第一篇:濟(jì)源渣土和物料運(yùn)輸綜合治理
濟(jì)源市渣土和物料運(yùn)輸綜合治理
工作實(shí)施方案
為進(jìn)一步加強(qiáng)大氣污染防治工作,有效遏制灰霾天氣,全面提升空氣質(zhì)量,按照《濟(jì)源市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)濟(jì)源市大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)8個(gè)實(shí)施方案的通知》(濟(jì)政辦〔2016〕52號(hào))要求,制定本工作方案。
一、工作任務(wù)
對(duì)所有渣土車和物料運(yùn)輸車輛(指建筑垃圾、土方、砂石、灰漿等散裝、流體物料運(yùn)輸車輛),逐一登記造冊(cè),建立臺(tái)賬,逐一確定監(jiān)管部門、監(jiān)管責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人,扎實(shí)做好渣土和物料運(yùn)輸車輛整治工作,嚴(yán)厲打擊“黑車”非法運(yùn)輸。
二、基本要求
各類渣土車和物料運(yùn)輸車輛揚(yáng)塵污染治理必須符合以下五項(xiàng)基本要求:(1)建設(shè)單位和生產(chǎn)企業(yè)必須委托具有資格的運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行運(yùn)輸,雙方簽訂揚(yáng)塵污染治理協(xié)議,共同承擔(dān)揚(yáng)塵污染治理責(zé)任;(2)渣土車和物料運(yùn)輸車輛必須隨車攜帶駕駛證、行車證、營(yíng)運(yùn)證、渣土處置許可證和裝卸雙向登記卡,做到各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)運(yùn)輸手續(xù)完備;(3)渣土車和物料運(yùn)輸車輛必須實(shí)施源頭治理,新購(gòu)車輛采用具有全封閉高密封性能的新型智能環(huán)保車輛,現(xiàn)有車輛必須采取嚴(yán)格的密封密閉措施,必須達(dá)到無(wú)外露、無(wú)遺撒、無(wú)高尖、無(wú)揚(yáng)塵的要求,并按規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、線路運(yùn)輸和裝
卸;(4)渣土車和物料運(yùn)輸車輛出入施工工地和處置場(chǎng)地,必須進(jìn)行沖洗保潔,防止車輛帶泥出場(chǎng),保持周邊道路清潔干凈;(5)渣土和物料運(yùn)輸車輛必須安裝實(shí)時(shí)在線定位系統(tǒng),嚴(yán)格實(shí)行“挖、堆、運(yùn)”全過(guò)程監(jiān)控,嚴(yán)禁“跑冒滴漏”和野蠻駕駛,確保實(shí)時(shí)處于監(jiān)管部門監(jiān)控之中。
所有未取得營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的運(yùn)輸單位,所有運(yùn)營(yíng)運(yùn)輸手續(xù)不全、達(dá)不到密封運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)、未安裝實(shí)時(shí)在線定位系統(tǒng)的車輛,一律不得從事渣土等物料運(yùn)輸業(yè)務(wù);經(jīng)整頓符合上述五項(xiàng)基本要求,通過(guò)監(jiān)管部門審驗(yàn)并出具書面意見(jiàn)后,方可從事渣土等物料運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立濟(jì)源市渣土和物料運(yùn)輸綜合治理小組,主管公安工作的副市長(zhǎng)任組長(zhǎng),成員單位由市公安局、交通運(yùn)輸局、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、財(cái)政局、環(huán)境保護(hù)局、城鄉(xiāng)規(guī)劃局、國(guó)土資源局、水利局、發(fā)展和改革委員委、各產(chǎn)業(yè)集聚(開(kāi)發(fā))區(qū)管委會(huì)、各鎮(zhèn)人民政府、各街道辦事處等組成。
濟(jì)源市渣土和物料運(yùn)輸綜合治理小組負(fù)責(zé)全市運(yùn)輸、處置和市場(chǎng)秩序規(guī)范工作的指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查,定期研究、通報(bào)綜合治理工作情況,研究解決工作中的突出問(wèn)題。
濟(jì)源市渣土和物料運(yùn)輸綜合治理小組下設(shè)辦公室(以下簡(jiǎn)稱渣土物料綜合治理辦公室),辦公室設(shè)在市公安局,公安局局長(zhǎng)任辦公室主任,負(fù)責(zé)收集、整理和通報(bào)相關(guān)信息,定期組織開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法,及時(shí)查處處置違規(guī)行為,檢查考核小組成員單位履行
職責(zé)情況。設(shè)立公開(kāi)投訴電話,及時(shí)處理領(lǐng)導(dǎo)批辦、上級(jí)轉(zhuǎn)辦、市民投訴、媒體曝光的渣土處置問(wèn)題,并接受市民咨詢。
四、職責(zé)分工
(一)市公安局
負(fù)責(zé)我市渣土和物料運(yùn)輸管理工作。主要任務(wù)是:
1、對(duì)我市渣土和物料運(yùn)輸管理工作進(jìn)行檢查、評(píng)比和督導(dǎo)。嚴(yán)格遵守有關(guān)渣土和物料運(yùn)輸、處置的法律、法規(guī)、規(guī)定。
2、組織我市的渣土和物料運(yùn)輸管理的日常執(zhí)法工作,配合相關(guān)部門對(duì)渣土和物料運(yùn)輸車輛和違章施工工地進(jìn)行查處。
3、采取有效措施,對(duì)機(jī)動(dòng)車非法改裝、無(wú)駕駛證、行車證、車牌照、闖紅燈、酒后駕駛、故意污損或遮擋號(hào)牌、未粘貼反光標(biāo)識(shí)、未安裝尾部標(biāo)志板、車尾無(wú)放大號(hào)或放大號(hào)不清晰、使用已達(dá)到報(bào)廢年限的渣土和物料運(yùn)輸車輛等違法違規(guī)的行為進(jìn)行查處,對(duì)違反道路交通安全法律法規(guī)的渣土運(yùn)輸駕駛員,依法予以處罰和扣分。
4、負(fù)責(zé)規(guī)范渣土和物料運(yùn)輸車輛駕駛員的資格審查以及已密封改裝車輛的備案、檢測(cè)、辦證和年審工作。
(二)市交通運(yùn)輸局
1、履行數(shù)字化監(jiān)控監(jiān)督的職能,對(duì)渣土車和物料運(yùn)輸?shù)能囕v安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)并接入交通運(yùn)輸GPS監(jiān)控平臺(tái),加強(qiáng)監(jiān)管。如發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定進(jìn)行渣土和物料運(yùn)輸?shù)能囕v及傾倒、遺撒渣土的行為要及時(shí)取證,并將有關(guān)情況上報(bào)渣土物料綜合治理辦公室。
2、參與我市渣土和物料運(yùn)輸管理工作進(jìn)行檢查、評(píng)比和督導(dǎo)。嚴(yán)格遵守有關(guān)渣土和物料運(yùn)輸、處置的法律、法規(guī)、規(guī)定。
3、對(duì)濟(jì)源市渣土和物料運(yùn)輸公司進(jìn)行行業(yè)指導(dǎo)。
4、實(shí)施渣土和物料運(yùn)輸企業(yè)退出機(jī)制,建立運(yùn)輸企業(yè)信譽(yù)檔案,對(duì)嚴(yán)重違章違法的企業(yè)、車輛取消其資格,強(qiáng)令退出渣土和物料運(yùn)輸市場(chǎng)。
(三)市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局 主要任務(wù)是:
1、對(duì)我市的渣土處置進(jìn)行統(tǒng)一審批、核準(zhǔn)、監(jiān)管。將施工單位排放的渣土交有《濟(jì)源市渣土處置許可證》的運(yùn)輸企業(yè)清運(yùn)。
2、參與我市渣土和物料運(yùn)輸管理工作進(jìn)行檢查、評(píng)比和督導(dǎo)。嚴(yán)格遵守有關(guān)渣土和物料運(yùn)輸、處置的法律、法規(guī)、規(guī)定。
3、對(duì)濟(jì)源市渣土運(yùn)輸公司進(jìn)行行業(yè)指導(dǎo)。
4、負(fù)責(zé)制定濟(jì)源市渣土消納場(chǎng)建設(shè)規(guī)范、設(shè)施規(guī)范和管理規(guī)范,對(duì)消納場(chǎng)進(jìn)行竣工驗(yàn)收。
5、負(fù)責(zé)對(duì)我市建筑工地施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工的巡查檢查,督促我市及時(shí)查處違反文明施工管理的違法行為。
(四)市發(fā)展和改革委員會(huì)、財(cái)政局、城鄉(xiāng)規(guī)劃局、環(huán)境保護(hù)局、國(guó)土資源局、水利局負(fù)責(zé)各自職責(zé)范圍內(nèi)的渣土和物料運(yùn)輸綜合治理管理工作。
(五)產(chǎn)業(yè)集聚(開(kāi)發(fā))區(qū)管委會(huì)、各鎮(zhèn)人民政府、各街道辦事處
主要任務(wù)是:
1、對(duì)轄區(qū)內(nèi)開(kāi)工工地進(jìn)行調(diào)查核實(shí)、登記造冊(cè),并將有關(guān)情況匯總后報(bào)我市渣土物料綜合治理辦公室。
2、對(duì)轄區(qū)內(nèi)的建設(shè)項(xiàng)目和生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)輸工作進(jìn)行管理,對(duì)未落實(shí)規(guī)定的行為進(jìn)行查處。
3、對(duì)在轄區(qū)內(nèi)行駛的渣土和物料運(yùn)輸車輛不密閉運(yùn)輸、沿途拋撒等違章問(wèn)題進(jìn)行查處,并根據(jù)要求開(kāi)展渣土和物料運(yùn)輸行業(yè)集中整治行動(dòng)。
五、治理內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)
(一)處置核準(zhǔn)管理
渣土排放按照“誰(shuí)產(chǎn)生、誰(shuí)承擔(dān)”的責(zé)任,向市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局申請(qǐng)?jiān)撂幹煤藴?zhǔn)。工程項(xiàng)目在取得建筑施工許可前,應(yīng)首先取得渣土處置核準(zhǔn)。
1、渣土排放核準(zhǔn)
產(chǎn)生渣土的單位應(yīng)當(dāng)在項(xiàng)目開(kāi)工之日5個(gè)工作日前向市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局提出渣土處置申請(qǐng),由市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局對(duì)渣土排放量進(jìn)行核定。渣土排放量核定后,渣土排放單位向市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局繳納處置(處理)費(fèi),爾后與有渣土運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)簽訂運(yùn)輸合同,最后向市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局申請(qǐng)辦理《濟(jì)源市渣土處置(排放)證》。
辦理《濟(jì)源市渣土處置(排放)證》應(yīng)提交以下材料:(1)有關(guān)行政管理部門核發(fā)批準(zhǔn)建設(shè)的相關(guān)文件;(2)核算渣土運(yùn)輸排放量的相關(guān)資料;(3)渣土處置方案及相關(guān)資料(包括渣土運(yùn)輸運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間、路線、消納地點(diǎn)、回收利用等事項(xiàng));(4)
有與取得《濟(jì)源市渣土處置許可證》的運(yùn)輸企業(yè)簽訂的運(yùn)輸合同;(5)有消納處置合同,合同確定的消納場(chǎng)所符合有關(guān)規(guī)定;(6)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。
2、渣土和物料運(yùn)輸核準(zhǔn)
渣土和物料運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)向市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局申請(qǐng)辦理《濟(jì)源市渣土處置許可證》(資質(zhì)),向市交通道路運(yùn)輸管理部門申請(qǐng)辦理《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》及《道路運(yùn)輸證》(并注明可運(yùn)輸貨物種類),逐年考核評(píng)比,凡是年度考核不合格的企業(yè)不予核發(fā)證件。
申請(qǐng)辦理《濟(jì)源市渣土處置許可證》(資質(zhì))和《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》,運(yùn)輸企業(yè)必須具備有關(guān)條件并提供以下材料的原件及復(fù)印件1份:(1)工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照;(2)稅務(wù)登記證;(3)機(jī)構(gòu)代碼證;(4)公司注冊(cè)資本驗(yàn)資證明材料;(5)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證;(6)車輛行駛證;(7)安裝廠家全密閉運(yùn)輸機(jī)械裝置安裝合格證;(8)GPS安裝證明;(9)辦公場(chǎng)地及停車場(chǎng)證明材料(含圖片),停車場(chǎng)面積須滿足申報(bào)車輛停放需求;(10)車輛運(yùn)營(yíng)、安全、質(zhì)量、保養(yǎng)、保潔等管理制度;(11)車輛保險(xiǎn)材料(含交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三責(zé)險(xiǎn));(12)消納場(chǎng)地相關(guān)資料(渣土消納場(chǎng)地核準(zhǔn)見(jiàn)附件1)。
渣土和物料運(yùn)輸企業(yè)的所有運(yùn)輸車輛必須向市公安局交通管理部門辦理《渣土和物料車輛檢驗(yàn)合格證》,該證每季度核辦一次,清運(yùn)渣土?xí)r隨車攜帶。辦理《渣土和物料車輛檢驗(yàn)合格證》時(shí),由市公安交通管理部門按規(guī)定進(jìn)行查驗(yàn),車輛符合有關(guān)規(guī)定
后方可辦理。
(二)清運(yùn)作業(yè)管理
1、在渣土和物料運(yùn)輸期間,必須硬化工地出入口道路,設(shè)置符合要求的車輛自動(dòng)沖洗保潔設(shè)施,配備專人監(jiān)督渣土和物料運(yùn)輸車輛裝載及車輛保潔,進(jìn)出工地的車輛經(jīng)沖洗保潔設(shè)施處置干凈后方可駛離工地,保證渣土和物料運(yùn)輸車輛密閉、整潔出場(chǎng)。
2、按照嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)準(zhǔn)入、嚴(yán)管重罰、規(guī)范運(yùn)營(yíng)的原則,切實(shí)加大渣土和物料運(yùn)輸車輛清運(yùn)行業(yè)管理力度。渣土和物料運(yùn)輸企業(yè)在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(1)承運(yùn)經(jīng)市住房和城鄉(xiāng)管理局許可處置的渣土;(2)車輛駛出工地前自覺(jué)接受沖洗,嚴(yán)防車輪帶泥上路污染路面;(3)運(yùn)輸建筑工地排放的渣土?xí)r按照規(guī)定的時(shí)間(城市建成區(qū)22時(shí)之后至次日6時(shí)之前)、速度(一環(huán)以內(nèi)限速30公里/小時(shí),一環(huán)以外限速60公里/小時(shí))、路線并由引導(dǎo)車引導(dǎo)行駛;(4)清運(yùn)車輛必須密閉運(yùn)輸,不得沿途泄漏、拋撒和揚(yáng)塵;(5)保持GPS監(jiān)控和車輛限速設(shè)備完好正常,不得故意拆除、損壞及正常故障不及時(shí)維修上述設(shè)備;(6)運(yùn)輸渣土?xí)r需隨車攜帶渣土處置核準(zhǔn)手續(xù),并自覺(jué)接受監(jiān)督檢查;(7)在符合要求的消納場(chǎng)所傾卸渣土垃圾。
六、綜合治理措施
(一)全市渣土和物料運(yùn)輸企業(yè)數(shù)量要嚴(yán)格控制,有關(guān)部門對(duì)運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)本規(guī)定進(jìn)行評(píng)審核準(zhǔn),從符合條件的企業(yè)中選出最優(yōu)秀的3家定為渣土和物料運(yùn)輸企業(yè),并辦理相關(guān)證件。每年根據(jù)考評(píng)將不合格的企業(yè)進(jìn)行淘汰,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)充。
1、渣土和物料運(yùn)輸企業(yè)必須具備以下條件:(1)依法注冊(cè)的企業(yè)法人,注冊(cè)資金不少于300萬(wàn)元,有一個(gè)專屬或者共用的渣土垃圾消納場(chǎng)。(2)運(yùn)營(yíng)車輛必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行“四統(tǒng)一”管理,即統(tǒng)一頂燈、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一GPS定位、統(tǒng)一安裝軟質(zhì)后拉式全密閉機(jī)械裝置(改裝標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)附件)。在車輛密閉改裝時(shí)不得非法加高、加寬,對(duì)非法加高、加寬的部分實(shí)施拆除,非法改裝車輛拆改率達(dá)100%。(3)要有固定的辦公場(chǎng)地且達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),停車場(chǎng)面積能滿足申報(bào)車輛的停放需求。(4)運(yùn)輸企業(yè)要具有辦公室、財(cái)務(wù)部、經(jīng)營(yíng)部、督導(dǎo)安全部等科室,并具有明確的工作職責(zé)。(5)運(yùn)輸企業(yè)要配備巡查、引導(dǎo)、監(jiān)督及路面沖洗、保潔等車輛。(6)運(yùn)輸企業(yè)要聘請(qǐng)政治覺(jué)悟高、思想素質(zhì)好、業(yè)務(wù)能力優(yōu)、工作責(zé)任感強(qiáng)的人員分別擔(dān)任各科室負(fù)責(zé)人并聘任一定數(shù)量的技術(shù)員、安全員、引導(dǎo)員、保潔員等工作人員,明確職責(zé),實(shí)行考核,與工資掛鉤。每一個(gè)清運(yùn)工地要配備一名項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
2、渣土和物料運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)有關(guān)部門核準(zhǔn)后列入《濟(jì)源市渣土和物料運(yùn)輸企業(yè)名錄》,凡沒(méi)有列入《濟(jì)源市渣土和物料運(yùn)輸企業(yè)名錄》的清運(yùn)企業(yè)均不得在本市范圍內(nèi)從事渣土垃圾清運(yùn)活動(dòng)。渣土和物料運(yùn)輸車輛必須由企業(yè)統(tǒng)一管理,車輛行駛證不得出現(xiàn)個(gè)人名字。個(gè)人或者未經(jīng)有關(guān)部門核準(zhǔn)的企業(yè)不得從事渣土和物料運(yùn)輸活動(dòng)。
3、渣土和物料運(yùn)輸企業(yè)成立后,各單位要嚴(yán)查“黑車”,對(duì)未經(jīng)核準(zhǔn)從事渣土和物料運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)和個(gè)人,依法中止運(yùn)輸車輛運(yùn)
行,并責(zé)令當(dāng)事人在規(guī)定的期限內(nèi)到指定地點(diǎn)接受處理;對(duì)違規(guī)使用“黑車”的渣土排放單位和運(yùn)輸單位,除依法予以處罰外,建設(shè)部門對(duì)渣土排放單位予以紅牌警告,在掛紅牌期間停止其參加招投標(biāo)活動(dòng),依法取消相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸資格。
4、渣土和物料運(yùn)輸企業(yè)成立后,嚴(yán)格控制全市車輛總數(shù),每個(gè)運(yùn)輸企業(yè)不得超過(guò)200輛車,保證我市渣土和物料運(yùn)輸車輛保持相對(duì)穩(wěn)定,如需增加新車,必須報(bào)我市有關(guān)部門審批,按淘汰一臺(tái)、新增一臺(tái)的原則進(jìn)行補(bǔ)充。2016年底前,對(duì)現(xiàn)有車輛安裝全密閉運(yùn)輸機(jī)械裝置的給予財(cái)政補(bǔ)貼,有關(guān)單位制定補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
(二)實(shí)行違規(guī)問(wèn)題備案制度。落實(shí)違規(guī)運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸車輛登記備案制度,并對(duì)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行信用評(píng)定考核,逐月進(jìn)行通報(bào)。凡當(dāng)月信用評(píng)定不合格的,半年內(nèi)不得參加渣土和物料運(yùn)輸。市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局要督促渣土排放單位選擇信用等級(jí)高的渣土和物料運(yùn)輸企業(yè)承接渣土運(yùn)輸項(xiàng)目。
(三)嚴(yán)查重罰各種違規(guī)行為。對(duì)違反清運(yùn)作業(yè)管理規(guī)定的運(yùn)輸企業(yè),交通部門責(zé)令運(yùn)輸企業(yè)停運(yùn)整頓一周;再次發(fā)生的,禁止該運(yùn)輸企業(yè)三個(gè)月內(nèi)在本市從事渣土和物料運(yùn)輸;第三次發(fā)生的,禁止該運(yùn)輸企業(yè)半年內(nèi)在本市從事渣土和物料運(yùn)輸;一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生四次的,將其列入“黑名單”,終身不得在本市從事渣土和物料運(yùn)輸。同時(shí),公安交警部門要依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)對(duì)違法行為進(jìn)行處罰和扣分。
同時(shí),根據(jù)《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》、《城市建筑垃圾管理規(guī)定》(建設(shè)部第139號(hào)令)和《河南省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》,有下列行為之一的,由住建部門處以罰款,所有處罰在大氣攻堅(jiān)戰(zhàn)期間均不得取底限:
(1)涂改、倒賣、出租、轉(zhuǎn)借或者以其他形式非法轉(zhuǎn)讓渣土垃圾處置核準(zhǔn)文件的,處2萬(wàn)元罰款;
(2)未經(jīng)核準(zhǔn)擅自處置渣土或者處置超出核準(zhǔn)范圍的渣土的,對(duì)施工單位處10萬(wàn)元罰款,對(duì)建設(shè)單位、運(yùn)輸渣土的單位處3萬(wàn)元罰款;
(3)施工單位和生產(chǎn)企業(yè)將渣土、物料交給個(gè)人或者未經(jīng)核準(zhǔn)從事渣土和物料運(yùn)輸?shù)膯挝贿\(yùn)輸?shù)?,?0萬(wàn)元罰款;
(4)渣土和物料運(yùn)輸單位在運(yùn)輸過(guò)程中沿途丟棄、遺撒的,處5萬(wàn)元罰款;
(5)車輛未取得有關(guān)證件運(yùn)輸渣土和物料的,運(yùn)輸企業(yè)處2萬(wàn)元罰款,個(gè)人處5000元罰款。
(四)健全執(zhí)法查處機(jī)構(gòu)。市渣土物料綜合治理辦公室要從有關(guān)單位抽調(diào)持有行政執(zhí)法證的執(zhí)法隊(duì)員(每單位不少于2人),市公安局、交通局、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局各出一臺(tái)執(zhí)法公務(wù)用車,人員和車輛相對(duì)固定,如需人員變動(dòng),應(yīng)以書面形式報(bào)市渣土和物料運(yùn)輸車輛治理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)批準(zhǔn)。確保違規(guī)運(yùn)輸車輛上路必被查、違規(guī)必被究。每周查處白班不少3次,夜班不少于5次。
(五)堅(jiān)持執(zhí)法責(zé)任追究。對(duì)履行渣土和物料運(yùn)輸監(jiān)管職責(zé)中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的,由任免機(jī)關(guān)、監(jiān)察機(jī)關(guān)依法依紀(jì)進(jìn)行處理;涉嫌犯罪的,移交司法機(jī)關(guān)依法處理。嚴(yán)禁公
職人員以任何形式直接或間接參與渣土垃圾運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)營(yíng),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將由監(jiān)察機(jī)關(guān)嚴(yán)肅處理。
(六)建立健全渣土和物料運(yùn)輸行業(yè)自律機(jī)制。充分發(fā)揮渣土和物料運(yùn)輸企業(yè)的作用,制訂渣土和物料運(yùn)輸行業(yè)規(guī)范,教育和督促會(huì)員遵守法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)范,促進(jìn)公平競(jìng)爭(zhēng)、維護(hù)市場(chǎng)秩序。定期對(duì)渣土和物料運(yùn)輸企業(yè)法人及駕駛員進(jìn)行規(guī)范作業(yè)、安全運(yùn)輸教育和考核,考核結(jié)果列入企業(yè)信用評(píng)定計(jì)分。
附件:
1、渣土消納場(chǎng)地核準(zhǔn)
2、濟(jì)源市渣土和物料運(yùn)輸車輛全密閉機(jī)械式苫蓋裝置技術(shù)要求(試行)
附件1:
渣土消納場(chǎng)地核準(zhǔn)
各單位應(yīng)當(dāng)建立健全渣土消納管理工作機(jī)制,組織實(shí)施渣土消納場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃,優(yōu)先保障渣土消納場(chǎng)的建設(shè)用地,鼓勵(lì)社會(huì)投資建設(shè)和經(jīng)營(yíng)渣土消納場(chǎng)。渣土消納單位應(yīng)當(dāng)向市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局申請(qǐng)辦理《濟(jì)源市渣土處置(消納)證》。
渣土消納場(chǎng)選址條件:(1)符合城市總體規(guī)劃,遠(yuǎn)離都市區(qū);(2)符合環(huán)評(píng)要求,由環(huán)保部門出具環(huán)評(píng)報(bào)告;(3)不得在水源取水區(qū)、河川行水區(qū)、文物古跡及地質(zhì)結(jié)構(gòu)不良地及其他法律法規(guī)規(guī)定不得設(shè)立消納場(chǎng)的地區(qū)設(shè)立消納場(chǎng)。
渣土消納場(chǎng)管理要求:(1)具有渣土處置方案及與處置工藝相符合的對(duì)廢棄混凝土、金屬、木材等回收利用的方案;(2)有健全的環(huán)境衛(wèi)生和安全管理制度,并得到有效運(yùn)行;(3)有完備的排水設(shè)施和硬化道路;(4)配備必要的攤鋪、碾壓、降塵、照明等機(jī)械設(shè)備和車輛,入場(chǎng)的渣土應(yīng)及時(shí)推平、輾壓;(5)配有專業(yè)的保潔人員和保潔設(shè)施,出入口設(shè)置規(guī)范的沖洗設(shè)施,保持場(chǎng)內(nèi)環(huán)境整潔,灑水降塵,杜絕車輛帶泥上路;(6)有健全的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行管理制度和完整的原始記錄,如實(shí)填報(bào)渣土處置相關(guān)報(bào)表;(7)消納場(chǎng)不得受納工業(yè)垃圾、生活垃圾和有毒有害垃圾。嚴(yán)禁來(lái)源不清的渣土進(jìn)入渣土處理場(chǎng)。填埋場(chǎng)填滿后,應(yīng)進(jìn)行有機(jī)化處理,建設(shè)為耕地、林地或公園。
附件2:
濟(jì)源市渣土和物料運(yùn)輸車輛
全密閉機(jī)械式苫蓋裝置技術(shù)要求(試行)
1、范圍
本技術(shù)要求規(guī)定了渣土和物料運(yùn)輸車輛全密閉機(jī)械式苫蓋裝置(以下簡(jiǎn)稱全密閉裝置)的結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求及檢驗(yàn)規(guī)則。
2、結(jié)構(gòu)
全密閉裝置的結(jié)構(gòu)除骨架外,需采用柔性材料制造。其閉合方式采用推拉閉合式。
3、技術(shù)要求:
3.1全密閉裝置應(yīng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固耐用,改裝時(shí)不得破壞原車廂結(jié)構(gòu)。全密閉裝置的長(zhǎng)度不得超過(guò)原車廂長(zhǎng)度,寬度不得超過(guò)原車廂寬度60mm,拱形高度的最高點(diǎn)不得超出原車廂250mm。整車的外廓尺寸應(yīng)符合GB1589的相關(guān)規(guī)定。
3.2全密閉裝置整體應(yīng)美觀、大方,其柔性苫蓋材料厚度≥0.35mm,撕裂強(qiáng)度≥200N。
3.3全密閉裝置的自重在保證機(jī)構(gòu)強(qiáng)度和剛度的前提下,質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)300kg。
3.4全密閉裝置的控制機(jī)構(gòu)可采用電動(dòng)或手動(dòng)方式,應(yīng)操縱簡(jiǎn)單,開(kāi)閉自如,平穩(wěn)且無(wú)沖擊現(xiàn)象,開(kāi)閉時(shí)間應(yīng)<40秒。
3.5全密閉裝置應(yīng)具有良好的密閉性,密封蓋與車廂之間最
大間隙應(yīng)≤3mm,運(yùn)輸途中不得產(chǎn)生遺撒、揚(yáng)塵。
3.6全密閉裝置在作業(yè)中不得出現(xiàn)撕裂、開(kāi)焊、變形,其電器、液壓元件應(yīng)符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
3.7全密閉裝置在下列條件下應(yīng)能正常工作: —環(huán)境溫度在-20℃—40℃?!諝庀鄬?duì)濕度≤95%(25℃時(shí))。
4、檢測(cè)規(guī)則 4.1檢測(cè)項(xiàng)目
出具改裝企業(yè)資質(zhì)、合格證,全密閉裝置應(yīng)檢測(cè)項(xiàng)目包括:外觀、裝置結(jié)構(gòu)、密閉性能、控制機(jī)構(gòu)。
4.2檢測(cè)方法
4.2.1外觀:檢視全密閉裝置外觀、顏色、尺寸是否符合本技術(shù)要求的規(guī)定。
4.2.2裝置結(jié)構(gòu):檢視全密閉裝置的結(jié)構(gòu)是否符合本技術(shù)要求的規(guī)定。用稱重的方法檢測(cè)全密閉裝置的質(zhì)量。
4.2.3密閉性能:檢視全密閉裝置的密封性是否符合本技術(shù)要求的規(guī)定。使用量具檢測(cè)全密閉裝置與車廂的間隙,使用儀器跟隨渣土車輛檢測(cè)揚(yáng)塵數(shù)據(jù),檢測(cè)結(jié)果應(yīng)符合本技術(shù)要求的規(guī)定。
4.2.4控制機(jī)構(gòu):檢視全密閉裝置的控制機(jī)構(gòu)是否符合本技術(shù)要求的規(guī)定。對(duì)全密閉裝置進(jìn)行20次開(kāi)關(guān)試驗(yàn),用秒表計(jì)算開(kāi)閉時(shí)間,結(jié)果應(yīng)符合本技術(shù)要求的規(guī)定。
第二篇:渣土運(yùn)輸保證書
渣土運(yùn)輸承諾書
尊敬的 渣土運(yùn)輸辦領(lǐng)導(dǎo):
此致
敬禮
承諾人:
年 月 日篇二:建設(shè)工程渣土運(yùn)輸承諾書
建設(shè)工程渣土運(yùn)輸承諾書
致:
為了進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)城市各類建筑垃圾及工程渣土管理,規(guī)范建筑垃圾和工程渣土的運(yùn)輸,防止運(yùn)輸渣土撒漏,維護(hù)整潔的市容和道路環(huán)境,根據(jù)《邵陽(yáng)市建筑垃圾和工程渣土處置管理暫行辦法》(市政辦發(fā)[2012]17號(hào)),本工程項(xiàng)目特作出如下鄭重承諾:
一、本項(xiàng)目建立以(主體)施工單位為責(zé)任主體,負(fù)責(zé)對(duì) 工程項(xiàng)目的土方開(kāi)挖和運(yùn)輸。
二、總負(fù)責(zé)單位認(rèn)真落實(shí)建設(shè)工程施工場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)
1、施工工地出入道路必須硬化,硬化長(zhǎng)度根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際情況確定,但長(zhǎng)度不得少于30米,寬度不少于4米;
2、施工工地須修建洗車平臺(tái)和洗車槽,配備洗車設(shè)備,安排清洗人員,確保凈車出場(chǎng);
3、建設(shè)工地必須用實(shí)體材料圍墻,臨主次干道工地的圍墻高度不行低于2.5米,臨背街小巷工地的圍墻高度不得低于1.8米; 4嚴(yán)禁在圍墻以外堆放建筑材料及渣土,中途停工的建設(shè)工地應(yīng)當(dāng)及時(shí)清理并將工地封閉;
5、城市道路地下管線鋪設(shè)工程施工產(chǎn)生的渣土必須邊挖邊清運(yùn),保障施工沿線整潔衛(wèi)生;
6、工程竣工后,施工單位應(yīng)當(dāng)在5日內(nèi)(占道施工的在3日內(nèi))及時(shí)清除施工現(xiàn)場(chǎng)堆存的渣土及其它物件。
以上承諾,如有違反,自愿接受邵陽(yáng)市建筑工程管理局的處罰。
承諾單位:(蓋章)
法人代表簽名:
年 月 日篇三:渣土運(yùn)輸承諾責(zé)任書
渣土承諾書
為加強(qiáng)文明施工管理、提升企業(yè)形象、改善周邊環(huán)境,我公司承諾在出土期間做到:
1、在工地大門外醒目處懸掛渣土管理責(zé)任牌,標(biāo)明渣土責(zé) 任人及聯(lián)系電話,確保電話24小時(shí)暢通。
2、渣土責(zé)任人佩戴袖章現(xiàn)場(chǎng)值守,嚴(yán)肅值班紀(jì)律,堅(jiān)守崗 位,切實(shí)履行管理職責(zé),確保施工車輛不帶泥上路和沒(méi)有揚(yáng)塵污染。
3、4、設(shè)置符合規(guī)范的沖洗設(shè)施并保證隨時(shí)可以正常使用。配置至少4名專職保潔員,統(tǒng)一佩戴標(biāo)示袖章和安全背心,負(fù)責(zé)進(jìn)出車輛沖洗和進(jìn)出道口保潔工作。
5、現(xiàn)場(chǎng)大門處設(shè)置車輛沖洗提示牌,進(jìn)出施工車輛必須通過(guò) 洗車槽,徹底沖洗干凈由管理人員檢查合格后方可駛出工地。
6、揚(yáng)塵污染。
7、洗車槽、沖洗平臺(tái)、沉淀池排水溝等設(shè)施及時(shí)清淤,保證排水暢通,干燥天氣及時(shí)灑水降塵,防止施工車輛在場(chǎng)內(nèi)行駛時(shí)造成 污水不直接排入市政管網(wǎng)。
8、9、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出道口及時(shí)清掃,無(wú)揚(yáng)塵、渣土等污染。制定揚(yáng)塵及路面污染事故應(yīng)急預(yù)案,在現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備相應(yīng)的應(yīng)急處置設(shè) 施,在發(fā)生污染事故時(shí)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案妥善處置,在最短時(shí)間內(nèi)減少和消除對(duì)城市環(huán)境的影響。
承諾單位(章):
承諾人(簽字):篇四:工地規(guī)范渣土運(yùn)輸和車輛出門清洗承諾書
工地規(guī)范渣土運(yùn)輸和車輛出門清洗承諾書 招標(biāo)人名稱: 我公司在此以項(xiàng)目名稱投標(biāo)人的身份承諾。我公司一旦中標(biāo),承諾在本項(xiàng)目施工期間一定搞好環(huán)境工作,減少施工期間的渣土揚(yáng)塵造成對(duì)環(huán)境的污染,降低揚(yáng)塵污染帶來(lái)的危害,保障人體健康,爭(zhēng)創(chuàng)文明標(biāo)化工地,根據(jù)本工程的實(shí)際情況,特制一系列保障措施。
(一)、項(xiàng)目部要加強(qiáng)對(duì)本工程工地渣土運(yùn)輸和車輛出門清洗的管理工作,工地設(shè)置專職管理員,負(fù)責(zé)對(duì)工地渣土運(yùn)輸和車輛出門清洗的控制。對(duì)無(wú)視工地渣土運(yùn)輸違規(guī)行為進(jìn)行處理。
(二)在建筑渣土排放工地出入口,對(duì)進(jìn)入工地車輛的車容車況、相關(guān)證照開(kāi)展檢查;對(duì)不符合規(guī)定要求的車輛,不予進(jìn)入工地。
(三)工地出入口必須設(shè)置防止車輛帶渣土出工地的設(shè)施,所有車輛出工地前必須沖洗輪胎,工地門衛(wèi)室設(shè)置掃帚,車輛裝運(yùn)渣土清洗機(jī)設(shè)備必須符合規(guī)定,對(duì)出門車輛進(jìn)行檢查,密閉運(yùn)輸,不得超載超限,杜絕渣土運(yùn)輸車輛帶泥上路和拋灑滴漏現(xiàn)象。
(四)指揮待裝車輛有序停放,保障車輛裝卸作業(yè)安全,配合單位消除生產(chǎn)安全事故隱患。
(五)施工現(xiàn)場(chǎng)按照要工地環(huán)境保護(hù)措施求設(shè)置硬質(zhì)圍擋,并按規(guī)定對(duì)圍擋作美化。施工單位要加強(qiáng)渣土車管理,經(jīng)常進(jìn)行檢查,防止污損,一旦發(fā)生污損,應(yīng)及時(shí)安排清理和整改。
(六)檢查施工工地出入口及周邊道路清潔情況,及時(shí)安排人員進(jìn)行保潔。
(七)積極配合管理、執(zhí)法部門現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法檢查,主動(dòng)介紹運(yùn)輸作業(yè)情況。
如違背承諾,我公司承擔(dān)由此產(chǎn)生的全部責(zé)任。篇五:建筑工程和渣土運(yùn)輸管理告知書
洪澤縣城市管理行政執(zhí)法局
建筑工程和渣土運(yùn)輸管理告知書
各工程建設(shè)單位和渣土運(yùn)輸業(yè)主:
你們從事建筑工程和渣土運(yùn)輸,為我縣城市化、工業(yè)化建設(shè)發(fā)揮了重要作用,你們是建設(shè)的功臣,但城市管理離不開(kāi)你們配合。渣土運(yùn)輸車如果帶泥行駛、拋撒滴漏,不僅污染街道環(huán)境,每一位市民也會(huì)覺(jué)得城市變臟了,生活環(huán)境不舒適。為構(gòu)建和諧城市,打造優(yōu)良城市環(huán)境,根據(jù)《城市建筑垃圾管理規(guī)定》和《江蘇省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》有關(guān)要求,依法行政,履行職責(zé),現(xiàn)就建筑工程和渣土運(yùn)輸管理告知如下:
一、規(guī)范要求
根據(jù)淮安市城管局統(tǒng)一要求,所有建筑工地必須按照“七不開(kāi)工”標(biāo)準(zhǔn)管理,即審批手續(xù)不全不開(kāi)工、圍擋不符合要求不開(kāi)工、硬化條件不達(dá)標(biāo)不開(kāi)工、清洗設(shè)施不到位不開(kāi)工、保潔人員不到位不開(kāi)工、不簽訂責(zé)任保證書不開(kāi)工、相關(guān)保證金未繳納不開(kāi)工。
二、審批制度
所有單位和個(gè)人從事渣土運(yùn)輸之前必須到縣城管局(潯河路56號(hào))渣土科進(jìn)行申請(qǐng),按渣土審批程序嚴(yán)格辦理渣土準(zhǔn)運(yùn)證,辦證之前必須具備以下條件:
(一)工程渣土運(yùn)輸合同(土方量有效證明);
(二)工程建設(shè)許可證資料;
(三)專業(yè)運(yùn)輸車證明材料(車況完整密封)。
三、責(zé)任追究
所有渣土運(yùn)輸車如有未經(jīng)審批偷運(yùn),擅自亂倒,車輛無(wú)密封措施,拋撒滴漏、車輪帶泥行駛等違法行為的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即查扣,依法予以停車停工整頓處理,同時(shí)依據(jù)《江蘇省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》五十一條第八、九、十項(xiàng)規(guī)定,視情節(jié)輕重處以500元至5000元不等罰款。被污染路面將由環(huán)衛(wèi)部門及時(shí)清掃,產(chǎn)生的保潔費(fèi)從道路保潔保證金中扣罰。
第三篇:渣土運(yùn)輸申請(qǐng)書
渣土運(yùn)輸申請(qǐng)書
由我公司承接的洲河新蘭岸土石方工程,根據(jù)建設(shè)方達(dá)州市福元房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司要求,土石方施工時(shí)間為2018年5月14日至2018年8月14日,其工期為3個(gè)月,施工中需外運(yùn)的土石方量約10萬(wàn)m3,在施工過(guò)程中我們嚴(yán)格按照:《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》JGJ146-2004、《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-2011、《達(dá)州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局文件》達(dá)市住建發(fā)(2017)157號(hào)文件、建筑施工“六必須、六不準(zhǔn)、六個(gè)100%”要求、達(dá)州市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站下發(fā)的整改通知等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行,并制定了揚(yáng)塵治理專項(xiàng)施工方案。為保證按質(zhì)按期完工,現(xiàn)進(jìn)行土方開(kāi)挖和外運(yùn)作業(yè)需要外運(yùn)渣土車月30臺(tái)左右。
外運(yùn)路線:由項(xiàng)目大門出門右轉(zhuǎn)--進(jìn)入臨江路向洲河大橋段--上洲河大橋進(jìn)入塔環(huán)路--朝陽(yáng)中路到天地人和紅綠燈左轉(zhuǎn)--金龍大道--長(zhǎng)天隧道--長(zhǎng)田倒土場(chǎng)。
特此申請(qǐng),期望請(qǐng)予以支持!
建設(shè)單位:達(dá)州市福元房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司 建設(shè)單位聯(lián)系人:
施工單位:四川國(guó)豐建設(shè)集團(tuán)有限公司 施工單位聯(lián)系人: 聯(lián)系電話:
申請(qǐng)日期:2018年5月14日
第四篇:渣土運(yùn)輸建議書
目錄
第一章公司基本情況....................................................................................................3
一、砼車主要型號(hào)及規(guī)格說(shuō)明.............................................................................3
二、砼車的保養(yǎng)與維護(hù).........................................................................................4
1攪拌桶..........................................................................................................4 2 液壓系統(tǒng).....................................................................................................5 3供水系統(tǒng)......................................................................................................6 4車輛使用過(guò)程的注意事項(xiàng)..........................................................................6 5車輛的維護(hù)保養(yǎng)與調(diào)整..............................................................................8 6二類底盤的保養(yǎng)..........................................................................................8 7專用結(jié)構(gòu)部分的保養(yǎng)..................................................................................8
三、司機(jī)崗位職責(zé)...............................................................................................10 第二章 組織運(yùn)輸安排................................................................................................11
一、運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)原則
?...............................................................................11 1.安全可靠性................................................................................................11 2.經(jīng)濟(jì)適用性................................................................................................11 3.可操作性..................................................................................................11 4.高效迅速性..............................................................................................12
二、運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)依據(jù)?...................................................................................12
三、運(yùn)輸作業(yè)組織措施 ?.................................................................................12
四、運(yùn)輸作業(yè)總體安排.......................................................................................12
五、質(zhì)量安全保證措施.......................................................................................13 第三章 相關(guān)承諾........................................................................................................14
一、服務(wù)態(tài)度.......................................................................................................14
二、安全服務(wù)、文明服務(wù)保證承諾...................................................................15
三、應(yīng)急預(yù)案.......................................................................................................15 1.天氣突變應(yīng)急預(yù)案..................................................................................15 2.車輛故障應(yīng)急預(yù)案..................................................................................15 3.道路緊急施工應(yīng)急預(yù)案..........................................................................16
第 1 頁(yè) 4.道路堵塞應(yīng)急預(yù)案..................................................................................16 5.交通事故應(yīng)急預(yù)案..................................................................................16 6.加固松動(dòng)應(yīng)急預(yù)案..................................................................................16 7.機(jī)械故障應(yīng)急預(yù)案..................................................................................16 8.不可抗力應(yīng)急預(yù)案..................................................................................16
六、混凝土的質(zhì)量保證.......................................................................................16
第 2 頁(yè)
運(yùn)輸服務(wù)建議書
第一章公司基本情況
一、砼車主要型號(hào)及規(guī)格說(shuō)明
為了能夠出色的完成此次運(yùn)輸任務(wù),我公司主要投入了FY五十鈴(10立方)和FY斯太爾王(10立方)兩種型號(hào)的混凝土攪拌運(yùn)輸車。FY五十鈴(10立方)、FY斯太爾王(10立方)型系列混凝土攪拌運(yùn)輸車是方圓集團(tuán)在充分吸收各種攪拌運(yùn)輸車先進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上自行開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的容量為 10立方米的新型混凝土攪拌運(yùn)輸車。
底盤主要采用日本五十鈴 CXZ81K、CXZ51K 及重汽集團(tuán)斯太ZZ1322N3246 混凝土攪拌車專用底盤,也可以根據(jù)用戶要求選裝解放、東風(fēng)等其它專用底盤。該車上裝采用閉式液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌筒,系統(tǒng)可以選裝美國(guó)薩奧油泵、馬達(dá)、減速機(jī)或德國(guó)力士樂(lè)油泵、馬達(dá)和 ZF 減速機(jī)等原裝進(jìn)口元件,工作穩(wěn)定可靠。
主要結(jié)構(gòu)件拌筒及雙對(duì)數(shù)螺旋葉片均采用高強(qiáng)度耐磨鋼板材料經(jīng)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)制造,能延長(zhǎng)輸送時(shí)間并很好地保證混凝土的攪拌、輸送質(zhì)量,避免混凝土運(yùn)送途中發(fā)生分層離析或初凝,具有回轉(zhuǎn)穩(wěn)定可靠、均質(zhì)性好、出料迅速、殘留率底等優(yōu)點(diǎn)。
機(jī)架及前后支撐臺(tái)采用高強(qiáng)度鋼板制作,活動(dòng)卸料溜槽采用手動(dòng)液壓油缸操縱或手動(dòng)伸縮套驅(qū)動(dòng),整個(gè)上車采用噴丸烤漆工藝,具有造型美觀,操作簡(jiǎn)便,使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。與一般的運(yùn)輸機(jī)械相比,具有較大的靈活性和適應(yīng)性,并具有較高的生產(chǎn)率,是混凝土工廠或攪拌站必備的理想的現(xiàn)代化的無(wú)道路污染的混凝土攪拌輸送設(shè)備.混凝土主要結(jié)構(gòu)包括兩類專用載重汽車底盤、攪拌筒、液壓驅(qū)動(dòng)裝置、操縱裝置、供水系統(tǒng)、機(jī)架、進(jìn)出料裝置、人梯、托輪等組成。液壓系統(tǒng)主要元器件均采用原裝進(jìn)口器件。系統(tǒng)可選用不同的進(jìn)口件組合。
第 1 種為原裝美國(guó)進(jìn)口薩奧公司生產(chǎn)的液壓系統(tǒng)---變量油泵、定量馬達(dá)及減速箱; 第 2 種為德國(guó)力士樂(lè)變量油泵、定量油馬達(dá)及德國(guó) ZF 公司減速箱;
第 3 頁(yè) 第 3 種為德國(guó)力士樂(lè)變量油泵、德國(guó) ZF 三合一減速機(jī),這三種配置均為常用配置,性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠;第 4 種采用美國(guó)薩奧最新推出的 TM 型電子自動(dòng)控制攪拌車液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(也可選用德國(guó)力士樂(lè)電控液壓系統(tǒng)),該系統(tǒng)的特點(diǎn)是:在駕駛室內(nèi)和拌筒后部設(shè)有兩個(gè)有線電子控制器,通過(guò)該控制器的旋鈕控制拌筒的進(jìn)料、攪拌、運(yùn)輸、出料、停止及旋轉(zhuǎn)速度等不同的工作狀態(tài),具有多檔速度定位,從而取代了傳統(tǒng)的操縱裝置,控制功能精確可靠。
傳動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)底盤的發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪取力,經(jīng)傳動(dòng)軸----變量油泵----定量油馬達(dá)----行星齒輪減速箱----驅(qū)動(dòng)攪拌筒,實(shí)現(xiàn)拌筒的正反轉(zhuǎn)。
攪拌運(yùn)輸車在拌筒后部左右兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)操縱桿,通過(guò)操縱桿能實(shí)現(xiàn)油泵的正反轉(zhuǎn)、中立停轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)速變化,調(diào)整進(jìn)出料速度。操縱桿還能通過(guò)向上推壓,調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,改變進(jìn)出料速度。拌筒正轉(zhuǎn)為進(jìn)料及攪拌,反轉(zhuǎn)為出料。部分車型駕駛室內(nèi)也設(shè)有操縱手柄,通過(guò)推拉軟軸實(shí)現(xiàn)進(jìn)料、攪拌、攪動(dòng)、出料、停轉(zhuǎn)等功能,方便適用。
為滿足用戶的不同需要部分車型采用組合式軟軸控制器在拌筒后部一側(cè)進(jìn)行操縱,以實(shí)現(xiàn)拌筒正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速快慢等變化。采用TM電控液壓系統(tǒng)的為旋鈕按鈕操縱裝置,以實(shí)現(xiàn)拌筒正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速快慢等變化。
供水系統(tǒng)包括水箱、水泵、和噴水槍等,進(jìn)料斗、拌筒口均設(shè)有清洗裝置,實(shí)現(xiàn)進(jìn)出料后的及時(shí)清洗和車身外部的清洗。
機(jī)架由H形的副車架、支撐拌筒的前后臺(tái)及支撐進(jìn)料斗、出料溜槽的支架等組成,其中副車架、前后臺(tái)均采用高強(qiáng)度型鋼及鋼板焊接而成,堅(jiān)固可靠,壽命長(zhǎng)。
進(jìn)出料裝置由進(jìn)料斗、卸料斗、卸料溜槽、輔助卸料槽、回轉(zhuǎn)支撐、伸縮套等組成,其中進(jìn)料斗、卸料斗、主副卸料溜槽均采用高強(qiáng)材料制成 , 卸料溜槽傾角可隨伸縮套上下調(diào)整,也可繞回轉(zhuǎn)支撐桿轉(zhuǎn)動(dòng)180度,實(shí)現(xiàn)不同方位的卸料操作。
二、砼車的保養(yǎng)與維護(hù)
1.攪拌桶
(1)攪拌筒轉(zhuǎn)速超過(guò)推薦值會(huì)造成攪拌筒壁和攪拌葉片的過(guò)早的和不必要的磨損。
第 4 頁(yè)(2)在行駛時(shí)的攪拌過(guò)程中,用操縱系統(tǒng)調(diào)節(jié)攪拌筒轉(zhuǎn)速時(shí),當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最大轉(zhuǎn)速時(shí),攪拌筒轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過(guò)14rpm。
(3)滾輪上有圓螺母用于設(shè)定和調(diào)整軸承間隙,滾輪可在安裝位置內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。通過(guò)支撐圈提起攪拌筒,以便檢查軸承間隙。
(4)螺旋攪拌葉片的磨損在一定程度上取決于使用時(shí)間和所用骨料的種類,攪拌筒中部磨損較為嚴(yán)重。因葉片的上部邊緣會(huì)變得鋒利,這樣會(huì)形成徑向裂縫并發(fā)展到筒體,導(dǎo)致葉片撕裂。為防止這種情況,應(yīng)及時(shí)打磨掉這種鋒利的“刀刃”。及時(shí)焊好殘留的裂縫。
(5)在攪拌筒內(nèi)葉片的外側(cè)邊緣焊有防磨保護(hù)條,它可以使螺旋葉片更加堅(jiān)固,防止徑向裂縫過(guò)早發(fā)生。如果磨損加劇,可將新的防磨保護(hù)條焊在舊條的下面,螺旋葉片邊緣不須修平。通過(guò)此種方法,螺旋葉片可磨掉大約25mm而不會(huì)明顯影響攪拌和排料。
(6)若想得到螺旋葉片的最大使用壽命,請(qǐng)注意:行駛時(shí),選擇較低的攪拌筒轉(zhuǎn)速;至少一年檢查一次,從使用第二年起進(jìn)行預(yù)防性修理。
2.液壓系統(tǒng)
(1)液壓泵的工作壓力為40~45MPa,液壓系統(tǒng)的壓力應(yīng)符合液壓件使用說(shuō)明書中的規(guī)定,不得隨意調(diào)整。
(2)液壓油的油質(zhì)和油量應(yīng)符合原定要求。
(3)在換油時(shí),對(duì)于普通減速機(jī),第一次換油在接車工作500個(gè)小時(shí)后,只有在油溫處于工作溫度時(shí)才可換油。每次換油后,必須檢查整個(gè)系統(tǒng)的密封性能,重新旋緊所有的螺栓、排放螺堵和軟管聯(lián)接。必要時(shí)更換新的密封件。
(4)必須隨時(shí)檢查減速機(jī)的安裝螺栓,在拆下減速機(jī)系統(tǒng)的任何部件時(shí)均應(yīng)立即封好接口,以免灰塵進(jìn)入。只有當(dāng)液壓系統(tǒng)無(wú)壓力時(shí)(即非工作時(shí))才能允許旋緊聯(lián)接螺栓。
(5)液壓系統(tǒng)的預(yù)熱。若環(huán)境溫度低于液壓油規(guī)定的最低溫度時(shí)(約10℃)應(yīng)對(duì)液壓系統(tǒng)預(yù)熱。
(6)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在攪拌筒不轉(zhuǎn)的情況下,空轉(zhuǎn)15min。若環(huán)境溫度在-10~-30℃時(shí),必須按如下過(guò)程進(jìn)行:首先讓發(fā)動(dòng)機(jī)在攪拌筒不轉(zhuǎn)的情況下,空轉(zhuǎn)15min。然后再將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至約1000rpm,空載攪拌筒轉(zhuǎn)速調(diào)至3rpm下運(yùn)行5至
第 5 頁(yè) 10min。
3.供水系統(tǒng)
(1)冬季運(yùn)行有結(jié)冰危險(xiǎn)時(shí),供水系統(tǒng)部件的水必須排盡,打開(kāi)所有的控制閥使水流盡。
(2)供水系統(tǒng)的水箱必須遵守當(dāng)?shù)鼗驀?guó)家的有關(guān)壓力容器的規(guī)定。應(yīng)按照當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)規(guī)定的壓力容器檢驗(yàn)時(shí)間期限,對(duì)壓力水箱和承壓系統(tǒng)進(jìn)行壓力檢驗(yàn)。
4.車輛使用過(guò)程的注意事項(xiàng)
車輛行駛時(shí):
(1)車輛重載時(shí)必須用一檔起步,并且避免車輛高速急轉(zhuǎn)彎。
(2)避免油門全開(kāi)起步以及緊急制動(dòng),油門全開(kāi)起步會(huì)導(dǎo)致離合器損傷或不均勻的輪胎磨損。而緊急制動(dòng)會(huì)加速輪胎和制動(dòng)摩擦片的磨損。
(3)嚴(yán)禁車輛超載運(yùn)行,超載將會(huì)縮短車輛的使用壽命。進(jìn)料和出料時(shí),車輛必須處于平坦位置,以避免傾斜過(guò)度而出現(xiàn)意外事故。
(4)將卸料槽旋轉(zhuǎn)到與攪拌筒垂直的角度,并用鎖止機(jī)構(gòu)進(jìn)行緊固,另外將輔助卸料槽鎖緊牢固,以防發(fā)生意外。
(5)車輛尾部的操縱手柄應(yīng)位于“攪拌”檔處。
(6)環(huán)境溫度高于25℃時(shí),運(yùn)輸車從進(jìn)料到輸送卸料完畢,允許的最長(zhǎng)時(shí)間為60min,當(dāng)環(huán)境溫度低于25℃時(shí),上述時(shí)間不得超過(guò)90min,且攪拌筒按規(guī)定連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不大于300轉(zhuǎn)。攪拌行使時(shí),最高車速不得大于50km/h。
(7)車輛行駛的過(guò)程中,關(guān)閉供水系統(tǒng)的進(jìn)氣控制閥,以免影響汽車的制動(dòng)性能。
(8)冬季施工時(shí),應(yīng)切實(shí)做到開(kāi)機(jī)前檢查是否結(jié)冰,若有結(jié)冰應(yīng)先放出去。
車輛作業(yè)時(shí):
(1)攪拌車到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),停車路面應(yīng)平坦,避免路面傾斜影響進(jìn)出料速度和混凝土質(zhì)量。
(2)攪拌車開(kāi)始工作前,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)空轉(zhuǎn)預(yù)熱。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低時(shí),不要過(guò)快的提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,否則會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件的磨損。
(3)車輛作業(yè)時(shí),切勿踩踏駕駛室油門踏板,進(jìn)出料時(shí),嚴(yán)禁猛轟油門。
(4)車輛運(yùn)輸過(guò)程中和到達(dá)目的地作業(yè)時(shí),避免接近出料斗、卸料槽,嚴(yán)
第 6 頁(yè) 禁向攪拌筒內(nèi)伸手、窺視。
(5)若使用輔助卸料槽,一定將其鎖緊牢固。
(6)扳動(dòng)操縱手柄時(shí),切忌用力過(guò)猛。
清洗保養(yǎng)時(shí):
(1)在施工現(xiàn)場(chǎng)卸料完畢后,應(yīng)立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進(jìn)料斗、出料斗、卸料槽等處,清除粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回?cái)嚢枵镜耐局?,?yīng)向攪拌筒內(nèi)注150~200L水,以清洗筒壁及葉片粘結(jié)的混凝土殘?jiān)?/p>
(2)在鏟除及沖洗攪拌筒口、進(jìn)出料裝置、托輪等處混凝土?xí)r,必須將操縱桿置于停止位置,并將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
(3)對(duì)攪拌筒、托輪、減速機(jī)、液壓泵、傳動(dòng)軸等進(jìn)行維修,加油、加潤(rùn)滑脂和換油時(shí),同樣必須將操縱杠置于停止位置,并將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
(4)更換液壓油時(shí),應(yīng)排出系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
(5)給減速機(jī)加油時(shí),應(yīng)過(guò)數(shù)分鐘后再檢查油位。
(6)每天工作結(jié)束后,司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)向攪拌筒內(nèi)注入清水并高速(14~18轉(zhuǎn)/ 分)旋轉(zhuǎn)5~10min,然后將水排去,以保證筒內(nèi)清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個(gè)部位時(shí),應(yīng)注意避開(kāi)儀表及操縱桿、減速機(jī)、液壓泵、熱交換器等電器系統(tǒng)元件。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小于40cm。
混凝土清理:
(1)尾部?jī)蓚€(gè)操作手柄均置于停止位置,若為軟軸式操縱機(jī)構(gòu),筒體轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)手柄必須在中間停止位置處,油門調(diào)節(jié)手柄必須在最小處,鎖止手柄必須完全鎖止,并將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
(2)用兩只U型鉗牢牢地固定在托輪軌道及左右托輪之間,并確保攪拌筒不能旋轉(zhuǎn)及U型鉗無(wú)脫落。
(3)鏟除作業(yè)時(shí),應(yīng)左右對(duì)稱一點(diǎn)一點(diǎn)進(jìn)行,萬(wàn)一粘有大量混凝土?xí)r,應(yīng)將粘著部位置于下方。清除攪拌筒內(nèi)部和外部殘存的混凝土渣塊,以及維修人員進(jìn)入攪拌筒內(nèi)進(jìn)行檢修和補(bǔ)焊作業(yè)時(shí),需先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),使攪拌筒完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
(4)在維修人員進(jìn)入攪拌筒工作期間,必須保證攪拌筒內(nèi)通風(fēng)良好,無(wú)可燃?xì)怏w及有害灰塵,氧氣供應(yīng)充足(不得使用純氧),而且必須有良好的絕緣保護(hù)。
第 7 頁(yè)(5)在攪拌筒內(nèi)操作前,切斷所有的主要傳動(dòng)部件,保證攪拌筒不能轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)在滾筒里、滾筒上或周圍工作時(shí)必須鎖死攪拌筒以防止攪拌筒意外轉(zhuǎn)動(dòng),如:打開(kāi)人孔的蓋子、在進(jìn)料/出料區(qū)域工作、在滾筒內(nèi)工作(清洗、修理)。
(6)焊接時(shí)注意事項(xiàng):使用電弧設(shè)備焊接之前,將地線直接接到被焊接的工件上。應(yīng)始終遵守制造商的指示。如有必要,斷開(kāi)電器元件,斷開(kāi)電池的正負(fù)極。有些底盤制造商在壓縮空氣和剎車線路上使用塑料管,在這種情況下,當(dāng)在這些管子附近鉆孔或焊接時(shí)要特別小心。
(7)混凝土攪拌運(yùn)輸車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),無(wú)合格證者不得上崗操作。
5.車輛的維護(hù)保養(yǎng)與調(diào)整
每日檢查。為了確保正確操作,必須絕對(duì)按照車輛操作保養(yǎng)說(shuō)明書進(jìn)行。
每次出車前,請(qǐng)仔細(xì)檢查您的車輛:
(1)每天目測(cè)液壓管路及螺栓的聯(lián)結(jié)部位,必要時(shí)旋緊或更換。
(2)檢查液壓泵、液壓油管路、油箱、液壓馬達(dá)、減速機(jī)是否漏油。
(3)檢查水箱、水管是否漏水。
(4)檢查水箱的儲(chǔ)水量。
(5)檢查工作燈、示闊燈、側(cè)標(biāo)志燈的燈光。
(6)檢查操縱系統(tǒng)的左右兩個(gè)操縱桿是否停留在停止位置。
(7)檢查減速機(jī)底座的緊固螺栓是否松動(dòng),若松動(dòng)則進(jìn)行旋緊。
(8)液壓泵和減速機(jī)的手柄必須打到零位,按潤(rùn)滑圖表潤(rùn)滑所有潤(rùn)滑部位。
6.二類底盤的保養(yǎng)
底盤的保養(yǎng)詳見(jiàn)相關(guān)的使用手冊(cè)。
7.專用結(jié)構(gòu)部分的保養(yǎng)
攪拌裝置:
(1)不得使用任何腐蝕性強(qiáng)的清洗劑清洗或用高壓蒸汽沖洗。可以使用防腐蝕性油類;
(2)每次進(jìn)出料前后均要將滾筒內(nèi)外可被污染的地方清洗干凈;(3)經(jīng)常目測(cè)滾筒和螺旋葉片;
(4)每隔6個(gè)月至少檢查一次進(jìn)料斗、出料斗、卸料槽的磨損情況;
第 8 頁(yè)(5)至少每月潤(rùn)滑攪拌軌道,使用附著力強(qiáng)、不溶于水、含石墨和硫化鉬的油脂,潤(rùn)滑脂見(jiàn)潤(rùn)滑材料表;
(6)每周通過(guò)滾輪上的油嘴,用耐高壓油脂潤(rùn)滑滾輪。每天定時(shí)清理滾輪周圍的污物;
(7)每隔一個(gè)星期潤(rùn)滑溜槽彈簧缸和軸支撐部位的潤(rùn)滑點(diǎn),使用耐高壓潤(rùn)滑脂。所需潤(rùn)滑脂見(jiàn)潤(rùn)滑材料表;
(8)箍帶的調(diào)整。箍帶的作用是防止攪拌筒在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生有害的跳動(dòng)。在攪拌車的長(zhǎng)期使用過(guò)程中,由于滾道和橡膠塊之間的不斷摩擦而導(dǎo)致滾道和箍帶之間間隙擴(kuò)大,這樣一來(lái)箍帶就失去了其應(yīng)有的作用,因此必須進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整方法如下:調(diào)整時(shí),向下調(diào)整連接螺母,將箍帶與滾道之間的間隙調(diào)為3~4mm。
液壓傳動(dòng)裝置:
(1)定期檢查萬(wàn)向傳動(dòng)軸的潤(rùn)滑,并嚴(yán)格按規(guī)定僅使用等級(jí)為2級(jí)的鋰脂;(2)定期檢查液壓泵調(diào)節(jié)杠桿和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)軟軸的靈活性,不靈活時(shí),應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng),如不能消除該故障,應(yīng)進(jìn)行更換;
(3)至少每隔6個(gè)月檢查液壓泵和減速機(jī)的密封性能;
(4)高壓油管的更換。高壓油管一般耐久性和耐高壓性都很強(qiáng),但長(zhǎng)期使用也會(huì)產(chǎn)生老化現(xiàn)象,很容易破損。所以,一般情況下使用2~3年后要更換油管。當(dāng)發(fā)現(xiàn)接頭處裂開(kāi)或局部膨脹時(shí),須提前更換。安裝油管時(shí),不允許有任何焊接雜物或外來(lái)物進(jìn)入油管,管內(nèi)必須保持100%的清潔。安裝油管前,應(yīng)先清洗油管、管接頭。為防止雜物進(jìn)入液壓回路,應(yīng)盡可能保持連接孔和連接面的清潔。
減速機(jī)的保養(yǎng):(1)注意油品;
(2)至少每一個(gè)月檢查一次油位;
(3)換油和更換濾油器后,在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí),檢查減速機(jī)油位;(4)如果加油后幾分鐘油位下降,請(qǐng)繼續(xù)加油至達(dá)到說(shuō)明要求的穩(wěn)定油位(油位觀察孔);
(5)旋開(kāi)加油孔的螺帽,該螺帽另一端有一標(biāo)尺,加油至標(biāo)尺上下標(biāo)記的中間位置即可。
換油和更換濾油器:
第 9 頁(yè)(1)首次運(yùn)行500工作小時(shí);
(2)以后每隔2000小時(shí)更換一次,或至少每年更換一次!加油至觀察孔的中間偏上即可。
(3)注意:每隔半年檢查油箱散熱器真空表的指針位置,若超過(guò)中間后,可卸開(kāi)并取出濾清器,檢查濾油情況,若灰塵雜質(zhì)過(guò)多,請(qǐng)更換濾清器。
(4)油量適中。
重要說(shuō)明:①車輛運(yùn)行過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速必須控制在相應(yīng)于攪拌筒的最高允許轉(zhuǎn)速(14轉(zhuǎn)/分)之內(nèi),過(guò)高的轉(zhuǎn)速將導(dǎo)致?lián)p壞的危險(xiǎn)及行車安全?、诙ㄆ谑褂门ちΠ馐謾z查所有的減速機(jī)連接螺栓,并應(yīng)在規(guī)定的公差范圍內(nèi)。③經(jīng)常檢查所有管路接口的擰緊情況。
三、司機(jī)崗位職責(zé)
1.必須保證在出車前有充足的休息時(shí)間,確保行車安全。2.服從調(diào)度安排,裝車時(shí)不得隨意加隊(duì)擾亂秩序。3.值班時(shí),不準(zhǔn)隨意脫崗,必須做到隨叫隨到。
4.上班期間必須身著工裝,出車前應(yīng)檢修車輛,確保運(yùn)輸車輛正常運(yùn)行,并不得開(kāi)“病車”。
5.接料前,車內(nèi)刷車水必須倒。
6.每車混凝土出廠時(shí),認(rèn)真細(xì)看《預(yù)拌混凝土發(fā)貨單》內(nèi)容,核實(shí)工程名稱、施工部位、強(qiáng)度等級(jí)等,如有疑問(wèn),應(yīng)及時(shí)與有關(guān)人員溝通,確?;炷翜?zhǔn)確無(wú)誤送到交貨地點(diǎn)。
7.運(yùn)送混凝土?xí)r,攪拌罐必須旋轉(zhuǎn)攪拌(帶砂漿者除外),對(duì)混凝土的運(yùn)輸質(zhì)量負(fù)責(zé)。
8.到達(dá)工地后,聽(tīng)從需方有關(guān)人員指揮,當(dāng)施工人員對(duì)混凝土質(zhì)量部滿時(shí),應(yīng)及時(shí)向值班調(diào)度或質(zhì)檢人員反映情況。
9.嚴(yán)禁向車內(nèi)的混凝土中加水,如需調(diào)整混凝土坍落度必須通知由質(zhì)檢人員進(jìn)行,否則后果自負(fù)。
10.嚴(yán)禁亂拿工地材料,提高自身修養(yǎng),維護(hù)公司形象。將混凝土私自卸在
第 10 頁(yè) 交貨地點(diǎn)以外的其他地方者,一經(jīng)查實(shí),將從嚴(yán)處罰。
11.必須持駕駛證,不按通行證上規(guī)定路線行駛、違反交通規(guī)則被扣、罰款,由個(gè)人承擔(dān)。發(fā)生交通問(wèn)題和事故應(yīng)及時(shí)向車隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)。
12.注意儀表,文明駕駛。不準(zhǔn)將車輛交經(jīng)無(wú)執(zhí)照人員駕駛,否則后果自負(fù)。13.混凝土卸完后,做好《預(yù)拌混泥土發(fā)貨單》(結(jié)算憑證)的簽證工作,并每天上交經(jīng)營(yíng)部管理人員一次,不得無(wú)故遲交,如發(fā)生丟失或需方驗(yàn)收人未簽字,所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失由負(fù)責(zé)人承擔(dān)。
14.未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不準(zhǔn)外出私自接活。15.是否刷車或停運(yùn),應(yīng)先經(jīng)調(diào)度人員允許。
我公司保證砼車和自卸貨車的駕駛員全部都是運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī),駕齡長(zhǎng),技術(shù)嫻熟,能夠靈活的處理各種突發(fā)情況。我公司駕駛員工作認(rèn)真,服從安排,態(tài)度端正,一定能夠出色的完成這次運(yùn)輸任務(wù)。
目前我公司暫無(wú)其他在建項(xiàng)目,會(huì)把主要精力放在此次運(yùn)輸工作當(dāng)中。
第二章 組織運(yùn)輸安排
一、運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)原則 ?
1.安全可靠性
安全可靠是運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)的首要原則,為此在配車裝載、道路運(yùn)輸、裝卸實(shí)施等方案設(shè)計(jì)中,運(yùn)用了科學(xué)分析和理論計(jì)算相結(jié)合的方法,確保方案設(shè)計(jì)科學(xué),數(shù)據(jù)準(zhǔn)確真實(shí),操作實(shí)施萬(wàn)無(wú)一失;
?
2.經(jīng)濟(jì)適用性
為了維護(hù)業(yè)主方的經(jīng)濟(jì)利益,在本運(yùn)輸方案的設(shè)計(jì)過(guò)程中,工程項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)多套運(yùn)輸 方案進(jìn)行篩選優(yōu)化,采取最優(yōu)化的技術(shù)方案,采用最適合的車輛設(shè)備,降低運(yùn)輸費(fèi)用,最大限度的減少運(yùn)輸成本,確保本方案的經(jīng)濟(jì)適用性;
?
3.可操作性
在運(yùn)輸方案制作和審定過(guò)程中,認(rèn)真細(xì)致地做好前期準(zhǔn)備,對(duì)各種可能出現(xiàn) 第 11 頁(yè) 的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科 學(xué)評(píng)估,確保設(shè)備裝載、道路運(yùn)輸、卸車等作業(yè)能夠順利展開(kāi),以此建立本方案的可操作性; ?
4.高效迅速性
由于這批設(shè)備的運(yùn)輸質(zhì)量要求高、現(xiàn)場(chǎng)路況較為復(fù)雜等情況,因此調(diào)動(dòng)最適用的設(shè)備、人員,結(jié)合我公司操作類似項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn),保證按照雙方既定的施工方案及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行運(yùn)輸操作,高效完成運(yùn)輸任務(wù)。
二、運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)依據(jù)?
1.設(shè)備技術(shù)參數(shù)。
?
2.中華人民共和國(guó)頒發(fā)的現(xiàn)行有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。
3.攪拌站與施工地點(diǎn)之間的道路情況。
4.類似項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn)。
三、運(yùn)輸作業(yè)組織措施 ?
1.為了安全、優(yōu)質(zhì)、按時(shí)完成設(shè)備運(yùn)輸任務(wù),項(xiàng)目部在運(yùn)輸前成立運(yùn)輸部門,運(yùn)輸部作為項(xiàng)目部的 一個(gè)機(jī)構(gòu)代表項(xiàng)目部行使權(quán)利,全面負(fù)責(zé)該部門的對(duì)外業(yè)務(wù)聯(lián)系和內(nèi)部協(xié)調(diào)組織管理,確保設(shè)備在運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中處于受控狀態(tài)。?
2.項(xiàng)目部指定專人擔(dān)任部門經(jīng)理。
3.運(yùn)輸部由技術(shù)組、安全組、質(zhì)量組、外勤組組成。具體分工負(fù)責(zé)運(yùn)輸項(xiàng)目的各項(xiàng)工作。運(yùn)輸作業(yè) 過(guò)程中組織四個(gè)作業(yè)組,分別在卸車裝車、公路運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中相互配合,前后銜接。
四、運(yùn)輸作業(yè)總體安排
1.總體指導(dǎo)思想。認(rèn)真貫徹公司的質(zhì)量方針,本著安全第一、用戶至上的思想,合理組織,科學(xué)安排,精心操作,確保將設(shè)備安全、優(yōu)質(zhì)、按時(shí)運(yùn)輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場(chǎng)。
2.運(yùn)輸作業(yè)安排。我公司在人員、技術(shù)、設(shè)備等方面給予保障,確保各項(xiàng)工作到位。
?
3.組織有關(guān)技術(shù)人員,按照業(yè)主對(duì)大型設(shè)備運(yùn)輸要求編制具體的運(yùn)輸方案,并對(duì)技術(shù)方案進(jìn)行論證,確保方案的可行性、科學(xué)性和可操作性。
?
4.對(duì)該項(xiàng)目擬投入的車輛機(jī)具進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和保養(yǎng),確保其完好的技術(shù)狀 第 12 頁(yè) 況,以便隨時(shí)調(diào)遣使用。?
5.對(duì)作業(yè)中的每一各過(guò)程都進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查、計(jì)劃、安排,并做好記錄。
6.運(yùn)輸前期準(zhǔn)備,掌握運(yùn)輸時(shí)間,提前做好設(shè)備的運(yùn)輸前期準(zhǔn)備。技術(shù)部門部將技術(shù)方案移交施工部門,施工部門在技術(shù)方案的基礎(chǔ)上繼續(xù)細(xì)化,做更為詳細(xì)的具體施工方案,根據(jù)設(shè)備起運(yùn)時(shí)間,發(fā)運(yùn)前一周組織人員對(duì)道路進(jìn)行勘察,保證設(shè)備順利實(shí)施公路運(yùn)輸。?
7.申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸手續(xù)。
?
8.對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全培訓(xùn)。按照具體施工方案準(zhǔn)備車輛及各種機(jī)具,并嚴(yán)格檢驗(yàn),保證其技術(shù)狀況良好。?
9.實(shí)施公路運(yùn)輸?shù)能囕v、機(jī)具及人員提前到位。
五、質(zhì)量安全保證措施
1.混凝土攪拌輸送車及自卸貨車司機(jī)必須持有駕駛證及特種機(jī)械上崗證,并符合相關(guān)規(guī)定。
2.混凝土攪拌輸送車及自卸貨車的燃油、潤(rùn)滑油、液壓油、制動(dòng)液、冷卻水等應(yīng)添加充足,質(zhì)量應(yīng)符合要求。
3.攪拌筒和滑槽的外觀應(yīng)無(wú)裂痕或損傷;滑槽止動(dòng)器應(yīng)無(wú)松弛和損壞;攪拌筒機(jī)架緩沖件應(yīng)無(wú)裂痕或損傷;攪拌葉片磨損應(yīng)正常。
4.應(yīng)檢查動(dòng)力輸出裝置并確認(rèn)無(wú)螺栓松動(dòng)及軸承漏油等現(xiàn)象。
5.啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn),各儀表指示值正常,混凝土攪拌輸送車制定氣壓達(dá)到規(guī)定值,并應(yīng)低速旋轉(zhuǎn)攪拌筒3~5min,確認(rèn)一切正常后,方可裝料。
6.攪拌運(yùn)輸時(shí),混凝土的裝載量不得超過(guò)額定容量;自卸貨車不能超載。
7.攪拌輸送車裝料前,應(yīng)先將攪拌筒反轉(zhuǎn),使筒內(nèi)的積水和雜物排盡。
8.混凝土攪拌輸送車裝料時(shí),應(yīng)將操縱桿放在“裝料”位置,并調(diào)節(jié)攪拌筒轉(zhuǎn)速,使進(jìn)料順利。
9.混凝土攪拌輸送車運(yùn)輸前,排料槽應(yīng)鎖止?fàn)帯靶旭偂蔽恢?,不得自由擺動(dòng)。
10.混凝土攪拌輸送車運(yùn)輸中,攪拌筒應(yīng)低速旋轉(zhuǎn),但不得停轉(zhuǎn)。運(yùn)送混凝土的時(shí)間不得超過(guò)規(guī)定的時(shí)間。
11.混凝土攪拌輸送車攪拌筒由正轉(zhuǎn)變?yōu)榉崔D(zhuǎn)時(shí),應(yīng)先將操縱手柄放在中間位置,待攪拌筒停轉(zhuǎn)后,再將操縱桿手柄防止反轉(zhuǎn)位置。
第 13 頁(yè) 12.行駛在不平路面或轉(zhuǎn)彎處應(yīng)降低車速至15km/h及以下,混凝土攪拌輸送車應(yīng)暫停攪拌旋轉(zhuǎn)。通過(guò)橋、洞、門等設(shè)施時(shí),不得超過(guò)其限制高度及寬度。
13.混凝土攪拌輸送車攪拌裝置連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜超過(guò)8h。
14.水箱的水位應(yīng)保持正常。冬季停車時(shí),應(yīng)將水箱和供水系統(tǒng)的積水放凈。
15.混凝土攪拌輸送車作業(yè)后,應(yīng)先將內(nèi)燃機(jī)熄火,然后對(duì)料槽、攪拌筒入口和托輪等處進(jìn)行沖洗及清楚混凝土結(jié)塊。當(dāng)需進(jìn)入攪拌筒清楚結(jié)塊時(shí),必須先取下內(nèi)燃機(jī)電門鑰匙,在筒外應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員。
16.車輛出施工場(chǎng)地,必須按照項(xiàng)目規(guī)定進(jìn)行沖洗。
17.夜間施工禁止隨意鳴笛,減少噪音污染,并注意控制光污染。
18.混凝土運(yùn)輸攪拌車運(yùn)送途中,如發(fā)現(xiàn)坍落度損失過(guò)大時(shí),可在符合混凝土設(shè)計(jì)配合比要求的條件下適量加水。除此之外,嚴(yán)禁向運(yùn)輸車內(nèi)的混凝土任意加水。
19.盡可能使運(yùn)輸線路短直、道路平坦,車輛行駛平穩(wěn),減少運(yùn)輸時(shí)的振蕩;避免運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間和距離過(guò)長(zhǎng)、轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)過(guò)多。
20.砼容器應(yīng)平整光潔、不吸水、不漏漿,裝料前用水濕潤(rùn),炎熱氣候或風(fēng)雨天氣宜加蓋,防止水分蒸發(fā)或進(jìn)水,冬季考慮保溫措施。
21.混凝土運(yùn)輸設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)確?;炷敛话l(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水及坍落度損失過(guò)多等現(xiàn)象,運(yùn)至澆筑地點(diǎn)的混凝土應(yīng)保持均勻和規(guī)定的塌落度。當(dāng)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象時(shí),應(yīng)在澆筑前對(duì)混凝土進(jìn)行二次攪拌,但不得再次加水。
第三章 相關(guān)承諾
一、服務(wù)態(tài)度
1.保證勞、材、機(jī)等資源配備充足、按期進(jìn)場(chǎng)。
第 14 頁(yè) 2.對(duì)本工程所需各種資源我單位將積極進(jìn)行調(diào)配和準(zhǔn)備,及時(shí)落實(shí)。3.確保勞動(dòng)力落實(shí)到位,安排技術(shù)能力高、有基坑施工經(jīng)驗(yàn)的工人、管理人員投入運(yùn)輸,運(yùn)輸人員使用我單位的基本力量,全公司范圍內(nèi)統(tǒng)一調(diào)配,在勞動(dòng)力數(shù)量等方面,滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要。
4.按施工進(jìn)度計(jì)劃和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)度,控制勞動(dòng)力進(jìn)退場(chǎng)工作?,F(xiàn)場(chǎng)工人安排運(yùn)輸任務(wù)要連續(xù),工序搭接合理。
5.保證機(jī)械設(shè)備落實(shí)到位,優(yōu)先安排本工程需要的一切運(yùn)輸機(jī)械,力求提高效率水平,減少勞動(dòng)強(qiáng)度,加速施工進(jìn)度。
二、安全服務(wù)、文明服務(wù)保證承諾
1.項(xiàng)目設(shè)立專職安全員,對(duì)參加該項(xiàng)目的施工人員進(jìn)行質(zhì)量、安全和施工的技術(shù)要求進(jìn)行培訓(xùn),對(duì)運(yùn)輸人員進(jìn)行技術(shù)交底及安全教育。
2.施工人員在作業(yè)過(guò)程中按照國(guó)家勞動(dòng)防護(hù)法規(guī)要求配備必要的安全防護(hù)設(shè)施。
3.針對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)、合理的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,確定實(shí)際需要的運(yùn)輸工具。4.運(yùn)行前必須檢查車輛情況。5.做好超限運(yùn)輸標(biāo)志。
6.裝卸過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行配載方案。
7.在運(yùn)輸途中,定時(shí)檢查大件的綁扎加固情況是否完好,如有不安全的隱患及時(shí)采取措施清除,以確保運(yùn)輸工具的安全。
8.運(yùn)輸前必須對(duì)運(yùn)輸車輛、封剎工具及滅火器進(jìn)行嚴(yán)格檢查。9.嚴(yán)格按照安全質(zhì)量操作規(guī)程和實(shí)施方案作業(yè)。
10.夜間作業(yè),施工人員配置反光背心,最大限度地確保施工人員的安全。11.安全質(zhì)量監(jiān)控人員全程跟蹤,作好安全記錄。
三、應(yīng)急預(yù)案
1.天氣突變應(yīng)急預(yù)案
如在運(yùn)輸作業(yè)期間遇天氣突變,如降雨降雪等情況,及時(shí)對(duì)貨物進(jìn)行遮蓋并對(duì)車輛采取防滑措施,保證貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。
2.車輛故障應(yīng)急預(yù)案
在運(yùn)輸前,通知備用車輛及維修人員待命。如在途中運(yùn)輸車輛出現(xiàn)故障,立即安
第 15 頁(yè) 排維修技術(shù)人員進(jìn)行維修。如確定無(wú)法維修,及時(shí)調(diào)用備用車輛,采取緊急運(yùn)輸措施,保證在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)抵指定地點(diǎn)。
3.道路緊急施工應(yīng)急預(yù)案
項(xiàng)目部運(yùn)輸經(jīng)過(guò)的路線進(jìn)行反復(fù)勘察,并在起運(yùn)前一天再次確認(rèn)道路狀況,掌握運(yùn)輸路線的詳細(xì)資料。盡管如此,仍難以完全避免因道路緊急開(kāi)挖施工導(dǎo)致的通行受阻情況。遇到此類情況,現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施,如難度較大項(xiàng)目經(jīng)理將親赴現(xiàn)場(chǎng),協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源,及時(shí)提出運(yùn)輸路線整改方案,在施工部門配合下在最短的時(shí)間內(nèi)完成對(duì)施工道路進(jìn)行整改,確保運(yùn)輸順利通行;
4.道路堵塞應(yīng)急預(yù)案
在運(yùn)輸過(guò)程中遇到交通堵塞情況,服從當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的協(xié)調(diào)指揮,加強(qiáng)交通管制。
5.交通事故應(yīng)急預(yù)案
在運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),并上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理、業(yè)主及保險(xiǎn)公司,說(shuō)明情況,積極協(xié)調(diào)交警主管部門處理,必要時(shí),協(xié)調(diào)交警主管部門在做好記錄的前提下“先放行后處理”。
6.加固松動(dòng)應(yīng)急預(yù)案
運(yùn)輸過(guò)程中,因客觀原因?qū)е吕υ蓜?dòng)的情況下,由隨從的質(zhì)量監(jiān)控人員及專家認(rèn)真分析松動(dòng)的原因,重新制定切實(shí)可行的加固方案,對(duì)大件進(jìn)行重新加固。
7.機(jī)械故障應(yīng)急預(yù)案
在工地現(xiàn)場(chǎng)裝卸貨時(shí),如果作業(yè)機(jī)械或工具出現(xiàn)故障,立即組織維修人員搶修,如果不具備維修條件或者無(wú)法維修,調(diào)用備用機(jī)械和工具,恢復(fù)正常作業(yè)。
8.不可抗力應(yīng)急預(yù)案
在運(yùn)輸過(guò)程中有不可抗力的情況發(fā)生時(shí),利用一切可以利用的條件將事件及動(dòng)態(tài)通知業(yè)主,并按照業(yè)主的授權(quán)開(kāi)展工作。如果基本的通訊條件不具備,則做好相關(guān)記錄和鋼材的保管工作,直到與業(yè)主取得聯(lián)系。
六、混凝土的質(zhì)量保證
為保證混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中強(qiáng)度等級(jí)不受影響,在運(yùn)輸過(guò)程中攪拌筒應(yīng)保持一定轉(zhuǎn)速,運(yùn)至澆筑地點(diǎn)給混凝土泵喂料前,應(yīng)使攪拌筒中高速旋轉(zhuǎn),使混凝土拌臺(tái)均勻后然后卸料。在運(yùn)輸和卸料過(guò)程中不得往攪拌簡(jiǎn)內(nèi)注水。
第 16 頁(yè) 高強(qiáng)混凝土坍落度的經(jīng)時(shí)損失較普通混凝土大,因此,工中應(yīng)盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間,以保證混凝土拌合物有較好的工作度。對(duì)運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)的混凝土拌合物的性能應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)定?;炷涟韬衔镏械目諝夂浚陂L(zhǎng)時(shí)間的攪拌和運(yùn)輸過(guò)程中有可能增加,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行測(cè)試。
對(duì)于水灰比大干0.35的60MPa的混凝土,空氣含量每增加1%,抗壓強(qiáng)度約損失5%I對(duì)水灰比低的高強(qiáng)混凝土,損失更多,如對(duì)1OOMPa左右的高強(qiáng)混凝土,空氣含量每增加1%,強(qiáng)度損失可達(dá)9%。所以,在運(yùn)輸中要盡力避免含氣量的變化。
我公司將嚴(yán)格遵守各項(xiàng)合同條款,出色完成此次運(yùn)輸任務(wù)。
第 17 頁(yè)
第五篇:渣土運(yùn)輸方案
建設(shè)項(xiàng)目名稱:西湖新區(qū)車站小學(xué)項(xiàng)目
建筑渣土外運(yùn)、保潔方案編制單位:
編制人:
審核人:
工程名稱:西湖新區(qū)車站小學(xué)項(xiàng)目
建設(shè)地點(diǎn):銅官區(qū)太平湖路以北,九華山路以西地塊 預(yù)計(jì)總量:1萬(wàn)立方米 預(yù)計(jì)時(shí)間7天
一、主要通行路線
本項(xiàng)目渣土運(yùn)輸主要由西湖新區(qū)車站小學(xué)項(xiàng)目----烏木山道-----銅井中路----銅陵棲鳳名城項(xiàng)目一地塊。
二、渣土運(yùn)輸管理小組
組長(zhǎng): 【現(xiàn)場(chǎng)渣土施工總負(fù)責(zé)】 電話:
副組長(zhǎng): 【負(fù)責(zé)編制渣土施工技術(shù)措施及專項(xiàng)施工方案】 電話:
組員: 【渣土施工現(xiàn)場(chǎng)管理,安全文明施工標(biāo)識(shí),警示標(biāo)志的制作,方案執(zhí)行】
三、專項(xiàng)措施
1、出土前,工地臨街圍墻、門樓、洗車槽均改造見(jiàn)新;工地主施工道路使用砼硬化,基坑內(nèi)臨時(shí)便道覆蓋磚渣。
2、工地進(jìn)出道口設(shè)置:渣土專用車道,設(shè)有洗車槽、沉淀池,配備兩臺(tái)高壓水槍;
3、在主要路段(施工現(xiàn)場(chǎng)至烏木山道,銅井中路)設(shè)8名統(tǒng)一著裝保潔人員對(duì)此路段進(jìn)污染的路面進(jìn)行清掃保潔;
4、在主要路段(施工現(xiàn)場(chǎng)至大學(xué)西路,時(shí)代路段)我公司配備灑水車清洗路面及灑水降塵,對(duì)污染路面第一時(shí)間清除、沖洗,確保路面常凈久潔。將路面污染盡可能減到最小程度;
3、渣土出入工地設(shè)3名沖洗員、2名車身清掃員和1名檢查管理員; 未出土?xí)r設(shè)2人負(fù)責(zé)工地內(nèi)外保潔,出土?xí)r設(shè)8人負(fù)責(zé)工地場(chǎng)內(nèi)保潔和門前三包,5、渣土運(yùn)輸使用密封式運(yùn)輸車輛,定期保養(yǎng),使其保持良好的運(yùn)行狀態(tài);淤泥土采用晾曬、減少裝載量等渣土降水、防漏措施,以最大限度減少滲漏事件的發(fā)生。
6、在運(yùn)輸管理上,定人、定責(zé)、定線管理,實(shí)行渣土運(yùn)輸雙向簽收制,在工地出口和棄置場(chǎng)各設(shè)1名管理員,發(fā)放出土調(diào)撥單和棄置回程單,防止運(yùn)輸車輛隨意棄置;嚴(yán)格限制渣土外運(yùn)車輛運(yùn)輸線路和棄置地點(diǎn),防止大面積污染事件的發(fā)生。
7、在污染清理上,加大渣土運(yùn)輸?shù)缆返谋嶎l度和力度,做到每天三次沖洗和早上一次渣土清掃,確保渣土車滲漏泥漿隨滴隨沖、隨撒隨清,將路面污染盡可能減到最小程度;
8、渣土運(yùn)輸期間設(shè)專職沿線巡查員1名。
9、所有保潔人員均佩戴袖標(biāo),著裝統(tǒng)一。
四、道路清掃保潔作業(yè)服務(wù)承諾
1、承諾各種原因需改變垃圾運(yùn)送地點(diǎn)時(shí),并服從主管部門做出的安排。
2、承諾道路施工保潔工作量的增加,并服從主管部門做出的安排。
3、承諾保質(zhì)保量按時(shí)完成主管部門安排的指令性任務(wù)。
4、承諾道路清掃保潔的實(shí)際情況或主管部門的要求來(lái)完善和提高道路保潔作業(yè)的管理標(biāo)準(zhǔn)。