第一篇:繞城高速公路迎賓隧道塌方救援先進個人材料)
**繞城高速公路迎賓隧道塌方救援先進個人材料
6月4日深夜11時30分許,在建的海南省**繞城高速公路二標(biāo)段的迎賓隧道發(fā)生坍塌,8名工人被困且生死不明。事故發(fā)生后,省委、省政府和**市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視,主要領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,千方百計加快救援,表示要不惜代價搶救被困人員。
險情就是命令,5日22時,為落實市委、市政府的指示,**市水務(wù)局臨時救援小組在局長**、副局長**的帶領(lǐng)下,迅速組織局機關(guān)人員攜帶雨衣200件、雨鞋80雙、毛巾100條等搶險保障物資趕赴事發(fā)現(xiàn)場實施保障和搶險工作。**同志知道局參加搶險后,憑借工程兵部隊24年工作經(jīng)驗,多次參加并組織過搶險救災(zāi)經(jīng)歷,感覺自己所學(xué)的工程技術(shù)知識和搶險經(jīng)驗在本次搶險中可能會發(fā)揮作用,立即要求參加搶險隊。
到達救援現(xiàn)場后,**積極運用在部隊參加搶險工作經(jīng)驗和爆破專業(yè)知識,為領(lǐng)導(dǎo)制訂搶險方案出謀劃策。在局長**組織的搶險方案討論會上,全力支持省市領(lǐng)導(dǎo)多途徑多手段援救決定,對臨時救援指揮部制訂的垂直打孔打開生命通道、坍塌隧道開挖援救、平行掘進援救三方案表示支持。在方案制訂后,局臨時救援小組迅速安排水利水電建筑公司15人組成的搶險隊,攜帶鉆井機一部、1米直徑壓力管21米、鐵鍬50把、水桶20個、鐵絲100公斤等物資器材,要求務(wù)必于5日23時趕到搶險現(xiàn)場。由于天下著雨,高山路滑,道路沒有完全修通,**同志參加建筑公 司搶險隊,用手提肩扛將機械設(shè)備和打井物資搬運到山頂搶險現(xiàn)場。
6日12時15分,用于輸送食物和飲用水的“生命保障通道”打通后,**同志馬上投入到后續(xù)救援中,積極與其他隧道專家一同認真商討營救被困人員最佳方案。地質(zhì)專家們認真研究現(xiàn)場地形和地質(zhì)結(jié)構(gòu)后,經(jīng)對救援方案多方比選,為加快掘進速度,在目前生命保障通道已打開的前提下,臨時救援指揮部最終作出了采用平行隧道橫向掘進救援正確方案,以確保安全實施救援。
平行隧道橫向掘進援救方案確定后,在臨時救援指揮部領(lǐng)導(dǎo)下,**同志向大家獻計獻策,協(xié)助其他爆破專家實施爆破掘進。在方案實施過程中,**同志一起與大家堅守在隧道口作業(yè),餓了就吃盒飯,衣服濕了也分不清是汗水還雨水,累了就在隧道口地上坐下休息一會。在爆破掘進過程中,**同志時刻繃緊“安全第一”這根弦,當(dāng)他發(fā)現(xiàn)已開挖段有巖石破碎帶,立即向搶險組領(lǐng)導(dǎo)反映情況,建議搶險隊進行防護,保證了救援人員自身的安全。特別是最后一次爆破,在專家們確定一次性爆破方案后,對抽心是否成功仍然不放心,為確保一次爆破成功,建議專家組及時找海軍專家在現(xiàn)場進行討論,臨時確定了由3空孔變7空孔抽心方法,起爆裝藥后,3.1米厚救生洞一次性爆破成功。
經(jīng)過二天一夜的緊張救援掘進,7日15時45分,通往被困人員地點的救援通道終于被打通,8名被困人員全部安全救出。此時,他控制不住內(nèi)心的激動,與在場的救援人員一起淚灑激昂: “我們勝利了”。**同志在救援行動的分分秒秒里,不畏艱難險阻,雨里來泥里去,和其他救援戰(zhàn)友團結(jié)協(xié)作,共同譜寫了一首生命贊歌。
第二篇:街道辦事處繞城高速公路征遷工作匯報
做到六個到位加快征遷進度確保施工順利—xx街辦繞城高速公路征遷工作匯報
一是做到領(lǐng)導(dǎo)力量到位
xx繞城高速公路項目是xx市的重點工程、自2007年10月xx街辦接到繞城高速公路建設(shè)的征遷工作任務(wù)后,街辦領(lǐng)導(dǎo)高度重視,成立了以街辦主任xxx同志為組長,紀(jì)檢書記xxx同志為副組長,由以前從事過征地拆遷工作經(jīng)驗豐富的精干人員為成員的繞城高速公路征遷工作組,專職從事繞城高速公路的征地拆遷安置協(xié)調(diào)工作。
二是做到政策宣傳到位
xx繞城高速公路是xx市的重點工程,直接連接太廣高速和xx高速。它的建設(shè)對于xx市形成高速公路網(wǎng),形成大xx市一小時經(jīng)濟圈,拉動沿線經(jīng)濟和社會發(fā)展有著十分重要的意義。xx街辦從xx市和我市經(jīng)濟發(fā)展的大局出發(fā),統(tǒng)一思想,提高認識,增強責(zé)任感和緊迫感,把宣傳動員擺在征地拆遷工作的首要位置。從2007年11月開始,xx街辦就組織人員開展宣傳動員工作,召開了村組及征遷戶參加征地拆遷動員大會,重點宣傳了xx繞城高速公路項目是xx市委、市政府為加快xx經(jīng)濟發(fā)展,帶動沿線群眾早日致富而建設(shè)的高速公路;使群眾明白了這次征地拆遷補償標(biāo)準(zhǔn)是由xx市政府統(tǒng)一制定,我們必須嚴(yán)格按照xx市的征地拆遷補償標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;廣泛地教育動員沿線群眾以主人翁的態(tài)度支持、理解、關(guān)心項目建設(shè),為xx繞城高速公路建設(shè)創(chuàng)造良好的社會氛圍。
三是做到征遷安置力度到位
xx繞城高速xx街辦范圍內(nèi)需拆遷房屋56戶,征用土地445.987畝,搬遷墳?zāi)?72穴。xx街辦接到任務(wù)后,從早著手,在2007年11月開始,在xx市和xx高速辦的指導(dǎo)下,嚴(yán)格按照征地拆遷工作方案,有條不紊地開展了征地丈量工作。在征地拆遷工作過程中,嚴(yán)格按政策界限和工作標(biāo)準(zhǔn),實事求是、準(zhǔn)確無誤地進行丈量。在征地過程中,細致地劃分好插花地,積極地調(diào)處好山林權(quán)糾紛。為調(diào)處好山林權(quán)糾紛,街辦xx同志會同林權(quán)主管部門工作人員,親自多次在現(xiàn)場調(diào)解,講事實講依據(jù),較好地處理了幾處有山林權(quán)糾紛的土地。
為了加快拆遷進度,街辦工作人員積極為拆遷戶尋找可以搬遷的用地,主動地請土管部門工作人員實地踏看。為了加快搬遷進度,xx同志帶領(lǐng)全組同志,為xxx等幾戶年紀(jì)大勞動力少的拆遷戶拆遷和搬遷。為了解決住房臨時過渡問題,xx同志用了整整五天聯(lián)系了多處住房,終于滿足了xxx拆遷戶的要求,找到了合適搬遷過渡房。
四是做到資金發(fā)放到位
五是做到支持配合到位
自2008年3月份以來,我街辦積極配合xx八標(biāo)施工單位進駐我街辦管轄路段,協(xié)助他們尋找合適的租住房,協(xié)助租用臨時用地。特別是在第一批征遷資金未到位的情況下,積極地做好征遷戶的工作,確保xx八標(biāo)5月1日如期施工,為八標(biāo)的開工現(xiàn)場提供了一個良好的開工場所。開工后,我街辦積極地為施工單位尋找合適的便道,協(xié)助大型機械進場作業(yè)。街辦xx同志經(jīng)常深入一線,幫助施工單位尋找最近最方便機械進駐的線路,協(xié)調(diào)解決進駐中與當(dāng)?shù)匕l(fā)生的一些問題。同時xx同志還十分注重對鄉(xiāng)村道路的保護,做到群從滿意、施工單位滿意。
六是做到穩(wěn)定工作到位
xx街辦在繞城高速公路的征地拆遷中,十分注重社會穩(wěn)定工作,力爭把征地拆遷工作做細、做實、做穩(wěn),做到既要按時完成征地拆遷任務(wù),又要確保社會穩(wěn)定。在工作中講究工作方法,在宣傳動員階段,做到動之以情,曉之以理;在丈量登記階段,做到實事求是,公平、公開、公正;在公示階段中,認真聽取征遷戶反映的問題,反復(fù)到現(xiàn)場調(diào)查核實情況,聽取有關(guān)工作人員和群眾的意見和建議;在搬遷階段,力所能及地為拆遷戶搬遷,尋找合適的拆遷隊伍,解決安置中的用水用電通路和進料問題;在施工階段妥善調(diào)處因施工被中斷地方的臨時通水通路問題。做到不回避矛盾、不激化矛盾、不出現(xiàn)上訪事件,確保施工順利和社會穩(wěn)定。
xx街道辦事處
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第三篇:街道辦事處繞城高速公路征遷工作匯報
做到六個到位 加快征遷進度 確保施工順利—xx街辦繞城高速公路征遷工作匯報
xx繞城高速公路在xx街辦范圍內(nèi)主線長 5.21公里,涉及6個行政村25個村民小組370戶農(nóng)戶,拆遷房屋56戶計14701.06平方米,征用土地445.987畝,搬遷墳?zāi)?72穴。從2008年5月1日開工以來到2008年6月30日兩個月時間
內(nèi),56戶房屋拆遷任務(wù)全部完成,445.987畝土地除一水庫外全部交付使用,572穴墳?zāi)谷堪徇w,確保了高速公路的順利施工。之所以順利完成征遷任務(wù),主要是做到了以下六個到位:
一是做到領(lǐng)導(dǎo)力量到位
xx繞城高速公路項目是xx市的重點工程、自2007年10月xx街辦接到繞城高速公路建設(shè)的征遷工作任務(wù)后,街辦領(lǐng)導(dǎo)高度重視,成立了以街辦主任xxx同志為組長,紀(jì)檢書記xxx同志為副組長,由以前從事過征地拆遷工作經(jīng)驗豐富的精干人員為成員的繞城高速公路征遷工作組,專職從事繞城高速公路的征地拆遷安置協(xié)調(diào)工作。
二是做到政策宣傳到位
xx繞城高速公路是xx市的重點工程,直接連接太廣高速和xx高速。它的建設(shè)對于xx市形成高速公路網(wǎng),形成大xx市一小時經(jīng)濟圈,拉動沿線經(jīng)濟和社會發(fā)展有著十分重要的意義。xx街辦從xx市和我市經(jīng)濟發(fā)展的大局出發(fā),統(tǒng)一思想,提高認識,增強責(zé)任感和緊迫感,把宣傳動員擺在征地拆遷工作的首要位置。從2007年11月開始,xx街辦就組織人員開展宣傳動員工作,召開了村組及征遷戶參加征地拆遷動員大會,重點宣傳了xx繞城高速公路項目是xx市委、市政府為加快xx經(jīng)濟發(fā)展,帶動沿線群眾早日致富而建設(shè)的高速公路;使群眾明白了這次征地拆遷補償標(biāo)準(zhǔn)是由xx市政府統(tǒng)一制定,我們必須嚴(yán)格按照xx市的征地拆遷補償標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;廣泛地教育動員沿線群眾以主人翁的態(tài)度支持、理解、關(guān)心項目建設(shè),為xx繞城高速公路建設(shè)創(chuàng)造良好的社會氛圍。
三是做到征遷安置力度到位
xx繞城高速xx街辦范圍內(nèi)需拆遷房屋56戶,征用土地445.987畝,搬遷墳?zāi)?72穴。xx街辦接到任務(wù)后,從早著手,在2007年11月開始,在xx市和xx高速辦的指導(dǎo)下,嚴(yán)格按照征地拆遷工作方案,有條不紊地開展了征地丈量工作。在征地拆遷工作過程中,嚴(yán)格按政策界限和工作標(biāo)準(zhǔn),實事求是、準(zhǔn)確無誤地進行丈量。在征地過程中,細致地劃分好插花地,積極地調(diào)處好山林權(quán)糾紛。為調(diào)處好山林權(quán)糾紛,街辦xx同志會同林權(quán)主管部門工作人員,親自多次在現(xiàn)場調(diào)解,講事實講依據(jù),較好地處理了幾處有山林權(quán)糾紛的土地。
為了加快拆遷進度,街辦工作人員積極為拆遷戶尋找可以搬遷的用地,主動地請土管部門工作人員實地踏看。為了加快搬遷進度,xx同志帶領(lǐng)全組同志,為xxx等幾戶年紀(jì)大勞動力少的拆遷戶拆遷和搬遷。為了解決住房臨時過渡問題,xx同志用了整整五天聯(lián)系了多處住房,終于滿足了xxx拆遷戶的要求,找到了合適搬遷過渡房。
四是做到資金發(fā)放到位
2008年4月,xx街辦對繞城高速的征地拆遷的數(shù)量和類別分村分組分戶進行了公示,并公布舉報電話。在公示確認數(shù)量類別無爭議和無誤后,2008年5月份開始了第一批補償資金的發(fā)放。為減少中間環(huán)節(jié),方便征遷戶,xx街辦采取了補償資金存折入戶發(fā)放的方式,即用銀行打印存折發(fā)放到戶形式發(fā)放。到目前為此,370戶征地戶和121戶房屋、墳?zāi)?、果樹類拆遷戶全部領(lǐng)取了補償款,發(fā)放征地補償資金2762529.40元,發(fā)放拆遷類資金762288.01元,征地拆遷資金共計發(fā)放2524817.41元。
五是做到支持配合到位
自2008年3月份以來,我街辦積極配合xx八標(biāo)施工單位進駐我街辦管轄路段,協(xié)助他們尋找合適的租住房,協(xié)助租用臨時用地。特別是在第一批征遷資金未到位的情況下,積極地做好征遷戶的工作,確保xx八標(biāo)5月1日如期施工,為八標(biāo)的開工現(xiàn)場提供了一個良好的開工場所。開工后,我街辦積極地為施工單位尋找合適的便道,協(xié)助大型機械進場作業(yè)。街辦xx同志經(jīng)常深入一線,幫助施工單位尋找最近最方便機械進駐的線路,協(xié)調(diào)解決進駐中與當(dāng)?shù)匕l(fā)生的一些問題。同時xx同志還十分注重對鄉(xiāng)村道路的保護,做到群從滿意、施工單位滿意。
六是做到穩(wěn)定工作到位
xx街辦在繞城高速公路的征地拆遷中,十分注重社會穩(wěn)定工作,力爭把征地拆遷工作做細、做實、做穩(wěn),做到既要按時完成征地拆遷任務(wù),又要確保社會穩(wěn)定。在工作中講究工作方法,在宣傳動員階段,做到動之以情,曉之以理;在丈量登記階段,做到實事求是,公平、公開、公正;在公示階段中,認真聽取征遷戶反映的問題,反復(fù)到現(xiàn)場調(diào)查核實情況,聽取有關(guān)工作人員和群眾的意見和建議;在搬遷階段,力所能及地為拆遷戶搬遷,尋找合適的拆遷隊伍,解決安置中的用水用電通路
和進料問題;在施工階段妥善調(diào)處因施工被中斷地方的臨時通水通路問題。做到不回避矛盾、不激化矛盾、不出現(xiàn)上訪事件,確保施工順利和社會穩(wěn)定。
xx街道辦事處
二〇〇八年xx月xx日
第四篇:西安繞城高速公路南段環(huán)保驗收公示材料
西安繞城高速公路南段環(huán)保驗收公示材料
一、項目基本情況
項目名稱:西安繞城高速公路南段工程
建設(shè)內(nèi)容:西安繞城高速公路南段起自繞城公路北段與西寶高速公路相交的帽耳劉互通立交,由此向南路線經(jīng)過大蘇村、豐鎬村抵袁旗寨,由此路線轉(zhuǎn)向東,沿西安市規(guī)劃的南三環(huán)設(shè)線,于西康鐵路西側(cè)與紡織城東側(cè)設(shè)線,向北至終點方家村立交與繞城公路北段相接,全長44.905 km。
建設(shè)單位:陜西省繞城高速公路生態(tài)林帶建設(shè)管理局 建設(shè)地點:陜西省西安市
建設(shè)規(guī)模:全線采用平原微丘區(qū)高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),實行全封閉、全立交控制出入,設(shè)計行車速度120 km/h,路基寬32 m,雙向六車道。工程投資:工程總投資為29.07億元,其中實際環(huán)保投資為2443.86萬元,占總投資的0.84%。工程建設(shè)情況:西安繞城高速公路南段起自繞城公路北段與西寶高速公路相交的帽耳劉互通立交,由此向南路線經(jīng)過大蘇村、豐鎬村抵袁旗寨,由此路線轉(zhuǎn)向東,沿西安市規(guī)劃的南三環(huán)設(shè)線,于西康鐵路西側(cè)與紡織城東側(cè)設(shè)線,向北至終點方家村立交與繞城公路北段相接,全長44.905 km。工程共完成土石方量718.4萬m3,其中填方441.5萬m3,挖方276.9萬m3;設(shè)特大橋5座,長約12461.6 m,大橋2座,長約649 m,中橋8座,長約430 m;通道64座,涵洞135道;互通立交7處,分離立交31處;工程于2001年5月正式開工;2003年9月29日建成通車。
環(huán)境影響報告書編制單位:西安公路交通大學(xué)
國家環(huán)??偩謱Νh(huán)境影響報告書批復(fù)文號:環(huán)函[2000]77號 環(huán)保設(shè)施設(shè)計單位:長安大學(xué)
環(huán)保設(shè)施施工單位:長安大學(xué)
公路竣工環(huán)保驗收調(diào)查單位:交通部環(huán)境保護中心 公路竣工環(huán)保驗收監(jiān)測單位:陜西省西安市環(huán)境監(jiān)測站
二、環(huán)境保護執(zhí)行情況
該工程執(zhí)行了環(huán)境影響評價制度和環(huán)境保護“三同時”管理制度,落實了環(huán)評報告書及有關(guān)批復(fù)提出的污染防治和生態(tài)恢復(fù)措施。在工程設(shè)計同時對公路進行了環(huán)保設(shè)計,確定科學(xué)合理的路線方案。工程施工期間采取了有效的降噪、防塵及水土保持措施,橋梁施工采用旋挖鉆工藝而減少泥渣量,工程實施了護坡、綜合排水、綠化等一系列水土流失防治措施,對取棄土場、拌合站和預(yù)制場等施工臨時占地進行了平整、綠化與復(fù)耕,對道路兩側(cè)、中央分隔帶、互通式立交區(qū)域、邊坡進行了綠化,收費站生活污水經(jīng)化糞池處理,對部分噪聲敏感點修建了4處共982米長的聲屏障。建設(shè)和管理單位環(huán)保管理機構(gòu)較健全,環(huán)保規(guī)章制度基本完善。
三、驗收調(diào)查與監(jiān)測結(jié)果
1、生態(tài)環(huán)境影響調(diào)查
該工程永久占地6610.24畝,臨時占地56.63畝,修建涵洞、通道199處,對沿線區(qū)域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)業(yè)灌溉系統(tǒng)影響不大。公路的2處取土場、1處臨時棄土(渣)場及其它臨時占地均采取了平整綠化、平整復(fù)耕等措施,減少了水土流失。公路挖方及填方產(chǎn)生的邊坡通過設(shè)置漿砌片石拱形護坡、漿砌片石護坡、護腳、護面墻、擋土墻等工程措施,并引進了三維土工客土噴播植草防護等邊坡植物防護措施,水土流失防治效果較好,共種植喬、灌、花木150萬株,植草89萬平方米,攀緣植物4萬株,邊坡防護及綠化投資1996.7萬元。
2、聲環(huán)境影響調(diào)查
沿線5處集中居民點臨路住戶和實施聲屏障的陜西省交警總隊宿舍樓居民點窗外噪聲,晝間均低于70 dB,符合《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB 3096-93)4類標(biāo)準(zhǔn),而夜間除六廠宿舍4-6層(超標(biāo)量為2.6-5.5 dB)、棗園劉(超標(biāo)量為1.9 dB)超標(biāo)外(兩處居民提出不采取措施),其余各點均符合《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB 3096-93)4類標(biāo)準(zhǔn)。西安銳亞學(xué)校臨路教室窗外晝間噪聲符合《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB 3096-93)2類標(biāo)準(zhǔn)。實施的聲屏障具有相應(yīng)的降噪效果。
3、公眾調(diào)查
公眾調(diào)查表明,92.1%的沿線居民及100%的司乘人員對工程的環(huán)境保護工作表示滿意或基本滿意。
第五篇:在繞城高速公路征遷工作動員大會上的講話
同志們:
12月28日,市委、市政府在我縣甌北鎮(zhèn)舉行了諸永高速、繞城高速的動工儀式和千人誓師大會,省交通廳領(lǐng)導(dǎo)、市四套班子主要領(lǐng)導(dǎo)出席會議,這充分說明省、市領(lǐng)導(dǎo)對高速公路建設(shè)的高度重視。今天,縣委、縣政府在這里召開諸永、繞城高速永嘉段征遷工作動員大會,目的是動員全縣上下立即行動起來,以積極進取的姿態(tài)和飽滿的熱情,服從、支持和
參與高速公路建設(shè),在高速公路沿線掀起建設(shè)大高潮,努力把永嘉交通事業(yè)推上一個新的臺階。剛才張副縣長通報了我縣高速公路建設(shè)情況,甌北鎮(zhèn)、楓林鎮(zhèn)、房管局的代表都作了表態(tài)發(fā)言,現(xiàn)在我再強調(diào)三點意見。
一、統(tǒng)一思想,充分認識高速公路建設(shè)的緊迫性和重要性
交通是經(jīng)濟社會發(fā)展的先行官,任何一個地方的發(fā)展都離不開交通。交通的興衰,決定經(jīng)濟的興衰。交通對永嘉的發(fā)展尤其重要,我縣是一個山區(qū)與平原兼?zhèn)洹l(fā)達與落后并存的地區(qū),自然和經(jīng)濟的分化猶如中國版圖的縮影,最大的特點是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展很不平衡,具體表現(xiàn)為“南富北貧”。現(xiàn)在,三條高速公路在永嘉境內(nèi)建設(shè),共投資90多億元,全長約100公里,有10個互通,這在全省、甚至全國都是少見的。搞好高速公路建設(shè),事關(guān)全局,意義重大,影響深遠。面臨千載難逢的機遇,我們一定要跳出原有的思路,重新審視和定位永嘉交通的建設(shè)和發(fā)展,牢固樹立大交通的意識,以大交通帶動大流通,以大交通促進大發(fā)展。
第一,要充分認識高速公路工程在交通建設(shè)中的突出地位。省委、省政府確定的交通“六大工程”之首的“高速網(wǎng)絡(luò)”工程,是浙江交通實現(xiàn)新的跨越式發(fā)展的重中之重。一是高速公路建設(shè)將使我縣公路網(wǎng)與全省乃至全國骨架公路網(wǎng)實現(xiàn)銜接貫通。對我縣進一步加快對外開放和“接軌長三角”都將起到重要作用。二是高速公路建設(shè)將全面提升公路交通網(wǎng)絡(luò)化程度和總體服務(wù)水平。公路作為國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,也是為社會公眾服務(wù)的公益設(shè)施。高速公路作為整個路網(wǎng)的主骨架,匯集了國省干線公路和縣鄉(xiāng)農(nóng)村公路的車流量,在整個國民經(jīng)濟和社會運作中起到了大動脈的作用。其實質(zhì)就是全面提升公路網(wǎng)絡(luò)化程度,共筑完善的綜合運輸體系,為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展服務(wù)。
第二,高速公路建設(shè)將促進我縣區(qū)域平衡協(xié)調(diào)發(fā)展,全面推進小康社會的實現(xiàn)。高速網(wǎng)絡(luò)工程的布局規(guī)劃以適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展的需要為出發(fā)點和歸宿。一是將加快城市化進程。我縣沿江地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達,城市化水平較高,三條高速公路貫穿沿江地區(qū),拉近與溫州大都市的空間距離,融入溫州大都市經(jīng)濟圈,必將推進兩鎮(zhèn)聯(lián)體以及橋頭、烏牛、橋下等城鎮(zhèn)的城市化進程。二是既能很好地解決經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)巨大的交通需求,又充分考慮了欠發(fā)達地區(qū)作為新的經(jīng)濟增長點對公路交通需求。諸永高速直穿南北,繞城高速、金麗溫高速連接?xùn)|西大門,全力提升沿江經(jīng)濟發(fā)展;通過諸永高速,打開溫州直面滬杭的北大門。將來,在高速公路的互通附近,接受城市集聚和輻射的功能會大大增強,必定帶動周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟和社會的發(fā)展,有利于楠溪江旅游和效益農(nóng)業(yè)大開發(fā),有利于統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展,有利于全縣山區(qū)農(nóng)村奔小康。有利于我縣經(jīng)濟由沿江地區(qū)向北部地區(qū)梯度推進、促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的需要。三是將促進沿線各具特色的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)帶的形成。高速公路特別是網(wǎng)絡(luò)化的高速公路網(wǎng)對沿線產(chǎn)業(yè)帶的加速形成的積極作用早已為國內(nèi)外的實踐所證明了的。因此,我縣要抓住機遇,加快沿線規(guī)劃布局的戰(zhàn)略研究,建設(shè)沿高速經(jīng)濟帶。
第三,高速公路建設(shè)是交通現(xiàn)代化的標(biāo)志之一,是先進生產(chǎn)力在交通行業(yè)的體現(xiàn)。高速公路在現(xiàn)代公路網(wǎng)中居于最重要的地位,具有集約化的鮮明特征,通行能力數(shù)倍于其它公路,對整個經(jīng)濟社會發(fā)展的重要價值是一般公路所不可比擬的。高速公路網(wǎng)絡(luò)化是交通現(xiàn)代化的主要標(biāo)志之一。任何發(fā)達國家都有完善、便捷、合理的高速公路網(wǎng),并且擔(dān)當(dāng)著公路交通的主力軍任務(wù)。我們要全面建設(shè)小康社會,要提前基本實現(xiàn)現(xiàn)代化,就必須構(gòu)筑發(fā)達、健全的高速公路骨干網(wǎng)。我們要從實現(xiàn)現(xiàn)代化、代表先進生產(chǎn)力發(fā)展方向這樣的高度看待高速公路建設(shè),認真抓好組織實施工作。同時處理好高速公路與國省道干線公路、縣鄉(xiāng)公路之間的關(guān)系,處理好高速公路與其它運輸方式的關(guān)系,進一步發(fā)揮高速公路在公路運輸體系中的主骨架作用,進一步發(fā)揮高速公路在現(xiàn)代化建設(shè)中的重要作用。
第四,高速公路建設(shè)是改善我縣發(fā)展環(huán)境的需要。近幾年來,雖然我縣的交通條件有很大的改善,但是現(xiàn)有的這種交通狀況,還遠不能適應(yīng)我縣現(xiàn)代化建設(shè)的需要,與先進地區(qū)相比差距很大。原來和我們狀況差不多的蒼南、平陽等縣,目前交通發(fā)展快速。如果我們還不緊抓機遇,迎頭趕上,那么在下一輪區(qū)域發(fā)展競爭中我們肯定要落后。我們抓高速公路建設(shè),就是破解永嘉交通的制約,抓發(fā)展環(huán)境的改善。高速公路就是一個有力的推進器。高速公路的建設(shè)不僅僅是空間距離發(fā)生改變,帶來的信息流更是讓廣大群眾觀念發(fā)生改變,使高速公路所承載的先進生產(chǎn)力、先進文化向廣大農(nóng)村輻射,