第一篇:抗臺(tái)個(gè)人事跡材料
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抗臺(tái)個(gè)人事跡材料
朱永通,中共郁南縣千官鎮(zhèn)委書(shū)記。受臺(tái)風(fēng)“格美”的影響,7月26晚上6時(shí)許,一直到27日早上,千官上空大雨一直未停過(guò)。27日中午,山洪爆發(fā),河水急劇上漲,均榮、水美段保護(hù)幾百畝農(nóng)田的河堤多處出現(xiàn)險(xiǎn)情,情況告急。聞此情況,在廣州參加無(wú)核黃皮招商推介會(huì)的朱永通書(shū)記,他的心情變得更為沉重,全鎮(zhèn)4萬(wàn)多人民群眾的安危牽動(dòng)著他的心,雖身在外,但心已回到了千官。所以連飯也顧不上吃,就立即火速趕回。27日晚上9時(shí)許,朱書(shū)記回到千官,來(lái)不及飲水,就冒雨趕赴受災(zāi)最嚴(yán)重的均榮、水美兩村現(xiàn)場(chǎng)指揮戰(zhàn)斗。
到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,得知有可能遭遇險(xiǎn)情的群眾已全部被疏散安置,他心里感覺(jué)到一絲安慰。但是,當(dāng)他察看完現(xiàn)場(chǎng)后,考慮到100多座房屋及400多村民的生命財(cái)產(chǎn)安全將可能受到嚴(yán)重威脅的情況后。朱書(shū)記當(dāng)機(jī)立斷:連夜護(hù)堤。并立即致電縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況,要求支援。
晚上12時(shí),經(jīng)召集,200多名千官鎮(zhèn)干部及群眾到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),在朱書(shū)記的指揮下展開(kāi)戰(zhàn)斗,而朱書(shū)記也參與其中,既當(dāng)指揮,又當(dāng)戰(zhàn)斗員。衣服濕了,顧不上打傘;餓了,(更多精彩文章來(lái)自“秘書(shū)不求人”)連干糧也顧不上吃;渴了,也顧不上喝水。
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至凌晨5點(diǎn)多鐘,堤圍基本保證安全,安排好人員留守值班后,他回到了鎮(zhèn)政府。但他顧不上休息,28日早上6時(shí)半,他又帶領(lǐng)搶險(xiǎn)工作組成員,到其他有險(xiǎn)情的地方,加入了搶險(xiǎn)救災(zāi)行動(dòng)中去了……他的行動(dòng),在廣大黨員干部中樹(shù)立了榜樣,得到了群眾的肯定,贏得了群眾的尊重和愛(ài)戴。
傅用權(quán),男,38歲,郁南縣連灘鎮(zhèn)大地坡村人。2006年7月27日晚約10時(shí),正在家中的傅用權(quán)聽(tīng)到由于連降大雨,東壩鎮(zhèn)粗石村排洪站閘門在內(nèi)外水夾擊下變型,關(guān)閉不嚴(yán),大量河水涌入粗石村,2000多村民面臨被水圍困的危險(xiǎn)情況后,不顧狂風(fēng)暴雨,迅速開(kāi)拖拉機(jī)趕赴距離家7公里的出事點(diǎn)。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,他立即和在場(chǎng)的人員一起試圖用木桿撬動(dòng)被雜物卡住的閘門,經(jīng)一個(gè)小時(shí)努力,閘門始終無(wú)法關(guān)閉,但他仍堅(jiān)持守在閘口,寸步不離。晚11時(shí)半,他又立即聯(lián)系工程合作人找來(lái)鉤機(jī)強(qiáng)行關(guān)閘,親自指揮鉤機(jī)操作,10分鐘后,閘門關(guān)閉,由于水壓太大,閘門再被水沖毀。28日凌晨1時(shí),已在風(fēng)雨中奮戰(zhàn)了三小時(shí)的傅用權(quán)不顧疲勞,又立即調(diào)來(lái)自己的工程車,把自己搗制公路用的20多條夾模槽鋼運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。由于當(dāng)時(shí)公路已無(wú)法通行,裝運(yùn)夾模槽鋼的大型車輛無(wú)法到達(dá)目的地,又立即自己駕駛拖拉機(jī)把夾模槽鋼一條一條運(yùn)到閘口,把每條重約300斤的夾模槽鋼捆綁在朝陽(yáng)【wlsh0908】整理
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兩個(gè)拖拉機(jī)車箱上,他站在水中,不顧隨時(shí)被旋渦卷入的危險(xiǎn),指揮鉤機(jī)把車箱吊入水中封堵閘口,到凌晨4時(shí),閘口終于被堵住一部分,涌入水量有所減少。在整整六個(gè)小時(shí)里,一直忙碌不停的傅用權(quán),連喝口水和吃點(diǎn)干糧都顧不上,領(lǐng)導(dǎo)安排他休息一下,他仍堅(jiān)持說(shuō),“沒(méi)事,沒(méi)事”,還不停的詢問(wèn)被水圍困的村民是否已全部安全轉(zhuǎn)移。一直到28日中午2時(shí),積水開(kāi)始返流后,傅用權(quán)才從第一線撤離,周圍群眾無(wú)不對(duì)他的義舉感激不已。
謝仲泉,郁南縣千官道班班長(zhǎng)。7月27日晚上7時(shí)許,由于受臺(tái)風(fēng)“格美”的影響,省道s279線(郁羅)線千官養(yǎng)護(hù)點(diǎn)路段k74+450~k75+250等四處路面受洪水淹浸,最深水高度達(dá)1.2米,不能通車,直至28日早上6時(shí)許洪水才退出公路面,面對(duì)災(zāi)情,千官道班職工在班長(zhǎng)謝仲泉的帶領(lǐng)下,當(dāng)機(jī)立斷,一方面把水情向局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),另一方面安排組織職工連夜值班,當(dāng)該路段的洪水上升至0.5米時(shí),在水浸公路的兩端安排職工連夜值班,并設(shè)置封路標(biāo)志,告知司機(jī)封路不能通行,建議繞道行走,一直堅(jiān)持到28日早上6時(shí)水退后,檢查路面安全通行才收工,由于職工的共同努力,確保了該路段水退后的安全暢通。目前,搶清坍方的工作正在省道s279線大社路段緊張地進(jìn)行中,可望能盡快搶清完坍塌方,確保有較好的路況,為社會(huì)大眾服務(wù),確保管
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養(yǎng)公路的安全暢通。
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第二篇:抗臺(tái)主要事跡
抗臺(tái)主要事跡
電力調(diào)度需確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行和電力持續(xù)可靠供應(yīng),這是電力調(diào)度員的職責(zé)和使命。在7月13日下午16時(shí),今年第7號(hào)臺(tái)風(fēng)“蘇力”在連江黃嶼半島登陸后,受其影響,福清風(fēng)雨交加,最大風(fēng)力達(dá)11級(jí),降雨量超過(guò)112毫米。福清電網(wǎng),在主網(wǎng)方面,造成220kV變電站線路跳閘,使兩座110kV變電站失壓,在配網(wǎng)方面,造成將近30條饋線跳閘。7月13日晚上六點(diǎn)多,臺(tái)風(fēng)到達(dá)閩侯地區(qū),福清風(fēng)力越來(lái)越猛,造成10kV各饋線的事故信號(hào)連續(xù)出現(xiàn)。當(dāng)我們調(diào)度員接到監(jiān)控員給我們報(bào)來(lái)的10kV線路事故信號(hào),我們立即通知配電所組織查線,以便盡快隔離故障,恢復(fù)用戶供電。在10kV線路緊張?zhí)幚淼倪^(guò)程中,突然接到監(jiān)控員匯報(bào):110kV高山變、南曹變?nèi)臼海瑢⑹垢呱骄用窬€和江陰居民線和江陰工業(yè)區(qū)失電。在這當(dāng)務(wù)之氣,我和正值調(diào)度員在領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督下分工處理主網(wǎng)和配網(wǎng)事件。在不到一個(gè)小時(shí),高山變和南曹變已恢復(fù)供電。其他變電站10kV的饋線在配電所的人員連夜冒雨巡線,也逐步恢復(fù)供電。在經(jīng)歷這次臺(tái)風(fēng)后,讓我覺(jué)得作為一名調(diào)度員,平時(shí)的專業(yè)知識(shí)要扎實(shí),才能在緊急處理事故中果斷,鎮(zhèn)定的處理所發(fā)生的大小事故,每一次處理事故的經(jīng)過(guò)就是平常學(xué)習(xí)的成果。
許云玲
調(diào)控所調(diào)控中心
2013年7月17日
第三篇:富山鄉(xiāng)黨員干部抗臺(tái)救災(zāi)事跡范文
齊心勁足三晝夜 情系群眾暖人心
--記富山鄉(xiāng)黨員干部抗臺(tái)救災(zāi)事跡
受今年第8號(hào)臺(tái)風(fēng)“莫拉克”影響,至8月10日,富山鄉(xiāng)降水量已達(dá)909毫米。面對(duì)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)襲擊,在富山鄉(xiāng)黨委、政府的組織領(lǐng)導(dǎo)下,廣大黨員干部堅(jiān)守抗臺(tái)第一線,沖鋒在前,發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)、不怕疲勞的精神,上演了一幕幕感人的事跡,充分體現(xiàn)了基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員干部的先鋒模范作用。
7日下午,面臨臺(tái)風(fēng)帶來(lái)的強(qiáng)風(fēng)暴雨天氣,富山鄉(xiāng)隨時(shí)會(huì)出現(xiàn)山體滑坡、房屋倒坍等自然災(zāi)害,鄉(xiāng)黨委、政府迅速采取行動(dòng),班子成員全部靠前指揮,到地質(zhì)災(zāi)害重點(diǎn)村落實(shí)各項(xiàng)安全預(yù)防措施;全體機(jī)關(guān)干部與村黨員干部全部到崗到位,做好居住在危房、危險(xiǎn)地段及地質(zhì)災(zāi)害區(qū)人員的轉(zhuǎn)移工作。
天漸漸暗了下來(lái),在疇路村地質(zhì)災(zāi)害區(qū)依然隱隱約約地能看到十來(lái)個(gè)忙碌的身影,鄉(xiāng)村兩級(jí)干部還在忍著饑餓,冒著風(fēng)雨轉(zhuǎn)移地質(zhì)災(zāi)害區(qū)域的群眾。當(dāng)他們來(lái)到戴金森家里時(shí),轉(zhuǎn)移工作再次碰到困難,因?yàn)榇鹘鹕膬合眿D10天前剛剛分娩,小孩子甚至眼睛都還未能完全睜開(kāi),這樣的情況下,任憑工作人員苦苦勸說(shuō)一個(gè)多小時(shí),他們一家四口仍然不愿意轉(zhuǎn)移,怕淋濕了母子倆,1
但戴金森家房子建在毛竹山上,而屋后又是高山斷崖,隨時(shí)有被沖垮的危險(xiǎn),轉(zhuǎn)移工作不容遲緩,見(jiàn)此情形,駐村干部畢建勇脫下自己的雨衣,懇切地對(duì)老戴說(shuō):“我們用雨衣把孩子包裹起來(lái),我?guī)湍銈儼押⒆颖氯?,你們扶著你兒媳走吧,為了你們一家人的安全,晚上無(wú)論如何我們是不能讓你們留在自己家里了,你如不走話,我們也就不走了?!甭?tīng)了這一名句句番肺腑之言,在老戴的再三猶豫之下,一家人終于同意了,當(dāng)他們到了安置點(diǎn)后,而畢建勇早已全身濕透,老戴一家人此時(shí)早已倍加感動(dòng),但畢建勇一行人都沒(méi)歇腳又沖進(jìn)雨中開(kāi)始了另一番工作。
時(shí)間臨近七點(diǎn),正在吃晚飯的鄉(xiāng)長(zhǎng)蔣智靈接到電話,說(shuō)張里村有位70多歲的老人,因喝醉酒酣睡在床上,任憑村干部在門外大喊,遲遲不肯開(kāi)門,情況危急,蔣鄉(xiāng)長(zhǎng)當(dāng)時(shí)就放下筷子,顧不上吃飯驅(qū)車來(lái)到老人家,找來(lái)一根竹棒打開(kāi)木門,見(jiàn)到老人時(shí),她還昏沉地睡著,迷迷糊糊地說(shuō)家里很安全,不想離開(kāi)居住點(diǎn)??紤]到老人本來(lái)身體狀況就不好,現(xiàn)在又喝醉了酒情緒不穩(wěn)定,蔣鄉(xiāng)長(zhǎng)一邊苦口婆心地做思想工作、一邊安撫老人,經(jīng)過(guò)半個(gè)小時(shí)的努力后,終于說(shuō)服她安全撤離。
臺(tái)風(fēng)“莫拉克”還在步步逼近,截止7日晚上11時(shí),全鄉(xiāng)共轉(zhuǎn)移405名群眾,整整一個(gè)晚上,鄉(xiāng)機(jī)關(guān)干部,大學(xué)生村官以及各村黨員干部幾乎都是徹夜未眠。然而,8日早晨,氣象臺(tái)發(fā)布消 2
息,臺(tái)風(fēng)依然還未登陸,正以每小時(shí)5公里速度緩慢前行,鄉(xiāng)村兩級(jí)干部更加的忐忑不安。由于轉(zhuǎn)移時(shí)間太長(zhǎng),好多在安置點(diǎn)的群眾不聽(tīng)工作人員的勸說(shuō)要求回家,為了群眾的安全,各轉(zhuǎn)移點(diǎn)的干部一邊做群眾的思想工作,一邊當(dāng)起了服務(wù)員,為群眾準(zhǔn)務(wù)飯菜和被褥,為防個(gè)別群眾私自溜走,各位干部只能與轉(zhuǎn)移群眾同吃住,但由于被褥有限,工作人員累了只能在邊上打個(gè)盹,這樣堅(jiān)持到了天亮。9日是風(fēng)雨最強(qiáng)的一天,特別是臺(tái)風(fēng)“莫拉克”
登陸前后,狂風(fēng)大作,連續(xù)幾個(gè)小時(shí)的強(qiáng)降雨,山洪頓時(shí)呼嘯而下,洪水夾雜著泥土直沖民房,此時(shí)鄉(xiāng)防汛指揮部里電話不斷,各村相繼報(bào)告險(xiǎn)情不斷加劇,很多原來(lái)沒(méi)有列入地質(zhì)災(zāi)害區(qū)的山體都發(fā)生了滑坡、泥石流和塌陷等地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)象,三處山塘水庫(kù)相繼告急,均已滿至壩頂,一時(shí)間,全鄉(xiāng)需轉(zhuǎn)移群眾迅速猛增加到2000多人,安置點(diǎn)的落實(shí)也已陷入困境,怎么辦?鄉(xiāng)防汛指揮部迅速做出了決定,下達(dá)命令要求各村就近安全轉(zhuǎn)移受困人員,對(duì)拒絕轉(zhuǎn)移的群眾實(shí)行強(qiáng)制轉(zhuǎn)移,不惜一切代價(jià),以確保人身安全為最高宗旨。
下達(dá)命令之后,鄉(xiāng)黨委書(shū)記徐道楚再也安奈不住,帶領(lǐng)指揮部人員直奔現(xiàn)場(chǎng),親臨指揮抗臺(tái)工作。然而此時(shí),他們剛到險(xiǎn)情最重的疇路村時(shí),鄉(xiāng)內(nèi)唯一的主桿道也已發(fā)生多處山體滑坡,交通中斷。無(wú)奈,他們只能走小路,下村徒步以最快速度趕往各村。3
當(dāng)?shù)竭_(dá)雙坑橋時(shí),雙坑溪的洪水呼嘯而下,拍打著前面的路面,震的整座橋都有些搖晃,對(duì)面的半嶺堂村此時(shí)已被洪水圍困,雙坑、半山、西巖、疇路的溪流全都匯集到了半嶺堂溪,半嶺堂兩岸的堤壩已進(jìn)水,隨時(shí)都有潰壩的危險(xiǎn),全村的房屋都有被沖毀的可能性,村內(nèi)已沒(méi)有一個(gè)完全安全的地方可供轉(zhuǎn)移。就在這時(shí),駐村干部王永明再次向指揮部求救,想轉(zhuǎn)移人員到鄉(xiāng)避災(zāi)中心,但由于道路已被洪水沖垮,無(wú)法轉(zhuǎn)移到鄉(xiāng)避災(zāi)中心,雨還在肆虐的下著,風(fēng)吹的人站不住腳,就在如此惡劣的環(huán)境下,幾位領(lǐng)導(dǎo)一邊艱難地行走,一邊和寧溪鎮(zhèn)取得聯(lián)系,爭(zhēng)取外援幫助,盡快落實(shí)人員轉(zhuǎn)移工作;另一方面,駐村干部王永明在將村民集合后極力做好轉(zhuǎn)移群眾的情緒安撫,承諾一定要把他們安全轉(zhuǎn)移出去,以防止意外情況的發(fā)生。下午5點(diǎn),在多方努力下,終于將第一批需轉(zhuǎn)移群眾安全轉(zhuǎn)移到了寧溪中學(xué)。
一波未平,一波又起,在轉(zhuǎn)移第二批人員時(shí),一位生患重病、長(zhǎng)期臥床的老人因家人極力反對(duì), 轉(zhuǎn)移工作陷入僵局,駐村干部王永明在苦苦勸說(shuō)后,老人的家人依然無(wú)動(dòng)于衷?!半y道就這樣放棄了嗎?”看著公路上方的水不斷沖向村莊,房屋基本上都已進(jìn)水,整個(gè)村莊隨時(shí)都有可能被洪水沖走的可能,情況十分緊急,他再次和村干部商議,最終決定和村干部一起將老人抬出去,一方面,考慮到老人的身體狀況,即使轉(zhuǎn)移了,還是隨時(shí)有生命危 4
險(xiǎn),于是,他又急忙聯(lián)系了寧溪120急救車,以便最快速度將老人送至醫(yī)院。做好準(zhǔn)備事項(xiàng)后,王永明就和兩個(gè)村干部一起沖進(jìn)老人的房間,一打開(kāi)房門,一股臭味迎面撲來(lái),原來(lái),老人長(zhǎng)期臥病在床,加之又大小便失控,身上幾乎已全是屎和尿,但此時(shí)此刻,王永明二話沒(méi)說(shuō)就招呼兩位村干部一起將老人抬到一張椅子上往外跑,一步一步艱難地把他抬向公路邊上安全地帶,當(dāng)救護(hù)車載著老人奔向?qū)幭哪且豢蹋跤烂骱蛶孜桓刹繎抑男牟潘惴帕讼聛?lái),此時(shí)他們才感覺(jué)到了自已身上有一股惡臭,一看身上全是糞便,就這樣他們隨便用水沖了一下又投入到了轉(zhuǎn)移當(dāng)中,當(dāng)他們把最后一批群眾送到安置點(diǎn)時(shí),已是晚上9:40,此次,半嶺堂共轉(zhuǎn)移群眾221人,無(wú)一人傷亡。
在疇路村,駐村領(lǐng)導(dǎo)張璐生早已發(fā)揮獨(dú)立作戰(zhàn)的精神,迅速成立了以駐村干部為組長(zhǎng),當(dāng)?shù)卮甯刹亢痛髮W(xué)生村官為骨干的抗臺(tái)搶險(xiǎn)小組,忙而不亂地開(kāi)展轉(zhuǎn)移搶險(xiǎn)工作。他們首先對(duì)深陷塌方處群眾實(shí)行安全轉(zhuǎn)移,而后兩人一組立即奔赴新出現(xiàn)的16處地質(zhì)災(zāi)害戶,緊接著又馬不停蹄趕到不愿意撤離的群眾家,逐戶做好安全轉(zhuǎn)移思想工作……就這樣,疇路村抗臺(tái)小組反反復(fù)復(fù)跑了50多個(gè)來(lái)回, 最終成功轉(zhuǎn)移全部危房村民共103人.那一晚,他們一直奔波到凌晨?jī)牲c(diǎn),之后又來(lái)到集中安置點(diǎn)安撫群眾的恐慌心理。在這次抗臺(tái)當(dāng)中,鄉(xiāng)村兩級(jí)干部就這樣度過(guò)了第三個(gè)無(wú)眠之 5
夜,更令人感動(dòng)的是,在三天三夜的抗臺(tái)過(guò)程中,有些干部?jī)H僅睡了3個(gè)小時(shí)左右,而臺(tái)風(fēng)過(guò)后的次日早晨,全體干部又拖著疲憊的身體在村里全面巡視統(tǒng)計(jì)受災(zāi)情況,直至10日下午,才在村民的一片贊揚(yáng)和感謝聲中撤離戰(zhàn)場(chǎng)。
臺(tái)風(fēng)無(wú)情人有情,一幕幕感人的場(chǎng)景,同時(shí)還在半山、雙坑等村上演,讓富山的群眾在無(wú)情的天災(zāi)面前體會(huì)到了人間的溫暖與關(guān)愛(ài)。此次臺(tái)風(fēng)共轉(zhuǎn)移群眾2285名,參戰(zhàn)黨員干部250多名,實(shí)現(xiàn)了“不死一人,不傷一個(gè)”的戰(zhàn)績(jī),以自己的實(shí)際行動(dòng)譜寫(xiě)了基層黨員干部抗臺(tái)搶險(xiǎn)的新樂(lè)章。
第四篇:抗臺(tái)心得
臺(tái)風(fēng)季節(jié)的防臺(tái)和抗臺(tái)措施
2011年5月份已經(jīng)有1號(hào)臺(tái)風(fēng)“艾利”(AERE)和2號(hào)臺(tái)風(fēng)“桑達(dá)”生成并發(fā)展,除對(duì)途經(jīng)海域形成影響外,最后還相繼在臺(tái)灣和日本登陸。雖然西北太平洋上傳統(tǒng)意義的臺(tái)風(fēng)季節(jié)為每年的7-9月份,但這個(gè)窗口往往會(huì)前后延伸數(shù)月。其它各洋區(qū)的臺(tái)風(fēng)或颶風(fēng)其生成發(fā)展也有類似特點(diǎn)。因此各輪在抗臺(tái)和防臺(tái)問(wèn)題上要有充分和長(zhǎng)期的思想準(zhǔn)備。據(jù)統(tǒng)計(jì)每年發(fā)生在全球各海區(qū)的臺(tái)風(fēng)(熱帶氣旋)或颶風(fēng)大致70至80個(gè),在北太平洋、北大西洋、阿拉伯海、孟加拉灣、南印度洋和南太平洋等海區(qū)在不同季節(jié)均有發(fā)生。在西北太平洋副熱帶高壓的影響下,臺(tái)風(fēng)發(fā)生頻率遠(yuǎn)高于其他洋區(qū)。
航運(yùn)是一種商業(yè)行為,各利益方包括船長(zhǎng)和船員都在盡最大努力爭(zhēng)取最大的經(jīng)濟(jì)效益。但“安全第一”的思想始終是防止發(fā)生任何安全事故的原則,麻痹松懈的思想是安全事故的隱患。結(jié)合現(xiàn)有船舶和岸基的各種觀測(cè)設(shè)施和手段,當(dāng)船舶正在或可能遭受到臺(tái)風(fēng)威脅時(shí),采取“以防為主,防抗結(jié)合,適時(shí)早避,留有余地”的原則,做好防抗臺(tái)風(fēng)工作,切實(shí)保證人員和財(cái)產(chǎn)及船舶安全,以減少海損事故的發(fā)生,防止海洋污染的發(fā)生。
臺(tái)風(fēng)雖然破壞力巨大,如防抗措施得力,損失是完全可以避免的。根據(jù)臺(tái)風(fēng)生成和發(fā)展的不同階段和周期,結(jié)合船上和岸基最新的設(shè)備和技術(shù)來(lái)介紹防臺(tái)和抗臺(tái)的各種安全措施,以期能對(duì)各輪有實(shí)際的指導(dǎo)和借鑒作用。
一.防臺(tái):現(xiàn)代科技手段的應(yīng)用,對(duì)臺(tái)風(fēng)的預(yù)報(bào)精度大為提高,因此本著防患于未然的原則,要把防臺(tái)放在比抗臺(tái)更為重要的位置。
1).始終要確定防臺(tái)避臺(tái)的第一責(zé)任人和指揮人是船長(zhǎng),包括船東、船舶管理者和租家等,其他各利益方在充分尊重船長(zhǎng)決策的同時(shí),要盡量提供足夠及時(shí)的岸基支持,船長(zhǎng)在充分理解的基礎(chǔ)上,正確運(yùn)用法律和各項(xiàng)規(guī)則和體系文件所賦予的絕對(duì)權(quán)力。
2).臺(tái)風(fēng)生成前,需要吸取足夠的能量,才能達(dá)到威脅船岸的強(qiáng)度,因此船岸各方都有足夠的時(shí)間和空間來(lái)觀測(cè)和判斷臺(tái)風(fēng)的不同生成階段。根據(jù)各洋區(qū)臺(tái)風(fēng)(颶風(fēng))等的不同生成特點(diǎn)和移動(dòng)路徑,結(jié)合本船計(jì)劃航線先期做好預(yù)案,以達(dá)到經(jīng)濟(jì)安全的防臺(tái)效果,時(shí)機(jī)和措施上,重點(diǎn)突出“早和防”。
3).計(jì)劃執(zhí)行前,要及時(shí)報(bào)告和通知各有關(guān)方,以期取得一致,避免后期的各種爭(zhēng)議;從采取行動(dòng)開(kāi)始,就要準(zhǔn)確詳實(shí)地記錄和保留各種書(shū)面證據(jù),包括把天氣的各種參數(shù)記錄在 甲板機(jī)艙日志中。
4).防抗臺(tái)措施也包括各種隱患的消除,如受臺(tái)風(fēng)影響前,要確保主輔機(jī)和鍋爐、應(yīng)急設(shè)備和操舵裝置正常,確保船舶的動(dòng)力;檢查并系固所有門窗和水密設(shè)備,保證泄水槽孔和泄水管路暢通,排水設(shè)備和管路要始終處于可用狀態(tài);檢查并確保各種航海設(shè)備和通訊設(shè)備良好隨時(shí)可用;系泊設(shè)備包括纜繩和錨設(shè)備要加強(qiáng)系固,必要時(shí)要隨時(shí)可用;兩舷救生繩要提前安裝;壓載狀態(tài)時(shí),盡量充分壓載以減少船體受風(fēng)面積所產(chǎn)生的風(fēng)側(cè)傾斜力矩。駕駛臺(tái)、機(jī)艙和廚房包括個(gè)人房間的備件和物品也要有所固定。集裝箱船和裝運(yùn)大件船舶,來(lái)風(fēng)前要安排船員認(rèn)真檢查集裝箱和大件貨物的綁扎,調(diào)整穩(wěn)性值(GM值)??勺兟菥啻埃崆罢糨S帶。
5).眾所周知,受各種外界環(huán)境因素的影響,臺(tái)風(fēng)(颶風(fēng))的移動(dòng)路徑是多變的,在先期 預(yù)案的基礎(chǔ)上,密集觀測(cè),根據(jù)最新臺(tái)風(fēng)移動(dòng)路徑和影響區(qū)域,隨時(shí)調(diào)整計(jì)劃。
6).在評(píng)估臺(tái)風(fēng)的移動(dòng)路徑時(shí),對(duì)于氣象資料和預(yù)報(bào)的誤差也要有充分的估計(jì),為此船長(zhǎng)
要根據(jù)船舶當(dāng)時(shí)所處環(huán)境的風(fēng)力、風(fēng)向變化,結(jié)合預(yù)報(bào)和即時(shí)報(bào)告,對(duì)臺(tái)風(fēng)路徑做出準(zhǔn)確的估算,從而選擇最佳避讓臺(tái)風(fēng)的航線或避臺(tái)錨地或區(qū)域, 選擇與臺(tái)風(fēng)中心的安全距離時(shí),要充分考慮本船的船況和臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度及所處臺(tái)風(fēng)進(jìn)路的危險(xiǎn)半圓還是可航半圓,以及水域特點(diǎn)等因素。
7).在中國(guó)沿岸避臺(tái)時(shí),因?yàn)槔@航改線的余地較小,在保持足夠的安全距離情況下,要提前選擇有利的避臺(tái)錨地拋錨避臺(tái),有如下常用傳統(tǒng)避風(fēng)錨地可供各輪借鑒使用:興化灣、湄洲灣、廈門港、綠華山、大亞灣、東山灣、??跒?、汕頭附近、擔(dān)桿列島、桂山錨地、大嶼島附近等水域。錨地拋錨還要認(rèn)真守聽(tīng)港口當(dāng)局的通知,如錨地關(guān)閉,其他船只走錨提醒,即時(shí)風(fēng)力報(bào)告等安全通告。
8).如在遮蔽條件差,底質(zhì)差的錨地中避臺(tái),最好提前起錨,出海避臺(tái)為佳;即便在條件較好的錨地中,也要在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前做好各種預(yù)防措施,如主機(jī)備妥,入水錨鏈加長(zhǎng)或采用一點(diǎn)錨或八字錨的拋法等來(lái)避免走錨失控的發(fā)生。同時(shí)值班人員也要時(shí)刻關(guān)注周圍各輪的動(dòng)態(tài),防止被走錨船碰撞。船長(zhǎng)也要確定值班駕駛員有能力對(duì)走錨做出正確判斷,并在走錨時(shí)能采取適當(dāng)?shù)膽?yīng)急措施。
9).船在碼頭靠泊期間,臺(tái)風(fēng)來(lái)襲前,要要求所有船員在船,隨時(shí)聽(tīng)從港方的安排,應(yīng)處于隨時(shí)機(jī)動(dòng)狀態(tài),如需要離泊開(kāi)航的,應(yīng)能立即執(zhí)行。不需離開(kāi)泊位的,臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前,也應(yīng)備妥主機(jī),加強(qiáng)纜繩數(shù)量,收妥舷梯,停貨后關(guān)艙并固定好艙蓋,檢查確認(rèn)所有水密門窗切實(shí)關(guān)閉,甲板上沒(méi)有未固定設(shè)備和物品,船頭備好應(yīng)急錨。
10).大洋中避臺(tái),因?yàn)榛匦嗟剌^大,需要“早”讓,發(fā)現(xiàn)臺(tái)風(fēng)形成后,及早調(diào)整航線,往往在總里程沒(méi)有增加的情況下,達(dá)到事半功倍的效果。
二.抗臺(tái):在防范臺(tái)風(fēng)襲擊的同時(shí),了解必要的臺(tái)風(fēng)知識(shí)和特性基礎(chǔ)上也要做好抵抗臺(tái)風(fēng)襲擊的各項(xiàng)準(zhǔn)備和操作措施,在不能避臺(tái)的情況下,利用恰當(dāng)?shù)拇胧?,做到從容?yīng)對(duì),積極抗臺(tái)。1).北半球,沿著熱帶氣旋的進(jìn)路,右半圓為危險(xiǎn)半圓,左半圓為可航半圓,風(fēng)繞中心逆時(shí)針?lè)较虼?,右半圓各處風(fēng)向與臺(tái)風(fēng)移動(dòng)路徑一致,互相疊加,南半球反之。因此船舶一旦誤入臺(tái)風(fēng)影響區(qū)域,首先根據(jù)氣壓、風(fēng)向和風(fēng)力的變化,判斷本船所處臺(tái)風(fēng)(熱帶氣旋)的部位,采取適當(dāng)方法盡快駛離。北半球在危險(xiǎn)半圓,應(yīng)使右舷(南半球左舷)風(fēng)舷角在10°至45°區(qū)間駛離,如處在可航半圓,應(yīng)使船尾受風(fēng)角在30°至45°為好,盡快駛離臺(tái)風(fēng)區(qū)域。
2).在受臺(tái)風(fēng)影響區(qū)域,若因風(fēng)浪過(guò)猛或其它原因無(wú)法向前航行時(shí),應(yīng)采用滯航的辦法操縱,這樣,隨著臺(tái)風(fēng)的移動(dòng)也會(huì)逐漸脫離臺(tái)風(fēng)的控制。減速和調(diào)整航向是在大風(fēng)浪中保護(hù)船體和機(jī)器的最基本的航法,也有利于船貨的安全,切忌高速?gòu)?qiáng)行抗風(fēng)而造成船體局部結(jié)構(gòu)的損壞,避免船舶橫向經(jīng)受巨大涌浪。
3).船舶在海上抗臺(tái),首先要保證適當(dāng)?shù)姆€(wěn)性、水密和防止貨物移動(dòng),如該三項(xiàng)得到保證,即使短時(shí)間的主機(jī)停車、船舶失電等意外也不會(huì)立刻導(dǎo)致船舶面臨危險(xiǎn)。但如果選擇的航線離岸過(guò)近,一旦船舶遭遇停車或失電等意外,受風(fēng)流、涌浪影響船舶將很快被推向海岸。因此沿岸航行時(shí),要和岸邊和有關(guān)等深線、礙航物保持足夠的距離,以免在受風(fēng)面積較大時(shí)船舶失控,導(dǎo)致擱淺和觸礁等, 涌浪較大時(shí),也要注意本船的富裕水深,防止墩底的發(fā)生。
4).錨地避臺(tái)除前期的防臺(tái)措施外,要隨時(shí)處于備車狀態(tài),記錄觀測(cè)氣壓、風(fēng)力和風(fēng)向的變化,以判斷本船和臺(tái)風(fēng)中心和移動(dòng)路徑的位置關(guān)系。也要時(shí)刻注意附近各輪的動(dòng)態(tài)和當(dāng)?shù)?/p>
VTS或港口當(dāng)局的安全通告,必要時(shí)要及時(shí)起錨應(yīng)對(duì)緊急局面。錨泊抗臺(tái)如可能保持適當(dāng)首傾可減少船舶偏蕩,從而減少由于船首偏蕩給錨鏈造成的沖擊。
5).船在碼頭抗臺(tái)時(shí),主機(jī)也要備妥,保證人員安全的前提下,安排人員按靠離碼頭部署,各就各位看管好纜繩。在風(fēng)力減弱階段,檢查纜繩、艙蓋和水密設(shè)施的情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取補(bǔ)救措施,同時(shí)也要按一定間隔在日志上詳細(xì)記錄海況天氣因素和所采取的各項(xiàng)措施和行
動(dòng)。
6).為確保船員和船舶安全,船舶在臺(tái)風(fēng)影響區(qū)域避臺(tái)、抗臺(tái)期間,船長(zhǎng)每2-4小時(shí)(視船舶受臺(tái)風(fēng)威脅程度而定)向公司調(diào)度和海務(wù)監(jiān)督員報(bào)告船舶動(dòng)態(tài)(船位/航向/航速)、天氣、海況。
7).為應(yīng)對(duì)租家可能的質(zhì)詢或索賠,船長(zhǎng)保存好各項(xiàng)記錄和有關(guān)資料,值班駕駛員要每小時(shí)紀(jì)錄風(fēng)向/風(fēng)力/氣壓/海況,重要事項(xiàng)經(jīng)船長(zhǎng)確認(rèn)同意后方可記入航海日志,臺(tái)風(fēng)過(guò)境后及時(shí)檢查船貨和人員的受損情況,根據(jù)實(shí)際情況決定是否需遞交海事聲明或事故報(bào)告等。
張春清
2011年6月8日
第五篇:防臺(tái)、抗臺(tái)知識(shí)
防臺(tái)、抗臺(tái)相關(guān)信息
浙江省是一個(gè)受臺(tái)風(fēng)影響頻繁的省份,臺(tái)風(fēng)災(zāi)害嚴(yán)重威脅人民群眾的生命安全。根據(jù)歷年的防臺(tái)抗臺(tái)經(jīng)驗(yàn),在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨時(shí),一定要在堅(jiān)固的房屋內(nèi)躲避,千萬(wàn)不要外出。同時(shí),請(qǐng)各位同事了解以下可能造成人員傷亡的幾種情況,提高自我防范意識(shí),避免臺(tái)風(fēng)災(zāi)害引發(fā)人身傷害。
一、臺(tái)風(fēng)可能造成人員傷亡的幾種情況:
(一)強(qiáng)風(fēng)
1、強(qiáng)風(fēng)有可能吹倒建筑物、高空設(shè)施,易造成人員傷亡。如:各類危舊住房、廠房、工棚、臨時(shí)建筑(如圍墻等)、在建工程、市政公用設(shè)施(如路燈等)、游樂(lè)設(shè)施、各婁吊機(jī)、施工電梯、腳手架、電線桿、樹(shù)木、廣告牌、鐵塔等倒塌,造成壓死壓傷。因此,在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前,要及時(shí)轉(zhuǎn)移到安全地帶,避開(kāi)以上容易造成傷亡的地點(diǎn),千萬(wàn)不要在以上地方避風(fēng)避雨。
2、強(qiáng)風(fēng)會(huì)吹落高空物品,易造成砸傷砸死事故。如:陽(yáng)臺(tái)、屋頂上的花盆、空調(diào)室外機(jī)、雨蓬、太陽(yáng)能熱水器、屋頂雜物,建筑工地上的零星物品、工具、建筑材料等容易被風(fēng)吹落造成傷亡。因此,請(qǐng)廣大群眾及時(shí)固定好花盆等物品,建筑企業(yè)要整理堆放好建筑器材、工具、零星材料,以確保安全。
3、強(qiáng)風(fēng)容易造成人員傷亡的其他情況。如:門窗玻璃、幕墻玻璃等被強(qiáng)風(fēng)吹碎,玻璃飛濺打死打傷人員;行人在路上、橋上、水邊被吹倒或吹落水中,被摔死摔傷或溺水;電線被風(fēng)吹斷,使行人觸電傷亡;海上(內(nèi)陸)船只被風(fēng)浪掀翻沉沒(méi),公路上行駛的車輛,特別是高速公路上的車輛被吹翻等造成傷亡。因此,在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前,請(qǐng)廣大群眾要及時(shí)在安全的地方避風(fēng)避雨,盡量避免在靠河、靠湖、靠海的路堤和橋上行走,船只要及時(shí)回港避風(fēng)、固錨,船上的人員必須上岸避風(fēng),車輛盡量避免在強(qiáng)風(fēng)影響區(qū)域行駛。
(二)暴雨
1、暴雨容易引發(fā)洪水,導(dǎo)致村莊、房屋、船只、橋梁、游樂(lè)設(shè)施等受淹,甚至被沖毀,造成生命財(cái)產(chǎn)損失。因此,易發(fā)生洪災(zāi)地方的群眾,要加強(qiáng)自我防范,人員及時(shí)轉(zhuǎn)移到安全場(chǎng)所。
2、暴雨可能造成水利工程失事,一旦發(fā)生險(xiǎn)情,可能受影響范圍內(nèi)的群眾要聽(tīng)從當(dāng)?shù)卣头姥此块T指揮,迅速及時(shí)地轉(zhuǎn)移到安全地帶。
3、暴雨容易引發(fā)山體滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害,造成人員傷亡。因此,山地災(zāi)害易發(fā)地區(qū)和己發(fā)生高強(qiáng)度大暴雨地區(qū)要做好監(jiān)測(cè)預(yù)警工作,請(qǐng)當(dāng)?shù)厝罕娞岣呔瑁坏┌l(fā)現(xiàn)山體滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害征兆時(shí),要及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門,并及時(shí)做好撤離工作。
(三)風(fēng)暴潮
風(fēng)暴潮容易沖毀海塘堤防、涵閘、碼頭、護(hù)岸等設(shè)施,甚至可能直接沖走附近人員,造成人員傷亡。因此,臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前,沿海地區(qū)從事塘外養(yǎng)殖群眾和處于危險(xiǎn)堤塘內(nèi)的群眾要及時(shí)轉(zhuǎn)移到安全地帶。
二、臺(tái)風(fēng)防御要點(diǎn):
1、臺(tái)風(fēng)來(lái)臨之前,提前做好充分準(zhǔn)備,轉(zhuǎn)移需要保護(hù)的物資、儲(chǔ)備凈水、藥品以及有關(guān)生活必需品等。臺(tái)風(fēng)可能造成停水停電,要檢查線路,準(zhǔn)備手電、蠟燭,儲(chǔ)存飲水,以防斷電停水。
2、警惕臺(tái)風(fēng)動(dòng)向,注意收聽(tīng)廣播、收看電視等媒體,或通過(guò)“96121”氣象咨詢專線、溫州氣象網(wǎng)、溫州臺(tái)風(fēng)網(wǎng)等及時(shí)了解掌握臺(tái)風(fēng)移動(dòng)的最新情況。
3、臺(tái)風(fēng)來(lái)臨時(shí)要聽(tīng)從當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的安排,不要在危險(xiǎn)區(qū)域里活動(dòng),如果被通知撤離要立即執(zhí)行,以確保人身安全。
4、棚架招牌、霓虹燈、吊機(jī)等懸空、高空設(shè)施要進(jìn)行加固或拆除,并將露于陽(yáng)臺(tái)、窗外的花盆等物品移入室內(nèi)。
5、拴牢門窗,特別是鋁合金門窗應(yīng)采取加固措施、切斷霓虹燈廣告的室外電源。
6、停止各類露天的室外集體活動(dòng)和室內(nèi)大型聚會(huì)。不得隨意外出、要遠(yuǎn)離迎風(fēng)的門窗。停止各類高空、戶外的危險(xiǎn)作業(yè)。
7、刮大風(fēng)時(shí)盡量不要外出;若不得不外出,一定要著裝醒目,彎腰慢步,盡可能抓住欄桿等固定物,過(guò)橋或行走于高處時(shí)彎腰慢行;在街道上行走時(shí)要特別注意高處墜落物體,千萬(wàn)不要在危舊住房、工棚、臨時(shí)建筑、腳手架、電線桿、樹(shù)木、廣告牌、鐵塔等容易造成傷亡的地點(diǎn)避風(fēng)避雨。
8、、當(dāng)臺(tái)風(fēng)中心經(jīng)過(guò)時(shí),風(fēng)力會(huì)減到最小或靜止一段時(shí)間,切記大風(fēng)會(huì)轉(zhuǎn)風(fēng)向并突然重新吹襲,要繼續(xù)留在安全處避風(fēng),直到解除警報(bào)為止。
9、住在河、海邊地勢(shì)較低的居民應(yīng)嚴(yán)防河水泛濫,海水倒灌,及早遷移到地勢(shì)較高的地方。
10、當(dāng)臺(tái)風(fēng)警報(bào)解除以后,原來(lái)撤離地區(qū)被宣布為安全以后才可以返回,并要遵守規(guī)定,不要涉足危險(xiǎn)和未知的區(qū)域,發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)要及時(shí)向有關(guān)部門求救。
三、農(nóng)村群眾防臺(tái)要點(diǎn)
(一)如何躲避泥石流
當(dāng)?shù)弥硡^(qū)域一段時(shí)間內(nèi)將發(fā)生泥石流時(shí),應(yīng)對(duì)該地區(qū)采取緊急疏散和保護(hù)措施,人員須強(qiáng)行遷至安全區(qū)。要建立臨時(shí)躲避棚,躲避棚的位臵要避開(kāi)溝渠凹岸,以及面積小而低平的凸岸和陡峭的山坡下,應(yīng)安臵在距離村莊較近的低緩山坡或位臵較高的階臺(tái)地上。不要順泥石流溝向上游或向下游跑,應(yīng)向溝岸兩側(cè)山坡跑,且不要停留在凹坡處。
(二)如何救護(hù)被泥石流傷害的人員
泥石流對(duì)人的傷害主要是泥漿使人窒息。為此,將壓埋在泥漿或倒塌建筑物中的傷員救出后,應(yīng)立即清除口、鼻、咽喉內(nèi)的泥土及痰、血等,排除體內(nèi)的污水。對(duì)昏迷的傷員,應(yīng)將其平躺,頭后仰,將舌頭牽出,盡量保持呼吸道的暢通,如有外傷應(yīng)采取止血、包扎、固定等方法處理,然后轉(zhuǎn)送急救站。
(三)哪些人群易受山洪災(zāi)害威脅
根據(jù)歷年山洪災(zāi)害資料分析,容易受到山洪災(zāi)害威脅的人群往往有下列幾種:(1)切坡建房不加防護(hù)或?qū)⒎课萁ㄔ诙缚不蚨妇纳狡履_下的居民,易遭到山洪的威脅。(2)宅基地選擇缺乏防洪意識(shí),在溪河兩邊位臵較低處、雙河口交叉處及河道拐彎凸岸的居民,易遭到山洪的威脅。
(3)在溪河橋梁兩頭空地隨意建房居住的人群,未考慮山洪暴發(fā)時(shí)往往夾帶許多砂石及柴草樹(shù)木,在通過(guò)橋梁拱涵時(shí)容易受阻,導(dǎo)致洪水壅漲,易造成橋梁或橋頭被沖毀,出現(xiàn)對(duì)人員與財(cái)產(chǎn)的危害。
(4)在山洪易發(fā)區(qū)內(nèi)的殘坡積層較深的山坡地或山體已開(kāi)裂的易崩易滑的山坡地上建房的居民,如遇特大暴雨侵蝕沖刷,山體可能崩塌滑坡,生命財(cái)產(chǎn)安全受到威脅。
(5)不了解山洪暴發(fā)信息或預(yù)測(cè)不到暴雨強(qiáng)度,擅自在山洪易發(fā)區(qū)的高山上或陡峻山坡下、溪河兩邊活動(dòng);或遇持續(xù)強(qiáng)暴雨,晚上在房屋里歇息、毫無(wú)思想準(zhǔn)備的人群,易遭到山洪的威脅。
(6)在山洪暴發(fā)、洪水猛漲期間,為了出門方便趕時(shí)間,就近隨意過(guò)河、過(guò)橋、過(guò)渡的人群。甚至見(jiàn)溪河中漂浮的木材、家具等,不顧一切,站在洪水猛漲的溪河邊打撈,或乘臨時(shí)竹排、木排、木桶、船只搶救財(cái)產(chǎn),打澇漂浮物,最容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。所以,山區(qū)居民在建房、修路、架橋時(shí),必須遵守自然規(guī)律,用嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的態(tài)度建設(shè)美好的山鄉(xiāng)家園,防災(zāi)避災(zāi),避開(kāi)山洪災(zāi)害對(duì)自身的威脅。
四、各類臺(tái)風(fēng)警報(bào)及相關(guān)處理對(duì)策
:藍(lán)色警報(bào)
24小時(shí)內(nèi)可能或者已經(jīng)受熱帶氣旋影響,沿?;蛘哧懙仄骄L(fēng)力達(dá)6級(jí)以上,或者陣風(fēng)8級(jí)以上并可能持續(xù)。相關(guān)對(duì)策:
1、政府及相關(guān)部門按照職責(zé)做好防臺(tái)風(fēng)準(zhǔn)備工作;
2、停止露天集體活動(dòng)和高空等戶外危險(xiǎn)作業(yè);
3、相關(guān)水域水上作業(yè)和過(guò)往船舶采取積極的應(yīng)對(duì)措施,如回港避風(fēng)或者繞道航行等;
4、加固門窗、圍板、棚架、廣告牌等易被風(fēng)吹動(dòng)的搭建物,切斷危險(xiǎn)的室外電源。
:黃色警報(bào)
24小時(shí)內(nèi)可能或者已經(jīng)受熱帶氣旋影響,沿?;蛘哧懙仄骄L(fēng)力達(dá)8級(jí)以上,或者陣風(fēng)10級(jí)以上并可能持續(xù)。相關(guān)對(duì)策:
1、政府及相關(guān)部門按照職責(zé)做好防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急準(zhǔn)備工作;
2、停止室內(nèi)外大型集會(huì)和高空等戶外危險(xiǎn)作業(yè);
3、相關(guān)水域水上作業(yè)和過(guò)往船舶采取積極的應(yīng)對(duì)措施,加固港口設(shè)施,防止船舶走錨、擱淺和碰撞;
4、加固或者拆除易被風(fēng)吹動(dòng)的搭建物,人員切勿隨意外出,確保老人小孩留在家中最安 全的地方,危房人員及時(shí)轉(zhuǎn)移。
:橙色警報(bào)
12小時(shí)內(nèi)可能或者已經(jīng)受熱帶氣旋影響,沿?;蛘哧懙仄骄L(fēng)力達(dá)10級(jí)以上,或者陣風(fēng)12級(jí)以上并可能持續(xù)。相關(guān)要求:
1、政府及相關(guān)部門按照職責(zé)做好防臺(tái)風(fēng)搶險(xiǎn)應(yīng)急工作;
2、停止室內(nèi)外大型集會(huì)、停課、停業(yè)(除特殊行業(yè)外);
3、相關(guān)應(yīng)急處臵部門和搶險(xiǎn)單位加強(qiáng)值班,密切監(jiān)視災(zāi)情,落實(shí)應(yīng)對(duì)措施;
4、相關(guān)水域水上作業(yè)和過(guò)往船舶應(yīng)當(dāng)回港避風(fēng),加固港口設(shè)施,防止船舶走錨、擱淺和 碰撞;
5、加固或者拆除易被風(fēng)吹動(dòng)的搭建物,人員應(yīng)當(dāng)盡可能待在防風(fēng)安全的地方,當(dāng)臺(tái)風(fēng)中 心經(jīng)過(guò)時(shí)風(fēng)力會(huì)減小或者靜止一段時(shí)間,切記強(qiáng)風(fēng)將會(huì)突然吹襲,應(yīng)當(dāng)繼續(xù)留在安全處避風(fēng),危房人員及時(shí)轉(zhuǎn)移;
6、相關(guān)地區(qū)應(yīng)當(dāng)注意防范強(qiáng)降水可能引發(fā)的山洪、地質(zhì)災(zāi)害。
:紅色警報(bào)
6小時(shí)內(nèi)可能或者已經(jīng)受熱帶氣旋影響,沿?;蛘哧懙仄骄L(fēng)力達(dá)12級(jí)以上,或者陣風(fēng)達(dá)14級(jí)以上并可能持續(xù)。
相關(guān)對(duì)策:
1、政府及相關(guān)部門按照職責(zé)做好防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急和搶險(xiǎn)工作;
2、停止集會(huì)、停課、停業(yè)(除特殊行業(yè)外);
3、回港避風(fēng)的船舶要視情況采取積極措施,妥善安排人員留守或者轉(zhuǎn)移到安全地帶;
4、加固或者拆除易被風(fēng)吹動(dòng)的搭建物, 人員應(yīng)當(dāng)待在防風(fēng)安全的地方,當(dāng)臺(tái)風(fēng)中心經(jīng)過(guò)時(shí)風(fēng)力會(huì)減小或者靜止一段時(shí)間,切記強(qiáng)風(fēng)將會(huì)突然吹襲,應(yīng)當(dāng)繼續(xù)留在安全處避風(fēng),危房人員及時(shí)轉(zhuǎn)移;
5、相關(guān)地區(qū)應(yīng)當(dāng)注意防范強(qiáng)降水可能引發(fā)的山洪、地質(zhì)災(zāi)害。