第一篇：鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿與鐵路工務(wù)段安全演講稿

鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿

假如你是一滴水，你是否滋潤(rùn)了一寸土地；假如你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗；假如你是一顆螺絲釘，你是否永遠(yuǎn)堅(jiān)守你的崗位，這是雷鋒日記里的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位都要發(fā)揮最大的潛能，做出最大的貢獻(xiàn)！

其實(shí)，奉獻(xiàn)對(duì)于任何一個(gè)人都不苛刻，不能長(zhǎng)成參天大樹做棟梁之材，不妨做一棵小草為青春獻(xiàn)上一絲新綠；不能像海洋用寬廣的胸懷擁抱百川，又怎么不可以是一條小溪為孕育我們的土地捧上甘露；不能成為天之嬌子，何不傳承愛崗敬業(yè)的精神為四公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)呢。

人活在世上，總要有個(gè)目標(biāo)，總要有個(gè)發(fā)展方向，再說的樸實(shí)點(diǎn)，就是要有個(gè)謀生的依托，既然把四公司的發(fā)展作為終身的職業(yè)，就要把自己的理想、信念、青春、才智毫不保留的奉獻(xiàn)給這莊重的選擇，就像魚兒愛大海，就像蜜蜂愛鮮花！怎樣才能體現(xiàn)這份愛，怎樣才能表達(dá)這種情呢？我們會(huì)義無返顧的選擇敬業(yè)。有句口號(hào)說的好：不愛崗就下崗，不敬業(yè)就會(huì)失業(yè)！愛崗敬業(yè)說的具體點(diǎn)就是要做好自己的本職工作，把一點(diǎn)一滴的小事做好，把一分一秒的時(shí)間抓牢。搞好每一次測(cè)量，做好每一次安檢，填好每一張記錄，算準(zhǔn)每一個(gè)數(shù)據(jù)，寫好每一篇文稿。古人說：不積跬步，無以至千里；不善小事，何以成大器。從我做起，從小事做起，從現(xiàn)在做起，這就是敬業(yè)，這就是愛崗！

沒有任何借口，扎扎實(shí)實(shí)做好本職工作。當(dāng)你接到領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作的時(shí)候，是討價(jià)還價(jià)能推就推，還是盡職盡責(zé)努力完成不講任何理由？當(dāng)你在工作中碰到困難和挫折的時(shí)候，是等待觀望半途而廢，還是自我激勵(lì)攻堅(jiān)克難無往而不勝？當(dāng)你自覺晉級(jí)升遷沒有達(dá)到期望值的時(shí)候，是牢騷滿腹怨天尤人，還是自我反省加倍努力厚積而勃發(fā)？總之，接人待物，為官處世，你是喜歡拿著放大鏡百般挑剔找外因，還是經(jīng)常拿著顯微鏡自我剖析找內(nèi)因？也許有人會(huì)說，人之初，性本惰，能修煉到默默奉獻(xiàn)無怨無悔的境界，古往今來能有幾人？我要說：非也！放眼現(xiàn)實(shí)，大到整個(gè)社會(huì)，小到我們四公司，都不難發(fā)現(xiàn)，越來越多的人正默默的奉獻(xiàn)著。43歲的畢經(jīng)理，身兼襄渝指揮部實(shí)驗(yàn)室主任和指揮部副經(jīng)理職務(wù)。年過四十的畢經(jīng)理長(zhǎng)期戰(zhàn)斗在工程 臣啊，最不輕易的就是她。。?！?/p>

一席平淡無華的話語，令我對(duì)這位優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員產(chǎn)生了由衷的敬佩。襄渝二線指揮部的領(lǐng)導(dǎo)也曾問過他：“想不想家？”“挺想的，非凡是離家前女兒們把我送到車站的時(shí)候，那種場(chǎng)面真令人舍不得，但不得不離開，工地上更需要我呀！”——這是默默的奉獻(xiàn)，是赤誠(chéng)的奉獻(xiàn)，是無私的奉獻(xiàn)，是無怨無悔的奉獻(xiàn)。在他言行的帶動(dòng)下，工地上的青年們都默默貢獻(xiàn)著自己的青春和力量：有的患上重感冒，依然扯著嘶啞的喉嚨在工地上奔忙；有的得了急性角膜炎，眼睛紅腫的發(fā)亮也沒有離崗；還有的把婚事的籌備叫給未婚妻，交給家人，結(jié)婚的前兩天還依然戰(zhàn)斗在崗位上。。。這正是他們的閃光點(diǎn)，正是他們熱愛四公司，為四公司作出貢獻(xiàn)的真實(shí)體現(xiàn)。

親愛的年輕朋友們，工程系統(tǒng)“二次創(chuàng)業(yè)”的戰(zhàn)鼓已經(jīng)擂響，我們的工程行業(yè)正需要你我的奉獻(xiàn)！因?yàn)槲覀兊氖聵I(yè)，只有靠我們的辛勤工作，才會(huì)有更加燦爛的今天和明天。擰在一起，我們就是一道閃電，一束火繩；聚在一起，我們就是整個(gè)太陽，整個(gè)星空；站在一處，我們就是專心靈結(jié)成的信念不倒的墻。年輕的朋友們，釋放我們的熱情吧，投身于公司改革發(fā)展的大潮，披風(fēng)斬浪，讓我們肩并肩，用青春熱血鑄造工程事業(yè)不老的魂！

鐵路工務(wù)段安全演講稿范文

進(jìn)入夏修以來，安全生產(chǎn)調(diào)度室積極投入到全段安全生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，同全段廣大干部職工一道，認(rèn)真貫徹“安全 管理體系不斷地規(guī)范和完善起來。

2、狠抓違章違紀(jì)，大力遏制“兩違”行為

進(jìn)入夏修以來，全段各股室積極深入現(xiàn)場(chǎng)，本著“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，在指導(dǎo)一線車間班組作業(yè)的同時(shí)，自覺加大了對(duì)違章違紀(jì)的查處力度。在這一階段內(nèi)，全段通報(bào)并納入月度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核的各類違章違紀(jì)共有件，尤其是在段實(shí)施《安全管理監(jiān)控實(shí)施細(xì)則》以及將線路晃車病害納入考核后的月份，我段安全自控率達(dá)到了%以上，我們也能夠從此看到各級(jí)管理人員在工作作風(fēng)上可喜的轉(zhuǎn)變。

相信繼續(xù)堅(jiān)持下去，必定會(huì)對(duì)全段的安全管理產(chǎn)生積極的影響，有效地控制違章違紀(jì)、遏制“三慣”行為。

3、嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，努力提高設(shè)備質(zhì)量

生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收，是我段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收過程中，段安調(diào)室始終堅(jiān)持段、車間、班組的三級(jí)驗(yàn)收制度。車間不進(jìn)行自驗(yàn)、不遞交請(qǐng)驗(yàn)報(bào)告，堅(jiān)決不予驗(yàn)收。在生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收的過程中，主任領(lǐng)工員嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，克服了人情關(guān)、面子關(guān)。對(duì)于驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問題詳細(xì)記錄，不符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決要求返工。

每月通過《生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收通報(bào)》客觀地反映各車間存在的具體問題，提倡好的作法并提出有針對(duì)性地意見，基本達(dá)到了嚴(yán)格、公正的要求。同時(shí)，在深入現(xiàn)場(chǎng)的過程，認(rèn)真幫助一線車間班組分析問題、查找不足，促進(jìn)了各車間綜合維修質(zhì)量的提高，使全段線橋設(shè)備質(zhì)量得到了較大發(fā)展。

4、堅(jiān)持警鐘長(zhǎng)鳴，加強(qiáng)職工安全教育

××等因工務(wù)施工造成的行車事故發(fā)生后，在段領(lǐng)導(dǎo)極為關(guān)注的形勢(shì)下，安調(diào)室均及時(shí)發(fā)布了《事故通報(bào)》，不但分析事故原因、總結(jié)事故教訓(xùn)，還堅(jiān)持“眼睛向內(nèi)”的觀點(diǎn)，認(rèn)真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患，做出具體要求，制度詳細(xì)、切實(shí)可行的安全卡控措施，并由段領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)奔赴一線，落實(shí)部、局、處電話會(huì)議精神，與一線干部職工面對(duì)面地進(jìn)行安全教育，全段干部職工安全意識(shí)明顯增強(qiáng)。

5、開展專項(xiàng)活動(dòng)，保持良好安全勢(shì)頭

第二篇：鐵路安全演講稿與鐵路工務(wù)段安全演講稿

鐵路安全演講稿

【鐵路安全演講稿】

“人情和面子”是孿生兄弟，他們像一張巨大的網(wǎng)，覆蓋在社會(huì)生活的每個(gè)角落，它們?cè)谏鐣?huì)生活中的作用是顯而易見的：因?yàn)椤懊孀哟蟆笨梢哉{(diào)動(dòng)工作;因?yàn)椤敖o面子”可以考試通過;因?yàn)椤叭饲楹兔孀印?，給個(gè)別人帶來便利和實(shí)惠的例子比比皆是。

但是，在安全生產(chǎn)工作中，面對(duì)種種因?yàn)槿饲槊孀佣斐傻陌踩鹿?，卻讓我們終生難忘。違章作業(yè)因?yàn)椤叭饲槊孀印睕]有被及時(shí)制止而釀成事故;面對(duì)違章指揮因?yàn)椤叭饲槊孀印睕]有被及時(shí)糾正而致使人員傷亡;看見違反勞動(dòng)紀(jì)律和安全紀(jì)律，因?yàn)椤叭饲槊孀印睕]有及時(shí)給予教育而造成紀(jì)律松弛、管理松懈、事故不斷。

上述種種用“人情面子”來維護(hù)安全生產(chǎn)的行為，其實(shí)質(zhì)就是因?yàn)椤叭饲椤倍碌米锶?，因?yàn)椤懊孀印倍つ孔非蟀踩纤^的“完美”。豈不知，這樣的“人情和面子”非但沒有給職工帶來安全和幸福，沒有給企業(yè)帶來效益和穩(wěn)定。相反，卻帶來了企業(yè)財(cái)產(chǎn)的巨大損失和職工生命的終身遺憾。

我們是否還記得去年10月29日發(fā)生的萬噸列車脫軌重大事故。那起事故正是發(fā)生在全分局上下鼓足干勁、奮力拼搏，全力完成大秦線2億噸任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)刻。事故的發(fā)生不但損害了國(guó)家的利益，影響了鐵路的聲譽(yù)，更擊落了分局全體干部職工的士氣，否定了我們以前做出的突出成績(jī)。然而，正是這樣一次簡(jiǎn)單的因違章施工引發(fā)的安全事故就暴露出了諸多問題。方案審批不嚴(yán)、管理組織混亂、現(xiàn)場(chǎng)檢查不細(xì)……，分析原因，這里面那些沒有“人情和面子”的存在。因?yàn)槿饲?，方案審批可以少把一道關(guān);因?yàn)槊孀樱踩芾砜梢陨僬f一句話，現(xiàn)場(chǎng)檢查可以少走一段路。正是這一道一道的人情關(guān)、面子關(guān)，最終蒙蔽了人們的雙眼，最終釀成大禍。如果說，在社會(huì)生活中，“人情和面子”可以給人們帶來實(shí)惠和便利，那么在安全生產(chǎn)上，“人情和面子”帶來的只能是深重的災(zāi)難。

“安全生產(chǎn)無小事”——一句我們不知道聽了多少遍，也不知道說了多少遍的警世恒言。然而，在現(xiàn)實(shí)工作中，能真正做到“防微杜漸”從小事抓安全的有多少;能真正做到只講原則、不講情面抓安全的又有多少?安全，總是一次次的在“人情”面前被拋在腦后;安全，總是一次次的因?yàn)椤懊孀印眴栴}被人們無情的踐踏。試問，當(dāng)安全受到威脅，當(dāng)生命在鮮血中流逝，當(dāng)財(cái)產(chǎn)在事故中變成廢墟的時(shí)候，“人情和面子”到底能為我們挽回多少?

當(dāng)前，中國(guó)鐵路正處在一個(gè)嶄新的跨越式發(fā)展階段，今年的中心工作就是確保大秦線運(yùn)量1.5億噸的實(shí)現(xiàn)。而我們xx站作為支援大秦線的中堅(jiān)力量，今年的任務(wù)光榮而艱巨。安全生產(chǎn)5000天的實(shí)現(xiàn)、萬噸組合列車到發(fā)線的改造、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的全面完成，都將是對(duì)實(shí)現(xiàn)大秦線目標(biāo)的有力支持，而實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的基石就是安全。安全不能靠金錢買到，安全更不能靠人情面子換到，安全要靠提高全體職工的安全防范意識(shí)，要靠建立完善的長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制，更要靠“不講人情、不留情面”的有效監(jiān)督檢查。只有這樣，我們的發(fā)展才能更加穩(wěn)定，我們的目標(biāo)才能快速實(shí)現(xiàn);只有這樣，我們的車站才會(huì)有一個(gè)安全、經(jīng)濟(jì)、可靠的良好“形象”;也只有這樣，我們的職工群眾才會(huì)有一個(gè)安康、幸福、嘴角上翹的“面子”。

安全無止境。我相信，只要我們敢于推開人情，拉下面子，一心一意抓安全，專心致志謀發(fā)展。那么，我們的環(huán)境必將更加穩(wěn)定，我們的企業(yè)必將更加發(fā)展，我們的生活必將更加美好和幸福。

【鐵路安全演講稿】

我們鐵路運(yùn)輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么?對(duì)，沒錯(cuò)，她就是安全。安全，對(duì)我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞匯了，每天，我們聽得最多，看得最多，提到頻率最高的就是安全?？墒牵阏娴耐耆斫馑?，了解她嗎?可能你會(huì)說了解，不就是一站，二看，三通過嗎，天天都在說，天天都在聽，都已經(jīng)疲倦了。是嗎?真是這樣嗎?不，絕不是這樣!

千里之堤潰于蟻穴，如果把安全比作一個(gè)宏大的工程的話，把小事做細(xì)，做透，才能發(fā)現(xiàn)“細(xì)中見精，小中見天，寓偉大于平凡”的真理?！扒败囍b，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。從事運(yùn)輸行業(yè)的我們，如果不樹立安全

鐵路工務(wù)段安全演講稿范文

進(jìn)入夏修以來，安全生產(chǎn)調(diào)度室積極投入到全段安全生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，同全段廣大干部職工一道，認(rèn)真貫徹“安全 管理體系不斷地規(guī)范和完善起來。

2、狠抓違章違紀(jì)，大力遏制“兩違”行為

進(jìn)入夏修以來，全段各股室積極深入現(xiàn)場(chǎng)，本著“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，在指導(dǎo)一線車間班組作業(yè)的同時(shí)，自覺加大了對(duì)違章違紀(jì)的查處力度。在這一階段內(nèi)，全段通報(bào)并納入月度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核的各類違章違紀(jì)共有件，尤其是在段實(shí)施《安全管理監(jiān)控實(shí)施細(xì)則》以及將線路晃車病害納入考核后的月份，我段安全自控率達(dá)到了%以上，我們也能夠從此看到各級(jí)管理人員在工作作風(fēng)上可喜的轉(zhuǎn)變。

相信繼續(xù)堅(jiān)持下去，必定會(huì)對(duì)全段的安全管理產(chǎn)生積極的影響，有效地控制違章違紀(jì)、遏制“三慣”行為。

3、嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，努力提高設(shè)備質(zhì)量

生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收，是我段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收過程中，段安調(diào)室始終堅(jiān)持段、車間、班組的三級(jí)驗(yàn)收制度。車間不進(jìn)行自驗(yàn)、不遞交請(qǐng)驗(yàn)報(bào)告，堅(jiān)決不予驗(yàn)收。在生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收的過程中，主任領(lǐng)工員嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，克服了人情關(guān)、面子關(guān)。對(duì)于驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問題詳細(xì)記錄，不符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決要求返工。

每月通過《生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收通報(bào)》客觀地反映各車間存在的具體問題，提倡好的作法并提出有針對(duì)性地意見，基本達(dá)到了嚴(yán)格、公正的要求。同時(shí)，在深入現(xiàn)場(chǎng)的過程，認(rèn)真幫助一線車間班組分析問題、查找不足，促進(jìn)了各車間綜合維修質(zhì)量的提高，使全段線橋設(shè)備質(zhì)量得到了較大發(fā)展。

4、堅(jiān)持警鐘長(zhǎng)鳴，加強(qiáng)職工安全教育

××等因工務(wù)施工造成的行車事故發(fā)生后，在段領(lǐng)導(dǎo)極為關(guān)注的形勢(shì)下，安調(diào)室均及時(shí)發(fā)布了《事故通報(bào)》，不但分析事故原因、總結(jié)事故教訓(xùn)，還堅(jiān)持“眼睛向內(nèi)”的觀點(diǎn)，認(rèn)真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患，做出具體要求，制度詳細(xì)、切實(shí)可行的安全卡控措施，并由段領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)奔赴一線，落實(shí)部、局、處電話會(huì)議精神，與一線干部職工面對(duì)面地進(jìn)行安全教育，全段干部職工安全意識(shí)明顯增強(qiáng)。

5、開展專項(xiàng)活動(dòng)，保持良好安全勢(shì)頭

第三篇：鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿

文章標(biāo)題：鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿

如果你是一滴水，你是否滋潤(rùn)了一寸土地；如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗；如果你是一顆螺絲釘，你是否永遠(yuǎn)堅(jiān)守你的崗位，這是雷鋒日記里的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位都要發(fā)揮最大的潛能，做出最大的貢獻(xiàn)！

其實(shí)，奉獻(xiàn)對(duì)于任何一個(gè)人都不苛刻，不能長(zhǎng)成參天大樹做棟梁之材，不妨做一棵小草為青春獻(xiàn)上一絲新綠；不能像海洋用寬闊的胸懷擁抱百川，又怎么不可以是一條小溪為孕育我們的土地捧上甘露；不能成為天之嬌子，何不傳承愛崗敬業(yè)的精神為四公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)呢。

人活在世上，總要有個(gè)目標(biāo)，總要有個(gè)發(fā)展方向，再說的樸實(shí)點(diǎn)，就是要有個(gè)謀生的依托，既然把四公司的發(fā)展作為終身的職業(yè)，就要把自己的理想、信念、青春、才智毫不保留的奉獻(xiàn)給這莊嚴(yán)的選擇，就像魚兒愛大海，就像蜜蜂愛鮮花！怎樣才能體現(xiàn)這份愛，怎樣才能表達(dá)這種情呢？我們會(huì)義無返顧的選擇敬業(yè)。有句口號(hào)說的好：不愛崗就下崗，不敬業(yè)就會(huì)失業(yè)！愛崗敬業(yè)說的具體點(diǎn)就是要做好自己的本職工作，把一點(diǎn)一滴的小事做好，把一分一秒的時(shí)間抓牢。搞好每一次測(cè)量，做好每一次安檢，填好每一張記錄，算準(zhǔn)每一個(gè)數(shù)據(jù)，寫好每一篇文稿。古人說：不積跬步，無以至千里；不善小事，何以成大器。從我做起，從小事做起，從現(xiàn)在做起，這就是敬業(yè)，這就是愛崗！

沒有任何借口，扎扎實(shí)實(shí)做好本職工作。當(dāng)你接到領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作的時(shí)候，是討價(jià)還價(jià)能推就推，還是盡職盡責(zé)努力完成不講任何理由？當(dāng)你在工作中遇到困難和挫折的時(shí)候，是等待觀望半途而廢，還是自我激勵(lì)攻堅(jiān)克難無往而不勝？當(dāng)你自覺晉級(jí)升遷沒有達(dá)到期望值的時(shí)候，是牢騷滿腹怨天尤人，還是自我反省加倍努力厚積而勃發(fā)？總之，接人待物，為官處世，你是喜歡拿著放大鏡百般挑剔找外因，還是常常拿著顯微鏡自我剖析找內(nèi)因？也許有人會(huì)說，人之初，性本惰，能修煉到默默奉獻(xiàn)無怨無悔的境界，古往今來能有幾人？我要說：非也！放眼現(xiàn)實(shí)，大到整個(gè)社會(huì)，小到我們四公司，都不難發(fā)現(xiàn)，越來越多的人正默默的奉獻(xiàn)著。43歲的畢經(jīng)理，身兼襄渝指揮部實(shí)驗(yàn)室主任和指揮部副經(jīng)理職務(wù)。年過四十的畢經(jīng)理長(zhǎng)期戰(zhàn)斗在工程第一線，風(fēng)雨中，烈日下你都能看見他的身影。畢經(jīng)理的妻子身體一直不是很好，可是畢經(jīng)理卻很少回家探望，他的兩個(gè)孩子有時(shí)一兩年都見不到他的人,孩子們經(jīng)常責(zé)怪她們的父親沒有盡到責(zé)任。每逢佳節(jié)倍思親，過年了，很多員工都請(qǐng)假回家和家人團(tuán)聚去了，而我們的畢經(jīng)理堅(jiān)持留在工地，沒有回家探親！我曾問他：“阿姨身體不好，你不能回去看她，她不會(huì)有意見吧！”畢經(jīng)理嘆了一口氣：“工地上離不開，她十分理解，也給予了我很多支持，工程局就是這樣的，我早有思想準(zhǔn)備。這個(gè)家她是功臣啊，最不容易的就是她。。?！?/p>

一席平淡無華的話語，令我對(duì)這位優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員產(chǎn)生了由衷的敬佩。襄渝二線指揮部的領(lǐng)導(dǎo)也曾問過他：“想不想家？”“挺想的，特別是離家前女兒們把我送到車站的時(shí)候，那種場(chǎng)面真令人舍不得，但不得不離開，工地上更需要我呀！”——這是默默的奉獻(xiàn)，是赤誠(chéng)的奉獻(xiàn)，是無私的奉獻(xiàn)，是無怨無悔的奉獻(xiàn)。在他言行的帶動(dòng)下，工地上的青年們都默默貢獻(xiàn)著自己的青春和力量：有的患上重感冒，依然扯著嘶啞的喉嚨在工地上奔忙；有的得了急性角膜炎，眼睛紅腫的發(fā)亮也沒有離崗；還有的把婚事的籌備叫給未婚妻，交給家人，結(jié)婚的前兩天還依然戰(zhàn)斗在崗位上。。。這正是他們的閃光點(diǎn)，正是他們熱愛四公司，為四公司作出貢獻(xiàn)的真實(shí)體現(xiàn)。

親愛的年輕朋友們，工程系統(tǒng)“二次創(chuàng)業(yè)”的戰(zhàn)鼓已經(jīng)擂響，我們的工程行業(yè)正需要你我的奉獻(xiàn)！因?yàn)槲覀兊氖聵I(yè)，只有靠我們的辛勤工作，才會(huì)有更加燦爛的今天和明天。擰在一起，我們就是一道閃電，一束火繩；聚在一起，我們就是整個(gè)太陽，整個(gè)星空；站在一處，我們就是用心靈結(jié)成的信念不倒的墻。年輕的朋友們，釋放我們的熱情吧，投身于公司改革發(fā)展的大潮，披風(fēng)斬浪，讓我們肩并肩，用青春熱血鑄造工程事業(yè)不老的魂！

《鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿》來源于xiexiebang.com，歡迎閱讀鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿。

第四篇：鐵路單位2018新年致辭與鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿

鐵路單位2018新年致辭

親愛的職工同志們:

大家好!

在這辭舊迎新,歡度XX新年到來之際，我們嘉峪關(guān)線路車間一班人向車間全體干部職工以及職工家屬致以親切的慰問和崇高的敬意!真誠(chéng)的恭祝各位新年快樂、身體健康、和家幸福！

即將過去的XX年可以說是不平凡的一年,既有在大家的共同努力下結(jié)出的累累碩果和前所未有的光輝歷程,又有因?yàn)閤x人身事故給大家造成的很大經(jīng)濟(jì)損失和無限惋惜!

回顧過去，展望未來，年我們車間獲得了鐵道部“先進(jìn)基層組織”和鐵路局“標(biāo)桿黨支部”的光榮稱號(hào)！同時(shí)在段組織的各種大型技術(shù)比武及文化建設(shè)等各項(xiàng)活動(dòng)中都取得了優(yōu)異的成績(jī)！一年來，我們車間全體干部職工在上級(jí)的正確的領(lǐng)導(dǎo)下，頂酷暑盛夏、冒風(fēng)雪嚴(yán)寒、以飽滿的工作熱情和奮發(fā)向上的工作精神，卓有成效地完成了各項(xiàng)工作，在積極創(chuàng)建“四個(gè)一流、三個(gè)不倒”的車間工作規(guī)劃中，使車間的各項(xiàng)工作都走在了全段的前列，形成了一面引領(lǐng)全段前進(jìn)的大旗，一面值得大家學(xué)習(xí)和自豪的大旗！也使車間各班組形成了積極和諧的工作狀態(tài)！并完善了車間、班組各項(xiàng)管理制度，在上級(jí)的多次檢查驗(yàn)收中都取得了良好的成績(jī)！這些成績(jī)的取得都與全體職工所付出的艱辛和努力密不可分，與我們頑強(qiáng)拼搏、開拓創(chuàng)新、無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神密切相關(guān)。

XX年將是我們總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、改進(jìn)不足、再創(chuàng)輝煌的一年！因?yàn)榧扔袊?guó)家十一屆人代會(huì)的召開，必將為國(guó)家發(fā)展

鐵路建設(shè)描繪更加宏偉的藍(lán)圖！因此，在這里我們車間一班人號(hào)召大家在XX年的工作中以更加飽滿的熱情、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、無私奉獻(xiàn)、勇于拼搏的工作精神，積極投入到日常工作中去，圓滿完成上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)。新的起點(diǎn)，新的征程，讓我們攜起手來抓住新機(jī)遇，迎接新挑戰(zhàn)，以高度的使命感和主人翁責(zé)任感，勇于爭(zhēng)先、長(zhǎng)于實(shí)干、樂于奉獻(xiàn)，承擔(dān)起我們應(yīng)有的歷史使命，為車間的再次輝煌，為我段的發(fā)展做出更大的成績(jī)！

最后再次祝愿大家在新的一年里工作順利，平安健康，萬事如意！

鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿

假如你是一滴水，你是否滋潤(rùn)了一寸土地；假如你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗；假如你是一顆螺絲釘，你是否永遠(yuǎn)堅(jiān)守你的崗位，這是雷鋒日記里的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位都要發(fā)揮最大的潛能，做出最大的貢獻(xiàn)！

其實(shí)，奉獻(xiàn)對(duì)于任何一個(gè)人都不苛刻，不能長(zhǎng)成參天大樹做棟梁之材，不妨做一棵小草為青春獻(xiàn)上一絲新綠；不能像海洋用寬廣的胸懷擁抱百川，又怎么不可以是一條小溪為孕育我們的土地捧上甘露；不能成為天之嬌子，何不傳承愛崗敬業(yè)的精神為四公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)呢。

人活在世上，總要有個(gè)目標(biāo)，總要有個(gè)發(fā)展方向，再說的樸實(shí)點(diǎn)，就是要有個(gè)謀生的依托，既然把四公司的發(fā)展作為終身的職業(yè)，就要把自己的理想、信念、青春、才智毫不保留的奉獻(xiàn)給這莊重的選擇，就像魚兒愛大海，就像蜜蜂愛鮮花！怎樣才能體現(xiàn)這份愛，怎樣才能表達(dá)這種情呢？我們會(huì)義無返顧的選擇敬業(yè)。有句口號(hào)說的好：不愛崗就下崗，不敬業(yè)就會(huì)失業(yè)！愛崗敬業(yè)說的具體點(diǎn)就是要做好自己的本職工作，把一點(diǎn)一滴的小事做好，把一分一秒的時(shí)間抓牢。搞好每一次測(cè)量，做好每一次安檢，填好每一張記錄，算準(zhǔn)每一個(gè)數(shù)據(jù)，寫好每一篇文稿。古人說：不積跬步，無以至千里；不善小事，何以成大器。從我做起，從小事做起，從現(xiàn)在做起，這就是敬業(yè)，這就是愛崗！

沒有任何借口，扎扎實(shí)實(shí)做好本職工作。當(dāng)你接到領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作的時(shí)候，是討價(jià)還價(jià)能推就推，還是盡職盡責(zé)努力完成不講任何理由？當(dāng)你在工作中碰到困難和挫折的時(shí)候，是等待觀望半途而廢，還是自我激勵(lì)攻堅(jiān)克難無往而不勝？當(dāng)你自覺晉級(jí)升遷沒有達(dá)到期望值的時(shí)候，是牢騷滿腹怨天尤人，還是自我反省加倍努力厚積而勃發(fā)？總之，接人待物，為官處世，你是喜歡拿著放大鏡百般挑剔找外因，還是經(jīng)常拿著顯微鏡自我剖析找內(nèi)因？也許有人會(huì)說，人之初，性本惰，能修煉到默默奉獻(xiàn)無怨無悔的境界，古往今來能有幾人？我要說：非也！放眼現(xiàn)實(shí)，大到整個(gè)社會(huì)，小到我們四公司，都不難發(fā)現(xiàn)，越來越多的人正默默的奉獻(xiàn)著。43歲的畢經(jīng)理，身兼襄渝指揮部實(shí)驗(yàn)室主任和指揮部副經(jīng)理職務(wù)。年過四十的畢經(jīng)理長(zhǎng)期戰(zhàn)斗在工程 臣啊，最不輕易的就是她。。?！?/p>

一席平淡無華的話語，令我對(duì)這位優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員產(chǎn)生了由衷的敬佩。襄渝二線指揮部的領(lǐng)導(dǎo)也曾問過他：“想不想家？”“挺想的，非凡是離家前女兒們把我送到車站的時(shí)候，那種場(chǎng)面真令人舍不得，但不得不離開，工地上更需要我呀！”——這是默默的奉獻(xiàn)，是赤誠(chéng)的奉獻(xiàn)，是無私的奉獻(xiàn)，是無怨無悔的奉獻(xiàn)。在他言行的帶動(dòng)下，工地上的青年們都默默貢獻(xiàn)著自己的青春和力量：有的患上重感冒，依然扯著嘶啞的喉嚨在工地上奔忙；有的得了急性角膜炎，眼睛紅腫的發(fā)亮也沒有離崗；還有的把婚事的籌備叫給未婚妻，交給家人，結(jié)婚的前兩天還依然戰(zhàn)斗在崗位上。。。這正是他們的閃光點(diǎn)，正是他們熱愛四公司，為四公司作出貢獻(xiàn)的真實(shí)體現(xiàn)。

親愛的年輕朋友們，工程系統(tǒng)“二次創(chuàng)業(yè)”的戰(zhàn)鼓已經(jīng)擂響，我們的工程行業(yè)正需要你我的奉獻(xiàn)！因?yàn)槲覀兊氖聵I(yè)，只有靠我們的辛勤工作，才會(huì)有更加燦爛的今天和明天。擰在一起，我們就是一道閃電，一束火繩；聚在一起，我們就是整個(gè)太陽，整個(gè)星空；站在一處，我們就是專心靈結(jié)成的信念不倒的墻。年輕的朋友們，釋放我們的熱情吧，投身于公司改革發(fā)展的大潮，披風(fēng)斬浪，讓我們肩并肩，用青春熱血鑄造工程事業(yè)不老的魂！

第五篇：鐵路工務(wù)段安全演講稿與鐵路職工家屬講話

鐵路工務(wù)段安全演講稿范文

進(jìn)入夏修以來，安全生產(chǎn)調(diào)度室積極投入到全段安全生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，同全段廣大干部職工一道，認(rèn)真貫徹“安全 經(jīng)過全段廣大干部的共同努力，各項(xiàng)制度都已融入我段日常安全管理之中，使我段的安全管理體系不斷地規(guī)范和完善起來。

2、狠抓違章違紀(jì)，大力遏制“兩違”行為

進(jìn)入夏修以來，全段各股室積極深入現(xiàn)場(chǎng)，本著“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，在指導(dǎo)一線車間班組作業(yè)的同時(shí)，自覺加大了對(duì)違章違紀(jì)的查處力度。在這一階段內(nèi)，全段通報(bào)并納入月度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核的各類違章違紀(jì)共有件，尤其是在段實(shí)施《安全管理監(jiān)控實(shí)施細(xì)則》以及將線路晃車病害納入考核后的月份，我段安全自控率達(dá)到了%以上，我們也能夠從此看到各級(jí)管理人員在工作作風(fēng)上可喜的轉(zhuǎn)變。

相信繼續(xù)堅(jiān)持下去，必定會(huì)對(duì)全段的安全管理產(chǎn)生積極的影響，有效地控制違章違紀(jì)、遏制“三慣”行為。

3、嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，努力提高設(shè)備質(zhì)量

生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收，是我段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收過程中，段安調(diào)室始終堅(jiān)持段、車間、班組的三級(jí)驗(yàn)收制度。車間不進(jìn)行自驗(yàn)、不遞交請(qǐng)驗(yàn)報(bào)告，堅(jiān)決不予驗(yàn)收。在生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收的過程中，主任領(lǐng)工員嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，克服了人情關(guān)、面子關(guān)。對(duì)于驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問題詳細(xì)記錄，不符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決要求返工。

每月通過《生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收通報(bào)》客觀地反映各車間存在的具體問題，提倡好的作法并提出有針對(duì)性地意見，基本達(dá)到了嚴(yán)格、公正的要求。同時(shí)，在深入現(xiàn)場(chǎng)的過程，認(rèn)真幫助一線車間班組分析問題、查找不足，促進(jìn)了各車間綜合維修質(zhì)量的提高，使全段線橋設(shè)備質(zhì)量得到了較大發(fā)展。

4、堅(jiān)持警鐘長(zhǎng)鳴，加強(qiáng)職工安全教育

××等因工務(wù)施工造成的行車事故發(fā)生后，在段領(lǐng)導(dǎo)極為關(guān)注的形勢(shì)下，安調(diào)室均及時(shí)發(fā)布了《事故通報(bào)》，不但分析事故原因、總結(jié)事故教訓(xùn)，還堅(jiān)持“眼睛向內(nèi)”的觀點(diǎn)，認(rèn)真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患，做出具體要求，制度詳細(xì)、切實(shí)可行的安全卡控措施，并由段領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)奔赴一線，落實(shí)部、局、處電話會(huì)議精神，與一線干部職工面對(duì)面地進(jìn)行安全教育，全段干部職工安全意識(shí)明顯增強(qiáng)。

5、開展專項(xiàng)活動(dòng)，保持良好安全勢(shì)頭

鐵路職工家屬講話

經(jīng)過與會(huì)代表的共同努力，公司一屆三次職工代表大會(huì)圓滿完成了各項(xiàng)議程和預(yù)定任務(wù)，馬上就要閉幕了。這次會(huì)議，是公司上下團(tuán)結(jié)拼搏、求實(shí)苦干、實(shí)現(xiàn)XX年春運(yùn)安全平穩(wěn)，路風(fēng)可控、經(jīng)營(yíng)效益同比增長(zhǎng)，奪取全年工作“開門紅”，正以百倍的信心籌劃和迎戰(zhàn)今年各項(xiàng)工作這一關(guān)鍵時(shí)刻召開的。會(huì)議期間，代表們以高度的主人翁責(zé)任感，審議并通過了總經(jīng)理張雙友同志作的行政工作報(bào)告以及提交大會(huì)討論的各項(xiàng)重要決議，簽訂了集體合同和XX年經(jīng)營(yíng)責(zé)任狀，認(rèn)真聽取了每位公司領(lǐng)導(dǎo)的述職，并對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員進(jìn)行了實(shí)事求是、客觀公正的民主評(píng)議，同時(shí)，還對(duì)公司XX先進(jìn)集體和個(gè)人、公司“十佳營(yíng)銷狀元”和“服務(wù)明星”進(jìn)行了表彰。這是一次統(tǒng)一思想、堅(jiān)定信心的大會(huì)，會(huì)議收到了預(yù)期效果。在此，我代表公司黨委，對(duì)會(huì)議的圓滿成功表示熱烈的祝賀，對(duì)各位代表和同志們的辛勤工作表示衷心的感謝！

剛剛過去的二○○九年，公司上下始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求，緊緊圍繞經(jīng)營(yíng)、安全、建設(shè)、穩(wěn)定等重點(diǎn)工作任

務(wù)，抓住機(jī)遇，緊貼市場(chǎng)，頑強(qiáng)拼搏，克難攻堅(jiān)，苦干實(shí)干，創(chuàng)新求變，克服重重困難，經(jīng)受嚴(yán)峻考驗(yàn)，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)再創(chuàng)歷史新高，公司面貌發(fā)生巨大變化，經(jīng)濟(jì)

實(shí)力顯著增強(qiáng)，在進(jìn)一步做大做強(qiáng)旅服事業(yè)、推進(jìn)公司管理規(guī)范化、科學(xué)化進(jìn)程中，各項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)了新的突破。正如張雙友總經(jīng)理在報(bào)告中講到的那樣：XX年，公司工作可圈可點(diǎn)，業(yè)績(jī)驕人，是多經(jīng)新一輪重組后旅服公司發(fā)展壯大的一年，是我們克服重重困難，經(jīng)受嚴(yán)峻考驗(yàn)，取得豐碩成果的一年。公司黨委認(rèn)為，我們之所以能夠取得這些來之不易的成績(jī)，得益于局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)；得益于我們通過深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀所形成的與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新的發(fā)展思路；得益于我們發(fā)揮黨組織、黨員先進(jìn)性建設(shè)和狠抓干部執(zhí)行力建設(shè)；得益于我們堅(jiān)持全心全意依靠職工辦企業(yè)，情為民所系、利為民所謀的群眾觀念；尤其重要的是，得益于公司廣大干部職工在各自不同的崗位上所展現(xiàn)出的奮力拼搏、克難攻堅(jiān)，苦干實(shí)干的崇高精神。在此，我代表公司黨委，向各位職工代表并通過你們，向全公司廣大干部職工和家屬、離退休老同志們表示衷心的感謝，并致以崇高的敬意！

XX年，是公司上下進(jìn)一步求實(shí)奮進(jìn)，強(qiáng)化作為，進(jìn)一步推動(dòng)公司更好更快建設(shè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。總經(jīng)理張雙友的行政工作報(bào)告深入分析了今年面臨的形勢(shì)任務(wù)，對(duì)XX年工作進(jìn)行了全面部署，指明了當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的努力方向，我相信，只要全公司干部職工認(rèn)清肩負(fù)的責(zé)任和使命，立足本職，克難攻堅(jiān)，充分發(fā)揮主力軍作用和發(fā)揚(yáng)主人翁精神，不斷為公司建設(shè)發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)，就一定能戰(zhàn)勝各種困難，實(shí)現(xiàn)大會(huì)確定的各項(xiàng)奮斗目標(biāo)。根據(jù)大會(huì)的精神，結(jié)合公司的實(shí)際，在此，我講三點(diǎn)意見：

一、把握形勢(shì)，明確任務(wù)，切實(shí)增強(qiáng)推動(dòng)公司更快更好發(fā)展的使命感責(zé)任感

當(dāng)前，公司自組建開始現(xiàn)在進(jìn)入 克難攻堅(jiān)的合力，這是我們最可貴的精神財(cái)富，是我們戰(zhàn)勝任何艱難險(xiǎn)阻的

動(dòng)力源泉。只要我們進(jìn)一步振奮精神，乘勢(shì)而上、奮進(jìn)不止，就一定能實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)奮斗目標(biāo)。

二、發(fā)揮職工代表作用，凝聚攻堅(jiān)合力，確保XX年各項(xiàng)奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)

職工代表是職工隊(duì)伍的骨干、中堅(jiān)和優(yōu)秀分子。做好XX年的工作、實(shí)現(xiàn)公司“更好更快發(fā)展”的目標(biāo)，必須發(fā)揮職工代表的示范帶頭作用，團(tuán)結(jié)全體職工迎難而上，奮力攻堅(jiān)，形成推進(jìn)公司更好更快發(fā)展的強(qiáng)大合力。每位職工代表都要強(qiáng)化“代表”意識(shí)，提高“代表”能力，發(fā)揮“代表”作用，認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳、帶頭貫徹落實(shí)大會(huì)提出的各項(xiàng)措施要求，在深入推進(jìn)公司更好更快建設(shè)中展現(xiàn)新作為。

一要爭(zhēng)做經(jīng)營(yíng)創(chuàng)效的骨干。鄧小平說：發(fā)展是硬道理。我們說，創(chuàng)效就是公司發(fā)展的命脈，是解決一切問題和困難的關(guān)鍵所在。在推動(dòng)實(shí)現(xiàn)公司更好更快發(fā)展中，每位職工代表都要清醒地認(rèn)清到肩負(fù)的職責(zé)和使命，在推動(dòng)發(fā)展中奮勇當(dāng)先，爭(zhēng)做骨干。要帶頭解放思想、轉(zhuǎn)變觀念，進(jìn)一步深化“九破九立”教育活動(dòng)，切實(shí)當(dāng)好形勢(shì)任務(wù)的宣教員，廣泛宣傳公司發(fā)展面臨的新形勢(shì)、新情況和新舉措，幫助廣大職工認(rèn)清形勢(shì)、堅(jiān)定信心。要堅(jiān)持在發(fā)展中促轉(zhuǎn)變，在轉(zhuǎn)變中求發(fā)展，始終以發(fā)展的眼光、改革的精神，破解難題、應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，以更大力度、更深層次推動(dòng)管理創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新和機(jī)制創(chuàng)新。要堅(jiān)定不移地走質(zhì)量效益型發(fā)展之路，在強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)中發(fā)揮作用，最大限度地營(yíng)銷創(chuàng)效，增收節(jié)支，并以此增強(qiáng)發(fā)展的后勁，在推動(dòng)公司創(chuàng)新發(fā)展、集約發(fā)展、安全發(fā)展、全面發(fā)展中再立新功，多作貢獻(xiàn)。

二要爭(zhēng)做提升素質(zhì)的榜樣。職工代表是得到組織和群眾信任的工人階級(jí)中的優(yōu)秀分子，在企業(yè)的改革、發(fā)展和穩(wěn)定中，肩負(fù)著重要的責(zé)任、艱巨的任務(wù)和光榮的使命，與一般職工相比，對(duì)職工代表在思想素質(zhì)、道德修養(yǎng)、知識(shí)水準(zhǔn)、法律意識(shí)等各方面的要求更高。當(dāng)前客運(yùn)系統(tǒng),尤其是大型車站、高鐵車站商業(yè)開發(fā)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化,車站設(shè)施的現(xiàn)代化水平迅速提高,多經(jīng)發(fā)展早已過了“搭一張柜臺(tái)、設(shè)一個(gè)通道就賺錢”的原始經(jīng)營(yíng)模式，現(xiàn)在強(qiáng)調(diào)的是“硬件要舒適，軟件上檔次，服務(wù)講性價(jià)，形象要過硬”的規(guī)范管理和規(guī)模經(jīng)營(yíng)。站車服務(wù)行業(yè)開發(fā)面臨著前所未有的大好機(jī)遇。廣大干部職工要順勢(shì)而上，不能逆勢(shì)而行。職工代表要帶頭學(xué)習(xí)知曉現(xiàn)代鐵路企業(yè)管理的基本知識(shí)，帶頭適應(yīng)迅速發(fā)展的鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程，轉(zhuǎn)變站車經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)決擯棄小店鋪、低檔次以及違規(guī)違法的經(jīng)營(yíng)模式。要帶頭遵守鐵路客運(yùn)、消防、安檢、食品衛(wèi)生等部門的規(guī)定，并接受監(jiān)督檢查。要帶頭為企業(yè)的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，特別是在深化企業(yè)改革、擴(kuò)大營(yíng)銷規(guī)模、提升企業(yè)形象等方面要有所作為，在推動(dòng)公司更好更快發(fā)展中做出貢獻(xiàn)。

三是要爭(zhēng)做維護(hù)穩(wěn)定的模范。和諧穩(wěn)定的環(huán)境，是我們促進(jìn)更好更快發(fā)展的前提，也是廣 大職工的利益所在。全體職工代表都要當(dāng)好形勢(shì)任務(wù)的宣傳員、各種矛盾的調(diào)解員，要深入結(jié)合本單位、本部門實(shí)際，大力講清公司今年任務(wù)目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的措施，引導(dǎo)職工群眾處理好國(guó)家利益、企業(yè)利益與個(gè)人利益的關(guān)系，長(zhǎng)遠(yuǎn)利益與眼前利益的關(guān)系，打牢迎難而上、全力增收的共同思想基礎(chǔ)。要充分發(fā)揮宣傳群眾、聯(lián)系群眾的優(yōu)勢(shì)，密切關(guān)注職工思想動(dòng)態(tài)，堅(jiān)持把宣傳教育與服務(wù)職工結(jié)合起來，既要真實(shí)、及時(shí)、準(zhǔn)確地反映職工希望和要求，又要主動(dòng)做好釋疑解惑、化解矛盾工作，維護(hù)好公司大局的穩(wěn)定。要強(qiáng)化和掌控好公司輿論導(dǎo)向，緊密圍繞全年工作任務(wù)重點(diǎn)和職工思想問題重點(diǎn)，有的放矢地做好任務(wù)宣傳和思想疏導(dǎo)工作。公司《武鐵旅服》報(bào)和《旅行服務(wù)網(wǎng)》作為公司輿論平臺(tái)，要積極為職工代表建言獻(xiàn)策和開展思想宣傳工作提供平臺(tái)和條件，不斷增強(qiáng)全員思想政治工作的針對(duì)性和時(shí)效性，為公司又好又快建設(shè)發(fā)展提供輿論和思想政治保證。