第一篇：工程施工公司優(yōu)秀黨員標(biāo)兵先進(jìn)事跡材料

工程施工公司優(yōu)秀黨員標(biāo)兵先進(jìn)事跡材料

####，中共黨員，1976年出生，1995年參加工作。曾被評(píng)為局“十大優(yōu)秀共產(chǎn)黨員標(biāo)兵”及多次獲得單位“青年崗位能手”等各項(xiàng)榮譽(yù)，并于xx年，一舉奪得集團(tuán)公司職工技術(shù)大賽電工組的頭名狀元。工作至今，他一直以一個(gè)黨員的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范自己的行為，堅(jiān)持奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線，奉獻(xiàn)于他所鐘愛(ài)的機(jī)械事業(yè)。

在機(jī)械專業(yè)摸爬滾打多年的他擁有著多種最新機(jī)械實(shí)踐運(yùn)用方面的經(jīng)驗(yàn)，包括對(duì)一些國(guó)際國(guó)內(nèi)自動(dòng)化程度很高的機(jī)械設(shè)備都有很深的了解，如德國(guó)的abg攤鋪機(jī)、寶馬格壓路機(jī)、邊寧荷夫拌和站，美國(guó)的英格索蘭壓路機(jī)、空壓機(jī)等也進(jìn)行了，他對(duì)于它們可謂掌控自如。象機(jī)構(gòu)龐大復(fù)雜且包含著業(yè)界一流的液壓和各部分傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及控制方式的美國(guó)robbins（羅賓斯）全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)，其更是溶合了世界上一些一流公司的先進(jìn)產(chǎn)品如atlas(阿特拉斯)錨桿鉆機(jī)，cutler-hammer(美國(guó)卡特拉能莫)的自動(dòng)化產(chǎn)品和meyco公司的噴混機(jī)械手、pps地下導(dǎo)向系統(tǒng)及伊頓、薩奧液壓產(chǎn)品等等，他也曾深入研究過(guò)。

xx年2月初，####同志從銅九經(jīng)理部調(diào)入合武ⅰ標(biāo)五經(jīng)理部。在合武鐵路客運(yùn)專線，擁有先進(jìn)的鐵路施工機(jī)械設(shè)備：如df900運(yùn)架設(shè)備及后期陸續(xù)使用的自動(dòng)化程度較高的cpg500型高速鐵路無(wú)縫線路長(zhǎng)軌條鋪機(jī)和拉尹臺(tái)克焊軌機(jī)，除銹、調(diào)直、精磨、正火、探傷等等先網(wǎng)進(jìn)設(shè)備，這些設(shè)備對(duì)他來(lái)說(shuō)就是最大的吸引力。他可以把這幾年所學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際中去，從而使其在技術(shù)能力方面有進(jìn)一步的提高。

初來(lái)合武項(xiàng)目部，他正好趕上df900型架橋機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)解體、組裝，利用這個(gè)機(jī)會(huì)，他對(duì)架橋機(jī)的各個(gè)部分進(jìn)行了自學(xué)、問(wèn)學(xué)并多方搜集相關(guān)資料。擁有著豐富的機(jī)械實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的理論功底的他利用短短二十天的所學(xué)便初步掌握了新型運(yùn)架網(wǎng)設(shè)備的整個(gè)運(yùn)行系統(tǒng)。在架橋機(jī)和運(yùn)梁車結(jié)構(gòu)件組裝結(jié)束后，他帶領(lǐng)幾個(gè)機(jī)修人員僅用了兩天時(shí)間就完成了整機(jī)調(diào)試工作，使架橋機(jī)順利達(dá)到了待架狀態(tài)，他的能力初步得以體現(xiàn)。

因df900型架橋機(jī)研發(fā)后首次運(yùn)用于合武線，設(shè)計(jì)過(guò)程的一些疏漏，在實(shí)踐運(yùn)用中逐漸突顯出來(lái)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的觀察，####發(fā)現(xiàn)在架橋機(jī)在每次橋間轉(zhuǎn)移時(shí)，必須拆除后支腿下橫梁，并沿架橋機(jī)過(guò)孔用p120鋼軌自行后移。該種方法需要撥移p120鋼軌，完成后，再將鋼軌復(fù)位，步驟繁瑣且耗費(fèi)大量時(shí)間。針對(duì)下橫梁移行距離較短這一問(wèn)題，他采取對(duì)重量提出采用12#短鋼對(duì)扣焊接作為代用軌道的方法，經(jīng)過(guò)與廠家設(shè)計(jì)人員的溝通、驗(yàn)證和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際操作后，證明了此舉確實(shí)可行，不僅可以降低作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，更是把作業(yè)時(shí)間縮短了2小時(shí)以上，大大提高了作業(yè)效率。

首次成功地對(duì)架橋工序的技術(shù)革新使他的自信心得到了加強(qiáng)，他開(kāi)始計(jì)劃著手加強(qiáng)架橋機(jī)技術(shù)改進(jìn)方面的工作。他希望協(xié)同經(jīng)理部技術(shù)革新小組共同改進(jìn)架橋機(jī)部分設(shè)計(jì)不合理的地方，并提高它的自動(dòng)化程度，以彌補(bǔ)這套新型運(yùn)架設(shè)備的不足。

運(yùn)梁車馱梁小車位置原設(shè)計(jì)比較靠后（喂梁端的反方向），這樣就造成了運(yùn)梁車重載時(shí)偏載，具有安全隱患。他利用他豐富的機(jī)械改造經(jīng)驗(yàn)，建議廠家通過(guò)改造小車定位銷來(lái)調(diào)整運(yùn)梁車馱梁小車位置，使馱梁小車前移，從而能使運(yùn)梁車輪胎受力均勻，運(yùn)行更加穩(wěn)定，也能排除安全隱患。經(jīng)過(guò)廠家的分析驗(yàn)證，證明了他的觀點(diǎn)，并及時(shí)對(duì)馱梁小車位置做出了調(diào)整。

架橋機(jī)整個(gè)電路系統(tǒng)中，最難的部分就要算其控制部分，在仔細(xì)研究控制電路的過(guò)程中，他利用之前安裝的軟件破解出了其核心部件plc（可編程控制器）的程序，達(dá)到了對(duì)架橋機(jī)的所有控制進(jìn)行牢固掌控，不再受他人的控制。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的研究使他對(duì)這套架橋機(jī)有了更深了解，即使這套架橋機(jī)制所有配電控制都損壞了，他也能配出全套電路并比廠家配置的更好更安全，可靠性更高。

第二篇：工程施工公司優(yōu)秀黨員標(biāo)兵先進(jìn)事跡材料（推薦）

####，中共黨員，1976年出生，1995年參加工作。曾被評(píng)為局“十大優(yōu)秀共產(chǎn)黨員標(biāo)兵”及多次獲得單位“青年崗位能手”等各項(xiàng)榮譽(yù)，并于XX年，一舉奪得集團(tuán)公司職工技術(shù)大賽電工組的頭名狀元。工作至今，他一直以一個(gè)黨員的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范自己的行為，堅(jiān)持奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線，奉獻(xiàn)于他所鐘愛(ài)的機(jī)械事業(yè)。

在機(jī)械專業(yè)摸爬滾打多年的他擁有著多種最新機(jī)械實(shí)踐運(yùn)用方面的經(jīng)驗(yàn)，包括對(duì)一些國(guó)際國(guó)內(nèi)自動(dòng)化程度很高的機(jī)械設(shè)備都有很深的了解，如德國(guó)的abg攤鋪機(jī)、寶馬格壓路機(jī)、邊寧荷夫拌和站，美國(guó)的英格索蘭壓路機(jī)、空壓機(jī)等也進(jìn)行了，他對(duì)于它們可謂掌控自如。象機(jī)構(gòu)龐大復(fù)雜且包含著業(yè)界一流的液壓和各部分傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及控制方式的美國(guó)robbins（羅賓斯）全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)，其更是溶合了世界上一些一流公司的先進(jìn)產(chǎn)品如atlas(阿特拉斯)錨桿鉆機(jī)，cutler-hammer(美國(guó)卡特拉能莫)的自動(dòng)化產(chǎn)品和meyco公司的噴混機(jī)械手、pps地下導(dǎo)向系統(tǒng)及伊頓、薩奧液壓產(chǎn)品等等，他也曾深入研究過(guò)。

XX年2月初，####同志從銅九經(jīng)理部調(diào)入合武ⅰ標(biāo)五經(jīng)理部。在合武鐵路客運(yùn)專線，擁有先進(jìn)的鐵路施工機(jī)械設(shè)備：如df900運(yùn)架設(shè)備及后期陸續(xù)使用的自動(dòng)化程度較高的cpg500型高速鐵路無(wú)縫線路長(zhǎng)軌條鋪機(jī)和拉尹臺(tái)克焊軌機(jī)，除銹、調(diào)直、精磨、正火、探傷等等先網(wǎng)進(jìn)設(shè)備，這些設(shè)備對(duì)他來(lái)說(shuō)就是最大的吸引力。他可以把這幾年所學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際中去，從而使其在技術(shù)能力方面有進(jìn)一步的提高。

初來(lái)合武項(xiàng)目部，他正好趕上df900型架橋機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)解體、組裝，利用這個(gè)機(jī)會(huì)，他對(duì)架橋機(jī)的各個(gè)部分進(jìn)行了自學(xué)、問(wèn)學(xué)并多方搜集相關(guān)資料。擁有著豐富的機(jī)械實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的理論功底的他利用短短二十天的所學(xué)便初步掌握了新型運(yùn)架網(wǎng)設(shè)備的整個(gè)運(yùn)行系統(tǒng)。在架橋機(jī)和運(yùn)梁車結(jié)構(gòu)件組裝結(jié)束后，他帶領(lǐng)幾個(gè)機(jī)修人員僅用了兩天時(shí)間就完成了整機(jī)調(diào)試工作，使架橋機(jī)順利達(dá)到了待架狀態(tài)，他的能力初步得以體現(xiàn)。

因df900型架橋機(jī)研發(fā)后首次運(yùn)用于合武線，設(shè)計(jì)過(guò)程的一些疏漏，在實(shí)踐運(yùn)用中逐漸突顯出來(lái)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的觀察，####發(fā)現(xiàn)在架橋機(jī)在每次橋間轉(zhuǎn)移時(shí)，必須拆除后支腿下橫梁，并沿架橋機(jī)過(guò)孔用p120鋼軌自行后移。該種方法需要撥移p120鋼軌，完成后，再將鋼軌復(fù)位，步驟繁瑣且耗費(fèi)大量時(shí)間。針對(duì)下橫梁移行距離較短這一問(wèn)題，他采取對(duì)重量提出采用12#短鋼對(duì)扣焊接作為代用軌道的方法，經(jīng)過(guò)與廠家設(shè)計(jì)人員的溝通、驗(yàn)證和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際操作后，證明了此舉確實(shí)可行，不僅可以降低作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，更是把作業(yè)時(shí)間縮短了2小時(shí)以上，大大提高了作業(yè)效率。

首次成功地對(duì)架橋工序的技術(shù)革新使他的自信心得到了加強(qiáng)，他開(kāi)始計(jì)劃著手加強(qiáng)架橋機(jī)技術(shù)改進(jìn)方面的工作。他希望協(xié)同經(jīng)理部技術(shù)革新小組共同改進(jìn)架橋機(jī)部分設(shè)計(jì)不合理的地方，并提高它的自動(dòng)化程度，以彌補(bǔ)這套新型運(yùn)架設(shè)備的不足。

運(yùn)梁車馱梁小車位置原設(shè)計(jì)比較靠后（喂梁端的反方向），這樣就造成了運(yùn)梁車重載時(shí)偏載，具有安全隱患。他利用他豐富的機(jī)械改造經(jīng)驗(yàn)，建議廠家通過(guò)改造小車定位銷來(lái)調(diào)整運(yùn)梁車馱梁小車位置，使馱梁小車前移，從而能使運(yùn)梁車輪胎受力均勻，運(yùn)行更加穩(wěn)定，也能排除安全隱患。經(jīng)過(guò)廠家的分析驗(yàn)證，證明了他的觀點(diǎn)，并及時(shí)對(duì)馱梁小車位置做出了調(diào)整。

架橋機(jī)整個(gè)電路系統(tǒng)中，最難的部分就要算其控制部分，在仔細(xì)研究控制電路的過(guò)程中，他利用之前安裝的軟件破解出了其核心部件plc（可編程控制器）的程序，達(dá)到了對(duì)架橋機(jī)的所有控制進(jìn)行牢固掌控，不再受他人的控制。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的研究使他對(duì)這套架橋機(jī)有了更深了解，即使這套架橋機(jī)制所有配電控制都損壞了，他也能配出全套電路并比廠家配置的更好更安全，可靠性更高。

在架橋機(jī)技術(shù)方面逐步深入的同時(shí)，他又開(kāi)始了對(duì)運(yùn)梁車的研究。由于廠家相關(guān)人員自我保護(hù)意識(shí)太強(qiáng)，連一些基本的資料也嚴(yán)加控制，再加上其隨機(jī)改動(dòng)太多（架橋機(jī)存在這方面問(wèn)題更多）每次出現(xiàn)問(wèn)題，他都是順著線逐點(diǎn)檢查，畫出簡(jiǎn)圖并加以分析排除。為了擺脫外部制約，實(shí)現(xiàn)這些新設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)都能及時(shí)自行解決，他在工作中努力搜集學(xué)習(xí)運(yùn)梁車的資料，對(duì)其內(nèi)部程序進(jìn)行研究。

工作期間，####同志奔波于各架梁現(xiàn)場(chǎng)，配合相關(guān)人員解決生產(chǎn)中各方面的問(wèn)題。他對(duì)架橋機(jī)改造上做出的貢獻(xiàn)及在機(jī)械方面出眾的能力，使他成為經(jīng)理部技術(shù)創(chuàng)新的中堅(jiān)骨干，可是他一直很謙虛，用他的話說(shuō)，“我現(xiàn)在做的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，機(jī)械更新速度如此之快，我們要緊跟時(shí)代發(fā)展的步伐，爭(zhēng)取在今后的工作中取得更大的成績(jī)?？紤]到900t箱梁架設(shè)今后會(huì)更為廣泛的運(yùn)用到多條客專線架設(shè)中，他計(jì)劃在這個(gè)項(xiàng)目結(jié)束后，抽出一段時(shí)間對(duì)整個(gè)架橋機(jī)的控制部分進(jìn)行全面改造，使其更安全可靠，效率更高，更好的服務(wù)于施工生產(chǎn)。

第三篇：公司優(yōu)秀黨員先進(jìn)事跡

公司優(yōu)秀黨員先進(jìn)事跡

xx,女,漢族,中共黨員,1989年出生于xx，xx美術(shù)學(xué)院畢業(yè)，xx泊久文化傳播有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人；xx創(chuàng)業(yè)集中營(yíng)發(fā)起人之一；《援·上學(xué)路》支援xx貧困兒童教育發(fā)起人。

一.工作方面：

2009年與人合作創(chuàng)辦藝邦美術(shù)培訓(xùn)基地，升學(xué)率達(dá)98%，其中重點(diǎn)本科線上線率近30%，本科上線率40%，基地占地面積近2000平米，教職工人數(shù)達(dá)20余人，年招生達(dá)400人左右。眾多學(xué)生考入中央美院，中國(guó)美院，四xx術(shù)學(xué)院等專業(yè)藝術(shù)院校。

2012年與人合作創(chuàng)辦xx安順市創(chuàng)辦xx興延投資有限責(zé)任公司，主營(yíng)城市園林設(shè)計(jì)，平面廣告設(shè)計(jì)等業(yè)務(wù)，公司辦公區(qū)域占地400多平米，員工人數(shù)近30多人，公司對(duì)口支援貧困學(xué)生楊光榮.韋志等學(xué)生完成中學(xué)教育學(xué)習(xí)。

2013年獨(dú)資創(chuàng)辦xx泊久文化傳播有限責(zé)任公司，該公司是xx一家多元化的專業(yè)性文化傳播公司，公司以原創(chuàng)繪畫作品，城市景觀雕塑，文化藝術(shù)交流活動(dòng)策劃，平面廣告，是一家集設(shè)計(jì).制作.廣告投放.策劃推廣.工程訂單業(yè)務(wù)為一體的綜合性文化傳播公司。目前公司下設(shè)畫廊兩家，展廳，雕塑工廠以及廣告策劃部，校園文化部等機(jī)構(gòu)。公司聚集了眾多精專業(yè).高學(xué)歷.高素質(zhì)優(yōu)秀青年藝術(shù)家.設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)！目前解決大學(xué)生就業(yè)人數(shù)10多人，進(jìn)城務(wù)工人員10多人。公司高端原創(chuàng)繪畫作品達(dá)70余件，雕塑作品達(dá)10余件，大小展覽舉辦7次，拍賣會(huì)舉辦2次，成交量達(dá)60%。城市景觀經(jīng)典案例如xx市楊家坪楊九路相關(guān)景雕作品，xx合川釣魚城相關(guān)系列作品等。

二.社會(huì)責(zé)任方面：

2012年3月出發(fā)xx市xx鎮(zhèn)xx小學(xué)為籌辦慈善《關(guān)注xx貧困小學(xué)生》收集素材，于同年6月舉辦個(gè)人攝影展覽《愛(ài)的形象與傳遞》為該小學(xué)籌措教學(xué)相關(guān)書籍2000余套，相關(guān)教學(xué)文具價(jià)值4萬(wàn)余元，并聯(lián)系相關(guān)施工單位義務(wù)籌建教學(xué)硬件設(shè)施等。與此同時(shí)天涯論壇相關(guān)帖子《xx大學(xué)生圖文記錄：關(guān)注xx貧困小學(xué)生》點(diǎn)擊回帖上萬(wàn)，得到社會(huì)反應(yīng)強(qiáng)烈，并于同年11月聯(lián)合xx義唐貿(mào)易有限公司，xx卡炫汽車飾品有限公司，xx徐一記汽車用品有限公司對(duì)口資助xx片區(qū)，安順片區(qū)若干貧困學(xué)生教育。2013年4月聯(lián)合xx徐一記汽車用品有限公司為大學(xué)生提供實(shí)踐崗位40余個(gè)。身為一名共產(chǎn)黨員，時(shí)刻牢記黨員應(yīng)該具有的社會(huì)責(zé)任，多次參與黨組織的社會(huì)義務(wù)勞動(dòng)，時(shí)刻嚴(yán)格要求自己。

三.思想方面：

身為一名青年共產(chǎn)黨員，不管是物質(zhì)能力還是精神能力方面身知自己有眾多不足，時(shí)刻提醒自己不忘跟老黨員多學(xué)習(xí)，跟群眾多交流，跟組織上多靠攏，跟自己多思考，知道自己缺什么，能力所能及幫助群眾做點(diǎn)什么，在自己的能力范圍內(nèi)盡最大的力量去幫助能幫的人，為自己多積一份功德，為他人多送去一份快樂(lè)！

第四篇：公司優(yōu)秀黨員先進(jìn)事跡

公司優(yōu)秀黨員先進(jìn)事跡

xx,女,漢族,中共黨員,1989年出生于xx，xx美術(shù)學(xué)院畢業(yè)，xx泊久文化傳播有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人；xx創(chuàng)業(yè)集中營(yíng)發(fā)起人之一；《援·上學(xué)路》支援xx貧困兒童教育發(fā)起人。

一.工作方面：

2009年與人合作創(chuàng)辦藝邦美術(shù)培訓(xùn)基地，升學(xué)率達(dá)98%，其中重點(diǎn)本科線上線率近30%，本科上線率40%，基地占地面積近2000平米，教職工人數(shù)達(dá)20余人，年招生達(dá)400人左右。眾多學(xué)生考入中央美院，中國(guó)美院，四xx術(shù)學(xué)院等專業(yè)藝術(shù)院校。

2012年與人合作創(chuàng)辦xx安順市創(chuàng)辦xx興延投資有限責(zé)任公司，主營(yíng)城市園林設(shè)計(jì)，平面廣告設(shè)計(jì)等業(yè)務(wù)，公司辦公區(qū)域占地400多平米，員工人數(shù)近30多人，公司對(duì)口支援貧困學(xué)生楊光榮.韋志等學(xué)生完成中學(xué)教育學(xué)習(xí)。

2013年獨(dú)資創(chuàng)辦xx泊久文化傳播有限責(zé)任公司，該公司是xx一家多元化的專業(yè)性文化傳播公司，公司以原創(chuàng)繪畫作品，城市景觀雕塑，文化藝術(shù)交流活動(dòng)策劃，平面廣告，是一家集設(shè)計(jì).制作.廣告投放.策劃推廣.工程訂單業(yè)務(wù)為一體的綜合性文化傳播公司。目前公司下設(shè)畫廊兩家，展廳，雕塑工廠以及廣告策劃部，校園文化部等機(jī)構(gòu)。公司聚集了眾多精專業(yè).高學(xué)歷.高素質(zhì)優(yōu)秀青年藝術(shù)家.設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)！目前解決大學(xué)生就業(yè)人數(shù)10多人，進(jìn)城務(wù)工人員10多人。公司高端原創(chuàng)繪畫作品達(dá)70余件，雕塑作品達(dá)10余件，大小展覽舉辦7次，拍賣會(huì)舉辦2次，成交量達(dá)60%。城市景觀經(jīng)典案例如xx市楊家坪楊九路相關(guān)景雕作品，xx合川釣魚城相關(guān)系列作品等。

二.社會(huì)責(zé)任方面：

2012年3月出發(fā)xx市xx鎮(zhèn)xx小學(xué)為籌辦慈善《關(guān)注xx貧困小學(xué)生》收集素材，于同年6月舉辦個(gè)人攝影展覽《愛(ài)的形象與傳遞》為該小學(xué)籌措教學(xué)相關(guān)書籍2000余套，相關(guān)教學(xué)文具價(jià)值4萬(wàn)余元，并聯(lián)系相關(guān)施工單位義務(wù)籌建教學(xué)硬件設(shè)施等。與此同時(shí)天涯論壇相關(guān)帖子《xx大學(xué)生圖文記錄：關(guān)注xx貧困小學(xué)生》點(diǎn)擊回帖上萬(wàn)，得到社會(huì)反應(yīng)強(qiáng)烈，并于同年11月聯(lián)合xx義唐貿(mào)易有限公司，xx卡炫汽車飾品有限公司，xx徐一記汽車用品有限公司對(duì)口資助xx片區(qū)，安順片區(qū)若干貧困學(xué)生教育。2013年4月聯(lián)合xx徐一記汽車用品有限公司為大學(xué)生提供實(shí)踐崗位40余個(gè)。身為一名共產(chǎn)黨員，時(shí)刻牢記黨員應(yīng)該具有的社會(huì)責(zé)任，多次參與黨組織的社會(huì)義務(wù)勞動(dòng)，時(shí)刻嚴(yán)格要求自己。

第五篇：通信公司優(yōu)秀黨員先進(jìn)事跡

他叫***，1996年加入了中國(guó)共產(chǎn)黨員。1983年參加工作，從1999年***公司正式成立的6年多來(lái)，他一直從事***分公司網(wǎng)絡(luò)部工程班電源工程主管，在這二千多個(gè)日日夜夜里，他恪守職業(yè)道德，遵守崗位職責(zé)，對(duì)工作認(rèn)真、踏實(shí)、積極、主動(dòng)。將全心全意為用戶服務(wù)作為自己應(yīng)盡的義務(wù)和根本的人生價(jià)值取向。先后與同事們一起完成GSM七、八、九、十A、十B期工程建設(shè)任務(wù)，向******交上一份滿意的答卷。

一、不斷汲取知識(shí)，加強(qiáng)理論武裝

因?yàn)閷W(xué)習(xí)，所以充實(shí)。在網(wǎng)絡(luò)體制改革后，基站的建設(shè)的前期，大量的征地、青苗賠償需要豐富的法律知識(shí)，現(xiàn)有的知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足當(dāng)前***通信工程建設(shè)的要求，對(duì)此他利用業(yè)余時(shí)間對(duì)法律知識(shí)進(jìn)行攻讀。學(xué)習(xí)對(duì)工作煩忙的***來(lái)說(shuō)，是近乎于奢侈事情。常常為了多看一眼書，多學(xué)習(xí)一個(gè)法律條文，他放棄了與家人共享天倫之樂(lè)的機(jī)會(huì)。在工作了一天回家時(shí)，還要為明天的考試而挑燈夜戰(zhàn)，常常是徹夜不眠。鍥而不舍，金石可鏤，他于2003年至今已在四川大學(xué)法學(xué)院以優(yōu)異的成績(jī)學(xué)習(xí)完成二十門本科課程，將在今年十二月份進(jìn)行論文答辯。一年下來(lái)為公司簽署大小合同協(xié)議有一百多份，在工作中不斷學(xué)習(xí)不斷成長(zhǎng)，使工程管理更加細(xì)化，針對(duì)以前工程管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，他不斷加強(qiáng)工程管理力度，使工程管理由粗放到集約，由量化到細(xì)化，達(dá)到精細(xì)管理;執(zhí)行政策更加準(zhǔn)確，對(duì)公司的整體和階段性工程管理政策進(jìn)行深刻理解加強(qiáng)溝通，確保公司每一項(xiàng)工程管理政策得以準(zhǔn)確有效落實(shí)。

二、熱愛(ài)工作是做好網(wǎng)絡(luò)工作的源動(dòng)力

20多年的工作經(jīng)歷，讓他有了這樣一個(gè)感悟，要干好一份工作，熱愛(ài)是前提。他覺(jué)得自己是個(gè)幸運(yùn)兒，因?yàn)樵诤芏嗳吮г棺约汗ぷ鞑蝗缫?、不適合時(shí)，然而他卻是滿懷熱愛(ài)與激情去工作的。

對(duì)于***通信，發(fā)展的源泉是客戶，而發(fā)展客戶必須有強(qiáng)硬網(wǎng)絡(luò)支撐，他們的網(wǎng)絡(luò)工程建設(shè)步伐必須走在市場(chǎng)發(fā)展的前列，才能為市場(chǎng)發(fā)展提供一個(gè)有力地發(fā)展空間。分公司成立之時(shí)，全區(qū)總覆蓋率還不到30%，網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀盲區(qū)多，掉話率高，景區(qū)多打不通手機(jī)，與***旅游城市形象極不相稱。為了解決這一現(xiàn)狀，分公司大規(guī)模開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)覆蓋調(diào)查，在普查基礎(chǔ)上率先將城市高層建筑、新建小區(qū)、大型商場(chǎng)、二星級(jí)以上酒店的室內(nèi)、電梯作為覆蓋重點(diǎn);縣城、鄉(xiāng)村主要干道、旅游景區(qū)沿線及景區(qū)深度覆蓋作為重點(diǎn);搬遷不合理基站(原有依托郵電局所院內(nèi)而建)基站近百個(gè)，解決了覆蓋范圍小的問(wèn)題。此間，他與同事們經(jīng)常，頂烈日、冒嚴(yán)寒，足跡踏遍了九縣六區(qū)的山山水水。六年來(lái)他參于建設(shè)的基站有近500個(gè)，占******分公司基站總數(shù)的80%。

因?yàn)闊釔?ài)，他渴望面對(duì)和嘗試挑戰(zhàn)，年輕時(shí)如此，現(xiàn)在也如此，他堅(jiān)信“沒(méi)有完不成的任務(wù)，只有想不出的辦法”，為了達(dá)到工作目的，他總是想盡一切辦法。***地區(qū)崇山峻嶺占據(jù)大部分地區(qū)，信息的閉塞制約了山區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為了響應(yīng)市黨委及省公司信息村村通的號(hào)召，經(jīng)過(guò)艱難跋涉對(duì)縣區(qū)無(wú)人煙的山區(qū)進(jìn)行勘測(cè)設(shè)計(jì)，確定施工方案，尤其是嵩縣摩天嶺基站地勢(shì)險(xiǎn)要來(lái)回一趟需要大半天的工夫，但此站的覆蓋直接影響著該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，該地區(qū)大小幾十個(gè)鉬礦金礦是該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)支柱，***業(yè)務(wù)量相當(dāng)可觀。經(jīng)過(guò)近十二個(gè)小時(shí)艱難跋涉翻越近五個(gè)山頭穿過(guò)無(wú)數(shù)個(gè)山峰，最終確定該基站站址，站址一旦確定馬上會(huì)同工程隊(duì)確立施工方案，最終采用索道的方法將建筑材料及設(shè)備運(yùn)至山頂，用近二十天的時(shí)間就將此基站前期準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備就緒，為基站的開(kāi)通爭(zhēng)取了寶貴的時(shí)間。類同摩天嶺基站有三十多個(gè)，難度之大在***通信建設(shè)史上是僅有的;經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月與同事們并肩作戰(zhàn)，風(fēng)餐露宿，克服了重重困難，解決了34個(gè)基站各項(xiàng)建設(shè)方案，為村村通工程找到了一條有效途徑。制定了一系列基站建設(shè)管理方法，在征地、建房、租房、交流引入等的突出問(wèn)題爭(zhēng)取到適當(dāng)?shù)撵`活政策、使各營(yíng)業(yè)部的工程建設(shè)速度明顯加快，省公司下達(dá)的全區(qū)十A基站建設(shè)任務(wù)提前三個(gè)月完成，為***九縣六區(qū)發(fā)展***業(yè)務(wù)提供了可靠的網(wǎng)絡(luò)支撐保障。

因?yàn)闊釔?ài)，他有背水一戰(zhàn)、決戰(zhàn)決勝的勇氣。在全區(qū)十B基站建設(shè)任務(wù)上，加班加點(diǎn)到無(wú)人煙的高山峻嶺上跋涉，確定基站走線路由，經(jīng)與林業(yè)局土地局電業(yè)局等有關(guān)單位多次協(xié)調(diào)，克服種種困難使全區(qū)基站建設(shè)任務(wù)順利進(jìn)展。