第一篇：交通先進(jìn)個人事跡

交通先進(jìn)個人事跡

xxx，1988年參加工作，因懷著對公路事業(yè)的熱愛，于XX年9月來到東青高速公路工作。他工作時間長，社會經(jīng)驗豐富，但因收費員少，領(lǐng)導(dǎo)把他安置在一線干收費工作，他沒有一點怨言，并且把領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)順利完成。在三年的收費工作中，他多次向領(lǐng)導(dǎo)提出合理化建議，領(lǐng)導(dǎo)也大都采納。在員工面前，他勤勤懇懇，團(tuán)結(jié)和關(guān)心同志，很受員工愛戴。

一、在思想上，他不但努力提高自身政治素質(zhì)，還幫助其他同志建立正確人生觀。

三年來，他不斷學(xué)習(xí)了鄧小平建設(shè)有中國特色的社會主義理論，總書記“xxxx”重要思想和xx大會議精神。他積極領(lǐng)會上級領(lǐng)導(dǎo)的意圖，堅決服從上級的領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真貫徹國家和各級相關(guān)部門的精神，通過學(xué)習(xí)進(jìn)一步提高了思想政治覺悟，不斷改造自己的人生觀、價值觀和世界觀，工作上做到了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、愛崗敬業(yè)、忠于職守。有的同志受不了這個苦，想開小差，他都認(rèn)真做工作，使這些同志對工作充滿了信心。

二、在工作上，他兢兢業(yè)業(yè)，把各項工作想到前頭，做到前頭。

收費工作是一項單調(diào)乏味的工作，東青公司又是一個軍事化管理的單位。對每一名員工的素質(zhì)要求特別高，因此，他經(jīng)常對員工說“我們是交通服務(wù)行業(yè)，在日常工作中我們一定要抓好一個‘和’字;突出一個‘親’字，因為只有我們心往一塊想;勁往一處使，我們的業(yè)績才會不斷提高，另外我們還要牢記一個‘形’字，樹立文明執(zhí)法，熱情服務(wù)的交通人形象”

為了能成為一名合格的東青員工，他從到東青公司的那一天起就積極參加公司，處及站的各種軍事訓(xùn)練和收費業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，有針對性的進(jìn)行了識別車型，點鈔等業(yè)務(wù)訓(xùn)練，現(xiàn)在點鈔水平每百張達(dá)到了26秒的公司要求水平，提高了收費速度，業(yè)務(wù)素質(zhì)，工作能力也有了較大提高。作為收費站的一名帶班長，他在各項工作中處處起到了模范帶頭作用，有什么臟活累活他總是第一個沖上前去。記得今年夏天，有一次義務(wù)移植樹苗，三十多度的高溫下，很多年輕人都有些吃不消了，可年齡偏大的他，卻戴著一頂草帽樂呵呵的給我們大家鼓勵，累了就抽支煙稍作休息，便又投入到烈日炎炎之下。望著他那充滿汗水的臉，大家都看了有點心疼。

在日常工作中他一直像一位老大哥一樣關(guān)心著年輕人,去年底的一個夜晚,正當(dāng)四中隊值夜班,一位隊員突然肚子痛的厲害,他簡要向領(lǐng)導(dǎo)做了匯報以后,就騎著站上的三輪車,給這位隊員買來了止痛的藥,望著他那單薄的身體,想像著他頂著寒風(fēng)費力蹬車的情形,隊員們都感動得熱淚盈眶,可是他卻憨厚的一笑,說了一聲“這可是我這位老大哥該做的呀!”

他在工作中廉潔自律、警鐘長鳴。大家都知道收費員每天都和錢打交道,容易出現(xiàn)不廉潔行為,記得剛開始收費不久,有一天晚上我正在當(dāng)班,這時一輛10噸的翻斗車從高速公路上開到了我站檢票口，司機(jī)從車上拿出了一張票據(jù)，票據(jù)里夾著20元錢，并沖著他擺手，示意放行，他接過票據(jù)一看，這位司機(jī)是買斷跑長，按照規(guī)定它應(yīng)補票45元，對師傅說：“師傅，您好，請補票45元?！睅煾嫡f：“我不要票了，20元就行?！彼跃筒煌?，并和司機(jī)耐心解釋，最后司機(jī)沒有了辦法，才補上了票。

他認(rèn)真履行職責(zé)，努力干好本職工作，帶領(lǐng)本班人員保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作并利用業(yè)余時間組織全班人員進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和開展崗位練兵活動，他組織全班人員學(xué)習(xí)了《高速公路條例》、《收費員崗位職責(zé)》、和《東青公司收費員特別管理規(guī)定》,并對在工作中出現(xiàn)思想波動較大的同志開展私下談心活動,引導(dǎo)大家向身邊的先進(jìn)模范人物學(xué)習(xí),使本班員工的素質(zhì)有了較大的提高,多次獲得站先進(jìn)班組,并有多次獲得了站上的各類標(biāo)兵。通過他對工作不懈的努力,他連續(xù)三年獲得公司先進(jìn)工作者稱號和先進(jìn)工會積極分子。（1）（2）

三、在業(yè)余活動中，他積極參與，并取得了一定的成績。

精神文明建設(shè)一直是我公司一項重要工作。他積極參加公司組織的各項活動,并取得了一定的成績,XX年在春節(jié)晚會上表演的快板書獲得了一致好評。象棋也是他的愛好，他曾連續(xù)兩次獲得公司第三名的成績。

四、其他方面，他表現(xiàn)更是突出。

見義勇為和做好人好事是他的家常便飯。下面有幾例事跡可以證明：

事跡一：幫助修車

XX年4月7日夜間，他正在上夜班，有一輛車號為魯xxxx的農(nóng)用車在檢票口突然熄火。在外值勤的他見狀，幫助司機(jī)一起把車推倒了路邊，然后幫助司機(jī)修車，經(jīng)過一個小時的時間，終于把車修好了。司機(jī)看到滿頭是汗的他，感激的說：“謝謝您，小伙子，沒有你的幫助我今天也會不了家?！彼f：“這不算什么?！?/p>

事跡二：救助老大娘

XX年9月3日的晚上9點左右，他正在崗上執(zhí)勤，這時在高速公路上下來一位60歲左右老大娘。他過去詢問，原來這位老大娘迷路了，已經(jīng)一天沒吃東西了。他果斷地拿出了自己的全部夜餐給了這位老大娘吃了，并安置她住在了休息室，同時也詢問了她的地址和家庭電話，和其家人取得了聯(lián)系。第二天，家人把老大娘接走時，老大年都感動的哭了，并認(rèn)了她為干兒子。

事跡三：贊助失學(xué)兒童復(fù)學(xué)

在1995年他通過網(wǎng)上了解費縣有一名叫夏蘭的同學(xué)因家庭貧困輟學(xué)，他趕緊和這位同學(xué)取得了聯(lián)系，每年給他匯去200元讓他復(fù)學(xué)，在平時也經(jīng)常給他匯去衣服等生活用品，這樣一直供他上完小學(xué)。

總之，在他平凡的工作崗位上，起到了模范帶頭作用。用他自己的話說：“踏踏實實做事，本本分分做人。”

「 1」 「 2」

第二篇：交通先進(jìn)個人事跡

xxx，1988年參加工作，因懷著對公路事業(yè)的熱愛，于2000年9月來到東青高速公路工作。他工作時間長，社會經(jīng)驗豐富，但因收費員少，領(lǐng)導(dǎo)把他安置在一線干收費工作，他沒有一點怨言，并且把領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)順利完成。在三年的收費工作中，他多次向領(lǐng)導(dǎo)提出合理化建議，領(lǐng)導(dǎo)也大都采納。在員工面前，他勤勤懇懇，團(tuán)結(jié)和關(guān)心同志，很受員工愛戴。

一、在思想上，他不但努力提高自身政治素質(zhì)，還幫助其他同志建立正確人生觀。

三年來，他不斷學(xué)習(xí)了鄧小平建設(shè)有中國特色的社會主義理論，江澤民總書記“三個代表”重要思想和十六大會議精神。他積極領(lǐng)會上級領(lǐng)導(dǎo)的意圖，堅決服從上級的領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真貫徹國家和各級相關(guān)部門的精神，通過學(xué)習(xí)進(jìn)一步提高了思想政治覺悟，不斷改造自己的人生觀、價值觀和世界觀，工作上做到了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、愛崗敬業(yè)、忠于職守。有的同志受不了這個苦，想開小差，他都認(rèn)真做工作，使這些同志對工作充滿了信心。

二、在工作上，他兢兢業(yè)業(yè)，把各項工作想到前頭，做到前頭。

收費工作是一項單調(diào)乏味的工作，東青公司又是一個軍事化管理的單位。對每一名員工的素質(zhì)要求特別高，因此，他經(jīng)常對員工說“我們是交通服務(wù)行業(yè)，在日常工作中我們一定要抓好一個‘和’字;突出一個‘親’字，因為只有我們心往一塊想;勁往一處使，我們的業(yè)績才會不斷提高，另外我們還要牢記一個‘形’字，樹立文明執(zhí)法，熱情服務(wù)的交通人形象”

為了能成為一名合格的東青員工，他從到東青公司的那一天起就積極參加公司，處及站的各種軍事訓(xùn)練和收費業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，有針對性的進(jìn)行了識別車型，點鈔等業(yè)務(wù)訓(xùn)練，現(xiàn)在點鈔水平每百張達(dá)到了26秒的公司要求水平，提高了收費速度，業(yè)務(wù)素質(zhì)，工作能力也有了較大提高。作為收費站的一名帶班長，他在各項工作中處處起到了模范帶頭作用，有什么臟活累活他總是第一個沖上前去。記得今年夏天，有一次義務(wù)移植樹苗，三十多度的高溫下，很多年輕人都有些吃不消了，可年齡偏大的他，卻戴著一頂草帽樂呵呵的給我們大家鼓勵，累了就抽支煙稍作休息，便又投入到烈日炎炎之下。望著他那充滿汗水的臉，大家都看了有點心疼。

在日常工作中他一直像一位老大哥一樣關(guān)心著年輕人,去年底的一個夜晚,正當(dāng)四中隊值夜班,一位隊員突然肚子痛的厲害,他簡要向領(lǐng)導(dǎo)做了匯報以后,就騎著站上的三輪車,給這位隊員買來了止痛的藥,望著他那單薄的身體,想像著他頂著寒風(fēng)費力蹬車的情形,隊員們都感動得熱淚盈眶,可是他卻憨厚的一笑,說了一聲“這可是我這位老大哥該做的呀!”

他在工作中廉潔自律、警鐘長鳴。大家都知道收費員每天都和錢打交道,容易出現(xiàn)不廉潔行為,記得剛開始收費不久,有一天晚上我正在當(dāng)班,這時一輛10噸的翻斗車從高速公路上開到了我站檢票口，司機(jī)從車上拿出了一張票據(jù)，票據(jù)里夾著20元錢，并沖著他擺手，示意放行，他接過票據(jù)一看，這位司機(jī)是買斷跑長，按照規(guī)定它應(yīng)補票45元，對師傅說：“師傅，您好，請補票45元?！睅煾嫡f：“我不要票了，20元就行?！彼跃筒煌猓⒑退緳C(jī)耐心解釋，最后司機(jī)沒有了辦法，才補上了票。

他認(rèn)真履行職責(zé)，努力干好本職工作，帶領(lǐng)本班人員保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作并利用業(yè)余時間組織全班人員進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和開展崗位練兵活動，他組織全班人員學(xué)習(xí)了《高速公路條例》、《收費員崗位職責(zé)》、和《東青公司收費員特別管理規(guī)定》,并對在工作中出現(xiàn)思想波動較大的同志開展私下談心活動,引導(dǎo)大家向身邊的先進(jìn)模范人物學(xué)習(xí),使本班員工的素質(zhì)有了較大的提高,多次獲得站先進(jìn)班組,并有多次獲得了站上的各類標(biāo)兵。通過他對工作不懈的努力,他連續(xù)三年獲得公司先進(jìn)工作者稱號和先進(jìn)工會積極分子。

三、在業(yè)余活動中，他積極參與，并取得了一定的成績。

精神文明建設(shè)一直是我公司一項重要工作。他積極參加公司組織的各項活動,并取得了一定的成績,2002年在春節(jié)晚會上表演的快板書獲得了一致好評。象棋也是他的愛好，他曾連續(xù)兩次獲得公司第三名的成績。

四、其他方面，他表現(xiàn)更是突出。

見義勇為和做好人好事是他的家常便飯。下面有幾例事跡可以證明：

事跡一：幫助修車

2001年4月7日夜間，他正在上夜班，有一輛車號為魯xxxx的農(nóng)用車在檢票口突然熄火。在外值勤的他見狀，幫助司機(jī)一起把車推倒了路邊，然后幫助司機(jī)修車，經(jīng)過一個小時的時間，終于把車修好了。司機(jī)看到滿頭是汗的他，感激的說：“謝謝您，小伙子，沒有你的幫助我今天也會不了家?！彼f：“這不算什么。”

事跡二：救助老大娘

2001年9月3日的晚上9點左右，他正在崗上執(zhí)勤，這時在高速公路上下來一位60歲左右老大娘。他過去詢問，原來這位老大娘迷路了，已經(jīng)一天沒吃東西了。他果斷地拿出了自己的全部夜餐給了這位老大娘吃了，并安置她住在了休息室，同時也詢問了她的地址和家庭電話，和其家人取得了聯(lián)系。第二天，家人把老大娘接走時，老大年都感動的哭了，并認(rèn)了她為干兒子。

事跡三：贊助失學(xué)兒童復(fù)學(xué)

在1995年他通過網(wǎng)上了解費縣有一名叫夏蘭的同學(xué)因家庭貧困輟學(xué)，他趕緊和這位同學(xué)取得了聯(lián)系，每年給他匯去200元讓他復(fù)學(xué)，在平時也經(jīng)常給他匯去衣服等生活用品，這樣一直供他上完小學(xué)。

總之，在他平凡的工作崗位上，起到了模范帶頭作用。用他自己的話說：“踏踏實實做事，本本分分做人?！?/p>

第三篇：交通先進(jìn)個人事跡

xxx，1988年參加工作，因懷著對公路事業(yè)的熱愛，于XX年9月來到東青高速公路工作。他工作時間長，社會經(jīng)驗豐富，但因收費員少，領(lǐng)導(dǎo)把他安置在一線干收費工作，他沒有一點怨言，并且把領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)順利完成。在三年的收費工作中，他多次向領(lǐng)導(dǎo)提出合理化建議，領(lǐng)導(dǎo)也大都采納。在員工面前，他勤勤懇懇，團(tuán)結(jié)和關(guān)心同志，很受員工愛戴。

一、在思想上，他不但努力提高自身政治素質(zhì)，還幫助其他同志建立正確人生觀。

三年來，他不斷學(xué)習(xí)了鄧小平建設(shè)有中國特色的社會主義理論，總書記“xxxx”重要思想和xx大會議精神。他積極領(lǐng)會上級領(lǐng)導(dǎo)的意圖，堅決服從上級的領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真貫徹國家和各級相關(guān)部門的精神，通過學(xué)習(xí)進(jìn)一步提高了思想政治覺悟，不斷改造自己的人生觀、價值觀和世界觀，工作上做到了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、愛崗敬業(yè)、忠于職守。有的同志受不了這個苦，想開小差，他都認(rèn)真做工作，使這些同志對工作充滿了信心。

二、在工作上，他兢兢業(yè)業(yè)，把各項工作想到前頭，做到前頭。

收費工作是一項單調(diào)乏味的工作，東青公司又是一個軍事化管理的單位。對每一名員工的素質(zhì)要求特別高，因此，他經(jīng)常對員工說“我們是交通服務(wù)行業(yè)，在日常工作中我們一定要抓好一個‘和’字;突出一個‘親’字，因為只有我們心往一塊想;勁往一處使，我們的業(yè)績才會不斷提高，另外我們還要牢記一個‘形’字，樹立文明執(zhí)法，熱情服務(wù)的交通人形象”

為了能成為一名合格的東青員工，他從到東青公司的那一天起就積極參加公司，處及站的各種軍事訓(xùn)練和收費業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，有針對性的進(jìn)行了識別車型，點鈔等業(yè)務(wù)訓(xùn)練，現(xiàn)在點鈔水平每百張達(dá)到了26秒的公司要求水平，提高了收費速度，業(yè)務(wù)素質(zhì)，工作能力也有了較大提高。作為收費站的一名帶班長，他在各項工作中處處起到了模范帶頭作用，有什么臟活累活他總是第一個沖上前去。記得今年夏天，有一次義務(wù)移植樹苗，三十多度的高溫下，很多年輕人都有些吃不消了，可年齡偏大的他，卻戴著一頂草帽樂呵呵的給我們大家鼓勵，累了就抽支煙稍作休息，便又投入到烈日炎炎之下。望著他那充滿汗水的臉，大家都看了有點心疼。

在日常工作中他一直像一位老大哥一樣關(guān)心著年輕人,去年底的一個夜晚,正當(dāng)四中隊值夜班,一位隊員突然肚子痛的厲害,他簡要向領(lǐng)導(dǎo)做了匯報以后,就騎著站上的三輪車,給這位隊員買來了止痛的藥,望著他那單薄的身體,想像著他頂著寒風(fēng)費力蹬車的情形,隊員們都感動得熱淚盈眶,可是他卻憨厚的一笑,說了一聲“這可是我這位老大哥該做的呀!”

他在工作中廉潔自律、警鐘長鳴。大家都知道收費員每天都和錢打交道,容易出現(xiàn)不廉潔行為,記得剛開始收費不久,有一天晚上我正在當(dāng)班,這時一輛10噸的翻斗車從高速公路上開到了我站檢票口，司機(jī)從車上拿出了一張票據(jù)，票據(jù)里夾著20元錢，并沖著他擺手，示意放行，他接過票據(jù)一看，這位司機(jī)是買斷跑長，按照規(guī)定它應(yīng)補票45元，對師傅說：“師傅，您好，請補票45元。”師傅說：“我不要票了，20元就行?！彼跃筒煌?，并和司機(jī)耐心解釋，最后司機(jī)沒有了辦法，才補上了票。

他認(rèn)真履行職責(zé)，努力干好本職工作，帶領(lǐng)本班人員保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作并利用業(yè)余時間組織全班人員進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和開展崗位練兵活動，他組織全班人員學(xué)習(xí)了《高速公路條例》、《收費員崗位職責(zé)》、和《東青公司收費員特別管理規(guī)定》,并對在工作中出現(xiàn)思想波動較大的同志開展私下談心活動,引導(dǎo)大家向身邊的先進(jìn)模范人物學(xué)習(xí),使本班員工的素質(zhì)有了較大的提高,多次獲得站先進(jìn)班組,并有多次獲得了站上的各類標(biāo)兵。通過他對工作不懈的努力,他連續(xù)三年獲得公司先進(jìn)工作者稱號和先進(jìn)工會積極分子。

第四篇：2011交通重點建設(shè)項目先進(jìn)個人事跡

2011交通重點建設(shè)項目重大事項跑辦

“百日決戰(zhàn)”活動突出貢獻(xiàn)個人事跡

——XXX交通局XXX

該同志所在的處室主要承擔(dān)XXX高速公路、普通國省干線公路新改建工程行業(yè)管理和市高速公路建設(shè)指揮部辦公室日常工作。

2011年，XX高速公路建設(shè)進(jìn)入了由平原區(qū)向山區(qū)發(fā)展的新階段，在建項目大部分路段處于山區(qū)，橋隧比重大、工程地質(zhì)條件較復(fù)雜，施工難度大、技術(shù)含量高，對項目管理、技術(shù)和協(xié)調(diào)等方的能力水平都是全方位的考驗。再加上中央加強了宏觀調(diào)控，采取了穩(wěn)健的貨幣制度，信貸規(guī)模日益趨緊，XX高速公路建設(shè)資金面臨著貸款沒有新規(guī)模，合同貸款到位非常困難的處境，資金十分緊缺。更加大了建設(shè)管理難度。

按照省政府和省交通運輸廳的要求，在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，XX同志和各籌建處認(rèn)真研究、強力調(diào)度，采取了一系列措施全力推進(jìn)高速公路建設(shè)。

1、加強督導(dǎo)考核力度，強化工程管理。一是根據(jù)工程建設(shè)情況，定期組織召開高速公路建設(shè)調(diào)度會，及時協(xié)調(diào)解決施工中出現(xiàn)的各種問題。XX同志帶領(lǐng)全處人員定期編發(fā)高速公路建設(shè)簡報，適時深入工地進(jìn)行專項調(diào)研，對各項目建設(shè)情況、存在問題進(jìn)行匯總，分析出現(xiàn)問題的原因、提出解決建議，為領(lǐng)導(dǎo)及時掌握信息、合理

1調(diào)度提供了科學(xué)的依據(jù)。二是嚴(yán)格實行考核制度，按照省廳“百日決戰(zhàn)”要求和任務(wù)目標(biāo)，進(jìn)一步細(xì)化節(jié)點工期和階段性目標(biāo)，進(jìn)行旬考核、月考核、總考核，確保續(xù)建項目特別是計劃通車項目建設(shè)。

2、加強監(jiān)管，注重工程質(zhì)量。一是從“標(biāo)準(zhǔn)化施工年”和“平安工地建設(shè)” 活動入手，全面提升工程質(zhì)量，確保安全生產(chǎn)。為確保工程質(zhì)量和施工進(jìn)度，在認(rèn)真開展省廳組織的質(zhì)量年、質(zhì)量通病治理、安全生產(chǎn)年等活動的同時，采取加強監(jiān)管、完善保證體系等一系列措施。二是指令市局質(zhì)監(jiān)站、檢測中心對各項目繼續(xù)進(jìn)行不間斷地巡查, 繼續(xù)發(fā)揮督導(dǎo)組的作用，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，健全全員質(zhì)量保證體系，確保實現(xiàn)工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)雙優(yōu)目標(biāo)。三是進(jìn)一步加強制度建設(shè)，為工程建設(shè)提供制度保障。在深入研究各種相關(guān)法律法規(guī)之后，XX同志抽出大量時間將與實際工作密切相關(guān)的法律法規(guī)整理，并按工作需要總結(jié)出來，一方面便于工作中查閱，另一方面也結(jié)合XX市管高速公路建設(shè)實際情況，在局領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，XX同志組織制定了適合XX高速公路建設(shè)的規(guī)章制度，促使高速公路建設(shè)和諧發(fā)展。如針對設(shè)計變更工作，通過研讀相關(guān)規(guī)章制度，專門制定了《市管高速公路項目設(shè)計變更管理辦法》進(jìn)一步細(xì)化、明確了工程設(shè)計變更的程序和條件，建立了重大問題實行專家論證制度，避免設(shè)計變更的隨意性；為加強原材料管理和控制，制定了《市管高速公路鋼材質(zhì)量管控辦法》，將工程質(zhì)量從源頭上把好質(zhì)量關(guān)。通過這種措施和手段，有力地保障了XX高速公路項目建設(shè)健康有序地進(jìn)行，為資金安全和干部廉潔提供了制度保障。

3、進(jìn)一步落實 “十公開”制度，深入開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理活動。一是全面落實高速公路建設(shè)“十公開”要求，推進(jìn)“十公開”向深層拓展、向廣度延伸，接受社會監(jiān)督，以公開規(guī)范管理，保工程質(zhì)量，促使高速公路建設(shè)和諧發(fā)展。結(jié)合省廳制定下發(fā)的高速公路建設(shè)“十公開”要求，結(jié)合局紀(jì)檢監(jiān)察室在我局門戶網(wǎng)站設(shè)立專欄，及時更新市管高速公路建設(shè)動態(tài)，并以此為契機(jī)全面促進(jìn)高速公路建設(shè)管理工作。二是深入開展工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)ｍ椫卫砉ぷ?。結(jié)合省、市統(tǒng)一部署，結(jié)合局紀(jì)檢監(jiān)察室切實抓好工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)ｍ椫卫砼挪楹驼墓ぷ?，進(jìn)一步提高了市管高速公路項目建設(shè)管理水平。

在省廳和市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過全體參建人員的努力，截止至2011年底，計劃通車的三條段高速公路項目中，實現(xiàn)了全省高速公路通車目標(biāo)；在建的其他路段進(jìn)展基本順利；配合省高管局組織建設(shè)的XX高速順利開工。

總體來看，2011年，XX同志和所在處室所負(fù)責(zé)的各項任務(wù)均圓滿完成，為XX和全省交通建設(shè)特別是高速公路建設(shè)又好又快發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

第五篇：交通局長扶貧工作先進(jìn)個人事跡

***同志有著長期的農(nóng)村工作經(jīng)驗，對農(nóng)村有著深厚的感情，深知農(nóng)民的疾苦，多年來始終堅持為農(nóng)村服務(wù)。擔(dān)任***市交通局黨委書記、局長以來，他認(rèn)真貫徹省、市關(guān)于扶貧開發(fā)工作的一系列安排部署，他不斷強化幫扶意識、健全工作機(jī)制、拓寬幫扶思路、落實幫扶項目、解決農(nóng)村實際困難，堅持以解決廣大貧困村群眾行路難問題為重點，不斷加大交通扶貧開發(fā)工作力度，積極實施交通扶貧開發(fā)工程，通鄉(xiāng)路、通村路、農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、?？空尽⒔相l(xiāng)等一批交通扶貧工作均取得一定成效，為全市扶貧開發(fā)整體工作做出積極貢獻(xiàn)。

一、深入調(diào)查研究，謀劃扶貧開發(fā)工作思路

為了準(zhǔn)確把握目前農(nóng)村交通狀況，有針對性地做好交通扶貧開發(fā)工作，他經(jīng)常輕車簡出，深入縣市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯調(diào)查研究，進(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致的調(diào)研摸底，農(nóng)村廣闊的土地留下了他的足跡，通過深入調(diào)查研究，掌握了第一手資料，他對縣鄉(xiāng)基本情況、經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀、全市農(nóng)村公路狀況、群眾脫貧愿望和扶貧開發(fā)規(guī)劃等有了很深刻的認(rèn)識。在他良好的工作作風(fēng)，務(wù)實的工作態(tài)度的帶動和感染下，我局參與扶貧開發(fā)工作的全體同志動真情、動真格，真扶貧、扶真貧，真抓實干、埋頭苦干。進(jìn)一步確立了扶貧開發(fā)工作思路，找出問題癥節(jié)，找準(zhǔn)致貧原因和制約農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要矛盾，制定出臺了“***市農(nóng)村公路10年遠(yuǎn)景規(guī)劃”和“***市農(nóng)村公路發(fā)展五年規(guī)劃”，科學(xué)合理的確定了我市農(nóng)村公路建設(shè)的目標(biāo)、規(guī)模、重點、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及實施程序。全面改善農(nóng)村的交通條件，為農(nóng)村脫貧致富奔小康創(chuàng)造良好的交通條件。

二、健全工作機(jī)制，確保幫扶工作穩(wěn)步推進(jìn)

在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，他確立了我局總體幫扶工作思路、推進(jìn)策略、工作重點和工作機(jī)制，貫徹“統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、發(fā)揮優(yōu)勢、形成合力”的工作方針，并較好地堅持了定期走訪調(diào)研、定期分析情況、定期講評工作、定期通報情況的“四定”制度。成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了各自分工，發(fā)揮了部門和行業(yè)優(yōu)勢，形成了工作合力，落實了責(zé)任，層層抓好落實，一級抓一級，措施有力，狠抓落實，使扶貧工作越來越深入，措施越來越有力。做到了思路一起謀、工作一起做、成果一起出。幾年來，在他的帶領(lǐng)下，我局有多人次深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯調(diào)查研究、落實幫扶項目，開展送溫暖活動，解決實際問題。通過他的表率作用，我局對交通扶貧傾注了大量人力、物力、財力，并制定最優(yōu)惠的本文來自國土資源網(wǎng)，轉(zhuǎn)載請保留此標(biāo)記。政策，創(chuàng)造最好的施工環(huán)境。確立了以提升市、縣、鄉(xiāng)、村公路通行條件，促進(jìn)與外界溝通為重點，積極申報項目，經(jīng)過他和工作人員多次跑省進(jìn)京，爭取建設(shè)計劃，落實工程建設(shè)資金，爭取資金，加快公路建設(shè)步伐。

三、謀劃發(fā)展思路，構(gòu)筑交通先行發(fā)展戰(zhàn)略

承接“九五”公路建設(shè)的強勁發(fā)展之勢，他以大氣魄、大手筆，結(jié)合我市地理條件和社會經(jīng)濟(jì)因素，抓緊組織實施交通扶貧開發(fā)項目，加快公路運輸主通道建設(shè)，進(jìn)一步明確了農(nóng)村公路建設(shè)的發(fā)展目標(biāo)、主要任務(wù)和工作思路，明確了加大投資的辦法。在交通扶貧開發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，做到早規(guī)劃、早部署，早安排，早啟動。切實加快***市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐。在全市行政村村村通公路的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路；

以提高公路技術(shù)等級、改善路面質(zhì)量為重點，以提高鄉(xiāng)村公路通達(dá)深度、擴(kuò)展完善區(qū)域公路網(wǎng)絡(luò)為中心，改建主干線公路、骨干通道為二級公路，擴(kuò)大油路覆蓋面；

升級改造鄉(xiāng)村道路，提高技術(shù)等級；

修通環(huán)縣公路通道。形成以***為中心，以二、三級干線公路為骨架，以縣鄉(xiāng)、鄉(xiāng)鄉(xiāng)公路為分支，以鄉(xiāng)村公路為延伸，以環(huán)縣公路為框架的四通八達(dá)、互聯(lián)輻射的全市公路交通網(wǎng)絡(luò)。

四、全面開工啟動，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐

在他的帶領(lǐng)帶，全市交通系統(tǒng)廣大干部職工努力工作，奮發(fā)進(jìn)取，從2003年開始到2005年，計劃完成16個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）與所在縣（市）用次高等級以上等級公路相連接，使我市等級路面硬化的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）從現(xiàn)在的40個增加到56個，占鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）總數(shù)的100，力爭用三年的時間完成建設(shè)公路里程800公里以上的規(guī)劃目標(biāo)。2003年已完成208.7公里，到2012年底共完成552.6公里，占總里程的69。已用次高等級以上等級公路連接的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）達(dá)到50個，占規(guī)劃目標(biāo)的89％。受益人口增加近38.73萬人，為縣域經(jīng)濟(jì)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展創(chuàng)造了良好的交通條件。2012年，全市通鄉(xiāng)公路建總投資8.32億元，設(shè)計劃總規(guī)模396.2公里，計劃竣工343.9公里（***至省界52.3公里為3年工程）。續(xù)建***至省界、***至***、***至***、***至***、***至***、***至***等6條通鄉(xiāng)公路，總計253.3公里。新開工項目總投資1.1億元。建設(shè)7條總計142.9公里，***區(qū)至***公路、***區(qū)至***公路、***至***公路、***至***公路、***至***公路、***至***公路、***至***公路

2005年我市計劃建設(shè)通鄉(xiāng)公路134.3公里，分別是***至***42公里、***至***10公里、***區(qū)至***5公里、***至***46公里、***至***19.3公里、***至***12公里，計劃總投資32268.4萬元。在改善農(nóng)村候車環(huán)境方面，他想農(nóng)民之所想，急農(nóng)民之所急，為了改善農(nóng)民提高出行條件，2005年將建設(shè)8個-鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、20個農(nóng)村客運?？空尽，F(xiàn)已完成立項準(zhǔn)備。通過完善交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施，提高服務(wù)水平，將極大的改善農(nóng)民出行條件。

五、堅持標(biāo)本兼治，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展

在加快公路建設(shè)步伐中，有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合難度大，人員資金不到位，他看在眼里，急在心里，積極協(xié)調(diào)，幫助解決。在加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時，按照市委、市政府的要求，2012年，他又在公路建設(shè)項目多，資金缺口大，籌資異常困難的情況下，將扶貧工作放在首位，優(yōu)先安排計劃，優(yōu)先落實資金，累計投入扶貧建設(shè)資金40余萬元，先后幫扶了***、***等單位。還開展了以“扶兩村、建三項”為內(nèi)容的扶貧工作，投入扶貧建設(shè)資金26.7萬元，扶持***建設(shè)盧家橋（橋體設(shè)計為鋼筋混凝土板梁橋，全長12米，寬6米，凈高2米，總造價4.6萬元）、西德村德家橋（投資13.4萬元，橋體設(shè)計為鋼筋混凝土板梁橋，全長6米，寬6米，凈高1.65米）和德家過水園管涵（全長5米，寬8米，采用直徑1米園管四排，工程總造價8.7萬元）三個項目。隨著這些扶貧項目的建成，將極大改善農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯通行條件，加速區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

通過加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，伴隨著一條條公路的延伸，帶動了附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使我市農(nóng)村面貌發(fā)生了巨大變化：交通狀況明顯改善，運輸商貿(mào)迅猛發(fā)展；

礦產(chǎn)、林果、旅游資源得以迅速開發(fā)；

鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)蓬勃興起；

農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營步伐加快；

干部群眾思想觀念明顯轉(zhuǎn)變；

沿線農(nóng)民通過地產(chǎn)供應(yīng)、勞動力投入等方式，獲得了直接經(jīng)濟(jì)收入；

進(jìn)一步加強了城鄉(xiāng)溝通，使農(nóng)民按照市場需求調(diào)整種植結(jié)構(gòu)和品種結(jié)構(gòu)，搞活農(nóng)產(chǎn)品流通，提高農(nóng)民進(jìn)入市場的組織化程度和農(nóng)業(yè)綜合效益；

引導(dǎo)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的合理集聚，完善了小城鎮(zhèn)功能，壯大了縣域經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)了農(nóng)村剩余勞動力更多更快地轉(zhuǎn)移到小城鎮(zhèn)就業(yè)。

總結(jié)：以上是小編為大家整理的“交通局長扶貧工作先進(jìn)個人事跡材料”，希望可以幫助到大家。想了解更多內(nèi)容，請繼續(xù)關(guān)注國土資源網(wǎng)。