第一篇：加油站設(shè)備管理與安全經(jīng)營(yíng)的關(guān)系

一)加油站設(shè)備管理與安全經(jīng)營(yíng)的關(guān)系

加油站是經(jīng)營(yíng)易燃易爆危險(xiǎn)品的場(chǎng)所。加油站設(shè)備的性能是否完好，工作是否正常，直接關(guān)系到加油站的安全和經(jīng)營(yíng)。

加油站安全與否與其設(shè)備的安全情況有著密不可分的關(guān)系。如：加油站的防爆線路及防爆控制開(kāi)關(guān)，如果管線接頭密封松動(dòng)，或電線絕緣層破裂，控制開(kāi)關(guān)旋鈕松動(dòng)，在高溫季節(jié)或油蒸氣聚集等情況下，便有可能產(chǎn)生火花而引起火災(zāi)或爆炸。油罐呼吸閥不暢通，就會(huì)引起癟罐；油罐的靜電接地失靈，在油罐車卸油或遇雷擊時(shí)，會(huì)引起靜電火災(zāi)。即使不引起人們注意的加油槍，也會(huì)因加油槍與輸油橡膠管內(nèi)金屬導(dǎo)電絲連接不好而在加油時(shí)易引起靜電起火。由此可見(jiàn)，加油站無(wú)論哪種設(shè)備出了問(wèn)題，即使是一般的機(jī)械故障，也可能引起火災(zāi)和爆炸事故，造成重大損失。這看來(lái)是一個(gè)老生常談的問(wèn)題，常常得不到應(yīng)有的重視，但大量的事故原因分析證明：加油站的設(shè)備管理不到位，是造成加油站發(fā)生事故的一個(gè)主要原因。因此，在這一點(diǎn)上必須警鐘常鳴。

加油站的設(shè)備管理不僅僅與加油站的安全有關(guān)，而且直接與加油站的業(yè)務(wù)和經(jīng)濟(jì)效益緊密相關(guān)。如果加油站的設(shè)備完好率不能達(dá)到指定的要求，將造成設(shè)備資源的浪費(fèi)和妨礙售油工作。使經(jīng)濟(jì)效益和加油站的形象受到不良的影響。如：加油機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)組等設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間地只使用不保養(yǎng)，部件老化磨損而不作更換，都會(huì)大大縮短設(shè)備的壽命，甚至影響正常營(yíng)業(yè)；輸油管線、閥門(mén)長(zhǎng)期不保養(yǎng)或沒(méi)有明顯標(biāo)號(hào)，就可能造成跑、冒、滴、漏和混油事故；加油機(jī)外殼門(mén)不上鎖，就可能出現(xiàn)計(jì)量上的“漏洞”等等。

因此，加油站的設(shè)備管理工作是一項(xiàng)十分重要的工作，必須有效、及時(shí)地做好這項(xiàng)工作。

(二)“用戶進(jìn)站加油須知”包括的內(nèi)容

為了保證加油站安全經(jīng)營(yíng)，制定了“用戶進(jìn)站加油須知”，內(nèi)容主要包括：站內(nèi)嚴(yán)禁煙火。嚴(yán)禁在加油站內(nèi)從事可能產(chǎn)生火花性質(zhì)的作業(yè)，如不準(zhǔn)在站內(nèi)檢修車輛，不準(zhǔn)敲擊鐵器等。嚴(yán)禁向汽車的汽化器及塑料桶內(nèi)加注汽油。所有機(jī)動(dòng)車輛均須熄火加油。小型拖拉機(jī)、摩托車等進(jìn)站前要熄火，并不得在站內(nèi)發(fā)動(dòng)。嚴(yán)禁攜帶一切危險(xiǎn)品入站。

(三)加油站在安全用電方面的規(guī)定

為了加強(qiáng)加油站的用電安全管理，把加油站加油機(jī)底部向上O．5m、水平方向4m、油罐口水平方向3m以內(nèi)的區(qū)域劃分為危險(xiǎn)區(qū)。凡是在危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的電氣設(shè)備的選型、安裝、使用都必須符合有關(guān)電氣安全規(guī)定。加油站的上空嚴(yán)禁任何一級(jí)電壓的架空線路跨越。加油站室外的照明燈具，必須采用封閉式。加油站內(nèi)不得隨意拉接臨時(shí)線路。

(四)加油站在防靜電方面采取的措施

加油站防靜電措施主要有以下方面：一是采用靜電接地裝置導(dǎo)除靜電。如在地下臥式油罐首尾兩端設(shè)兩組靜電接地裝置，其電阻值不得大于10Ω。罐體與接地極之間的連接扁鐵或?qū)Ь€，采用螺栓連接，并做瀝青等防腐處理。其他部位的靜電接地裝置的電阻值不得大于100 Ω。靜電接地裝置每年必須檢測(cè)兩次。加油機(jī)、加油膠管上的消除靜電連接線，必須保持完好。二是防止油品噴濺產(chǎn)生靜電。如地下臥式油罐的進(jìn)油管伸到距罐底15cm處，并有彎口。嚴(yán)禁噴濺式進(jìn)油。三是消除人體靜電。加油站工作人員不得穿化纖服裝。

(五)加油員如何做好加油操作

加油員在加油操作中應(yīng)做到：用戶車輛進(jìn)站后，加油員要做到車到人到，主動(dòng)引導(dǎo)車輛按順序進(jìn)入加油位置。啟動(dòng)加油機(jī)前，問(wèn)清油箱空容量和加油數(shù)量。加油員必須親自操油槍。不得折扭加油軟管或拉長(zhǎng)到極限。加油槍要牢固地插入油箱的灌油口內(nèi)，集中精力，認(rèn)真操作，做到不灑不冒。如果遇到加油機(jī)發(fā)生故障和發(fā)生危及加油站安全的情況時(shí)，應(yīng)立即停止加油。發(fā)生跑、冒、灑油料時(shí)，必須清理完現(xiàn)場(chǎng)后，加油車輛方能離去。

第二篇：設(shè)備管理與成本關(guān)系

設(shè)備管理與成本關(guān)系

隨著經(jīng)濟(jì)體制改革的深化和競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的引入，現(xiàn)代化設(shè)備的需求和依賴程度越來(lái)越高，設(shè)備的作用也越來(lái)越突出，設(shè)備使用幾乎涉及到日常工作的各個(gè)環(huán)節(jié)。

一、物業(yè)設(shè)備管理的重要性

現(xiàn)代物業(yè)的價(jià)值不但取決于座落位置、建筑結(jié)構(gòu)、空間布局和室內(nèi)外裝璜，而且在很大程度上還取決于配備設(shè)備的品質(zhì)性能、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和運(yùn)行狀況。隨著經(jīng)濟(jì)體制改革的深化和競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的引入，物業(yè)對(duì)現(xiàn)代化設(shè)備的需求和依賴程度越來(lái)越高，設(shè)備的作用也越來(lái)越突出。事實(shí)上，物業(yè)設(shè)備管理幾乎涉及到物業(yè)管理企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)，歸納其功效與意義主要有以下幾個(gè)方面。

（一）物業(yè)設(shè)備管理關(guān)系到聲譽(yù)和生存

作為企業(yè)管理的重要組成部分，物業(yè)設(shè)備管理的好壞對(duì)企業(yè)的社會(huì)聲譽(yù)乃至生存有著重要意義。物業(yè)設(shè)施一直處于良好狀態(tài)，人們能安心方便地生活和工作，企業(yè)被認(rèn)可，社會(huì)地位逐漸提高，競(jìng)爭(zhēng)力得以加強(qiáng)，企業(yè)發(fā)展前景廣闊。反之，如果一些設(shè)備經(jīng)常處于性能不良或停機(jī)待修狀態(tài)，直接影響整個(gè)物業(yè)的功能發(fā)揮，降低物業(yè)的使用價(jià)值和社會(huì)聲譽(yù)。甚至無(wú)法再取得人們的承認(rèn)，丟掉市場(chǎng)，喪失生存的根本條件。

（二）物業(yè)設(shè)備管理關(guān)系到服務(wù)的成本和企業(yè)資金的合理利用

物業(yè)設(shè)備管理對(duì)服務(wù)成本的影響，除了表現(xiàn)在數(shù)量和質(zhì)量上外，還有設(shè)備的投資效果、停工損失、維修費(fèi)用、能源和材料消耗等。

加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，能有效地延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命和檢修周期，節(jié)省維修費(fèi)用，達(dá)到減少損失的目的。

樹(shù)立意識(shí)，注意節(jié)約運(yùn)行中的能耗費(fèi)用、操作費(fèi)用，通過(guò)嚴(yán)格、規(guī)范的管理來(lái)減少日常機(jī)物料的使用量，杜絕“跑、冒、滴、漏”等缺陷，以減少相關(guān)費(fèi)用開(kāi)支，使設(shè)備一直處于最佳、最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀態(tài)。

（三）物業(yè)設(shè)備管理關(guān)系到技術(shù)安全和環(huán)境保護(hù)

若設(shè)備的可靠性低，物業(yè)設(shè)備管理不善，在運(yùn)行中發(fā)生意外，不僅破壞了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序，同時(shí)也使國(guó)家和企業(yè)遭受重大的經(jīng)濟(jì)損失，也給家庭帶來(lái)不幸。

若設(shè)備陳舊落后，排放有害物質(zhì)或噪聲超標(biāo)，就會(huì)污染環(huán)境、危害人類和生物的生存，成為社會(huì)公害。

因此，保證安全生產(chǎn)，消除環(huán)境污染，有效地預(yù)防設(shè)備和人身事故及社會(huì)公害，是現(xiàn)代設(shè)備管理的重要課題。

物業(yè)管理企業(yè)的迅猛發(fā)展，物業(yè)建設(shè)中的科技含量在迅速上升，網(wǎng)絡(luò)化、智能化物業(yè)設(shè)備管理服務(wù)已經(jīng)成為當(dāng)前物業(yè)管理企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)致勝的關(guān)鍵籌碼。為保證在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中具有較強(qiáng)的應(yīng)變能力，就必須依靠技術(shù)進(jìn)步，而先進(jìn)的物業(yè)設(shè)備管理是企業(yè)技術(shù)進(jìn)步的根本保證。

二、物業(yè)設(shè)備管理要達(dá)到的基本目標(biāo)

良好的物業(yè)設(shè)備管理要做到：

（一）建立先進(jìn)的物業(yè)設(shè)備管理體制

1、按物業(yè)管理企業(yè)的規(guī)模、考慮用設(shè)備的數(shù)量、復(fù)雜程度和設(shè)備集中程度、管理人員的業(yè)務(wù)水平、檢修人員的技術(shù)力量和組織形式，結(jié)合企業(yè)的特性、功能及工作特點(diǎn)（運(yùn)行班次、有無(wú)假日）等各種因素、實(shí)事求是地設(shè)置物業(yè)設(shè)備管理體制。管理體制力求理順關(guān)系，提高工作效率，體現(xiàn)先進(jìn)性。

2、物業(yè)設(shè)備管理負(fù)責(zé)人必須熟悉國(guó)家的有關(guān)政策、法規(guī)、條例；必須熟悉設(shè)備的技術(shù)理論知識(shí)，必須具有一定的業(yè)務(wù)能力。

3、加強(qiáng)物業(yè)設(shè)備管理體系的人員培訓(xùn)教育工作、提高員工的職業(yè)道德及業(yè)務(wù)水平，對(duì)管理人員實(shí)行崗位責(zé)任培訓(xùn)，對(duì)操作人員實(shí)行使用維護(hù)培訓(xùn)，對(duì)檢修人員實(shí)行技能培訓(xùn)，并把各項(xiàng)培訓(xùn)工作列入設(shè)備管理工作計(jì)劃中。

（二）建立完善的物業(yè)設(shè)備管理規(guī)章制度

規(guī)范的物業(yè)管理企業(yè)設(shè)備管理規(guī)章制度應(yīng)主要有以下幾種：

1、設(shè)備管理崗位責(zé)任制度。

2、設(shè)備基礎(chǔ)資料管理制度。

3、設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)保養(yǎng)制度。

4、設(shè)備檢修制度。

5、固定資產(chǎn)管理制度。

6、培訓(xùn)教育制度。

7、特殊設(shè)備管理及應(yīng)急制度。

8、各類機(jī)房、變配電房的出入登記制度等。

（三）做好物業(yè)設(shè)備管理的基礎(chǔ)資料工作

基礎(chǔ)資料工作是物業(yè)設(shè)備管理工作的根本依據(jù)，基礎(chǔ)資料必須正確齊全。利用現(xiàn)代手段，運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理，使基礎(chǔ)資料電子化、網(wǎng)絡(luò)化，活化其作用。

設(shè)備的基礎(chǔ)資料包括：

1、設(shè)備的原始檔案： ①基本技術(shù)參數(shù)和設(shè)備價(jià)格；②質(zhì)量合格證書(shū)；③使用安裝說(shuō)明書(shū)；④驗(yàn)收資料；⑤安裝調(diào)試及驗(yàn)收記錄；⑥出廠、安裝、使用的日期。

2、設(shè)備卡片及設(shè)備臺(tái)帳。

設(shè)備卡片將所有設(shè)備按系統(tǒng)或部門(mén)、場(chǎng)所編號(hào)。一臺(tái)設(shè)備有一張?jiān)O(shè)備卡片，設(shè)備卡片上登記設(shè)備的編號(hào)、名稱、規(guī)格型號(hào)、基本技術(shù)參數(shù)、設(shè)備價(jià)格、制造廠商、使用部門(mén)、安裝場(chǎng)所、使用日期等。

按編號(hào)將設(shè)備卡片匯集進(jìn)行統(tǒng)一登記，形成一本企業(yè)的設(shè)備臺(tái)帳，從而反映全部設(shè)備的基本情況，給設(shè)備管理工作提供方便。

3、設(shè)備技術(shù)登記簿

設(shè)備從一開(kāi)始到報(bào)廢的全過(guò)程。包括計(jì)算、設(shè)計(jì)、制造、采購(gòu)、安裝、調(diào)試、使用、維修、改造、報(bào)廢，均應(yīng)有比較詳細(xì)的記載。

每臺(tái)設(shè)備建立一本設(shè)備技術(shù)登記簿，它是設(shè)備的檔案材料。設(shè)備技術(shù)登錄簿中有：

①設(shè)備概況：即設(shè)備臺(tái)帳上的資料；②設(shè)計(jì)參數(shù)和條件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及簡(jiǎn)圖；③設(shè)備運(yùn)行狀況；④備品配件；⑤設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和檢修情況；⑥設(shè)備大中修記錄（包括時(shí)間、費(fèi)用、人員）；⑦潤(rùn)滑卡；⑧設(shè)備事故記錄；⑨更新改造及移裝記錄；⑩報(bào)廢記錄。

設(shè)備技術(shù)登錄應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確齊全，應(yīng)反映該臺(tái)設(shè)備的真實(shí)情況，用于指導(dǎo)實(shí)際工作。

4、設(shè)備系統(tǒng)資料。

物業(yè)設(shè)備都是組成系統(tǒng)才發(fā)揮作用的。例如中央空調(diào)系統(tǒng)由冷水機(jī)組、冷卻泵、冷凍泵、空調(diào)末端設(shè)備、冷卻塔、管道、閥門(mén)、電控設(shè)備及監(jiān)控調(diào)節(jié)裝置等一系列設(shè)備組成，任何一種設(shè)備或傳導(dǎo)設(shè)施發(fā)生故障，系統(tǒng)都不能正常制冷。

因此，除了設(shè)備單機(jī)資料的管理之外，對(duì)系統(tǒng)的資料管理也必須加以重視。系統(tǒng)的資料包括：

①竣工圖：在施工時(shí)原則上應(yīng)該按施工圖施工，但在實(shí)際施工時(shí)往往會(huì)碰到許多具體問(wèn)題需要變動(dòng)，把變動(dòng)的地方在施工圖上隨時(shí)表注或記錄下來(lái)，尤其是管道及閥門(mén)安裝的規(guī)格、位置、標(biāo)高及走向等。如果在施工時(shí)沒(méi)有把變動(dòng)的地方表注或記錄下來(lái)，容易造成管理上的困難。

施工結(jié)束，把施工中變動(dòng)的地方全部用圖重新表示出來(lái)，這樣的圖紙符合實(shí)際情況，這就是竣工圖。竣工圖應(yīng)由資料室及管理設(shè)備部門(mén)保管。

②系統(tǒng)圖：竣工圖是整個(gè)物業(yè)或整個(gè)層面的布置圖，在竣工圖上各類管線密密麻麻，縱橫交錯(cuò)，非常復(fù)雜，不熟悉的人員一時(shí)也很難查閱清楚，系統(tǒng)圖就是把各系統(tǒng)分割成若干子系統(tǒng)（也稱分系統(tǒng)），子系統(tǒng)中可以用文字對(duì)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理、運(yùn)作過(guò)程及一些重要部件的具體位置等作比較詳細(xì)的說(shuō)明，表示方法靈活直觀、圖文并茂、使人一目了然，可以很快解決問(wèn)題。系統(tǒng)圖也是對(duì)員工培訓(xùn)教育的一種行之有效的參考教材。

（四）物業(yè)設(shè)備管理目標(biāo)

管好、用好、修好、改造好現(xiàn)有設(shè)備，提高設(shè)備的利用率及完好率，這是設(shè)備管理的根本目標(biāo)。設(shè)備的使用維護(hù)及檢修是設(shè)備管理的重要環(huán)節(jié)。設(shè)備技術(shù)性能的發(fā)揮、使用壽命的長(zhǎng)短，固然同設(shè)備的先天條件有關(guān)，但在很大程度上是取決于它的后天條件，即設(shè)備管理的好壞。如果一臺(tái)設(shè)備能正確使用，精心維護(hù)保養(yǎng)，定期檢查修理，就能保持設(shè)備的完好，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命；相反，如果使用不當(dāng)，就會(huì)降低設(shè)備的有效利用率，縮短設(shè)備的使用壽命，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起設(shè)備事故，造成設(shè)備的損壞或報(bào)廢。

1、設(shè)備的有效利用率：

根據(jù)統(tǒng)計(jì)，設(shè)備事故大多是由于操作使用不當(dāng)而造成的。由于操作使用不當(dāng)，沒(méi)有正確的維護(hù)保養(yǎng)，設(shè)備必然容易陳舊老化，設(shè)備的故障及檢修也逐步趨向頻繁，花費(fèi)在排除故障及計(jì)劃外檢修（搶修）的時(shí)間也越來(lái)越多，設(shè)備有效工作時(shí)間越來(lái)越少，設(shè)備停機(jī)或無(wú)效工作時(shí)間來(lái)越多，勢(shì)必會(huì)大大降低設(shè)備的有效利用率。但是不能任意削減必要的維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間來(lái)提高有效利用率，也不能任意加大設(shè)備的運(yùn)載能力，使設(shè)備長(zhǎng)時(shí)期超負(fù)荷運(yùn)行，這樣“拼設(shè)備”勢(shì)必加劇設(shè)備的損壞直至報(bào)廢。

2、設(shè)備的完好率：

設(shè)備的完好與否是通過(guò)檢查來(lái)評(píng)定的。行業(yè)的不同、企業(yè)的不同，評(píng)定的標(biāo)準(zhǔn)也不同。一般的完好標(biāo)準(zhǔn)為：

①零部件完整齊全、符合質(zhì)量要求及安全要求；

②設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常、性能良好、功能達(dá)到規(guī)定要求；

③設(shè)備技術(shù)資料及運(yùn)轉(zhuǎn)記錄齊全；

④設(shè)備整潔，無(wú)跑冒滴漏現(xiàn)象；

⑤防凍、保溫、防腐等措施完整有效。

評(píng)定為不完好的設(shè)備，應(yīng)針對(duì)問(wèn)題進(jìn)行整改，經(jīng)過(guò)維護(hù)、維修，消除不完好因素，升級(jí)為完好設(shè)備。

如果經(jīng)過(guò)維修，仍無(wú)法達(dá)到完好的設(shè)備，應(yīng)該加以改造或者報(bào)廢處理，不能使其長(zhǎng)期處于不完好狀態(tài)。

（五）物業(yè)設(shè)備管理加強(qiáng)培訓(xùn)教育工作，做到專業(yè)管理同全員管理相結(jié)合

越是優(yōu)秀的物業(yè)管理企業(yè)，越應(yīng)注意對(duì)員工的培訓(xùn)、教育。

專職物業(yè)設(shè)備管理人員應(yīng)成為具有一定專業(yè)知識(shí)及管理業(yè)務(wù)水平的人才。但是單純依靠少數(shù)專職物業(yè)設(shè)備管理人員來(lái)管好企業(yè)的所有設(shè)備是不可能的，還應(yīng)該發(fā)動(dòng)企業(yè)全體員工自覺(jué)執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，共同用好管好所管轄區(qū)域內(nèi)的所有設(shè)備。因此，對(duì)操作使用設(shè)備的人員要加以培訓(xùn)教育，要求操作使用人員懂設(shè)備的用途、結(jié)構(gòu)、原理、技術(shù)性能、使用要點(diǎn)、維護(hù)方法、故障的排除及報(bào)告等基本知識(shí)，教育大家正確使用設(shè)備、愛(ài)護(hù)設(shè)備。最后應(yīng)該做到操作人員會(huì)檢修設(shè)備、維修人員會(huì)操作設(shè)備，并要求只有取得了國(guó)家考核頒布的技術(shù)資格等級(jí)證書(shū)的人員才能上崗，全面提升從業(yè)人員的整體素質(zhì)。

三、實(shí)現(xiàn)物業(yè)設(shè)備管理目標(biāo)的影響因素

（一）現(xiàn)代化設(shè)備給物業(yè)設(shè)備管理帶來(lái)的新問(wèn)題

現(xiàn)代化設(shè)備在各類物業(yè)管理企業(yè)的大量使用，使物業(yè)管理企業(yè)在服務(wù)過(guò)程中產(chǎn)生了許多前所未有的新情況，給物業(yè)設(shè)備管理工作帶來(lái)了一系列的新問(wèn)題。

1、現(xiàn)代化設(shè)備的使用可以獲得高效率和高經(jīng)濟(jì)效益，但同時(shí)也導(dǎo)致了一系列嚴(yán)重的后果：故障損失大、磨損腐蝕加快、嚴(yán)重污染環(huán)境和能源資源消耗大等。

2、設(shè)備的投資和使用維護(hù)費(fèi)用大量增加，迫切要求注重設(shè)備與設(shè)備管理的經(jīng)濟(jì)效果。

3、現(xiàn)代化設(shè)備技術(shù)綜合性強(qiáng)，全過(guò)程環(huán)節(jié)多，且相互影響、相互制約。因此，必須進(jìn)行系統(tǒng)管理，確保服務(wù)體系的優(yōu)化運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、使用現(xiàn)代化設(shè)備，崗位分工較細(xì)，經(jīng)常是單工序操作，設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，人的感官能力難以適應(yīng)。因此，要求加強(qiáng)人機(jī)關(guān)系的研究，以保證人與設(shè)備的協(xié)調(diào)。

（二）傳統(tǒng)物業(yè)設(shè)備管理方式的局限性

面對(duì)使用現(xiàn)代化設(shè)備所帶來(lái)的一系列新情況、新問(wèn)題，傳統(tǒng)的維修型物業(yè)設(shè)備管理方式越來(lái)越暴露出它的局限性。

1、傳統(tǒng)設(shè)備的大量工作集中在維修階段，而較少注意設(shè)備全過(guò)程的管理。設(shè)備維修的目的是為保障服務(wù)的單一設(shè)備修復(fù)，本質(zhì)是靜態(tài)管理；在科技迅速發(fā)展的情況下，只能是“復(fù)制古董”。因此，不能適應(yīng)對(duì)現(xiàn)代化設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)管理的要求。

2、傳統(tǒng)設(shè)備管理不能保證各環(huán)節(jié)之間的有機(jī)聯(lián)系。制造與使用分家，前半生管理與后半生管理脫節(jié)。因此，不利于有效解決使用現(xiàn)代化設(shè)備所帶來(lái)的新問(wèn)題。

3、傳統(tǒng)設(shè)備管理在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、組織三者關(guān)系方面，側(cè)重技術(shù)管理，忽視經(jīng)濟(jì)管理，同時(shí)對(duì)組織管理工作不夠重視。

4、傳統(tǒng)設(shè)備管理仍然停留在單純配角服務(wù)的階段。在企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橐越?jīng)營(yíng)為中心的情況下，不能為貫徹企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方針目標(biāo)及時(shí)提供技術(shù)、經(jīng)濟(jì)保證。

5、傳統(tǒng)設(shè)備管理只注重設(shè)備管理機(jī)構(gòu)和專業(yè)人員的參加，沒(méi)有把同設(shè)備有關(guān)的部門(mén)、人員組織協(xié)調(diào)起來(lái)，缺乏廣泛的群眾基礎(chǔ)。

由于傳統(tǒng)設(shè)備管理存在局限性，它己不能適應(yīng)和滿足在科學(xué)技術(shù)和商品經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展形勢(shì)下，管理好現(xiàn)代化設(shè)備的客觀要求。

四、物業(yè)設(shè)備管理的內(nèi)容

（一）物業(yè)設(shè)備管理的范圍

設(shè)備在其整個(gè)壽命周期中都處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，分別表現(xiàn)為物質(zhì)運(yùn)動(dòng)和價(jià)值運(yùn)動(dòng)兩種狀態(tài)。設(shè)備的物質(zhì)運(yùn)動(dòng)是指設(shè)備在使用過(guò)程中，由于物理的和化學(xué)的作用而產(chǎn)生磨損、疲勞、腐蝕和老化等性能劣化，因而需要修復(fù)、改造和更換，甚至報(bào)廢處理。設(shè)備的價(jià)值運(yùn)動(dòng)是指設(shè)備在制造產(chǎn)品過(guò)程中的資金轉(zhuǎn)化，即將設(shè)備原有價(jià)值和維持費(fèi)用通過(guò)提取折舊和記入服務(wù)費(fèi)用，逐步轉(zhuǎn)移到服務(wù)的成本中去，從而導(dǎo)致設(shè)備凈值不斷下降的過(guò)程。兩種形態(tài)形成設(shè)備的兩種管理：技術(shù)管理和經(jīng)濟(jì)管理。它們分別受技術(shù)規(guī)律和經(jīng)濟(jì)規(guī)律的支配。因此設(shè)備綜合管理的范圍不僅包括技術(shù)管理，而且包括經(jīng)濟(jì)管理。

設(shè)備的整個(gè)壽命周期一般又分為前半生和后半生兩個(gè)階段。研究、設(shè)計(jì)、試制至制造稱為設(shè)備的前半生；選購(gòu)、安裝、使用、維護(hù)、修理、改造、更新至報(bào)廢稱為設(shè)備的后半生。因此，設(shè)備綜合管理的范圍不僅包括前半生管理，而且包括后半生管理。但是，在目前條件下，設(shè)備的前后半生管理多數(shù)分屬制造廠家和用戶兩個(gè)單位，因此，物業(yè)管理企業(yè)很難知曉和管理設(shè)備的前半生。但是，隨著時(shí)代的發(fā)展，國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和制造規(guī)范的不斷完善，以及物業(yè)管理企業(yè)設(shè)備管理人員素質(zhì)的提高，最終會(huì)實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理貫穿于設(shè)備一生的目標(biāo)。

設(shè)備的后半生管理，習(xí)慣上又分為設(shè)備投產(chǎn)使用前的前期管理和使用后的后期管理兩個(gè)階段。前期管理抓從規(guī)劃到投產(chǎn)這一階段的全部工作，物業(yè)管理企業(yè)早期介入前期管理工作，這將為后期管理工作和向業(yè)主（用戶）提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好基礎(chǔ)。后期管理工作抓從設(shè)備運(yùn)行到報(bào)廢這一階段的全部工作。它是物業(yè)管理企業(yè)的設(shè)備管理工作的重點(diǎn)。

（二）物業(yè)設(shè)備管理的具體內(nèi)容

設(shè)備管理圍繞設(shè)備的兩種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和整個(gè)壽命周期，具體開(kāi)展以下各項(xiàng)工作。

（1）組織管理包括設(shè)備管理工作目標(biāo)的確定和展開(kāi)，組織機(jī)構(gòu)的建立及人員培訓(xùn)，各項(xiàng)規(guī)章制度的制定、貫徹和實(shí)施。

（2）設(shè)備前期管理包括設(shè)備的規(guī)劃、選型、采購(gòu)、定貨、安裝、調(diào)試、使用初期管理及信息反饋等。

（3）設(shè)備固定資產(chǎn)管理包括設(shè)備資產(chǎn)的驗(yàn)收、編號(hào)、移裝、調(diào)撥、租借、封存、報(bào)廢以及設(shè)備檔案、資料管理等。

（4）設(shè)備使用與維護(hù)管理包括設(shè)備使用制度、操作維護(hù)規(guī)程的制定，日常維護(hù)與定期維護(hù)、組織維護(hù)檢查評(píng)比及潤(rùn)滑管理等。

（5）設(shè)備修理管理包括設(shè)備修理計(jì)劃的編制和實(shí)施，修理工藝的設(shè)計(jì)和新技術(shù)的采用，修前技術(shù)、生產(chǎn)準(zhǔn)備，修理技術(shù)文件、工作定額的制定以及備品配件管理等。

（6）設(shè)備狀態(tài)管理包括設(shè)備技術(shù)狀態(tài)完好標(biāo)準(zhǔn)的制定，設(shè)備的日常檢查、定期檢查和狀態(tài)監(jiān)測(cè)、診斷，設(shè)備的故障和事故管理等。

（7）設(shè)備技術(shù)改造與更新管理包括技術(shù)改造、更新項(xiàng)目的確定和計(jì)劃的編制、改造、更新的組織和實(shí)施。

（8）動(dòng)力設(shè)備（管網(wǎng)）管理包括安全運(yùn)行、維護(hù)檢查和供能管網(wǎng)管理等。

（9）設(shè)備經(jīng)濟(jì)管理包括設(shè)備投資、固定資產(chǎn)折舊、修理費(fèi)用、改造更新資金管理等。

（10）設(shè)備信息系統(tǒng)管理包括信息系統(tǒng)的建立，信息的分類和處理，計(jì)算機(jī)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化在設(shè)備管理中的應(yīng)用等。

五、做好物業(yè)設(shè)備管理現(xiàn)代化工作應(yīng)具備的基本條件

目前，物業(yè)管理企業(yè)的設(shè)備管理工作，有許多不能令人滿意的地方，歸根結(jié)底是設(shè)備管理思想、組織建設(shè)和制度建設(shè)及專業(yè)人才培養(yǎng)跟不上時(shí)代發(fā)展的步伐，成為制約我國(guó)物業(yè)管理發(fā)展的瓶頸。積極應(yīng)用科學(xué)技術(shù)成果，對(duì)設(shè)備有效地進(jìn)行綜合管理，充分發(fā)揮設(shè)備效能，達(dá)到設(shè)備管理thldl.org.cn現(xiàn)代化是物業(yè)管理企業(yè)解決制約其發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。因此，領(lǐng)導(dǎo)必須重視，盡快完善本企業(yè)的設(shè)備管理體制、組織建設(shè)和制度建設(shè)，為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理現(xiàn)代化開(kāi)辟道路。

（一）樹(shù)立現(xiàn)代化的科學(xué)的物業(yè)設(shè)備管理思想

設(shè)備管理現(xiàn)代化首先是管理思想的現(xiàn)代化，即樹(shù)立設(shè)備綜合管理的思想，明確設(shè)備管理在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的重要地位，使它與企業(yè)管理系統(tǒng)的各個(gè)方面形成有機(jī)的結(jié)合。運(yùn)用系統(tǒng)管理理論，改變過(guò)去孤立地看待設(shè)備管理的觀念，做到與企業(yè)管理現(xiàn)代化同步發(fā)展。

（二）完善物業(yè)設(shè)備管理組織和管理制度

根據(jù)設(shè)備管理現(xiàn)代化的要求，不斷調(diào)整和改革設(shè)備管理與維修組織機(jī)構(gòu)，健全規(guī)章制度。建立與設(shè)備綜合管理思想相適應(yīng)的全員設(shè)備管理組織機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化專群結(jié)合的班組設(shè)備管理。健全設(shè)備前期管理、狀態(tài)維修、改造更新和獎(jiǎng)懲制度，以適應(yīng)設(shè)備管理現(xiàn)代化的需要。

（三）采用先進(jìn)的物業(yè)設(shè)備管理方法

推廣應(yīng)用設(shè)備診斷技術(shù)，從狀態(tài)維修向預(yù)知維修發(fā)展；應(yīng)用ABC分類法提高備件管理水平；應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)組織關(guān)鍵設(shè)備大修理工作，達(dá)到縮短修理工期和維修費(fèi)用、資源優(yōu)化的目的，以提高設(shè)備壽命周期各個(gè)環(huán)節(jié)的經(jīng)濟(jì)性。

（四）使用先進(jìn)的物業(yè)設(shè)備管理工具

根據(jù)需要積極推廣使用先進(jìn)的設(shè)備管理工具，提高設(shè)備管理工作的效率和質(zhì)量。如應(yīng)用電子計(jì)算機(jī)提高設(shè)備信息管理水平，采用先進(jìn)的設(shè)備診斷儀器對(duì)連續(xù)運(yùn)行的精、大、稀、關(guān)設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)和控制，在設(shè)備修理中采用各種精密檢測(cè)器具以提高修理精度等。

當(dāng)今時(shí)代，世界經(jīng)濟(jì)區(qū)域集團(tuán)化趨勢(shì)日益明顯，各國(guó)經(jīng)濟(jì)日益被納入世界經(jīng)濟(jì)體系，加速了資金、技術(shù)、商品和人才的國(guó)際流動(dòng)。世界經(jīng)濟(jì)正由總量增長(zhǎng)型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)軌，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正向高增值型與知識(shí)集約型轉(zhuǎn)變。我國(guó)的物管行業(yè)要順應(yīng)潮流，盡快適應(yīng)這種產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化，以現(xiàn)代高科技為基礎(chǔ)，知識(shí)、技術(shù)密集，結(jié)合國(guó)家和各物管企業(yè)的具體情況對(duì)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)和方法加以消化和吸收，使設(shè)備管理工作逐步同國(guó)際接軌，以適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的要求。大力推行現(xiàn)代設(shè)備管理，積極學(xué)習(xí)和推廣應(yīng)用先進(jìn)的管理理論和經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平??

第三篇：加油站經(jīng)營(yíng)與管理

第一章 1．（填空）加油站的發(fā)源地：美國(guó)

2.世界上第一個(gè)真正意義上的加油站與1907年誕生于美國(guó)，距今104年。3.（判斷）早期的加油站很簡(jiǎn)單。（×）

4.（判斷）早期加油站經(jīng)營(yíng)工作涉及非油品業(yè)務(wù)（√）

5.加油站管理和油品分銷首次成為美國(guó)高等學(xué)校的授課課程。6.1947年，自助式加油站出現(xiàn)。（20世紀(jì)出現(xiàn)）

7.（判斷）80年代西方進(jìn)入加油站精細(xì)化管理的時(shí)代，而中國(guó)還沒(méi)有。（√）8.我國(guó)第一座加油站始建于1924年，位于上海市黃浦區(qū)四川中路。

9.2000年，兩大石油公司開(kāi)始大舉擴(kuò)張零售網(wǎng)絡(luò)，掀起了一次國(guó)內(nèi)加油站的并購(gòu)與重組浪潮。

10.（判斷）中石化加油站質(zhì)量和數(shù)量都高于中石油。（√）

11.美國(guó)加油站的運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)：①加油站的業(yè)務(wù)構(gòu)成：大約有15%的加油站僅銷售油品，超過(guò)80%的加油站同時(shí)經(jīng)營(yíng)便利店，銷售商品。②加油站的運(yùn)營(yíng)商構(gòu)成：20%的加油站由跨國(guó)石油公司擁有并運(yùn)營(yíng)，70%的加油站由個(gè)體或連鎖經(jīng)營(yíng)商擁有，另外10%由大型超市運(yùn)營(yíng)商運(yùn)營(yíng)。③加油站的利潤(rùn)構(gòu)成：在利潤(rùn)構(gòu)成中，油品利潤(rùn)貢獻(xiàn)僅為43%，其他商品則上升為57%。

12.（論述）加油站的運(yùn)營(yíng)模式及其營(yíng)銷模式。（若簡(jiǎn)答就答每個(gè)小點(diǎn)，若論述選擇一個(gè)方面答）

13.課本P12表1-1三類油品零售運(yùn)營(yíng)商的業(yè)務(wù)模式與營(yíng)運(yùn)方式比對(duì)。14.跨國(guó)石油公司的油品零售采取三種模式：自有自營(yíng)模式（COCO），自有他營(yíng)模式（CODO）和特許經(jīng)營(yíng)模式（DODO）。

15.（判斷）跨國(guó)石油公司僅經(jīng)營(yíng)數(shù)量很少的自有加油站，大部分加油站都是特許加盟的加油站。（√）

16.（判斷）加油站發(fā)展的總體趨勢(shì)：①競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，利潤(rùn)降低，規(guī)模經(jīng)營(yíng)顯著。②加油站的發(fā)展將走向兩個(gè)極端——無(wú)人加油站和加油社區(qū)。③超市加油站的出現(xiàn)將對(duì)油品零售行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

第二章

1.（論述）成品油零售企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

2.（簡(jiǎn)答10分）課本P38表2-2主要競(jìng)爭(zhēng)者的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)分析

中石油的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：①在北方市場(chǎng)具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，零售網(wǎng)絡(luò)和市場(chǎng)控制力很大；②有足夠的煉油能力確保銷售系統(tǒng)的資源供應(yīng)；③擁有獨(dú)立的運(yùn)輸體系支撐；④南方零售網(wǎng)絡(luò)為重新組建的，沒(méi)有歷史人員包袱和其他負(fù)擔(dān)，可塑性強(qiáng)；⑤原油開(kāi)采優(yōu)勢(shì)。

競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)：①零售能力與資源能力不匹配；②加油站質(zhì)量偏低，旗艦站數(shù)量少；③南方油品消費(fèi)高密區(qū)進(jìn)入比較困難、代價(jià)較大；④零售網(wǎng)絡(luò)發(fā)展相對(duì)滯后，質(zhì)量不高，市場(chǎng)空白區(qū)較大；⑤成品油運(yùn)距較遠(yuǎn)，輻射范圍以沿海為主；⑥品牌價(jià)值相對(duì)不高。

中石化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：①主要市場(chǎng)區(qū)域位于南方，這里是中國(guó)主要的成品油消費(fèi)市場(chǎng)；②在南方市場(chǎng)擁有龐大規(guī)模的零售網(wǎng)絡(luò)，控制著該地區(qū)60%以上的零售市場(chǎng)份額；③主要煉廠大多布局在沿海地區(qū)，距離消費(fèi)市場(chǎng)很近；④主要煉油基地規(guī)模經(jīng)濟(jì)突出，油品質(zhì)量相對(duì)占優(yōu)；⑤品牌價(jià)值相對(duì)占優(yōu)；⑥零售網(wǎng)絡(luò)相對(duì)完善，分布也比較合理。競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)：①南方市場(chǎng)化程度高，競(jìng)爭(zhēng)較為激烈；②南方零售網(wǎng)絡(luò)員工中全民工比重大，人員成本高、管理難度大；③北方零售網(wǎng)絡(luò)發(fā)展期短只能在局部形成規(guī)模。

3.（判斷）中石化加油站的數(shù)量高于中石油。（√）4.（簡(jiǎn)答/論述）油品零售企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。（若簡(jiǎn)答就答每個(gè)小點(diǎn)，若論述選擇一個(gè)方面答）

第三章

1.加油站規(guī)劃有廣義和狹義之分，廣義的加油站規(guī)劃既包括政府意義上的行政規(guī)劃，也包括石油公司的企業(yè)規(guī)劃；狹義的加油站規(guī)劃僅包括政府的行政規(guī)劃。2.加油站規(guī)劃一般以5—10年為周期。

3.（選擇/判斷）加油站規(guī)劃的本質(zhì)就是研究和解決消費(fèi)量和設(shè)施量的均衡問(wèn)題。4.我國(guó)加油站不是越多越好。

5.（判斷）便利型零售業(yè)將成為行業(yè)發(fā)展的總體趨勢(shì)。（√）

6.（市場(chǎng)計(jì)劃≠網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃）市場(chǎng)計(jì)劃和網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的基本原則：①符合政府的加油站規(guī)劃；②與企業(yè)的總體發(fā)展目標(biāo)相適應(yīng)；③也企業(yè)的油庫(kù)網(wǎng)絡(luò)相匹配；④長(zhǎng)期與短期相結(jié)合；⑤基于充分的市場(chǎng)調(diào)研。

7.（簡(jiǎn)答）不同類型市場(chǎng)加油站網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的總體思路：①優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)：鞏固和調(diào)整；②劣勢(shì)市場(chǎng)：重點(diǎn)突出、多樣發(fā)展；③新入市場(chǎng)：打開(kāi)關(guān)鍵門(mén)戶，以點(diǎn)帶面。8.兩個(gè)一切：一切為了顧客、一切為了經(jīng)營(yíng)。

9.（判斷）新建加油站的報(bào)批和證照辦理（如：需要出具、辦理的證照《同意選址意見(jiàn)書(shū)》、《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》、《同意選址的消防批復(fù)（環(huán)保批復(fù)）》、國(guó)有土地使用權(quán)證）10.對(duì)于一體化的石油企業(yè)而言，擴(kuò)張自己的銷售網(wǎng)絡(luò)有3種方式：資產(chǎn)擴(kuò)張、品牌擴(kuò)張和資源擴(kuò)張，前兩種是主要的。

11.加油站并購(gòu)的類型：①兼并目標(biāo)公司 ②收購(gòu)目標(biāo)公司的資產(chǎn) ③收購(gòu)目標(biāo)公司的股份 12.（簡(jiǎn)答）加油站并購(gòu)的一般程序：①選擇收購(gòu)對(duì)象，對(duì)目標(biāo)加油站進(jìn)行全面審查；②與業(yè)主進(jìn)行談判，確定并3.購(gòu)的方式和價(jià)格；③風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和可行性分析；④項(xiàng)目評(píng)審和報(bào)批；⑤簽訂正式合同和合同履行；⑥辦理相關(guān)登記手續(xù)；⑦接收和包裝改造。13.加油站并購(gòu)中的風(fēng)險(xiǎn)：合同風(fēng)險(xiǎn)、規(guī)劃風(fēng)險(xiǎn)、稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)、消防風(fēng)險(xiǎn)。14.租賃≠并購(gòu)

15.特許經(jīng)營(yíng)是一種雙贏的商業(yè)發(fā)展模式，它可以使特許方在不直接投資的情況下，通過(guò)與被特許方簽訂合同的方式，迅速?gòu)?fù)制的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)零售網(wǎng)絡(luò)的低成本擴(kuò)張。16.（填空）美國(guó)直營(yíng)加油站與特許加油站比例為1:3 17.（選擇）網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的途徑：①提升現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量 ②新建與并購(gòu) ③合并與資產(chǎn)置換 ④關(guān)閉

第四章

1.（名詞解釋/填空/判斷）加油站作業(yè)流程有狹義和廣義之分。狹義的流程僅指加油站的核心流程，即與外部顧客打交道的流程；廣義的流程不僅包括與外部顧客打交道的核心流程，還包括加油站進(jìn)銷存環(huán)節(jié)的操作流程和日常運(yùn)作中的管理流程。本書(shū)采用廣義的說(shuō)法，即加油站的作業(yè)流程既包括最核心的顧客服務(wù)流程、也包括進(jìn)銷存環(huán)節(jié)的操作流程，還包括開(kāi)業(yè)指導(dǎo)、設(shè)備管理、HSE管理、事故管理等內(nèi)部管理流程。

2.（判斷）加油站作業(yè)流程的演變：①以油品銷售為中心的流程 ②以顧客滿意為中心的流程 ③以應(yīng)用新技術(shù)和自助式服務(wù)為特征的流程

3.加油站開(kāi)業(yè)分為新收購(gòu)后開(kāi)業(yè)、新建設(shè)后開(kāi)業(yè)和停業(yè)改造后開(kāi)業(yè)3種情況。4.加油站開(kāi)業(yè)的前期準(zhǔn)備工作包括開(kāi)業(yè)計(jì)劃、物資準(zhǔn)備、財(cái)務(wù)準(zhǔn)備、人員準(zhǔn)備、開(kāi)業(yè)調(diào)試等方面。

5.課本P93圖4-1加油作業(yè)流程十三步曲

6.加油作業(yè)流程中的關(guān)鍵點(diǎn)：①哪怕再繁忙，微笑與顧客打招呼也是非常必要的；②為什么要說(shuō)“請(qǐng)問(wèn)加滿嗎”，而不是“請(qǐng)問(wèn)多少”；③注重一線服務(wù)人員與顧客的溝通；④“99.99”、“100.00”“100.01”的區(qū)別。

7．服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)管理是加油站日常作業(yè)管理的核心內(nèi)容之一，管理的好壞直接關(guān)系到顧客的滿意程度。

8.交接班作業(yè)流程：①接班準(zhǔn)備 ②交接班會(huì) ③庫(kù)存交接 ④泵碼交接 ⑤設(shè)備交接 ⑥安全交接

9.卸油操作流程：①卸油準(zhǔn)備 ②進(jìn)貨驗(yàn)收 ③“兩上兩下”卸油操作法

10.油品計(jì)量管理：①石油計(jì)量方法：重量法、體積法、體積重量法 ②人工計(jì)量 ③自動(dòng)計(jì)量

11.油品質(zhì)量管理：①嚴(yán)把煉油廠的出廠質(zhì)量關(guān) ②強(qiáng)化油品流轉(zhuǎn)過(guò)程中的質(zhì)量控制 ③在銷售環(huán)節(jié)選擇使用油品添加劑

12.油品損耗是指油品在運(yùn)輸、收卸、貯存直至銷售的過(guò)程中，由于各種原因造成質(zhì)量的降低和數(shù)量的減少，進(jìn)而導(dǎo)致其經(jīng)濟(jì)價(jià)值的損失。13.損耗的分類：①自然損耗 ②事故損耗

14.設(shè)別管理的原則：①保養(yǎng)重于維修 ②科學(xué)管理、定期檢修 15.儲(chǔ)油罐及相關(guān)工藝設(shè)備（課本P104看一下）

16.收銀六步曲：①迎接 ②收款找零 ③收取支票 ④開(kāi)具發(fā)票 ⑤推薦便利店商品 ⑥送行

第五章

1.（名詞解釋）HSE管理即健康、安全與環(huán)境管理，是一種以風(fēng)險(xiǎn)管理為核心的科學(xué)、系統(tǒng)、規(guī)范的管理方法。

2.（判斷）HSE是石油企業(yè)進(jìn)入國(guó)際石油市場(chǎng)的“準(zhǔn)入證”。（√）3.（判斷）HSE管理體系與傳統(tǒng)安全管理的主要區(qū)別（課本P108）

4.（簡(jiǎn)答/判斷）加油站HSE管理的知道原則：①著眼于持續(xù)改進(jìn) ②著眼于事故預(yù)防 ③立足于全員參與

5.（簡(jiǎn)答）加油站HSE的基本政策（課本P109）6.三違：違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律 7.（判斷）邊卸油邊加油的操作時(shí)錯(cuò)誤的。（√）

8.加油站的重點(diǎn)防火部位為：油罐區(qū)、加油現(xiàn)場(chǎng)、配電室、營(yíng)業(yè)室等。9.（判斷/填空）安全檢查分為日檢查、月檢查和年檢查3種。10.加油站最易發(fā)生事故的地方：改造施工、卸接過(guò)程

11.（名詞解釋）加油站事故管理就是將加油站中存在的不安全因素和事故隱患，或者已經(jīng)發(fā)生的各類事故進(jìn)行調(diào)查分析、歸納分類，進(jìn)而制定預(yù)防和控制事故發(fā)生的策略。12.（判斷/選擇）不安全因素的分類：①人的因素 ②物的因素 ③環(huán)境因素 ④管理上的缺陷

13.事故處理程序：①事故報(bào)告 ②事故調(diào)查和分析 ③事故處理 ④事故檔案

第六章

1.中石油加油類型：全資+控股+參股+租賃+特許

中石油服務(wù)宗旨：全員全面 全過(guò)程 全心全意服務(wù) 中石油服務(wù)承諾：質(zhì)量達(dá)標(biāo) 計(jì)量準(zhǔn)確 環(huán)境整潔 安全快捷

2.中石油加油站管理模式——6個(gè)統(tǒng)一：資源統(tǒng)一配送、價(jià)格統(tǒng)一制定、財(cái)務(wù)統(tǒng)一核算、外觀統(tǒng)一包裝、服務(wù)統(tǒng)一規(guī)范、對(duì)外統(tǒng)一宣傳

3.中石油加油站管理指導(dǎo)思想：對(duì)加油站實(shí)施專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化與信息化管理，提高加油站的經(jīng)濟(jì)效益和綜合管理水平，實(shí)現(xiàn)股東、管理者、員工、顧客以及社區(qū)利益的最佳組合。4.客戶服務(wù)技巧：①遵循“人無(wú)我有，人有我優(yōu)，人優(yōu)我細(xì)，人細(xì)我變”的方針，不斷提高加油站服務(wù)水平；②研究不同類型客戶消費(fèi)需求的異同，在嚴(yán)格執(zhí)行加油站服務(wù)規(guī)范的基礎(chǔ)上，根據(jù)不同類型顧客提供專業(yè)化服務(wù)； ③通過(guò)品牌效應(yīng)，讓顧客感受和認(rèn)可加油站的專業(yè)水準(zhǔn)，增強(qiáng)顧客對(duì)加油站的信心； ④利用企業(yè)文化背景開(kāi)展有效的公關(guān)促銷活動(dòng)和社會(huì)公益活動(dòng)，進(jìn)一步擴(kuò)大知名度；⑤通過(guò)對(duì)加油員工看、聽(tīng)、笑、說(shuō)、動(dòng)5項(xiàng)服務(wù)技巧和“加油操作十三步曲”及“唱收唱付”等的培訓(xùn)，讓顧客感受服務(wù)的魅力，拉近與顧客的距離；⑥及時(shí)處理客戶的抱怨；⑦調(diào)節(jié)服務(wù)的能見(jiàn)度，增強(qiáng)顧客對(duì)服務(wù)的參與感、接近感，提高加油站的吸引力。

5.（選擇）常見(jiàn)的服務(wù)方式：①隨機(jī)客戶服務(wù) ②定期客戶服務(wù) ③完整的客戶服務(wù)體系 ④“一對(duì)一”服務(wù) ⑤客戶關(guān)懷

6.（判斷）加油站服務(wù)質(zhì)量的原因是主觀的。（√）

7.（簡(jiǎn)答）如何提高加油站服務(wù)質(zhì)量：①把顧客滿意度列入加油站經(jīng)營(yíng)管理績(jī)效指標(biāo)；②讓管理人員高度重視服務(wù)質(zhì)量；③重視加油員工培訓(xùn)工作；④建立有效的激勵(lì)機(jī)制；⑤加強(qiáng)與顧客的溝通。

8.（選擇）客戶關(guān)系管理（CRM）的目標(biāo)在于通過(guò)提供快速、周到、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來(lái)吸引和保持更多的客戶，通過(guò)優(yōu)化面對(duì)客戶的工作流程以減少獲取客戶和保留客戶的成本。9，（選擇）CRM的原則：①客戶中心原則——以客戶為中心 ②一致性原則——加油站一個(gè)聲音對(duì)外 ③戰(zhàn)略原則——把客戶管理放在戰(zhàn)略高度 ④老客戶優(yōu)先原則——保留老客戶，拓展新客戶

10.（簡(jiǎn)答）CRM的內(nèi)容：①顧客分析 ②對(duì)顧客的承諾 ③信息交流 ④留住客戶，開(kāi)發(fā)客戶 ⑤反饋信息管理

11.（簡(jiǎn)答）CRM的過(guò)程：①識(shí)別客戶 ②客戶價(jià)值分析 ③客戶調(diào)查 ④客戶開(kāi)發(fā) ⑤顧客管理

12.（簡(jiǎn)答）加油站滿意度測(cè)評(píng)的幾個(gè)關(guān)鍵事項(xiàng)：①識(shí)別客戶 ②確定關(guān)鍵測(cè)量指標(biāo) ③調(diào)查方法 ④滿意度數(shù)據(jù)分析與改進(jìn)

13.（簡(jiǎn)答）加油站客戶投訴的分類和原因：分類：油品投訴、服務(wù)投訴、其他投訴；原因：客戶對(duì)服務(wù)態(tài)度不滿意；客戶對(duì)油品數(shù)質(zhì)量不滿意。14.（論述）客戶投訴處理及對(duì)策。（包括客戶投訴原因、處理客戶投訴原則、解決客戶投訴的方法三個(gè)方面內(nèi)容 課本P160-164）

第九章

1.（選擇/填空/簡(jiǎn)答）影響消費(fèi)者加油行為的因素：文化因素、社會(huì)因素、個(gè)人因素、心理因素。

2.從加油站的角度分析，可以將顧客分為4類：新顧客、老顧客、離去的顧客、未開(kāi)發(fā)的顧客。

4.按照消費(fèi)主體的性質(zhì)，將成品油用戶分為：車輛用戶、非車輛用戶

5.（論述）加油站營(yíng)銷策略分析（老師上課給的案例，詳細(xì)內(nèi)容自己添加）

（1）加油站營(yíng)銷不足：加油站營(yíng)銷策略單一；非油品業(yè)務(wù)滯后；服務(wù)欠缺熱情。

（2）6點(diǎn)建議：找準(zhǔn)客戶，提高客戶滿意度；服務(wù)人性化；業(yè)務(wù)多元化；開(kāi)展競(jìng)爭(zhēng)合作；提高員工素質(zhì)，加強(qiáng)與客戶溝通；營(yíng)銷策略多元化。

6.（判斷/填空）中石油加油站的便利店是昆侖好客，中石化加油站的便利店是實(shí)宜捷。7.（簡(jiǎn)答）成品油零售企業(yè)的市場(chǎng)定位有哪三種及其內(nèi)容：①城區(qū)高端市場(chǎng)定位。城區(qū)高端市場(chǎng)將目標(biāo)定位于高級(jí)車輛用戶及關(guān)注高品質(zhì)產(chǎn)品與服務(wù)的人群。②城市及國(guó)道中端市場(chǎng)定位。城市及國(guó)道中端市場(chǎng)定位于既關(guān)注消費(fèi)環(huán)境、也關(guān)注價(jià)格及優(yōu)惠待遇的顧客群。③國(guó)道及鄉(xiāng)村低端市場(chǎng)定位。國(guó)道及鄉(xiāng)村低端市場(chǎng)定位于更關(guān)注價(jià)格利益的顧客群，價(jià)格是其購(gòu)買決策的主要指標(biāo)。

8.提高加油站單站銷量的“四率”：車輛進(jìn)站率、油箱加滿率、顧客回頭率、顧客滿意率。9.（判斷）加油站營(yíng)銷中的誤區(qū)（課本P249-250）

第十章

課本P284案例看一下

第十二章

1.自助加油站分兩種：全自助加油站、半自助加油站

2.中石油銷售信息系統(tǒng)主要有：加油站管理系統(tǒng)、銷售ERP系統(tǒng)、調(diào)度指揮中心、一次物流二次配送、油庫(kù)管理信息系統(tǒng)。

加油站經(jīng)營(yíng)與管理的主要內(nèi)容（答案是課本的目錄）：①加油站的歷史、現(xiàn)狀與趨勢(shì)；②油品零售企業(yè)的戰(zhàn)略管理；③成品油零售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)；④加油站作業(yè)流程管理；⑤安全管理；⑥客戶服務(wù)與客戶關(guān)系管理；⑦人力資源管理；⑧財(cái)務(wù)管理與會(huì)計(jì)核算；⑨市場(chǎng)營(yíng)銷；⑩成品油供應(yīng)鏈管理；⑾品牌管理與品牌戰(zhàn)略；⑿加油站管理信息系統(tǒng)；⒀便利店管理；⒁創(chuàng)新管理。

題型：?jiǎn)芜x、多選、判斷、填空、名詞解釋、簡(jiǎn)答、論述、材料

第四篇：設(shè)備管理與生產(chǎn)的關(guān)系

設(shè)備管理與生產(chǎn)的關(guān)系

設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)。企業(yè)的正常生產(chǎn)依賴于良好的設(shè)備，只要有了完善的設(shè)備基礎(chǔ)，就能夠安全順利的生產(chǎn)。而完善的設(shè)備基礎(chǔ)主要體現(xiàn)在它的自身質(zhì)量，安裝質(zhì)量，維護(hù)質(zhì)量和使用質(zhì)量上。

面對(duì)企業(yè)已固有的設(shè)備，在實(shí)際生產(chǎn)中首先完善設(shè)備臺(tái)帳管理和設(shè)備管理規(guī)章制度，做好設(shè)備備品備件管理和設(shè)備的日常維護(hù)記錄管理。其次就是落實(shí)設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)和巡檢，設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中隨時(shí)都會(huì)出現(xiàn)安全隱患，所以每臺(tái)設(shè)備必須得有人巡檢和維護(hù)，在巡檢時(shí)一定要嚴(yán)禁細(xì)致，做的望，聞，觸，聽(tīng)，給設(shè)備一個(gè)干凈的環(huán)境。另外就是設(shè)備的潤(rùn)滑保養(yǎng)，這項(xiàng)工作必須由專人，定時(shí)，定質(zhì)，定量的完成。

設(shè)備管理是穩(wěn)定生產(chǎn)的保證。工欲善其事，必先利其器。設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，必須建立在具備先進(jìn)設(shè)備及良好的管理水平之上。若疏于管理，設(shè)備臺(tái)帳殘缺、設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)不可修復(fù)故障，會(huì)使生產(chǎn)成本增加，失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，造成極大的浪費(fèi)；有的先進(jìn)設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，缺零少件，拆東墻補(bǔ)西墻，不能發(fā)揮全部設(shè)備的效能，降低了設(shè)備利用率；有的設(shè)備損壞，停機(jī)停產(chǎn)，雖有先進(jìn)的設(shè)備，不但沒(méi)有發(fā)揮出優(yōu)勢(shì)，反而由于設(shè)備價(jià)高，運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用大，成為沉重的包袱，致使企業(yè)債臺(tái)高筑，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)步履維艱。而一些設(shè)備管理好的企業(yè)，雖然沒(méi)有國(guó)外的先進(jìn)裝備，由于管理水平高，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)良好、效率高，一樣能生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力強(qiáng)，企業(yè)效益也穩(wěn)步增長(zhǎng)。

設(shè)備管理是安全生產(chǎn)的保障。安全生產(chǎn)是企業(yè)搞好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的前提，沒(méi)有安全生產(chǎn)，一切工作都可能是無(wú)用之功。要確保安全生產(chǎn)，必須有運(yùn)轉(zhuǎn)良好的設(shè)備，而良好的設(shè)備管理，也就消除了大多數(shù)事故隱患，杜絕了大多數(shù)安全事故的發(fā)生。

提高產(chǎn)品質(zhì)量，增加產(chǎn)量，設(shè)備是一個(gè)重要因素。加強(qiáng)設(shè)備管理是提高質(zhì)量、增產(chǎn)增收的重要手段。應(yīng)用現(xiàn)代技術(shù)，開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新，確保設(shè)備有良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)；對(duì)于新設(shè)備要充分發(fā)揮其先進(jìn)性能，保持高的設(shè)備利用率，預(yù)防和發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益；對(duì)于老設(shè)備要通過(guò)技術(shù)改造和更新，改善和提高裝備素質(zhì)，增強(qiáng)設(shè)備性能，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，從而達(dá)到提高效益的目的。

第五篇：設(shè)備管理與質(zhì)量管理體系的關(guān)系

設(shè)備管理與質(zhì)量管理體系的關(guān)系

一、建立有效的管理程序是基礎(chǔ)

按照IS09001：2000標(biāo)準(zhǔn)要求，我們?cè)诰幹瀑|(zhì)量手冊(cè)和程序文件時(shí)將與質(zhì)量有關(guān)的活動(dòng)以文件化的程序作出了規(guī)定，強(qiáng)調(diào)“寫(xiě)我所干，干我所寫(xiě)；寫(xiě)到的要做到，做到的要有證據(jù)”。在策劃條款分解時(shí)，考慮到設(shè)備是造成產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)的五大因素之一，我們對(duì)設(shè)備申請(qǐng)購(gòu)置到報(bào)廢的全過(guò)程進(jìn)行管理，按照 “5W1H”即(做什么，為什么要做，做的場(chǎng)所，何時(shí)做，誰(shuí)來(lái)做，怎樣做)的形式編寫(xiě)了“設(shè)備控制程序”，形成質(zhì)量管理體系文件中的二級(jí)文件之一。為了使程序文件更加簡(jiǎn)明、易于操作，我們把設(shè)備管理中需重點(diǎn)控制的過(guò)程及相關(guān)工序環(huán)節(jié)的操作進(jìn)一步具體化，形成“設(shè)備控制程序”的支持性文件，即三級(jí)文件，如管理制度、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、記錄等。這樣就明確了設(shè)備管理工作的流程和職責(zé)范圍。

在貫徹標(biāo)準(zhǔn)中，保證將工藝和設(shè)備的相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)懸掛到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)或發(fā)放到工作崗位，讓設(shè)備的使用者和操作者有章可循。每個(gè)車間均設(shè)立“設(shè)備運(yùn)行記錄”、“設(shè)備維修保養(yǎng)記錄”等，并規(guī)定填寫(xiě)要求和保存期限。這些既是定期審核檢查的內(nèi)容，也為今后的設(shè)備維修或改造提供了依據(jù)。

二、人員的培訓(xùn)是關(guān)鍵

員工是造成產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)的首要因素。操作工、維修工自身素質(zhì)的高低，能否正確使用和維護(hù)好設(shè)備，將直接影響設(shè)備的綜合效率，進(jìn)而影響產(chǎn)品質(zhì)量。根據(jù)質(zhì)量管理體系的要求，我們對(duì)設(shè)備管理、維修及操作人員進(jìn)行了相關(guān)的培訓(xùn)和考核，特殊工種必須持證上崗。公司設(shè)立了貫徹標(biāo)準(zhǔn)小組，負(fù)責(zé)體系文件的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作。按照不同崗位的需要分級(jí)、分層次進(jìn)行培訓(xùn)，做到有計(jì)劃、有實(shí)施、有考核、有記錄。

由于貫徹標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)不斷開(kāi)展并逐步深化，員工以用戶及質(zhì)量為中心的意識(shí)普遍提高。實(shí)踐證明，只有全員參與，培養(yǎng)出一批高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，才能管好、用好、維修好設(shè)備，才能保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定提高，滿足用戶需求。

三、實(shí)施定期檢查、審核、整改是重點(diǎn)

為了使質(zhì)量體系有效運(yùn)行，保證和滿足用戶的期望，必須定期對(duì)管理體系進(jìn)行檢查、審核和及時(shí)整改。一方面，結(jié)合公司的內(nèi)審安排，對(duì)設(shè)備管理與維護(hù)工作進(jìn)行監(jiān)督審核。針對(duì)存在的問(wèn)題采取糾正預(yù)防措施。另一方面，作為設(shè)備主管部門(mén)，根據(jù)相關(guān)三級(jí)文件的規(guī)定開(kāi)展設(shè)備點(diǎn)檢、定檢和隨機(jī)抽查等工作。點(diǎn)檢由車間操作工、維修工進(jìn)行；定檢由公司機(jī)修組進(jìn)行；隨機(jī)抽查設(shè)備技術(shù)狀況由生產(chǎn)設(shè)備部負(fù)責(zé)。發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及隱患馬上整改，及時(shí)維修保養(yǎng)，保證設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

根據(jù)《車間設(shè)備管理、使用及維護(hù)管理辦法》，生產(chǎn)設(shè)備部每月對(duì)公司各車間的198臺(tái)(套)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、維護(hù)保養(yǎng)、安全防護(hù)等方面不定期檢查二次，對(duì)點(diǎn)檢不認(rèn)真、保養(yǎng)不到位、維護(hù)質(zhì)量差的工段及時(shí)下達(dá)整改通知單，責(zé)令改進(jìn)，并按規(guī)定系數(shù)列入月工資獎(jiǎng)罰范圍。從而保證設(shè)備管理工作的循序漸進(jìn)。

四、堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn)是保證

實(shí)施質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)以來(lái)，我們?cè)谥鸩揭?guī)范設(shè)備管理各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)上，對(duì)設(shè)備噸酒維修費(fèi)用、能原消耗等方面作了相關(guān)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，并以此為依據(jù)不斷改進(jìn)不合理的設(shè)備及工藝，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也提高了管理水平。實(shí)踐證明，堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn)是管理體系化有效運(yùn)行的保證。兩年來(lái)，在公司IS09001： 2000版質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實(shí)施過(guò)程中，我們結(jié)合公司的現(xiàn)狀和實(shí)際情況，不斷摸索總結(jié)，在學(xué)習(xí)中發(fā)展，在改進(jìn)中提高，使設(shè)備管理更具有科學(xué)性、實(shí)用性和可操作性，達(dá)到了以最低管理成本獲得最佳管理效果與經(jīng)濟(jì)效益的目的。從而為公司的貫標(biāo)實(shí)施和質(zhì)量體系的有效運(yùn)行起到了重要的借鑒作用。