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      養(yǎng)路員蘇立成(美德蒙陰人事跡)

      時間:2019-05-13 14:39:53下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:養(yǎng)路員蘇立成(美德蒙陰人事跡)

      養(yǎng)護(hù)路上夕陽紅

      ——記蒙陰縣坦常公路石泉段養(yǎng)路員蘇立成

      蘇立成是一名普通的道路員,他自1978年以來在坦常公路石泉段從事養(yǎng)路員,至今已34個年頭。多年來,他一心撲在公路上,以路為家,以路為友,用辛勤的雙手和滿腔的工作熱情,為過往行人養(yǎng)護(hù)出一條暢、潔、綠、美的寬廣大道。

      早在八十年代,蘇立成養(yǎng)護(hù)的是1公里的土路,里程雖然不長,但養(yǎng)護(hù)難度很大。該路段有四個彎道,200米的陡坡,一到雨季,山高水急,沖刷嚴(yán)重,車輛損壞路面現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。對此,他沒有畏難發(fā)愁,帶領(lǐng)全家老少,從早干到晚。

      每逢降雨,干農(nóng)活的都往家里跑,而他卻堅持盯在公路上,一方面可以搶修一些小的水毀,另一方面可以觀察雨水對公路的破壞情況,為雨后改善打好基礎(chǔ)。

      在公路日常養(yǎng)護(hù)中,蘇立成頗有啃硬骨頭的精神。他不拘一格,不滿足于現(xiàn)狀。他總結(jié)出公路養(yǎng)護(hù)重在路基維修,創(chuàng)造性地為公路壘起了路肩壩。在壘砌之前,路肩溝壑填補需要上千方沙土,更困難的是缺乏石料,所需石頭需要從兩華里以外的山上開采,山路陡峭只能用手推車推。從1985年春天開始,他和家人齊上陣,用了一年的時間,推了一千多車石頭,來回行程四千多里路,終于把路肩壩壘了起來。1986年,縣交通運輸局召開全縣公路養(yǎng)護(hù)表彰大會,專門推廣了

      他壘砌路沿石的經(jīng)驗。

      由于蘇立成堅持四勤保養(yǎng),他養(yǎng)護(hù)的路面不論是汛期還是干旱天氣,不論是車多還是車少,都經(jīng)得起考驗而不遭受破壞。1981年石泗公路改造加寬,坦常公路的交通量由500多車次增加到1000多車次,大部分路段都承受不了,而唯獨蘇立成養(yǎng)護(hù)的路段仍保持原樣不變。

      隨著公路的不斷拓寬改造,蘇立成的養(yǎng)護(hù)任務(wù)也越來越重,由最初的1公里增加到2公里。對此,他先后進(jìn)行了三次路沿石恢復(fù),累計用了2年半的時間,采集沙土1200余立方,壘砌路沿石9000余米,折合投入資金5萬多元,而這些,他沒有伸手向國家要一分錢。

      在做好養(yǎng)路的同時,他又對公路進(jìn)行了綠化美化。由于養(yǎng)護(hù)路段在半山腰,土質(zhì)差,植樹不易成活。為了改善土質(zhì),他從山上推來優(yōu)質(zhì)土壤,將風(fēng)化土全部更換。為了保證樹苗成活,他一桶一桶地從水庫挑水澆樹,共栽植綠化苗木兩萬余株,自費栽種片松830余株。他養(yǎng)護(hù)的路段,多次代表蒙陰縣接受省市檢查驗收,受到一致好評。

      2011年,蘇立成養(yǎng)護(hù)的坦常公路進(jìn)行了大修改造,路面比原來高出了20多公分,道路兩側(cè)的路緣石全部需要重新安裝,他的創(chuàng)造性成果“路肩壩”也僅僅能與路面平齊,難以發(fā)揮保護(hù)公路的作用。對此,他沒有一句怨言,扛起工具從頭開始恢復(fù)重建。他推來黃土,把道路兩側(cè)墊平、墊高;搬

      來石頭,壘起了新的路肩壩;挖來黃花、菊花等花草,一棵棵栽在路兩側(cè)。

      養(yǎng)路員的報酬每月不足二百元,收入不高,而蘇立成并不是一個人養(yǎng)路,經(jīng)常是全家上陣,還常常自掏腰包。別人勸說他,給公家干活何必那么認(rèn)真?留點時間收拾收拾莊稼吧!但他不為所動:“一切向錢看的人,對我是不會理解的??粗^往行人和兄弟爺們走路順暢,我心里就塌實!”

      一分耕耘,一分收獲。為了表揚他的這種精神,蒙陰縣交通運輸局為其買了養(yǎng)老保險,并多次予以重獎,還將其養(yǎng)路的經(jīng)驗在全縣800多名農(nóng)村公路養(yǎng)路員中進(jìn)行了推廣。在他的帶動下,全縣涌現(xiàn)出了一批模范養(yǎng)路員,全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)成績連續(xù)多年名列全市先進(jìn)行列。

      (張華東)

      第二篇:公路站養(yǎng)路員先進(jìn)個人事跡

      公路站養(yǎng)路員先進(jìn)個人事跡

      初冬時節(jié),我們在XX市平營線店子鎮(zhèn)棘子嶂段見到了正在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)的尹秋芳。樸實憨厚、笑容可掬又不善言辭是尹秋芳留給我們的初步印象。對于養(yǎng)路工作的艱辛,59歲的尹秋芳苦中有樂,她表示干到70歲不是問題,將一直干到不能動為止。

      29年堅守在公路上

      尹秋芳自1986年擔(dān)任XX分局大澤山公路站養(yǎng)路工,一直負(fù)責(zé)著平營路棘子嶂前后 兩公里 的公路養(yǎng)護(hù)工作?!拔覀儍煽谧佣际寝r(nóng)村人,家里上有老、下有小的,我們外出打工也是不現(xiàn)實的事?!币锓几嬖V我們,“1986年,我老伴聽說這邊招養(yǎng)路工,就帶著我一起過來報名了?!币锓急硎荆驗楣佛B(yǎng)護(hù)耗時太長,眼看著家里糊口的7畝地就荒了,老伴只能選擇回家種地。

      據(jù)介紹,每位養(yǎng)路工大致都負(fù)責(zé)著 兩公里 左右的養(yǎng)護(hù)范圍,包括整邊坡、墊路面、清掃路面及邊坡除草等一系列的活,這些活干下來一天至少要花上五六個小時,而且越是下雨、下雪、刮風(fēng)等惡劣天氣,養(yǎng)護(hù)工作就越重要。為此,養(yǎng)

      路工們每天都會花費時間對自己負(fù)責(zé)的路段進(jìn)行整修,風(fēng)雨不誤。

      “我家住在距離這邊大約兩公里的李家寨,每天早上七點之前我就騎自行車趕過來,忙的時候帶著午飯和一天的水。累的時候,隨便找個樹蔭,吃上幾口東西,喝點水,稍作休息就不感覺累了。”尹秋芳笑著說,“既然領(lǐng)導(dǎo)把這兩公里路交給我,我就得干好了??粗秸穆访?,自己也有成就感。”

      “家人支持,我干勁充足”

      尹秋芳表示,自己能在這條路上一干這么多年,多虧了家人的支持?!敖衲?,已經(jīng)是我干的第29個年頭了。說實話,養(yǎng)路工這份工作收入并不高,這兩年才漲到每月700元,每天耗在這邊的時間還很長,家里的活也干不了?!币锓颊f:“地里的活全部都是老伴在做,家里的老人、孩子,我也只能晚上才照顧上。但是,老伴和孩子都很支持自己,因此,我也干勁充足。”

      尹秋芳還告訴我們,孫女今年6歲了,自己照顧她的時間不多,多虧了孫女的姥姥平日照看著?!跋胂脒@些,我心里就會不舒服?!币锓加行┻煅?,“但一想起全家人都支持自己,我就又來了干勁。再說,自己每月掙點,貼補一下家用,也算給孩子們減輕點負(fù)擔(dān)?!?/p>

      我們了解到,尹秋芳之所以堅持公路養(yǎng)護(hù)29年,除了家人的支持,還源于她苦中作樂的良好心態(tài)?!艾F(xiàn)在這樣的生活水平,每月700塊的工資確實不算高??蛇@29年的公

      路養(yǎng)護(hù)工作讓我鍛煉了一個好體格。”尹秋芳說,“想想別人健身還要花不少錢,我不但不用花錢,還有錢拿在手里,這不是很劃算的事嘛!”

      心聲: “要一直干到不能動”

      我們在采訪中了解到,目前的養(yǎng)路工以男性為主,且平均年齡近70歲以上。“尹秋芳是我們站上僅有的兩位女養(yǎng)路工之一,也是我們所有養(yǎng)路工中最年輕的一位?!贝鬂缮焦氛镜囊晃还ぷ魅藛T跟記者說,“因為養(yǎng)路工的工作周期長,待遇又不高,年輕人基本沒人愿意干,這些養(yǎng)路工中年紀(jì)最大的一位都74歲了?!?/p>

      聽著工作人員的介紹,尹秋芳表示,人得有點事干,身體、精神才會更好?!皠e看我今年59歲了,身體好著呢。遠(yuǎn)了咱不敢說,干到70歲絕對沒有問題?!币锓奸_玩笑地說,“怎么能說年輕人不愛干這活呢?在我們這幫人中,我不就是年輕人嗎?”尹秋芳表示,自己將會一直堅持公路養(yǎng)護(hù),直到干不動為止。

      第三篇:江 蘇 省 專 業(yè) 技 術(shù) 人 員 年 度 考 核 表

      江 蘇 省 專 業(yè) 技 術(shù) 人 員 年 度 考 核 表

      姓 名

      工作單位

      現(xiàn)任專業(yè) 技術(shù)職務(wù)

      考核

      江蘇省職稱改革工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室制

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