第一篇：交警信息化工作總結(jié)

在去年9月召開的全國公安廳局長會議上，國務(wù)委員、公安部長孟建柱強(qiáng)調(diào)指出：當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，全國公安機(jī)關(guān)和廣大民警要認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，積極適應(yīng)當(dāng)前公安工作面臨的新變化，重點(diǎn)抓好公安信息化、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關(guān)系“三項(xiàng)建設(shè)”。公安信息化擺在首位，可見信息化建設(shè)在當(dāng)今公安工作中的重要地位，其精神實(shí)質(zhì)是要通過實(shí)施“科技強(qiáng)警”戰(zhàn)略，全面推進(jìn)公安信息化工作，向科技要警力、要戰(zhàn)斗力，加快公安信息化建設(shè)步伐，實(shí)現(xiàn)公安戰(zhàn)斗力的跨越式發(fā)展。筆者就如何加強(qiáng)公安交通管理信息化建設(shè)談幾點(diǎn)淺的看法。

一、公安交通管理信息化建設(shè)的重要性

1、信息化建設(shè)是當(dāng)前公安交通管理工作的需要

現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展及其在公安交通管理工作中的廣泛應(yīng)用，深刻改變著傳統(tǒng)工作模式，極大地提高了工作效率和公安機(jī)關(guān)的戰(zhàn)斗力，是公安工作實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力和重要支撐，公安交通管理基層基礎(chǔ)工作離不開信息化技術(shù)的支持和應(yīng)用，信息化技術(shù)是增加警力、提高效力的有效途徑。應(yīng)用到具體工作中，信息化又發(fā)揮著人力所無法達(dá)到的巨大作用，用好現(xiàn)代信息技術(shù)，可事半功倍。公安機(jī)關(guān)應(yīng)大力推廣和應(yīng)用各類使用信息技術(shù)，使信息技術(shù)更直接有效地滲透到公安交通管理工作的各個(gè)層面和環(huán)節(jié)，解決很多傳統(tǒng)手段無法解決的問題。

2、信息化建設(shè)是當(dāng)前公安交通管理工作的手段

借助于現(xiàn)代化的公安交通管理信息網(wǎng)，可以方便地收集、處理、傳遞、反饋業(yè)務(wù)信息，提高公安交通管理工作的現(xiàn)代化水平，快速、準(zhǔn)確地打擊、懲治犯罪。對于公安交通管理方面，信息化有助于公安交通管理業(yè)務(wù)處理(如文字、表處理，文檔數(shù)據(jù)庫管理以及多媒體信息處理)、管理控制(如計(jì)劃、方案等)、違法處理(機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`法、機(jī)動(dòng)車違法查詢和處理)、車駕管、道路交通事故處理信息報(bào)送。在一定程度上，信息化可以促使公安交通管理制度的改革，提高公安交通管理工作的效率，上級業(yè)務(wù)部門對基層民警執(zhí)法監(jiān)督由過去單純的案卷抽查和受理復(fù)議，拓展到在網(wǎng)上及時(shí)全面的瀏覽和重點(diǎn)審閱。

二、推進(jìn)公安交通管理信息化建設(shè)工作中存在的問題：

1、觀念轉(zhuǎn)變慢，認(rèn)識不到位

部分民警對信息化工作還沒有很好地理解掌握，沒有充分認(rèn)識到信息化工作是做好交通管理工作的前提和基礎(chǔ)，沒有認(rèn)識到信息化在公安交通管理整體工作中的地位和作用，有的認(rèn)為公安交通管理信息化就是警務(wù)工作科技化，自己知識水平有限，可望不可及。有的認(rèn)為信息化建設(shè)需要大量的資金投入，但基層經(jīng)費(fèi)不足，科技強(qiáng)警的一些措施在基層落不到實(shí)處，因此持觀望、彷徨態(tài)度。有的認(rèn)為信息化建設(shè)是上級機(jī)關(guān)部門的事，屬宏觀警務(wù)，與基層單位、具體工作脫節(jié)，基層警力緊缺，工作內(nèi)容多、責(zé)任壓力大，信息化建設(shè)又是一項(xiàng)花精力的工作，應(yīng)接不瑕。導(dǎo)致信息的收集不全，研判不夠，不懂怎么應(yīng)用各類有利于實(shí)際工作的信息，只會“被動(dòng)等”，不去“主動(dòng)找”，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題。

2、資金缺口大，投入不到位

公安交警的科技投入主要用于交通信號控制系統(tǒng)、交通管理信息系統(tǒng)、交通電子監(jiān)控系統(tǒng)、交通指揮疏導(dǎo)系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)等“支柱系統(tǒng)”的建設(shè)上，但由于種種原因，公安交警科技經(jīng)費(fèi)的投入未能納入政府財(cái)政建設(shè)資金預(yù)算內(nèi)，基本上由公安交警部門自籌解決，而公安交警本身就存在警力不足、經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重短缺的問題，有限的投入遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于這些科技系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用的需求，資金投入不足，嚴(yán)重制約著“科技強(qiáng)警”戰(zhàn)略的發(fā)展，也從根本上造成交通管理水平不高，手段落后，方法單調(diào)、效率低下。

3、信息人才少，應(yīng)用不到位

信息化建設(shè)發(fā)展迅速，上級公安交通管理部門經(jīng)常舉辦各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，培養(yǎng)、鍛煉了一些人才，但總體來說，基層公安交通管理機(jī)關(guān)從事信息化工作的技術(shù)人才數(shù)量不足，有些不一定專門從事信息化工作，結(jié)構(gòu)不甚合理，素質(zhì)亟待提高。特別是高層次的復(fù)合型人才資源嚴(yán)重短缺，人才體系尚未真正形成，與實(shí)際需求相距較遠(yuǎn)。同時(shí)，對信息技術(shù)人員的教育培訓(xùn)工作相對薄弱，相關(guān)制度、規(guī)范還未建立或剛起步，培訓(xùn)教育工作開展不力，人員接受信息化知識機(jī)會少、層次底，制約了民警素質(zhì)的提高。致使信息化建設(shè)工作得不到長足發(fā)展，得不到更好的推進(jìn)，信息化沒能充分發(fā)揮作用。不少該采集的信息沒有及時(shí)采集錄入，該更新的信息沒有及時(shí)更新，致使信息的真實(shí)性、時(shí)效性不強(qiáng)。

三、解決推進(jìn)公安交通管理信息化建設(shè)工作中意見：

1、提高認(rèn)識，將信息化建設(shè)放在公安交通管理工作重要位置，確保思想認(rèn)識上有根本上的提高。

隨著社會信息化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的日新月異，公安交通管理工作的現(xiàn)代化水平日益顯得滯后。這就要求我們更新管理理念，轉(zhuǎn)變思想觀念，樹立“信息化也是生產(chǎn)力”和“科技強(qiáng)警”的思想，抓住機(jī)遇，充分把握各種有利條件，創(chuàng)造性地開展工作。充分認(rèn)識到利用信息技術(shù)管理交通的積極作用，利用先進(jìn)的科學(xué)信息技術(shù)加快自身的基礎(chǔ)建設(shè)，改變傳統(tǒng)的管理模式、管理方法，加快公安交通管理信息化建設(shè)發(fā)展。要本著“統(tǒng)籌規(guī)劃、行政推動(dòng)、技術(shù)支持、資金保障、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)”的原則和“高起步、高速度、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量”的要求，進(jìn)一步增強(qiáng)廣大民警的信息化工作意識，全面推動(dòng)公安交通管理信息化建設(shè)，推進(jìn)公安交通管理現(xiàn)代化進(jìn)程。

2、加大投入，將信息化建設(shè)的所需資金比例加大，確保運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

科技投入是科技工作的物質(zhì)基礎(chǔ)，是信息化建設(shè)基本保證。光靠公安交警一個(gè)部門的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，要緊緊依靠黨委、政府，多匯報(bào)，多請示，爭取得到最大限度的重視和支持，力爭將公安交通管理工作的科技發(fā)展納入政府社會發(fā)展的規(guī)劃，把公安交通管理工作科技投入經(jīng)費(fèi)列入政府年度財(cái)政預(yù)算之內(nèi)。同時(shí)，科學(xué)合理調(diào)配科技經(jīng)費(fèi)，把有限的財(cái)力用在刀刃上，努力實(shí)現(xiàn)公安交管科技投入的高效益，并在防止泄密的前提下，加大公安交警科技工作的宣傳力度，爭取社會各界深入了解公安交管科技工作的重要性，請求社會各界更加廣泛地支持公安交管科技工作，以求多渠道、多層次、多方面地籌集到更多的資金，使科技工作進(jìn)入長期性合理性的良性運(yùn)行軌道。

3、強(qiáng)化教育，將信息化建

設(shè)所需的人才培訓(xùn)教育抓好，確保能適應(yīng)當(dāng)前新形勢下的公安交通管理工作。

要在引進(jìn)人才、培養(yǎng)人才、用好人才三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)上有所突破。要采取特殊的優(yōu)惠政策，加大、加快對公安交通管理急需的高科技優(yōu)秀人才的引進(jìn)，優(yōu)化公安交警科技人才結(jié)構(gòu)。對現(xiàn)有的科技人才，要充分信任、放開使用，要從政治上、生活上真正關(guān)心他們，努力營造尊重知識、尊重人才的良好氛圍，避免人才的流失。要積極抓好對廣大民警的教育工作，增強(qiáng)民警的信息化工作意識，促使民警不斷更新管理理念，轉(zhuǎn)變思想觀念，樹立“信息化也是生產(chǎn)力”的思想。通過各種有效途徑，定期組織民警開展對信息化工作等業(yè)務(wù)技能的教育、訓(xùn)練活動(dòng)，促使民警全面掌握做好信息工作的各項(xiàng)技能，使之能適應(yīng)公安交通管理信息化的需要。同時(shí)，還要建立健全信息化工作考核機(jī)制，加大信息化工作考核力度，嚴(yán)格實(shí)施獎(jiǎng)懲制度，激發(fā)民警的工作熱情，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，確保各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處，推進(jìn)公安交通管理信息化工作現(xiàn)代化進(jìn)程。

為了認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部“科技強(qiáng)警”方針和我市“數(shù)字化”城市建設(shè)要求，2001年以來，我們嚴(yán)格按照市委、市政府以及省公安廳、省交警總隊(duì)、市公安局的安排部署，立足咸陽發(fā)展實(shí)際，著眼于公安交管工作科技水平的提高，克服重重困難，多方籌措資金，大力加強(qiáng)科技基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，穩(wěn)步提高科技應(yīng)用能力，帶動(dòng)和促進(jìn)了隊(duì)伍工作效率和服務(wù)水平的迅速提升，受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和各界群眾的肯定和贊揚(yáng)。2001年、2002年，2003年支隊(duì)連續(xù)三年被評為全省交警系統(tǒng)最佳支隊(duì)，被譽(yù)為“陜西交警的一面旗幟”。在公安部、建設(shè)部聯(lián)合進(jìn)行的“暢通工程”驗(yàn)收中，我市被評為C類城市二等管理水平，這在西北五省都是獨(dú)樹一幟的，被聯(lián)合檢查驗(yàn)收小組譽(yù)為“西部的東部”?，F(xiàn)將我們的主要做法匯報(bào)如下：

一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，以科技化建設(shè)推動(dòng)隊(duì)伍建設(shè)和業(yè)務(wù)建設(shè)

在全球化進(jìn)程不斷加快，經(jīng)濟(jì)成為社會生活主軸的條件下，科學(xué)技術(shù)已經(jīng)滲透到社會的各個(gè)領(lǐng)域和各個(gè)方面，它所發(fā)揮的重要作用是不容置疑和有目共睹的，無論哪個(gè)部門，哪個(gè)行業(yè)，只有密切注視科技發(fā)展的趨勢，注重自身的科技建設(shè)，才能跟上時(shí)代前進(jìn)的步伐?；谶@種認(rèn)識，2001年以來，我們一直將科技化建設(shè)作為實(shí)現(xiàn)公安交管工作新跨越的推進(jìn)器長抓不懈，堅(jiān)持始終。一是領(lǐng)導(dǎo)重視成立了科技化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,由邢俊強(qiáng)支隊(duì)長任組長，支隊(duì)其他領(lǐng)導(dǎo)為副組長。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，以指揮室、車管所、事故科、交通秩序科等科室主要負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組定期研究科技強(qiáng)警方面的工作規(guī)劃，定期聽取工作匯報(bào)，研究解決具體問題。指揮室、車管所具體負(fù)責(zé)科技化建設(shè)的協(xié)調(diào)、落實(shí)工作。每年支隊(duì)的信息化建設(shè)年初有計(jì)劃，年中抓落實(shí)、年底見成效，一年上一個(gè)臺階。二是根據(jù)科技化建設(shè)的需要，進(jìn)一步加大了對民警的教育培訓(xùn)力度。我們積極創(chuàng)造條件，支持鼓勵(lì)廣大民警參加電大、自考等多種形式的高等學(xué)歷教育，2001年至今，全市交警系統(tǒng)已有21人取得大專學(xué)歷，63人取得了本科學(xué)歷，6人取得了碩士研究生學(xué)歷。同時(shí)，組織118名民警分期分批參加微機(jī)培訓(xùn)，并取得了相關(guān)證書。此外，我們還邀請專家學(xué)者為民警辦科技講座11次，為民警購買科技類書籍372本。三是積極籌措資金，不斷加大科技投入。2001年至今，我們想盡千方百計(jì)，克服種種困難，共投入5000多萬元用于科技強(qiáng)警和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其中投資1200多萬元用于城市交通信號、電視監(jiān)控，電子警察、標(biāo)志標(biāo)線、通訊管網(wǎng)及微機(jī)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)；投資2800多萬元建成支隊(duì)新辦公大樓和交通監(jiān)控中心；投資600多萬元建成機(jī)動(dòng)車檢測中心和車管所辦公大樓；投資100多萬元用于支隊(duì)辦公自動(dòng)化和大隊(duì)微機(jī)聯(lián)網(wǎng)建設(shè)；投資300多萬元用于機(jī)關(guān)和秦都、渭城大隊(duì)的警用汽車、摩托車、對講機(jī)等裝備建設(shè)，使隊(duì)伍的科技化程度得到了顯著的提高。四是充分發(fā)揮信息化建設(shè)在交通管理工作中的作用。經(jīng)過三年多的建設(shè)，我支隊(duì)在科技強(qiáng)警和數(shù)字化信息化建設(shè)方面已初具規(guī)模，城市交通管理中已建立交通信號控制系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)和交通監(jiān)控中心，在信息管理中以建成了以車管所數(shù)據(jù)庫為核心，連接上級公安部門、支隊(duì)機(jī)關(guān)和全市14個(gè)大隊(duì)的專用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛和駕駛員業(yè)務(wù)管理、交通違法處罰、事故處理等業(yè)務(wù)工作網(wǎng)上辦公。

二、認(rèn)真建立路面控制系統(tǒng)，以科技水平的提高保障道路的平安與暢通近年來,市機(jī)動(dòng)車輛和駕駛員數(shù)量急劇增加,每年10％-15％的速度遞增。截至目前，我市共有機(jī)動(dòng)車輛9萬輛，其中汽車45000輛。機(jī)動(dòng)車駕駛員35萬人，其中汽車駕駛員17萬人.在此情況之下，交通管理工作必須引入新的科學(xué)技術(shù)，不斷地提高科學(xué)的管理水平，才能保證道路的平安與暢通。去年，我們投資168萬元在新辦公大樓建立了交通指揮監(jiān)控中心，在原有交通信號燈控制、電視監(jiān)控、電子警察系統(tǒng)的基礎(chǔ)上新增了大屏幕電視墻、122報(bào)警、辦公大樓安全監(jiān)控及背景音樂等子系統(tǒng)，GPS定位系統(tǒng)也已列入指揮中心建設(shè)規(guī)劃。同時(shí)還根據(jù)實(shí)際需要擴(kuò)大和加強(qiáng)了指揮中心的職能，賦予了122報(bào)警電話的接警、處警和直接指揮調(diào)度執(zhí)勤民警的職能和權(quán)限，實(shí)現(xiàn)了直接由指揮中心快速、高效地處置交通疏導(dǎo)、重大交通警衛(wèi)、治安突發(fā)事件等方面的信息傳遞、領(lǐng)導(dǎo)指令下達(dá)、警力現(xiàn)場指揮等綜合調(diào)度功能。經(jīng)過三年不斷建設(shè)，我們在路面交通管理方面以監(jiān)控中心為龍頭，建成了以下幾個(gè)子系統(tǒng)：

1、電視監(jiān)控系統(tǒng)：監(jiān)控中心大屏電視墻由4個(gè)60英寸DLP背投顯示器和18個(gè)29英寸純屏電視機(jī)和2組LED顯示屏組成，監(jiān)控全市15個(gè)主要路口，在人民路七廠什字至東風(fēng)路什字各路口安裝5個(gè)球形攝像機(jī)對人民路全段實(shí)時(shí)監(jiān)控，在體育場、中華路、雙拱橋等10個(gè)主要什字安裝球形攝像機(jī)對重點(diǎn)區(qū)域?qū)崟r(shí)監(jiān)控，基本實(shí)現(xiàn)了對市區(qū)交通秩序疏導(dǎo)、重大社會活動(dòng)、治安突發(fā)事件等進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)控和指揮的功能。

2、電子警察系統(tǒng)：我們在全市15個(gè)路口43個(gè)方向安裝了電子警察，在拍攝方式上有數(shù)碼相機(jī)和攝像機(jī)兩種，在數(shù)據(jù)傳輸方式上，有光纜傳輸、撥號傳輸和人工取硬盤傳輸三種方式，多種方式的傳輸確保了數(shù)據(jù)傳輸?shù)臅惩`活和方便。今年7月份我們又建立了流動(dòng)電子警察系統(tǒng)，既提高了工作效率，又方便了人民群眾。該系統(tǒng)的技術(shù)含量在國內(nèi)亦屬先進(jìn)之列。

監(jiān)控系統(tǒng)和電子警察系統(tǒng)啟用以來，我市交通秩序有了明顯的改觀，特別是機(jī)動(dòng)車輛闖紅燈的違章率大大降低，過去機(jī)動(dòng)車闖紅燈的現(xiàn)象司空見慣，屢禁不止，而現(xiàn)在即是夜間，機(jī)動(dòng)車特別是出租車，在什字路口停車也不隨意越線，秩序井然。據(jù)統(tǒng)計(jì)，市區(qū)機(jī)動(dòng)車闖紅燈違章現(xiàn)象已經(jīng)從過去的每天100多次,下降到目前每天10多例。這些事例充分說明，科學(xué)化的管理手段是提高交通管理水平的重要措施和保證。

3、交通信號控制系統(tǒng)：我市現(xiàn)有18個(gè)信號燈控制路口，三年來我們將原有信號燈均更新為發(fā)光二極管信號燈，在人民路、西蘭路、渭陽路等主要路段安裝倒計(jì)時(shí)器40組，在人民路各什字對交通信號實(shí)行中心控制：一是根據(jù)實(shí)際需要對各什字路口信號燈的配時(shí)狀態(tài)在監(jiān)控室進(jìn)行實(shí)時(shí)控制，在執(zhí)行重要警衛(wèi)任務(wù)和實(shí)行交通管制時(shí)，可根據(jù)路口實(shí)際情況在監(jiān)控中心對每個(gè)什字信號燈進(jìn)行遙控，隨意調(diào)整信號燈狀態(tài)和配時(shí)，確保警衛(wèi)車隊(duì)“一路綠”通過人民路。二是通過感應(yīng)線圈采集車輛信息，可根據(jù)每個(gè)時(shí)段實(shí)際車流量大小，對信號燈配時(shí)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)綠波帶控制。這套系統(tǒng)是由寶雞微波中心和我支隊(duì)共同研制開發(fā)的，屬西北地區(qū)首創(chuàng)，與國外同類系統(tǒng)相比，符合國情、市情，簡單實(shí)用，維護(hù)方便，投資不足進(jìn)口系統(tǒng)的十分之一。目前，該系統(tǒng)已向省公安廳和公安部申請科技獎(jiǎng)。4、122報(bào)警系統(tǒng)：新建成的 122報(bào)警系統(tǒng)使用目前國內(nèi)先進(jìn)設(shè)備，在接到報(bào)警電話時(shí)，系統(tǒng)通過專線從電信局提取電話機(jī)主資料，具有自動(dòng)記錄來電用戶資料、接通語音提示、通話錄音、騷擾電話攔截、來電轉(zhuǎn)接、多方通話等功能。

5、電子地圖系統(tǒng)：電子地圖可將全市道路分布、地面建筑、自然地理環(huán)境等地理信息和有關(guān)交通管理方面的綜合信息以地圖形式顯示在電腦和大屏上，市區(qū)比例為1：10000，縣區(qū)和咸陽周圍比例為1：50000，并可與110報(bào)警系統(tǒng)、GPS定位系統(tǒng)、大屏組成一體, 在大屏上顯示全市電子地圖信息和定位信息。

6、對講機(jī)通訊系統(tǒng)：該系統(tǒng)使用公安專用350兆頻段，支隊(duì)和秦都、渭城大隊(duì)各有一個(gè)頻道，目前有車載臺11部，對講機(jī)120個(gè)。監(jiān)控中心可通過對講機(jī)直接與執(zhí)勤民警通話，及時(shí)了解路面交通狀況，并可進(jìn)行現(xiàn)場指揮。

7、城市公安交通管網(wǎng)系統(tǒng)：自2000年人民路改建工程開始，我們積極與城建、市政部門聯(lián)系，在市區(qū)道路改建中，把交警支隊(duì)的交通信號、電視監(jiān)控、電子警察的通訊管網(wǎng)建設(shè)納入市政綜合管網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃。三年來，在我市人民路、世紀(jì)大道、渭陽路、東風(fēng)路、文林路等主要道路擴(kuò)建工程中，支隊(duì)共鋪設(shè)通訊管網(wǎng)30多孔公里，同時(shí)我們還充分發(fā)揮和廣電、電信、電力等部門的長期友好合作的關(guān)系，簽定合作協(xié)議，利用他們的管網(wǎng)和架空線位資源，鋪設(shè)通訊光纜，從而以多形式、多渠道、投資少、見效快的有效措施，確保了公安交通通訊管網(wǎng)的順利建設(shè)。

三、大力加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，努力提高公安交管工作的現(xiàn)代化水平

根據(jù)全省公安系統(tǒng)“金盾工程”建設(shè)總體要求，在微機(jī)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，我們以車管所業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)微機(jī)化管理為中心，逐步建立和完善交通管理、事故處理及支隊(duì)機(jī)關(guān)、大隊(duì)辦公自動(dòng)化和網(wǎng)絡(luò)化。目前，我支隊(duì)車管所共有微機(jī)110多臺，服務(wù)器5臺，建立了支隊(duì)網(wǎng)絡(luò)中心和車管所局域網(wǎng)，支隊(duì)與各大隊(duì)微機(jī)聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)開通。車輛和駕駛員信息數(shù)據(jù)庫均采用Oracle數(shù)據(jù)庫，駕駛員體檢系統(tǒng)采用datebass數(shù)據(jù)庫，基本滿足了目前各種應(yīng)用系統(tǒng)的要求。

1、車管所網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)：隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我市機(jī)動(dòng)車輛數(shù)量迅猛增長，汽車、摩托車已開始進(jìn)入千家萬戶，車管所的工作和服務(wù)面對的是社會各階層和廣大的人民群眾，因此車管所越來越成為社會關(guān)注的熱點(diǎn)，成為代表公安交警形象的一個(gè)重要窗口，因此我們始終把車管所規(guī)范化、網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)作為樹立支隊(duì)形象和科技強(qiáng)警的一項(xiàng)重點(diǎn)工程來抓。2001年10月份，我們對車管所微機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了首次全面更新改造，經(jīng)過數(shù)次升級改造，到目前為止，車輛和駕駛員業(yè)務(wù)系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、功能齊全，辦理車輛牌證和駕駛證業(yè)務(wù)實(shí)行流程式管理，即根據(jù)崗位職責(zé)確定崗位權(quán)限，而每個(gè)崗位只能完成本職權(quán)限范圍的操作，只有各崗位按流程順序完成各自的操作，一項(xiàng)業(yè)務(wù)才能辦理完畢。有什么業(yè)務(wù)權(quán)限就只能干什么，沒有權(quán)限的業(yè)務(wù)，想辦也無法辦。同時(shí)系統(tǒng)對每個(gè)操作人員的所有操作都有日志記錄，每個(gè)人的工作都在微機(jī)系統(tǒng)的監(jiān)督、控制下有序的進(jìn)行，確保了業(yè)務(wù)辦理的公開、公正，從而實(shí)現(xiàn)了把干警的素質(zhì)紀(jì)律教育、崗位職責(zé)制約監(jiān)督和微機(jī)系統(tǒng)控制監(jiān)督三者很好地結(jié)合起來的內(nèi)部管理模式，形成一個(gè)全面、完整和多層次的監(jiān)督制約機(jī)制，使工作人員既有應(yīng)有的權(quán)利，又能有效的限制和杜絕濫用職權(quán)，同時(shí)也擺脫了各種說情風(fēng)、“關(guān)系網(wǎng)”的干擾。

目前車管所微機(jī)業(yè)務(wù)系統(tǒng)已具備以下子功能系統(tǒng)： ① 進(jìn)口車核查系統(tǒng)

② 被盜搶車輛自動(dòng)查詢系統(tǒng) ③ 機(jī)動(dòng)車網(wǎng)上查詢系統(tǒng) ④ 駕駛員網(wǎng)上查詢系統(tǒng) ⑤ 聯(lián)網(wǎng)選號系統(tǒng)

⑥ 車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄自動(dòng)查詢系統(tǒng) ⑦ 駕駛員體檢中心與車管所聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) ⑧ 駕駛員無紙化考試系統(tǒng)

⑨ 電子警察處罰與車管所聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) ⑩ 記分卡與車管所聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

以上子系統(tǒng)已成為車管所正常業(yè)務(wù)辦理必不可少的重要組成部分，辦理每項(xiàng)業(yè)務(wù)都需要這些系統(tǒng)的支持和配合。進(jìn)口車、被盜搶車核查系統(tǒng)和機(jī)動(dòng)車、駕駛員查詢系統(tǒng)與公安部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，隨時(shí)可查詢?nèi)珖鞯貦C(jī)動(dòng)車和駕駛員各種信息，同時(shí)實(shí)時(shí)上傳全市車輛和駕駛員更新信息。聯(lián)網(wǎng)選號系統(tǒng)按照公安部17項(xiàng)便民措施給車主提供2次選號機(jī)會，車主選號時(shí)系統(tǒng)提供語音服務(wù)，所選車號自動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)，確保選號公開、公正。電子警察處罰系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對違章車輛檔案自動(dòng)加鎖和解鎖，使違章車輛難逃處罰關(guān)。隨著記分卡系統(tǒng)和交通違章管理與車管所聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的使用，對違章駕駛員的處罰也將實(shí)現(xiàn)微機(jī)自動(dòng)化管理。

目前正在建設(shè)和規(guī)劃建設(shè)的子功能系統(tǒng)有：

① 電子檔案系統(tǒng)（包括電子印章、電子照相、檔案電子掃描）② 檢測中心與車管所聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) ③ 駕駛員自動(dòng)年審系統(tǒng) ④ 機(jī)動(dòng)車自動(dòng)年檢系統(tǒng)

⑤ 保險(xiǎn)公司保險(xiǎn)理賠、事故車維修審核管理系統(tǒng) ⑥ 代理業(yè)務(wù)部門車輛查詢-違章查詢-報(bào)修查詢系統(tǒng)

隨著以上系統(tǒng)的建立和完善，支隊(duì)車管所網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將成為一個(gè)集業(yè)務(wù)辦公、綜合管理、咨詢服務(wù)等功能為一體的公安交通管理網(wǎng)絡(luò)中心，從而使我們的工作效率和服務(wù)水平得到顯著提高。

2、支隊(duì)辦公自動(dòng)化系統(tǒng)：目前，支隊(duì)機(jī)關(guān)新辦公樓已正式投入使用，我們將以最終實(shí)現(xiàn)支隊(duì)辦公自動(dòng)化、無紙化為目標(biāo)，以車管所、指揮室、交管科相關(guān)業(yè)務(wù)為龍頭，以政治處、事故科、后勤裝備科、法制宣傳科等有關(guān)科室業(yè)務(wù)管理為推廣重點(diǎn)，逐步完善支隊(duì)機(jī)關(guān)辦公自動(dòng)化?，F(xiàn)已基本完成了辦公自動(dòng)化的功能設(shè)計(jì)，系統(tǒng)應(yīng)用軟件開發(fā)已進(jìn)入實(shí)用測試階段，支隊(duì)機(jī)關(guān)局域網(wǎng)已經(jīng)建成，支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和各科室微機(jī)也以配備到位，辦公自動(dòng)化系統(tǒng)和支隊(duì)網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)站也將開始啟用。

支隊(duì)辦公自動(dòng)化系統(tǒng)的基本功能有：

（1）支隊(duì)日常辦公業(yè)務(wù)自動(dòng)化處理功能。對于上傳下達(dá)的公文，能夠通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)快速傳遞，并通過網(wǎng)絡(luò)完成公文的擬稿、簽發(fā)、批閱、發(fā)送等工作。（2）能夠提供各類交通管理政策、法規(guī)等交通管理信息查詢和最新的交通管理動(dòng)態(tài)和新聞。

（3）人事、勞資、裝備管理功能。可錄入、存儲、管理人員檔案(含圖像)、各種信息資料，且有快速的查詢、統(tǒng)計(jì)功能。

（4）電子郵件管理、網(wǎng)絡(luò)電話、網(wǎng)絡(luò)會議功能。利用信息中心的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器提供支隊(duì)內(nèi)部電子郵件功能、網(wǎng)絡(luò)電話、視頻網(wǎng)絡(luò)會議等通訊服務(wù)。（5）遠(yuǎn)程登錄網(wǎng)絡(luò)?？梢酝ㄟ^拔號或無線方式遠(yuǎn)程登錄，完成各項(xiàng)信息的查詢、錄入等工作，支持遠(yuǎn)程辦公。前端軟件可以進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)發(fā)布和遠(yuǎn)程安裝。

3、大隊(duì)微機(jī)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)：目前我市公安三級網(wǎng)尚未開通，且建設(shè)進(jìn)度受種種原因制約，在此情況下，我們不等不靠，積極與電信、廣電網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系，本著節(jié)約、安全、可靠的精神，對幾種聯(lián)網(wǎng)形式進(jìn)行比較，多方考察論證，于7月份和廣電網(wǎng)絡(luò)簽訂了租用協(xié)議，由廣電網(wǎng)絡(luò)提供光纖線路和配套設(shè)備，支隊(duì)和各大隊(duì)共投資60多萬元，購買服務(wù)器、交換機(jī)和微機(jī)等設(shè)備，于9月份建成全市公安交通專網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)全市各大隊(duì)微機(jī)聯(lián)網(wǎng)。目前各大隊(duì)車管所業(yè)務(wù)系統(tǒng)和事故統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)以在全市聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，交通違章處罰系統(tǒng)也將在近期內(nèi)投入運(yùn)行。

四、我市公安交警系統(tǒng)科技強(qiáng)警建設(shè)規(guī)劃

根據(jù)西安咸陽經(jīng)濟(jì)一體化建設(shè)總體方案，我市和西安將在規(guī)劃、交通、信息等方面實(shí)現(xiàn)“八同”、“四個(gè)一體化”，未來幾年內(nèi)我市交通管理科技強(qiáng)警規(guī)劃將以逐步實(shí)現(xiàn)智能交通管理和促進(jìn)西安咸陽經(jīng)濟(jì)一體化建設(shè)為藍(lán)圖，積極爭創(chuàng)全省一流，努力追趕全國同類城市先進(jìn)水平。其主要內(nèi)容有：

1、在我市主要干線公路出口建立交通、治安卡口管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控主要干線公路交通、治安情況并對通過車輛進(jìn)行錄像監(jiān)控、號牌自動(dòng)識別和流量統(tǒng)計(jì)。在世紀(jì)大道、金旭路及新開發(fā)主要路段安裝交通信號燈、電視監(jiān)控、電子警察系統(tǒng)，全市城區(qū)交通信號實(shí)現(xiàn)區(qū)域控制。

2、建立西安、咸陽兩市公安交警信息交換系統(tǒng)，通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、有線、無線電話、對講機(jī)等多種通訊方式，建立一個(gè)信息交換平臺，使兩市在交通管理信息方面資源共享。

3、實(shí)現(xiàn)西安、咸陽兩市交通信號控制系統(tǒng)、電視監(jiān)控系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)、交通違章管理系統(tǒng)等智能交通管理系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，協(xié)作開展兩市各種交通秩序整頓活動(dòng)，不斷充實(shí)和完善兩市支隊(duì)指揮機(jī)構(gòu)及各業(yè)務(wù)部門的協(xié)作交流體制，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一指揮調(diào)度。

雖然我們在“科技強(qiáng)警”和信息化建設(shè)方面做了大量的工作，也取得了一定的成績，但還存在著一些亟需解決的問題。一是由于我們在交通管理基礎(chǔ)設(shè)施和科技化建設(shè)方面投入巨大，目前資金方面的缺口較大。二是由于信息化建設(shè)專業(yè)性強(qiáng)，技術(shù)含量高，我們亟需成立專門的科室具體負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。三是急需對全體民警進(jìn)行系統(tǒng)化、深層次的教育培訓(xùn)。今后，我們將在上級公安機(jī)關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，放眼長遠(yuǎn)，立足現(xiàn)實(shí)，頑強(qiáng)拼搏，克難攻堅(jiān)，努力提高公安交管工作的科技含量和現(xiàn)代化水平，大力營造平安、暢通、文明、有序的道路交通環(huán)境，以實(shí)際行動(dòng)服務(wù)于建設(shè)西部經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市的宏偉目標(biāo)

第二篇：咸陽市交警信息化建設(shè)

為了認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部“科技強(qiáng)警”方針和我市“數(shù)字化”城市建設(shè)要求，2001年以來，我們嚴(yán)格按照市委、市政府以及省公安廳、省交警總隊(duì)、市公安局的安排部署，立足咸陽發(fā)展實(shí)際，著眼于公安交管工作科技水平的提高，克服重重困難，多方籌措資金，大力加強(qiáng)科技基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，穩(wěn)步提高科技應(yīng)用能力，帶動(dòng)和促進(jìn)了隊(duì)伍工作效率和服務(wù)水平的迅速提升，受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和各界群眾的肯定和贊揚(yáng)。2001年、2002年，2003年支隊(duì)連續(xù)三年被評為全省交警系統(tǒng)最佳支隊(duì)，被譽(yù)為“陜西交警的一面旗幟”。在公安部、建設(shè)部聯(lián)合進(jìn)行的“暢通工程”驗(yàn)收中，我市被評為C類城市二等管理水平，這在西北五省都是獨(dú)樹一幟的，被聯(lián)合檢查驗(yàn)收小組譽(yù)為“西部的東部”。現(xiàn)將我們的主要做法匯報(bào)如下：

一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，以科技化建設(shè)推動(dòng)隊(duì)伍建設(shè)和業(yè)務(wù)建設(shè)

在全球化進(jìn)程不斷加快，經(jīng)濟(jì)成為社會生活主軸的條件下，科學(xué)技術(shù)已經(jīng)滲透到社會的各個(gè)領(lǐng)域和各個(gè)方面，它所發(fā)揮的重要作用是不容置疑和有目共睹的，無論哪個(gè)部門，哪個(gè)行業(yè)，只有密切注視科技發(fā)展的趨勢，注重自身的科技建設(shè)，才能跟上時(shí)代前進(jìn)的步伐?；谶@種認(rèn)識，2001年以來，我們一直將科技化建設(shè)作為實(shí)現(xiàn)公安交管工作新跨越的推進(jìn)器長抓不懈，堅(jiān)持始終。一是領(lǐng)導(dǎo)重視成立了科技化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,由邢俊強(qiáng)支隊(duì)長任組長，支隊(duì)其他領(lǐng)導(dǎo)為副組長。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，以指揮室、車管所、事故科、交通秩序科等科室主要負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組定期研究科技強(qiáng)警方面的工作規(guī)劃，定期聽取工作匯報(bào)，研究解決具體問題。指揮室、車管所具體負(fù)責(zé)科技化建設(shè)的協(xié)調(diào)、落實(shí)工作。每年支隊(duì)的信息化建設(shè)年初有計(jì)劃，年中抓落實(shí)、年底見成效，一年上一個(gè)臺階。二是根據(jù)科技化建設(shè)的需要，進(jìn)一步加大了對民警的教育培訓(xùn)力度。我們積極創(chuàng)造條件，支持鼓勵(lì)廣大民警參加電大、自考等多種形式的高等學(xué)歷教育，2001年至今，全市交警系統(tǒng)已有21人取得大專學(xué)歷，63人取得了本科學(xué)歷，6人取得了碩士研究生學(xué)歷。同時(shí)，組織118名民警分期分批參加微機(jī)培訓(xùn)，并取得了相關(guān)證書。此外，我們還邀請專家學(xué)者為民警辦科技講座11次，為民警購買科技類書籍372本。三是積極籌措資金，不斷加大科技投入。2001年至今，我們想盡千方百計(jì)，克服種種困難，共投入5000多萬元用于科技強(qiáng)警和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其中投資1200多萬元用于城市交通信號、電視監(jiān)控，電子警察、標(biāo)志標(biāo)線、通訊管網(wǎng)及微機(jī)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)；投資2800多萬元建成支隊(duì)新辦公大樓和交通監(jiān)控中心；投資600多萬元建成機(jī)動(dòng)車檢測中心和車管所辦公大樓；投資100多萬元用于支隊(duì)辦公自動(dòng)化和大隊(duì)微機(jī)聯(lián)網(wǎng)建設(shè)；投資300多萬元用于機(jī)關(guān)和秦都、渭城大隊(duì)的警用汽車、摩托車、對講機(jī)等裝備建設(shè)，使隊(duì)伍的科技化程度得到了顯著的提高。四是充分發(fā)揮信息化建設(shè)在交通管理工作中的作用。經(jīng)過三年多的建設(shè)，我支隊(duì)在科技強(qiáng)警和數(shù)字化信息化建設(shè)方面已初具規(guī)模，城市交通管理中已建立交通信號控制系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)和交通監(jiān)控中心，在信息管理中以建成了以車管所數(shù)據(jù)庫為核心，連接上級公安部門、支隊(duì)機(jī)關(guān)和全市14個(gè)大隊(duì)的專用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛和駕駛員業(yè)務(wù)管理、交通違法處罰、事故處理等業(yè)務(wù)工作網(wǎng)上辦公。

二、認(rèn)真建立路面控制系統(tǒng)，以科技水平的提高保障道路的平安與暢通

近年來,市機(jī)動(dòng)車輛和駕駛員數(shù)量急劇增加,每年10％-15％的速度遞增。截至目前，我市共有機(jī)動(dòng)車輛9萬輛，其中汽車45000輛。機(jī)動(dòng)車駕駛員35萬人，其中汽車駕駛員17萬人.在此情況之下，交通管理工作必須引入新的科學(xué)技術(shù)，不斷地提高科學(xué)的管理水平，才能保證道路的平安與暢通。去年，我們投資168萬元在新辦公大樓建立了交通指揮監(jiān)控中心，在原有交通信號燈控制、電視監(jiān)控、電子警察系統(tǒng)的基礎(chǔ)上新增了大屏幕電視墻、122報(bào)警、辦公大樓安全監(jiān)控及背景音樂等子系統(tǒng)，GPS定位系統(tǒng)也已列入指揮中心建設(shè)規(guī)劃。同時(shí)還根據(jù)實(shí)際需要擴(kuò)大和加強(qiáng)了指揮中心的職能，賦予了122報(bào)警電話的接警、處警和直接指揮調(diào)度執(zhí)勤民警的職能和權(quán)限，實(shí)現(xiàn)了直接由指揮中心快速、高效地處置交通疏導(dǎo)、重大交通警衛(wèi)、治安突發(fā)事件等方面的信息傳遞、領(lǐng)導(dǎo)指令下達(dá)、警力現(xiàn)場指揮等綜合調(diào)度功能。經(jīng)過三年不斷建設(shè)，我們在路面交通管理方面以監(jiān)控中心為龍頭，建成了以下幾個(gè)子系統(tǒng)：

1、電視監(jiān)控系統(tǒng)：監(jiān)控中心大屏電視墻由4個(gè)60英寸DLP背投顯示器和18個(gè)29英寸純屏電視機(jī)和2組LED顯示屏組成，監(jiān)控全市15個(gè)主要路口，在人民路七廠什字至東風(fēng)路什字各路口安裝5個(gè)球形攝像機(jī)對人民路全段實(shí)時(shí)監(jiān)控，在體育場、中華路、雙拱橋等10個(gè)主要什字安裝球形攝像機(jī)對重點(diǎn)區(qū)域?qū)崟r(shí)監(jiān)控，基本實(shí)現(xiàn)了對市區(qū)交通秩序疏導(dǎo)、重大社會活動(dòng)、治安突發(fā)事件等進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)控和指揮的功能。

2、電子警察系統(tǒng)：我們在全市15個(gè)路口43個(gè)方向安裝了電子警察，在拍攝方式上有數(shù)碼相機(jī)和攝像機(jī)兩種，在數(shù)據(jù)傳輸方式上，有光纜傳輸、撥號傳輸和人工取硬盤傳輸三種方式，多種方式的傳輸確保了數(shù)據(jù)傳輸?shù)臅惩`活和方便。今年7月份我們又建立了流動(dòng)電子警察系統(tǒng)，既提高了工作效率，又方便了人民群眾。該系統(tǒng)的技術(shù)含量在國內(nèi)亦屬先進(jìn)之列。

監(jiān)控系統(tǒng)和電子警察系統(tǒng)啟用以來，我市交通秩序有了明顯的改觀，特別是機(jī)動(dòng)車輛闖紅燈的違章率大大降低，過去機(jī)動(dòng)車闖紅燈的現(xiàn)象司空見慣，屢禁不止，而現(xiàn)在即是夜間，機(jī)動(dòng)車特別是出租車，在什字路口停車也不隨意越線，秩序井然。據(jù)統(tǒng)計(jì)，市區(qū)機(jī)動(dòng)車闖紅燈違章現(xiàn)象已經(jīng)從過去的每天100多次,下降到目前每天10多例。這些事例充分說明，科學(xué)化的管理手段是提高交通管理水平的重要措施和保證。

3、交通信號控制系統(tǒng)：我市現(xiàn)有18個(gè)信號燈控制路口，三年來我們將原有信號燈均更新為發(fā)光二極管信號燈，在人民路、西蘭路、渭陽路等主要路段安裝倒計(jì)時(shí)器40組，在人民路各什字對交通信號實(shí)行中心控制：一是根據(jù)實(shí)際需要對各什字路口信號燈的配時(shí)狀態(tài)在監(jiān)控室進(jìn)行實(shí)時(shí)控制，在執(zhí)行重要警衛(wèi)任務(wù)和實(shí)行交通管制時(shí)，可根據(jù)路口實(shí)際情況在監(jiān)控中心對每個(gè)什字信號燈進(jìn)行遙控，隨意調(diào)整信號燈狀態(tài)和配時(shí)，確保警衛(wèi)車隊(duì)“一路綠”通過人民路。二是通過感應(yīng)線圈采集車輛信息，可根據(jù)每個(gè)時(shí)段實(shí)際車流量大小，對信號燈配時(shí)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)綠波帶控制。這套系統(tǒng)是由寶雞微波中心和我支隊(duì)共同研制開發(fā)的，屬西北地區(qū)首創(chuàng)，與國外同類系統(tǒng)相比，符合國情、市情，簡單實(shí)用，維護(hù)方便，投資不足進(jìn)口系統(tǒng)的十分之一。目前，該系統(tǒng)已向省公安廳和公安部申請科技獎(jiǎng)。4、122報(bào)警系統(tǒng)：新建成的 122報(bào)警系統(tǒng)使用目前國內(nèi)先進(jìn)設(shè)備，在接到報(bào)警電話時(shí)，系統(tǒng)通過專線從電信局提取電話機(jī)主資料，具有自動(dòng)記錄來電用戶資料、接通語音提示、通話錄音、騷擾電話攔截、來電轉(zhuǎn)接、多方通話等功能。

5、電子地圖系統(tǒng)：電子地圖可將全市道路分布、地面建筑、自然地理環(huán)境等地理信息和有關(guān)交通管理方面的綜合信息以地圖形式顯示在電腦和大屏上，市區(qū)比例為1：10000，縣區(qū)和咸陽周圍比例為1：50000，并可與110報(bào)警系統(tǒng)、GPS定位系統(tǒng)、大屏組成一體, 在大屏上顯示全市電子地圖信息和定位信息。

6、對講機(jī)通訊系統(tǒng)：該系統(tǒng)使用公安專用350兆頻段，支隊(duì)和秦都、渭城大隊(duì)各有一個(gè)頻道，目前有車載臺11部，對講機(jī)120個(gè)。監(jiān)控中心可通過對講機(jī)直接與執(zhí)勤民警通話，及時(shí)了解路面交通狀況，并可進(jìn)行現(xiàn)場指揮。

7、城市公安交通管網(wǎng)系統(tǒng)：自2000年人民路改建工程開始，我們積極與城建、市政部門聯(lián)系，在市區(qū)道路改建中，把交警支隊(duì)的交通信號、電視監(jiān)控、電子警察的通訊管網(wǎng)建設(shè)納入市政綜合管網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃。三年來，在我市人民路、世紀(jì)大道、渭陽路、東風(fēng)路、文林路等主要道路擴(kuò)建工程中，支隊(duì)共鋪設(shè)通訊管網(wǎng)30多孔公里，同時(shí)我們還充分發(fā)揮和廣電、電信、電力等部門的長期友好合作的關(guān)系，簽定合作協(xié)議，利用他們的管網(wǎng)和架空線位資源，鋪設(shè)通訊光纜，從而以多形式、多渠道、投資少、見效快的有效措施，確保了公安交通通訊管網(wǎng)的順利建設(shè)。

三、大力加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，努力提高公安交管工作的現(xiàn)代化水平

根據(jù)全省公安系統(tǒng)“金盾工程”建設(shè)總體要求，在微機(jī)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，我們以車管所業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)微機(jī)化管理為中心，逐步建立和完善交通管理、事故處理及支隊(duì)機(jī)關(guān)、大隊(duì)辦公自動(dòng)化和網(wǎng)絡(luò)化。目前，我支隊(duì)車管所共有微機(jī)110多臺，服務(wù)器5臺，建立了支隊(duì)網(wǎng)絡(luò)中心和車管所局域網(wǎng)，支隊(duì)與各大隊(duì)微機(jī)聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)開通。車輛和駕駛員信息數(shù)據(jù)庫均采用Oracle數(shù)據(jù)庫，駕駛員體檢系統(tǒng)采用datebass數(shù)據(jù)庫，基本滿足了目前各種應(yīng)用系統(tǒng)的要求。

1、車管所網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)：隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我市機(jī)動(dòng)車輛數(shù)量迅猛增長，汽車、摩托車已開始進(jìn)入千家萬戶，車管所的工作和服務(wù)面對的是社會各階層和廣大的人民群眾，因此車管所越來越成為社會關(guān)注的熱點(diǎn)，成為代表公安交警形象的一個(gè)重要窗口，因此我們始終把車管所規(guī)范化、網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)作為樹立支隊(duì)形象和科技強(qiáng)警的一項(xiàng)重點(diǎn)工程來抓。2001年10月份，我們對車管所微機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了首次全面更新改造，經(jīng)過數(shù)次升級改造，到目前為止，車輛和駕駛員業(yè)務(wù)系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、功能齊全，辦理車輛牌證和駕駛證業(yè)務(wù)實(shí)行流程式管理，即根據(jù)崗位職責(zé)確定崗位權(quán)限，而每個(gè)崗位只能完成本職權(quán)限范圍的操作，只有各崗位按流程順序完成各自的操作，一項(xiàng)業(yè)務(wù)才能辦理完畢。有什么業(yè)務(wù)權(quán)限就只能干什么，沒有權(quán)限的業(yè)務(wù)，想辦也無法辦。同時(shí)系統(tǒng)對每個(gè)操作人員的所有操作都有日志記錄，每個(gè)人的工作都在微機(jī)系統(tǒng)的監(jiān)督、控制下有序的進(jìn)行，確保了業(yè)務(wù)辦理的公開、公正，從而實(shí)現(xiàn)了把干警的素質(zhì)紀(jì)律教育、崗位職責(zé)制約監(jiān)督和微機(jī)系統(tǒng)控制監(jiān)督三者很好地結(jié)合起來的內(nèi)部管理模式，形成一個(gè)全面、完整和多層次的監(jiān)督制約機(jī)制，使工作人員既有應(yīng)有的權(quán)利，又能有效的限制和杜絕濫用職權(quán)，同時(shí)也擺脫了各種說情風(fēng)、“關(guān)系網(wǎng)”的干擾。目前車管所微機(jī)業(yè)務(wù)系統(tǒng)已具備以下子功能系統(tǒng)： ① 進(jìn)口車核查系統(tǒng)

② 被盜搶車輛自動(dòng)查詢系統(tǒng) ③ 機(jī)動(dòng)車網(wǎng)上查詢系統(tǒng) ④ 駕駛員網(wǎng)上查詢系統(tǒng) ⑤ 聯(lián)網(wǎng)選號系統(tǒng)

⑥ 車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄自動(dòng)查詢系統(tǒng) ⑦ 駕駛員體檢中心與車管所聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) ⑧ 駕駛員無紙化考試系統(tǒng)

⑨ 電子警察處罰與車管所聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) ⑩ 記分卡與車管所聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

以上子系統(tǒng)已成為車管所正常業(yè)務(wù)辦理必不可少的重要組成部分，辦理每項(xiàng)業(yè)務(wù)都需要這些系統(tǒng)的支持和配合。進(jìn)口車、被盜搶車核查系統(tǒng)和機(jī)動(dòng)車、駕駛員查詢系統(tǒng)與公安部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，隨時(shí)可查詢?nèi)珖鞯貦C(jī)動(dòng)車和駕駛員各種信息，同時(shí)實(shí)時(shí)上傳全市車輛和駕駛員更新信息。聯(lián)網(wǎng)選號系統(tǒng)按照公安部17項(xiàng)便民措施給車主提供2次選號機(jī)會，車主選號時(shí)系統(tǒng)提供語音服務(wù)，所選車號自動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)，確保選號公開、公正。電子警察處罰系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對違章車輛檔案自動(dòng)加鎖和解鎖，使違章車輛難逃處罰關(guān)。隨著記分卡系統(tǒng)和交通違章管理與車管所聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的使用，對違章駕駛員的處罰也將實(shí)現(xiàn)微機(jī)自動(dòng)化管理。目前正在建設(shè)和規(guī)劃建設(shè)的子功能系統(tǒng)有：

① 電子檔案系統(tǒng)（包括電子印章、電子照相、檔案電子掃描）② 檢測中心與車管所聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) ③ 駕駛員自動(dòng)年審系統(tǒng) ④ 機(jī)動(dòng)車自動(dòng)年檢系統(tǒng)

⑤ 保險(xiǎn)公司保險(xiǎn)理賠、事故車維修審核管理系統(tǒng) ⑥ 代理業(yè)務(wù)部門車輛查詢-違章查詢-報(bào)修查詢系統(tǒng)

隨著以上系統(tǒng)的建立和完善，支隊(duì)車管所網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將成為一個(gè)集業(yè)務(wù)辦公、綜合管理、咨詢服務(wù)等功能為一體的公安交通管理網(wǎng)絡(luò)中心，從而使我們的工作效率和服務(wù)水平得到顯著提高。

2、支隊(duì)辦公自動(dòng)化系統(tǒng)：目前，支隊(duì)機(jī)關(guān)新辦公樓已正式投入使用，我們將以最終實(shí)現(xiàn)支隊(duì)辦公自動(dòng)化、無紙化為目標(biāo)，以車管所、指揮室、交管科相關(guān)業(yè)務(wù)為龍頭，以政治處、事故科、后勤裝備科、法制宣傳科等有關(guān)科室業(yè)務(wù)管理為推廣重點(diǎn)，逐步完善支隊(duì)機(jī)關(guān)辦公自動(dòng)化?，F(xiàn)已基本完成了辦公自動(dòng)化的功能設(shè)計(jì)，系統(tǒng)應(yīng)用軟件開發(fā)已進(jìn)入實(shí)用測試階段，支隊(duì)機(jī)關(guān)局域網(wǎng)已經(jīng)建成，支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和各科室微機(jī)也以配備到位，辦公自動(dòng)化系統(tǒng)和支隊(duì)網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)站也將開始啟用。支隊(duì)辦公自動(dòng)化系統(tǒng)的基本功能有：

（1）支隊(duì)日常辦公業(yè)務(wù)自動(dòng)化處理功能。對于上傳下達(dá)的公文，能夠通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)快速傳遞，并通過網(wǎng)絡(luò)完成公文的擬稿、簽發(fā)、批閱、發(fā)送等工作。

（2）能夠提供各類交通管理政策、法規(guī)等交通管理信息查詢和最新的交通管理動(dòng)態(tài)和新聞。

（3）人事、勞資、裝備管理功能。可錄入、存儲、管理人員檔案(含圖像)、各種信息資料，且有快速的查詢、統(tǒng)計(jì)功能。

（4）電子郵件管理、網(wǎng)絡(luò)電話、網(wǎng)絡(luò)會議功能。利用信息中心的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器提供支隊(duì)內(nèi)部電子郵件功能、網(wǎng)絡(luò)電話、視頻網(wǎng)絡(luò)會議等通訊服務(wù)。

（5）遠(yuǎn)程登錄網(wǎng)絡(luò)?？梢酝ㄟ^拔號或無線方式遠(yuǎn)程登錄，完成各項(xiàng)信息的查詢、錄入等工作，支持遠(yuǎn)程辦公。前端軟件可以進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)發(fā)布和遠(yuǎn)程安裝。

3、大隊(duì)微機(jī)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)：目前我市公安三級網(wǎng)尚未開通，且建設(shè)進(jìn)度受種種原因制約，在此情況下，我們不等不靠，積極與電信、廣電網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系，本著節(jié)約、安全、可靠的精神，對幾種聯(lián)網(wǎng)形式進(jìn)行比較，多方考察論證，于7月份和廣電網(wǎng)絡(luò)簽訂了租用協(xié)議，由廣電網(wǎng)絡(luò)提供光纖線路和配套設(shè)備，支隊(duì)和各大隊(duì)共投資60多萬元，購買服務(wù)器、交換機(jī)和微機(jī)等設(shè)備，于9月份建成全市公安交通專網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)全市各大隊(duì)微機(jī)聯(lián)網(wǎng)。目前各大隊(duì)車管所業(yè)務(wù)系統(tǒng)和事故統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)以在全市聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，交通違章處罰系統(tǒng)也將在近期內(nèi)投入運(yùn)行。

四、我市公安交警系統(tǒng)科技強(qiáng)警建設(shè)規(guī)劃

根據(jù)西安咸陽經(jīng)濟(jì)一體化建設(shè)總體方案，我市和西安將在規(guī)劃、交通、信息等方面實(shí)現(xiàn)“八同”、“四個(gè)一體化”，未來幾年內(nèi)我市交通管理科技強(qiáng)警規(guī)劃將以逐步實(shí)現(xiàn)智能交通管理和促進(jìn)西安咸陽經(jīng)濟(jì)一體化建設(shè)為藍(lán)圖，積極爭創(chuàng)全省一流，努力追趕全國同類城市先進(jìn)水平。其主要內(nèi)容有：

1、在我市主要干線公路出口建立交通、治安卡口管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控主要干線公路交通、治安情況并對通過車輛進(jìn)行錄像監(jiān)控、號牌自動(dòng)識別和流量統(tǒng)計(jì)。在世紀(jì)大道、金旭路及新開發(fā)主要路段安裝交通信號燈、電視監(jiān)控、電子警察系統(tǒng)，全市城區(qū)交通信號實(shí)現(xiàn)區(qū)域控制。

2、建立西安、咸陽兩市公安交警信息交換系統(tǒng)，通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、有線、無線電話、對講機(jī)等多種通訊方式，建立一個(gè)信息交換平臺，使兩市在交通管理信息方面資源共享。

3、實(shí)現(xiàn)西安、咸陽兩市交通信號控制系統(tǒng)、電視監(jiān)控系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)、交通違章管理系統(tǒng)等智能交通管理系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，協(xié)作開展兩市各種交通秩序整頓活動(dòng)，不斷充實(shí)和完善兩市支隊(duì)指揮機(jī)構(gòu)及各業(yè)務(wù)部門的協(xié)作交流體制，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一指揮調(diào)度。

雖然我們在“科技強(qiáng)警”和信息化建設(shè)方面做了大量的工作，也取得了一定的成績，但還存在著一些亟需解決的問題。一是由于我們在交通管理基礎(chǔ)設(shè)施和科技化建設(shè)方面投入巨大，目前資金方面的缺口較大。二是由于信息化建設(shè)專業(yè)性強(qiáng)，技術(shù)含量高，我們亟需成立專門的科室具體負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。三是急需對全體民警進(jìn)行系統(tǒng)化、深層次的教育培訓(xùn)。今后，我們將在上級公安機(jī)關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，放眼長遠(yuǎn)，立足現(xiàn)實(shí)，頑強(qiáng)拼搏，克難攻堅(jiān)，努力提高公安交管工作的科技含量和現(xiàn)代化水平，大力營造平安、暢通、文明、有序的道路交通環(huán)境，以實(shí)際行動(dòng)服務(wù)于建設(shè)西部經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市的宏偉目標(biāo)。

第三篇：交警工作總結(jié)

二零一零年是我工作的第三年,在這三年里我始終堅(jiān)持以馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論等重要思想為指導(dǎo)，自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，努力提高理論知識和業(yè)務(wù)工作水平。我熱愛本職工作,尊重領(lǐng)導(dǎo),服從命令,團(tuán)結(jié)同事,充分發(fā)揮了不怕苦、不怕累的精神,積極認(rèn)真的完成了每一項(xiàng)工作任務(wù)。在思想、工作和學(xué)習(xí)等方面都取得了新的進(jìn)步?，F(xiàn)將個(gè)人工作總結(jié)如下：

一、在思想政治方面：

我始終堅(jiān)持運(yùn)用馬克思主義的立場、觀點(diǎn)和方法論，運(yùn)用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物，明辨是非，堅(jiān)持真理，堅(jiān)持正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，并用正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實(shí)踐，不斷增強(qiáng)貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅(jiān)定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色；樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強(qiáng)化服務(wù)意識，虛心接受人民群眾的批評和用實(shí)際行動(dòng)踐行“為人民服務(wù)”的宗旨。

二、在工作方面：

在交警大隊(duì)，我嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認(rèn)真站好每一班崗，按時(shí)、保質(zhì)保量完成上級下達(dá)的任務(wù)，努力維護(hù)好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序，保證各種車輛、行人的通行；并且嚴(yán)格執(zhí)行《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，對違法車輛駕駛員和違法行人進(jìn)行批評和處罰，對那些不理解我們工作的人民群眾進(jìn)行耐心的說服教育、有理有節(jié)，向其宣傳《交通安全法》的相關(guān)知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時(shí)對雙方當(dāng)事人進(jìn)行協(xié)商、調(diào)解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行，不敷衍塞責(zé)。在工作中，我發(fā)揚(yáng)了不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，為維護(hù)良好的交通秩序貢獻(xiàn)了一份力量。

11月我來到城市管理綜合行政執(zhí)法局工作，在工作中我服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，積極認(rèn)真的完成了每一項(xiàng)任務(wù)。

三．在學(xué)習(xí)方面：

我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習(xí)提高是多么的重要，只有認(rèn)真學(xué)習(xí)才能更好的完成自己的工作任務(wù)，更好的為人民服務(wù)。我每天都定時(shí)進(jìn)行報(bào)刊、書本的閱讀，在中隊(duì)還堅(jiān)持參加每月中隊(duì)的理論學(xué)習(xí)會，不斷提高自己的理論知識水平，在認(rèn)真學(xué)習(xí)《交通安全法》、《實(shí)施條例》等專業(yè)知識之外，還選擇性地學(xué)習(xí)了《刑法》、《民法》、《反分裂國家法》等一些法律知識，通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強(qiáng)法制意識和法制觀念。

總之，在這一年的工作中，我不僅業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論知識得到了一定的提高，積累了一些經(jīng)驗(yàn)，而且還學(xué)到了很多在書本里沒有的知識，更加確定了我的學(xué)習(xí)目標(biāo)，端正了我的工作態(tài)度，堅(jiān)定了我的工作決心。同時(shí)，在與領(lǐng)導(dǎo)和同事的接觸中，“不怕苦、不怕累”的忘我精神深深地鼓舞了我，“樂于奉獻(xiàn)、敢于拼搏”的頑強(qiáng)作風(fēng)也深深地留在我的腦海中。我也感受到自己在多個(gè)方面有了不同程度的提高和進(jìn)步，為以后更好的工作生活打下良好的基礎(chǔ)。好的開始是成功的一半，相信在以后工作中，我會以更飽滿的熱情，爭取學(xué)到更多的知識技能，保質(zhì)保量地完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

第四篇：交警工作總結(jié)

光陰似箭，一年又過去了。字過去的一年中，我一直恪守人名警察的職責(zé)，盡職盡責(zé)。

在去年的實(shí)際工作當(dāng)中，我嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮，聽從命令，保守秘密。對于上級布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行，不敷衍塞責(zé)。思想上堅(jiān)定共產(chǎn)主義信念，堅(jiān)決聽黨指揮，自覺維護(hù)憲法，忠于社會主義祖國。認(rèn)真加強(qiáng)馬列主義，毛澤東思想基本理論，人民民主專政理論和建設(shè)有中國特色社會主義理論的政治理論修養(yǎng)。樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強(qiáng)化服務(wù)意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。認(rèn)真實(shí)踐三個(gè)代表.認(rèn)真學(xué)習(xí)三項(xiàng)教育,即全心勸意為人民服務(wù)的宗旨教育,堅(jiān)持實(shí)事求是的思想線路教育,嚴(yán)格執(zhí)法的法制教育.在實(shí)際工作中,我都要將這些要求放到實(shí)際中,把工作做好.另外我還認(rèn)真的學(xué)習(xí)了江總書記的七一講話,通過這一系列學(xué)習(xí),使我在政治思想上又有了一次大的飛躍。

今年下半年我由于工作調(diào)動(dòng)，我被調(diào)到了xx交警大隊(duì)，在這半年中我勤勤肯肯，兢兢業(yè)業(yè),立足崗位,做到不遲到不早退,并能按時(shí)完成大隊(duì)交給我的工作任務(wù),在工作中以事實(shí)為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩，對待違章司機(jī)均一視同仁，詳細(xì)并耐心的指出他們的違章行為和危害之處，讓他們在接受處罰的同時(shí)也認(rèn)識到自己的錯(cuò)誤，使之心服口服。堅(jiān)決拒收當(dāng)事人的任何秘書網(wǎng).財(cái)物。自覺抵制拜金主義，享樂主義和極端個(gè)人主義的影響。在工作上和生活上團(tuán)結(jié)其他同志，相互尊重，相互支持。在工作上遇到不懂的地方虛心向老同志學(xué)習(xí)，及時(shí)的糾正工作中的錯(cuò)誤和不足，并在工作之余學(xué)習(xí)鉆研業(yè)務(wù)上的知識充實(shí)自己。以避免造成工本稿版權(quán)是秘書網(wǎng)作上的失誤。

由于我參加工作的時(shí)間還不長，經(jīng)驗(yàn)有所不足，在實(shí)際工作中也不免出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤，這一年即將結(jié)束，新的一年即將來臨，在將來的一年里，我除了繼續(xù)保持今年好的成績并努力克服不足之處以外，還要更好地完善自己，充實(shí)自己，為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量，做一名合格且優(yōu)秀的人民警察。

交警工作總結(jié)范文2

參加工作已經(jīng)兩年，在2011年全年中，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀(jì)律，嚴(yán)格按照《人民警察法》來要求自己，嚴(yán)格遵守“五條禁令”，認(rèn)真履行一名人民警察的職責(zé)，使自己成為好一名人民的好交警。

在全年的實(shí)際工作當(dāng)中，我嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮，聽從命令，保守秘密。對于上級布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行，不敷衍塞責(zé)。思想上堅(jiān)定共產(chǎn)主義信念，堅(jiān)決聽黨指揮，自覺維護(hù)憲法，忠于社會主義祖國。認(rèn)真加強(qiáng)馬列主義，毛澤東思想基本理論，人民民主專政理論和建設(shè)有中國特色社會主義理論的政治理論修養(yǎng)。樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強(qiáng)化服務(wù)意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。認(rèn)真實(shí)踐三個(gè)代表.認(rèn)真學(xué)習(xí)三項(xiàng)教育,即全心勸意為人民服務(wù)的宗旨教育,堅(jiān)持實(shí)事求是的思想線路教育,嚴(yán)格執(zhí)法的法制教育.在實(shí)際工作中,我都要將這些要求放到實(shí)際中,把工作做好?，F(xiàn)總結(jié)如下：

一、嚴(yán)于律已，自覺加強(qiáng)黨性鍛煉，黨性修養(yǎng)和政治思想覺悟進(jìn)一步提高

一年來，我始終堅(jiān)持運(yùn)用馬克思列寧主義的立場、觀點(diǎn)和方法論，運(yùn)用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物，明辨是非，堅(jiān)持真理，堅(jiān)持正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，用正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實(shí)踐，在思想上積極構(gòu)筑抵御資產(chǎn)階級民主和自由化、拜金主義、自由主義等一切腐朽思想侵蝕的堅(jiān)固防線。熱愛祖國，熱愛中國共產(chǎn)黨，熱愛社會主義，擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，擁護(hù)改革開放，堅(jiān)信社會主義最終必然戰(zhàn)勝資本主義，對社會主義充滿必勝的信心。認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，為加快社會主義建設(shè)事業(yè)認(rèn)真做好本職工作。工作積極主動(dòng)，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責(zé)，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。

二、強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)

我重視加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，在工作中，堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習(xí)提高是多么的重要，只有能認(rèn)真學(xué)習(xí)才能更好的完成自己的工作任務(wù)，更好的為人民服務(wù)。我利用業(yè)余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)了《交通安全法》、《安徽省實(shí)施<交通安全法>辦法》等專業(yè)知識，不斷提高自己的理論水平，和業(yè)務(wù)知識。力爭在工作實(shí)踐中出成效，在實(shí)踐中出成績，在實(shí)踐中出風(fēng)采。

三、努力工作，按時(shí)完成工作任務(wù)

一年來，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記黨全心全意為人民服務(wù)的宗旨，努力實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，我努力做好服務(wù)工作，當(dāng)好參謀助手：

一是認(rèn)真收集各項(xiàng)信息資料，全面、準(zhǔn)確地了解和掌握各方面工作的開展情況，分析工作存在的主要問題，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，讓領(lǐng)導(dǎo)盡量能全面、準(zhǔn)確地了解和掌握最近工作的實(shí)際情況，為解決問題作出科學(xué)的、正確的決策。

二是領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作，分清輕重緩急，科學(xué)安排時(shí)間，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。

三是在參加警衛(wèi)任務(wù)時(shí)，總是時(shí)刻保持高度警惕，在公安部開展的決戰(zhàn)七十天，預(yù)防重特大交通事故的行動(dòng)中，發(fā)揚(yáng)年輕人能吃苦，精力旺，家庭負(fù)擔(dān)輕的優(yōu)點(diǎn)從10月6日停休至今，出色完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。為年底單位能給上級機(jī)關(guān)交出一份滿意的答卷而貢獻(xiàn)了自己的力量。

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在同志們的關(guān)心、支持和幫助下，各項(xiàng)工作任務(wù)中均圓滿完成任務(wù)的好成績，得到領(lǐng)導(dǎo)和群眾肯定。

回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識到自己的不足之處，參加工作時(shí)間不長，理論知識水平還比較低，業(yè)務(wù)知識還不夠熟練。

在今后的工作中，我會繼續(xù)努力，為社會做貢獻(xiàn)。

第五篇：交警工作總結(jié)

交警工作總結(jié)

光陰似箭，一年又過去了。字過去的一年中，我一直恪守人名警察的職責(zé)，盡職盡責(zé)。

在去年的實(shí)際工作當(dāng)中，我嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮，聽從命令，保守秘密。對于上級布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行，不敷衍塞責(zé)。思想上堅(jiān)定共產(chǎn)主義信念，堅(jiān)決聽黨指揮，自覺維護(hù)憲法，忠于社會主義祖國。認(rèn)真加強(qiáng)馬列主義，毛澤東思想基本理論，人民民主專政理論和建設(shè)有中國特色社會主義理論的政治理論修養(yǎng)。樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強(qiáng)化服務(wù)意識，虛心接受人民群

眾的批評和監(jiān)督。認(rèn)真實(shí)踐三個(gè)代表.認(rèn)真學(xué)習(xí)三項(xiàng)教育,即全心勸意為人民服務(wù)的宗旨教育,堅(jiān)持實(shí)事求是的思想線路教育,嚴(yán)格執(zhí)法的法制教育.在實(shí)際工作中,我都要將這些要求放到實(shí)際中,把工作做好.另外我還認(rèn)真的學(xué)習(xí)了江總書記的七一講話,通過這一系列學(xué)習(xí),使我在政治思想上又有了一次大的飛躍。

今年下半年我由于工作調(diào)動(dòng)，我被調(diào)到了xx交警大隊(duì)，在這半年中我勤勤肯肯，兢兢業(yè)業(yè),立足崗位,做到不遲到不早退,并能按時(shí)完成大隊(duì)交給我的工作任務(wù),在工作中以事實(shí)為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩，對待違章司機(jī)均一視同仁，詳細(xì)并耐心的指出他們的違章行為和危害之處，讓他們在接受處罰的同時(shí)也認(rèn)識到自己的錯(cuò)誤，使之心服口服。堅(jiān)決拒收當(dāng)事人的任何秘書網(wǎng).財(cái)物。自覺抵制拜金主義，享樂主義和極端個(gè)人主義的影響。在工作上和生活上團(tuán)結(jié)其他同志，相互尊重，相互支持。在工作上遇到不懂的地方虛心向老同志學(xué)習(xí)，及時(shí)的糾

正工作中的錯(cuò)誤和不足，并在工作之余學(xué)習(xí)鉆研業(yè)務(wù)上的知識充實(shí)自己。以避免造成工本稿版權(quán)是秘書網(wǎng)作上的失誤。

由于我參加工作的時(shí)間還不長，經(jīng)驗(yàn)有所不足，在實(shí)際工作中也不免出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤，這一年即將結(jié)束，新的一年即將來臨，在將來的一年里，我除了繼續(xù)保持今年好的成績并努力克服不足之處以外，還要更好地完善自己，充實(shí)自己，為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量，做一名合格且優(yōu)秀的人民警察。

交警工作總結(jié)范文2

參加工作已經(jīng)兩年，在2011年全年中，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀(jì)律，嚴(yán)格按照《人民警察法》來要求自己，嚴(yán)格遵守“五條禁令”，認(rèn)真履行一名人民警察的職責(zé)，使自己成為好一名人民的好交警。

在全年的實(shí)際工作當(dāng)中，我嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律，服從領(lǐng)

導(dǎo)的指揮，聽從命令，保守秘密。對于上級布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行，不敷衍塞責(zé)。思想上堅(jiān)定共產(chǎn)主義信念，堅(jiān)決聽黨指揮，自覺維護(hù)憲法，忠于社會主義祖國。認(rèn)真加強(qiáng)馬列主義，毛澤東思想基本理論，人民民主專政理論和建設(shè)有中國特色社會主義理論的政治理論修養(yǎng)。樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強(qiáng)化服務(wù)意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。認(rèn)真實(shí)踐三個(gè)代表.認(rèn)真學(xué)習(xí)三項(xiàng)教育,即全心勸意為人民服務(wù)的宗旨教育,堅(jiān)持實(shí)事求是的思想線路教育,嚴(yán)格執(zhí)法的法制教育.在實(shí)際工作中,我都要將這些要求放到實(shí)際中,把工作做好?，F(xiàn)總結(jié)如下：

一、嚴(yán)于律已，自覺加強(qiáng)黨性鍛煉，黨性修養(yǎng)和政治思想覺悟進(jìn)一步提高

一年來，我始終堅(jiān)持運(yùn)用馬克思列寧主義的立場、觀點(diǎn)和方法論，運(yùn)用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物，明辨是非，堅(jiān)持真理，堅(jiān)持正

確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，用正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實(shí)踐，在思想上積極構(gòu)筑抵御資產(chǎn)階級民主和自由化、拜金主義、自由主義等一切腐朽思想侵蝕的堅(jiān)固防線。熱愛祖國，熱愛中國共產(chǎn)黨，熱愛社會主義，擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，擁護(hù)改革開放，堅(jiān)信社會主義最終必然戰(zhàn)勝資本主義，對社會主義充滿必勝的信心。認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，為加快社會主義建設(shè)事業(yè)認(rèn)真做好本職工作。工作積極主動(dòng)，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責(zé)，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。

二、強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)

我重視加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，在工作中，堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習(xí)提高是多么的重要，只有能認(rèn)真學(xué)習(xí)才能更好的完成自己的工作任務(wù)，更好的為人民

服務(wù)。我利用業(yè)余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)了《交通安全法》、《安徽省實(shí)施辦法》等專業(yè)知識，不斷提高自己的理論水平，和業(yè)務(wù)知識。力爭在工作實(shí)踐中出成效，在實(shí)踐中出成績，在實(shí)踐中出風(fēng)采。

三、努力工作，按時(shí)完成工作任務(wù)

一年來，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記黨全心全意為人民服務(wù)的宗旨，努力實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，我努力做好服務(wù)工作，當(dāng)好參謀助手：

一是認(rèn)真收集各項(xiàng)信息資料，全面、準(zhǔn)確地了解和掌握各方面工作的開展情況，分析工作存在的主要問題，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，讓領(lǐng)導(dǎo)盡量能全面、準(zhǔn)確地了解和掌握最近工作的實(shí)際情況，為解決問題作出科學(xué)的、正確的決策。

二是領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作，分清輕重緩急，科學(xué)安排時(shí)間，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。

三是在參加警衛(wèi)任務(wù)時(shí)，總是時(shí)刻保持高度警惕，在公安部開展的決戰(zhàn)七十天，預(yù)防重特大交通事故的行動(dòng)中，發(fā)揚(yáng)年輕人能吃苦，精力旺，家庭負(fù)擔(dān)輕的優(yōu)點(diǎn)從10月6日停休至今，出色完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。為年底單位能給上級機(jī)關(guān)交出一份滿意的答卷而貢獻(xiàn)了自己的力量。

在同志們的關(guān)心、支持和幫助下，各項(xiàng)工作任務(wù)中均圓滿完成任務(wù)的好成績，得到領(lǐng)導(dǎo)和群眾肯定。

回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識到自己的不足之處，參加工作時(shí)間不長，理論知識水平還比較低，業(yè)務(wù)知識還不夠熟練。

在今后的工作中，我會繼續(xù)努力，為社會做貢獻(xiàn)。