第一篇：一級建造師在杭州華夏優(yōu)職一次通過學員的心聲

一封寫給杭州華夏優(yōu)職教育的感謝信

我來自于農(nóng)村，從小家庭條件貧苦，高中畢業(yè)后的我只身一人來到杭州這個國際大都市，有懵懂忐忑，心中還有不自信和隱隱畏懼。當時，我在杭州的一家工地工作，自己沒有學歷、沒有資歷，又年齡小、沒有工作經(jīng)驗，被包工頭訓斥是家常便飯。我時常感到疲憊，不僅是身體上的辛勞，更是心理上的孤獨無依和茫然。時常問自己，“我能不能在這里立足下去？”，覺得生活灰暗、前途渺茫。曾經(jīng)美好的理想和愿望隨時間的推移逐漸皆成泡影，而身邊的年輕人越來越多，職業(yè)危機越來越嚴重，升遷無望且前程及錢程皆無亮。

后來，我逐漸認識到建筑行業(yè)的執(zhí)業(yè)資格的重要性，尤其是含金量高的資格證書，更是提升自身價值、獲得更高收入的途徑。根據(jù)自身的情況，我后來選擇了一級建造師這一資格認證，2013年5月份報名后，我也成為了一級建造師的考試大軍的一員。身邊的同事和朋友都說機電實物非常難通過，心里也不免忐忑起來，于是就從朋友介紹的一些建造師培訓學校中選擇一個來參加機電實物培訓，綜合評價了下各個培訓機構的價格后終因貪圖便宜就報名參加了一個名不經(jīng)轉(zhuǎn)的建造師考試培訓學校，參加其機電實物的培訓。經(jīng)過幾堂課程的培訓，雖對機電實物有些了解，但腦袋里還是云里霧里的未能對機電實物的各個知識點串通起來，自身學習基礎較薄弱，平時奔波于各工程項目，靜心書本的時間也很有限?？荚嚂r眼看機電案例題的知識點都感覺有些熟悉，但下筆寫答案時，卻無從下手，寫不了幾句，但總

不能讓試卷空太多吧，于是東扯西扯終將試卷寫滿，心里竊喜，心想老師可能會念我辛苦可能會多給我些分吧，期盼成績出來后，機電實物以10分之差遺憾落榜。

痛定思痛后，我終于認識到建造師培訓學校的重要性，一個好的老師可以幫你串通各個知識點，這樣就可以做到融會貫通；指導你如何了解題意，如何答題，于是就向身邊的朋友們打聽并在網(wǎng)絡的各個建造師論壇里收集培訓學校的名望和通過率，朋友們都向我推薦杭州華夏優(yōu)職建造師培訓學校。于是我就注意收集了下華夏優(yōu)職的相關信息，了解到，杭州華夏優(yōu)職隸屬北京華夏優(yōu)職教育科技有限公司，是一家專注于一，二級建造師、建筑七大員培訓及學歷教育于一體的過關拿證專業(yè)培訓服務機構.是國內(nèi)最大的建筑職業(yè)資格證書考試輔導機構，他以強大的師資力量、優(yōu)質(zhì)的服務和領先的過關率著稱全國，占有本領域最大市場份額，得到了各地考生的一致認可，招生人數(shù)與上線人數(shù)都遙遙領先于第二梯隊，公司擁有多名各領域資深客座教授，有著良好的背景資源，雄厚的師資力量，與建設部、教育部、勞動和社會保障部、中國建筑業(yè)協(xié)會、中國教育協(xié)會、各地市建委、國內(nèi)知名建筑類院校、國內(nèi)知名教育類院校等一直有著良好的合作關系。

同時我了解到著名的機電侯姥姥（侯杏莉老師）也是華夏優(yōu)職的特約老師，先前有在建造師論壇里看過侯姥姥整理的機電50問，對其精心整理的知識點膜拜不已，心想要是2014年考試前我也有這樣的

整理精髓，我也會順利通關。心里竊喜，心想終于找到組織了，這次通過大有希望了。于是在2014年7月初毫不猶豫的前往杭州華夏優(yōu)職報名，七月份開始聽課，期間我卯足了勁，全力以赴備考機電實務，我參加了學院兩輪實務課面授學習，每次課后都認真完成侯老師的《押題密卷》，并對侯老師的選擇題庫及一級機電75問涉及到的知識點結(jié)合歷年的真題反復的溫習，期間負責機電的來老師課前課后都給予我們學員們關心和指導，每次課前都特別提醒同學們上次的課程的知識點有無復習好，布置的試卷有無完成。并精心準備模擬考場以訓練同學們的答題的準確率及答題的速度。每每在各位同學們緊張及勞累之余給各位同學們準備了飲料或糖果，給各位同學們帶來了輕松和歡樂，緩解了各位同學復習的緊張和壓抑感。

就經(jīng)過三個月高強度的集訓，我的考試能力得到了突擊和強化鍛煉，更上一層樓…經(jīng)過數(shù)月如火如荼的復習，一級建造師考試終于在金秋九月落下帷幕，當時考試過程中，我就發(fā)現(xiàn)考點重點老師上課基本都有講，自己就對通過充滿了信心。但畢竟自己失敗過一次，心理還是焦急的等待著考試成績的公布，一時間各個論壇或QQ建造師群熱鬧起來，大家都在熱烈的討論考題和答案，對過答案后，有的欣喜，有的垂頭喪氣，我和考過一次且是實物課落榜的考生一樣，對哪怕一個很小的筆誤都非常的懊惱，生怕這個微小失誤會釀成再次跌倒。在杭州華夏優(yōu)職老師們專業(yè)、細致的傳道授業(yè)解惑下，也通過自己咬緊牙關、孜孜不倦的努力，功夫不負有心人，我終于順利通過一級建造

師考試。

如今，我已經(jīng)進入一家外資的建筑設計公司，職業(yè)前景和待遇非常不錯。每當我放緩腳步，看看自己的生活，真實擁有著往昔以為的可望不可及；每當我聽到那首經(jīng)典的“Blowing in the Wind”，吟唱著“要走過多少路，才能真正成為男人”，總不由感概并心生感恩。我會永遠記得李老師和杭州華夏優(yōu)職曾經(jīng)給予我的誠摯有力的指導、幫助，與無微不至的關懷，讓我真正感受并體悟到“教育”的真諦——是教書，更是育人。

在此我也由衷祝愿華夏優(yōu)職建造師培訓學校與每一位培訓中心學員，勤奮努力，不斷創(chuàng)造，攀登事業(yè)巔峰，為祖國的建造師行業(yè)培養(yǎng)更多的優(yōu)秀建造師人才，為祖國的建筑行業(yè)做出自己的貢獻。

2014屆一級建造師學員

李同學

第二篇：如何通過建造師考試我在杭州華夏優(yōu)職培訓經(jīng)歷

一封寫給杭州華夏優(yōu)職的感謝信

尊敬的杭州華夏優(yōu)職教育的老師：

您好!

給您寫信，主要是想表達我對您深深的謝意!

說心里話，我對這些建造師考試的培訓機構其實沒什么興趣，覺得只要通過自己好好看書肯定能通過考試的;但是，通過自己既開始著手復習的時候，才發(fā)現(xiàn)并不是那么簡單的事情，平時工作比較忙，再加上偶爾才翻兩頁書，這猛的一開始學習，還真不知道從哪下手;后來在一朋友的強烈推薦下，我去試聽了杭州華夏優(yōu)職教育的課程，一堂課聽下來，感覺收獲非常的大，老師講課的條理清晰、重點突出，一下使自己豁然開朗，后來又通過工作人員了解到了課程安排，每個階段有針對性的復習內(nèi)容，這真是一份完美的復習計劃!在試聽完一節(jié)課和工作人員對課程的介紹后，我毅然選擇了杭州華夏優(yōu)職教育的輔導班。

就經(jīng)過三個月高強度的集訓，我的考試能力得到了突擊和強化鍛煉，更上一層樓…經(jīng)過數(shù)月如火如荼的復習，二級建造師考試終于在春暖花的五月開落下帷幕，當時考試過程中，我就發(fā)現(xiàn)考點重點老師

上課基本都有講，自己就對通過充滿了信心。但心理還是焦急的等待著考試成績的公布，一時間各個論壇或QQ建造師群熱鬧起來，大家都在熱烈的討論考題和答案，對過答案后，有的欣喜，有的垂頭喪氣，哪怕一個很小的筆誤都非常的懊惱，生怕這個微小失誤會釀成再次跌倒。

忙于工程之余我也焦急等待著二級建造師的成績公布，終于在9月的某一天，我接到杭州華夏優(yōu)職教育彭老師的電話時，我正在工地上忙碌，得知自己的實務考了85分的高分，我不禁喜出望外：“功夫不負有心人！我堅持下來了，終于通過了，終于能松一口氣！”在這里我衷心的謝謝張老師，彭老師不僅是良師益友，更是職業(yè)發(fā)展的領路人，在平日的學習中提供了不少指導，而且授課老師業(yè)余時間提供的問題指導也幫了自己很大的忙，確保了自己最后通過考試，在這我也要感謝杭州華夏優(yōu)職教育，是它讓我圓了建造師之夢，是它讓我走上了職業(yè)的康莊大道。

最后，再一次深深的感謝杭州華夏優(yōu)職教育，為我們這些考生搭建了這樣的一個學習的平臺，謝謝各位老師及全體工作人員為我們的精心輔導和幫助。我衷心希望咱們?nèi)A夏優(yōu)職越辦越好!也祝各位老師工作順利，身體健康，萬事如意!

學員：李某

第三篇：長沙華夏優(yōu)職教育2014年一級建造師《市政工程》重要知識點

2014一建《市政工程》知識重點10

廣大考生在復習一級建造師的過程中，一定要了解相關科目的重點，很多考生對市政公用工程的一些重點并不是很清楚，下面長沙華夏優(yōu)職教育就為大家整理了關于市政公用工程方面的重點知識點，大家可以參考一下。

420120城市道路工程前期質(zhì)量控制 P2041、城市道路工程前期工作內(nèi)容：

1)路線方面：勘察應盡量利用天然或已有的人工露頭，當無露頭可利用時應進行勘探、開挖試坑或鉆探，其中試坑深度應達到地下水位以下，當?shù)叵滤缓苌顣r，開挖深度不小于2m。

2)路基方面：

路基取土調(diào)查：對于沿線集中取土或線外大型取土坑每處應布設勘探點，勘探深度應穿過取土層以下0.5m，并選取代表性土樣鑒定土的路用性質(zhì)。

3)路面方面

2、城市道路施工準備的要求：(包括橋梁、給水排水等準備工作都類似)

1)組織準備：

①組建施工組織機構

②建立生產(chǎn)勞動組織：在滿足施工進度和技術質(zhì)量前提下合理組織和安排施工隊伍，應選擇比較熟悉專業(yè)操作技能的人員組成骨干施工隊。

2)技術準備：(06案例)

①熟悉設計文件

②編制施工組織設計(施工方案)

③技術交底

④測量放樣

3)物資準備

①材料：按照施工計劃制定材料分期分批供應計劃。各類原材料、成品、半成品，必須經(jīng)過選擇和進場檢驗，不合格不準用。

②機具：分期分批進場備用

③勞保用品：按照安全生產(chǎn)規(guī)定，配備足夠的安全、消防、勞保用品。

4)現(xiàn)場準備：

①拆遷工作(如果不是施工總承包應該是建設單位負責)

②臨時設施：包括施工用房、用電、用水、用熱、燃氣、環(huán)境維護等。按施工組織設計中的總平面布置圖建設，要有利于施工和管理且不擾民。

③施工交通：按照交通疏導方案修建臨時施工便線、導行臨時交通，協(xié)助交通管理部門組織交通，使施工對社會生活的影響降到最低。

④環(huán)境保護、文明施工

必須制訂周全、有效的環(huán)境保護措施，擬好有關防噪聲、防粉塵、防空氣污染、防止水污染等環(huán)保措施。

420130城市道路結(jié)構工程質(zhì)量控制 P2071、石灰穩(wěn)定土基層的質(zhì)量控制措施：

1)宜采用塑性指數(shù)10~15的粉質(zhì)黏土、黏土，塑性指數(shù)大于4的砂性土亦可使用，土中的有機物含量小于10%;宜用1~3級的新灰。磨細生石灰，可不經(jīng)消解直接使用，塊灰應在使用前2~3d完成消解，未能消解的生石灰塊應篩除，消解石灰的粒徑不得大于10mm。

2)石灰土配合比設計應準確，通過配合比設計確定最佳的石灰劑量和混合料的最佳含水量，達到設計要求的7d無側(cè)限抗壓強度的要求。

3)石灰土拌合應根據(jù)原材料的含水量變化及時調(diào)整拌合用水量，拌合物應均勻，石灰土應過篩，攤鋪時控制虛鋪厚度，確?；鶎雍穸群透叱?，含水量宜在最佳含水量的±2個百分點范圍內(nèi)，嚴禁用薄層貼補的辦法找平。石灰土應濕養(yǎng)，養(yǎng)生期不宜少于7d，養(yǎng)生期應封閉交通。

2、水泥穩(wěn)定土基層的質(zhì)量控制措施：

1)應采用初凝時間大于3h，終凝時間不小于6h的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽水泥。水泥貯存期超過3個月或受潮，應進行性能試驗，合格后方可使用。宜選用粗粒土、中粒土，塑性指數(shù)宜為10~17，粒料最大粒徑不宜超過37.5mm，用作底基層粒料最大粒徑：城市快速路、主干路不得超過37.5mm;次干路及以下道路不得超過53mm。

2)水泥穩(wěn)定土的配合比要符合設計與規(guī)范要求。計量準確、含水量符合施工要求且拌合均勻。宜采用專用攤鋪機械攤鋪。水泥穩(wěn)定土類材料自拌合物攤鋪完成，不得超過3h。分層攤鋪時，應在下層養(yǎng)護7d后，方可攤鋪上層材料。宜在水泥初凝時間到達前碾壓成活。宜采用灑水養(yǎng)護，保持濕潤。常溫下成活后應經(jīng)7d養(yǎng)護。

3、石灰工業(yè)廢渣(石灰粉煤灰)穩(wěn)定砂礫基層的質(zhì)量控制措施：

1)粉煤灰化學成份的SiO2、AL2O3、Fe2O3總量宜大于70%，燒失量宜小于或等于10%。破碎砂礫中最大粒徑不得大于37.5mm。

2)混合料應由拌合廠集中拌制，宜采用強制式拌合機拌制，拌制石灰粉煤灰砂礫應做延遲時間試驗，灑水養(yǎng)護，常溫下不宜少于7d，養(yǎng)護期間封閉交通。

4、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層質(zhì)量控制項目主要有：配合比、級配、含水量、拌合均勻性、壓實度、7d無側(cè)限抗壓強度等。

5、我國行業(yè)標準規(guī)定，瀝青混合料面層施工外觀質(zhì)量要求是：

1)表面應平整、堅實、不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細料集中等現(xiàn)象;

2)用10t以上壓路機碾壓后，不得有明顯輪跡;

3)接縫應緊密、平順，燙縫不應枯焦;

4)面層與路緣石及其他構筑物應接順，不得有積水現(xiàn)象。

6、瀝青混合料面層施工質(zhì)量檢測項目：是壓實度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程、橫坡、井框與路面的高差等八項。06年考點

7、國家標準《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》規(guī)定檢查內(nèi)容：施工過程中，瀝青混合料路面工程質(zhì)量應檢查外觀、接縫、施工溫度、礦料級配、瀝青用量、馬歇爾試驗指標、壓實度等。同時還應控制厚度、平整度、寬度、縱斷面高程、橫坡度等外形尺寸。

8、抗滑表層還應檢查構造深度、磨擦系數(shù)等。城市主干路、快速路的平整度采用3m平整度儀測得。

長沙華夏優(yōu)職教育提醒您：學習—通過建造師的唯一捷徑

第四篇：一級建造師四門一次通過感受

一級建造師考試感受

核心詞匯 ：

靜心

堅持 通過科目 ：

四科（建筑工程）所用資料 ：

教材、視頻課件、歷年真題

一點說明：

我所能提供給大家只是一個總體的復習策略，使大家不至于不知道怎么下手而迷茫。我沒有能力整理具體知識點的內(nèi)容，快一年忘的差不多了。望見諒。

2010年第一次考一建，有幸四門課一次全部通過了。現(xiàn)在已是6月份，距離今年考一建還有將近四個月，按照我的經(jīng)驗，有這3個多月時間，把一建四門考過是完全可以的。看這篇心得的，在工作上很多都是我的前輩，我今天寫下點東西，并不是要炫耀或是說明什么，也談不上什么經(jīng)驗，就是一點點的感受，和大家分享一下，希望對大家有用。

首先，要記住一點，一建沒有僥幸，想要全部通過4門考試，必須擺正心態(tài)，用心并且靜心的去看書。其實對于我們來說，要有完整的時間看書學習是不可能的，參加考試的大多都在工地上做事情，工地上的事總是千頭萬緒，大家應該都有體會。這個時候需要的就是一個長期的規(guī)劃，以及具體科目復習的安排。

說到規(guī)劃，我認為復習主要是以下幾個步驟： 第一，通讀教材（30天）。

用一個月的時間把教材通讀一遍。只有進行全部的閱覽，你才能對整體考點的“框架結(jié)構”有個詳細的了解。在宏觀上有了方向之后，再進行填充。我非常不贊成有的同仁教材一遍都沒看完，就直接上課或是看視頻課件。這樣的話會讓我們有個局限性，現(xiàn)在的考試由于通過率的限制，越來越注重整體的貫通融匯。所以第一步很重要。

第二，教材深化學習（40天）。

有機會報輔導班上課當然最好，我當時比較忙，沒有時間報輔導班。我兄弟給了我一個視頻課件，我就是利用晚上下班回家后自己看的。個人認為視頻課

件的效果挺好的，還省去了去輔導班的路途奔波，^_^。這一環(huán)相當重要，如果自己看書，不聽講解的話，很難看到考試考題的那個深度，畢竟現(xiàn)在的一建不是剛開始實行建造師時，那么容易考過。聽課時，老師會講解到具體出題方式，比如一個可以出選擇題的地方，他會讓你在書上畫上1、2、3、4…..，所劃的就是出題的選項。在這過程中能學到很多答題的方法，以及考試出題的角度，會讓我們對考試的試卷結(jié)構能更好的了解。第三，練習題。（21天）

我在這里申明一下，我沒有買過一本練習冊，包括與教材配套的那個練習題庫；除了真題，沒做過其他任何的題目。我建議所有的朋友趕緊拋掉手中買的復習題冊之類，包括中國建筑工業(yè)出版社出的那個習題集。要明確一點就是即使是真題，我們也不要為了做題而做題，要理解試題的出題方式，搞懂試題所提到的教材中的內(nèi)容。只要能把往年的真題吃透，把真題所牽涉到的內(nèi)容搞懂，我可以保證大家三門公共課都能及格。第四，溫故知新。（21天）

這里所說的溫習，主要有兩點，一是對書中的重點內(nèi)容復習，另外就是對近年來真題所牽涉到的內(nèi)容復習。

以上只是一個大概的復習步驟，每個人的精力、記憶力、領悟力都有差別，時間安排因人而異，但是我想這四步復習比較合理。

具體科目的感受分享： 法律法規(guī)：

有人說這門課很乏味，我恰恰相反，對于考試的這幾門課來說，我比較喜歡法規(guī)。這門課有點戲劇性，如果我們沒有看過書，拿個真題過來做做，會感覺簡單的很，感覺每道題目都似曾相識，每個選項似乎都像正確的答案，但是做完之后會發(fā)現(xiàn)大多數(shù)都是錯誤的。這就是出題藝術與教材理解不深刻的結(jié)果，我們只有深耕教材，才能看透每個選項的真諦。其實這門教材是一門非常實用的科目，立面所牽涉的內(nèi)容，與我們的工地工程息息相關，就算不考試，也值得看看。

項目管理：

總體來說這門課不難。主要考的是一個知識體系，如果我們有一個非常完善的關于項目管理的知識體系，不看書，可能都能考過。同時項目管理與實務的結(jié)合相當緊密，甚至有的題目分不清是在考哪門課。

工程經(jīng)濟：

這門課讓很多人頭痛。主要是因為，這門課在實際工作中接觸的較少，同時里面有很多的計算公式，讓人一看就覺得頭腦發(fā)昏%>_<%。對于這門課開始可能不知道書中所云，云里霧里的，那么在前期我們就可以多看兩遍。書讀百遍其義自現(xiàn)。反正都是一個道理，看透了就不難了。這里要強調(diào)一點就是，工程經(jīng)濟教材中雖然有很多的計算，但是考試還是以記憶與理解為主，計算占的分值并不多（不會超過20分）。所以大家別被這些公式所嚇倒。

實務：

大家應該都知道這門課的厲害，一建能不能過關鍵就是實務?，F(xiàn)在隨著對通過率的控制，這門課會越來越不好考。實務有幾個點每年都會考，比如進度+索賠、質(zhì)量+安全等，具體內(nèi)容有些遺忘了，上輔導班老師會詳細講解的。對于重要的知識點，大家一定要記住?，F(xiàn)在題目都比較綜合，一道題會牽涉到幾個知識點。還有一個特點有些題目會比較隱晦，不會直接告訴你考這個知識點，而是要自己分析一下，才知道考的是哪個知識點。我的實務剛過幾分算是幸運，考完之后的感覺就是，看書等于沒看，本來都不報希望了，成績出來后上天還算是眷顧我%>_<%。

對于考試大家一定要擺正心態(tài)，要相信考試只是個紙老虎，首先我們要有這個信心。其次要認識到，一分耕耘一分收獲，想要有所收獲，就一定的付出。我們所面臨的最大的問題就是時間，白天要上班，晚上有時要應酬，即使沒有應酬下班后也會覺得很疲憊，甚至不想拿起書。我們一定要改變這種態(tài)度。我考試的那段時間也是非常的忙，那個時候6點下班（有時還要加班），路上一個小時，在外面吃完飯回到住處至少都有7點半，之后這段時間8點到11點有3個小時時間，我就是利用晚上這些時間來看書。所以，那些說沒有時間的人，都是再找

借口。我們哪一個白天不要上班？不必為自己找借口，因為大家只會關心你一建考過了沒有，沒有人會去關心你是因為什么原因沒有考過。現(xiàn)在市場越來越規(guī)范，要想在工程上有所發(fā)展，一建這個證必不可少，雖然一建這個證書本身不代表資歷與學識，但是沒有證書往后發(fā)展越來越難。畢竟這個證會一直伴隨著我們，不管是為了發(fā)展、為了一點小虛榮或是為了對自己的一個證明，這個都值得去考。既然決定了去考，那就一定要痛下決心。抱著試試看看的態(tài)度來考試，很難有所收獲。

學習都會有一個瓶頸。某些階段我們可能手頭工作太忙，好幾天沒碰過書，再拿起書，會變得焦慮，覺得還有很多的內(nèi)容沒有復習，自己有耽誤了很多天沒有看書。其實大可不必，誰都有這樣的時候，畢竟我們都在工作，不是在學校。你有耽誤的時候，別人有人。拿起書來，就忘記其他，靜心的看書。很多考一建的同仁，前面書看的很好，到后面工作忙干脆放棄了，很可惜。其實報名的人數(shù)中有一大部分到最后都放棄了，參加過考試都知道，考場里的人一科比一科少，最后一門不會超過一半人。所以我們的競爭對手并不多?？歼^的都屬于那些為自己理想、信念，堅持的人。只要能堅持到最后，我們的希望就很大，考過的人都是從我們這些一直堅持的人中產(chǎn)生的。

同時，我們不要抱著今年時間不足，先考過兩門，明年再考其他兩門的心態(tài)。要知道，今年忙，明年或許更忙。萬一今年過了3門，明年那一門沒過，多挫人志氣。一年考不過，可以考兩年，兩年不行可以三年，但是這樣越往后，你會覺得越考不過，甚至有的前輩最后干脆就不考了。比起我，你們很多人都占有優(yōu)勢的，我學土建出生，但一開始就做裝修，土建都已全部遺忘。你們的經(jīng)驗就是優(yōu)勢！一建用心其實不難，我就是一個活生生的例子：我的二級考了2次（第一年法規(guī)沒過），一級一次性通過，說明比二級好考！

咱們搞工程的，特別是做施工的，真他媽的辛苦！現(xiàn)在做技術員的，搞個一建證書，從資格上也和項目經(jīng)理一個級別，多牛?。」ぷ鹘?jīng)驗豐富的，自己有個證，可以問心無愧的做項目經(jīng)理這個職位，牛！

祝愿我所有親愛的同行，今年都能順利通過考試！

建筑工人

敬上 2010.06.02

第五篇：一級建造師一次通過四科之點滴心得體會

一級建造師一次通過四科之點滴心得體會

0、前面的話

2013年一級建造師考試成績已出，小弟今年考一級建造師市政專業(yè)，第一次考。不瞞大家，我也是由于眾所周知的原因，跟風來考這個專業(yè)的（鄙視自己一下）。雖然過了，但還是心有余悸——其實第一次考還是選自己最熟悉、最有把握的專業(yè)才是上策。

考試只是一個前奏，考過只是一個開始?？歼^了一建，值得欣慰，但沒有什么值得自喜和驕傲的。一級建筑師們可以直接秒殺我們，注冊土木、設備等直接無視我們，注冊會計師也能投來鄙夷的目光——更重要的是，人家沒證書照樣拿百萬年薪的項目經(jīng)理也在嘲笑我們的淺薄。所以，不要看得太重，這不算什么。

但是就考試本身來說，在這里討論“考與不考”是多余。我們要考慮的是，一桿進洞還是輾轉(zhuǎn)迂回，速戰(zhàn)速決還是打持久戰(zhàn)。、最重要的：心態(tài)和決心

當你決定了要考，最好是樹立一次通過的決心和信心。因為這個考試實在很磨人，你不強勢搞定它，它就慢慢消耗你，直至你絕望抓狂。

做好犧牲各種娛樂、休閑時間的準備；做好和各種花花世界的誘惑進行抗爭的準備；做好對枯燥的學習堅持到底的準備。

大家時間都不夠。時間可以擠，實在擠不出來的話，你可以權衡一下“犧牲幾個月少賺點錢”和“考了兩三年，第四年還繼續(xù)考”哪個更痛苦些。

把“想要通過”變成“一定要通過”。世間的事情，往往是“想要”不可得，“一定要”才可得。比我們努力許多卻沒有開花結(jié)果的大有人在，整天玩玩樂樂隨便考考就混過的也有其人，這里面總有運氣的成分。我們能做的，就是盡量拒絕走鋼絲式通過考試，給每一份努力加碼，強勢的、寬裕的、保險的搞定它。

2、一級建造師的通過率為什么這么低？

當然，近幾年的建造師考試通過率永遠是個謎，沒有任何官方的數(shù)據(jù)可查。但建造師考試通過率之低是有目共睹的，這其中的因素是很多的。比如，基數(shù)大，報考人數(shù)多。因為火爆嘛。其次就是需求的問題，一年需要新增多少項目經(jīng)理，需要上多少新項目，都是有關系的。將來建筑業(yè)市場萎縮，通過率肯定是更低的。沒有需求嘛。還有，就是建造師剛開始那兩年，放水放得太大了，其中一年的通過率大概達到了48%，這個是有官方數(shù)據(jù)的。那時候是為了充數(shù)，所以基本上稍微用點吃奶的力，就過了。以至于09年建設部就開會，說建造師基本飽和、以后要提高質(zhì)量了。他們這些隨意的動作，都在影響著我們，這都是外部因素，無法改變，只能承受。

內(nèi)部因素呢？——時間。時間投入不足是導致大部分人屢戰(zhàn)屢敗的主要原因。很多同志考了五六年，還在考，但是從來沒有一次下狠心，開個誓師大會，排除一切困難掃除一切障礙。我覺得：不要被所謂的通過率嚇倒，目前來看，一級建造師的一次過四科的通過率雖然在3-5%，但是這其中要除去大量缺考的，不買書的碰運氣的，買來書不好好看的，還有很多土經(jīng)理上場不知道怎么涂答題卡的。真正看書并且投入了足夠時間的人里面，這個通過率絕對在30-50%。這樣看來，就沒有什么難度了。就是拼誰更用力的事情了。

3、備考一級建造師需要投入多少時間？

我們來算一筆賬，這是為一定要一次性穩(wěn)過，不做兩年抗戰(zhàn)或多年抗戰(zhàn)的人算的：

以我為標準模型：1）本科畢業(yè)；2）建設類專業(yè)；3）施工單位混了幾年；4）26歲。

一級建造師四門課，教材合計約1400頁。我一般1小時能看7-8頁，合計需要看175-200個小時。如果每天拿出4小時（大部分人遠遠拿不出這么多時間），那就意味著四本書看一遍需要花費50天。問題是看完一遍書，基本上你甚至都不知道書里大體說的是什么。有些培訓老師說，至少要看5遍書，才能有保證，由于后面看一遍書需要的時間會逐漸減少（根據(jù)經(jīng)驗，每次大約可以減少20%的時間），所以，總時間需要：50+40+32+26+20=168天=5.6個月，還要再做點題吧，沒有6個月是完成不了的。

這還算好的情況。你是不是和考試專業(yè)相關的專業(yè)，不是？那再加兩個月。你是不是在施工現(xiàn)場混過的，不是？再加半個月，多看點施工現(xiàn)場的視頻。還有隨著年齡的增長，記憶力的衰退，都會增加相應的難度。

我的實際情況是，閉關90-100天的樣子，期間幾乎沒有回家看看。早上6點起來，能看兩小時書，然后上班；中午困了就休息一會兒，不困就看一小時多；晚上時間充足，通常能保證4-5小時。這樣一天可以6-8小時來看書——要不是專門找了個不繁重的工作，絕不可能弄出這么多時間。所以，對于您來說，可能要早開始復習兩個月。

論壇里“心姐要考試”的簽名我很欣賞：“孩子送去娘家，老公趕去婆家，姐姐只剩一個人在戰(zhàn)斗。閉上眼睛聽課，睜開眼睛看書，除了考試神馬都是浮云”。

專心，絕對是一大利器。我是男的，我要不要考慮戒色，必須的；我不能出去赴宴，必須的；在大熱的天里，腦門上的汗珠滾滾而下，我都想給臉上裝一個雨刷，但是不能停，必須的；晚上實在累的緊，喝茶+咖啡，必須的；有時候幾天加班，要不要在別的時間里熬夜到凌晨三點補上功課，必須的?！娟P鍵是你的目標是“想過”還是“一定要過”，世間的事情，“想過”往往不可得；“一定要過”，往往可得?！?/p>

我在這里不想談時間的分配。大家都是成年人了，自己看了教材，哪些是自己的強項，哪些是弱項，都能分辨。分清主次，合理分配和平衡時間。

4、這個考試都有什么特點？

第一大特點就是：脫離實際工作。這個好理解，因為工作是條條大道通羅馬，這樣怎么出題？而考試，必須得一條大道通羅馬。所以，書上模棱兩可不清不楚，一個問題有多種說法和答案的，無視之。

第二大特點就是：屬于98%的文科考試。雖然是工程的事情，但考試絕對屬于文科。記憶、理解的東西占絕大多數(shù)。數(shù)學水平在小學三四年級足矣。絕不需要萬惡的微積分和結(jié)構力學等課程的支撐。

第三大特點就是：三門公共課的難度和實務的難度差距太大，復習方法也是天壤之別。公共課有套路，實務基本無套路；公共課有采分點，實務不要迷信采分點；公共課看書不要看得太細，實務一定要看細致。

5、各科都應該怎么復習？

說到重點了。三門公共課基本上是只要努力就有收獲，付出和成績基本呈45度線性關系走。實務這門的確不好說，就算你是看了六遍書，也不一定搞定，就算你是在工地上干了十幾年總工，也不一定OK。為什么？因為題目經(jīng)常會很偏，偏到你腦袋發(fā)懵是很正常的。

《建設工程經(jīng)濟》：

這一科一般人覺得是三門公共課里最難的。主要還是因為很多人看書沒有理解到位。我一開始也發(fā)懵，但是后來我發(fā)現(xiàn)這門課的任督二脈就在第一章，就在一開始的那幾個公式以及現(xiàn)金流量圖，把各種公式及其適用模型搞清楚，基本上就OK了。大部分知識點都有例題，考題的水平基本也就和例題的水平相當。理解的時候多注意和自己生活聯(lián)系，你要是想公司那些事情，你會被你自己煩死的。你就想你欠債還錢、買菜吃飯的事情就行了。第二章財務的稅費那節(jié)很繞，據(jù)說只有1分。我就果斷放棄了。

《建設工程法規(guī)及相關知識》：

這一科由于文科思維太強。所以難的人覺得很難，簡單的人覺得很簡單。法規(guī)考的無外乎是對法條的理解，這門課要聽老師講解，自己有時候摸不到重點，理解會有偏差。對任何一個法律關系和事件，盡量聯(lián)系自身，或者想出一些有趣的例子來進行記憶，效果會很好。這門課也有部分死記硬背的，這個只有多看書，多總結(jié)，別無他法。

《建設工程項目管理》：

這一門課本來應該是一門大象無形，很高深的課程，考的應該也是理解為核心。但是可惜，這門課走了一個下下路線：考背誦。管理考背誦，這可能也屬于中國的一大發(fā)明了。今年可能還好一些，翻看前幾年的真題，那簡直是考原文。當然，理解的部分也是有的，最傷大家腦細胞的可能就是進度計劃中的網(wǎng)絡圖了，攻克它，你這門課就有絕對的信心了。這門課也得聽老師講，劃一劃重點，然后形成框架——但是不可只看重點部分，前后文也都該補充看看，理解理解。

三門公共課，不要逐字逐句的看書，你會累死的。跟著老師走，學會抓重點。

《專業(yè)工程管理與實務》：

這是最重要的一門課。一般很少有人過了這科而沒有過前三科的，很多人都是過了前三科沒有過這一科的。第二年考這科，結(jié)果又沒過。第三年歸零，重頭再來，何其冤枉！實務這門，知識點相當瑣碎，因為它試圖把某一專業(yè)的所有的東西都涵蓋——雖然都很膚淺——拿市政公用專業(yè)來說，一本400多頁的書，就想搞定道路、橋梁、地鐵、給排水、供熱供氣管道、園林綠化、垃圾填埋等等專業(yè)，基本上沒有人在實際工作中搞過這所有的專業(yè)。所以就靠教材了。教材高度濃縮的直接后果就是：處處都是考點。密度很大，必須前前后后里里外外的看透，才能萬無一失。每年還會出 10-20 分教材以外的題目，如果你運氣好，現(xiàn)實工作中做過，那恭喜你，你賺了。如果你聽都沒聽過，那也沒有關系，只要你文筆好，組織語言能力強，能通過已有的專業(yè)知識，通過對工程現(xiàn)場那一套套的規(guī)律的把握，也是可以大寫特寫，大吹特吹的，這樣，也多少能沾點便宜。

基本上可以說，實務會占到我所有復習時間的70%以上，書翻了六七遍。自己通讀一遍，之后基本都是配合著各種老師的講課進行看書的。這里要強調(diào)一點：今年的這個方法走了很大的誤區(qū)。事后想來，是這么個道理：每個老師的風格雖然不同，講課也都務實，有的還挺幽默，但是回頭一想，每個老師講的所謂“重點”基本大同小異，我后來所看的五六遍，基本上是在同一條道路上重復了五六遍，走的雖然很快（因為每個老師的講課其實也就十幾個不到二十小時），但是都迷信了這一條路，迷信了這些大家都認為是重點的重點。這些知識點最終幾乎是滾瓜爛熟了，就差默寫了。但是考試題目拿到，我就明白了，奶奶的這群出題的也聽過這些老師的課件啊，今年幾乎把“應該”是重點的部分全都給避開了。市政最大頭是干什么的？道路吧，一個道路的題目都沒有。邊邊角角出了不少?？荚嚱Y(jié)束，哀鴻遍野。但是回頭一看，其實90%的內(nèi)容都是教材上有的東西。要是當時不要花那么多時間去聽各種課件，而是多多看書，把握就大很多了。就不會讓我唱了三個月的忐忑。這點提醒大家一定注意。

實務我做了一件看似無用功的事情：

我把習題集后面的幾十道案例題，加上歷屆考題的的所有案例題，加上論壇里搜集來的一些培訓班的案例題，一共130多道題目和答案打印出來。70個題目的答案通篇抄了一遍，另外60道是先看題目，然后心里想一遍答案，然后寫下關鍵詞和要點。抄寫答案的作用：一是練字，實務答題的字跡工整很重要。二是熟悉套路，感受“心法”和規(guī)律。和英語有些類似，要練“語感”?？荚嚮静豢赡茉俪鰵v年考題類似的題目，但是，這些“語感”，有助于你在遇到那種聞所未聞見所未見的題目的時候，大吹特吹大寫特寫，反正又不會扣分。我堅信，這種“語感”在今年幫了我很大的忙。這是郭靖式的練功，供大家參考。

記憶方面，死記硬背是記不住的。一定要“圖片記憶”+“場景記憶”。對于不熟悉的東西，多在網(wǎng)上搜搜圖片、或者通過想象建立圖片。對于施工現(xiàn)場不熟的朋友，一定多搜多看相關視頻（網(wǎng)上搜），各種工法、工藝流程都可以看看視頻，很有幫助。對于后面那些程序性知識點，要把自己置身其中，想象自己正在干這件事情，想象自己就是這個項目經(jīng)理在現(xiàn)場處理這些事情，想象出了安全事故后自己怎么做、下一步怎么做，如此，相當于模擬了一遍，會比較深刻。

6、關于培訓課件的選擇？

首先隆重介紹“大家論壇一級建造師”版塊，?；爝@個論壇的，通過的很多。

然后說一個原則：考一級建造師不要過于依賴于資料、不要依賴于課程、不要依賴于某位老師的押題，更不要依賴于市場上所謂的“命題趨勢”“深度押題”等等不靠譜的東西。靠譜的還是在于自己，借助那些名師的方法，認真的去理解、學習，好好的看書做題，才是萬無一失的正道。外物皆不可求，盡信師不如無師。以下是個人推薦：

經(jīng)濟：梅世強。話說此人課程都只有10小時左右，但是可以讓你經(jīng)濟這門課茅塞頓開，脈絡清晰。法規(guī)：陳印。就算你不考這門課，我?guī)缀醵家扑]他。陳印，讓法規(guī)考試變得易如反掌。

管理：顧永才。如果你以前考過，聽聽顧永才的然后自己看書就行了。

實務：王樹京。不可貪多。教材為本，切記切記。

課件都在論壇上有，自己找，2014年還會有新的。

書看到最后，你會發(fā)現(xiàn)，每本書中的核心知識點其實并不多。法規(guī)，若把這些知識點摘出來，不超過30頁。管理則不超過300句話（顧永才說的）。但是，這些知識點卻能夠占到卷面的80%。其他的那些充其量也不過就占20%。所以三門公共課都要抓大放小。因為他們的命題點都很穩(wěn)定。如果他們避開常規(guī)的命題點，那考卷就面目全非了。而實務確實要大小兼顧，主次兼修。我今年就是主次兼修做的不夠，所以擔心了許久。

7、關于做題

第一個原則：三門公共課，在沒有搞定歷年真題之前，不要做任何其他題目?；旧蠚v年真題足夠。做懂做會。其他題粗制濫造的多，題目的水平無法和真題相比。

第二個原則：不建議做教材配套的習題集。這幾本習題集和教材不是一家出版社出版的，編委也不是同一伙人，是外包出去的。粗制濫造不說，題量還很大，做的人沒有信心。

第三個原則：實務不需要做題。選擇題根本無套路可言，案例題更沒有套路。最多抄一抄案例，總歸還是多看書。誰挖的深，誰看的細，誰占上風。

學習一段時間，建議做一套真題或者別的模擬題檢驗一下，不宜太多，總共兩三套為宜。計劃自己一次性通過的，最終測驗得分應該在及格線以上20分。這樣才保險。經(jīng)濟80左右，管理和法規(guī)最好往100以上弄，實務就按130要求自己。取法乎上，得其中也。

8、關于考試答題（陳印老師的提醒）

三門公共課：總分完全取決于多選題的零蛋數(shù)量，并不取決于單選。

（1）30個多選題中：一個零蛋不吃，總分在120以上；兩個零蛋，總分在105~115；6個零蛋，總分在90以上，仍舊非常安全；10個零蛋，總分在75~80，生死未定；12個零蛋，包你不過。

（2）正因為上述理由，所以做多選時要像老鼠一樣警覺，像兔子一樣膽小。做多選題的唯一原則是：死命往少里選！多選題只有閉著眼睛都會的，才可能選3項。只要稍微感覺難，就要提醒自己一定只能選最有把握的2項，決不能選第3項。當你想去賭第3項時，記得你不是拿已經(jīng)到手的一分去賭，要記得你是拿自己一年的光陰去賭，你賭不起。

（3）交卷前的最后檢查中，仔細檢查多選題，檢查的順序是（1）先檢查題目中問“正確”還是“錯誤”，“符合”還是“不符合”的那些題，防止做題時腦子發(fā)昏看倒，一般而言，正常人都會因此丟掉3~5分，這是寶貴的3~5分；（2）認真檢查那些選了3項的，看看哪個可以踢出去，牢牢記得，選2項才足夠安全，選3項都是在賭命。

實務：五道大案例，每個大案例總包含4~5個小問，要求：

（1）許多小問都不要求看案例信息，可以依據(jù)各小問直接回答，所以看題的順序是跳過案例背景先看小問。把自己熟悉的不需要案例背景信息的小問，先一個個找出來。

（2）一般而言，在開始做案例的頭10分鐘，心情最為緊張。因此，做案例小問的順序是先易后難，在心情最緊張的時候，只做自己會的題目，把保底的分數(shù)拿到手。頭10分鐘，不碰不熟悉的題。

（3）卷面力求整潔。

（4）盡可能用書上的話來答題。

9、關于其他

1）賣答案的不可信、賣設備考中傳答案的不可信、考后改分的不可信。

2）泄題。在我朝，腐敗到了這個程度，你說不會泄題，我也不信。但是你遇不到。這么說吧，有100個賣答案的，其中有一份是真的。你遇不到。你如果想遇到，就買來這100份試卷和答案。但是我相信，你把這100份試卷都做了，答案都背過了。這樣去考試，你若不過，就沒有天理了。

3）關于壓分和調(diào)分，目前經(jīng)過證實最可靠的說法是這樣的：當我們考完一建后，磚家們會取出 2000 套左右的卷子按照事先的標準答案進行“預判卷”，判完之后看總體的考試水平，根據(jù)通過率的要求，重新制定判分標準，再正式閱卷?；旧鲜且ＷC通過率，所以估分神馬的都是浮云，盡量還是充分準備。讓自己的保險系數(shù)增大。應對一切不可知的風險。

言盡于此。凡含淚播種的，必歡呼收割。愿一切辛勞都有收獲，愿一切努力都獲得祝福。祝2013年沒有過打算2014年繼續(xù)奮戰(zhàn)的同志和2014年第一次參加考試的同志，馬到功成，強勢搞定！