第一篇：順槽反掘巷巷道維修先進(jìn)事跡報道

A6-100下順槽反掘巷巷道維修先進(jìn)事跡報道

A6-100下順槽位于龜茲礦業(yè)西井A7煤層，因受動壓影響，巷道變形嚴(yán)重，出現(xiàn)片幫、炸幫，頂板出現(xiàn)下沉、裂縫，底板底鼔現(xiàn)象。針對這種情況，礦上決定由開拓二隊擔(dān)負(fù)該巷道的維修工作。

A6-100下順槽反掘巷道的維修工作施工難度大，任務(wù)重。因巷道變形嚴(yán)重，頂板下沉、底板鼓起部分巷道只有1.5米高。巷道內(nèi)棚腿、棚梁全部被壓彎、壓死。巷修時需要用風(fēng)鎬落1米多深、4米寬的底，人工抬運工字鋼棚、木點柱，用風(fēng)鎬開1米寬、1米深的柱窩，開出的矸石工人一锨一锨鏟送到刮板機(jī)上，施工極其困難。在這樣的情況下，開拓二隊全體員工頂住巨大的壓力，在保證了安全的前提下，完成了一個有一個艱巨的任務(wù)。在開拓二隊之中也涌現(xiàn)了一個又一個不怕苦、敢打硬仗的班組，其中張學(xué)西班組表現(xiàn)的最為優(yōu)秀。

張學(xué)西，大高個，皮膚黝黑，不善言談，憨厚樸實。在工作中別人不能做到的，他能做到，被人不能吃的苦，他能俯下身子。在A6-100翻修架棚期間，他帶頭工作在最前面，扛棚腿、梁子、木點柱，挖柱窩，鏟矸石，他永遠(yuǎn)是搶著干最重、最累的活。強(qiáng)將手下無弱兵，他的班組在他的帶領(lǐng)下永遠(yuǎn)是一支充滿戰(zhàn)斗力的隊伍。盡管他們身上的汗水已將衣服濕透，盡管他們的肩膀已被磨得發(fā)紅，盡管腳下已被巷道內(nèi)雜亂的矸石磨出了水泡，盡管臉上已被灰塵和汗水弄得一團(tuán)漆黑。。

第二篇：運輸順槽掘進(jìn)過采空區(qū)措施

15201運輸順槽過舊巷施工安全技術(shù)措施

一、工程概況

根據(jù)原有相關(guān)資料和老工人描述，15201運輸順槽在481m位置處可能會遇到原施工的舊巷，原有舊巷與15201運輸順槽為“十”字交叉情況。為保證施工過程中順利通過原有舊巷，制定安全措施。

附圖：15201運輸順槽平面圖

15201運輸順槽平面圖481.5497.6576019.1615201切眼118.530.8821.75415201運輸順槽25原有舊巷道圖 例已掘巷道原有舊巷道15201回風(fēng)順槽未掘巷道調(diào)節(jié)風(fēng)門變電所西輔運巷會車?yán)@道正反風(fēng)門等候室水泵房平永久避難硐室副水倉硐車場膠輪車運輸巷二采區(qū)皮帶巷二采區(qū)回風(fēng)巷管子道主水倉副平硐東輔運巷東輔運聯(lián)絡(luò)巷東膠帶巷東回風(fēng)巷

二、施工準(zhǔn)備

1、必須將排水管路接到工作面，距工作面距離不得超過10m，并配備2臺型號為BQS80-100-37排水泵（一臺使用、一臺備用）。

2、在安裝排水泵的位置處挖好積水窩。長度不小于2m，寬度和深度均不小于1.0m。

3、將電話安裝到距鉆機(jī)操作臺5m范圍內(nèi)。

4、風(fēng)筒出風(fēng)口距離工作面不超過5m。

5、安裝并固定好鉆機(jī)，確定鉆孔的位置和角度。

三、施工方法

由于舊巷長時間封閉，巷內(nèi)情況不明確。施工時必須堅持“有掘必探、先探后掘、長探與短探相結(jié)合”的鉆探施工。

1、長探鉆探方法

當(dāng)巷道掘進(jìn)施工距離舊巷60m位置時，停止掘進(jìn)施工。利用ZYJ-160/460型探水鉆機(jī)按照探放水設(shè)計要求布置鉆孔進(jìn)行鉆探施工。

1）、鉆孔布置

采用扇形的布置形式，對巷道掘進(jìn)前方及兩側(cè)范圍進(jìn)行探測施工，最外側(cè)探孔所控制的范圍與巷道幫的距離確定為20m。

探放布置鉆孔5個，具體施工位置為：

1號孔：開孔位置在巷道中心線上，與巷道夾角為0°，孔深60m。2號孔：開孔位置在巷道中心偏右0.55m,距巷道底板1.2m，水平角為20o，豎直角為-2o，孔深63m。

3號孔：開孔位置距離巷道中心線偏左0.55米，距巷道底板1.2m，水平角為20o，豎直角為-2o，孔深63m。

4號孔：開孔位置距離巷道中心線偏右0.8米，距巷道底板1.2m，水平角為0o，豎直角為0o，孔深69.4m。

5號孔：開孔位置在巷道中心偏右0.28m,距巷道底板1.5m，水平角為10o，豎直角為+2o，孔深60.5m。

附圖：15201運輸順槽探放舊巷有害氣體及探放水鉆孔布置圖

15201運輸順槽掘進(jìn)探放舊巷有害氣體及探放水鉆孔布置示意圖俯視圖斷面圖單位：mm安全外圍線探1水線夾巷道單位：m巷道（煤層）頂板停2掘線角20°③2028030053******200巷道左幫掘進(jìn)方向巷道右?guī)?063.孔深 與孔深60.0 與巷道夾角0° 孔深60.5 與 孔巷道夾深6角10° 孔3.0 深6與巷9.4道夾 角2 與0°巷道夾角28°①94500側(cè)視圖巷道頂板1.51.2單位：m煤層頂板與巷道底板夾角0°⑤11與巷道底板夾角+2°巷道底板與巷道底板夾角-2°煤層底板⑤①④②③②10鉆孔參數(shù)表孔號1#2#3#4#20°28°0°水平角（°）左0°右0°20°豎直角（°）上0°下0°2°2°0°孔深（m）孔號60.063.063.069.45#水平角（°）左右10°豎直角（°）上2°下孔深（m）60.5安全外圍線30(允許掘進(jìn)距離)3060(超前距離)④ 2）、安裝鉆機(jī)前的技術(shù)要求

a、打鉆前的準(zhǔn)備

（1）、鉆機(jī)安裝前要加強(qiáng)鉆孔附近的巷道支護(hù)，清理浮煤（矸）。檢查排水系統(tǒng)，保證排水設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。檢查安全退路，避災(zāi)路線要時刻保持暢通無阻。

（2）、鉆探每班安排3名專職探水職工操作鉆機(jī)，1名電工專門為排水及停送電、水服務(wù)，1名瓦檢員巡回檢測瓦斯?jié)舛取?/p>

（3）、將鉆機(jī)支撐油缸、油缸延長件、頂盤、底盤組裝成支撐機(jī)構(gòu)，選擇合適的鉆進(jìn)方向，將支撐油缸收回至最低位置，將整個支撐機(jī)構(gòu)立起，伸出支撐缸將立柱支撐在工作面頂板與底板之間。

（4）、調(diào)節(jié)鉸接支座的高度位置，用螺母將鉸接支座緊固。（5）、將推進(jìn)器安裝在鉸接支座上，調(diào)整推進(jìn)器至適當(dāng)?shù)慕嵌?，然后用緊固螺母將推進(jìn)器壓緊在鉸接支座上。

（6）、根據(jù)鉆機(jī)形式選擇合適的扶遷器套與卡板；

（7）、操縱推進(jìn)手柄。使馬達(dá)移到推進(jìn)器后部，將鉆桿從扶遷器后部穿入，從扶遷器前部裝好鉆頭，然后使馬達(dá)拖板前移，將鉆桿連接在連接套上。

b、鉆孔

（1）、操縱推進(jìn)手柄，使鉆頭與煤壁接觸，停止推進(jìn)后低速回轉(zhuǎn)，打出孔位。

（2）、打開沖洗水開關(guān)，將鉆頭頂在孔位坑內(nèi)，對鉆機(jī)施加較小的推進(jìn)力，并使鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)鉆進(jìn)到鉆頭沒入孔內(nèi)后，再開始正常鉆進(jìn)。

（3）、在馬達(dá)拖板推進(jìn)至最前端且鉆桿后部方柄進(jìn)入扶遷器時停止鉆進(jìn)動作，滑動扶遷器卡板卡住鉆桿，使鉆機(jī)反方向回轉(zhuǎn)將連接套與鉆桿分離。馬達(dá)拖板空退至最后端，接入另一根鉆桿后，松開扶遷器卡板繼續(xù)鉆進(jìn)作業(yè)。

（4）、鉆進(jìn)深度增加，鉆桿與孔壁摩擦力加大，排粉困難時，可增大水量沖刷或保持鉆機(jī)鉆動并往復(fù)推拉鉆桿將巖粉排出。

c、退鉆：

（1）關(guān)閉沖洗水開關(guān)。

（2）停止鉆進(jìn)并使鉆桿低速回轉(zhuǎn)，然后操縱推進(jìn)手柄向外拉出鉆桿。

（3）將一根完整鉆桿拉出后，在第二根鉆桿的方柄進(jìn)入扶遷器

后停止拉出動作，滑動扶遷器卡板卡住第二根鉆桿，使鉆機(jī)反向回轉(zhuǎn)，將第一根鉆桿卸下。

（4）滑動扶遷器卡板松開第二根鉆桿，將馬達(dá)前移至第二根鉆桿處，正向旋轉(zhuǎn)接入第二根鉆桿。

（5）當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重卡鉆或通過鉆機(jī)的反轉(zhuǎn)無法卸下鉆桿時，要停止鉆機(jī)，采用專用扳手轉(zhuǎn)動鉆桿進(jìn)行拆卸，嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)桿運轉(zhuǎn)時進(jìn)行拆卸鉆桿，防止工具飛出傷人。

（6）對于無夾持器的鉆機(jī)，在拆卸鉆桿時，必須在使鉆機(jī)在低速狀態(tài)下操作，并使用專用扳手進(jìn)行拆卸。

（7）當(dāng)使用專用扳手拆卸鉆桿時，人員身體部位要避開扳手受力方向，防止扳手受力不當(dāng)突然飛出傷人。

（8）按以上1-7步驟操作，直至取出全部鉆桿。d、拆卸鉆機(jī)：

（1）、將推進(jìn)油缸收縮至最短位置。

（2）、旋轉(zhuǎn)輔助支撐調(diào)整手柄施放預(yù)緊力，將輔助支撐機(jī)構(gòu)拆下。（3）、松開鉸接緊固螺母，將推進(jìn)器卸下。

（4）、將支撐油缸收縮至最短位置，將支撐機(jī)構(gòu)放倒。（5）、將液壓膠管拆下并用堵頭保護(hù)好各進(jìn)出液口，避免進(jìn)入雜物。

3）、鉆探施工中的技術(shù)要求及注意事項 a.技術(shù)要求

1、在開啟供油路截止閥前，應(yīng)確認(rèn)所有連接均完好。

2、鉆進(jìn)時，瓦檢員要佩帶光學(xué)瓦檢儀在現(xiàn)場按照間隔不超過10分鐘的時間進(jìn)行經(jīng)常性的檢測瓦斯?jié)舛群陀泻怏w，當(dāng)檢測到瓦斯?jié)舛群陀泻怏w超標(biāo)時，立即停止鉆進(jìn)、切斷電源，報告礦調(diào)度室，采取措施，進(jìn)行處理。

3、鉆進(jìn)時應(yīng)準(zhǔn)確判斷煤、巖層變化情況。根據(jù)鉆桿根數(shù)判斷鉆孔深度。

4、鉆進(jìn)時，發(fā)現(xiàn)煤、巖層松軟、片幫、來壓或孔中的水壓、水量突然增大、以及有頂鉆等現(xiàn)象時，必須立即停鉆，記錄其孔深并將鉆桿固定。向調(diào)度室匯報詳細(xì)情況，采取措施，進(jìn)行處理。如果人員安全受到威脅時，先撤離到安全地點后再向調(diào)度室進(jìn)行匯報。

5、鉆孔探出水時，要觀測水壓、水質(zhì)、水量和估計積水量或補(bǔ)給量。并對水的來源作出判斷，采取相應(yīng)的措施。

6、鉆進(jìn)過程中發(fā)生卡鉆時，應(yīng)減小推進(jìn)力或退出鉆桿。如果無法退出，應(yīng)關(guān)掉鉆機(jī)，卸下鉆桿，然后用專用工具取出。

7、嚴(yán)禁有人員正對著鉆機(jī)和鉆桿。b.安全注意事項

1、作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后，持證上崗。

2、作業(yè)人員要穿戴整齊。

3、開鉆前必須檢查各管路連接是否正確和安全可靠，液壓系統(tǒng)的油量和各油管接頭控制閥密封是否完好，油壓系統(tǒng)要調(diào)整到“0”位，防止因管路連接錯誤造成高壓管傷人。

4、鉆機(jī)的液壓膠管要連接牢固、可靠，嚴(yán)防接頭突然松脫造成傷人。

5、鉆機(jī)鉆進(jìn)過程中，嚴(yán)禁手扶鉆桿，并應(yīng)時刻防止鉆桿卷傷手臂等意外事故。退鉆桿時嚴(yán)禁戴手套直接與轉(zhuǎn)動鉆桿接觸，防止鉆桿將手絞入傷人。

6、鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)時不能用手或戴手套觸摸旋轉(zhuǎn)的鉆桿。

7、鉆機(jī)在鉆進(jìn)作業(yè)時，要隨時注意觀測頂板圍巖狀況及周圍環(huán)境，防止頂板突然局部冒落或碎石下落、偏幫等突發(fā)狀況造成傷人事故。

8、鉆機(jī)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩較大，反力矩需要由架柱承擔(dān)，操作人員應(yīng)使架柱緊固地支持在支撐點上，防止因鉆機(jī)轉(zhuǎn)矩突然增大時發(fā)生傷人等意外事故。

9、鉆機(jī)鉆孔過程中要注意推進(jìn)力適當(dāng)，防止鉆桿突然斷裂或更換鉆桿操作不當(dāng)造成砸傷作業(yè)人員。

10、調(diào)整鉆機(jī)工作位置時，應(yīng)緩慢開啟、關(guān)閉、調(diào)整液壓閥門，嚴(yán)禁突然啟動液壓傳動構(gòu)件，防止液壓構(gòu)件突然啟動刮傷操作人員。

11、鉆機(jī)液壓系統(tǒng)工作壓力較高，在拆裝任何液壓件時，要在油泵停機(jī)并使液壓件泄壓后進(jìn)行，防止意外傷人事故。4）、放水施工中的技術(shù)要求

（1）、鉆孔探到水后，要估計積水量。

（2）、當(dāng)探放水壓大時，探放孔要安裝制水套管，以便安裝水壓表和控制出水量的閥門。制水套管采用Φ50mm，長5m的無縫鋼管。（3）、放水方法：根據(jù)工作面探放水情況，探水孔可兼做放水孔。

（4）、加強(qiáng)放水地點通風(fēng)，確保風(fēng)量充足。

（5）、檢查避災(zāi)路線是否清理干凈，確保暢通無阻。

（6）、在放水前，必須將工作面電氣設(shè)備撤出工作面，不得停止風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)。

（7）、必須向受水威脅地區(qū)的施工人員交待報警信號及避災(zāi)路線。（8）、放水時，只準(zhǔn)探水操作員操作探水設(shè)備，其他人員必須撤到安全地點。

（9）、放水時要有專人監(jiān)視觀察水情，并攜帶報警儀，當(dāng)出現(xiàn)有毒有害氣體超限時，必須立即采取措施處理，并向礦調(diào)度室匯報。（10）、放水過程中，出現(xiàn)鉆孔堵水、水量變小等情況時，及時采取措施，將鉆孔疏通，保證出水正常，采取措施后，水仍然變小或不出水，重新鉆孔進(jìn)行放水，直至水流不出為止。

（11）、放水人員填寫好放水記錄，記錄水量變化、水量變化時間、有毒有害氣體情況、水色的變化、本班排水情況以及其他異常情況，并認(rèn)真進(jìn)行交接班，升井后填寫記錄，并向值班人員匯報，便于礦領(lǐng)導(dǎo)分析水量情況。

（12）、放水必須監(jiān)視放水全過程，放水結(jié)束后，應(yīng)立即核算放水量。

2、短探鉆探方法

當(dāng)長探驗證無危險巷道掘進(jìn)施工距離舊巷30m位置時，停止掘進(jìn)施工。再次利用ZYJ-160/460型探水鉆機(jī)按照探放水設(shè)計布置鉆孔要求進(jìn)行鉆探施工。

鉆孔布置與長探布置相同，孔深為鉆透舊巷為止。鉆探和放水的施工技術(shù)要求與長探相同。

3、掘進(jìn)過舊巷施工方法

（1）、經(jīng)過鉆探驗證舊巷內(nèi)的積水和有害氣體都不受安全威脅時，按照《15201運輸順槽掘進(jìn)施工作業(yè)規(guī)程》中的掘進(jìn)施工工藝進(jìn)行施工。待掘進(jìn)施工距離舊巷5m時，再用探水鉆機(jī)在巷道的頂部和底部分別鉆2個眼，再次驗證舊巷內(nèi)積水和有害氣體情況。只有驗證舊巷內(nèi)積水和有害氣體都在安全情況時，方可掘進(jìn)穿透舊巷。

（2）、如果經(jīng)過鉆探驗證舊巷內(nèi)積水受威脅時，要先行安裝制水套管和閥門進(jìn)行放水；只有當(dāng)積水量放到不受安全威脅時方可向前掘進(jìn)施工。

（3）、如果經(jīng)過鉆探驗證舊巷內(nèi)瓦斯及有害氣體超標(biāo)時，要利用黃泥灌漿法將鉆孔封閉嚴(yán)實，按正常的施工作業(yè)向前掘進(jìn)施工至距離舊巷2m位置時，停止掘進(jìn)施工。利用探水鉆機(jī)分別在巷道的左側(cè)和右側(cè)鉆設(shè)兩個孔，利用壓風(fēng)管路內(nèi)的壓風(fēng)排放瓦斯及其它有害氣體，使瓦斯和有害氣體濃度降低到允許濃度以下時方可向前掘進(jìn)穿透舊巷。

（4）、穿透舊巷后，如果頂、底板比較穩(wěn)定，按照《15201運輸順槽掘進(jìn)施工作業(yè)規(guī)程》中的支護(hù)方式進(jìn)行支護(hù)施工。如果頂、底板比較破碎，及時匯報調(diào)度室和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，研究制定相關(guān)措施，進(jìn)行處理。巷道與舊巷交叉的兩側(cè)巷道要砌磚墻進(jìn)行永久密閉，墻體厚度500mm。第一道舊巷支護(hù)施工完畢后，按照以上鉆探方法施工穿過第二道舊巷。待穿過兩道舊巷施工完畢后，方可繼續(xù)向前進(jìn)行正規(guī)循環(huán)作業(yè)施工。

四、過舊巷防治瓦斯及其他有害氣體：

1）過舊巷提前防范措施：

（1）、通風(fēng)科必須提前做好舊巷內(nèi)瓦斯及其它有毒有害氣體的檢查工作。

（2）、打探孔時，如果發(fā)現(xiàn)煤、巖底板松動，鉆眼內(nèi)溫度驟然升高或降低，有大量瓦斯涌出等異常現(xiàn)象，必須查明原因，向調(diào)度室匯報，采取措施，工作面瓦斯及有害氣體濃度符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定才可以鉆探，否則不準(zhǔn)鉆探。

2）、排放準(zhǔn)備:（1）、瓦斯排放負(fù)責(zé)人在入井前確認(rèn)所有參與瓦斯排放的人員礦燈無失爆現(xiàn)象，衣物無化纖成分。

（2）、攜帶必要工具便攜式瓦斯報警儀、光學(xué)瓦斯檢測儀、CO檢測儀等。

（3）、由排放負(fù)責(zé)人通知調(diào)度室安排專人停電。3）、排放方法:

利用巷道內(nèi)與壓風(fēng)管路相連接的高壓膠管伸入巷道最左側(cè)的鉆孔內(nèi)，膠管伸入長度不少于3m，用木楔和黃泥把孔口封閉嚴(yán)實。人員站到距離工作面10—20m范圍內(nèi)打開壓風(fēng)管路閥門，利用壓風(fēng)把舊巷內(nèi)的瓦斯和其它有害氣體從巷道右側(cè)鉆孔排到掘進(jìn)工作面；再經(jīng)過通往掘進(jìn)工作面的局部通風(fēng)機(jī)，配接Φ800mm風(fēng)筒的出風(fēng)量將瓦斯和其它有害氣體吹散、排放到回風(fēng)巷，最后排到地面。

五、舊巷施工頂板管理安全注意事項

1、進(jìn)入舊巷前，跟班隊干、班組長、安全員必須先檢查舊巷內(nèi)的情況。如有頂板開裂現(xiàn)象，要安排專人先進(jìn)行敲幫問頂處理掉，移動前探梁做好臨時支護(hù)。

2、在臨時支護(hù)區(qū)域下及時進(jìn)行錨網(wǎng)永久支護(hù)。嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

3、施工人員應(yīng)堅持經(jīng)常性的敲幫問頂制度，特別是支護(hù)前，應(yīng)清除危巖、排除隱患。敲幫問頂必須按下列規(guī)定執(zhí)行：

①應(yīng)有兩名有經(jīng)驗的人員進(jìn)行此工作，一人敲幫問頂，一人觀察頂板和退路。敲幫問頂人員應(yīng)站在安全地點，觀察人應(yīng)站在找頂人的側(cè)后面，并保證退路暢通。

②敲幫問頂應(yīng)從有完好支護(hù)的地點開始，由外向里，先頂部后兩幫依次進(jìn)行，敲幫問頂范圍內(nèi)嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入。

③必須用長柄工具進(jìn)行敲幫問頂，并應(yīng)防止煤矸順桿而下傷人。④頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時，應(yīng)首先設(shè)置臨時支護(hù)，保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下，不得硬刨強(qiáng)挖。

4、施工期間，嚴(yán)禁人員進(jìn)入舊巷空頂區(qū)域。

5、處理空頂、空幫時，必須保證避災(zāi)路線內(nèi)安全暢通。如發(fā)現(xiàn)有冒頂預(yù)兆，能夠及時撤離到安全地點。

六、安全措施

（1）、鉆孔前，工作面迎頭必須進(jìn)行敲幫問頂，全面檢查頂板情況，確保無安全隱患后，方可進(jìn)行施工。

（2）、確保避災(zāi)路線暢通，挖好集水池。

（3）、必須將排水管路緊跟工作面，距工作面距離不得超過10m，并配備2臺37KW水泵（一臺使用、一臺備用）。

（4）、鉆機(jī)安裝必須平穩(wěn)牢固。鉆機(jī)接電后，要嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。

（5）、施工人員要穿戴整齊，衣襟、袖口、褲子必須束緊。

（6）、禁止用手、腳直接制動機(jī)械運轉(zhuǎn)部分。

（7）、在鉆探施工過程中，巷道內(nèi)不得從事與鉆探無關(guān)的工作。

（8）、鉆探地點必須保持通風(fēng)通暢，瓦檢員必須佩帶光學(xué)瓦檢儀，隨時檢查瓦斯等有害氣體情況，瓦斯超限立即停止作業(yè)。若發(fā)現(xiàn)煤壁松動、片幫、來壓，鉆孔內(nèi)溫度驟然升高或降低，有大量瓦斯涌出或孔內(nèi)水量、水壓突然增大或頂鉆時等異常現(xiàn)象，必須立即停止鉆進(jìn)，但不得拔出鉆桿，查明原因，向調(diào)度室匯報，采取措施。

（9）、排放瓦斯時，巷道內(nèi)電器設(shè)備必須切斷電源，撤出人員，除安全員和瓦檢員外，其它人員嚴(yán)禁進(jìn)入巷道內(nèi)。

（10）、若迎頭出現(xiàn)掛紅、掛汗、空氣變冷、出現(xiàn)霧氣、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產(chǎn)生裂隙出現(xiàn)滲水、水色發(fā)渾、有臭味等突水預(yù)兆時，必須停止作業(yè)，切斷電源，撤出人員，報告調(diào)度室，采取措施，進(jìn)行處理。

（11）、施工人員必須熟悉工作面避災(zāi)路線，發(fā)生緊急情況時能夠按規(guī)定的路線進(jìn)行撤離避災(zāi)。

（12）、鉆孔穿透舊巷后，要有專人觀測巷內(nèi)涌水和瓦斯及有害氣體等情況。情況危急人員安全時，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要立即組織人員撤離到安全地點，再向調(diào)度室進(jìn)行匯報現(xiàn)場情況。如果涌水和瓦斯情況危急不到人員安全時，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人掌握具體情況后，向調(diào)度室匯報清楚現(xiàn)

場具體情況。

（13）、經(jīng)過長探與短探驗證舊巷內(nèi)不受水患和有害氣體威脅后，按正常的掘進(jìn)施工穿透舊巷，觀察舊巷內(nèi)頂、底板情況，進(jìn)行敲幫問頂，及時進(jìn)行錨網(wǎng)支護(hù)。

七、安全避災(zāi)

（一）、遇火災(zāi)、瓦斯煤塵爆炸措施及避災(zāi)路線

1、遇火災(zāi)時，應(yīng)視火災(zāi)的性質(zhì)、災(zāi)區(qū)通風(fēng)和瓦斯情況，立即采取一切可能的方法利用消防器材直接滅火，控制火勢。電氣設(shè)備著火時，應(yīng)首先切斷電源，在切斷電源之前，只準(zhǔn)用不導(dǎo)電的滅火器材進(jìn)行滅火。滅火過程中，必須由當(dāng)班負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，采取防止人員中毒的措施，同時立即匯報調(diào)度室。如果控制不住火勢，所有人員戴上自救器，向進(jìn)風(fēng)方向迅速撤離。

2、火災(zāi)、瓦斯、煤塵爆炸避災(zāi)路線：

15201運輸順槽→二采區(qū)運輸巷→東輔運大巷→副平硐→地面

（二）、遇水災(zāi)、冒頂措施及避災(zāi)路線

1、工作面或其它地點發(fā)現(xiàn)有透水預(yù)兆時，必須立即停止作業(yè)，發(fā)出警報，撤出所有受水威脅地點的人員，匯報調(diào)度室。工作面及其巷道內(nèi)有碎石掉落冒頂預(yù)兆時，立即組織撤出所有人員，匯報調(diào)度室。

2、水災(zāi)、冒頂避災(zāi)路線：

15201運輸順槽→二采區(qū)運輸巷→東輔運大巷→副平硐→地面 附圖：避災(zāi)路線圖

火水火水火水15201運輸順槽水火15201切眼原有舊巷道圖 例已掘巷道未掘巷道水火原有舊巷道15201回風(fēng)順槽水火火瓦斯煤塵爆炸火災(zāi)避災(zāi)路線水災(zāi)和頂板事故避災(zāi)路線調(diào)節(jié)風(fēng)門正反風(fēng)門水變電所西輔運巷會車?yán)@道等候室水泵房永久避難硐室副水倉平硐車場膠輪車運輸巷二采區(qū)皮帶巷二采區(qū)回風(fēng)巷管子道主水倉水火副平硐水火水火水火東輔運巷水火水水火東輔運聯(lián)絡(luò)巷火東膠帶巷東回風(fēng)巷

第三篇：西二下盤區(qū)101運輸順槽系統(tǒng)巷優(yōu)化設(shè)計論文

摘要:綜采工作面運輸順槽系統(tǒng)巷主要包括著回風(fēng)繞道、運料繞道以及輔助設(shè)施，由于煤礦生產(chǎn)部門對系統(tǒng)巷設(shè)計不合理，經(jīng)常出現(xiàn)系統(tǒng)巷施工難度大、施工周期長以及損失煤柱多等難題，不僅影響著整個巷道施工進(jìn)度，而且在施工期間很容易發(fā)生重大安全隱患，對此山煤集團(tuán)左云長春興煤業(yè)有限公司綜掘隊在施工西二下盤區(qū)101運輸順槽系統(tǒng)巷時通過對原系統(tǒng)巷設(shè)計存在問題進(jìn)行分析，并對原系統(tǒng)巷進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，實踐證明優(yōu)化后系統(tǒng)巷降低了巷道施工難度，提高了巷道掘進(jìn)效率，取得了顯著的成效。

關(guān)鍵詞:系統(tǒng)巷掘進(jìn)；優(yōu)化設(shè)計；研究應(yīng)用

1.概述

山煤集團(tuán)左云長春興煤業(yè)有限公司101綜采工作面位于礦井西二下盤區(qū)，工作面以西依次布置三條盤區(qū)大巷，分別為盤區(qū)運輸巷、盤區(qū)皮帶巷、盤區(qū)回風(fēng)巷，各巷道之間預(yù)留保安煤柱寬度為35m，綜采工作面落煤后主要通過安裝在101運輸順槽內(nèi)的膠帶輸送機(jī)搭接盤區(qū)皮帶巷內(nèi)膠帶輸送機(jī)進(jìn)行聯(lián)合出煤。101運輸順槽設(shè)計長度為1800m，巷道設(shè)計斷面規(guī)格為寬×高=4.6m×3.5m，101運輸順槽從盤區(qū)皮低矮巷開口施工，巷道掘進(jìn)5°坡度下山掘進(jìn)，當(dāng)101運輸順槽掘進(jìn)35m后將進(jìn)入盤區(qū)運輸巷底板處，然后平行掘進(jìn)5m后以5°坡度上山掘進(jìn)，掘進(jìn)40m后101運輸順槽進(jìn)入22號煤層并繼續(xù)平行掘進(jìn)，為了便于101運輸順槽在施工期間形成安全穩(wěn)定的通風(fēng)系統(tǒng)及便于行人、運料，施工巷道施工至55m處按設(shè)計進(jìn)行拐彎施工101運輸順槽回風(fēng)繞道，回風(fēng)繞道設(shè)計長度為135m，并在盤區(qū)運輸巷及盤區(qū)皮帶巷頂板施工2座風(fēng)橋，101運輸順槽施工至58m處按設(shè)計進(jìn)行拐彎施工101運料繞道，運料繞道設(shè)計長度為60m,至此整個101運輸順槽系統(tǒng)巷施工結(jié)束，系統(tǒng)巷掘進(jìn)總長度為295m，其中施工2座風(fēng)橋，掘進(jìn)周期為80天。

2.原系統(tǒng)巷存在問題分析

（1）101運輸順槽從盤區(qū)皮帶巷開口，并以5°斜坡下山掘進(jìn)，當(dāng)巷道掘進(jìn)至盤區(qū)運輸巷底板下方時兩巷層間距為2m，根據(jù)礦地測科提供巷道頂?shù)装鍘r性資料顯示22號煤層底板主要以炭質(zhì)泥巖為主，當(dāng)101運輸順槽施工至盤區(qū)運輸巷下方時巷道頂板出現(xiàn)破碎、支護(hù)困難現(xiàn)象，同時兩巷層間距較小無法加固101運輸順槽穿巷時頂板穩(wěn)定性。

（2）由于101運輸順槽開口35m范圍內(nèi)以5°下坡下山掘進(jìn)，當(dāng)施工巷道穿過盤區(qū)運輸巷時將繼續(xù)以5°斜坡上山掘進(jìn)，受巷道坡度影響輸送機(jī)穩(wěn)裝后在此段范圍內(nèi)經(jīng)常出現(xiàn)皮帶跑偏、上竄下跳現(xiàn)象，不僅降低了煤炭運輸效率，縮短了帶式輸送機(jī)使用壽命，而且很容易發(fā)生重大煤礦安全事故。

（3）當(dāng)101運輸順槽施工85m后按設(shè)計拐彎施工101回風(fēng)繞道，為避免回風(fēng)系統(tǒng)出現(xiàn)紊亂現(xiàn)象，在施工回風(fēng)繞道時需在盤區(qū)運輸巷及盤區(qū)皮帶巷施工兩座風(fēng)橋，在盤區(qū)運輸巷風(fēng)橋挑頂施工時不僅影響運輸巷行車、行人，而且不利于挑頂后矸石運輸。在盤區(qū)皮帶巷風(fēng)橋挑頂時為了確保整個盤區(qū)運輸系統(tǒng)穩(wěn)定，需在盤區(qū)皮帶上搭設(shè)工作盤，加大了風(fēng)橋施工難度，而且很容易造成挑頂后落下煤矸石砸壞膠帶輸送機(jī)。

（4）在施工101運料繞道和回風(fēng)繞道時由于巷道拐彎較多，巷道無法采用掘進(jìn)機(jī)施工，從而造成巷道施工難度大，巷道施工周期長。

（5）101運輸順槽開口掘進(jìn)至85m處時開始施工回風(fēng)繞道及運料繞道，受運料繞道及回風(fēng)繞道保護(hù)煤柱影響，101工作面應(yīng)提前停采，從而縮短了工作面回采長度，降低了煤柱回采量。

3.系統(tǒng)巷優(yōu)化設(shè)計

為了保證101運輸順槽穩(wěn)裝帶式輸送機(jī)后能夠安全高效運行，減少施工巷道開挖量以及煤柱損失量，同時為了巷道施工安全，縮短巷道施工周期，山煤集團(tuán)左云長春興煤業(yè)有限公司綜掘隊對原運輸系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。

（1）首先根據(jù)山煤集團(tuán)左云長春興煤業(yè)有限公司地測科給定的巷道中線皮運聯(lián)巷，皮運聯(lián)巷從盤區(qū)皮帶巷開口并沿22號煤層頂?shù)装迤叫芯蜻M(jìn)，當(dāng)巷道掘進(jìn)35m后與盤區(qū)運輸巷貫通，為確保巷道開口及貫通時施工巷道頂板穩(wěn)定，在巷道開口處及貫通口處分別施工2根長度為4.5m鎖口鋼梁。

（2）當(dāng)皮運聯(lián)巷施工到位后按巷道中腰線繼續(xù)從盤區(qū)運輸巷開口施工101運輸順槽，當(dāng)從盤區(qū)運輸巷開口施工30m處開始按設(shè)計拐彎施工101回風(fēng)繞道，由于101運輸順槽與102回風(fēng)順槽之間保護(hù)煤柱寬度為35m，可將101回風(fēng)繞道直接與102回風(fēng)繞道貫通，至此整個優(yōu)化后的系統(tǒng)巷施工完成，系統(tǒng)巷掘進(jìn)長度為100m。

（3）整個101運輸順槽施工完后通過在運輸順槽內(nèi)穩(wěn)裝帶式輸送機(jī)并搭接盤區(qū)皮帶巷進(jìn)行聯(lián)合出煤，但是優(yōu)化后的101運輸順槽穩(wěn)裝輸送機(jī)機(jī)后必須從盤區(qū)運輸巷穿過，為了避免不影響運輸巷行人、通車及加強(qiáng)輸送機(jī)安全管理，綜掘隊通過分析研究決定在盤區(qū)運輸巷與盤區(qū)皮帶巷之間起底，并在盤區(qū)運輸巷起底處鋪設(shè)密集工字鋼，起底后在起底處穩(wěn)裝轉(zhuǎn)載機(jī)，將101運輸順槽帶式輸送機(jī)與轉(zhuǎn)載機(jī)搭接，再將轉(zhuǎn)載機(jī)與盤區(qū)皮帶巷輸送機(jī)搭接進(jìn)行聯(lián)合出煤。

（4）為了保證皮運聯(lián)巷之間起底施工安全及施工質(zhì)量，施工過程中必須嚴(yán)格按設(shè)計進(jìn)行，具體施工方法如下：①首先從皮運聯(lián)巷距貫通口20m處開始起底，起底寬度2.5m，并以5°斜坡下山掘進(jìn)；②當(dāng)起底至盤區(qū)運輸巷且距101運輸順槽1m時停止起底施工，起底總長度為26m；③起底后為了不影響盤區(qū)運輸巷行人、通車，在盤區(qū)運輸巷起底上方鋪設(shè)密集11號工字鋼梁，長度為4.5m，每根鋼梁兩端切割直徑為25mm的圓孔，工字鋼鋪設(shè)完后在兩端分別穿插1根長度6.3m鋼絞線并采用鎖具進(jìn)行緊固，盤區(qū)運輸巷共計鋪設(shè)70根鋼料.4.結(jié)束語

山煤集團(tuán)左云長春興煤業(yè)有限公司綜掘隊在施工101運輸順槽系統(tǒng)巷時對原系統(tǒng)巷存在的問題進(jìn)行了分析，并根據(jù)實際情況對原系統(tǒng)巷進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計，優(yōu)化后的運輸系統(tǒng)保證了101運輸順槽內(nèi)帶式順輸送機(jī)穩(wěn)裝后安全穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，優(yōu)化后的系統(tǒng)巷由原長度為295m縮短至100m，大大降低了巷道掘進(jìn)工程量，以及優(yōu)化后系統(tǒng)巷無需施工風(fēng)橋及穿巷施工，大大提高了巷道掘進(jìn)效率及施工安全，同時優(yōu)化后系統(tǒng)巷減少了工作面煤柱的損失，與原系統(tǒng)巷相比預(yù)計減少煤炭損失量達(dá)5萬t，由此可見通過優(yōu)化設(shè)計后取得了顯著的經(jīng)濟(jì)、安全效益。

參考文獻(xiàn)：

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第四篇：回風(fēng)巷與4109皮帶順槽繞道貫通后調(diào)風(fēng)安全技術(shù)措施

回風(fēng)巷與4109皮帶順槽繞道貫通后調(diào)風(fēng)安全技術(shù)措施

安檢科

2010年11月22日

審批會簽：

礦

長：

總

工：

安全礦長：

生產(chǎn)礦長：

機(jī)電礦長：

生產(chǎn)科：

安檢科：

調(diào)度室：

機(jī)電科：

施工隊：

編

制：

審批意見：

回風(fēng)巷與4109皮帶順槽繞道貫通后調(diào)風(fēng)

安全技術(shù)措施

根據(jù)礦井生產(chǎn)布局的實際需要，以及生產(chǎn)科測量組2010年11月22日貫通通知，截止到11月22日上午8：00，回風(fēng)巷與4109皮帶順槽繞道還有42米即將貫通，為了使兩巷貫通后風(fēng)流不發(fā)生紊亂，特對貫通后通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)量進(jìn)行必要調(diào)節(jié)，為了保證調(diào)風(fēng)工作的順利進(jìn)行，采取措施如下：

一、成立調(diào)風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組

總指揮：牛曉五

副總指揮：趙連收 張會賓 張二麥 陳志勇

組 長：牛燕軍

成 員： 張 興 邢志強(qiáng) 和云志 劉首道 喬 楠

李發(fā)海 姚國岐 李滿良

二、調(diào)風(fēng)前應(yīng)具備的條件 1、4109皮順繞道聯(lián)絡(luò)巷上、下段風(fēng)門、下山三部車場調(diào)節(jié)風(fēng)門應(yīng)具備使用條件。

2、在4109原皮帶機(jī)頭處由機(jī)一隊提前備好磚、沙子、水泥，在貫通前根據(jù)總指揮安排，及時筑建擋風(fēng)墻）3、4111軌道順槽風(fēng)量滿足正常生產(chǎn)需要。4、4107工作面風(fēng)量必須滿足要求。

三、具體操作事項

調(diào)風(fēng)工作的指揮中心設(shè)在調(diào)度室，每一環(huán)節(jié)必須有總指揮親自下令。

1、回風(fēng)巷與4109皮帶順槽繞道貫通后，首先立即停止回風(fēng)巷局扇運轉(zhuǎn)，觀察風(fēng)流運動方向。

2、關(guān)閉4109皮帶順槽繞道聯(lián)絡(luò)巷上、下段風(fēng)門并派專人看管。3、30分鐘左右，風(fēng)流基本穩(wěn)定后，測量4111軌順、4107面進(jìn)回風(fēng)巷等地點風(fēng)量。

4、如果4111軌順掘進(jìn)工作面風(fēng)量低于320m/min，立即對原4109皮帶順槽皮帶機(jī)頭新建擋風(fēng)墻（留有過溜槽口、調(diào)節(jié)風(fēng)窗）調(diào)節(jié)風(fēng)窗、4109皮帶順槽繞道下段風(fēng)門調(diào)節(jié)風(fēng)窗板條刪減或者在4109皮帶順槽繞道段聯(lián)絡(luò)巷上段調(diào)節(jié)風(fēng)門風(fēng)窗處增加板條；如果4111軌順掘進(jìn)工作面風(fēng)量仍然達(dá)不到320m/min，對4109皮帶順槽繞道調(diào)節(jié)風(fēng)門風(fēng)窗進(jìn)行封堵，直

33至4111軌順掘進(jìn)工作面風(fēng)量達(dá)到或略大于320m/min。

5、當(dāng)二部1.4m皮帶機(jī)尾段風(fēng)量達(dá)到600m/min時，可按備用配備風(fēng)量達(dá)到要求，不再調(diào)節(jié)，如果風(fēng)量大于600 m/min，立即對下山三部車場調(diào)節(jié)風(fēng)窗板條、4109皮帶順槽繞道聯(lián)絡(luò)巷上段風(fēng)門調(diào)節(jié)風(fēng)窗板條進(jìn)行刪減。

6、在調(diào)風(fēng)完畢后，各區(qū)域瓦斯員認(rèn)真觀察井下所有密閉，如發(fā)現(xiàn)有害氣體變化異常，立即匯報，并查明原因進(jìn)行

333

處理。

7、其它未盡事宜均按《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。

長安煤礦安檢科

2010年11月22日

第五篇：察哈素煤礦3103回風(fēng)順槽與運輸順槽聯(lián)絡(luò)巷轉(zhuǎn)載皮帶機(jī)安全技術(shù)措施

察哈素煤礦3103回風(fēng)順槽起底、砼底板施工補(bǔ)充轉(zhuǎn)載皮帶機(jī)

使用安全技術(shù)措施

一、概況

根據(jù)3103回風(fēng)順槽起底出矸的需要，需在5聯(lián)巷安裝轉(zhuǎn)載皮帶機(jī)，把起底的煤塊使用轉(zhuǎn)載機(jī)運輸至3101運輸順槽皮帶上。為保證轉(zhuǎn)載皮帶機(jī)安裝及使用安全特制定本措施。

二、安裝時間2013年9月1日

三、安裝地點3103回風(fēng)巷順槽5聯(lián)巷

四、施工前的準(zhǔn)備工作

1.組織有關(guān)安裝人員熟悉施工現(xiàn)場根據(jù)具體情況制定出切實可行的施工方案，然后編寫施工安全技術(shù)措施。

2.按照安裝圖紙，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、組成。

3.準(zhǔn)備好施工中所需的工器具、安裝材料。

五、施工方案

先將所要安裝的轉(zhuǎn)載皮帶機(jī)各組裝部件運到施工地點，并按照安裝順序?qū)⒉考[放好。根據(jù)安裝圖紙將轉(zhuǎn)載皮帶機(jī)組裝好并將機(jī)頭、機(jī)尾用地錨固定牢固。將轉(zhuǎn)載皮帶按照要求放好，穿好小架，安裝架桿及槽型、平行托滾，然后張緊皮帶并調(diào)試運行。

六、施工步驟

1.準(zhǔn)備好施工所用的工具、材料。

2.下井前由施工負(fù)責(zé)人向所有工作人員傳達(dá)施工安全技術(shù)措施，講清工作內(nèi)容、步驟、分工和安全注意事項。

3.做好起吊設(shè)備和起吊用鋼絲繩及繩套的檢查，合乎要求后才準(zhǔn)予使用。

4.對安裝轉(zhuǎn)載皮帶及的聯(lián)絡(luò)巷底板進(jìn)行清理，盡量保證地板水平或保持平緩過度，特別是機(jī)頭要保證巷道高度滿足安裝要求，與附近的其他設(shè)施距離符合要求，保證運輸安全。

5.將機(jī)頭、機(jī)尾及機(jī)尾漏斗各部件按照圖紙進(jìn)行安裝。

6.安裝機(jī)頭、機(jī)尾及漏斗的同時組織人員展放皮帶、穿H架、連接架桿及安裝槽型、平行拖滾。

7.機(jī)頭、機(jī)尾安裝好并固定牢固后，穿機(jī)頭皮帶并利用手拉葫蘆進(jìn)行緊帶。

8.轉(zhuǎn)載皮帶機(jī)功率為11Kw，（電壓等級為660v，電源頻率為50Hz）。在第27聯(lián)絡(luò)巷礦方負(fù)責(zé)提供供電電源，施工單位安設(shè)EBZ-400饋電開關(guān)一臺及敷設(shè)電纜至轉(zhuǎn)載皮帶。

供電線路：從3103回風(fēng)順槽第27聯(lián)絡(luò)巷→連接到磁啟動器→連接轉(zhuǎn)載皮帶機(jī)，接線要求必須無失爆。

9.安裝完畢后，對皮帶機(jī)各部分進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)符合試車要求才可進(jìn)行試車運行。

10.在試車過程中，對跑偏段進(jìn)行調(diào)偏，到符合正常運轉(zhuǎn)要求。

11.安裝、調(diào)試完畢后，收拾完所用的材料和工具，打掃現(xiàn)場，然后撤離安裝現(xiàn)場。

七、大件起吊安全技術(shù)措施

1.大件裝車及井上下運輸時，要派專人在現(xiàn)場指揮，裝車時，要

安放平穩(wěn)，封車?yán)喂炭煽浚_保無滑動部件，不超高超寬。井下運輸大件前，要對行走路線全面檢查，確保無問題后方可運輸。

2.起吊大型設(shè)備和大件時要選擇符合要求的起吊、托運工具，起吊工具的起吊能力必須大于起吊重物的重量2倍。

3.運送或起吊人員要了解大件重量和幾何中心。

4.用手拉葫蘆起吊重物時，要有專人檢查手拉葫蘆的安全技術(shù)性能，嚴(yán)禁使用失效的葫蘆。

5.起吊重物時必須重新打設(shè)起吊錨桿、錨索等。用承力點起吊設(shè)備時，要預(yù)先對承力點進(jìn)行可靠的加固，確保安全后方可起吊。

6.捆綁易變形的部位處，應(yīng)采取措施防止其變形，設(shè)備上的滑動部件應(yīng)予以固定，以防滑動碰傷人，嚴(yán)禁在設(shè)備非規(guī)定部位安裝吊鎖。

7.嚴(yán)格檢查捆綁規(guī)格，并保證有足夠的長度。

8.捆綁后留出的繩頭，必須緊繞吊鉤或吊物上，防止吊物移動時，掛住沿途人員或物件。

9.捆綁必須牢靠，在捆綁繩與金屬體間應(yīng)墊木塊等防滑材料，與防吊運過程中吊物移動和滑脫。

10.起吊前一定先試吊，試調(diào)高度不超過100～200mm。起吊結(jié)束前，所有人員必須閃開承力點或設(shè)備可能掉落波及區(qū)域。禁止人員在設(shè)備下面或受力索具、鋼絲繩附近及吊裝物下落歪倒波及的地方通過和逗留，嚴(yán)禁將頭或腳伸到可能被壓、擠的位置。

11.起吊大件時必須在支護(hù)完好的地點作業(yè)。所有人員必須閃到安全地點，嚴(yán)禁人員在設(shè)備下面或受力索具，鋼絲繩附近及吊物下歪倒波及到的地方通過或逗留，不得將頭或手腳伸到可能被擠壓位置，起吊索具無斷絲、斷裂現(xiàn)象，安全系數(shù)必須達(dá)到6倍于重物的承載能力方可使用。

12.利用慢速絞車或滑輪進(jìn)行拖拉起吊大件前，要對絞車的固定、絞車負(fù)荷、鋼絲繩的承載能力、滑輪的額定載荷進(jìn)行檢查和校核，確認(rèn)無誤后方可操作，拉移時兩頭要有專人在安全地點站崗，看好生根回頭輪，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入繩道和拉壞生根、滑輪所能波及的范圍。

13.設(shè)備在起吊拖運時，一般禁止中間停止作業(yè)，設(shè)備到位或中間停止時，應(yīng)放置穩(wěn)固，對重心高的設(shè)備，應(yīng)采取防搖動或傾倒的措

施后，方可拆除起重機(jī)械或索具。

14.起吊時必須號令一致，防止擠手、砸腳。

15.設(shè)備到位后要有防止傾倒的措施，確認(rèn)吊物放置穩(wěn)妥后方可落鉤卸載，拆除起重機(jī)械或鎖具。

16.起吊結(jié)束后，所使用的繩索吊具應(yīng)放在規(guī)定的地點，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)。達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的吊具、索具要及時更換。

八、皮帶機(jī)安裝安全技術(shù)措施

1.皮帶鋪設(shè)時，嚴(yán)格按照生產(chǎn)科給定的皮帶中線。皮帶安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)做到平、直，上，下托輥齊全有效，清掃器符合規(guī)定，機(jī)頭封板、機(jī)尾護(hù)欄齊全可靠。

2.皮帶部件按照機(jī)尾、中間架、機(jī)頭、皮帶的順序進(jìn)行運輸，運輸?shù)街付ǖ攸c后按照運輸順序沿巷道將設(shè)備部件擺開。

3.皮帶機(jī)按照機(jī)頭、中間架、機(jī)尾、皮帶的順序進(jìn)行安裝，各滾筒中心線與皮帶機(jī)中心線成一條直線。

4.皮帶機(jī)各部件安裝均達(dá)到要求，固定地腳螺栓和擰緊各聯(lián)接螺栓，各聯(lián)接螺栓應(yīng)牢固可靠。

5.皮帶的各種保護(hù)裝置安裝完成后，要對每一個保護(hù)裝置進(jìn)行試驗，確定靈敏完好，并且要懸掛保護(hù)標(biāo)志牌。

6.在經(jīng)?？缭狡C(jī)地點，應(yīng)設(shè)置行人過橋。

7.電器開關(guān)各種保護(hù)裝置齊全，動作靈敏可靠，各種保護(hù)整定值符合要求，電氣開關(guān)和小型電器分別按要求上板、上架，擺放位置無淋水，有足夠的行人和檢修空間，電纜懸掛整齊、規(guī)范，通訊信號完善，布置合理，聲光兼?zhèn)?、清晰可靠；控制信號裝置齊全，靈敏可靠；安裝防爆照明燈具。

9.清掃器安裝符合生產(chǎn)需要。清掃器與輸送帶面接觸良好，松緊適宜，接觸面均勻，機(jī)頭、機(jī)尾確保各有一個清掃器。

10.在巷道變坡點膠帶易飄帶地段，采用調(diào)節(jié)支腿調(diào)整，保證皮帶機(jī)架過渡平緩。

11.全部安裝完成確保各托輥與膠帶接觸良好后，進(jìn)行試運行。

九、皮帶機(jī)使用安全技術(shù)措施

1.跟班管理人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，確保人員安全。

2.啟動皮帶機(jī)前，必須保證破碎機(jī)與機(jī)尾用合適鋼絲繩可靠連接。3.調(diào)整皮帶跑偏時，必須用專用工具調(diào)整好皮帶，不得用手直接調(diào)整。4.試運轉(zhuǎn)膠帶機(jī)前，注意清理障礙物，清點工具，防止意外發(fā)生。5.需要皮帶試運行時，嚴(yán)禁任何人站在皮帶上，而且要喊話通知，確保皮帶上及皮帶轉(zhuǎn)動部位附近無人，方可試運行。

6.驅(qū)動滾筒電機(jī)停電后，必須閉鎖開關(guān)，并懸掛“有人工作，禁止送電”的牌板，設(shè)專人看管。

7.抽皮帶穿條時，要兩人操作，配合好；對接皮帶扣時，注意兩皮帶頭配合，以防對接不當(dāng)，造成皮帶跑偏。

8.起吊皮帶卷時，嚴(yán)格按照起吊相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

9.需要重新打皮帶扣時，注意使用刀具的安全操作。使用大錘打扣的，注意大錘的正前方不得有人。

10.特殊工種必須持證上崗，嚴(yán)格按規(guī)定操作。嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。11.高空作業(yè)時，各工種人員必須注意安全，要做到對各個環(huán)節(jié)進(jìn)行危險辨識，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。有高血壓、恐高癥等病癥的人員嚴(yán)禁登高作業(yè)。

十、避災(zāi)路線

1.3103回風(fēng)順槽→3103回風(fēng)繞道→+931m水平井底車場→副井→地面

其他未盡事宜嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》。