第一篇:2013年快遞員個(gè)人先進(jìn)事跡材料
免費(fèi)
分享
創(chuàng)新
2013年快遞員個(gè)人先進(jìn)事跡材料范文
XXX同志通過(guò)參加XXX大學(xué)生入職招聘考試進(jìn)入XXX工作,期間曾經(jīng)在物流配送中心任快遞員,現(xiàn)任物流配送中心送貨部副主任。XXX在進(jìn)入物流配送中心工作后,一直為人謙虛、待人熱情、工作積極主動(dòng)、為物流配送中心的自動(dòng)化改革和創(chuàng)新,物流流程的優(yōu)化和提效做出了突出的貢獻(xiàn),領(lǐng)導(dǎo)和同事們都親切地稱呼他為小趙,大家都十分喜歡他,并對(duì)他在工作中取得的成績(jī)表示贊賞和認(rèn)同。
一、思想進(jìn)步、學(xué)習(xí)力強(qiáng)。
XXX同志雖然曾經(jīng)在國(guó)外接受教育,但是他心懷祖國(guó),熱愛人民,追求真理,積極向黨組織靠攏。入職XXX后,他就馬上遞交了入黨申請(qǐng)書,并積極主動(dòng)請(qǐng)求參加黨內(nèi)學(xué)習(xí)和組織生活,利用工余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)“三個(gè)代表”和“科學(xué)發(fā)展觀”理論,期間遞交思想?yún)R報(bào)和學(xué)習(xí)心得十余篇,被物流配送中心列為入黨積極分子和培養(yǎng)對(duì)象。2008年,XXX參加了XXX副科級(jí)干部競(jìng)爭(zhēng)上崗考試,并最終以廣州市筆試第一、面試第一、總分第一,三個(gè)第一的優(yōu)異成績(jī)競(jìng)崗成功。他在做好日常工作的同時(shí)外還認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),不斷學(xué)習(xí),把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái),撰寫了多篇學(xué)術(shù)論文,并多次在行業(yè)內(nèi)的論文比賽中獲獎(jiǎng),其中論文《年周轉(zhuǎn)量20萬(wàn)大箱以上大型卷煙物流配送中心運(yùn)作微觀分析》入圍XXX學(xué)會(huì)2008年年會(huì)優(yōu)秀論文,并收錄在XXX學(xué)會(huì)(2008)學(xué)術(shù)論文集內(nèi)。
二、踏實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)、樂于奉獻(xiàn)。
XXX同志在物流配送中心工作和生活的過(guò)程中,給同事們最大的印象是為人謙虛、踏實(shí)嚴(yán)謹(jǐn),樂于助人。他是一名留學(xué)英國(guó)并專攻物流學(xué)的海歸碩士,是物流配送中心最高學(xué)歷的員工之一,但是他并沒有因?yàn)閷W(xué)歷高而恃才傲物,目中無(wú)人,相反,他在待人處事各方面表現(xiàn)出非常的謙虛和踏實(shí)。他經(jīng)常虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老員工請(qǐng)教管理經(jīng)驗(yàn),認(rèn)真學(xué)習(xí)和了解企業(yè)的發(fā)展歷史,主動(dòng)向一線員工了解業(yè)務(wù)細(xì)節(jié)和開展情況,經(jīng)常和一線員工一起送貨、一起分揀,和各項(xiàng)物流設(shè)備供應(yīng)商的技術(shù)員們一起安裝和調(diào)試設(shè)備。他善于團(tuán)結(jié)同事,樂于助人,無(wú)論是份內(nèi)還是份外的工作,哪怕是很小的事情,只要力所能及都必將盡心盡力做到最好,在同事們的心目中有較好的口碑。
三、精于業(yè)務(wù)、執(zhí)行力強(qiáng)。
免費(fèi)
分享
創(chuàng)新
XXX同志本身是物流專業(yè)畢業(yè)的,他現(xiàn)在從事的工作和專業(yè)對(duì)口,加上多年來(lái)一直在物流配送中心工作,專業(yè)知識(shí)加上經(jīng)驗(yàn)的積累,目前已基本上精通物流配送中心包括卷煙倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送、車輛和信息在內(nèi)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)。他經(jīng)常兼職擔(dān)任企業(yè)的新員工培訓(xùn)講師,向新員工講授物流配送中心的各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)和技能。作為物流配送中心為數(shù)不多的高學(xué)歷員工,XXX在處理好送貨部日常管理工作的同時(shí),還經(jīng)常需要撰寫各種解決方案和分析報(bào)告,繪制各種設(shè)計(jì)和規(guī)劃藍(lán)圖,他為了按時(shí)完成好這些任務(wù),經(jīng)常主動(dòng)加班,直到完成工作才下班。因此,領(lǐng)導(dǎo)和同事們交辦的各項(xiàng)任務(wù)基本上都能夠按時(shí)或提前完成,而且完成質(zhì)量較高,基本能夠做到領(lǐng)導(dǎo)放心,同事滿意。
四、立足本職、做好參謀。
XXX同志目前的工作主要是協(xié)助送貨部主任做好卷煙配送到戶的日常管理,同時(shí)作為大物流工程物流功能設(shè)備小組的成員,還負(fù)責(zé)大物流工程物流流程的規(guī)劃和設(shè)計(jì)、物流設(shè)備的選型和評(píng)估。物流配送中心送貨部是XXX管理人員、車輛和貨款最多的基層部門,在目前工作環(huán)境和作業(yè)場(chǎng)地等硬件條件較差的情況下,日常管理工作量和難度較大,涉及服務(wù)質(zhì)量、人員與財(cái)產(chǎn)安全、企業(yè)運(yùn)作成本、員工生活與福利等多個(gè)方面。
在日常的工作中,XXX經(jīng)常深入一線幫助送貨員解決工作上和生活上的困難,積極向一線員工宣傳企業(yè)文化,及時(shí)向一線員工準(zhǔn)確傳達(dá)行業(yè)和企業(yè)的各項(xiàng)方針和要求,定期和送貨部主任一起走訪市場(chǎng)、拜訪分局,及時(shí)了解客戶對(duì)配送工作的需求,溝通和咨詢各分局的銷售計(jì)劃和策略,并制定相應(yīng)的服務(wù)方案。平時(shí)他能高效準(zhǔn)確地執(zhí)行和完成送貨部主任交辦的各項(xiàng)指令和工作,在送貨部主任外出公干或休假期間,他能較好地統(tǒng)籌和管理好部門日常的各項(xiàng)工作,做到大膽履行職責(zé),勇于承擔(dān)責(zé)任。為了更好地降低物流成本和提高工作效率,他經(jīng)常向物流配送中心領(lǐng)導(dǎo)和送貨部主任提出建議,其中包括提出自動(dòng)裝箱機(jī)實(shí)施方案;提出用一維碼代替RFID電子標(biāo)簽作為一號(hào)工程出入庫(kù)掃碼的解決方案;提出實(shí)施配送車輛耗油評(píng)比和分析的辦法等,期間撰寫建議、分析報(bào)告和實(shí)施方案數(shù)十篇,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供參考。
在大物流項(xiàng)目的規(guī)劃上,XXX充分發(fā)揮其專業(yè)特長(zhǎng),較好地完成了大物流項(xiàng)目前期的物流平面規(guī)劃和工作流程設(shè)計(jì)。在物流設(shè)備的選型和評(píng)估上,他
免費(fèi)
分享
創(chuàng)新
本著效率優(yōu)先,控制成本的原則,嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)開展工作,提出了開放式碼頭和封閉式碼頭相結(jié)合代替全封閉式碼頭的創(chuàng)新思路;根據(jù)大物流作業(yè)場(chǎng)地的特點(diǎn),結(jié)合XXX卷煙銷售結(jié)構(gòu),提出使用自動(dòng)化立體高架倉(cāng)庫(kù)代替平面高位庫(kù)的建議;提出了用8條立式分揀線代替組合式分揀線的解決方案等。這些建議較好地滿足了在充分使用原有設(shè)備的前提下,新購(gòu)設(shè)備技術(shù)水平行業(yè)領(lǐng)先且成本較低的要求,為大物流土建工程設(shè)計(jì)與施工的順利推進(jìn),以及日后大物流建成后的使用和管理打下了基礎(chǔ)。
面對(duì)大物流項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中遇到的各種困難,他能做到沉著應(yīng)對(duì)、冷靜分析,把負(fù)責(zé)的各項(xiàng)工作都盡可能提前完成。他一方面定期參加物流工程例會(huì),密切關(guān)注土建建筑工程規(guī)劃進(jìn)度,提前完成物流作業(yè)平面設(shè)計(jì),提前向工程建設(shè)小組提交各項(xiàng)設(shè)備的施工大樣和要求,同時(shí)主動(dòng)向物流配送中心領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)大物流的工作進(jìn)展;另一方面積極聯(lián)系各種物流設(shè)備的供應(yīng)商,提前做好設(shè)備的選型、評(píng)估和招標(biāo)工作,并抓緊時(shí)間跟進(jìn)合同簽訂的各項(xiàng)事宜。大物流工程主體設(shè)備(立體倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)分揀線)合同已于2008年3月簽訂,裝卸貨碼頭設(shè)備合同也于2008年年中簽訂完畢,合同的提前簽訂成功地使企業(yè)躲過(guò)了各種原材料價(jià)格高峰期,為企業(yè)節(jié)省了投資成本。
2009年將是XXX大物流配送中心建成和投入使用的一年,XXX物流業(yè)務(wù)將在發(fā)展的大潮上譜寫出嶄新的一頁(yè)。我們有理由相信XXX同志將繼續(xù)發(fā)揮務(wù)實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)、勇于創(chuàng)新、樂于奉獻(xiàn)的精神,繼續(xù)低調(diào)做人、潛心做事、用心想事,在做好參謀的同時(shí),為XXX高質(zhì)量的卷煙物流配送工作做出更大的貢獻(xiàn)。
資料來(lái)源:http://004km.cn/data/xianjinshiji/
第二篇:快遞員個(gè)人辭職報(bào)告
快遞員個(gè)人辭職報(bào)告
快遞員個(gè)人辭職報(bào)告1
各位領(lǐng)導(dǎo):
您好!
我是我們公司的一名普通快遞員。我叫xx。因?yàn)榧胰藦?qiáng)烈不同意我繼續(xù)在這個(gè)崗位工作的理由,也因?yàn)槲覍?duì)未來(lái)有其他的打算,所以我向領(lǐng)導(dǎo)提交了辭職申請(qǐng)。
大學(xué)的時(shí)候,父親的生意出現(xiàn)了一些問題,我不得不輟學(xué),離開校園生活,去社會(huì)上幫助父親努力工作。后來(lái)父親的事業(yè)逐漸有所起色,我自己出去另謀高就。因?yàn)閷W(xué)歷低,面試的時(shí)候到處碰壁,最后找了份快遞的工作。我心里想,只要能掙錢,什么工作都行,就留在我們快遞公司上班。但是,進(jìn)入公司從事這方面的工作后,我意識(shí)到自己根本無(wú)法承受快遞員的辛苦。尤其是訂單多的時(shí)期,我一整天都沒停過(guò)。無(wú)論刮風(fēng)下雨,還是晴天,我都要騎電動(dòng)車給客戶送快遞,從早到晚。有時(shí)候連午飯都沒時(shí)間吃,只是為了盡快給客戶送快遞,卻要被客戶罵遲到。不僅如此,有的時(shí)候,商家為了推卸責(zé)任,還把損壞商品的罪名推到我們快遞員頭上,經(jīng)常讓我們賠償不必要的錢。所以,這份工作不僅僅是一份體力勞動(dòng),更是一份需要承擔(dān)很多委屈和責(zé)任的工作。
這不是我家人擔(dān)心的。讓他們擔(dān)心的是我的生命和健康。作為快遞員,我們大部分時(shí)間都在路上,所以遇到交通事故的概率會(huì)增加。就在上次,我出了這樣的事故,不過(guò)還好沒受重傷,只是住院兩個(gè)星期左右。但因?yàn)檫@次受傷,家人強(qiáng)烈反對(duì)我再去做快遞員。因?yàn)樗麄儾幌朐贀?dān)心我了。所以考慮到家人的想法和情況,我不得不為他們考慮。畢竟快遞員的工作性質(zhì)和內(nèi)容都在這里,這是不可改變的事實(shí)。
而且我有點(diǎn)擔(dān)心這個(gè),特別是上次出事之后,我怕再遇到這種事情。我現(xiàn)在才二十歲,有的是時(shí)間去奮斗,去奮斗,不能一直做快遞。即使學(xué)歷低,也不能成為我變優(yōu)秀變強(qiáng)的借口,所以請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)盡快同意我的辭職報(bào)告。
辭職人:xx
20xx年xx月xx日
快遞員個(gè)人辭職報(bào)告2
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
做快遞員可以說(shuō)每天都在到處跑,都沒有休息的時(shí)間,有時(shí)候想要有更多收入,就必須要比別人更努力,吃更多的苦,經(jīng)常奔波在馬路上,為了不耽擱派送時(shí)間,都必須把每分鐘算進(jìn)去。
如果是雨天,我們工作非常麻煩,因?yàn)橛晏觳缓米?,也容易出現(xiàn)問題,如果是夏天,炎熱的溫度,奔波在大街小巷頂著烈日炙烤,太難受了。我工作了一年時(shí)間,整個(gè)人不但瘦了,而且也感到虛脫,已經(jīng)感到疲憊不堪,我不喜歡這樣的工作。
雖然只要努力就會(huì)有收入,但是這樣工作挺危險(xiǎn)的,經(jīng)常在馬路上,很容易出問題,現(xiàn)在沒有事情發(fā)生,不代表有一天會(huì)不出事,我們有時(shí)候?yàn)榱伺渌涂爝f,急趕慢趕如果超時(shí)了我還得承擔(dān)非常重的懲罰,不但自己要全額賠付快遞的錢,還要把貨物發(fā)送給客戶,這樣的事情也發(fā)生過(guò)幾次,這對(duì)我們來(lái)說(shuō)不公平。
流的汗太多了,付出的辛苦也太多了,得到的回報(bào)卻不盡如人意,心累了想要休息,不打算繼續(xù)在崗位上浪費(fèi)時(shí)間,我只想好好休息,想換一份工作,我們快遞是公司最不看重的一群人,公司想要招聘這樣的人很容易,我也明白自己并沒有什么優(yōu)勢(shì)值得公司特別關(guān)注,也沒有太多的能力,但是社會(huì)中總會(huì)有適合我的工作,所以我打算換一個(gè)行業(yè)。
經(jīng)過(guò)一年的工作付出的辛苦是其他人的數(shù)倍,自己承受的煎熬也是數(shù)倍,工作壓力不但大,而且任務(wù)量也很多,每天都必須要完成想當(dāng)額度的配送任務(wù),然后才能夠有所收益,我明白這就是我們工作的行情,我不想做自然有其他人加入進(jìn)來(lái),我只想休息,不想繼續(xù)在崗位上浪費(fèi)自己的時(shí)間和青春。
或許對(duì)領(lǐng)導(dǎo)您來(lái)說(shuō),只要我們?cè)敢庖恢弊鱿氯?,我們總有一天?huì)有回報(bào)的,但是這并不是我想要的生活太累了,而且也容易出事。我在配送的過(guò)程中有幾次差點(diǎn)出問題,所以這也讓我明白這行不適合我,我選擇盡快退出,趁著我現(xiàn)在還年輕,我就像好好的休息一段時(shí)間,不能繼續(xù)工作下去了,我自己也不情愿。
我們工作沒有假期,沒有休息時(shí)間,對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)長(zhǎng)時(shí)間緊繃精神對(duì)我們沒有什么好處,只會(huì)讓我們感受到沉重的壓力,不是每一個(gè)人都能夠承擔(dān)起這樣的壓迫,我感受到我已經(jīng)到極限了,所以想要盡快抽身出來(lái),選擇自己想要的生活。
此致
敬禮!
辭職人:xxx
20xx年xx月xx日
快遞員個(gè)人辭職報(bào)告3
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
您好!我是xx,物流部的快遞員。這是我的辭職報(bào)告。
出于自身原因,經(jīng)過(guò)慎重考慮,特提出申請(qǐng):本人自愿申請(qǐng)辭去xx公司快遞員一職,請(qǐng)批準(zhǔn)。
在xx公司的這三年里,我有幸得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和熱情幫助,各方面的能力都得到了提高。我很珍惜在公司的這段經(jīng)歷,很榮幸能成為xx的一員。
最后感謝再次幫助我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們。對(duì)于我辭職帶來(lái)的不便,我深感抱歉。正式離職前,我會(huì)繼續(xù)認(rèn)真做好每一項(xiàng)工作。
祝你身體健康,事業(yè)有成。并祝愿公司蓬勃發(fā)展。
辭職人:xxx
20xx年xx月xx日
快遞員個(gè)人辭職報(bào)告4
各位領(lǐng)導(dǎo):
自從我申請(qǐng)了貴公司,我的工作由難到易,由陌生到熟練,由一個(gè)無(wú)知的人到成熟。
當(dāng)我提交這封辭職信時(shí),我的心情非常沉重?,F(xiàn)在由于個(gè)人因素,無(wú)法為公司做出相應(yīng)的貢獻(xiàn)。所以,我決定離開。
謝謝你愿意留下我,如果你這樣認(rèn)為。我會(huì)把你的挽留當(dāng)作我最大的鼓勵(lì),堅(jiān)定的走下去。感謝你還認(rèn)為我是一個(gè)可以培養(yǎng)的人,感謝你看到并認(rèn)同我在公司每天的努力和每一次活動(dòng)。
我想在年輕,精力充沛,還充滿激情和活力的時(shí)候,主動(dòng)選擇新的生活。其實(shí)我不知道前方的路,但我對(duì)自己充滿信心。
辭職人:xxx
20xx年xx月xx日
快遞員個(gè)人辭職報(bào)告5
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
感謝這一年多來(lái)給予我的照顧和培養(yǎng),現(xiàn)在由于我個(gè)人原因的影響,我認(rèn)為我已經(jīng)不適合再勝任我目前的工作!所以,經(jīng)過(guò)深思熟慮之后,向公司遞交這份辭呈!
來(lái)黃石已經(jīng)10個(gè)月,在這里我體會(huì)到了好多,也學(xué)到了好多,也犯了一些錯(cuò)誤,這期間非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于我的信任和關(guān)心,讓我不斷的在錯(cuò)誤中進(jìn)步,不斷的提升了信心。我知道現(xiàn)在的xx正是發(fā)展壯大,蒸蒸日上之時(shí),作為一名xx員工本因該將自己的全部精力貢獻(xiàn)于此,和其一起發(fā)展進(jìn)步,但由于現(xiàn)在的自己已是有力無(wú)心,覺得這樣下去,自己有愧于xx給予自己的一個(gè)這么好的發(fā)展平臺(tái),有愧于自己的這份收入;再加上外部壓力和思想上的羈絆,讓自己私下里常想的太多,工作中難免就分散了精力。這樣長(zhǎng)此以往,不是最優(yōu)的自己,那么肯定很難做出成績(jī)來(lái),我覺得那就已無(wú)太大意思!
在xx的經(jīng)歷將永遠(yuǎn)是我人生經(jīng)歷當(dāng)中的一筆重要財(cái)富,永遠(yuǎn)不會(huì)忘記ht的精神——嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí),以后的工作如此,做人更加是這樣!將會(huì)在今后的工作當(dāng)中以此標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量自己,作個(gè)不夸大,不虛浮的自己!
此致
敬禮!
辭職人:XXX
20xx年xx月xx日
快遞員個(gè)人辭職報(bào)告6
各位領(lǐng)導(dǎo):
您好!
做快遞可以說(shuō)是天天奔波,沒有休息的時(shí)間。有時(shí)候,你要想掙更多的收入,就必須比別人更努力,受更多的苦。你經(jīng)常在路上跑。為了不耽誤送貨時(shí)間,你必須分秒必爭(zhēng)。
如果下雨的話,我們的工作很麻煩,因?yàn)橄掠晏旌茈y走,容易出問題。夏天熱的話,在大街小巷跑來(lái)跑去,烈日炎炎,太難受了。工作一年了,整個(gè)人不僅瘦了,還覺得筋疲力盡。我不喜歡這種工作。
雖然只要努力就會(huì)有收入,但是這樣工作很危險(xiǎn)。當(dāng)我們經(jīng)常在路上的時(shí)候,很容易出錯(cuò)?,F(xiàn)在什么都沒發(fā)生,不代表總有一天不會(huì)出事。有時(shí)候,為了送快遞,我們得慢慢趕。如果超過(guò)期限,我就要承受非常重的懲罰。我不僅要全額支付快遞費(fèi)用,還要把貨物寄給客戶。這種事發(fā)生過(guò)幾次,對(duì)我們不公平。
太多的汗水,太多的辛苦,卻得不到滿意的回報(bào)。我累了,想休息,但不想在崗位上浪費(fèi)時(shí)間。我只想好好休息,換個(gè)工作。我們的快遞是公司里最不受重視的人群。公司很容易招到這樣的人。我也知道我沒有什么值得公司特別關(guān)注的優(yōu)點(diǎn),能力也不多,但是社會(huì)上總會(huì)有適合我的工作。
工作一年,辛苦是別人的幾倍,我受的苦也是幾倍。工作壓力不僅大,而且任務(wù)多。每天都要完成自己想當(dāng)額度的發(fā)貨任務(wù),然后才能盈利。我明白這是我們工作的市場(chǎng)。我不想被別人加入。我只想休息,不想在崗位上浪費(fèi)時(shí)間和青春。
也許對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)來(lái)說(shuō),只要我們?cè)敢鈭?jiān)持做下去,總有一天會(huì)有回報(bào)的,但這不是我想要的。生活太累,容易發(fā)生意外。我在分配的過(guò)程中幾乎出現(xiàn)了一些問題,所以也讓我明白了這條線不適合我。我選擇了盡早退出。在我還年輕的時(shí)候,我覺得我應(yīng)該好好休息一段時(shí)間。我不能繼續(xù)工作,我自己也不愿意這樣做。
我們工作時(shí)沒有假期和休息時(shí)間。長(zhǎng)時(shí)間緊繃對(duì)我們不好。只會(huì)讓我們感受到沉重的壓力。不是每個(gè)人都能承受這樣的壓迫。感覺自己已經(jīng)到了極限,想盡快走出來(lái),選擇自己想要的生活。
辭職人:xxx
20xx年xx月xx日
快遞員個(gè)人辭職報(bào)告7
尊敬的xxx領(lǐng)導(dǎo):
本人自xx年x月x日進(jìn)入xx快遞公司工作,工作崗位:市內(nèi)部經(jīng)理助理;:對(duì)崗位工作我有盡職盡責(zé),對(duì)部門規(guī)劃我有獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,對(duì)快遞物流公司我也有新的認(rèn)識(shí)。本人在做出辭職決定的同時(shí),對(duì)進(jìn)入快遞物流公司工作以來(lái)的情況做下:
在沒有進(jìn)入快遞物流公司工作前,本人對(duì)快遞物流公司的情況已有所初步了解。雖然民營(yíng)快遞的總體發(fā)展趨勢(shì)并不令人樂觀,但本人對(duì)快遞行業(yè)的整體形勢(shì)還是滿懷信心的,對(duì)能夠進(jìn)入像韻達(dá)這樣一家全國(guó)十強(qiáng)民營(yíng)快遞之一的大型快遞公司工作還是充滿希望的,在進(jìn)入公司之前,對(duì)于公司的發(fā)展愿景和自己的工作抱負(fù)也都有一定的追求。
工作半年下來(lái),收獲很多,失望卻也不少。在任何一個(gè)環(huán)境下工作,只要你能放平心態(tài),每個(gè)人都可以得到收獲,而這些收獲對(duì)個(gè)人以后的發(fā)展都會(huì)有所幫助,在這一點(diǎn),本人感謝韻達(dá)給了我這次工作與學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。只是隨著對(duì)于韻達(dá)網(wǎng)絡(luò)的了解逐步加深,隨之而來(lái)的失望也逐漸增多。這里面即有民營(yíng)公司的局限性,也就是民營(yíng)公司大型化后所體現(xiàn)出來(lái)的“大公司病”,人浮于事,混事的人總比做事的人要多,對(duì)公司真正有感情或者愿意為公司后續(xù)發(fā)展壯大的人才少,還有就是家族式經(jīng)營(yíng)管理模式的局限性,各個(gè)部門之間的溝通與聯(lián)動(dòng)太少也制約了企業(yè)的后續(xù)發(fā)展,一些好的建議和想法無(wú)法得到上級(jí)的重視和采納,工資待遇過(guò)低,員工的積極性普遍不高,等等……
對(duì)于本人在部門中的職責(zé)與定位,我有提過(guò)自己的一些建議,同時(shí),對(duì)于市內(nèi)部的發(fā)展也有過(guò)一些思考,當(dāng)然,這些建議與思考必須是建立在公司的整體發(fā)展規(guī)劃之上的,為此沒能得到公司領(lǐng)導(dǎo)的重視或采納也在情理之中。同時(shí),這也讓我逐漸認(rèn)識(shí)到公司未來(lái)的發(fā)展方向與自己未來(lái)事業(yè)的發(fā)展方向其實(shí)是有所偏離的,在快遞物流公司這個(gè)平臺(tái)上,自身的能力與抱負(fù)或者將會(huì)得不到充分的體現(xiàn),考慮到自身未來(lái)的事業(yè)發(fā)展,更換另一個(gè)平臺(tái)或許將會(huì)是我更好的選擇。
就本人的工作崗位而言,即有接觸中上層管理人員的機(jī)會(huì),也有接觸最基層員工的機(jī)會(huì),通過(guò)這段時(shí)間對(duì)自身工作的摸索,對(duì)于一些好與不好的公司情況也有了更多了解,多少也發(fā)現(xiàn)了一些工作上的問題,也有過(guò)一些想法,和提出一些管理建議,自己也參與到市內(nèi)部員工管理之中,更是遇到過(guò)一些難點(diǎn)和盲點(diǎn)。當(dāng)然,阻力和困難都是客觀存在的,只是要克服這些問題,需要由上而下的一種經(jīng)營(yíng)理念的更新,還有就是管理手段上的制度化與人性化,而不是“人情化”或者“裙帶化”,問題的根本解決要求公司的管理需要更上一個(gè)臺(tái)階,對(duì)于員工(尤其是一線部門的基層員工)要給予充分信任并調(diào)動(dòng)其積極性,不管是新老員工,要讓其時(shí)時(shí)能夠感受到自己的前途和快遞物流公司是可以一齊并頭發(fā)展的。
本人的自身工作能力不便由自己來(lái)下結(jié)論,但對(duì)于自身存在的問題本人也有清醒的自我認(rèn)識(shí),“人情化”管理或者“制度化”管理這兩種模式本人更傾向于采用“制度化”管理,不管是新老員工,或者是有裙帶關(guān)系的員工,希望都是一視同仁。在現(xiàn)實(shí)環(huán)境里,企業(yè)的生存靠關(guān)系,然而企業(yè)的發(fā)展卻更多的是靠管理,一個(gè)企業(yè)能不能成為行業(yè)中的佼佼者,關(guān)系只是一部分,管理始終是根本。在這點(diǎn)上,快遞物流公司是有所欠缺的,這在本人所在的工作部門也有體現(xiàn)。
其次,工資待遇過(guò)低,使員工對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感也相應(yīng)降低,而對(duì)一些自身能力尚可的員工,則是在工作積極性上的一種遏制。工資待遇是最直觀的員工價(jià)值的體現(xiàn),比如同工不同酬這種不相等的價(jià)值認(rèn)同將會(huì)直觀的體現(xiàn)在工作效率上,也間接挫傷了員工的工作積極性。
以上是本人在快遞物流公司工作以來(lái)的一些,出于對(duì)快遞物流公司的尊重與本人的責(zé)任意識(shí),在提出辭職的同時(shí)附上這份辭職報(bào)告,也希望未來(lái)快遞物流公司能夠獲得更大更好的發(fā)展!
此致
敬禮!
辭職人:xx
xx年x月x日
快遞員個(gè)人辭職報(bào)告8
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
我是我們公司里的一名普通快遞員員工,我叫xx。因?yàn)槲壹胰藞?jiān)決不同意我再繼續(xù)從事這個(gè)崗位的原因,在加上我自己對(duì)于未來(lái)已經(jīng)有了其它的規(guī)劃,所以我就向領(lǐng)導(dǎo)提出了我的辭職申請(qǐng)。
因?yàn)槲易x大學(xué)的時(shí)候,父親的生意出現(xiàn)了一些問題,所以我就只好輟學(xué),離開了我的校園生活,去到了社會(huì)上來(lái)幫助我父親打拼事業(yè)。后來(lái)我父親的事業(yè)慢慢有所好轉(zhuǎn),我也就自己另外出來(lái)再找了一份工作。因?yàn)閷W(xué)歷低的原因,我在面試的時(shí)候處處碰壁,最后就找到了我們這家快遞員的工作。我心里想著只要能掙到錢,什么工作我都愿意干,所以就一直留在了我們這家快遞公司里面工作。但是在進(jìn)入公司從事這方面的'工作后,我才發(fā)現(xiàn)我根本有點(diǎn)承受不了快遞員工作的辛苦。特別是在訂單比較多的時(shí)期,我一天到晚根本就沒有停下來(lái)過(guò)。不管刮風(fēng)下雨,還是風(fēng)吹日曬的,我都要騎著我的電動(dòng)車給客戶們送快遞,從早上送到晚上,有時(shí)候我連中飯都來(lái)不及吃,就是為了能夠盡快的把快遞送到客戶的手中,但是送晚了也要挨客戶的罵。不僅如此,有時(shí)候,商家為了推卸責(zé)任還把破損商品的罪名扣在我們快遞員的頭上,經(jīng)常讓我們賠償不必要花的錢。所以這份工作既是一份體力活,也是一份需要承受很多委屈和責(zé)任的活。
而讓我家人擔(dān)心的并不是這些,他們擔(dān)心的是我的生命健康。因?yàn)樽鳛橐幻爝f員,我們大部分的時(shí)間都是在路上,所以遇到交通事故的幾率就會(huì)增大。就在上一次,我就出現(xiàn)了這樣的一次事故,但好在傷的不重,只是在醫(yī)院躺了兩個(gè)星期左右的時(shí)間。但也因?yàn)檫@次受傷,我家人就極力反對(duì)我再去從事快遞員的工作了。因?yàn)樗麄儾幌霝槲以俅螕?dān)心受怕。所以考慮到家人的想法和處境,我也不得不替他們著想。畢竟快遞員工作的性質(zhì)和內(nèi)容就擺在了這里,這是一個(gè)無(wú)法改變的事實(shí)。
而且我對(duì)于這一點(diǎn),我心里多少也有點(diǎn)擔(dān)心,特別是上一次出事后,我就很害怕再次遇上這種事情。我現(xiàn)在才二十歲的年紀(jì),有大把的時(shí)間可以用來(lái)去拼搏和奮斗,我不可能會(huì)一直在這個(gè)快遞員的崗位上做下去。即便我的學(xué)歷低,但這也并不能成為我去變優(yōu)秀和變強(qiáng)大的借口,所以還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)盡快同意我的辭職報(bào)告。
此致
敬禮!
辭職人:xx
20xx年xx月xx日
快遞員個(gè)人辭職報(bào)告9
尊敬公司領(lǐng)導(dǎo):
您好!
從20xx年10月第一次面試到如今,轉(zhuǎn)眼我在同城公司工作生活了快1年,當(dāng)我拿到手上沉甸甸的2年期合同,心情很復(fù)雜。選擇不再續(xù)簽是我鼓起了很大的勇氣和決心的。
因?yàn)樯眢w不堪重負(fù),我還是決定辭職了,快遞員是個(gè)非常辛苦的崗位,尤其到雙十一和節(jié)假日之類的日子,對(duì)于我而言真是個(gè)噩夢(mèng),所以我決定辭職,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)諒解!
此致
敬禮!
辭職人:XXX
20xx年xx月xx日
快遞員個(gè)人辭職報(bào)告10
各位領(lǐng)導(dǎo):
您好!
我是一名導(dǎo)游,我的名字叫xxx。其實(shí)我只在我們快遞公司待了一小段時(shí)間,現(xiàn)在準(zhǔn)備辭職,主要是覺得自己不適合做快遞的工作。我在這里工作不太好,也沒有為公司做過(guò)什么。
進(jìn)公司的時(shí)候被分配到一個(gè)快遞站工作。因?yàn)閯偟?,我也在學(xué)習(xí),所以我最初的工作就是幫快遞員分類,記錄快遞包裹的信息,讓客戶去取他們的快遞。一開始我的工作比較簡(jiǎn)單,因?yàn)橛衅渌嗽趲臀?,所以還是可以做的。我也覺得自己能做好一個(gè)快遞員,偶爾也要給客戶送快遞,但這也是比較少見的。后面快遞點(diǎn)忙。這時(shí)候因?yàn)槿硕?,同事們不知所措,根本幫不了我,我只好自己處理。但是這個(gè)時(shí)候我考驗(yàn)了自己的能力,讓我覺得自己真的做不了一個(gè)好的快遞員。
最近買東西的人很多,所以快遞很多,根本很難忙起來(lái)。每天不僅要把送來(lái)的快遞記錄到電腦里,還要給來(lái)取快遞的人取快遞。只是我們兩頭忙。有時(shí)我們感到頭暈,不能集中精力工作。前一分鐘我們叫這里的人,后一分鐘我們叫那里的人,我都快崩潰了。后來(lái)忙了一天回到住處,就會(huì)想放棄,但這份工作是我現(xiàn)在需要的,我剛到。如果我只是辭職,我又要流落街頭了,所以暫時(shí)堅(jiān)持。但是很快,讓我堅(jiān)定的想辭職。我在快遞點(diǎn)工作過(guò)一次,正好是一天中比較空閑的時(shí)間,就趕緊在快遞上做了沒有記錄的標(biāo)記,但是做完之后發(fā)現(xiàn)自己的一些包裹沒有分類好,導(dǎo)致一些包裹出錯(cuò),只好重新做了一遍。做了這個(gè)之后覺得很累,那一刻才發(fā)現(xiàn)自己真的不適合這份工作。
經(jīng)常分不清哪種快遞,總有錯(cuò)誤,所以沒少挨罵,但是我自找的,只能咽在肚子里。但是我真的堅(jiān)持不下去了。我感覺我怎么能一天這么累這么難?跟我想象的不一樣。我接受不了,也知道是我自己的問題,因?yàn)槟芰Σ辉谶@里,所以工作做不好,所以決定辭職。雖然很遺憾,但我不后悔。我選擇盡快辦理離職手續(xù),也希望盡量不要打擾公司。希望你能盡快批準(zhǔn)。
辭職人:xxx
20xx年xx月xx日
快遞員個(gè)人辭職報(bào)告11
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
本人自應(yīng)聘貴公司以來(lái),在工作中,由難到易、從生疏至熟練,由一個(gè)懵懂的人逐漸轉(zhuǎn)向成熟。
在遞交這封辭職信時(shí),我的心情十分沉重。現(xiàn)在由于我個(gè)人因素的影響,無(wú)法為公司做出相應(yīng)的貢獻(xiàn)。因此,我決定離開。
感謝您愿意挽留我,如果您這樣想的話。我會(huì)把您的挽留當(dāng)作對(duì)我最大的鼓勵(lì),堅(jiān)定的走下去;我感謝您依舊認(rèn)為我是可以培養(yǎng)的人,感謝您看見并認(rèn)同我在公司每一天,每一次活動(dòng)所作的努力。
我想在我年輕,精神充沛,依舊充滿激情和干勁的時(shí)候去主動(dòng)選擇新生活。前方的路其實(shí)我不太清楚,但是對(duì)于我自己,我充滿信心。
此致
敬禮!
辭職人:XXX
20xx年xx月xx日
快遞員個(gè)人辭職報(bào)告12
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
我是一個(gè)快遞員,叫xxx,我其實(shí)進(jìn)入我們快遞公司也才不久,但是現(xiàn)在卻要提出辭職了,主要是因?yàn)槲艺J(rèn)為自己不適合快遞員的工作,我在這里工作一直就不是很好,沒有為公司效什么力。
我進(jìn)入公司,就被分派到一個(gè)快遞點(diǎn)工作,因?yàn)槭莿倎?lái),所以也是在學(xué)習(xí)的狀態(tài),所以我起初的工作就是幫助把快遞分類和記錄快遞包裹的資料,以便于顧客來(lái)拿他們的快遞。起先我工作還比較簡(jiǎn)單那,因?yàn)橛衅渌嗽趲兔?,所以我就還做得過(guò)來(lái),我也覺得自己能夠去把快遞員的工作做好的,偶爾還要去給客戶送快遞上門,不過(guò)這也是比較少的。后面快遞點(diǎn)就忙起來(lái)了,這時(shí)候因?yàn)槿撕芏啵酝露甲灶櫜幌?,根本無(wú)法幫我的忙,我就只能自己去應(yīng)付了,可是這時(shí)候就檢驗(yàn)了我的能力了,讓我覺得自己實(shí)在是無(wú)力做好快遞員。
有近一段的時(shí)間,買東西的人很多,因此快遞也很多,根本就很難忙得過(guò)來(lái)。每天不僅要把運(yùn)來(lái)的快遞記錄進(jìn)電腦里,還要給來(lái)拿快遞的人弄快遞,簡(jiǎn)直是兩頭忙,有時(shí)候都覺得腦袋是暈的,無(wú)法去集中自己的注意力工作,一會(huì)這邊叫人,一會(huì)那邊叫人,我差點(diǎn)就崩潰了。后來(lái)等到一天的工作忙完,回到住處,我就會(huì)想要放棄,但是這工作是我現(xiàn)在需要的,而且我才剛來(lái),如果就這么辭職了,就又要流落街頭了,所以就暫時(shí)堅(jiān)持下來(lái)了??墒遣痪?,就讓我堅(jiān)定了要辭職的念頭。我在快遞點(diǎn)有一次工作,當(dāng)時(shí)也正好是一天里比較閑的時(shí)間,所以就趕忙把沒有做記錄的快遞打上記號(hào),但是我等我做完,才發(fā)現(xiàn)我有的沒有分好類,所以導(dǎo)致了有些包裹出現(xiàn)了錯(cuò)誤,因此又要重新去弄一下,如此搞下來(lái),我感覺心好累,那一刻我才發(fā)現(xiàn)我是真的不是很合適這工作。
我時(shí)常會(huì)分不清哪一種快遞,總是會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤,因此也沒少挨罵,但挨罵又是我自找的,所以有苦也只能往肚子里面吞了??墒俏疫@會(huì)是真堅(jiān)持不下去了,覺得一天怎么可以這么累這么難,跟自己想象中的不一樣。我無(wú)法接受,也知道是自己的問題,是自己的能力不在這里,所以工作就做不好,因此我就決定辭職,雖然有點(diǎn)可惜,但是并不后悔。我選擇盡快辦理辭職的手續(xù),也是希望盡量不給公司添麻煩,望您盡快地批準(zhǔn)。
此致
敬禮!
辭職人:xxx
20xx年xx月xx日
快遞員個(gè)人辭職報(bào)告13
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
您好!我是物流部的快遞員XX,下面是我的辭職報(bào)告。
由于本人自身原因,經(jīng)過(guò)慎重考慮之后特此提出申請(qǐng):我自愿申請(qǐng)辭去在xx公司快遞員職務(wù),敬請(qǐng)批準(zhǔn)。
在xx公司近三年的時(shí)間里,我有幸得到了公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的傾心指導(dǎo)及熱情幫助,在各方面的能力都有所提高。我非常珍惜在公司的這段經(jīng)歷,也很榮幸自己成為過(guò)xx的一員。
最后,我還是再次感謝幫助過(guò)我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們,為我的辭職給公司帶來(lái)的諸多不便深感抱歉,在正式離開之前我將認(rèn)真繼續(xù)做好目前的每一項(xiàng)工作。
祝身體健康,事業(yè)順心。并祝公司事業(yè)蓬勃發(fā)展。
此致
敬禮!
辭職人:XXX
20xx年xx月xx日
快遞員個(gè)人辭職報(bào)告14
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
感謝您一年來(lái)的關(guān)心和培養(yǎng)?,F(xiàn)在由于個(gè)人原因,我覺得我已經(jīng)不適合現(xiàn)在的工作了!所以,經(jīng)過(guò)慎重考慮,向公司提交這份辭呈!
來(lái)到黃石已經(jīng)10個(gè)月了,在這里我學(xué)到了很多東西,也犯了一些錯(cuò)誤。在此期間,我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和關(guān)心,這讓我在錯(cuò)誤中進(jìn)步,提高了我的信心。我知道xx在成長(zhǎng),在繁榮。作為一名xx員工,我應(yīng)該把所有的精力都投入到其中,并與它一起進(jìn)步。但是,因?yàn)槲椰F(xiàn)在的強(qiáng)大和無(wú)意,我覺得如果再這樣下去,我對(duì)xx給我這么好的發(fā)展平臺(tái)和我的收入感到愧疚。再加上外界的壓力和思想的羈絆,我經(jīng)常私底下想太多,不可避免地分散了我工作的精力。這樣一來(lái),長(zhǎng)此以往,就不是最好的自己了,所以做出成績(jī)肯定很難,我覺得也不是很有意思!
我在xx的經(jīng)歷將永遠(yuǎn)是我人生經(jīng)歷中的重要財(cái)富,我永遠(yuǎn)不會(huì)忘記ht的精神——嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí),以后的工作尤其是生活也是如此!在以后的工作中我會(huì)用這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量自己,不夸張不虛榮的做自己!
辭職人:xxx
20xx年xx月xx日
第三篇:快遞員個(gè)人工作總結(jié)
快遞員個(gè)人工作總結(jié)
我們工作、學(xué)習(xí)了一個(gè)階段后,回顧、檢查一下前一階段的情況,看看有哪些成績(jī),哪些缺點(diǎn),把經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)找出來(lái),以便今后改進(jìn),將這些寫成書面文字,就是“總結(jié)”。
總結(jié)的應(yīng)用很廣泛,種類也較多。按內(nèi)容分,有“工作總結(jié)”“學(xué)習(xí)總結(jié)”“生產(chǎn)總結(jié)”等;按時(shí)間分,有“總結(jié)”“季度總結(jié)”“月份總結(jié)”“階段總結(jié)”等;按性質(zhì)分,有“全面總結(jié)”“專題總結(jié)”等;按范圍分,有“單位總結(jié)”“個(gè)人總結(jié)”等。寫總結(jié)時(shí),有些種類往往是結(jié)合起來(lái)的,如一個(gè)單位的全面的工作總結(jié)。
寫總結(jié),一般包括以下四個(gè)部分:
一、情況概述。簡(jiǎn)要地交代一下工作或?qū)W習(xí)的時(shí)間、背景、大體過(guò)程和成績(jī)、效果等。
二、主要做法、經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。這部分是總結(jié)的重點(diǎn),可以先講做法,后講體會(huì)、經(jīng)驗(yàn);也可以根據(jù)內(nèi)容分成幾個(gè)問題,一個(gè)一個(gè)地寫,每個(gè)問題既有做法,又有體會(huì);還可以把工作或?qū)W習(xí)分成幾個(gè)階段,按時(shí)間順序來(lái)介紹情況,談體會(huì)。
三、存在的問題和教訓(xùn)。問題要提得準(zhǔn)確,以便今后去解決;教訓(xùn)則側(cè)重今后要注意避免和克服的方面。
四、今后的努力方向。努力方向要寫明確,對(duì)下一步工作或?qū)W習(xí)的設(shè)想、安排意見要提得切實(shí)可行。
寫總結(jié)不必非要遵循固定的格式,以上幾個(gè)部分也不必一一都寫到每篇總結(jié)里。有的可以合并,有的可以突出,有的還可以省略,這要根據(jù)總結(jié)的寫作目的和要求來(lái)確定,靈活安排。
寫總結(jié)最要緊的是要提出規(guī)律性的東西。如果只羅列幾條成績(jī)和缺點(diǎn),那是不夠的。一定要下工夫好好分析一下成績(jī)是怎么得來(lái)的,缺點(diǎn)是怎么產(chǎn)生的,根本原因是什么,有哪些基本經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),這樣把規(guī)律性的東西弄清楚了,就能自覺地發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服缺點(diǎn),使今后的工作或?qū)W習(xí)更上一層樓。這是寫好總結(jié)的關(guān)鍵。
寫總結(jié)還要根據(jù)實(shí)際情況,抓住特點(diǎn),突出重點(diǎn)。如果不分主次輕重,什么都寫,勢(shì)必什么都說(shuō)不清楚,使人讀了印象模糊。抓住了重點(diǎn),還得具體地說(shuō)明重點(diǎn),不能籠籠統(tǒng)統(tǒng)。
例如,一位同學(xué)總結(jié)自己的復(fù)習(xí)時(shí)寫道:“?學(xué)而時(shí)習(xí)之?,這是學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)之談。經(jīng)常復(fù)習(xí),知識(shí)就不斷鞏固,進(jìn)而網(wǎng)絡(luò)化。每學(xué)習(xí)一個(gè)階段,我就進(jìn)行總結(jié)歸納,寫小結(jié)心得,將自己摸索出來(lái)的方法完善起來(lái)。比如:學(xué)習(xí)文言詞語(yǔ),從課文中找出它們?cè)诓煌渥又械暮x,列舉實(shí)例,總結(jié)規(guī)律,不僅記憶起來(lái)方便,也鍛煉了自己的能力?!边@樣寫,讀了感到清楚、具體。所以,除了概括性的說(shuō)明外,最好還能配合一兩個(gè)恰當(dāng)?shù)牡湫屠?,做到點(diǎn)面結(jié)合。此外,舉一些數(shù)字,有時(shí)也很必要,特別是百分比和前后左右對(duì)比的數(shù)字更能說(shuō)明問題。
第四篇:快遞員
關(guān)鍵是要把客戶的關(guān)系處理好,如果你能和客戶成為朋友,那么什么業(yè)務(wù)都好辦了。要有客戶源哦,否則工資不高的。送單的時(shí)候要對(duì)人家客氣,身上也帶名片。微笑、親和、認(rèn)真、負(fù)責(zé),每去一個(gè)地方,用語(yǔ)言贊美一下對(duì)方。盡量多去寫字樓里
拜訪拜訪
效果很好
多到附近開發(fā)區(qū)什么的,多找些公司,送上名片,主動(dòng)出擊 下雨天,你自己淋濕都要保證快件完好。
派件工作,一般按地區(qū)來(lái)分吧,盡量按順路的派吧。
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)運(yùn)作比較好的快遞公司如下 順豐,申通,韻達(dá),圓通,天天。
這些快遞如果你所處區(qū)域是派送范圍,你打服務(wù)電話,都可以上門取件!
快遞公司業(yè)務(wù)員上門拿貨,提供貼在郵寄包裹上的快遞單嗎?需不需要另收費(fèi)? 當(dāng)然提供,是不收費(fèi)的。
你還可以多找他要一點(diǎn)快遞單和信封,以后還可以用的。目前市場(chǎng)上除了EMS(郵局的)以外,都是免費(fèi)提供的!
如果你需要在確切的時(shí)間內(nèi)寄出,那么就去快遞公司,如果去快遞公司交通不便,那就電話預(yù)約,快遞員上門收取,兩種方法都是可行的單單是熟悉道路這塊,就得過(guò)三關(guān)。
為了盡快熟悉道路,對(duì)道路主干道、場(chǎng)站、景點(diǎn)、飯店、賓館等。熟悉地形和線路是最基本的要求。
第一關(guān),有沒有基本的城市方位感。比如,火車站在哪里?南苑賓館在什么方位? 第二關(guān),瀘州地理知識(shí)培訓(xùn),歷時(shí)3周左右。
第三關(guān),比如從瀘州客運(yùn)站到迎暉路,有哪幾條可行路線?要求合理、快捷又經(jīng)濟(jì)。
四招認(rèn)路方法 方法一:牢記標(biāo)志性建筑物。記清道路沿途的地標(biāo)性建筑物,然后記清它們周邊各有哪些路。十字路口的記法也一樣,每個(gè)十字路口都會(huì)有不同的特征,可能是一棵樹,也可能是一根電線桿。
方法二:掃街。在空閑時(shí)段“掃街”兜生意時(shí),特地往一些平常不熟悉的道路開,看看那邊有哪些餐館、小區(qū),做到心中有數(shù)。方法三:騎車帶地圖。方法四:各個(gè)擊破。
春節(jié)快遞業(yè)“歇人不歇業(yè)” 如何緩解“快遞員怨怒”
2012-01-16 10:39:25 新華網(wǎng)
春節(jié)將至 快遞員“敢怒”如何言?
“快到了,你別催了,我跟你說(shuō)了好幾次電瓶沒有電了,再等十分鐘,好嗎?”來(lái)自河南安陽(yáng)在匯通快遞工作的朱軍掛掉客戶的電話,一臉無(wú)奈,“這個(gè)客戶半小時(shí)內(nèi)已經(jīng)催我五次了?!?/p>
臨近春節(jié),朱軍特別忙,每天早八點(diǎn)開始一直忙到晚八點(diǎn)。三兩天他準(zhǔn)能碰上很“煩人”的客戶,有時(shí)會(huì)跟客戶發(fā)生爭(zhēng)吵?!拔颐看螐墓境鰜?lái),都會(huì)檢查一遍外包裝是否密封完好,就怕有的客戶開箱驗(yàn)貨,一驗(yàn)就是8分鐘10分鐘。我一天取送件上百,哪有那么多時(shí)間?”
有時(shí)候,他送貨到客戶家卻無(wú)人簽收,客戶指責(zé)他為啥沒有提前預(yù)約,他向記者道出難處:“送一份快遞才幾毛錢,每天上百份快遞,每一個(gè)客戶都要事前電話通知,不要說(shuō)掙錢,話費(fèi)我都承擔(dān)不起。”
針對(duì)社會(huì)上有人傳言很多快遞員一個(gè)月能賺上萬(wàn)元,他認(rèn)為這不現(xiàn)實(shí)?!埃保埃皞€(gè)快遞員中有3個(gè)這樣就不得了了。底薪加業(yè)務(wù)量提成,?四通一達(dá)?(申通快遞、圓通速遞、中通速遞、匯通快運(yùn)、韻達(dá)快運(yùn))一般月工資2500元,最多3000元多一點(diǎn)。近兩年快遞行業(yè)原材料成本上漲,但快遞員工資漲得不多?!?/p>
工作很累,朱軍還有時(shí)會(huì)遭受客戶“冷眼”?!坝行┛蛻羟撇黄鹂爝f員,對(duì)快遞員擺臉色,愛理不理,甚至連看都不看一眼,這種情況每天都會(huì)碰到?!敝燔姳г沟?,“我大老遠(yuǎn)跑過(guò)來(lái)送快遞,有時(shí)手提肩背快件爬五六層樓,特別辛苦,還遭客戶白眼,心里很不舒服?!?/p>
在遠(yuǎn)程快遞工作的小王有著和朱軍一樣的抱怨,曾有一副“好脾氣”的他,最近也變得越來(lái)越急躁?!八托^(qū)最煩人。有時(shí)客戶不在,無(wú)人接收,門衛(wèi)又不允許寄存。有些客戶未在約定的時(shí)間取貨,催對(duì)方好幾次,對(duì)方一直說(shuō)再等五分鐘,我等了十幾分鐘甚至半個(gè)小時(shí)客戶還沒有到。送一份快遞,打好幾次電話,不掙錢反而賠錢?!毙⊥跽f(shuō)。
來(lái)自福建在海通快遞做兼職工作的林師傅,感嘆快遞行業(yè)工作時(shí)間長(zhǎng),干活累,壓力大?!皬脑缟习它c(diǎn)開始一直干到晚上十點(diǎn),忙的時(shí)候甚至到十一點(diǎn)。公司規(guī)定,從客戶手中取貨當(dāng)天必須寄送出去,否則拿不到提成。我們做兼職的沒有基本工資,忙活一天就白干了?!?快遞公司春節(jié)提前制定預(yù)案尋“秘方”
2011年底,中國(guó)快遞協(xié)會(huì)首次發(fā)布春節(jié)假日期間(除夕至初六)“歇人不歇業(yè)”的快遞服務(wù)指導(dǎo)規(guī)范規(guī)定,各企業(yè)應(yīng)在每個(gè)開辦業(yè)務(wù)的城市提供營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)收件和指定區(qū)域派送服務(wù);營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)收件和派送服務(wù)時(shí)間可縮短為每天10:00—16:00之間,總體應(yīng)不低于6個(gè)小時(shí);已收寄快件要及時(shí)妥善處理,不得造成在收派網(wǎng)點(diǎn)、分撥中心的滾存和積壓;根據(jù)業(yè)務(wù)量情況,企業(yè)合理安排值班人員,提供快件跟蹤查詢服務(wù),暢通投訴受理渠道。
春節(jié)臨近,很多快遞員過(guò)年回家,中國(guó)快遞協(xié)會(huì)規(guī)定,快遞公司必須做好春節(jié)預(yù)案,一方面要讓員工過(guò)上快樂、祥和的春節(jié),另一方面須保證快遞行業(yè)正常有序運(yùn)行。很多快遞公司也開始提前準(zhǔn)備起來(lái)。
上海市快遞行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)陳麟驊表示,上海郵遞員大部分是外地人員,快遞公司應(yīng)做好春節(jié)應(yīng)急的方案,一方面保證員工正?;丶姨接H過(guò)年,同時(shí)也要滿足社會(huì)正常快遞需求。比如招臨時(shí)工,保證足夠車輛,發(fā)三倍工資,安排好取送快件以及值班人員,組織加班員工過(guò)春節(jié)等。
針對(duì)快遞員的工作和心理壓力,快遞公司一方面打出“工資牌”,另一方面則利用“人情牌”。上海申通陳行公司毛經(jīng)理表示,公司除了為員工發(fā)一定的補(bǔ)助外,還經(jīng)常和員工談心,舒緩其心理壓力。
春節(jié)假日將至,快遞員們“如臨大敵”。別人忙著回家團(tuán)圓,他們卻還要繼續(xù)騎著電瓶車,迎著冷風(fēng)派件、聚件、送件;在巨大的工作壓力面前,“快遞員的怨怒”此起彼伏。這些怨怒究竟為何?怎樣消解?如何關(guān)注這一特殊群體的心理健康?
難一,送一件貨只有6毛錢,但電話費(fèi),油費(fèi),等等其它所有的費(fèi)用支出,都是自己的。每天還要送最少60多件,有些甚至100多件,有大有小的。所以時(shí)間是很重要的一個(gè)成本。快遞講的是門到門的服務(wù),你寫了詳細(xì)的地址,送到門了,但你不在,這個(gè)就怪不得快遞員了。你改個(gè)地點(diǎn),如果是順路的,當(dāng)然幫你送過(guò)去,但不順路的,那只能對(duì)不起了,明天再送!這是很正常的。你可能說(shuō),為什么呢,在到貨區(qū)域?。坎贿h(yuǎn)???但原因是,每一個(gè)快遞員送貨都是負(fù)責(zé)一個(gè)區(qū)域的,走的路線都是有規(guī)律的,這是經(jīng)驗(yàn)。如果打破了這個(gè)規(guī)律,那他的效率就會(huì)低,成本就會(huì)高,甚至送不完手頭上的貨,也影響了其它的客人到貨時(shí)間。
難二,有些公司,單位要求將貨送到里面,或者送上樓,但要想想,快遞員并不是只送你一家,他的車后面還有其它客人的貨,人離開車,如果東西丟了,還不是快遞員負(fù)責(zé)啊?所以,通常情況下,送件是只到樓下或單位門口的。
難三,下雨天,因?yàn)榕仑洕窳?,所以一般雨水大的時(shí)候,是不送的。但有些客人急需,好人的會(huì)幫忙送去 這個(gè)通常人都可以理解。
簡(jiǎn)單的說(shuō):
不給你們送貨上樓說(shuō)我們服務(wù)不好,送上樓就有丟貨的危險(xiǎn),丟了貨還訛我們,幾十元的U盤要我們賠幾百元,連網(wǎng)上的交易記錄都不敢讓我們看,東西找到了還不把多收的錢退給我們。
單位門衛(wèi)不收快件,打電話半個(gè)小時(shí)不見人,等你又有別人說(shuō)送的慢,不等就說(shuō)我們態(tài)度不好,如果一個(gè)人等五分鐘再加上路上的時(shí)間算一下要多長(zhǎng)時(shí)間?
電話幾句話能說(shuō)明白的事,非要先問問東西是哪里來(lái)的?什么東西?難道我們打電話不花錢?我們沒拆開我們知道是什么?(無(wú)語(yǔ))
讓你們先驗(yàn)貨結(jié)果買的鞋不合適就不給我們簽字,誰(shuí)知道你買的是多大碼的?再者不簽字怎么代表貨是屬于你的,都不簽字都不屬于你的東西你有什么權(quán)利去打開看看,如果都是可以先驗(yàn)貨 是不是代表任何人都可以想拆就隨意拆包裹 不滿意就不要了 讓我們?nèi)绾谓淮徒忉尩那宄|西我們動(dòng)都沒動(dòng)過(guò)。
買個(gè)手機(jī)一定要試試打電話有沒有雜音,不讓你們驗(yàn)貨又罵我們服務(wù)不好.不簽字也罷,然后發(fā)件人還訛我們,說(shuō)東西是我們弄壞的說(shuō)是讓我們掉包的。
貨沒到地方就天天打電話問 和你解釋吧又會(huì)有人說(shuō)我們的電話總是占線 不解釋又說(shuō)我們態(tài)度惡劣
天天上班 可發(fā)貨時(shí)卻寫家里的地址和電話 還說(shuō)晚上家里有人 難道我們要上夜班嗎? 動(dòng)不動(dòng)地址就留某某小區(qū)3號(hào)樓 難道3號(hào)樓所有的單元都是你家的?
打電話不接,然后就說(shuō)我們送的慢 說(shuō)不定什么時(shí)候想起來(lái)才給我們回
知道有自己的快遞就要馬上送去 不給別人送了? 不給你送只是你一個(gè)人罵我們。學(xué)校送件門衛(wèi)不收,還不讓進(jìn) 打電話不接,給我們發(fā)信息,說(shuō)讓我們等到下課才能出來(lái).你說(shuō)讓我們?cè)趺崔k 怎么辦?????
第五篇:2020快遞員個(gè)人工作總結(jié)[范文模版]
快遞行業(yè)的高速發(fā)展,以及其方便、高效、迅速的特點(diǎn),使其逐漸成為影響社會(huì)公眾消費(fèi)心理與生活方式的重要因素。下面就是小編給大家?guī)?lái)的2020精選快遞員個(gè)人工作總結(jié),希望能幫助到大家!
2020精選快遞員個(gè)人工作總結(jié)一
一年的時(shí)間很快過(guò)去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流?a href='//004km.cn/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽備械椒淺9餿佟?/p>
20__年初公司制定了新的員工考核制度,對(duì)完成年終計(jì)劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20__年公司也有新的變化,懇請(qǐng)能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎(jiǎng)罰分明,不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎(jiǎng)勵(lì)。應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿完成。
20__年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗(yàn)不足,對(duì)一些要求比較高的客戶不能及時(shí)服務(wù)到位,感覺有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí),提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通。
一、20__年工作計(jì)劃
1.認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度
2.加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門的溝通
3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)
4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平
5、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)
二、對(duì)公司的意見和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。
2、公司應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰,不能只罰不獎(jiǎng)。
3、我自己希望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。
4、公司能多提供機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn),切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
2020精選快遞員個(gè)人工作總結(jié)二
俗話說(shuō):要致富先修路。只有運(yùn)輸搞好了,才能更好地與外界接軌。越來(lái)越多的公司專門成立物流專員一職,確保公司運(yùn)輸問題,從我接觸這份工作開始,就意識(shí)到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認(rèn)真,踏實(shí),細(xì)致,耐心做事,還要學(xué)會(huì)與人溝通,協(xié)調(diào)。一年下來(lái),我認(rèn)真做了以下工作總結(jié)。
一、合理整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃,選擇適合的運(yùn)輸方式。
作為一個(gè)物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本,提高企業(yè)運(yùn)輸效率。
每天公司都有貨出往全國(guó)各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣,運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專員,首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃,把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较颍贫ㄟ\(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃,根據(jù)業(yè)務(wù)要求,確定好運(yùn)輸方式(比如空運(yùn),快遞,整車運(yùn)輸,拼車,零擔(dān),船運(yùn)等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢(shì)的物流公司報(bào)價(jià)。
目前,國(guó)內(nèi)的物流公司還不是很成熟,許多價(jià)格都是沒有一個(gè)具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價(jià)格,服務(wù),處理問題等資料,并寫進(jìn)運(yùn)輸合同。
二、選擇物流公司
首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì),避免運(yùn)輸上出現(xiàn)問題,反饋和投訴處理很慢,如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況,然后才是考慮運(yùn)輸價(jià)格問題。通常說(shuō)來(lái),專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢(shì),但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線,但與他們配合的其他物流公司有走,其實(shí)可以幫到物流專員找到價(jià)格更好的物流公司。因?yàn)殛P(guān)系介紹,因?yàn)殚L(zhǎng)期合作等原因,會(huì)使得這方面更有優(yōu)勢(shì)。
確定好物流公司和運(yùn)輸各事項(xiàng),最好能簽訂合同,以便雙方共同遵守。
三、督促車間按時(shí)交貨
只有車間能按時(shí)交貨,運(yùn)輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人,都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常,及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。
四、跟蹤到貨信息
貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方,預(yù)計(jì)什么時(shí)間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L(zhǎng)時(shí)間送貨,物流專員可提前跟客人說(shuō)明,并告知預(yù)計(jì)到貨時(shí)間,也上報(bào)公司相關(guān)人員,避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。
五、處理到貨問題
貨到了以后,請(qǐng)客人點(diǎn)清數(shù)量再簽字。切不可不點(diǎn)數(shù)就簽字,如果有出現(xiàn)少貨丟貨,及時(shí)與司機(jī)確認(rèn),并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理,雙方當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理,如沒有,用行業(yè)規(guī)則來(lái)處理,再?zèng)]有,雙方共同協(xié)商。
以上幾點(diǎn)是作為一個(gè)物流專員應(yīng)該做的基本工作,也是本人一年來(lái)作為物流專員的總結(jié),但實(shí)際操作中,物流專員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶,物流專員需要與公司財(cái)務(wù),業(yè)務(wù),生產(chǎn),倉(cāng)儲(chǔ)等部門配合,也需要與客人溝通到位,才能實(shí)現(xiàn)按時(shí)按需運(yùn)輸。
2020精選快遞員個(gè)人工作總結(jié)三
一、工作內(nèi)容
作為一個(gè)每天不就是送送貨,發(fā)發(fā)貨的人員,又沒什么技術(shù)含量,無(wú)非認(rèn)識(shí)幾個(gè)字,會(huì)騎車,有責(zé)任心,勤勤懇懇不就好了嗎?其實(shí)不然,一個(gè)普通的快遞員他也有學(xué)歷要求,除非真的是那種有經(jīng)驗(yàn),又或者是特別有責(zé)任心,特別負(fù)責(zé),有某些特質(zhì)是老板欣賞的。
二、同事關(guān)系
工作方面,不要小看這里的每一個(gè)人,這里所有人都兢兢業(yè)業(yè)、克勤克己、堅(jiān)守崗位,一切以工作為重,服從上級(jí)安排,認(rèn)真完成上面交給的每一項(xiàng)任務(wù);同事間學(xué)習(xí)虛心請(qǐng)教,互相學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),注重團(tuán)結(jié)協(xié)作,相處融洽;工作認(rèn)真主動(dòng),按時(shí)按質(zhì)完成本職工作任務(wù)。
以下是一個(gè)___物流公司送貨員整理的個(gè)人總結(jié):
一、提高思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)勤勞意識(shí)。送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位,夏天不管多熱都得出去,冬天不管多冷都得出去,道路條件多不好,天氣多不好,都得按時(shí)按點(diǎn)送到。然而職業(yè)可以選擇,但職業(yè)賦予的責(zé)任不能挑選。因此,我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識(shí),一是教育每個(gè)送貨員要熱愛自己的崗位,在崗即要任勞任怨,甘于奉獻(xiàn);二是倡導(dǎo)艱苦奮斗的精神;三是要有成就感,懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關(guān)。只有為企業(yè)付出了,企業(yè)發(fā)展了,員工才能有更好的晉升控件,企業(yè)與員工共榮。這里工作的每個(gè)人都自覺在面對(duì)困難,克服困難,迎難而上,形成良好的勤勞意識(shí)。
二、用心學(xué)習(xí),提高送貨員的專業(yè)意識(shí)。送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地,與顧客緊密相聯(lián),一個(gè)送貨員的一個(gè)行為、動(dòng)作、說(shuō)話,都可能給企業(yè)帶來(lái)影響。因此必須具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)意識(shí)。也就是說(shuō)要用心服務(wù)每一位客戶。對(duì)客戶提出的問題準(zhǔn)確、富有責(zé)任的回答,注意說(shuō)話的語(yǔ)氣。把有效的信息及時(shí)準(zhǔn)確地進(jìn)行上傳下達(dá),以達(dá)到協(xié)助客戶經(jīng)理協(xié)調(diào)控制的能力。同時(shí),還要對(duì)所要投遞的產(chǎn)品計(jì)算,判斷,車輛、交通安全等知識(shí)的培訓(xùn),讓他員工在送貨的過(guò)程中能從容面對(duì)各種問題。
三、企業(yè)至上,以人為本,送貨員一成不變的工作模式和方法可能會(huì)讓員工產(chǎn)生疲勞感,失去興趣,時(shí)間一久,員工態(tài)度也不好,但是,由于他們與客戶面對(duì)面接觸,是企業(yè)與客戶溝通的渠道,員工的一舉一動(dòng)也就直接關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù),直接關(guān)系到客戶對(duì)企業(yè)的認(rèn)識(shí),直接關(guān)系到消費(fèi)者、客戶對(duì)企業(yè)的誠(chéng)信度,直接關(guān)系到客戶對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度。如有疏忽,客戶就會(huì)認(rèn)為這不是個(gè)人問題,而是企業(yè)的管理問題,直接影響企業(yè)形象。所以,要加強(qiáng)送貨員從內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到自己的責(zé)任,自覺履行職責(zé),正確看待自已從事的工作,把大局意識(shí)提升到一個(gè)新的高度。
每一個(gè)職業(yè)都有它存在的道理,每份工作又承載著相應(yīng)的責(zé)任,目前目前上海___物流公司___快運(yùn)分公司是全國(guó)名列三甲的大型物流企業(yè),對(duì)待員工也是以人為本,感謝每個(gè)為物流企業(yè)付出的人,每個(gè)為上海___物流公司辛勤付出汗水的人。
2020精選快遞員個(gè)人工作總結(jié)四
自20__年春節(jié)入職,先后在郵件開拆崗位實(shí)習(xí),通過(guò)一段時(shí)間對(duì)工作的了解成為一名交車人員,并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng),在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì),以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂,在以往的工作中有很多的不足:
一:服從。認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的,此項(xiàng)我還有所不足之處,有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào),第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn),有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,在未來(lái)的工作中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng)。
二:工作中的不足。
1、個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進(jìn)一步改善。
4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高,充分認(rèn)識(shí)“處處留心皆學(xué)問”的道理。
5、工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。
三:團(tuán)隊(duì)。三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮,在現(xiàn)任班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高,對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵,深信EMS全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
四:業(yè)務(wù)。
要善于總結(jié),要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn),努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學(xué)習(xí)、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手,加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù)。
五:時(shí)間觀念。
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話說(shuō)“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時(shí),進(jìn)行自我約束,自我提醒,爭(zhēng)取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。