第一篇：二戰(zhàn)蘇聯(lián)王牌女飛行員神秘失蹤,47年后英雄事跡重見(jiàn)天日

二戰(zhàn)蘇聯(lián)王牌女飛行員神秘失蹤，47年后英雄事跡重見(jiàn)天日

1941年6月，德國(guó)發(fā)動(dòng)了對(duì)蘇聯(lián)的進(jìn)攻，地空戰(zhàn)爭(zhēng)全面展開(kāi)。蘇聯(lián)空軍傷亡慘重，飛行員嚴(yán)重短缺。在這緊要關(guān)頭，蘇聯(lián)政府號(hào)召婦女勇敢加入空軍。當(dāng)年10月，450多名年輕婦女走進(jìn)了恩格斯訓(xùn)練基地，她們要改寫(xiě)世界航空歷史。在她們當(dāng)中，李維雅克是最出色的一員，這位身高只有5英尺6英寸的金發(fā)姑娘，用生命譜寫(xiě)了一曲英雄主義的壯歌。癡迷航空飛行，加入蘇聯(lián)空軍011921年8月18日，李維雅克出生于莫斯科一個(gè)鐵路工人家庭。她從小癡迷飛行，18歲加入“莫斯科飛行社”，能駕駛PO－2單翼機(jī)翱翔藍(lán)天。之后，又進(jìn)入烏克蘭克爾森航空學(xué)校。蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，她應(yīng)征入伍。當(dāng)時(shí)，斯大林批準(zhǔn)蘇聯(lián)空軍建立3個(gè)女性航空?qǐng)F(tuán)，即“第586戰(zhàn)斗機(jī)團(tuán)”、“第587轟炸機(jī)團(tuán)”和“第588夜航轟炸機(jī)團(tuán)”，由在30年代參與長(zhǎng)途不著陸飛行的傳奇式女飛行員羅絲可娃少校擔(dān)任指揮官，李維雅克被編入戰(zhàn)斗機(jī)團(tuán)。1942年4月，德國(guó)空軍開(kāi)始夜襲伏爾加河下游的主要工業(yè)中心和港口城市薩拉托夫，第586團(tuán)奉命派出兩個(gè)中隊(duì)共20架飛機(jī)，協(xié)助防守薩拉托夫，李維雅克就在其中。她們的主要任務(wù)是保衛(wèi)煉油廠、船塢、機(jī)場(chǎng)以及伏爾加河上唯一的一座鐵橋。在慘烈的空戰(zhàn)中，第586團(tuán)損失慘重，絲蜜羅娃、戈里西娃等一些優(yōu)秀飛行員壯烈犧牲。7月，德軍展開(kāi)了對(duì)斯大林格勒的進(jìn)攻，蘇軍空中力量薄弱，蘇維埃最高司令部不得不將所有飛機(jī)盡量投入，于是從第586團(tuán)抽調(diào)貝拉耶娃、庫(kù)柔索娃、李維雅克和布丹羅娃等8人加入蘇聯(lián)航空第8軍第437團(tuán)和航空第16軍第434團(tuán)，她們駕駛雅克戰(zhàn)斗機(jī)與男性飛行員并肩戰(zhàn)斗在斯大林格勒上空。李維雅克到達(dá)的那一天，正值蘇軍從斯大林格勒西郊敗退下來(lái)，德國(guó)空軍第4航空隊(duì)機(jī)群鋪天蓋地，蜂擁而來(lái)，用機(jī)槍和炸彈瘋狂襲擊街區(qū)。蘇軍在疲勞轟炸之下，難以組織有效的反擊。李維雅克等人怒不可遏，決心與德國(guó)空軍決一死戰(zhàn)。可是，對(duì)于女飛行員的到來(lái)，男人們并不歡迎。他們誰(shuí)也不愿意與女人合作，因?yàn)樗麄儜岩蛇@些只能駕駛PO－2式飛機(jī)的女人，能否駕駛雅克飛機(jī)參加戰(zhàn)斗。不久，李維雅克等人在執(zhí)行任務(wù)中的出色表現(xiàn)，令男人們徹底改變了看法。她們奉命與男飛行員組成小組，擔(dān)任男性的僚機(jī)，她們的心細(xì)、手快，保證了男人們的安全。不過(guò)，她們還沒(méi)有參加真正的空戰(zhàn)，最嚴(yán)峻的考驗(yàn)還在后頭。創(chuàng)造航空史記錄，德飛行員朝她下跪021942年9月13日凌晨，德軍轟炸機(jī)1000余架，在火炮的掩護(hù)下，蜂擁而至，猛烈轟炸斯大林格勒市中心的防御工事。蘇軍能夠起飛的飛機(jī)389架全部升空，李維雅克平生第一次參加大規(guī)模的空中戰(zhàn)斗。她擔(dān)任指揮官西士塔可夫上校的僚機(jī)，面對(duì)強(qiáng)敵，她臨危不懼。戰(zhàn)斗中，她選中最近的一架德機(jī)，咬住不放，射擊不停，終將這架德機(jī)擊落。隨后，她又發(fā)現(xiàn)一架德護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)窮追貝拉耶娃，她一個(gè)鷂子翻身，咬住德機(jī)，一陣掃射，將德機(jī)尾部擊中爆炸，德飛行員被迫跳傘。空中戰(zhàn)斗持續(xù)了幾個(gè)小時(shí)，德軍轟炸機(jī)編隊(duì)最終逃之夭夭。此次戰(zhàn)斗，李維雅克創(chuàng)造了世界航空史上女飛行員擊落德機(jī)的記錄。那名跳傘的德軍飛行員一落地，即被蘇軍俘虜。經(jīng)審問(wèn)得知，他叫邁爾，是一名已經(jīng)擊落11架蘇軍飛機(jī)的飛行士官，也是一位了不起的王牌飛行員。審問(wèn)結(jié)束后，邁爾要求與擊落他的蘇軍飛行員見(jiàn)面。當(dāng)李維雅克出現(xiàn)在他的面前時(shí)，他說(shuō)什么也不相信眼前這位金發(fā)女郎就是擊落自己的空中勇士。等李維雅克詳細(xì)講述完擊落他的每一個(gè)細(xì)節(jié)后，他才相信這是事實(shí)。他當(dāng)場(chǎng)跪在地上，愿將手腕上戴的瑞士金表相贈(zèng)。李維雅克慌忙說(shuō)道：“我不接受敵人的禮物！”然后轉(zhuǎn)身跑開(kāi)了。4次遇險(xiǎn)死里逃生，一生擊落12架敵機(jī)031943年1月，李維雅克奉調(diào)至戰(zhàn)績(jī)輝煌的第296飛行中隊(duì)。到任的第二天，她就駕駛雅克飛機(jī)與中隊(duì)指揮官巴拉羅夫一起，率另外2架飛機(jī)升空，執(zhí)行巡邏任務(wù)。碰巧，他們遇到了正準(zhǔn)備攻擊向羅斯托夫增防的蘇軍的德軍轟炸機(jī)群，這些轟炸機(jī)由若干架戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航。李維雅克出其不意，架機(jī)撲向德軍領(lǐng)隊(duì)機(jī)，對(duì)準(zhǔn)其腹部一陣猛烈射擊，領(lǐng)隊(duì)機(jī)在一片火光中爆炸墜毀。巴拉羅夫也連續(xù)擊落了兩架德機(jī)，使德軍機(jī)群大亂，落荒四散。此次戰(zhàn)斗，使李維雅克獲得了“紅星勛章”。在以后的幾個(gè)月中，李維雅克又擊落了德機(jī)多架。然而，在殘酷的戰(zhàn)斗中，死亡的威脅也時(shí)刻伴隨著李維雅克，她經(jīng)歷了4次死里逃生。1943年3月，李維雅克到塔甘諾格地區(qū)執(zhí)行任務(wù)，遭到兩架德軍戰(zhàn)斗機(jī)的攻擊，她的座機(jī)被擊中。她從燃燒的飛機(jī)中脫身跳傘，但不幸的是，她落到了德軍的陣地上，幸好未被德軍發(fā)現(xiàn)。她的戰(zhàn)友駕機(jī)降落在出事地點(diǎn)，將她救回。幾天后，她又駕機(jī)攻擊德軍編隊(duì)，在一萬(wàn)英尺的高空遭到4架德軍戰(zhàn)斗機(jī)的連續(xù)追擊，她的座機(jī)機(jī)身、機(jī)尾和舵翼均被擊穿，她自己也身負(fù)重傷。但她依然與敵周旋，最終駕機(jī)返回基地。當(dāng)人們看到她時(shí)，她已不省人事。隨后，她被送往莫斯科，經(jīng)救治脫險(xiǎn)。7月，李維雅克傷愈出院，她很快與布丹羅娃編隊(duì)出巡。這次又與德軍30架轟炸機(jī)、6架護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)遭遇。戰(zhàn)斗中，她擊落一架德機(jī)，自己的座機(jī)也被擊中，左翼、油箱均被擊壞，但她頑強(qiáng)地駕機(jī)飛回基地，用機(jī)腹著陸。此次戰(zhàn)斗，李維雅克獲得了“紅旗勛章”。10天后，她的飛機(jī)又一次被德軍擊落，她跳傘逃生獲救。從1942年9月到1943年8月，在短短的一年時(shí)間里，李維雅克共執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)213次，擊落德機(jī)12架，創(chuàng)造了輝煌的戰(zhàn)績(jī)。神秘失蹤47年，英雄事跡重見(jiàn)天日041943年8月1日，李維雅克接到急令，與其他8架雅克飛機(jī)一起升空，攔截由18架戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航的30架德軍轟炸機(jī)。當(dāng)他們飛行至烏克蘭的迪垂夫卡鎮(zhèn)上空時(shí)，與德機(jī)遭遇。李維雅克和以往一樣，與德機(jī)展開(kāi)激烈的纏斗。戰(zhàn)斗持續(xù)了一個(gè)多小時(shí)之后，她的戰(zhàn)友突然發(fā)現(xiàn)，她的飛機(jī)不見(jiàn)了。人們像以往那樣，斷定她遇到了險(xiǎn)情，也相信她會(huì)再次死里逃生。然而，人們都想錯(cuò)了，這次戰(zhàn)斗之后，李維雅克從人們的視線中徹底的消失了。地面上既找不到她的尸體，也找不到她座機(jī)的殘骸。參加此次戰(zhàn)斗的波瑞森柯少尉回憶道：“我親見(jiàn)李維雅克的18號(hào)機(jī)從我頭上爬升而過(guò)，去抵抗由上方來(lái)的攻擊。突然，兩架德機(jī)對(duì)她襲擊而來(lái)，轉(zhuǎn)眼之間，18號(hào)機(jī)左右搖擺，噴出黑色濃煙，然后一陣螺旋下降墜入云層中，不見(jiàn)蹤跡。我們連續(xù)搜尋飛機(jī)殘骸數(shù)日，但一切努力均歸無(wú)效。”一年又一年過(guò)去了，始終沒(méi)有發(fā)現(xiàn)李維雅克的蹤影，蘇聯(lián)官方便將她歸為“作戰(zhàn)失蹤”。按李維雅克的以往戰(zhàn)績(jī)，蘇聯(lián)政府理應(yīng)追贈(zèng)她為蘇維埃英雄。但是，蘇聯(lián)政府認(rèn)為，任何人在作戰(zhàn)中失蹤，很可能亦系逃亡，必須找到確切證據(jù)之后，才能作出最后決定。在此后的47年中，那些健在的當(dāng)年叱咤風(fēng)云的女飛行員們，都已變成了暮年老人，當(dāng)她們聚會(huì)的時(shí)候，仍然會(huì)想起李維雅克，她們?yōu)樗鴩@息。正當(dāng)李維雅克在人們的記憶中漸漸遠(yuǎn)去的時(shí)候，一個(gè)偶然的事件讓人們重新呼喚起李維雅克的名字。1989年7月26日，烏克蘭的村民在平整土地時(shí)，無(wú)意間挖掘到一處二戰(zhàn)時(shí)的塹壕，掘出了一面雅克戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)翼，在機(jī)翼下面發(fā)現(xiàn)了一具女人的遺骨，飛行衣、皮靴都已經(jīng)腐爛，但頭上的皮飛行帽仍然完好，額骨正中有一塊銀幣大小的洞孔。經(jīng)醫(yī)學(xué)家鑒定，此為李維雅克的遺骨。直到此時(shí)，人們才大概知道了那次空戰(zhàn)中發(fā)生的事情。李維雅克的遺骨隨后被安葬于迪垂夫卡鎮(zhèn)的第19號(hào)大眾公墓。1990年5月5日，蘇聯(lián)共產(chǎn)黨總書(shū)記戈?duì)柊蛦谭驅(qū)⑦t到了近半個(gè)世紀(jì)的“金星勛章”追頒給李維雅克，并在唐里斯克附近建造了李維雅克紀(jì)念碑，使這位改寫(xiě)世界航空史的蘇聯(lián)女英雄終于得到了本應(yīng)屬于她的榮譽(yù)。_81）出品