第一篇:保證施工期間防汛、水土保持措施_secret
防汛、水土保持方案
1防洪、防汛措施及方案
1.1 認(rèn)真貫徹《中華人民共和國防汛條例》,以“預(yù)防為主,以消為輔”為指導(dǎo)思想,結(jié)合本工程的實際情況,部署、落實好各施工項目的防汛安全工作,制定防汛應(yīng)急預(yù)案、防汛措施,確保施工期間安全渡汛。
1.2 經(jīng)理部成立防洪領(lǐng)導(dǎo)組,各施工隊隊長負(fù)責(zé)本施工段的防洪工作。
1.3 洪汛期之前,對本單位駐地、工地、料庫、料場進行全面檢查,了解水情和排水情況,查看有無水害隱患。對破壞路基原有植被、護坡、擋墻和排水系統(tǒng)等影響路基穩(wěn)定和侵占河道、阻礙排洪的工程,會同有關(guān)部門進行現(xiàn)場聯(lián)合檢查,共同確定必須處理的項目,發(fā)現(xiàn)易受水害的隱患,限期解決。
1.4 在汛期施工用的機具、材料、設(shè)備等,放置在不易被水淹沒的高處。因施工需要或地形限制必須設(shè)在河灘和低凹地時,采取措施防止被水淹和洪水沖走。
1.5 與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T加強聯(lián)系,了解近期氣象預(yù)報,掌握雨汛情況,做到心中有數(shù),一旦遇有災(zāi)害性天氣和水情,及時作出部署。
1.6 本著有備無患的原則,針對本工程防汛重點,準(zhǔn)備充足的防汛物資、器具,專庫存方,非防洪不準(zhǔn)動用。
1.7 處于河道或汛期可能會受到洪水威脅的工程,安排在旱季施工,必要時組織搶建施工,保證安全渡汛。1.8 防汛期間,領(lǐng)導(dǎo)干部24小時輪流值班。防汛重點施工項目設(shè)專用通訊工具,以便及時了解現(xiàn)場情況。洪汛期準(zhǔn)備充足的器材、運輸工具及勞力等,以備應(yīng)急搶險。
1.9 結(jié)合地質(zhì)情況,駐地及施工場地布置在遠(yuǎn)離山體松散地帶及洪水易沖地帶。水土保護措施及方案
2.1 加強《中華人民共和國水土保持法實施條例》學(xué)習(xí)教育,樹立環(huán)保意識,自覺遵守水土保持規(guī)定。
2.2 項目經(jīng)理部環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)組具體負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程范圍水土保持的日常管理工作。項目經(jīng)理部與施工隊簽訂責(zé)任狀,提高全員水土保持意識,避免或減少水土流失和對環(huán)境的破壞。
2.3 按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計平面布置圖修建生產(chǎn)、生活設(shè)施,規(guī)劃布局合理,盡量不占或少占農(nóng)田,保護樹木、植被。
2.4 進一步結(jié)合工程現(xiàn)場實際,優(yōu)化土石方調(diào)配方案,盡可能做到路基土石方基本平衡,以挖作填,綜合利用,區(qū)間與站場統(tǒng)籌考慮,互調(diào)余缺,以最大限度的減少工程棄土占地,避免水土流失。
2.5 路基工程的土壤侵蝕主要是路堤和路塹邊坡侵蝕造成水土流失,施工中,采取“路基成型一段,防護一段,恢復(fù)植被一段”,特別是擋護工程、噴播植草防護工程的項目及早實施。根據(jù)設(shè)計路基工程盡可能以擋護工程收坡,避免破壞天然植被。
2.6 路基排水設(shè)施設(shè)置于地質(zhì)穩(wěn)定、地形平緩地段,并以最短路徑排至天然溝槽,避免造成人為沖刷而破壞天然平衡。2.7合理選擇棄土場,棄土場設(shè)置擋墻、護坡等適宜的防護工程,防止雨水沖刷,給當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成影響。取土場在施工結(jié)束后進行綠化、復(fù)耕處理或改作魚塘;棄土不占天然溝槽,避免引起不良沖刷和水土流失。
2.8 路基開挖地段,選擇對地形、地貌和植被影響小的施工方法。邊坡挖成后,及時做好防護工程,防止水土流失,減少植被破壞。
2.9 對高填深挖路基、站場坡面,及時做好坡面防護、種草措施,防止雨水沖刷坡面、加劇水土流失。
2.10 對橋涵基礎(chǔ)的開挖土方按規(guī)定棄置,并采取必要的措施防止棄土流失。
中交一公局橋隧工程有限公司 承秦高速公路(秦皇島段)一合同
2010年6月20日
第二篇:水土保持施工措施
赤峰市三座店水利樞紐中心城區(qū)引供水工程 【水土保持施工措施】
赤峰市三座店水利樞紐向中心城區(qū)引供水工程
水土保持施工措施
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北京金河水務(wù)建設(shè)集團有限公司
二〇一七年三月二十二日
赤峰市三座店水利樞紐中心城區(qū)引供水工程 【水土保持施工措施】
目錄
1、工程概況.........................................................................................................................1 1.1 工程總體概況.................................................1 1.2 單體工程概況.................................................1 1.2.1凈水廠工程概況..........................................................................................1 1.2.2配水站工程概況..........................................................................................1 1.2.3管道工程概況..............................................................................................1 1.3 工程地質(zhì)條件.................................................2 1.4 施工總平面布置概況...........................................4
2、水土保持施工措施.........................................................................................................5 2.1 土方開挖時水土保持措施.......................................5 2.2 回填施工時水土保持措施.......................................5 2.3 擋水墻、坡面防護、排(截)水溝施工措施.......................6
3、水土保持質(zhì)量保證措施.................................................................................................8 3.1 防水、排水保證措施...........................................8 3.2 渣場排水措施.................................................9 3.3 棄渣場維護管理措施...........................................9 3.4 土方開挖廢料、棄渣的處理.....................................9 3.5 保護植被及植被恢復(fù)..........................................10
4、文明施工管理...............................................................................................................10 4.1 文明施工的組織機構(gòu)及職責(zé)....................................10 4.2 文明施工的職責(zé)..............................................10
5、建立“水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組”.......................................................................................11 5.1 組織機構(gòu)框圖................................................11 5.2 機構(gòu)職責(zé)....................................................11 赤峰市三座店水利樞紐中心城區(qū)引供水工程 【水土保持施工措施】
1、工程概況
1.1 工程總體概況
赤峰市三座店水利樞紐中心城區(qū)引供水工程以三座店水庫為水源,通過建設(shè)凈水廠、輸水管路和配水計量站,向赤峰中心城區(qū)提供工業(yè)和生活用水。輸水管路總長42.45公里,由三座店水庫尾水涵作為取水口,取水頭部采用2根1.6m管道,約80m,后接2根直徑為1.2米的管道自流引水至水庫壩下3公里處的凈水廠,經(jīng)凈化處理后,同槽雙管輸送至紅山工業(yè)園區(qū)配水站,工程設(shè)計每年可向中心城區(qū)供水4465萬m3,日供水量12.23萬m3。
項目建成后,可極大改善中心城區(qū)生活和工業(yè)用水緊張狀況,大幅減少寶貴的地下水資源開采,對保障中心城區(qū)長遠(yuǎn)用水安全、促進全市經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。1.2 單體工程概況 1.2.1凈水廠工程概況
凈水廠工程位于K3+200,是三座店水利樞紐中心城區(qū)引供水工程的重要配套工程之一,用水通過三座店水庫用管道引至凈水廠,在凈水廠凈化后水質(zhì)達到標(biāo)準(zhǔn)后,向赤峰中心城市供水。凈水廠的主要建筑物包括輻流沉淀池、凈水間堆場、清水池、鍋爐房、變電所、綜合樓等構(gòu)造物。1.2.2配水站工程概況
西水地配水站建筑物包括2個清水池、調(diào)度控制中心、調(diào)流閥室、警衛(wèi)室等。西水地配水站是城區(qū)引供水工程的末端,工程征地約23.5畝,配水站的建筑面積10000㎡,包括土建工程和機電安裝工程。1.2.3管道工程概況
輸水管道工程位于赤峰市松山區(qū)初頭朗鎮(zhèn)與紅山區(qū)紅廟子鎮(zhèn)之間,取水頭部位于三座店水庫壩下左岸,與三座店水庫大壩左側(cè)電站出水口相接,末端位于紅廟子鎮(zhèn)西水地村南側(cè)配水站,全長約42.4km。地面高程約542~686m,地勢由北西向南東逐步降低。
赤峰市三座店水利樞紐中心城區(qū)引供水工程 【水土保持施工措施】
管道主要沿陰河、昭蘇河及英金河河岸進行布置,沿線地形較平坦,地勢起伏不大;地貌類型以高漫灘為主,局部為河床、低矮山丘、堆積階地地貌。
本工程管道吊裝安裝段全長約42.4km,K0+000-K0+80(取水頭部)采用DN1600mm球墨鑄鐵管,K0+80-K3+200采用DN1200球墨鑄鐵管,K3+200-K9+431.3采用DN1000球墨鑄鐵管,K9+431.3-K42+445.9采用DN900球墨鑄鐵管。其中穿越河流部位采用相應(yīng)的管徑的鋼管,頂管部分采用鋼筋混凝土圓管,長2000mm,內(nèi)徑1500mm,外徑1800mm。1.3 工程地質(zhì)條件
1.地形地貌
輸水管道位于赤峰市松山區(qū)初頭郎鎮(zhèn)與紅山區(qū)紅廟子鎮(zhèn)之間,取水頭部位于三座店水庫壩下左岸,與三座店水庫大壩左側(cè)電站出水口相接,末端位于紅廟子鎮(zhèn)西水地村南側(cè)配水站,全長約42.4km。地面高程約542~686m,地勢由北西向南東逐漸降低。
管道主要沿陰河、昭蘇河及英金河河岸進行布置,沿線地形較平坦,地勢起伏不大;地貌類型以高漫灘為主,局部為河床、低矮山丘、堆積階地地貌。河床與漫灘過渡地帶多為陡坎,陡坎高度多為2~3m,最大約6m;沿昭蘇河分布有多個采砂坑,多數(shù)已被建筑垃圾回填。沿線植被發(fā)育,以耕地為主,局部為溫室大棚及苗圃,蜘蛛山附近山頂基巖裸露,植被不發(fā)育。
2.地層巖性
輸水管道工程跨越陰河、昭蘇河以及兩河交匯后的英金河三個流域,管道沿線地層巖性主要有 赤峰市三座店水利樞紐中心城區(qū)引供水工程 【水土保持施工措施】
1)粉土層,沖洪積形成,黃褐色,稍濕,松散~稍密狀態(tài),無搖振反應(yīng),干強度低,韌性低,平均厚度1.5~2.0m,最大厚度可達3.3m。
2)粉細(xì)砂層,主要為沖洪積形成,局部為風(fēng)積形成。風(fēng)積粉細(xì)砂呈淺黃~灰黃色,稍濕,松散狀態(tài),分選性好,物質(zhì)組成成分主要為石英、長石顆粒,層厚1.8~4.1m;沖洪積粉細(xì)砂呈灰黃色~黃褐色,稍濕,松散~稍密狀態(tài),分選性較好,物質(zhì)組成成分主要為石英、長石顆粒,局部粉粒含量較多,層厚一般1.5~2.5m,最大3.5m,局部以厚度小于1.0m的透鏡體形式存在。
3)中粗砂層,沖洪積形成,灰黃色~黃褐色,稍濕,稍密~中密狀態(tài),分選性較好,物質(zhì)組成成分主要為石英、長石顆粒,局部含少量礫石,層厚2.0~3.0m。
4)圓礫(礫砂)層,沖洪積形成,雜色,稍濕~飽和,稍密~中密狀態(tài),混粒結(jié)構(gòu),物質(zhì)組成成分主要為石英、長石顆粒及礫石,礫石成分可見有玄武巖、安山巖、花崗巖及少量凝灰?guī)r等,礫石一般粒徑3~5cm,最大可達20cm。該層厚度較大,本次勘察鉆孔最大揭露厚度10.3m,管道全線均有分布。
5)粉土質(zhì)礫層,沖洪積形成,黃色~黃褐色,稍濕~濕,中密~密實狀態(tài)。礫石成分較復(fù)雜,多呈亞圓形,粒徑大于2mm礫石含量約占總質(zhì)量的50~80%,礫石間隙充填物主要為粘、粉粒,含量約占25~35%,最大可達51%。本次輸水管道勘察僅在凈水廠附近揭露該層,最小埋深5.5m,最大揭露厚度6.5m。
6)粉質(zhì)粘土層,沖洪積形成,黃褐色,濕,可塑狀態(tài),局部含少量礫石。本次勘察最小揭露埋深10.0m,最大揭露厚度7.0m。
7)碎石層,崩坡積形成,松散狀態(tài),碎石多呈棱角狀,塊徑5~10cm不等,最大可見27cm,碎石間混有少量粉土,粉土含量約30%。僅分布于初頭郎鎮(zhèn)東側(cè)條形山及蜘蛛山附近,碎石成分分別為玄武巖及鉀長花崗巖。
(2)昭蘇河流域地層巖性(29+440~39+360m)
表層耕植土,黃褐色~黑褐色,稍濕,松散狀態(tài),含植物根系及蟲孔等,主要由粘性土組成,層厚0.2~0.4m。除局部河漫灘外,廣泛分布于管道沿線。
1)粉質(zhì)粘土層,沖洪積形成,黃褐色,稍濕~濕,可塑狀態(tài),刀切面稍有光澤,局部夾粉土薄層。層厚變化較大,一般0.9~2.6m,最大厚度大于8m。
2)粉土層,沖洪積形成,黃褐色~褐色,稍濕,松散~稍密狀態(tài),無搖振反應(yīng),干強度低,韌性低,厚度1.5~2.8m。
3)中粗砂層,沖洪積形成,灰黃色~黃褐色,稍濕,松散~稍密狀態(tài),分選性較
赤峰市三座店水利樞紐中心城區(qū)引供水工程 【水土保持施工措施】
好,物質(zhì)組成成分主要為石英、長石顆粒,局部含少量礫石,層厚0.3~2.0m。本次勘察僅在樁號37+480~38+526m揭露該層,推測以透鏡體形式存在。
4)圓礫層,沖洪積形成,雜色,稍濕,中密~密實狀態(tài),混粒結(jié)構(gòu),物質(zhì)組成成分主要為石英、長石顆粒及礫石,礫石成分可見有玄武巖、安山巖、花崗巖等,礫石一般粒徑3~5cm,最大可達20cm,粒徑大于2mm礫石含量約55~85%。該層厚度較大,本次勘察鉆孔最大揭露厚度10.7m。
樁號31+760m、35+654m、36+676m處原為采砂坑,現(xiàn)已用建筑垃圾回填,局部坑底沉積有淤泥層,可見有瓦片及植物根系殘留,厚度不大。
5)基巖,本次勘察僅在樁號29+830m附近揭露 赤峰市三座店水利樞紐中心城區(qū)引供水工程 【水土保持施工措施】
(3)現(xiàn)場入口處設(shè)門衛(wèi)室,掛出入制度、場容管理條例、工程簡介、安全管理制度、質(zhì)量方針、管理機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)等圖牌。所有出入人員憑出入證,無關(guān)人員禁止入內(nèi),警衛(wèi)全天候值班,特別加強夜間巡邏,防止偷盜現(xiàn)場材料,維持良好工作秩序和勞動紀(jì)律,禁止打架斗毆等行為發(fā)生。
(4)凡進出現(xiàn)場的設(shè)備、材料需出示有關(guān)部門所簽發(fā)行條,保安進行登記方可,所有設(shè)備、材料必須按平面布置圖指定的位置堆放整齊,不得任意堆放或改動。
(5)施工現(xiàn)場的水準(zhǔn)點,軸線控制點,埋地線纜應(yīng)有醒目標(biāo)志,所有材料堆場也必須作好標(biāo)志,并加以保護。
(6)現(xiàn)場設(shè)立封閉垃圾池,施工垃圾采用集中堆放,專人管理、統(tǒng)一搬運的方法,并及時運出場外。
2、水土保持施工措施
2.1 土方開挖時水土保持措施
本工程土方開挖工藝包括:測量放樣、場地清理、植被與表層腐殖土清理、土方開挖等。
清理與掘除采用挖掘機為主,人工為輔的清理施工方法,自卸汽車運輸。土方開挖采用挖掘機配裝載機挖裝,自卸汽車運輸。開挖料除用做回填外,所余棄渣全部由自卸汽車運輸至棄渣場集中堆放。
邊坡開挖按圖紙要求從上至下分段依次進行,嚴(yán)禁自下而上或采取倒懸的開挖方法,施工中隨時作成一定的坡勢,以利排水。邊坡成形時應(yīng)按圖紙規(guī)范要求設(shè)置坡度,根據(jù)規(guī)范要求按每5m分級,每級設(shè)不小于2.0m寬的平臺,平臺內(nèi)側(cè)要求設(shè)置截水溝,保證邊坡穩(wěn)定,防止塌方。溝槽、基坑開挖時應(yīng)做到在溝槽、基坑成形的同時,保證臨時排水溝的成形,保護溝槽、基坑的穩(wěn)定。2.2 回填施工時水土保持措施
結(jié)構(gòu)物處的填土分層填筑,每層松鋪厚度不超過30cm,壓實度大小于95%,管道回填時,應(yīng)從管道兩側(cè)均勻下料,管道兩側(cè)至管頂?shù)幕靥钔帘仨殞ΨQ分層回填,每次鋪料厚度為15~30cm,根據(jù)土質(zhì)情況和壓實機械、壓實方法,經(jīng)過試驗確定。兩側(cè)回填高度差不應(yīng)超過一層填筑厚度。管道兩側(cè)回填土對稱分層夯實。
赤峰市三座店水利樞紐中心城區(qū)引供水工程 【水土保持施工措施】
填筑前結(jié)合本標(biāo)段填方區(qū)域選定試驗段,填料取有代表性的土料進行試驗,取得試驗數(shù)據(jù)后;再結(jié)合機具配備情況,通過試驗段得出填筑數(shù)據(jù),然后進行填筑。
填筑材料根據(jù)各挖填段開挖和填筑量,合理組織挖填料,填料采用自卸汽車運輸,推土機攤鋪。
2.3 擋水墻、坡面防護、排(截)水溝施工措施
工作內(nèi)容:坡頂截水溝、擋水墻、坡底排水溝、集水井、坡面支護等。各工序施工程序:測量放樣→邊坡開挖→護坡施工→排水系統(tǒng)施工→擋水墻→截水溝施工。
1、槽頂截水溝、擋水墻施工
在基坑開挖完成后,為防止季節(jié)性施工雨季降雨,雨水流入基坑,在距基坑頂部邊線1.0米處設(shè)置一道寬12cm,高00cm砌磚擋水墻,在擋水墻外側(cè)設(shè)置排水溝、集水坑。排水溝宜距擋水墻不小于20cm,溝寬30cm,溝深30cm,溝中填入3-5cm濾料(碎石),排水溝宜有一定的坡度以便水能流到集水坑中。集水坑設(shè)置深度要較排水溝稍深,間距以能及時收集排水溝中滲水為宜。
2、槽底排水溝施工
基坑開挖至底后,可根據(jù)地下水情況在基底設(shè)置排水溝、集水坑。排水溝宜距邊坡不小于30cm,溝寬30cm,溝深30cm,溝中填入3-5cm濾料(碎石),排水溝宜有一定的坡度以便水能流到集水坑中。集水坑設(shè)置深度要較排水溝稍深,間距以能及時收集排水溝中滲水為宜。
3、異常水處理措施
如果地下上、下水管道漏水嚴(yán)重,這些滲漏水賦存于雜填土和很多已廢棄的地下構(gòu)筑物中,由于具體位置不明確,水量大小無法確定,難以控制,可能造成基坑壁失穩(wěn),對地下工程施工造成很大影響。為了有效預(yù)防這種異常水給工程帶來損失,應(yīng)采取如下處理措施:
(1)基坑開挖遇到突然出現(xiàn)的不明外來水時,應(yīng)立即停止開挖,做引流、回填,控制因出水帶出地層顆粒形成地層擾動坍塌,然后查明外來水補給源,采取尋源斷流措施;
(2)對出水范圍的基坑壁,必須采用特殊加固措施,比如小導(dǎo)管注漿、局部土釘補強等方法,穩(wěn)定后再繼續(xù)下步開挖。
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4、噴錨防護施工
(1)結(jié)合土方開挖,分層進行噴錨施工,做到即方便噴錨施工并確?;舆吰略谑┕み^程中的穩(wěn)定;份層開挖,土釘墻開挖中嚴(yán)格圖紙施工保證坡比,采用人工修坡,用線墜及盒尺進行坡度控制檢查,在每一步土方開挖后,均在基坑上口線采用線墜及盒尺進行檢查。
(2)采用人工成孔,操作時應(yīng)調(diào)整好洛陽鏟角度,孔體直徑不小于100mm、傾角10°,土釘鋼筋置入孔中前,應(yīng)先設(shè)置定位架,保證鋼筋處于鉆孔的中心部位,支架沿土釘長的間距約為2m左右,支架的構(gòu)造應(yīng)不妨礙注漿時的漿液自由流動。
(3)檢查鉆孔質(zhì)量,土釘孔深允許偏差±50mm,孔徑允許偏差±5mm,孔距允許偏差±100mm,成孔傾角偏差±3°。放入土釘體,土釘彎鉤角度不得小于90度,土釘與橫筋須焊接牢固,土釘長度均包含20cm彎鉤長度;
(4)土釘鋼筋置入孔中后,將直徑25mm的塑料管插入孔底,注漿時采用底部注漿方式,注漿導(dǎo)管底端應(yīng)先插入距孔底500mm處,在注漿同時將導(dǎo)管以勻速緩慢撤出,保證孔中氣體能全部逸出。注漿采用低壓方法注漿填孔,注漿水泥漿用普通PO32.5攪拌而成,水灰比為0.5(即每1方清水配置2噸水泥進行現(xiàn)場攪拌)。注漿壓力為0.4~0.6Mpa,強度等級不小于M10,并進行一次補漿,補漿時間不得超過2h,并逐孔檢查確保注漿飽滿;
(5)錨噴采用C20混凝土,混凝土施工要求嚴(yán)格按照實驗室配比單進行施工,砂子、石子、水泥要求采用磅秤進行質(zhì)量控制,過秤后方可進行混凝土攪拌,粗骨料最大粒徑不宜大于12mm?;炷羾娚浜穸炔恍∮?cm。在錨噴面上滲水部位布置梅花狀排水管,材質(zhì)為塑料管,長500mm,根部用豆石濾料填充。
(6)土釘墻施工前首先應(yīng)對砂子、石子、水泥、鋼筋進行原材復(fù)試,具體如下: 1)每批進場的鋼筋,各種型號的鋼筋必須進行一組原材檢驗,且代表數(shù)量不得超過60T;
2)水泥每200T必須進行一組原材檢驗; 3)砂石料每600T進行一組原材檢測;
4)每一批進場的鋼鉸線,必須進行一組原材檢驗,且代表數(shù)量不得超過60T; 5)在施工前,由試驗室提前出具配置C20噴射混凝土配合比單(中砂、碎石粒徑5-10mm、水泥P.S.A 32.5);
6)鋼筋搭接焊接頭每300個接頭為一批,進行試驗;
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7)噴射混凝土每500m2或每天制作三組試塊,一組標(biāo)養(yǎng)進行28天抗壓試驗,一組同轉(zhuǎn)標(biāo)試驗,一組同條件試塊用于控制下層土釘墻施工時間。
8)水泥漿每天留置二組凈漿試塊,一組試塊進行7天抗壓強度檢測,只有水泥漿強度達到75%(15MPa),方可進行錨桿張拉,另一組試塊進行28天抗壓強度檢測,要求達到設(shè)計強度M20。
9)土釘采用抗拉試驗檢測承載力,在水泥漿達到抗壓強度要求后,采用千斤頂及液壓電動張拉機進行拉拔試驗,試驗數(shù)量不宜少于土釘總數(shù)的1%,且不應(yīng)少于3根。
10)按規(guī)定鋼筋、水泥、混凝土要進行見證試驗,由監(jiān)理單位確定見證實驗室。(7)、噴射混凝土面層及鋼筋網(wǎng)厚度控制措施
1)噴射混凝土?xí)r噴射順序應(yīng)自下而上,噴頭與受噴面距離宜控制在0.8~1.5m范圍內(nèi)
填鋼筋前方,防止在鋼筋背面出現(xiàn)空隙。
2)在砂層部位開挖之后為防止坡面不穩(wěn)定,應(yīng)先急時初噴一次,鋪設(shè)網(wǎng)片之
40mm濕,噴射時可加入速凝劑以提高混凝土的凝結(jié)速度,防止混凝土塌落。
3)噴射混凝土的厚度可用插入土內(nèi)用以固定鋼筋網(wǎng)片的鋼筋作為標(biāo)志加以控制。當(dāng)
面層厚度超過80mm時應(yīng)分二次噴射每次噴射厚度宜為50~70mm。繼續(xù)進行下一步噴射混凝土作業(yè)時,應(yīng)仔細(xì)清除預(yù)留在施工縫接合面上的浮漿層和松散碎屑,并噴水使之潮濕為使施工縫搭接方便,每層下部300mm可噴成45o的斜面形狀。
4)鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)時與坡面保護不小于20cm人距離,可采用石塊等把坡面與鋼筋網(wǎng)片隔開。
3、水土保持質(zhì)量保證措施
3.1 防水、排水保證措施
(1)、施工期間應(yīng)始終保持工地良好排水狀態(tài),修建必要的臨時排水設(shè)施,并與永久性排水設(shè)施相連接,且不得引起淤積和沖刷。
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(2)、施工廢水、生活污水不得直接排入農(nóng)田、耕地、灌溉渠,嚴(yán)禁排入引用水源。
(3)、施工區(qū)域、料場,在施工期間和完工以后,妥善處理和減少對河流、溪流的侵蝕,防治沉渣進入河道和溪流。
(4)、沖洗集料含有沉積物的施工用水,應(yīng)采取過濾、沉淀池處理或采用其他措施,保證做到達標(biāo)排放。
(5)、施工期間嚴(yán)格管理大堆料場和材料庫,防治暴雨或山洪將物料沖走,造成成附近水域、區(qū)污染。
(6)、施工機械防止嚴(yán)重漏油,并禁止機械在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污、污水未經(jīng)處理就直接排放,維修施工機械產(chǎn)生的油污嚴(yán)禁直接排放。
(7)在開挖、回填,護坡施工過程中突遇大雨,而局部邊坡存在大量浮渣來不及清理時,采用彩條布(塑料薄膜等)將該部位進行覆蓋,以防雨水帶走浮渣污染水源。
(8)將排水溝泄水口設(shè)置在植被茂密處,以防水流帶走大量泥砂進入水源帶,并在有條件的部位設(shè)置沉砂池。3.2 渣場排水措施
渣場坡面設(shè)排水溝,堆渣坡腳采取砌石擋墻保護,棄渣區(qū)頂部表面形成排水橫坡。以防止開挖棄料侵占到渣場范圍外或下塌流入河道引起環(huán)境污染。3.3 棄渣場維護管理措施
(1)規(guī)劃好渣場內(nèi)的棄渣、存渣道路,并使各個區(qū)的棄渣、存渣道路保持暢通;并安排專人負(fù)責(zé)道路的養(yǎng)護和路面清理工作,必要時使用推土機和裝載機,對渣場內(nèi)的棄渣、存渣道路進行養(yǎng)護和清理;
(2)嚴(yán)格按照填渣坡比進行渣場的邊坡防護,設(shè)置排水溝,漿砌石擋土墻,并按照監(jiān)理批準(zhǔn)的渣場的防護施工圖紙進行渣場的防護施工。3.4 土方開挖廢料、棄渣的處理
(1)不得向河道、溪流進行傾倒,并禁止棄于專用堆放地以外的場地,嚴(yán)格按照圖紙和監(jiān)理工程師的指示在適當(dāng)?shù)攸c設(shè)置土場地,并進行保護。
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(2)施工過程中的泥漿及廢棄物等,在工程完工進即時清除干凈,以免堵塞河道和妨礙交通。
(3)在棄方時,應(yīng)及時對棄方進行防護。
(4)開挖時的土方,應(yīng)采取有效的措施,防止對河流、溪流、灌溉渠或排水系統(tǒng)產(chǎn)生淤積或堵塞。
(5)施工時嚴(yán)禁在附近農(nóng)田、河道、荒山棄渣,必須運到指定的棄渣場地統(tǒng)一棄渣。并避免施工時的棄方,堵塞河道,改變水流方向和抬高水位而淹沒沖毀農(nóng)田、房屋。
(6)施工期間加強對邊坡的監(jiān)測,以防止施工期間出現(xiàn)的邊坡塌方。3.5 保護植被及植被恢復(fù)
(1)盡可能采取保護措施保護施工內(nèi)外樹木及植被,對新開挖的裸露的工作面及時采取防護措施,以免引起滑坡造成水土流失而破壞樹木植被。
(2)施工時嚴(yán)禁破壞施工用地以外的植被,臨時工程破壞了現(xiàn)有的綠色植被時,工程完畢后應(yīng)及時恢復(fù)。
(3)根據(jù)國家和當(dāng)?shù)卣囊螅Wo施工區(qū)內(nèi)的古樹、名木和法定保護的樹種,并及時向上級主管部門反映。
(4)施工期間,工程破壞植被面積應(yīng)嚴(yán)格控制,處理不可避免的工程占地,砍伐以外,不應(yīng)再發(fā)生其他形式的人為破壞。
4、文明施工管理
4.1 文明施工的組織機構(gòu)及職責(zé)
項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為負(fù)責(zé)人的文明施工領(lǐng)導(dǎo)考核小組,管理機構(gòu)將文明施工同安全、質(zhì)量、進度等同對待,由總工程師具體負(fù)責(zé)制定相應(yīng)措施、實施的檢查、改進、評估等工作,安全環(huán)衛(wèi)部負(fù)責(zé)日常管理工作,負(fù)責(zé)文明施工的各項管理工作。
4.2 文明施工的職責(zé)
⑴建立文明施工的各項規(guī)章制度,負(fù)責(zé)宣傳、教育、檢查、監(jiān)督制度的落實情
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況。
⑵負(fù)責(zé)對文明施工過程中出現(xiàn)的各類問題進行處理和改進。
⑶負(fù)責(zé)對作業(yè)隊提出的合理化建議的篩選、采納和整理,并根據(jù)實際情況加以完善和落實,保證達到文明施工的要求。
5、建立“水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組”
5.1 組織機構(gòu)框圖
5.2 機構(gòu)職責(zé)
“水土保持”領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本工程施工建設(shè)期間的水保管理,對各施工點和施工班組、人員在施工時的環(huán)保工作進行檢查、督促、獎懲,同時對上級主管部門負(fù)責(zé)。責(zé)任人為領(lǐng)導(dǎo)小組組長。施工班組嚴(yán)格按照“水保法”進行施工,對本工程的水保工作進行定期檢查,及時處理施工現(xiàn)場突發(fā)水質(zhì)污染或居民對環(huán)保、水保問題的投訴等協(xié)調(diào)工作,責(zé)任人為領(lǐng)導(dǎo)小組副組長。
領(lǐng)導(dǎo)小組各成員職責(zé),為負(fù)責(zé)落實本施工段的水土保護工作,嚴(yán)格按照上級要求開展“水?!惫ぷ鳎麄骱徒逃龁T工在施工時的“水?!币庾R,并根據(jù)項目業(yè)主和監(jiān)理公司的要求,加強“水?!焙汀胺篮椤⒖寡础钡墓ぷ?。在路基施工中減少對原有地形地貌的破壞,規(guī)范施工班組和施工人員作業(yè)行為,同時建立對施工已完成
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地段進行檢測和觀測工作,以保證“水?!惫ぷ鞯目煽啃?。充分利用板報公開欄,提高廣大員工“水?!币庾R,普及“水?!敝R,促進本施工段的“水保”工作的深入開展。
第三篇:環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施
環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施
環(huán)境保護是為了保護和改善生活環(huán)境與生態(tài)環(huán)境,防止污染和其他公害,保障人體健康,促進生產(chǎn),把環(huán)境保護工作納入工作計劃,建立環(huán)境保護責(zé)任制度,采取有效措施,防止生產(chǎn)建設(shè)過程中產(chǎn)生的廢水、廢渣物、粉塵、惡臭氣體、噪聲等環(huán)境的污染和危害。
一、環(huán)境保護措施
1、施工和各種臨時設(shè)施和場地,如堆料場、材料加工廠、混凝土廠、瀝青砼拌和場等,均遠(yuǎn)離居民區(qū)(其距離不小于1000m),而且設(shè)于居民區(qū)主要風(fēng)向的下風(fēng)處。當(dāng)無法滿足時,采取適當(dāng)?shù)姆缐m及消聲等環(huán)保措施。
2、粉狀材料采用袋裝或其他密封方法運輸,不散裝散卸。施工運輸?shù)缆罚扇》乐箟m土飛揚的措施。
3、工程施工用的粉末材料,存放在室內(nèi)。當(dāng)受條件限制在露天堆存時,采取防止塵埃飛揚和因水流失的措施。
4、在推行機械化施工的進程中,盡量減小噪聲、廢氣、廢水及塵埃等的污染,以保障人民的健康。
5、在城鎮(zhèn)居民地區(qū)施工時,由機械設(shè)備和工藝操作所產(chǎn)生的噪聲不超過當(dāng)?shù)卣?guī)定標(biāo)準(zhǔn),否則采取消聲措施。生產(chǎn)和生活中的廢水和廢物,經(jīng)檢查符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后棄置到工程師指定地點,檢驗不符合環(huán)保要求,送至垃圾場棄置。
6、開挖的多余廢方,運至經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理同意的廢棄點,棄土場采用塊石砌筑,防止水土流失。
7、施工便道經(jīng)常灑水,以防止灰塵飛揚,影響農(nóng)作物和周圍的居民生活。
8、施工使用的打夯機、風(fēng)鎬、攪拌機、電鋸、壓路機等高噪聲和高振動的施工機械,盡量避免夜間施工作業(yè),并采取消聲、防振措施,使噪聲和振動達到環(huán)境保護標(biāo)準(zhǔn)。
9、利用每周的安全學(xué)習(xí)后的時間,增加環(huán)境保護條例知識的宣傳,提高全體職工的環(huán)境意識。
二、防止水、土污染和流失的措施
1、公路施工所產(chǎn)生垃圾和廢棄物質(zhì),如清理場地的表層腐殖土、砍伐的荊棘叢林、工程剩余廢料,根據(jù)各自不同情況,分別處理,不任意裸露棄置。
2、清洗施工機械、設(shè)備及工具的廢水、廢油等有害物質(zhì)以及生活污水,不直接排放于河流、護坡、湖泊或其他水域中,也不傾于瀉于飲用水源附近的土地上,以防污染水質(zhì)和土壤。
3、工程完成后,要恢復(fù)植被或綠化。
第四篇:主要施工保證措施
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主要施工保證措施
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一、質(zhì)量保證措施(一)質(zhì)量目標(biāo)
為全面實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的質(zhì)量目標(biāo),在施工全過程中,我項目經(jīng)理部將始終堅持“百年大計,質(zhì)量第一”的思想,視工程質(zhì)量為企業(yè)的生命,認(rèn)真依照招標(biāo)文件所明確的各項施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則和各項質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)去組織實施。我們的工程質(zhì)量方針是學(xué)滬寧、爭國優(yōu)、創(chuàng)一流。工程質(zhì)量目標(biāo)是分項工程優(yōu)良品率100%,創(chuàng)省優(yōu)、爭國優(yōu),業(yè)主滿意率100%。
(二)建立質(zhì)量管理保證體系
為了確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。保證工程質(zhì)量,我們將在經(jīng)理部內(nèi)部制定嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系。
我們將建立完善的質(zhì)量保證體系,明確責(zé)任,積極配合監(jiān)理工程師的工作,嚴(yán)格按照規(guī)范施工,控制好各環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量。詳見《質(zhì)量保證體系圖》。
(三)具體質(zhì)量保證措施
為實現(xiàn)上述質(zhì)量方針和目標(biāo),我們將采取以下保證措施: 1.加強隊伍思想建設(shè),提高全員質(zhì)量意識
堅持把“百年大計、質(zhì)量第一”的思想貫穿于施工的全過程。認(rèn)真搞好工地宣傳,嚴(yán)格技術(shù)交底,并通過現(xiàn)場分析會、觀摩會、短期培訓(xùn)班等多種形式,不斷強化全體職工的質(zhì)量意識,使廣大職工牢固樹立“質(zhì)量第一,信譽第一,下道工序是用戶,為用戶服務(wù)”的思想,在現(xiàn)場指揮、管理人員、技術(shù)人員、施工隊伍配備上,堅持精兵強將杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同
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上戰(zhàn)場的原則,在施工中嚴(yán)格工序控制,以“四高”標(biāo)準(zhǔn)上好該工程,即高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高速度,確保工程質(zhì)量全面創(chuàng)優(yōu)。
2.制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,完善質(zhì)量保證體系
工程開工前根據(jù)設(shè)計要求和實際情況,制定以分項工程創(chuàng)優(yōu)保證該工程整體創(chuàng)優(yōu)的規(guī)劃,將規(guī)劃目標(biāo)分解到處、隊及個人,并實行質(zhì)量指標(biāo)與個人收入掛鉤的辦法,增強每個人的責(zé)任感。
3.健全組織、加強領(lǐng)導(dǎo)
本工程成立以項目經(jīng)理為組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,配專職質(zhì)量檢查工程師,工區(qū)配專職質(zhì)量檢驗員,形成自上而下的質(zhì)量檢查工作網(wǎng)絡(luò),各級質(zhì)量管理人員由會管理、懂技術(shù)、有施工經(jīng)驗的干部擔(dān)任,賦予質(zhì)量檢查人員驗工計價否決權(quán)。同時,行政領(lǐng)導(dǎo)必須尊重他們的意見,使工程質(zhì)量在施工的全過程中始終處于受控狀態(tài)。
4.嚴(yán)格制度,狠抓落實
制度落實是創(chuàng)優(yōu)達標(biāo)的主要途徑。在質(zhì)量管理工作中,投標(biāo)人一定要堅持貫徹執(zhí)行八項制度。即:
A.工程測量雙檢復(fù)核制度; B.隱蔽工程檢查簽證制度; C.質(zhì)量責(zé)任掛牌制度; D.質(zhì)量評定獎罰制度; E.質(zhì)量定期檢查制度; F.質(zhì)量報告制度; G.施工質(zhì)量簽證制度; 杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同
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H.重點工程的把關(guān)制度。
努力做到質(zhì)量管理工作規(guī)范化、制度化。
在定期質(zhì)量檢查方面,堅持做到項目經(jīng)理部每月檢查一次,工區(qū)每半月組織一次,對每次檢查的工程質(zhì)量檢查情況及時總結(jié)通報,獎優(yōu)罰劣,使工程質(zhì)量通過定期檢查得到有效控制。同時,各級質(zhì)檢人員必須明確崗位責(zé)任制和工作職責(zé)標(biāo)準(zhǔn),堅持做好經(jīng)常性的質(zhì)量檢查監(jiān)督工作,及時解決施工中存在的質(zhì)量問題,經(jīng)理部、工區(qū)及班組要逐級簽訂質(zhì)量責(zé)任狀,并認(rèn)真考核。
5.嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)
嚴(yán)把原材料關(guān),各類原材料無合格試驗單不準(zhǔn)進場使用。各類廠發(fā)料無出廠合格證不準(zhǔn)使用,并認(rèn)真做好現(xiàn)場抽樣復(fù)驗,對每一分項工程的工程數(shù)量、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范不清楚不準(zhǔn)開工,隱蔽工程不檢查簽證不準(zhǔn)覆蓋,上道工序不合格不準(zhǔn)辦交接簽證。
6.強化計量工作,完善檢測手段
計量涉及到施工生產(chǎn)和經(jīng)營管理工作的各個環(huán)節(jié),計量的準(zhǔn)確與否直接關(guān)系到質(zhì)量的好壞。為此,項目經(jīng)理部按一級試驗室的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置工地試驗室,配齊專職計量人員,按照《計量工作管理辦法和實施細(xì)則》,加強對計量工作的管理,強化全員的計量意識,使廣大職工樹立嚴(yán)肅的計量法規(guī)觀念,積極使用先進的檢測儀器,并定期對各種計量檢測器具進行的鑒定、維修、保養(yǎng),以保證其精確度。
7.投標(biāo)人在施工現(xiàn)場成立測量隊,負(fù)責(zé)本標(biāo)段的測量,確保測量工作準(zhǔn)確無誤,并滿足要求。測量隊從全公司范圍內(nèi)挑選出一批測量杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同
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業(yè)務(wù)精、工作細(xì)致、認(rèn)真負(fù)責(zé)的同志擔(dān)任,工程上采用先進的全站儀及高精度的自動安平水準(zhǔn)儀等儀器,嚴(yán)格按照測量工作的各種制度實施,做到觀測準(zhǔn)確,記錄清晰,計算無誤,換手復(fù)核,交接簽證。確保施工順利進行。
8.抓好標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),規(guī)范化施工工作
嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)施工,每個分項工程施工前,都要進行技術(shù)交底,在熟悉質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后做出樣板工程,再全面展開施工,各工序銜接都要按標(biāo)準(zhǔn)要求交接,上道工序不合格,下道工序不準(zhǔn)施工。達不到標(biāo)準(zhǔn)的工程堅決推倒重來,直到達標(biāo)為止。
9.積極開展QC小組活動,全面推進質(zhì)量管理工作的深入,根據(jù)企業(yè)的方針、目標(biāo)、承擔(dān)的工程任務(wù)特點,圍繞提高質(zhì)量,降低消耗以及文明生產(chǎn),為用戶服務(wù)等,嚴(yán)格按照PDCA循環(huán)工作程序開展工作,做到目標(biāo)明確,現(xiàn)狀清楚,對策具體,措施得力,并及時檢查總結(jié),達到有效地控制工序,有針對性地開展活動。
10.科學(xué)組織施工
合理安排施工順序,最大限度地開展平行作業(yè),組織好流水作業(yè),發(fā)揮好專業(yè)隊伍的優(yōu)勢。合理使用施工機械和機具,為保證工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)提供物資條件。
11.加強對施工隊伍的管理
對承包范圍內(nèi)的路基、橋涵等工程,開工前認(rèn)真搞好技術(shù)交底,工程中循環(huán)檢查,竣工后總結(jié)評比,使廣大職工熱悉和掌握有關(guān)施工規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。同時,在施工中加強質(zhì)量監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo),確保杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同
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工程質(zhì)量。
12.主動做好施工中的協(xié)作配合工作
在業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)下,與設(shè)計、監(jiān)理單位真誠合作,共同把好質(zhì)量關(guān),在施工全過程中,教育所有施工人員尊重和服從業(yè)主、監(jiān)理工程師和質(zhì)量檢查人員的監(jiān)督與指導(dǎo)。
13.建立內(nèi)部監(jiān)理制度,設(shè)立專職的內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)理工程師,各班組設(shè)質(zhì)量管理員,各級質(zhì)檢人員在內(nèi)部監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下,按規(guī)范要求在施工中執(zhí)行監(jiān)理工程師的要求。
14、除鉆孔樁鉆孔和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的項目外,不安排夜間施工。
二、安全保證措施(一)機構(gòu)設(shè)置
為確保施工安全,經(jīng)理部和施工工區(qū)將成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,分別由經(jīng)理和施工工區(qū)負(fù)責(zé)人任組長,經(jīng)理部設(shè)專職安全員1人,各分部及工區(qū)設(shè)兼職安全員1人,具體負(fù)責(zé)安全工作的實施。建立健全安全保證體系,確保施工的安全。詳見《安全保證體系框圖》。
(二)具體措施
安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素,關(guān)系到國家、企業(yè)和職工的切身利益。因此,在施工過程中,必須認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,廣泛應(yīng)用系統(tǒng)工程和事故分析方法,嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故的發(fā)生。具體措施如下:
1.加強領(lǐng)導(dǎo),健全組織。項目經(jīng)理部、施工工區(qū)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)專職安全員制定嚴(yán)格的安全措施,定期分析解決工作中存在的杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同
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問題,及時發(fā)現(xiàn)和排除不安全隱患。
2.安全教育要經(jīng)?;?、制度化。開工前進行系統(tǒng)安全教育,開工后抓好“三工”教育和定期培訓(xùn)。通過安全競賽、現(xiàn)場安全標(biāo)語、圖片等宣傳形式,增強全員安全生產(chǎn)的自覺性,時時處處注意安全,把安全生產(chǎn)工作真正落到實處。
3.嚴(yán)格安全監(jiān)督,完善安全檢查制度。各級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查。各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
4.按施工組織設(shè)計和工藝流程科學(xué)組織施工。嚴(yán)格各工序銜接,嚴(yán)格操作規(guī)程,嚴(yán)禁各種違章指揮和違章作業(yè)行為的發(fā)生。
5.所有施工設(shè)備和機具在使用前均必須由專職人員負(fù)責(zé)進行檢查、維修、保養(yǎng),確保狀況良好。架子工、起重工、電工、電焊工等主要工種必須經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考核取得合格證,方可持證上崗操作,杜絕違章作業(yè)。
6.夜間施工要有良好的照明設(shè)備,危險地段設(shè)危險標(biāo)志和緩行標(biāo)志,配備足夠的交通值勤人員,組織好過往行人及車輛,確保人員車輛的安全。
7.加強安全防護。設(shè)置安全防護標(biāo)志。橋梁作業(yè)要設(shè)立安全欄桿、安全網(wǎng),個人要戴安全帽,系好安全帶,腳手架、腳手板要搭設(shè)牢固。
8.抓好現(xiàn)場管理,堅持文明施工,保障人身、機械和器材的安全。尤其是上公路的機動車輛限速行駛,不侵道不搶行,做到文明禮讓,彎道鳴笛,嚴(yán)防交通的發(fā)生。杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同
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9.要安全用電,嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備,用電設(shè)備都要安裝地線,不合格的電工器材嚴(yán)禁使用。庫房、油庫嚴(yán)禁煙火,油庫要安裝避雷裝置。
10.認(rèn)真做好防火、防盜工作,重點設(shè)備要重點防護,嚴(yán)防各類事故的發(fā)生。
(三)重點防范 交通安全防范措施
主線同地方道路交叉處,為了保證交通安全,同路政部門協(xié)調(diào),設(shè)立各種必備交通安全警示標(biāo)志,并設(shè)專人維持交通,以保證安全。跨越河道橋梁施工時注意同河道管理部門聯(lián)系,注意在航道中設(shè)置航標(biāo)以引導(dǎo)過往船只,保證河道通航和施工安全。
(四)遇到災(zāi)害后的對策
各種自然災(zāi)害的發(fā)生是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的,在施工中可能遇到諸如地震、洪水、臺風(fēng)等災(zāi)害性事故。對于災(zāi)害我們制定如下對策以備在災(zāi)害發(fā)生后,以最快的速度恢復(fù)生產(chǎn),確保工程質(zhì)量和工程進度按甲方要求完成。
1.以預(yù)防為主,與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門聯(lián)系,做好各方面的災(zāi)害預(yù)報工作。
2.一旦災(zāi)害發(fā)生,應(yīng)極力搶險,把機具、人力、財力損失減少到最低限度。
3.災(zāi)害過后,應(yīng)馬上組織重建家園,不惜一切代價保證工程的按期優(yōu)質(zhì)完成。杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同
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三、保證工期措施
為保質(zhì)保量按期完成任務(wù),特采取如下措施保證工期: 1.早進場,早開工。接到中標(biāo)通知后,立即對進場職工進行施工動員,迅速做好施工前的各項準(zhǔn)備工作。從速調(diào)集施工隊伍,調(diào)遣設(shè)備,并進行設(shè)營、施工準(zhǔn)備、復(fù)測、熟悉設(shè)計文件和技術(shù)交底。做到進場快、開工快,壓縮施工準(zhǔn)備時間,上足勞力和機械設(shè)備,為主體工程施工創(chuàng)造條件。
2.加強對全體參戰(zhàn)人員的思想教育,樹立一個“干”字,立足一個“搶”字,確保一個“好”字,好中求省,好中求快,樹立時間就是效益,進度就是信譽的思想,以戰(zhàn)斗姿態(tài)投入工程施工。
3.加強宏觀控制,重點工程重點突出
針對該標(biāo)段的特點,從設(shè)備配備上和隊伍的選擇上,都要嚴(yán)格挑選,上最好的隊伍,配最好的設(shè)備,在人、財、物、機上優(yōu)先選用滿足重點工程。
4.加強組織管理、科學(xué)安排施工
選用會管理、懂技術(shù)、年富力強的同志擔(dān)任各級主要負(fù)責(zé)人,嚴(yán)格各方面規(guī)章制度,上令下行,各級組織機構(gòu)要高質(zhì)量、高效率地運轉(zhuǎn),科學(xué)地安排施工,重點工程必須最大限度地安排平行作業(yè),抓好工序銜接,做到環(huán)環(huán)相扣,有條不紊,加快工程進度。
5.加強各級領(lǐng)導(dǎo),建立健全崗位責(zé)任制,簽訂責(zé)任狀,以天計劃保旬計劃,以旬計劃保月計劃,以月計劃保年計劃,確定保證各項工程按計劃完成。杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同
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6.完善獎懲制度,落實好按勞分配原則,充分調(diào)動廣大職工的積極性,群策群力,團結(jié)協(xié)作,保質(zhì)保量,按期完工。
7.發(fā)揮科學(xué)技術(shù)這個第一生產(chǎn)力的優(yōu)勢。科技是施工生產(chǎn)的先行和保證,在施工中要不斷優(yōu)化施工方案,改進施工方法,充分動用現(xiàn)有的科技成果,加快工程進度。
8.搞好技術(shù)革新科研工作。在施工中,廣泛開展技術(shù)革新和科研工作,廣泛開展“小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小建議、小改進”五小活動,對重點項目邀請設(shè)計、科研單位聯(lián)合攻關(guān)。
9.作好設(shè)備的選型和配件供應(yīng)工作。設(shè)備的選型力求實用,貫徹多效、耐用、易修的原則,型號宜少不宜雜,以便于統(tǒng)一管理,要有一定數(shù)量的備用設(shè)備,防止待機誤工,在施工中要備足易損件,做到隨壞隨修。
10.抓好材料供應(yīng)工作,確保材料供應(yīng)滿足需要,同時合理安排施工順序,堅決杜絕返工和窩工現(xiàn)象的出現(xiàn)。
11.安裝通迅設(shè)施。針對本工程的特點,為加強聯(lián)系,便于指揮協(xié)調(diào),配備必要的通訊設(shè)備,如對講機、無線電話、傳真機等。
12.堅持工程例會制度。定期例會,采用簡短形式,解決實際問題。
13.雨季隨時與氣象部門取得聯(lián)系,掌握好天氣預(yù)報,防止暴雨、臺風(fēng)對施工的影響。雨天砼施工采取搭棚防雨,砼輸送車或輸送泵封閉運輸?shù)却胧?,做到雨季不干擾,天天有進度。
14.搞好與地方政府和老百姓的關(guān)系,采取主動與地方聯(lián)系的政杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同
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策,在征租土地方面不留后遺癥,在交通干擾、車輛通行等方面,采取有力措施,減少地方的損失,有損失的及時補償。
15.搞好后勤保障工作,做好物資、機具零配件的采購供應(yīng),加強現(xiàn)場生活、衛(wèi)生、治安管理,使參戰(zhàn)職工無后顧之憂。
四、技術(shù)保證措施
科學(xué)、規(guī)范、經(jīng)濟合理的施工技術(shù)措施是保工期、保質(zhì)量、保安全、求效益的重要條件,我們將嚴(yán)格遵循招標(biāo)文件提出的規(guī)范、規(guī)程要求,采取以下主要施工技術(shù)措施。
1.建立技術(shù)管理體系和崗位責(zé)任制
建立以項目經(jīng)理部總工程師、工程部和工區(qū)主管工程師三級技術(shù)負(fù)責(zé)制的技術(shù)管理體系,建立各級技術(shù)人員的崗位責(zé)任制,逐級簽訂技術(shù)包保責(zé)任狀,做到分工明確,責(zé)任到人,使技術(shù)管理工作有章可循,保證施工生產(chǎn)順利進行。
2.認(rèn)真編好施工組織設(shè)計
一是動用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)等現(xiàn)代化管理方法,在經(jīng)過周密調(diào)查研究取得可靠數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,編制可行的施工組織設(shè)計,嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)計劃組織實施,堅決杜絕施工中計劃執(zhí)行的隨意性,使整個施工過程時時處于受控狀態(tài)。
二是認(rèn)真編制施工技術(shù)方案,由單項工程技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭,組織協(xié)調(diào),針對所承擔(dān)工程的技術(shù)難易程度和環(huán)境特點提出兩個以上的施工技術(shù)方案,經(jīng)過詳細(xì)的技術(shù)經(jīng)濟分析后,提交到項目總工程師,總工程師組織有關(guān)人員,對所提出的施工技術(shù)方案進行對比分析、優(yōu)化,杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同
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最后確定一個實施方案,總工程師批準(zhǔn)后,方可實施。
3.保證技術(shù)力量
我們將挑選具有橋梁、路基工程施工經(jīng)驗的優(yōu)秀隊伍,配備精良的設(shè)備投入本工程施工。同時派有豐富施工經(jīng)驗、責(zé)任心強的工程技術(shù)人員參加該工程的施工技術(shù)管理工作,以確保技術(shù)工作順利進行。
4.做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作
(1)認(rèn)真核對設(shè)計文件和圖紙資料,切實領(lǐng)會設(shè)計意圖,查找是否有錯、漏現(xiàn)象,及時會同設(shè)計部門和建設(shè)單位解決所發(fā)現(xiàn)的問題。
(2)認(rèn)真進行技術(shù)交底。圖紙會審后,由項目經(jīng)理部總工程師、施工技術(shù)科、工區(qū)技術(shù)主管、單項工程技術(shù)主管逐級進行書面及口頭技術(shù)交底,確保操作人員掌握各項施工工藝、操作要點、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、并逐級記錄簽字。
(3)認(rèn)真進行復(fù)測,補齊定測時設(shè)置的交點樁,用地界樁及副交點樁,復(fù)測工作要核對,換手復(fù)測。
5.抓好技術(shù)資料管理,施工過程要做好詳細(xì)記錄,搜集齊全各種原始資料,用以組織后期施工,編制竣工文件,并進行施工技術(shù)總結(jié),為做好技術(shù)檔案和技術(shù)情況工作打好堅實基礎(chǔ)。
五、控制工程造價措施
施工企業(yè)參加工程建設(shè)的最終目的是在工期短、質(zhì)量好的前提下,創(chuàng)造出最佳的經(jīng)濟效益。我公司為控制工程造價,獲取最大經(jīng)濟效益,擬采取以下措施來實現(xiàn):
1.嚴(yán)格把握建筑材料的供應(yīng)關(guān)。對建筑材料的供應(yīng)要貨比三家,杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同
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選擇質(zhì)優(yōu)價廉的材料,并嚴(yán)格把關(guān),堅決剎住材料供應(yīng)上的回扣風(fēng),決不允許損公肥私現(xiàn)象出現(xiàn)。同時對原材料的運輸要進行經(jīng)濟比較,確定經(jīng)濟合理的運輸方法,把材料費控制在投標(biāo)價范圍內(nèi)。
2.施工隊伍和設(shè)備就近調(diào)入,減少隊伍調(diào)遣費用。并對機械設(shè)備的選型上做出最佳選擇,最大限度地發(fā)揮效率,使其費用最低。
3.科學(xué)組織施工,提高勞動生產(chǎn)率。要周密地、科學(xué)地安排計劃,巧妙地組織工序間的銜接,有效地使用勞動力,盡量做到不停工,不窩工。施工要采用先進的工藝和方法,提高機械化施工水平,力求達到勞動力組織合理,生產(chǎn)效益好、機械利用率高,工藝先進之目的,做到少投入多產(chǎn)出,最大限度地挖掘企業(yè)內(nèi)部潛力。
4.完善和建立各種規(guī)章制度,加強質(zhì)量管理,落實各種安全措施,要進一步改善和落實經(jīng)濟責(zé)任制,獎罰分明。要充分調(diào)動廣大員工的積極性,開展勞動競賽,提高事業(yè)心、責(zé)任心。決不允許出現(xiàn)質(zhì)量問題而引起的返工損失和因安全事故而引起的經(jīng)濟損失。
5.加強經(jīng)營管理,降低工程成本。要編制先進合理的施工組織設(shè)計,實事求是進行施工優(yōu)化組織,要求做到有標(biāo)準(zhǔn)、有目標(biāo)。要優(yōu)化施工平面布置,減少二次搬運,節(jié)省工時和機具。臨設(shè)盡可能做到一房多用,并盡量利用廢舊材料,將臨設(shè)費用降下來。要科學(xué)利用建筑材料,不造成浪費,把廢料降低到最低限度,從管理上要效益。
6.要降低非生產(chǎn)人員的比例,減少管理費用開支。投標(biāo)人派往項目部的管理人員力求達到少而精,善管理、懂技術(shù),做到一專多能。同時實現(xiàn)項目部直接對施工工區(qū),減少管理層次,實現(xiàn)精兵強將上一杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同
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線,提高工作效率,以達到管理費用最低。
總之,要從管理上要效益,把工程造價控制在報價范圍之內(nèi)。
六、環(huán)境保護措施
為保護生態(tài)環(huán)境,防止水土流失,環(huán)境保護工作在施工時應(yīng)做到全面規(guī)劃,合理布局;化害為利,為當(dāng)?shù)厝嗣駝?chuàng)造一個清潔適宜的生活和勞動環(huán)境。為此制定如下措施:
1.設(shè)立環(huán)保機構(gòu),執(zhí)行當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī),由專人負(fù)責(zé),定期進行檢查。
2.嚴(yán)格遵守雇主的環(huán)境保護政策,為了確保環(huán)境得到保護,不管任何時侯都接受監(jiān)理工程師、業(yè)主的環(huán)保人員及有關(guān)政府環(huán)保機構(gòu)的工作人員的檢查,認(rèn)真按照監(jiān)理工程師預(yù)先安排的事去辦。
3.在居民區(qū)附近施工作業(yè)時,盡量少安排夜間施工,對噪音較強的施工機械和施工作業(yè)予以限制。
4.對廢土、廢石不得隨意亂拋亂棄,必須運至業(yè)主及監(jiān)理工程師指定的地點進行處理。
5.積極主動與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)系,取得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門對我們的支持。加強對全體職工、民工的環(huán)保思想教育,重視環(huán)境保護工作,經(jīng)理部設(shè)立一名環(huán)保負(fù)責(zé)人,經(jīng)常對所屬工地進行檢查、評比、獎優(yōu)罰劣。把環(huán)保工作當(dāng)成我們一項重要的、經(jīng)常性的工作來抓。
6.鉆孔樁施工所用泥漿全部回收,鉆渣采用分級沉淀,最后集中排放到預(yù)設(shè)沉淀池的辦法,絕對禁止直接向河中或其他區(qū)域直接排放、拌合場內(nèi)要求整潔、干凈、各類材料堆放整齊,遇有不合格的材杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同
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料或清潔機械用水不許隨地傾瀉,必須按環(huán)保要求處理。
7.加強對施工機械的維修保養(yǎng),遇到漏油、漏水的機械必須維修好后方可繼續(xù)參與施工,廢油要回收后集中存放,統(tǒng)一處理。
8.加強對路堤邊緣部分的機械壓實和人工整修,防止集中沖刷造成的水土流失,抓好施工計劃和現(xiàn)場管理,保證施工區(qū)域內(nèi)的永久性的、臨時性排水設(shè)施暢通。
七、文明施工措施
制定項目經(jīng)理部文明施工管理條例和制度,全體進場施工人員認(rèn)真遵守,嚴(yán)格執(zhí)行。堅決做到文明施工,充分體現(xiàn)出“雙文明建設(shè)先進單位”施工現(xiàn)場現(xiàn)代化管理的面貌:
1、設(shè)置正規(guī)醒目的標(biāo)牌,書寫標(biāo)段工程有關(guān)內(nèi)容如合同段名稱,項目經(jīng)理部名稱、總經(jīng)理名稱及總工程師等名稱。并簡價工程范圍,工程概況等內(nèi)務(wù)。
2、所有現(xiàn)場管理人員和施工人員一律向佩證上崗,穿著統(tǒng)一,防止無關(guān)人員進入現(xiàn)場、辦公室、倉庫、料場等都懸掛統(tǒng)一標(biāo)識牌。
3、制定文明施工管理制度、條例、辦法等,主要條款書寫在牌上掛在相應(yīng)的工區(qū)內(nèi),時刻提醒施工人員認(rèn)真遵守。
4、做好辦公室、生活、生產(chǎn)區(qū)的管理工作。
5、做好施工現(xiàn)場各類機械設(shè)備、車輛分類劃區(qū)安放停置工作,鋼材等材料、構(gòu)件分區(qū)掛牌標(biāo)識,整齊堆放。對怕雨易損的材料進行遮蓋或搭篷存放,鋼筋件加工室和水泥庫房均澆一層15cm厚砼,并設(shè)置排水溝。杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同
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6、尊重當(dāng)?shù)剜l(xiāng)風(fēng)民俗傳統(tǒng)習(xí)俗,遵守村規(guī)民約,搞好地方關(guān)系,配合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門共同搞好計劃生育,治安管理等相關(guān)工作。
7、與當(dāng)?shù)卣腿罕姀V泛開展共建活動,積極推進兩個文明建設(shè)。
八、雨季施工措施
1、掌握天氣預(yù)報和氣象趨勢及動態(tài),以便安排施工,做好預(yù)防和準(zhǔn)備工作。
2、合理安排施工,實施性組織設(shè)計和進度,作出合理安排。
3、施工現(xiàn)場做到排水暢通。
4、加強施工道路的養(yǎng)護,保證道路暢通。
5、混凝土剛澆筑完遇雨天要覆蓋好,不能讓雨水沖刷。
6、基坑開挖后,要及時澆筑,不能讓雨水浸泡,如正趕上下雨時,可預(yù)留一定厚度暫不挖到底,待雨后再繼續(xù)施工。
7、備好防雨物品和施工人員的雨具。
8、雨汛期要組織防洪搶險物資和設(shè)備。
九、冬季施工措施
進入冬季,根據(jù)本地區(qū)氣候特點合理安排各項冬季施工。
1、土方冬季施工,根據(jù)工程大小,土的種類及地質(zhì)的情況等,采取松土防凍和保溫材料兩種防凍方法。
2、砼及鋼筋砼工程施工。在冬季施工前后,應(yīng)密切注意天氣預(yù)報,以防氣溫突然下降,遭受寒流和霜凍的襲擊,要防止新灌砼中早期受凍和已硬化砼受凍,采取冬期養(yǎng)護。在混凝土中摻入防凍外加劑杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同
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或在砼中摻入引氣減水劑以提高砼的抗凍性,也可以采用暖棚法養(yǎng)護等。
3、混凝土應(yīng)采取較小的水灰比。
4、砼的運輸時間應(yīng)盡可能縮短,運輸工具應(yīng)有保溫措施。
第五篇:季節(jié)性安全施工措施_secret
城市之光五標(biāo)段季節(jié)性施工安全措施
季節(jié)性安全施工措施
本工程將歷經(jīng)夏季高溫期、冬季寒冷期和雷雨大風(fēng)期,故應(yīng)針對工程特
點分別制定季節(jié)性施工措施。
1、夏季高溫安全生產(chǎn)措施
1)對高溫作業(yè)人員進行就業(yè)前和入暑前的健康檢查,凡檢查不合格者,均不得在高溫條件下作業(yè)。
2)炎熱時期除現(xiàn)場設(shè)有的醫(yī)務(wù)室外,另外定期組織公司內(nèi)部醫(yī)務(wù)室有關(guān)醫(yī)務(wù)人員深入現(xiàn)場對員工進行巡回檢查。
3)積極與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,盡量避免在高溫天氣進行大工作量施工。
4)對高溫作業(yè)者,供給足夠的符合衛(wèi)生要求的防暑降溫藥品、茶水及飲料。
5)采用合理的勞動休息制,根據(jù)具體情況,在氣溫較高的條件下,適當(dāng)調(diào)整作息時間,上午提前上班,下午推遲下班,延長中午的休息時間(抓兩頭,放中間)。
6)改善職工的工作環(huán)境,確保防暑降溫物品及設(shè)備落到實處。
7)根據(jù)工地情況,在高溫天盡可能采取勤換班的方法,縮短一次連續(xù)作業(yè)時間。
8)確?,F(xiàn)場水、電供應(yīng),加強對各種機械設(shè)備的養(yǎng)護與檢修,保證其正常運行。
9)高溫季節(jié)進行鋼結(jié)構(gòu)安裝焊接施工時,操作工人必須穿電焊專用工作服,防止火星濺在身上造成傷害。
2、冬季安全生產(chǎn)措施
1)冬季施工時加強冬施準(zhǔn)備工作,提前作好熱源準(zhǔn)備,為適應(yīng)冬施管理要求對管理人員進行系統(tǒng)培訓(xùn)。
2)入冬前生產(chǎn)準(zhǔn)備,組織專業(yè)人員對臨時設(shè)施、機械設(shè)備、物資到位情況、水電消防設(shè)備等進行全面檢查,對所查問題及時整改處理好,作
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好對冬施的全面部署。
3)結(jié)合冬施特點將冬施所需的勞動力、材料等納入生產(chǎn)計劃,對冬施停工工程進行圍護。
4)結(jié)合冬施要求及分部項工程的具體特點編寫詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書,在冬季施工前對技術(shù)干部進行專業(yè)培訓(xùn)。
5)當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)五天低于5攝氏度時,即進入冬季施工,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)五天高于5攝氏度時,即解除冬季施工。
6)結(jié)合本工程的特點,研究落實防寒保溫的具體技術(shù)措施,從臨時設(shè)施、物資準(zhǔn)備、機具使用、水電消防、質(zhì)量安全等規(guī)范,實行分工負(fù)責(zé),明確職責(zé),責(zé)任到人,直到班組工人都嚴(yán)格執(zhí)行“規(guī)范規(guī)程”和“技術(shù)交底”,自覺做好冬防。同時加強冬季施工教育,增強每個職工的冬防意識。
7)科學(xué)的安排生產(chǎn),在保證質(zhì)量、安全的前提下安排好施工進度,在安排工程進度時,要掌握氣象動態(tài),預(yù)見性要強,正確決策,在遇到突然低溫襲擊時要有可靠的防范措施,安排生產(chǎn)時主要以搶“晴暖天氣”,輔以抗凍防寒措施。
8)根據(jù)氣溫若對分部項工程質(zhì)量沒有影響,能提前施工的項目提前施工,能避開“寒流冷峰”施工的項目避開施工,一定要在低溫下按期施工的項目,采取可靠的早強、抗凍、防寒保溫技術(shù)措施,遇強冷空氣、冰天雪地、嚴(yán)寒低溫的情況,在無把握、無可靠的抗凍保溫技術(shù)措施時,尊重科學(xué),禁止冒險施工。根據(jù)以上原則,分別安排好室外裝飾與室內(nèi)裝飾工程在不同環(huán)境條件下的冬期施工進度,并采取相應(yīng)的技術(shù)措施。
9)冬季施工中,組織專業(yè)人員和生產(chǎn)班組,于風(fēng)雪前后,寒流前后,班前班后,對操作場所進行階段性檢查,杜絕隱患,達到安全生產(chǎn)的目的。
10)工程所用大宗材料,盡量提前進場,防止雨雪天進不了現(xiàn)場而影響工程進度。
11)供水管道、閥門等采用石灰草繩包裹防凍,道路、操作場所建立清掃冰雪和排除積水制度,保證道路暢通和操作安全。
12)對業(yè)主指定分包隊伍施工工程,加強施工過程中的監(jiān)督檢查和產(chǎn)品的驗收,尤其是寒流襲擊等異常情況前后,嚴(yán)防隱蔽已遭凍害的分項工程,以免給工程留下隱患。
13)做好天氣預(yù)報的收聽工作和施工測溫工作,遇到異常情況,采取應(yīng)急措施。
14)管理人員在安排生產(chǎn)和進行技術(shù)、安全交底時,首先考慮冬季施工措施,做好萬無一失。
15)各部門要結(jié)合自身情況和工程特點,研究制訂切實可靠的安全措施,生產(chǎn)無事故。
16)加強冬季施工的思想教育、質(zhì)量安全教育、規(guī)范規(guī)程教育,提高職工的質(zhì)量安全意識和業(yè)務(wù)、技術(shù)水平,以保證各項生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)的圓滿完成。
3、雷雨季節(jié)安全施工措施
1)雷雨季施工主要以預(yù)防為主,采取防雨措施及加強排水手段,做好雨季施工的信息反饋工作,對容易發(fā)生和問題要采取防范措施設(shè)法排除,確保雨季時生產(chǎn)的正常進行,不受季節(jié)性氣候的影響。
2)對施工現(xiàn)場及構(gòu)件生產(chǎn)基地應(yīng)根據(jù)地形對場地內(nèi)集水進行引流,以保證現(xiàn)場內(nèi)沒有積水,流水暢通,并要防止場地四周地面水倒入場地。
3)現(xiàn)場內(nèi)主要運輸?shù)缆穬膳宰龊门潘疁?,保證雨后通行不陷。
4)機電設(shè)備的閘箱采取防雨、防潮等措施,機電設(shè)備搭設(shè)專門的防雨棚,并做木箱架空設(shè)置,安裝接地安全裝置,機電閘箱的漏電保護接地可靠。露天照明燈具必須有防雨罩,塔吊、外腳手的接地裝置進行全面檢查,其接地裝置,接地體的深度、距離、地線截面應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范、規(guī)程的要求,并進行搖測。四周做好排水措施,工人上腳手架操作時,提前進行安全技術(shù)交底,并及時做好防滑措施。
5)雨期施工時,對有防雨、防潮要求的建筑材料(尤其是水泥),盡量
堆放在較高的地方,并做好四周圍檔、屋蓋防雨、防潮及排水工作。
6)開挖中的基坑內(nèi)的防水與排水處理采取開挖基坑明溝和集水井排除,沿基坑周邊設(shè)置,隨時把積水用水泵抽出。
7)雨后土的含水量增大,自卸汽車裝車前,宜在車箱內(nèi)先撒一層爐渣或砂礫,使土易于卸凈,并隨時清除車箱中的余土。
8)雨后施工時,機械作業(yè)行駛,應(yīng)保持一定距離,防止碰撞事故。
9)露天使用電氣設(shè)備,要有可靠防漏措施。
10)做好水泥等材料的防潮工作。
11)消防器材要有防雨防曬措施。
12)對化學(xué)品、油漆類等易燃品應(yīng)專人妥善保管,防止受潮變質(zhì)起火。
13)冬施用草簾的存放處要有防雨、防潮措施,保持通風(fēng)良好。
4、臺風(fēng)天氣安全施工措施
1)時的信息反饋工作,并及時做好防范措施。
2)對堆放的材料進行全面清理,在堆放整齊的同時必須進行可靠的固定,防止臺風(fēng)將材料吹散及砸傷人。
3)對塔吊要細(xì)致檢查一遍,同時塔吊的小車和吊鉤均要停在安全處,將塔吊的吊臂用攬風(fēng)繩固定在可靠的結(jié)構(gòu)上,駕駛室的門窗關(guān)閉鎖好。
4)臺風(fēng)到來時各機械停止操作,人員停止施工。
5)臺風(fēng)過后對各機械和安全設(shè)施進行全面檢查,沒能安全隱患時方可恢復(fù)施工作業(yè)。