第一篇:公司車隊(duì)管理負(fù)責(zé)人工作總結(jié)及明年工作計(jì)劃
公司車隊(duì)管理負(fù)責(zé)人工作總結(jié)及明年工作計(jì)劃
公司車隊(duì)管理負(fù)責(zé)人工作總結(jié)及明年工作計(jì)劃
文章標(biāo)題:公司車隊(duì)管理負(fù)責(zé)人20xx年工作總結(jié)及20xx工作計(jì)劃
一、20xx年,根據(jù)上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。全年長途用車達(dá)866次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到56.8萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。
三、我作為一名車隊(duì)的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)10396.49元。
四、在公司成立時(shí)間短,各項(xiàng)資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足。在新的一年里,我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),努力改正存在的問題,力爭把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了20xx年的工作目標(biāo):
1、加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運(yùn)營的意識(shí),加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅(jiān)持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。
5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運(yùn)營。
以上是我過去一年的工作匯報(bào)和20xx年的工作安排,為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績,提高車隊(duì)整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運(yùn)隊(duì)伍,我會(huì)再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領(lǐng)導(dǎo)對我20xx年的工作提出寶貴意見和建議。
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第二篇:公司車隊(duì)管理負(fù)責(zé)人2005年工作總結(jié)及2006工作計(jì)劃
文章標(biāo)題:公司車隊(duì)管理負(fù)責(zé)人2005年工作總結(jié)及2006工作計(jì)劃
2005年已經(jīng)過去,迎來了嶄新的2006年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由2004年4月被公司委派管理車輛以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我始終堅(jiān)持恪盡職守,急處室之所急,及時(shí)調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績,現(xiàn)將過去一年的工作匯報(bào)如下:[xiexiebang.com-http://004km.cn/]
一、2005年,根據(jù)上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。全年長途用車達(dá)866次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到56.8萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。
三、我作為一名車隊(duì)的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)10396.49元。
四、在公司成立時(shí)間短,各項(xiàng)資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足。在新的一年里,我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),努力改正存在的問題,力爭把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了2006年的工作目標(biāo):
1、加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運(yùn)營的意識(shí),加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅(jiān)持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。
5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運(yùn)營。
以上是我過去一年的工作匯報(bào)和2006年的工作安排,為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績,提高車隊(duì)整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運(yùn)隊(duì)伍,我會(huì)再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領(lǐng)導(dǎo)對我2005年的工作提出寶貴意見和建議。
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第三篇:公司車隊(duì)管理
車輛及車輛油料維修管理制度
為規(guī)范車輛管理,保證車輛高效運(yùn)轉(zhuǎn),本著安全、節(jié)能的原則,制定本辦法。車隊(duì)是我們公司的物質(zhì)財(cái)產(chǎn),擔(dān)負(fù)著材料運(yùn)輸及產(chǎn)品銷售等重要任務(wù),是公司生產(chǎn)運(yùn)營的重要組成部分。
一、行車管理
1.應(yīng)無條件服從調(diào)度,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向公司部門負(fù)責(zé)人反映。
2.必須遵守《道路交通安全法》及有關(guān)交通規(guī)定。出車時(shí)保證證件齊全,安全駕車,嚴(yán)格落實(shí)“駕車不飲酒,飲酒不駕車”的規(guī)定。行車途中因除超載外違規(guī)罰款的,由駕駛員個(gè)人負(fù)擔(dān)。3.應(yīng)愛惜車輛,注意保養(yǎng)。出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)要立即加補(bǔ)或調(diào)整,確保行車安全;每次出車完后必須擦洗所開的車輛。
4.應(yīng)及時(shí)返回或進(jìn)行其它運(yùn)輸任務(wù),嚴(yán)禁公車私用。每晚將車輛整齊停放在公司場地內(nèi),在公車私用過程中出現(xiàn)問題的,由司機(jī)全權(quán)承擔(dān)。
二、車輛管理
1.一切車輛均由專人駕駛,即專人專車,明確職責(zé)和任務(wù),除公司專管人員指派,任何人不得駕駛不屬于自己駕駛的車輛。司機(jī)有權(quán)拒絕任何人超出道路行駛規(guī)定及任何違章行駛指令,否則一切后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
2.建立車輛檔案,一車一檔。車輛的工器具、備胎、證件都要隨車攜帶,并且齊全有效。每天出車前司機(jī)都要認(rèn)真仔細(xì)檢查油、水,及時(shí)補(bǔ)缺。
3.車輛要按順序停放到指定車位,每天早晨上班后負(fù)責(zé)人要檢查車容,要始終保持車容整潔、車況良好和車內(nèi)干凈清新 4.車輛動(dòng)態(tài)管理月報(bào)表制,由車隊(duì)辦公室具體負(fù)責(zé)填報(bào)。
5.車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)由司機(jī)自己負(fù)責(zé)(包括機(jī)油、機(jī)濾、空濾的更換,剎車調(diào)試、輪胎保養(yǎng)等),若因司機(jī)原因造成機(jī)械事故及車輛損壞的,其損失由司機(jī)自負(fù)。
6.司機(jī)不經(jīng)請示擅自駕車外出,如發(fā)現(xiàn)按公司有關(guān)條例條令處罰。7.辦公室車管人員每月初和月底與司機(jī)核實(shí)行車?yán)锍虜?shù)、加油數(shù)、分析油料消耗情況,及時(shí)總結(jié)提出整改意見。
8.車隊(duì)辦公室是車輛管理的第一責(zé)任人,車輛的鑰匙、工器具等都由出對辦公室統(tǒng)一保管;
三、車輛油料管理
1.車輛經(jīng)常保持油箱內(nèi)的油料充足,每次收車后及時(shí)添補(bǔ),保證車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.加油程序,由司機(jī)提出申請,填寫領(lǐng)料單,車隊(duì)辦公室確認(rèn)簽字,后方可加油。確因事務(wù)緊急,來不及辦理相關(guān)手續(xù),必須電話請示車隊(duì)辦公室確認(rèn),48小時(shí)內(nèi)補(bǔ)全記錄。
3.對弄虛做假,冒領(lǐng)、超領(lǐng)油料的司機(jī)一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即報(bào)告公司,如超出理論耗油控制范圍,情節(jié)特別嚴(yán)重的追究其責(zé)任,并予以辭退。
4.車隊(duì)辦公室要妥善保管票據(jù),定期整理核實(shí)數(shù)量,做到賬物相符,賬賬相符。因車隊(duì)辦公室自身原因造成的油料缺失或其它損失,由其負(fù)全部責(zé)任。
四、業(yè)務(wù)要求
1.裝貨前應(yīng)積極配合裝車。將車輛清理干凈,停放到指定地點(diǎn),必要時(shí)保持在位,隨時(shí)挪動(dòng)位置。
2.貨到后應(yīng)謙虛隨和、服務(wù)顧客,盡量滿足客人提出的合理要求。對無法滿足的要求,應(yīng)盡量說清楚原因,必要時(shí)可向車隊(duì)長或公司部門負(fù)責(zé)人報(bào)告請求協(xié)調(diào)。
3.應(yīng)清楚交貨程序,確保手續(xù)完備。貨物應(yīng)由需方指定人員、指定地點(diǎn)簽收確認(rèn)。
4.應(yīng)積極維護(hù)公司利益。在供貨過程中,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)及時(shí)向公司部門負(fù)責(zé)人報(bào)告。
5.應(yīng)妥善保管運(yùn)輸相關(guān)票據(jù)。銷售回執(zhí)在24小時(shí)內(nèi)交回車隊(duì)辦公室;延期丟失的除扣除相應(yīng)提成外,并追究相應(yīng)責(zé)任。
五、車輛維修管理
為進(jìn)一步完善車輛維修制度,加強(qiáng)公司部對車輛維修費(fèi)用的管理,本著“嚴(yán)格管理,降低費(fèi)用,安全行駛,節(jié)約挖潛”的原則,使車輛維修做到公平、公正,科目清楚,責(zé)任到人?,F(xiàn)對車輛派修做如下規(guī)定:
1.車輛出現(xiàn)故障須首先報(bào)告車隊(duì)辦公室,由車隊(duì)辦公室初步確定故障情況,確定是否需要維修。確需維修時(shí),由司機(jī)填寫《平?jīng)鲫柟馍添?/p>
攪拌站車輛維修申請單》,寫明故障情況、維修項(xiàng)目,駕駛員、車隊(duì)辦公室簽字后到維修中心維修。
2.車輛零小修,由司機(jī)提出書面申請,車隊(duì)辦公室確認(rèn),報(bào)請公司領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后到指定地點(diǎn)修理,零配件更換要以舊換新,將原件交回辦公室備案。
3.車輛的中修大修,由司機(jī)提出申請,車隊(duì)辦公室確認(rèn),報(bào)請公司領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后到指定地點(diǎn)修理。配件的更換,以舊換新,原件交回車隊(duì)備案。
4.無派修單維修中心有權(quán)不予維修。無派修單的車輛維修單據(jù)車隊(duì)辦公室及公司不認(rèn)可,不予報(bào)銷。
5.出現(xiàn)突發(fā)故障或緊急情況維修必須向車隊(duì)辦公室匯報(bào)后維修,返回后補(bǔ)辦《平?jīng)鲫柟馍添艛嚢枵拒囕v維修申請單》憑維修發(fā)票報(bào)銷。駕駛員須在兩個(gè)工作日內(nèi)按程序補(bǔ)辦《平?jīng)鲫柟馍添艛嚢枵拒囕v維修申請單》否則造成經(jīng)濟(jì)損失者,由駕駛員負(fù)責(zé)。
6.維修公司維修單據(jù)、平?jīng)鲫柟馍添艛嚢枵拒囕v維修申請單必須附隨維修發(fā)票一起結(jié)帳。由車隊(duì)辦公室先交由駕駛員本人核對無誤后,車隊(duì)負(fù)責(zé)人審核發(fā)票、維修單、派修單,無誤后簽字交財(cái)務(wù)審核,并由經(jīng)理簽字,入帳、付款。
第四篇:公司車隊(duì)負(fù)責(zé)人年終述職報(bào)告_0
公司車隊(duì)負(fù)責(zé)人年終述職報(bào)告
公司車隊(duì)負(fù)責(zé)人年終述職報(bào)告 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事: 大家好!一年來,我在公司黨委和總務(wù)處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部室的大力支持配合和全體駕駛員的共同努力下,完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了一定的成績?,F(xiàn)將自己的工作情況匯報(bào)如下:
一、建章立制狠抓落實(shí)不斷規(guī)范用車 我公司機(jī)關(guān)現(xiàn)有車輛12部,駕駛員11人,承擔(dān)著整個(gè)機(jī)關(guān)80多人的行政、業(yè)務(wù)用車任務(wù)。為了管好用好現(xiàn)有車輛,更好的服務(wù)于我公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展,我在總務(wù)處處長的領(lǐng)導(dǎo)下,先后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護(hù)維修管理辦法》、《車輛安全管理辦法》、《車
輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車使用登記臺(tái)賬》等規(guī)章制度;嚴(yán)格做好各項(xiàng)用車情況登記、管理;建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等,隨時(shí)掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養(yǎng)、維修、更新、安全管理等均有章可循,確保了車輛的日常、急時(shí)和特事所需,車輛管理水平得到進(jìn)一步提高。
二、安全管理常抓不懈確保安全行車 在安全管理工作中,我以安全教育、安全檢查為主線,加強(qiáng)安全管理,確保了車輛安全無事故。一是開展法紀(jì)教育。我組織駕駛員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》,熟悉道路交通安全有關(guān)的法律、法規(guī),在思想上牢固樹立法治觀念,在行動(dòng)上嚴(yán)格遵守交通法規(guī),為行車安全提供了思想保障。二是開展系統(tǒng)的安全教育。我通過組織季節(jié)性、日常性和節(jié)日安全教育以及事故案例等多種形式的安全教育活動(dòng),提高和強(qiáng)化了全體駕駛員人員安全意識(shí),防
止了事故發(fā)生。三是開展定期教育。對司機(jī)堅(jiān)持做到每月進(jìn)行一次安全教育,四是開展適時(shí)教育。遇到季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí),進(jìn)行針對性的安全教育。五是加強(qiáng)車輛檢測,確保車輛技術(shù)狀況完好。我定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作,對車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動(dòng),消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行定期全面檢查,嚴(yán)格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問題立即處理,及時(shí)修復(fù),確保運(yùn)行車輛完好率達(dá)到100%,杜絕了因機(jī)械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關(guān)口前移,防止了各類交通事故的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)了年均出車5400臺(tái)次,安全行車50萬公里無事故。
三、合理調(diào)度急緩兼顧做到科學(xué)管車 在我公司購銷業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,用車大量增加的情況下,我堅(jiān)持科學(xué)安排、合理調(diào)度,最大限度地提高車輛利用率,基本滿足了機(jī)關(guān)用車需要。一是保障了市分行機(jī)關(guān)日常用車需要。每天正常辦公用車平均出車15臺(tái)次,月均到支行20
次以上。二是保障了各類會(huì)議用車需要。順利完成今年的全國國際業(yè)務(wù)會(huì)議、商品推介會(huì)議、黨代會(huì)等會(huì)議的用車;三是保障了商務(wù)用車。在今年春秋兩期銷售旺季的商務(wù)活動(dòng)等方面全部滿足需要。全年不完全統(tǒng)計(jì)出車接送火車300臺(tái)次,接送飛機(jī)400架次。外地出差80余臺(tái)次。四是保障了各類活動(dòng)用車需要。我合理調(diào)度車輛,確保車輛及時(shí)到位,為各項(xiàng)活動(dòng)的順利進(jìn)行提供了可靠的交通保障。
四、精打細(xì)算用心維護(hù)節(jié)能經(jīng)濟(jì)養(yǎng)車 在車輛日常管理工作中,我精打細(xì)算,不斷提高車輛維護(hù)維修水平,降低燃油消耗,節(jié)約費(fèi)用開支,取得了良好的效果。一是加強(qiáng)車輛檢測,提高維修質(zhì)量,確保車輛技術(shù)狀況完好。加強(qiáng)車輛保養(yǎng),確保車輛技術(shù)狀況良好,降低維修頻率。我定期組織駕駛員對車體、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制動(dòng)等系統(tǒng)進(jìn)行清潔、保養(yǎng),保證車況良好并處在最佳的經(jīng)濟(jì)狀態(tài),二是教育駕駛
員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,消除一些高耗油的駕駛動(dòng)作,降低了車輛油耗。三是定點(diǎn)維修保養(yǎng)。在我與總務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真篩選了定點(diǎn)修理廠,制定了切實(shí)可行的公用車輛維修、保養(yǎng)程序,規(guī)范了車輛維修管理,降低了運(yùn)行成本,減少支出。
五、熱心周到超前服務(wù)為全公司工作提供保障
我緊緊圍繞全公司的中心工作管車、用車,為領(lǐng)導(dǎo)和各部門提供優(yōu)良服務(wù)。一是保持良好的車容車貌。一年來我?guī)ьI(lǐng)車隊(duì)全體人員把汽車作為全公司干部職工的第二辦公室和休息室,隨時(shí)隨地保持車內(nèi)外衛(wèi)生潔凈,為全體員工創(chuàng)造一個(gè)舒心乘車環(huán)境。二是正點(diǎn)守時(shí),無論領(lǐng)導(dǎo)還是員工用車,均做到提前到位。長途用車,提前準(zhǔn)備,保證路途順暢;市內(nèi)用車,做到人不離車,隨走隨確保各項(xiàng)工作的順利開展。
各位領(lǐng)導(dǎo),同事們:一年來,在公司黨委和總務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo)下,使自己在履行職
責(zé)方面做了一些工作,但,離領(lǐng)導(dǎo)的要求和同事們的希望還有很大差距,特別是對全公司業(yè)務(wù)用車需求把握不夠,在工作安排上缺乏創(chuàng)新精神,處理和解決問題的能力不強(qiáng)等。在今后的工作中,我要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,不斷提高自身的綜合素質(zhì),發(fā)揚(yáng)成績,完善不足,積極扎實(shí)工作,為我公司各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。月日
第五篇:公司車隊(duì)工作總結(jié)
公司車隊(duì)工作總結(jié)
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一年來,我隊(duì)在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在辦公室主任的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下,在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下,在全隊(duì)人員的不懈努力和奮力拼搏
下,我隊(duì)始終堅(jiān)持以xx大精神和xx屆三中全會(huì)精神為指針,認(rèn)真落實(shí)公司XX年職代會(huì)精神,認(rèn)真落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。
XX年,我隊(duì)在交通形勢嚴(yán)峻,交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨,新司機(jī)多,技術(shù)底子相對低的情況下,我隊(duì)全年安全短途趟數(shù)XX0余趟,安全長途趟數(shù)5000余趟,共行駛250萬余公里,全隊(duì)全年安全無事故。保證了國家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全,維護(hù)了企業(yè)利益和形象,為社會(huì)的和諧和穩(wěn)定做出了我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
XX年,我隊(duì)部分車輛奉上級指令,擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù)。他們不畏艱險(xiǎn)、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災(zāi),圓滿的完成了行車任務(wù)。XX年,中國奧運(yùn),百年期盼。安保工作,重于泰山。在奧運(yùn)期間和奧運(yùn)前后,我隊(duì)廣泛的宣傳,積極動(dòng)員,圓滿的完成了奧運(yùn)
期間安全行車任務(wù),沒有任何事故和失誤。
XX年,在公司建企xx周年期間,我隊(duì)適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求,嚴(yán)格按企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)定辦事,圓滿的完成了各級領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù),沒有任何事故和失誤。
XX年,我隊(duì)在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中,我隊(duì)全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,精心組織,火速行動(dòng),及時(shí)滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求,都能高水平的完成任務(wù),沒有點(diǎn)滴失誤。XX年,我隊(duì)嚴(yán)格消防管理,層層嚴(yán)格把關(guān),措施得力,管理到位,我隊(duì)全年消防事故為零。
XX年,我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程,嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程,全隊(duì)全年工傷亡事故為零。
XX年,我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理,檢查落實(shí)到位,嚴(yán)格按規(guī)程辦事,全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。
XX年,我隊(duì)堅(jiān)持以人為本,科學(xué)有效進(jìn)行管理,全隊(duì)全年一切交通事故為零。
XX年,我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育,嚴(yán)格遵法守紀(jì),全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為,和觸犯法律行為。
XX年,我隊(duì)厲行節(jié)約,反對浪費(fèi),從儉辦事,嚴(yán)格控制,我隊(duì)全年費(fèi)用基本上控制在財(cái)務(wù)處給我隊(duì)下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi),并有節(jié)約。
XX年,我隊(duì)都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),沒有任何失誤,受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評,全隊(duì)全年反饋不良意見為零。
如今,我隊(duì)全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
一、現(xiàn)將XX年工作總結(jié)如下:
1、交通安全方面。
安全工作是我隊(duì)重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會(huì)喪失一切,一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,確保萬無一失。⑴隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全,成年累月忙碌工作,沒有節(jié)假日,沒有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂,使司機(jī)出車愉快,行車平安。
⑵我隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識(shí),把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟?,確保了我隊(duì)長治久安和再鑄輝煌。⑶為了安全,我隊(duì)全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召開全隊(duì)安全例會(huì),全面總結(jié)一周的安全工作,為
下周的安全提出具體要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)。為了安全,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班,晚上還得值班。每天24小時(shí)監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時(shí)用車。為了安全,我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè),安全板報(bào)經(jīng)常換,安全橫幅,隨時(shí)可見,大幅安全警示圖象在會(huì)議室張貼。為了安全,我隊(duì)開展了長期的安全競賽活動(dòng),好的要表揚(yáng),超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲響安全警鐘。為了安全,我隊(duì)年初,領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書,并進(jìn)行了全年安全抵押金。我隊(duì)還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武,充實(shí)完善了安全制度和考核獎(jiǎng)懲辦法。在十月份我隊(duì)還開展了百日安全無事故競賽活動(dòng),人人都