第一篇：優(yōu)秀校車司機事跡材料（大全）

優(yōu)秀校車司機事跡材料

富錦市向陽川鎮(zhèn)的××同志，他自2004年9月向陽川鎮(zhèn)中心校成為農(nóng)村寄宿制學(xué)校以來，一直承擔(dān)著××村學(xué)生的接送工作，懷著一顆對黨忠誠、對教育事業(yè)的熱愛、對人民負(fù)責(zé)的心，在平凡崗位，默默地奉獻(xiàn)著自己的青春。多年來，他都能做到嚴(yán)于律己、克己奉公，文明駕車、安全行駛，立足本職，在平凡的工作崗位上做出不平凡的業(yè)績。受到中心校領(lǐng)導(dǎo)和家長的一致好評。

一、牢記宗旨，與時俱進(jìn)

作為一名司機，他在工作中自始至終牢記 “安全第一”的宗旨，為進(jìn)一步提高自己的思想覺悟和技術(shù)水平，他與時俱進(jìn)，大膽創(chuàng)新、不斷學(xué)習(xí)。國家的法律法規(guī)、運輸管理規(guī)章制度和校車管理的各項規(guī)章制度，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。

二、愛崗敬業(yè)、安全行車

作為一名校車司機，他都能兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作。他平時工作時間很少講話，一直是個勤勤懇懇的“老黃?！?，開車永遠(yuǎn)講求“安全第一”；其次是“平衡、輕快、舒適”，他深深地懂得，安全行車是客運服務(wù)的前提，優(yōu)質(zhì)服務(wù)更離不開安全行車。農(nóng)村的土路，坡陡、路窄，在這樣的公路行車，既辛苦又危險，稍有疏忽大意，便會發(fā)生難以預(yù)料的事故。為達(dá)到安全行車，他一貫嚴(yán)格要求自己，樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，自覺執(zhí)行安全行車的各項規(guī)章制度，遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，無論何時、何地都保持清醒的頭腦，在行車過程中，他嚴(yán)格做到“四不”，不開英雄車、斗氣車，不酒后開車，不強行超車，注意控制車速，保持中速行駛；他遵守裝載規(guī)定，從不超載，在相互會車時，做到“寧停三分，不搶一秒”、禮讓三先；轉(zhuǎn)彎時牢記“靠右、鳴號、減速”三件事。曾有一個年輕氣盛的同行很不理解他的這種謹(jǐn)慎行車的習(xí)慣，跟他說：“你開車左避右讓的，老比人家慢半拍，哪能掙到錢呢？”××同志跟小伙子說：“你這家伙，我早想教育你了，整天急串串的，萬一出了事，怎樣對得起人民群眾？十幾條人命掌握在我們手里，我們要對家長的負(fù)責(zé)啊，責(zé)任重于泰山呀！”這句話使得這位同行心服口服。古人說得好“業(yè)精于勤而荒于嬉，行成于思而毀于隨”。正因為他具有這種工作謹(jǐn)慎的態(tài)度，在他多年的工作中從未出現(xiàn)過一次交通事故，他的事跡被傳開后，全校的校車司機都以*同志為榜樣，滿腔熱情地積極投身于為學(xué)生服務(wù)的客運事業(yè)中，為學(xué)校的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

第二篇：優(yōu)秀校車司機事跡材4

優(yōu)秀校車司機事跡材料

-----記

村校車司機

同志

同志是我校04年寄宿制學(xué)校成立后，成為 村的校車司機，近年來，他始終堅持認(rèn)真學(xué)習(xí)各項交通規(guī)則，嚴(yán)格遵守新道路交通安全法和有關(guān)規(guī)定，較好完成了本職工作，沒有發(fā)生一起交通違章事件和道路安全事故，保證了校車安全運行。

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守各項交通法規(guī)

學(xué)習(xí)是一個人不斷提高業(yè)務(wù)水平和工作能力的動力源泉，只有不斷學(xué)習(xí)，不斷充實新的知識，才能適應(yīng)新形式，做好后勤服務(wù)工作，提高工作水平，不管怎樣，他始終堅持學(xué)習(xí)，在他的車座上經(jīng)常放著《汽車與維修駕駛》、《駕駛員之友》等相關(guān)報刊雜志，抽空閱讀學(xué)習(xí)。

二、牢記安全重于泰山

作為一名司機，保證教職工的人身和汽車的安全運行是頭等大事，在這一點上他牢記安全重于泰山，在平時行駛中他時刻牢記“寧停三分，不搶一秒”，堅持做到不超速、不搶道、不違章、不與人賽車、不開快車和飛車，嚴(yán)格按道路交通規(guī)則正常行駛。

三、高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求做好本職工作

在平常工作中，他能一直堅持保持車輛干凈整潔、衛(wèi)生，車上預(yù)備有抹布、水桶和拖把，閑時就把車抹刷一遍，每天上下班前后都要檢查車況，發(fā)現(xiàn)問題及時修理，經(jīng)常性連夜加班修理車輛，保證車輛始終處于最佳工作狀態(tài)。

四、嚴(yán)格遵守駕駛員職業(yè)道德

作為一名駕駛員不但要有一流的駕駛技術(shù)、一流的維修水平，更重要的是要有良好的職業(yè)道德，在這方面他更是嚴(yán)格要求自己，遵守工作紀(jì)律，能做到一切行為聽指揮，遇事按程序請示、報告，不自作主張。

第三篇：優(yōu)秀校車司機事跡材1

優(yōu)秀校車司機事跡材料

2006年起，我開始承擔(dān) 村的校車司機工作。6年中，我兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，全心服務(wù)，較好地履行了崗位職責(zé)，在普通的駕駛員工作崗位上，較好的完成了各項工作，用自己的敬業(yè)精神，踏實地履行了自己的職責(zé)。

一、交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。我時刻緊繃安全這根弦，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真消化有關(guān)安全規(guī)定和上級安全文件精神，以及安全簡報、事故快報、報刊上的事故分析，深層次、多方面地進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，并對一些不安全事例舉一反三，吸取教訓(xùn)。

我常常根據(jù)自己多年的行車經(jīng)驗，按道路、季節(jié)、車況、任務(wù)等情況，對危險點進(jìn)行預(yù)控分析，使自己在行車過程中做到心中有數(shù)，盡管自身技術(shù)過硬，但為了確保行車安全，工作之余，我努力鉆研車技，認(rèn)真學(xué)習(xí)并熟練掌握有關(guān)交通法規(guī)，自覺做到遵章守紀(jì)、文明駕駛。

二、自覺提高業(yè)務(wù)水平，增強綜合素質(zhì)。一年來，我利用閑暇時間，購買駕駛理論及車輛維護相關(guān)書籍，向有經(jīng)驗的老駕駛員請教、與同行們交流，到汽車經(jīng)銷商、修理廠了解情況，不斷提升自己的崗位技能。嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校、部的各項規(guī)章制度，違者按有關(guān)規(guī)定處理。

除貫徹上述規(guī)定外，還做到，飲酒后不駕駛車輛，在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時，不駕駛車輛；車門、車廂沒有關(guān)好，不行車，在駕駛車輛時不吸煙、飲食、閑談或者有其他妨礙行車的行為等。

三、主動服務(wù)、熱情服務(wù)，努力提升學(xué)生乘車的舒適度和滿意度。在日常工作中，我特別注重車輛的外表清潔、內(nèi)在維護及車內(nèi)物品的整理與空氣凈化，力求為學(xué)生提供最安全、最舒適的乘座體驗。自覺做好日程提醒等輔助性工作司機對師生應(yīng)熱情、禮貌，說話文明。司機接送學(xué)生，要準(zhǔn)時出車，從不誤點，最大程度的保證學(xué)生上學(xué)放學(xué)的安全順利便捷。

以后，我將一如既往的努力做好校車司機的工作，保證讓領(lǐng)導(dǎo)滿意，讓家長滿意。

第四篇：優(yōu)秀校車司機事跡材2

優(yōu)秀校車司機事跡材料

***同志，男，歲，中共黨員，現(xiàn)任富錦市向陽川鎮(zhèn)中心校的校車司機。承擔(dān)著村的學(xué)生接送任務(wù)。作為一名普通的共產(chǎn)黨員，在從事司機工作多年的生涯中，他始終堅持黨的宗旨，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，全心服務(wù)；始終堅持黨的原則，公私分明，克已奉公；始終堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)，事實求是，較好地履行了崗位職責(zé)，充分發(fā)揮了黨員模范先鋒作用。

無論嚴(yán)寒還是酷暑，每次出車前他都堅持認(rèn)真檢查車況，絕不圖一時之快，簡化作業(yè)。有一次，在出車前的檢查中，幸虧他耐心細(xì)致的檢查，他在汽車發(fā)動機處檢查發(fā)現(xiàn)了別人修車時遺留下的螺絲刀、扳手等三件修理工具，從而避免了一起極可能發(fā)生的事故。否則后果不堪設(shè)想。正是因為他在技術(shù)上精益求精，多年來，他駕駛校車從未發(fā)生責(zé)任事故或車輛責(zé)任故障，安全行程達(dá)5萬公里。

作為一名具有多年黨齡的共產(chǎn)黨員，他時刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自已，敬業(yè)愛崗，不辭勞苦，儼然“老黃?！?，充分體現(xiàn)了共產(chǎn)黨人的奉獻(xiàn)精神，在同行中樹起了一面旗幟，深得大家欽佩。不論嚴(yán)冬酷暑，校車司機必須早人一步，開始等待學(xué)生，若提前到達(dá)應(yīng)確定已上齊學(xué)生，否則一直等候到預(yù)定時間才可開車；晚歸一刻，保證每個學(xué)生安全，有時家長未在接送地點等候、接回學(xué)生，他就打電話通知家長，或者將學(xué)生送回學(xué)校。絕不可以讓學(xué)生獨自回家。校車司機是個苦差事。但是他多年，沒有絲毫怨言。起早貪黑，風(fēng)里來雨里去，歷經(jīng)了春夏秋冬。

這些年，他出色的工作得到了大家的充分認(rèn)可，他不在乎個人的得失多少，他只在乎這一生能不能對得起共產(chǎn)黨員這個稱號，能不能把好自已手中的方向盤，能不能把好自已人生的方向盤。事實進(jìn)一步證明，盡管他是一名普通的汽車司機，但他有著強烈的敬業(yè)精神，堅定的黨性原則，他不僅把好了手中方向盤，也把好了他人生的方向盤。

第五篇：司機班組 優(yōu)秀事跡

先進(jìn)班組

---通勤車司機班組

目前，我司擁有固定通勤車司機四人,他們分別是XXX、XXX、XXX、XXX。XXXX年通勤車班組在人少任務(wù)重的情況下，安全行駛43萬多公里無重大安全事故。他們始終堅持任務(wù)就是命令，風(fēng)里來雨里去，不分晝夜，隨時待命，卻毫無怨言，用自己的汗水踏踏實實地實踐了車輛和人生安全，始終如一地以思想文明、語言文明、行為文明、儀表文明、生活文明作為自己的行動指針，很好地樹起了企業(yè)的“門面”和“窗口”形象。

念好“安全經(jīng)”，確保安全行車。通勤車的工作性質(zhì)是長年累月都在外面跑，真是“手握方向，心系萬家”。交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。因此，他們時刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。在每年的安全日培訓(xùn)宣講中，認(rèn)真消化有關(guān)交通安全法規(guī)和上級文件精神，以及安全簡報、事故快報、報刊上的事故分析、多層次、多方面、多渠道地進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。并對一些不安全 事例舉一反三，吸取教訓(xùn)。他們常常根據(jù)自己多年的行車經(jīng)驗，按道路、季節(jié)、車況、任務(wù)等情況，對危險點進(jìn)行預(yù)控分析，提出許多安全小建議和注意的安全注意事項，使大家在行車中做到心中有數(shù)。他們常常利用休息時間熟悉道路及交通狀況，為安全行車打下基礎(chǔ)。每次學(xué)習(xí)他們都是有計劃，有條不紊地實施自查，每每整改一次，班組的安全水平都上一個臺階。

精心維護，愛車如愛自己的眼睛?？臻e的時候，或每次用車回來，他們總是把車擦洗得干干凈凈，有條件的話，再把車晾干，打上蠟，以延長車輛壽命。車子有了哪怕一點點小毛病，他們都擱在心上，非得修好才踏實。他們心中有一條規(guī)律：“天不怕，地不怕，就怕車子壞在路途中，耽誤了員工通勤的時間又堵塞了交通?！币虼?，他們從不帶“病車”上路，讓交通安全可控在控。他們勤思考、勤動手，在車輛的維護和保養(yǎng)工作中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，通過自己的工作和學(xué)習(xí)，并掌握了簡單的汽車維修技術(shù)；對于車輛的外送維修、故障原因等，他們都一字不漏地體現(xiàn)在臺帳上，每一部車的健康狀況在他們的腦子里形成一個無形的檔案。

用心工作。作為我司通勤車的司機，作為我司對外服務(wù)的“門面”和“窗口”之一，他們十分重視駕駛的職業(yè)道德，講風(fēng)格，講禮讓，對外為我司樹立良好的企業(yè)形象。他們行車時遇到橫沖直撞的行人或車輛，總是寧停三分，并時常提醒自己注意安全。此外，他們還處處做好事，時時急他人所急，想他人所想。召之即來，堅持任務(wù)即是命令。他們平時虛心求教，不恥下問，不斷提升自己為同事服務(wù)的本領(lǐng)。把每一次出車作為鍛煉自己的良好機會。本著這種良好的心態(tài)，他們都是有一分光，發(fā)一分熱，積極挖潛增效，致力我司的發(fā)展，在干

好本職司機的同時，能夠認(rèn)真做好車輛的管理和出車工作，合理利用車輛，使每臺車輛達(dá)到最大利用率，增強了平時工作的敬業(yè)心和責(zé)任感。也為每個敬業(yè)在自己崗位上的同事們留下一個榜樣。