第一篇:2010XX市煙草系統(tǒng)摩托車(電動車)安全管理責任書
XX市煙草系統(tǒng)摩托車(電動車)安全管理責任書
(分線領導與部門)
根據(jù)國家局、省局、市局有關文件精神,為進一步加強摩托車(電動車)規(guī)范化管理,明確車輛安全管理職責,防止車輛交通安全事故的發(fā)生。特簽訂如下責任書:
一、自覺學習領會上級有關安全管理的文件精神,監(jiān)督、檢查、督促摩托車(電動車)駕駛員嚴格遵守交通法律法規(guī)和操作規(guī)程。
二、按照“誰主管,誰負責”的原則,對分管部門的摩托車(電動車)負有直接領導責任。
三、組織制定和實施摩托車(電動車)駕駛員教育培訓計劃及車輛使用、保養(yǎng)、維修、檢查制度。
四、監(jiān)督、檢查、指導本單位摩托車(電動車)駕駛員的教育培訓工作。
五、逐級落實本單位車輛交通安全責任制,組織層層簽訂車輛安全責任書和駕駛員擔保責任書。
六、監(jiān)督、檢查、指導、處理本單位車輛安全工作。責任部門責任:
一、自覺學習領會上級有關車輛安全管理的文件精神,監(jiān)督、檢查、督促摩托車(電動車)駕駛員嚴格遵守交通法律法規(guī)和操作規(guī)程。
二、按照“誰主管,誰負責”的原則,對分管部門的車輛負有直接領導責任。
三、落實部門車輛交通安全責任制。
四、嚴格貫徹執(zhí)行市局制定的車輛駕駛員教育培訓計劃及車輛使用、保養(yǎng)、維修、檢查制度。
五、部門負責人同意交納500元的車輛安全責任風險金,若發(fā)生一般以上(含一般)的交通責任事故時,同意單位全額扣繳500元的車輛安全責任風險金。
六、協(xié)助領導調查處理機動車輛交通事故。
七、本責任書一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
分管線領導簽字:
責任部門簽字: 二〇一〇年三月一日
XX市煙草系統(tǒng)摩托車(電動車)駕駛員安全責任擔保責任書
為了強化對摩托車(電動車)駕駛員安全責任的管理,督促摩托車(電動車)駕駛員嚴格遵守交通法律法規(guī)和行業(yè)各項車輛管理規(guī)定,根據(jù)《孝感市煙草車輛管理制度》的規(guī)定,本人愿意為駕駛員
行車安全提供擔保,特簽訂如下摩托車(電動車)駕駛員安全擔保責任書。
一、督促摩托車(電動車)駕駛員嚴格遵守交通法律法規(guī)和行業(yè)有關車輛的各項管理制度。
二、督促摩托車(電動車)駕駛員根據(jù)單位規(guī)定定期參加業(yè)務培訓和安全會議,不斷提高機動車輛駕駛員業(yè)務技能和安全意識。
三、監(jiān)督摩托車(電動車)駕駛員嚴格按照車輛使用、保養(yǎng)、檢查、維修的規(guī)程操作。
四、監(jiān)督摩托車(電動車)駕駛員自覺遵守車輛行駛“十一不準”規(guī)定,杜絕安全責任事故的發(fā)生。
五、同意交納400元的摩托車(電動車)安全擔保風險金。
六、對擔保的摩托車(電動車)駕駛員發(fā)生一般以上(含一般)責任交通事故,同意單位全額扣繳400元的摩托車(電動車)安全擔保風險金。
單位主要領導
分管線領導
簽
字:
簽
字:
二〇一〇年三月一日 XX市煙草系統(tǒng)摩托車(電動車)交通安全管理責任書
(部門與市場部、中隊)
為了加強車輛交通安全管理工作,預防和減少車輛交通安全事故的發(fā)生,根據(jù)國家局、省局、市局有關車輛安全規(guī)范化管理的文件精神,結合本部門實際,特簽訂如下安全管理責任書。
責任部門責任:
一、自覺學習領會上級有關車輛安全管理的文件精神,監(jiān)督、檢查、督促摩托車(電動車)駕駛員嚴格遵守交通法律法規(guī)和操作規(guī)程。
二、按照“誰主管,誰負責”的原則,對分管部門的車輛負有直接領導責任。
三、落實部門車輛交通安全責任制。
四、嚴格貫徹執(zhí)行市局制定的車輛駕駛員教育培訓計劃及車輛使用、保養(yǎng)、維修、檢查制度。
五、協(xié)助領導調查處理車輛交通事故。機動車輛駕駛員責任:
一、認真學習道路交通法律法規(guī),嚴格遵守交通法律法規(guī)和駕駛操作規(guī)程,服從本單位的管理,自覺接受安保部門的監(jiān)督檢查。
二、嚴格按規(guī)定進行車輛日常維修保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時維修,確保摩托車(電動車)車況良好。
三、按時參加車輛駕駛員安全培訓和學習會議,并作好學習筆記。
四、出車任務完成后,自覺將車輛停放在指定的停放位置。
五、嚴格執(zhí)行車輛行駛“十一不準”制度。否則,違反規(guī)定造成交通事故的,摩托車(電動車)駕駛員愿意承擔全部責任。
七、摩托車(電動車)發(fā)生交通事故,根據(jù)責任情況,按《道路交通安全法》的有關規(guī)定承擔相應責任。
十、未盡事宜,按照交通法律法規(guī)和機動車輛規(guī)范化管理的相關規(guī)定執(zhí)行。
責任部門簽字:
市場部、中隊簽字: 二〇一〇年三月一日
XX市煙草系統(tǒng)摩托車(電動車)交通安全管理責任書
(市場部、中隊與駕駛員)
為了加強車輛交通安全管理工作,預防和減少車輛交通安全事故的發(fā)生,根據(jù)國家局、省局、市局有關車輛安全規(guī)范化管理的文件精神,結合本部門實際,特簽訂如下安全管理責任書。
責任部門責任:
一、自覺學習領會上級有關車輛安全管理的文件精神,監(jiān)督、檢查、督促摩托車(電動車)駕駛員嚴格遵守交通法律法規(guī)和操作規(guī)程。
二、按照“誰主管,誰負責”的原則,對分管部門的車輛負有直接領導責任。
三、落實部門車輛交通安全責任制。
四、嚴格貫徹執(zhí)行市局制定的車輛駕駛員教育培訓計劃及車輛使用、保養(yǎng)、維修、檢查制度。
五、協(xié)助領導調查處理車輛交通事故。機動車輛駕駛員責任:
一、認真學習道路交通法律法規(guī),嚴格遵守交通法律法規(guī)和駕駛操作規(guī)程,服從本單位的管理,自覺接受安保部門的監(jiān)督檢查。
二、嚴格按規(guī)定進行車輛日常維修保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時維修,確保摩托車(電動車)車況良好。
三、按時參加車輛駕駛員安全培訓和學習會議,并作好學習筆記。
四、出車任務完成后,自覺將車輛停放在指定的停放位置。
五、嚴格執(zhí)行車輛行駛“十一不準”制度。否則,違反規(guī)定造成交通事故的,摩托車(電動車)駕駛員愿意承擔全部責任。
七、摩托車(電動車)發(fā)生交通事故,根據(jù)責任情況,按《道路交通安全法》的有關規(guī)定承擔相應責任。
十、未盡事宜,按照交通法律法規(guī)和機動車輛規(guī)范化管理的相關規(guī)定執(zhí)行。
責任部門簽字:
駕駛員簽字: 二〇一〇年三月一日
第二篇:自行車、電動車、摩托車管理規(guī)定
自行車、電動車、摩托車管理規(guī)定
為了保證自行車、電動車、摩托車的安全和物業(yè)小區(qū)域內的公共秩序,特征定本規(guī)定:
(1)凡進入本物業(yè)區(qū)域內的自行車、電動車、摩托車必須停放在存車棚內或指定地點,不得隨意在路邊、樓道口、人行道等公共區(qū)域停車。
(2)存車是,須將車輛上鎖,并將車輛上的物品隨身帶走。存車處,不負責看管其它物品,如有丟失一概不負責任。
(3)自行車、電動車、摩托車進入本物業(yè)區(qū)域內應減速行駛,嚴禁騎飛車和橫沖直撞,注意他人和自身安全。
(4)自行車、電動車、摩托車管理收費標準按物價部門批復的收費標準執(zhí)行。
(5)自行車、電動車、摩托車未按規(guī)定存入存車處造成車輛丟失、損壞、后果自負。
(6)外來人員的車輛也應遵守《自行車、電動車、摩托車管理規(guī)定》,停放在指定停車存車場。如未按規(guī)定停放,丟失、損壞后果自負。
第三篇:電動車安全責任書
公司電動車使用安全責任書
一、編制目的
為規(guī)范公司電動車輛的使用及管理特制定本責任書。
二、車輛管理總則
1.各項目主管為電動車輛管理的直接責任人,電動車使用過程中出現(xiàn)任何問題都由直接負責人負責。直接負責人可將電動車輛交給車輛監(jiān)管人進行日常管理及使用。
2.公司電動車輛為辦公所用,不可公車私用。3.做好車輛的維護保養(yǎng)工作,保持車況良好。
4.在行車過程中必須遵守交通規(guī)則,做到安全駕駛,避免發(fā)生違法事故,嚴禁無證駕駛,疲勞駕駛和酒后駕車。
5.車輛在使用過程中因個人原因配件損壞或丟失,由使用人自行承擔維修費用,監(jiān)管人有連帶責任。
三、車輛使用規(guī)則
1、未經上級同意,不得私自將電動車借與他人,違規(guī)者出現(xiàn)的一切后果自負,且公司對該行為酌情進行處罰。
2、非上下班時間即正常使用情況下產生的車輛損壞維修費用,由使用人承擔。
3、使用人需遵守交通規(guī)則,安全駕駛,不酒后駕車,不疲勞駕駛,不危險駕駛,如超速、搶道、飆車等。如因違反交通法規(guī)產生的責任及罰款,由使用人承擔。
4.使用的車輛發(fā)生交通事故,無論何種情節(jié),無論車損程度如何,都必須及時如實向行政辦公室報告?zhèn)浒浮?/p>
5.如因使用人保管不當,導致車輛丟失,使用人必須承擔相應賠償責任。
6.違反上述規(guī)定所需支付的款項,公司有權從責任人工資中扣除。
主管領導簽字:
員工簽字:
北京市新奧物業(yè)管理有限公司二分公司
通州運河商務區(qū)項目部
2018年4月13日
第四篇:建議加強對摩托車、電動車的管理
建議加強對摩托車、電動車的管理
隨著社會經濟不斷發(fā)展,人民生活水平和購買力的不斷提高,城鄉(xiāng)居民家庭擁有摩托車、電動車的數(shù)量大,增速快,但目前對摩托車、電動車的依法管理力度不夠,有不少摩托車、電動車混雜在汽車流中見縫插針、鉆來鉆去,秩序混亂,存在著很大的安全隱患。
究其原因,主要有以下幾方面:
1、駕駛人法律意識淡薄,摩托車無證無牌多。據(jù)有關數(shù)據(jù)顯示,未登記的摩托車是已登記的2倍多,很多群眾購買摩托車后基本上沒有上戶辦牌照的意識,不愿接受公安交通管理部門的管理。有一半以上的人無證駕駛摩托車,未成年學生無證駕駛摩托車的現(xiàn)象也比較嚴重。摩托車行駛證和駕駛證按時審驗的更是少之又少,很多“有牌有證”的摩托車也是屬于“過期牌證”。電動車除個別地區(qū)試行上戶外,大部分地區(qū)都處于管理盲區(qū)。
2、摩托車、電動車違法肇事行為嚴重。有數(shù)據(jù)顯示涉摩交通事故占交通事故總數(shù)的75%,摩托車、電動車超速、超載、不戴頭盔、酒后駕駛、無保險、病車及報廢車上路、不按規(guī)定行駛、亂停亂放等違法違章行為較為普遍,農村三輪摩托車違禁載人、超載現(xiàn)象更是家常便飯。由于摩托車的靈活性和管理缺陷,導致違法違章行為取證難、處罰難,發(fā)生事故后自救難、賠付難,有些涉摩交通事故還成為社會不穩(wěn)定因素。
3、對摩托車、電動車違法行為的處罰力度不大。在管理和處罰上存在“刮陣風”現(xiàn)象,持續(xù)時間不長,打擊力度不大,個別民警又礙于情面,在執(zhí)法過程中也還存在著“以錢代罰”、“以情代罰”的現(xiàn)象,對嚴重違法行為該拘留的不拘,罰款該靠上限的不靠上限,未對違法者予以嚴厲的打擊震懾,未達到教育違法者和徹底糾正違法行為的目的,致使執(zhí)法時縮手縮腳,尤其是偏遠地區(qū)警力面臨嚴重不足,處于失管失控狀態(tài)。一旦發(fā)生交通事故,很難抓到肇事者,給社會帶來不穩(wěn)定因素。
4、摩托車上戶辦證收費較高,程序繁瑣。一輛5000元左右摩托車,辦齊行駛證、保險和駕駛證約需1000元以上,占購車費的20%以上,還不包括車主因此發(fā)生的交通和食宿費用。而且辦證、培訓也定點在縣城,加之辦證的程序比較復雜繁瑣,辦證流程的陽光化和便民化程度不高,也在客觀上導致了部分車主不愿辦牌證。
為此建議:
1、迅速摸底辦證。增加警力和財力,動員各級各部門的力量,發(fā)動社會各界各級參與,逐戶摸底統(tǒng)計,建立摩托車、電動車及駕駛人臺帳,做到戶不漏車,車不漏人。規(guī)定補辦證照的寬限期,下放辦證權限,減免辦證費用,簡化辦證流程,提升服務水平,甚至可以采取進村(社區(qū))辦證等方式,鼓勵車主及時補辦證照、補審車輛。公開報廢標準,從高從優(yōu)收購,對主動報廢摩托車的車主給予適當補貼或獎勵。
2、深入宣傳發(fā)動。將涉及摩托車、電動車管理的法律法規(guī)、違法行為的界定處罰標準、肇事案例等內容,通過電視臺、網站、報紙等媒體反復播放刊載,在機關、企業(yè)、學校、鄉(xiāng)村(社區(qū))等場所,以標語、宣傳車、廣告牌等多種形式廣泛宣傳,深入發(fā)動,做到家喻戶曉、人人皆知。可成立由涉及摩托車、電動車管理的相關單位負責人組成的摩托車專項整治行動領導小組,舉行聲勢浩大的專項整治啟動儀式,營造整治摩托車、電動車違法違章行為的濃厚氛圍。
3、重拳進行整治。嚴格按照《中華人民共和國道路交通安全法》和《機動車違章處罰條例》及有關規(guī)定,對摩托車、電動車違法違章行為進行嚴查重處。處罰一律靠上限,依法拘留一批嚴重違法的摩托車駕駛人、強制報廢一批違章摩托車、教育處罰一批交通違法行為。嚴禁說情循私,由紀檢監(jiān)察部門對專項治理行動中公務人員違章違法和說情循私行為進行專項監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)一起重處一起。加強督促檢查,定期通報整治進度,兌現(xiàn)考核獎懲。
4、強化常態(tài)管理。嚴格摩托車駕駛員考試,要堅決杜絕考“人情車”,發(fā)“人情證”,對摩托車駕駛人進行普遍、深入、系統(tǒng)的法律知識宣傳教育,提高他們遵紀守法的自覺性,增強文明駕車、謹慎駕駛的意識,減少事故的發(fā)生。搞好多部門執(zhí)法聯(lián)動,學校、家長監(jiān)督學生禁駕聯(lián)動,職工、居民、村民禁違聯(lián)動,教育與管理并重,持之以恒地開展常態(tài)管理。積極發(fā)展農村客運,進一步滿足城鄉(xiāng)居民的出行需求,逐步讓摩托車不再擔負城鄉(xiāng)居民主要出行工具的功能。
第五篇:煙草系統(tǒng)賓館飯店安全管理暫行規(guī)定
煙草系統(tǒng)賓館飯店安全管理暫行規(guī)定
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第一章 總 則
第一條 為加強煙草系統(tǒng)所屬賓館飯店的安全管理,防止安全事故(案件)的發(fā)生,確保賓館飯店的安全經營,依據(jù)國家有關法律法規(guī),結合煙草系統(tǒng)實際情況,制定本規(guī)定(以下簡稱規(guī)定)。
第二條 本規(guī)定中所指賓館飯店,系指煙草系統(tǒng)獨資或控股對外經營的賓館飯店(含煙草系統(tǒng)自我經營、委托經營、租賃承包經營等管理模式)。
第三條 本規(guī)定中所指定賓館飯店包括客房數(shù)50間以上的單位內部招待所、建筑面積在200平方米以上的住宿,餐飲及娛樂場所。
第二章 組織管理
第四條 賓館飯店應建立以主要領導為主任,各職能部門負責人組成的安全委員會。負現(xiàn)消防、治安、特種設備等各項安全管理工作。
第五條 賓館飯店應設置安全管理部門,或指定部門和專人負責,并配備相應的安全管理和工程技術人員,具體負責賓館飯店的日常安全管理工作。
第六條 賓館飯店應按照國家有關法規(guī),建立健全義務消防、內部治安防范等群眾性安全保衛(wèi)組織,并根據(jù)單位實際,制定完善消防治安防范等應急預案,定期演練。
第三章 安全管理
第七條 賓館飯店的安全管理工作必須納入煙草系統(tǒng)安全管理范圍,加強監(jiān)督指導,督促其落實國家法律法規(guī)和煙草系統(tǒng)有關安全管理規(guī)定。
第八條 賓館必須建立健全以主要領導為第一責任人的全員安全責任制。根據(jù)“誰主管,誰負責”的原則,明確逐級、逐崗安全職責,并逐級、逐崗簽訂安全責任書,確保安全工作各負其責,落到實處。
第九條 賓館飯店必須依照國家現(xiàn)行有關法律法規(guī)和煙草系統(tǒng)有關規(guī)定,并根據(jù)單位實際,制定完善各種安全管理規(guī)章制度。要運用科學的現(xiàn)代安全管理方法和技術,保證各項規(guī)章制度的落實。
第十條 建立健全各項安全管理基礎資料,規(guī)范安全檔案建設。
第十一條 賓館飯店要建立員工崗前安全培訓制度,培訓不合格人員不得錄用;對特種作業(yè)人員必須通過國家有關行政管理部門的培訓,取得相應證書后持證上崗,并按規(guī)定定期審驗;對相關安全管理和工程技術人員,要適時組織參加有關管理和技術培訓。
第十二條 賓館飯店要組織開展不同形式的安全教育和培訓,定期組織嚴格的專項業(yè)務訓練,不斷提高全體員工的安全意識和技能。確保發(fā)生突發(fā)事件時,有效地組織人員安全撤離事發(fā)現(xiàn)場。
第十三條 賓館飯店承包或出租給外部經營的娛樂場所,必須明確賓館飯店和承包單位、承租單位雙方的安全責任、各自的安全管理以及對安全設施(設備)的維護責任,并簽訂專門的安全管理協(xié)議。賓館飯店對承包單位、承租單位的安全工作統(tǒng)一協(xié)調、管理,同時接受上級主管部門的監(jiān)督檢查。
第十四條 賓館飯店必須依法經營,禁止以各種形式從事違反國家法律法規(guī)的經營活動。
第四章 安全設施
第十五條 賓館飯店的新建、改建、擴建以及裝修、安裝等工程項目,必須
嚴格執(zhí)行安全設施(措施)“三同時”管理規(guī)定,并經有關行政管理部門和上級主管部門驗收合格后方可投入使用。
第十六條 鍋爐、壓力容器、電力設施、供氣設施、防雷設施、起重設備等,在安裝和使用前,必須經有關行政管理部門審批和驗收,并取得使用合格證。特種設備按國家有關規(guī)定定期檢驗,嚴禁帶病運行。
第十七條 賓館飯店必須依照國家有關法規(guī)和標準,安裝使用有效的火災自動報警系統(tǒng)、自動滅火噴淋系統(tǒng)、內部治安防范系統(tǒng)等安全監(jiān)控設施。室內、外消防栓、室外接水泵接合器和滅火器的配備,必須符合有關消防技術規(guī)范要求。
第十八條 配電、供熱、供氣、制冷、廚房等場所,必須配備有效的安全專用器具或工具。同時,根據(jù)國家有關規(guī)定,賓館飯店應配備相應的逃生器具。第十九條 賓館飯店應確定部門和人員,按國家有關規(guī)定對各類專用安全監(jiān)控設施、消防設施設備、安全專用器具或工具,進行檢查、檢測、維護,確保正常運行或使用,并有詳細的運行檢查、維護保養(yǎng)記錄。
第二十條 必須按照國家有關消防技術標準,保證疏散標志、通道、斷電疏散照明等設施完好有效。
第二十一條 儲存和使用易燃易爆物品的場所,必須符合國家有關技術標準,保證安全距離。要安裝油、氣泄漏檢測裝置,并對裝置定期檢測。
第五章 檢查與整改
第二十二條 賓館飯店應依據(jù)國家有關規(guī)定,制定安全檢查標準,并按標準進行安全檢查。
第二十三條 賓館飯店對檢查出的各類事故隱患必須在限期內整改。
存在重大事故隱患逾期未徹底整改的,上級主管部門可令其停業(yè)整頓,直至徹底消除事故隱患并報上級主管部門審批后方能營業(yè)。
第六章 責任與追究
第二十四條 對造成責任事故(案件)的有關責任人,應根據(jù)事故(案件)等級標準,按照煙草系統(tǒng)和本單位有關規(guī)定予以行政處分。
第二十五條 對發(fā)生特大、重大責任事故(案件)的單位主要負責人和管理者,必須依照《煙草系統(tǒng)特大、重大安全事故行政責任追究的規(guī)定》予以處罰。觸犯國家有關法律構成犯罪的,由司法機關依法處理。
第二十六條 在承包或租賃期間,因安全責任不明確,監(jiān)管不力導致發(fā)生重大、特大責任事故(案件)的,將依照有關規(guī)定追究主要負責人的責任。
第七章 附 則
第二十七條 各單位應根據(jù)本規(guī)定,并結合本地區(qū)、本單位實際情況制定實施細則。
第二十八條 本規(guī)定如與國家有關法律法規(guī)相抵觸時,以國家法律法規(guī)為準。
第二十九條 本規(guī)定自頒布之日起執(zhí)行。
第三十條 本規(guī)定由國家煙草專賣局負責解釋。