第一篇：鐵塔公司架構(gòu)非常簡(jiǎn)單 三大運(yùn)營(yíng)商5年省300億元

鐵塔公司架構(gòu)非常簡(jiǎn)單 三大運(yùn)營(yíng)商5年省300億元

在三大運(yùn)營(yíng)商合資組建的鐵塔公司揭牌后，業(yè)內(nèi)驚訝地發(fā)現(xiàn)，這家公司的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，初期只設(shè)七個(gè)部門，8個(gè)董事有7個(gè)是兼職董事，連揭幕儀式的場(chǎng)地都是借中國(guó)移動(dòng)的會(huì)議廳，不過，鐵塔公司董事長(zhǎng)劉愛力表示，鐵塔公司的成立至少可以讓三大運(yùn)營(yíng)商5年節(jié)省300億元，鐵塔公司總經(jīng)理佟吉祿則表示，將實(shí)施市場(chǎng)化管理、“去行政化”。

公司上下架構(gòu)實(shí)施簡(jiǎn)化和市場(chǎng)化

實(shí)際上，鐵塔公司的全稱為中國(guó)通信設(shè)施服務(wù)股份有限公司，但三大運(yùn)營(yíng)商自己都稱之為鐵塔公司，因?yàn)檫@家公司就是以鐵塔及其附屬配套服務(wù)為主業(yè)。

對(duì)于這家全新的公司，據(jù)悉，董事長(zhǎng)劉愛力已組織召開第一屆第一次董事會(huì)，通過了機(jī)構(gòu)組建的方案，在機(jī)構(gòu)這方面設(shè)置七個(gè)部門，即綜合部、客戶服務(wù)部、建設(shè)維護(hù)部、人力資源部、財(cái)務(wù)部、物資采購(gòu)部、審計(jì)部。而且實(shí)行管理上集中，在財(cái)務(wù)上，在人力資源管理上，在物資采購(gòu)，IT支撐方面實(shí)行集中，利用現(xiàn)代化手段IT化進(jìn)行管理，盡量實(shí)行扁平化管理，高效運(yùn)行，精簡(jiǎn)，高效，精干。

另外，鐵塔公司31個(gè)省市要建立分公司，地市公司要設(shè)分公司或辦事處，上下設(shè)計(jì)的人數(shù)編制都是很精干的，基層設(shè)計(jì)的部門就更少了。

鐵塔公司總經(jīng)理佟吉祿還介紹說，“鐵塔公司人員盡量采取市場(chǎng)化，工資薪酬，其中在總部這設(shè)立三個(gè)副總，這三個(gè)副總加上省公司主要領(lǐng)導(dǎo)，加上市公司一把手都采取市場(chǎng)化招聘。

“鐵塔公司將是以客戶為中心設(shè)計(jì)流程和組織架構(gòu)，主動(dòng)去配合三大運(yùn)營(yíng)商研究市場(chǎng)需求，利用去引導(dǎo)需求”他如此說。

三大運(yùn)營(yíng)商5年可減少300億投資

對(duì)于鐵塔公司的成立價(jià)值，劉愛力表示，從2008年工信部就在三家電信企業(yè)推行共建共享的工作，工信部有一個(gè)統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示五年間的時(shí)間，通過共建共享，三家共少建鐵塔機(jī)房，基站機(jī)房19萬座，鐵塔14.5萬座、管道6.6萬公里，直接減少CAPEX投入是500億元左右，節(jié)約土地1.3萬畝左右。

他又說，鐵塔公司成立之前三家公司也在預(yù)備未來要建多少鐵塔，大概是什么樣的需求，通過三家預(yù)測(cè)統(tǒng)計(jì)下來，五年之內(nèi)應(yīng)該是有20萬座左右鐵塔和相應(yīng)機(jī)房，以及相應(yīng)的附屬設(shè)備的需求。剔掉重復(fù)，大概40%去重，可以少建8萬基站及相應(yīng)附屬設(shè)施。這樣算下來應(yīng)該保守地講，直接的投資可以減少，對(duì)三家來說減少應(yīng)該是在300億元左右，土地保守地講應(yīng)該是節(jié)省5000畝左右。

據(jù)悉，鐵塔公司在經(jīng)營(yíng)上要做到“三低一?！埃叭汀笔紫仁氰F塔公司的三家租賃價(jià)格要低于國(guó)際可比公司的價(jià)格；其次是要低于市場(chǎng)上國(guó)內(nèi)可比鐵塔公司租金。第三是要低于三家現(xiàn)在互聯(lián)互通，共建共享的租賃價(jià)格，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格是沒有運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)的價(jià)格。，“一?！薄皠t是保證租金水平能涵蓋鐵塔公司的基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)成本，因?yàn)楣敬嬖诰褪菫榱双@得合理的利潤(rùn)。

“下一步民營(yíng)企業(yè)要進(jìn)來，也希望民營(yíng)企業(yè)能分享到改革的紅利“，劉愛力還如此透露這個(gè)具有想象空間的信息。

第二篇：三大電信運(yùn)營(yíng)商合辦國(guó)家基站公司 鐵塔行業(yè)市場(chǎng)需求大

三大電信運(yùn)營(yíng)商合辦國(guó)家基站公司 鐵塔行

業(yè)市場(chǎng)需求大近年來，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，電力行業(yè)與通信行業(yè)的發(fā)展迅速，推動(dòng)了鐵塔行業(yè)的快速發(fā)展，數(shù)據(jù)顯示，截至2010年底，我國(guó)規(guī)模以上鐵塔企業(yè)有281家;資產(chǎn)總額達(dá)到358.21億元，同比增長(zhǎng)25.55%。2010年，我國(guó)鐵塔行業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值481.06億元，同比增長(zhǎng)25.36%;銷售收入473.08億元，同比增長(zhǎng)29.06%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額22.72億元，同比增長(zhǎng)43.09%。

為了促進(jìn)我國(guó)通信行業(yè)更快的發(fā)展，降低鐵塔建設(shè)成本，一個(gè)由三大電信運(yùn)營(yíng)商共同持股的“國(guó)家基站公司”已經(jīng)敲定，注冊(cè)資金百億左右。新成立的超級(jí)基站公司，在級(jí)別上將與目前的三大電信運(yùn)營(yíng)商平起平坐。昨天，運(yùn)營(yíng)商高管向新京報(bào)記者透露，工信部已就此事組織三家運(yùn)營(yíng)商開會(huì)，該公司名暫定為“國(guó)家鐵塔公司”。

工國(guó)家基站公司主要負(fù)責(zé)統(tǒng)籌建設(shè)通信鐵塔設(shè)施，進(jìn)一步提高電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享水平，也有利于降低行業(yè)的建設(shè)成本，最終惠及廣大電信用戶。一位運(yùn)營(yíng)商高管表示，目前該公司還沒有注冊(cè)，在討論階段名字大致定為“國(guó)家鐵塔公司”。由新成立的公司進(jìn)行機(jī)房、鐵塔、站址和管道建設(shè)并維護(hù)，根據(jù)租用使用情況，向三家運(yùn)營(yíng)商收取租金。

不過國(guó)家鐵塔公司并不負(fù)責(zé)通信設(shè)備采購(gòu)和安裝。通俗地說，運(yùn)營(yíng)商只是租用鐵塔公司的“基站地址”，然后在其上安裝自己采購(gòu)而來的通信設(shè)備。因此國(guó)家鐵塔公司成立不會(huì)影響通信主設(shè)備采購(gòu)。

這一做法可進(jìn)一步解決管道和鐵塔資源共享的問題。隨著4G網(wǎng)絡(luò)的大規(guī)模建設(shè)，三大運(yùn)營(yíng)商都面臨大量增加站址和鐵塔建設(shè)的壓力，成立獨(dú)立的基站/鐵塔公司有利于三大運(yùn)營(yíng)商共享鐵塔、機(jī)房、站址和管道資源，有效降低建網(wǎng)成本，并加快網(wǎng)絡(luò)建設(shè)速度。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年中國(guó)鐵塔行業(yè)市場(chǎng)前景與投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》資料顯示，由于未來三年中國(guó)正處于4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的高潮期，僅中國(guó)移動(dòng)，就規(guī)劃在今年年底前建設(shè)50萬個(gè)4G基站，中國(guó)電信今年訂購(gòu)的基站將多達(dá)25萬座。到今年年底，中國(guó)4G基站數(shù)量可能會(huì)由目前的近30萬座增至多達(dá)100萬。

第三篇：中國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商上半年凈利752億元 轉(zhuǎn)型加速

北京8月21日電中國(guó)三大電信運(yùn)營(yíng)商2015年上半年的業(yè)績(jī)報(bào)告至21日出齊。上半年，三大電信運(yùn)營(yíng)商凈利潤(rùn)共計(jì)752.35億元(人民幣，下同)，比上年同期下降0.7%；運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)型加速，云計(jì)算等新業(yè)務(wù)收入急劇增長(zhǎng)。中國(guó)聯(lián)通21日公布的業(yè)績(jī)顯示，上半年?duì)I收1446.85億元，其中通信服務(wù)收入1202.67億元，同比下降5.3%。中國(guó)聯(lián)通稱，雖然通信服務(wù)收入同比下降，但發(fā)展質(zhì)量和結(jié)構(gòu)持續(xù)改善，非語音業(yè)務(wù)占比同比提高8.8個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到68.3%。

中國(guó)移動(dòng)8月20日公布了業(yè)績(jī)。據(jù)財(cái)報(bào)，中國(guó)移動(dòng)上半年?duì)I收3407.27億元，其中通信服務(wù)收入2995.27億元，同比增長(zhǎng)0.5%。中國(guó)移動(dòng)稱4G客戶半年增長(zhǎng)1億，優(yōu)勢(shì)更加鞏固。中國(guó)電信8月19日發(fā)布的業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，上半年經(jīng)營(yíng)收入達(dá)到1649.53億元，通信服務(wù)收入1470.22億元，與去年同期持平。中國(guó)電信表示，盡管上半年面對(duì)“營(yíng)改增”、“提速降費(fèi)”等監(jiān)管政策所帶來的挑戰(zhàn)，但隨著LTEFDD(4G)牌照的發(fā)放，公司一舉突破地域局限，發(fā)展全面提速。

與此同時(shí)，上半年三大電信運(yùn)營(yíng)商凈利之和比去年同期微降。其中，中國(guó)聯(lián)通凈利69.9億元，同比增長(zhǎng)4.5%；中國(guó)電信凈利114億元，同比下降4%；中國(guó)移動(dòng)凈利572.65億元，同比下降0.8%。

三家公司上半年凈利合計(jì)752.35億元，而去年同期為758.31億元，減少了約0.8%。其主要原因是傳統(tǒng)業(yè)務(wù)受到?jīng)_擊、業(yè)務(wù)資費(fèi)下降、4G競(jìng)爭(zhēng)加劇等。

為應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，運(yùn)營(yíng)商加快轉(zhuǎn)型，傳統(tǒng)業(yè)務(wù)之外的新業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)。中國(guó)電信上半年云計(jì)算產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)收入4.7億元，同比增長(zhǎng)54%。中國(guó)聯(lián)通上半年IDC(數(shù)據(jù)中心)及云計(jì)算業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)36.0%，達(dá)到34.3億元。(完)

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第四篇：201×年××省(自治區(qū)、直轄市)公司10千伏及以下配電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)改造創(chuàng)建活動(dòng)工作總結(jié)(模版)（精選）

附件5

201×年××?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）公司 10千伏及以下配電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)改造創(chuàng)建活動(dòng) 工作總結(jié)（模版）

一、工作開展情況 1.組織體系方面 2.項(xiàng)目需求方面 3.設(shè)備選型方面 4.建設(shè)工藝方面 5.管控信息方面

二、主要成效及工作亮點(diǎn)

三、存在的主要問題

四、下一步推進(jìn)工作計(jì)劃及措施

要求：以上內(nèi)容文字描述要精煉、準(zhǔn)確；反映的工作情況要全面、系統(tǒng)；開展的工作和取得的成效要真實(shí)、量化；存在的問題要有針對(duì)性。

第五篇：2009年7月省質(zhì)監(jiān)站檢查S308項(xiàng)目公司安全生產(chǎn)年專項(xiàng)整治自查自糾情況的報(bào)告

S308線西林港至姚家灣公路改建工程項(xiàng)目 安全生產(chǎn)年專項(xiàng)治理自查自糾情況報(bào)告

為認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通廳《關(guān)于公路水運(yùn)工程在建項(xiàng)目開展安全生產(chǎn)年專項(xiàng)治理活動(dòng)的通知》（湘交質(zhì)監(jiān)【2009】133號(hào)）、省公路局《關(guān)于開展干線公路在建項(xiàng)目安全生產(chǎn)年專項(xiàng)治理活動(dòng)情況督查的通知》（湘路工建字【2009】244號(hào)）、市質(zhì)監(jiān)分站《關(guān)于開展全市干線公路在建項(xiàng)目施工安全專項(xiàng)檢查情況的通報(bào)》（益交質(zhì)監(jiān)字【2009】第38號(hào)）文件精神，項(xiàng)目公司成立了由項(xiàng)目經(jīng)理劉建民任組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理胡志強(qiáng)、謝伏秀任副組長(zhǎng)，公司綜合部、工程部擔(dān)任組員的自查自糾領(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)省廳局、市交通局對(duì)專項(xiàng)治理活動(dòng)的要求，自查自糾領(lǐng)導(dǎo)小組組織監(jiān)理處、各施工單位從安全生產(chǎn)管理行為、安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)情況兩大塊逐條逐項(xiàng)進(jìn)行自查自糾，現(xiàn)將自查自糾情況匯報(bào)如下：

一、檢查的基本情況

（一）關(guān)于安全生產(chǎn)管理行為方面

1、建設(shè)單位能根據(jù)征地拆遷進(jìn)度合理組織施工，無違規(guī)壓縮合同工期的現(xiàn)象；項(xiàng)目概算雖未確定安全生產(chǎn)費(fèi)用，但根據(jù)實(shí)際需要已支付安全生產(chǎn)費(fèi)用達(dá)138萬元（其中包括安全生產(chǎn)投入20萬元和老路保通費(fèi)用118萬元）；項(xiàng)目公司成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制、檢查、事故報(bào)告等制度，并認(rèn)真落實(shí)；制定了生產(chǎn)安全應(yīng)急救援預(yù)案；嚴(yán)格審查了各施工單位的安全生產(chǎn)許可證和“三類人員”的考核證書；到目前為止，尚未發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。

2、監(jiān)理單位配備有專職的安全監(jiān)理人員，有明確的安全監(jiān)理責(zé)任制度；能制定安全監(jiān)理計(jì)劃，及時(shí)進(jìn)行安全監(jiān)理檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改；能對(duì)施工單位上報(bào)的施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工方案中牽涉安全技術(shù)的文件，進(jìn)行認(rèn)真核查，檢驗(yàn)其可行性，以確保工程實(shí)施過程中不發(fā)生安全事故；每天巡視工地，對(duì)存在安全事故隱患的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行口頭或書面的指令，要求施工單位及時(shí)整改；建立了完善的安全監(jiān)理臺(tái)帳，駐地監(jiān)理工程師每月對(duì)施工單位安全臺(tái)帳、安全記錄進(jìn)行檢查，了解安全隱患整治落實(shí)情況，并認(rèn)真填寫安全監(jiān)理日志、定期開好安全生產(chǎn)例會(huì)，做到有據(jù)可查。

3、施工單位堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，加強(qiáng)安全管理人員和施工作業(yè)人員的安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)；加大安全生產(chǎn)設(shè)施的投入，防止安全事故的發(fā)生；施工人員已投保意外傷害保險(xiǎn)；建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制、檢查、培訓(xùn)、事故報(bào)告等制度，并認(rèn)真落實(shí)；“三類人員”證書齊全，各施工單位組織相關(guān)人員多次參加了市安監(jiān)局辦的安全教育培訓(xùn)班；建立了危險(xiǎn)源識(shí)別清單、重大危險(xiǎn)源清單，并嚴(yán)格按清單實(shí)施管理；落實(shí)了風(fēng)險(xiǎn)告知制度，并有書面告知作業(yè)人員記錄；在危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)，設(shè)立了危險(xiǎn)源告示牌，制定了各類應(yīng)急預(yù)案，并有應(yīng)急演練記錄；建立了操作性較強(qiáng)專項(xiàng)安全技術(shù)措施；有針對(duì)性的制定了橋梁等危險(xiǎn)性較大工程的專項(xiàng)施工方案，報(bào)批資料齊全；制定了臨時(shí)用電方案；并有電工巡視維修保養(yǎng)記錄；建立了特種作業(yè)人員花名冊(cè)；并有到崗、離崗記錄；有效資格證書齊全；能對(duì)特種設(shè)備進(jìn)行定期檢驗(yàn)和驗(yàn)收，并已建立了特種設(shè)備施工檢查、維修、保養(yǎng)、使用臺(tái)帳；起重設(shè)備有吊裝試吊記錄；制定了消防安全責(zé)任制度，并確定了消防安全責(zé)任人，建立了消防器材和危險(xiǎn)品管理使用臺(tái)帳；施工駐地、辦公生活區(qū)選址未存在風(fēng)險(xiǎn)，作業(yè)區(qū)和辦公生活區(qū)分開。

（二）關(guān)于安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)方面

邊通車邊施工路段土方施工用木樁打樁，設(shè)置警界線，兩頭設(shè)立警示標(biāo)志牌；對(duì)開挖的基坑用竹膠板支擋防護(hù)，設(shè)立明顯警示標(biāo)志牌，在夜間懸掛紅色警示燈或設(shè)置反光標(biāo)志，并設(shè)立了超限標(biāo)志牌；施工現(xiàn)場(chǎng)指揮交通的人員配備安全警示背心，橋涵施工作業(yè)人員佩戴安全帽；施工設(shè)備用電按“一機(jī)一閘一保護(hù)”安裝，有接零保護(hù)和漏電保護(hù)設(shè)施；外露傳動(dòng)部分有安全防護(hù)罩，露天設(shè)備有防雨設(shè)施；拌和機(jī)設(shè)備作業(yè)和搶修符合安全要求；沒使用起重設(shè)備運(yùn)送人員，起重臂下無站人現(xiàn)象，司機(jī)持證上崗，信號(hào)傳遞通暢；基坑邊坡符合安全要求，基坑邊1m以內(nèi)沒有堆土、堆料、停置機(jī)具，基坑邊沿堆物的安全距離符合安全規(guī)定；基坑開挖時(shí),兩人操作間距大于2.5m,多臺(tái)機(jī)械開挖,挖土機(jī)間距大于10m。在開挖機(jī)范圍內(nèi),不許其他施工作業(yè)；基坑開挖嚴(yán)格按要求放坡,操作時(shí)隨時(shí)注意了土壁的變動(dòng)情況,如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌現(xiàn)象,及時(shí)放坡或采用支撐處理,并注意支撐、保護(hù)的穩(wěn)固和土壁的變化。確保安全后,再進(jìn)行下道工序,有護(hù)坡樁和護(hù)坡的基坑在開挖時(shí),定人定時(shí)對(duì)邊坡進(jìn)行監(jiān)測(cè)；基坑四周設(shè)安全欄桿,高度不低于1.2m,人員不得趴在欄桿上往坑底看；基坑邊坡采取了排降水措施，并用彩條布進(jìn)行遮蓋，以防止雨水對(duì)邊坡的沖刷，基坑支護(hù)按 規(guī)定進(jìn)行了觀測(cè)，對(duì)支護(hù)設(shè)施變形的增加支擋；基坑上下先挖好階梯或開斜坡道,采取防滑措施,基坑已按規(guī)定設(shè)置了上下通道。

二、存在的主要問題及整改情況

（一）自查發(fā)現(xiàn)的問題及整改情況

1、拌和機(jī)的空氣開關(guān)未設(shè)置防水設(shè)施，已要求施工單位在空氣開關(guān)處設(shè)置防水箱；

2、邊通車邊施工路段，部分施工標(biāo)志牌已損壞，已要求更換和完善損壞的施工標(biāo)志牌；

3、對(duì)新進(jìn)施工隊(duì)伍安全技術(shù)交底不及時(shí)，已要求施工單位及時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)交底；

4、部分安全防護(hù)設(shè)施不到位，支擋不牢固，已要求施工單位整改；

5、工地采用花線，已要求施工單位整改。

（二）益陽市質(zhì)監(jiān)分站督察發(fā)現(xiàn)的問題及整改情況

1、A1合同段：正在施工的95區(qū)路基施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志標(biāo)牌欠缺；位于路基中央待拆除的一排電桿，影響行車安全；重新進(jìn)場(chǎng)開工后，安全技術(shù)交底工作不及時(shí)；機(jī)械設(shè)備維修、保養(yǎng)、使用、檢查和電工巡視等工作未跟上進(jìn)度。正在施工的95區(qū)路基施工現(xiàn)場(chǎng)，安全標(biāo)志標(biāo)牌正在完善；位于路基中央待拆除的電桿，正在與當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)，要求盡快拆除；對(duì)重新進(jìn)場(chǎng)的施工隊(duì)伍，安全技術(shù)交底工作在認(rèn)真進(jìn)行；機(jī)械設(shè)備維修、保養(yǎng)、使用、檢查和電工巡視等工作也在認(rèn)真整改。

2、A2合同段：機(jī)械設(shè)備維修、保養(yǎng)、使用、檢查臺(tái)帳為電腦打印，機(jī)械操作手未簽字，欠真實(shí)；安全教育培訓(xùn)記錄、應(yīng)急演練記錄參加人員均未簽字，記錄內(nèi)容不清晰，不具體；施工人員意外傷害保險(xiǎn)已到期未續(xù)保。機(jī)械設(shè)備維修、保養(yǎng)、使用、檢查臺(tái)帳已由相關(guān)人員填寫，機(jī)械操作手已簽字；安全教育培訓(xùn)記錄、應(yīng)急演練記錄參加人員均已及時(shí)簽字，記錄內(nèi)容也已具體化；施工人員意外傷害保險(xiǎn)已續(xù)保。

三、下步工作安排

為確保今后的生產(chǎn)安全，公司將始終貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，繼續(xù)加強(qiáng)以下幾個(gè)方面的工作：

1、精心準(zhǔn)備、周密部署

加強(qiáng)安全生產(chǎn)，強(qiáng)化安全意識(shí)，杜絕任何安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。在這方面，我們將以思想教育為主，增強(qiáng)所有人員的安全意識(shí)，按照規(guī)定我們將繼續(xù)定期召開安全生產(chǎn)專題會(huì)議，加大施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施的投入，施工路段做到標(biāo)志標(biāo)牌醒目齊全，嚴(yán)格各項(xiàng)施工操作規(guī)程，及時(shí)清除所有安全隱患，確保施工路段安全暢通。

2、嚴(yán)格檢查，消除隱患

加強(qiáng)安全生產(chǎn)隱患排查工作。嚴(yán)格落實(shí)施工單位安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)規(guī)章制度，貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)安全培訓(xùn)教育，應(yīng)急管理等情況進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保項(xiàng)目施工各項(xiàng)生產(chǎn)作業(yè)的安全。以指路標(biāo)志、限速標(biāo)志、阻車路段整治為平臺(tái)，細(xì)化管理 工作，提高管理水平。

3、突出重點(diǎn)，加強(qiáng)監(jiān)控

繼續(xù)開展安全隱患集中排查、整改專項(xiàng)行動(dòng)。下一步，我們將針對(duì)檢查出的有安全隱患的施工作業(yè)區(qū)，落實(shí)治理的責(zé)任主體，分輕、重、緩、急，有針對(duì)性地逐區(qū)制定治理工作計(jì)劃，建立長(zhǎng)效機(jī)制，落實(shí)施工監(jiān)管措施。加大整治力度，發(fā)現(xiàn)和查處問題，限期整改。將可能發(fā)生的一切安全生產(chǎn)事故消滅在萌芽之中。

益陽市西姚公路建設(shè)有限責(zé)任公司

2009年7月20日