第一篇：我是一名小小的交通協(xié)管員

我是一名交通協(xié)管員

陜縣實驗小學(xué) **班 zhaoyifan 輔導(dǎo)老師：

作為一名中華民族小學(xué)生，我們有義務(wù)讓文明禮儀之風(fēng)盛行，而我們應(yīng)該怎樣做呢？我想了很久，決定去做一名交通協(xié)管員?？墒?，我一個人怎么能行呢？于是我就把我的好伙伴叫上了，他們也很愿意為祖國的道路和諧出一份力。

身穿換衣服、頭戴小黃帽、胳膊上纏著綠絲、帶手舉小黃旗的我們上路了，我們到了交通繁忙的十字路口去指揮行人過斑馬線。

看，我們工作認真，積極引導(dǎo)路人從斑馬線、等待綠燈通過馬路。開始居民很茫然，甚至極少數(shù)人不但不聽勸阻，反而出口傷人，行為粗暴，讓我們的學(xué)生倍感難受。但我們不畏困難，通過堅持不懈地勸說、引導(dǎo)，在孩子們的微笑下、在孩子們的文明言行中漸漸地居民們開始自覺遵守起交通規(guī)則來，從開始的“自由”穿越馬路到十字路口交通秩序井然，我們的臉上露出了喜悅、露出了自信??

這位阿姨這是怎么啦？匆匆忙忙地趕路還準備闖紅的過馬路，我馬上攔住了她，說：“這位阿姨，請您綠燈亮了再走，闖紅燈不但您自身有危險，而且還擾亂了交通秩序，所以請您不要闖紅燈，好嗎？”可是，這位阿姨非但不領(lǐng)情，還白了我一眼，我仍舊微笑著說：“阿姨看只剩下十多秒了，寧等一分也不將一秒??！”阿姨說：“唉，我以前老闖紅燈，現(xiàn)在沒想到被你們幾個小鬼頭治住了，真沒想到！”

我們忙活了一下午，沒白忙活，現(xiàn)在有許多居民自主的遵守交通規(guī)則了，連交警叔叔都豎起大拇指夸我們呢！

交通文明是居民素質(zhì)的良好體現(xiàn)。只要我們每個人都自覺維護交通秩序，遵守交通法規(guī)，相信我們的社會更加和諧，大家的生活也會更加美好！

第二篇：交通協(xié)管員

在十字路口，是太陽的寒風(fēng)和惡劣的汽車口哨;在十字路口，她努力保持城市交通順利;在十字路口，有這樣一個普通但非凡的。

她穿著一個舌帽，一條淡褐色的褲子和一件襯衫，一套熒光背心，一個漆成痕跡的黑臉，證實了她的苦難。

她無論風(fēng)和雨，寒冷的夏天都貼在她的崗位上。只有用自己的聲音尖銳的哨子，并仔細考慮了幾句話，說服路人-紅燈停止，綠燈線。在繁忙的十字路口，經(jīng)常有人不聽命令，混亂進入道路，交通將被堵塞通過。所以，為了阻止紅燈行為的混亂，她試圖揮舞著手臂，吹著口哨，高呼喉嚨耐心地說服人們遵守交通規(guī)則。她努力做自己的責(zé)任，黑色和薄的身體冷凝，使我佩服艱苦的工作的艱苦。

她總是違反交通規(guī)則的人總是耳語說服。嘿，你兩個，這個交叉路口馬上通過，她是正確的過馬路對兩個人說，不會花一分鐘打開燈，然后等待一會兒？她的氣餒真的發(fā)揮了作用，兩個 那個人看了一會兒，順手回到路邊，手深深插入口袋里。

然而，她認真地勸阻行人，一些行人喜歡沒有別人，令人難忘的風(fēng)度不會把她放在眼睛，有時甚至被濫用。她在一些奇怪的眼睛，心臟不是味道。冬天在寒風(fēng)吹來的時候，抓了她的顫抖;夏天太陽在天空，當(dāng)人們頭暈時。這種苦痛她忍受，默默地為城市的順利流動做出自己的貢獻。

第三篇：交通協(xié)管員-交通協(xié)管員

交通協(xié)管員-交通協(xié)管員

交通協(xié)管員,你真了不起

交通協(xié)管員，你真了不起

我每天上學(xué)都會碰到穿著綠衣服，戴著綠帽子的交通協(xié)管員，他為了維持交通秩序，不管是嚴寒還是酷暑，不管刮風(fēng)還是下雨，他們都堅持每天站在馬路的一旁，手舉一面小旗，胸前掛著一個哨子，不厭其煩地維持著交通。有一天，我在上學(xué)的路上看見一個二十來歲的青年亂闖紅綠燈，交通協(xié)管員把他攔下了，語重心長地說道：年輕人，你知不知道亂闖紅綠燈是違反交通規(guī)則的？有可能還會引起交通事故，請不要再亂闖紅綠燈了。他媽的，你這老頭是不是吃飽了飯沒事干？少管閑事！闖紅燈又

怎么了？你管得著嗎那年輕人滿臉兇神惡煞，還粗話連篇，叫人聽了就會一肚子火往上冒，可那交通協(xié)管員看不出他有一丁點兒的生氣，反而又來教育他，他從袋里掏出一張照片，對他說：你看見了嗎？這就是去年一個和你差不多年齡的人因為亂闖紅燈，導(dǎo)致被一輛卡車壓死的照片，現(xiàn)在他們家庭不堪重負，你也想像他們這樣？年輕人聽了，遲疑了一下，頓時他的臉漲得像一直熟透了的紅蘋果，他低下了頭，向交通協(xié)管員道歉道：對不起，我不知道竟然闖紅燈會產(chǎn)生這么大的后果，真是對不起。交通協(xié)管員笑著擺了擺手，說道：沒事。知錯就改還是好人。見了這一幕，我真佩服交通協(xié)管員叔叔的耐心，交通協(xié)管員叔叔，你真了不起。

上海金山區(qū)亭林小學(xué)五年級:金雨蓓交通協(xié)管員管理制度

班仁鄉(xiāng)交通協(xié)管員管理制度

一、宣傳國家交通法律、法規(guī)，協(xié)助鄉(xiāng)派出所對行人、車輛及非機動車輛

進行糾章。

二、必須統(tǒng)一佩戴交通協(xié)管員袖標，持小紅旗在各路口協(xié)助管理交通，正確指揮行人和非機動車遵章行走。對不聽勸阻的，及時上報鄉(xiāng)政府。

三、對未按照規(guī)定地點停放的機動車進行勸阻，不聽勸阻的，及時上報鄉(xiāng)政府。

四、對在規(guī)定停車場停放的機動車，要出示停管中心統(tǒng)一配發(fā)的工作證，使用中心核發(fā)的停車場定額發(fā)票，嚴格按標準撕票收費，不得動用停放車輛，及時提醒司機妥善存放貴重物品。

五、工作期間，要做到態(tài)度和藹，熱情服務(wù)，儀容嚴整。

六、遇有交通事故時，應(yīng)當(dāng)立即組織人員保護現(xiàn)場，搶救傷員，維護交通秩序，并及時上報中隊，協(xié)助鄉(xiāng)派出所及交警部門勘察現(xiàn)場，指揮疏導(dǎo)交通。

七、做好相關(guān)材料的搜集和報送工作。

八、協(xié)助做好關(guān)于交通安全督查的

其他任務(wù)。

九、遵守交通管理的各項管理制度。新時期交通協(xié)管員之我見

如何做好新時期交通協(xié)警之我見

——特勤大隊協(xié)勤 郭麗霞

文明交通是城市形象的名片、城市文明的標志、廣大人民群眾幸福生活的和諧音符。文明交通不僅能反映出一個城市的文明程度，更能折射出廣大交通參與者的文明素質(zhì)。自覺遵守交通安全法規(guī)，在全社會倡導(dǎo)文明交通新風(fēng)，摒棄不文明交通陋習(xí)，是每一個公民應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。作為一名交通協(xié)警，我們更是義不容辭，理應(yīng)成為文明交通的積極參與者和模范帶頭者。

交通協(xié)警顧名思義就是協(xié)助交通警察工作的角色，我們也稱之為交通協(xié)管員。你不要小瞧這只年輕的隊伍，我市交通協(xié)管員自去年上崗以來，他們堅守在十字路口，指揮交通，吹口哨，對交通不文明行為進行文明勸導(dǎo)，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和市民的肯定，成為城區(qū)一道

亮麗的風(fēng)景線。公安部出臺的《關(guān)于加強交通協(xié)管員隊伍建設(shè)的指導(dǎo)》，從國家部級高度充分肯定了交通協(xié)管員隊伍是公安交通管理的重要輔助力量及所發(fā)揮的重要作用，也充分顯示了黨和人民對交通協(xié)管員這支隊伍的重視。在當(dāng)前交管工作日趨嚴峻新形勢下，如何抓住機遇，迎接挑戰(zhàn)，加強交通協(xié)管員自身建設(shè)，更好地發(fā)揮交通協(xié)警隊伍的輔助作用，下面，本人作為特勤大隊一名從事5年工作的交通協(xié)管員，就將這幾年里從事交通協(xié)管員工作中的體會和感受談?wù)勛约旱哪w淺認識，不當(dāng)之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和大家批評指正。

具體而言，就是要在工作和生活中做到“四心”。

一、要有聚精會神的專心，不斷提高業(yè)務(wù)素養(yǎng)。相應(yīng)的理論水平和業(yè)務(wù)能力，是提高業(yè)務(wù)水平、管理能力的保證，是圓滿完成工作任務(wù)的保證。業(yè)務(wù)素質(zhì)從哪里來？只能靠孜孜不倦的專心學(xué)習(xí)。我們要嚴格按照支隊、大隊和中隊 的要求，加強理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，積極參加集體學(xué)習(xí)，認真搞好個人自學(xué)，重點加強《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通管理實施條例》等專業(yè)知識，做一個業(yè)務(wù)上的明白人，努力減少工作中的失誤和不規(guī)范問題。要堅持把理論學(xué)習(xí)與實際工作相結(jié)合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強學(xué)習(xí)的針對性和實效性。

二、要有和善仁愛的熱心，幫助群眾排憂解難。人都是講感情的。當(dāng)前社會上發(fā)生的一些執(zhí)法部門與執(zhí)法對象的矛盾，很多是由于執(zhí)法者言行粗暴引起的。我們只有樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強化服務(wù)意識，多些好話少點惡語，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督，才能減少工作中的矛盾，更好地完成工作任務(wù)。我們在工作中直接與群眾打交道，每天要直接面對上百駕駛員和行人，要以沈國初同志為榜樣，把工作崗位當(dāng)成為人民服務(wù)的平臺，幫殘

疾人多一些扶助，幫小朋友多一些帶路，幫外地人多一些指引，幫一切需要幫助的人多一些幫助，用實際行動詮釋人民交警為人民的宗旨。

三、要有不厭其煩的耐心，著力改進工作作風(fēng)。交通管理工作是一項很辛苦很繁瑣的工作，不分節(jié)假日工作日，不分白天黑夜，不論風(fēng)吹雨淋日曬，并隨時伴隨著事故危險。在這種艱苦的環(huán)境中工作，需要每一名協(xié)警嚴格要求自己，在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣都能認真站好每一班崗，按時、保質(zhì)保量完成工作任務(wù)，努力維護好自己工作區(qū)域內(nèi)的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行。同時，要認真做好《交通安全法》及其他交通管理法規(guī)制度的宣傳教育工作，對違法車輛駕駛員和違法行人按規(guī)定協(xié)助交警進行處理，對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育，平息他們心中的不快，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。

四、要有一身正氣的公心，切實做到服務(wù)為民。協(xié)警雖然不是正式警察，但也擔(dān)負著重要的公共管理與服務(wù)職能，并在一定程度上代表交警的形象，代表黨和政府的形象。我們要按照領(lǐng)導(dǎo)的要求，切實弄清楚“為誰服務(wù)

如何服務(wù)”的問題，牢固樹立正確的人生觀、價值觀，打牢為公、為民的思想根基。要嚴格執(zhí)行上級各項廉政規(guī)定，用黨員標準、警察標準規(guī)范自己的言行，服從安排，聽從指揮，遵守制度，執(zhí)行紀律，切實按照自重、自省、自警、自勵的要求，形成良好的職業(yè)道德風(fēng)尚。交通協(xié)管員工作職責(zé)

京開高速路燈改造工程交通協(xié)管員工作職責(zé)

協(xié)管員崗位職責(zé)：

1.疏導(dǎo)占路施工前后車輛；

2.提醒過往車輛注意交通安全；

3.發(fā)生交通突發(fā)事件及時上報情況、利用培訓(xùn)知識采取臨時應(yīng)急措施，確保將

損失降到最低限度。

4.維護施工現(xiàn)場安全、文明的社會形象；

5.協(xié)助施工單位做好貨運車輛進出施工工地；

6.配合民警完成其它交通安全措施。

7.協(xié)管員崗位要求

8.上崗時統(tǒng)一服裝、旗幟、哨子，精神飽滿、姿態(tài)端正、動作規(guī)范、舉止文明、崗位上嚴禁吸煙喝酒等不良形象的出現(xiàn)；

9.在工作中使用語言要簡潔準確、文明規(guī)范、說話要和氣。使用你好、請、您、對不起、謝謝等禮貌語言；

10.崗位上做到打不還手，罵不還口，依據(jù)法律法規(guī)處置突發(fā)事件；

11.上崗人員確保不遲到、早退，不玩忽職守，擅離崗位；

12.發(fā)生交通突發(fā)事件第一事件

聯(lián)系上級領(lǐng)導(dǎo)，不得擅作主張，于此同時采取適

當(dāng)應(yīng)急措施，降低損失程度；

13.在確定合法合規(guī)的情況下，積極配合施工單位做好臨時交通導(dǎo)行工作；

14.積極配合民警交待的交通組織要求；

北京市日月星電氣設(shè)備安裝有限公司

2016年5月20日交通協(xié)管員

每天上下班，路經(jīng)十字路口，總會看到那名黑黑瘦瘦的交通協(xié)管員，久而久之，彼此都已眼熟了，雖然沒有相互打招呼，但也算老熟人了，一個微笑，算作互致問候。

這是上下班的必經(jīng)之路，每當(dāng)遇上紅燈時，都會看見路中央指揮交通的警察，還有路邊揮舞小紅旗的協(xié)管員。

不知什么時候開始，這名年過半百協(xié)管員仿佛也發(fā)現(xiàn)我是每天經(jīng)過這里的?？汀Ｓ谑?，當(dāng)看見我等紅燈時，他總

會沖我憨厚地一笑，像是打招呼，又像是對我等待的抱歉。

開始并不認為是在和我打招呼，但當(dāng)我意識到就是在沖我笑時，出于友好也報以微笑。

就這樣，每天上下班路經(jīng)這里時，即便沒有吃到紅燈，也會彼此相視一笑，有時來不及打招呼，也揮一揮手，或干脆按一下喇叭，算是問候。

一復(fù)一日，一晃好幾個春夏秋冬過去了，他依然站在路邊，揮舞著小紅旗，堅守在協(xié)管員的崗位上，那微微駝背的身影，令我欽佩，讓我感動。(文章閱讀網(wǎng)：)

顧名思意，交通協(xié)管員，就是在交通繁忙的路段或路口，協(xié)助交警人員管好交通的人員，主要負責(zé)行人及車輛的秩序。但沒有處罰權(quán)，他們的存在，能各好的配合交警的工作，因為一般路口或路段只配一到兩名交警，不能方方面面照顧到，他們就起到了這個作用。

概述

“交通協(xié)管員”的職責(zé)是協(xié)助維護交通路口的交通，特別是行人及非機動車的交通。但如果“交通協(xié)管員”只是負責(zé)督促行人要遵守“紅燈停，綠燈過”的交通法則，那確實有些小兒科。然而，在城市當(dāng)中，往往是在需要通行的地方卻沒有設(shè)置交通燈、天橋隧道等交通設(shè)施，或者是雖設(shè)置了但不合理，又或者是已有的設(shè)施遭到了損壞，這些情況都在客觀上造成了“行路難”，從而進一步影響了整個城市的交通狀況。

那么，哪里的交通設(shè)施需要改善？哪里的需要增加？這些情況現(xiàn)在并沒有專門的人力去進行日常性的實地發(fā)現(xiàn)、跟蹤調(diào)查等。如果“交通協(xié)管員”能夠在協(xié)管行人交通的同時，肩負起相應(yīng)的道路交通狀況發(fā)現(xiàn)與調(diào)查工作，并且把有關(guān)狀況匯總呈交給相關(guān)決策部門，作為制定對策時的依據(jù)之一，那么“交通協(xié)管員”或許更能起到協(xié)助改善城市交通的作用。

工作內(nèi)容

“公安交通管理部門可以聘用專門人員在交通民警組織下勸阻、糾正違法停車行為?！币簿褪钦f，他們的職責(zé)就是“勸阻、糾正違法停車行為”，交通協(xié)管員的人事關(guān)系歸北京市公聯(lián)公司管理，但是他們的執(zhí)法行為同樣受公安交通管理部門的監(jiān)督管理。

交關(guān)部門的有關(guān)人士表示：如果停車人遇到個別協(xié)管員違規(guī)執(zhí)法，可以向交管部門投訴。如果對協(xié)管員開出的違章通知單上的違章行為有異議的，也可以在到交通執(zhí)法大隊接受處罰時，提出申訴意見。

權(quán)利

何去何從

交通協(xié)管員等協(xié)警隊伍超越執(zhí)法權(quán)的行為頻頻出現(xiàn)，促使公安部自xx年起即開始對這一特定群體進行清理整頓，并要求xx年底前公安機關(guān)聘用的協(xié)警人員要全部離職。地方政府出資聘用的交通協(xié)管員何去何從？這一問題受到“兩會”代表、委員的關(guān)注———

一直以來，在公安機關(guān)警力編制有限的情況下，交通協(xié)管員作為協(xié)警隊伍中的主要組成部分之一，不斷發(fā)展壯大，作用日益顯著，成為參與道路交通管理工作的一支重要力量，在維護交通有序、安全、暢通方面發(fā)揮了很大作用。然而，不可忽視的是，各地的交通協(xié)管員隊伍普遍存在管理不

一、機制不全、保障不力等問題。部分協(xié)管人員素質(zhì)偏低，交通協(xié)管知識缺乏，紀律松散，方法簡單，態(tài)度粗暴，甚至出現(xiàn)發(fā)生口角、打斗和以權(quán)謀私等現(xiàn)象。與此同時，關(guān)于

第四篇：交通協(xié)管員（推薦）

愛心志愿--交通協(xié)管員

志愿活動：交通協(xié)管員

志愿時間：2014.05.17

志愿地點：文化廣場十字路口

志愿人員：高祥、王慧鳳、王玲、任思琪

5月17日早晨，高祥（我）、王慧鳳、王玲、任思琪作為愛心志愿者服務(wù)團隊的成員來到了美麗的文化廣場，成為了輔助交警值勤的交通協(xié)管員。我們一行四人早上7:30在牡丹江師范學(xué)院南門集合，一起乘坐12路公交車來到了文化廣場。初次當(dāng)交通協(xié)管員對于我們幾個大一的學(xué)生還是新鮮的，一路上我們按捺不住心中的激動，彼此討論如何更好地指揮交通，更快地熟悉工作，更加簡明的為行人、車輛指引道路。8：15我們抵達了目的地，牡丹江的早晨處處充滿著生機，我們在廣場上看到了晨練的老爺爺、老奶奶；看到了剛從早市回來為家人煮飯的阿姨；看到了清晨擺攤的商販；還有在認認真真執(zhí)勤的交警。

我們陶醉在牡丹江清新、活潑的早晨，于是我們就在這樣的一個早晨開始了今天的工作。交警叔叔看到了我們的到來顯得格外激動，關(guān)切的說：“你們這些大學(xué)生平常上學(xué)都夠辛苦的了，周六還來要幫助我們，真是太感激你們了?！泵鎸痪迨宓脑挘覀兠總€人心中都感覺到有絲絲暖流流進心間，溫暖無比。我們再累也比不上這些為

人民服務(wù)的交警辛苦啊。望著被交警叔叔治理井井有條的交通秩序，我們心中不由生出敬佩之意，好想趕快幫助交警叔叔，替他分擔(dān)一下辛苦。此時，我只想稱他“叔叔”。

在叔叔的告知下，我們懂得了做交通協(xié)管員的工作，并且快速的穿好了鮮艷的、火紅的服裝。穿上服裝以后我們幾個人立刻精神了起來，仿佛要做一件大事，或像是盛裝出席頒獎禮似的，每個人的臉上都霞光異彩。我們迅速分配了一下工作，馬上找到了自己的崗位，我們手持小紅旗，紅旗迎風(fēng)飄揚，我們似乎瞬間擁有了巨大的能量--像是可以指揮千軍萬馬一樣，完成圣神再圣神的使命。

“紅燈舉旗，阻止機動車等通行，保證行人安全。”我們時時刻刻謹記這句話不敢有絲毫的懈怠。我們目不轉(zhuǎn)睛地注視著紅綠燈，等待著它向我們傳達下一個指示。我們表情嚴肅，可心中卻無比激動。我還記得我手中的小紅旗因為手心的汗差點沒掉下去，現(xiàn)在想來，那可真是緊張而又刺激的事情。在我執(zhí)勤后不久，就有一些老爺爺、老奶奶看著我穿的單薄，囑咐我注意身體，別著涼。更有熱心的阿姨為我送來了熱騰騰的奶茶。我感動又自豪：人間真情遍人間，服務(wù)人民人民愛。我們中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)美德處處出現(xiàn)在我們的身邊，愛永遠包圍著我們。望著老爺爺、老奶奶和阿姨遠去的背影，我在心中獻上了深深地祝福。不一會，天已經(jīng)比較暖和了，街上的行人也越來越多，我的注意力也越來越提高。不過，看著來來往往的人群、個個忙碌的身影。讓我覺得生活就應(yīng)該運動起來，為未來努力拼搏。這時，有大叔過來問路，我細心解答；有路人要求拍照，我爽快答應(yīng)；有人向我敬禮，我立即回禮。我思緒萬千，我不是一個指揮者，也不是一個旁觀者。我是一個和大家并肩走路的行人，一路和你互幫互助，歡聲笑語的同行者。

這次做交通協(xié)管員，我們幾個收獲的不止是交通知識，更是與人相處的態(tài)度；還有我們大學(xué)生應(yīng)有的時代精神；我們中華民族的傳統(tǒng)美德。我希望：我們每一個大學(xué)生都要學(xué)好知識，修養(yǎng)道德，更好的為祖國為人民做貢獻。也希望，牡丹江的早晨能越來越美（景美、人美、德美）。

愛心志愿者 高祥2014.05.18

第五篇：如何做一名優(yōu)秀的交通協(xié)管員

如何做一名優(yōu)秀交通協(xié)管員

歲月流逝，時光飛速！我的大學(xué)生涯終于要在這次實習(xí)完之后拉下帷幕了，人們常說，大學(xué)是個象牙塔。確實，學(xué)校與職場、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉(zhuǎn)化過程中，人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。而實習(xí)正是這種轉(zhuǎn)換的演練場所。

一、實習(xí)的工作單位及介紹

在2012年的2月，我很榮幸的來到了河北省張家口市赤城縣交通隊稽查科實習(xí)。河北省張家口市赤城縣交通隊位于河北省張家口市赤城縣宏達街146號，下設(shè)了財務(wù)科、稽查科等十幾個部門，主要工是:

1、負責(zé)貫徹落實國家法律法規(guī)規(guī)章和上級主管部門有關(guān)方針、政策、規(guī)定。

2、檢查運政管理有關(guān)法規(guī)的執(zhí)行情況，以及國家規(guī)定的禁運、限運物資等。

3、檢查路政管理有關(guān)法規(guī)的執(zhí)行情況，處理各種侵占、毀壞公路及其設(shè)施的行為。

4、檢查養(yǎng)路費、運管費、客貨運基金等交通規(guī)費的繳納情況。

5、檢查客運車輛超員、貨運車輛超限運輸情況。

6、接待處理有關(guān)人員來信來訪。

7、負責(zé)本轄區(qū)交通行政執(zhí)法人員著裝儀容風(fēng)紀的監(jiān)督檢查工作。

8、負責(zé)交通系統(tǒng)內(nèi)部公路“三亂”的具體監(jiān)督檢查工作。

9、安排使用交通稽查專項經(jīng)費，配備管理交通稽查專用裝備設(shè)施。

10、按交通行政處罰程序規(guī)定處理違章行為。

11、完成省政府批準、有關(guān)部門委托的經(jīng)濟檢查事項。

二、實習(xí)的具體內(nèi)容及過程：

實習(xí)剛開始，首先對我在工作思想上做了積極良好的培訓(xùn)。主要以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以開展學(xué)習(xí)“剛毅”精神為契機，以完成各項規(guī)費任務(wù)為目標，扎實有效地去開展交通稽查工作。要努力工作并發(fā)揚敢打敢拼銳意進取的精神, 要與全科同志團結(jié)合作，以交通征稽事業(yè)為重,面對各方面的壓力和征費環(huán)境相對復(fù)雜的情況下,要顧全大局,履行職責(zé)。

當(dāng)我經(jīng)過這差不多一個星期的培訓(xùn)完之后，我徹底的了解稽查科所屬的工作范圍，包括一些基本知識和具體工作要求、工作紀律、工作流程。簡直是讓我這剛出生的“牛犢”耳目一新呀！我那工作的激情不斷的涌了起來！

培訓(xùn)完之后我就帶著這股熱情開始工作了，我被分派的工作就是當(dāng)一名普通的交通協(xié)管員，我的工作看似很簡單，但是真正的做起來卻沒想象中那么容易！赤城縣是個小縣城，人們的交通意識普遍都不是很高，有時縱使紅燈亮了，看看左右沒車，他們都不會停下直接就穿過去了。所以我的工作并不太簡單。甚至很難。2012年3月2日，我要正式上崗工作了，我管轄的范圍是赤城縣的鼓樓大街的一處紅綠燈，和我一塊的是金海利叔叔，他比我大很多，在交通隊工作十多年了，有很豐富的經(jīng)驗，我總叫他金叔叔。

換上交警服裝的我感覺有點別扭，突然感覺好多人看著我，很不好意思。不過慢慢地投入了，便不再害怕了。我們注意著紅燈和綠燈的變更時刻，指揮著行人的行動，有點應(yīng)接不暇。但由于交接任務(wù)時，同事忘了拿口哨給我，讓我顯的有些力不重心，以至于當(dāng)紅燈亮的時候，很多行人依然向前走，無視我們用警棒攔著他們，固執(zhí)地從我面前走過，不過這畢竟是少數(shù)的。有的路人看到我們拿著警棒晃過眼前，還是會的停下腳步。不過大部分的行人看到紅燈都會停下，等待綠燈的亮起。也許是我們的衣服讓他們覺得應(yīng)該遵守交通規(guī)則吧，由于大學(xué)三年都沒有怎么運動，身體素質(zhì)差的要命，我才站了一上午的就累的在也不想在站起來了。又因為沒有口哨，發(fā)現(xiàn)有違規(guī)的行為，只能用喊的，當(dāng)時我的嗓子都啞了。終于接班的同事到了，換完班之后我和金叔叔就回到了單位休息，金叔叔看到我累的那樣就笑著對我說：“小丫頭挺能吃苦的，累成這樣都沒打退堂鼓?！逼鋵嵁?dāng)時聽到這話時我真的很開心，因為我覺的我的同事們都開始認可我了，不會因為我是個新人，而且是個女孩而看不起我了！

休息了倆個小時后，我們又要上崗了。這次我們多了個口哨，這樣我就可以讓那些闖紅燈的人立刻停下來了。這時，剛亮了紅燈，我們就看到一個婦女左看看右看看準備過馬路，我立馬吹了口哨。那人有點驚訝的看著我，然后又退了回去了。這時我很開心，因為至少又有個人明白了不能闖紅燈，即使這時的我累的要死。后來在我們的指揮下，行人都很遵守交通規(guī)則地等待通行。這種狀況沒有維持多久，就出現(xiàn)了交通事故，有車撞上了護欄，我看到出現(xiàn)這種事故當(dāng)時就愣了，都不知道要怎么辦，我很慌，我很怕撞車的那人死掉，后來金叔叔拍了拍我，我想他是告訴我不要怕吧！后來金叔叔馬上給總隊打了電話，說明了情況，然后又給醫(yī)院打了電話讓先派車過來送傷者去醫(yī)院，后來事情解決了，那人沒有死，只是碰傷了，情況也不是很嚴重。事后金叔叔告訴我，現(xiàn)在出現(xiàn)這種交通事故很平常，平均四五天就會有一起，看到出現(xiàn)交通事故不要慌不要著急，一般要先去解決交通，出現(xiàn)這種情況肯定交通混亂，而且觀看的行人會很多，遇到這種情況要通知總隊支援，然后盡快的救助傷者，切記不能慌！在以后的倆個月中，雖然我和金叔叔有時不是一同在值班，但是他教的我那些我卻印到了腦子里。其實看到這些交通事故我感觸很多，人的生命只有一次，是多么寶貴的呀！可是很多人卻因為不遵守交通規(guī)而喪命太不值得了，所以遵守交通，珍惜生命把!就這樣一天天的過去了，我工作也越來越順手，現(xiàn)在都不用別人來帶我了，同事開我玩笑都會說：看這丫頭越來越有范了，別看小，管起人來一點也不含糊。轉(zhuǎn)眼實習(xí)就要結(jié)束了，在這期間發(fā)生的事很多，也很累但是我卻很開心，因為我覺的很充實。

三、實習(xí)的總結(jié)及體會

通過這次實習(xí)讓我知道，想做好一份工作，需要的是持之以恒的品質(zhì)和吃苦耐勞的精神，但是在這段實習(xí)期間里，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會，掌握了一些與人交往的技能，并且在這期間里，我注意觀察了前輩是怎樣與上級領(lǐng)導(dǎo)交往，怎樣處理同事之間的關(guān)系，這些為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。

在實習(xí)期間，我從末出現(xiàn)無故缺勤，實習(xí)中我勤奮好學(xué)，謙虛謹慎，認真聽取老同志的指導(dǎo)，對別人提出的工作建議虛心聽取。在工作中，我還能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領(lǐng)導(dǎo)，工作認真負責(zé),責(zé)任心強，保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。而且始終堅持一條原則：要么不做，要做就要做最好。下面就是我的一點心得： 第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔，你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。我總覺得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如：輕輕的一聲問候，但它卻表達了對老師同事，對朋友的尊重關(guān)心，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。在我剛?cè)セ榭?，僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí)，我想，應(yīng)該是我的真誠換得了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友也愿意指導(dǎo)我，愿意給我分配任務(wù)。第二是溝通：要想在短暫的實習(xí)時間內(nèi)，盡可能的學(xué)習(xí)一些東西，這就需要跟同事們有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到稽查科，稽查處的領(lǐng)導(dǎo)并不了解你的工作能力，不清楚你會做哪些工作，不清楚你想學(xué)到哪方面的知識，所以跟上級領(lǐng)導(dǎo)建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會一把不可獲缺的鑰匙。第三是“主動出擊”：當(dāng)你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。在單位的時候，我主動地幫領(lǐng)導(dǎo)和同事做一些力所能及的事情，并會積極地尋找合適的時間，向同事請教問題，學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗和方法，談?wù)勆顚W(xué)習(xí)以及未來的工作，通過這些我就和同事走的更近，在實習(xí)當(dāng)中，領(lǐng)導(dǎo)和同事們就會更愿意更多的指導(dǎo)我，使我獲得更大的收獲。

為期3個月的實習(xí)結(jié)束了，我在3個月的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識。通過這次實習(xí)，仿佛自己一下子成熟了，懂得了許多做人做事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義，時間的寶貴，人生的真諦。也讓我明白人的一生不可能都是一帆風(fēng)順的，只要勇敢去面對，沒有克服不了的困難，通過這次實習(xí)，讓我清楚地感受到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識了稽查工作的辛苦，不僅如此，單位還培養(yǎng)了我的實踐動手能力，增加了我的實際操作經(jīng)驗，這些在我將來的工作生涯中，無疑是一筆巨大的財富。

實習(xí)生：李亞楠 09工商一班 2012年5月1日