第一篇：郵政速遞物流分公司生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)時(shí)間：2010年12月20日——2011年1月14日 實(shí)習(xí)單位：湖北郵政速遞物流武漢分公司

一、實(shí)習(xí)單位基本情況

湖北郵政速遞物流武漢分公司隸屬于湖北省郵政公司，是中國郵政速遞物流公司下設(shè)子公司，于2003年7月在湖北省工商行政管理局注冊成立，注冊資本800萬元人民幣，負(fù)責(zé)湖北省內(nèi)郵政物流業(yè)務(wù)的規(guī)劃和管理，共有員工272人，目前主要從事郵政物流一體化物流業(yè)務(wù)、市內(nèi)綜合配送業(yè)務(wù)、中郵快貨業(yè)務(wù)、功能性運(yùn)輸業(yè)務(wù)以及分銷物流業(yè)務(wù)的開發(fā)和管理。郵政速遞物流以市場為導(dǎo)向，以服務(wù)為本，將迅速、準(zhǔn)確、安全、方便、誠信作為用戶的服務(wù)宗旨，通過幾年來的發(fā)展，現(xiàn)已逐步滲透到社會(huì)的各領(lǐng)域，合作伙伴日益增多，由最開始的零星用戶發(fā)展到與多家上市大公司集團(tuán)的合作，如神龍汽車公司、百威啤酒、武漢煙草、頂益食品、雅芳公司、絲寶集團(tuán)、烽火科技、安利、麥德龍、家樂福、國美電器、戴爾公司、聯(lián)想集團(tuán)、波導(dǎo)手機(jī)等。

二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程

進(jìn)入實(shí)習(xí)單位后，因?yàn)閷I(yè)對(duì)口，我被分配進(jìn)了武漢市公司市場經(jīng)營部，實(shí)習(xí)過程大致可以分為兩個(gè)階段：

第一階段，主要是協(xié)助市場部人員處理一些日常的事務(wù)性工作，通過對(duì)部門業(yè)務(wù)骨干的學(xué)習(xí)觀察以及與同事之間的交流溝通中，我比較詳細(xì)的了解了郵政速遞物流的運(yùn)作流程及工作方式，對(duì)郵政速遞物流有了一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí)。

（2）大力引進(jìn)現(xiàn)代化技術(shù)設(shè)備是提高工作效率的必然選擇。傳統(tǒng)觀念中，郵政行業(yè)屬于勞動(dòng)密集型行業(yè)，這點(diǎn)從我的在實(shí)習(xí)中的觀察中得到了證明。公司的運(yùn)作在搬運(yùn)、分揀、信息采集等很多環(huán)節(jié)上很大程度的依賴于人工操作。這種情況造成了兩個(gè)問題。一是生產(chǎn)能力趨于飽和，生產(chǎn)效率難以得到進(jìn)一步提高；二是對(duì)員工勞動(dòng)強(qiáng)度加大，難免出現(xiàn)差錯(cuò)，影響服務(wù)質(zhì)量。這在一定程度上導(dǎo)致了公司在郵件妥投率和及時(shí)率上與強(qiáng)大競爭對(duì)手產(chǎn)生較大的差距，同時(shí)也增加了人工成本。加快引進(jìn)先進(jìn)的物流技術(shù)和設(shè)備，提高公司的運(yùn)行效率，既能夠?yàn)榭蛻籼峁└旖?，安全的服?wù)提高公司的核心競爭力，也能減少員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，減少出錯(cuò)幾率，為客戶提供更好的高附加值服務(wù)。目前國際速遞四大巨頭以及國內(nèi)的順豐、宅急送等競爭對(duì)手很多都在攬投時(shí)采用了較為先進(jìn)的便攜式信息采集設(shè)備、物品稱量設(shè)備以及物品裝卸設(shè)備，使得攬投人員能夠方便快捷的在短時(shí)間內(nèi)完成對(duì)一個(gè)客戶的服務(wù)然后及時(shí)響應(yīng)下一位客戶的需求。此外這些設(shè)備的使用也能簡化郵件送達(dá)郵件處理中心后的后續(xù)分揀、信息采集等流程，提高工作效率。（3）特殊物品的寄送能力是公司核心競爭力的一種表現(xiàn)。特殊物品的寄送能力要求公司擁有較高的技術(shù)及裝備實(shí)力，對(duì)公司來說需要較大的投入，但是也正因?yàn)檫M(jìn)入門檻較高，不易被小公司模仿，技術(shù)、設(shè)備水平不夠的速遞公司難以用價(jià)格與擁有這種能力的公司競爭這部分市場。據(jù)我了解，武漢市有一些高新技術(shù)公司（如烽火）和大型制造類企業(yè)（如武鋼）都有物品寄送的需求。目前我公司雖然也在進(jìn)行這方面業(yè)務(wù)的工作，但是情況不太理想，經(jīng)常會(huì)有貨品損失的情況出現(xiàn)。加強(qiáng)公司對(duì)特殊物品（如精密儀器及元器件、超大、超重物品等）寄送能力不但能夠爭取到更多的高端客戶也可以與大力提高公司的核心競爭力，拉開與小型速遞企業(yè)的距離，避免與很對(duì)競爭對(duì)手進(jìn)行慘烈的價(jià)格戰(zhàn)。此外還能在很大程度的提高我公司的利潤率。

2、對(duì)軟件環(huán)境問題的思考

（1）企業(yè)品牌建設(shè)與推廣力度需加強(qiáng) 做好廣告宣傳已經(jīng)成為各大中外企業(yè)營銷手段的重要內(nèi)容。dhl、ibm、中國移動(dòng)、等各行各業(yè)的龍頭企業(yè)都非常注重自身品牌的宣傳活動(dòng)。然而從我的角度來看，郵政速遞在自身品牌的宣傳上還有待加強(qiáng)。中國郵政雖然是百年品牌，要保持自己的品牌知名度也需要順應(yīng)形勢的發(fā)展大力進(jìn)行品牌宣傳，力爭在廣大人群特別是年輕人這一未來的消費(fèi)群體中建立起郵政ems專業(yè)、安全、迅速、方便的企業(yè)形象。具體可參考的宣傳方式有：直接的主流媒體宣傳；針對(duì)不同目標(biāo)人群開展各種與中國移動(dòng)、中國電信類似的優(yōu)惠促銷活動(dòng)，調(diào)動(dòng)客戶積極性，吸引公眾的注意；要求與客戶直接打交道崗位的員工統(tǒng)一著裝、佩戴統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、配備較為專業(yè)和先進(jìn)快遞設(shè)備（如便攜式物品裝卸、稱量設(shè)備，手持式信息采集終端以及手持式費(fèi)用結(jié)算設(shè)備等）。

（2）需經(jīng)常強(qiáng)調(diào)規(guī)范工作流程，為大客戶建立檔案

我認(rèn)為公司在加大營銷項(xiàng)目開發(fā)的同時(shí)也應(yīng)該積極做好客戶服務(wù)。這樣既能挽留住客戶又能塑造公司在業(yè)界的良好形象，吸引更多客戶。實(shí)事求是的說，目前公司在郵件處理流程上仍有不規(guī)范的情況出現(xiàn)。僅從代收貨款業(yè)務(wù)來看，隨著業(yè)務(wù)的深入開發(fā)，目前代收貨款業(yè)務(wù)已初具規(guī)模，但是問題也隨之而來。具體有：

1）因?yàn)樾畔⑸系牟铄e(cuò)導(dǎo)致?lián)p失。在我負(fù)責(zé)美嘉項(xiàng)目過程中，我發(fā)現(xiàn)常常會(huì)有因?yàn)猷]件信息錄入不及時(shí)，不規(guī)范等原因?qū)е锣]件清查難度較大，在無法確定郵件是否妥投或退回的情況下被美嘉公司以郵件丟失、郵件投遞不及時(shí)等理由考核扣費(fèi)； 2）對(duì)大客戶郵件的用郵情況和用郵資料保存和整理不善造成損失。如美嘉工作人員偶額會(huì)因疏忽造成對(duì)退回郵件信息錄入不及時(shí)、不準(zhǔn)確，當(dāng)美嘉公司因郵件去向問題與我公司產(chǎn)生分歧時(shí)，我公司往往因?yàn)闊o法提供有效證據(jù)證明自身的清白而被白白考核?？梢?，公司雖然已經(jīng)有很規(guī)范的流程，但在實(shí)際操作過程中仍然存在很多基礎(chǔ)工作不到位的情況，針對(duì)上述問題，公司需經(jīng)常強(qiáng)調(diào)工作流程中的規(guī)范性，并為類似美嘉這種發(fā)貨量較大的特殊客戶建立詳細(xì)的檔案，當(dāng)雙方產(chǎn)生糾紛時(shí)我方能夠有充分的證據(jù)證明自己的清白，減少損失。（3）更加重視新技術(shù)為快遞行業(yè)帶來的商機(jī)以及與競爭對(duì)手的合作

隨著科技的進(jìn)步，很多原來沒有的商業(yè)行為應(yīng)運(yùn)而生。由這些新型商業(yè)模式衍生出來的快遞需求市場是快遞行業(yè)新的利潤增長點(diǎn)，也是眾多競爭對(duì)手爭搶的主戰(zhàn)場，值得郵政ems投入較大精力去開發(fā)。其中電子商務(wù)便是其中的杰出代表之一。目前中小快遞公司的主要業(yè)務(wù)來自電子商務(wù)，郵政ems也已經(jīng)與中國最大的電子商務(wù)網(wǎng)站淘寶網(wǎng)進(jìn)行合作開發(fā)了e郵寶產(chǎn)品，并取得了良好的效果，但我們不應(yīng)滿足于此。

第二篇：郵政速遞物流南通分公司物流分揀實(shí)習(xí)報(bào)告

題 目：江蘇郵政速遞物流南通分公司分揀實(shí)習(xí)報(bào)告 班 級(jí)： 目 錄

一、實(shí)習(xí)時(shí)間和單位………………………………………………

二、實(shí)習(xí)單位簡介…………………………………………………

三、實(shí)習(xí)工作崗位介紹……………………………………………

四、實(shí)習(xí)工作介紹 ……………………………………………

五、實(shí)習(xí)過程中遇到的問題及解決方法（思路）……………

六、實(shí)習(xí)體會(huì) ……………………………………………………

江蘇郵政速遞物流南通分公司物流分揀實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)時(shí)間和單位

（一）實(shí)習(xí)時(shí)間：2012年10月15日

（二）實(shí)習(xí)單位：江蘇郵政速遞物流南通分公司

二、實(shí)習(xí)單位簡介

江蘇省郵政速遞物流有限公司南通分公司成立于2008年12月，下轄6個(gè)縣（市）營業(yè)部，現(xiàn)有員工730多人，下設(shè)11攬投部、48個(gè)攬投站，各類運(yùn)輸投遞車輛200多輛，省際、省內(nèi)郵路12條，區(qū)內(nèi)及市內(nèi)轉(zhuǎn)趟郵路9條。秉持“用心每一步”的服務(wù)理念，依托郵政“兩網(wǎng)三流”的獨(dú)特優(yōu)勢，借助覆蓋全球，遍布城鄉(xiāng)的龐大網(wǎng)絡(luò)資源，為廣大客戶提供“迅速、準(zhǔn)確、安全、方便”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

公司主要經(jīng)營的業(yè)務(wù)包括速遞、物流、國際包裹和快遞包裹業(yè)務(wù)。其中，速遞業(yè)務(wù)包括國際和國內(nèi)特快專遞（EMS）、電子商務(wù)速遞、代收貨款服務(wù)等。物流業(yè)務(wù)包括合同物流、金融供應(yīng)鏈物流、中郵快貨和功能性物流業(yè)務(wù)等。

依托計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通信等最先進(jìn)的信息技術(shù)，南通郵政速遞業(yè)務(wù)信息處理平臺(tái)集業(yè)務(wù)受理、11185客戶服務(wù)、內(nèi)部分揀、GPS指揮調(diào)度、Internet在線服務(wù)等功能于一體，實(shí)現(xiàn)了南通郵政EMS郵件攬收、投遞、分揀、運(yùn)輸、查詢等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的信息化，形成業(yè)務(wù)咨詢、上門攬收、郵件查詢、客戶投訴等服務(wù)的強(qiáng)大支撐體系。

展望未來，南通分公司將順應(yīng)時(shí)代潮流，不斷加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提高競爭能力和服務(wù)水平，以“新起點(diǎn)、新形象、新業(yè)績”譜寫南通郵政速遞物流的新篇章。

三、實(shí)習(xí)工作崗位介紹

由于我所學(xué)的是物流管理專業(yè)，所以在找工作時(shí)對(duì)物流方面的工作特別關(guān)心。2012年10月，我通過江蘇省南通市EMS官網(wǎng)招聘，經(jīng)過2次面試和1次筆試，成功的成為了南通市EMS公司的一員。進(jìn)入公司后我被安排到分揀封發(fā)的崗位上，主要負(fù)責(zé)南通六縣一市的郵件對(duì)外出口工作。1.概念

“分揀”員按特快專遞郵件封面書寫的地址，將相關(guān)特快專遞郵件分揀到規(guī)定格口的處理過程。

“封發(fā)”揀處理好的特快專遞郵件，按照頻次、時(shí)限規(guī)定、發(fā)送路線和寄達(dá)局逐格整理、登單、捆扎、封裝成袋、繕制收發(fā)特快專遞郵件路單的處理過程。

四、實(shí)習(xí)工作介紹

1、直封

特快專遞郵件的直封，就是發(fā)寄局按寄達(dá)地點(diǎn)把特快專遞郵件直接分發(fā)給寄達(dá)局的一種方式。它沒有中途局重復(fù)處理，可以加快特快專遞郵件的傳遞速度，節(jié)約人力物力。

2、經(jīng)轉(zhuǎn)

特快專遞郵件的經(jīng)轉(zhuǎn)就是發(fā)寄局對(duì)寄達(dá)地點(diǎn)的郵件不直封，而是把特快專遞郵件發(fā)給相關(guān)口局（即中途局）經(jīng)重分轉(zhuǎn)發(fā)給寄達(dá)局的一種方式。

3、直封和經(jīng)轉(zhuǎn)的有關(guān)規(guī)定

(1)郵區(qū)中心局之間建立固定直封。郵區(qū)中心局與其經(jīng)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)的開辦局（縣、市局）之間建立固定直封。

(2)非郵區(qū)中心局的地（市）局出口省際特快專遞郵件原則上封給其所在 的郵區(qū)中心局經(jīng)轉(zhuǎn)，如封給其所在的郵區(qū)中心局經(jīng)轉(zhuǎn)影響時(shí)限的，經(jīng)省局同意，可直接寄達(dá)郵區(qū)中心局。對(duì)寄達(dá)郵區(qū)中心局所屬的地（市）本口郵件如封寄達(dá)郵區(qū)中心局經(jīng)轉(zhuǎn)確影響時(shí)限的，也可以建立直封。(3)開辦局（非郵區(qū)中心局的地方局除外）進(jìn)、出口省際特快郵件一律有所在的郵區(qū)中心局經(jīng)轉(zhuǎn)。

(4)各局對(duì)一、二級(jí)郵區(qū)中心局及業(yè)務(wù)量較大的三級(jí)郵區(qū)中心局封發(fā)郵件 時(shí)應(yīng)本、轉(zhuǎn)分開并在袋牌上注明本、轉(zhuǎn)字樣。

(5)鄰省開辦局之間有直達(dá)郵路的，各省視情況可以建立直封。具體介紹

分揀人員一般晚上六點(diǎn)鐘上班，一天大概要對(duì)南通六縣一市十幾輛車次進(jìn)行分揀。

分揀車間分為七條流水線，一至六號(hào)線為小件，七號(hào)線為大線。一號(hào)線負(fù)責(zé)廣東、吉林、安徽、重慶。二號(hào)線負(fù)責(zé)山西、黑龍江、江西、河南、云南。三號(hào)線負(fù)責(zé)河北、天津、山東、湖北、陜西。四號(hào)線負(fù)責(zé)遼寧、浙江、湖南、廣西、新疆。五號(hào)線負(fù)責(zé)內(nèi)蒙古、海南、甘肅、青海、寧夏、西藏。六號(hào)線負(fù)責(zé)江蘇和上海。七號(hào)線就是我工作中的大件臺(tái)席主要負(fù)責(zé)大件的分揀封發(fā)工作，大件是指重量超過八公斤以上的物品。除了一至七號(hào)線以外還有一個(gè)特別的臺(tái)席主要負(fù)責(zé)對(duì)信件的處理對(duì)信件進(jìn)行初分然后在轉(zhuǎn)向其他一至六號(hào)臺(tái)席。大件處理的物品主要分為EMS經(jīng)濟(jì)件、EMS標(biāo)準(zhǔn)件、南集件和次晨達(dá)件。EMS標(biāo)準(zhǔn)件主要針對(duì)江浙滬和安徽地區(qū)的物品，這些物品比較多而且到達(dá)速度比較快，為了滿足不同客戶的需求，EMS推出了比EMS標(biāo)準(zhǔn)件更快的EMS次晨達(dá)件，次晨達(dá)件要求第二天必須送到客戶手上，所以要求我們分揀人員對(duì)這種次晨達(dá)件進(jìn)行優(yōu)先處理。南集郵件是指從南通通過陸運(yùn)達(dá)到南京然后南京方面進(jìn)行集中處理走航空的郵件，這些郵件大多數(shù)是針對(duì)除江浙滬和安徽以外省份的EMS標(biāo)準(zhǔn)件，這些郵件支付的郵費(fèi)較高要求也特別嚴(yán)格。因?yàn)槭且吆娇盏乃詫?duì)物品的包裝要求比較嚴(yán)格，不能為簡易包裝或泡沫包裝而且重量不能超過四十公斤，長度不能超過一點(diǎn)五米而且物品的形狀要求規(guī)范。最后就是EMS經(jīng)濟(jì)件這些物件主要針對(duì)比較偏遠(yuǎn)地區(qū)比如新疆、西藏、甘肅、寧夏、云南、貴州、?？诘鹊貐^(qū)。而且由于距離較遠(yuǎn)時(shí)間較長轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)較多這些郵件一般用五十一號(hào)郵袋進(jìn)行包裝封發(fā)以保證物品在運(yùn)輸過程中的完整性和安全性。

五、實(shí)習(xí)過程中遇到的一些問題及解決方法和思路

1、EMS信息系統(tǒng)有些方面比較落后。如當(dāng)分揀人員拿到一個(gè)有疑問的郵件時(shí)，分揀人員無法識(shí)別，用電腦里的全程信息系統(tǒng)查詢時(shí)，只能查到郵件的收寄局而查不到郵件的寄達(dá)局，等過了一到兩天時(shí)才能有信息這就體現(xiàn)了EMS信息系統(tǒng)的落后性，要想成為國內(nèi)領(lǐng)先的國際性物流公司，建立高度現(xiàn)代化的信息平臺(tái)是必不可少的，只有這樣才能保證物品的準(zhǔn)確、快速、安全寄遞。

2、隨著社會(huì)的進(jìn)步與發(fā)展和新生代的年輕人的購物理念的不斷變化，以及電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，物流行業(yè)的主戰(zhàn)場也在不斷的變化，要重視與電子商務(wù)企業(yè)的合作，創(chuàng)造新的利潤增長點(diǎn)。EMS已經(jīng)與中國最大的電子商務(wù)網(wǎng)站淘寶網(wǎng)進(jìn)行合作開發(fā)了電子產(chǎn)品，并取得了良好的效益，但我們不應(yīng)滿足于此。淘寶網(wǎng)只是中國眾多電子商務(wù)平臺(tái)中的一個(gè)重要組成部分，并不代表整個(gè)市場。還有許多如京東商城、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、一號(hào)店等眾多大型商務(wù)平臺(tái)。可以開設(shè)專門的電子商務(wù)部門，負(fù)責(zé)電子商務(wù)方面的營銷和發(fā)展。

3、人才振興EMS，要建立長期有效的人才培養(yǎng)計(jì)劃?？梢詫⒛贻p的員工進(jìn)行集中的培訓(xùn)，請專門的物流專家進(jìn)行授課和有經(jīng)驗(yàn)的老員工進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)傳授。并建立獎(jiǎng)罰制度對(duì)表現(xiàn)好的員工進(jìn)行物質(zhì)或其他方面的獎(jiǎng)勵(lì)，反之則進(jìn)行小小的懲罰。

4、加強(qiáng)企業(yè)質(zhì)量管理

質(zhì)量是提高企業(yè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的鏈條，質(zhì)量是提高市場競爭力的支柱，質(zhì)量是企業(yè)管理和技術(shù)水平的綜合反應(yīng)，質(zhì)量是精神文明的象征。加強(qiáng)班主的現(xiàn)場管理是合理的組織現(xiàn)場的各種生產(chǎn)要素，使之有效的結(jié)合起來，形成一個(gè)有機(jī)的生產(chǎn)系統(tǒng)，并經(jīng)常處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。(1)作業(yè)優(yōu)化。合理組織作業(yè)，科學(xué)劃分工序，優(yōu)化人員配置，嚴(yán)格實(shí)行定崗定責(zé)，強(qiáng)化激勵(lì)機(jī)制。(2)質(zhì)控嚴(yán)格。強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，健全質(zhì)量控制系統(tǒng)，建立質(zhì)量責(zé)任制，加強(qiáng)質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析和監(jiān)督檢查。(3)用品有序。各種設(shè)備、物品實(shí)習(xí)定置管理，物品擺放整齊，標(biāo)志取拿方便，帳物相符。(4)設(shè)備良好。遵守操作、維護(hù)、檢修規(guī)程，各類設(shè)備及附件齊全、完好、整潔，設(shè)備運(yùn)行正常，車輛狀況良好，各種電路暢通。設(shè)備完好率達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求。(5)信息準(zhǔn)確。各種原始記錄、臺(tái)帳和業(yè)務(wù)單據(jù)做到記錄工整，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，傳遞及時(shí)。(6)紀(jì)律嚴(yán)明。嚴(yán)格遵守局紀(jì)局規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)務(wù)、技術(shù)、操作和安全規(guī)程，健全考核辦法，做到獎(jiǎng)罰分明。(7)環(huán)境整潔。營業(yè)場所和內(nèi)部現(xiàn)場做到窗明幾凈，墻清壁潔。

5、改善用人機(jī)制，加強(qiáng)先進(jìn)物流設(shè)備的引進(jìn)和使用。

我們公司臨時(shí)工和正式工比例大概為二比一，臨時(shí)工大多從事比較繁重的體力勞動(dòng)。而且，公司運(yùn)作中的搬運(yùn)、分揀、信息采集等很多環(huán)節(jié)很多程度上依賴于人工操作，造成了生產(chǎn)能力趨于飽和，生產(chǎn)效率難以提高，而且員工勞動(dòng)程度加大差錯(cuò)變大，影響力服務(wù)質(zhì)量，也加大了人工成本。大力引進(jìn)先進(jìn)的物流技術(shù)和設(shè)備提高公司的運(yùn)作效率，既能為客戶提供更快捷的服務(wù)，也能提高公司的市場競爭力，同時(shí)也減少了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度和出錯(cuò)幾率。提高了公司的附加值服務(wù)。

六、實(shí)習(xí)體會(huì)

1、對(duì)EMS公司和國內(nèi)物流公司有了更加直觀的了解和認(rèn)識(shí)。通過半年多的的實(shí)習(xí)我對(duì)公司的企業(yè)文化、發(fā)展歷程、運(yùn)作方式有了更加深層次的認(rèn)識(shí)。對(duì)此我有、兩方面的認(rèn)識(shí).一方面從公司的運(yùn)營流程看為了保證郵件寄遞的安全性，郵政物流公司有著十分規(guī)范的流程主要包括驗(yàn)視、收寄、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、中心局開拆、分揀、封袋、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)趟、開拆、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟等部分組成。另一方面從整體的行業(yè)的大規(guī)模來看盡管EMS公司占據(jù)了國內(nèi)速遞物流市場的較大份額，但也存在著許多極限性，應(yīng)加大自身體系建設(shè)增加客源和市場認(rèn)知度，做到更大更快更強(qiáng)。

2、理論和實(shí)際相結(jié)合剛開始進(jìn)入公司時(shí)我感覺在教室里學(xué)的專業(yè)知識(shí)一點(diǎn)用都沒有，但在工作中我慢慢的發(fā)現(xiàn)，其實(shí)，現(xiàn)在公司采用的許多現(xiàn)代化技術(shù)和方法都是書本上的或是老師教過的。在公司中我不多的積累工作經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)工作方法完善自我的理論體系。同時(shí)也在工作中運(yùn)用更多的理論知識(shí)。

3、干一行愛一行。我們要熱愛自己的工作和崗位，對(duì)工作要充滿熱情，懷著積極的心態(tài)對(duì)待我們的工作，在工作中不斷挑戰(zhàn)自我，每一天都要有收獲，每一天都要有進(jìn)步。要不斷總結(jié)工作方式積累工作經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新工作技巧。俗話說，一個(gè)好漢三個(gè)幫，做一個(gè)勤快積極的員工，我們公司每一天的郵件都是寄達(dá)到不同城市的。今天，可能是一號(hào)線、四號(hào)線爆倉了，明天，就有可能是三號(hào)線、五號(hào)線特別的多，我們應(yīng)該互相幫助，團(tuán)結(jié)一心，這樣才能提高工作效率。當(dāng)我剛進(jìn)入公司時(shí)就想剛出生的嬰兒一樣，什么都不懂什么都不會(huì)，在一些老員工的幫助下，不斷的進(jìn)步著，從剛出生嬰兒學(xué)步到現(xiàn)在的獨(dú)立行走，我努力了，我成功了。再回首，我來公司大半年了，在公司里我感觸許多許多，也學(xué)的了很多在校園學(xué)不到的東西，我成長了，這是我最大的收獲，感謝我的公司，感謝公司里大哥哥大姐姐對(duì)我的關(guān)心和照顧。

第三篇：郵政速遞物流實(shí)習(xí)報(bào)告

按照培養(yǎng)方案要求，我們08級(jí)商貿(mào)系的學(xué)生要進(jìn)行為期三個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)。根據(jù)自己的就業(yè)意向，通過各種途徑，找到實(shí)習(xí)單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實(shí)習(xí)?，F(xiàn)將一個(gè)多月的實(shí)習(xí)情況匯報(bào)如下。

（1）實(shí)習(xí)單位情況介紹：

郵政速遞物流客戶服務(wù)中心(11183)是11185客戶服務(wù)中心在速遞物流客戶服務(wù)方面的強(qiáng)化和升級(jí)，增強(qiáng)了專業(yè)的服務(wù)手段和效果，彌補(bǔ)了郵政綜合客戶服務(wù)平臺(tái)對(duì)競爭性業(yè)務(wù)服務(wù)支撐不到位的短板問題，與整體速遞物流業(yè)務(wù)流程的嵌合更為緊密，服務(wù)效率要求更高。

速遞物流客戶服務(wù)中心定位為速遞物流專業(yè)服務(wù)，主要支撐全國速遞物流核心業(yè)務(wù)、專業(yè)客戶維護(hù)和國際業(yè)務(wù)深度服務(wù)，速遞物流客戶服務(wù)中心的服務(wù)質(zhì)量管理由速遞物流總部負(fù)責(zé)。

（2）實(shí)習(xí)主要內(nèi)容：

首先，第一個(gè)階段，也是所有實(shí)習(xí)生必備的階段，進(jìn)入公司的初期，由企業(yè)導(dǎo)師給我們進(jìn)行了專業(yè)化的培訓(xùn)，由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù)，主要針對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行了重點(diǎn)培訓(xùn)。

第二，在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，開始試上線，實(shí)習(xí)崗位為前臺(tái)坐席，主要負(fù)責(zé)福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù)。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機(jī)上，這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程。

第三，第三階段的職位仍然是前臺(tái)坐席，但會(huì)負(fù)責(zé)安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內(nèi)蒙古、寧夏等20個(gè)后上線省市的郵政速遞查詢服務(wù)，跟進(jìn)了解郵政速遞查詢系統(tǒng)，把客戶的需求及郵件在運(yùn)輸途中的問題反饋到相關(guān)部門，使我們深入了解郵件在運(yùn)輸途中的操作，以及客戶對(duì)郵政的意見和建議。

（3）實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)：

1、電話禮儀的活學(xué)活用。剛上大一時(shí)，我們開了禮儀公共課，當(dāng)時(shí)感覺那些近乎苛刻的禮儀行為規(guī)范離我們非常遙遠(yuǎn)，特別是電話禮儀，平時(shí)打電話非常的隨意，也不注重言簡意賅的表達(dá)方式，更不會(huì)敏銳捕捉對(duì)方話里的意思，經(jīng)過一個(gè)多月的呼叫中心的實(shí)習(xí)使我們充分了解到所有學(xué)過的知識(shí)都是有用的。作為呼叫中心，信息傳播的載體之一就是電話，我們在實(shí)習(xí)中有嚴(yán)格的電話禮儀考核，例如：接起電話時(shí)，按照話述使用標(biāo)準(zhǔn)普通話，禮貌清晰的問候來電客戶，通話中主動(dòng)、適時(shí)、靈活有禮貌地核實(shí)客戶信息，正確及時(shí)的領(lǐng)悟客戶的核心思想及要表達(dá)的意思等，以此得出，在大學(xué)里所學(xué)的所有知識(shí)我們都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)并積極付諸實(shí)踐，這樣才會(huì)有助于我們的成長和事業(yè)的成功。

2、良好的心態(tài)是邁向成功的第一步。我想誰都不會(huì)否認(rèn)一個(gè)良好的心態(tài)對(duì)于一個(gè)人一生的重要性，經(jīng)歷過郵政速遞查詢工作的我更是對(duì)此深信不疑，“覺得郵件有問題了，客戶才會(huì)來查。”企業(yè)導(dǎo)師經(jīng)常這樣說，是的，我們接到的大多是有問題的郵件，不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中，這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動(dòng)的，挨罵，我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常，但初入職場的我們卻不是那么容易接受的，經(jīng)常被客戶罵哭，不但沒有給客戶解決問題，也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒，所以一個(gè)良好的心態(tài)，也是自身發(fā)展的前提和保障。

3、早起的鳥兒有蟲吃。所有業(yè)務(wù)資料都會(huì)被導(dǎo)師和領(lǐng)導(dǎo)發(fā)布、更新進(jìn)我們的共享里面，但是很多員工都是被動(dòng)學(xué)習(xí)，很少會(huì)主動(dòng)學(xué)習(xí)，作為呼叫中心，沒有問題就是沒有問題，但是一旦遇到問題就會(huì)是非常棘手的，這點(diǎn)在實(shí)戰(zhàn)時(shí)也是讓我吃盡了苦頭，所以，之后我們都會(huì)主動(dòng)去看更新的業(yè)務(wù)知識(shí)，及時(shí)掌握所有發(fā)布的資料，這樣在接聽電話時(shí)再遇到問題就能迎刃而解了。

4、活到老學(xué)到老。在沒有接觸這個(gè)行業(yè)前，對(duì)于呼叫中心，似乎總是隔著一層面紗，甚至在初到公司時(shí)，對(duì)于自己要擔(dān)負(fù)的責(zé)任也不是很了解，但經(jīng)過這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我們不僅對(duì)呼叫中心有了一定了解，更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流ems的攬收、分揀、打包、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)以及其中我們所學(xué)到的物流技術(shù)，例如條碼技術(shù)，自動(dòng)分揀技術(shù)等。所以，不論我們是不是還在學(xué)校，或者正處于人生中的哪個(gè)階段，學(xué)習(xí)，應(yīng)該是永恒不變的，只有不斷學(xué)習(xí)，不斷提升自己，才能達(dá)到作為一個(gè)人的人生目標(biāo)，也才能更好更充分地實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。

以上就是我在中國郵政速遞物流11183呼叫中心一個(gè)多月的實(shí)習(xí)報(bào)告和心得，初出茅廬的我們，對(duì)于郵政這樣龐大的企業(yè)了解的還不是很透徹，也有待于我們進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，在呼叫中心，雖然沒有實(shí)際去送郵件，但是我們這套系統(tǒng)集發(fā)布信息、反饋信息、監(jiān)督運(yùn)營于一體，郵件的各個(gè)環(huán)節(jié)都能清晰可見，使我們對(duì)物流系統(tǒng)也有了一個(gè)實(shí)際的認(rèn)識(shí)，我相信在之后的工作中還會(huì)更好地認(rèn)識(shí)郵政速遞物流，并能針對(duì)郵政速遞物流存在的問題找到解決方案，與此同時(shí)，我們正在積極爭取更多更好的發(fā)展空間，下一階段的目標(biāo)是進(jìn)入作為呼叫中心難度性最大的投訴組，我會(huì)憑借自己在學(xué)校學(xué)到的所有知識(shí)，保持良好的心態(tài)，以及積極主動(dòng)的學(xué)習(xí)態(tài)度來完成公司交給我的任務(wù)，爭取得到公司的認(rèn)可，在此也感謝一直給我們指導(dǎo)的企業(yè)導(dǎo)師和學(xué)校里一直給我們反饋信息的指導(dǎo)老師，我會(huì)盡我所能來完成學(xué)校布置的實(shí)習(xí)任務(wù)，謝謝。

第四篇：郵政速遞物流實(shí)習(xí)報(bào)告

生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)時(shí)間：2010年12月20日——2011年1月14日 實(shí)習(xí)單位：湖北郵政速遞物流武漢分公司

一、實(shí)習(xí)單位基本情況

湖北郵政速遞物流武漢分公司隸屬于湖北省郵政公司，是中國郵政速遞物流公司下設(shè)子公司，于2003年7月在湖北省工商行政管理局注冊成立，注冊資本800萬元人民幣，負(fù)責(zé)湖北省內(nèi)郵政物流業(yè)務(wù)的規(guī)劃和管理，共有員工272人，目前主要從事郵政物流一體化物流業(yè)務(wù)、市內(nèi)綜合配送業(yè)務(wù)、中郵快貨業(yè)務(wù)、功能性運(yùn)輸業(yè)務(wù)以及分銷物流業(yè)務(wù)的開發(fā)和管理。郵政速遞物流以市場為導(dǎo)向，以服務(wù)為本，將迅速、準(zhǔn)確、安全、方便、誠信作為用戶的服務(wù)宗旨，通過幾年來的發(fā)展，現(xiàn)已逐步滲透到社會(huì)的各領(lǐng)域，合作伙伴日益增多，由最開始的零星用戶發(fā)展到與多家上市大公司集團(tuán)的合作，如神龍汽車公司、百威啤酒、武漢煙草、頂益食品、雅芳公司、絲寶集團(tuán)、烽火科技、安利、麥德龍、家樂福、國美電器、戴爾公司、聯(lián)想集團(tuán)、波導(dǎo)手機(jī)等。

二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程

進(jìn)入實(shí)習(xí)單位后，因?yàn)閷I(yè)對(duì)口，我被分配進(jìn)了武漢市公司市場經(jīng)營部，實(shí)習(xí)過程大致可以分為兩個(gè)階段：

第一階段，主要是協(xié)助市場部人員處理一些日常的事務(wù)性工作，通過對(duì)部門業(yè)務(wù)骨干的學(xué)習(xí)觀察以及與同事之間的交流溝通中，我比較詳細(xì)的了解了郵政速遞物流的運(yùn)作流程及工作方式，對(duì)郵政速遞物流有了一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí)。

第二階段，在熟悉了基本的業(yè)務(wù)流程之后，市場部主任給了我一個(gè)對(duì)我來說頗具挑戰(zhàn)性的項(xiàng)目——11183呼叫攬收平臺(tái)現(xiàn)階段運(yùn)行狀況分析及優(yōu)化改進(jìn)辦法。

為適應(yīng)信息化社會(huì)的發(fā)展趨勢并不斷加強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力，中國郵政速遞物流于2010年10月31日全線升級(jí)，11183中心正式上線，同時(shí)上門收件人員配備手持終端PDA，能夠?qū)崟r(shí)查詢郵件情況，及時(shí)反饋郵件信息給客戶。

郵政速遞物流11183呼叫中心作為11185在速遞物流客戶服務(wù)方面的強(qiáng)化升級(jí)版，增強(qiáng)了專業(yè)的服務(wù)手段和效果，彌補(bǔ)了郵政綜合客戶的服務(wù)平臺(tái)支撐不到位的短板，上門服務(wù)效率更高。

11183呼叫中心首先負(fù)責(zé)受理速遞物流專業(yè)客戶服務(wù)問題，處理客戶攬收、咨詢、深度查詢及客戶投訴工作，承擔(dān)派攬派投調(diào)度，攬投工單處理質(zhì)量督辦工作；其次負(fù)責(zé)客戶網(wǎng)上訂單受理、重點(diǎn)客戶維護(hù)以及呼入客戶資源的采集、維護(hù)、分析及反饋等工作；最后負(fù)責(zé)提供相關(guān)話務(wù)及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)監(jiān)控、客戶信息、服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)行質(zhì)量等各類統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、客戶用郵服務(wù)監(jiān)督、客戶回訪及評(píng)價(jià)意見征集工作。

三、對(duì)公司一些問題的思考

在郵政速遞物流實(shí)習(xí)期間，市場部主任給我的另外一個(gè)重要任務(wù)就是以一個(gè)局外人的身份對(duì)郵政速遞物流提出建議，每周部門例會(huì)時(shí)都會(huì)要求我做發(fā)言，下面我是總結(jié)的對(duì)于公司在軟硬件方面的一些看法：

1、對(duì)硬件環(huán)境問題的思考

（1）建立方便、高效的信息系統(tǒng)是大勢所趨。FedEx、UPS、DHL以及TNT四大海外速遞巨頭之所以能在世界速遞行業(yè)內(nèi)出類拔萃，很重要的原因是他們都實(shí)現(xiàn)了物品的準(zhǔn)確、快速、安全寄遞。他們得以具備這些能力的一個(gè)共同特點(diǎn)就是他們都非常重視公司的信息化建設(shè)，搭建了高度現(xiàn)代化的信息技術(shù)平臺(tái)。EMS要想更好的發(fā)展，成為下一個(gè)向FedEx這樣的公司，必須大力進(jìn)行信息化建設(shè)。

但是在實(shí)際實(shí)習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)目前的信息化程度依然無法很好的滿足公司發(fā)展的需要。從“硬件”上來說，雖然公司建立了一個(gè)覆蓋面廣，功能較為完善的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，但由于網(wǎng)絡(luò)帶寬的限制使得網(wǎng)上辦公的速度受到影響。特別是在網(wǎng)上進(jìn)行郵件查詢，在工作高峰時(shí)間查詢一件郵件往往需要等待較長時(shí)間，這在很大程度上降低了工作效率。從“軟件”上來說，一方面，公司建立的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)各自分散，并且較為復(fù)雜，對(duì)于管理人員特別是高級(jí)別的管理人員來說，復(fù)雜的系統(tǒng)操作繁瑣，不易上手，加大了管理人員的工作難度。另一方面，基層工作人員的工作經(jīng)常要在不同系統(tǒng)之間切換，加重了他們的工作負(fù)擔(dān)，也使得系統(tǒng)在信息錄入的時(shí)候經(jīng)常出現(xiàn)不規(guī)范的情況。

（2）大力引進(jìn)現(xiàn)代化技術(shù)設(shè)備是提高工作效率的必然選擇。傳統(tǒng)觀念中，郵政行業(yè)屬于勞動(dòng)密集型行業(yè)，這點(diǎn)從我的在實(shí)習(xí)中的觀察中得到了證明。公司的運(yùn)作在搬運(yùn)、分揀、信息采集等很多環(huán)節(jié)上很大程度的依賴于人工操作。這種情況造成了兩個(gè)問題。一是生產(chǎn)能力趨于飽和，生產(chǎn)效率難以得到進(jìn)一步提高；二是對(duì)員工勞動(dòng)強(qiáng)度加大，難免出現(xiàn)差錯(cuò)，影響服務(wù)質(zhì)量。這在一定程度上導(dǎo)致了公司在郵件妥投率和及時(shí)率上與強(qiáng)大競爭對(duì)手產(chǎn)生較大的差距，同時(shí)也增加了人工成本。加快引進(jìn)先進(jìn)的物流技術(shù)和設(shè)備，提高公司的運(yùn)行效率，既能夠?yàn)榭蛻籼峁└旖?，安全的服?wù)提高公司的核心競爭力，也能減少員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，減少出錯(cuò)幾率，為客戶提供更好的高附加值服務(wù)。目前國際速遞四大巨頭以及國內(nèi)的順豐、宅急送等競爭對(duì)手很多都在攬投時(shí)采用了較為先進(jìn)的便攜式信息采集設(shè)備、物品稱量設(shè)備以及物品裝卸設(shè)備，使得攬投人員能夠方便快捷的在短時(shí)間內(nèi)完成對(duì)一個(gè)客戶的服務(wù)然后及時(shí)響應(yīng)下一位客戶的需求。此外這些設(shè)備的使用也能簡化郵件送達(dá)郵件處理中心后的后續(xù)分揀、信息采集等流程，提高工作效率。

（3）特殊物品的寄送能力是公司核心競爭力的一種表現(xiàn)。特殊物品的寄送能力要求公司擁有較高的技術(shù)及裝備實(shí)力，對(duì)公司來說需要較大的投入，但是也正因?yàn)檫M(jìn)入門檻較高，不易被小公司模仿，技術(shù)、設(shè)備水平不夠的速遞公司難以用價(jià)格與擁有這種能力的公司競爭這部分市場。據(jù)我了解，武漢市有一些高新技術(shù)公司（如烽火）和大型制造類企業(yè)（如武鋼）都有物品寄送的需求。目前我公司雖然也在進(jìn)行這方面業(yè)務(wù)的工作，但是情況不太理想，經(jīng)常會(huì)有貨品損失的情況出現(xiàn)。加強(qiáng)公司對(duì)特殊物品（如精密儀器及元器件、超大、超重物品等）寄送能力不但能夠爭取到更多的高端客戶也可以與大力提高公司的核心競爭力，拉開與小型速遞企業(yè)的距離，避免與很對(duì)競爭對(duì)手進(jìn)行慘烈的價(jià)格戰(zhàn)。此外還能在很大程度的提高我公司的利潤率。

2、對(duì)軟件環(huán)境問題的思考

（1）企業(yè)品牌建設(shè)與推廣力度需加強(qiáng)

做好廣告宣傳已經(jīng)成為各大中外企業(yè)營銷手段的重要內(nèi)容。DHL、IBM、中國移動(dòng)、等各行各業(yè)的龍頭企業(yè)都非常注重自身品牌的宣傳活動(dòng)。然而從我的角度來看，郵政速遞在自身品牌的宣傳上還有待加強(qiáng)。中國郵政雖然是百年品牌，要保持自己的品牌知名度也需要順應(yīng)形勢的發(fā)展大力進(jìn)行品牌宣傳，力爭在廣大人群特別是年輕人這一未來的消費(fèi)群體中建立起郵政EMS專業(yè)、安全、迅速、方便的企業(yè)形象。具體可參考的宣傳方式有：直接的主流媒體宣傳；針對(duì)不同目標(biāo)人群開展各種與中國移動(dòng)、中國電信類似的優(yōu)惠促銷活動(dòng)，調(diào)動(dòng)客戶積極性，吸引公眾的注意；要求與客戶直接打交道崗位的員工統(tǒng)一著裝、佩戴統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、配備較為專業(yè)和先進(jìn)快遞設(shè)備（如便攜式物品裝卸、稱量設(shè)備，手持式信息采集終端以及手持式費(fèi)用結(jié)算設(shè)備等）。

（2）需經(jīng)常強(qiáng)調(diào)規(guī)范工作流程，為大客戶建立檔案

我認(rèn)為公司在加大營銷項(xiàng)目開發(fā)的同時(shí)也應(yīng)該積極做好客戶服務(wù)。這樣既能挽留住客戶又能塑造公司在業(yè)界的良好形象，吸引更多客戶。實(shí)事求是的說，目前公司在郵件處理流程上仍有不規(guī)范的情況出現(xiàn)。僅從代收貨款業(yè)務(wù)來看，隨著業(yè)務(wù)的深入開發(fā)，目前代收貨款業(yè)務(wù)已初具規(guī)模，但是問題也隨之而來。具體有：

1）因?yàn)樾畔⑸系牟铄e(cuò)導(dǎo)致?lián)p失。在我負(fù)責(zé)美嘉項(xiàng)目過程中，我發(fā)現(xiàn)常常會(huì)有因?yàn)猷]件信息錄入不及時(shí)，不規(guī)范等原因?qū)е锣]件清查難度較大，在無法確定郵件是否妥投或退回的情況下被美嘉公司以郵件丟失、郵件投遞不及時(shí)等理由考核扣費(fèi)；

2）對(duì)大客戶郵件的用郵情況和用郵資料保存和整理不善造成損失。如美嘉工作人員偶額會(huì)因疏忽造成對(duì)退回郵件信息錄入不及時(shí)、不準(zhǔn)確，當(dāng)美嘉公司因郵件去向問題與我公司產(chǎn)生分歧時(shí)，我公司往往因?yàn)闊o法提供有效證據(jù)證明自身的清白而被白白考核?？梢?，公司雖然已經(jīng)有很規(guī)范的流程，但在實(shí)際操作過程中仍然存在很多基礎(chǔ)工作不到位的情況，針對(duì)上述問題，公司需經(jīng)常強(qiáng)調(diào)工作流程中的規(guī)范性，并為類似美嘉這種發(fā)貨量較大的特殊客戶建立詳細(xì)的檔案，當(dāng)雙方產(chǎn)生糾紛時(shí)我方能夠有充分的證據(jù)證明自己的清白，減少損失。

（3）更加重視新技術(shù)為快遞行業(yè)帶來的商機(jī)以及與競爭對(duì)手的合作 隨著科技的進(jìn)步，很多原來沒有的商業(yè)行為應(yīng)運(yùn)而生。由這些新型商業(yè)模式衍生出來的快遞需求市場是快遞行業(yè)新的利潤增長點(diǎn)，也是眾多競爭對(duì)手爭搶的主戰(zhàn)場，值得郵政EMS投入較大精力去開發(fā)。其中電子商務(wù)便是其中的杰出代表之一。目前中小快遞公司的主要業(yè)務(wù)來自電子商務(wù)，郵政EMS也已經(jīng)與中國最大的電子商務(wù)網(wǎng)站淘寶網(wǎng)進(jìn)行合作開發(fā)了E郵寶產(chǎn)品，并取得了良好的效果，但我們不應(yīng)滿足于此。淘寶網(wǎng)只是中國眾多電子商務(wù)平臺(tái)中的一個(gè)重要組成部分，并不代表整個(gè)市場。從中國電子商務(wù)的發(fā)展速度和交易總量來看，由電子商務(wù)衍生出的快遞需求還有很大潛力可挖。郵政EMS應(yīng)該更加廣泛的與其他電子商務(wù)公司進(jìn)行深入的合作，甚至可以整合郵政公司自身電子商務(wù)部門的資源，搭建強(qiáng)大的電子商務(wù)平臺(tái)，在這一市場中獲得更多的市場份額和銷售收入。

另一方面，由于這塊市場非常巨大，EMS由于在人力、物力、財(cái)力上的限制不可能將整個(gè)市場壟斷下來。這個(gè)時(shí)侯，不妨考慮與同行業(yè)的企業(yè)合作，達(dá)到雙贏的目的。此時(shí)，郵政EMS如能在使用同一品牌的條件下與當(dāng)?shù)刂行⌒涂爝f公司合作，既能大大提高EMS在同城快遞中的工作效率和市場占有率，也能減少競爭對(duì)手，與當(dāng)?shù)刂行⌒涂爝f公司實(shí)現(xiàn)雙贏。

四、生產(chǎn)實(shí)習(xí)收獲

第一，對(duì)速遞物流行業(yè)有了直觀具體的了解。通過不同階段的觀察、學(xué)習(xí)和工作，我在感性和理性上對(duì)中國郵政公司的發(fā)展歷程、經(jīng)營范圍、運(yùn)行方式、企業(yè)文化等各方面有了一定的認(rèn)識(shí)。對(duì)于全國、湖北省以及武漢市郵政速遞公司的組織形式、發(fā)展規(guī)模、工作流程、經(jīng)營管理狀況、行業(yè)競爭態(tài)勢和在當(dāng)前形勢下公司發(fā)展的方向和機(jī)遇有了更多的了解。

從公司的運(yùn)營流程來看，為了保證郵件寄送的安全性，公司對(duì)郵件的處理有十分規(guī)范的處理流程。郵件的寄遞過程主要由驗(yàn)視、收寄、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、中心局開拆、分揀、封袋、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)趟、開拆、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、投遞等環(huán)節(jié)組成。

從整個(gè)速遞行業(yè)的大環(huán)境來看，盡管中國郵政EMS在總體上仍然占據(jù)了國內(nèi)快遞市場較大的市場份額，但是從目前快遞行業(yè)的競爭態(tài)勢來看，中國的速遞行業(yè)競爭已臻白熱化。郵政EMS正面臨著來自國內(nèi)外多家實(shí)力強(qiáng)大競爭對(duì)手的挑戰(zhàn)。以四大國際快遞巨頭為代表的國外速遞公司占據(jù)了國際業(yè)務(wù)80%的市場份額，且已將發(fā)展重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了國內(nèi)市場；以順豐快遞、宅急送、申通、圓通等為代表的國有和民營快遞企業(yè)異軍突起，正在加緊構(gòu)建自有的覆蓋全國的運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)，并積極融資，向規(guī)?；?、規(guī)范化的方向發(fā)展，與EMS爭搶國內(nèi)異地業(yè)務(wù)。在多家強(qiáng)大的競爭對(duì)手的進(jìn)攻下，EMS的領(lǐng)先優(yōu)勢越來越不明顯。

第二，實(shí)際工作能力得到了檢驗(yàn)與提高。以前在學(xué)校里學(xué)習(xí)的都是理論知識(shí)，缺少實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，因此幾乎每個(gè)大學(xué)生在進(jìn)入職場的時(shí)候都會(huì)有一種所學(xué)雖多，但無從下手的感覺，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)也對(duì)大學(xué)生眼高手低的作風(fēng)表示反感。通過這次將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)，我逐漸能夠?qū)⒃趯W(xué)校里面學(xué)到的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去，理論知識(shí)的積累為我的業(yè)務(wù)實(shí)踐提供了指引，而具體業(yè)務(wù)的操作也進(jìn)一步完善了我的理論體系。

第五篇：郵政速遞物流分公司個(gè)人工作總結(jié)

郵政速遞物流分公司個(gè)人工作總結(jié)

2010年在區(qū)郵政速遞物流公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持把發(fā)展作為第一要?jiǎng)?wù)，積極推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快資源整合和流程優(yōu)化，提高全網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量，增強(qiáng)核心競爭能力，努力構(gòu)建和諧文明企業(yè)，全市郵政速遞物流的經(jīng)營、改革和服務(wù)等工作取得了一定的成效，基本完成了區(qū)郵政速遞物流公司下達(dá)的各項(xiàng)計(jì)劃指標(biāo)。

一、統(tǒng)攬全局，立足長遠(yuǎn)，堅(jiān)定不移地加快發(fā)展

全市始終堅(jiān)持狠抓速遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展不放松，堅(jiān)持用發(fā)展的辦法解決前進(jìn)中的問題。不斷拓寬發(fā)展思路，努力拓展業(yè)務(wù)市場，著力解決制約影響經(jīng)營發(fā)展的關(guān)鍵問題和薄弱環(huán)節(jié)，企業(yè)經(jīng)營發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢。

1.郵政速遞物流業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)較快增長。全市郵政速遞物流實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入2057.89萬元，同比增長22.28%。其中：速遞業(yè)務(wù)累計(jì)完成收入1564萬元，同比增長27.85%；物流業(yè)務(wù)累計(jì)完成收入493.89萬元，同比增長7.3%。

2.重點(diǎn)業(yè)務(wù)和重點(diǎn)項(xiàng)目創(chuàng)收效果顯著。國內(nèi)特快業(yè)務(wù)累計(jì)完成收入1066.34萬元，同比增長47.06%；國際業(yè)務(wù)累計(jì)完成收入89.09萬元；同城業(yè)務(wù)累計(jì)實(shí)現(xiàn)收入260.6萬元；電子商務(wù)累計(jì)約客戶，確保收件人及時(shí)收到郵件。并成立了客戶服務(wù)中心，及時(shí)解決攬投環(huán)節(jié)中存在的問題，有效地提升了EMS的品牌形象，增強(qiáng)了客戶的忠誠度、信任度和滿意度。

二、突出重點(diǎn)，把握關(guān)鍵，持續(xù)深入地支撐發(fā)展 全市郵政速遞物流以支撐企業(yè)發(fā)展為目標(biāo)，大力提高網(wǎng)絡(luò)資源配置效率和管理效能，不斷推進(jìn)體制機(jī)制改革和經(jīng)營管理創(chuàng)新，努力增進(jìn)職工福祉，為業(yè)務(wù)發(fā)展持續(xù)不斷地提供源動(dòng)力。1.支撐保障能力不斷增強(qiáng)。一是能力投入不斷加大。年內(nèi)新增汽車15臺(tái)、電動(dòng)車40臺(tái)；二是攬投網(wǎng)建設(shè)初見成效。全市已建成攬投部6個(gè)、攬投站22個(gè)，規(guī)劃設(shè)置119個(gè)段道、攬投人員192人；三是新開通了包頭至上海、廣州、成都的航空郵路，使郵件的傳遞時(shí)限縮短了0.5-1.5天；四是有效實(shí)施了“正點(diǎn)工程”工作。對(duì)郵件處理中心、轉(zhuǎn)趟車和投遞等重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)整，使內(nèi)部處理流程得到了明顯優(yōu)化，在業(yè)務(wù)量迅猛增長的情況下，主要時(shí)限和質(zhì)量指標(biāo)有了明顯提升。

2.科學(xué)管控水平有效提升。一是人力資源管控力度不斷加大。嚴(yán)格用工總量控制，嚴(yán)格履行用工審批程序，推行崗位編制定員管理、崗位增員“雙審批”制度，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)各項(xiàng)用工無“表外”人員。深入推進(jìn)崗位優(yōu)化，通過加大人力資源盤活力度、非核心崗位外包、推廣“雙定”標(biāo)準(zhǔn)、細(xì)化工時(shí)管理等措施，滿足了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營需要。二是財(cái)務(wù)管控能力穩(wěn)步增強(qiáng)。進(jìn)一步加強(qiáng)成本費(fèi)用集中管控，啟動(dòng)了預(yù)算信息化管理，持續(xù)優(yōu)化成本預(yù)算，強(qiáng)化資金的集中管理，大力推進(jìn)各單位的損益核算工作。并推行了重點(diǎn)項(xiàng)目和單車的損益核算工作，效益明顯增強(qiáng)，收益水平穩(wěn)步提升。10月份以來，共清繳欠費(fèi)274萬元，達(dá)到了區(qū)郵政速遞物流公司欠費(fèi)率考核指標(biāo)范圍內(nèi)。三是風(fēng)險(xiǎn)防控工作進(jìn)一步強(qiáng)化。認(rèn)真做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度的落實(shí)和檢查工作，突出抓好郵件安全、資金安全和郵運(yùn)安全，全年未發(fā)生重大事故。落實(shí)信訪責(zé)任制，加大接訪落實(shí)力度，維護(hù)了企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局。四是加強(qiáng)內(nèi)控建設(shè)和資費(fèi)的管控力度。內(nèi)控制度建設(shè)取得了階段性成果，各項(xiàng)制度基本建立，運(yùn)行流程得到規(guī)范。按照經(jīng)營管理的“五條禁令”，強(qiáng)化了協(xié)議客戶的資費(fèi)管理，對(duì)低資費(fèi)客戶進(jìn)行了資費(fèi)調(diào)整。

3.運(yùn)營機(jī)制體制不斷理順。一是進(jìn)一步理順了管理體制。健全了市郵政速遞物流分公司、6個(gè)營業(yè)部和1個(gè)旗縣營業(yè)部的三級(jí)“一體化”管理體系，建立了綜合部、市場部和網(wǎng)運(yùn)部專業(yè)管理格局。二是全面推行科學(xué)有效的計(jì)件工資改革辦法。為了體現(xiàn)多勞多得的原則，4月份我局推行了科學(xué)有效的無保底計(jì)件工資改革辦法，并在11月份再次對(duì)計(jì)件工資改革辦法進(jìn)行了調(diào)整和完善，即每投遞一件獎(jiǎng)勵(lì)0.8元，每攬收一件按收入的10%給予獎(jiǎng)勵(lì)，實(shí)行上不封頂?shù)恼摺Ｍㄟ^這一政策的推行，極大地調(diào)動(dòng)了廣大攬投人員的攬投積極性，促進(jìn)了市場的全面開發(fā)，有力地拉動(dòng)了業(yè)務(wù)收入的快速增長。

4.和諧企業(yè)建設(shè)深入推進(jìn)。高度重視和諧勞動(dòng)關(guān)系建設(shè)，企業(yè)合同用工的勞動(dòng)合同簽訂率和社會(huì)保險(xiǎn)參保率、勞務(wù)工參保率均達(dá)到100%。加大全員培訓(xùn)力度，采取多種形式強(qiáng)化培訓(xùn)。積極開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、文藝聯(lián)歡等活動(dòng)，營造了濃厚的企業(yè)和諧氛圍。加大幫扶救助力度，積極組織開展“送溫暖”活動(dòng)，全年共發(fā)放慰問金1.4萬元，受惠職工近25名。

三、恪盡職守，廉潔奉公，始終不渝地引領(lǐng)發(fā)展 進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部管理和領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，提高領(lǐng)導(dǎo)人員的綜合素質(zhì)和履職能力，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力，切實(shí)承擔(dān)起全市郵政速遞物流快速健康發(fā)展的政治責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任和社會(huì)責(zé)任。

1.著力加強(qiáng)干部管理和隊(duì)伍建設(shè)。一是加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)。進(jìn)一步建立和完善各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子考核體系，形成符合郵政速遞物流的激勵(lì)和約束機(jī)制。采取有效措施，大力培養(yǎng)各類領(lǐng)軍人物；二是引導(dǎo)和教育廣大干部職工始終保持艱苦奮斗、開拓創(chuàng)新、勇爭一流、同心協(xié)力的創(chuàng)業(yè)精神，為郵政速遞物流長遠(yuǎn)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)；三是提升全員素質(zhì)。通過開展崗位技能培訓(xùn)、學(xué)歷教育，著力提高從業(yè)人員素質(zhì)；四是切實(shí)關(guān)心職工生活，努力改善職工的生產(chǎn)環(huán)境和工作條件，努力提高職工的收益水平，讓廣大職工真正享受到企業(yè)改革和發(fā)展的成果。