第一篇:中國(guó)郵政的合作伙伴匯總資料(大全)
中國(guó)郵政攜手美資百全超市在江西亮相
(2011年1月)“這里環(huán)境敞亮、干凈,逛著很舒服。”1月25日,在豐城市袁渡鎮(zhèn)百全超市選購(gòu)年貨的一對(duì)夫婦這樣告訴記者。
百全超市袁渡鎮(zhèn)店,是中國(guó)郵政與美國(guó)地平線集團(tuán)合作的江西第一家店。通過(guò)與內(nèi)資企業(yè)的合作,外資開(kāi)始進(jìn)軍江西農(nóng)村零售市場(chǎng)這一塊洼地,這讓原本平靜的江西農(nóng)村零售市場(chǎng)變得熱鬧起來(lái)。
百全超市亮相并擴(kuò)張
每天,在一陣歡快的音樂(lè)聲中,袁渡鎮(zhèn)百全超市就開(kāi)門(mén)迎客。
“與周?chē)纳痰晗啾龋@里的東西還是比較便宜的?!痹诔欣锩χ少?gòu)的人對(duì)記者說(shuō),“在超市里既可以買(mǎi)到可口可樂(lè),還能買(mǎi)到化肥,聽(tīng)著音樂(lè)購(gòu)物,感覺(jué)也很舒服?!?/p>
去年12月30日,豐城袁渡鎮(zhèn)百全超市開(kāi)業(yè)當(dāng)日,營(yíng)業(yè)額就突破3萬(wàn)元。百全連鎖超市,寓意為“老百姓需要的東西全有了”。記者采訪時(shí)看到,百全超市分為超市百貨區(qū)和農(nóng)資兩個(gè)區(qū)域,采用中外雙方聯(lián)合采購(gòu)的形式,目前已采購(gòu)國(guó)內(nèi)外品牌共1600余種,如美國(guó)品牌寶潔系列產(chǎn)品、可口可樂(lè)系列產(chǎn)品等,國(guó)內(nèi)及省內(nèi)知名品牌如雙匯等。
美國(guó)地平線集團(tuán)公司由前“沃爾瑪”高管和國(guó)外資深投資人共同組建,其運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)成員均來(lái)自沃爾瑪及易初蓮花等知名連鎖企業(yè),具有先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念和管理模式。地平線集團(tuán)公司進(jìn)軍江西農(nóng)村市場(chǎng),則充分利用中國(guó)郵政的渠道和品牌優(yōu)勢(shì),共同打造中國(guó)農(nóng)村的“沃爾瑪”。
像袁渡鎮(zhèn)這樣落戶(hù)農(nóng)村的百全超市,江西今年上半年還要建成5家,均屬宜春市,分別為白土鎮(zhèn)、鐵路鎮(zhèn)、曲江鎮(zhèn)、上塘鎮(zhèn)、隍城鎮(zhèn)。
耐人尋味的是,去年12月23日,沃爾瑪購(gòu)物廣場(chǎng)豐城分店開(kāi)門(mén)納客,先百全一步登陸豐城。沃爾瑪公司事務(wù)江西區(qū)域總經(jīng)理?xiàng)铞┰陂_(kāi)業(yè)慶典上表示:“沃爾瑪承諾造福社區(qū),做顧客身邊的好鄰居。為當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)居民提供物美價(jià)廉的商品”。之前的10月26日,沃爾瑪在樟樹(shù)市開(kāi)設(shè)了在江西的第一家縣級(jí)門(mén)店。
分享“蛋糕”已成事實(shí)
事實(shí)上,將超市建到農(nóng)村,供銷(xiāo)合作社系統(tǒng)一直在努力。早在2006年,全國(guó)供銷(xiāo)合作總社就開(kāi)始實(shí)施“新農(nóng)村現(xiàn)代流通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)工程”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“新網(wǎng)工程”),旨在大力發(fā)展農(nóng)副產(chǎn)品市場(chǎng)購(gòu)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)、日用消費(fèi)品現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)等。“目前,豐城這樣的農(nóng)家店有100多家?!必S城市供銷(xiāo)社主任陳世洪說(shuō)。
從目前的農(nóng)村零售市場(chǎng)范圍來(lái)看,供銷(xiāo)系統(tǒng)“老大哥”的地位一時(shí)還難以撼動(dòng),不過(guò),他們不會(huì)眼睜睜地看著市場(chǎng)份額被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一點(diǎn)點(diǎn)蠶食。中國(guó)郵政開(kāi)展農(nóng)村日用消費(fèi)品、農(nóng)資經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),除了自身的資金實(shí)力外,還引進(jìn)了美國(guó)地平線資本。可以預(yù)見(jiàn),未來(lái)供銷(xiāo)超市與百全超市之間的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)愈發(fā)激烈。
“百全擁有資金和管理優(yōu)勢(shì),下一步我們也要抓緊布點(diǎn)。未來(lái)5年,我們將在豐城市建設(shè)800家農(nóng)家店、農(nóng)資超市。”百全超市的到來(lái),讓豐城市供銷(xiāo)社負(fù)責(zé)人感到了壓力。
事實(shí)的確如此,百全超市在豐城市一面世就引起了供銷(xiāo)合作社的警覺(jué)。百全在袁渡鎮(zhèn)開(kāi)業(yè)沒(méi)幾天,店里就來(lái)了豐城供銷(xiāo)合作社干部組成的“暗訪顧客團(tuán)”,“偷學(xué)”先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)。陳世洪并不擔(dān)心百全對(duì)當(dāng)?shù)毓╀N(xiāo)合作社農(nóng)資市場(chǎng)帶來(lái)沖擊,他擔(dān)心的是農(nóng)村日用品消費(fèi)市場(chǎng)。
擔(dān)心不無(wú)道理,在袁渡鎮(zhèn),以往一些在菜市場(chǎng)買(mǎi)完菜到供銷(xiāo)超市買(mǎi)日用品的小鎮(zhèn)居民,如今選擇買(mǎi)完菜直奔街邊的百全超市。百全分流供銷(xiāo)超市的顧客群成為一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。
雙雄爭(zhēng)霸將成過(guò)去時(shí)
“十一五”期間,江西農(nóng)民收入年均增幅10%以上,連續(xù)5年位居中部六省第一。值得注意的是,農(nóng)村消費(fèi)環(huán)境的改善速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上農(nóng)民的消費(fèi)需求。
以往是大部分消費(fèi)品的生產(chǎn)和完善的商業(yè)網(wǎng)絡(luò)集中在城市,農(nóng)村的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)不但少,一些不法商販還把農(nóng)村居民當(dāng)成“唐僧肉”,把農(nóng)村當(dāng)成“銷(xiāo)廢市場(chǎng)”,把農(nóng)村居民當(dāng)成“銷(xiāo)廢者”。富裕起來(lái)的農(nóng)民開(kāi)始渴望一個(gè)健康、良好的消費(fèi)環(huán)境。
與此同時(shí),我省城市零售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化,各零售企業(yè)面物流企業(yè)管理論文臨嚴(yán)峻的生存考驗(yàn)。在經(jīng)過(guò)多年的城市商戰(zhàn)之后,眾多商業(yè)資本紛紛開(kāi)始“下沉”,強(qiáng)攻相對(duì)“貧瘠”的農(nóng)村市場(chǎng)。
正因如此,農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng)形成了借助財(cái)政支持與自身龐大網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)快速推進(jìn)的供銷(xiāo)合作社連鎖模式,借力商務(wù)部實(shí)施的萬(wàn)村千鄉(xiāng)市場(chǎng)工程的連鎖企業(yè),目前,該工程覆蓋了全省所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)。百全的加入,也讓以前的雙雄爭(zhēng)霸演變成“三國(guó)演義”。
“我們屬于正常的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系?!痹诒粏?wèn)到百全超市是否給供銷(xiāo)系統(tǒng)帶來(lái)影響時(shí),省供銷(xiāo)社、省商務(wù)廳有關(guān)人士說(shuō),不會(huì)針對(duì)百全超市制定新的發(fā)展戰(zhàn)略。然而,在今年一次大會(huì)上,省供銷(xiāo)社負(fù)責(zé)人指出“供銷(xiāo)系統(tǒng)要改變一買(mǎi)一賣(mài)的傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)方式,實(shí)現(xiàn)從單純商品營(yíng)銷(xiāo)到貿(mào)工結(jié)合,從賣(mài)商品到賣(mài)品牌賣(mài)配套服務(wù),從批零結(jié)合到技服結(jié)合,從依靠個(gè)人營(yíng)銷(xiāo)到依靠企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)的轉(zhuǎn)型”。
泛微成功牽手中國(guó)郵政航空
剛獲悉,泛微北京成功簽約中國(guó)郵政航空有限責(zé)任公司。雙方將通力合作,通過(guò)搭建泛微e-cology協(xié)同管理平臺(tái)共建企業(yè)信息化辦公平臺(tái),提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力!
中國(guó)郵政航空有限責(zé)任公司前身為中國(guó)郵政航空公司,中國(guó)郵政航空公司于1995年11月25日成立,1997年2月27日正式投入運(yùn)營(yíng),是國(guó)內(nèi)首家專(zhuān)營(yíng)特快郵件和貨物運(yùn)輸?shù)暮娇展?。企業(yè)標(biāo)識(shí)為EMS標(biāo)志,體現(xiàn)了立體、全方位的快速運(yùn)輸目標(biāo),寓意真誠(chéng)服務(wù)社會(huì)和對(duì)速度、安全的追求。郵政航空公司機(jī)隊(duì)以波音737全貨機(jī)為主,采用“全夜航”集散模式,形成了以南京為樞紐中心,上海、武漢為輔助中心,連接國(guó)內(nèi)外16個(gè)節(jié)點(diǎn)城市,形成覆蓋華北、華東、東北、華中、華南、西南、西北7個(gè)地區(qū)的集散式航線網(wǎng)絡(luò),在國(guó)內(nèi)304個(gè)城市間實(shí)現(xiàn)EMS郵件“限時(shí)遞”以及“次日遞”和“次晨達(dá)”等業(yè)務(wù)品牌,形成了“人無(wú)我有,人有我優(yōu),領(lǐng)先一步”的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),為中國(guó)郵政航空快速網(wǎng)提供了可靠的運(yùn)力支撐。
中國(guó)郵政航空有限責(zé)任公司快速發(fā)展的同時(shí)更需要一體化的有效管理,整合資源,規(guī)范內(nèi)部管理,以滿(mǎn)足更多的客戶(hù)需求及日益增多的業(yè)務(wù)量。于是,協(xié)同管理的重要性引起中國(guó)郵政航空管理層的高度重視,并及時(shí)關(guān)注信息化管理平臺(tái)能為企業(yè)發(fā)展帶來(lái)的益處。在產(chǎn)品的選型過(guò)程中,泛微專(zhuān)家根據(jù)中國(guó)郵政航空的需求做出了極具針對(duì)性的方案,并進(jìn)行詳細(xì)講解,最終獲得中國(guó)郵政航空管理層的一致認(rèn)可。中國(guó)郵政航空最終選擇泛微作為合作伙伴,共同創(chuàng)建更為高效的信息化辦公平臺(tái)。
此次雙方的成功合作再一次奠定了泛微協(xié)同管理平臺(tái)的領(lǐng)先地位,泛微將通過(guò)專(zhuān)業(yè)的服務(wù)和全面的協(xié)同OA帶給中國(guó)郵政航空更加高效、完善的管理機(jī)制。同時(shí),泛微也將借此次合作,大力推動(dòng)泛微協(xié)同管理理念更加廣泛的傳播!
口碑網(wǎng)與中國(guó)郵政展開(kāi)合作 助力中小企業(yè)
繼與上海銀行、建設(shè)銀行、廣東發(fā)展銀行等銀行達(dá)成一系列網(wǎng)點(diǎn)導(dǎo)入合作之后,口碑網(wǎng)再度與中國(guó)最大郵遞服務(wù)商中國(guó)郵政啟動(dòng)戰(zhàn)略合作。據(jù)悉,此次合作內(nèi)容除將郵政全國(guó)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)據(jù)導(dǎo)入口碑網(wǎng)完善公共設(shè)施信息之外,亦引入郵政專(zhuān)有的直復(fù)營(yíng)銷(xiāo)方式,為廣大中小企業(yè)商戶(hù)提供龐大的全國(guó)營(yíng)銷(xiāo)渠道。
根據(jù)CNNIC的調(diào)查結(jié)果顯示,中國(guó)每天有超過(guò)60%的網(wǎng)民使用搜索引擎,其中20%至50%的網(wǎng)民搜索的是與本地生活相關(guān)的信息。而近年,由于城市的擴(kuò)張,公共設(shè)施的增多,過(guò)去“踩點(diǎn)”似的信息獲取方式早已淘汰??诒W(wǎng)所提供的一項(xiàng)搜索關(guān)鍵詞分析數(shù)據(jù)顯示,銀行、加油站、郵政網(wǎng)點(diǎn)、便民藥店等公共設(shè)施信息搜索量較往年有明顯增長(zhǎng)。因而,以用戶(hù)需求為最終導(dǎo)向,全面提升公設(shè)信息完善,口碑網(wǎng)或?qū)⒒谄浔镜厣钏阉鞯钠脚_(tái),貫徹“內(nèi)容為王”的概念,打造集餐飲、房產(chǎn)、公共設(shè)施及其他分類(lèi)信息于一體的網(wǎng)絡(luò)生活空間。
除了完善內(nèi)容建設(shè),方便用戶(hù)信息查詢(xún)之外,口碑網(wǎng)與中國(guó)郵政的戰(zhàn)略合作更將受益范圍擴(kuò)展到了中小企業(yè)商戶(hù)。據(jù)悉,此次合作的達(dá)成將使得口碑網(wǎng)更多的中小企業(yè)商戶(hù)獲得中國(guó)郵政精準(zhǔn)到達(dá)受眾群的營(yíng)銷(xiāo)推廣。中國(guó)郵政直復(fù)營(yíng)銷(xiāo)的多城市、多渠道、集中性、精準(zhǔn)性等特殊優(yōu)勢(shì),將無(wú)疑為口碑網(wǎng)商戶(hù)增添更多的增值服務(wù)。近日,中國(guó)最大生活搜索引擎口碑網(wǎng)戰(zhàn)略合作動(dòng)作不斷,業(yè)內(nèi)人士分析,口碑網(wǎng)正深耕于公共服務(wù)設(shè)施信息平臺(tái),大量公設(shè)信息數(shù)據(jù)的導(dǎo)入必將成為其內(nèi)容建設(shè)的強(qiáng)大基石。餐飲平臺(tái)、房產(chǎn)平臺(tái)、公共設(shè)施平臺(tái),口碑網(wǎng)或欲將此三者整合打通,強(qiáng)化其全面的本地生活搜索服務(wù)。
第二篇:中國(guó)郵政速遞(EMS)資料
EMS:
Express Mail Service,[1]郵政特快專(zhuān)遞服務(wù)。它是由萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)管理下的國(guó)際郵件快遞服務(wù),是中國(guó)郵政提供的一種快遞服務(wù),主要是采取空運(yùn)方式,加快遞送速度,一般來(lái)說(shuō),根據(jù)地區(qū)遠(yuǎn)近,一般1-4天到達(dá)。該業(yè)務(wù)在海關(guān)、航空等部門(mén)均享有優(yōu)先處理權(quán)、它以高速度、高質(zhì)量為用戶(hù)傳遞國(guó)際、國(guó)內(nèi)緊急信函、文件資料、金融票據(jù)、商品貨樣等各類(lèi)文件資料和物品。目前,我國(guó)郵政的EMS業(yè)務(wù)已與世界上200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了業(yè)務(wù)關(guān)系;國(guó)內(nèi)已有近2000個(gè)大、中、小城市辦理EMS業(yè)務(wù)。EMS業(yè)務(wù)簡(jiǎn)介
提供該服務(wù)的為中國(guó)速遞服務(wù)公司,是中國(guó)郵政集團(tuán)公司直屬全資公司,主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)EMS特快專(zhuān)遞業(yè)務(wù),是中國(guó)速遞服務(wù)的最早供應(yīng)商,也是目前中國(guó)速遞行業(yè)的最大運(yùn)營(yíng)商和領(lǐng)導(dǎo)者。公司擁有員工20,000多人,EMS業(yè)務(wù)通達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)以及國(guó)內(nèi)近2,000個(gè)城市。
EMS特快專(zhuān)遞業(yè)務(wù)自1980年開(kāi)辦以來(lái),業(yè)務(wù)量逐年增長(zhǎng),業(yè)務(wù)種類(lèi)不斷豐富,服務(wù)質(zhì)量不斷提高。除提供國(guó)內(nèi)、國(guó)際特快專(zhuān)遞服務(wù)外,EMS相繼推出國(guó)內(nèi)次晨達(dá)和次日遞、國(guó)際承諾服務(wù)和限時(shí)遞等高端服務(wù),同時(shí)提供代收貨款、收件人付費(fèi)、鮮花禮儀速遞等增值服務(wù)。
EMS擁有首屈一指的航空和陸路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。依托中國(guó)郵政航空公司,建立了以上海為集散中心的全夜航航空集散網(wǎng),現(xiàn)有專(zhuān)用速遞攬收、投遞車(chē)輛20,000余部。覆蓋最廣的網(wǎng)絡(luò)體系為EMS實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)300多個(gè)城市間次晨達(dá)、次日遞提供了有力的支撐。
EMS具有高效發(fā)達(dá)的郵件處理中心。全國(guó)共有200多個(gè)處理中心,其中北京、上海和廣州處理中心分別達(dá)到30,000平方米、20,000余平方米和37,000平方米,同時(shí),各處理中心配備了先進(jìn)的自動(dòng)分揀設(shè)備。亞洲地區(qū)規(guī)模最大、技術(shù)裝備先進(jìn)的中國(guó)郵政航空速遞物流集散中心也將于2008年在南京建成并投入使用。
EMS還具備領(lǐng)先的信息處理能力。建立了以國(guó)內(nèi)300多個(gè)城市為核心的信息處平臺(tái),與萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟(UPU)查詢(xún)系統(tǒng)鏈接,可實(shí)現(xiàn)EMS郵件的全球跟蹤查詢(xún)。建立了以網(wǎng)站(004km.cn代表中國(guó)的意思,中間九位為阿拉伯?dāng)?shù)字,只有郵件號(hào)碼齊全、正確,才可查詢(xún)到郵件的信息。
中國(guó)郵政EMS正式推出國(guó)內(nèi)時(shí)限承諾服務(wù)
2009年2月26日,中國(guó)郵政正式向社會(huì)公眾推出“國(guó)內(nèi)特快專(zhuān)遞郵件時(shí)限承諾”服務(wù)。中國(guó)郵政對(duì)于客戶(hù)在北京、上海、廣州等100個(gè)承諾范圍城市間互寄的標(biāo)準(zhǔn)型EMS郵件,將做到“限時(shí)未達(dá)、原銀奉還”。此次推出的承諾服務(wù),旨在不斷拓展服務(wù)范圍,提升服務(wù)質(zhì)量和水平,滿(mǎn)足客戶(hù)和社會(huì)的多層次需求。
即日起,客戶(hù)可登陸中國(guó)郵政EMS網(wǎng)站,詳細(xì)了解承諾服務(wù)方式和開(kāi)辦城市范圍,查詢(xún)城市間互寄特快專(zhuān)遞郵件的時(shí)限標(biāo)準(zhǔn)。在網(wǎng)頁(yè)界面提示下輸入寄出地和寄達(dá)地的城市名或者郵政編碼,即可知曉交寄郵件的全程時(shí)限??蛻?hù)也可撥打中國(guó)郵政全國(guó)統(tǒng)一服務(wù)電話11185了解詳情。
作為國(guó)家重要的社會(huì)公用事業(yè),多年來(lái),中國(guó)郵政為促進(jìn)民族快遞業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。中國(guó)郵政EMS是第一個(gè)針對(duì)國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)公開(kāi)承諾,對(duì)未達(dá)到公布時(shí)限標(biāo)準(zhǔn)的快件進(jìn)行郵資賠付的快遞企業(yè),也是國(guó)內(nèi)最早推出時(shí)限承諾服務(wù)的快遞企業(yè)。2003年12月起就在長(zhǎng)江三角洲地區(qū)率先推出區(qū)域次晨達(dá)承諾服務(wù),此后相繼開(kāi)辦了“環(huán)渤海區(qū)域”、“珠三角區(qū)域”、“東三省區(qū)域”、“西南區(qū)域”等5個(gè)區(qū)域以及跨區(qū)域的承諾服務(wù)。此外,2005年7月25日,中國(guó)、澳大利亞、香港、日本、韓國(guó)和美國(guó)郵政共同推出了國(guó)際郵政特快專(zhuān)遞承諾服務(wù),六郵政對(duì)本地郵政寄往其他五郵政的EMS郵件承諾指定的投遞日期,對(duì)超過(guò)指定投遞日期后投遞的郵件,承擔(dān)退還已收取的郵件資費(fèi)的責(zé)任。中國(guó)郵政推出的100個(gè)重點(diǎn)城市的國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)EMS郵件時(shí)限承諾服務(wù),還將隨著今后市場(chǎng)和客戶(hù)的變化需求逐步擴(kuò)大。
目前,中國(guó)郵政EMS擁有員工6萬(wàn)多人,汽車(chē)2萬(wàn)多輛,16架飛機(jī),在國(guó)內(nèi)近2000個(gè)城市開(kāi)辦業(yè)務(wù),通達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。EMS一貫秉承 “全心、全速、全球”的核心服務(wù)理念,為客戶(hù)提供方便快捷、安全可靠的速遞服務(wù)。
3月1日起,浙江省郵政公司將向社會(huì)正式推出EMS(郵政特快專(zhuān)遞)省內(nèi)互寄“次日遞”(即今天寄出明天收到)承諾服務(wù)。范圍涵蓋除嵊泗、岱山、泰順3個(gè)邊遠(yuǎn)縣以外的全省市、縣城區(qū)。在承諾范圍內(nèi)的城市間互寄的EMS郵件,如逾期未達(dá),郵政將履行“限時(shí)未達(dá),返還郵費(fèi)”的賠償責(zé)任。下一步,省郵政還將把“省內(nèi)互寄次日遞”延伸到重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。并適時(shí)推出杭州、寧波、溫州、金華-義烏都市圈“當(dāng)日遞”服務(wù)和重點(diǎn)城市之間“次晨達(dá)”服務(wù)。
中國(guó)郵政從8月18日起開(kāi)通了郵政ems“全夜航”業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)全國(guó)27個(gè)省、136個(gè)大中城市間的ems郵件“次日遞”,將郵政特快專(zhuān)遞業(yè)務(wù)的送達(dá)時(shí)間由原來(lái)的48小時(shí)整體提前半天至一天。業(yè)內(nèi)人士指出,中國(guó)郵政開(kāi)通“全夜航”無(wú)疑是為了鞏固其日益受到威脅的國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng),同時(shí)收復(fù)國(guó)際快遞市場(chǎng)的失地。
時(shí)間不能再快了
“時(shí)間上不能再快了,這是快遞操作中最理想的模式。”一位了解國(guó)際快遞巨頭運(yùn)作的業(yè)內(nèi)人士對(duì)“全夜航”評(píng)價(jià)極高。
據(jù)介紹,這種“最理想的模式”以上海為集散中心,以北京、廣州、深圳、廈門(mén)、沈陽(yáng)、濰坊、日本大阪七城市為骨干節(jié)點(diǎn),中國(guó)郵政自有的4架波音737飛機(jī)和5架“運(yùn)八”飛機(jī)將在夜間往返集散中心和節(jié)點(diǎn)城市,實(shí)現(xiàn)郵件高效集散、分撥。每日凌晨1:10至3:00,國(guó)內(nèi)6個(gè)節(jié)點(diǎn)城市的郵政航班分別飛至上海,進(jìn)行郵件集中交換;第二天清晨7:40至8:55之間,互相交換郵件后的郵航飛機(jī)再返達(dá)6個(gè)節(jié)點(diǎn)城市,通過(guò)區(qū)域汽車(chē)快速網(wǎng),在136個(gè)大中城市范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)“次日遞”。其他城市通過(guò)民航飛機(jī)代運(yùn)至上海參與集散。
國(guó)家郵政局網(wǎng)路運(yùn)行部主任康寧介紹,“全夜航”開(kāi)通后,所有到上海和7個(gè)節(jié)點(diǎn)城市的快遞將于次日上午送達(dá),其他覆蓋城市在下午5點(diǎn)前送達(dá)。而此前,郵政特快專(zhuān)遞送達(dá)的時(shí)限為48小時(shí),“全夜航”整整縮短了50%的時(shí)間。康寧表示,預(yù)計(jì)在明年初,“全夜航”業(yè)務(wù)覆蓋范圍將達(dá)到300個(gè)城市。
在資費(fèi)方面,國(guó)家郵政局副局長(zhǎng)馬軍勝表示,提速不提價(jià)。上述增加的成本將通過(guò)優(yōu)化內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)、擴(kuò)大業(yè)務(wù)量來(lái)消化。
“全夜航”具價(jià)格優(yōu)勢(shì)
“投入是巨大的”,康寧坦言。據(jù)了解,中國(guó)郵政在“全夜航”中投入超過(guò)8億元,其中包括購(gòu)買(mǎi)4架波音737飛機(jī)、2000多輛投遞車(chē)輛,還有在北京、上海、廣州、深圳建立4座分揀中心。而這8億元還只是國(guó)家郵政局在硬件上的投入,尚不包括各地改善網(wǎng)絡(luò)和增加人員的投入。
據(jù)介紹,與即將大舉進(jìn)入的國(guó)際快遞巨頭相關(guān)業(yè)務(wù)相比,郵政ems“全夜航”在速度、信息跟蹤查詢(xún)等方面已經(jīng)不相上下。同時(shí)“全夜航”還具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。以500克快件為例,從北京寄至廣州,郵政ems“全夜航”的資費(fèi)為20元,而另一家著名的中外合資快遞企業(yè)的資費(fèi)為121元,相差5倍之巨。康寧同時(shí)透露,今后中國(guó)郵政還將繼續(xù)購(gòu)進(jìn)飛機(jī),開(kāi)辟?lài)?guó)際航線。
獨(dú)立運(yùn)作初現(xiàn)端倪
值得注意的是,“全夜航”業(yè)務(wù)改變了過(guò)去特快專(zhuān)遞搭載普郵網(wǎng)絡(luò)的做法,由專(zhuān)網(wǎng)運(yùn)作。這個(gè)改變和國(guó)家郵政局在此業(yè)務(wù)上的巨大投入似乎加速了ems業(yè)務(wù)獨(dú)立運(yùn)作的進(jìn)程。
業(yè)內(nèi)人士指出,在郵政改革的進(jìn)程中,普通業(yè)務(wù)和快遞服務(wù)的分離是改革的重要內(nèi)容。隨著中國(guó)郵政自主航空快速網(wǎng)的完善,和“全夜航”業(yè)務(wù)的推出,ems獨(dú)立運(yùn)作逐漸成為可能。而此前曾有報(bào)道稱(chēng),國(guó)家郵政局在全國(guó)挑選了多個(gè)區(qū)域試點(diǎn)ems獨(dú)立運(yùn)作,有可能把各地ems業(yè)務(wù)獨(dú)立出來(lái)組建全國(guó)性的ems總公司。對(duì)此,國(guó)家郵政局一位不愿透露姓名的官員表示,隨著郵政改革的深入,郵政的一部分行政職能必將剝離出去,屆時(shí)ems業(yè)務(wù)有可能獨(dú)立運(yùn)作。
山東省郵政速遞公司
郵政EMS:全心 全速 全球
山東省郵政速遞公司隸屬山東省郵政公司,主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)EMS特快專(zhuān)遞業(yè)務(wù),是山東速遞服務(wù)的最早供應(yīng)商,也是目前省內(nèi)速遞行業(yè)的最大運(yùn)營(yíng)商和領(lǐng)導(dǎo)者,擁有員工5000多人,擁有攬投汽車(chē)1000余部。EMS業(yè)務(wù)通達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)以及國(guó)內(nèi)2,000多個(gè)城市。
山東EMS特快專(zhuān)遞業(yè)務(wù)自1987年開(kāi)辦以來(lái),業(yè)務(wù)量逐年增長(zhǎng),業(yè)務(wù)種類(lèi)不斷豐富,服務(wù)質(zhì)量不斷提高。除提供國(guó)內(nèi)、國(guó)際特快專(zhuān)遞服務(wù)外,EMS相繼推出省內(nèi)當(dāng)日遞、國(guó)內(nèi)次晨達(dá)和次日遞、國(guó)際承諾服務(wù)和限時(shí)遞等高端服務(wù),同時(shí)提供代收貨款、電子商務(wù)、收件人付費(fèi)、鮮花禮儀速遞等增值服務(wù)。
山東EMS擁有首屈一指的航空和陸路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。以濰坊為中心的省內(nèi)快速網(wǎng),是目前山東惟一覆蓋全省的快速物流網(wǎng),是山東EMS在省內(nèi)速遞市場(chǎng)率先推出省內(nèi)“次晨達(dá)”承諾服務(wù)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。濰坊還是中國(guó)郵政全夜航航空集散網(wǎng)的重要節(jié)點(diǎn),依托中國(guó)郵政航空公司,省內(nèi)快速網(wǎng)與亞洲最大的物流集散中心——南京中國(guó)郵政航空速遞物流集散中心有效連接,保證了山東出口國(guó)內(nèi)、國(guó)際郵件在最短時(shí)間趕發(fā)。覆蓋最廣的網(wǎng)絡(luò)體系為EMS實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)300多個(gè)城市間次晨達(dá)、次日遞提供了有力的支撐。今年2月19日,中國(guó)郵政航空公司開(kāi)通了煙臺(tái)——首爾專(zhuān)線,山東出口韓國(guó)、日本郵件提速半天至一天。在中國(guó)速遞服務(wù)公司的大力支持下,山東EMS實(shí)現(xiàn)了郵件從青島直封紐約,到北美郵件提速一至一天半。與深圳郵政EMS合作,山東EMS實(shí)現(xiàn)出口香港郵件次日遞。
山東EMS還具備領(lǐng)先的信息處理能力。EMS信息處理平臺(tái)鏈接國(guó)內(nèi)300多個(gè)城市的信息處理平臺(tái),與萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟(UPU)查詢(xún)系統(tǒng)鏈接,可實(shí)現(xiàn)EMS郵件的全球跟蹤查詢(xún)。建立了以網(wǎng)站(004km.cn)、短信(10665185)、客服電話(11185)三位一體的實(shí)時(shí)信息查詢(xún)系統(tǒng)。
山東EMS一貫秉承 “全心、全速、全球”的核心服務(wù)理念,為客戶(hù)提供快捷、可靠的門(mén)到門(mén)速遞服務(wù),最大程度地滿(mǎn)足客戶(hù)和社會(huì)的多層次需求。EMS先后榮獲“中國(guó)消費(fèi)者十大滿(mǎn)意品牌”、“全國(guó)名優(yōu)產(chǎn)品售后服務(wù)十佳”和“中國(guó)貨運(yùn)業(yè)快遞信息系統(tǒng)和服務(wù)規(guī)范金獎(jiǎng)”等獎(jiǎng)項(xiàng)。與其它快遞企業(yè)相比,山東EMS具有以下優(yōu)勢(shì):
一、開(kāi)辦最早,業(yè)務(wù)最全
1987年,山東郵政開(kāi)辦了國(guó)內(nèi)特快專(zhuān)遞業(yè)務(wù)。經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展,目前業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋國(guó)際、國(guó)內(nèi)。
二、發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)作用,滿(mǎn)足社會(huì)需求
為滿(mǎn)足廣大人民群眾日益增長(zhǎng)的禮儀文化需求,速遞部門(mén)將郵政業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)代禮儀服務(wù)有機(jī)結(jié)合,開(kāi)辦了特快專(zhuān)遞禮儀業(yè)務(wù);推出了國(guó)內(nèi)特快專(zhuān)遞代收貨款業(yè)務(wù),“思鄉(xiāng)月”專(zhuān)項(xiàng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。
三、緊跟經(jīng)濟(jì)發(fā)展,不斷推陳出新
伴隨著信息技術(shù)的興起,新業(yè)務(wù)、新模式不斷涌現(xiàn),EMS緊跟時(shí)代步伐,新的業(yè)務(wù)種類(lèi)層出不窮,更好地滿(mǎn)足了社會(huì)和客戶(hù)的需要。
郵政電子商務(wù)速遞業(yè)務(wù):包括兩項(xiàng)子業(yè)務(wù)——電子商務(wù)EMS標(biāo)準(zhǔn)型速遞業(yè)務(wù)(簡(jiǎn)稱(chēng)“e-EMS”)和電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)型快遞業(yè)務(wù)(簡(jiǎn)稱(chēng)“e郵寶”)。2006年11月22日,中國(guó)郵政集團(tuán)公司與阿里巴巴集團(tuán)在北京共同簽署電子商務(wù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議和產(chǎn)品協(xié)議。7月30日,中國(guó)郵政集團(tuán)公司經(jīng)過(guò)招投標(biāo),為摩托羅拉公司正式啟動(dòng)了MD項(xiàng)目,也稱(chēng)R&S項(xiàng)目。這個(gè)項(xiàng)目的開(kāi)辦,充分體現(xiàn)了中國(guó)郵政在國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)的實(shí)力。
國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)快遞業(yè)務(wù):為進(jìn)一步滿(mǎn)足社會(huì)需求,完善郵政物品類(lèi)業(yè)務(wù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),增強(qiáng)郵政速遞的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,中國(guó)郵政集團(tuán)公司決定從2007年8月28日起開(kāi)辦。收寄范圍為全國(guó)(西藏除外)地市及以上特快專(zhuān)遞業(yè)務(wù)開(kāi)辦局,全國(guó)116個(gè)重點(diǎn)城市所屬經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)縣也可收寄。寄達(dá)范圍為全國(guó)(西藏、海南、新疆除外)的特快專(zhuān)遞業(yè)務(wù)開(kāi)辦局。
四、承諾服務(wù)讓客戶(hù)放心
“限時(shí)未達(dá),原銀奉還”。這是郵政EMS對(duì)客戶(hù)的承諾。2007年4月2日,山東郵政EMS率先在省內(nèi)快遞市場(chǎng)推出了省內(nèi)“次晨達(dá)”承諾服務(wù)。凡18時(shí)前交寄的在承諾范圍內(nèi)的郵件次日上午10時(shí)前妥投完畢。對(duì)未在承諾時(shí)限內(nèi)妥投而引起客戶(hù)投訴的,5日內(nèi)向客戶(hù)全額返還郵費(fèi)。山東郵政EMS由此成為省內(nèi)首家大范圍、跨區(qū)域開(kāi)辦“次晨達(dá)”精品業(yè)務(wù)的快遞企業(yè),成為省內(nèi)首家在全省性業(yè)務(wù)上推出承諾服務(wù)的快遞企業(yè)。這一業(yè)務(wù)極大的滿(mǎn)足了社會(huì)客戶(hù),特別是商務(wù)客戶(hù)對(duì)緊急寄遞信函、物品的需求,為社會(huì)經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展提供了一個(gè)高效便捷的快遞通道。
第三篇:【資料】中國(guó)郵政系列專(zhuān)題紀(jì)念郵票目錄
【資料】中國(guó)郵政系列專(zhuān)題紀(jì)念郵票目錄
【資料】中國(guó)郵政系列專(zhuān)題紀(jì)念郵票目錄
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(三)》陳延年、張?zhí)住⒘_亦農(nóng)、惲代英、項(xiàng)英。
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(一)》黃公略、許繼慎、蔡升熙、韋拔群、劉志丹。2005-08-01 2005-26 J《人民軍隊(duì)早期將領(lǐng)
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(三)》趙博生、段德昌、謝子長(zhǎng)、曾中生、董振堂。
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(一)》李濟(jì)深、張瀾、沈鈞儒、黃炎培。1994-02-25 1994-2 J《愛(ài)國(guó)民主人士
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(四)》梁希、茅以升、嚴(yán)濟(jì)慈、周培源。2011-05-25 2011-14 J《中國(guó)現(xiàn)代科學(xué)家
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(七)》丁文江、金善寶、葉企孫、葉篤正。
《中國(guó)現(xiàn)代音樂(lè)家》紀(jì)念郵票
2012-04-15 2012-4 J《中國(guó)現(xiàn)代音樂(lè)家
(一)》蕭友梅、劉天華、賀綠汀、馬思聰。J13:中國(guó)人民偉大的革命家、杰出的戰(zhàn)士周恩來(lái)逝世一周年 J19:中國(guó)人民偉大的無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家朱德同志逝世一周年 J21:偉大的領(lǐng)袖和導(dǎo)師毛澤東主席逝世一周年 J87:郭沫若同志誕辰九十周年
J96:劉少奇同志誕辰八十五周年
J97:毛澤東同志誕辰九十周年
J100:任弼時(shí)同志誕辰八十周年(第一組)
J101:任弼時(shí)同志誕辰八十周年(第二組)J106:陳嘉庚誕辰一百一十周年
J122:鄒韜奮誕生九十周年
J123:董必武同志誕生一百周年
J124:林伯渠同志誕生一百周年
J126:賀龍同志誕生九十周年
J127:李維漢同志誕生九十周年
J129:茅盾同志誕生九十周年
J130:王稼祥同志誕生八十五周年
J134:朱德同志誕生一百周年
J137:廖仲愷誕生一百一十周年
J138:葉劍英同志誕生九十周年
J145:蔡元培誕生一百二十周年
J146:陶鑄同志誕生八十周年
J153:廖承志誕生八十周年
J155:彭德懷同志誕生九十周年
J157:瞿秋白同志誕生九十周年
J164:李大釗同志誕生一百周年
J168:李富春同志誕生九十周年
J170:張聞天同志誕生九十周年
J181:陳毅同志誕生九十周年
J183:陶行知誕生一百周年
J184:徐向前同志誕生九十周年 1992-17 :11月26日發(fā)行《羅榮桓同志誕生九十周年》紀(jì)念郵票1第四篇:1996-4中國(guó)郵政開(kāi)辦一百周年郵票資料 1996-4中國(guó)郵政開(kāi)辦一百周年郵票 品名: 中國(guó)郵政開(kāi)辦一百周年 中國(guó)志號(hào): 1996-4 發(fā)行日期: 1996-3-20 發(fā)行量: 2381.7萬(wàn)套 全套面值: 1.80元 齒孔度數(shù): 11.5度 全套枚數(shù): 4 整版枚數(shù):印制機(jī)構(gòu):版 別: 編號(hào)行量 枚 枚 萬(wàn)枚 北京郵票廠 影寫(xiě)版 面值 10分 20分 50分 100分 名稱(chēng) 清天津郵政津局舊址 北京郵務(wù)管理局舊址 北京郵政樞紐 發(fā) 2381.7萬(wàn) 3917.7萬(wàn)萬(wàn)枚 2413.7 40 中華蘇維埃共和國(guó)郵總局舊址 2635.7 品名:中國(guó)郵政開(kāi)辦一百周年小型張 中國(guó)志號(hào): 1996-4M 創(chuàng)作者:(設(shè)計(jì)者)李慶發(fā),姜偉杰 發(fā)行日期: 1996-3-20 詳細(xì)描述: 影寫(xiě)版,齒數(shù):11.5,小型張規(guī)格:154*83mm,郵票規(guī)格:90*60mm 面值:500分 中國(guó)郵政開(kāi)辦一百周年 發(fā)行量:1848.4萬(wàn)枚 1896年3月20日,光緒皇帝根據(jù)總理衙門(mén)“興辦郵政”的奏折,批準(zhǔn)正式開(kāi)辦大清郵政官局。 1897年2月20日,正式開(kāi)業(yè),并由海關(guān)總稅務(wù)司兼任總郵政局,負(fù)責(zé)大清郵政官局事務(wù),這標(biāo)志著近代郵政制度在中國(guó)的確立。 1949年11月,中央人民政府郵電部成立,郵政總局隨后組成。這套中國(guó)郵政百年誕辰紀(jì)念郵票所選取的4座郵政建筑,以其迥然不同的造型,無(wú)言地?cái)⒄f(shuō)著郵政百年的滄桑歷史。 中國(guó)郵政速遞物流簡(jiǎn)介 中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)郵政速遞物流)是經(jīng) 國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),中國(guó)郵政集團(tuán)于2010年6月聯(lián)合各省郵政公司共同發(fā)起設(shè)立的國(guó)有股份制公司,是中國(guó)經(jīng)營(yíng)歷史最悠久、規(guī)模最大、網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍最廣、業(yè)務(wù)品種最豐富的快遞物流綜合服務(wù)提供商。 中國(guó)郵政速遞物流在國(guó)內(nèi)31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)設(shè)立全資子 公司,并擁有郵政貨運(yùn)航空公司、中郵物流有限責(zé)任公司等子公司。截止2010年底,公司注冊(cè)資本80億元人民幣,資產(chǎn)規(guī)模超過(guò)210 億元,員工近10萬(wàn)人,業(yè)務(wù)范圍遍及全國(guó)31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)的所有市縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),通達(dá)包括港、澳、臺(tái)地區(qū)在內(nèi)的全球200余個(gè)國(guó)家和地區(qū),營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)4.5萬(wàn)個(gè)。 中國(guó)郵政速遞物流主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)速遞、國(guó)際速遞、合同物流、快 貨等業(yè)務(wù),國(guó)內(nèi)、國(guó)際速遞服務(wù)涵蓋卓越、標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)不同時(shí)限水平和代收貨款等增值服務(wù),合同物流涵蓋倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)裙?yīng)鏈全過(guò)程。擁有享譽(yù)全球的“EMS”特快專(zhuān)遞品牌和國(guó)內(nèi)知名的“CNPL”物流品牌。 中國(guó)郵政速遞物流堅(jiān)持“珍惜每一刻,用心每一步”的服務(wù)理念,為社會(huì)各界客戶(hù)提供方便快捷、安全可靠的門(mén)到門(mén)速遞物流服務(wù),致力于成為持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)市場(chǎng)、綜合服務(wù)能力最強(qiáng)、最具全球競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際化發(fā)展空間的大型現(xiàn)代快遞物流企業(yè)。 發(fā)展歷程 1.1980年7月15日,開(kāi)辦國(guó)際郵政特快專(zhuān)遞業(yè)務(wù),開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)快遞業(yè)。 2.1984年4月,開(kāi)辦國(guó)內(nèi)特快專(zhuān)遞業(yè)務(wù)。 3.1985年10月,中國(guó)速遞服務(wù)公司成立,成為我國(guó)第一家專(zhuān)業(yè)快遞企業(yè)。 4.1987年5月,開(kāi)啟與國(guó)際非郵政快遞公司合作,誕生“中速快件”業(yè)務(wù)。 5.1994年1月18日,在全國(guó)首家實(shí)現(xiàn)郵件網(wǎng)上跟蹤查詢(xún),從此邁入信息化時(shí)代。 6.1995年11月26日,中國(guó)郵政航空公司成立,是國(guó)內(nèi)第一家全貨運(yùn)航空公司。 7.1997年,開(kāi)辦郵政代收貨款業(yè)務(wù)。 8.1999年,發(fā)起設(shè)立萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)EMS(全球特快專(zhuān)遞)合作機(jī)構(gòu),并擔(dān)任理事至今。 9.2000年,開(kāi)辦直遞業(yè)務(wù),進(jìn)入物流領(lǐng)域。 10.2001年8月1日,開(kāi)辦國(guó)內(nèi)快遞包裹業(yè)務(wù),提供陸運(yùn)快遞服務(wù)。 11.2002年,與國(guó)際EMS市場(chǎng)最大的五個(gè)國(guó)家(地區(qū))郵政發(fā)起創(chuàng)立卡哈拉合作組織,統(tǒng)一國(guó)際EMS服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。 12.2003年1月18日,成立中郵物流有限責(zé)任公司,成為國(guó)內(nèi)最早從事合同物流的企業(yè)之一,兼營(yíng)快貨和國(guó)際貨代業(yè)務(wù)。 13.2003年,開(kāi)通物流集散網(wǎng),開(kāi)辦中郵快貨業(yè)務(wù)和冷鏈物流業(yè)務(wù)。 14.2004年,物流開(kāi)始提供VMI倉(cāng)儲(chǔ)增值服務(wù)。 15.2004年8月19日,郵政航空公司開(kāi)辦全夜航,成為國(guó)內(nèi)唯一一家夜航公司,推出一、二線城市次晨達(dá)、次日遞業(yè)務(wù)。 16.2005年起,“飛人”劉翔成為EMS形象大使。 17.2005年7月25日,與卡哈拉合作組織成員共同推出中國(guó)、美國(guó)、澳大利亞、日本、韓國(guó)、香港間國(guó)際時(shí)限承諾服務(wù)。 18.2006年5月26日,規(guī)模排名亞洲最大、世界第三的南京郵政速遞物流航空集散中心正式落戶(hù)南京。 19.2006年8月3日和12月19日,郵政航空公司開(kāi)通北京—韓國(guó)首爾、上海-日本大阪國(guó)際航線,實(shí)現(xiàn)韓國(guó)、日本主要城市次日遞。 20.2007年,合同物流服務(wù)延伸至港澳等亞太地區(qū)。 21.2007年1月10日和8月28日,正式開(kāi)辦國(guó)內(nèi)電子商務(wù)速遞業(yè)務(wù)和經(jīng)濟(jì)快遞業(yè)務(wù)。 22.2008年,進(jìn)入供應(yīng)鏈金融服務(wù)領(lǐng)域,開(kāi)始提供Milrun巡回取貨服務(wù)。 23.2008年12月19日,全國(guó)速遞、物流完成整合,成立中國(guó)郵政速遞物流公司。 24.2009年,開(kāi)始提供保稅倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。 25.2009年2月26日,推出100個(gè)重點(diǎn)城市間的國(guó)內(nèi)時(shí)限承諾服務(wù)。7月8日,國(guó)際承諾服務(wù)進(jìn)軍歐洲,推廣至英國(guó)、西班牙。 26.2010年6月10日,中國(guó)郵政速遞物流公司完成股份制改造,成立“中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司”。 27.2010年12月31日,中國(guó)郵政速遞物流收入突破200億元大關(guān)。第五篇:中國(guó)郵政