第一篇：深入海島扎根一線——海關(guān)“黨員駐廠服務(wù)小分隊(duì)”近距離幫扶企業(yè)講解

深入海島扎根一線——海關(guān)“黨員駐廠服務(wù)小分隊(duì)”近距離幫扶企業(yè)側(cè)記

5月12日，岱山長涂島金海重工碼頭彩旗飄飄，17．6萬噸散貨巨輪“AQUA HONOR”號(hào)在杭州海關(guān)隸屬舟山海關(guān)2位關(guān)員的現(xiàn)場辦結(jié)一系列手續(xù)后，緩緩駛離碼頭，成功開啟它的首航之旅。

這2位關(guān)員一位是已經(jīng)53歲的老黨員周慶多，一位是才20出頭的新黨員陳金鐵。這一老一少都是由舟山海關(guān)黨員組成的“駐廠服務(wù)小分隊(duì)”的成員。今年以來，為更好的服務(wù)舟山群島新區(qū)發(fā)展，發(fā)揮黨員作用，迎接浙江省黨代會(huì)的召開，舟山海關(guān)開展了大規(guī)模針對(duì)企業(yè)、面向基層的“三送三幫”活動(dòng)。

這次，“小分隊(duì)”的黨員們將服務(wù)送到了金海重工碼頭?！癆QUA HONOR”號(hào)原本定于14日啟航，但由于這條新造船是渣打銀行委托金海重工股份有限公司承建的首條船，船東非常重視，接船時(shí)間也安排得非常緊。“雖然今天是周末，但為了能讓我們這條新造船順利交付，海關(guān)關(guān)員一聽說我們出海計(jì)劃有變，馬上就趕過來了?！苯鸷Ｖ毓の镔Y部總經(jīng)理助理陳德榮說。

對(duì)于周慶多來說，這樣的加班情景卻是再尋常不過。在他從事海關(guān)一線監(jiān)管工作的20多年里，他的身影出現(xiàn)在烈日炎炎下查驗(yàn)電煤進(jìn)口的六橫煤電碼頭，出現(xiàn)在寒風(fēng)凌冽中為企業(yè)辦理轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸?shù)睦咸辽酱a頭，出現(xiàn)在頂著狂風(fēng)猛浪去海上錨地查驗(yàn)的船上。這樣的日夜到底有多少，他自己都沒數(shù)過，但他兩鬢的皺紋卻記錄下了那些風(fēng)吹雨淋奔走在現(xiàn)場的日子。因?yàn)槌Ｄ暝诟鞅O(jiān)管一線查驗(yàn)，周慶多那張?jiān)陉P(guān)里的辦公桌已經(jīng)很久沒有用了。同事們?nèi)绻奶煸陉P(guān)里看到他，反倒覺得新奇。他工作熱心、主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)，每個(gè)監(jiān)管現(xiàn)場的企業(yè)人員都會(huì)親切地叫他一聲“阿多老師”。

“阿多老師”不但熱心為企業(yè)著想，也很愿意提攜后進(jìn)。他把自己這些年的登輪、查驗(yàn)、服務(wù)經(jīng)驗(yàn)都毫無保留地傳授給年輕黨員。陳金鐵，就是其中幸運(yùn)的一位。

陳金鐵，1988年生，去年剛考入海關(guān)。半年多來，他已到外島查驗(yàn)巡查30余次，在各監(jiān)管站駐點(diǎn)11周，駐廠服務(wù)了十余家企業(yè)。一個(gè)外地人，幾乎整月在各海島現(xiàn)場駐守，不僅要適應(yīng)艱苦的環(huán)境，更要耐得住寂寞和孤獨(dú)。當(dāng)被問及這大半年來投身監(jiān)管一線的感受時(shí)，他說：“雖然是辛苦了點(diǎn)，有時(shí)還碰到大風(fēng)大浪，但對(duì)于我來說，每次看到企業(yè)豎起的大拇指，看到企業(yè)人員解決問題后輕吁的一口氣，就覺得自己的工作很有意義和價(jià)值?！痹谒奈⒉鞍㈣F上班額”就經(jīng)常能看到他和大家分享一線監(jiān)管體會(huì)的照片和文字。在微博里，他稱自己為“島漂”?！敖裉煲娮C了一條17．6萬噸的巨輪首航，心情很特別”；“零下的夜晚，還在等4個(gè)集裝箱的油漆入保稅倉庫??真冷”；“每次我到小島上就狂風(fēng)暴雨，我是三送三幫做好事的呀”。

自“三送三幫”活動(dòng)啟動(dòng)以來，舟山海關(guān)“黨員駐廠服務(wù)小分隊(duì)”足跡已遍布了六橫、秀山、大衢、長白等海島，進(jìn)駐了中遠(yuǎn)、常石、鑫亞、東邦等一批大大小小的修造船廠，為企業(yè)現(xiàn)場服務(wù)60余批次。期間，“小分隊(duì)”面對(duì)面向企業(yè)人員進(jìn)行政策宣傳和答疑解惑，收集整理他們?cè)诤ｊP(guān)政策執(zhí)行過程中的疑問；實(shí)地掌握企業(yè)經(jīng)營狀況的第一手資料，總結(jié)行業(yè)性經(jīng)營困局并深入剖析，形成“SWOT”（態(tài)勢(shì)分析法）分析調(diào)研報(bào)告，引導(dǎo)企業(yè)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)；現(xiàn)場指導(dǎo)企業(yè)申報(bào)，實(shí)施“快速驗(yàn)放、船邊監(jiān)卸”通關(guān)模式，縮短通關(guān)時(shí)間，節(jié)省船舶滯期費(fèi)。