第一篇：十八項(xiàng)反措簡(jiǎn)答題

1、防范人身傷亡事故應(yīng)從哪七個(gè)方面做起？

1、加強(qiáng)各類作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控；

2、加強(qiáng)作業(yè)人員培訓(xùn)；

3、加強(qiáng)對(duì)外包工程人員管理；

4、加強(qiáng)安全工器具和安全設(shè)施管理；

5、設(shè)計(jì)階段應(yīng)注意的問(wèn)題；

6、加強(qiáng)施工項(xiàng)目安全管理；

7、加強(qiáng)運(yùn)行安全管理。

2、為防止人身傷害，對(duì)于隔離開關(guān)的就地操作，應(yīng)做好哪些安全工作？

對(duì)于隔離開關(guān)的就地操作，應(yīng)做好支柱絕緣子斷裂的風(fēng)險(xiǎn)分析與預(yù)控，監(jiān)護(hù)人員應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)視隔離開關(guān)動(dòng)作情況，操作人員應(yīng)視情況做好及時(shí)撤離的準(zhǔn)備。

3、如何加強(qiáng)高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控？

對(duì)于高空作業(yè)，應(yīng)做好各個(gè)環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)分析與預(yù)控，特別是防靜電感應(yīng)和高空墜落的安全措施。

4、實(shí)習(xí)人員、臨時(shí)和新參加工作的人員的工作要求是什么？

對(duì)于實(shí)習(xí)人員、臨時(shí)和新參加工作的人員，應(yīng)強(qiáng)化安全技術(shù)培訓(xùn)，并應(yīng)在證明其具備必要的安全技能和在有工作經(jīng)驗(yàn)的人員帶領(lǐng)下方可作業(yè)。禁止指派實(shí)習(xí)人員、臨時(shí)和新參加工作的人員單獨(dú)工作。

5、施工機(jī)械安全管理工作內(nèi)容

加強(qiáng)施工機(jī)械安全管理工作。要重點(diǎn)落實(shí)對(duì)老舊機(jī)械、分包單位機(jī)械、外租機(jī)械的管理要求，掌握大型施工機(jī)械工作狀態(tài)信息，監(jiān)理單位要嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)入審核。施工企業(yè)要落實(shí)起重機(jī)械安裝拆卸的安全管理要求，嚴(yán)格按規(guī)范流程開展作業(yè)。

6簡(jiǎn)要說(shuō)明對(duì)外包工程人員加強(qiáng)管理的具體措施? 1 加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)承包工程的安全管理，明確業(yè)主、監(jiān)理、承包商的安全責(zé)任，嚴(yán)格資質(zhì)審查，簽訂安全協(xié)議書，嚴(yán)禁層層轉(zhuǎn)包或違法分包，嚴(yán)禁“以包代管”、“以罰代管”,并根據(jù)有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格考核。2 監(jiān)督檢查分包商在施工現(xiàn)場(chǎng)的專（兼）職安全員配置和履職、作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)、特種作業(yè)人員持證上崗、施工機(jī)具的定期檢驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)安全措施落實(shí)等情況。3 在有危險(xiǎn)性的電力生產(chǎn)區(qū)域（如有可能引發(fā)火災(zāi)、爆炸、觸電、高空墜落、中毒、窒息、機(jī)械傷害、燒燙傷等人員、電網(wǎng)、設(shè)備事故的場(chǎng)所）作業(yè)，發(fā)包方應(yīng)事先對(duì)承包方相關(guān)人員進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底，要求承包方制定安全措施，并配合做好相關(guān)安全措施。

7、安全工器具管理措施是什么？

認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)組織措施和技術(shù)措施，配變（備）充足的、經(jīng)國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格的安全工器具和防護(hù)用品，并按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程要求進(jìn)行定期檢驗(yàn)，嚴(yán)禁使用不合格的工器具和防護(hù)用品，提高作業(yè)安全保障水平。

8為防止人身傷亡事故，如何加強(qiáng)作業(yè)人員培訓(xùn)？

定期對(duì)有關(guān)作業(yè)人員進(jìn)行安全規(guī)程、制度、技術(shù)、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)等培訓(xùn)、考試，使其熟練掌握有關(guān)規(guī)定、風(fēng)險(xiǎn)因素、安全措施和要求，明確各自安全職責(zé)，提高安全防護(hù)、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)的能力和水平。1.2.3 應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，經(jīng)常性開展多種形式的安全思想、安全文化教育，開展有針對(duì)性的應(yīng)急演練，提高員工安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，掌握安全防護(hù)知識(shí)和傷害事故發(fā)生時(shí)的自救、互救方法。9為防止人身傷亡事故，日常運(yùn)行安全應(yīng)加強(qiáng)哪些環(huán)節(jié)的管理

嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，落實(shí)好各級(jí)人員安全職責(zé)，并按要求規(guī)范填寫兩票內(nèi)容，確保安全措施全面到位。1.7.2 強(qiáng)化缺陷設(shè)備監(jiān)測(cè)、巡視制度，在惡劣天氣、設(shè)備危急缺陷情況下開展巡檢、巡視等高風(fēng)險(xiǎn)工作，應(yīng)采取措施防止雷擊、中毒、機(jī)械傷害等事故發(fā)生。10業(yè)擴(kuò)報(bào)裝工作應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)？

1、做好施工、驗(yàn)收、接電等各個(gè)環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與預(yù)控；

2、嚴(yán)格履行正常驗(yàn)收程序；

3、嚴(yán)禁單人工作、不驗(yàn)電、不采取安全措施以及強(qiáng)制解鎖、擅自操作客戶設(shè)備等行為。11加強(qiáng)安全工器具和安全設(shè)施管理具體措施有哪些？

認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)組織措施和技術(shù)措施，配備充足的、經(jīng)國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格的安全工器具和防護(hù)用品，并按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程要求定期檢驗(yàn)，禁止使用不合格的工器具和防護(hù)用品，提高作業(yè)安全保障水平。

2、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全設(shè)施,應(yīng)加強(qiáng)管理、及時(shí)完善、定期維護(hù)和保養(yǎng),確保其安全性能和功能滿足相關(guān)規(guī)定、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)要求。

12、加強(qiáng)運(yùn)行安全管理工作要求？ 1.嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，落實(shí)好各級(jí)人員安全職責(zé)，并按要求規(guī)范填寫兩票內(nèi)容，確保安全措施全面到位。

2.強(qiáng)化缺陷設(shè)備檢測(cè)、巡視制度，在惡劣天氣、設(shè)備危急情況下開展巡檢、巡視等高風(fēng)險(xiǎn)工作，應(yīng)采取措施防止雷擊、中毒、機(jī)械傷害等事故發(fā)生。

13、有效防止電氣誤操作事故的組織和技術(shù)措施是什么？

實(shí)施操作票、工作票制度，并使兩票制度標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化是有效防止電氣誤操作的組織措施。防誤閉鎖裝置是有效防止電氣誤操作事故的技術(shù)措施。

14、倒閘操作時(shí)，操作中如有疑問(wèn)該如何執(zhí)行調(diào)度指令？

嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度指令。倒閘操作時(shí)，嚴(yán)禁改變操作順序。當(dāng)操作發(fā)生疑問(wèn)時(shí)，應(yīng)立即停止操作，并向發(fā)令人報(bào)告，并禁止單人滯留在操作現(xiàn)場(chǎng)。待發(fā)令人再行許可后，方可進(jìn)行操作。不準(zhǔn)擅自更改操作票，不準(zhǔn)隨意解除閉鎖裝置。

15、解鎖工具（鑰匙）的使用有何規(guī)定？

應(yīng)制訂完備的解鎖工具（鑰匙）管理規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行防誤閉鎖裝置解鎖流程，任何人不準(zhǔn)隨意解除閉鎖裝置，操作人員和檢修人員禁止擅自使用解鎖工具（鑰匙）。

16、有效防止電氣誤操作事故的組織和技術(shù)措施是什么？

實(shí)施操作票、工作票制度，并使兩票制度標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化是有效防止電氣誤操作的組織措施。防誤閉鎖裝置是有效防止電氣誤操作事故的技術(shù)措施。

17、為防止電氣誤操作事故，對(duì)技術(shù)措施應(yīng)進(jìn)行哪些完善？

2.斷路器或隔離開關(guān)電氣閉鎖回路不能用重動(dòng)繼電器，應(yīng)直接用斷路器或隔離開關(guān)的輔助觸點(diǎn)；操作斷路3.防誤裝置電源應(yīng)與繼電保護(hù)及控制回路電源獨(dú)立。

4.采用計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)，遠(yuǎn)方、就地操作均應(yīng)具備防止誤操作閉鎖功能。

5.成套 SF6 組合電器（GISPASSHGIS）、成套高壓開關(guān)柜五防功能應(yīng)齊全、性能良好，出線側(cè)應(yīng)裝設(shè)具有自檢功能的帶電顯示裝置，并與線路側(cè)接地刀閘實(shí)行聯(lián)鎖；配電裝置有倒送電源時(shí)，間隔網(wǎng)門應(yīng)裝有帶6.同一變壓器三側(cè)的成套 SF6 組合電器（GISPASSHGIS）隔離開關(guān)和接地刀閘之間應(yīng)有電氣聯(lián)鎖。

18、斷路器或隔離開關(guān)電氣閉鎖回路為什么不能用重動(dòng)繼電器觸點(diǎn)？應(yīng)采用什么觸點(diǎn)？

因?yàn)楫?dāng)操作電源斷開后，重動(dòng)繼電器返回，其觸點(diǎn)不能真實(shí)反映隔離開關(guān)的實(shí)際狀態(tài)，造成微機(jī)防誤裝置誤判閉鎖條件滿足，若不進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)核對(duì)，可能會(huì)導(dǎo)致誤操作事故；對(duì)于斷路器和隔離開關(guān)的閉鎖回路應(yīng)直接用斷路器或隔離開關(guān)的輔助觸點(diǎn)，這樣可以保證即使在變電停電檢修時(shí)，其斷路器和隔離開關(guān)（包括接地開關(guān)）送出的用于閉鎖邏輯判斷的輔助觸點(diǎn)能真實(shí)地反映設(shè)備實(shí)際狀態(tài)。

19、防誤裝置的“四懂三會(huì)”的含義是什么？

懂防誤裝置的原理、性能、結(jié)構(gòu)和操作程序，會(huì)熟練操作、會(huì)處缺和會(huì)維

20、為防止變電站全停事故，《十八項(xiàng)反措》中要求重點(diǎn)對(duì)一次設(shè)備進(jìn)行哪些完善？

1.省級(jí)主電網(wǎng)樞紐變電站在非過(guò)渡階段應(yīng)有三條及以上輸電通道，在站內(nèi)部分母線或一條輸電通道檢修情況下，發(fā)生N-1故障時(shí)不應(yīng)出現(xiàn)變電站全停情況；特別重要的樞紐變電站在非過(guò)渡階段應(yīng)有三條以上輸電1.新、擴(kuò)建變電工程或主設(shè)備經(jīng)技術(shù)改造后，防誤閉鎖裝置應(yīng)與主設(shè)備同時(shí)投運(yùn)。

器或隔離開關(guān)時(shí)，應(yīng)確保待操作斷路器或隔離開關(guān)正確，并以現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)為準(zhǔn)。

電顯示裝置的強(qiáng)制閉鎖。

通道，在站內(nèi)部分母線或一條線路檢修情況下，發(fā)生N-2故障時(shí)不應(yīng)出現(xiàn)變電站全停事故。

2.樞紐變電站宜采用雙目分段或3/2接線方式，根據(jù)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)的變化，應(yīng)滿足變電站設(shè)備的短路容量約束。4.嚴(yán)格按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開關(guān)設(shè)備選型，加強(qiáng)對(duì)變電站開關(guān)開斷容量的校核，對(duì)短路容量增大后造成開關(guān)開斷容量不滿足的開關(guān)要及時(shí)進(jìn)行改造，在改造以前應(yīng)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行監(jiān)視和試驗(yàn)。

21、為保證超高壓樞紐變電站可靠、安全、靈活、方便的要求，主接線宜采用何種接線方式？

從國(guó)內(nèi)變電站設(shè)計(jì)、運(yùn)行情況看，樞紐變電站宜采用雙母分段接線或3/2接線方式是目前超高壓配電裝置3.330kV及以上變電站和地下220kV變電站的備用站用變壓器電源不能由該站作為單一電源的區(qū)域供電?？煽啃暂^高的接線方式，可以保證運(yùn)行和檢修方式的靈活性，500kV變電站220kV母線宜采用雙母線雙分段接線。22、330kV 及以上電壓等級(jí)變電站及重要的 220kV 變電站直流系統(tǒng)配置如何規(guī)定？

變電站直流系統(tǒng)配置應(yīng)充分考慮設(shè)備檢修時(shí)的冗余，330kV 及以上電壓等級(jí)變電站及重要的 220kV 變電站應(yīng)采用三臺(tái)充電、浮充電裝置，兩組蓄電池組的供電方式。每組蓄電池和充電機(jī)應(yīng)分別接于一段直流母線上，第三臺(tái)充電裝置（備用充電裝置）可在兩段母線之間切換，任一工作充電裝置退出運(yùn)行時(shí)，手動(dòng)投入第三臺(tái)充電裝置。變電站直流電源供電質(zhì)量應(yīng)滿足微機(jī)保護(hù)運(yùn)行要求。

23、《十八項(xiàng)反措》中對(duì)直流系統(tǒng)用斷路器有何反措要求？

新、擴(kuò)建或改造的變電所直流系統(tǒng)用斷路器應(yīng)采用具有自動(dòng)脫扣功能的直流斷路器，嚴(yán)禁使用普通交流斷路器。加強(qiáng)直流斷路器上、下級(jí)之間的級(jí)差配合的運(yùn)行維護(hù)管理。

24、為防止全站停電，《十八項(xiàng)反措》對(duì)直流系統(tǒng)的電纜有什么反措要求？

1、直流系統(tǒng)的電纜應(yīng)采用阻燃電纜；

2、兩組蓄電池的電纜應(yīng)分別鋪設(shè)在各自獨(dú)立的通道內(nèi)，盡量避免與交流電纜并排鋪設(shè)；

3、在穿越電纜豎井時(shí)，兩組蓄電池電纜應(yīng)加穿金屬套管。

25、如何防止交流竄入直流故障的出現(xiàn)？

1、雨季前，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)端子箱、機(jī)構(gòu)箱封堵措施的巡視，及時(shí)消除封堵不嚴(yán)和封堵設(shè)施脫落缺陷。

2、現(xiàn)場(chǎng)端子箱不應(yīng)交、直流混裝，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)構(gòu)箱內(nèi)應(yīng)避免交、直流接線出現(xiàn)在同一段或串端子排上。

3、新建或改造的變電所，直流系統(tǒng)絕緣監(jiān)測(cè)裝置，應(yīng)具備交流竄直流故障的測(cè)記和報(bào)警功能。原有的直流系統(tǒng)絕緣監(jiān)測(cè)裝置，應(yīng)逐步進(jìn)行改造，使其具備交流竄直流故障的測(cè)記和報(bào)警功能。

26、對(duì)于雙母線接線方式的變電站，在一條母線停電檢修及恢復(fù)送電過(guò)程如何防止停電事故？

對(duì)于雙母線接線方式的變電站，在一條母線停電檢修及恢復(fù)送電過(guò)程中，一旦發(fā)生另一條母線故障會(huì)造成較大范圍的停電事故，因此做好事故預(yù)想十分重要，必須做好各項(xiàng)安全措施，并盡量減少倒閘操作。對(duì)檢修或事故跳閘停電的母線進(jìn)行試送電時(shí)，具備空余線路且線路后備保護(hù)齊備時(shí)應(yīng)首先考慮用外來(lái)電源送電。

27、《十八項(xiàng)反措》中對(duì)閥控密封蓄電池組核對(duì)性放電試驗(yàn)周期如何規(guī)定？

新安裝的閥控密封蓄電池組，應(yīng)進(jìn)行全核對(duì)性放電試驗(yàn)。以后每隔二年進(jìn)行一次核對(duì)性放電試驗(yàn)。運(yùn)行了四年以后的蓄電池組，每年做一次核對(duì)性放電試驗(yàn)。

28、如何合理配置重要客戶供電電源點(diǎn) 特級(jí)重要客戶具備三路電源供電條件，至少有兩路電源應(yīng)當(dāng)來(lái)自不同的變電站，當(dāng)任何兩路電源發(fā)生故障時(shí)，第三路電源能保證獨(dú)立正常供電。一級(jí)重要客戶具備兩路電源供電條件，兩路電源應(yīng)當(dāng)來(lái)自兩個(gè)不同的變電站，當(dāng)一路電源發(fā)生故障時(shí)，另一路電源能保證獨(dú)立正常供電。二級(jí)重要客戶具備雙回路供電條件，供電電源可以來(lái)自同一個(gè)變電站的不同母線段。臨時(shí)性重要客戶按照供電負(fù)荷重要性，在條件允許情況下，可以通過(guò)臨時(shí)架線等方式具備雙回路或兩路以上電源供電條件。重要客戶供電電源的切換時(shí)間和切換方式要滿足國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的允許中斷供電時(shí)間的要求。

29、在運(yùn)行維護(hù)上如何更好的保證重要客戶供電的可靠性？

1.應(yīng)根據(jù)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家電網(wǎng)公司制度，針對(duì)重要客戶供電的輸變電設(shè)備制訂專門的運(yùn)行規(guī)范、檢修規(guī)范、反事故規(guī)范。2.根據(jù)對(duì)重要客戶供電的輸變電設(shè)備實(shí)際運(yùn)行情況，縮短設(shè)備巡視周期、設(shè)備狀態(tài)檢修周期。30、如何督促重要客戶整改安全隱患? 對(duì)屬于客戶責(zé)任的安全隱患，供電企業(yè)用電檢查人員應(yīng)以書面形式告知客戶，積極督促客戶整改，同時(shí)向政府主管部門溝通匯報(bào)，爭(zhēng)取政府支持，做到“通知、報(bào)告、服務(wù)、督導(dǎo)”四到位，實(shí)現(xiàn)客戶責(zé)任隱患治理“服務(wù)、通知、報(bào)告、督導(dǎo)”到位率100%，建立政府主導(dǎo)、客戶落實(shí)整改、供電企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)的長(zhǎng)效工作機(jī)制。

第二篇：新版十八項(xiàng)反措核查工作總結(jié)

新版十八項(xiàng)反措核查工作總結(jié)（模板）

一、新版十八項(xiàng)反措核查的組織開展情況

主要傾向于在管理方面開展的工作

二、新版十八項(xiàng)反措核查工作情況

（一）繼電保護(hù)設(shè)備方面

（二）直流設(shè)備方面

（三）自動(dòng)化通信方面

（四）定值整定和運(yùn)行方式方面

三、新版十八項(xiàng)反措核查主要發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和整改建議 采取的主要措施及存在的問(wèn)題等內(nèi)容。

（一）繼電保護(hù)設(shè)備方面

采取的主要措施及存在的問(wèn)題等內(nèi)容。

（二）直流設(shè)備方面

（三）自動(dòng)化通信方面

（四）定值整定和運(yùn)行方式方面

第三篇：新十八項(xiàng)反措考試試題

新十八項(xiàng)反措考試試題（變電運(yùn)行）

一、填空（每題1分，共20分）

1、對(duì)于隔離開關(guān)的就地操作，應(yīng)做好（支柱絕緣子斷裂）風(fēng)險(xiǎn)分析與預(yù)控，監(jiān)護(hù)人員應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)視隔離開關(guān)動(dòng)作情況，操作人員應(yīng) 視情況做好及時(shí)撤離的準(zhǔn)備。

2、對(duì)于高空作業(yè)，應(yīng)做好各個(gè)環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)分析與預(yù)控，特別是防（靜電感應(yīng)）和（高空墜落）的安全措施。

3、在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)可能發(fā)生人身傷害事故的地點(diǎn)，應(yīng)采取可靠的防護(hù)措施，并宜設(shè)立（安全警示牌），必要時(shí)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。對(duì)交叉作 業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)制訂完備的（交叉作業(yè)安全防護(hù)措施）。

4、強(qiáng)化缺陷設(shè)備監(jiān)測(cè)、巡視制度，在惡劣天氣、設(shè)備危急缺陷情況下開展巡檢、巡視等高風(fēng)險(xiǎn)工作，應(yīng)采取措施（防止雷擊）、（中毒）、（機(jī)械傷害）等事故發(fā)生。

5、母差保護(hù)臨時(shí)退出時(shí)，應(yīng)盡量減少（無(wú)母差保護(hù)運(yùn)行時(shí)間），并嚴(yán)格限制母線及相關(guān)元件的倒閘操作。

6、電網(wǎng)主變壓器最大負(fù)荷時(shí)高壓側(cè)功率因數(shù)不應(yīng)低于（0.95），最小負(fù)荷時(shí)不應(yīng)高于（0.95）。

7、電網(wǎng)局部電壓發(fā)生偏差時(shí)，應(yīng)首先調(diào)整該局部廠站的無(wú)功出力，改變?cè)擖c(diǎn)的無(wú)功平衡水平。當(dāng)母線電壓低于調(diào)度部門下達(dá)的電壓曲線下限時(shí)，應(yīng)閉鎖（接于該母線有載調(diào)壓變壓器分接頭的調(diào)整）。

8、切實(shí)落實(shí)防誤操作工作責(zé)任制，各單位應(yīng)設(shè)（專人）負(fù)責(zé)防置的運(yùn)行、檢修、維護(hù)、管理工作。防誤裝置的檢修、維護(hù)應(yīng)納 行、檢修規(guī)程，防誤裝置應(yīng)與相應(yīng)主設(shè)備統(tǒng)一管理。

9、直流母線采用單母線供電時(shí)，應(yīng)采用不同位置的直流開關(guān)，分別帶（控制）用負(fù)荷和(保護(hù))用負(fù)荷。

10、除（蓄電池組出口總?cè)蹟嗥鳎┮酝? 逐步將現(xiàn)有運(yùn)行的熔斷器更換為直流專用斷路器.當(dāng)直流斷路器與蓄電池組出口總?cè)蹟嗥髋浜蠒r(shí)，應(yīng)考慮動(dòng)作特性的不同，對(duì)級(jí)差做適當(dāng)調(diào)整。

11、雨季前，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)（端子箱、機(jī)構(gòu)箱封堵措施）的巡視，及時(shí)消除封堵不嚴(yán)和封堵設(shè)施脫落缺陷。

12、全電纜線路不應(yīng)采用（重合閘），對(duì)于含電纜的混合線路應(yīng)采取相應(yīng)措施，防止變壓器連續(xù)遭受短路沖擊。

13、干式空芯電抗器應(yīng)安裝電容器組（首端），在系統(tǒng)短路電 流大的安裝點(diǎn)應(yīng)校核其動(dòng)穩(wěn)定性。

14、切合 110kV 及以上有效接地系統(tǒng)中性點(diǎn)不接地的空載變壓器時(shí)，應(yīng)先將該（變壓器中性點(diǎn)臨時(shí)接地）。

二、選擇（每題1分，共20分）

1、中樞點(diǎn)電壓超出電壓合格范圍時(shí)，必須及時(shí)向（B）告警。

A、調(diào)度值班員B、運(yùn)行人員C、運(yùn)行專責(zé)

2、短時(shí)間退出防誤閉鎖裝置時(shí)，應(yīng)經(jīng)（D）批準(zhǔn)，并按要求盡快投入運(yùn)行。

A、值班調(diào)度員B、防誤專責(zé)C、變電站站長(zhǎng)D、值長(zhǎng)或變電站站長(zhǎng)

3、防誤裝置電源應(yīng)與（C）電源獨(dú)立。

A、控制與信號(hào)回路B、繼電保護(hù)與信號(hào)回路C、繼電保護(hù)與控制回路

4、變壓器每年應(yīng)至少進(jìn)行（A）次紅外成像測(cè)溫檢查。

A、一B、二C、三D、四

5、為保證冷卻效果，變壓器冷卻器每（A）年應(yīng)進(jìn)行一次沖洗，并宜安排在大負(fù)荷來(lái)臨前進(jìn)行。

A、1～2B、2C、2～3D、36、110kV～500kV互感器在出廠試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)按照各有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程的要求逐臺(tái)進(jìn)行全部出廠試驗(yàn)，包括高壓下的（A、B、C）。

A、介損試驗(yàn)B、局部放電試驗(yàn)C、耐壓試驗(yàn)D、絕緣電阻

7、已安裝完成的互感器若長(zhǎng)期未帶電運(yùn)行（110kV及以上大于，35kV及以下以上），在投運(yùn)前應(yīng)按照預(yù)試規(guī)程進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)。

A、三個(gè)日、半年B、半年、一年C、一年、兩年

8、如室內(nèi)安裝運(yùn)行SF6開關(guān)設(shè)備，在進(jìn)入室內(nèi)前必須先強(qiáng)迫通

風(fēng)C以上，待含氧量和SF6氣體濃度符合標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)入。

A、10minB、12minC、15minD、20min9、對(duì)于中性點(diǎn)不接地的6-35kV系統(tǒng)，應(yīng)根據(jù)電網(wǎng)發(fā)展每B年進(jìn)行一次電容電流測(cè)試。

A、2-3B、3-5C、4-6D、5-1010、A、C、E等，防水、防爆重點(diǎn)場(chǎng)所的照明，通風(fēng)設(shè)備應(yīng)用防爆型。

A、蓄電池室B、電纜層C、油罐室D、高壓室E、油處理室

11、新安裝的閥控密封蓄電池組，應(yīng)進(jìn)行全核對(duì)性放電試驗(yàn)。以后每隔二年進(jìn)行一次核對(duì)性放電試驗(yàn)。運(yùn)行了（B）年以后的蓄電池組，每年做一次核對(duì)性放電試驗(yàn)。

A、6B、4C、1012、浮充電運(yùn)行的蓄電池組，除制造廠有特殊規(guī)定外，應(yīng)采用(A)方式進(jìn)行浮充電.A、恒壓B、均衡C、恒流

13、對(duì)運(yùn)行年限超過(guò)（C）年儲(chǔ)油柜的膠囊和隔膜應(yīng)更換。

A、12B、10C、1514、按照《輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修試驗(yàn)規(guī)程》（DL/T393-2010）開展紅外檢測(cè)，新建、改擴(kuò)建或大修后的變壓器（電抗器），應(yīng)在投 運(yùn)帶負(fù)荷后不超過(guò)（C）內(nèi)(但至少在 24h 以后)進(jìn)行一次精確檢測(cè)。

A、一周B、半個(gè)月C、1個(gè)月

15、強(qiáng)油循環(huán)結(jié)構(gòu)的潛油泵啟動(dòng)應(yīng)逐臺(tái)啟用，延時(shí)間隔應(yīng)在（）秒以上，以防止氣體繼電器誤動(dòng)。

A、30B、15C、6016、氣體絕緣的電流互感器安裝后應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)老煉試驗(yàn)。老煉試驗(yàn)后進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，試驗(yàn)電壓為出廠試驗(yàn)值的（80）％。

A、80B、85C、9017、SF6電流互感器交接時(shí) SF6 氣體含水量小于（）μl/L。運(yùn)行中不應(yīng)超過(guò) 500μl/L（換算至 20℃），若超標(biāo)時(shí)應(yīng)進(jìn)行處理。

A、150、300B、100、150C、250、50018、對(duì)已安裝在線監(jiān)測(cè)表計(jì)的避雷器，有人值班的變電站每天至少巡視一次，每（A）記錄一次，并加強(qiáng)數(shù)據(jù)分析。無(wú)人值班變電 站（）進(jìn)行巡視并記錄，強(qiáng)雷雨天氣后應(yīng)進(jìn)行特巡

A、半月、可結(jié)合設(shè)備巡視周期B、本月、一月；C、一周、一月

19、帶電顯示裝置失靈應(yīng)作為（B）缺陷盡快予以消除。

A、一 般B、嚴(yán)重C、危急

20、爬電比距：（對(duì)瓷質(zhì)絕緣）≥（），對(duì)有機(jī)絕緣≥（）。

A、18mm/kV，20mm/kV；B、18mm/kV，22mm/kV；C、20mm/kV，22mm/kV；

三、判斷題(每題1分，共20分)

1、220kV及以上電壓等級(jí)變壓器、高抗等主設(shè)備的微機(jī)保護(hù)應(yīng)按雙重配置，220kV及以上環(huán)網(wǎng)運(yùn)行線路應(yīng)配置雙重化全線運(yùn)度保護(hù)。（√）

2、斷路器或刀閘閉鎖回路不能用重動(dòng)繼電器，應(yīng)直接用斷路器或隔離開關(guān)輔助觸點(diǎn)。（√）

3、對(duì)薄絕緣、鋁線圈及運(yùn)行超過(guò)15年的變壓器，應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)監(jiān)督工作。（×）

4、潛油泵的軸承應(yīng)采取E級(jí)或D級(jí)，禁止使用無(wú)銘牌、無(wú)級(jí)別的軸承。（√）

5、對(duì)強(qiáng)油導(dǎo)向的變壓器應(yīng)選用轉(zhuǎn)速不大于2000V/min的低速油泵。（×）

6、正常運(yùn)行的變壓器應(yīng)至少每6年測(cè)一次繞組變形。（√）

7、如運(yùn)行中互感器的膨脹異常伸長(zhǎng)頂起上蓋，應(yīng)立即退出運(yùn)行處理。（√）

8、在對(duì)故障掉閘線路實(shí)施強(qiáng)送成功后，可不檢查強(qiáng)送后的斷路器。（×）

9、SF6壓力表和密度繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢驗(yàn)。（√）

10、變壓器中性點(diǎn)應(yīng)有一根與主地網(wǎng)連接的接地引下線，并應(yīng)符合熱穩(wěn)定技核的要求。（×）

11、3-66kV并聯(lián)電容器補(bǔ)償裝置應(yīng)裝設(shè)金屬氧化物避雷器，作為過(guò)電壓后備保護(hù)裝置。（√）

12、運(yùn)行了10年以后的閥控密封電池組，每年做一次核對(duì)性放電試驗(yàn)。（×）

13、重要的電纜隧道、夾層應(yīng)安裝溫度火焰、煙氣監(jiān)視報(bào)警器。（√）

14、只要有交通部門核準(zhǔn)的駕駛證，均可駕駛本企相對(duì)應(yīng)級(jí)別車輛。（×）

15、變電站直流系統(tǒng)的饋出網(wǎng)絡(luò)應(yīng)采用輻射狀供電方式，不宜采用環(huán)狀供電方式。（×）

16、兩組蓄電池組的直流系統(tǒng)，應(yīng)滿足在運(yùn)行中二段母線切換時(shí)不中斷供電的要求，切換過(guò)程中允許兩組蓄電池短時(shí)并聯(lián)運(yùn)行，禁止在兩系統(tǒng)都存在接地故障情況下進(jìn)行切換。（√）

17、檢修時(shí)當(dāng)套管水平存放，安裝就位后，帶電前必須進(jìn)行靜放，其中110～220kV 套管靜放時(shí)間應(yīng)大于 36 小時(shí)。（×）

18、油浸式互感器嚴(yán)重漏油及電容式電壓互感器電容單元滲漏油的應(yīng)立即停止運(yùn)行。（√）

19、當(dāng)斷路器液壓機(jī)構(gòu)突然失壓時(shí)應(yīng)申請(qǐng)停電處理。在設(shè)備停電前，可人為啟動(dòng)油泵，防止斷路器慢分。（×）

20、對(duì)處于嚴(yán)寒地區(qū)、運(yùn)行 10 年以上的罐式斷路器，應(yīng)結(jié)合例行試驗(yàn)對(duì)瓷質(zhì)套管法蘭澆裝部位防水層完好情況進(jìn)行檢查，必要時(shí)應(yīng)重新復(fù)涂防水膠。（√）

四、簡(jiǎn)答

1、戶內(nèi)絕緣子防污閃要求（10分）答：戶內(nèi)非密封設(shè)備外絕緣與戶外設(shè)備外絕緣的防污閃配置級(jí)差不宜大于一級(jí)。

2、防止變電設(shè)備污閃的重要措施（10分）

答：絕緣子表面涂覆“防污閃涂料” 和加裝“防污閃輔助傘裙” 是防止變電設(shè)備污閃的重要措施，其中避雷器不宜單獨(dú)加裝輔助傘裙，宜將防污閃輔助傘裙與防污閃涂料結(jié)合使用。

3、防止人身傷亡事故的措施有哪幾條？（10分）

答：（1）加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)點(diǎn)分析和做好各項(xiàng)安全措施。

（2）加強(qiáng)作業(yè)人員培訓(xùn)。

（3）加強(qiáng)對(duì)外包工程人員管理。

4、完善防誤操作的技術(shù)措施有哪幾點(diǎn)？（10分）

答：（1）新、擴(kuò)建變電工程及主設(shè)備經(jīng)技術(shù)改造后，防誤閉鎖裝置應(yīng)與主設(shè)備同時(shí)投運(yùn)。

（2）斷路器或刀閘閉鎖回路不能用重動(dòng)繼電器，應(yīng)直接用斷路器或隔離開關(guān)的輔助觸點(diǎn)；操作斷路器或隔離開關(guān)時(shí)，應(yīng)以現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)為準(zhǔn)。

（3）防誤裝置電源應(yīng)與繼電保護(hù)及控制回路電源獨(dú)立。

（4）采用計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)，遠(yuǎn)方、就地操作均應(yīng)具有防止誤操作閉鎖功能。利用計(jì)算機(jī)實(shí)出防誤閉鎖功能時(shí)，其防誤操作規(guī)則必須經(jīng)本單位電氣運(yùn)行、安監(jiān)、生技部門審核，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)并備案后方可投入運(yùn)行。

（5）成套高壓開關(guān)柜五防功能應(yīng)齊全、性能良好。開關(guān)柜出線側(cè)宜裝設(shè)

五、問(wèn)答題

1、如何防止運(yùn)行操作不當(dāng)造成樞組變電站全停？（10分）答：（1）運(yùn)行人員必須嚴(yán) 格執(zhí)行電 網(wǎng)運(yùn)行有 關(guān)規(guī)程、規(guī)定。操作前要認(rèn) 真核對(duì)結(jié)線方式，檢查設(shè)備狀況。嚴(yán)肅“ 兩票三制” 制度，操作中禁止跳項(xiàng)、倒項(xiàng)、添項(xiàng)和漏項(xiàng)。（2）加強(qiáng)防誤閉鎖裝置的運(yùn)行和維護(hù)管理，確保防誤閉鎖裝置正常 運(yùn)行。微機(jī)五防閉鎖裝置的電腦鑰匙 必須按照 有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格管理。（3）對(duì)于雙母線接線方式的變電站，在一條母線停電檢修及恢復(fù)送電過(guò)程中，必須做好各項(xiàng)安全措施，防止全站停電。對(duì)檢修或事故跳閘停電的母線進(jìn)行試送電時(shí)，應(yīng)首選考慮用外來(lái)電源送電。（4）定期對(duì)樞紐變電站支柱絕緣子，特別是母線支柱絕緣子、隔離刀閘支柱絕緣子進(jìn)行檢查，防止絕緣子斷裂引起母線事故。（5）變電站 帶電水沖 洗工作必 須保證水 質(zhì)要求，并嚴(yán)格按照 《 電力設(shè)備帶電水沖洗規(guī)程》（G B 1 3 3 9 5-2 0 0 8）規(guī) 范 操 作，母 線沖洗時(shí)要投 入可靠的 母差保護(hù)。（6）兩組蓄電池組的直流系統(tǒng)，應(yīng)滿足在運(yùn)行中二段母線切換時(shí)不中斷供電的要求，切 換 過(guò) 程 中 允 許 兩 組 蓄 電 池 短 時(shí) 并 聯(lián) 運(yùn)行，禁止 在兩系統(tǒng) 都存在接 地故障情 況下進(jìn)行 切換。

第四篇：六項(xiàng)反措防范措施

六項(xiàng)反措防范措施

一、防觸電人身傷亡事故

防觸電人身傷亡事故：

（一）嚴(yán)禁非電氣專業(yè)人員操作電氣設(shè)備。

（二）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員電氣知識(shí)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，具備必要的安全知識(shí)和掌握觸電急救、心肺復(fù)蘇救護(hù)等緊急救護(hù)法。

（三）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員對(duì)風(fēng)機(jī)、變電所電氣系統(tǒng)圖的學(xué)習(xí)。

（四）嚴(yán)格按照風(fēng)機(jī)作業(yè)規(guī)程進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)工作。

（五）嚴(yán)格按照電氣安規(guī)中要求進(jìn)行電氣作業(yè)。

（六）對(duì)帶電導(dǎo)體實(shí)施絕緣、屏護(hù)，隔離或保持足夠的安全間距，或在安全電壓下用電等措施防止直接觸電。

（七）對(duì)帶電導(dǎo)體實(shí)施加強(qiáng)絕緣，或進(jìn)行電氣隔離、保護(hù)接地，或使用安全電壓、自動(dòng)斷開電源（包括保護(hù)接零、漏電保護(hù)裝置）等措施防止間接觸電。

（八）杜絕違章用電。

（九）嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制制度，開工前對(duì)工作成員把任務(wù)、危險(xiǎn)點(diǎn)、安全措施交待清楚，負(fù)責(zé)人要檢查到位，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除設(shè)備隱患。

（十）嚴(yán)格執(zhí)行工作監(jiān)護(hù)制度。

（十一）在對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行故障處理后啟動(dòng)風(fēng)機(jī)時(shí)，要遠(yuǎn)離變頻柜處。在對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行電氣測(cè)試的時(shí)候，要通知到機(jī)艙的每一個(gè)人。

（十二）在電感、電容性設(shè)備上作業(yè)前或進(jìn)入其圍欄內(nèi)工作時(shí)，應(yīng)將設(shè)備充分接地放電后方可進(jìn)行。

（十三）維護(hù)檢修發(fā)電機(jī)前必須停電并驗(yàn)明三相確無(wú)電壓，并根據(jù)安規(guī)要求裝設(shè)接地線和懸掛標(biāo)識(shí)牌。

（十四）在有雷雨天氣時(shí)不要停留在風(fēng)電機(jī)內(nèi)或靠近風(fēng)電機(jī)。風(fēng)電機(jī)遭雷擊后1h內(nèi)不

得接近風(fēng)電機(jī)。

（十五）風(fēng)電機(jī)受潮會(huì)發(fā)出沙沙噪聲，此時(shí)不得接近風(fēng)機(jī)，以防感應(yīng)電。

（十六）對(duì)箱式變壓器及10KV線路巡視時(shí)保證足夠的安全距離，以及對(duì)大風(fēng)、大霧、冰凍天氣對(duì)風(fēng)機(jī)及集電線路的危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控及制定相應(yīng)的防范措施。

（十七）對(duì)于永磁直驅(qū)型發(fā)電機(jī)組，檢修發(fā)電機(jī)系統(tǒng)任何部件前必須可靠機(jī)械鎖定葉輪。（十八）進(jìn)行作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查，對(duì)查出的缺陷、隱患及時(shí)進(jìn)行處理，及時(shí)糾正作業(yè)中的不安全因素和違章行為，并做好記錄。

（十九）對(duì)于野外作業(yè)必須保證2人及以上，攜帶合適的通訊工具，保持通訊暢通。（二十）開始作業(yè)前，工作負(fù)責(zé)人必須向工作成員進(jìn)行“三講一落實(shí)”宣貫，確保所有作業(yè)人員任務(wù)清楚、危險(xiǎn)點(diǎn)清楚、作業(yè)程序清楚及預(yù)防措施清楚（“四清楚”）；必須對(duì)作業(yè)環(huán)境、作業(yè)任務(wù)、安全措施和安全措施交底進(jìn)行確認(rèn)，未經(jīng)確認(rèn)嚴(yán)禁作業(yè)。

（二十一）強(qiáng)化作業(yè)過(guò)程中的安全檢查、監(jiān)護(hù)及監(jiān)督，確保作業(yè)過(guò)程中措施到位、人員到位、執(zhí)行到位、監(jiān)督到位（“四到位”）。

（二十二）加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員安全防護(hù)、自救互救知識(shí)培訓(xùn)及事故應(yīng)急演練，以提高全體作業(yè)人員安全防護(hù)、自救互救和事故應(yīng)急處理能力。

（二十三）新投運(yùn)風(fēng)機(jī)必須具備必要的防誤觸、碰帶電設(shè)備的閉鎖裝置,已投運(yùn)風(fēng)機(jī)視具體情況進(jìn)行改造。

防高空墜落人身傷亡事故：

（一）加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員高空作業(yè)及其注意事項(xiàng)培訓(xùn)。

（二）對(duì)起重機(jī)具、登高用具、安全工器具，尤其是防墜落滑塊進(jìn)行定期檢測(cè)、試驗(yàn)工作，保證其合格。

（三）風(fēng)機(jī)點(diǎn)檢、維護(hù)、檢修、運(yùn)行人員都要取的登高作業(yè)證。

（四）按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》（發(fā)電廠和變電所電氣部分、電力線路部分、熱力機(jī)械部分）中有關(guān)高處作業(yè)安全事項(xiàng)要求，落實(shí)好相關(guān)工作的各項(xiàng)安全措施和注意事項(xiàng)。

（五）嚴(yán)格按照工作票要求，工作負(fù)責(zé)人講清危險(xiǎn)點(diǎn)，做好防墜落安全措施。

（六）車輛、人員不要停留在風(fēng)機(jī)半徑120米之內(nèi)和吊車口下邊。

（七）風(fēng)速過(guò)大、精神狀態(tài)不好或者身體條件不允許情況下，禁止登塔作業(yè)，六級(jí)及以上大風(fēng)或雷雨天氣不得檢修風(fēng)電機(jī)。

（八）登塔前，要重點(diǎn)做如下檢查： 安全帶外觀檢查，看是否有損傷；

安全掛鎖是否滑動(dòng)順暢，減震塊是否損壞，將安全滑鎖掛好后，登高1米后向下拉動(dòng)，測(cè)試其防下墜功能正常；

在登塔之前兩人要相互仔細(xì)檢查安全帶是否穿戴好； 檢查工具包是否扎牢，是否有漏洞； 登塔時(shí)必須穿工作服，戴安全帽；

塔筒爬梯上有油、雪、水、冰時(shí)，應(yīng)禁止攀登。

（九）任何時(shí)候在風(fēng)機(jī)上工作都要保證至少有2人。一次只允許一個(gè)人攀爬塔架梯子，另一個(gè)人須等待第一個(gè)人爬到塔架頂部后攀爬。登塔速度不宜過(guò)快，不得兩個(gè)人在同一段塔筒內(nèi)同時(shí)登塔，登完一級(jí)塔筒，須將蓋板蓋好后繼續(xù)攀登。

（十）登塔之前須將風(fēng)機(jī)停機(jī)，并將就地控制柜切換至“就地”方式。

（十一）機(jī)艙作業(yè)前，安全帶、工具包、油桶等物品要擺放合理。

（十二）使用吊車時(shí)候，應(yīng)用檢測(cè)合格的安全繩連接人與機(jī)艙內(nèi)離吊車口最近的掛點(diǎn)，檢查無(wú)誤后，找好重心后方可打開吊車口。

（十三）若安全繩有可能與鋒利面接觸，需要采取防護(hù)措施或者更改掛點(diǎn)。

（十四）若吊車口處地板有油、雪、水、冰，須將地板上的和粘在鞋底上的油、雪、水、冰清理干凈后再打開吊車口。

（十五）物品吊上來(lái)后，應(yīng)先將吊車口蓋好后，再卸下物品。

（十六）出艙作業(yè)時(shí)，需要在風(fēng)速符合安全要求條件下進(jìn)行，應(yīng)使用加長(zhǎng)安全帶，并根

據(jù)生產(chǎn)廠家提供的檢修維護(hù)手冊(cè)上要求做好安全措施。

（十七）在登塔時(shí)，若發(fā)現(xiàn)爬梯存在安全隱患及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)組織消除，并在班后會(huì)上告知所有人員。

（十八）處理完畢風(fēng)機(jī)缺陷后，如需在機(jī)艙啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，啟機(jī)之前需做好防墜落措施，遠(yuǎn)離吊車口、機(jī)艙出口。

（十九）使用吊車時(shí)候，必須嚴(yán)格按照起重吊具的管理規(guī)定執(zhí)行，每次使用吊車，工作負(fù)責(zé)人必須安排人員監(jiān)護(hù)，起吊過(guò)程中人員要遠(yuǎn)離吊物下方，保持足夠的安全距離，并做好現(xiàn)場(chǎng)警戒工作，防止外人進(jìn)入。

（二十）進(jìn)入風(fēng)機(jī)輪轂工作時(shí)必須在規(guī)定風(fēng)速內(nèi)，并按要求對(duì)機(jī)械鎖緊裝置進(jìn)行雙側(cè)鎖定。

（二十一）加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查，對(duì)查出的缺陷、隱患及時(shí)進(jìn)行處理，及時(shí)糾正作業(yè)中的不安全因素和違章行為。

防止機(jī)械傷害事故：

（一）特種作業(yè)人員需要進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)并考取相應(yīng)特種作業(yè)操作證方可上崗作業(yè)，嚴(yán)禁無(wú)資質(zhì)人員進(jìn)行特殊作業(yè)。

（二）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，掌握必要的安全知識(shí)和緊急救護(hù)法。

（三）作業(yè)中須嚴(yán)格按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》（熱力機(jī)械部分）中要求，落實(shí)各項(xiàng)安全措施。

（四）機(jī)械加工工作中操作人員必須熟悉加工設(shè)備的性能和正確的操作方法，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。

（五）使用工具前應(yīng)進(jìn)行檢查，不完整的工具不準(zhǔn)使用。

（六）根據(jù)要求穿防砸、防滑絕緣鞋進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)工作。

（七）大錘和手錘的錘頭必須完整，且表面光滑，不得有歪斜、缺口、裂紋等情形。大錘及手錘的手柄必須裝設(shè)牢固。

（八）不準(zhǔn)戴手套或單手掄大錘，掄大錘時(shí)周圍不準(zhǔn)有人靠近。

（九）用鑿子鑿堅(jiān)硬物體時(shí)（如各種金屬、水泥等），必須配戴防護(hù)眼鏡，必要時(shí)裝設(shè)臨時(shí)安全圍欄，以防碎片打傷人。

（十）銼刀、手鋸、木鉆、螺絲刀等工具手柄應(yīng)安裝牢固，沒有手柄的不準(zhǔn)使用。

（十一）砂輪必須進(jìn)行定期檢查，砂輪應(yīng)無(wú)裂紋及其它不良情況。砂輪機(jī)必須裝有鋼板制成的防護(hù)罩，禁止使用無(wú)防護(hù)罩的砂輪機(jī)。

（十二）使用砂輪機(jī)研磨時(shí)，應(yīng)戴防護(hù)眼鏡。用砂輪機(jī)磨工具時(shí)應(yīng)使火星向下，不準(zhǔn)用砂輪側(cè)面研磨工具。

（十三）操作人員應(yīng)站在鋸片的側(cè)面，鋸片應(yīng)緩慢靠近被加工物體，不準(zhǔn)用力過(guò)猛。

（十四）使用鋸床時(shí)，必須把工件安裝牢固，不準(zhǔn)戴手套操作。

（十五）使用鋸床時(shí)，工件必須夾牢，長(zhǎng)的工件兩頭應(yīng)墊牢，以防止工件鋸斷時(shí)傷人。（十六）各種加工機(jī)械附近要設(shè)有明確的操作注意事項(xiàng)。

（十七）在清理金屬碎屑時(shí)，必須等轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備停轉(zhuǎn)才可清理。不準(zhǔn)用手直接清理，要用專用工具。

（十八）為了保證有安全的工作條件、防止發(fā)生事故，必須嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度。作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控分析，工作負(fù)責(zé)人根據(jù)作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)方法、作業(yè)環(huán)境、人員狀況等分析可能發(fā)生危及人身或設(shè)備安全的危險(xiǎn)因素，采取有針對(duì)性的措施，預(yù)防事故的發(fā)生，安全管理人員要到位檢查。

（十九）在轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備系統(tǒng)上進(jìn)行檢修和維護(hù)作業(yè)時(shí)做好以下工作：

在進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備檢修過(guò)程中，應(yīng)做好防止機(jī)器突然啟動(dòng)的安全措施，將檢修設(shè)備切換到就地控制，與相關(guān)設(shè)備和電源斷開，并掛“禁止合閘，有人工作”警告牌。對(duì)風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)軸系作業(yè)前，需要嚴(yán)格按照風(fēng)機(jī)廠家技術(shù)說(shuō)明書相關(guān)內(nèi)容做好激活高速軸剎車，鎖定低速軸，按下緊停按鈕等相關(guān)安全措施。

在檢查和清理傳動(dòng)設(shè)備時(shí)，應(yīng)防止人身觸及皮帶或其他轉(zhuǎn)動(dòng)部位，禁止在傳動(dòng)設(shè)備上行

走和傳遞工具。

防止交通事故：

（一）制訂防止交通事故和季節(jié)性安全行車防范措施。

（二）定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)和檢修，確保車輛的制動(dòng)、燈光、轉(zhuǎn)向等安全裝置完好、可靠。

（三）建立健全交通安全監(jiān)督、考核、保障制約機(jī)制，必須實(shí)行“準(zhǔn)駕證”制度，無(wú)本企業(yè)準(zhǔn)駕證人員，嚴(yán)禁駕駛本企業(yè)車輛。落實(shí)駕駛員安全責(zé)任制，對(duì)所管轄車輛和駕駛員能夠進(jìn)行有效制約。

（四）定期對(duì)駕駛員進(jìn)行交通安全法規(guī)培訓(xùn)，對(duì)發(fā)生的各類交通事故進(jìn)行分析、學(xué)習(xí)，有針對(duì)性提出應(yīng)對(duì)措施。

（五）通勤車輛配備消防器材和應(yīng)急錘等應(yīng)急工具，駕駛員必須熟練掌握滅火技能。

（六）通勤車輛駕駛員要認(rèn)真落實(shí)車輛出車前、行車中和收車的“三檢查”制度，重點(diǎn)檢查安全裝置的完好狀況，發(fā)現(xiàn)危及交通安全問(wèn)題，必須及時(shí)處理，嚴(yán)禁帶安全隱患行駛。

（七）養(yǎng)成乘車就系安全帶習(xí)慣，嚴(yán)禁駕駛員酒后駕車、私自駕車、無(wú)證駕車、疲勞駕車、超速行駛、超載行駛；嚴(yán)禁人貨混載。

（八）極端天氣或道路情況不適合行車情況下，禁止出車。

（九）遵守交通法規(guī)，車輛上路行駛時(shí)心平氣和，禮讓三分。

（十）惡劣天氣情況下，盡可能避免夜間出車。

（十一）通勤車等常用車輛應(yīng)備有急救箱，根據(jù)風(fēng)電場(chǎng)所處區(qū)域的氣候條件備有防滑鏈、鏟雪鍬。

二、防止風(fēng)力發(fā)電機(jī)組火災(zāi)事故

第一條 為了防止風(fēng)力發(fā)電機(jī)組火災(zāi)事故的發(fā)生，應(yīng)逐項(xiàng)落實(shí)《電力設(shè)備典型消防規(guī)程》（DL5027－93）以及其他有關(guān)規(guī)定。

第二條 建立健全安全防火各項(xiàng)規(guī)章制度、應(yīng)急預(yù)案，并定期組織火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案

演練，堅(jiān)持設(shè)備定期巡視檢查，巡檢項(xiàng)目中應(yīng)包括風(fēng)機(jī)防火檢查。

第三條 第四條 在風(fēng)機(jī)內(nèi)醒目部位懸掛“嚴(yán)禁煙火”的警示牌。

巡檢中對(duì)母排、并網(wǎng)接觸器、勵(lì)磁接觸器、變頻器、變壓器等一次設(shè)備動(dòng)力電纜連接點(diǎn)及設(shè)備本體可能發(fā)熱引發(fā)火災(zāi)的部位，要定期用紅外線測(cè)溫儀進(jìn)行溫度探測(cè)，每年應(yīng)采用紅外成像儀對(duì)可能發(fā)熱引發(fā)火災(zāi)的部位做一次溫度探測(cè)。

第五條 遠(yuǎn)程監(jiān)控人員應(yīng)定期監(jiān)控設(shè)備軸承、發(fā)電機(jī)、齒輪箱及機(jī)艙內(nèi)環(huán)境溫度曲線變化，發(fā)現(xiàn)異常升高現(xiàn)象，應(yīng)立即登機(jī)進(jìn)行檢查。

第六條 風(fēng)機(jī)一次設(shè)備過(guò)流保護(hù)裝置定值應(yīng)符合規(guī)定，并定期校驗(yàn)。保險(xiǎn)應(yīng)按技術(shù)要求進(jìn)行更換，不得擅自改變?nèi)萘俊?/p>

第七條 加熱器應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離油系統(tǒng)、電纜通道等易燃設(shè)備的地點(diǎn)。距離較近時(shí)，應(yīng)有可靠的阻燃隔離措施。

第八條

禁止帶火種進(jìn)入風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)內(nèi)避免使用明火作業(yè)。特殊情況下必須使用明火時(shí)，要辦理動(dòng)火工作票，并應(yīng)有可靠的防火安全措施。

第九條

風(fēng)機(jī)內(nèi)應(yīng)放置適用于電器設(shè)備火災(zāi)的消防器材，定期進(jìn)行檢查，保證消防器材完好。

第十條 新建工程風(fēng)電設(shè)計(jì)及風(fēng)機(jī)定貨時(shí)，應(yīng)具有機(jī)艙火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)和機(jī)艙自動(dòng)滅火系統(tǒng)。已投產(chǎn)機(jī)組沒有上述功能的要逐步進(jìn)行改造。

第十一條 第十二條 第十三條 第十四條 第十五條 封。

第十六條 嚴(yán)格按正確的設(shè)計(jì)圖冊(cè)施工，做到布線整齊，各類電纜按規(guī)定分層布置，機(jī)艙內(nèi)保溫材料必須用阻燃材料。風(fēng)機(jī)內(nèi)禁止存放易燃物品。

定期檢查風(fēng)機(jī)各部分接地連接片連接正常。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)艙、塔筒內(nèi)必須選用阻燃電纜。

靠近加熱器等熱源的電纜應(yīng)有隔熱措施，靠近帶油設(shè)備的電纜槽盒應(yīng)密

電纜的彎曲半徑應(yīng)符合要求，避免交叉。

第十七條 機(jī)艙通往塔筒穿越平臺(tái)、柜、盤等處的所有電纜孔洞和盤面之間的縫隙（含電纜穿越套管與電纜之間縫隙）必須采用合格的阻燃材料封堵。

第十八條 第十九條 發(fā)熱。

第二十條 第二十一條 第二十二條 定期檢查風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電纜的絕緣情況。線槽盒、通道應(yīng)保持清潔，禁止堆放雜物。

按規(guī)定對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行維護(hù)、預(yù)防性試驗(yàn)。防止定、轉(zhuǎn)子相間接地或電纜通道應(yīng)采取分段阻燃措施。

按規(guī)定對(duì)電纜接線端子力矩進(jìn)行檢查，防止螺栓松動(dòng)造成接觸電阻增大絕緣損壞造成短路，引發(fā)火災(zāi)。

第二十三條 第二十四條 引發(fā)火災(zāi)事故。

第二十五條 洗、擦拭設(shè)備。

第二十六條 第二十七條 鋼紙墊進(jìn)行密封。

第二十八條 第二十九條 第三十條 必須更換。

第三十一條 油管道要保證機(jī)組在各種運(yùn)行工況下自由膨脹。禁止在機(jī)艙內(nèi)油管道上進(jìn)行焊接工作。油系統(tǒng)應(yīng)保證嚴(yán)密不漏油。

禁止使用膠粘、打卡子等方法處理油管泄露故障，非金屬油管破損油系統(tǒng)應(yīng)避免使用法蘭連接，禁止使用鑄鐵材料備件。

油系統(tǒng)法蘭禁止使用塑料墊、橡膠墊（含耐油橡膠墊）和石棉紙、在風(fēng)機(jī)內(nèi)應(yīng)使用非易燃清洗劑，不準(zhǔn)使用汽油、酒精等易燃物品清加強(qiáng)發(fā)電機(jī)冷卻設(shè)備的維護(hù)及各部位溫度監(jiān)視。

定期檢查、清掃集電環(huán)，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的碳刷，防止出現(xiàn)環(huán)火油系統(tǒng)加熱溫度應(yīng)根據(jù)油品種類嚴(yán)格控制在允許溫度范圍內(nèi)，并有可靠的超溫保護(hù)措施。

三、防止風(fēng)力發(fā)電機(jī)組倒塔事故

第一條 風(fēng)機(jī)塔筒及主機(jī)在設(shè)備選型時(shí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，在招標(biāo)時(shí)應(yīng)選擇技術(shù)成熟、廠商具有專業(yè)資質(zhì)的設(shè)備；在施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵循安裝作業(yè)指導(dǎo)要求進(jìn)行安裝，規(guī)范澆注、焊接等工藝，使用強(qiáng)度高于或等于設(shè)計(jì)要求水泥，拒絕使用強(qiáng)度低于設(shè)計(jì)要求的連接件，預(yù)緊力矩和最終力矩要按照要求的順序和時(shí)間間隔完成；在維護(hù)時(shí)，須認(rèn)真按照維護(hù)作業(yè)指導(dǎo)書要求進(jìn)行力矩校準(zhǔn)、油脂添加、定值核對(duì)及機(jī)械和電氣試驗(yàn)等工作，定期開展技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)督工作，以防止此類重大設(shè)備事故發(fā)生。第二條 風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)必須由具備相關(guān)專業(yè)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行,遵守〔發(fā)改委能源局1403號(hào)〕關(guān)于《風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)址工程地質(zhì)勘察技術(shù)規(guī)定》相關(guān)規(guī)定。同時(shí)要考慮塔筒防腐、覆冰等極端因素。

第三條 第四條 第五條 第六條 風(fēng)機(jī)塔筒在招標(biāo)選型時(shí)要選擇技術(shù)成熟、質(zhì)保體系完整的制造廠。塔筒必須由具備專業(yè)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)造和監(jiān)檢，不得自行監(jiān)理。禁止塔筒生產(chǎn)廠將塔筒分包加工，如有必要須經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)同意。在塔筒采購(gòu)協(xié)議中母材、高強(qiáng)螺栓、焊料等關(guān)鍵部件必須由具備相應(yīng)資質(zhì)的供應(yīng)商提供。

第七條 塔筒鋼板材料下料前進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)（≥40mm厚的板必須進(jìn)行100%超聲波探傷），環(huán)鍛法蘭入廠應(yīng)進(jìn)行幾何尺寸及100%超聲波探傷及100%磁粉探傷檢驗(yàn)（含法蘭脖的坡口處），材料代用應(yīng)辦理代用手續(xù)，并經(jīng)業(yè)主審批認(rèn)可。

第八條 在塔筒制作過(guò)程中，加強(qiáng)生產(chǎn)中的下料、筒節(jié)卷制、焊接、組對(duì)、噴砂、防腐涂層等過(guò)程控制，嚴(yán)格執(zhí)行法蘭內(nèi)傾、平面度、平行度檢測(cè)，噴砂除銹檢查、防腐涂層檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。

第九條 焊接開始前制造廠要按標(biāo)準(zhǔn)要求做焊接工藝評(píng)定、塔筒加工制造的焊接工藝規(guī)程（WPS）及作業(yè)指導(dǎo)書，工藝評(píng)定應(yīng)覆蓋產(chǎn)品施焊范圍；塔筒焊接材料進(jìn)廠后要按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行理化復(fù)驗(yàn)（化學(xué)成分和機(jī)械性能）；焊接過(guò)程中按相應(yīng)的技術(shù)要求對(duì)焊縫做無(wú)損探傷。

第十條 證明文件。

第十一條 油漆、熱噴鋅材料等防腐材料應(yīng)從正規(guī)廠家購(gòu)買，要有完整的質(zhì)量風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)澆筑時(shí)，施工監(jiān)理應(yīng)進(jìn)行全過(guò)程旁站監(jiān)督，確保風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工工藝符合規(guī)范要求。

第十二條 第十三條 風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的養(yǎng)護(hù)應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行，并做好養(yǎng)護(hù)記錄。對(duì)于直埋螺栓型風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)，地錨籠施工時(shí)，所有預(yù)埋螺栓緊固力矩應(yīng)該100%檢驗(yàn),并且所有預(yù)埋螺栓必須進(jìn)行防腐處理。

第十四條 第十五條 風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)回填必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)手冊(cè)的相關(guān)要求執(zhí)行。

基礎(chǔ)施工完畢后，當(dāng)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度、接地電阻測(cè)試結(jié)果及基礎(chǔ)環(huán)上法蘭水平度均合格后方可進(jìn)行機(jī)組吊裝作業(yè)。

第十六條 第十七條 現(xiàn)下沉等現(xiàn)象。

第十八條 設(shè)備。

第十九條 安裝作業(yè)必須由具備設(shè)備安裝企業(yè)二級(jí)及以上資質(zhì)的單位進(jìn)行，特設(shè)備卸車后，設(shè)備的包裝應(yīng)及時(shí)恢復(fù)，防止風(fēng)沙雨雪、雜物等進(jìn)入塔筒進(jìn)場(chǎng)后，詳細(xì)檢查設(shè)備防護(hù)罩、塔筒法蘭、米字支撐固定情況。設(shè)備卸車位置的地面強(qiáng)度應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，有足夠的承載力，不允許出種作業(yè)人員必須持證上崗，如：起重工、起重指揮、焊工等。

第二十條 卡環(huán)應(yīng)定期更換。

第二十一條 塔筒連接的高強(qiáng)度螺栓必須有第三方檢驗(yàn)；風(fēng)機(jī)的所有螺栓應(yīng)嚴(yán)格起重前對(duì)起重設(shè)備和鎖具的規(guī)格、技術(shù)性能進(jìn)行檢查，吊點(diǎn)螺栓、按照風(fēng)機(jī)制造廠提供的安裝手冊(cè)進(jìn)行緊固，螺栓的緊固順序與緊固力矩應(yīng)嚴(yán)格遵照安裝手冊(cè)執(zhí)行。

第二十二條 塔筒吊裝后的質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)根據(jù)風(fēng)機(jī)安裝作業(yè)指導(dǎo)書和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)塔筒螺栓力矩、焊縫進(jìn)行復(fù)查。

第二十三條 風(fēng)機(jī)吊裝后1—3個(gè)月內(nèi)必須對(duì)所有塔筒螺栓進(jìn)行力矩校對(duì)，以后運(yùn)行中風(fēng)機(jī)至少每月對(duì)塔筒螺栓松緊情況進(jìn)行一次檢查。

第二十四條 風(fēng)機(jī)質(zhì)保期內(nèi)的定期檢查工作，特別是3個(gè)月、6個(gè)月、12個(gè)月（檢驗(yàn)周期根據(jù)風(fēng)機(jī)廠家技術(shù)說(shuō)明）等定期檢驗(yàn)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)螺栓力矩和塔筒探傷的檢查；每次定期檢驗(yàn)項(xiàng)目必須包括有關(guān)安全回路的測(cè)試和各塔筒連接部件的檢查。

第二十五條 風(fēng)機(jī)調(diào)試必須完整有效的檢測(cè)風(fēng)機(jī)上的全部保護(hù)功能，特別是有關(guān)安全的重要環(huán)節(jié)，必須做到逐一驗(yàn)證其有效可靠；對(duì)于超速保護(hù)、振動(dòng)保護(hù)應(yīng)從檢測(cè)元件、邏輯元件、執(zhí)行元件進(jìn)行整體功能測(cè)試，禁止只通過(guò)信號(hào)的測(cè)試代替整組試驗(yàn)。

第二十六條 第二十七條 檢測(cè)。

第二十八條 第二十九條 定期對(duì)塔筒外部進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)損傷及脫漆現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理。每次暴雨、臺(tái)風(fēng)、地震等惡劣自然災(zāi)害發(fā)生后，應(yīng)立即開展風(fēng)電場(chǎng)任何情況下，禁止風(fēng)機(jī)在重要保護(hù)功能退出時(shí)運(yùn)行。

每年對(duì)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)沉降、塔筒垂直度、塔筒螺栓力矩、塔筒焊縫進(jìn)行邊坡、基礎(chǔ)、道路等安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患須立即進(jìn)行處理，確保風(fēng)機(jī)安全。

四、防止風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輪轂（槳葉）脫落事故

第一條 為防止風(fēng)機(jī)發(fā)生輪轂（葉片）脫落事故，應(yīng)加強(qiáng)風(fēng)機(jī)設(shè)備巡檢和定檢的管理工作，優(yōu)化設(shè)備修復(fù)工藝，對(duì)預(yù)投產(chǎn)和已投產(chǎn)項(xiàng)目全面開展機(jī)務(wù)技術(shù)監(jiān)督、質(zhì)量監(jiān)控工作。特殊天氣過(guò)后，加強(qiáng)對(duì)輪轂、葉片巡檢。第二條 第三條 查。

第四條 第五條 巡檢過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)槳葉外觀和聲音的檢查。

出現(xiàn)霧、雪等可能導(dǎo)致槳葉覆冰的天氣，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)風(fēng)機(jī)槳葉的檢查，建立完善的風(fēng)機(jī)巡檢制度，巡檢項(xiàng)目中應(yīng)包括輪轂（葉片）的檢查。巡檢中發(fā)現(xiàn)有螺栓松動(dòng)、損傷、斷裂現(xiàn)象時(shí)，采用專用設(shè)備全面檢發(fā)現(xiàn)葉片覆冰應(yīng)立即停機(jī)處理，直至覆冰消除后方可啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。

第六條 監(jiān)控人員要實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)艙振動(dòng)、風(fēng)機(jī)功率、主軸承溫度等參數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)登塔檢查。

第七條 第八條 風(fēng)機(jī)。

第九條 不被破壞。

第十條 第十一條 質(zhì)量關(guān)。

第十二條 抽檢。

第十三條 根據(jù)各類機(jī)型廠家技術(shù)規(guī)范要求，定期對(duì)螺栓進(jìn)行緊固。若發(fā)現(xiàn)螺定期采用探傷設(shè)備對(duì)螺栓進(jìn)行檢查，定期對(duì)輪轂系統(tǒng)進(jìn)行金屬探傷更換葉片時(shí)，應(yīng)盡可能成組更換。

葉片及輪轂采購(gòu)不許轉(zhuǎn)包，如采用外委維修，應(yīng)設(shè)專人監(jiān)理，嚴(yán)把槳葉損壞修復(fù)時(shí)，應(yīng)控制修補(bǔ)材料重量，保證修復(fù)后葉片組動(dòng)平衡若風(fēng)機(jī)達(dá)到極限風(fēng)速并未停止，必須采取強(qiáng)制措施停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行。發(fā)生風(fēng)機(jī)超速故障停機(jī)后，應(yīng)登塔查明原因，故障未消除禁止啟動(dòng)栓松動(dòng)或損壞，按風(fēng)機(jī)廠家技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行處理。

由于振動(dòng)觸發(fā)安全鏈導(dǎo)致停機(jī)時(shí)，未經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)葉片和螺栓檢查不可啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。

五、防止風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉輪超速事故

第一條 當(dāng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)超速保護(hù)模塊設(shè)定轉(zhuǎn)速值并繼續(xù)上升時(shí)，即會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的超速事故。風(fēng)機(jī)發(fā)生嚴(yán)重超速會(huì)導(dǎo)致“飛車”事故的發(fā)生，屬風(fēng)電廠重大惡性事故，其后果往往是整臺(tái)機(jī)組毀滅性的損失。嚴(yán)重超速事故的發(fā)生，主要是在運(yùn)行中突然甩負(fù)荷、發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)解列，超速保護(hù)模塊參數(shù)設(shè)置過(guò)大，轉(zhuǎn)速傳感器、剎車系統(tǒng)、變槳系統(tǒng)失效及風(fēng)機(jī)超速試驗(yàn)時(shí)控制不當(dāng)?shù)那闆r下發(fā)生的。第二條 防止此類事故的發(fā)生，要重點(diǎn)組織好風(fēng)機(jī)調(diào)試時(shí)超速試驗(yàn)，做好風(fēng)機(jī)定檢工作，參數(shù)核對(duì)工作。

第三條 查。

建立完善的風(fēng)機(jī)巡檢制度，巡視檢查項(xiàng)目中應(yīng)包括防止飛車事故檢

第四條 元件性能完好無(wú)損。

第五條 巡視檢查中，認(rèn)真檢查剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)速檢測(cè)裝置各元件，確保各個(gè)在大風(fēng)季節(jié)加強(qiáng)遠(yuǎn)控監(jiān)督，若發(fā)現(xiàn)風(fēng)速變化頻繁經(jīng)常觸發(fā)急停停機(jī)，應(yīng)停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行，避免因頻繁啟停機(jī)組沖擊導(dǎo)致超速保護(hù)系統(tǒng)元件損壞而失靈。

第六條 第七條 第八條 必須在主軸和高速軸上分別裝設(shè)轉(zhuǎn)速檢測(cè)裝置，確保裝置完好無(wú)損。必須有兩套及以上的獨(dú)立超速保護(hù)控制系統(tǒng)。

在風(fēng)機(jī)調(diào)試期間必須做超速保護(hù)試驗(yàn)，確保超速保護(hù)全部可以正常工作，方可起機(jī)運(yùn)行。并按廠家要求時(shí)間間隔，定期做超速試驗(yàn)。

第九條 工作良好。

第十條 第十一條 第十二條 第十三條 第十四條 不允許擅自解除控制系統(tǒng)的任何保護(hù)。

不允許擅自改動(dòng)任何保護(hù)定值。定期對(duì)主控柜內(nèi)超速模塊進(jìn)行檢查。

剎車裝置固定良好，無(wú)松動(dòng)。

剎車片厚度符合要求，剎車間隙調(diào)整適當(dāng)，不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的剎車彈性聯(lián)軸節(jié)、復(fù)合聯(lián)軸器聯(lián)接牢固、可靠，確保轉(zhuǎn)速差動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)盤、剎車蹄塊要及時(shí)更換。

第十五條 第十六條 位置。

第十七條 第十八條 確保變槳控制策略能有效應(yīng)對(duì)突發(fā)性風(fēng)速變化情況。

若槳葉卡位、回收不到位導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不能降低，應(yīng)采取偏航手段，使 剎車動(dòng)作無(wú)異常，且反饋信號(hào)與動(dòng)作執(zhí)行指令狀態(tài)保持同步。

定期測(cè)試急停按鈕，保證觸發(fā)急停按鈕槳葉能迅速、準(zhǔn)確回到預(yù)定風(fēng)機(jī)機(jī)頭偏離主風(fēng)向，趨近于垂直主風(fēng)向的位置。

第十九條 第二十條 定期檢查后備電池電壓及單個(gè)電池好壞。

如經(jīng)常性發(fā)生剎車片報(bào)警，應(yīng)及時(shí)檢查剎車片，并對(duì)其控制系統(tǒng)進(jìn)

行檢查。

第二十一條 液壓系統(tǒng)有未明故障、缺陷的風(fēng)機(jī)嚴(yán)禁采用退保護(hù)或改定值做法再次將風(fēng)機(jī)投入運(yùn)行。缺陷或故障處理后必須校驗(yàn)各電磁閥在規(guī)定油壓下動(dòng)作的可靠性。

第二十二條 的方式停機(jī)。風(fēng)機(jī)超出規(guī)定轉(zhuǎn)速及時(shí)間值，超速保護(hù)拒動(dòng)，應(yīng)采用自動(dòng)聯(lián)鎖偏航

六、防止全場(chǎng)停電的反事故措施

第一條、防止全場(chǎng)停電，重在預(yù)防。一要從方式上防止事故發(fā)生，減少異常方式運(yùn)行次數(shù)，縮短異常方式運(yùn)行時(shí)間，做好事故預(yù)想。二要在系統(tǒng)或設(shè)備出現(xiàn)異常時(shí)，采取針對(duì)性措施。三是即使發(fā)生事故，也要在最短時(shí)間內(nèi)將事故限制在最小范圍內(nèi)。認(rèn)真落實(shí)各種反措，做好日常設(shè)備維護(hù)，保證系統(tǒng)運(yùn)行方式正常。另外，對(duì)于可能引發(fā)全廠停電的系統(tǒng)、設(shè)備和倒閘操作，也要引起特別重視，并制定針對(duì)性措施。

第二條、運(yùn)行值班人員要嚴(yán)肅值班紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度，加強(qiáng)變電所及運(yùn)行機(jī)組的設(shè)備巡回檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患。值班員在進(jìn)行變電所及運(yùn)行機(jī)組的設(shè)備巡回檢查時(shí)，要始終保持與主控制室的通訊正常。

第三條、發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，要及時(shí)向值班長(zhǎng)及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，缺陷處理嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度，重要缺陷處理有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到位監(jiān)護(hù)，保證設(shè)備在健康狀態(tài)下運(yùn)行。第四條、對(duì)于繼電保護(hù)、安全自動(dòng)裝置、直流設(shè)備要加強(qiáng)維護(hù)和檢查，保證其可靠運(yùn)行。

第五條、對(duì)外委項(xiàng)目部用電、變電所動(dòng)力電源及其它負(fù)荷加強(qiáng)檢查，保安電源系統(tǒng)要始終處于完好備用狀態(tài)，保證其工作可靠。

第六條、加強(qiáng)對(duì)備用變的檢查和管理，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)聯(lián)系處理，確保備用變隨時(shí)可用。

第七條、變電所倒閘操作，嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)防止誤走間隔，防止帶

地線合刀閘，防止帶負(fù)荷拉刀閘等誤操作事故的發(fā)生。尤其切換廠用負(fù)荷時(shí)，防止變壓器低壓側(cè)并列運(yùn)行，造成變壓器損壞。

第八條、加強(qiáng)電腦鑰匙和解鎖鑰匙的管理，保證電腦鑰匙傳輸準(zhǔn)確。在使用解鎖鑰匙時(shí)必須經(jīng)過(guò)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并做好記錄。

第九條、值班人員要對(duì)工作任務(wù)單、工作票的數(shù)量、工作票所要求措施做到心中有數(shù)，接地刀閘和臨時(shí)接地線的裝設(shè)要清楚。

第十條、對(duì)變電所的刀閘觸頭,高、低壓配電盤母線,變壓器套管引線,各導(dǎo)線接頭等定期進(jìn)行溫度測(cè)試，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患。

第十一條、加強(qiáng)對(duì)電氣設(shè)備參數(shù)監(jiān)視，特別是變壓器、斷路器等設(shè)備的色譜、氣壓和油壓監(jiān)視、監(jiān)督，確保該類設(shè)備正常運(yùn)行。

第十二條、天氣狀況發(fā)生變化時(shí)，要加強(qiáng)巡檢次數(shù)，并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向值班長(zhǎng)及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

第十三條、當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，按照變電所運(yùn)行規(guī)程、調(diào)度規(guī)程、繼電保護(hù)規(guī)程在電網(wǎng)調(diào)度的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行事故處理，避免事故擴(kuò)大。

第十四條、與調(diào)度部門保持良好的通訊聯(lián)系，及時(shí)溝通系統(tǒng)運(yùn)行狀況，保證事故處理順暢。

第十五條、加強(qiáng)對(duì)廠用備用變（電業(yè)局屬設(shè)備）的巡視檢查，以保證備用電源良好；要加強(qiáng)監(jiān)測(cè)廠用電備用母線電壓情況。定期對(duì)全場(chǎng)停電的事故預(yù)案進(jìn)行預(yù)演。

第五篇：繼電保護(hù)反措實(shí)施細(xì)則

二次設(shè)備反措實(shí)施細(xì)則

（試行）

目 錄

第一章 總 則

第二章 二次設(shè)備反措細(xì)則

第一章 總 則

第一條 目的

為防止繼電保護(hù)事故發(fā)生，貫徹落實(shí)國(guó)家電力公司國(guó)電發(fā)［2000］589號(hào)文《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》中防止繼電保護(hù)事故發(fā)生等有關(guān)電氣二次方面的具體措施，保障電網(wǎng)及機(jī)組設(shè)備的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，特制定本細(xì)則。第二條 適用范圍

（一）本細(xì)則適用于公司及外委單位電氣二次專業(yè)的反措實(shí)施。

（二）本細(xì)則適用于公司及外委單位電氣二次專業(yè)的工作管理。

第二章 二次設(shè)備反措細(xì)則

第三條 高度重視繼電保護(hù)工作，充實(shí)配備技術(shù)力量，加強(qiáng)繼電保護(hù)工作人員專業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)的培訓(xùn)，保持繼電保護(hù)隊(duì)伍的穩(wěn)定。

（一）制定繼電保護(hù)專業(yè)人員的定期培訓(xùn)計(jì)劃，并有效實(shí)施。

（二）要求從事繼電保護(hù)工作的人員，既要有很強(qiáng)的責(zé)任感，又要有一絲不茍的工作作風(fēng)，還要有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的理論分析能力。

第四條 認(rèn)真貫徹各項(xiàng)規(guī)章制度及反事故措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全措施，防止繼電保護(hù)“三誤”事故的發(fā)生。

（一）繼電保護(hù)人員應(yīng)認(rèn)真貫徹與繼電保護(hù)有關(guān)的各項(xiàng)技術(shù)、管理規(guī)程及反事故措施，在工作中切實(shí)做到有規(guī)可依進(jìn)行工作，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全技術(shù)措施，杜絕繼電保護(hù)人員人為責(zé)任造成的“誤碰、誤整定、誤接線”事故。

（二）在勵(lì)磁裝置、保護(hù)裝置、穩(wěn)控切機(jī)裝置、快切裝置、同期裝置、柴油發(fā)電機(jī)、重要電動(dòng)機(jī)及變壓器的二次回路上工作時(shí)，應(yīng)認(rèn)真做好防止保護(hù)及自動(dòng)裝置不正確動(dòng)作的技術(shù)措施和安全隔離措施。

（三）完善公司二次設(shè)備有關(guān)的各項(xiàng)規(guī)章制度及檢驗(yàn)規(guī)程，并定期進(jìn)行修訂整改。

（四）建立健全二次圖紙、施工資料檔案管理，保證二次圖紙、施工資料的正確及完整，做到現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備必須有對(duì)應(yīng)的二次圖紙及施工資料。

（五）繼電保護(hù)故障信息處理系統(tǒng)設(shè)專人管理，微機(jī)保護(hù)、故障錄波器等信息暢通，時(shí)鐘同步精確，并建立管理制度及運(yùn)行記錄。

第五條 做好繼電保護(hù)技術(shù)監(jiān)督工作，強(qiáng)化繼電保護(hù)技術(shù)監(jiān)督力度，不斷提高繼電保護(hù)工作水平。

（一）加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行的跟蹤與監(jiān)督，充分利用故障錄波手段，認(rèn)真做好系統(tǒng)運(yùn)行分析，從中找出運(yùn)行中薄弱環(huán)節(jié)、事故隱患和原因，及時(shí)采取有效對(duì)策。

（二）現(xiàn)場(chǎng)二次設(shè)備配置和選型應(yīng)符合有關(guān)規(guī)程規(guī)定，不允許使用不符合國(guó)家和電力行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的、未經(jīng)技術(shù)鑒定、并未取得成功運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的繼電保護(hù)產(chǎn)品。

（三）按時(shí)編制繼電保護(hù)檢修計(jì)劃報(bào)調(diào)度機(jī)構(gòu)。

（四）按時(shí)填報(bào)涉網(wǎng)繼電保護(hù)動(dòng)作統(tǒng)計(jì)月報(bào)表、故障分析報(bào)告及全年動(dòng)作統(tǒng)計(jì)分析，并上報(bào)上級(jí)部門。

第六條 確保發(fā)電機(jī)、變壓器的安全運(yùn)行，重視發(fā)電機(jī)、變壓器保護(hù)的配置和整定計(jì)算，包括與相關(guān)線路保護(hù)的整定配合。

（一）重視繼電保護(hù)的整定計(jì)算，特別是發(fā)電機(jī)的頻率、失磁、失步保護(hù)，以及發(fā)電機(jī)、變壓器的低阻抗、過(guò)勵(lì)磁、斷路器失靈等與系統(tǒng)運(yùn)行方式有關(guān)密切關(guān)系的保護(hù)，應(yīng)認(rèn)真校核這些保護(hù)與系統(tǒng)保護(hù)的配合關(guān)系。

（二）應(yīng)根據(jù)新頒發(fā)的電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《大型發(fā)電機(jī)變壓器繼電保護(hù)整定計(jì)算導(dǎo)則》，定期對(duì)所轄設(shè)備進(jìn)行整定值的全面復(fù)算和校核。

（三）發(fā)電機(jī)、變壓器的低阻抗保護(hù)要有完善的TV失壓、斷線閉鎖措施，包括電壓切換過(guò)程直流失壓和交流失壓而不致誤動(dòng)的有效措施，必須采用電流啟動(dòng)方式。

（四）勵(lì)磁調(diào)節(jié)器符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，工作穩(wěn)定、精確。勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的過(guò)激磁、過(guò)勵(lì)和低勵(lì)限制、無(wú)功電流補(bǔ)償、PSS等單元投入運(yùn)行、定值正確，進(jìn)相能力試驗(yàn)已完成。

（五）勵(lì)磁系統(tǒng)轉(zhuǎn)子接地保護(hù)、失磁保護(hù)等均按設(shè)計(jì)要求投入運(yùn)行，整定值正確。勵(lì)磁系統(tǒng)投入運(yùn)行前或大修后按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)做過(guò)零起升壓、階躍響應(yīng)和滅磁等試驗(yàn)。

（六）發(fā)電機(jī)變壓器組的后備保護(hù)整定值及動(dòng)作時(shí)間與線路保護(hù)滿足選擇性，逐級(jí)配合，電廠和調(diào)度機(jī)構(gòu)相互提供整定限額，每年書面認(rèn)定一次。

（七）發(fā)電機(jī)變壓器組選用微機(jī)保護(hù)按雙重化原則配置，并有完整的主后備功能。兩套完整的電氣量保護(hù)和非電量保護(hù)的跳閘回路應(yīng)同時(shí)作用于斷路器的兩個(gè)跳閘線圈。

（八）發(fā)電機(jī)變壓器組斷路器失靈保護(hù)啟動(dòng)回路，應(yīng)設(shè)零序電流或負(fù)序電流判別，并且要求判別元件的動(dòng)作時(shí)間和返回時(shí)間不應(yīng)大于20ms。電氣量和非電量保護(hù)應(yīng)完全獨(dú)立，并具有獨(dú)立的跳閘出口回路，不得使用不能快速返回的電氣量保護(hù)和非電量保護(hù)作為斷路器失靈保護(hù)的啟動(dòng)量。

（九）變壓器瓦斯保護(hù)應(yīng)防水、防油滲漏、密封性好。氣體繼電器油中間端子箱的引出電纜應(yīng)直接接入保護(hù)柜。

（十）重視與加強(qiáng)廠用系統(tǒng)的繼電保護(hù)整定計(jì)算與管理工作，杜絕因廠用系統(tǒng)保護(hù)不正確動(dòng)作，擴(kuò)大事故范圍。

第七條 保證繼電保護(hù)操作電源的可靠性，防止出現(xiàn)二次寄生回路，提高繼電保護(hù)裝置抗干擾能力。

（一）每套主保護(hù)、斷路器失靈保護(hù)與操作回路的直流熔斷器應(yīng)獨(dú)立配置，并要注意與上一級(jí)熔斷器的配合。在設(shè)計(jì)中應(yīng)注意各不同的直流回路之間應(yīng)采用空接點(diǎn)聯(lián)系，防止出現(xiàn)寄生回路。

（二）嚴(yán)格執(zhí)行原電力部頒發(fā)的《電力系統(tǒng)繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置反事故措施要點(diǎn)》中有關(guān)保護(hù)及二次回路干擾的要求，提高保護(hù)抗干擾能力。同時(shí)繼電保護(hù)操作電源的可靠性應(yīng)按《防止電力系統(tǒng)生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》中的第20.1.3.1，20.1.3.2，20.1.3.3條款規(guī)定執(zhí)行。

（三）蓄電池容量按最嚴(yán)重事故時(shí)應(yīng)滿足直流負(fù)荷要求的放電容量。按規(guī)定對(duì)蓄電池進(jìn)行核對(duì)性放電和全容量放電試驗(yàn)，放電容量符合規(guī)程和廠家資料要求。

（四）防止寄生回路應(yīng)按《高壓線路繼電保護(hù)裝置的“四統(tǒng)一”設(shè)計(jì)的技術(shù)原則》和《電力系統(tǒng)繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置反事故措施要點(diǎn)》中關(guān)于二次回路、保護(hù)電壓二次回路切換的條文認(rèn)真檢查二次回路，做好整組試驗(yàn)。

(五)二次設(shè)備的安全接地、屏蔽接地等應(yīng)符合反措要求，重視繼電保護(hù)裝置與接地網(wǎng)的可靠連接。發(fā)電機(jī)廠房?jī)?nèi)的保護(hù)、控制二次回路均應(yīng)使用屏蔽電纜。

(六)對(duì)經(jīng)長(zhǎng)電纜跳閘的回路，要采取防止長(zhǎng)電纜分布電容影響和防止出口繼電器誤動(dòng)的措施，如不同用途的電纜分開布置、增加出口繼電器動(dòng)作功率等。第八條 加強(qiáng)備用電源自動(dòng)投入裝置的管理。

（一）定期進(jìn)行事故備用電源的啟動(dòng)試驗(yàn)，保證備用電源設(shè)備的完好。

（二）備用電源自動(dòng)投入裝置的設(shè)計(jì)、選型應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

（三）啟機(jī)前必須對(duì)備用電源自動(dòng)投入裝置進(jìn)行帶負(fù)荷切換試驗(yàn)。