第一篇：冬季、雨季施工保證措施

一、冬季施工措施：

本工程按進度計劃安排。1.給水管做好防凍保護。

2.指定專人負責收聽天氣預(yù)報，及時調(diào)整作業(yè)計劃，防止寒流突然襲擊。3.根據(jù)現(xiàn)場情況編制詳細的冬季施工方案，對各相關(guān)管理和專業(yè)人員進行冬季施工技術(shù)交底。

4.按冬季施工要求對施工進行控制。施工措施須經(jīng)監(jiān)理、建設(shè)單位批準后方可實施。

5.加強冬季施工的安全防護工作，做好施工現(xiàn)場的防滑工作。在樓層和腳手架上作業(yè)時，必須將積雪和冰凍清除干凈。

6.對砌體和砼工程加強保溫養(yǎng)護工作。

7.充分做好鋼筋接頭焊接前的清理工作，適當增加焊接接頭的預(yù)留長度，延長加熱時間，采取保溫措施延緩接頭的冷卻速度，以防脆斷。

8.商品砼工程施工操作措施如下： 1.選用普通硅酸鹽水泥，水灰比不大于0.6。2.建議砼中摻加JMШ復(fù)合抗凍早強劑。

3.澆筑前，應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪、污垢和雜物，任何情況下，均不得用水沖洗。

4.砼的入模溫度不得低于5度。

5.加強砼的養(yǎng)護工作，板面采用先鋪一層塑料薄膜再用草袋覆蓋；梁面采用模板外貼草袋予以保溫；柱面采用捆扎塑料薄膜和草袋進行保溫養(yǎng)護。

6.冬季施工的砼試塊留置，應(yīng)增設(shè)兩組與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護的試塊，一組用于檢驗受凍前的強度，另一組用于檢驗轉(zhuǎn)入常溫養(yǎng)護28天的強度。同條件養(yǎng)護的受凍砼試件，解凍后方可試壓。

7.其它按冬季施工的規(guī)范和規(guī)程執(zhí)行。

二、雨季施工措施

1.在基坑底面設(shè)置集水井和排水溝，及時排除積水。

2.確保施工道路暢通，施工場地設(shè)置完善的排水網(wǎng)，保證雨水有序排放；整個排水管網(wǎng)不得堵塞，以創(chuàng)造雨季施工的基本條件。

3.砼工程盡量避開雨天施工，屋面防水和室外飾面工程不得在雨天施工。4.施工現(xiàn)場應(yīng)配置足夠的雨衣、雨靴和塑料薄膜等防雨用具備用。5.加強對天氣預(yù)報的收聽工作，以便及時調(diào)整和修訂施工作業(yè)計劃。6.認真測定砂石含水率，以便及時調(diào)整砂漿或構(gòu)造柱梁砼的配合比。7.所有的配電箱、機電設(shè)備的防雨和塔吊防雷設(shè)施必須完好。

8.加強對臨時供電系統(tǒng)的檢查和測試工作，確保電器設(shè)備和供電線路能夠施工的安全要求。

9.其它按雨季施工的規(guī)范和規(guī)程執(zhí)行。

第二篇：雨季、夏季、冬季安全施工保證措施

雨季、夏季、冬季 施工安全保證措施

四川通發(fā)電信股份有限公司

目錄

雨季施工保證措施...........................................................................................................3 夏季施工保證措施...........................................................................................................3 冬季施工保證措施...........................................................................................................4

雨季施工保證措施

本工程施工時，應(yīng)嚴格觀察天氣變化，做好雨天的保護措施。雨天的進場道路、濕度、溫度等對防水施工影響較大，因此，在工期緊的情況下，我們要把雨季施工的防護措施作為一個重點來對待

（1）加強計劃安排雨季施工戰(zhàn)略性安排。

（2）抓施工準備，包括材料，專用設(shè)備，能源、暫設(shè)工程等準備工作。

（3）編好技術(shù)措施。要確定主要技術(shù)關(guān)鍵，規(guī)定單項工程雨季施工方案編制原則。（4）制好單項工程施工方案。內(nèi)容包括，工程進度、施工方法，勞動組織、操作要點，質(zhì)量要求，試驗檢測等。

（5）重視技術(shù)培訓(xùn)，技術(shù)交底工作。

（6）根據(jù)冬、雨期施工的特點分別輕重、緩、急、對不適于雨季施工的工程可拖后或移前。（7）在施工布置上要根據(jù)晴、雨、內(nèi)、外、相結(jié)合的原則，盡量縮短雨天露天施工時間。（8）要將雨季的幾天施工準備工作納入生產(chǎn)計劃，考慮一定量人力，安排一定作業(yè)時間，搞好雨期施工期間材料的儲備。

（9）加強技術(shù)管理和安全工作，要認真編制和貫徹雨季施工技術(shù)措施和安全措施，要定期組織冬雨季施工交底和檢查，積極督促做好有關(guān)工作，盡量減少雨期帶來的損失。（10）作好每一天施工完畢后現(xiàn)場清理工作，未完成工作一定要密封嚴密，防止雨水倒流進防水層，未用完的材料要安置妥當，并用防雨布包蓋，防止雨淋

夏季施工保證措施

夏季高溫、汛期、雷雨、大霧天氣階段，易出安全事故。為切實加強夏季安全施工，確保人員和財產(chǎn)安全，預(yù)防和控制事故的發(fā)生。我項目部特制定安全措施，具體內(nèi)容如下：

一、高溫天氣施工安全管理措施

1、加大宣傳力度，對工人進行防暑降溫知識宣傳教育，了解中暑癥狀并能夠采取相應(yīng)措施。

2、合理安排勞動時間。1）、夏季施工應(yīng)早晚天氣涼爽時多干活，中午高溫時多休息。避開午間炎熱和強烈的太陽輻射。2）、嚴格控制加班加點時間。3）、保證工人有充足的休息和睡眠時間。休息時間嚴禁打鬧、嬉戲。

3、攜帶足夠冷鹽開水，以補充施工人員肌體損失的水分和鹽分。

4、向施工人員發(fā)放藿香正氣水、人丹、風油精防暑藥品，一旦發(fā)現(xiàn)中暑者應(yīng)立即搶救。

二、暴雨、大霧天氣安全管理措施

1、加強教育培訓(xùn)，使人員了解暴雨的危害和易發(fā)生的危險以及應(yīng)對措施。

2、每天收聽、收看天氣預(yù)報。做到提前了解天氣情況，積極采取措施進行應(yīng)對。

3、突遇雷雨、大風天氣應(yīng)立即停止作業(yè)，撤離到安全地帶，尤其是在野外和山崗上作業(yè)時。

4、若車輛正在公路行駛，應(yīng)降低車輛行駛速度，開啟雨刮器。如雨過大應(yīng)停車避雨，在停車時要注意觀察地形、避開易滑坡路段，選擇地勢較高位置，防止水淹；還應(yīng)選擇遠離樹木、高壓電線等較高物體，防止雷擊。

三、暴雨、霧天車輛安全管理

1、經(jīng)常檢查車輛剎車、燈光、胎壓等，杜絕病車上路。

2、汽車駕駛員要嚴格遵守交通法規(guī)、不違章駕駛，確保行車安全。

3、嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛，駕駛車輛時嚴禁接、打電話。

4、雨天行車要保持足夠安全距離。

注意觀察雨中的行人和騎車者，由于行人頭戴雨帽，致使視線、聽覺都受到限制，要預(yù)防其突然轉(zhuǎn)向或滑倒。遇到大暴雨或特大暴雨，刮水器的作用不能滿足能見度要求時，不要冒險行駛，應(yīng)選擇安全地點停車，并打開示寬燈，待雨小或雨停時再繼續(xù)行駛。雨中跟車、超車、會車時，與車輛及道路邊緣適當加大安全距離。久雨天氣或大雨中行車，要防范路基出現(xiàn)疏松、坍塌等情況，盡量選擇道路中間堅實的路面行駛。行車過程中遇到積水路面時首先要觀察。一是觀察水的深度，漫過車軸就不宜繼續(xù)行駛。在入漫水區(qū)前，要注意與前面車輛保持較大車距，對不熟悉的路面，沿著前車走過的路線行駛，以免水中遇到障礙。入水要使用低速擋，平穩(wěn)供油，用較慢的速度勻速前進，在水中不要停車。車輛行駛出漫水路面后，不能馬上高速行駛，要在行駛中多次踩試剎車，走走停停，通過磨擦使剎車片干燥，確認剎車有效后方可正常行駛。

5、霧天行車要提前做好警示。

霧天行車要提前做好警示霧天在公路上行駛時，由于能見度降低，突然停車或突然加速都很危險，往往會引發(fā)群車追尾的重大交通事故。霧天行車，應(yīng)及時打開防霧燈和近光燈，降低速度，嚴格遵守靠右側(cè)通行、各行其道的原則，車輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離，尤其是通過村莊、路口、車站及行駛于山路轉(zhuǎn)彎處時，應(yīng)仔細觀察周圍情況，適時鳴喇叭，以引起行人和車輛注意，做好避讓停車的準備，以免發(fā)生碰撞和刮擦。霧天能見度在30m以內(nèi)時，車速不得超過20km/h；濃霧能見度減至5m以內(nèi)時，應(yīng)及時靠邊選擇安全地點停車，并打開小燈、尾燈或示寬燈，待濃霧散后再繼續(xù)行駛。當遇到高速公路起霧時，應(yīng)及時打開防霧燈和近光燈，降低速度。如果能見度過低時，應(yīng)暫時駛離高速公路，將車停到附近的服務(wù)區(qū)。不能駛離高速公路時，應(yīng)選擇緊急停車帶或路肩停車，并按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和放置停車警告裝置。

四、開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。

重點檢查安全防護用品，施工器具管理，日常生活用具。

五、進行安全意識教育和安全操作培訓(xùn)。

提高施工人員的安全生產(chǎn)意識，使施工人員能夠真正掌握正確的操作技法。

冬季施工保證措施

為加強冬季施工管理工作，確保冬季施工的工程質(zhì)量，防范各類火災(zāi)事故和雨雪冰凍災(zāi)害，消除安全隱患，進一步加強建筑施工消防安全工作，以及做好雨雪冰凍災(zāi)害，先將通信作業(yè)隊冬季施工安全施工措施情況匯報如下：

一、防人身傷害、防墜落、防滑事故

1、冬施時，加強勞動保護，施工人員配戴手套、穿膠底鞋，增加防滑措施，嚴禁穿硬底鞋。

2、進工地施工必須戴安全帽，防寒帽子不能代替安全帽；

3、露天作業(yè)要配齊防寒用品，在架上施工要慎防“探頭板”踩空，高空作業(yè)要懸系安全帶，在高度超過1.5米馬凳上，要一人操作一人監(jiān)護；

4、登高作業(yè)人員必須佩戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施，必須系好安全帶； 5、4級以上大風禁止塔吊安裝、頂升作業(yè)，6級以上大風禁止吊裝作業(yè)和高空作業(yè)；

6、遇到雨雪等惡劣天氣時，要及時清除施工現(xiàn)場的積水、積雪，嚴禁雨雪和大風天氣強行組織施工。

二、防火災(zāi)、防中毒事故

1、要防止火災(zāi)，消防設(shè)施及器材應(yīng)做到齊全、完好和能用，機房（基站）內(nèi)不得堆放易燃易爆物品；

2、安全員要定期對施工現(xiàn)場供電、防火進行檢查，防止通信、火災(zāi)事故和盜竊事情；

3、生活區(qū)、辦公區(qū)電線路安裝布設(shè)滿足安全用電要求；生活區(qū)員工宿舍嚴禁私拉亂接電線路；宿舍、辦公室、庫房嚴禁使用碘鎢燈在室內(nèi)、現(xiàn)場進行取暖；宿舍內(nèi)嚴禁使用大功率用電器；嚴禁臥床吸煙，嚴禁將易燃易爆品帶回宿舍存放；取暖設(shè)施附近不得堆放易燃、易爆、易揮發(fā)的有毒物質(zhì)；生活區(qū)配備足夠的消防器材。

4、嚴禁在工地動明火取暖，特別是施工現(xiàn)場，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將予以重罰；

三、防網(wǎng)絡(luò)安全事故

1、機房內(nèi)施工嚴禁使用高熱燈具（如太陽燈等）做臨時照明，嚴禁使用電熱水器、電爐等非施工用電熱器具；

2、冬期施工溫度低，施工人員關(guān)節(jié)不靈活，衣物較多，行動不方便，安裝設(shè)備、布防線纜時，應(yīng)注意設(shè)備和現(xiàn)網(wǎng)安全，杜絕因施工引起現(xiàn)網(wǎng)業(yè)務(wù)中斷事故；

3、光（電）纜割接、遷改或拆舊前，必須制定周詳割接、遷改或拆舊方案、步驟，進行徹底的分析，對現(xiàn)場資源進行仔細勘察并核定割接、遷改或拆舊資料，在割接、遷改或拆舊方案、步驟和方式（包括人員、生產(chǎn)儀器具、防寒、防凍、防風等輔助工具）確定和批準后，在各參建單位的技術(shù)員（管理員以上人員）再次核實現(xiàn)場，經(jīng)維護派駐現(xiàn)場的督導(dǎo)技術(shù)人員指揮下，方可進場實施，以避免發(fā)生割接錯誤、中斷業(yè)務(wù)或誤拆等通信事故發(fā)生；

4、鋼管焊接前，均應(yīng)進行試焊，試焊合格后方可進行正式焊接，對焊鋼管時，為防止溫差過大，影響焊接質(zhì)量，焊完的接頭應(yīng)采取保護措施，下雪時應(yīng)用適當物品覆蓋，焊后未冷卻的接頭嚴禁碰觸冰雪；

5、加強施工質(zhì)量監(jiān)控，接頭處不得有橫向裂紋，當有一個接頭不符合要求時，應(yīng)對該批接頭進行檢查，剔出不合格品，重焊后，再進行二次驗收，施焊在有擋風結(jié)構(gòu)內(nèi)施工，當溫度低于-20攝氏度時，不再繼續(xù)施工。

四、防交通安全事故

1、加強對工程用車輛的維護、保養(yǎng)，杜絕由于車輛故障而引發(fā)事故；

2、嚴禁酒后開車、無照駕駛、疲勞駕駛；

3、遇嚴重冰雪天氣，車輛行進中應(yīng)保持行車距離，防止尾追事故的發(fā)生。

五、開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。

重點檢查安全防護用品，施工器具管理，日常生活用具。

六、進行安全意識教育和安全操作培訓(xùn)。

提高施工人員的安全生產(chǎn)意識，使施工人員能夠真正掌握正確的操作技法。

落實責任制。施工員、技術(shù)員、質(zhì)檢員、工長及各班組長應(yīng)明確責任并認真貫徹落實。技術(shù)員做好技術(shù)交底，在每個分項施工前，技術(shù)員及時向各工長進行技術(shù)交底，內(nèi)容包括雨季、夏季、冬季施工技術(shù)措施、施工安全知識，并監(jiān)督實施。

第三篇：冬雨季施工保證措施

九、冬雨季施工保證措施

9.1.說明

? 冬季施工因外溫度較低，工作人員現(xiàn)場必須配備防寒工作服、防寒安全帽、防寒手

套。

? 冬雨季天氣原則上不進行室外施工，如特殊情況則根據(jù)當時的天氣情況制定具體的方案討論通過后再進行施工。

9.2.材料運輸

?

?

? 冬雨季天氣原則上不進行從庫房到現(xiàn)場和現(xiàn)場室外的材料運輸。在雨雪天氣放晴后材料運輸要注意運輸途中的積水、積冰處，防止出現(xiàn)意外事故。在路面結(jié)冰較滑的情況下，運輸要有防滑措施。

9.3.現(xiàn)場施工

?

? 冬雨季天氣原則上不進行外墻石材安裝工作。雨季天氣下若進行石材安裝，上部必須有必要的防雨措施，以保證雨遠離工作面，冬季天氣下施工中的孔位膠、縫膠等都必須充分考慮每種膠的適用性能和固化時間，根據(jù)每種膠的不同性能制訂與之相適應(yīng)的施工方案。

? 冬季施工安全量較低，人的動作不夠靈活，會對工程質(zhì)量有一定的影響，所以冬季

施工中應(yīng)適當放慢施工節(jié)奏，加強現(xiàn)場旁站管理。

? 雨季施工由于腳手管上會有積水，注意防滑，施工前應(yīng)將管上積水擦干再進行施工。

9.4.安全施工

?

?

? 冬雨季施工前應(yīng)對腳手架進行全面檢查，排除各種可能的隱患。雨雪天氣后在腳手架上施工人員必須穿防滑鞋。雨雪天氣過后，所有電源箱必須認真檢查，確認無誤后方可使用。

9.5.工期影響

? 由于冬雨季外部條件的影響，勢必造成人員的動作遲緩，工作效率有所下降，對工期

有一定影響，所以基于外部因素，冬雨季施工中的工期應(yīng)相應(yīng)延長，具體視現(xiàn)場實際情況而定。

第四篇：冬季雨季施工措施【橋梁】

冬季施工措施

本工程所在地區(qū)冬季漫長、寒冷干燥，夏季較短，濕熱多雨，故合理安排冬、雨季施工安排成為本工程按期優(yōu)質(zhì)完成的重要保障。

一、冬季施工安排

結(jié)合本工程工期要求及跨越冬季這一現(xiàn)實情況，我單位將采取切實可行的冬季施工措施，全面展開各項目工程施工。

二、冬季施工措施

1、合理安排施工計劃，開工前向監(jiān)理工程師提交一份冬季澆注砼及養(yǎng)生的施工方案，詳細說明所采用的施工方法和設(shè)備。

2、砼施工中，水泥要保溫，但不得加熱。水泥采用普通硅酸鹽水泥，水灰比不大于0.6，并選用合適的防凍劑或高效減水劑。砂石料覆蓋保溫，用鍋爐加熱拌和水，其最高溫度不得超過60℃。后臺上料時，先加水和骨料，稍加攪拌后再加水泥，以防出現(xiàn)假凝現(xiàn)象，砼攪拌時間較正常拌和時延長50%，骨料中不得帶有冰塊和雪塊。

3、砼的運輸時間盡量縮短，保證砼的入模溫度不低于5℃。砼養(yǎng)護采用先覆蓋塑料薄膜，再用兩層草袋覆蓋的方法。氣溫低于-5℃時，地上結(jié)構(gòu)采用暖棚法施工，并加強養(yǎng)生，對成品砼采用防凍保護措施，避免受凍而損壞。

4、箱梁預(yù)制冬季施工，采用帆布包裹梁體，向帆布棚內(nèi)通入蒸汽的方法進行養(yǎng)生。

5、鋼筋焊接不宜在溫度低于-15℃時操作，且應(yīng)在室內(nèi)進行，有防風、雪措施，嚴禁鋼筋接觸冰雪。

雨季施工措施

一、雨季施工安排

根據(jù)本工程特點及總體施工進度計劃，雨季擬安排以下工程施工。

1、橋梁墩臺身及蓋梁施工

2、箱梁預(yù)制及架設(shè)

3、橋面系施工

4、滑坡體處治工程的預(yù)應(yīng)力錨索施工

6、隧道施工

二、雨季施工保證措施

1、雨季來臨前修建臨時排水系統(tǒng)，確保交通及排水暢通。

2、及時給施工人員配發(fā)雨衣、雨具和防滑用品，加強安全防護裝置。

3、施工前與當?shù)貧庀蟛块T簽定服務(wù)合同，隨時掌握天氣動態(tài)，提高雨季施工效率。

4、詳細檢查大型機械設(shè)備的安全工作性能和現(xiàn)場輔助性工程的支撐和加固，清除不安全隱患。

5、砼澆注完成后要及時覆蓋，做好成品砼的保護工作。

6、雨季來臨前，備足施工所需材料，以免雨天路滑進料難引起停工。

三、防洪措施

1、指揮部成立防洪搶險領(lǐng)導(dǎo)小組，各隊成立汛期防洪搶險小分隊。

2、積極與當?shù)厮?、氣象部門取得聯(lián)系，了解歷年來的水文、氣象資料，做好防洪的準備工作。

3、及時與地方防汛部門取得聯(lián)系，對重點、臨時設(shè)施的設(shè)置，請專業(yè)防汛人員現(xiàn)場指導(dǎo)，同時加強值班調(diào)度，確保接到險情信息時，信息暢通，反應(yīng)迅速。

4、施工現(xiàn)場布置時，充分考慮本地區(qū)氣象、水文特點，大型施工機械、材料庫、人員駐地一律不安排在河灘及地勢低洼處，確保汛期人員、設(shè)備、材料的安全。

5、指揮部各隊落實防洪搶險器材、車輛。所備器材、設(shè)備確保數(shù)量和質(zhì)量，未經(jīng)特別許可，任何人不得隨意挪用。

6、加強汛期安全防護，嚴格按汛期施工方案組織施工，嚴禁擅自變更方案或縮減范圍，增強預(yù)防險情的能力。

第五篇：冬季施工方案及施工保證措施

冬季施工方案及保證措施

目前,已經(jīng)進入冬期施工,為保證工程施工的正常進行,消除質(zhì)量隱患,確保工程質(zhì)量、工程安全。我項目部結(jié)合現(xiàn)場實際情況，組織人力、物力做好冬期施工的準備工作，并制定冬期施工組織措施，保障冬施順利進行。

當工地晝夜日平均氣溫連續(xù)（最高和最低氣溫的平均值或當?shù)貢r間6時、14時、及21時室外氣溫的平均值）連續(xù)5d低于5℃或最低氣溫低于-3℃時，按冬期施工辦理。

一、冬季施工特點

1、冬季混凝土特點：0～4℃時，凝結(jié)時間比 15℃延長 3 倍，溫度降到 0.3～ 0.5℃時，混凝土開始凍結(jié)后，反應(yīng)停止，-10℃時，水化反應(yīng)完全停止，混凝土強度不再增長。在負溫條件下混凝土中的游離水結(jié)冰，體積增加9%，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到凍脹破壞。

2、冬季施工安全、質(zhì)量風險大。天氣寒冷、場地結(jié)冰、升溫取暖等方面易引發(fā)安全事故。防寒保溫稍有疏漏會產(chǎn)生混凝土凍脹、裂縫（紋）、結(jié)構(gòu)疏散、表面泛霜等質(zhì)量問題。

3、冬季施工成本投入高。冬季施工需要從混凝土原材料開始至砼澆筑完成的全過程實施防寒保溫，這些措施需投入大量的保溫材料、設(shè)施、設(shè)備和能源。

4、施工生產(chǎn)效率低下。寒冷氣候條件下勞動產(chǎn)生率大幅下降，防寒保溫消耗工時多，工序間工藝和組織間隙時間多、混凝土強度增長慢等因素造成生產(chǎn)效率低下。

5、冬季施工的弊端：冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是施工事故易發(fā)的多發(fā)季節(jié)，而且質(zhì)量事故具有隱蔽性和滯后性。

二、冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組

項目部成立冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理武旭光任組長，總工程師任副組長，組員由各部室和各隊負責人組成。組長：武旭光；

副組長：張利杰、馬燕舞；

組員：李春曉、宋偉、胡俊超、任軍、劉帥鵬、陳自強等。

1、冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組長職責

（1）認真貫徹落實安全質(zhì)量有關(guān)要求，按照項目施工計劃安排和安全控制要求，合理組織施工，嚴格施工過程安全控制，正確處理安全與工期、安全與效益的關(guān)系，不違章指揮、盲目蠻干，文明施工，確保施工生產(chǎn)安全。

（2）組織職工學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程和有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，教育員工嚴格遵守勞動紀律，按章作業(yè)。關(guān)心職工生活，合理安排勞動力，對有禁忌職業(yè)病的人員，不準安排其從事禁忌工種的工作。

（3）組織制定施工技術(shù)安全措施或施工安全控制方案，并在施工中檢查督促各項安全措施的落實。

（4）根據(jù)冬季施工要求，合理調(diào)整施工計劃和人員、機械設(shè)備資源配置。（5）組織進行現(xiàn)場安全質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時予以消除。協(xié)調(diào)解決冬季施工防護物資。

2、冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組副組長職責

（1）認真貫徹市高指、總監(jiān)辦和項目部有關(guān)冬季施工的文件通知要求，貫徹法律法規(guī)和安全技術(shù)規(guī)范，嚴格按章辦事。

（2）落實關(guān)于冬季施工的安全質(zhì)量管理辦法。

（3）協(xié)助組織的冬季施工工作大檢查，進行冬季施工工作評比活動，推進冬季質(zhì)量安全工作目標的實現(xiàn)。

（4）編制、審定冬季施工技術(shù)組織設(shè)計方案、技術(shù)文件和處理技術(shù)問題時，必須符合相關(guān)安全技術(shù)規(guī)程和勞動保護規(guī)定。

（5）負責質(zhì)量與安全技術(shù)培訓(xùn)，指導(dǎo)施工現(xiàn)場作業(yè)人員規(guī)范作業(yè)。組織經(jīng)常性的冬季施工檢查活動，及時消除事故隱患。（6）有權(quán)拒絕違章指令。

3、冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組員職責

（1）教育培訓(xùn)工作：編制冬季施工方案和技術(shù)措施，對管理和施工人員進行安全質(zhì)量知識的教育培訓(xùn)和技術(shù)交底，切實讓每一個參建人員了解冬季施工所存在的安全質(zhì)量隱患。（2）組織進行現(xiàn)場質(zhì)量、安全生產(chǎn)的檢查，及時掌握施工生產(chǎn)場所、機構(gòu)設(shè)備情況，例如：施工和生活區(qū)是否私拉亂接電線，是否使用不合格設(shè)備和機具；施工現(xiàn)場各處護欄、安全網(wǎng)等防護設(shè)施是否完善，在出現(xiàn)霜凍和積雪時是否做好防滑措施，施工前要清除干凈；施工現(xiàn)場和生活區(qū)是否有燒柴取暖的現(xiàn)象，現(xiàn)場是否配備適量的滅火器材等消防工具。

（3）落實拌和站管理相關(guān)措施：在氣溫較低時，對料倉的砂石料采取覆蓋、拌和用水采取加溫的措施，混凝土拌和和運輸滿足規(guī)范的相關(guān)要求。

（4）負責對現(xiàn)場的機械設(shè)備進行排查，加強冬季對機械設(shè)備、機具進行維護和保養(yǎng)，使設(shè)備滿足冬季施工要求。

（5）制止違章指揮、違章作業(yè)等行為。發(fā)現(xiàn)特別危急情況時，有權(quán)停止其作業(yè)或操作，并立即報告領(lǐng)導(dǎo)，必要時可直接向上級機關(guān)匯報。

三、冬季施工前準備工作

（1）當工地晝夜平均氣溫連續(xù)5天低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時，砼工程按冬季施工辦理。

（2）為保證工程施工質(zhì)量，在冬期氣候條件下嚴格按冬季施工要求進行施工。

（3）通過當?shù)貧庀蟛块T或網(wǎng)絡(luò)媒體，及時掌握天氣預(yù)報的氣象變化趨勢及動態(tài)，以利于安排施工，做好預(yù)防準備工作。（4）根據(jù)本工程施工的具體情況，確定冬季施工需要采取防護的具體工程項目或工作內(nèi)容，制定相應(yīng)的冬季施工防護措施，并在物資和機械方面做好儲備和保養(yǎng)工作。

（5）施工機械加強冬季保養(yǎng)，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設(shè)備。（6）檢查職工住房及倉庫是否達到過冬條件，及時按照冬季施工保護措施施作過冬棚，準備好加溫及烤火器件。當采用電暖氣和暖棚施工時，作好防火措施，棚內(nèi)必須有通風口，保證通風良好，并準備好各種搶救設(shè)備。

（7）在進入冬季前施工現(xiàn)場提前作好防寒保暖工作，對人行道路、腳手架上跳板和作業(yè)場所采取防滑措施。

（8）開展班組冬季安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)活動。對冬季施工的班組和機械設(shè)備操作人員，按工作性質(zhì)開展安全技術(shù)交底、操作規(guī)程和安全知識教育活動。要求各班組長，嚴格按冬季施工安全技術(shù)措施要求，合理安排組員日程工作安排，不違章作業(yè)。

（9）明確各級管理人員安全生產(chǎn)責任制度，對在施工現(xiàn)場發(fā)生違章作業(yè)、違章指揮現(xiàn)象，嚴格按有關(guān)規(guī)定處罰。

四、混凝土冬期施工措施

混凝土工程冬期施工從整個施工過程的各個環(huán)節(jié)都要采取相應(yīng)的保溫、防凍、防風、防失水措施，盡量給混凝土創(chuàng)造室溫養(yǎng)護環(huán)境，使混凝土能不斷凝結(jié)、硬化、增長強度。早期混凝土強度的增長是抵抗凍害的關(guān)鍵。由于受氣溫的影響，混凝土強度的增長取決于水泥水化反應(yīng)的結(jié)果，當氣溫低于5℃時，與常溫相比混凝土強度增長緩慢，養(yǎng)護28d的強度僅達60%左右，這時混凝土凝結(jié)時間要比15℃條件下延長近3倍，當溫度持續(xù)下降低于0℃以下時，混凝土中的水開始結(jié)冰，其體積膨脹約9%，混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)遭到破壞，強度損失。因此冬期施工混凝土，使其受凍前盡快達到混凝土抗凍臨界強度是至關(guān)重要的。為了給冬期澆注混凝土創(chuàng)造一個正溫養(yǎng)護環(huán)境，必須采取一系列措施，應(yīng)從混凝土配合比的設(shè)計，原材料的加熱，混凝土拌合、運輸及澆注過程的保溫，養(yǎng)護期間的防風、供熱等方面考慮。根據(jù)規(guī)范砼強度必須達到受凍臨界強度規(guī)定為：

根據(jù)砼外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范第16頁當最低氣溫不低于-10度時，砼抗壓強度不得小于3.5MPa；當最低氣溫不低于-15度時，砼抗壓強度不得小于4.0MPa；當最低氣溫不低于-20度時，砼抗壓強度不得小于4.5MPa。

根據(jù)建筑施工手冊第四版中第1336頁砼的溫度降至0度前，其抗壓強度不得低于抗凍臨界強度，其中抗凍臨界強度規(guī)定為硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的砼為設(shè)計強度標準值的30%，我單位認為此規(guī)定相對較安全。

1、材料選用

（1）水泥：C40混凝土采用天瑞水泥生產(chǎn)的普硅32.5水泥，水泥其它各項指標均符合國標要求。冬施優(yōu)先采取散裝水泥，并事先存放在水泥罐中保溫,罐裝水泥采用棉布和毛氈包裹水泥罐。

（2）砂：選用汝河的河砂，細度模量2.9，砂表觀密度2670kg/m3，堆積密度1631 kg/m3，空隙率29%。

（3）碎石：采用汝河5～25石灰石碎石。

（4）高效減水劑：選用山西康特有限公司生產(chǎn)的聚羧酸混凝土高效減水劑，此外加劑配料中含有防凍劑成分，各項指標符合國標要求，事先預(yù)熱保溫。

2、混凝土拌和保溫措施

（1）冬期施工的混凝土經(jīng)批準后摻加防凍劑，混凝土施工拌合站采用水池保溫，電熱法加熱熱水，因宿遷此地冬季低溫時間短，冬季溫度最冷一般在-5度左右，拌和過程中只需要對水進行升溫，確保砼出廠的溫度，采用混凝土輸送車加保溫套進行混凝土輸送，應(yīng)能保證達到施工要求。

（2）拌合站設(shè)兩個水箱，其中一個用來升溫，另外一個用于儲存熱水，熱水溫度通過熱工計算得到。砂棚采用棚布封閉，內(nèi)部采用碘鎢燈和電暖器保證環(huán)境溫度。石場堆料采用表層覆蓋彩條布，防止雨雪進入。水池加熱池內(nèi)設(shè)大型燒水器對拌和水加熱，加熱后放在儲水箱中，儲水箱一端用逆流閘閥連接進水管，一端連向拌和機，水溫加熱至90度左右，拌和時先將砂石料加入，加入熱水進行拌和，拌和1分鐘后，等溫度達到50度以下時加入水泥及外加劑，最后攪拌出倉。水泥提前存放于水泥庫預(yù)溫，水泥庫房內(nèi)注意防風，防雨、雪進入。冬期混凝土拌和時間比常溫時間延長50%，時間掌握在4分鐘左右。混凝土出料口的溫度不低于15℃，保證入模前混凝土的溫度達到蓄熱法或暖棚養(yǎng)生法的最低溫度要求。

做好冬期混凝土配合比的試驗工作，混凝土配合比經(jīng)總監(jiān)辦、中心試驗室對比驗證并批復(fù)。(3)砼的拌制 1）外加劑

a.外加劑的選擇

冬期施工中，從本工程的結(jié)構(gòu)類型、性質(zhì)、施工部位以及外加劑使用的目的來選擇外加劑。選擇中應(yīng)考慮：改善砼或砂漿的和易性，減少用水量，提高拌合物的品質(zhì)，提高砼的早期強度；降低拌合物的凍結(jié)冰點，促使水泥在低溫或負溫下加速水化；促進早中期強度的增長，減少干縮性，提高抗凍融性；在保證質(zhì)量的情況下，提高模板的周轉(zhuǎn)速度，縮短工期，縮短或取消加熱養(yǎng)護，降低成本；外加劑的選擇時要注意其對砼后期強度的影響、對鋼筋的銹蝕作用及對環(huán)境的影響。

我單位選用山西康特有限公司生產(chǎn)的聚羧酸混凝土高效減水劑，此外加劑配料中含有防凍劑成分，各項指標符合國標要求，事先預(yù)熱保溫。b.外加劑的試驗

冬期施工所有的外加劑，其技術(shù)指標必須符合相應(yīng)的質(zhì)量標準，應(yīng)有產(chǎn)品合格證。對已進場外加劑性能有疑問時，須補做試驗，確認合格后方可使用。外加劑成分的檢驗內(nèi)容包括：成分、含量、純度、濃度等。常用外加劑的摻加量在一般情況下，可按有關(guān)規(guī)定使用。遇特殊情況時要根據(jù)結(jié)構(gòu)類型、使用要求、氣候情況、養(yǎng)護方法通過試驗，確定外加劑摻加量。c.外加劑的管理

冬期施工攪拌砼和砂漿使用的外加劑配置和摻加應(yīng)設(shè)專人負責，認真做好記錄。外加劑溶液應(yīng)事先配成標準濃度，再根據(jù)使用要求配成混合溶液。各種外加劑要分置于標識明顯的容器內(nèi)，不得混淆。每配置一批溶液，最少滿足一天的使用量。外加劑使用時要經(jīng)常測定濃度，注意加強攪拌，保持濃度均勻。2）砼的拌制

砼攪拌站嚴格按照試驗室發(fā)出的配合比通知單進行生產(chǎn)，不得擅自修改配合比。攪拌前先用熱水沖洗攪拌機10min，攪拌時間為47.5±2.5s（為常溫攪拌時間的1.5倍）。攪拌時投料順序為石→砂→水→水泥和摻合料→外加劑（對骨料先行攪拌后再加水泥）。生產(chǎn)期間，派專職負責骨料倉的下料，以清除砂石凍塊。保證水灰比不大于0.6，從拌和水中扣除由骨料及防凍劑溶液中帶入的水分，攪拌站要與氣象單位保持密切聯(lián)系，對預(yù)報氣溫仔細分析取保險值，分別按-5℃、-10℃和-15℃對防凍劑試驗，嚴格控制其摻量。必須隨時測量拌和水的溫度，水溫控制在90℃，保證水泥不與溫度≥80℃的水直接接觸。

3、混凝土拌和物熱工理論計算

熱工計算的原理是確保砼澆筑完成，開始采用蓄熱法或暖棚法養(yǎng)護時的溫度T2不得低于10℃（外界氣溫不得低于—20℃）。（1）混凝土拌和物出機溫度 T1＝T0－0.16（T0－Ti）T0——混凝土理論溫度。

Ti——攪拌機處環(huán)境溫度，取-3℃。

則T1＝15.3－0.16（15.3－-3）＝12.4℃。（2）混凝土拌和物成品溫度 T2＝T1―（αt1＋0.032n）（T1－Tα）α——溫度損失系數(shù)（h－1），當用混凝土攪拌車運輸時，α＝0.25。t1——混凝土拌和物自運輸至澆筑的時間（h），t1＝0.3。

n——混凝土拌和物運轉(zhuǎn)次數(shù)，采用溜槽時n＝1，采用泵車時n＝2。Tα——混凝土運輸時環(huán)境溫度，?。?℃。

則采用采用泵車泵送時T2＝10.3℃大于砼采用蓄熱法養(yǎng)護的溫度10℃，證明冬季砼施工措施可行。

4、混凝土的運輸：

混凝土輸送采用混凝土輸送罐車，在外部覆蓋保溫套。混凝土出機后應(yīng)及時運到澆筑地點。在運輸過程中，要防止混凝土熱量散失、混凝土離析、坍落度變化，運輸工具除保溫防風外，還必須嚴密、不漏漿，并采用帆布包裹，減少熱量的損失。泵送混凝土的管道采用毛毯包裹。

5、混凝土的澆筑

（1）冬期施工要注意在模板各接縫、棱角部位加強縫的嵌塞。

（2）進行混凝土澆筑前應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢，澆筑前應(yīng)采取防風、防凍保護措施。

（3）冬期混凝土的振搗采用機械振搗，振搗快速，保證混凝土的均勻性和密實性，結(jié)構(gòu)的整體性，尺寸準確，鋼筋、預(yù)埋件位置正確，拆模后混凝土表面平整、光潔。（4）為澆筑混凝土振搗密實，混凝土應(yīng)分層澆筑，每層厚度不得低于20厘米，振搗時棒間距掌握在40厘米，上層棒應(yīng)插入下層15厘米保證層間銜接，待混凝土表面不再顯著沉降，表面泛漿后慢慢將棒提出。

6、混凝土的養(yǎng)護：

冬期混凝土初凝時間一般為8小時～10小時，當把握好抹面時機，并在初凝前進行二次抹面，可以減少表面裂縫。

主要采用綜合蓄熱法進行混凝土養(yǎng)護。即在混凝土中摻加合理的外加劑，利用原材料加熱及水泥的水化熱的熱量，通過適當保溫，延緩混凝土冷卻，使混凝土溫度降到0℃或設(shè)計規(guī)定溫度前達到臨界溫度?；炷翝仓?，及時覆蓋塑料薄膜并加蓋草簾養(yǎng)護，以保證混凝土初凝前不受凍，根據(jù)施工部位及氣溫情況，一般可參照如下數(shù)據(jù)覆蓋：氣溫在0℃～5℃時蓋一層草簾和一層塑料薄膜，氣溫在-10℃～0℃時蓋三層草簾和一層塑料薄膜，低于-10℃時蓋四層草簾和一層塑料薄膜；低于-15℃時應(yīng)采用加溫和其他材料（如巖棉、苯板等）進行保溫。對邊棱、角部的保溫厚度，應(yīng)增大到面部位的2~3倍?；炷琉B(yǎng)護期間應(yīng)防風防失水，加強養(yǎng)護期混凝土測溫。

五、鋼筋冬季施工措施

1、鋼筋的冷拉和冷彎

①鋼筋冷拉溫度不宜低于－20℃，預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉溫度不宜低于-15℃。

②當溫度低于－20℃時，嚴禁對低合金Ⅱ、Ⅲ級鋼筋進行冷彎操作，以避免在鋼筋彎點處發(fā)生強化，造成鋼筋脆斷。

2、鋼筋焊接

①冬季在負溫條件下焊接鋼筋，應(yīng)盡量安排在室內(nèi)進行。如必須在室外焊接，其環(huán)境溫度不宜低于－20℃，風力超過3級時應(yīng)有擋風措施。焊后未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪。②環(huán)境溫度達到-5℃時，即為鋼筋“低溫焊接”，嚴格執(zhí)行鋼筋低溫焊接工藝，嚴禁焊接過程直接接觸到冰雪。風雪天氣時，焊接操作部位需采取封閉圍擋保溫措施，使焊接部位緩慢冷卻，防止焊接完畢后接頭溫度下降過快，造成冷脆，影響焊接質(zhì)量。

冬季鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，經(jīng)試驗合格后，方可正式施焊。

3、如遇雨雪天氣，需將模板內(nèi)（上）的冰雪打掃干凈，模板內(nèi)（上）難于清理的雨雪及其它雜物，可采用暖風機、吸塵器及汽油噴燈清理。最好在雨雪天氣來臨之前，采用塑料薄膜覆蓋模板、鋼筋工程施工操作面，盡量減少大量的清理工作。

六、防凍措施主要材料計劃表 防凍措施主要材料計劃表 編號

名稱

規(guī)格型號

單位

數(shù)量

備注

棚布

6M×32M 塊

溫度計

只

滅火器

干粉

只

棉被

M2 180 電加熱器

個

碘鎢燈

1000w 個

電熱器

1000w 個

土工布

M2 1000

七、冬季施工保證措施

1、組織保障

項目部成立以武旭光為組長，張利杰、馬燕舞為副組長的冬施領(lǐng)導(dǎo)小組，保證各類材料，技術(shù)措施及人員的到位，并滿足現(xiàn)場的需要。

加強思想政治工作，大力宣傳優(yōu)質(zhì)、高速建好本工程的重要性，鼓勵全體參建職工，以主人翁的工作姿態(tài)，優(yōu)質(zhì)按期建設(shè)好本工程。

挖掘內(nèi)部潛力，廣泛開展施工生產(chǎn)勞動競賽，營造比、學(xué)、趕、幫、超和人人爭先的氛圍，不斷掀起施工高潮，確?？偣て谀繕撕碗A段工期目標的順利實現(xiàn)。嚴密組織施工，精心安排工序，保證均衡生產(chǎn)，并適時掀起施工高潮。

強化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀劃，密切監(jiān)控落實，及時解決問題，避免擱置延誤，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。

2、技術(shù)保證措施（1）、冬期施工中骨料中沒有冰塊、雪團，清潔，級配良好，質(zhì)地堅硬，骨料不含有機物質(zhì)。（2）、冬期施工混凝土的細骨料采取架棚等措施，防止凍結(jié)，儲備地點選擇地勢較高不積水的地方。（3）、混凝土中摻入減水劑、防凍劑等能改善混凝土的工藝性能，防止早期受凍。（4）、摻防凍劑的混凝土在負溫條件下養(yǎng)護不得澆水，外露表面必須覆蓋。（5）、當骨料不加熱時水可加熱到90℃，但水泥不可與60℃以上的水直接接觸，采取適當?shù)耐读享樞?，使水在攪拌機內(nèi)先與骨料接觸，將熱量進行傳遞，保證混凝土不超過40℃。（6）、對于拌合水加熱要求使水溫準確、供應(yīng)及時，保證混凝土的坍落度一致。（7）、混凝土攪拌的投料程序：合理的投料順序能使混凝土獲得良好的和易性，并使拌合物的溫度均勻，有利于強度發(fā)展，又可提高攪拌機的效率。冬期攪拌混凝土的合理投料順序應(yīng)與材料加熱條件相適應(yīng)，一般先投入骨料和加熱水，待攪拌一定時間后水溫降低到40℃左右時，再投入水泥繼續(xù)攪拌到規(guī)定的時間，時間一般應(yīng)較常溫延長50%，要絕對避免水泥假凝現(xiàn)象。混凝土出機溫度不低于20℃，入模溫度不低于5℃。（8）、投料時要注意不要把冰雪或凍團骨料裝入攪拌機內(nèi)，因為這會給拌合物溫度帶來很大的損失，而且大于8cm的凍塊很難通過攪拌被粉碎和融化，熱量尚未平衡的凍團骨料除給成型帶來困難外更主要的是要影響混凝土的質(zhì)量。

3、施工人員保證措施

項目部管理及現(xiàn)場施工人員均配置棉衣、棉褲、棉帽、棉鞋及手套，發(fā)放龜蛇膏、凍瘡膏等防寒用品，施工人員的駐地均生火爐取暖。作好施工人員的動員，確保冬施期間勞力。

八、冬施安全保證措施

1、所有高空施工作業(yè)人員均須配掛安全繩，安全帽，并穿防滑膠鞋及防滑手套。

2、冬施期間，防煤氣中毒，注意房內(nèi)通風。

3、架設(shè)暖棚須注意防火措施。嚴禁在施工區(qū)域吸煙。安全保證措施

4、對參加冬季施工的全體員工進行冬季施工安全知識培訓(xùn)，做好安全技術(shù)交底，施工期，堅持定期安全學(xué)習(xí)，工前安全講話，工中安全巡視，工后安全總結(jié)和教育。

5、制定詳細的冬季施工安全制度，做好各崗位安全職責明確，并配齊冬季施工安全防護用品以及防寒防凍防滑等勞動保護用品。

6、施工中涉及用水的工作，要做好排水系統(tǒng)的規(guī)化和建設(shè)，防止施工廢水漫流結(jié)冰，形成安全隱患。

7、霜雪天后，及時清除施工場地和道路上的冰雪，上下人員的樓梯、工作平臺等人員活動多的部位要保持干燥，設(shè)置必要的防滑設(shè)施，防止溜滑發(fā)生安全事故。

8、下班后，容器、管道內(nèi)的余水全部放干，機械設(shè)備要使用與氣溫相適應(yīng)的防凍劑，防止凍脹事故。

9、安排專人負責熱源、火源的管理，供暖設(shè)備使用中不得離人，使用完畢后做到人走火滅，暖棚內(nèi)、工棚內(nèi)禁止用明火取暖?；馂?zāi)危險地區(qū)、人員聚集地區(qū)，配備足夠數(shù)量的消防滅火器材。

10、加強各種壓力容器的管理，壓力計等儀器儀表工作狀態(tài)良好，禁止對乙炔瓶、氧氣等壓力容器加熱，并應(yīng)遠離熱源，嚴防爆炸事故發(fā)生。

11、加強用電管理，供用電系統(tǒng)由專業(yè)人員安裝和管理，禁止非專業(yè)人員隨意拆改。經(jīng)常檢查維護供電線路和電力設(shè)備，根據(jù)最大用電量檢查供電線路和設(shè)備是否有足夠的容量，用電設(shè)備要采取防漏電措施，防止觸電事故的發(fā)生。

（1）在進入冬季前對所有機械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作，結(jié)合機械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時更換柴油和機油；冷卻液中加入防凍液。各種油品、冷卻液的凝點符合當?shù)胤纼鲆蟆?/p>

（2）冰雪天行車，汽車要設(shè)置防滑鏈；司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態(tài)，不滿足要求時不得出車，遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。