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      公交車司機(jī)技術(shù)能手候選人事跡材料

      時(shí)間:2019-05-13 15:07:38下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《公交車司機(jī)技術(shù)能手候選人事跡材料》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《公交車司機(jī)技術(shù)能手候選人事跡材料》。

      第一篇:公交車司機(jī)技術(shù)能手候選人事跡材料

      公交車司機(jī)技術(shù)能手候選人事跡材料

      王軍,1994年12月參加工作,現(xiàn)年35歲,中共黨員,現(xiàn)為公交總公司快速公交公司B1路車長。自1997年進(jìn)入公交公司以來,他帶著對公交的一腔熱情和對車長崗位的無限熱愛,認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷進(jìn)取,工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,刻苦鉆研,以一身過硬的技術(shù)本領(lǐng),從駕駛員崗位脫穎而出,在他不懈努力下,多次被評為公司級先進(jìn)個(gè)人,并在鄭州市第五屆“鄭煤集團(tuán)杯”職工技術(shù)運(yùn)動(dòng)會(huì)汽車駕駛員技能競賽中,被授予“鄭州市技術(shù)標(biāo)兵”稱號(hào),為自己和企業(yè)贏得了榮譽(yù)。

      作為一名公交車司機(jī),他創(chuàng)造了無事故的行車安全記錄,他熱愛駕駛,從事車長崗位十多個(gè)年頭,他沒誤過一個(gè)班,沒請過一次假,連年被評為公司標(biāo)兵稱號(hào)。俗話說:“人勤車不懶”,在工作中任勞任怨,在技術(shù)上精以求精,這是王軍同志平時(shí)工作的真實(shí)寫照。他熱愛本職工作,愛護(hù)車輛勝過愛護(hù)自己,對車輛始終堅(jiān)持勤檢修、勤保養(yǎng),出車前和收車后都要仔細(xì)檢查車輛的安全性能,發(fā)現(xiàn)故障,及時(shí)排除,不論春夏秋冬,不論嚴(yán)寒酷暑,不管時(shí)間多晚,他從不馬虎,從不間斷。為了保證車輛正常運(yùn)營,王軍確保每次交接車時(shí)都能做到車況良好,遇到問題及時(shí)排除,決不帶病車出廠造成安全隱患,決不令車輛壞到路上給乘客帶來麻煩。由于他

      善鉆研技術(shù),車長們也經(jīng)常向他請教,常聽到他幫人修車后,車長們的感謝聲。無論在那條線路,無論什么樣的車交給他,在他的精心保養(yǎng)下,車輛總能處于良好技術(shù)狀況,這為他行車安全提供了保障。行車中,他堅(jiān)持安全第一,不論在什么情況下,他都能夠遵章駕駛,自覺維護(hù)交通秩序,不開賭氣車、不開英雄車,中速行駛,禮讓三先,發(fā)生矛盾主動(dòng)禮讓,出現(xiàn)意外耐心忍讓。堅(jiān)持文明行車,是他一貫的行車準(zhǔn)則。

      作為一名公交車長,除了遵章駕駛、安全行車外,還要有良好的職業(yè)道德,堅(jiān)持乘客至上的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),多為乘客提供方便,把溫暖送到每名乘客的心頭,王軍是這樣想的,也是這樣做的。

      王軍同志“想乘客之所想,急乘客所所急”,每當(dāng)遇到有困難的乘客,他都能主動(dòng)詢問,為他們排憂解難。有一次,一位要返鄉(xiāng)的民工在乘坐公交車時(shí),遭遇小偷,身無分文,即將下班的王軍得知這一情況后,主動(dòng)將該民工送上了開往火車站的公交車,并為他買了返鄉(xiāng)的長途車票。為幫助在雨季乘車中需要傘的乘客,他拿出自己的錢買了數(shù)十把傘,放到了自己的工作的車上。至今,這些傘已幫助過無數(shù)乘坐王軍車的乘客。記得一年夏天,一位乘坐王軍車的老年乘客,突然犯病,在爭得車內(nèi)乘車同意后,他及時(shí)將車開到附近的醫(yī)院,把老人抱進(jìn)了搶救室,挽救了老人的生命。事后,老人帶著自己的女兒來到公司,當(dāng)面酬謝他,卻被他婉

      言謝絕了,并說:“這是我應(yīng)該做的”。的確,這只是一件件小事,可是象這樣的小事,王軍同志卻做了不計(jì)其數(shù)。

      今年7月19日,一場突如其來的暴雨襲擊鄭州市區(qū),大部分道路陷入癱瘓,路面嚴(yán)重堵塞??吹竭@一幕,剛剛下班到家的王軍又踏著齊膝深的積水匆匆返回線路。王軍本著車輛能多開出 一米,乘客就能少走 一米,就能使乘客離家更近一步的堅(jiān)定信念,組織已下班的車長,到積水處查看水情及時(shí)向GPS調(diào)度匯報(bào);到路口引導(dǎo)車輛文明駕駛,防止泥水濺到路人身上;到站點(diǎn)維持秩序,安撫由于道路堵塞而等待多時(shí)焦急的乘客,并通過GPS調(diào)度反饋信息及時(shí)告知乘客路面堵車情況及車輛運(yùn)行情況……直至送走最后一位乘客,最后一班車,到凌晨一點(diǎn),王軍才長長地松了一口氣,拖著疲憊的身體,露出了欣慰的微笑。

      十幾年來,作為公交的一名黨員車長,王軍時(shí)刻奉行“安全為本、服務(wù)為根”的理念,心系乘客、安全駕駛、遵章行車、熱情服務(wù),始終以公司利益為重,把握好方向盤,全心全意為乘客提供安全、方便、舒適、方便的服務(wù)。在王軍的心中,小小車廂不僅是自己工作的小天地,更是服務(wù)乘客實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的大舞臺(tái)。工作中他的作風(fēng),他的精神、他的服務(wù),得到了公司全體員工和廣大乘客的一致好評,他駕駛的車輛也成為快速公交上一道流動(dòng)的風(fēng)景線。

      第二篇:公交車司機(jī)年終總結(jié)

      公交車司機(jī)年終總結(jié)范文五篇

      公交車司機(jī)年終總結(jié)【篇一】

      首先做為一個(gè)真正的職業(yè)司機(jī)必須做到:

      第一:對客人說話的時(shí)候要彬彬有禮,做到有問必答;

      第二:要注意服裝的整潔和穿著得體,并且注意個(gè)人的形象;

      第三:每天出車前對車輛的外部及車內(nèi)擦試干凈,定期對車內(nèi)進(jìn)行消毒;

      第四:平時(shí)多注意車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證車輛達(dá)到百分之百的完好率,車輛到保養(yǎng)的時(shí)候一定要通知公司領(lǐng)導(dǎo);

      第五:有公司的客人上車或下車的時(shí)候要主動(dòng)幫助客人去開門,如果客人手里有東西要主動(dòng)的幫助客人把東西拿到車輛的后備箱里,客人下車的時(shí)候主動(dòng)到后備箱把客人的東西拿出來交到客人的手里;

      第六:在行車及停車等紅燈的時(shí)候要保持一定的車距,以防不必要的麻煩;

      第七:開車的時(shí)候要注意禮讓,不開斗氣車,不開快車,不酒后開車,不超速行駛,遇到情況不明時(shí)要下車觀察周圍情況做出正確的判斷后再開車行駛;

      第八:車輛出險(xiǎn)后及時(shí)的報(bào)警等待交警的處理,并給公司打電話,把車輛出險(xiǎn)的情況真實(shí)、詳細(xì)的說明車輛出險(xiǎn)的情況;以便能讓公司做出正確的的處理;

      以上的這八條都是這半年來我根據(jù)自己的實(shí)際工作情況以及陸總平時(shí)對我提供的幫助和提出的相關(guān)的意見總結(jié)出來的,可能還有很多不

      完善不全面的地方,這些都需要我在10年的工作中不斷去改進(jìn),有不完善的地方同時(shí)也希望得到廣大同事們及公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和改進(jìn)和補(bǔ)充。我在公司工作的這半年里,自己認(rèn)為對工作態(tài)度還是積極的,對待同事們也是熱情的,對領(lǐng)導(dǎo)分配的工作能夠及時(shí)的完成,在做好自己本職工作的同時(shí)還能完成其他的工作;可能我個(gè)人在工作中還存在各種的不足,希望這些不足能在10年的工作得到改進(jìn)和完善,同時(shí)也希望公司的領(lǐng)導(dǎo)及同事們對我的不足能夠及時(shí)提出并且監(jiān)督我改正。希望能在10年的工作中再不影響我本職工作的同時(shí)公司是否能安排我再做些別的工作,因?yàn)槲铱吹絼e人的.忙碌而我卻非常的閑的時(shí)候,有時(shí)想幫助他們卻不知如何從那里下手;尤其是看到辦公室的張師傅和鄭師傅歲數(shù)都比我大,過年過節(jié)還不能休息,還要加班加點(diǎn),真的希望我能夠幫助他(她)們,可不知道如何幫助。因?yàn)槲矣X得在一個(gè)公司里,只要是大家齊心合力并且每個(gè)人都能貢獻(xiàn)自己的力量,這個(gè)公司就能夠興旺發(fā)展,公司發(fā)展了事業(yè)也就蒸蒸日上了,隨之而然公司每個(gè)員工的經(jīng)濟(jì)利益也就能夠得到進(jìn)一步的提高。

      我會(huì)積極配合辦公室及陸總做好各項(xiàng)交給我的工作,努力做好本職工作,并且在XX年的工作中的把XX年工作中的毛病改正,在工作中不斷加強(qiáng)自身的修練和充實(shí)自己的知識(shí)面,在XX年工作努力做到一個(gè)合格的專職司機(jī)。

      公交車司機(jī)年終總結(jié)【篇二】

      一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)

      作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。

      一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)

      根據(jù)安排,我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識(shí),使自身素質(zhì)有所提高,達(dá)到了“學(xué)以立德,學(xué)以增智,學(xué)以致用”的目的。

      二、鉆研業(yè)務(wù),安全行駛

      我積極參加了安全培訓(xùn)12期,并認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí),不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立“行車萬里,安全第一”的目標(biāo),對車輛及時(shí)檢查、維修,確保安全出車,文明駕車。

      三、嚴(yán)格自律,努力搞好服務(wù)

      我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務(wù)調(diào)度,聽從指揮,自覺維護(hù)單位和個(gè)人形象。

      四、愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約

      我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?!敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”。努力達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。

      總之,一年來,通過認(rèn)真學(xué)習(xí),我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進(jìn),揚(yáng)長避短,爭取在新的一年里更上一個(gè)新的臺(tái)階。

      公交車司機(jī)年終總結(jié)【篇三】

      回顧xx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。

      自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會(huì),集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。

      行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。在xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬多公里。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘

      車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

      加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理

      在做好本職工作的同時(shí),我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機(jī)關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,樂于助人,平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局xx年的工作方針及指導(dǎo)思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”字,即盈利能力、競爭實(shí)力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實(shí)、長遠(yuǎn)發(fā)展“三個(gè)理念”,大力弘揚(yáng)以人為本的原則,認(rèn)清形勢,開拓進(jìn)取,加強(qiáng)學(xué)習(xí),實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn),要求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。

      要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的'文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

      公交車司機(jī)年終總結(jié)【篇四】

      作為一名公交司機(jī),每天,我行走的路程超過幾千里,這也就說明了我的工作需要極大地耐心和極大的細(xì)心。作為我們公交司機(jī),每時(shí)每刻都要細(xì)心,因?yàn)槲覀冘嚿厦繒r(shí)每刻都有很多的顧客,他們的安全到站就是我們最大的歡樂。所以,作為一名司機(jī),我知道自己的責(zé)任,也知道自己該怎么做。下面是我的具體總結(jié):

      一、主要工作:

      1、抓競賽的宣傳,競賽以來,我司共出版板16期,懸掛大型橫幅4條,制作宣傳條幅10幅,召開職工會(huì)、競賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會(huì)、駕駛員安全會(huì)等各類會(huì)議共計(jì)39場次,約1860人次參加。

      2、營造競賽氛圍,在各車隊(duì)建立了龍虎榜和曝光欄,把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布,對生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車組進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)并納入考核。[文秘范文文章-文秘范文幫您找文章]

      3、抓安全行車工作,對安全行車實(shí)行立體化管理,對關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教,建立和實(shí)行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時(shí),通過組織安排安全員在重點(diǎn)路段糾違,加強(qiáng)安全宣教力度,增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí),每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故。

      4、明確整治重點(diǎn),告別八種不文明行為,對照競賽要求,我司重點(diǎn)整治八種不文明行為,下發(fā)了整治通知,與司乘人員進(jìn)行了雙簽,從8月2日起,分公司安排各車隊(duì)和機(jī)關(guān)部室管理人員每周上車進(jìn)行檢查,在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點(diǎn),對照“優(yōu)服務(wù),樹形象”

      競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項(xiàng)整治重點(diǎn)進(jìn)行整治,截止到日前,全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實(shí)整改力度,分公司還對車隊(duì)每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進(jìn)行了檢查,形成了檢查促競賽,促管理的機(jī)制。

      5、以9路、115路為主,抓服務(wù)品牌,樹立企業(yè)形象,通過加大示范線的工作力度,加強(qiáng)示范線的軟件建設(shè),先后開展了示范線的自查自糾,職工培訓(xùn)等活動(dòng),在抓9路、115路示范線的同時(shí),分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,有意識(shí)的對這些線路進(jìn)行了檢查。

      6、抓車輛整治,在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺(tái)和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治,并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進(jìn)行了三次專項(xiàng)整治,從開展競賽到現(xiàn)在,我司共組織車況自查1766臺(tái),對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行了整治。

      7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,灰塵滿天,沒有水源,無法保證128路洗車,9車隊(duì)就調(diào)整洗車時(shí)間,在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗,克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個(gè)較好的車輛衛(wèi)生狀況。

      8、為亮化車輛,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,更換新電子顯示牌80塊。

      9、按上級要求做好“八榮八恥”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作,共收到管理崗位、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。

      10、根據(jù)上級要求,于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,并對該線的經(jīng)營情況進(jìn)行分析,及時(shí)向上級部門反饋信息。

      二、存在的不足:

      開展競賽以來,我們做了實(shí)事,也取得了成效,但是,我們清醒的看到,當(dāng)前存在的違章還不少,交通事故還不斷,日常工作上還存在著不少問題,對此,我們進(jìn)行了認(rèn)真反思,并將在湖南巴士的指導(dǎo)下,繼續(xù)精耕細(xì)作的抓好方方面面的工作,力爭在下階段時(shí)間內(nèi)取得更大的成績。

      三、下步工作打算:

      (一)對照上級的工作要求,進(jìn)一步細(xì)化管理,優(yōu)化經(jīng)營,完成競賽工作目標(biāo)。

      (二)根據(jù)市場、季節(jié)、天氣變化,結(jié)合客流調(diào)查情況,抓好“四個(gè)優(yōu)化”,抓好9月份客流高峰旺季,對所有線路的車輛配備進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整,合理安排時(shí)刻表,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,提高企業(yè)效益。

      (三)規(guī)范司乘人員工作程序,嚴(yán)格按湖南巴士司乘調(diào)規(guī)范操作考核細(xì)則及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核,對車輛停站、報(bào)站器的使用、工號(hào)佩帶等項(xiàng)目進(jìn)行專項(xiàng)整治。

      (四)結(jié)合長沙市九月份三個(gè)會(huì)議的要求,在思想上再發(fā)動(dòng),在認(rèn)識(shí)上再提高,與各車隊(duì)層層簽訂責(zé)任目標(biāo)書,不得發(fā)生新聞媒介的批評曝光。

      (五)落實(shí)各崗位的“八榮八恥”標(biāo)準(zhǔn),對每位職工進(jìn)行抽背,要求每位職工熟記,并按要求落實(shí)到具體的工作當(dāng)中。

      (六)進(jìn)一步抓好車輛的維修和維護(hù),維護(hù)好車容車況。

      (七)加強(qiáng)各級管理崗位的責(zé)任心,抓好基礎(chǔ)管理,加強(qiáng)現(xiàn)場管理,落實(shí)站務(wù)員每月的工作考核,進(jìn)一步發(fā)揮站務(wù)員現(xiàn)場調(diào)度的作用。

      (八)進(jìn)一步加大競賽工作力度,通過抓優(yōu)質(zhì)服務(wù),打造好9路、115路兩條品牌線路,抓好星級車組的建設(shè),并建立和完善星級車組的表彰和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。

      (九)加強(qiáng)企業(yè)文化理念的宣傳力度,關(guān)心、愛護(hù)職工,打造和諧企業(yè)。

      公交車司機(jī)年終總結(jié)【篇五】

      一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),時(shí)刻緊繃安全弦。

      作為一名公交司機(jī),最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談,因此,只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。因此,要非常重視公司及車隊(duì)的安全例會(huì),安全例會(huì)不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全例會(huì),擺事實(shí),講道理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),達(dá)到安全行車的目的。只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險(xiǎn)的,所以每次例會(huì)都要認(rèn)真聽,會(huì)后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。

      二、中速行車,謹(jǐn)慎駕駛。

      “駕車如駕虎”駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車,就要全神貫注,同時(shí),要針對所駕車型的特點(diǎn)中速行駛:

      1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,公交車、車場人多,為此,在行駛中勤觀察,集中注意力。

      2、中速行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變,既要依法行車,又要特別注意車速,保持中速行駛,并與前車保持一定的安全距離,沒有把握不強(qiáng)行超車,不緊急剎車,做到掌握路況,掌握車況,遇事不慌。尤其是最后一趟,緊記一句話“回家心切莫超速,親人盼你平安歸”。

      3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況,適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境,由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。因此,在這種情況下,要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇適當(dāng)車速,安全行車。比如:雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎,可以避免發(fā)生一起起事故。

      三、搞好車輛日常檢查維護(hù),杜絕病車上路。

      司機(jī)們都知道,行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作,即行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此每次出車前都要仔細(xì)檢查車輛,有問題立即修理,行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查,收車后對車輛各部位進(jìn)行檢查,保證次日正常出車。

      在做好車輛“一日三檢”工作的同時(shí),必須注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。

      四、加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí),牢記安全第一。

      大量事實(shí)證明,事故往往是由于人的安全意識(shí)淡薄,安全思想麻痹造成的??梢哉f,人們在生產(chǎn)活動(dòng)過程中出現(xiàn)的各種思想問題,是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立“安

      全第一”的思想意識(shí),行車中要堅(jiān)決杜絕抽煙、吃零食、打手機(jī)等違規(guī)行為。

      在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全駕駛,平安行車。

      轉(zhuǎn)眼間,年末將至,作為一名基層送貨司機(jī),我們又迎來了我們一年中最忙碌的時(shí)候;但是我們要時(shí)刻記住,再忙碌也要時(shí)刻將安全放在心中,只有將安全工作做好了,我們一年來的努力才是真正的劃上句號(hào),不僅僅是就企業(yè)而言,也是就家庭而言。

      安全對我們這些常年奮戰(zhàn)在一線的司機(jī)來說,其中的重要性不言而喻。從小的方面來看,安全直接關(guān)系到我們每一個(gè)人的切身利益和生命,從大的方面來看,安全關(guān)系到整個(gè)企業(yè)的形象、效益和生存發(fā)展。在市場競爭日益激烈的今天,頻繁的安全事故能使任何一家企業(yè)走向衰敗與死亡。每天,我們都能以各種媒體報(bào)道,甚至于自己的身邊看到各種安全事故給個(gè)人、家庭以及社會(huì)帶來的損失與痛苦。但從事故分析結(jié)果上,我們卻又總能見到這樣的事實(shí):那傷人性命,吞噬財(cái)產(chǎn)的熊熊烈火可能就是那個(gè)忘記掐滅的煙頭;而那從高空墜落的作業(yè)人員往往是因?yàn)榘踩珟韬?;安全與危險(xiǎn)只是一瞬間,安全來不得半點(diǎn)麻痹和放松。所有的危險(xiǎn)隱患時(shí)刻都在我們周圍,而我們又是常年行駛在路上的人,所以我們的思想更是需要在思想上高度重視安全,時(shí)刻做到“安全在我心中”,并采取行之有效的措施,才能真正避免安全事故的發(fā)生,防患于未然。

      人的生命只有一次,一旦失去就不會(huì)再有回來的時(shí)候。家人盼望的是平平安安的團(tuán)聚。我們不能讓父母雙親斑白的雙鬢再添一縷愁緒,更不能使孩子稚嫩的生命受到風(fēng)雨的侵襲。我們承擔(dān)著父母的盼望和孩子的依賴。生活不能讓我們在行車途中出一絲一毫的差錯(cuò),我們所負(fù)的責(zé)任在肩,這是我們所不能推卸的,所以在我們行車途中要形成“我要安全,我會(huì)安全,我很安全”的安全氛圍。這是為我們自身生命著想,更是企業(yè)生存的需求。其實(shí)在我們的日常生活工作當(dāng)中,如果我們每個(gè)人都能將安全把握在自己手上,那么一切問題都不再是問題。

      安全牢記心中,是我們自我保護(hù)的宗旨,安全牢記心中,是抵御事故隱患的防火墻,安全是每一名送貨駕駛員應(yīng)當(dāng)牢固樹立的意識(shí),安全就是我們的身影,與我們形影不離,安全是我們的戰(zhàn)友,與我們一路同行,安全是我們的保護(hù)神,保障著企業(yè)的發(fā)展,保障著我們的幸福生活。

      第三篇:公交車司機(jī)辭職信

      尊敬的領(lǐng)導(dǎo): 很遺憾,在這個(gè)時(shí)候我提出辭職申請,因?yàn)閭€(gè)人原因,所以申請離職。我來到公司擔(dān)任公交車司機(jī)已經(jīng)有6年了,現(xiàn)在我認(rèn)為意識(shí)到這份工作跟我的職業(yè)規(guī)劃偏差較大,因此我特向公司交上我的辭職報(bào)告,辭去這份工作,希望領(lǐng)導(dǎo)能給予批準(zhǔn)。非常感謝領(lǐng)導(dǎo)及各位同事多年來給予我的的鼓勵(lì)與幫忙。因此讓公司帶來的不便我非常的慚愧,但是也希望能夠考慮我的個(gè)人情況,通過我辭職申請。申請人: 2014.3.3

      第四篇:公交車司機(jī)年終工作總結(jié)

      公交車司機(jī)年終工作總結(jié)

      最近發(fā)表了一篇名為《公交車司機(jī)年終工作總結(jié)》的范文,感覺寫的不錯(cuò),希望對您有幫助,重新整理了一下發(fā)到這里[http://]。

      篇一:公交車駕駛員工作總結(jié)

      6路公交車駕駛員工作總結(jié)

      馮利明

      2013年9月以來,在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在各

      位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn),勤奮工作,誠懇待人,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度

      和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,做到了安全行車3 萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務(wù)?,F(xiàn)

      將三個(gè)月來的工作總結(jié)如下:

      一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),不斷提高自身素質(zhì)

      根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培

      訓(xùn),同時(shí)能服從管理,在行動(dòng)上做到與公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在營運(yùn)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。

      二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故

      3個(gè)月來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在

      日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?!敝贫龋龅讲婚_快車,不酒后駕車,不

      私自出車(來自: :公交車司機(jī)年終工作總結(jié))等。

      認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

      三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作

      作為一名司機(jī),自加入到公交行業(yè)來,我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事,較好地完成了營運(yùn)任務(wù)。

      盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距:

      1、2..這些問題的存在,有待在今后的工作中認(rèn)真加以改進(jìn),以“”事故為血的教訓(xùn),決心安照公司的整改方案糾正自己 的不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

      二0一三年十二月五日

      篇二:公交車駕駛員最新個(gè)人總結(jié)

      公交車駕駛員工作崗位

      =個(gè)人原創(chuàng),有效防止雷同,歡迎下載=

      轉(zhuǎn)眼之間,一年的光陰又將匆匆逝去?;仨^去的一年,在×××(改成公交車駕駛員崗位所在的單位)公交車駕駛員工作崗位上,我始終秉承著“在崗一分鐘,盡職六十秒”的態(tài)度努力做好公交車駕駛員崗位的工作,思想?yún)R報(bào)專題并時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和同事們的支持幫助下,我在公交車駕駛員工作崗位上積極進(jìn)取、勤奮學(xué)習(xí),認(rèn)真圓滿地完成今年的公交車駕駛員所有工作任務(wù),履行好×××(改成公交車駕駛員崗位所在的單位)公交車駕駛員工作崗位職

      責(zé),各方面表現(xiàn)優(yōu)異,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致肯定。現(xiàn)將過去一年來在×××(改成公交車駕駛員崗位所在的單位)公交車駕駛員工作崗位上的學(xué)習(xí)、工作情況作簡要總結(jié)如下:

      一、思想上嚴(yán)于律己,不斷提高自身修養(yǎng)

      一年來,我始終堅(jiān)持正確的價(jià)值觀、人生觀、世界觀,并用以指導(dǎo)自己在×××(改成公交車駕駛員崗位所在的單位)公交車駕駛員

      篇三:公交司機(jī)年終總結(jié)

      公交司機(jī)年終總結(jié)

      黨委推行了目標(biāo)化管理,修訂了《黨委目標(biāo)化管理考核細(xì)則及考評獎(jiǎng)罰辦法》,增加了工作創(chuàng)新的內(nèi)容,強(qiáng)化了黨群工作對生產(chǎn)經(jīng)營的保證和促進(jìn)作用。組織全公司黨員干部進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),范文寫作開展了以“保持黨員先進(jìn)性”和“提高黨的執(zhí)政能力”為主題的黨課教育,并組織進(jìn)行了“黨員風(fēng)采”演講比賽,取得了較好的效果。樹立了競爭上崗的用人導(dǎo)向,對7個(gè)領(lǐng)導(dǎo)管理崗位實(shí)行了

      競聘上崗。對所屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了考察考核,對7名不信任率40%以上人員給予警告,對優(yōu)秀黨員和先進(jìn)基層組織進(jìn)行了表彰。認(rèn)真做好新黨員發(fā)展工作,嚴(yán)格履行組織程序,保證了新黨員質(zhì)量,全年共發(fā)展新黨員23名?;鶎狱h組織開展了“黨員示范崗”和“一創(chuàng)雙優(yōu)”等活動(dòng),積極發(fā)揮黨員帶頭作用和黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,增強(qiáng)了黨組織的凝聚力和號(hào)召力,帶動(dòng)了工作的開展。

      2、增強(qiáng)思想政治工作的針對性。結(jié)合企業(yè)實(shí)際,建立了以各單位黨政“一把手”為第一責(zé)任人、以穩(wěn)定職工隊(duì)伍為重點(diǎn)的思想政治工作專項(xiàng)責(zé)任制,加強(qiáng)了對改制工作的宣傳教育,印制下發(fā)了宣傳提綱,下發(fā)5500份調(diào)查問卷,最全面的范文參考寫作網(wǎng)站了解職工思想動(dòng)態(tài),組織召開各種類型的座談會(huì),注意做好職工思想分析,增強(qiáng)了宣傳教育的針對性,并注意發(fā)揮《公交報(bào)》的作用,做好企業(yè)改制和營運(yùn)服務(wù)的宣傳引導(dǎo)工作。

      3、加強(qiáng)民主管理,積極發(fā)揮職代會(huì)的作用,落實(shí)職代會(huì)的工作程序和權(quán)力,堅(jiān)持重大事項(xiàng)由職代會(huì)討論表決,對企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進(jìn)行了認(rèn)真討論和審議,維護(hù)職工的合法權(quán)益。注意做好廠務(wù)公開工作,進(jìn)一步完善了公開形式和公開內(nèi)容,強(qiáng)化了職工的知情權(quán)和民主參與意識(shí),組織了合理

      化建議征詢工作,收集合理化建議700多條,大部分都有較強(qiáng)的參考價(jià)值,促進(jìn)了企業(yè)建設(shè)。繼續(xù)組織開展勞動(dòng)服務(wù)競賽和技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng),舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),對“十佳文明線路”和“工人先鋒號(hào)車組”進(jìn)行了檢查驗(yàn)收,對技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎(jiǎng)勵(lì),推動(dòng)了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。

      三、存在的主要問題

      1、企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱。個(gè)別管理制度落實(shí)不到位,尤其是在財(cái)務(wù)管理上存在漏洞,出現(xiàn)了個(gè)別基層管理人員貪污的問題,對企業(yè)造成了損失,使干

      部形象受到了影響。

      2、安全行車工作仍然存在問題,有重大事故苗頭和行車責(zé)任事故發(fā)生,尤其是55路“”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導(dǎo)致火車被迫停車的事故,范文TOP100對企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟(jì)上的損失,并被新聞媒體批評曝光,影響了企業(yè)聲譽(yù)。

      3、假幣問題困擾經(jīng)營工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現(xiàn)象越來越嚴(yán)重,僅10月份清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)的假硬幣超過3萬元,在售票中技術(shù)設(shè)備難以鑒別,司機(jī)在識(shí)別上也有困難,給企業(yè)帶來一定損失,成為亟待解決的問題。

      4、企業(yè)經(jīng)營困難加劇。成品油價(jià)格連續(xù)上漲,燃油成本較去年同期增長700多萬元,而且改制成本支出數(shù)額巨大,企業(yè)經(jīng)營更加困難。

      四、明年主要工作打算

      《公交車司機(jī)年終工作總結(jié)》是篇好范文參考,講的是關(guān)于工作、公交車、駕駛員、崗位、做好、企業(yè)、認(rèn)真、黨員等方面的內(nèi)容,希望對網(wǎng)友有用。

      第五篇:公交車司機(jī)辭職報(bào)告

      尊敬的經(jīng)理:

      我進(jìn)入xiexiebang公交公司擔(dān)任駕駛員, 經(jīng)過X年的工作, 我覺得和我原來設(shè)想的個(gè)人職業(yè)規(guī)劃相差太大, 因此我不得不向公司提出辭職申請,并希望能與X月X日正式離職。

      感謝您在我們共同工作的X年里給予我的支持與鼓勵(lì)!

      對于由此為公司造成的不便,我深感抱歉。但同時(shí)也希望公司能體恤我的個(gè)人實(shí)際,對我的申請予以考慮并批準(zhǔn)為盼。

      申請人:xiexiebang

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