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      山西海鐵路橋 永不停駛的“火車頭”(5篇模版)

      時間:2019-05-13 10:24:18下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《山西海鐵路橋 永不停駛的“火車頭”》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《山西海鐵路橋 永不停駛的“火車頭”》。

      第一篇:山西海鐵路橋 永不停駛的“火車頭”

      山西海鐵路橋 永不停駛的“火車頭”

      ---記退休干部王致和海鐵路橋公司 變,中國在變,城市在變,運城也在變。

      人們驅(qū)車在美麗的運城市區(qū),就會發(fā)現(xiàn):

      雄偉壯麗的學(xué)苑路立交橋,貫通南北,連接?xùn)|西,是運城市建設(shè)史上規(guī)模最大、投資最多、標(biāo)準(zhǔn)最高的大型城市立交橋項目;

      八一湖飛雁橋, 造型優(yōu)美,結(jié)構(gòu)獨特,是打通中心城市東部開發(fā)的大動脈;

      華源街、條山街、寬闊平展,氣勢恢宏,是城市向北發(fā)展的黃金通道;

      還有中銀北路、安中路、鋪安路、緯二路??

      這些城市的標(biāo)志性建筑和靚麗名片,就是鐵路退休干部王致和與他的海鐵路橋公司精心打造的杰作。

      八年前,王致和從鐵路戰(zhàn)線退休,創(chuàng)建了山西海鐵路橋公司。短短幾年時間,公司從一個名不見經(jīng)傳的小企業(yè)發(fā)展成長為注冊資金10030萬元的運城市建筑工程龍頭企業(yè)。如今公司年產(chǎn)值達(dá)到3個億,每年為國家上繳利稅上千萬元,是一家具有國家市政工程施工總承包一級資質(zhì)的公司,從業(yè)人員達(dá)到300多人,直接和間接提供一萬多就

      業(yè)崗位。承建著運城市區(qū)許許多多重大工程,推動著運城城市化進(jìn)程的步伐。

      那么, 一位鐵路退休干部又是如何帶領(lǐng)他的團(tuán)隊創(chuàng)造著一個又一個業(yè)界的奇跡呢?

      談起王總的二次創(chuàng)業(yè)之路,鐵路系統(tǒng)和建筑行業(yè)的同仁們都夸他是永不止步的“火車頭”。

      王致和同志在鐵路系統(tǒng)打拼了30多個年頭,走過了輝煌的歷程,創(chuàng)下了不菲的業(yè)績,縈繞了燦爛的光環(huán),在職期間多次受到國家級、省市級的表彰:太原鐵路局授予他的“1984年到2004年多經(jīng)發(fā)展貢獻(xiàn)獎”,北京鐵路局授予他的“新世紀(jì)改革人物榮譽稱號”,中華全國總工會授予他的“火車頭獎?wù)隆奔?003年被評為“山西省勞?!钡臉s譽稱號??

      2004年,王致和同志從鐵路戰(zhàn)線光榮退休,忙碌了大半輩子的他本該在此劃上一個圓滿的句號,然而戴著“火車頭”光環(huán)的王致和同志,卻抖擻精神、重披戰(zhàn)袍,走上了二次創(chuàng)業(yè)的人生之路。老驥伏櫪,志在千里,王致和此時的心境沒有人能理解。家人的極力反對,親戚朋友的勸阻和質(zhì)疑,都沒有削弱他二次創(chuàng)業(yè)的決心。他始終認(rèn)為,黨的培育之恩自己還沒有報答完,家鄉(xiāng)的養(yǎng)育之情自己也沒有回報完。這么多年在工作中積累的豐富經(jīng)驗,應(yīng)該充分利用,好好發(fā)揮,奉獻(xiàn)自己的余熱,在有生之年為黨為社會為家鄉(xiāng)多做貢獻(xiàn)。

      于是,退休之后的王致和,馬不停蹄,又像“火車頭”一樣鳴笛起程,駛向二次創(chuàng)業(yè)的人生之旅??

      創(chuàng)業(yè)之初,雖然早就有思想準(zhǔn)備,但常常還是被預(yù)料之中和預(yù)料之外的各種困難所困擾。從鐵路行業(yè)步入建筑行業(yè)轉(zhuǎn)行后的適應(yīng)過程、日益競爭激烈的市場及公司初期發(fā)展如何定位等等,面對著這一切,他沒有退卻過??偸且远嗄隉捑偷拿翡J頭腦冷靜對待,認(rèn)真分析,探求矛盾根源,提出解決問題的方案。即使是在企業(yè)最低谷的時候,他也始終以“運籌帷幄,決勝千里”的氣度,堅信海鐵路橋公司的未來是美好的。一個企業(yè)要想正常運營,頭緒和環(huán)節(jié)非常的多,如果一處出現(xiàn)了問題,也許就會前功盡棄,造成很大的損失。他深知這一點,在工作中力求盡善盡美,扎扎實實走好每一步。多年來,憑著自己的睿智與執(zhí)著,他帶領(lǐng)企業(yè)沖過一個個難關(guān),最終走上了良性健康的發(fā)展之路。

      他為企業(yè)制定的發(fā)展方針是“誠與信中求發(fā)展,精與美中樹形象”;他給用戶提出的質(zhì)量承諾是“精品,精細(xì),零缺陷”;他為企業(yè)制定的宗旨是“興海鐵事業(yè),促海鐵發(fā)展,富海鐵員工”。他倡導(dǎo)員工要具備的企業(yè)精神是“雷厲風(fēng)行的執(zhí)行作風(fēng),真抓實干的務(wù)實作風(fēng),做事必成的執(zhí)著作風(fēng)。”

      他在做事和做人方面給自己制定了很高的的標(biāo)準(zhǔn),他說做事要勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),精益求精,追求完美;做人要正直本分,樂于助人,樂善好施。他經(jīng)常說的一句話:“一個人,留給后人值得懷念的,不是他的官位有多高,金錢有多少,而是應(yīng)該給人以形象,給人以榜樣,給人以豐碑,能不能給后人留下蘇堤,留下西湖,留下都江堰,留下讓自己高興,讓社會不忘,讓后人懷念的一點點成就感”。他是這么說的也是這么做的,自公司成立以來,他就把奉獻(xiàn)作為他人生的最大樂趣,把工作當(dāng)作生活的重心,帶領(lǐng)著他的團(tuán)隊始終戰(zhàn)斗在生產(chǎn)第一線。

      2009年6月,飛雁橋工程開工,總投資6818萬元,是運城市委市政府的重點工程建設(shè)項目,受到了市委市政府領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。在這次工程建設(shè)中,為了給市委市政府和全市人民交一份滿意的答卷,王致和不顧自己年事已高,每天親臨工地指揮。特別是在施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)上,他更是三天三夜廢寢忘食,堅守工地。八一湖大橋樁基工程的施工中,由于庫區(qū)內(nèi)淤泥層比較深,對樁基成孔造成很大困難,他多次和施工人員反復(fù)研究,最終制定出了最佳的施工方案,采用了國內(nèi)最先進(jìn)的振動錘下?lián)茕撟o(hù)筒技術(shù),確保了工程質(zhì)量。在這次施工中,建筑行業(yè)推廣的10項新技術(shù),八一湖飛雁橋工程就采用了6項。這正是王致和對工作至高追求的最好詮釋。

      功夫不負(fù)有心人。2012年,王致和和他的海鐵人取得了驕人的業(yè)績。八一湖大橋獲得了市優(yōu)、省優(yōu)及山西省工程質(zhì)量的最高榮譽——汾水杯質(zhì)量獎。海鐵路橋公司被評為“山西省優(yōu)秀企業(yè)”,公司的領(lǐng)頭人王致和被評為“全國優(yōu)秀項目經(jīng)理管理者”。

      八年來,海鐵路橋公司一路荊棘一路歌,風(fēng)雨過后現(xiàn)彩虹。海鐵公司的規(guī)模不斷擴(kuò)大,人才隊伍不斷增強,技術(shù)力量不斷壯大,機(jī)械設(shè)備不斷更新,施工能力不斷加強,市場信譽不斷攀升。其間,投資2億元的學(xué)苑路立交橋工程、八一湖飛雁大橋工程,皆于2011年年底,質(zhì)量良好的完成通車;又于2012年,王致和與他的海鐵公司憑借著一流的信譽、一流的質(zhì)量,經(jīng)過合法、公平、公正的投標(biāo)程序,拿到了中銀北路1.4億、安中路2000多萬、鋪安路2000多萬、緯二路3000多萬、南山生態(tài)修復(fù)工程等等,并都已相繼開工。這是王致和永遠(yuǎn)創(chuàng)業(yè)的“火車頭”精神和海鐵公司實力的見證。

      退休之后的王致和為什么能帶出海鐵公司這么一個優(yōu)秀的團(tuán)隊,為什么能為城市建設(shè)打造出一個又一個精美的工程,這一切緣于他高尚的人格魅力和完美的德孝風(fēng)范??

      人常說“忠孝”不能兩全,然而“忠、義、仁、孝”卻在他的身上處處得以彰顯。2004年,王致和為故鄉(xiāng)——留駕莊村捐款10萬元修路,2006年,又為留駕莊村里捐款30萬支持新農(nóng)村建設(shè)和希望小

      學(xué)。2007年,學(xué)苑路延長線至留駕莊村,涉及到他家所在的三座宅院,為使工程順利的向前推進(jìn),他本人帶頭并動員兩個兒子拆遷,為村民樹立了榜樣,使拆遷工作得以順利開展。他在家里排行老二,上面有一位兄長,但早些年兄長常年工作在延安老區(qū),不經(jīng)?;丶?,后來夫妻二人又過早離世,留下四個兒女,讓爺爺奶奶養(yǎng)育。王致和為了減輕老人的負(fù)擔(dān),主動承擔(dān)起了養(yǎng)育哥哥四個兒女的重任,他像養(yǎng)育自己兒女一樣盡心盡力,直到個個成家立業(yè),成為社會的有用之材。更讓人感動的是1999年,時已85歲高齡的老母親,念叨著想到祖國的首都北京去看一看,為了實現(xiàn)母親的心愿,55歲的王致和背著老母親去了天安門,背著老母親參觀故宮,整整三個小時,多少人給他拍了照,多少人豎起了大拇指,他說:“十月胎恩重,三生報答輕,為了母親愿,再累心也甜?!蓖踔潞蛯ΥH人如此,對待朋友也是如此,他常常用一顆仁愛之心幫助社會上的弱勢群體,引導(dǎo)他們走上勞動致富的小康之路,有些人在他的幫助下,人生命運發(fā)生了翻天覆地的變化。鄰居家有困難,他總是有難必幫,有求必應(yīng),資助老人看病,資助年輕人上學(xué),有的三千五千,有的萬兒八千,他總是慷慨解囊,落落大方。十多年前,河北唐縣有一青年在運城收售羊皮,有時幾天都沒有生意,生活過的非常拮據(jù)。王致和發(fā)現(xiàn)后,主動把他安排到公司的工地,發(fā)著工資,管著吃飯,讓其學(xué)技術(shù),學(xué)施工,小伙子慢慢

      進(jìn)行小段包工,開始起步發(fā)展,如今已成為一個包工頭,小老板。從親人到朋友,從員工到鄉(xiāng)鄰,只要需要他幫忙,他就毫不猶豫,傾力相助。多年來,王致和就是這樣用自己的實際行動在人生的道路上烙下了一個大寫的“人”字。

      有這么優(yōu)秀的董事長,產(chǎn)生出的影響力和感染力將不可估量。王致和同志打造出了一支“情相融、心相連、力相合”的優(yōu)秀團(tuán)隊,為企業(yè)廣納社會精英人才,給每個員工提供了一個實現(xiàn)人生價值的平臺,讓每個員工在這個平臺上能夠不斷地成長、發(fā)展。

      新年伊始,王致和就和山西海鐵路橋的員工們一道,戰(zhàn)斗在中銀大道北延長線、條山街東延線、鋪安街東延線的建設(shè)工地上,一項項惠民工程正在海鐵人的手中變成一道道靚麗的風(fēng)景線。

      談及山西海鐵路橋公司今后的發(fā)展藍(lán)圖,王致和信心百倍,激情滿懷。他說,山西海鐵路橋公司的目標(biāo)是立足運城,進(jìn)軍山西,走向全國,拿到工程建筑行業(yè)的最高獎——魯班獎?,F(xiàn)在,公司具有市政工程一級資質(zhì),三年內(nèi),要申辦成公路一級資質(zhì),房建一級資質(zhì),屆時海鐵的項目將會遍布全國,海鐵年產(chǎn)值將突破五個億。

      滾滾春潮席卷而來。國家處于一個大改革、大發(fā)展、大跨越的時代。我們海鐵人一定要搶抓機(jī)遇,不放機(jī)遇,機(jī)遇就是黃金白銀,我們的員工一定要堅定信心,解放思想,點燃激情,強化學(xué)習(xí),強化紀(jì)

      律,打造一支堅強過硬、勇于拼搏的員工隊伍。

      山西海鐵路橋做強做大不是夢,海鐵的未來一定會更加美好,更加輝煌!

      第二篇:“勤儉永不窮,坐食山也空”——勤儉節(jié)約,堅決反對鋪張浪費

      “勤儉永不窮,坐食山也空”

      ——勤儉節(jié)約,堅決反對鋪張浪費

      在2013年1月22日召開的十八屆中央紀(jì)委二次全會上,總書記告誡各級領(lǐng)導(dǎo)干部:“要堅持勤儉辦一切事業(yè),堅決反對講排場比闊氣,堅決抵制享樂主義和奢靡之風(fēng)。要大力弘揚中華民族勤儉節(jié)約的優(yōu)秀傳統(tǒng),大力宣傳節(jié)約光榮、浪費可恥的思想觀念,努力使厲行節(jié)約、反對浪費在全社會蔚然成風(fēng)?!?/p>

      第一、反對鋪張浪費,勤儉節(jié)約是中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)。

      節(jié)約資源,功在當(dāng)代,利在千秋。先要從思想上崇尚儉樸。以勤儉節(jié)約為榮,以鋪張浪費為恥,拋棄“家大業(yè)大,浪費點兒沒啥”的思想。

      中華民族自古以來就有著勤儉節(jié)約的傳統(tǒng)美德,勤儉節(jié)約也是一個永恒的話題。勤儉節(jié)約早在我國古代就已出現(xiàn),唐朝的一位宰相——魏征,在他的《諫太宗十思疏》中,其十思中的一思就是勤儉節(jié)約??梢娗趦€節(jié)約對一個國家的重要性。歷史和現(xiàn)實告訴我們:一個沒有勤儉節(jié)約、艱苦奮斗精神作支撐的國家是難以繁榮昌盛的;一個沒有勤儉節(jié)約、艱苦奮斗精神作支撐的社會是難以長治久安的;一個沒有勤儉節(jié)約、艱苦奮斗精神作支撐的民族是難以自立自強的;同樣,一個沒有勤儉節(jié)約、艱苦奮斗精神作支撐的單位也是難以持續(xù)發(fā)展的;勤儉節(jié)約是中華民族的傳統(tǒng)美德;艱苦奮斗是中國共產(chǎn)黨的優(yōu)良作風(fēng);勤儉辦事是事業(yè)發(fā)展進(jìn)步的內(nèi)在動力。

      第二、開展勤儉節(jié)約反對鋪張浪費具有歷史意義

      勤儉節(jié)約是我們中華民族的美德,是五千年文明古國的優(yōu)良傳統(tǒng)。從厲行節(jié)約的晏嬰到“一錢大守”劉寵,從一代名相魏征到民主革命家孫中山,都為我們留下一份份憂苦萬民、勤勞天下的珍貴遺產(chǎn)。老一輩無產(chǎn)階級革命家鞠躬盡瘁、艱苦樸素的光輝事跡,更是彪炳千秋

      中華民族正是具有這種精神,才能生生不熄、不斷繁衍、興旺發(fā)達(dá)。勤儉節(jié)約還是我們國家的建國方針,建國初期,毛澤東主席曾說“要使我們國家富強起來,需要幾十年艱苦奮斗的時間,其中包括執(zhí)行厲行節(jié)約,反對浪費這樣一個勤儉建國的方針?!闭沁@一方針,才使我們年輕的共和國醫(yī)治了幾十年戰(zhàn)爭的創(chuàng)傷,甩掉一窮二白的帽子,屹立于世界民族之林。

      第三、開展勤儉節(jié)約反對鋪張浪費教育具有現(xiàn)實意義

      近幾年來,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們生活水平的提高,有些人出現(xiàn)一種比闊斗富的不良現(xiàn)象,把勤儉的美德當(dāng)作“過時”的觀念加以否定,以致出現(xiàn)以鋪張浪費為榮,艱苦樸素為恥的歪理。我們從小就被教育,節(jié)約要從小處著手,從一粒米、一滴水做起,然而,節(jié)約終究并不只是小事,現(xiàn)在的社會有時候變得很陌生,節(jié)約反而成了小氣被人笑話,節(jié)儉被當(dāng)成貧窮的表現(xiàn)。我們需要在全社會改變那種所謂的虛榮消費心理和浪費觀念,需要重新認(rèn)識老祖宗留下的千年傳統(tǒng)和良好美德。

      總之,我們要切實樹立勤儉節(jié)約反對鋪張浪費的意識,并將勤儉節(jié)約反對鋪張浪費的作法貫徹到工作與生活中,繼承發(fā)揮這一大傳統(tǒng)美德。勤儉節(jié)約,從我做起,說起來容易,做起來難。今天,我們應(yīng)該大聲倡議:讓我們積極行動起來,牢固樹立節(jié)約意識,“讓節(jié)約成為習(xí)慣”、“讓節(jié)約成為生活方式”、“讓節(jié)約成為工作習(xí)慣”,堅持從自己做起,從每一天做起,從現(xiàn)在做起,從一點一滴的小事做起。

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