第一篇：學(xué)習(xí)注冊(cè)安全工程師心得

學(xué)習(xí)注安心得-逃離

兩個(gè)半月的時(shí)間、四門、高分、您值得擁有

1.學(xué)習(xí)順序：技術(shù)、法規(guī)、管理（案例先不學(xué)）。給自己訂好學(xué)習(xí)計(jì)劃，每一個(gè)禮拜翻一

本，買上做題軟 件，本人用的是百川。

2.第一遍看書(shū)要求要快。不要求記太多東西，先把整本書(shū)的框架了解下?？赐暌粋€(gè)小節(jié)做 一小節(jié)的題，做錯(cuò)的題發(fā)到群里與大家一起交流弄明白。實(shí)在不明白的翻書(shū)！在弄不明白放那，別再一個(gè)小問(wèn)題上浪費(fèi)太多時(shí)間。做好筆記！

3.技術(shù)看完緊接著看法規(guī)和管理。法規(guī)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單！二、四、五、六章每年占得分 值較多。重

點(diǎn)看。仔細(xì)看！法規(guī)無(wú)非就是關(guān)于幾個(gè)高危行業(yè)的相關(guān)法律法規(guī)。看書(shū)時(shí)做好筆記，歷年真題一定要

做！要反復(fù)做，它會(huì)讓你知道書(shū)里的重點(diǎn)在哪里！看書(shū)找知識(shí)點(diǎn)和重點(diǎn)，做好筆記并在書(shū)上標(biāo)明。以便第二遍和第三遍復(fù)習(xí)。

4.管理的學(xué)習(xí)方法全靠理解和記憶，結(jié)合法規(guī)去學(xué)管理會(huì)省很多心，每章的分值比例都差 不多，沒(méi)有

什么所謂的重點(diǎn)章節(jié)?？磿?shū)做筆記，做總結(jié)。比如提到特種設(shè)備，你就把書(shū)中關(guān)于特種設(shè)備的相關(guān)知

識(shí)點(diǎn)總結(jié)在一起。大師水準(zhǔn)的都是能夠做到牽一發(fā)動(dòng)全身、舉一反三。不是他們記憶很好，而是他們的總結(jié)性筆記做得好。提到煤礦就會(huì)想到牽涉到哪些證件，這些證件是什么部門頒發(fā)的。又是哪個(gè)級(jí)

別來(lái)頒發(fā)的，頒發(fā)需要的條件是什么，審核的期限是多少。

做好類似于金字塔一樣的總結(jié)筆記會(huì)讓你復(fù)習(xí)的時(shí)候事半功倍。這個(gè)很重要！5.網(wǎng)上給的筆記都太籠統(tǒng)不夠細(xì)化，網(wǎng)上的筆記不算是總結(jié)，它只是把每一本書(shū)的知識(shí)點(diǎn)

給規(guī)劃出來(lái)。沒(méi)有做到把幾本書(shū)融合在一起，不能夠牽一發(fā)動(dòng)全身，這樣學(xué)習(xí)記憶太散，很難記憶，也很容易混淆。

6.第一遍看完書(shū)就做歷年真題，每一門都做，反復(fù)做，做到都能在70---80分。再開(kāi)始第 二輪的看書(shū)，第二遍看書(shū)繼續(xù)完善筆記，有了做真題的經(jīng)驗(yàn)，你就會(huì)在第二遍看書(shū)發(fā)現(xiàn)很多新的東西，這些新的發(fā)現(xiàn)會(huì)讓你的筆記更加完美。

7.第二遍第三遍看書(shū)只看自己畫(huà)的重點(diǎn)和自己做的筆記?？赐陼?shū)繼續(xù)做題，不會(huì)的知識(shí)點(diǎn)

和網(wǎng)友討論，載入筆記相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)里！

8.看完三遍在加上做題，就可以適當(dāng)?shù)淖鲂┌咐恕０咐饕v究的是答題技巧，推薦聽(tīng) 王啟全老師的

課件，如果你基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)的差不多，聽(tīng)完課件你會(huì)豁然開(kāi)朗。案例多做題，沒(méi)有其他方法，案例課本

我一頁(yè)都沒(méi)有翻過(guò)，做各種類型的題，關(guān)于煤礦、危險(xiǎn)化學(xué)品、事故處理、建筑等等，每一段話都可

能牽涉到一個(gè)問(wèn)題，不要死記硬背你做過(guò)案例題的答案，你只要掌握住類似這樣的問(wèn)題怎么去答。案例答題好不好就可以檢驗(yàn)出筆記做的夠不夠全面。你能從答題上看一個(gè)知識(shí)點(diǎn)聯(lián)想到相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)，那你案 例就沒(méi)問(wèn)題了！

9.注安書(shū)看的越多，你就會(huì)感覺(jué)知道的東西越少，這個(gè)時(shí)候不用擔(dān)心，我在后期復(fù)習(xí)答題 的時(shí)候甚至分 不清是管理還是法規(guī)的題，現(xiàn)在才明白是我真的把他們?nèi)谠谝黄鹆耍?0.看書(shū)、做題、做筆記、討論，沒(méi)有捷徑，培訓(xùn)和資料只是輔導(dǎo)，沒(méi)有絕對(duì)！請(qǐng)相信，天道酬勤，只有去 努力才會(huì)有收獲！希望大家都能順利通過(guò)

第二篇：注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師心得

技巧心得：我的注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師考試歷程！

畢業(yè)后的第二年，也就是2002年，參加了二級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師的考試，當(dāng)時(shí)很幸運(yùn)，僅多兩分壓線而過(guò)。記得那年是可以帶除規(guī)范以外的其他正規(guī)出版社參考書(shū)的第一年，考試時(shí)帶了很多的書(shū)，監(jiān)考老師開(kāi)玩笑說(shuō)“搬家啊”?？荚嚂r(shí)先把自己會(huì)做的都作了，不會(huì)做的就翻參考書(shū)，找到類似的題就套上去。先前考過(guò)的同事說(shuō)時(shí)間不夠，千萬(wàn)不要打草稿，但我上午還是把解答過(guò)程寫(xiě)在了草稿紙上，把會(huì)做的都做完了，大約還有1個(gè)多小時(shí)，滿以為時(shí)間應(yīng)該夠的，才發(fā)現(xiàn)謄寫(xiě)得手麻木，字跡潦草到自己都快看不清了，時(shí)間還是很緊張，最后連剛開(kāi)始沒(méi)做的題也沒(méi)時(shí)間琢磨了。差5分鐘時(shí)才開(kāi)始填答題卡，差點(diǎn)被監(jiān)考老師把答題卡抽走。考前有位很有名氣的現(xiàn)在專搞注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師培訓(xùn)的教授說(shuō)，只要答案選對(duì)了，過(guò)程潦草改卷老師看不清是不能扣分的，當(dāng)時(shí)信以為真，后來(lái)才在建設(shè)部網(wǎng)站上看到答題過(guò)程看不清是不給分的，也不知因此損失多少。下午就有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)了，直接把過(guò)程寫(xiě)在答題紙上，雖然凌亂但還有頭緒。由于時(shí)間控制較好，不會(huì)做的也還琢磨了一下，按自己的思路寫(xiě)了，不知對(duì)不對(duì)，好歹是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)牧?。考下?lái)后心里一點(diǎn)底也沒(méi)有，因?yàn)橄葳逄啵罩?、?duì)不上選項(xiàng)的肯定沒(méi)分，做了對(duì)上答案的也不一定有分。在惶

惶中期待著，幸好還是過(guò)了。

2003年，參加了一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程基礎(chǔ)考試。在復(fù)習(xí)開(kāi)始的時(shí)候，也覺(jué)得心里沒(méi)底，因?yàn)榭颇刻?，范圍太廣，不知從什么地方下手。而且有些科目上大學(xué)時(shí)沒(méi)學(xué)過(guò)，如水力學(xué)、電工學(xué)等。后來(lái)有同事搞到了5套前面幾年的考試題，大約有1000多道題，當(dāng)時(shí)就感覺(jué)有希望了。細(xì)細(xì)將1000多題做了一遍，發(fā)現(xiàn)居然有些年份的少數(shù)幾題是一模一樣的，而且基礎(chǔ)絕大部分題目難度不大，知道一個(gè)概念、一個(gè)公式就ok了。最重要的是，基礎(chǔ)不需要答題過(guò)程，可以蒙。但涉及科目較多，范圍較廣，需要面面俱到。有時(shí)也要懂得放棄，畢竟只是及格考試，分不在高能過(guò)就行，少數(shù)幾門自己很弄不懂的科目可以放棄，把時(shí)間花在自己可以弄懂的科目上。進(jìn)入考場(chǎng)后，發(fā)了本考試手冊(cè)，考試需要用到的公式基本上都可以找到。4個(gè)小時(shí)的答題時(shí)間綽綽有余，把會(huì)做的做完才花了一個(gè)半小時(shí)，不會(huì)做得隨便選個(gè)答案蒙上，填完答題卡總共才花了2小時(shí)。上、下午把肯定得分的題算算，穩(wěn)過(guò)了，所以也不在乎成績(jī)何時(shí)公布。最終是考了178分。

2004年，在畢業(yè)四年后，參加了一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師考試。當(dāng)時(shí)還因?yàn)椴女厴I(yè)四年而發(fā)到基礎(chǔ)的準(zhǔn)考證，幸好后面更正了，于是就成為了準(zhǔn)考證上的最后一號(hào)。一級(jí)題目其實(shí)比二級(jí)難不了多少，而且好像每年二級(jí)的通過(guò)人數(shù)比一級(jí)通過(guò)人數(shù)少，當(dāng)然這要考慮到現(xiàn)在能參加一級(jí)考試的人多半是經(jīng)歷過(guò)基礎(chǔ)考試的?？陀^的說(shuō)，一級(jí)還是要比二級(jí)難考的，因?yàn)橐患?jí)的題目較長(zhǎng)，看起來(lái)就有點(diǎn)嚇人；陷阱相對(duì)較多，往往不止一個(gè)，常常是爭(zhēng)議較多的地方；解答過(guò)程也多些，一般不會(huì)是套個(gè)公式那么簡(jiǎn)單。更重要的是多了門橋梁，這對(duì)于工民建專業(yè)畢業(yè)的人來(lái)說(shuō)想拿到這一科的及格分是比較有難度的，當(dāng)然幾乎每年橋梁中都會(huì)有類似于構(gòu)造規(guī)定的、很簡(jiǎn)單的1－2道題，要想通過(guò)考試，這種“送”的分是絕對(duì)要拿的。復(fù)習(xí)過(guò)程是辛苦的，唯一的精神支柱就是“說(shuō)不定就考上了”。做了大量的題，孫芳垂教程上的題基本做完，施嵐青分專業(yè)類別的沖刺題及臨考前的兩套模擬題，還包括大連理工出的錯(cuò)誤百出、新舊規(guī)范混用的十套模擬題等。有的人實(shí)力很強(qiáng)，憑實(shí)力可以穩(wěn)過(guò)；而有的人通過(guò)考試是需要實(shí)力加運(yùn)氣的。我屬于后者，惶惶期待中最后49分通過(guò)了?？荚囅聛?lái)，感覺(jué)答題過(guò)程簡(jiǎn)單的往往更容易出錯(cuò)，就象高厚比驗(yàn)算，要想真正弄懂規(guī)范上那兩句有點(diǎn)含混的話可不容易，甚至對(duì)于某些問(wèn)題，規(guī)范編制組不同專家的觀點(diǎn)也不相同，砌體規(guī)范尤其需要注意；那么此時(shí)最好看看往年的考題，要盡可能弄清出題組專家對(duì)此是如何理解的，不應(yīng)以某本參考書(shū)觀點(diǎn)為準(zhǔn)（所有參考書(shū)都是同一觀點(diǎn)時(shí)除外）。而答題過(guò)程復(fù)雜的題，陷阱一般不會(huì)太

多，只是計(jì)算時(shí)需要注意速度和正確性。2004年的考題感覺(jué)沒(méi)有2003考題出的新穎、巧妙，具有代表性的就是2003年邊梁鋼筋錨固長(zhǎng)度（最適合長(zhǎng)度）的計(jì)算，很值得細(xì)細(xì)咀嚼的。2004年考試的鋼筋混凝土部分，出了好幾題施工圖審查和構(gòu)造題，這幾題我基本上是全軍覆沒(méi)了，因?yàn)閺?fù)習(xí)時(shí)往往注重計(jì)算而忽視構(gòu)造，殊不知在孫芳垂、施嵐青等專家出的教程里邊，計(jì)算題是足夠多的，但涉及構(gòu)造的題相對(duì)較少，而出題組就在薄弱的地方作文章了。大部分人認(rèn)為構(gòu)造規(guī)定是“死”的，遇到了再去翻，而今年的審圖題涉及的構(gòu)造往往不止

一、兩個(gè)，找不全是不會(huì)得分的；只有對(duì)構(gòu)造很熟悉和豐富審圖經(jīng)驗(yàn)的人會(huì)拿到這幾分。鋼結(jié)構(gòu)考了一個(gè)廠房，題目長(zhǎng)而且圖形繁雜，看著就頭暈，這需要冷靜分析，剔除不用的信息，抓住關(guān)鍵條件來(lái)進(jìn)行解答；幸好題目出得還算一般，不是很難，甚至有一題支撐加勁勒計(jì)算可以套用施嵐青書(shū)上的例題。砌體難度和往年差不多，高厚比驗(yàn)算2003年考了三、四題，今年又考了大約三題，看來(lái)是砌體規(guī)范的考點(diǎn)，需要特別注意。木結(jié)構(gòu)每年都不是太難，2分不需花太多力氣就可得到，放棄復(fù)習(xí)木結(jié)構(gòu)是不劃算的?；A(chǔ)的題目相對(duì)較簡(jiǎn)單，今年地基處理的題相對(duì)較多，但難度不大，先前復(fù)習(xí)到了應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題；2004年的優(yōu)勢(shì)就是不考樁基規(guī)范，否則夠頭痛的，但還是考到了承臺(tái)和地基基礎(chǔ)規(guī)范里面的樁基。高層也相對(duì)簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多可以考的地方，因?yàn)樯晕⒎秉c(diǎn)6分鐘就不可能做完了；這一部分，底部剪力法、振型分解反應(yīng)譜法等地震力計(jì)算、荷載組合，與抗震等級(jí)規(guī)定有關(guān)的、及強(qiáng)剪弱彎、強(qiáng)柱弱梁等系數(shù)取值有關(guān)的都需要注意。

就這樣，在提心吊膽中順利完成了注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師的考試歷程，雖然艱辛卻也有通過(guò)之后的欣喜。

此文，獻(xiàn)給即將參加注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師考試的同行們，希望對(duì)您有所幫助！當(dāng)然此文也是自己一段經(jīng)歷的紀(jì)念，永遠(yuǎn)不會(huì)忘卻

第三篇：注冊(cè)安全工程師資料

注冊(cè)安全工程師資料匯編

一、機(jī)械電氣安全技術(shù)

△ 非機(jī)械行業(yè)的主要產(chǎn)品包括鐵道機(jī)械、建筑機(jī)械、紡織機(jī)械、輕工機(jī)械、船舶機(jī)械等。

△ 機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)措施：直接(設(shè)計(jì)時(shí)考慮消除機(jī)器本身不安全因素)

間接(安裝防護(hù)裝置，克服使用過(guò)程中不安全因素)

指導(dǎo)性(制定規(guī)定和安全標(biāo)志)

△ 齒輪傳動(dòng)機(jī)：全封閉型防護(hù)裝置，機(jī)器外部絕不允許有裸露的齒合齒輪。

△ 防護(hù)罩涂成紅色，最好裝電氣聯(lián)鎖，防護(hù)裝置在開(kāi)啟的情況下機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

△ 皮帶摩擦后易靜電，皮帶傳動(dòng)機(jī)械不適用容易發(fā)生燃燒和爆炸場(chǎng)所。

△ 皮帶傳動(dòng)裝置防護(hù)罩—金屬骨架防護(hù)網(wǎng)，與皮帶距離不小于50mm，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)離地面2m以下設(shè)防護(hù)罩。

但2m以上也加防護(hù)的為：

1、皮帶輪中心距之間距離3m以上;

2、皮帶寬15cm以上;

3、皮帶回轉(zhuǎn)速度9m/min以上。

△ 皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)防護(hù)：

1、將皮帶全部遮蓋;

2、防護(hù)欄桿。

△ 聯(lián)軸器等的防護(hù)螺釘一般應(yīng)采用沉頭螺釘。

△ 物體打擊不包括主體機(jī)械設(shè)備、車輛、起重機(jī)械、坍塌等引發(fā)的物體打擊。

△ 車輛傷害不包括起重提升、牽引車輛、和車輛停駛時(shí)發(fā)生的事故。

△ 灼燙不包括電灼燙和火災(zāi)引起的燒傷。

△ 高處墜落不包括觸電墜落事故。

△ 坍塌不適用于礦山冒頂片幫和車輛、起重機(jī)械、爆破引起的坍塌。

△ 機(jī)械傷害預(yù)防對(duì)策：

1、實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全;

2、保護(hù)操作者和有關(guān)人員安全。

△ 防護(hù)罩一般不準(zhǔn)腳踏和站立，必須做平臺(tái)或階梯時(shí)，應(yīng)能承受1500N的垂直力，防滑。

△ 本質(zhì)安全技術(shù)：機(jī)械預(yù)定功能的設(shè)計(jì)和制造。

△ 機(jī)械零件的機(jī)械應(yīng)力不超過(guò)許用值。

△ 預(yù)防電氣危害：防止電擊、電燒傷、短路、過(guò)載、靜電。

△ 自動(dòng)安全裝置(僅限低速運(yùn)動(dòng)機(jī)器)

△ 煤氣站安全技術(shù)管理：煤氣發(fā)生爐看火孔蓋應(yīng)嚴(yán)密，看火孔及加煤裝置氣密完好，空氣進(jìn)口管道設(shè)控制閥和逆止閥，管道末端設(shè)防爆閥和放散閥。水煤氣、半水煤氣含氧量達(dá)1%時(shí)必須停爐。發(fā)生爐出口處設(shè)置聲光報(bào)警裝置，排送機(jī)與鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)聯(lián)鎖。雙路電源供電，放散管至少高出廠房頂4m以上，防雨防傾倒。

△ 制氧站安全技術(shù)管理：空分設(shè)備吸氣口超出制氧屋檐1m以上，離地面垂直高度大于10m，應(yīng)有隔熱、防止陽(yáng)光直設(shè)措施，單層建筑。與純氧接觸的工具嚴(yán)禁黏附油脂。氧氣排放管避開(kāi)熱源并防雷。實(shí)瓶庫(kù)存量不超過(guò)2400只，空實(shí)分開(kāi)，隔1.5m以上。站區(qū)外圍設(shè)圍墻或欄桿不低于1.2m。

△ 空壓站安全技術(shù)管理：安全閥、壓力表每年檢驗(yàn)一次鉛封，做記錄簽名。操作間噪聲低于85分貝。儲(chǔ)氣罐每年一次除銹油漆，測(cè)厚記錄。

△ 乙炔發(fā)生站安全技術(shù)：含銅量不高于70%的銅合金，管道系統(tǒng)有回火防止器。嚴(yán)禁空氣與電石桶內(nèi)電石長(zhǎng)期接觸。人力破碎電石用除塵裝置，電石入水法。惰性介質(zhì)置換，浮筒式氣柜應(yīng)有與極限位置聯(lián)鎖的報(bào)警裝置，設(shè)置噴淋裝置。消防通道最好環(huán)形布置。嚴(yán)禁水、泡沫滅火器撲火電石，嚴(yán)禁四氯化碳等鹵族類物質(zhì)進(jìn)入站房。

△ 采光：廠房跨度大于12m時(shí)單跨廠房?jī)蛇呌袀?cè)窗，窗戶寬度不小于開(kāi)間長(zhǎng)度一半。多跨廠房，相連各跨有天窗，互相不得有墻封死，車間照明覆蓋長(zhǎng)度應(yīng)大于90%車間安全通道。

△ 通道：車輛雙向行駛寬度≥5m ,單向≥3m。危險(xiǎn)地段設(shè)置限速限高牌、指示牌和警示牌。通行汽車道寬度>3m，電瓶車>1.8m，手推車>1.5m，人行>1m，道路施工夜間紅燈警示。

△ 設(shè)備分類：大型設(shè)備>12m、中型6~12m、小型<6m。

△ 設(shè)備間距：大型≥2m、中型≥1m、小型≥0.7m。

△ 設(shè)備與墻：大型≥0.9m、中型≥0.8m、小型≥0.7m。高于2m有防護(hù)罩，低于2m有防護(hù)欄，攔高不低于1.05m。

△ 物料堆放：產(chǎn)品坯料限量存入，白天為每班加工量1.5倍，夜間2.5倍，但大件不得超過(guò)當(dāng)班定額。垛底比垛高1：2。垛高不超過(guò)2m，砂箱堆垛不超過(guò)3.5m。

△ 地面狀態(tài)：坑深大于0.2m，寬大于0.1m，有防護(hù)欄或蓋板。

△ 金屬切削機(jī)床及砂輪：嚴(yán)禁戴手套，由于振動(dòng)產(chǎn)生的故障率60~70%。零部件故障檢測(cè)重點(diǎn)為傳動(dòng)軸、軸承、齒輪、葉輪。砂輪機(jī)正面裝設(shè)不低于1.8m防護(hù)擋板。直徑大于或等于200mm砂輪裝上法蘭盤(pán)后先平衡調(diào)試。砂輪法蘭盤(pán)直徑不小于被安裝砂輪直徑1/3。規(guī)定砂輪磨損到直徑比法蘭盤(pán)直徑大10mm時(shí)更換。砂輪防護(hù)罩開(kāi)口角度在主軸水平面以上不允許超過(guò)65℃。防護(hù)罩在主軸水平面以上開(kāi)口大于等于30℃時(shí)設(shè)擋屑屏板。砂輪圓周表面與檔板間隙應(yīng)小于6mm。砂輪直徑在150mm以上必須設(shè)置可調(diào)托架。砂輪與托架之間距離小于被磨工件最小外形尺寸的1/2，但最大不應(yīng)超過(guò)3mm。

砂輪機(jī)使用：

1、禁止側(cè)面磨削;

2、不準(zhǔn)正面操作;

3、不準(zhǔn)共同操作。

△ 鍛壓與沖剪機(jī)械：

鍛造分熱鍛、溫鍛、冷鍛。鍛造傷害：機(jī)械傷、燙傷、電氣傷害。防護(hù)罩用鉸鏈安裝在鍛壓設(shè)備不動(dòng)部件上。停車按扭紅色，位置比啟動(dòng)按扭高10~20mm。高壓蒸汽管道上安裝安全閥和凝結(jié)罐。安全閥的重錘必須封在帶鎖的錘盒內(nèi)。重力式蓄力器裝荷重位置指示器。沖壓作業(yè)安全技術(shù)用手用安全工具(彈性?shī)A鉗、專用夾鉗、磁性吸盤(pán)、真空吸盤(pán)、氣動(dòng)夾盤(pán)。

沖壓設(shè)備安全裝置(機(jī)械式、按扭式、光電式、感應(yīng)式)。

剪板機(jī)(平剪、滾剪、震動(dòng)剪)。剪切厚度小于10mm為機(jī)械傳動(dòng)，大于10mm為液壓傳動(dòng)。不應(yīng)獨(dú)自操作，應(yīng)2~3人協(xié)調(diào)操作，并確定1人指揮。不準(zhǔn)同時(shí)剪切2種不同規(guī)格材質(zhì)的板料，不得疊料。

△ 起重機(jī)械：分類(輕小型、橋架類型、臂架類型、升降類型)。起重機(jī)械主要采用饒性較好的雙繞繩。順繞用于小車牽引繩，不用于提升繩。起重機(jī)械多用交繞鋼絲繩。線接觸鋼絲繩使用壽命比普通型提高1.5~2倍。麻芯繞性彈性潤(rùn)滑好。鋼絲繩使用每月至少潤(rùn)滑2次，潤(rùn)滑油加熱到80℃以上。斷絲數(shù)計(jì)算：細(xì)絲1算1，粗絲1算1.7。一般橋架式起重機(jī)械采用單層卷繞的卷筒。T字形斷面最合理，最常用的是梯形。鍛鉤檢查用煤油洗凈鉤體，用20倍放大鏡檢查。吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸10%報(bào)廢。不允許補(bǔ)焊后使用。吊鉤每季度至少檢查一次。襯套磨損量超過(guò)原厚度5%，銷子磨損量超過(guò)名義直徑3%~5%更新。吊鉤額定1.25倍做負(fù)荷實(shí)驗(yàn)，不少于10min，開(kāi)口度不應(yīng)超過(guò)0.25%。制動(dòng)器作用(支持、停止、落重)，制動(dòng)器分類(常閉、常開(kāi)、綜合式)。

△ 木工機(jī)械：刀軸轉(zhuǎn)速2500~4000r/min。帶鋸機(jī)應(yīng)裝鋸盤(pán)制動(dòng)控制器。圓鋸上裝分離刀(松口刀)和活動(dòng)防護(hù)罩。圓鋸安全裝置(防護(hù)罩、導(dǎo)板、分離刀、防木料反彈擋架)。降低噪聲用開(kāi)有小孔的定位墊片，降低10~15分貝。手壓平刨必須用圓柱形刀軸，刨刀刃口伸出量不超過(guò)刀軸外徑1.1mm。

△ 電石庫(kù)房地面應(yīng)高出室外地面0.25~1.6m，周圍10m內(nèi)不得有明火。開(kāi)啟電石桶使用不發(fā)生火花的陂銅合金工具，含銅量低于70%。備有黃砂和干粉、二氧化碳等不含水的滅火器。乙炔發(fā)生器內(nèi)水溫不得超過(guò)60℃，氣體溫度不得超過(guò)90℃。宜采用塊度25~80mm的電石，不宜采用塊度15mm以下的電石。

△ 乙炔發(fā)生器用熱水、蒸汽解凍。不得用氧氣頂吹乙炔皮管。使用前放出乙炔發(fā)生器內(nèi)乙炔與空氣混合物，每班工作結(jié)束前放出乙炔發(fā)生器內(nèi)電石灰和污水?；鼗鸱乐蛊髦荒芙右话押笜?，水封式回火防止器垂直安裝。冰凍季節(jié)采用干式回火防止器。乙炔發(fā)生器安全膜強(qiáng)度按工作壓力1.5倍確定，壓力不超過(guò)150kpa。液化石油氣瓶出口裝減壓器。

△ 氧氣瓶或減壓器凍結(jié)時(shí)不得用明火、熾熱鐵塊烘烤或用鐵器敲擊，只能用溫水。不能用盡，充氣前留100~150kpa的壓力。

△ 交流弧焊機(jī)空載輸出電壓多為60~75V，焊條與工件之間產(chǎn)生電弧，焊鉗上工作電壓維持30V左右?；『笝C(jī)二次側(cè)的一個(gè)點(diǎn)也應(yīng)當(dāng)接保護(hù)導(dǎo)體?；『笝C(jī)應(yīng)經(jīng)端子排接線。多臺(tái)焊機(jī)均勻分接于三相電源，三相平衡。電源線應(yīng)用銅心橡皮電纜(橡皮套軟線)一次長(zhǎng)度不超過(guò)2~3m。在電擊危險(xiǎn)性大的環(huán)境作業(yè)，弧焊機(jī)二次側(cè)宜裝熄弧自動(dòng)斷電裝置。離焊接作業(yè)點(diǎn)5m內(nèi)及以下方不得有易燃物品，10m內(nèi)不得有乙炔發(fā)生器或氧氣瓶。不得在儲(chǔ)存汽油、煤油等容器上焊接作業(yè)，焊接管子時(shí)兩端應(yīng)打開(kāi)，不得帶壓焊接壓力容器，焊接盛過(guò)可燃?xì)怏w容器前先開(kāi)蓋反復(fù)清洗殘留危險(xiǎn)物。

△ 電氣事故種類：觸電、雷擊、靜電、電磁輻射、電器裝置事故。

△ 觸電指電擊，分直接接觸電擊(正常狀態(tài)下帶電)和間接接觸電擊(故障狀態(tài)下帶電)。

△ 電弧燒傷是由弧光放電造成的燒傷，是最危險(xiǎn)的電傷，溫度達(dá)8000度

△ 輻射電磁波頻率100kHz以上，防止危害措施(屏蔽、吸收)。對(duì)于高頻防護(hù)的板狀屏蔽和網(wǎng)狀屏蔽用銅材、鋁材或鋼材。必要時(shí)雙層屏蔽。

△ 數(shù)十毫安電流通過(guò)人體使呼吸停止，數(shù)十微安電流直接流過(guò)心臟使心室纖維性顫動(dòng)。

△ 電流對(duì)人體損傷程度與電流大小，電流持續(xù)時(shí)間，電流種類，電流途徑，人體健康狀況。

△ 人的工頻感知電流0.5~1mA、人的工頻擺脫電流5~10mA、室顫電流50mA。

△ 直接接觸電擊預(yù)防措施(絕緣、屏護(hù)、間距)

△ 絕緣：任何情況下絕緣電阻不得低于每伏工作電壓1000Ω。

△ 屏護(hù)：遮攔與低壓裸導(dǎo)體的距離不應(yīng)小于0.8m，網(wǎng)眼遮攔與裸導(dǎo)體之間距離，低壓設(shè)備不小于0.15m，10kv設(shè)備不小于0.35m。遮攔出入口的門上應(yīng)安裝信號(hào)裝置和聯(lián)鎖裝置。間距：低壓操作中人體與帶電體距離不小于0.1m。

△ 間接接觸電擊預(yù)防技術(shù)(IT保護(hù)接地，TT，TN保護(hù)接零)

△ IT系統(tǒng)(I表示配電網(wǎng)不接地或經(jīng)高阻抗接地，T表示電氣設(shè)備外殼接地)適用各種不接地配電網(wǎng)，金屬部分均應(yīng)接地。在380V不接地低壓系統(tǒng)中，保護(hù)接地電阻≤4Ω。當(dāng)配電變壓器或發(fā)電機(jī)容量不超過(guò)100kVA時(shí)要求電阻≤10Ω。在不接地10KV配電網(wǎng)中，如果高低壓設(shè)備共用接地裝置，接地電阻不超過(guò)10Ω。

△ TT系統(tǒng)(T表示配電網(wǎng)直接接地，T表示電氣設(shè)備外殼接地)接地電阻能大幅度降低漏電設(shè)備上故障電壓，但一般不能降低到安全范圍，因此，采用TT系統(tǒng)必須裝設(shè)漏電保護(hù)裝置或過(guò)電流保護(hù)裝置，并優(yōu)先采用前者，主要用于低壓用戶。

△ TN系統(tǒng)第一位的安全作用是迅速切斷電源。分TN—S(安全性能最好，危險(xiǎn)性大場(chǎng)合，PE線與N線完全分開(kāi))，TN—C—S(廠內(nèi)低壓配電及民用樓房，PE線與N線前一段共用、后一段分開(kāi))，TN—C(危險(xiǎn)性小場(chǎng)合，PE線與N線完全共用)。用于用戶裝有配電變壓器，且其低壓中性點(diǎn)直接接地的220/380V三相四線配電網(wǎng)。

△ 保護(hù)接零應(yīng)注意：

1、同一接零系統(tǒng)中，一般不允許部分或個(gè)別設(shè)備只接地、不接零的做法;

2、重復(fù)接地合格，每一重復(fù)接地的接地電阻不得超過(guò)10Ω，在低壓接地的接地電阻不超過(guò)10Ω場(chǎng)合，每一重復(fù)接地接地電阻允許不超過(guò)30Ω，但不得少于3處;

3、發(fā)生對(duì)PE線的單相短路時(shí)能迅速切斷電源，手持或移動(dòng)保證故障持續(xù)時(shí)間不超過(guò)0.4s，配電或固定時(shí)間不超過(guò)5s;

4、工作接地合格，工作接地電阻不超過(guò)4Ω，高土壤電阻率地區(qū)不超過(guò)10Ω;

5、PE線和PEN線上不得安裝單極開(kāi)關(guān)和熔斷器，PE線支線不得串聯(lián);

6、保護(hù)導(dǎo)體截面面積合格 有機(jī)械防護(hù)的PE線不得小于2.5 mm2，沒(méi)有機(jī)械防護(hù)不小于4 mm2，銅制不小于10 mm2，鋁制不小于16 mm2，系電纜芯線不小于4 mm2;

7、等電位連結(jié)提高TN可靠性。

△ 其他電擊預(yù)防技術(shù)：

1、雙重絕緣和加強(qiáng)絕緣：Ⅱ類設(shè)備，“回”形標(biāo)志，工作絕緣電阻不低于2MΩ，保護(hù)絕緣電阻不低于5MΩ，加強(qiáng)絕緣電阻不低于7MΩ;

2、安全電壓(特低電壓)：我國(guó)規(guī)定工頻安全電壓有效值限值為50V，額定值有42 V、36 V、24 V、12 V和6 V，特別危險(xiǎn)環(huán)境42V，水上作業(yè)6V;

3、電氣隔離：電氣隔離的電源變壓器必須是隔離變壓器，保證電源電壓≤500V，線路長(zhǎng)度≤200m;

4、漏電保護(hù)(剩余電流保護(hù))：用于防止間接接觸電擊和直接接觸電擊，也用于防止漏電火災(zāi)和監(jiān)測(cè)一相接地故障，保護(hù)裝置額定不動(dòng)作電流不得低于額定動(dòng)作電流的1/2。

△ 雷電種類：直擊雷(先導(dǎo)放電、主放電、余光、時(shí)間不超過(guò)500ms)、感應(yīng)雷(靜電感應(yīng)雷和電磁感應(yīng)雷)、雷球。

△ 第一類防雷建筑物(危險(xiǎn)行業(yè)建筑物)、第二類防雷建筑物(重要意義建筑物)、第三類防雷建筑物。

△ 直擊雷防護(hù)：避雷針、避雷線、避雷網(wǎng)、避雷帶。

△ 二次放電防護(hù)：第一類不小于3m、第二類不小于2m。

△ 感應(yīng)雷防護(hù)：將平行管道、相距不到100mm的管道用金屬線跨接起來(lái)。

△ 靜電的特點(diǎn)：電壓高、泄露慢、影響因素多。

△ 變配電站宜設(shè)企業(yè)上風(fēng)側(cè)，地勢(shì)低洼處不宜建，門向外開(kāi)啟，長(zhǎng)度超過(guò)7m高壓配電室，長(zhǎng)度超過(guò)10m低壓配電室應(yīng)有2個(gè)門。

△ 鋁導(dǎo)體與變壓器的連接應(yīng)采用銅鋁過(guò)渡接頭。

△ 10kV變壓器殼體距門不小于1m，距墻不小于0.8m，地面高出室外1.1m。

△ 室外變壓器底部距地面高度不小于2.5m，裸導(dǎo)體距離地面不小于3.5m，變壓器臺(tái)高度不低于0.5m，圍欄高度不低于1.7m，殼體距圍欄不小于1m，變壓器操作面距離圍欄不小于2m。

△ 變壓器運(yùn)行偏差不超過(guò)額定正負(fù)5%，低壓最大不平衡電流不超過(guò)額定25%，上層油溫不超過(guò)85℃。

△ 干式變壓器安裝場(chǎng)所空氣相對(duì)濕度不超過(guò)70%。

△ 電壓器環(huán)境溫度不超過(guò)40℃，空氣濕度不超過(guò)80%，海拔高度不超過(guò)1000m，受陽(yáng)光直射玻璃窗白色。

△ 高壓開(kāi)關(guān)分類：高壓斷路器、隔離開(kāi)關(guān)(溫度不超過(guò)75℃)、高壓負(fù)荷開(kāi)關(guān)。

△ 架空線路：木電桿梢徑不小于150mm，夾角不小于45℃，拉線穿過(guò)公路高度不小于6m，拉線絕緣子高度不小于2.5m。

△ 電纜線路：三相四線系統(tǒng)應(yīng)采用四芯電力電纜，電纜直接敷設(shè)不得應(yīng)用非鎧裝電纜。

△ 落地安裝的配電柜底面高出地面50~100mm，操作手柄中心高度1.2~1.5m，柜前方0.8~1.2m無(wú)障礙物。

△ 電動(dòng)機(jī)電壓波動(dòng)不超過(guò)-5%~+10%，電壓不平衡不超過(guò)5%，電流不平衡不超過(guò)10%，絕緣電阻不低于1000Ω。

△ 手持電動(dòng)工具和移動(dòng)式電氣設(shè)備安全使用條件：Ⅰ類設(shè)備必須保護(hù)接地或保護(hù)接零，在潮濕或金屬構(gòu)架等作業(yè)，必須使用Ⅱ、Ⅲ類設(shè)備，絕緣電阻合格，Ⅰ類設(shè)備不低于2 MΩ、Ⅱ類設(shè)備不低于7 MΩ。

△ 電焊設(shè)備：高度觸電危險(xiǎn)環(huán)境中安裝空載自停裝置，弧焊機(jī)電源線上裝隔離電器、主開(kāi)關(guān)和短路保護(hù)電器。二次側(cè)接焊鉗的一端不允許接地或接零?；『笝C(jī)一次絕緣電阻不低于1 MΩ，二次絕緣電阻不低于0.5 MΩ。

△ 刀開(kāi)關(guān)額定電流應(yīng)大于負(fù)荷電流的3倍。

△ 低壓斷路器：動(dòng)作電流調(diào)整范圍為額定電流4~10倍，觸頭磨損超過(guò)1/3更換。

△ 爆炸危險(xiǎn)物分為：Ⅰ類礦井甲烷，Ⅱ類爆炸性氣體蒸汽薄霧，Ⅲ類爆炸性粉塵纖維。

△ 氣體、蒸汽爆炸危險(xiǎn)環(huán)境：0區(qū)(連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間或短時(shí)間頻繁出現(xiàn)爆炸性)，1區(qū)(預(yù)計(jì)周期或偶然出現(xiàn))，2區(qū)(不出現(xiàn)或短時(shí)間偶然出現(xiàn))。

△ 粉塵、纖維爆炸危險(xiǎn)環(huán)境：10區(qū)(連續(xù)或長(zhǎng)時(shí)間或短時(shí)間頻繁出現(xiàn))11區(qū)(正常運(yùn)行不出現(xiàn)，不正常運(yùn)行時(shí)短時(shí)間偶然出現(xiàn))。

△ 火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境：21區(qū)(可燃液體)22區(qū)(可燃粉塵或可燃纖維)23區(qū)(固體狀可燃物質(zhì))。

△ 防爆電氣線路：爆炸危險(xiǎn)環(huán)境等級(jí)1區(qū)用銅芯，劇烈運(yùn)動(dòng)用多股銅芯，礦井下不得用鋁芯。

△ 電氣線路連接：1區(qū)用隔爆型接線盒，2區(qū)用增安型接線盒。

二、防火防爆安全技術(shù)

△ 燃燒三要素：氧化劑、可燃物、點(diǎn)火源。

△ 火災(zāi)分類：A固體、B液體、C氣體、D金屬。

△ 火災(zāi)發(fā)展規(guī)律：初起期、發(fā)展期、最盛期、減弱期、熄滅期。

△ 滅火原理：冷卻、窒息、隔離、化學(xué)抑制。

△ 滅火措施：控制可燃物、隔絕助燃物、消除點(diǎn)火源、阻止火勢(shì)蔓延。

△ 七氟丙烷滅火劑FM—200、混合氣體IG—541值得推廣。

△ 高倍數(shù)泡沫滅火劑發(fā)泡倍數(shù)201~1000倍。

△ 易燃易爆場(chǎng)所嚴(yán)禁使用鐵制工具，用銅或木。

△ 低層建筑層數(shù)不超過(guò)4層，樓梯間首層對(duì)外出口設(shè)置距樓梯間不超過(guò)15m處?！?高層門應(yīng)為乙級(jí)防火門。

△ 室外疏散樓梯最小凈寬不小于0.9m，傾斜角不大于45度，欄桿扶手高不小于1.1m。

△ 疏散走道距離住宅門不超過(guò)15m、人員密集處不超過(guò)30m。

△ 人員密集安全出口門不設(shè)門檻，門內(nèi)外1.4m范圍無(wú)踏步，安全出口相互距離不小于5m。

△ 疏散通道指示標(biāo)志牌距離地面不大于1m，標(biāo)志間距不大于20m,袋形走廊盡頭離標(biāo)志不大于10m。

△ 標(biāo)志在門框上距天花板不小于0.5m，位于門邊，距面不小于2 m。

△ 懸掛室內(nèi)大廳，距離地面高度不小于2m。

△ 疏散應(yīng)急照明照度不低于0.5lx，連續(xù)供電時(shí)間不少于20min，高度超過(guò)100m建筑連續(xù)供電時(shí)間不少于30m，5秒內(nèi)切換應(yīng)急電源。

△ 攪拌滅火適用撲救儲(chǔ)罐、容器、反應(yīng)器內(nèi)高閃點(diǎn)的液體火災(zāi)。

△ 劇院吊燈掉落時(shí)間一般在起火后15~20min。

△ 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)組成：觸發(fā)元件、火災(zāi)報(bào)警裝置、火災(zāi)警報(bào)裝置、電源。

△ 滅火系統(tǒng)：水滅火系統(tǒng)、氣體(不使用船舶，海上石油平臺(tái)，儲(chǔ)存液化徑場(chǎng)所)、泡沫(鹵和二氧化碳適用撲救A類火災(zāi)中一般固體物質(zhì)表面火災(zāi)，二氧化碳適用撲救棉毛織物紙張等部分固體深位火災(zāi))。

△ 滅火器適用范圍A(水、泡沫、磷酸按鹽干粉、鹵)

B(干粉、泡沫、鹵、二氧化碳，不得用化學(xué)泡沫)

C(鹵、二氧化碳、干粉)

D(設(shè)計(jì)部門和當(dāng)?shù)毓蚕澜鉀Q)

△ 手提示頂部距離地面高度小于1.5m，底部距離地面不小于0.15m。

△ 爆炸分類：物體爆炸、化學(xué)爆炸、核爆炸。

△ 按反應(yīng)相態(tài)分：氣相爆炸、液相爆炸、固相爆炸。

△ 鏈?zhǔn)椒磻?yīng)歷程：鏈引發(fā)、鏈傳遞、鏈終止。

△ 壓力對(duì)爆炸極限影響：在0.1~2.0mpa壓力下對(duì)爆炸上限影響較大，壓力大于2.0mpa爆炸范圍擴(kuò)大。

△ 容器材料傳熱性好，管徑越細(xì)爆炸極限范圍變小。

△ 粉塵爆炸特點(diǎn)：破壞程度大、爆炸感應(yīng)期長(zhǎng)、有產(chǎn)生二次爆炸可能。

△ 粉塵爆炸危險(xiǎn)性主要特征參數(shù)：爆炸極限、最小點(diǎn)火能量、最低著火溫度、粉塵爆炸壓力及壓力上升速率。

△ 民用爆破器材分類：工業(yè)炸藥、起爆器材、專用民用器材。

△ 火藥燃燒特性：能量特征、燃燒特征、力學(xué)特征、安定性、安全性。

△ 炸藥爆炸三特征：反應(yīng)過(guò)程的放熱性、反應(yīng)過(guò)程的高速度、反應(yīng)生成物含有大量氣態(tài)物質(zhì)。

△ 爆炸所產(chǎn)生的空氣沖擊波初始?jí)毫_(dá)100mpa以上。

△ 工廠布置成矩形。

△ 電氣設(shè)備防爆：Ⅰ類場(chǎng)所不安裝電氣設(shè)備，儀表本質(zhì)安全型，Ⅱ類電氣設(shè)備表面溫度不超過(guò)允許表面溫度，Ⅲ類密封型、防水防塵型設(shè)備。

△ 煙花爆竹黑火藥原料的粉碎應(yīng)將硫磺和木炭?jī)煞N原料混合粉碎。

△ 粉碎和篩選原料作到三固定：固定廠房、固定設(shè)備、固定最大粉碎藥量。

△ 壓藥和造粒工房藥物升溫不超過(guò)20℃。

△ 煙花爆竹防火防爆措施：

1、領(lǐng)藥時(shí)“少量多次勤運(yùn)走”;

2、嚴(yán)禁鐵制工具;

3、鉆孔切割每間工房定員2人，人均不少于3.5m2，嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間使用同一件工具;

4、封口操作間主通道寬度不少于1.2m，人均不得超過(guò)裝藥工序限量的2倍;

5、手工生產(chǎn)硝酸鹽引火線每人每次限量領(lǐng)藥1kg，機(jī)器生產(chǎn)限量2臺(tái)機(jī)組，不超過(guò)2.5kg，氯鹽酸引火線單房單機(jī)單人限量0.5kg。

△ 專職安全生產(chǎn)管理人員的配備：煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)配備占本企業(yè)從業(yè)人員總數(shù)1%以上，至少1名專職安全生產(chǎn)管理人員。

三、特種設(shè)備安全技術(shù)

鍋爐

△ 鍋爐工作特性：爆炸的危險(xiǎn)性、易于損壞性、使用的廣泛性、可靠的連續(xù)運(yùn)行性。

△ 安全閥：每年檢驗(yàn)定壓一次并鉛封完好，每月自動(dòng)排放試驗(yàn)一次，每周手動(dòng)排放試驗(yàn)一次，并做好記錄。

△ 壓力表：應(yīng)在工作壓力1.5~3倍，表盤(pán)直徑不小于100mm，最高壓力紅線標(biāo)志，每半年校驗(yàn)一次，鉛封完好。

△ 水位計(jì)：每臺(tái)鍋爐至少裝2只獨(dú)立水位計(jì)，額定蒸發(fā)量小于0.2t/h可只裝1只。

壓力容器

△ 裝有安全閥的壓力容器，設(shè)計(jì)壓力不得低于安全閥開(kāi)啟壓力或爆破壓力。

△ 易燃介質(zhì)：與空氣混合的爆炸下限小于10%，或爆炸上限和下限值之差大于等于20%的氣體，如一甲胺、乙烷、乙烯。

△ 壓力容器分類：第三類壓力容器高壓、第二類中壓低壓、第一類低壓容器。

△ 安全閥分類：靜重式、杠桿式、彈簧式、先導(dǎo)式。

△ 爆破帽多用于超高壓容器。

機(jī)電類特種設(shè)備

△ 電梯轎門和層門中為齒合7mm以上時(shí)，電梯不能啟動(dòng);緊急開(kāi)鎖鑰匙只能交一名負(fù)責(zé)人員;電梯電氣安全保護(hù)措施(直接觸電防護(hù)、間接、電氣故障防護(hù)、電氣安全裝置)。

△ 露天工作于軌道上運(yùn)行的起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)防風(fēng)防爬裝置(夾軌器、錨定裝置、鐵鞋)。流動(dòng)式起重機(jī)和動(dòng)臂式塔式起重機(jī)應(yīng)裝防后傾裝置。超載保護(hù)裝置功能(動(dòng)載抑制功能，自動(dòng)工作功能、自動(dòng)保險(xiǎn)功能)。

△ 大型游樂(lè)設(shè)施：最大運(yùn)行線速度≥2m/s，高度≥2m，水上摩托、快艇和游船除外。

△ 特種設(shè)備檢測(cè)技術(shù)：直觀檢查工具5~10倍放大鏡、0.5kg尖頭手錘。

△ 射線安全防護(hù)：時(shí)間防護(hù)、距離防護(hù)、屏蔽防護(hù)。

△ 磁粉檢測(cè)不能用于非鐵磁材料;滲透檢測(cè)不能用于疏松多孔性材料;氣密試驗(yàn)用氣體溫度不低于5℃;應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試只用于承壓設(shè)備表面應(yīng)力，不能顯示應(yīng)力梯度的情況。

△ 鍋爐啟動(dòng)上水，從防止產(chǎn)生過(guò)大熱應(yīng)力出發(fā)，上水溫度最高不超過(guò)90℃，水溫與筒壁溫差不超過(guò)50℃，對(duì)水管鍋爐，全部上水時(shí)間夏季不小于1小時(shí)，冬天不小于2小時(shí)，點(diǎn)火升壓用木材引火，嚴(yán)禁用揮發(fā)性強(qiáng)烈的油類或者易燃物引火。

△ 防止?fàn)t膛爆炸：點(diǎn)火前開(kāi)動(dòng)引風(fēng)機(jī)或自然通風(fēng)給鍋爐通風(fēng)5~10min。

△ 鍋爐水位監(jiān)督調(diào)節(jié)：允許在正常水位線上下50mm內(nèi)波動(dòng)。

△ 停爐規(guī)程：停燃料、停送風(fēng)、減少引風(fēng)、減低鍋爐負(fù)荷、減少鍋爐上水、停火后引風(fēng)機(jī)至少要持續(xù)引風(fēng)5min以上。

△ 為防止鍋爐降溫過(guò)快，正常停爐的4~6H內(nèi)應(yīng)緊閉爐門和煙道檔板，停爐18~24H在鍋水溫度降至70℃以下時(shí)方可全部放水。

△ 因缺水緊急停爐時(shí)，嚴(yán)禁給鍋爐上水，并不得開(kāi)啟空氣閥及安全閥。

△ 鍋爐保養(yǎng)方法：壓力保養(yǎng)、濕法保養(yǎng)、干法保養(yǎng)、充氣保養(yǎng)。

△ 期瓶充裝注冊(cè)登記證有效期為5年?！?永久氣體氣瓶充裝量原則：氣瓶?jī)?nèi)氣體的壓力在基準(zhǔn)溫度20℃下應(yīng)不超過(guò)其公稱工作壓力，在最高使用溫度60℃時(shí)不應(yīng)超過(guò)氣瓶的許用壓力。

△ 氣瓶充裝系統(tǒng)用的壓力表精度不低于1.5級(jí)，表盤(pán)直徑不小于150mm。

△ 向氣瓶?jī)?nèi)充氣速度不得大于8 m3/h，充裝時(shí)間不得少于30min。

△ 用充氣排管按瓶組充裝氣瓶時(shí)，在瓶組壓力達(dá)到充裝壓力10%以后，禁止再插入空瓶進(jìn)行充裝。

△ 充氣單位負(fù)責(zé)保管氣瓶充裝記錄不少于半年。

△ 低壓液化氣體充裝系數(shù)不在于在氣瓶最高使用溫度下液體密度的97%，在溫度高于氣瓶最高使用溫度5℃時(shí)，瓶?jī)?nèi)不滿液。

△ 乙烯中氧含量2%或者其他易燃?xì)怏w中氧含量4%時(shí)，易燃液化氣體嚴(yán)禁裝瓶。

△ 液化氣體充氣單位應(yīng)保存充裝記錄不少于1年。

△ 未經(jīng)省級(jí)以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格的進(jìn)口乙炔瓶嚴(yán)禁充裝。

△ 乙炔瓶充裝宜分次進(jìn)行，每次充裝后靜置時(shí)間不少于8小時(shí)，并應(yīng)關(guān)閉瓶閥，沖罐時(shí)流量不得大于0.015 m3/h，充裝過(guò)程用冷水均勻噴淋氣瓶，瓶壁溫度大于40℃嚴(yán)禁充裝，充裝后靜置24H，不合格氣瓶嚴(yán)禁出廠。

△ 安放氣瓶的10米內(nèi)不得有明火，解凍時(shí)溫水，嚴(yán)禁用超過(guò)40℃熱源對(duì)氣瓶加熱。

△ 在用電梯安全定期監(jiān)督檢驗(yàn)周期為1年。

△ 在用起重機(jī)械安全定期監(jiān)督檢驗(yàn)周期為2年。

△ 每年對(duì)所有在用起重機(jī)械至少進(jìn)行1次全面檢查，停用1年以上，遇4級(jí)以上地震或發(fā)生重大事故，受9級(jí)以上風(fēng)力后的起重機(jī)使用前都應(yīng)全面檢查。

△ 露天作業(yè)的軌道起重機(jī)風(fēng)力大于6級(jí)停止作業(yè)，工作結(jié)束錨定住起重機(jī)。

△ 目測(cè)估算，應(yīng)增大20%來(lái)選擇吊具。

△ 游樂(lè)設(shè)施安全保證負(fù)責(zé)人必須具有3年以上管理工作經(jīng)驗(yàn)或工程師以上任職資格。

△ 鍋爐檢修時(shí)降低爐膛溫度，降到80度以下時(shí)把被檢驗(yàn)鍋爐各門孔全部打開(kāi)，在潮濕鍋筒內(nèi)照明電壓不超過(guò)24V，干燥不高于36V，進(jìn)入容器檢驗(yàn)使用電壓不超過(guò)12V或24V的低壓防爆燈。

△ 鍋爐缺水時(shí)水位表內(nèi)無(wú)水位，表內(nèi)發(fā)白發(fā)亮，通常判斷缺水程度的方法是“叫水”。鍋爐滿水時(shí)水位表內(nèi)無(wú)水位，表內(nèi)發(fā)暗。汽水共騰時(shí)，水位表內(nèi)出現(xiàn)泡沫，水位急劇波動(dòng)。

△ 壓力容器爆破碎片初速度80~120m/s，有毒介質(zhì)由容器泄放氣體后，體積增大100~250倍。

四、安全人機(jī)工程

△ 人機(jī)系統(tǒng)的類型：

1、機(jī)械化、半機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng);

2、全自動(dòng)化控制的人機(jī)系統(tǒng)。

△ 人暗適應(yīng)需要30min，明適應(yīng)需要1min。

△ 眼睛能承受的最大亮度106cd/m，300mm以下短波紫外線引起紫外線眼疾，紫外線照射4~5H眼睛充血，10~12H不能睜眼(暫時(shí)性，可醫(yī)治)，紅外線引起白內(nèi)障，直視高亮度光黃斑燒傷無(wú)法恢復(fù)的視力減退。

△ 視線突然轉(zhuǎn)移3%視覺(jué)能看清目標(biāo)，要得到視覺(jué)印象，最短注視時(shí)間0.07~0.3s，視覺(jué)暫停時(shí)間0.17s。

△ 聽(tīng)覺(jué)域限與頻率和聲壓有關(guān)，一般識(shí)別聲音需要最短持續(xù)時(shí)間20~50ms，聲源與兩耳之間距離每相差1m傳播時(shí)間差0.029ms，距離每增加一倍，聲壓級(jí)減少6dB(A)。

△ 人對(duì)刺激反應(yīng)時(shí)間0.1~0.5s，對(duì)復(fù)雜選擇性反應(yīng)時(shí)間1~3m，聽(tīng)覺(jué)和知覺(jué)反應(yīng)時(shí)間最短，為0.1~0.2s。

△ 機(jī)械安全的特性：系統(tǒng)性、防護(hù)性、友善性、整體性。

△ 機(jī)械設(shè)備故障診斷步驟：信號(hào)檢測(cè)→特征提取→狀態(tài)識(shí)別→診斷決策。

△ 常用探測(cè)器：熱電探測(cè)器、熱敏探測(cè)器、光子探測(cè)器;相關(guān)儀器：紅外測(cè)溫儀、紅外成像儀、紅外攝象機(jī)。

△ 超聲探傷技術(shù)常用1~5mHz超聲波。

△ 表面缺陷探傷技術(shù)：磁粉探傷、滲透探傷、渦流探傷。

△ 產(chǎn)品失效過(guò)程：早期故障期、偶發(fā)故障期、磨損故障期。

△ 人機(jī)系統(tǒng)的任何活動(dòng)實(shí)質(zhì)是信息及能量的傳遞和交換。

△ 人在人機(jī)系統(tǒng)中的主要功能：傳感、信息處理、操縱。

△ 人機(jī)特性：信息感受、信息處理與決策、操作能力、工作能力。

五、職業(yè)危害控制技術(shù)

生產(chǎn)性粉塵

△ 生產(chǎn)性粉塵來(lái)源：物質(zhì)加熱時(shí)產(chǎn)生的蒸氣，有機(jī)物質(zhì)的不完全燃燒產(chǎn)生的煙等。

△ 生產(chǎn)性粉塵分類：無(wú)機(jī)性粉塵(礦、金屬)、有機(jī)性粉塵(植物、人工合成)、混合性粉塵。

△ 直徑小于5μm的粉塵對(duì)機(jī)體危害大，易于達(dá)到呼吸器官深部。

△ 荷電性與作業(yè)環(huán)境溫度濕度有關(guān)，荷電塵粒在呼吸道可被阻留。

△ 可爆炸粉塵最小濃度：煤塵30~40g/m3、淀粉、鋁、硫磺7 g/m3、糖10.3 g/m3

△ 生產(chǎn)性粉塵治理：改革工藝、濕式作業(yè)、密閉抽風(fēng)除塵。

生產(chǎn)性毒物

△ 懸浮于空氣中的粉塵、煙、霧等微粒，統(tǒng)稱為氣溶膠。

△ 生產(chǎn)性毒物進(jìn)入人體途徑主要是經(jīng)呼吸道，也可經(jīng)皮膚和消化道進(jìn)入。

△ 密閉空間急性中毒環(huán)境：可燃?xì)怏w超過(guò)爆炸下限10%，爆炸粉塵濃度超過(guò)爆炸下限30%，氧含量低于18%或超過(guò)22%，有害物質(zhì)濃度超過(guò)職業(yè)接觸限值，有害濃度超過(guò)立即危險(xiǎn)生命或健康濃度。

△ 生產(chǎn)過(guò)程密閉化、自動(dòng)化是解決毒物危害的根本途徑，采用無(wú)毒、低毒物質(zhì)代替是從根本上解決的首選辦法。

△ 生產(chǎn)性毒物控制措施：

1、密閉通風(fēng)排毒

2、局部排氣罩(密閉罩 開(kāi)口罩 通風(fēng)櫥)

3、排出氣體的凈化

4、個(gè)體防護(hù)

△ 就地密閉，就地排出，就地凈化，是通風(fēng)防毒工程的一個(gè)重要的技術(shù)準(zhǔn)則。

△ 物理性職業(yè)危害因素：噪聲、振動(dòng)、輻射、異常氣象條件。

△ 生產(chǎn)性噪聲：空氣動(dòng)力噪聲、機(jī)械性噪聲、電磁性噪聲。

△ 輻射：電離輻射量子能量達(dá)12eV，小于則屬于非電離輻射。

△ 非電離輻射：

1、射頻輻射(高頻電磁場(chǎng)、超高頻電磁場(chǎng)、微波)

2、紅外線輻射(眼睛皮膚)

3、紫外線輻射(皮炎 彌漫性紅斑 電光性眼疾 雪盲癥)

4、激光(燒傷皮膚)

△ 外照射防護(hù)基本方法：時(shí)間防護(hù)、距離防護(hù)、屏蔽防護(hù)。

△ 內(nèi)照射防護(hù)基本方法：圍封隔離、除污保潔、個(gè)人防護(hù)。

△ 生產(chǎn)性粉塵作業(yè)危害程度分級(jí)指標(biāo)：粉塵中游歷二氧化硅含量、人工接塵時(shí)間肺總通氣量、粉塵濃度超標(biāo)倍數(shù)。該標(biāo)準(zhǔn)將具有人體致癌性的石棉塵列入游離二氧化硅大于70%一類。

△ 高溫作業(yè)是工作地點(diǎn)平均WBGT指數(shù)≥25度的作業(yè)，高溫作業(yè)Ⅳ級(jí)熱強(qiáng)度最大。

△ 工作地點(diǎn)定向輻射熱強(qiáng)度平均值大于或等于2KW/M2的高溫作業(yè)，應(yīng)在分級(jí)表再提高一個(gè)等級(jí)，不超過(guò)Ⅳ級(jí)。

△ 采樣點(diǎn)數(shù)目確定：1~3臺(tái)機(jī)器設(shè)1個(gè)采樣點(diǎn)，4~10臺(tái)設(shè)2點(diǎn)以上，10臺(tái)以上至少3點(diǎn)，流動(dòng)作業(yè)每10m設(shè)置1點(diǎn)，儀表控制室和作業(yè)人員休息室至少設(shè)置1點(diǎn)。

六、交通運(yùn)輸安全技術(shù)

△ 行車工作必須堅(jiān)持集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則。

△ 行車基本閉塞法：自動(dòng)閉塞和半自動(dòng)閉塞兩種

△ 列車長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)域內(nèi)各站到發(fā)線的有效長(zhǎng)度，并預(yù)留30m的附加制動(dòng)距離。

△ 運(yùn)行機(jī)車上必須安裝機(jī)車信號(hào)、列車無(wú)線調(diào)度電話、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置(三項(xiàng)設(shè)備)。

△ 擔(dān)當(dāng)夜間乘務(wù)工作并一次連續(xù)工作時(shí)間超過(guò)6H必須實(shí)行班前待乘休息制度，臥床時(shí)間不少于4H。

△ 鐵路線路分：正線、站線、段管線、岔線、特別用途線。

△ 編入貨物列車關(guān)門車數(shù)不超過(guò)6%，超過(guò)時(shí)換算閘瓦壓力不低于280km，列車中關(guān)門車不得掛于后部3輛，連續(xù)不得超過(guò)2輛。

△ 紅外線軸溫探測(cè)站間距按30km設(shè)置。

△ 人員與牽引供電設(shè)備帶電部分安全距離不少于2000mm。

△ 鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控與檢測(cè)：鐵路列車檢測(cè)、鐵路列車超速防護(hù)、鐵路車輛探測(cè)系統(tǒng)。

△ 道路交通系統(tǒng)基本要素：人、車、路、環(huán)境。

△ 特種車輛執(zhí)行緊急任務(wù)可使用警報(bào)器、標(biāo)志燈，不受行駛路線、方向、速度、信號(hào)燈限制。

△ 道路養(yǎng)護(hù)車、工程作業(yè)車作業(yè)時(shí)，行駛路線、方向不受限制。

△ 灑水車、清掃車作業(yè)不受車輛分道行駛限制，但不得逆向行駛。

△ 運(yùn)送易燃物專用車安裝紅色標(biāo)志燈，排氣管裝在車身前部，車尾安裝接地裝置，座位數(shù)大于9的客車裝滅火器。

△ 超限運(yùn)輸車輛：車貨總高度地面算起4m以上，車貨長(zhǎng)18m以上，寬2.5m以上，重40000kg以上(必須經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，按指定時(shí)間、線路、速度行駛)。

△ 每2~3個(gè)月對(duì)護(hù)欄定期檢查，每季度對(duì)隔離欄定期檢查。

△ 道路交通事故救援：事故調(diào)查、救護(hù)救援。

△ 道路交通事故形態(tài)：11類;事故原因：6類;事故嚴(yán)重程度：4類，特大、重大、一般、輕微。

△ 特別重大事故：死亡30人及其以上或直接經(jīng)濟(jì)損失500萬(wàn)元。

△ 保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)：來(lái)車方向100m處樹(shù)立警告標(biāo)志。

△ 撥打電話說(shuō)明：地點(diǎn)、類型、受傷人數(shù)、傷勢(shì)。

△ 水運(yùn)擱淺事故：停航24H以上7D內(nèi)為一般事故、停航7D以上30D以內(nèi)大事故、停航30D以上重大事故。

△ 水運(yùn)事故：小事故、一般事故、大事故、重大事故、特大事故;船舶污染(非因交通引起)、船員工傷、船員旅客失足落水、自殺他殺不作為水運(yùn)交通事故。

△ 水運(yùn)特別重大事故：死亡50及其以上，直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元及其以上。

△ 船舶交通管理系統(tǒng)(VTS，VesselTrafficService)由：VTS機(jī)構(gòu)、使用VTS船舶與通信組成。

△ VTS設(shè)備：雷達(dá)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。

△ 全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)：報(bào)警、通信、尋位、播發(fā)海上安全信息。

△ 重大物件貨物運(yùn)裝：遠(yuǎn)洋運(yùn)輸單件質(zhì)量超過(guò)5t或長(zhǎng)度超過(guò)9m，沿海運(yùn)輸單件質(zhì)量超過(guò)3t或長(zhǎng)度超過(guò)12m。

第四篇：2015注冊(cè)安全工程師試題

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一、單項(xiàng)選擇題

1.【2012年真題】安全電壓額定值的選用要根據(jù)使用環(huán)境和使用方式等因素確定。對(duì)于金屬容器內(nèi)、特別潮濕處等特別危險(xiǎn)環(huán)境中使用的手持照明燈應(yīng)采用的安全電壓是()V。A.12 B.24 C.36 D.42 【答案】A。

【解析】特低電壓額定值的選用是根據(jù)使用環(huán)境、人員和使用方式等因素確定。例如特別危險(xiǎn)環(huán)境中使用的手持電動(dòng)工具應(yīng)采用42V特低電壓;有電擊危險(xiǎn)環(huán)境中使用的手持照明燈和局部照明燈應(yīng)采用36V或24V特低電壓;金屬容器內(nèi)、特別潮濕處等特別危險(xiǎn)環(huán)境中使用的手持照明燈應(yīng)采用12V特低電壓;水下作業(yè)等場(chǎng)所應(yīng)采用6V特低電壓。

2.【2011年真題】雷擊有電性質(zhì)、熱性質(zhì)、機(jī)械性質(zhì)等多方面的破壞作用，并產(chǎn)生嚴(yán)重后果，對(duì)人的生命、財(cái)產(chǎn)構(gòu)成很大的威脅。下列各種危險(xiǎn)危害中，不屬于雷擊危險(xiǎn)危害的是()。A.引起變壓器嚴(yán)重過(guò)負(fù)載 B.燒毀電力線路 C.引起火災(zāi)和爆炸 D.使人遭受致使電擊 【答案】A。

【解析】雷電能量釋放所形成的破壞力可帶來(lái)極為嚴(yán)重的后果，包括火災(zāi)和爆炸。直擊雷放電的高溫電弧、二次放電、巨大的雷電流、球雷侵入可直接引起火災(zāi)和爆炸，沖擊電壓擊穿電氣設(shè)備的絕緣等可間接引起火災(zāi)和爆炸;觸電和積云直接對(duì)人體放電、二次放電、球雷打擊、雷電流產(chǎn)生的接觸電壓和跨步電壓可直接使人觸電;電氣設(shè)備絕緣因雷擊而損壞，也可使人遭到電擊;設(shè)備和設(shè)施毀壞，雷擊產(chǎn)生的高電壓、大電流伴隨的汽化力、靜電力、電磁力可毀壞重要電氣裝置和建筑物及其他設(shè)施;大規(guī)模停電，電力設(shè)備或電力線路破壞后可能導(dǎo)致大規(guī)模停電。

3.【2013年真題】下列關(guān)于雷電破壞性的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是()。A.直擊雷具有機(jī)械效應(yīng)、熱效應(yīng) B.閃電感應(yīng)不會(huì)在金屬管道上產(chǎn)生雷電波

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C.雷電劈裂樹(shù)木系雷電流使樹(shù)木中的氣體急劇膨脹或水汽化所導(dǎo)致 D.雷擊時(shí)電視和通訊受到干擾，源于雷擊產(chǎn)生的靜電場(chǎng)突變和電磁輻射 【答案】B。

【解析】雷電具有電性質(zhì)、熱性質(zhì)和機(jī)械性質(zhì)等三方面的破壞作用。雷擊產(chǎn)生的靜電場(chǎng)突變和電磁輻射，干擾電視電話通信，甚至使通信中斷;直擊雷放電的高溫電弧能直接引燃鄰近的可燃物，巨大的雷電流通過(guò)導(dǎo)體能夠燒毀導(dǎo)體;使金屬熔化、飛濺引發(fā)火災(zāi)或爆炸;巨大的雷電流通過(guò)被擊物，使被擊物縫隙中的氣體劇烈膨脹，縫隙中的水分也急劇蒸發(fā)汽化為大量氣體，導(dǎo)致被擊物破壞或爆炸。

4.【2013年真題】接地是防止靜電事故最常用、最基本的安全技術(shù)措施。由于靜電本身的特點(diǎn)，靜電接地與電氣設(shè)備接地的技術(shù)要求有所不同。下列做法中，不符合靜電接地技術(shù)要求的是()。A.將現(xiàn)場(chǎng)所有不帶電的金屬桿連接成整體

B.裝卸工作開(kāi)始前先連接接地線，裝卸工作結(jié)束后才能拆除接地線 C.使防靜電接地電阻越小越好

D.防靜電接地在一定情況下可與電氣設(shè)備的接地共用 【答案】A。

【解析】管道與管道或管道與其他金屬物件交叉或接近，其間距離小于10cm時(shí)，應(yīng)互相連接起來(lái);汽車槽車、鐵路槽車在裝油之前，應(yīng)與儲(chǔ)油設(shè)備跨接并接地;裝、卸完畢先拆除油管，后拆除跨接線和接地線;因?yàn)殪o電泄漏電流很小，所有單純?yōu)榱讼龑?dǎo)體上靜電的接地，其防靜電接地電阻原則上不得超過(guò)1MΩ即可;但出于檢測(cè)方便等考慮，規(guī)程要求接地電阻不應(yīng)大于100Ω。電阻越小，電流通過(guò)的阻力就越小，那么如果漏電的話，電就全部從接地的地線上傳到地下。

5.【2013年真題】我國(guó)通過(guò)實(shí)施行政許可制度、監(jiān)督檢查制度以及事故應(yīng)對(duì)和調(diào)查處理機(jī)制，貫徹落實(shí)特種設(shè)備監(jiān)察工作。其中行政許可制度是指()。A.市場(chǎng)準(zhǔn)入和人員資格準(zhǔn)人制度 B.市場(chǎng)準(zhǔn)人和設(shè)備準(zhǔn)用制度 C.危機(jī)處理和人員資格準(zhǔn)入制度 D.行政執(zhí)法和設(shè)備準(zhǔn)用制度 【答案】B。

【解析】行政許可制度對(duì)特種設(shè)備實(shí)施市場(chǎng)準(zhǔn)入制度和設(shè)備準(zhǔn)用制度。市場(chǎng)準(zhǔn)人制度主要是對(duì)從事特種設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、修理、維護(hù)保養(yǎng)、改造的單位實(shí)施資格許可，并對(duì)部分產(chǎn)品出廠實(shí)施安全性能監(jiān)督檢驗(yàn)。對(duì)在用的特種設(shè)備通過(guò)實(shí)施定期檢驗(yàn)，注冊(cè)登記，施行準(zhǔn)用制度。

6.【2010年真題】有毒物質(zhì)進(jìn)入人體內(nèi)并累積到一定量時(shí)，便會(huì)擾亂或破壞肌體的正常生理功能，引起暫時(shí)性或持久性的病理改變，甚至危及生命。這種危險(xiǎn)特性屬于()。A.化學(xué)性 B.腐蝕性

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C.毒害性 D.放射性 【答案】C。

【解析】危險(xiǎn)化學(xué)品的毒害性是指許多危險(xiǎn)化學(xué)品可通過(guò)一種或多種途徑進(jìn)入人體和動(dòng)物體內(nèi)，當(dāng)其在人體累積到一定量時(shí)，便會(huì)擾亂或破壞肌體的正常生理功能，引起暫時(shí)I生或持久性的病彈改變，甚至危及生命。

二、多項(xiàng)選擇題

1.【2012年真題】電氣火災(zāi)爆炸是由電氣引燃源引起的火災(zāi)和爆炸。電氣引燃源中形成危險(xiǎn)溫度的原因有：短路、過(guò)載、漏電、散熱不良、機(jī)械故障、電壓異常、電磁輻射等。下列情形中，屬于因過(guò)載和機(jī)械故障形成危險(xiǎn)溫度的有()。

A.電氣設(shè)備或線路長(zhǎng)期超設(shè)計(jì)能力超負(fù)荷運(yùn)行 B.交流異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子被卡死或者軸承損壞 C.運(yùn)行中的電氣設(shè)備或線路發(fā)生絕緣老化和變質(zhì) D.電氣線路或設(shè)備選型和設(shè)計(jì)不合理，沒(méi)考慮裕量 E.交流接觸器分?jǐn)鄷r(shí)產(chǎn)生電火花 【答案】ABCD。

【解析】因過(guò)載和機(jī)械故障形成危險(xiǎn)溫度的典型情況如下：①過(guò)載：電氣線路或設(shè)備設(shè)計(jì)選型不合理，或沒(méi)有考慮足夠的裕量;電氣設(shè)備或線路使用不合理，負(fù)載超過(guò)額定值或連續(xù)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng);設(shè)備故障運(yùn)行造成設(shè)備和線路過(guò)負(fù)載;電氣回路諧波能使線路電流增大而過(guò)載。②機(jī)械故障：由交流異步電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)的設(shè)備，如果轉(zhuǎn)動(dòng)部分被卡死或軸承損壞，造成堵轉(zhuǎn)或負(fù)載轉(zhuǎn)矩過(guò)大，都會(huì)因電流顯著增大而導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)過(guò)熱。2.【2011年真題】觸電事故分為電擊和電傷，電擊是電流直接作用于人體所造成的傷害;電傷是電流轉(zhuǎn)換成熱能、機(jī)械能等其他形式的能量作用于人體造成的傷害。人觸電時(shí)，可能同時(shí)遭到電擊和電傷。電擊的主要特征有()。A.致命電流小

B.主要傷害人的皮膚和肌肉

C.人體表面受傷后留有大面積明顯的痕跡 D.受傷害的嚴(yán)重程度與電流的種類有關(guān) E.受傷害程度與電流的大小有關(guān) 【答案】ADE。

【解析】電擊是電流通過(guò)人體，刺激機(jī)體組織，使機(jī)體產(chǎn)生針刺感、壓迫感、打擊感、痙攣疼痛、血壓異常、昏迷、心律不齊、心室顫動(dòng)等傷害形式。電流對(duì)人體的傷害程度是與通過(guò)人體的電流大小、種類、持續(xù)時(shí)間、通過(guò)途徑及人體狀況等多種因素有關(guān)。當(dāng)電流直接流過(guò)心臟時(shí)，數(shù)十微安的電流即可導(dǎo)致心室顫

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動(dòng)發(fā)生，心室顫動(dòng)在短時(shí)間內(nèi)可以導(dǎo)致死亡。電傷主要傷害人的皮膚和肌肉，人體表面受傷后留有大面積明顯的痕跡。

3.【2013年真題】依據(jù)《消防法》的規(guī)定，下列單位中，應(yīng)當(dāng)建立專職消防隊(duì)的有()。A.大型核設(shè)施單位 B.大型體育場(chǎng)所 C.主要港口

D.儲(chǔ)備可燃的重要物資的大型倉(cāng)庫(kù) E.生產(chǎn)、儲(chǔ)存易燃易爆危險(xiǎn)品的大型企業(yè) 【答案】ACDE。

【解析】《消防法》明確規(guī)定了需要設(shè)立專職消防隊(duì)的單位及其職責(zé)，下列單位應(yīng)當(dāng)建立單位專職消防隊(duì)，承擔(dān)本單位的火災(zāi)撲救工作：①大型核設(shè)施單位、大型發(fā)電廠、民用機(jī)場(chǎng)、主要港口;②生產(chǎn)、儲(chǔ)存易燃易爆危險(xiǎn)品的大型企業(yè);③儲(chǔ)備可燃的重要物資的大型倉(cāng)庫(kù)、基地;④前三項(xiàng)規(guī)定以外的火災(zāi)危險(xiǎn)性較大、距離公安消防隊(duì)較遠(yuǎn)的其他大型企業(yè);⑤距離公安消防隊(duì)較遠(yuǎn)、被列為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位的古建筑群的管理單位。

4.【2011年真題】依據(jù)《消防法》的規(guī)定，下列單位中，應(yīng)當(dāng)設(shè)立專職消防隊(duì)，承擔(dān)本單位火災(zāi)撲救工作的有()。A.民用機(jī)場(chǎng) B.大學(xué) C.核電站 D.主要港口

E.國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位 【答案】ACD。

【解析】《消防法》明確規(guī)定了需要設(shè)立專職消防隊(duì)的單位及其職責(zé)，下列單位應(yīng)當(dāng)建立單位專職消防隊(duì)，承擔(dān)本單位的火災(zāi)撲救工作：

(1)大型核設(shè)施單位、大型發(fā)電廠、民用機(jī)場(chǎng)、主要港口。(2)生產(chǎn)、儲(chǔ)存易燃易爆危險(xiǎn)品的大型企業(yè)。(3)儲(chǔ)備可燃的重要物資的大型倉(cāng)庫(kù)、基地。

(4)前3項(xiàng)規(guī)定以外的火災(zāi)危險(xiǎn)性較大、距離公安消防隊(duì)較遠(yuǎn)的其他大型企業(yè)。(5)距離公安消防隊(duì)較遠(yuǎn)、被列為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位的古建筑群的管理單位。

5.【2010年真題】企事業(yè)單位違反《消防法》的下列情形中，應(yīng)當(dāng)給予責(zé)令改正，處5000元以上50000元以下罰款的有()。

A.消防設(shè)計(jì)經(jīng)公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)依法抽查不合格，不停止施工的 B.損壞、挪用或者擅自拆除、停用消防設(shè)施、器材的

C.建筑施工企業(yè)不按照消防設(shè)計(jì)文件和消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工，降低消防施工質(zhì)量的

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D.占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口或者有其他妨礙安全疏散行為的 E.埋壓、圈占、遮擋消火栓或者占用防火間距的 【答案】BDE。

【解析】《消防法》規(guī)定，單位違反本法規(guī)定，有下列行為之一的，責(zé)令改正，處5000元以上50000元以下罰款：

(1)消防設(shè)施、器材或者消防安全標(biāo)志的配置、設(shè)置不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，或者未保持完好有效的。(2)損壞、挪用或者擅自拆除、停用消防設(shè)施、器材的。

(3)占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口或者有其他妨礙安全疏散行為的。(4)埋壓、圈占、遮擋消火栓或者占用防火間距的。(5)占用、堵塞、封閉消防車通道，妨礙消防車通行的。(6)人員密集場(chǎng)所在門窗上設(shè)置影響逃生和滅火救援的障礙物的。(7)對(duì)火災(zāi)隱患經(jīng)公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)通知后不及時(shí)采取措施消除的。

消防設(shè)計(jì)經(jīng)公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)依法抽查不合格，不停止施工的，責(zé)令停止施工、停止使用或者停產(chǎn)停業(yè)，并處3萬(wàn)元以上30萬(wàn)元以下罰款。建筑施工企業(yè)不按照消防設(shè)計(jì)文件和消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工，降低消防施工質(zhì)量的，責(zé)令改正或者停止施工，并處1萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下罰款。

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第五篇：注冊(cè)安全工程師案例最終

2011全國(guó)注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試試卷

注冊(cè)安全工程師案例分析

第一題

2011年7月23日20時(shí)34分，北京至福州的D301次列車行駛至溫州市雙嶼路段時(shí)，與杭州開(kāi)往福州的D3115次列車追尾，導(dǎo)致D301次1、2、3列車廂側(cè)翻，從高架橋上掉落，毀壞嚴(yán)重，4車廂懸掛橋上，D3115次15、16車廂損毀嚴(yán)重。截至7月29日，事故已造成40人死亡，200多人受傷。

根據(jù)以上情形回答下列問(wèn)題，1-8題為單選題，只有一個(gè)正確的答案，9-15題為多選題，有兩個(gè)或兩個(gè)以上的正確答案，錯(cuò)選、少選均不得分，請(qǐng)將正確答案代碼填寫(xiě)到題干括號(hào)內(nèi)。共15分。

1.按照《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，安全生產(chǎn)管理，堅(jiān)持（B）的方針。A.預(yù)防為主、管理為輔

B.安全第一、預(yù)防為主

C.預(yù)防為主、安全為天 D.安全第一、生產(chǎn)第二

E.防救結(jié)合、安全為主

2.按照《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的（A）對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。

A.主要負(fù)責(zé)人 B.安全負(fù)責(zé)人

C.安全生產(chǎn)管理人員 D.安全檢查員 E.工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人

3.有關(guān)地方人民政府和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門的負(fù)責(zé)人接到重大生產(chǎn)安全事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即（E）。任何單位和個(gè)人都應(yīng)當(dāng)支持、配合事故搶救，并提供一切便利條件。

A.成立事故救援中心 B.啟動(dòng)事故應(yīng)急救援預(yù)案

C.向上級(jí)部門匯報(bào) D.查明事故原因，查清事故損失 E.趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，組織事故搶救

4.按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，該起事故構(gòu)成（A）。A.特別重大事故 B.重大事故

C.特大事故 D.較大事故 E.一般事故

5.國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門以及省級(jí)人民政府接到發(fā)生特別重大事故、重大事故的報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告（E）。A.安全生產(chǎn)委員會(huì) B.中共中央

C.國(guó)務(wù)院總理 D.國(guó)家主席 E.國(guó)務(wù)院

6.鐵路行車基本閉塞法采用自動(dòng)閉塞和半自動(dòng)閉塞兩種。當(dāng)基本閉塞設(shè)備不能使用時(shí)，根據(jù)列車調(diào)度員的命令所采用的代用閉塞法是（D）?！栋踩a(chǎn)技術(shù)》269 A.自動(dòng)閉塞法 B.半自動(dòng)閉塞法

C.口頭閉塞法 D.電話閉塞法 E.信號(hào)燈閉塞法

7.鐵路接觸網(wǎng)最高工作電壓為（D）kV，瞬時(shí)最大值為29kV，最低工作電壓為20kV。《安全生產(chǎn)技術(shù)》 A.26 B.26.5

C.27

D.27.5

E.28

8.該起事故屬于（C）?！栋踩a(chǎn)技術(shù)》 A.電氣化鐵路觸電傷害事故

B.機(jī)車車輛傷害事故

C.機(jī)車車輛沖突脫軌事故 D.營(yíng)業(yè)線施工事故 E.機(jī)車車輛碰撞事故

9.按照《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位（以下統(tǒng)稱生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位）的安全生產(chǎn)，適用本法；有關(guān)法律、行政法規(guī)對(duì)消防安全和（BCDE）另有規(guī)定的，適用其規(guī)定。

A.建筑施工安全

B.道路交通安全

C.鐵路交通安全 D.水上交通安全

E.民用航空安全

10.按照《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告本單位負(fù)責(zé)人。單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)迅速（ABCE），并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定立即如實(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門，不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)，不得故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅有關(guān)證據(jù)。A.采取有效措施 B.組織搶救

C.防止事故擴(kuò)大 D.保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)

E.減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失

11.按照《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)按照實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則，及時(shí)、準(zhǔn)確地（ABDE），并對(duì)事故責(zé)任者提出處理意見(jiàn)。A.查清事故原因 B.查明事故性質(zhì)和責(zé)任

C.做好傷亡者家屬安撫工作

D.總結(jié)事故教訓(xùn)

E.提出整改措施

12.鐵路運(yùn)行機(jī)車上必須安裝（CDE）(簡(jiǎn)稱“三項(xiàng)設(shè)備”)?！栋踩a(chǎn)技術(shù)》 A.制動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng) B.運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)

C.機(jī)車信號(hào) D.列車無(wú)線調(diào)度電話

E.列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置

13.鐵路信號(hào)機(jī)按類型分為（BCD）?！栋踩a(chǎn)技術(shù)》 A.手持信號(hào)機(jī)

B.色燈信號(hào)機(jī)

C.臂板信號(hào)機(jī) D.機(jī)車信號(hào)機(jī)

E.固定信號(hào)機(jī)

14.鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)有（ACE）等?！栋踩a(chǎn)技術(shù)》 A.鐵路列車檢測(cè) B.鐵路列車制動(dòng)系統(tǒng)

C.鐵路列車超速防護(hù) D.鐵路列車自動(dòng)控制系統(tǒng) E.鐵路車輛探測(cè)系統(tǒng)

15.對(duì)列車位置及運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)精確檢測(cè)，可以有效地避免和控制運(yùn)輸事故。常見(jiàn)的列車檢測(cè)技術(shù)有（ACDE）?！栋踩a(chǎn)技術(shù)》 A.軌道電路 B.通訊系統(tǒng)

C.查詢應(yīng)答器 D.衛(wèi)星系統(tǒng)

E.車上檢測(cè)感知器

第二題

×日，某雙苯廠硝基苯精餾塔發(fā)生爆炸，造成8人死亡，60人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失6908萬(wàn)元，并引發(fā)松花江水污染事件。國(guó)務(wù)院事故及事件調(diào)查組認(rèn)定，中石油吉林石化分公司雙苯廠“11.13”爆炸事故和松花江水污染事件是一起特大生產(chǎn)安全責(zé)任事故和特別重大水污染責(zé)任事件。

1.爆炸事故的直接原因是：硝基苯精制崗位外操人員違反操作規(guī)程，在停止粗硝基苯進(jìn)料后，未關(guān)閉預(yù)熱器蒸氣閥門，導(dǎo)致預(yù)熱器內(nèi)物料氣化；恢復(fù)硝基苯精制單元生產(chǎn)時(shí)，再次違反操作規(guī)程，先打開(kāi)了預(yù)熱器蒸汽閥門加熱，后啟動(dòng)粗硝基苯進(jìn)料泵進(jìn)料，引起進(jìn)入預(yù)熱器的物料突沸并發(fā)生劇烈振動(dòng)，使預(yù)熱器及管線的法蘭松動(dòng)、密封失效，空氣吸入系統(tǒng)，由于摩擦、靜電等原因，導(dǎo)致硝基苯精餾塔發(fā)生爆炸，并引發(fā)其它裝置、設(shè)施連續(xù)爆炸。

2.爆炸事故的主要原因是：雙苯廠對(duì)安全生產(chǎn)管理重視不夠、對(duì)存在的安全隱患整改不力，安全生產(chǎn)管理制度存在漏洞，勞動(dòng)組織管理存在缺陷。3.污染事件的直接原因是：雙苯廠沒(méi)有事故狀態(tài)下防止受污染的“清凈下水”流入松花江的措施，爆炸事故發(fā)生后，未能及時(shí)采取有效措施，防止泄漏出來(lái)的部分物料和循環(huán)水及搶救事故現(xiàn)場(chǎng)消防水與殘余物料的混合物流入松花江。4.污染事件的主要原因：

一是吉化分公司及雙苯廠對(duì)可能發(fā)生的事故會(huì)引發(fā)松花江水污染問(wèn)題沒(méi)有進(jìn)行深入研究，有關(guān)應(yīng)急預(yù)案有重大缺失。

二是吉林市事故應(yīng)急救援指揮部對(duì)水污染估計(jì)不足，重視不夠，未提出防控措施和要求。三是中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司和股份公司對(duì)環(huán)境保護(hù)工作重視不夠，對(duì)吉化分公司環(huán)保工作中存在的問(wèn)題失察，對(duì)水污染估計(jì)不足，重視不夠，未能及時(shí)督促采取措施。四是吉林市環(huán)保局沒(méi)有及時(shí)向事故應(yīng)急救援指揮部建議采取措施。

五是吉林省環(huán)保局對(duì)水污染問(wèn)題重視不夠，沒(méi)有按照有關(guān)規(guī)定全面、準(zhǔn)確地報(bào)告水污染程度。

六是環(huán)保總局在事件初期對(duì)可能產(chǎn)生的嚴(yán)重后果估計(jì)不足，重視不夠，沒(méi)有及時(shí)提出妥善處置意見(jiàn)。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問(wèn)題（共16分，每小題2分，1-4題為單選題，5-8題為多選題。請(qǐng)將正確選項(xiàng)對(duì)應(yīng)的字母填寫(xiě)到題干上的括號(hào)內(nèi)）：

1.《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第七條規(guī)定，國(guó)家對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的生產(chǎn)和儲(chǔ)存實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局和嚴(yán)格控制，并對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存實(shí)行（C）。A．抽檢制度

B．監(jiān)督制度 C.審批制度

D．代管制度

E．審查制度

2.《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第十七條規(guī)定，生產(chǎn)、儲(chǔ)存、使用劇毒化學(xué)品的單位，應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的生產(chǎn)、儲(chǔ)存裝置（B）進(jìn)行一次安全評(píng)價(jià)；生產(chǎn)、儲(chǔ)存、使用其他危險(xiǎn)化學(xué)品的單位，應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的生產(chǎn)、儲(chǔ)存裝置（B）進(jìn)行一次安全評(píng)價(jià)。A.每年 每年

B.每年 每?jī)赡?/p>

C.每?jī)赡?每年 D.每?jī)赡?每?jī)赡?E.每?jī)赡?每三年

3.危險(xiǎn)化學(xué)品單位應(yīng)當(dāng)制定本單位事故應(yīng)急救援預(yù)案，配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并定期組織演練。危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)當(dāng)報(bào)（D）備案。A.縣級(jí)人民政府

B.縣級(jí)人民政府負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作的部門 C.市級(jí)人民政府

D.設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作的部門 E．省級(jí)人民政府

4.該事故如果按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，事故等級(jí)是（C）。A．特別重大事故

B．特大事故

C.重大事故

D．較大事故

E.一般事故

5．除運(yùn)輸工具加油站、加氣站外，危險(xiǎn)化學(xué)品的生產(chǎn)裝置和儲(chǔ)存數(shù)量構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的儲(chǔ)存設(shè)施，與下列場(chǎng)所、區(qū)域的距離必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者國(guó)家有關(guān)規(guī)定：（ABCD）。A．居民區(qū)、商業(yè)中心、公園等人口密集區(qū)域

B．學(xué)校、醫(yī)院、影劇院、體育場(chǎng)(館)等公共設(shè)施 C．供水水源、水廠及水源保護(hù)區(qū)

D．河流、湖泊、風(fēng)景名勝區(qū)和自然保護(hù)區(qū) E．牧場(chǎng)、養(yǎng)殖場(chǎng)、野生動(dòng)物園

6.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第二十四條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全設(shè)施，必須與主體工程（ACE）。安全設(shè)施投資應(yīng)當(dāng)納入建設(shè)項(xiàng)目概算。A.同時(shí)設(shè)計(jì) B．同時(shí)制造

C.同時(shí)施工

D.同時(shí)通過(guò)檢測(cè)檢驗(yàn) E.同時(shí)投入生產(chǎn)和使用

7.《安全生產(chǎn)法》第六十九條規(guī)定，（ADE）應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急救援組織；應(yīng)當(dāng)配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。A．危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存單位

B．交通營(yíng)運(yùn)單位

C．供電單位

D.礦山

E.建筑施工單位

8.《安全生產(chǎn)法》第七十條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，單位負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)（ABD），不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)，不得故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅有關(guān)證據(jù)。A.迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大

B.按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定立即如實(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門 C.不管付出多大代價(jià)，搶救傷員 D.減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失

E．先保護(hù)重要的物質(zhì)設(shè)備，后救護(hù)遇難者

第三題

某日9時(shí)25分，位于某市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)東荊路的東神轎車有限公司一出租倉(cāng)庫(kù)發(fā)生火災(zāi)，接警后，市公安消防局迅速調(diào)集10個(gè)消防中隊(duì)170余名消防官兵趕赴現(xiàn)場(chǎng)撲救，消防官兵救出被困在二樓部分人員。上午11時(shí)許，現(xiàn)場(chǎng)明火撲滅?；馂?zāi)造成14人死亡，1人失蹤，過(guò)火面積1000多平方米。

起火倉(cāng)庫(kù)是鋼架結(jié)構(gòu)的二層小樓，其中一層為廠房，二層為員工宿舍。倉(cāng)庫(kù)承租方為武漢合傲商貿(mào)有限公司、武漢恒瑞橡塑有限公司。根據(jù)以上內(nèi)容回答下列問(wèn)題。共22分。

1.機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)等單位應(yīng)當(dāng)履行的消防安全職責(zé)是什么？《安全生產(chǎn)法及相關(guān)法律知識(shí)》

2.按照《火災(zāi)統(tǒng)計(jì)管理規(guī)定》對(duì)火災(zāi)事故的分類，該起火災(zāi)構(gòu)成什么火災(zāi)？《安全生產(chǎn)技術(shù)》177

3.發(fā)生火災(zāi)后，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員有哪些要求？《安全生產(chǎn)法及相關(guān)法律知識(shí)》 【參考答案】： 1．《消防法》第十六條規(guī)定，機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)等單位應(yīng)當(dāng)履行下列消防安全職責(zé)：

（1）落實(shí)消防安全責(zé)任制，制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規(guī)程，制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案；

（2）按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)配置消防設(shè)施、器材，設(shè)置消防安全標(biāo)志，并定期組織檢驗(yàn)、維修，確保完好有效；

（3）對(duì)建筑消防設(shè)施每年至少進(jìn)行一次全面檢測(cè)，確保完好有效，檢測(cè)記錄應(yīng)當(dāng)完整準(zhǔn)確，存檔備查；

（4）保障疏散通道、安全出口、消防車通道暢通，保證防火防煙分區(qū)、防火間距符合消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；

（5）組織防火檢查，及時(shí)消除火災(zāi)隱患；（6）組織進(jìn)行有針對(duì)性的消防演練；

（7）法律、法規(guī)規(guī)定的其他消防安全職責(zé)。單位的主要負(fù)責(zé)人是本單位的消防安全責(zé)任人。2.按照《火災(zāi)統(tǒng)計(jì)管理規(guī)定》，火災(zāi)按照造成人員死亡、受災(zāi)戶數(shù)和財(cái)產(chǎn)損失金額，火災(zāi)劃分為3類：

（1）具有下列情形之一的，為特大火災(zāi)：死亡10人以上（含本數(shù)，下同）；重傷20人以上；死亡、重傷20人以上，受災(zāi)50戶以上；燒毀財(cái)物損失50萬(wàn)元以上。(2)具有下列情形之一的，為重大火災(zāi)，死亡3人以上；重傷10人以上；死亡、重傷10人以上；受災(zāi)30戶以上；燒毀財(cái)物損失5萬(wàn)元以上。（3）不具有前列兩項(xiàng)情形的燃燒事故，為一般火災(zāi)。該起火災(zāi)構(gòu)成特大火災(zāi)。

3.《消防法》第四十四條規(guī)定，任何人發(fā)現(xiàn)火災(zāi)都應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警。任何單位、個(gè)人都應(yīng)當(dāng)無(wú)償為報(bào)警提供便利，不得阻攔報(bào)警。嚴(yán)禁謊報(bào)火警。

人員密集場(chǎng)所發(fā)生火災(zāi)，該場(chǎng)所的現(xiàn)場(chǎng)工作人員應(yīng)當(dāng)立即組織、引導(dǎo)在場(chǎng)人員疏散。任何單位發(fā)生火災(zāi)，必須立即組織力量撲救。鄰近單位應(yīng)當(dāng)給予支援。

消防隊(duì)接到火警，必須立即趕赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，救助遇險(xiǎn)人員，排除險(xiǎn)情，撲滅火災(zāi)。第四題

4月20日凌晨4時(shí)，蘭新鐵路第二雙線甘肅山丹軍馬場(chǎng)境內(nèi)小平羌隧道內(nèi)發(fā)生坍塌事故，造成負(fù)責(zé)施工的中國(guó)鐵路總公司中鐵二局集團(tuán)有限公司9名現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員失蹤，3人死亡。當(dāng)?shù)貫?zāi)害救援支隊(duì)、礦山救援隊(duì)、醫(yī)療搶救組、安監(jiān)等部門正在實(shí)施搜救，同時(shí)開(kāi)展防止次生災(zāi)害發(fā)生和排查工作，救援過(guò)程中，搶險(xiǎn)救援指揮部要求把防止次生災(zāi)害事故，全力搶險(xiǎn)搜救被困失蹤人員放在第一位。救援專家組經(jīng)過(guò)研究討論，擬定了加固、救援實(shí)施方案。工程搶險(xiǎn)組搶險(xiǎn)救援人員采取有力措施，推進(jìn)搶險(xiǎn)搜救進(jìn)度。救護(hù)人員、急救設(shè)備集結(jié)到位，隨時(shí)準(zhǔn)備參與救援工作。后勤保障組、物資材料供應(yīng)組積極從管段內(nèi)統(tǒng)一調(diào)配各類物資，切實(shí)滿足搶險(xiǎn)搜救材料設(shè)備需要，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)車輛、人員、設(shè)備管理，統(tǒng)一調(diào)配救援人員，合理劃分功能區(qū)域，切實(shí)保障現(xiàn)場(chǎng)救援秩序。根據(jù)以上內(nèi)容回答下列問(wèn)題。共23分。1.突發(fā)事件應(yīng)急管理包括哪幾個(gè)階段？ 2.事故應(yīng)急救援體系的基本構(gòu)成？

3.事故應(yīng)急救援的響應(yīng)程序可分為哪幾個(gè)過(guò)程？ 4.現(xiàn)場(chǎng)指揮系統(tǒng)有哪些職能？ 【參考答案】：

1．突發(fā)事件應(yīng)急管理包括預(yù)防、準(zhǔn)備、響應(yīng)和恢復(fù)4個(gè)階段，充分體現(xiàn)“預(yù)防為主、常備不懈”的應(yīng)急理念。（1）預(yù)防

在應(yīng)急管理中預(yù)防有兩層含義，一是事故的預(yù)防工作，即通過(guò)安全管理和安全技術(shù)等手段，盡可能地防止事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全；二是在假定事故必然發(fā)生的前提下，通過(guò)預(yù)先采取的預(yù)防措旋，達(dá)到降低或減緩事故的影響或后果的嚴(yán)重程度，如加大建筑物的安全距離、工廠選址的安全規(guī)劃、減少危險(xiǎn)物品的存量、設(shè)置防護(hù)墻以及開(kāi)展公眾教育等。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，低成本、高效率的預(yù)防措施是減少事故損失的關(guān)鍵。（2）應(yīng)急準(zhǔn)備

應(yīng)急準(zhǔn)備是指為有效應(yīng)對(duì)突發(fā)事件而事先采取的各種措施的總稱，包括意識(shí)、組織、機(jī)制、預(yù)案、隊(duì)伍、資源、培訓(xùn)演練等各種準(zhǔn)備。（3）應(yīng)急響應(yīng)

應(yīng)急響應(yīng)是指在突發(fā)事件發(fā)生以后所進(jìn)行的各種緊急處置和救援工作。及時(shí)響應(yīng)是應(yīng)急管理的又一項(xiàng)主要原則。（4）應(yīng)急恢復(fù)

恢復(fù)是指突發(fā)事件的威脅和危害得到控制或者消除后所采取的處置工作。恢復(fù)工作包括短期恢復(fù)和長(zhǎng)期恢復(fù)。2．事故應(yīng)急救援體系的基本構(gòu)成包括：（1）組織體系

組織體系是安全生產(chǎn)應(yīng)急管理體系的基礎(chǔ)，主要包括應(yīng)急管理的領(lǐng)導(dǎo)決策層、管理與協(xié)調(diào)指揮系統(tǒng)以及應(yīng)急救援隊(duì)伍。（2）運(yùn)行機(jī)制

運(yùn)行機(jī)制是全國(guó)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理體系的重要保障，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理，條塊結(jié)合、必塊為主，分級(jí)響應(yīng)、統(tǒng)一指揮，資源共享、協(xié)同作戰(zhàn)，一專多能、專兼結(jié)合，防救結(jié)合、平戰(zhàn)結(jié)合，以及動(dòng)員公眾參與，以切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理體系內(nèi)部的應(yīng)急管理，明確和規(guī)范響應(yīng)程序，保證應(yīng)急救援體系運(yùn)轉(zhuǎn)高效、應(yīng)急反應(yīng)靈敏、取得良好的搶救效果。（3）法律法規(guī)體系

法律法規(guī)體系是應(yīng)怠體系的法制基礎(chǔ)和保障，也是開(kāi)展各項(xiàng)應(yīng)急活動(dòng)的依據(jù)，與應(yīng)急有美的法律法規(guī)主要包括由立法機(jī)關(guān)通過(guò)的法律、政府和有關(guān)部門頒布的規(guī)章、規(guī)定以及與應(yīng)急救援話動(dòng)直接有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)或管理辦法等。（4）支持保障系統(tǒng)

支持保障系統(tǒng)是安全生產(chǎn)應(yīng)急管理體系的有機(jī)組成部分，是體系運(yùn)轉(zhuǎn)的物質(zhì)條件和手段。主要包括通信信息系統(tǒng)、培訓(xùn)演練系統(tǒng)、技術(shù)支持系統(tǒng)、物資與裝備保障系統(tǒng)等。3．事故應(yīng)急救援的響應(yīng)程序按過(guò)程可分為接警、響應(yīng)級(jí)別確定、應(yīng)急啟動(dòng)、救援行動(dòng)、應(yīng)急恢復(fù)和應(yīng)急結(jié)束等幾個(gè)過(guò)程。

4．現(xiàn)場(chǎng)指揮系統(tǒng)模塊化的結(jié)構(gòu)由指揮、行動(dòng)、策劃、后勤以及資金／行政5個(gè)核心應(yīng)急響應(yīng)職能組成。第五題

某工程局某公司機(jī)械加工隊(duì)，承接某電站部分塔吊安裝工程，由武某某負(fù)責(zé)具體安裝指揮。×月×日上午，十號(hào)塔吊的前后臂和配重塊以及主要部件已基本安裝完畢。塔吊回轉(zhuǎn)以上部分未與塔身連接，靠爬身套架支撐，塔吊處于頂升準(zhǔn)備狀態(tài)。為安裝平臺(tái)圍欄接板，武某某違反塔吊不準(zhǔn)斜吊的規(guī)定，叫起重工王某某的弟弟指揮用配合安裝的九號(hào)塔吊牽引十號(hào)塔吊前臂轉(zhuǎn)動(dòng)，致使十號(hào)塔吊套架處彎折，向南倒塌。拴在前臂上的九號(hào)塔吊鋼絲繩被拉斷。站在前臂端的起重工王某某隨前臂倒塌被砸死，平臺(tái)上的電氣技術(shù)員索某某被摔死，塔基南面的起重工杜某某被配重塊壓死，路過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的職工方某某被砸斷腿，正在塔上安裝的工人胡某某等四人隨塔吊倒下受輕傷，九號(hào)塔吊司機(jī)田某某因鋼絲繩被拉斷而受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失76萬(wàn)余元。

事故發(fā)生后，有關(guān)專家對(duì)事故原因進(jìn)行了分析鑒定，十號(hào)塔吊倒塌的原因是：

（1）安裝塔吊上部時(shí)，旋轉(zhuǎn)臺(tái)只安放在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上端，沒(méi)有把上下兩端的銷釘孔用銷釘鎖住固定，塔吊處于極不穩(wěn)定狀態(tài)，為事故埋下了隱患。

（2）塔吊前臂長(zhǎng)29米，只伸出17．9米，臂重9．8噸；塔吊后臂長(zhǎng)7．5米，管重6噸，加上配重22．5噸，共28．5噸。前后臂不平衡，產(chǎn)生了后傾力。

（3）塔吊處于準(zhǔn)備頂升狀態(tài)，上下部分沒(méi)有用銷釘連接緊，在這種情況下，塔吊只能承受壓力，不能承受拉力，用9號(hào)塔吊(在上)拉10號(hào)塔吊前臂(在下)，必然產(chǎn)生3個(gè)力：向上的拉力使之增加后傾；作用于塔身的推力；施轉(zhuǎn)力使后臂往外套架危險(xiǎn)的開(kāi)口處扭轉(zhuǎn)。在這三個(gè)力的作用下，塔吊迅速向南彎折倒塌。這是由于安裝的程序不對(duì)，改變了塔吊的受力狀態(tài)而發(fā)生倒塌，而不是塔吊本身的質(zhì)量不好而引起倒塌的。

（4）按照塔吊安裝規(guī)定，當(dāng)頂升套架被升起或正在升起時(shí)，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)塔臂，嚴(yán)禁移動(dòng)變帽小車，嚴(yán)禁起落吊鉤。但武某某在塔吊回轉(zhuǎn)上部分，安裝在套架上，未與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連接，處于頂升狀態(tài)時(shí)，違章指揮操作，同意王某某指揮塔臂轉(zhuǎn)動(dòng)，以致釀成三死七傷的重大傷亡事故。武某某對(duì)此負(fù)有直接的責(zé)任。

經(jīng)人民法院審理，武某某的行為觸犯《中華人民共和國(guó)刑法》第114條的規(guī)定，構(gòu)成重大責(zé)任事故罪。鑒于案發(fā)后武某某能主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任，有悔罪表現(xiàn)，某縣人民法院以重大責(zé)任事故罪判處武某某有期徒刑2年，緩刑2年。根據(jù)以上內(nèi)容回答下列問(wèn)題。共25分。

1．起重機(jī)安裝、拆卸、檢查、維修或操作等作業(yè)時(shí)，傷害類型有哪些？ 2．起重機(jī)有哪些安全裝置？

3．按照《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》中的規(guī)定，如何進(jìn)行事故調(diào)查取證？ 4．為防止類似事故發(fā)生，應(yīng)采取的技術(shù)措施、管理措施有哪些？ 【參考答案】：

1.重物墜落傷害、起重機(jī)失穩(wěn)傾翻造成的傷害、擠壓傷害、高處墜落傷害、觸電傷害、其他傷害。

2．起重機(jī)的安全裝置有：

（1）位置限制與調(diào)整裝置，包括：上升極限位置限制器、運(yùn)行極限位置限制器、偏斜調(diào)整和顯示裝置、緩沖器；

（2）防風(fēng)防爬裝置，包括夾軌器、錨定裝置和鐵鞋；（3）安全鉤、防后傾裝置和回轉(zhuǎn)鎖定裝置；（4）起重量限制器；（5）力矩限制器；（6）防碰裝置。

3．按照《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》中的規(guī)定，事故調(diào)查取證主要有以下幾個(gè)方面。

(1)現(xiàn)場(chǎng)處理

認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)，不得破壞。為搶救受傷害者需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)某些物體時(shí)，必須做好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志。(2)物證搜集

現(xiàn)場(chǎng)物證包括：破損部件、碎片、殘留物、致害物等。(3)事故事實(shí)材料的搜集

與事故鑒別、記錄有關(guān)的材料； 事故發(fā)生的有關(guān)事實(shí)。(4)證人材料搜集(5)現(xiàn)場(chǎng)攝影及繪圖

4．應(yīng)采取的技術(shù)措施是：

（1）起重機(jī)械的安裝、拆卸應(yīng)制訂安全操作方案，并按審批程序?qū)徟＃?）起重機(jī)械的安裝、拆卸應(yīng)指定現(xiàn)場(chǎng)安全檢查人員現(xiàn)場(chǎng)檢查。應(yīng)采取的管理措施是：

（1）建立健全安全生產(chǎn)管理制度；

（2）建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、配置安全生產(chǎn)管理人員；（3）安全檢查要到位；

（4）加強(qiáng)安全教育安全培訓(xùn)。