第一篇：嚴(yán)抓實管 精工細做 實現(xiàn)安全生產(chǎn)一萬天.精講

嚴(yán)抓實管 精工細做 實現(xiàn)安全生產(chǎn)一萬天

***聯(lián)合站投產(chǎn)于1963年10月 27日，是大慶油田會戰(zhàn)初期建設(shè)的聯(lián)合站之一?，F(xiàn)有職工109人，擔(dān)負著6個采油隊的油氣集輸及全廠東半部凈化油外輸任務(wù)，是一座具有油、氣、水、變電綜合處理能力的大型聯(lián)合站。截止目前，累計安全生產(chǎn)已經(jīng)達到1770天。

回首49年安全生產(chǎn)歷程，我們深刻體會到：抓安全沒有捷徑可走，也不能有絲毫的僥幸，只有嚴(yán)抓實管, 精工細做，才能實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

一、繼承傳統(tǒng)，做到落實到位，為安全生產(chǎn)17000天夯實牢固基礎(chǔ)

建站49年，我們把安全放在首位的工作目標(biāo)始終沒有變，把安全當(dāng)作最大任務(wù)的責(zé)任心始終沒有減，盡管班子換了一屆又一屆，始終一屆照著一屆抓；職工換了一茬又一茬，始終一茬照著一茬干。

一是責(zé)任當(dāng)頭，教育職工“在崗一分鐘，盡責(zé)六十秒”。全站12個生產(chǎn)崗位，9000多個油氣泄漏點，是安全生產(chǎn)一級風(fēng)險單位。長期以來，我們要求全體職工牢固樹立“三個意識”：樹立安全生產(chǎn)天天從零開始的意識；樹立安全生產(chǎn)從我做起的意識；樹立安全生產(chǎn)從預(yù)防抓起的意識。干部帶頭履行安全責(zé)任，在我站工作了23年的老站長朱國祺，以站為家，常年堅持住隊，連大年三十都是如此，每天晚上都要把全站的每個崗位檢查兩遍以上。站里的每一寸管線、每一個閥門他都裝在了心里，沒有他發(fā)現(xiàn)不了的問題，沒有他解決不了的情況。僅管班子換了23屆，可這種“為油田負責(zé)一輩子”的責(zé)任感一直延續(xù)下來，干部堅持24小時管生產(chǎn)抓安全，每個年三十隊長書記堅守值班一直堅持了49年?！鞍喟嘁婎I(lǐng)導(dǎo)”傳導(dǎo)滲透著責(zé)任意識，干部的行動帶動和影響著每一個職工，這些年遇有停電、暴風(fēng)雨等特殊情況，全站班長都會無一例外地及時趕到崗位。05年3月27日，特大暴風(fēng)雪導(dǎo)致北二二站全面停產(chǎn)，我站許多職工在風(fēng)雪封路的情況下，想方設(shè)法從幾十里外的東湖、新村、龍南等地趕到站上，確保了第一時間恢復(fù)生產(chǎn)。牢固的安全責(zé)任意識深入到每個職工心中，滲透到每個崗位、每個環(huán)節(jié)，干部職工人人上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活、交標(biāo)準(zhǔn)班。崗位工人自覺做到“四個更要”，夜間檢查錄取數(shù)據(jù)更認真，惡劣天氣檢查設(shè)備更頻繁，領(lǐng)導(dǎo)不在場遵守制度更嚴(yán)格，沒有人檢查執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)更到位。

二是嚴(yán)細作本，教育職工“不放過一個隱患，不疏忽一次操作”。我們倡導(dǎo)“安全無小事 事事必做細”，通過細化和嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，從大量的、常見的、細小的問題抓起，不遷就一個小毛病，不放過一個低標(biāo)準(zhǔn)，不容忍一個壞習(xí)慣。工作服不系扣，安全帽不緊拉繩，螺絲少上一顆、少擰一扣的現(xiàn)象都要當(dāng)作問題來處理，保證了職工在安全生產(chǎn)中重視細節(jié)，重視細微之處，從一滴油、一張報表、一個數(shù)據(jù)、一個閥門等小事做起，讓拿著放大鏡看待隱患的意識融入職工頭腦深處。外輸崗職工吳慶麗在巡回檢查時，看到離泵房不到五米處有一個油點，干干凈凈的地面哪來的油點？憑著細心和對安全一絲不茍的態(tài)度，她發(fā)現(xiàn)了輸油管線接縫處微小的穿孔。這種“一個油點除隱患”的嚴(yán)細精神，成為全站職工的行為準(zhǔn)則，盡管這些年職工進進出出1200多人，但時刻繃緊安全這根弦，嚴(yán)細認真的作風(fēng)始終體現(xiàn)在日常工作的每一個環(huán)節(jié)。職工們嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)完成每一步操作細節(jié)，把工作做精、做細、做到位。在17000多天的數(shù)十萬次操作中，先后發(fā)現(xiàn)排查隱患500多次，避免重大事故發(fā)生20多起。

三是練硬內(nèi)功，教育職工“苦練基本功，出手過得硬”。我們秉承“人人出手過得硬”的傳統(tǒng)，圍繞“重心在崗位，重點在實際，途徑在現(xiàn)場”，突出強化崗位職工的安全實戰(zhàn)技能訓(xùn)練，堅持采用“移動課堂”的崗位練兵方式，把教室挪到泵房里、設(shè)備邊、施工維修現(xiàn)場，無論是設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、維修保養(yǎng)，還是資料錄取，都可以在崗位上接受面對面的培訓(xùn)。凡維修班清罐、容器設(shè)備檢修，崗位人員都要到現(xiàn)場一個一個鉆設(shè)備，看內(nèi)部構(gòu)造、流程走向，并請專業(yè)人員進行現(xiàn)場輔導(dǎo)；凡是崗位上發(fā)生的安全隱患、設(shè)備故障在處理后，都要集中崗位職工對事情的前因后果，正確的處理方法進行深入地分析。08年加熱爐因爐膛突然發(fā)生滲漏著火，如果當(dāng)時停泵就可能因溫度過高引起爆炸，當(dāng)班工人吳玉蘭沉著冷靜，按照在加熱爐維修現(xiàn)場學(xué)到的突發(fā)事故處理方法，沒有急于停泵，而是立即關(guān)閉天然氣閥門，及時用滅火機滅火，避免了一次重大事故的發(fā)生。腳踏實地練技術(shù)、真刀真槍賽本領(lǐng)的培訓(xùn)方法，促進了職工整體素質(zhì)的提升，全站實現(xiàn)了“崗崗有安全能手，班班出技術(shù)尖子”以注水大拿徐亞鈴、集輸狀元胡愛華為代表的一批技術(shù)典型脫穎而出。職工自覺加壓苦練技能。維修班長溫振松，練就了只憑耳朵聽就能發(fā)現(xiàn)并準(zhǔn)確判斷機泵的各種異常的絕活。市場化青工張鐵磊僅用三年時間，就獲得了公司首屆青工安全大賽第五名的好成績。我站在礦技能大賽上連續(xù)七屆名列總分第一名，共有140多人次在廠技能大賽中進入前三名。

二、規(guī)范管理，做到執(zhí)行到位，為安全生產(chǎn)17000天提供有力支撐

隨著現(xiàn)代化管理升級，安全管理從過去的經(jīng)驗型進入到科學(xué)的預(yù)防型。我們在傳承優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，積極推進HSE管理模式，著重強化執(zhí)行，堅持做到持之以恒，不折不扣，事事到位。

一是風(fēng)險控制規(guī)范節(jié)點。HSE管理的核心要素之一是風(fēng)險辨識和規(guī)避。我們在全站確定了163個風(fēng)險點源，全部設(shè)置風(fēng)險提示牌和風(fēng)險警示標(biāo)識，明確告知職工各個部位存在的風(fēng)險、注意事項和規(guī)避措施，將全站200臺設(shè)備、幾萬個動靜點全部納入有效控制。并結(jié)合實際編制出各崗位的安全應(yīng)急預(yù)案、針對性很強的風(fēng)險削減措施，把預(yù)防事故變成預(yù)防隱患、把處理事故變成處理隱患。繪制各種突發(fā)事故所涉及的生產(chǎn)工藝流程圖，詳細標(biāo)注每個關(guān)鍵生產(chǎn)控制點，說明各個控制點與其他控制點的相互關(guān)系。使職工可以直觀、快速、準(zhǔn)確地找到事故處理過程中所涉及的各個關(guān)鍵控制部位，及時采取應(yīng)急措施，提高突發(fā)事故處理速度。并堅持定期組織班組搞好模擬演練，從現(xiàn)場報警、隱患處理、消防搶險、事故分析層層展開，對事故發(fā)生的全過程進行演練，增強了職工科學(xué)應(yīng)對、妥善處理突發(fā)事故的能力。07年我站發(fā)生的一次脫水器導(dǎo)電器擊穿，造成防爆筒刺油，當(dāng)班的兩名崗位工人按照應(yīng)急預(yù)案要求和演練中掌握的方法，迅速找到事故控制點，切斷電源，關(guān)掉脫水器進出口閘門，開大看窗放水閘門泄壓，避免了一次重大事故的發(fā)生。

二是設(shè)備維護體現(xiàn)經(jīng)常。HSE管理的基本要求是加強設(shè)備的本質(zhì)安全性。由于建站時間長，設(shè)備老化現(xiàn)象嚴(yán)重，經(jīng)常出現(xiàn)突發(fā)故障，給安全生產(chǎn)帶來很大難度。為從源頭解決設(shè)備存在的安全隱患，我們每年選擇季節(jié)交替的春秋季強制設(shè)備維修保養(yǎng)，在確保設(shè)備零部件性能變化時及時發(fā)現(xiàn)隱患的基礎(chǔ)上。要求職工把功夫下在設(shè)備的日常維護上，對運轉(zhuǎn)設(shè)備進行緊固、潤滑、調(diào)整、防腐、清潔，使設(shè)備長期保持良好運行狀態(tài)。全站有24臺設(shè)備已連續(xù)運轉(zhuǎn)超過30多年，目前仍在高效運行，主要設(shè)備完好率達到了100％，30000多個生產(chǎn)閘門不滲不漏。為保證設(shè)備的安全性能，在每次改造擴建施工中，我們嚴(yán)把質(zhì)量監(jiān)督關(guān)，設(shè)專職施工監(jiān)督員進行HSE監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)施工改造中一些不利于設(shè)備安全生產(chǎn)的問題，及時與設(shè)計施工單位進行協(xié)商解決。僅86年以來，全站共進行了9次大的擴建改造，在配合施工改造中，共檢查出180多個修復(fù)閘門和5６個設(shè)備質(zhì)量問題，避免了潛在事故的發(fā)生。

三是制度考核突出激勵。HSE管理標(biāo)準(zhǔn)的落實，依賴于制度的完善和考核的激勵。我們以落實各項安全管理制度為抓手，建立了橫向到邊，縱向到底的安全控制網(wǎng)絡(luò)。做到崗崗有區(qū)域，人人有目標(biāo)。明確各崗位在安全生產(chǎn)工作中所承擔(dān)的直接與相關(guān)責(zé)任，簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，劃分管理職責(zé)，做到件件到人，事事到位。還根據(jù)過去安全考核中指責(zé)多、表揚少，處罰多、重獎少的情況，積極構(gòu)建安全激勵機制，實施安全隱患舉報獎勵機制，激勵職工主動查找身邊的安全隱患。一名脫水崗職工發(fā)現(xiàn)供水崗加熱爐煙囪冒黑煙，就及時報告了隊里，通過檢查發(fā)現(xiàn)了加熱爐爐壁鼓包的重大隱患，避免了一次重大事故的發(fā)生，我們對這名員工給予了500元的重獎。實施安全權(quán)重系數(shù)考核，采取打分用數(shù)據(jù)說話的考評方式，把職工日常工作中的安全表現(xiàn)狀況定量地反映出來。安全工作排前的崗位可獲得站設(shè)立的管理業(yè)績獎及評先爭優(yōu)資格。站里還每年進行一次崗位安全管理明星的評選，大大激發(fā)了崗位間比安全、上水平的工作熱情。

三、以人為本，做到養(yǎng)成到位，為安全生產(chǎn)17000天構(gòu)筑堅實保障

再好的標(biāo)準(zhǔn)也要靠人來執(zhí)行，崗位職工作為制度的執(zhí)行者和設(shè)備的使用者，養(yǎng)成良好的安全行為，是保障安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。我們堅持以人為本，通過長期的養(yǎng)成，將安全生產(chǎn)轉(zhuǎn)化為職工一種自覺的、有意識的行動。一是抬高標(biāo)準(zhǔn)抓養(yǎng)成。我們要求干部職工事關(guān)安全的工作，要小事當(dāng)作大事抓，隱患當(dāng)作事故抓，違紀(jì)當(dāng)作違法抓。干部堅持“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰主管誰負責(zé)”的原則，做到涉及安全工作嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，一抓到底，從不懈怠。一次維修班給設(shè)備安裝法蘭盤時，螺絲擰完后，兩邊相差出2毫米，站長李長江馬上要求工人們重新校正，硬是把這2毫米給找了回來。在我站凡出現(xiàn)違章指揮、違章操作等行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，就要按其行為可能導(dǎo)致的后果，嚴(yán)格追究當(dāng)事人的責(zé)任。09年外輸油崗一名青工違規(guī)操作，安全隱患性質(zhì)嚴(yán)重，不但扣罰兩月獎金，我們還將其調(diào)離關(guān)鍵崗位。這些年，先后有3名班長因安全工作落實不利被免職。全站逐步養(yǎng)成了“寧要一個過得硬，不要九十九個過得去”的安全工作標(biāo)準(zhǔn)。一次，脫水站職工發(fā)現(xiàn)新更換的外輸泵泵體有一個砂眼，一般情況下只需補焊就行，但崗位職工對待安全生產(chǎn)絕不含糊，硬是要求廠家從千里之外又發(fā)來一臺，重新安裝。

二是培育文化促養(yǎng)成。我們提出“千錯萬錯安全生產(chǎn)不能錯”的崗位安全理念。堅持開展能夠真正打動職工心靈，引起心理共鳴的文化活動。通過重溫事故案例，用發(fā)生在自己身邊的事來現(xiàn)身說法，使職工深受觸動。創(chuàng)新并采用班前會、職工祝福、親人囑托、安全家書、安全座談以及征集安全漫畫、安全警句格言、舉辦安全簽名等形式，營造濃厚的安全氛圍，讓職工感悟安全生產(chǎn)的重要意義，從我做起，讓安全生產(chǎn)變成職工自覺自愿的主動行為。我們還結(jié)合傳統(tǒng)開展了“萬個數(shù)據(jù)無涂改”、“千次操作無差錯”、“百問不倒”等一系列競賽活動，職工崔敏錄取數(shù)據(jù)38000多個無一涂改、無一差錯；班長李祝在崗二十年進行大小操作9600多次，從未出現(xiàn)過任何偏差；齊慶美和高穎是同班的工人，她倆在工作中比著學(xué)、賽著干、互相考，共同提高技術(shù)水平，成為全站的“百問不倒”，雙雙在廠技能大賽中取得名次。

三是規(guī)范習(xí)慣重養(yǎng)成。我們注意培養(yǎng)職工良好的安全習(xí)慣，讓每一個職工增強“自覺性”，養(yǎng)成“紀(jì)律性”，做事“規(guī)范性”。使人人養(yǎng)成以“安全第一”的方式來思考問題和付諸行動，讓“按章辦事”成為習(xí)慣，“三思而后行”成為習(xí)慣，安全問題“優(yōu)先考慮”成為習(xí)慣。一次公司業(yè)務(wù)部門工作人員因未穿工服，被職工擋在站門外，回去后向一位公司領(lǐng)導(dǎo)反映了這件事，這位領(lǐng)導(dǎo)特意來站“檢查”工作，可他仍因未穿工服被擋在站門外，在崗位職工要為他取工服時，這位領(lǐng)導(dǎo)帶著滿意的笑容上車拿出了自己帶的工服。這種“不講情面”正是我站職工良好的安全習(xí)慣。針對存在的“把習(xí)慣當(dāng)經(jīng)驗，把違章當(dāng)技巧”的現(xiàn)象，我們本著“問題不解決不撒手”的精神，從小問題、小差錯、小隱患入手，在糾正習(xí)慣性違章上下功夫。剛參加工作不久的輸油崗青工小郭，在操作中習(xí)慣“走捷徑”，站里就派主崗宋海英每次監(jiān)督他操作，直到把壞毛病全部改掉。站里還設(shè)立了“習(xí)慣性違章行為曝光臺”，把職工習(xí)慣性違章情況，可能造成后果及處罰情況予以曝光，并實施計分預(yù)警，促使職工在生產(chǎn)實際中養(yǎng)成遵章守紀(jì)的安全習(xí)慣。

多年來，我們北二二站圍繞安全生產(chǎn)做了大量的工作，進行了一些探索和實踐，也取得了連續(xù)十年被油田評為“安全管理無泄漏先進站”、兩次被評為市局“班組安全達標(biāo)建設(shè)標(biāo)桿單位”的榮譽。我們將在今后的工作中，秉承傳統(tǒng)，創(chuàng)新實踐，推進安全管理再上新臺階，為油田持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)做出新貢獻。

第二篇：安全生產(chǎn)月做實

安全生產(chǎn)月做實“安全文章” 在全國第十三個安全生產(chǎn)月來之前，六塘公司精心設(shè)計、認真組織，集中開展安全生產(chǎn)月系列活動，做足做實安全文章，在全公司上下營造了“強化紅線意識、促進安全發(fā)展”為主題的濃厚氛圍。收假上班以來，該公司就通過在廠區(qū)、車間懸掛安全橫幅標(biāo)語等形式，廣造聲勢，迅速啟動“安全生產(chǎn)月”活動。圍繞“強化紅線意識、促進安全發(fā)展：”這一活動主題，該公司精心制定并下發(fā)了《六塘公司2014年“安全生產(chǎn)月”活動方案》，堅持面向職工、面向車間、精心準(zhǔn)備了安全生產(chǎn)事故警示教育標(biāo)語、“安全生產(chǎn)月”宣傳活動、開展反違章等活動。在剛剛過去的安全生產(chǎn)零事故警示教育中，該公司還組織學(xué)習(xí)了柳州及集團公司有關(guān)事故通報，開展了轉(zhuǎn)動機械防護設(shè)施、安全隔離措施等隱患排查，使廣大職工能夠吸取事故教訓(xùn)，警鐘長鳴，識別風(fēng)險，遠離事故，還組織觀看了“安全生產(chǎn)月”主題宣傳片、通過觀看精選事故案例，深入開展事故案例警示教育，引導(dǎo)廣大干部職工認清違章的嚴(yán)重性和事故的危害性，進一步樹立遵章守紀(jì)、遠離“三違”的安全意識，增強廣大職工安全工作的“自覺性、主動性和超前性。

“安全生產(chǎn)月”期間，該公司還開展專題安全講座等活動，倡導(dǎo)安全文化、傳播安全理念、推動安全文化建設(shè)。針對夏季天氣熱，雨水多等特點，以消防演練等各類演練為主要內(nèi)容，組織開展安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案的演練活動，進一步提升企業(yè)應(yīng)急水平和職工逃生自救疏散能力。開展交通安全宣傳活動，通過交通事故案例開展對《道路交通安

全法》的宣傳，增強駕駛?cè)藛T知法、守法和安全駕駛的自覺意識;同時，還將廣泛開展以“弘揚企業(yè)安全文化，加強班組安全管理”為主題的各項活動，使廣大職工對安全意識、安全思想都上了一個新臺階

質(zhì)檢科郭圖年

2014年6月26日

第三篇：緊盯公路工作重點難點,做實做細養(yǎng)護生產(chǎn)安全

緊盯公路工作重點難點，做實做細養(yǎng)護生產(chǎn)安全

今年來，隨著專養(yǎng)公路交通量的不斷增加，車輛在行駛過程中的超速、超載等問題，給專養(yǎng)公路養(yǎng)護作業(yè)人員及養(yǎng)護設(shè)備帶來了極大的安全隱患，如何做好專養(yǎng)公路養(yǎng)護管理工作中的安全管理是值得我們思考的問題，本人就專養(yǎng)公路日常養(yǎng)護的安全管理提出幾點看法：

一、路面保潔

主要問題：公路養(yǎng)護人員往往考慮節(jié)約成本或怕麻煩，部份公路日常保潔人員在路面清掃作業(yè)時，都經(jīng)常性的橫穿公路來清理路面、路肩和中央分隔帶的垃圾。尤其是夏季，天氣炎熱，不少保潔人員不穿安全標(biāo)志服，僅僅帶著一頂草帽作業(yè)，而駕駛?cè)藛T又不能及時地發(fā)現(xiàn)前方的人員，由于車速過快，來不及剎車或慢行，容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。

整改措施：一是要加強對作業(yè)人員安全生產(chǎn)意識教育培訓(xùn)，在需橫穿公路時應(yīng)遵循“一慢二看三通過”的原則；二是通過設(shè)臵道路作業(yè)警示標(biāo)志與設(shè)施，提醒、警告或引導(dǎo)過往車輛駕駛?cè)藛T按規(guī)定速度、線路行駛；三是最好把作業(yè)車輛停放在與作業(yè)場所的同側(cè)，盡量不要減少作業(yè)場所的通行能力。

二、日常巡查

主要問題：日常巡查是公路養(yǎng)護必不可少的內(nèi)容之一，包括每日巡查、定期巡查、特殊情況巡查、夜間巡查等等。只有日常巡查加上定期的徒步調(diào)查才能更好的發(fā)現(xiàn)路基、路面、橋涵及交通安全設(shè)施的病害。而個別人員為了貪圖方便，往往在巡查過程中隨意在公路上停車、倒車、緊急剎車，不僅自己處于危險狀態(tài)，又給過往的車輛埋下了重大的安全隱患。整改措施：要求公路站定期開展安全知識教育培訓(xùn)，全班站、全過程、全員工都要牢固樹立“安全第一”的紅線思想，熟悉安全知識，養(yǎng)護車輛如遇需停放時應(yīng)嚴(yán)格按靠右順序停放，并前后設(shè)臵安全警示標(biāo)志。

三、小修養(yǎng)護施工

主要問題：公路的小修養(yǎng)護作業(yè)由于點多，線長，涉及面比較廣，安全工作比較復(fù)雜。工程量較小時，公路養(yǎng)護人員存在懶惰、僥幸和特權(quán)心理，認為在自己的路上養(yǎng)護作業(yè)，人熟、路熟，車輛熟，往往施工警示標(biāo)志牌擺放很不規(guī)范，甚至于不擺放施工標(biāo)志。工程量相對較大時，擺放的施工警示標(biāo)志牌的范圍又很大，造成通行車道的狹窄，影響了車輛的通行，往往少數(shù)駕駛?cè)藛T強行超車而引發(fā)交通安全事故。

整改措施：在小修養(yǎng)護作業(yè)中必須從思想上、制度上、程序上重視安全管理，要樹立“要養(yǎng)護更要安全”的思想，做到不傷害自己，更不傷害別人，也不被別人傷害。無論工程量的大小，都應(yīng)嚴(yán)格按照國家交通部《公路作業(yè)安全規(guī)程》的規(guī)定擺放施工安全警示標(biāo)志牌，如遇在當(dāng)班不能完成的工作場所時，應(yīng)在下班前對該工作場所進行“有現(xiàn)場為參照物”的拍照，以防備下班后警示標(biāo)志牌被偷或損壞。

總之，要牢固樹立“以人為本，安全發(fā)展”理念，強化安全生產(chǎn)“底線”思維和“紅線”意識，對安全生產(chǎn)管理工作應(yīng)采取“四不兩直”（即檢查前不發(fā)通知、不定對象、不打招呼、不聽匯報和直奔基層、直插現(xiàn)場）的方式方法進行突擊檢查，千方百計預(yù)防事故的發(fā)生，做到防患于未然，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。