第一篇：機械制造公司副總工程師事跡

機械制造公司副總工程師事跡(精選

多篇)

大慶石化工程公司機械制造公司副總工程師侯曉峰，離開佳木斯工學(xué)院的大門，到石化總廠參加工作，已經(jīng)走過了16個春秋寒暑，無論在哪個崗位，他始終以技術(shù)工作者鍥而不舍、勤思進取的精神，刻苦鉆研，勇攀高峰，用聰明的才智和勤奮的工作，換來了一個又一個豐碩的科研成果，他在二次創(chuàng)業(yè)的征途上，默默的實踐著一名技術(shù)工作者不悔的人生追求。

渴求知識、永不滿足是侯曉峰愛崗敬業(yè)，創(chuàng)造成績的基礎(chǔ)。16年的心路歷程，他時刻告誡自己，工作中必須以謙虛塌實的態(tài)度和持之以恒的精神，不斷

地向工人師傅學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)，向?qū)嵺`學(xué)習(xí)。他在緊張的工作中擠出時間，認(rèn)真、系統(tǒng)地學(xué)習(xí)大型吊裝、熱處理、焊接、防腐、設(shè)備及襯里安裝等專業(yè)知識，使自己很快得到了充實和提高，目前他已經(jīng)修完哈工大機電一體化專業(yè)碩士學(xué)位全部課程，順利地通過了論文答辯。他結(jié)合實際撰寫的《厚壁補償原理在r/d2彎管制作中的應(yīng)用》等四篇論文，發(fā)表于《化工機械》等國家期刊上;《油漿蒸氣發(fā)生器管頭裂紋修復(fù)》和《振動時效降低再生器焊縫殘余應(yīng)力的應(yīng)用》兩篇論文，分別獲得黑龍江省機械學(xué)會的二、三等獎;他總結(jié)前人的施工經(jīng)驗，編寫出了《冷換設(shè)備快速抽芯試壓施工工法》和《大型高壓厚壁管板換熱器裂紋修復(fù)工法》，同時被集團公司評定為二級工法。

侯曉峰認(rèn)為，每遇到一個新問題、新困難都是一次鍛煉和提高的機會，它不僅僅是一份壓力，同時更是催人不斷奮進開拓的動力。2014年5月，備受省、集團公司矚目的30萬噸/年復(fù)合肥工程破土興建，其核心設(shè)備四臺轉(zhuǎn)鼓—造粒機、干燥機、冷卻機和包裹機，由機械制造公司承擔(dān)制造和現(xiàn)場安裝調(diào)試，總廠領(lǐng)導(dǎo)點名由候曉峰負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)鼓的全過程設(shè)計制造。這是中油集團公司上馬的第一套復(fù)合肥裝置，內(nèi)部資料幾乎為零。面對困難，侯曉峰毫不退縮，立即帶領(lǐng)有關(guān)技術(shù)人員前往濮陽中原化肥廠等地進行了實地考察，并組織設(shè)計人員日夜兼程，繪制出了300余張合成1號設(shè)計圖紙，為企業(yè)節(jié)約了外委設(shè)計資金50余萬元。在轉(zhuǎn)鼓進入制造階段后，他始終堅持指導(dǎo)作業(yè)，及時解決制造中的各種疑難問題，確保了轉(zhuǎn)鼓于8月底全部制造完成。9月份，轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)入現(xiàn)場安裝階段，候曉峰又每天堅持盯在現(xiàn)場達15小時以上，指導(dǎo)技術(shù)人員和工人對轉(zhuǎn)鼓進行精心調(diào)試，保證了開車一次成功。實踐讓侯曉峰對工作有了一個新的認(rèn)識，掌握和熟悉更多的業(yè)務(wù)知識是一個技術(shù)工作者必須具備的基本素質(zhì)，而高度的責(zé)任

心才是工作成功的關(guān)鍵。幾年來，侯曉峰先后成功組織了30余個技術(shù)攻關(guān)項目，他發(fā)明的“吊式工作臺”和“金屬彎管胎具”，獲得了國家專利。目前，他有20多項合理化建議和管理成果受到了省、集團公司及總廠的嘉獎。

作為機械制造公司技術(shù)方面的一個帶頭人，侯曉峰深知一個人作用再大也是有限的，只有把身邊每一個人的潛在能量都開發(fā)和釋放出來，充分發(fā)揮團隊的智慧與力量，工作中才會煥發(fā)出勃勃的生機。他積極倡導(dǎo)“快樂工作”的新理念，努力營造出部門內(nèi)部和諧健康、活潑向上的工作氛圍，有效地調(diào)動和激發(fā)了技術(shù)人員的主動性、創(chuàng)造性。技術(shù)保障部年輕人占的比例較大，他在工作中盡量讓他們擔(dān)當(dāng)主角，出現(xiàn)問題時，主動承擔(dān)責(zé)任;取得成績時，積極鼓勵。2014年以來，在他的帶領(lǐng)下，機械制造公司技術(shù)和質(zhì)檢人員刻苦鉆研，先后圓滿完成了30余個重要施工項目的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量控制任務(wù)。2014年，技術(shù)保障

部共審編工藝方案621份，為企業(yè)創(chuàng)效200余萬元。他利用工余時間，組織技術(shù)部門人員編制完成了焊接和鉚工通用工藝，將工藝人員從重復(fù)性的常規(guī)工藝文件編寫中解脫出來，使其有更多的精力投入到生產(chǎn)一線，解決實際生產(chǎn)中出現(xiàn)的技術(shù)問題。同時，為更好地滿足施工和結(jié)算的需要，他親自組織技術(shù)管理人員，對施工技術(shù)措施管理進行了有益的嘗試，實施推廣了“技術(shù)措施計劃和施工技術(shù)措施通知單制度”，實現(xiàn)了企業(yè)技術(shù)管理程序化、規(guī)范化、制度化的有序運行。

回首過去，侯曉峰深知每前行一步的艱辛，面對未來，他的心中充滿希望，因為汗水換來的成功讓他更加堅定、更加自信。

勤思進取無悔追求

——記大慶石化工程公司機械制造公司副總工程師侯曉峰

大慶石化工程公司機械制造公司副總工程師侯曉峰，離開佳木斯工學(xué)院 的大門，到石化總廠參加工作，已經(jīng)走過了16個春秋寒暑，無論在哪個崗位，他始終以技術(shù)工作者鍥而不舍、勤思進取的精神，刻苦鉆研，勇攀高峰，用聰明的才智和勤奮的工作，換來了一個又一個豐碩的科研成果，他在二次創(chuàng)業(yè)的征途上，默默的實踐著一名技術(shù)工作者不悔的人生追求。

渴求知識、永不滿足是侯曉峰愛崗敬業(yè)，創(chuàng)造成績的基矗16年的心路歷程，他時刻告誡自己，工作中必須以謙虛塌實的態(tài)度和持之以恒的精神，不斷地向工人師傅學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)，向?qū)嵺`學(xué)習(xí)。他在緊張的工作中擠出時間，認(rèn)真、系統(tǒng)地學(xué)習(xí)大型吊裝、熱處理、焊接、防腐、設(shè)備及襯里安裝等專業(yè)知識，使自己很快得到了充實和提高，目前他已經(jīng)修完哈工大機電一體化專業(yè)碩士學(xué)位全部課程，順利地通過了論文答辯。他結(jié)合實際撰寫的《厚壁補償原理在r/d2彎管制作中的應(yīng)用》等四篇論文，發(fā)表于《化工機械》等國家期刊上；《油漿蒸

氣發(fā)生器管頭裂紋修復(fù)》和《振動時效降低再生器焊縫殘余應(yīng)力的應(yīng)用》兩篇論文，分別獲得黑龍江省機械學(xué)會的二、三等獎；他總結(jié)前人的施工經(jīng)驗，編寫出了《冷換設(shè)備快速抽芯試壓施工工法》和《大型高壓厚壁管板換熱器裂紋修復(fù)工法》，同時被集團公司評定為二級工法。

侯曉峰認(rèn)為，每遇到一個新問題、新困難都是一次鍛煉和提高的機會，它不僅僅是一份壓力，同時更是催人不斷奮進開拓的動力?！?月，備受盛集團公司矚目的30萬噸/年復(fù)合肥工程破土興建，其核心設(shè)備四臺轉(zhuǎn)鼓—造粒機、干燥機、冷卻機和包裹機，由機械制造公司承擔(dān)制造和現(xiàn)場安裝調(diào)試，總廠領(lǐng)導(dǎo)點名由候曉峰負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)鼓的全過程設(shè)計制造。這是中油集團公司上馬的第一套復(fù)合肥裝置，內(nèi)部資料幾乎為零。面對困難，侯曉峰毫不退縮，立即帶領(lǐng)有關(guān)技術(shù)人員前往濮陽中原化肥廠等地進行了實地考察，并組織設(shè)計人員日夜兼程，繪制出了300余張合成1號設(shè)計圖紙，為企業(yè)節(jié)約了外委設(shè)計資金50余萬元。在轉(zhuǎn)鼓進入制造階段后，他始終堅持指導(dǎo)作業(yè)，及時解決制造中的各種疑難問題，確保了轉(zhuǎn)鼓于8月底全部制造完成。9月份，轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)入現(xiàn)場安裝階段，候曉峰又每天堅持盯在現(xiàn)場達15小時以上，指導(dǎo)技術(shù)人員和工人對轉(zhuǎn)鼓進行精心調(diào)試，保證了開車一次成功。實踐讓侯曉峰對工作有了一個新的認(rèn)識，掌握和熟悉更多的業(yè)務(wù)知識是一個技術(shù)工作者必須具備的基本素質(zhì)，而高度的責(zé)任心才是工作成功的關(guān)鍵。幾年來，侯曉峰先后成功組織了30余個技術(shù)攻關(guān)項目，他發(fā)明的“吊式工作臺”和“金屬彎管胎具”，獲得了國家專利。目前，他有20多項合理化建議和管理成果受到了盛集團公司及總廠的嘉獎。

作為機械制造公司技術(shù)方面的一個帶頭人，侯曉峰深知一個人作用再大也是有限的，只有把身邊每一個人的潛在能量都開發(fā)和釋放出來，充分發(fā)揮團

隊的智慧與力量，工作中才會煥發(fā)出勃勃的生機。他積極倡導(dǎo)“快樂工作”的新理念，努力營造出部門內(nèi)部和諧健康、活潑向上的工作氛圍，有效地調(diào)動和激發(fā)了技術(shù)人員的主動性、創(chuàng)造性。技術(shù)保障部年輕人占的比例較大，他在工作中盡量讓他們擔(dān)當(dāng)主角，出現(xiàn)問題時，主動承擔(dān)責(zé)任；取得成績時，積極鼓勵。xx年以來，在他的帶領(lǐng)下，機械制造公司技術(shù)和質(zhì)檢人員刻苦鉆研，先后～完成了30余個重要施工項目的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量控制任務(wù)。xx年，技術(shù)保障部共審編工藝方案621份，為企業(yè)創(chuàng)效200余萬元。他利用工余時間，組織技術(shù)部門人員編制完成了焊接和鉚工通用工藝，將工藝人員從重復(fù)性的常規(guī)工藝文件編寫中解脫出來，使其有更多的精力投入到生產(chǎn)一線，解決實際生產(chǎn)中出現(xiàn)的技術(shù)問題。同時，為更好地滿足施工和結(jié)算的需要，他親自組織技術(shù)管理人員，對施工技術(shù)措施管理進行了有益的嘗試，實施推廣了“技術(shù)措施計劃和施工技

術(shù)措施通知單制度”，實現(xiàn)了企業(yè)技術(shù)管理程序化、規(guī)范化、制度化的有序運行。

回首過去，侯曉峰深知每前行一步的艱辛，面對未來，他的心中充滿希望，因為汗水換來的成功讓他更加堅定、更加自信。

建筑公司××*云萬a標(biāo)高速公路工程建設(shè)工地，人們總能看到一個短小精干、忙忙碌碌的身影，他就是項目的副總工××*。參加工作6年以來，艱苦的一線磨練，使他從一個初出校門的青春學(xué)子逐步成長為一個業(yè)務(wù)知識全面的專業(yè)技術(shù)干部。

初到云萬a標(biāo)，1.05億的工程使主管施工技術(shù)工作的他深深地感受到了壓力，重任在肩。為了盡快融入施工現(xiàn)場，他白天撲在工地，晚上查閱資料，夜以繼日，兢兢業(yè)業(yè)，很快理清工作思路。

面對云萬高速公路全線高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求，一方面，他主導(dǎo)制定了完備的《施工技術(shù)管理辦法》、《內(nèi)業(yè)資料管理辦法》等規(guī)章制度和嚴(yán)格的技術(shù)管理

責(zé)任制、技術(shù)交底復(fù)核制，對每道工序、每個作業(yè)面都建立起了技術(shù)管理網(wǎng)絡(luò)，做到了上報資料及時、技術(shù)交底及時、解決問題及時，各種資料、臺帳齊全。另一方面，由于技術(shù)人員大多是見習(xí)生，不少人還是第一次接觸高速公路工程。他深知：要實現(xiàn)這樣的質(zhì)量目標(biāo)，技術(shù)工作必須更加細(xì)上加細(xì)、嚴(yán)上加嚴(yán)。>緊張的工期，迫使經(jīng)理部工程技術(shù)人員必須短期內(nèi)完成開工前的施工復(fù)測、布設(shè)控制樁等工作。云萬a標(biāo)經(jīng)理部管段地形復(fù)雜、山高溝深、荊棘叢生，道路均在半山腰中通過，且曲折陡峭，是典型的盤山公路。作為副總工，他積極帶頭，每天總是第一個起床，帶領(lǐng)工程部的小伙子們起早摸黑、翻山越嶺、跨溝穿林，背著沉重的測量儀器往返于各個山頭之間，平均每天要走十幾公里。記不清有多少次，因為離經(jīng)理部太遠，又沒有車，他和小伙子們只好在山頂上忍饑挨餓；有多少次因為中途下雨，被困在山中；有多少次，衣服被劃破了，手臂扎出了

密密的小血點。為確保數(shù)據(jù)精確，從接過定位樁后的中線復(fù)測到布設(shè)導(dǎo)線控制網(wǎng)、做斷面，每一次測量他都親自操作，每個點的布設(shè)和測定他都要復(fù)核好幾遍。在他的帶領(lǐng)下，全體技術(shù)人員短短幾天就完成了全標(biāo)段的貫通復(fù)測、平面控制測量以及地界樁測設(shè)任務(wù)，不論測量精度、進度，都領(lǐng)先于其他標(biāo)段的施工單位，并贏得了監(jiān)理單位的好評，為工程順利開工奠定了基礎(chǔ)。

在帶領(lǐng)年輕技術(shù)人員干好測量工作的同時，他還積極地投入到經(jīng)理部的施工技術(shù)、變更設(shè)計及調(diào)概索賠工作。作為副總工，他始終把多變更作為自己工作的主導(dǎo)思路。為保證變更資料規(guī)范、統(tǒng)網(wǎng)一，上報及時、有序，他承擔(dān)了原始資料收集、找監(jiān)理現(xiàn)場收方、資料填寫、找監(jiān)理簽認(rèn)、上報等繁雜的工作內(nèi)容。為獲得變更原始數(shù)據(jù)，他親自量方、測量，不顧安危爬到光禿禿的山坡上丈量尺寸。為了拍攝到好的變更圖片資料，他會毫不猶豫地爬到山頂或有危險的地

方。為了搞好變更，提高項目經(jīng)濟效益，他親自到現(xiàn)場進行測量、收方、拍照，收集第一手資料，做好變更數(shù)量計算后，找監(jiān)理簽認(rèn)，上報變更方案和變更令。在對民工隊計價數(shù)量的計算方面他也抓得非常緊，為經(jīng)理部節(jié)支起到了不可低估的作用，使得有些民工隊伍常說他算帳“太摳了”。云萬高速公路業(yè)主和監(jiān)理對計量要求相當(dāng)嚴(yán)格，每次計量均要提前做好收方圖和計量上傳單并通知現(xiàn)場監(jiān)理和專業(yè)監(jiān)理收方網(wǎng)日期，到現(xiàn)場實測實量，逐一對照上傳單核實自檢資料是否齊全，因此每次計量都要面對一些問題，但他還是一馬當(dāng)先，解決計量中面臨的問題，因他的努力每期計量得以順利進行。

××*既是一名年輕的工程技術(shù)干部，又是一名年輕的共產(chǎn)黨員。xx年6月，思想端正、政治堅定、工作突出的他得到了廣大黨員和其他員工的認(rèn)可，他按期轉(zhuǎn)為正式黨員。在支部黨員大會上，他激動地說：“感謝黨組織、同志們

對我的培養(yǎng)，我將牢記這一天，牢記入黨誓詞。只要組織上需要，我就會義無反顧地干好每項工作，并且要干就會干出個年輕黨員的樣子。”

××*是××*局集團自己培養(yǎng)的技術(shù)專家，他時刻以黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，處處發(fā)揮黨員先鋒模范作用；時刻以“魯班”為標(biāo)準(zhǔn)，努力完善自己；時刻本著科學(xué)發(fā)展觀，服務(wù)生產(chǎn)；時刻以為人民服務(wù)為宗旨，為公司和社會創(chuàng)造更大的效益。數(shù)十年如一日，為中國實現(xiàn)汽車大國夢想搭建“考場”而默默奉獻著。他對事業(yè)的執(zhí)著，對新知識的渴求、對人才的悉心教導(dǎo)、對企業(yè)的無私奉獻一直激勵著身邊的每一個人，個個爭做××*式的黨員先鋒模范，他是我們身邊的“竇鐵成”。

一、與時俱進 屢創(chuàng)佳績

××*從1987年畢業(yè)進入××*四局那一刻起，在基層摸爬滾打一晃就是二十年。在此期間先后主持了定遠、北京、大眾試車場、f1國際賽車場等工程的施

工技術(shù)管理工作，所參建工程獲得了3個全國建筑工程的最高獎“魯班獎”、3個“詹天佑”土木工程大獎、2個全國用戶滿意建筑工程，1個國家優(yōu)質(zhì)工程銀獎。同時，以××*牽頭探索和創(chuàng)新的10多項施工新技術(shù)，3項評被為省部級科技成果一等獎，2項取得國網(wǎng)家級工法，3項獲得國家專利，4項獲得全國優(yōu)秀qc成果獎。其汽車試車場和高等級公路工程的施工技術(shù)達到國際先進水平，成為××*四局集團具有核心競爭力的品牌。xx年度被評為集團公司技術(shù)專家，無可爭議地成為了試車場建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物。

在榮譽面前，他誠惶誠恐，生怕哪一點做得不夠極致。他更加深入地學(xué)習(xí)貫徹十七大精神, 自覺應(yīng)用鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦，指導(dǎo)行動。在集團公司技術(shù)專家任期考核中，拿出有份量的科研成果，圓滿完成了試車場科技創(chuàng)新、施工技術(shù)、人員培養(yǎng)、技術(shù)交流及“四新”推廣等相關(guān)專家任務(wù)書的要求，為企業(yè)跨越式發(fā)

展做出了積極貢獻。xx年被中國質(zhì)量協(xié)會授予《魯班獎項目經(jīng)理特別榮譽證書》，同時被集團公司推薦參加xx年度《安徽省青年科技獎》評選。

二、勇于攻堅 敢于挑戰(zhàn)

試車場每一項工程都是一個新的開始，大眾、f1項目基本屬于直接引進國際先進理念，屬于國內(nèi)沒有消化過的新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)，面對困難和風(fēng)險，××*選擇了挑戰(zhàn)，針對多種特殊道路，在沒有施工工藝及相關(guān)驗收標(biāo)準(zhǔn)下，為了加快解決施工難題，他白天在工地進行試驗數(shù)據(jù)收集、轉(zhuǎn)換工作，晚上加班加點工作，形成新工藝、可行性技術(shù)方案，有時候連續(xù)兩三天得不到休息，半個月瘦下來十多斤，他的付出沒有白費，換來了的是重點工程的優(yōu)質(zhì)如期完成。僅在f1國際賽車場和輪胎試驗場試驗段就研究了大量成果： f1國際賽車場研究了沉降控制復(fù)核樁的施工工藝及質(zhì)量控制檢測標(biāo)準(zhǔn)研究、大規(guī)模eps施工工藝及質(zhì)量控制與驗收標(biāo)準(zhǔn)研究、大面積堆載

預(yù)壓施工工藝及沉降觀測控制、二灰/石灰土路拌法施工工藝的改進及質(zhì)量控制檢測標(biāo)準(zhǔn)研究和上海f1賽車場賽道路基工程沉降觀測分析研究，并推廣使用一整套的先進灰土拌和設(shè)備，寶馬撒布車、拌和機、壓路機，引進國外小平板檢測儀?！秄1賽車場賽道軟基處理綜合技術(shù)系列工法》獲國家級工法；輪胎試驗場試驗段施工技術(shù)研究中，形成卵石路、斷差路的“高差控制法施工工藝”，采用組合裂紋鋼模和灌砂法，成功解決了瀝青裂紋路的施工難題并總結(jié)了各種特殊路面施工工藝和驗收標(biāo)準(zhǔn)，為國內(nèi)首次，填補國內(nèi)空白。此科研成果獲得集團公司科技進步二等獎。

三、言傳身教 培育人才

××*不僅自己堅持學(xué)習(xí)，不斷進步，而且還把自己所學(xué)到的知識和技術(shù)毫無保留地傳授給大家，以自己的模范行動，影響和帶動身邊職工共同進步。xx年度，試車場施工從以前一個到多個試車場同時施工，公司施工和技術(shù)人手

缺口很大，××*看在眼里，急在心中，他感到肩上的擔(dān)子更重了，需要做的事情更多了，當(dāng)每一個試車場開工，他就第一時間趕赴現(xiàn)場，實地了解情況，與業(yè)主、設(shè)計院進行溝通，熟悉設(shè)計意圖，指導(dǎo)工程技術(shù)人員進行施工方案優(yōu)化，篩選出關(guān)鍵技術(shù)控制點。每到一個地方，他總是把現(xiàn)場管理人員、工程技術(shù)人員組織起來，把每道工序、每個細(xì)節(jié)，逐個講解，關(guān)鍵環(huán)節(jié)再三強調(diào)，對于剛畢業(yè)的年輕技術(shù)人員的提問，他總是耐心傾聽，認(rèn)真答疑，直到完全弄懂搞明白為止，通過面對面的交流，各試車場工程技術(shù)人員對干好在建工程信心十足。離開項目期間，他還根據(jù)自己多年的實踐經(jīng)驗，把歷年特殊道路技術(shù)施工總結(jié)經(jīng)驗資料轉(zhuǎn)換成電子版本，通過電子郵件發(fā)到各在建項目供大家參考借鑒。多年來，得益于××*傳幫帶的管理人員、工程技術(shù)人員，紛紛走上了項目經(jīng)理、總工、工程部長、安質(zhì)部長、試驗室主任等重要工作崗位，挑起了重?fù)?dān)，已經(jīng)成

為公司試車場施工的主力軍?？粗粋€個年青人成長起來，他滿意地說：“有了新生力量，相信試車場項目的每一個職工干得都比我好”。

××同志，1987年參加工作，1992年入黨，現(xiàn)任文秘雜燴網(wǎng)四局一公司副總工程師、京珠國道主干線鄭州至漯河段改擴建四標(biāo)項目經(jīng)理。在其22年的施工生涯中，他刻苦鉆研工程技術(shù)、改革創(chuàng)新施工管理，櫛風(fēng)沐雨，以工地為家，先后在濟青高速公路、阜九鐵路、朔黃鐵路、長沙靳江河大橋、渝懷鐵路、邵懷高速公路、阿深高速公路等大型工程的建設(shè)

工地上留下了無數(shù)匆忙的足跡，創(chuàng)造著項目一次次的騰飛與輝煌，從一名普通的工程技術(shù)人成長為一名優(yōu)秀的項目經(jīng)理。自參加工作以來，他從一個默默無聞普通的技術(shù)員成長為工程部長、項目總工程師、常務(wù)副經(jīng)理、公司副總工程師至現(xiàn)在的項目經(jīng)理，一步一個腳印的工作著，任勞任怨、真抓實干、勇

于奉獻自己，為公司的發(fā)展再創(chuàng)輝煌做出了貢獻。

2014年4月份，公司新中標(biāo)了河南鄭州到漯河高速公路改擴建工程第四合同段土建工程，**同志擔(dān)任項目經(jīng)理。鄭漯高速改擴建四標(biāo)段起訖里程k32+100～k42＋200，全長10.1km。原路基寬度26m，本次改擴建加寬為42m；橋梁4座，共188延米；蓋板涵洞通道35道，共583橫延米?？偺罘?6.8萬m3,樁基52根，共1697m,預(yù)應(yīng)力管樁71989m，鋼塑土工格柵34.2萬m2，砼50688 m3等，投標(biāo)價為1.2989億元。

高速公路改擴建施工項目是公司近年來拓展的新的施工領(lǐng)域，施工難度大、施工工藝復(fù)雜、質(zhì)量要求高，特別是軟土地基段新舊路基間的銜接技術(shù)是施工中的重點和難點。××同志又一次站在了職場的pk臺上，他深知：一個項目經(jīng)理的個人價值應(yīng)該永遠是與工程項目聯(lián)系在一起的，就是要把工程干好，把文秘雜燴網(wǎng)四局的旗幟打出去，把文秘

雜燴網(wǎng)四局的美名帶出來。于是工程一開工，他四處奔波調(diào)查，優(yōu)化施工組織設(shè)計，組織精干人員和優(yōu)良的機械設(shè)備進場，在征地拆遷還沒有完全進行的情況下，于一周的時間內(nèi)形成“點式開工”的生產(chǎn)局面，并迅速掀起大干的施工熱潮。在管理中，他親自制定出臺了系列項目管理制度，從嚴(yán)治軍，截止目前在不到一年的時間內(nèi)，項目產(chǎn)值已完成了75%，領(lǐng)先的完成施工進度、優(yōu)良的工程質(zhì)量，最終贏得了業(yè)主的青睞，也探索出了一條改擴建施工管理的康莊大道。

一、嚴(yán)管理 求信譽 占穩(wěn)市場

該項目部自進場之初就存在著建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、地質(zhì)復(fù)雜，新老路基處理和既有線施工保通難度大,技術(shù)人員少等眾多難點。在這種情況下，他沒有被難題所困住，立志要在最短的時間內(nèi)搶抓施工機遇，保質(zhì)量促進度，爭當(dāng)鄭漯線上的領(lǐng)頭羊。他組織人員認(rèn)真研究施工組織設(shè)計方案、保通方案，對每個環(huán)節(jié)都

強化措施，并要求全體職工認(rèn)真遵照執(zhí)行，注意總結(jié)項目管理和思想工作經(jīng)驗，堅持做到“五到位”。即在項目初建時，思想發(fā)動到位；在組織施工管理中，崗位責(zé)任到位；在每項工序完成時，要考核檢查到位；在兌現(xiàn)獎罰時，談心疏導(dǎo)到位。做到各項工作都有章可循，有條可依，他堅持制度到位，措施得力，四標(biāo)的各項工作都開展的比較順利，工程施工也沒因任何因素造成延誤工期。

××還用自己強烈的責(zé)任心和對待事物認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度贏得民心。他一心為群眾辦事，只要村民有任務(wù)問題，他都極力解決，他也經(jīng)常在會上對職工強調(diào)，只要村民反映的問題要在第一時間解決，絕不能推來推去，置之不理，老百姓的問題就是我們大家的問題。如在工地k35+908涵洞處，根據(jù)設(shè)計圖紙要求，此涵洞的八字墻正好對著一村民的房屋。該村民因怕自己家的風(fēng)水受到影響，多次反映要求改變涵洞八字墻的位置?！痢谅犝f此事后，自己親自研究圖紙，設(shè)計方案，多次找業(yè)主請求改變八字墻的設(shè)計角度。最后，擬定的方案得到設(shè)計代表的認(rèn)同，此涵洞如村民所愿移動了角度。當(dāng)?shù)卮迕窈椭苓吶罕娪H眼目睹了一位國有企業(yè)項目經(jīng)理以誠待人、嚴(yán)于管理、說一不

二、信守承諾的風(fēng)范，對施工單位工作給予了支持和理解。在他與全體人員的共同努力下，鄭漯四標(biāo)的各項工作都做到盡善盡美，超額完成了公司和業(yè)主下達的各項工作任務(wù)，得到了公司和業(yè)主充分肯定和認(rèn)同，為文秘雜燴網(wǎng)四局贏得了較好的社會信譽，為單位贏得了頗佳的經(jīng)濟效益，從而在業(yè)主組織的多次綜合評比中，連續(xù)十二次獲得第一名的好成績，共獲得業(yè)主給予的獎勵共300多萬元。在他的精心管理下，鄭漯四標(biāo)共獲得了公司和局的多項榮譽：2014年鄭漯四標(biāo)被業(yè)主中原高速公路股份有限公司評為先進單位。2014年鄭漯四標(biāo)上半年的“三工”建設(shè)獲得公司優(yōu)秀單位稱號。2014年鄭漯四標(biāo)被公司評為 “項目黨風(fēng)建設(shè)示范點”先

進單位。2014年鄭漯四標(biāo)獲得公司“紅旗項目部”優(yōu)秀稱號。2014年鄭漯四標(biāo)下半年勞動競賽被評為優(yōu)秀單位。2014年鄭漯四標(biāo)項目部獲得公司“先進單

第二篇：機械制造公司副總工程師事跡

勤思進取無悔追求

——記大慶石化工程公司機械制造公司副總工程師侯曉峰

大慶石化工程公司機械制造公司副總工程師侯曉峰，離開佳木斯工學(xué)院的大門，到石化總廠參加工作，已經(jīng)走過了16個春秋寒暑，無論在哪個崗位，他始終以技術(shù)工作者鍥而不舍、勤思進取的精神，刻苦鉆研，勇攀高峰，用聰明的才智和勤奮的工作，換來了一個又一個豐碩的科研成果，他在二次創(chuàng)業(yè)的征途上，默默的實踐著一名技術(shù)工作者不悔的人生追求。

渴求知識、永不滿足是侯曉峰愛崗敬業(yè)，創(chuàng)造成績的基矗16年的心路歷程，他時刻告誡自己，工作中必須以謙虛塌實的態(tài)度和持之以恒的精神，不斷地向工人師傅學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)，向?qū)嵺`學(xué)習(xí)。他在緊張的工作中擠出時間，認(rèn)真、系統(tǒng)地學(xué)習(xí)大型吊裝、熱處理、焊接、防腐、設(shè)備及襯里安裝等專業(yè)知識，使自己很快得到了充實和提高，目前他已經(jīng)修完哈工大機電一體化專業(yè)碩士學(xué)位全部課程，順利地通過了論文答辯。他結(jié)合實際撰寫的《厚壁補償原理在r/d2彎管制作中的應(yīng)用》等四篇論文，發(fā)表于《化工機械》等國家期刊上；《油漿蒸氣發(fā)生器管頭裂紋修復(fù)》和《振動時效降低再生器焊縫殘余應(yīng)力的應(yīng)用》兩篇論文，分別獲得黑龍江省機械學(xué)會的二、三等獎；他總結(jié)前人的施工經(jīng)驗，編寫出了《冷換設(shè)備快速抽芯試壓施工工法》和《大型高壓厚壁管板換熱器裂紋修復(fù)工法》，同時被集團公司評定為二級工法。

侯曉峰認(rèn)為，每遇到一個新問題、新困難都是一次鍛煉和提高的機會，它不僅僅是一份壓力，同時更是催人不斷奮進開拓的動力?！?月，備受盛集團公司矚目的30萬噸/年復(fù)合肥工程破土興建，其核心設(shè)備四臺轉(zhuǎn)鼓—造粒機、干燥機、冷卻機和包裹機，由機械制造公司承擔(dān)制造和現(xiàn)場安裝調(diào)試，總廠領(lǐng)導(dǎo)點名由候曉峰負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)鼓的全過程設(shè)計制造。這是中油集團公司上馬的第一套復(fù)合肥裝置，內(nèi)部資料幾乎為零。面對困難，侯曉峰毫不退縮，立即帶領(lǐng)有關(guān)技術(shù)人員前往濮陽中原化肥廠等地進行了實地考察，并組織設(shè)計人員日夜兼程，繪制出了300余張合成1號設(shè)計圖紙，為企業(yè)節(jié)約了外委設(shè)計資金50余萬元。在轉(zhuǎn)鼓進入制造階段后，他始終堅持指導(dǎo)作業(yè)，及時解決制造中的各種疑難問題，確保了轉(zhuǎn)鼓于8月底全部制造完成。9月份，轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)入現(xiàn)場安裝階段，候曉峰又每天堅持盯在現(xiàn)場達15小時以上，指導(dǎo)技術(shù)人員和工人對轉(zhuǎn)鼓進行精心調(diào)試，保證了開車一次成功。實踐讓侯曉峰對工作有了一個新的認(rèn)識，掌握和熟悉更多的業(yè)務(wù)知識是一個技術(shù)工作者必須具備的基本素質(zhì)，而高度的責(zé)任心才是工作成功的關(guān)鍵。幾年來，侯曉峰先后成功組織了30余個技術(shù)攻關(guān)項目，他發(fā)明的“吊式工作臺”和“金屬彎管胎具”，獲得了國家專利。目前，他有20多項合理化建議和管理成果受到了盛集團公司及總廠的嘉獎。

作為機械制造公司技術(shù)方面的一個帶頭人，侯曉峰深知一個人作用再大也是有限的，只有把身邊每一個人的潛在能量都開發(fā)和釋放出來，充分發(fā)揮團隊的智慧與力量，工作中才會煥發(fā)出勃勃的生機。他積極倡導(dǎo)“快樂工作”的新理念，努力營造出部門內(nèi)部和諧健康、活潑向上的工作氛圍，有效地調(diào)動和激發(fā)了技術(shù)人員的主動性、創(chuàng)造性。技術(shù)保障部年輕人占的比例較大，他在工作中盡量讓他們擔(dān)當(dāng)主角，出現(xiàn)問題時，主動承擔(dān)責(zé)任；取得成績時，積極鼓勵。XX年以來，在他的帶領(lǐng)下，機械制造公司技術(shù)和質(zhì)檢人員刻苦鉆研，先后～完成了30余個重要施工項目的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量控制任務(wù)。XX年，技術(shù)保障部共審編工藝方案621份，為企業(yè)創(chuàng)效200余萬元。他利用工余時間，組織技術(shù)部門人員編制完成了焊接和鉚工通用工藝，將工藝人員從重復(fù)性的常規(guī)工藝文件編寫中解脫出來，使其有更多的精力投入到生產(chǎn)一線，解決實際生產(chǎn)中出現(xiàn)的技術(shù)問題。同時，為更好地滿足施工和結(jié)算的需要，他親自組織技術(shù)管理人員，對施工技術(shù)措施（方案）管理進行了有益的嘗試，實施推廣了“技術(shù)措施（方案）計劃和施工技術(shù)措施（方案）通知單制度”，實現(xiàn)了企業(yè)技術(shù)管理程序化、規(guī)范化、制度化的有序運行。

回首過去，侯曉峰深知每前行一步的艱辛，面對未來，他的心中充滿希望，因為汗水換來的成功讓他更加堅定、更加自信。

第三篇：機械制造公司副總工程師事跡材料

大慶石化工程公司機械制造公司副總工程師侯曉峰，離開佳木斯工學(xué)院的大門，到石化總廠參加工作，已經(jīng)走過了16個春秋寒暑，無論在哪個崗位，他始終以技術(shù)工作者鍥而不舍、勤思進取的精神，刻苦鉆研，勇攀高峰，用聰明的才智和勤奮的工作，換來了一個又一個豐碩的科研成果，他在二次創(chuàng)業(yè)的征途上，默默的實踐著一名技術(shù)工作者不悔的人生追求。

渴求知識、永不滿足是侯曉峰愛崗敬業(yè)，創(chuàng)造成績的基礎(chǔ)。16年的心路歷程，他時刻告誡自己，工作中必須以謙虛塌實的態(tài)度和持之以恒的精神，不斷地向工人師傅學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)，向?qū)嵺`學(xué)習(xí)。他在緊張的工作中擠出時間，認(rèn)真、系統(tǒng)地學(xué)習(xí)大型吊裝、熱處理、焊接、防腐、設(shè)備及襯里安裝等專業(yè)知識，使自己很快得到了充實和提高，目前他已經(jīng)修完哈工大機電一體化專業(yè)碩士學(xué)位全部課程，順利地通過了論文答辯。他結(jié)合實際撰寫的《厚壁補償原理在R/D2彎管制作中的應(yīng)用》等四篇論文，發(fā)表于《化工機械》等國家期刊上;《油漿蒸氣發(fā)生器管頭裂紋修復(fù)》和《振動時效降低再生器焊縫殘余應(yīng)力的應(yīng)用》兩篇論文，分別獲得黑龍江省機械學(xué)會的二、三等獎;他總結(jié)前人的施工經(jīng)驗，編寫出了《冷換設(shè)備快速抽芯試壓施工工法》和《大型高壓厚壁管板換熱器裂紋修復(fù)工法》，同時被集團公司評定為二級工法。

侯曉峰認(rèn)為，每遇到一個新問題、新困難都是一次鍛煉和提高的機會，它不僅僅是一份壓力，同時更是催人不斷奮進開拓的動力。2003年5月，備受省、集團公司矚目的30萬噸/年復(fù)合肥工程破土興建，其核心設(shè)備四臺轉(zhuǎn)鼓—造粒機、干燥機、冷卻機和包裹機，由機械制造公司承擔(dān)制造和現(xiàn)場安裝調(diào)試，總廠領(lǐng)導(dǎo)點名由候曉峰負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)鼓的全過程設(shè)計制造。這是中油集團公司上馬的第一套復(fù)合肥裝置，內(nèi)部資料幾乎為零。面對困難，侯曉峰毫不退縮，立即帶領(lǐng)有關(guān)技術(shù)人員前往濮陽中原化肥廠等地進行了實地考察，并組織設(shè)計人員日夜兼程，繪制出了300余張合成1號設(shè)計圖紙，為企業(yè)節(jié)約了外委設(shè)計資金50余萬元。在轉(zhuǎn)鼓進入制造階段后，他始終堅持指導(dǎo)作業(yè)，及時解決制造中的各種疑難問題，確保了轉(zhuǎn)鼓于8月底全部制造完成。9月份，轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)入現(xiàn)場安裝階段，候曉峰又每天堅持盯在現(xiàn)場達15小時以上，指導(dǎo)技術(shù)人員和工人對轉(zhuǎn)鼓進行精心調(diào)試，保證了開車一次成功。實踐讓侯曉峰對工作有了一個新的認(rèn)識，掌握和熟悉更多的業(yè)務(wù)知識是一個技術(shù)工作者必須具備的基本素質(zhì)，而高度的責(zé)任心才是工作成功的關(guān)鍵。幾年來，侯曉峰先后成功組織了30余個技術(shù)攻關(guān)項目，他發(fā)明的“吊式工作臺”和“金屬彎管胎具”，獲得了國家專利。目前，他有20多項合理化建議和管理成果受到了省、集團公司及總廠的嘉獎。

作為機械制造公司技術(shù)方面的一個帶頭人，侯曉峰深知一個人作用再大也是有限的，只有把身邊每一個人的潛在能量都開發(fā)和釋放出來，充分發(fā)揮團隊的智慧與力量，工作中才會煥發(fā)出勃勃的生機。他積極倡導(dǎo)“快樂工作”的新理念，努力營造出部門內(nèi)部和諧健康、活潑向上的工作氛圍，有效地調(diào)動和激發(fā)了技術(shù)人員的主動性、創(chuàng)造性。技術(shù)保障部年輕人占的比例較大，他在工作中盡量讓他們擔(dān)當(dāng)主角，出現(xiàn)問題時，主動承擔(dān)責(zé)任;取得成績時，積極鼓勵。2012年以來，在他的帶領(lǐng)下，機械制造公司技術(shù)和質(zhì)檢人員刻苦鉆研，先后圓滿完成了30余個重要施工項目的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量控制任務(wù)。2012年，技術(shù)保障部共審編工藝方案621份，為企業(yè)創(chuàng)效200余萬元。他利用工余時間，組織技術(shù)部門人員編制完成了焊接和鉚工通用工藝，將工藝人員從重復(fù)性的常規(guī)工藝文件編寫中解脫出來，使其有更多的精力投入到生產(chǎn)一線，解決實際生產(chǎn)中出現(xiàn)的技術(shù)問題。同時，為更好地滿足施工和結(jié)算的需要，他親自組織技術(shù)管理人員，對施工技術(shù)措施(方案)管理進行了有益的嘗試，實施推廣了“技術(shù)措施(方案)計劃和施工技術(shù)措施(方案)通知單制度”，實現(xiàn)了企業(yè)技術(shù)管理程序化、規(guī)范化、制度化的有序運行。

回首過去，侯曉峰深知每前行一步的艱辛，面對未來，他的心中充滿希望，因為汗水換來的成功讓他更加堅定、更加自信。

第四篇：公司副總工程師先進事跡材料

××*是××*局集團自己培養(yǎng)的技術(shù)專家，他時刻以黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，處處發(fā)揮黨員先鋒模范作用；時刻以“魯班”為標(biāo)準(zhǔn)，努力完善自己；時刻本著科學(xué)發(fā)展觀，服務(wù)生產(chǎn)；時刻以為人民服務(wù)為宗旨，為公司和社會創(chuàng)造更大的效益。數(shù)十年如一日，為中國實現(xiàn)汽車大國夢想搭建“考場”而默默奉獻著。他對事業(yè)的執(zhí)著，對新知識的渴求、對人才的悉心

教導(dǎo)、對企業(yè)的無私奉獻一直激勵著身邊的每一個人，個個爭做××*式的黨員先鋒模范，他是我們身邊的“竇鐵成”。

一、與時俱進 屢創(chuàng)佳績

××*從1987年畢業(yè)進入××*四局那一刻起，在基層摸爬滾打一晃就是二十年。在此期間先后主持了定遠、北京、大眾試車場、f1國際賽車場等工程的施工技術(shù)管理工作，所參建工程獲得了3個全國建筑工程的最高獎“魯班獎”、3個“詹天佑”土木工程大獎、2個全國用戶滿意建筑工程，1個國家優(yōu)質(zhì)工程銀獎。同時，以××*牽頭探索和創(chuàng)新的10多項施工新技術(shù)，3項評被為省部級科技成果一等獎，2項取得國網(wǎng)家級工法，3項獲得國家專利，4項獲得全國優(yōu)秀qc成果獎。其汽車試車場和高等級公路工程的施工技術(shù)達到國際先進水平，成為××*四局集團具有核心競爭力的品牌。2006被評為集團公司技術(shù)專家，無可爭議地成為了試車場建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物。

在榮譽面前，他誠惶誠恐，生怕哪一點做得不夠極致。他更加深入地學(xué)習(xí)貫徹十七大精神, 自覺應(yīng)用鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦，指導(dǎo)行動。在集團公司技術(shù)專家任期考核中，拿出有份量的科研成果，圓滿完成了試車場科技創(chuàng)新、施工技術(shù)、人員培養(yǎng)、技術(shù)交流及“四新”推廣等相關(guān)專家任務(wù)書的要求，為企業(yè)跨越式發(fā)展做出了積極貢獻。2007年被中國質(zhì)量協(xié)會授予《魯班獎項目經(jīng)理特別榮譽證書》，同時被集團公司推薦參加2007《安徽省青年科技獎》評選。

二、勇于攻堅 敢于挑戰(zhàn)

試車場每一項工程都是一個新的開始，大眾、f1項目基本屬于直接引進國際先進理念，屬于國內(nèi)沒有消化過的新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)，面對困難和風(fēng)險，××*選擇了挑戰(zhàn)，針對多種特殊道路，在沒有施工工藝及相關(guān)驗收標(biāo)準(zhǔn)下，為了加快解決施工難題，他白天在工地進行試驗數(shù)據(jù)收集、轉(zhuǎn)換工作，晚上加班加點工作，形成新工藝、可行性技術(shù)方案，有時候連續(xù)兩三天得不到休息，半個月瘦下來十多斤，他的付出沒有白費，換來了的是重點工程的優(yōu)質(zhì)如期完成。僅在f1國際賽車場和輪胎試驗場試驗段就研究了大量成果： f1國際賽車場研究了沉降控制復(fù)核樁的施工工藝及質(zhì)量控制檢測標(biāo)準(zhǔn)研究、大規(guī)模eps施工工藝及質(zhì)量控制與驗收標(biāo)準(zhǔn)研究、大面積堆載預(yù)壓施工工藝及沉降觀測控制、二灰/石灰土路拌法施工工藝的改進及質(zhì)量控制檢測標(biāo)準(zhǔn)研究和上海f1賽車場賽道路基工程沉降觀測分析研究，并推廣使用一整套的先進灰土拌和設(shè)備，寶馬撒布車、拌和機、壓路機，引進國外小平板檢測儀。《f1賽車場賽道軟基處理綜合技術(shù)系列工法》獲國家級工法；輪胎試驗場試驗段施工技術(shù)研究中，形成卵石路、斷差路的“高差控制法施工工藝”，采用組合裂紋鋼模和灌砂法，成功解決了瀝青裂紋路的施工難題并總結(jié)了各種特殊路面施工工藝和驗收標(biāo)準(zhǔn)，為國內(nèi)首次，填補國內(nèi)空白。此科研成果獲得集團公司科技進步二等獎。

三、言傳身教 培育人才

××*不僅自己堅持學(xué)習(xí)，不斷進步，而且還把自己所學(xué)到的知識和技術(shù)毫無保留地傳授給大家，以自己的模范行動，影響和帶動身邊職工共同進步。2007，試車場施工從以前一個到多個試車場同時施工，公司施工和技術(shù)人手缺口很大，××*看在眼里，急在心中，他感到肩上的擔(dān)子更重了，需要做的事情更多了，當(dāng)每一個試車場開工，他就第一時間趕赴現(xiàn)場，實地了解情況，與業(yè)主、設(shè)計院進行溝通，熟悉設(shè)計意圖，指導(dǎo)工程技術(shù)人員進行施工方案優(yōu)化，篩選出關(guān)鍵技術(shù)控制點。每到一個地方，他總是把現(xiàn)場管理人員、工程技術(shù)人員組織起來，把每道工序、每個細(xì)節(jié)，逐個講解，關(guān)鍵環(huán)節(jié)再三強調(diào)，對于剛畢業(yè)的年輕技術(shù)人員的提問，他總是耐心傾聽，認(rèn)真答疑，直到完全弄懂搞明白為止，通過面對面的交流，各試車場工程技術(shù)人員對干好在建工程信心十足。離開項目期間，他還根據(jù)自己多年的實踐經(jīng)驗，把歷年特殊道路技術(shù)施工總結(jié)經(jīng)驗資料轉(zhuǎn)換成電子版本，通過電子郵件發(fā)到各在建項目供大家參考借鑒。多年來，得益于××*傳幫帶的管理人員、工程技術(shù)人員，紛紛走上了項目經(jīng)理、總工、工程部長、安質(zhì)部長、試驗室主任等重要工作崗位，挑起了重?fù)?dān)，已經(jīng)成為公司試車場施工的主力軍?？粗粋€個年青人成長起來，他滿意地說：“有了新生力量，相信試車場項目的每一個職工干得都比我好”。

四、犧牲“小愛” 成就“大愛”

××*把工地當(dāng)作自己的家，把崗位當(dāng)作實現(xiàn)個人價值的舞臺，把發(fā)展企業(yè)當(dāng)作實現(xiàn)人生目標(biāo)的追求。走上公司副總工崗位后，他肩

上的擔(dān)子更重了，不僅要參與試車場技術(shù)等管理工作，還要參與營銷、生產(chǎn)工作，僅2007年一年，公司先后中標(biāo)五個汽車試驗場。他的大部分時間都在項目上或奔波于全國各個試

車場之間，全過程參與投標(biāo)和各試車場的施工技術(shù)研究工作，解決試車場道路的技術(shù)難題，保證了所有中標(biāo)試車場工程的施工，質(zhì)量、進度始終處于受控中，切實維護試車場品牌。

同時，他還不斷拓寬國內(nèi)同業(yè)信息交流渠道，參與了通用和廣本汽車試驗場前期設(shè)計方案的咨詢會、國內(nèi)擬建汽車試驗場設(shè)計方案技術(shù)咨詢會等會議，進一步了解了國際、國內(nèi)汽車工業(yè)發(fā)展趨勢，在查閱大量的國內(nèi)國外試車場技術(shù)資料后，編寫了公司在未來試車場發(fā)展的《汽車試驗場發(fā)展現(xiàn)狀報告》，為我公司制定試車場市場發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃提供了第一手資料。

××*每年回家的次數(shù)屈指可數(shù)，每次回家，他都系上圍裙、戴上袖套，一身伙夫打扮。作飯、洗衣，打掃衛(wèi)生，樣樣都做，而且做得特別仔細(xì)，每每被同院的女同胞作為教育自家老公的活教材，朋友都調(diào)侃他怕老婆，他總是笑笑，不作任何解釋。這其實是有原因的，他和妻子是同學(xué)，自1987年一起來到工地后，他們沒有過花前月下的浪漫，常常是他在“泡工地”，妻子下班后從指揮部的機關(guān)趕到他工地的宿舍，做飯洗衣后，又穿過黑夜的鄉(xiāng)間小路默默回去。1990年12月，合寧高速湯泉段工程快要完工了，單位領(lǐng)導(dǎo)決定借元旦的法定假在工地給我們舉行婚禮。工地離在江浦的指揮部有40多里地，他一門心思想著工地轟隆隆的鉆機，把領(lǐng)導(dǎo)交代的回江浦打結(jié)婚證的事忘到了腦后。當(dāng)時通訊條件差，妻子不得不在單位領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，一個人領(lǐng)回結(jié)婚證，證上合影照的位置永遠成了空缺。一位老領(lǐng)導(dǎo)感慨地在洞房貼上了“不戀眼前春色，只圖事業(yè)輝煌”的對聯(lián)。1993年，在北京通縣試車場施工最緊張的時候，妻子懷孕了。當(dāng)時施工室就三個技術(shù)人員，他既不能自己照顧妻子，也沒有時間回老家接母親來照顧妻子，還把大量的內(nèi)業(yè)資料整理的工作壓在了妻子頭上。妻子是五月的預(yù)產(chǎn)期，直到四月底我才匆匆回湖南接母親。就在他回程路上的4月28日，妻子卻因長期的工作壓力、營養(yǎng)不善造成孕高（血壓）癥和大出血昏迷在工地。工友們把妻子送到北京路河醫(yī)院。這是孕婦中最危險的癥狀，搶救前的親人簽字是：救大人還是孩子！工地大夫含著淚簽字：一定要救救她和孩子，她可是為了國字號工程累的呀！孩子剖腹產(chǎn)，妻子得救了。因昏迷缺氧和早產(chǎn)，孩子已淹淹一息，送到了衡溫箱里，20多天后才母子團聚。這期間，工地不能缺技術(shù)人員，看著躺在醫(yī)院特護室里虛弱而傷心的妻子，他無言以對，只有托付母親細(xì)心照料，自己又一頭扎到了工地。但此后的幾年里，兒子就沒有離開過藥和針。妻子為了和他攻克高速環(huán)道曲面石灰土成型的技術(shù)難題，一度把孩子送回湖南由母親撫養(yǎng)，結(jié)果三個月頭發(fā)全白了，妻子不得不又接回了工地。孩子五歲那年，妻子調(diào)到合肥的公司機關(guān)工作，看到孩子臀部打針的三角區(qū)肌肉出現(xiàn)萎縮，下決心把他送到安徽體校學(xué)武術(shù)增強體質(zhì)，才根除了隔三岔五感冒的毛病?；叵肫疬@些，他唯有在回家的日子認(rèn)真為妻子、兒子細(xì)心地做好每一頓飯、洗好每一件衣服、擦好每一寸地板來體現(xiàn)對家的“小愛”。

××*沒有把“我是黨員”天天掛在嘴邊，但他堅持幾十年如一日，注重學(xué)習(xí)，勤于思考，樂于奉獻，把平凡的事業(yè)干得很不平凡，他用行動詮釋了黨員的先進性，用行動告訴了大家――“我是一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員”他就是我們身邊的“竇鐵成”！

第五篇：公司副總工程師先進事跡申報材料

××同志，1987年參加工作，1992年入黨，現(xiàn)任文秘雜燴網(wǎng)四局一公司副總工程師、京珠國道主干線鄭州至漯河段改擴建四標(biāo)項目經(jīng)理。在其22年的施工生涯中，他刻苦鉆研工程技術(shù)、改革創(chuàng)新施工管理，櫛風(fēng)沐雨，以工地為家，先后在濟青高速公路、阜九鐵路、朔黃鐵路、長沙靳江河大橋、渝懷鐵路、邵懷高速公路、阿深高速公路等大型工程的建設(shè)

工地上留下了無數(shù)匆忙的足跡，創(chuàng)造著項目一次次的騰飛與輝煌，從一名普通的工程技術(shù)人成長為一名優(yōu)秀的項目經(jīng)理。自參加工作以來，他從一個默默無聞普通的技術(shù)員成長為工程部長、項目總工程師、常務(wù)副經(jīng)理、公司副總工程師至現(xiàn)在的項目經(jīng)理，一步一個腳印的工作著，任勞任怨、真抓實干、勇于奉獻自己，為公司的發(fā)展再創(chuàng)輝煌做出了貢獻。

2008年4月份，公司新中標(biāo)了河南鄭州到漯河高速公路改擴建工程第四合同段土建工程，**同志擔(dān)任項目經(jīng)理。鄭漯高速改擴建四標(biāo)段起訖里程k32+100～k42＋200，全長10.1km。原路基寬度26m，本次改擴建加寬為42m；橋梁4座，共188延米；蓋板涵洞通道35道，共583橫延米?？偺罘?6.8萬m3,樁基52根，共1697m,預(yù)應(yīng)力管樁（ptc樁）71989m，鋼塑土工格柵34.2萬m2，砼50688 m3等，投標(biāo)價為1.2989億元。

高速公路改擴建施工項目是公司近年來拓展的新的施工領(lǐng)域，施工難度大、施工工藝復(fù)雜、質(zhì)量要求高，特別是軟土地基段新舊路基間的銜接技術(shù)是施工中的重點和難點。××同志又一次站在了職場的pk臺上，他深知：一個項目經(jīng)理的個人價值應(yīng)該永遠是與工程項目聯(lián)系在一起的，就是要把工程干好，把文秘雜燴網(wǎng)四局的旗幟打出去，把文秘雜燴網(wǎng)四局的美名帶出來。于是工程一開工，他四處奔波調(diào)查，優(yōu)化施工組織設(shè)計，組織精干人員和優(yōu)良的機械設(shè)備進場，在征地拆遷還沒有完全進行的情況下，于一周的時間內(nèi)形成“點式開工”的生產(chǎn)局面，并迅速掀起大干的施工熱潮。在管理中，他親自制定出臺了系列項目管理制度，從嚴(yán)治軍，截止目前在不到一年的時間內(nèi)，項目產(chǎn)值已完成了75%，領(lǐng)先的完成施工進度、優(yōu)良的工程質(zhì)量，最終贏得了業(yè)主的青睞，也探索出了一條改擴建施工管理的康莊大道。

一、嚴(yán)管理 求信譽 占穩(wěn)市場

該項目部自進場之初就存在著建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、地質(zhì)復(fù)雜，新老路基處理和既有線施工保通難度大,技術(shù)人員少等眾多難點。在這種情況下，他沒有被難題所困住，立志要在最短的時間內(nèi)搶抓施工機遇，保質(zhì)量促進度，爭當(dāng)鄭漯線上的領(lǐng)頭羊。他組織人員認(rèn)真研究施工組織設(shè)計方案、保通方案，對每個環(huán)節(jié)都強化措施，并要求全體職工認(rèn)真遵照執(zhí)行，注意總結(jié)項目管理和思想工作經(jīng)驗，堅持做到“五到位”。即在項目初建時，思想發(fā)動到位；在組織施工管理中，崗位責(zé)任到位；在每項工序完成時，要考核檢查到位；在兌現(xiàn)獎罰時，談心疏導(dǎo)到位。做到各項工作都有章可循，有條可依，他堅持制度到位，措施得力，四標(biāo)的各項工作都開展的比較順利，工程施工也沒因任何因素造成延誤工期。

××還用自己強烈的責(zé)任心和對待事物認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度贏得民心。他一心為群眾辦事，只要村民有任務(wù)問題，他都極力解決，他也經(jīng)常在會上對職工強調(diào)，只要村民反映的問題要在第一時間解決，絕不能推來推去，置之不理，老百姓的問題就是我們大家的問題。如在工地k35+908涵洞處，根據(jù)設(shè)計圖紙要求，此涵洞的八字墻正好對著一村民的房屋。該村民因怕自己家的風(fēng)水受到影響，多次反映要求改變涵洞八字墻的位置?！痢谅犝f此事后，自己親自研究圖紙，設(shè)計方案，多次找業(yè)主請求改變八字墻的設(shè)計角度。最后，擬定的方案得到設(shè)計代表的認(rèn)同，此涵洞如村民所愿移動了角度。當(dāng)?shù)卮迕窈椭苓吶罕娪H眼目睹了一位國有企業(yè)項目經(jīng)理以誠待人、嚴(yán)于管理、說一不

二、信守承諾的風(fēng)范，對施工單位工作給予了支持和理解。在他與全體人員的共同努力下，鄭漯四標(biāo)的各項工作都做到盡善盡美，超額完成了公司和業(yè)主下達的各項工作任務(wù)，得到了公司和業(yè)主充分肯定和認(rèn)同，為文秘雜燴網(wǎng)四局贏得了較好的社會信譽，為單位贏得了頗佳的經(jīng)濟效益，從而在業(yè)主組織的多次綜合評比中，連續(xù)十二次獲得第一名的好成績，共獲得業(yè)主給予的獎勵共300多萬元。在他的精心管理下，鄭漯四標(biāo)共獲得了公司和局的多項榮譽：2008年鄭漯四標(biāo)被業(yè)主中原高速公路股份有限公司評為先進單位。2008年鄭漯四標(biāo)上半年的“三工”建設(shè)獲得公司優(yōu)秀單位稱號。2008年鄭漯四標(biāo)被公司評為 “項目黨風(fēng)建設(shè)示范點”先進單位。2008年鄭漯四標(biāo)獲得公司“紅旗項目部”優(yōu)秀稱號。2008年鄭漯四標(biāo)下半年勞動競賽被評為優(yōu)秀單位。2008年鄭漯四標(biāo)項目部獲得公司“先進單