第一篇：縣交通局安全生產(chǎn)大檢查情況匯報(bào)

縣交通局安全生產(chǎn)大檢查情況匯報(bào)

根據(jù)市交通局、縣政府有關(guān)安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神及《關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查的通知》要求，我局高度重視，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查工作，現(xiàn)將檢查情況匯報(bào)如下：

一、周密部署，開展安全生產(chǎn)大檢查

12月3日，我局制定下發(fā)《縣交通局關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查的通知》，要求各單位立即行動(dòng)起來，制定周密可行的工作方案，全面開展自查自糾，深入檢查，不留死角，切實(shí)從源頭上排查治理各類安全隱患，把安全管理提升到一個(gè)新的水平。

二、高度重視，全面排查安全隱患

12月4日至15日，由分管副局長、運(yùn)管所長帶隊(duì)，相關(guān)職能股室人員共同參與的三個(gè)檢查組按照分工，采取檢查與整改相結(jié)合的方式，重點(diǎn)排查道路交通運(yùn)輸、水上交通運(yùn)輸、交通工程建設(shè)、公路安全保障等，內(nèi)容包括安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)、安全管理制度、安全規(guī)程是否落實(shí)、項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)施工是否規(guī)范、安全設(shè)備設(shè)施和安全防護(hù)措施是否到位等。對(duì)查找出來的突出問題，發(fā)出隱患整改通知書，責(zé)令相關(guān)單位限期整改。

道路運(yùn)輸方面，采取聽匯報(bào)、對(duì)照自查情況查閱臺(tái)帳資料、現(xiàn)場抽查等方法，共檢查2家客運(yùn)企業(yè)、1家危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)、1 6家維修廠、5家普通貨運(yùn)企業(yè)，發(fā)出隱患整改通知書3份。著重檢查了企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況、隱患排查整改情況和重大危險(xiǎn)源監(jiān)控情況、應(yīng)急管理情況。

交通建設(shè)工程方面，由副局長帶隊(duì)深入在建農(nóng)村公路項(xiàng)目現(xiàn)場，檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況，對(duì)不符合安全生產(chǎn)規(guī)范規(guī)程的一律責(zé)令停工整改。

1、檢查安全警示牌設(shè)置情況，是否規(guī)范合理，并按要求落實(shí)。

2、對(duì)農(nóng)村公路特別是危橋改造的支架安全進(jìn)行專項(xiàng)檢查，架設(shè)是否達(dá)到穩(wěn)定、牢固，加固達(dá)到規(guī)范要求方能澆筑混凝土板。

3、核查挖掘機(jī)等機(jī)械操作工上崗證和年檢時(shí)間，無證上崗人員一律進(jìn)行換崗。

4、檢查工地用電情況。

檢查中，大多數(shù)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)工作較為重視，能做到理清思路、籌劃工作、全面部署，但也有個(gè)別企業(yè)在安全生產(chǎn)管理方面還存在一些問題，主要有：一是安全臺(tái)帳整理不規(guī)范，內(nèi)容不完整；二是車輛技術(shù)檔案不完善，沒有及時(shí)更新；三是宣傳教育方式較單一，存在以會(huì)代訓(xùn)，教育手段不多，針對(duì)性不強(qiáng)、教育面不廣等現(xiàn)象；四是安全生產(chǎn)檢查形式單一，有些單位行車日志、GPS、行車記錄儀等科技手段沒有充分利用。

三、下一步工作目標(biāo)

繼續(xù)加強(qiáng)交通行業(yè)安全監(jiān)管，形成安全生產(chǎn)隱患自查自改長效機(jī)制。以此次安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)為契機(jī)，著力構(gòu)建交通行業(yè)常態(tài)化的安全隱患自查自改機(jī)制，做到警鐘長鳴，常抓不懈。一 2 方面要加強(qiáng)監(jiān)督檢查工作，務(wù)求實(shí)效，防止形式主義。特別是加大對(duì)基層單位的督察力度，有效排查和消除事故隱患，防止責(zé)任事故發(fā)生，并提高對(duì)事故的預(yù)期和可控能力；另一方面要加大安全生產(chǎn)投入，切實(shí)做好公路安全保障工程和病危僑領(lǐng)的改造，提升交通行業(yè)的安全生產(chǎn)保障能力和服務(wù)水平。

二0一0年十二月十五日

第二篇：交通局安全生產(chǎn)大檢查情況匯報(bào)

交通局安全生產(chǎn)大檢查情況匯報(bào)

交通局安全生產(chǎn)大檢查情況匯報(bào)

根據(jù)國務(wù)院、省、市政府和交通廳文件、會(huì)議精神，按照市局泰交安[]21號(hào)文要求，結(jié)合本市交通系統(tǒng)實(shí)際情況，自7月23日至7月31日，在全系統(tǒng)范圍內(nèi)組織開展了安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下：

7月21日泰州會(huì)議以后，我局于7月23日下午召開了系統(tǒng)安全專題會(huì)議，會(huì)上就如何開展安全生產(chǎn)大檢查進(jìn)行了專題布置。并以泰交發(fā)[]91號(hào)文的形式下發(fā)了關(guān)于“關(guān)于繼續(xù)開展安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動(dòng)及奧運(yùn)前安全生產(chǎn)大檢查的通知”。此次檢查采取了個(gè)人、班組、企業(yè)自查、專項(xiàng)督查與綜合督查相結(jié)合的方式進(jìn)行。7月23日-7月29日，各

單位采取一人一表、一組一表、一企一表的方式進(jìn)行全面、深入、細(xì)致的自查。7月23日-7月26日，各有關(guān)科處按照各自的安全管理職責(zé)，就重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行了專項(xiàng)督查。7月29日-7月31日，市局抽調(diào)有關(guān)專家、人員組成綜合督查組，分別對(duì)系統(tǒng)各單位如何圍繞奧運(yùn)安全開展工作，隱患排查治理等情況進(jìn)行了綜合督查。通過這次督查和安全生產(chǎn)大檢查，共查出隱患42起，已整改39起，正在整改的2起。特別是泰交安[]20號(hào)文通報(bào)的明查暗訪存在的隱患和問題，有關(guān)單位都已落實(shí)了整改方案并已逐步整改到位。汽運(yùn)總公司多年來一直存在的無危險(xiǎn)品檢查儀這一隱患也已整改到位。投入四十多萬元購置了危險(xiǎn)品檢查儀，8月8日前能投入使用。確保了危險(xiǎn)品查堵工作的有效進(jìn)行。古馬干河南鑫肖季橋水上交通安全存在重大隱患，通過掛牌督辦，市政府和有關(guān)部門非常重視，已將建橋計(jì)劃調(diào)整提前。目前正在整改之中，新橋面及橋樁已澆

注，危險(xiǎn)老橋正在拆除。隱患整改到位在即。目前，警示標(biāo)志、助航標(biāo)志齊全，監(jiān)管責(zé)任到位，也得到了省廳督查組的認(rèn)可。

總之，這次專項(xiàng)督查和安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)達(dá)到了預(yù)期的效果。有力推動(dòng)了“平安交通建設(shè)”、“隱患排查治理年”和“安全基礎(chǔ)鞏固年”等重點(diǎn)工作的開展。各單位和有關(guān)部門的安全生產(chǎn)主體責(zé)任和安全監(jiān)管責(zé)任得到了進(jìn)一步落實(shí)：全面排查了安全隱患，加強(qiáng)了事故預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急救援。遏制了重特大事故發(fā)生，確保了安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

當(dāng)前和今后一段時(shí)期，特別是安全生產(chǎn)工作，使命光榮、責(zé)任重大，我們將以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)和求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，狠抓各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。繼續(xù)開展好“安全基礎(chǔ)鞏固年”等三項(xiàng)活動(dòng)，加大隱患排查治理力度，扎實(shí)做好當(dāng)前的各項(xiàng)工作，確保安全生產(chǎn)和全安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

第三篇：交通局安全生產(chǎn)大檢查工作報(bào)告

一、加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，高度重視。

交通安全生產(chǎn)涉及千家萬戶，我局歷來將安全生產(chǎn)工作列為重中之重，將該項(xiàng)工作始終擺在首要位置。為切實(shí)抓好此次安全生產(chǎn)大檢查大排查工作，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，做到早安排早部署，專門召開班子會(huì)議進(jìn)行部署。一是組建機(jī)構(gòu)。成立局長任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長、股站所負(fù)責(zé)人及其行業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)大檢查、大排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二是明確職責(zé)。制定下發(fā)了《縣交通運(yùn)輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查、大排查工作方案》，明確了檢查范圍、檢查內(nèi)容、檢查時(shí)間及人員安排和工作要求。三是專門配備了一名安全生產(chǎn)干部負(fù)責(zé)全系統(tǒng)安全生產(chǎn)具體工作。

二、周密安排部署，深入排查。

一是細(xì)化責(zé)任?；顒?dòng)分為三個(gè)檢查小組，由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，運(yùn)管所具體負(fù)責(zé)對(duì)中心客運(yùn)站、各運(yùn)輸企業(yè)和維修、駕培等行業(yè)的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查;建設(shè)站具體負(fù)責(zé)在建公路現(xiàn)場的安全情況進(jìn)行檢查;養(yǎng)護(hù)站具體負(fù)責(zé)對(duì)橋梁、危險(xiǎn)路段安全隱患進(jìn)行檢查。二是明確重點(diǎn)。主要檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況及推行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制情況(包括安全生產(chǎn)制度、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)等情況)、打非治違活動(dòng)情況和重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域情況。三是深入排查。采取聽取匯報(bào)、查閱資料、實(shí)地查看等方式進(jìn)行排查。同時(shí)，為避免走過場，運(yùn)管所還通過邀請(qǐng)縣安監(jiān)局工作人員對(duì)重點(diǎn)場所進(jìn)行檢查、交叉檢查等方式，力爭檢查深入徹底。

三、明確責(zé)任，狠抓整改。

一是精心梳理。檢查工作結(jié)束后，分別于7月16日和8月28日召開專題會(huì)議，各檢查組匯報(bào)了檢查情況，對(duì)存在的問題進(jìn)行了通報(bào)。運(yùn)輸行業(yè)方面，客運(yùn)站違反“三不進(jìn)站”規(guī)定，存在貨車停放現(xiàn)象;運(yùn)輸公司部分客運(yùn)車輛存在滅火器失效、安全帶損壞、安全錘配備不足等現(xiàn)象;出租車公司安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)、制度不健全，安全培訓(xùn)未到位;貨運(yùn)企業(yè)安全制度未公示、安全教育無記錄;維修企業(yè)存在部分從業(yè)人員無證上崗、廢品收集處理不到位現(xiàn)象;駕培行業(yè)安全學(xué)習(xí)未堅(jiān)持，檢測站安全機(jī)構(gòu)未落實(shí)，安全學(xué)習(xí)不到位。交通建設(shè)工程方面，至公路改造工程段存在安全管理人員均不在崗、安全制度及安全責(zé)任制建立和落實(shí)不到位、現(xiàn)場未見施工安全禁示標(biāo)牌、安全帽穿戴不齊全、防暑藥品準(zhǔn)備不充分、部分特種崗位人員無上崗證、安全自檢不到位等問題;段安全責(zé)任制部分未落實(shí)、安全管理人員未持證上崗、部分施工現(xiàn)場無安全標(biāo)示牌，爛泥橋控電箱管防不到位，安全帽穿戴不齊全;至公路改造工程存在安全制度和安全責(zé)任制均未落實(shí)、安全管理人員和專職安全員均不崗、施工路段保暢通措施不力等問題;溫坊大橋新建工程架橋機(jī)堆放處未設(shè)置安全禁示標(biāo)志物。公路養(yǎng)護(hù)方面，縣城—高田、高田—木蘭、木蘭—桐江、屏山—、秋溪—洋地路段沿線雜草叢生、視覺較差，路面有少量堆積物，安全警示標(biāo)識(shí)牌較少;燕首—寧石亭路段少量地段有塌方;高田—巖嶺路段K11+300-K11+800路段路基掏空，施工人員未佩戴安全帽，無施工禁止標(biāo)牌。二是狠抓整改。針對(duì)以上排查出來的隱患，我局及時(shí)下發(fā)了《安全隱患責(zé)令整改通知書》，指出存在的安全隱患和整改措施，并明確整改時(shí)限和落實(shí)整改責(zé)任人，要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)整改完畢。三是加強(qiáng)督促。對(duì)要求予以整改的安全隱患，安排監(jiān)管人進(jìn)行跟蹤，督促其落實(shí)到位。

四、對(duì)癥下藥，整改效果明顯。

1.運(yùn)輸行業(yè)方面，客運(yùn)站對(duì)貨車進(jìn)站現(xiàn)象進(jìn)行了治理，目前已無貨車停放在客運(yùn)站站場內(nèi)，同時(shí)聯(lián)合縣城管局對(duì)站前廣場秩序進(jìn)行了整治，進(jìn)一步規(guī)范了車輛停放秩序;運(yùn)輸公司對(duì)客運(yùn)車輛滅火器、安全帶、安全錘進(jìn)行了更換;出租車公司組建了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，完善了安全生產(chǎn)制度;維修企業(yè)對(duì)無證從業(yè)人員進(jìn)行了清理;駕培企業(yè)和檢測站等機(jī)構(gòu)加強(qiáng)了安全學(xué)習(xí)。

2.交通建設(shè)工程方面，至、至等公路在施工路段設(shè)置了安全警示標(biāo)牌50余塊，施工人員著裝上崗，安全工作人員到崗到位。

3.公路養(yǎng)護(hù)方面，一是投入資金120萬元，對(duì)縣道水毀路段進(jìn)行修復(fù)，爭取資金80萬元在重要路段實(shí)施安保工程，同時(shí)，轉(zhuǎn)發(fā)縣安委會(huì)文件，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路114處安全隱患進(jìn)行整治。二是組織人員對(duì)縣城—高田、秋溪—洋地路段雜草進(jìn)行了清除。

第四篇：交通局安全生產(chǎn)匯報(bào)材料

今年以來，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)市、縣安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，圍繞“降事故、保平安、保暢通”的工作目標(biāo)，狠抓安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度和措施的落實(shí)，重點(diǎn)抓好預(yù)防道路交通事故工作，至6月底，我局無發(fā)生安全管理責(zé)任事故，營業(yè)性旅客運(yùn)輸安全事故種數(shù)、死亡人數(shù)比去年同期分別下降60%和80%，水路運(yùn)輸無發(fā)生安全生產(chǎn)事故，全縣公路安全暢通，道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。

在預(yù)防道路交通安全事故工作方面，我局主要做到五到位。

一是領(lǐng)導(dǎo)到位。堅(jiān)持由局行政一把手負(fù)總責(zé)、一名副局長分工負(fù)責(zé)、各相關(guān)職能部門和企業(yè)、站場一把手為本單位預(yù)防道路交通安全事故第一責(zé)任人，切實(shí)加強(qiáng)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。

二是責(zé)任到位。全系統(tǒng)按職責(zé)分工，分別落實(shí)主體責(zé)任，把預(yù)防道路交通事故工作責(zé)任分解到企業(yè)、班組或客運(yùn)車輛承包者，形成責(zé)任明晰、齊抓共管的責(zé)任機(jī)制。

三是措施到位。制定了春運(yùn)工作預(yù)案、公路搶修工作預(yù)案和道路交通事故應(yīng)急預(yù)案等應(yīng)急措施。同時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)道路旅客運(yùn)輸“三把關(guān)一監(jiān)督”制度，堅(jiān)持招聘錄用駕駛員考試、審查、報(bào)批制度；落實(shí)長效的監(jiān)督管理機(jī)制，堅(jiān)持安全生產(chǎn)例會(huì)制度。我局已召開四季安全生產(chǎn)例會(huì)，各客運(yùn)企業(yè)堅(jiān)持每月召開一次安全工作例會(huì)，每月召開兩次以上的司乘人員安全學(xué)習(xí)教育例會(huì)，通報(bào)安全工作情況，分析案例，舉一反三，增強(qiáng)安全意識(shí)；堅(jiān)持車輛準(zhǔn)入制度。凡進(jìn)入客運(yùn)經(jīng)營市場的車輛，必須牌證齊全，手續(xù)完備，安全技術(shù)性能良好，否則堅(jiān)決不準(zhǔn)投入客運(yùn)；堅(jiān)持監(jiān)督檢查制度，對(duì)進(jìn)站經(jīng)營的車輛，必須進(jìn)行安全例檢，合格放行。同時(shí)，采取安裝GpS系統(tǒng)和企業(yè)動(dòng)態(tài)檢查等措施，重點(diǎn)監(jiān)控、檢查疲勞駕駛、超速駕駛等違章情況。目前我縣經(jīng)營長途的客車已全部安裝了GpS系統(tǒng)，投入資金58萬元。有效監(jiān)控道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)情況。

四是檢查到位。全年開展以預(yù)防道路交通事故為主要內(nèi)容的安全大檢查18次，安全工作督查和例行檢查12次，重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)企業(yè)、站場、車輛、主干公路進(jìn)行地氈式安全檢查，查擺出公共客運(yùn)企業(yè)存在車輛安全隱患問題，省道、縣道個(gè)別路段為事故多發(fā)路段。對(duì)存在的安全隱患，我局已責(zé)成相關(guān)企業(yè)和公路部門立即整改。目前，已完成省道S303線、縣道X330線兩處路段裁彎取直工程，完成了縣道大鎮(zhèn)線小茅橋危橋重建工程，對(duì)一些高危邊坡路段加設(shè)了防撞墩和警示樁。對(duì)省道S303線等主干路段的路面大修工程正抓緊籌備。公路部門已加大路面監(jiān)控力度，發(fā)現(xiàn)路障及時(shí)處理，以確保行車安全。

五是協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)到位，我局主動(dòng)聯(lián)系公安交警、安監(jiān)、教育等職能部門做好預(yù)防道路交通事故工作。局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常協(xié)調(diào)運(yùn)管、站場、運(yùn)輸企業(yè)做好客運(yùn)源頭監(jiān)管。同時(shí)積極聯(lián)系教育部門共同做好錯(cuò)峰有序疏運(yùn)學(xué)生安全回鄉(xiāng)；會(huì)同交警依法查處黑車14輛，有效維護(hù)了交通安全秩序。

在水路交通安全管理方面，我局著重加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)碼頭、渡口、渡船的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。一是派出海事管理人員加強(qiáng)對(duì)春節(jié)、五一等重大節(jié)假日渡運(yùn)的現(xiàn)場監(jiān)控，禁止渡船載裝濫載，禁止“三無”船舶參與渡運(yùn)。二是開展港口危貨作業(yè)安全專項(xiàng)整治，我局已制訂了港口貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案、港口危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急預(yù)案等港口安全生產(chǎn)管理制度。三是深入扎實(shí)開展渡口渡船安全專項(xiàng)整治，加強(qiáng)整治、整改力度，對(duì)照44項(xiàng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)落實(shí)，整改不足。經(jīng)過共同努力，該項(xiàng)工作已于5月16日代表市接受省達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。四是加強(qiáng)水運(yùn)安全教育，吸取“6.15”九江大橋渡撞事件教訓(xùn)，進(jìn)行舉一反三，進(jìn)一步強(qiáng)化安全責(zé)任管理，責(zé)成運(yùn)輸企業(yè)購買貨物保險(xiǎn)及人身意外傷亡保險(xiǎn)，防范和降低運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，利用水上交通安全信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，及時(shí)準(zhǔn)確向船舶發(fā)送航行安全指南和防范惡劣天氣預(yù)警信息，有效防范事故。

存在問題及下一階段工作設(shè)想：

一是“黑車”非法營運(yùn)現(xiàn)象仍比較突出，既存在安全隱患，又?jǐn)_亂了我縣客運(yùn)市場秩序。

二是個(gè)別客運(yùn)車輛，尤其是部分公共汽車的安全技術(shù)性能不合格，存在“光頭胎”現(xiàn)象，沒按規(guī)定進(jìn)行安全性能檢測和車輛安全性能等級(jí)評(píng)定。

三是省道S303線等主干公路部分路段路況較差，路面斷裂、沉陷等病害較重，路面維修工作壓力大。

對(duì)此，下一階段著力抓好以下工作：

一、進(jìn)一步加強(qiáng)道路客運(yùn)市場管理，重點(diǎn)整治“黑車”非法搭客。

二、抓緊主干公路的路面大修整治。加快省道S303線南30公里路面大修前期工作，力爭在2009年2月份動(dòng)工，明年上半年完成。

三、進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全大檢查，重點(diǎn)檢查道路客運(yùn)、主干公路、危橋險(xiǎn)段，對(duì)存在的隱患堅(jiān)決予以整改，不留死角。

四、深入開展水上交通安全惠民工程和公路平安暢通工程。進(jìn)一步完善交通安全防護(hù)設(shè)施和標(biāo)線標(biāo)志，抓緊整治危險(xiǎn)路段和繼續(xù)開展渡口渡船安全專項(xiàng)整治，務(wù)求通過加強(qiáng)管理，綜合治理，營造平安和諧的交通環(huán)境。

第五篇：安全生產(chǎn)大檢查匯報(bào)材料（范文）

市局安全生產(chǎn)大檢查匯報(bào)材料

2011年我們堅(jiān)持全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針統(tǒng)領(lǐng)安全工作全局，突出“一通三防”重點(diǎn)，圍繞隱患排查和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推進(jìn)精細(xì)管理；圍繞“珍愛生命，安全發(fā)展”的核心理念，大力推進(jìn)安全文化建設(shè)；圍繞強(qiáng)化“雙基”建設(shè)，促進(jìn)管理規(guī)范和行為規(guī)范。以此夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，達(dá)到人、機(jī)、環(huán)境的和諧統(tǒng)一，從而實(shí)現(xiàn)礦井安全、和諧、規(guī)范、高效發(fā)展。截止目前，我公司各項(xiàng)安全工作目標(biāo)均在穩(wěn)步推進(jìn)，控制指標(biāo)完成情況均在控制范圍之內(nèi)。下面就礦井的安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)如下：

一、礦井概況

大陽泉煤炭有限責(zé)任公司，是陽泉市國有重點(diǎn)企業(yè)之一，是隸屬于國家開發(fā)投資公司控股的南煤集團(tuán)中最大的子公司。截止5月底職工2979人，礦井生產(chǎn)能力120萬噸/年，礦井現(xiàn)開采2層煤層，分別為12#和15#，均屬優(yōu)質(zhì)無煙煤，且賦存穩(wěn)定，儲(chǔ)量可靠，礦井現(xiàn)有井田面積10.7891平方公里，地質(zhì)儲(chǔ)量5894.56萬噸，可采儲(chǔ)量3871萬噸?，F(xiàn)正常組織生產(chǎn)的采掘工作面有：12#煤層：2120綜采工作面,四個(gè)綜掘工作面，即2121進(jìn)風(fēng)、2121抽采巷、2121回風(fēng)、2123抽采巷（開切眼）；15#煤層：8124綜采工作面，一個(gè)掘進(jìn)工作面8125進(jìn)風(fēng)；另外還有人車巷上口、人車巷下口兩條開拓巷道。

通風(fēng)系統(tǒng)：礦井通風(fēng)采用中央并列式分煤層獨(dú)立通風(fēng)。三個(gè)進(jìn)風(fēng)井，分別為主斜井、副斜井、進(jìn)風(fēng)立井；一個(gè)回風(fēng)斜井。安 裝兩臺(tái)BD-II-10-№35型對(duì)旋軸流式通風(fēng)機(jī)，電機(jī)功率710KW×2，一臺(tái)運(yùn)行，一臺(tái)備用。主扇電源取自35KV雙回路配電室。礦井靜壓4210Pa，總回風(fēng)量10400m/min，總進(jìn)風(fēng)量為10100 m/min，有效風(fēng)量率為87.54%。

15#煤采區(qū)布置三條進(jìn)風(fēng)巷：主井皮帶巷、15#軌道巷和15#配風(fēng)巷，一條回風(fēng)巷：15#煤回風(fēng)巷，回風(fēng)量為4675 m/min。12#煤布置四條進(jìn)風(fēng)巷：12#煤舊軌道巷、12#煤舊皮帶巷、15#煤上倉巷、12#15#材料聯(lián)巷，一條回風(fēng)巷：12#煤回風(fēng)巷，回風(fēng)量為4867 m/min。系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、安全可靠。

瓦斯抽放系統(tǒng)：礦井建有地面永久瓦斯抽放站，該站安裝有三臺(tái)CBF610型水環(huán)真空泵，每臺(tái)泵的額定流量為298 m3/min。目前又新安裝2臺(tái)2BEC72型水環(huán)真空泵，額定流量為480 m3/min，鋪設(shè)φ800(φ630)管路2100米，新抽放系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。井下抽放管路總長約15450米。礦井日混合抽放量在40.28萬m左右，平均日抽放純瓦斯在10萬m左右，礦井抽放率在60%以上。

供電系統(tǒng)：公司地面建有一座35/6KV變電站，雙回路供電電源（309線路和308線路）引自陽泉市供電局瀑里110/35KV變電站不同饋電母線段上，礦井主供電線路為LGJ-150型鋼芯鋁絞線，全長15km。地面變電站現(xiàn)安裝兩臺(tái)容量為10000KVA的變壓器，一臺(tái)運(yùn)行、一臺(tái)備用。

礦井井下供電由 498水平中央配電室和630水平中央配電室，全部為雙回路電源，均為240mm電纜引自地面35/6KV變電所不同母線段。12#煤4#配電室由498配電室雙回路供電。配電室設(shè)有BGP43-6型高壓隔爆配電裝置以及移動(dòng)變壓器。

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3排水系統(tǒng)：井下各水平工作面的積水集中排到480水平中央水倉，該水倉安裝了三臺(tái)FD155—3*10型主排水泵，排至630水平中央水倉，630水平中央水倉的三臺(tái)FD155—3*7型排水泵排至地面。

防塵系統(tǒng)：礦井地面設(shè)置300立方米靜壓水池供清水下井，井下按要求敷設(shè)了防塵管路，并按規(guī)定留設(shè)了控制閥門。井下主管路（φ150mm）3700米，采區(qū)支管路（φ100mm）1500米。井下防塵實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)噴霧灑水。

CO束管監(jiān)測系統(tǒng)：礦井建立了KSS-200束管微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)，由束管、2SK-1.5型束管抽氣泵兩臺(tái)、KSS-200（16路）型氣體采樣控制器（一臺(tái)）、監(jiān)測控制微機(jī)（一臺(tái)）、雙路24位采樣接口、32路輸出控制接口、SP3430型束管專用色譜儀（一臺(tái)）、打印輸出設(shè)備、KSS-2100型系統(tǒng)軟件、粉塵過濾器等組成。主管路采用16芯束管，覆蓋井下8個(gè)工作面（采空區(qū)），在采空區(qū)設(shè)置14個(gè)有害氣體監(jiān)測點(diǎn)。

通訊系統(tǒng)：目前井下通訊線路13220米，其中：主通訊電纜5030米，分通訊電纜8190米。井下使用KJ1017型防爆電話33部，其中：12#煤13部，15#煤16部，630水平4部。

瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)：根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，公司于2008年4月13日開始對(duì)原有KJ90監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行改造，改造后的安全監(jiān)控系統(tǒng)采用重慶煤科院生產(chǎn)的KJ90NB綜合監(jiān)控系統(tǒng)，2008年12月經(jīng)市局組織驗(yàn)收。公司KJ90NB安全監(jiān)控系統(tǒng)從功能、傳感器等的設(shè)置等各方面滿足兩個(gè)新行標(biāo)要求，采、掘工作面實(shí)現(xiàn)瓦斯、電閉瑣，掘進(jìn)工作面實(shí)現(xiàn)瓦斯、風(fēng)、電閉鎖，系統(tǒng)設(shè)置故障閉鎖 功能。監(jiān)控機(jī)房設(shè)置在調(diào)度室內(nèi)，監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)通過防火墻實(shí)時(shí)上傳到集團(tuán)公司調(diào)度室和陽泉市煤炭工業(yè)局調(diào)度室。

工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)：2008年1月8日投資450余萬元開始建設(shè)，于5月完成，該系統(tǒng)安裝了監(jiān)視器12臺(tái)，DLP大屏4臺(tái)，LED橫屏1臺(tái)，攝像頭井上23臺(tái)，井下7臺(tái),主要用于監(jiān)視整個(gè)礦井內(nèi)各個(gè)重要生產(chǎn)環(huán)節(jié)和設(shè)備,其中磅房視頻信號(hào)傳至煤炭工業(yè)局。

產(chǎn)量監(jiān)控系統(tǒng)：公司使用兩套產(chǎn)量監(jiān)控系統(tǒng)，其中一套是核子稱產(chǎn)量監(jiān)控系統(tǒng)，共安裝2臺(tái)，分別安裝在主井皮帶走廊和15#煤8124綜采工作面。另一套產(chǎn)量監(jiān)控系統(tǒng)是電子稱產(chǎn)量監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)用于全礦井產(chǎn)量監(jiān)控，并將煤炭產(chǎn)量數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)采集時(shí)間等通過網(wǎng)絡(luò)上傳至煤炭工業(yè)局。

二、瓦斯治理示范礦井進(jìn)展情況

1、為有效推進(jìn)“通風(fēng)可靠、抽采達(dá)標(biāo)、監(jiān)控有效、管理到位”的瓦斯綜合治理工作體系和瓦斯治理示范礦井建設(shè)，礦井成立了以董事長為組長的“一通三防”全年會(huì)戰(zhàn)工作領(lǐng)導(dǎo)組，制定下發(fā)了《“一通三防”全年會(huì)戰(zhàn)工作安排》，礦井完善了“一通三防”組織機(jī)構(gòu)，通風(fēng)區(qū)長按照上級(jí)要求已經(jīng)兼任總經(jīng)理助理，配備通風(fēng)專業(yè)技術(shù)管理人員11人；礦井制定了包含“一通三防”例會(huì)制度、“一通三防”檢查制度、瓦斯治理例會(huì)制度、瓦斯超限分析以及礦井通風(fēng)、瓦斯、放炮、防滅火、安全監(jiān)控、措施、圖紙等20項(xiàng)管理制度在內(nèi)的“一通三防”管理制度匯編。

2、根據(jù)礦井總風(fēng)量每月制定礦井風(fēng)量分配計(jì)劃，保證風(fēng)量滿足安全生產(chǎn)需要，不存在假通風(fēng)設(shè)施、假密閉、假回采工作面 等情況；礦井每5天對(duì)礦井井下進(jìn)行一次全面測風(fēng)，嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯監(jiān)測監(jiān)控的有關(guān)制度。礦井采掘工作面均采用獨(dú)立通風(fēng)系統(tǒng)，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、安全可靠，不存在不符合規(guī)定的通風(fēng)系統(tǒng)；嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定設(shè)置通風(fēng)設(shè)施，不存在無風(fēng)微風(fēng)巷道；嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯超限斷電撤人制度，不存在瓦斯超限作業(yè)現(xiàn)象；光學(xué)瓦檢儀和瓦斯報(bào)警儀每半年鑒定一次，瓦斯傳感器堅(jiān)持做到了每10天進(jìn)行一次標(biāo)校。

3、礦井在全年工作安排中制定了全年抽采計(jì)劃，保證了抽、采、掘平衡。從抽放方面看，我公司地面瓦斯泵站設(shè)置的三臺(tái)瓦斯抽放泵實(shí)現(xiàn)分煤層抽放、高低濃度抽放，保證了礦井抽放的連續(xù)性。根據(jù)2011年一季度礦井瓦斯涌出量統(tǒng)計(jì)結(jié)果，礦井平均瓦斯抽采率為64%。12#煤回采工作面平均瓦斯抽采率為76%，達(dá)到《煤礦瓦斯抽采指標(biāo)》中的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。公司從2009年開始的礦井抽放系統(tǒng)改造工程到目前為止已完成12#煤兩趟抽放系統(tǒng)改造和15#煤抽放系統(tǒng)的布置。同時(shí)對(duì)地面抽放管路進(jìn)行局部改造，實(shí)現(xiàn)新舊泵、新舊系統(tǒng)互換抽放的同時(shí)，在12#煤備用一趟抽放系統(tǒng)。

三、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作情況

1、在嚴(yán)格執(zhí)行國家、省《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》的基礎(chǔ)上，為進(jìn)一步加強(qiáng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理，提高安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理水平，專門對(duì)《安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則》進(jìn)行了重新修訂，成立了由常務(wù)副總經(jīng)理擔(dān)任的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作領(lǐng)導(dǎo)組，由分管副總經(jīng)理任組長的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)組，由采煤專業(yè)組、掘進(jìn)專業(yè)組、機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)組、“一通三防”專業(yè)組、地測防治水專業(yè) 組、洗選專業(yè)組、企業(yè)形象專業(yè)組組成的專業(yè)組和監(jiān)督組。

在健全機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上，又對(duì)領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé)、專業(yè)組職責(zé)、隊(duì)（廠）標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)組職責(zé)、班組標(biāo)準(zhǔn)化小組職責(zé)、各崗位作業(yè)人員職責(zé)、監(jiān)督組職責(zé)進(jìn)行了劃分，對(duì)檢查驗(yàn)收考核辦法、獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)比條件、標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)比辦法、責(zé)任追究進(jìn)行了明確，明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作是各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)保障，明確職工上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活，做標(biāo)準(zhǔn)人是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的基礎(chǔ)保證，真正做到了安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化有組織、有制度、有檢查、有考核、有獎(jiǎng)懲。

2、今年，集團(tuán)公司加大了安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的獎(jiǎng)勵(lì)和處罰力度，出臺(tái)了《安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化上水平實(shí)施方案》，明確規(guī)定安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工資的一半由集團(tuán)公司負(fù)責(zé)考核，與月度下達(dá)的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作完成情況掛鉤兌現(xiàn)，而且實(shí)行同獎(jiǎng)、同罰。一是把標(biāo)準(zhǔn)化工作放到首位，在考核和工資分配上向標(biāo)準(zhǔn)化方面傾斜，真正發(fā)揮工資導(dǎo)向的作用。二是抓現(xiàn)場操作的工人對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化工作的認(rèn)識(shí)，掘進(jìn)上嚴(yán)格按照工區(qū)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，對(duì)不合格工程堅(jiān)決停產(chǎn)整改，并加大責(zé)任追究力度。今年2月掘進(jìn)方面通過對(duì)12#四個(gè)掘進(jìn)頭11天的停產(chǎn)整頓，各工作面的整體面貌有了很大改變，各隊(duì)組也以此為契機(jī)對(duì)錨桿錨索支護(hù)的預(yù)緊力，錨桿、錨索角度，巷道成型等嚴(yán)格管理，按照掘進(jìn)區(qū)制定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施方案扎實(shí)工作，特別是把巷道成型和隱形支護(hù)質(zhì)量作為安全質(zhì)量管理的重點(diǎn)，認(rèn)真落實(shí)小班安全工程質(zhì)量驗(yàn)收，加強(qiáng)了小班安全工程質(zhì)量全過程控制。三是抓規(guī)范操作程序，規(guī)范行為規(guī)范。標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收采取逐頭逐面驗(yàn)收考核，班組設(shè)立專職的質(zhì)量驗(yàn)收員，獎(jiǎng)罰分明，隊(duì)組驗(yàn)收改為班與班交接驗(yàn)收，一環(huán)扣一環(huán)，安 質(zhì)部對(duì)驗(yàn)收抽查不合格進(jìn)行處罰，專業(yè)組驗(yàn)收由專業(yè)組組長親自帶隊(duì)，查出問題都制定了專門措施進(jìn)行整改。四是以抓好工程質(zhì)量為主要內(nèi)容，重點(diǎn)是巷道成形、支護(hù)質(zhì)量、錨桿拉力、排間距，要求隊(duì)組做到嚴(yán)格規(guī)程操作，從自身做起，有問題就停產(chǎn)，工程質(zhì)量有了很大的提高。

3、上半年3#號(hào)井副井標(biāo)準(zhǔn)化絞車房、井下12#煤4#標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)電硐室的建設(shè)，2120綜采工作面，12#四個(gè)掘進(jìn)工作面，瓦斯泵站、主要通風(fēng)機(jī)房品牌工程都陸續(xù)完工，其余品牌工程也都正在施工中，預(yù)計(jì)年底全部完成；安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)達(dá)一級(jí)，今后將繼續(xù)努力，力爭全年實(shí)現(xiàn)“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井”。

4、繼續(xù)深入開展優(yōu)秀班組和隊(duì)組競賽活動(dòng)，每月開展了標(biāo)準(zhǔn)化班組的評(píng)比活動(dòng)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化班組每月進(jìn)行一次考核，1-5月份公司評(píng)出標(biāo)準(zhǔn)化班組共59個(gè)，獎(jiǎng)勵(lì)23.55萬元；集團(tuán)公司安全和諧型班組9個(gè)，獎(jiǎng)勵(lì)4.6萬元；優(yōu)秀專業(yè)組1個(gè)，獎(jiǎng)勵(lì)3萬元。

5、加強(qiáng)班組標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場管理。

①健全了班組安全管理機(jī)構(gòu)，每個(gè)生產(chǎn)班組配備了一名跟班副隊(duì)長和一名班長，配備了安全員和質(zhì)量驗(yàn)收員，并在安質(zhì)部備案，下一步井經(jīng)過市局培訓(xùn)持證上崗。，合格，；

②兩人以上作業(yè)的工作，明確了自?；ケ?duì)象、明確了一名負(fù)責(zé)人對(duì)作業(yè)全過程的安全工作負(fù)責(zé)；

③要求隊(duì)組將崗位責(zé)任制、操作標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)流程細(xì)化到了每個(gè)崗位、每個(gè)職工，班組每周堅(jiān)持兩小時(shí)的針對(duì)性培訓(xùn)，嚴(yán)格考核，不合格不準(zhǔn)上崗； ④購買了班組建設(shè)圖書組織學(xué)習(xí)，統(tǒng)一了班組臺(tái)帳，并結(jié)合集團(tuán)公司班組建設(shè)文件規(guī)范班組管理和考核。

四、領(lǐng)導(dǎo)干部下井帶班情況

1、我們公司依法任命了新“六長”，即礦長、安全副礦長、生產(chǎn)副礦長、機(jī)電副礦長、總工程師、通風(fēng)區(qū)長（總經(jīng)理助理），到目前，公司級(jí)領(lǐng)導(dǎo)上崗資格證由省煤炭培訓(xùn)中心培訓(xùn)發(fā)放，科隊(duì)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和特種作業(yè)人員以及安全管理人員、專業(yè)技術(shù)人員的安全資格證由市培訓(xùn)中心培訓(xùn)發(fā)放，培訓(xùn)率和合格率以及持證上崗率均達(dá)到了100%，特種作業(yè)人員不存在未持證上崗或存在人證不符、人崗不符的情況。

2、為明確各部門的職責(zé)，公司制定了領(lǐng)導(dǎo)干部下井帶班和生產(chǎn)經(jīng)營管理人員現(xiàn)場跟班管理制度，規(guī)定：董事長、黨委書記每月6次下井帶班；總經(jīng)理每月8次下井帶班；副總工程師、生產(chǎn)崗位副總經(jīng)理每人每月15次帶班下井，其他副職每月8次下井；生產(chǎn)經(jīng)營中層管理人員確保24小時(shí)每個(gè)班次有1人帶班入井，與工人同上同下；生產(chǎn)經(jīng)營中層管理人員每日分三班下井巡查。同時(shí)對(duì)帶班入井情況認(rèn)真考核，強(qiáng)化了基層管理和現(xiàn)場管理。為進(jìn)一步強(qiáng)化礦井現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理工作，充分發(fā)揮公司領(lǐng)導(dǎo)干部在安全生產(chǎn)中的關(guān)鍵作用，及時(shí)了解掌握井下安全生產(chǎn)的實(shí)際情況，及時(shí)消除井下事故隱患，有效制止“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，確保礦井安全生產(chǎn)。

3、從去年11月我們又制定了加強(qiáng)公司領(lǐng)導(dǎo)帶班入井、職能部門領(lǐng)導(dǎo)分班巡查、隊(duì)組領(lǐng)導(dǎo)井下跟班的管理制度，要求：①公司領(lǐng)導(dǎo)（包括董事長、常務(wù)副總經(jīng)理、礦井副總經(jīng)理、副總工程 師、總經(jīng)理助理）分三班帶班入井，并且排定A崗、B崗（A崗有事、B崗代替，保證班班有領(lǐng)導(dǎo)帶班），職能部門領(lǐng)導(dǎo)分三班巡查，每班分12#、15#各兩人巡查，隊(duì)組領(lǐng)導(dǎo)分三班跟班作業(yè)，與職工同上同下；②明確要求帶班、巡查、跟班入井人員要抓住重點(diǎn)、抓住關(guān)鍵、抓住細(xì)節(jié)，盯住薄弱環(huán)節(jié)，消滅死角，及時(shí)制止“三違”確保安全生產(chǎn)，一旦發(fā)現(xiàn)重大問題或隱患，必須在現(xiàn)場立即采取措施處理，并向生產(chǎn)調(diào)度室和有關(guān)部門匯報(bào)，對(duì)于一時(shí)難以解決的問題要現(xiàn)場交接清楚，升井后填寫好調(diào)度臺(tái)賬并組織有關(guān)人員制定整改措施，限期整改；③跟班、巡查入井人員實(shí)行井下電話兩匯報(bào)，到達(dá)井下后，向生產(chǎn)調(diào)度室電話匯報(bào)所經(jīng)線路及工作面的安全生產(chǎn)情況，升井前，在井下電話匯報(bào)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)情況及注意事項(xiàng)；④隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)跟班必須與工人同上同下，遇跟班領(lǐng)導(dǎo)有事不能跟班，除向生產(chǎn)副總、生產(chǎn)調(diào)度室主任請(qǐng)假外，隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)他人頂替，并向生產(chǎn)調(diào)度室值班主任匯報(bào)；⑤職能部門領(lǐng)導(dǎo)下井巡查，井下時(shí)間不得少于5小時(shí)，因有事不能下井，除向常務(wù)副總、生產(chǎn)調(diào)度室主任請(qǐng)假外，生產(chǎn)調(diào)度室主任安排他人頂替，并通知生產(chǎn)調(diào)度室值班主任；⑥生產(chǎn)調(diào)度室值班人員要認(rèn)真填寫匯報(bào)內(nèi)容，并主動(dòng)了解詢問井下安全生產(chǎn)情況，特別是匯報(bào)人的時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)場的安全生產(chǎn)情況，有無需解決的問題；⑦入井天數(shù)嚴(yán)格按生產(chǎn)調(diào)度室現(xiàn)場管理制度規(guī)定的天數(shù)進(jìn)行考核，跟班、巡查入井人員每少一天罰款100元。

五、公司防治水工作情況

為深刻吸取華晉焦煤有限責(zé)任公司王家?guī)X礦“3.28”透水事故教訓(xùn)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志重要指示精神，有效防范和堅(jiān)決遏制水患事故發(fā)生，我們成立了防治水領(lǐng)導(dǎo)組，制定了指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)以及防治水患的安全措施。我公司屬于水文地質(zhì)條件簡單型礦井，礦井煤系地層中各含水層的涌水量小，沒有承壓水，在礦井北部及東北部礦界外側(cè)有小煤窯采空區(qū)，從礦井多年生產(chǎn)實(shí)踐中，遇到的防治水隱患主要來自礦井周邊小煤窯采空區(qū)積水及陽煤二礦3#煤采空區(qū)積水。為了加強(qiáng)礦井防治水工作，我公司嚴(yán)格按照市局有關(guān)文件要求，在掘進(jìn)中執(zhí)行有掘必探工作，目前由于探水設(shè)備的能力問題，執(zhí)行公司制定的探放水規(guī)定，即探放水鉆孔超前鉆探距離至少60米，允許掘進(jìn)40米，防隔水煤柱不小于20米。對(duì)于探水距離200米以上的探水鉆機(jī)，我們已經(jīng)考察、選型，在3個(gè)月內(nèi)配備完畢，執(zhí)行省廳規(guī)定。排水上采用兩級(jí)排水系統(tǒng)（其中在630水平車場建有一個(gè)容積1400 m的630水倉，在15煤層采區(qū)中部建有一個(gè)容積2000 m的480水倉）對(duì)礦井采空區(qū)的積水進(jìn)行排放，從而有效地治理了水患的發(fā)生。

1、礦井配備有MKD-5S型和TXU-75型探放水鉆機(jī)，對(duì)掘進(jìn)工作面進(jìn)行有掘必探，超前探測了掘進(jìn)工作面前方可能出現(xiàn)的采空區(qū)、有無各積水及各種地質(zhì)構(gòu)造等；同時(shí)對(duì)隊(duì)組加強(qiáng)管理，要求隊(duì)組制作了防探水牌板和臺(tái)帳，保障了鉆孔施工。

2、對(duì)采空區(qū)等可能有積水的區(qū)域，由專業(yè)的抽放隊(duì)進(jìn)行探放鉆孔的施工，目前正在掘進(jìn)的2121進(jìn)風(fēng)在過2119采空區(qū)時(shí)我們就制定了嚴(yán)密的組織和施工措施以及應(yīng)急預(yù)案，確保了排水期間的安全。

3、礦井對(duì)周邊小煤窯不定期進(jìn)行調(diào)查，嚴(yán)防小煤窯越界開

33采，同時(shí)對(duì)小煤窯的開采情況進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)礦井接近小煤窯時(shí)制定有效的掘進(jìn)及開采措施，保障安全生產(chǎn)。

4、地表有季節(jié)性的河流，每年5月我們都制定“雨季三防”措施，定期查看地表的各種裂縫、塌陷等，制定相應(yīng)措施進(jìn)行治理。

六、公司用工制度管理情況

1、截止2011年5月份底，全公司在冊(cè)人數(shù)2979人，勞動(dòng)合同簽定人數(shù)2979人，合同簽定率100%。

2、按規(guī)定辦理了安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)，繳納保險(xiǎn)金額360000元，同時(shí)為井下職工辦理了意外傷害保險(xiǎn)，繳納保險(xiǎn)金額289500元，其中：井下人員保險(xiǎn)費(fèi)270000元，不固定井下人員保險(xiǎn)費(fèi)19500元，截止今年3月份底，工傷保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)繳443131.6元，實(shí)繳443131.6元，繳納率100%。

3、根據(jù)國家經(jīng)貿(mào)委【2005】189號(hào)文件《勞動(dòng)防護(hù)用品配備標(biāo)準(zhǔn)》及陽煤政發(fā)【2007】89號(hào)文件《關(guān)于按規(guī)定為煤礦從業(yè)人員配備勞動(dòng)防護(hù)用品的通知》等有關(guān)規(guī)定，為職工配備了相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品，并根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況，相應(yīng)地縮短了勞保使用期限，加大了勞動(dòng)保護(hù)力度，勞動(dòng)防護(hù)用品配備使用率100%，截止今年3月底，勞保用品各項(xiàng)費(fèi)用共計(jì)發(fā)生269128元。勞動(dòng)用工登記備案率100%。4、2011年3月份對(duì)全員進(jìn)行了安全培訓(xùn)，培訓(xùn)合格率100%。

5、全公司331名特種作業(yè)人員全部實(shí)現(xiàn)了持證上崗，并按要求進(jìn)行了培訓(xùn)、復(fù)訓(xùn)換證工作。其中：77名瓦斯員2008年元月份進(jìn)行了復(fù)訓(xùn)換證工作;56名安全員2009年4月份進(jìn)行了復(fù)訓(xùn) 換證工作;18名放炮員2009年7月份進(jìn)行了復(fù)訓(xùn)換證工作;23名主提升司機(jī)2008年8月進(jìn)行了復(fù)訓(xùn)換證工作;24名采煤機(jī)司機(jī)當(dāng)中有15名采煤機(jī)司機(jī)于2008年12月經(jīng)培訓(xùn)合格后領(lǐng)取了資格證，9名采煤機(jī)司機(jī)2009年3月進(jìn)行了復(fù)訓(xùn)換證;133名井下電鉗工分別于2009年2、3、6月份進(jìn)行了復(fù)訓(xùn)換證工作。

在此基礎(chǔ)上，公司主要負(fù)責(zé)人經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格后取得了安全資格證書。67名安全生產(chǎn)管理人員分別于2008年和2009年分批次進(jìn)行了培訓(xùn)，考試合格后全部領(lǐng)取了安全資格證書。截止目前，全員持證上崗率100%。

上半年公司安全狀況有了很大的轉(zhuǎn)變，但我們也清醒的認(rèn)識(shí)到當(dāng)前嚴(yán)峻的安全形勢，我們將以此次安全大檢查為契機(jī)，扎實(shí)抓好領(lǐng)導(dǎo)干部工作作風(fēng)，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，消除事故隱患，強(qiáng)化規(guī)章制度的約束力，逐步滲透安全文化理念，形成人人事事保安全的良好氛圍，推動(dòng)公司安全管理和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作健康發(fā)展。

二〇一一年六月十八日