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      工程施工公司優(yōu)秀黨員標(biāo)兵先進(jìn)事跡材料(最終定稿)

      時(shí)間:2019-05-13 15:08:14下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《工程施工公司優(yōu)秀黨員標(biāo)兵先進(jìn)事跡材料》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《工程施工公司優(yōu)秀黨員標(biāo)兵先進(jìn)事跡材料》。

      第一篇:工程施工公司優(yōu)秀黨員標(biāo)兵先進(jìn)事跡材料

      工程施工公司優(yōu)秀黨員標(biāo)兵先進(jìn)事跡材料

      ####,中共黨員,1976年出生,1995年參加工作。曾被評為局“十大優(yōu)秀共產(chǎn)黨員標(biāo)兵”及多次獲得單位“青年崗位能手”等各項(xiàng)榮譽(yù),并于xx年,一舉奪得集團(tuán)公司職工技術(shù)大賽電工組的頭名狀元。工作至今,他一直以一個(gè)黨員的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范自己的行為,堅(jiān)持奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線,奉獻(xiàn)于他所鐘愛的機(jī)械事業(yè)。

      在機(jī)械專業(yè)摸爬滾打多年的他擁有著多種最新機(jī)械實(shí)踐運(yùn)用方面的經(jīng)驗(yàn),包括對一些國際國內(nèi)自動(dòng)化程度很高的機(jī)械設(shè)備都有很深的了解,如德國的abg攤鋪機(jī)、寶馬格壓路機(jī)、邊寧荷夫拌和站,美國的英格索蘭壓路機(jī)、空壓機(jī)等也進(jìn)行了,他對于它們可謂掌控自如。象機(jī)構(gòu)龐大復(fù)雜且包含著業(yè)界一流的液壓和各部分傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及控制方式的美國robbins(羅賓斯)全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī),其更是溶合了世界上一些一流公司的先進(jìn)產(chǎn)品如atlas(阿特拉斯)錨桿鉆機(jī),cutler-hammer(美國卡特拉能莫)的自動(dòng)化產(chǎn)品和meyco公司的噴混機(jī)械手、pps地下導(dǎo)向系統(tǒng)及伊頓、薩奧液壓產(chǎn)品等等,他也曾深入研究過。

      xx年2月初,####同志從銅九經(jīng)理部調(diào)入合武ⅰ標(biāo)五經(jīng)理部。在合武鐵路客運(yùn)專線,擁有先進(jìn)的鐵路施工機(jī)械設(shè)備:如df900運(yùn)架設(shè)備及后期陸續(xù)使用的自動(dòng)化程度較高的cpg500型高速鐵路無縫線路長軌條鋪機(jī)和拉尹臺克焊軌機(jī),除銹、調(diào)直、精磨、正火、探傷等等先網(wǎng)進(jìn)設(shè)備,這些設(shè)備對他來說就是最大的吸引力。他可以把這幾年所學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際中去,從而使其在技術(shù)能力方面有進(jìn)一步的提高。

      初來合武項(xiàng)目部,他正好趕上df900型架橋機(jī)轉(zhuǎn)場解體、組裝,利用這個(gè)機(jī)會,他對架橋機(jī)的各個(gè)部分進(jìn)行了自學(xué)、問學(xué)并多方搜集相關(guān)資料。擁有著豐富的機(jī)械實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的理論功底的他利用短短二十天的所學(xué)便初步掌握了新型運(yùn)架網(wǎng)設(shè)備的整個(gè)運(yùn)行系統(tǒng)。在架橋機(jī)和運(yùn)梁車結(jié)構(gòu)件組裝結(jié)束后,他帶領(lǐng)幾個(gè)機(jī)修人員僅用了兩天時(shí)間就完成了整機(jī)調(diào)試工作,使架橋機(jī)順利達(dá)到了待架狀態(tài),他的能力初步得以體現(xiàn)。

      因df900型架橋機(jī)研發(fā)后首次運(yùn)用于合武線,設(shè)計(jì)過程的一些疏漏,在實(shí)踐運(yùn)用中逐漸突顯出來。經(jīng)過一段時(shí)間的觀察,####發(fā)現(xiàn)在架橋機(jī)在每次橋間轉(zhuǎn)移時(shí),必須拆除后支腿下橫梁,并沿架橋機(jī)過孔用p120鋼軌自行后移。該種方法需要撥移p120鋼軌,完成后,再將鋼軌復(fù)位,步驟繁瑣且耗費(fèi)大量時(shí)間。針對下橫梁移行距離較短這一問題,他采取對重量提出采用12#短鋼對扣焊接作為代用軌道的方法,經(jīng)過與廠家設(shè)計(jì)人員的溝通、驗(yàn)證和現(xiàn)場的實(shí)際操作后,證明了此舉確實(shí)可行,不僅可以降低作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,更是把作業(yè)時(shí)間縮短了2小時(shí)以上,大大提高了作業(yè)效率。

      首次成功地對架橋工序的技術(shù)革新使他的自信心得到了加強(qiáng),他開始計(jì)劃著手加強(qiáng)架橋機(jī)技術(shù)改進(jìn)方面的工作。他希望協(xié)同經(jīng)理部技術(shù)革新小組共同改進(jìn)架橋機(jī)部分設(shè)計(jì)不合理的地方,并提高它的自動(dòng)化程度,以彌補(bǔ)這套新型運(yùn)架設(shè)備的不足。

      運(yùn)梁車馱梁小車位置原設(shè)計(jì)比較靠后(喂梁端的反方向),這樣就造成了運(yùn)梁車重載時(shí)偏載,具有安全隱患。他利用他豐富的機(jī)械改造經(jīng)驗(yàn),建議廠家通過改造小車定位銷來調(diào)整運(yùn)梁車馱梁小車位置,使馱梁小車前移,從而能使運(yùn)梁車輪胎受力均勻,運(yùn)行更加穩(wěn)定,也能排除安全隱患。經(jīng)過廠家的分析驗(yàn)證,證明了他的觀點(diǎn),并及時(shí)對馱梁小車位置做出了調(diào)整。

      架橋機(jī)整個(gè)電路系統(tǒng)中,最難的部分就要算其控制部分,在仔細(xì)研究控制電路的過程中,他利用之前安裝的軟件破解出了其核心部件plc(可編程控制器)的程序,達(dá)到了對架橋機(jī)的所有控制進(jìn)行牢固掌控,不再受他人的控制。經(jīng)過一段時(shí)間的研究使他對這套架橋機(jī)有了更深了解,即使這套架橋機(jī)制所有配電控制都損壞了,他也能配出全套電路并比廠家配置的更好更安全,可靠性更高。

      第二篇:工程施工公司優(yōu)秀黨員標(biāo)兵先進(jìn)事跡材料(推薦)

      ####,中共黨員,1976年出生,1995年參加工作。曾被評為局“十大優(yōu)秀共產(chǎn)黨員標(biāo)兵”及多次獲得單位“青年崗位能手”等各項(xiàng)榮譽(yù),并于XX年,一舉奪得集團(tuán)公司職工技術(shù)大賽電工組的頭名狀元。工作至今,他一直以一個(gè)黨員的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范自己的行為,堅(jiān)持奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線,奉獻(xiàn)于他所鐘愛的機(jī)械事業(yè)。

      在機(jī)械專業(yè)摸爬滾打多年的他擁有著多種最新機(jī)械實(shí)踐運(yùn)用方面的經(jīng)驗(yàn),包括對一些國際國內(nèi)自動(dòng)化程度很高的機(jī)械設(shè)備都有很深的了解,如德國的abg攤鋪機(jī)、寶馬格壓路機(jī)、邊寧荷夫拌和站,美國的英格索蘭壓路機(jī)、空壓機(jī)等也進(jìn)行了,他對于它們可謂掌控自如。象機(jī)構(gòu)龐大復(fù)雜且包含著業(yè)界一流的液壓和各部分傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及控制方式的美國robbins(羅賓斯)全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī),其更是溶合了世界上一些一流公司的先進(jìn)產(chǎn)品如atlas(阿特拉斯)錨桿鉆機(jī),cutler-hammer(美國卡特拉能莫)的自動(dòng)化產(chǎn)品和meyco公司的噴混機(jī)械手、pps地下導(dǎo)向系統(tǒng)及伊頓、薩奧液壓產(chǎn)品等等,他也曾深入研究過。

      XX年2月初,####同志從銅九經(jīng)理部調(diào)入合武ⅰ標(biāo)五經(jīng)理部。在合武鐵路客運(yùn)專線,擁有先進(jìn)的鐵路施工機(jī)械設(shè)備:如df900運(yùn)架設(shè)備及后期陸續(xù)使用的自動(dòng)化程度較高的cpg500型高速鐵路無縫線路長軌條鋪機(jī)和拉尹臺克焊軌機(jī),除銹、調(diào)直、精磨、正火、探傷等等先網(wǎng)進(jìn)設(shè)備,這些設(shè)備對他來說就是最大的吸引力。他可以把這幾年所學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際中去,從而使其在技術(shù)能力方面有進(jìn)一步的提高。

      初來合武項(xiàng)目部,他正好趕上df900型架橋機(jī)轉(zhuǎn)場解體、組裝,利用這個(gè)機(jī)會,他對架橋機(jī)的各個(gè)部分進(jìn)行了自學(xué)、問學(xué)并多方搜集相關(guān)資料。擁有著豐富的機(jī)械實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的理論功底的他利用短短二十天的所學(xué)便初步掌握了新型運(yùn)架網(wǎng)設(shè)備的整個(gè)運(yùn)行系統(tǒng)。在架橋機(jī)和運(yùn)梁車結(jié)構(gòu)件組裝結(jié)束后,他帶領(lǐng)幾個(gè)機(jī)修人員僅用了兩天時(shí)間就完成了整機(jī)調(diào)試工作,使架橋機(jī)順利達(dá)到了待架狀態(tài),他的能力初步得以體現(xiàn)。

      因df900型架橋機(jī)研發(fā)后首次運(yùn)用于合武線,設(shè)計(jì)過程的一些疏漏,在實(shí)踐運(yùn)用中逐漸突顯出來。經(jīng)過一段時(shí)間的觀察,####發(fā)現(xiàn)在架橋機(jī)在每次橋間轉(zhuǎn)移時(shí),必須拆除后支腿下橫梁,并沿架橋機(jī)過孔用p120鋼軌自行后移。該種方法需要撥移p120鋼軌,完成后,再將鋼軌復(fù)位,步驟繁瑣且耗費(fèi)大量時(shí)間。針對下橫梁移行距離較短這一問題,他采取對重量提出采用12#短鋼對扣焊接作為代用軌道的方法,經(jīng)過與廠家設(shè)計(jì)人員的溝通、驗(yàn)證和現(xiàn)場的實(shí)際操作后,證明了此舉確實(shí)可行,不僅可以降低作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,更是把作業(yè)時(shí)間縮短了2小時(shí)以上,大大提高了作業(yè)效率。

      首次成功地對架橋工序的技術(shù)革新使他的自信心得到了加強(qiáng),他開始計(jì)劃著手加強(qiáng)架橋機(jī)技術(shù)改進(jìn)方面的工作。他希望協(xié)同經(jīng)理部技術(shù)革新小組共同改進(jìn)架橋機(jī)部分設(shè)計(jì)不合理的地方,并提高它的自動(dòng)化程度,以彌補(bǔ)這套新型運(yùn)架設(shè)備的不足。

      運(yùn)梁車馱梁小車位置原設(shè)計(jì)比較靠后(喂梁端的反方向),這樣就造成了運(yùn)梁車重載時(shí)偏載,具有安全隱患。他利用他豐富的機(jī)械改造經(jīng)驗(yàn),建議廠家通過改造小車定位銷來調(diào)整運(yùn)梁車馱梁小車位置,使馱梁小車前移,從而能使運(yùn)梁車輪胎受力均勻,運(yùn)行更加穩(wěn)定,也能排除安全隱患。經(jīng)過廠家的分析驗(yàn)證,證明了他的觀點(diǎn),并及時(shí)對馱梁小車位置做出了調(diào)整。

      架橋機(jī)整個(gè)電路系統(tǒng)中,最難的部分就要算其控制部分,在仔細(xì)研究控制電路的過程中,他利用之前安裝的軟件破解出了其核心部件plc(可編程控制器)的程序,達(dá)到了對架橋機(jī)的所有控制進(jìn)行牢固掌控,不再受他人的控制。經(jīng)過一段時(shí)間的研究使他對這套架橋機(jī)有了更深了解,即使這套架橋機(jī)制所有配電控制都損壞了,他也能配出全套電路并比廠家配置的更好更安全,可靠性更高。

      在架橋機(jī)技術(shù)方面逐步深入的同時(shí),他又開始了對運(yùn)梁車的研究。由于廠家相關(guān)人員自我保護(hù)意識太強(qiáng),連一些基本的資料也嚴(yán)加控制,再加上其隨機(jī)改動(dòng)太多(架橋機(jī)存在這方面問題更多)每次出現(xiàn)問題,他都是順著線逐點(diǎn)檢查,畫出簡圖并加以分析排除。為了擺脫外部制約,實(shí)現(xiàn)這些新設(shè)備出現(xiàn)問題時(shí)都能及時(shí)自行解決,他在工作中努力搜集學(xué)習(xí)運(yùn)梁車的資料,對其內(nèi)部程序進(jìn)行研究。

      工作期間,####同志奔波于各架梁現(xiàn)場,配合相關(guān)人員解決生產(chǎn)中各方面的問題。他對架橋機(jī)改造上做出的貢獻(xiàn)及在機(jī)械方面出眾的能力,使他成為經(jīng)理部技術(shù)創(chuàng)新的中堅(jiān)骨干,可是他一直很謙虛,用他的話說,“我現(xiàn)在做的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,機(jī)械更新速度如此之快,我們要緊跟時(shí)代發(fā)展的步伐,爭取在今后的工作中取得更大的成績??紤]到900t箱梁架設(shè)今后會更為廣泛的運(yùn)用到多條客專線架設(shè)中,他計(jì)劃在這個(gè)項(xiàng)目結(jié)束后,抽出一段時(shí)間對整個(gè)架橋機(jī)的控制部分進(jìn)行全面改造,使其更安全可靠,效率更高,更好的服務(wù)于施工生產(chǎn)。

      第三篇:公司優(yōu)秀黨員先進(jìn)事跡

      公司優(yōu)秀黨員先進(jìn)事跡

      xx,女,漢族,中共黨員,1989年出生于xx,xx美術(shù)學(xué)院畢業(yè),xx泊久文化傳播有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人;xx創(chuàng)業(yè)集中營發(fā)起人之一;《援·上學(xué)路》支援xx貧困兒童教育發(fā)起人。

      一.工作方面:

      2009年與人合作創(chuàng)辦藝邦美術(shù)培訓(xùn)基地,升學(xué)率達(dá)98%,其中重點(diǎn)本科線上線率近30%,本科上線率40%,基地占地面積近2000平米,教職工人數(shù)達(dá)20余人,年招生達(dá)400人左右。眾多學(xué)生考入中央美院,中國美院,四xx術(shù)學(xué)院等專業(yè)藝術(shù)院校。

      2012年與人合作創(chuàng)辦xx安順市創(chuàng)辦xx興延投資有限責(zé)任公司,主營城市園林設(shè)計(jì),平面廣告設(shè)計(jì)等業(yè)務(wù),公司辦公區(qū)域占地400多平米,員工人數(shù)近30多人,公司對口支援貧困學(xué)生楊光榮.韋志等學(xué)生完成中學(xué)教育學(xué)習(xí)。

      2013年獨(dú)資創(chuàng)辦xx泊久文化傳播有限責(zé)任公司,該公司是xx一家多元化的專業(yè)性文化傳播公司,公司以原創(chuàng)繪畫作品,城市景觀雕塑,文化藝術(shù)交流活動(dòng)策劃,平面廣告,是一家集設(shè)計(jì).制作.廣告投放.策劃推廣.工程訂單業(yè)務(wù)為一體的綜合性文化傳播公司。目前公司下設(shè)畫廊兩家,展廳,雕塑工廠以及廣告策劃部,校園文化部等機(jī)構(gòu)。公司聚集了眾多精專業(yè).高學(xué)歷.高素質(zhì)優(yōu)秀青年藝術(shù)家.設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)!目前解決大學(xué)生就業(yè)人數(shù)10多人,進(jìn)城務(wù)工人員10多人。公司高端原創(chuàng)繪畫作品達(dá)70余件,雕塑作品達(dá)10余件,大小展覽舉辦7次,拍賣會舉辦2次,成交量達(dá)60%。城市景觀經(jīng)典案例如xx市楊家坪楊九路相關(guān)景雕作品,xx合川釣魚城相關(guān)系列作品等。

      二.社會責(zé)任方面:

      2012年3月出發(fā)xx市xx鎮(zhèn)xx小學(xué)為籌辦慈善《關(guān)注xx貧困小學(xué)生》收集素材,于同年6月舉辦個(gè)人攝影展覽《愛的形象與傳遞》為該小學(xué)籌措教學(xué)相關(guān)書籍2000余套,相關(guān)教學(xué)文具價(jià)值4萬余元,并聯(lián)系相關(guān)施工單位義務(wù)籌建教學(xué)硬件設(shè)施等。與此同時(shí)天涯論壇相關(guān)帖子《xx大學(xué)生圖文記錄:關(guān)注xx貧困小學(xué)生》點(diǎn)擊回帖上萬,得到社會反應(yīng)強(qiáng)烈,并于同年11月聯(lián)合xx義唐貿(mào)易有限公司,xx卡炫汽車飾品有限公司,xx徐一記汽車用品有限公司對口資助xx片區(qū),安順片區(qū)若干貧困學(xué)生教育。2013年4月聯(lián)合xx徐一記汽車用品有限公司為大學(xué)生提供實(shí)踐崗位40余個(gè)。身為一名共產(chǎn)黨員,時(shí)刻牢記黨員應(yīng)該具有的社會責(zé)任,多次參與黨組織的社會義務(wù)勞動(dòng),時(shí)刻嚴(yán)格要求自己。

      三.思想方面:

      身為一名青年共產(chǎn)黨員,不管是物質(zhì)能力還是精神能力方面身知自己有眾多不足,時(shí)刻提醒自己不忘跟老黨員多學(xué)習(xí),跟群眾多交流,跟組織上多靠攏,跟自己多思考,知道自己缺什么,能力所能及幫助群眾做點(diǎn)什么,在自己的能力范圍內(nèi)盡最大的力量去幫助能幫的人,為自己多積一份功德,為他人多送去一份快樂!

      第四篇:公司優(yōu)秀黨員先進(jìn)事跡

      公司優(yōu)秀黨員先進(jìn)事跡

      xx,女,漢族,中共黨員,1989年出生于xx,xx美術(shù)學(xué)院畢業(yè),xx泊久文化傳播有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人;xx創(chuàng)業(yè)集中營發(fā)起人之一;《援·上學(xué)路》支援xx貧困兒童教育發(fā)起人。

      一.工作方面:

      2009年與人合作創(chuàng)辦藝邦美術(shù)培訓(xùn)基地,升學(xué)率達(dá)98%,其中重點(diǎn)本科線上線率近30%,本科上線率40%,基地占地面積近2000平米,教職工人數(shù)達(dá)20余人,年招生達(dá)400人左右。眾多學(xué)生考入中央美院,中國美院,四xx術(shù)學(xué)院等專業(yè)藝術(shù)院校。

      2012年與人合作創(chuàng)辦xx安順市創(chuàng)辦xx興延投資有限責(zé)任公司,主營城市園林設(shè)計(jì),平面廣告設(shè)計(jì)等業(yè)務(wù),公司辦公區(qū)域占地400多平米,員工人數(shù)近30多人,公司對口支援貧困學(xué)生楊光榮.韋志等學(xué)生完成中學(xué)教育學(xué)習(xí)。

      2013年獨(dú)資創(chuàng)辦xx泊久文化傳播有限責(zé)任公司,該公司是xx一家多元化的專業(yè)性文化傳播公司,公司以原創(chuàng)繪畫作品,城市景觀雕塑,文化藝術(shù)交流活動(dòng)策劃,平面廣告,是一家集設(shè)計(jì).制作.廣告投放.策劃推廣.工程訂單業(yè)務(wù)為一體的綜合性文化傳播公司。目前公司下設(shè)畫廊兩家,展廳,雕塑工廠以及廣告策劃部,校園文化部等機(jī)構(gòu)。公司聚集了眾多精專業(yè).高學(xué)歷.高素質(zhì)優(yōu)秀青年藝術(shù)家.設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)!目前解決大學(xué)生就業(yè)人數(shù)10多人,進(jìn)城務(wù)工人員10多人。公司高端原創(chuàng)繪畫作品達(dá)70余件,雕塑作品達(dá)10余件,大小展覽舉辦7次,拍賣會舉辦2次,成交量達(dá)60%。城市景觀經(jīng)典案例如xx市楊家坪楊九路相關(guān)景雕作品,xx合川釣魚城相關(guān)系列作品等。

      二.社會責(zé)任方面:

      2012年3月出發(fā)xx市xx鎮(zhèn)xx小學(xué)為籌辦慈善《關(guān)注xx貧困小學(xué)生》收集素材,于同年6月舉辦個(gè)人攝影展覽《愛的形象與傳遞》為該小學(xué)籌措教學(xué)相關(guān)書籍2000余套,相關(guān)教學(xué)文具價(jià)值4萬余元,并聯(lián)系相關(guān)施工單位義務(wù)籌建教學(xué)硬件設(shè)施等。與此同時(shí)天涯論壇相關(guān)帖子《xx大學(xué)生圖文記錄:關(guān)注xx貧困小學(xué)生》點(diǎn)擊回帖上萬,得到社會反應(yīng)強(qiáng)烈,并于同年11月聯(lián)合xx義唐貿(mào)易有限公司,xx卡炫汽車飾品有限公司,xx徐一記汽車用品有限公司對口資助xx片區(qū),安順片區(qū)若干貧困學(xué)生教育。2013年4月聯(lián)合xx徐一記汽車用品有限公司為大學(xué)生提供實(shí)踐崗位40余個(gè)。身為一名共產(chǎn)黨員,時(shí)刻牢記黨員應(yīng)該具有的社會責(zé)任,多次參與黨組織的社會義務(wù)勞動(dòng),時(shí)刻嚴(yán)格要求自己。

      第五篇:通信公司優(yōu)秀黨員先進(jìn)事跡

      他叫***,1996年加入了中國共產(chǎn)黨員。1983年參加工作,從1999年***公司正式成立的6年多來,他一直從事***分公司網(wǎng)絡(luò)部工程班電源工程主管,在這二千多個(gè)日日夜夜里,他恪守職業(yè)道德,遵守崗位職責(zé),對工作認(rèn)真、踏實(shí)、積極、主動(dòng)。將全心全意為用戶服務(wù)作為自己應(yīng)盡的義務(wù)和根本的人生價(jià)值取向。先后與同事們一起完成GSM七、八、九、十A、十B期工程建設(shè)任務(wù),向******交上一份滿意的答卷。

      一、不斷汲取知識,加強(qiáng)理論武裝

      因?yàn)閷W(xué)習(xí),所以充實(shí)。在網(wǎng)絡(luò)體制改革后,基站的建設(shè)的前期,大量的征地、青苗賠償需要豐富的法律知識,現(xiàn)有的知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足當(dāng)前***通信工程建設(shè)的要求,對此他利用業(yè)余時(shí)間對法律知識進(jìn)行攻讀。學(xué)習(xí)對工作煩忙的***來說,是近乎于奢侈事情。常常為了多看一眼書,多學(xué)習(xí)一個(gè)法律條文,他放棄了與家人共享天倫之樂的機(jī)會。在工作了一天回家時(shí),還要為明天的考試而挑燈夜戰(zhàn),常常是徹夜不眠。鍥而不舍,金石可鏤,他于2003年至今已在四川大學(xué)法學(xué)院以優(yōu)異的成績學(xué)習(xí)完成二十門本科課程,將在今年十二月份進(jìn)行論文答辯。一年下來為公司簽署大小合同協(xié)議有一百多份,在工作中不斷學(xué)習(xí)不斷成長,使工程管理更加細(xì)化,針對以前工程管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),他不斷加強(qiáng)工程管理力度,使工程管理由粗放到集約,由量化到細(xì)化,達(dá)到精細(xì)管理;執(zhí)行政策更加準(zhǔn)確,對公司的整體和階段性工程管理政策進(jìn)行深刻理解加強(qiáng)溝通,確保公司每一項(xiàng)工程管理政策得以準(zhǔn)確有效落實(shí)。

      二、熱愛工作是做好網(wǎng)絡(luò)工作的源動(dòng)力

      20多年的工作經(jīng)歷,讓他有了這樣一個(gè)感悟,要干好一份工作,熱愛是前提。他覺得自己是個(gè)幸運(yùn)兒,因?yàn)樵诤芏嗳吮г棺约汗ぷ鞑蝗缫?、不適合時(shí),然而他卻是滿懷熱愛與激情去工作的。

      對于***通信,發(fā)展的源泉是客戶,而發(fā)展客戶必須有強(qiáng)硬網(wǎng)絡(luò)支撐,他們的網(wǎng)絡(luò)工程建設(shè)步伐必須走在市場發(fā)展的前列,才能為市場發(fā)展提供一個(gè)有力地發(fā)展空間。分公司成立之時(shí),全區(qū)總覆蓋率還不到30%,網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀盲區(qū)多,掉話率高,景區(qū)多打不通手機(jī),與***旅游城市形象極不相稱。為了解決這一現(xiàn)狀,分公司大規(guī)模開展網(wǎng)絡(luò)覆蓋調(diào)查,在普查基礎(chǔ)上率先將城市高層建筑、新建小區(qū)、大型商場、二星級以上酒店的室內(nèi)、電梯作為覆蓋重點(diǎn);縣城、鄉(xiāng)村主要干道、旅游景區(qū)沿線及景區(qū)深度覆蓋作為重點(diǎn);搬遷不合理基站(原有依托郵電局所院內(nèi)而建)基站近百個(gè),解決了覆蓋范圍小的問題。此間,他與同事們經(jīng)常,頂烈日、冒嚴(yán)寒,足跡踏遍了九縣六區(qū)的山山水水。六年來他參于建設(shè)的基站有近500個(gè),占******分公司基站總數(shù)的80%。

      因?yàn)闊釔?,他渴望面對和嘗試挑戰(zhàn),年輕時(shí)如此,現(xiàn)在也如此,他堅(jiān)信“沒有完不成的任務(wù),只有想不出的辦法”,為了達(dá)到工作目的,他總是想盡一切辦法。***地區(qū)崇山峻嶺占據(jù)大部分地區(qū),信息的閉塞制約了山區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為了響應(yīng)市黨委及省公司信息村村通的號召,經(jīng)過艱難跋涉對縣區(qū)無人煙的山區(qū)進(jìn)行勘測設(shè)計(jì),確定施工方案,尤其是嵩縣摩天嶺基站地勢險(xiǎn)要來回一趟需要大半天的工夫,但此站的覆蓋直接影響著該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,該地區(qū)大小幾十個(gè)鉬礦金礦是該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)支柱,***業(yè)務(wù)量相當(dāng)可觀。經(jīng)過近十二個(gè)小時(shí)艱難跋涉翻越近五個(gè)山頭穿過無數(shù)個(gè)山峰,最終確定該基站站址,站址一旦確定馬上會同工程隊(duì)確立施工方案,最終采用索道的方法將建筑材料及設(shè)備運(yùn)至山頂,用近二十天的時(shí)間就將此基站前期準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備就緒,為基站的開通爭取了寶貴的時(shí)間。類同摩天嶺基站有三十多個(gè),難度之大在***通信建設(shè)史上是僅有的;經(jīng)過近兩個(gè)月與同事們并肩作戰(zhàn),風(fēng)餐露宿,克服了重重困難,解決了34個(gè)基站各項(xiàng)建設(shè)方案,為村村通工程找到了一條有效途徑。制定了一系列基站建設(shè)管理方法,在征地、建房、租房、交流引入等的突出問題爭取到適當(dāng)?shù)撵`活政策、使各營業(yè)部的工程建設(shè)速度明顯加快,省公司下達(dá)的全區(qū)十A基站建設(shè)任務(wù)提前三個(gè)月完成,為***九縣六區(qū)發(fā)展***業(yè)務(wù)提供了可靠的網(wǎng)絡(luò)支撐保障。

      因?yàn)闊釔?,他有背水一?zhàn)、決戰(zhàn)決勝的勇氣。在全區(qū)十B基站建設(shè)任務(wù)上,加班加點(diǎn)到無人煙的高山峻嶺上跋涉,確定基站走線路由,經(jīng)與林業(yè)局土地局電業(yè)局等有關(guān)單位多次協(xié)調(diào),克服種種困難使全區(qū)基站建設(shè)任務(wù)順利進(jìn)展。

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