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      姜家灣煤礦采煤三隊(duì)8101工作面擴(kuò)機(jī)道安全技術(shù)措施(賈進(jìn)元)

      時(shí)間:2019-05-13 04:11:27下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:姜家灣煤礦采煤三隊(duì)8101工作面擴(kuò)機(jī)道安全技術(shù)措施(賈進(jìn)元)

      8層301盤區(qū)8101工作面擴(kuò)機(jī)道、出機(jī)組

      安全技術(shù)措施 文/賈進(jìn)元

      一、敘述

      我隊(duì)MG180/420-BWD型采煤機(jī)因右牽引六軸損壞無法行走,需出至2101巷(8103工作面原回頭切眼,現(xiàn)已密閉)進(jìn)行檢修。為了順利從工作面運(yùn)出機(jī)組,需對(duì)8101工作面擴(kuò)機(jī)道,擴(kuò)機(jī)道位置在2101巷234 m處,其規(guī)格為寬1m,長(zhǎng)15m,高為煤層高度見頂見底。在作業(yè)期間為保證作業(yè)人員的安全,特制定以下安全技術(shù)措施,望有關(guān)作業(yè)人員嚴(yán)格按照此措施規(guī)定執(zhí)行。

      二、施工要求

      因MG180/420-BED采煤機(jī)寬2016mm,長(zhǎng)9216.8mm。為了順利讓機(jī)組從工作面運(yùn)至2101巷,現(xiàn)需對(duì)機(jī)道進(jìn)行擴(kuò)幫,其規(guī)格為寬1m,長(zhǎng)15m,高為煤層高度見頂見底。因2101巷為起底巷,為了便于機(jī)組運(yùn)至2101巷檢修,必須使用爆破的方法把工作面棱臺(tái)變成45°的斜坡。所擴(kuò)的機(jī)道頂板采用3m長(zhǎng)的錨索配套圓形鑄鋼托板來進(jìn)行支護(hù),支護(hù)排間距為0.8m×1m,共打兩排錨索。在補(bǔ)打錨索前,必須在前探梁的掩護(hù)下先在機(jī)道打第一排錨索,待第一排錨索打好后,再進(jìn)行補(bǔ)打第二排錨索。每次放炮落煤2m后,作業(yè)人員清理落下的煤矸后進(jìn)行補(bǔ)打錨索2排,排間距為0.8m×1m,以此為循環(huán)。

      三、安全技術(shù)措施-2#

      1、爆破

      ①裝藥時(shí)必須采取連續(xù)裝藥,藥卷間不得留有間隙,裝藥剩余部分使用黃土泥封填,封泥長(zhǎng)度不得小于0.5m,嚴(yán)禁用塊狀材料或可燃性材料做封泥,無封泥炮孔嚴(yán)禁放炮,嚴(yán)禁放糊炮和明火放炮。

      ②裝藥時(shí),每裝好一個(gè)炮眼,其雷管腳線,必須及時(shí)擰成短路,嚴(yán)禁拖在刮板運(yùn)輸機(jī)上,不得與電纜、電線等導(dǎo)體接觸。

      ③放炮母線必須用絕緣的雙線,嚴(yán)禁用金屬管或大地做回路,不得有明接頭。

      ④放炮聯(lián)線串聯(lián),嚴(yán)禁并聯(lián)或串并聯(lián)。⑤有下列情況之一者,不準(zhǔn)裝藥放炮:(1)、風(fēng)量不足或無風(fēng)時(shí);

      (2)、放炮地點(diǎn)附近20m范圍內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%及以上時(shí),局部瓦斯?jié)舛冗_(dá)到2%及以上時(shí);

      (3)、炮眼內(nèi)出現(xiàn)水異狀,溫度驟高、驟低有顯著瓦斯涌出,煤巖變松,透老空等情況時(shí);

      (4)、炮眼質(zhì)量不合格或數(shù)量不足時(shí),放炮時(shí)安全員、放炮員、班組長(zhǎng)三者缺一人時(shí)。

      ⑥放炮時(shí)由跟班隊(duì)長(zhǎng)責(zé)專人在工作點(diǎn)范圍80m外設(shè)好警戒,所有人員必須撤到安全地方躲炮,所有人員不得進(jìn)入回風(fēng)巷。放炮員必須最后離開放炮地點(diǎn),并發(fā)出警號(hào),在支護(hù)完整且避開電氣設(shè)備的地方放炮。放炮前先發(fā)出信號(hào)至少再等5s,方可放炮。⑦爆破后,待工作面的炮煙被吹散,班組長(zhǎng)、放炮員及時(shí)檢查爆破地點(diǎn)的通風(fēng)、瓦斯、頂板、單體柱、拒爆、殘爆等情況。如有危險(xiǎn)情況,必須立即處理。

      ⑧放炮前后,在放炮地點(diǎn)附近30m內(nèi)灑水降塵。⑨放炮后落下的煤要及時(shí)清理干凈,不得留有浮煤。⑩嚴(yán)格執(zhí)行“三人連鎖放炮”制度和“一炮三檢”制度。

      2、錨索支護(hù)

      ①所擴(kuò)機(jī)道頂板采用3m長(zhǎng)的錨索配套鑄鋼托板來支護(hù),且排間距為0.8m×1m,支護(hù)長(zhǎng)度為15m。

      ②錨索支護(hù)必須在臨時(shí)支護(hù)的掩護(hù)下才可以進(jìn)行作業(yè)。③巷道補(bǔ)打錨索時(shí)一定要按要求施工,不準(zhǔn)隨意放大間距。④在打完第一排錨索后,方可進(jìn)行補(bǔ)打第二排錨索,不可空頂作業(yè)。

      ⑤補(bǔ)打錨索支護(hù)時(shí)先挑下頂幫的零皮,傘檐,馬棚后,確認(rèn)安全后再進(jìn)行補(bǔ)打錨索支護(hù)。

      ⑥打眼時(shí)使用風(fēng)動(dòng)錨索鉆機(jī),打眼前開機(jī)開水,推力適當(dāng),嚴(yán)禁猛升造成鉆桿折彎。鉆孔深度達(dá)到2.8m后,將快慢藥卷依先快后慢的順序用鋼絞線輕輕頂入鉆孔頂部后,快速攪拌20S-30S。同時(shí)用力頂起鋼絞線,攪到眼底后,保持2min后松下鉆機(jī),15min后應(yīng)由一人把鑄鋼托板穿入鋼絞線中,錨索上好鎖具后,外露長(zhǎng)度應(yīng)≦200mm,預(yù)應(yīng)力100KN/mm。

      3、走機(jī)組

      2①走機(jī)組前,先在機(jī)組正對(duì)端頭上方(2101巷)的錨索或錨桿上安裝滑輪并把螺母或鎖具安裝固定好。

      ②走機(jī)組前,先對(duì)機(jī)組左右搖臂及滾筒進(jìn)行拆卸并放在工作面有支護(hù)的安全地點(diǎn)下。

      ③機(jī)組本體要和絞車?yán)K索栓牢固定好。

      ④絞車要打好4根壓杠,2根戧杠,并滯后于機(jī)組50m。⑤起吊機(jī)組本體時(shí),牽引鋼絲繩兩側(cè),導(dǎo)向輪可能射出的方向嚴(yán)禁站人,周圍3m內(nèi)嚴(yán)禁有人,導(dǎo)向輪內(nèi)側(cè)嚴(yán)禁有人。觀察人員必須躲在有掩護(hù)的安全地點(diǎn)觀察,以防崩繩、斷繩或開鉤傷人。⑥拆除機(jī)組左右搖臂及滾筒前,必須將工作面機(jī)道內(nèi)浮煤矸清理干凈裝溜運(yùn)走。

      ⑦等拆完機(jī)組左右搖臂及滾筒后,最后拆卸630運(yùn)輸機(jī)頭墊架、電機(jī)和過渡溜槽,拆卸后,統(tǒng)一放到有支護(hù)掩護(hù)下的地方且不影響機(jī)組本體運(yùn)出的地方。

      ⑧在工作面運(yùn)機(jī)組時(shí),如碰倒工作面的單體柱或梁,待機(jī)組通過后,必須立即扶起。

      ⑨待機(jī)組本體更換完右牽引六軸檢修完畢后,沿原路線運(yùn)回工作面。

      ⑩等機(jī)組本體運(yùn)回工作面,開始安裝過渡溜槽、電機(jī)和630運(yùn)輸機(jī)頭墊架。

      4、檢修機(jī)組

      檢修機(jī)組時(shí)用后的廢棄棉紗要統(tǒng)一回收到巷道的垃圾桶內(nèi),出井處理。

      5、其它安全技術(shù)措施

      ①、嚴(yán)格執(zhí)行開工前的“四位一體”檢查制,即由班組長(zhǎng)、瓦檢員、安檢員、上崗干部,共同進(jìn)入工作面,對(duì)工作面進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)不安全隱患必須立即處理,確認(rèn)工作環(huán)境安全可靠后,方可開工。

      ②、作業(yè)人員應(yīng)在工作面臨時(shí)支護(hù)的掩護(hù)下作業(yè),不可空頂作業(yè)。③支護(hù)前,嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制,并把該制度貫穿落實(shí)到施工作業(yè)人員的作業(yè)全過程,撬掉活矸,發(fā)現(xiàn)有零皮、傘檐等處理并確認(rèn)安全后,方可開工。

      ④跟班隊(duì)長(zhǎng)必須派專人檢查工作面的頂板支護(hù)及其工作面頂板的變化情況,如發(fā)現(xiàn)問題,必須及時(shí)處理,如處理不了,必須及時(shí)撤出巷內(nèi)的所有人員至安全地點(diǎn),并報(bào)告調(diào)度室進(jìn)行處理。⑤當(dāng)頂板有悶墩響聲,掉渣、片幫嚴(yán)重,頂板破碎等來壓預(yù)兆時(shí),工作人員必須立即停止工作,采取措施進(jìn)行處理,采用縮小臨時(shí)支護(hù)的間距來加強(qiáng)控制頂板,遇危險(xiǎn)情況應(yīng)立即撤離危險(xiǎn)點(diǎn)。⑥當(dāng)擴(kuò)完機(jī)道,待錨索支護(hù)完畢后,方可進(jìn)行運(yùn)出機(jī)組工作。⑦以上未盡事宜嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》、《分工種操作規(guī)程》、《本工作面作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行。

      第二篇:姜家灣煤礦采煤三隊(duì)8-2#層301盤區(qū)8101工作面拆裝運(yùn)安設(shè)備安全技術(shù)措施(賈進(jìn)元)

      8-2#層301盤區(qū)8101工作面拆、裝、運(yùn)、安設(shè)備

      安全技術(shù)措施 文/賈進(jìn)元

      一、施工任務(wù) 1、8-2#層301盤區(qū)8101工作面將拆除工作面MG180/420-BWD采煤機(jī)一臺(tái),SGZ630/264刮板輸送機(jī)一部。2、8101工作面安裝SGW-40T刮板輸送機(jī)一部。

      3、為保證施工期間的安全,特制定以下安全技術(shù)措施,望有關(guān)作業(yè)人員嚴(yán)格按照此措施規(guī)定執(zhí)行。

      二、設(shè)備拆除

      1、現(xiàn)機(jī)組停放的位置位于溜頭處,拆除設(shè)備前先對(duì)工作面煤壁進(jìn)行擴(kuò)機(jī)道長(zhǎng)15m,寬3m。機(jī)道支設(shè)兩排單體液壓支柱,排距1.5m,柱距0.8m。

      2、拆除設(shè)備前,先把工作面所有臨時(shí)支護(hù)支設(shè)到位,必須保持頂梁接頂,梁端距煤壁不大于300mm,如遇頂板破碎的地段必須將臨時(shí)支柱的間距縮小為1.2m。

      3、拆除設(shè)備前,2101巷西幫在機(jī)道正對(duì)方向先打絞車窩一個(gè),長(zhǎng)3m,寬2.5m,起底1m,注錨桿9根共3排,排距0.8m,間距1m。

      4、頭部絞車硐室穩(wěn)設(shè)一部18.5KW回柱絞車,供拉設(shè)備溜槽用,絞車使用1吋鋼絲繩。

      5、拆除設(shè)備前在2101巷,絞車窩與機(jī)道之間的頂板上注6根直徑15.24mm,長(zhǎng)6.5m的錨索,排距0.3m,間距0.3m,供設(shè)備起吊用。

      6、拆除設(shè)備前,由上崗干部,跟班隊(duì)長(zhǎng),安全員先對(duì)設(shè)備周圍的頂板,煤壁進(jìn)行檢查,經(jīng)檢查安全后,方可作業(yè)。

      7、設(shè)備拆除前通風(fēng)區(qū)必須設(shè)專人對(duì)工作面的通風(fēng)設(shè)施及有害氣體進(jìn)行詳細(xì)檢查,確保運(yùn)輸及作業(yè)人員的安全。

      8、因兩巷道為起底巷,對(duì)工作面底板打成斜面前,先拆除工作面刮板輸送機(jī)頭尾電機(jī)、墊架,拆除后再將工作面底板打成斜面作業(yè),使拆除的設(shè)備通過斜面能安全的下運(yùn)到地面。

      9、拆除電機(jī)時(shí),先對(duì)頂板及周圍煤壁情況進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后,方可在錨索上安裝吊鏈進(jìn)行拆除作業(yè),作業(yè)過程中,其下方及周圍3m范圍內(nèi)不得有人及通過,拆除下來的電機(jī)先放在安全的地方。

      10、人工進(jìn)行挪移墊架時(shí),挪移過程中作業(yè)人員要互相喊好口號(hào),以防砸傷,且先挪移到安全的地點(diǎn)。

      11、拆除設(shè)備前,預(yù)先準(zhǔn)備好要拆除設(shè)備使用的工具,導(dǎo)向滑輪,吊鏈,鋼絲繩等。

      12、拆除設(shè)備時(shí),作業(yè)人員要隨時(shí)觀察頂板及煤壁的變化情況,并在頂板破碎區(qū)加設(shè)支護(hù),待頂板壓力穩(wěn)定后,方可拆除。

      13、拆除設(shè)備前,先對(duì)所有的電氣設(shè)備斷電,并閉鎖。

      14、斷電閉鎖后,先拆掉負(fù)荷電纜運(yùn)出后,其次拆掉滾筒,再次進(jìn)行采煤機(jī)解體作業(yè)。

      15、拆除滾筒及采煤機(jī)解體時(shí),先準(zhǔn)備好拆除工具,其工作面底板下方3m內(nèi)不得有與拆除設(shè)備無關(guān)的人員,等檢查確定安全后,方可進(jìn)行拆除作業(yè)。

      16、拆除設(shè)備時(shí),鋼絲繩與設(shè)備的連接必須牢固可靠,設(shè)置的導(dǎo)向滑輪必須安全可靠。

      17、起吊設(shè)備時(shí),牽引鋼絲繩兩側(cè)3m范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人,導(dǎo)向輪可能射出的方向嚴(yán)禁站人,設(shè)備周圍3m范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人,觀察人員必須躲在有掩護(hù)的安全地點(diǎn)觀察,以防崩繩、斷繩或開鉤傷人。

      18、拆除刮板運(yùn)輸機(jī)時(shí),先將運(yùn)輸機(jī)的大鏈由溜頭吐出,且每隔20m將聯(lián)接大鏈的鋸齒環(huán)拆開吐鏈,直至吐鏈完畢,吐鏈的時(shí)候,對(duì)面及周圍3m范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人及通過。

      19、拆除溜槽時(shí),要從工作面尾部向頭部逐個(gè)用絞車竄出,竄出的溜槽從2101巷裝車運(yùn)出,拆除溜尾電機(jī)、墊架時(shí),由尾部向頭部逐步用絞車?yán)觥?/p>

      20、在拉運(yùn)過程中,為保證作業(yè)人員的安全,要派專人站在有支護(hù)的安全地點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)護(hù)支柱情況,兩人準(zhǔn)備重新支柱作業(yè),支柱時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,并由小隊(duì)長(zhǎng)以上干部負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全工作。拉運(yùn)過程中盡量不要撞倒支柱,如在拉運(yùn)過程中撞倒、跌倒的支柱,必須禁止拉運(yùn)作業(yè),及時(shí)扶起支好,經(jīng)檢查安全后,方可繼續(xù)進(jìn)行拉運(yùn)作業(yè)。

      21、從設(shè)備分解下的部件、聯(lián)接零件,本隊(duì)須登記造冊(cè),對(duì)出井和部出井的部件,聯(lián)接零部件分清記錄詳細(xì),從設(shè)備分解下的部件必 須用紅油漆標(biāo)上記號(hào),并采取防銹措施,妥善保管,集中放在不影響人員作業(yè)的安全地點(diǎn)裝袋統(tǒng)一保管再次復(fù)用。

      22、拆除設(shè)備前要及時(shí)對(duì)機(jī)道德頂板進(jìn)行支護(hù),支柱時(shí),必須三人作業(yè),兩人支柱,一人負(fù)責(zé)觀察頂板的變化情況,支柱時(shí),排距1.2m,柱距0.8m。

      三、支柱要求

      1、支柱必須支在實(shí)底上,嚴(yán)禁在浮煤、浮矸上支設(shè)支柱。

      2、升柱時(shí),手不得放在支柱頂端或花邊梁上,頭及身體不得正對(duì)液槍,支柱豎直后,將手把體和液壓閥調(diào)整到規(guī)定位置,用注液槍沖洗三用閥的右閥筒,將注液槍卡套卡緊注液閥,插入注液槍均勻供液,支柱升起掌握好角度,托平花邊梁,柱子要打在花邊梁接觸頂板后繼續(xù)注液,3~5秒后達(dá)到初撐力時(shí)停止注液,注液槍拔出后要檢查支柱(三用閥)是否漏液、卸載,否則應(yīng)及時(shí)換柱(三用閥)。注液槍用完后必須掛在支柱手把上,盤好槍線。

      3、升柱時(shí)要注意周圍支柱變化情況,嚴(yán)禁行人通過,人員站在支柱地點(diǎn)上方操作,其下方不得有人,以防止倒柱、梁傷人。

      4、支柱前首先調(diào)整好柱距,三用閥垂直于煤壁,注液閥嘴指向采空區(qū)。

      5、支柱支設(shè)的最大高度要小于支柱設(shè)計(jì)最大高度的0.1m,最小高度應(yīng)大于支柱設(shè)計(jì)最小高度的0.2m,否則必須重新調(diào)換支柱。

      6、支柱出現(xiàn)液壓密封件失效、漏液、三用閥失效、柱體彎曲變形、活柱表面銹蝕、頂蓋缺少花邊梁的花邊齒或手把損壞等情況均不得使用。

      四、設(shè)備裝車

      1、作業(yè)前先觀察頂板、煤壁情況,嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度。

      2、裝車前,必須將車停穩(wěn),把車輪制住,打好戧杠,以防車自動(dòng)滑行傷人。嚴(yán)禁使用損壞失修的材料車。

      3、設(shè)備裝車時(shí),人員必須口號(hào)一致,協(xié)調(diào)作業(yè),設(shè)備裝車后必須對(duì)設(shè)備與車?yán)壓?,以防在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中落車傷人。

      4、檔人員抬運(yùn)設(shè)備時(shí),必須由專人指揮統(tǒng)一協(xié)調(diào),抬穩(wěn)輕放,身體各部位嚴(yán)禁伸入重物下面。

      5、裝車時(shí)不能裝超長(zhǎng)、超寬、超高的物件,車體固定牢固,確保裝車、剎車質(zhì)量。

      6、設(shè)備裝車起吊時(shí),必須對(duì)設(shè)備的零部件檢查到位,確保安全后方可進(jìn)行裝車作業(yè)。

      7、裝車期間在任何情況下,嚴(yán)禁用人體平衡被吊運(yùn)的重物,不得用手直接接觸已被重物張緊的吊繩、吊具,嚴(yán)禁用手直接接觸對(duì)接面或縫隙。

      8、裝車起吊設(shè)備前必須發(fā)出信號(hào),人員離開大件,起吊物下方或下部嚴(yán)禁站人。將吊繩逐漸張緊,使大件微離地面1m左右,進(jìn)行試吊,檢查物件應(yīng)平衡。如有異常,立即停止吊運(yùn),將物件放回原處后進(jìn)行處理。

      五、設(shè)備外運(yùn)

      1、外運(yùn)設(shè)備前,必須對(duì)絞車的戧壓杠及地錨進(jìn)行詳細(xì)檢查是否牢固,以防杠倒傷人。

      2、設(shè)備拖移時(shí),嚴(yán)禁人員在繩道內(nèi)通行或作業(yè),以防斷繩傷人。

      3、拖移設(shè)備時(shí),信號(hào)不清,嚴(yán)禁隨意開車,同時(shí)絞車?yán)K不得猛拉,人員要躲開鋼絲繩彈射范圍。

      4、外運(yùn)設(shè)備時(shí),首先要保護(hù)好易受損部位,防止戧壞設(shè)備。

      5、外運(yùn)設(shè)備時(shí),跟車人員不得站在車兩旁隨車行走,以防車落道傷人。

      6、外運(yùn)設(shè)備時(shí),絞車運(yùn)行當(dāng)中嚴(yán)禁用手或腳直接撥動(dòng)鋼絲繩,嚴(yán)禁人工逼繩。

      7、外運(yùn)設(shè)備時(shí),嚴(yán)禁絞車司機(jī)擅自離開絞車,絞車處于工作狀態(tài)時(shí),兩手不準(zhǔn)離開制動(dòng)閘和離合閘。

      8、聯(lián)車要用專用繩套,插銷、連接環(huán),嚴(yán)禁用其他物料替代。

      9、車輛運(yùn)行過程中如發(fā)生落道時(shí),嚴(yán)禁用小絞車?yán)嚿系溃诼涞儡嚨男逼孪路酱蚝檬帜靖?,戧住車輛,松開絞車鋼絲繩,車輛兩邊嚴(yán)禁站人,并在車身兩側(cè)支好防車倒木柱,然后用吊鏈或千斤頂、跨頂進(jìn)行抬車上道。

      六、設(shè)備安裝

      1、安裝設(shè)備前必須對(duì)工作面的支護(hù)進(jìn)行全面的檢查,不合格的重新支護(hù),對(duì)頂板破碎處,要根據(jù)實(shí)際情況增設(shè)支護(hù)。

      2、安裝設(shè)備前,工作面的煤全部清理在煤壁下方。

      3、抬溜槽時(shí),兩人必須行動(dòng)一致,放下溜槽時(shí),喊清口號(hào)防止碰手?jǐn)D腳。

      4、工作面安裝40T運(yùn)輸機(jī)設(shè)備的時(shí)候,工作人員必須口號(hào)一致,協(xié)調(diào)作業(yè),防止碰手?jǐn)D腳。

      5、工作面安裝40T運(yùn)輸機(jī)設(shè)備的時(shí)候,溜槽一定要安裝平穩(wěn),接口嚴(yán)實(shí)且下方浮煤干凈。

      6、工作面安裝40T運(yùn)輸機(jī)設(shè)備的時(shí)候,刮煤棒要上齊,螺栓要緊固。

      7、對(duì)溜槽時(shí),必須將浮煤清理干凈,對(duì)好一塊溜槽后,方可再對(duì)下一塊溜槽,在調(diào)整溜槽過程中,溜槽兩側(cè)可能波及的范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人及通過。

      8、安裝刮板運(yùn)輸機(jī)時(shí)要從工作面頭部開始逐節(jié)往下鋪設(shè),直到工作面尾部,下槽牙要插入上槽,搭接要嚴(yán)實(shí)、平整、牢靠。

      9、刮板輸送機(jī)鋪鏈時(shí),要分段聯(lián)接,隨溜槽安設(shè),先把下鏈安裝在低槽內(nèi)并擺順找直。

      10、聯(lián)接溜槽時(shí),不能忽高忽低,槽底要填實(shí),不許懸空。

      11、刮板輸送機(jī)安裝后必須打好戧壓杠,輸送機(jī)溜頭在減速箱上用直徑不小于18cm的圓紅松木壓一根,并用木楔打緊背牢。輸送機(jī)溜尾用直徑不小于18cm的圓紅松木壓一根,并用木楔打緊背牢。

      12、溜槽鋪設(shè)后,溜頭要安裝導(dǎo)煤裝置,保證工作面的煤全部落在上順槽40T溜槽上。

      13、試點(diǎn)刮板輸送機(jī)時(shí),必須由持有刮板輸送機(jī)司機(jī)資格證書的人員操作,防止誤操作造成事故。

      14、安裝刮板輸送機(jī)后試機(jī)時(shí),如有漂鏈現(xiàn)象,應(yīng)調(diào)整中部槽的平直度,嚴(yán)禁用腳蹬、手搬和撬棍別運(yùn)行中的刮板鏈。

      七、安全技術(shù)措施

      1、區(qū)隊(duì)干部必須手拉手進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接班,區(qū)隊(duì)盯班干部必須親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮,主要負(fù)責(zé)措施執(zhí)行和安全工作以及根據(jù)工作面實(shí)際情況修改已有措施,并隨時(shí)召開專題隊(duì)務(wù)會(huì)。

      2、作業(yè)當(dāng)中每班要配備專職瓦檢員、安全員,開工前必須嚴(yán)格執(zhí)行“四位一體”開工準(zhǔn)入制度,施工過程中要嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。

      3、工作面在施工過程中藥設(shè)專人班班巡視觀察支柱現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有有倒柱現(xiàn)象,立即停止作業(yè),及時(shí)進(jìn)行重新支柱,確認(rèn)安全后,方可繼續(xù)作業(yè)。

      4、多人抬設(shè)備、物料時(shí)用力一定要齊,動(dòng)作協(xié)調(diào)一致,專人統(tǒng)一口令,防止砸腳碰手。

      5、在拆、運(yùn)、穩(wěn)設(shè)備時(shí),所有人員必須避開鋼絲繩受力方向并躲在距聯(lián)接部件10m以外的安全地點(diǎn)。運(yùn)輸裝卸設(shè)備時(shí)必須提前檢查好軌道,設(shè)置好擋車裝置,并在通車地方設(shè)崗攔人。

      6、設(shè)備拉運(yùn)過程中,作業(yè)人員必須站在設(shè)備運(yùn)行后側(cè)方5m外觀察運(yùn)行情況,嚴(yán)禁任何人站在設(shè)備的側(cè)面,一旦出現(xiàn)異常必須及時(shí)吹口哨停止運(yùn)行,具體信號(hào)為:“一停、二拉、三放、四慢拉、五慢放”。

      7、當(dāng)發(fā)現(xiàn)絞車負(fù)荷增大,前方有障礙物時(shí)應(yīng)及時(shí)停車,查明原因后方可重新開車,嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拖。

      8、搬家準(zhǔn)備過程中嚴(yán)禁明火作業(yè)或帶電移動(dòng)電氣設(shè)備,嚴(yán)禁失爆,設(shè)備完好率為100%,嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。

      9、班組長(zhǎng)以上干部下井必須攜帶便攜儀,隨時(shí)掌握好工作地點(diǎn)的瓦斯情況,并親自指揮撤、穩(wěn)運(yùn)設(shè)備的工作。

      10、從尾部進(jìn)入工作面的人員必須隨手關(guān)好風(fēng)門,嚴(yán)禁兩道風(fēng)門同時(shí)打開。

      11、搬家期間所有作業(yè)必須設(shè)專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮,作業(yè)人員必須聽從指揮、協(xié)調(diào)作業(yè)。

      12、以上未盡事宜嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》、《分工種操作規(guī)程》、《本工作面作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行。

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