第一篇：客運交通安全大檢查大整治工作匯報

攀枝花市地方海事局

開展客運交通安全大檢查大整治工作匯報

尊敬的檢查組領導：

根據(jù)省政府辦公廳和市交通局關于開展客運交通安全大檢查大整治專項行動的安排部署，我局高度重視此項工作的重要性，由一把手親自抓，重安排、細步驟、抓落實，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以倡導安全文化，落實安全責任，加大源頭治理，消除安全隱患，通過此次安全大檢查大整治，使水上交通安全預防控制能力得到進一步提高，水路客運市場得以穩(wěn)步發(fā)展。

一、提高認識,認真部署

我局對此次安全大檢查大整治行動的工作安排以攀海事[2010]25號文件形式下發(fā)各縣（區(qū)）地方海事處，并成立以米成恩局長為組長，馬忠澤副局長為副組長，各科室負責人為成員的領導小組，統(tǒng)一部署、統(tǒng)一指揮。

對此次客運安全大檢查的工作步驟和工作要求作出了明確的標準，通過前期自查、交叉檢查和上級督查多種方式，使工作開展落到實處，使檢查起到明顯效果。

二、廣泛宣傳，積極動員

加大法律法規(guī)的宣傳教育力度，在行動期間執(zhí)法人員深入重點碼頭、村社、學校和船舶進行宣傳，重點對《四川省安全生產(chǎn)條例》和《四川省水上交通安全管理條例》進行宣傳，通過電視、動，廣泛宣傳“救生衣行動”的現(xiàn)實意義，使轄區(qū)涉渡鄉(xiāng)村群眾、學校師生、客渡船船員的受教育面達100%，引導其自覺擁護救生衣行動，自發(fā)抵制漠視救生衣的麻木行為。加強救生衣行動的責任落實，做好檢查、督查，對缺損的救生衣要督促及時更換，加強對正確擺放救生衣的指導，做好學生、乘客自覺正確穿戴救生衣的宣傳，嚴禁救生衣配備流于形式。

我局以此次行動為中心，結合汛期工作及兩節(jié)工作的安排，對全市89艘客運船舶適航性及船員適任性、船舶證書、消防設備和救生設備的配備情況進行安全檢查，對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的缺陷，現(xiàn)場進行糾正，落實到人，跟蹤整改，對現(xiàn)場糾正不能達到要求的船舶堅決給予停航處理，并對檢查合格的船舶發(fā)放“合格證”。

市局組成5個小組，20余人次，分別對各縣（區(qū)）海事部門和二灘港務有限責任公司開展了督查活動，針對前一階段自查的情況進行了專項檢查，重點對鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船機構和簽單人員的到位情況，客船、客渡船安全技術狀況、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡碼頭的安全保障措施落實情況，安全隱患排查情況，客渡船救生設施的 “100%”配備情況，船員和乘客100％穿戴救生衣情況等進行了檢查。雖然有小部分乘客對救生衣的穿著有不理解的地方，但是水上交通安全形勢總體情況良好。

四、進一步落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理職責，加強規(guī)范化管理

進一步落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口渡船安全管理責任，繼續(xù)加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口渡船的安全檢查和現(xiàn)場監(jiān)管，重點打擊非法渡

第二篇：關于開展客運水上交通安全大檢查大整治專項行動的通知

四川省榮縣地方海事處

關于立即開展水上交通安全大檢查大整治專項

行動的通知

各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府：

按照縣政府及縣交通局關于在全縣開展客運交通安全大檢查大整治專項行動的緊急通知要求，為消除事故隱患，有效預防和減少水上交通事故，縣海事局決定在全縣立即開展客運水上交通安全大檢查大整治專項活動?，F(xiàn)將有關事項通知如下：

一、檢查整治工作目標

通過開展客運水上交通安全大檢查大整治專項行動，消除嚴重威脅水上交通運輸安全的重大隱患，整治嚴重水上交通違法行為，使客運船舶、駕駛人員源頭管理進一步加強，鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責任進一步落實，水上交通違法行為明顯下降，遏制較大事故，杜絕因人為因素造成的重大責任事故。

二、檢查整治內(nèi)容

這次專項活動是以對全縣客渡船舶、客渡碼頭、客渡運航線以及涉水上客渡運的鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船站進行安全大檢查大整治。

（一）開展客運水上交通安全大檢查大整治

各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要立即對客渡船舶適航狀況、船員適任情況、救生消防設備配備情況和簽單發(fā)航人員履職到位情況進行檢查，對查出的隱患必須登記在案，并明確整改要求，落實專人跟蹤，做到檢查、整改、復查、銷號各環(huán)節(jié)閉合。嚴肅查處各類違法違規(guī)行為，對不能當場整改的隱患，一律先停航再整治，決不允許帶病運行；對無證駕駛、非客船載客等違法行為一律依法頂格處罰，決不姑息；對簽單管理不到位、執(zhí)行救生衣行動執(zhí)行不力和鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶日常安全責任不到位的，上報有權部門追究相關責任人進行處罰。

（二）開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船站安全大檢查大整治

按鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船站規(guī)范建設的要求，重點檢查鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船機構制度、責任、措施落實情況，對安全管理責任制度不落實、管理松懈的，要立即下達整改通知書，并責令限期整改，視情況在全縣范圍予以通報。

（三）開展客渡碼頭、客運航線安全大檢查大整治

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對轄區(qū)客渡碼頭及客運航線的通航安全環(huán)境和碼頭安全狀況開展一次全面排查。對險灘險段和影響船舶航行停泊的患隱要及時上報海事管理部門，實施禁航交通管制，并落實安全保障措施。

對此次治理安全隱患不力的，監(jiān)察部門將會嚴格問責。對重大隱患逾期不整改的，將參照事故處理相關規(guī)定，比照“四水放過”的原則嚴肅查處。對掛牌重大隱患整治不力的，有關責任單位的第一責任人必須向上級部門寫出書面檢查。

三、檢查整治方式和時間安排

全縣客運水上交通安全大檢查大整治專項行動從2010年8月13日開始到2010年10月13日結束。大檢查采取各鄉(xiāng)鎮(zhèn)自查，縣海事處抽查，各區(qū)縣海事處交叉檢查、上級交通主管部門和海事部門督查結合。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時整改到位。具體時間安排為：

2010年8月13日至2010年8月31日，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)自查。

2010年9月1日至2010年9月10日，區(qū)縣交叉檢查。

2010的上9月11日至2010年9月15日，迎接上級督查。

四、工作要求

（一）加強領導，迅速行動

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要加強領導，精心組織，周密部署。主要領導和分管領導要親自帶隊深入每一道渡口、每一座碼頭、每一艘客渡船舶檢查指導，要以此次專項行動為契機，迅速組織開展自查自糾工作，對水上交通安全隱患進行一次徹底的排查治理。

為有效開展客運水上交通安全大檢查大整治專項行動，縣海

事處成立大檢查、大整治領導小組，組長由縣海事處處長崔清麟擔任，成員：伍侯忠、黃曉聰、譚琳、趙月組成。領導小組下設辦公室，主任由伍侯忠擔任。

（二）制定方案，按期整改

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要結合實際，制定整治方案，列出整治時間表。對不能立即整改的隱患和問題，要明確責任人，制定并落實防范措施，限期整改。

（三）廣泛宣傳，輿論監(jiān)督

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要以各種宣傳形式廣泛宣傳客運水上交通安全大檢查大整治工作，教育引導水上從業(yè)人員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽單人員增強做好水上交通安全工作的主動性和自覺性。要充分發(fā)動廣大水上從業(yè)人員參與檢查整治工作，認真排查客運水上交通安全隱患，確保整治工作取得實效。同時要繼續(xù)深入加強“六不發(fā)航”、“救生衣行動”等制度的宣傳教育，促進水上交通安全工作。

（三）加強督促，確保實效

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要督促管船機構切實行動起來，深入細致的開展整治工作。對大檢查大整治工作搞形式、走過場的，要嚴厲查處，追究有關人員的責任。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)務必于2010年9月20日前將活動開展情況總結上報縣海事處，以便匯總上報。聯(lián)系人：伍侯忠；聯(lián)系電話：6262415

二0一0年八月二十八日

主題詞：水路客運 大檢查 大整治通知

抄送：縣安監(jiān)局，縣交通局，雙溪水庫管理處。

四川省榮縣地方海事處2010年8月28日印

第三篇：客運交通安全專項整治行動

關于客運交通安全專項整治行動工作總結的報告

為繼續(xù)深入開展全國“安全生產(chǎn)年”和安全生產(chǎn)“三項行動”活動，徹底排查治理事故隱患，有效防范和堅決遏制重特大道路運輸事故的發(fā)生，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全根據(jù)縣人民政府辦公室《元陽縣人民政府辦公室關于印發(fā)元陽縣客運交通安全專項整治行動工作方案的通知》（元政辦發(fā)?2010?119號）精神，我所從2010年5月開始在全縣開展了道路旅客運輸交通安全專項整治行動，現(xiàn)將工作總結如下。

一、成立領導小組，確保客運交通安全專項整治工作順利開展。

我所對此次客運交通安全專項整治工作十分重視，為使客運交通安全專項整治工作有計劃有步驟順利開展，結合元陽縣道路運輸行業(yè)實際，研究制定了《元陽運政所客運交通安全專項整治行動工作方案》。同時，為加強組織領導，切實落實客運交通安全專項整治各項工作，我所成立了由所長龍正榮任組長，副所長楊俊為副組長，李建東、張勇、張超、李林為成員的客運交通安全專項整治工作領導小組。

二、認真?zhèn)鬟_上級部門文件精神。

（一）我所于2010年5月4日組織各股、室、隊負責

人認真學習了縣政府和州運政處近期下發(fā)的道路運輸安全生產(chǎn)相關文件精神。通過學習，使全所職工了解當前道路運輸安全形勢，進一步認識到了加強道路運輸安全生產(chǎn)工作的緊迫性和重要性。

（二）根據(jù)州交通局的要求，我所已將縣人民政府辦公室《元陽縣人民政府辦公室關于印發(fā)元陽縣客運交通安全專項整治行動工作方案的通知》（元政辦發(fā)?2010?119號）文件復印轉發(fā)各相關道路運輸企業(yè)，要求企業(yè)按照文件精神進一步落實安全生產(chǎn)責任，健全安全生產(chǎn)制度，全力保障道路運輸安全。

三、開展安全生產(chǎn)大檢查

2010年8月10日至12日，由副所長楊俊帶領客運股、綜合股相關人員對云南紅河交通運輸集團公司（元陽分公司）、紅元道路運輸服務公司、南沙客運中心站、新街鎮(zhèn)客運站、元陽縣新街鎮(zhèn)機動車駕駛員培訓站、元陽縣機動車駕駛員培訓學校、信達汽車修理廠、茂源出租汽車公司、元陽縣城市電力電動車公司等9戶道路運輸企業(yè)進行了安全生產(chǎn)大檢查檢查。通過檢查，發(fā)現(xiàn)以下安全隱患：

（一）紅河交通運輸集團公司元陽分公司。

1、所屬部分客運車輛不按規(guī)定懸掛線路標志牌，擅自擺設和粘貼起訖地名標志。

2、所屬部分客運車輛存在串線經(jīng)營的行為。

（二）元陽南沙客運站。

進站車輛存在安放小凳的行為，南沙客運站未安排人員進行檢查。

（三）元陽縣茂源汽車出租公司。

1、安全生產(chǎn)責任書未蓋章

2、安全生產(chǎn)制度不健全。

（四）元陽縣城市電力電動車公司。

1、安全生產(chǎn)制度不健全。

2、充電設備存在安全隱患。

3、未安裝消防設施。

針對以上安全隱患，我所于2010年8月13日下達了《限期整治通知書》，要求存在安全隱患的客運企業(yè)在8月30日以前進行整改，到時我所將進行檢查驗收。

四、加大稽查力度，確保道路運輸安全。

為規(guī)范道路旅客運輸經(jīng)營行為，確保客運車輛運輸安全，我所從5月份開始進一步加大稽查力度，嚴厲查處客運車輛各類違規(guī)經(jīng)營行為。在客運交通安全專項整治期間，我所稽查隊共上路稽查108天，出動稽查車輛237輛次，出動稽查人員1400余人次，共查處非法營運車輛76輛次，查處各類違規(guī)經(jīng)營行為36起,對57輛懸掛自制線路牌的客車駕駛員進行了說服教育并收繳了自制牌。

五、存在的問題

目前，我縣道路運輸行業(yè)內(nèi)存在的安全隱患主要是紅河交通運輸集團公司元陽分公司、元陽縣紅元道路運輸服務公司所屬的微型客運車輛未進站經(jīng)營的安全隱患。

（一）我縣新街鎮(zhèn)老客運站改擴建工程已基本完成，按照縣交通局的要求，新街鎮(zhèn)老客運站已于2010年1月1日投入使用。鑒于我所無法獨自完成新街鎮(zhèn)微型客車進站經(jīng)營治理工作的實際情況，我所請求縣交通局給予幫助，協(xié)調(diào)建設、公安、交警等部門進行綜合整治。

（二）因南沙鎮(zhèn)老客運站站場過小，新客運站地址還未落實，從南沙鎮(zhèn)發(fā)往各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)的微型客車未進站經(jīng)營的安全隱患暫時還無法完成治理。對此，我所在2010年的工作中，將緊緊圍繞這個困擾我所多年的難點問題，進一步向縣政府、縣交通局請示匯報，爭取盡快從根本上解決這一難點問題。

在以后的工作中，我所將按照縣交通局的工作安排，切實履行“三關一監(jiān)督”工作職責，全所職工將以本著為經(jīng)營者負責，為廣大旅客負責的工作態(tài)度，進一步加強道路運輸安全監(jiān)管，全力預防道路運輸交通事故的發(fā)生。

二○一○年八月十七日

第四篇：交通安全大檢查

景交報（2004）76號簽發(fā)人：茍彪

景洪市2004國慶節(jié)交通安全大檢查

工 作 總 結

市安委辦：

為確保水上交通安全，讓全市各族人民和前來我市旅游度假的國內(nèi)外游客渡過一個歡樂、祥和的國慶佳節(jié)，根據(jù)景洪市人民政府辦公室景政辦電傳[2004]22號文件《關于在國 1

慶節(jié)前開展安全生產(chǎn)大檢查工作的通知》和景洪市安委會《關于2004年“十一”黃金周安全檢查工作安排》的要求，在“十一”黃金周即將到來之際，我局抽出專人，于9月22日—30日，在景洪城區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展為期9天的道路交通、水上交通安全大檢查，現(xiàn)將檢查工作情況總結如下。

一、領導重視。

我局領導非常重視這次安全大檢查工作，從海事處抽調(diào)了2名同志開展我市水上交通、道路交通安全大檢查工作。檢查前，局長茍彪、副局長湯中華及海事處處長程恩龍認真分析了我市水上交通、道路交通工作實際，對這次國慶節(jié)水上交通、道路交通安全大檢查工作進行了精心部署，周密安排，制定了國慶節(jié)交通安全大檢查日程安排，并及時調(diào)整了交通工具，確保了本次安全大檢查的順利進行。

二、水上交通安全檢查工作開展情況。

按照我局國慶節(jié)交通安全大檢查的日程安排，從9月22日開始，檢查人員本著“安全第一，預防為主”的指導思想，堅持全面排查與重點檢查相結合，檢查與落實整改相結合的方式，先后前往小街、勐養(yǎng)、勐罕、嘎灑、景哈、勐旺、景訥等鄉(xiāng)鎮(zhèn)和景洪城區(qū)，圍繞水上交通安全責任制的簽訂和落實情況；水上交通安全隱患情況；渡口、碼頭的安全管理制度建立健全情況等方面的問題，對我市轄區(qū)內(nèi)水庫、江河、湖泊的船舶進行了深入細致的檢查。檢查人員無論是在水庫、湖泊，還是渡口、碼頭，每到一處，都認真對船舶實施全面的安全檢查，檢查船體是否有裂縫，是否損壞變形，船

機是否能正常運轉，操縱系統(tǒng)和應急系統(tǒng)是否有效、靈活，各種船用設備，輔助機械是否合格，船舶的穩(wěn)定性是否符合規(guī)定，消防、救生設備是否按要求配齊，船舶證書是否齊全有效，船員是否持有相應證書。

通過歷時9天的水上交通安全大檢查，檢查組共檢查船舶75 艘，其中鐵質(zhì)機動船22 艘，客船2 艘，小快艇2 艘，玻璃鋼船31艘，鋼板船3艘，鐵質(zhì)電瓶船5艘，小木船4 艘，竹筏5艘。從這次水上交通安全大檢查的情況來看，總的情況是好的，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門都層層簽訂了船舶四級安全責任狀，從鄉(xiāng)黨鎮(zhèn)領導到村委會干部，甚至到船員，大家對水上交通安全意識都有了較大的提高，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)在4個方面：一是檢查中，“三無”船舶現(xiàn)象較為突出，這次檢查的75 艘船舶中，就有44 艘屬于“三無”船舶。二是船舶安全設備配備和使用達不到要求，許多船舶僅配備了救生衣，而且數(shù)量也不夠，有的船舶救生衣破爛不堪，已經(jīng)不能使用。三是這次檢查的2艘客船雖然已經(jīng)按規(guī)定配備了救生設備，但由于船主安全意識淡薄，沒有讓乘客穿上救生衣，救生設備形同虛設。四是盡管每次檢查都強調(diào)不準超載，但此次檢查中仍有超載現(xiàn)象。

對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的這些安全隱患問題，檢查人員采取檢查與落實整改相結合的辦法，每檢查完一艘船，就當場向船主指出存在的問題，并針對存在的問題提出整改建議和要求。檢查中，檢查人員還認真填寫安全檢查記錄表，并讓船主簽上自己的名字和意見。據(jù)統(tǒng)計，本次檢查共指出存在的問題47 個，提出整改建議49 條，還對存在嚴重安全隱患的1艘小快艇和4艘鐵質(zhì)機動船作出了停航處理。

三、道路交通安全檢查情況。

隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，交通安全情況日趨嚴峻，而交通道路狀況的好與環(huán)，對整個社會經(jīng)濟的快速發(fā)展起決定性的作用，寬敞便捷的交通道路又是提高經(jīng)濟快速發(fā)展的決定因素，但也是交通事故頻頻多發(fā)的問題。在黨和國家多次提出“以人為本”的今天，作為一個政府職能部門的交通管理部門，交通道路的安全檢查就不能走過場，更不能走馬觀花似的工作。為此，在“十一”黃金周到來之際，為了讓全市人民和外來觀光的游客走在舒適的交通道路上，避免因交通道路問題帶來特大交通事故，我局高度重視，抽調(diào)了兩名工作人員對對我局管轄的市鄉(xiāng)村交通道路進行全面的安全檢查

我局所管轄的市鄉(xiāng)村道有2061公里，市鄉(xiāng)村道有5條，這5條道路均為4級路面，也是人和車的交通量集中的道路，景訥線、240線兩條線路為瀝青路面，其余3條勐旺線、勐宋線、景哈線為彈石路面。通過檢查，所有5條線路都達到了暢通要求，而3條彈石路面狀況較差，坑塘凸凹也多，雖然不影響車輛的通行，但車輛通行速度受到很大限制，這5條線路中：景哈線k8+100、k9+1500、k12+300、k15+500這4處坑塘較大，右側下方塌陷。勐旺線k15+100、k20+200、k28+100、k32+200這4處坑塘較大，無塌方。景訥線k24+500處右側塌方，上述這些路段狀況，容易在晚上帶來交通事故的發(fā)生。為了安全起見，我局已通知景洪市地方養(yǎng)護段，在這幾處路段標明了標志。

要解決好上述這些交通道路問題，需要經(jīng)費來管、養(yǎng)解決，要不然，時間長了容易造成許多交通事故。

二00四年十月十日

主題詞：交通安全檢查總結

景洪市交通局2004年10月10日印

第五篇：客運交通安全責任書

麗江交通運輸集團有限公司 20客運交通安全責任書

為了堅持“安全第一，預防為主”的方針，進一步提高安全責任意識，防止交通事故的發(fā)生，維護企業(yè)的信譽，確保本客運交通安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《云南省道路交通安全條例》及麗江交通運輸集團有限公司有關客運交通安全管理規(guī)定，并結合我公司近幾年來的安全實際情況，特制定本安全責任書。

一、嚴格遵守國家及公司安全行車管理規(guī)定，按安全行車規(guī)定配備駕駛員，嚴格遵守客車夜間停車休息的相關安全管理規(guī)定，遵守客運車輛必須避開夜間晚22時至次日凌晨6時在三級及以下山區(qū)公路運行的安全管理規(guī)定，遵守連續(xù)駕車超過4小時必須停車休息不少于20分鐘，一天累計駕車不得超過8小時的安全行車規(guī)定。

二、營車輛必須符合機動車安全運行技術標準及營運客車技術要求，不私加座位和擅自改裝車輛。車輛及駕駛員的各種證照、營運手續(xù)必須齊全有效。配備有效的滅火器、鐵鏟、三角木以、防滑鏈、碎玻錘等安全設備。保證車容整潔，車況良好，做到遵章守紀，禮貌行車，文明優(yōu)質(zhì)服務。

三、杜絕超員、超速行駛，杜絕強超搶會，酒后駕車，疲勞駕車等違章行為。

四、運營車輛必須按規(guī)定進行車輛等級評定、維護和審驗，保證車輛的安全技術狀況良好，符合營運客車技術要求。必須做到出車前、行車中、收車后的例保檢查，杜絕帶病車上路營運。不在車站站場內(nèi)修車，在站場內(nèi)控制車速，防止站場安全事故的發(fā)生。

五、愛護GPS設備，保持GPS正常在線，服從GPS平臺的監(jiān)控管理。

六、認真做好車站內(nèi)上客（貨）及中途搭客（貨）的“三品”檢查工作，杜絕易燃、易爆和易腐蝕等危險品上車。

七、如違反以上任何一條或者有其它危及安全行車的行為，公司視情節(jié)，給予停班3-10天和經(jīng)濟處罰。

八、發(fā)生交通責任事故，按以下條款進行處罰：

1.屬輕微交通事故，負全部責任的罰款200元；負主要責任的罰款100元。

2.屬一般交通事故，負主責、全責且經(jīng)濟損失五萬元以下的罰款700元，經(jīng)濟損失五萬元以上二十萬元以內(nèi)的罰款1500元，經(jīng)濟損失二十萬元以上的罰款2000元；負次責且經(jīng)濟損失五萬元以下的罰款500元，經(jīng)濟損失五萬元至二十萬元以內(nèi)的罰款800元，經(jīng)濟損失二十萬元以上的罰款1000元。

3.屬重特大交通事故，負全部責任的罰款2500元；負主要責任的罰款2000元；負同等責任的罰款1200元；負次要責任的罰款800元。

九、有下列行為之一的，一旦發(fā)生交通安全事故，除按第七條各項規(guī)定處罰外，公司將不協(xié)助處理事故善后工作，不墊支肇事費用，按照安全統(tǒng)籌規(guī)定，事故損失不予理賠，并處停班15-30天。停班期間按車站作息時間到公司參加發(fā)車前的安全宣傳工作，并且不減免一切費用：

1、不按規(guī)定路線行駛，不服從公司調(diào)派，私自攬客運營的；

2、無證駕車，未取得內(nèi)部準駕證、資質(zhì)證以及其它證件不齊的；

3、超載運輸和酒后駕車的；

4、將車輛交給無公司準駕證的人駕駛的。

十、一年內(nèi)發(fā)生一次重特大交通責任事故或三次其他交通責任事故的，停班一個月進行整頓教育，情節(jié)嚴重者取消其經(jīng)營資格。

以上責任書，駕駛員自愿簽字并自愿嚴格遵守。

本責任書自駕駛員簽字后生效，自續(xù)簽新的責任書后失效。

麗江交通運輸集團有限公（）公司車牌號：

代表人：駕駛員：

年月日