第一篇：出租車女司機(jī)三八婦女節(jié)演講稿

出租車女司機(jī)三八婦女節(jié)演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、各位代表：

大家好！今天作為“三八”紅旗手代表在大會上發(fā)言，我感到無比的榮幸，此時(shí)此刻最想說的是：作為蘇州開泰出租的女職工，我們是幸福的。在開泰出租這片沃土上，我們與男同胞一起并肩耕耘，播撒著辛勤的汗水，擁有著同樣的廣闊天地，擁有同樣的平臺盡情施展著才華，我們還得到了比男同胞更多的關(guān)愛與支持，這一切極大豐富了我們的生活和事業(yè)。我們深知，這一切的一切，都源于企業(yè)的發(fā)展，都源于企業(yè)實(shí)力的增強(qiáng)，源于企業(yè)“以人為本”的文化。今天我作為名三八紅旗手的代表，代表的不是我個人或我個人的榮譽(yù)，而是代表所有蘇州開泰出租默默耕耘在工作崗位，為蘇州的‘三區(qū)三城’的建設(shè)發(fā)展奉獻(xiàn)著青春和汗水的全體女職工。在產(chǎn)業(yè)升級換代，各種矛盾日益突現(xiàn)的當(dāng)下，出租車行業(yè)作為城市精神文明窗口，承載著播撒文明，溝通交流、把蘇州的精神文明和物質(zhì)文明建設(shè)成果通過我們小小的車箱，傳播給南來北往的乘客，說我們是城市的名片一點(diǎn)都不為過。在外國人眼中，我們代表的是中國；在外來人眼中，我們代表的是蘇州；在我們出租車行業(yè)中，我是一位女出租車司機(jī)。原來在一家紡工單位工作，下崗后憑著堅(jiān)強(qiáng)的毅力和刻苦的學(xué)習(xí)，克服重重困難和壓力，在40歲那年學(xué)習(xí)汽車駕駛，考取了駕照，成為了一名出租車司機(jī)，開辟了一個就業(yè)新天地。十多年來，我用奉獻(xiàn)詮釋著人生的真諦，把汗水灑在車廂，把關(guān)愛獻(xiàn)給乘客，以女性特有的細(xì)膩溫柔溫暖著千萬乘客的心田，乘客們親切地稱之為“蘇阿姨”。XX年，我率先參加了我市廣播電臺交通頻率組建的第一支出租車104,。8愛心車隊(duì)，從此踏上了播灑愛心的新征程。在我們出租車行業(yè)的標(biāo)兵楊菽鳴同志的帶領(lǐng)下，我們巾幗不讓須眉，主動承擔(dān)許多的對弱勢群體的幫扶活動,象（??加入具體事跡）對于無私奉獻(xiàn)的人們，都會得到全社會的尊重。開出租車是一項(xiàng)看似平凡的工作，可是出租車司機(jī)這個行業(yè)所表現(xiàn)出來的吃苦耐勞、熱情服務(wù)、拾金不昧等品質(zhì)，正是目前全社會所大力倡導(dǎo)的主流意識。其實(shí)面對尊嚴(yán)時(shí)，我們每天忍受的不只是委屈與無奈，有時(shí)會從心里流出我的淚。雖說只能從少數(shù)人那里得到理解與尊重，這是我們最快樂的時(shí)候，是一種的士司機(jī)少有的幸福，我們會珍藏并期待下次的來臨。我面對社會的所有成員，雖然處在社會的底層，可為人民服務(wù)，對我們來說不是空話，每天我們都得真抓實(shí)干。我們是為人民服務(wù)最忠實(shí)的踐行者，這就是我的位置，不是黨員，比黨員更有覺悟，每天電臺戓主流媒體中報(bào)道的好人好事不勝枚舉；不是領(lǐng)導(dǎo)，比領(lǐng)導(dǎo)更會關(guān)心公民，扶危濟(jì)困

是我們常做的事情；不是公仆，卻干著仆人的活計(jì)，扶老攜幼就沒有我們不干的事情，不為別的，永往直前我們一直是排頭兵。雷鋒精神，一般人只停留在口頭，“雷鋒同志沒戶口，3月來了4月走”，而我們就是活著的雷鋒。盡管我們常常被誤解、被罵、被打、被騙、被投訴、被增長、被高價(jià)、被??，盡管我們有很多的委屈和抱怨，我們出租車運(yùn)價(jià)是當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)條件下唯一的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)我的產(chǎn)物。[]在目前的運(yùn)價(jià)情況下，我們的合法收入早已成為負(fù)數(shù)，十多年來我們從來沒有調(diào)整過運(yùn)價(jià)，而我們的油價(jià)物價(jià)都在不斷不斷的上漲。說到出租車司機(jī)的‘苦’，可以很‘自豪’地告訴各位，在現(xiàn)代都市中，已找不出比我們更苦的行業(yè)，每月每人工作時(shí)間多達(dá)300多小時(shí)，而法定的工時(shí)只有174小時(shí)，一年365天，從來沒有休息天，沒有加班費(fèi)，當(dāng)面對風(fēng)雨中的遇到危、急、險(xiǎn)、難而急需要幫助的乘客之時(shí)，我們會義無反顧的在擁擠的車流中將他們送到目的地。風(fēng)雨中、烈日下、寒冬里、只要乘客有需求，是我們在第一時(shí)間站在他的跟前。其實(shí)這根本談不上是一樁生意，而更多的是一份愛心和一份奉獻(xiàn)。因?yàn)樯鈭錾先藗儾豢赡茏鲑N本生意的，而我們的運(yùn)價(jià)按合法的勞動公式計(jì)算其每一筆生意都存在倒掛，也就是虧本。盡管如此，既然我們選擇了這個職業(yè)我們就會盡到一種社會的良知和責(zé)仼而無怨無悔。在我們的行業(yè)中涌現(xiàn)出很多的好人好事，每天在我們蘇州的主流媒體中都能見到。在現(xiàn)實(shí)生活中，我們出租車司機(jī)也都像蕓蕓眾生一樣，總是抱怨上帝的不公平，也抱怨現(xiàn)代社會：學(xué)雷鋒的人少了，做雷人事情的人多了；釘子精神少了，釘子戶多了；為人民服務(wù)的少了，為人民幣服務(wù)的多了；攙著老奶奶過馬路的少了，挽著小姐亂穿馬路的多了。卻很少想過如何通過自己的努力去改變現(xiàn)狀。當(dāng)然，會有人告訴我說他沒有能力改變現(xiàn)狀。的確，很多時(shí)候我們很難用一已之力去改變大的社會環(huán)境；但對于我們自己的小環(huán)境，我想，我們還是有能力左右的。我曾經(jīng)問及我們出租車行業(yè)的標(biāo)兵楊菽鳴同志，也就是‘山羊胡子’怎樣才能做到助人為樂、大公無私的祟高境界時(shí)，他就說到我們出租車司機(jī)可以讓車很臟，也可以把車打掃的很干凈；我們可以讓自己的書桌或者辦公桌雜亂無章，也可以把它們布置的整潔而有個性。當(dāng)然，最重要的還是心情和態(tài)度的改變。有的人面對困難是像泄了氣的皮球，而有的人會把困境當(dāng)做是歷練自己的機(jī)會，知難而上，越戰(zhàn)越勇。其實(shí)，我們面對的外部環(huán)境常常大同小異，最后讓人與人之間產(chǎn)生巨大差別的，是讓每個人對待事情的心情和態(tài)度的不同。有個成語叫：一念之差，出租車司機(jī)就常常因?yàn)椤耙荒钪睢?，由原來的失敗者變成了成功者，從一個不斷抱怨的人變成了一個傳送快樂的人。既然選擇了出租車行業(yè)，我們就一切以乘客的需要為己任，把客人當(dāng)親人。我們每天穿梭在城市大街小巷，在我們生活的這個城市里，恐怕再沒有比出租車司機(jī)

這個職業(yè)更需要具備如此多的知識和技能?？腿松宪嚭?，我們司機(jī)就是一張活地圖，馬上判斷出客人目的地的路徑；他們是蘇州旅游的義務(wù)導(dǎo)游，用普通話、外語、蘇州話，向每一位乘客介紹著這座城市；他們又像我們城市的新聞主持人，向客人報(bào)道著最新的都市新聞；有時(shí)又像一位幽默大師，或心理咨詢師，用他們的樂觀給乘客心理上以撫慰。

除了技能和知識，蘇州的出租車司機(jī)還有著非凡的勇氣區(qū)和熱情，在我們蘇城的士司機(jī)中：有遇到重病人求助時(shí)，不收車費(fèi)一切以挽救生命為己任的的哥；有十幾年微笑服務(wù)如一日的愛心的姐；有連續(xù)幾年從不間斷無償獻(xiàn)血的的哥；有從業(yè)十幾年零投訴的的哥的姐；有熱心參與各種公益事業(yè)的愛心車隊(duì)；有??

每一臺流動的士背后都有說不盡的感人故事。

由于工作的特殊性，我們起早貪黑沒有正常的作息時(shí)間，長時(shí)間蜷縮在車內(nèi)狹小的空間里，為了隨時(shí)為乘客服務(wù)，每天的吃飯、上廁所都沒有規(guī)律。很多出租車司機(jī)同行都患上了胃病、腰椎病、頸椎病、痔瘡、神經(jīng)衰弱等職業(yè)病。有時(shí)真‘累’呀，在車上開車時(shí)，我們生龍活虎地為乘客熱情服務(wù)，象個‘機(jī)器人’，可回到家里，我們象泄了氣的皮球，躺倒床上，象個‘植物人’。我老公常說我，在家是懶蟲在車上是猛龍。想想我們還真是虧欠家太多，我們的家庭成員為我們都所付出了的巨大理解和支持。所以，關(guān)注出租車司機(jī)的生存狀況，關(guān)愛這些在平凡崗位上為你、為我、為他默默奉獻(xiàn)，辛勤勞動的普通人，是我們社會以人為本，倡導(dǎo)人文精神的一個體現(xiàn)。這次的“行感蘇城”活動中,就涌現(xiàn)出了眾多的同行標(biāo)兵，并得到市委領(lǐng)導(dǎo)的接見和重視。

我為作為女性而感到驕傲和自豪，在我們的生活中，在我們的周圍有這么多偉大的女性值得我們?nèi)W(xué)習(xí)！我不是詩人，不能用漂亮的詩句謳歌她們的職業(yè)，我不是學(xué)者，不能用深邃的思想思考她們的價(jià)值，我不是歌手，不能用動聽的歌喉歌詠她們的崗位！然而，今天我要贊美這些實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值、創(chuàng)造出時(shí)代新業(yè)績的女性！姐妹們，你是否想要加入這偉大的行列呢？你是否愿將你的畢生精力投入到自身的事業(yè)中去呢？姐妹們，愿你奮發(fā)，愿后來的人在偉大的行列中看到你的蹤影！

我們‘半邊天’的事跡太多了，我就講這些，再次謝謝各位！

第二篇：出租車女司機(jī)三八婦女節(jié)演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、各位代表：大家好！今天作為“三八”紅旗手代表在大會上發(fā)言，我感到無比的榮幸，此時(shí)此刻最想說的是：作為蘇州開泰出租的女職工，我們是幸福的。在開泰出租這片沃土上，我們與男同胞一起并肩耕耘，播撒著辛勤的汗水，擁有著同樣的廣闊天地，擁有同樣的平臺盡情施展著才華，我們還得到了比男同胞更多的關(guān)愛與支持，這一切極大豐富了我們的生活和事業(yè)。我們深知，這一切的一切，都源于企業(yè)的發(fā)展，都源于企業(yè)實(shí)力的增強(qiáng)，源于企業(yè)“以人為本”的文化。今天我作為名三八紅旗手的代表，代表的不是我個人或我個人的榮譽(yù)，而是代表所有蘇州開泰出租默默耕耘在工作崗位，為蘇州的‘三區(qū)三城’的建設(shè)發(fā)展奉獻(xiàn)著青春和汗水的全體女職工。在產(chǎn)業(yè)升級換代，各種矛盾日益突現(xiàn)的當(dāng)下，出租車行業(yè)作為城市精神文明窗口，承載著播撒文明，溝通交流、把蘇州的精神文明和物質(zhì)文明建設(shè)成果通過我們小小的車箱，傳播給南來北往的乘客，說我們是城市的名片一點(diǎn)都不為過。在外國人眼中，我們代表的是中國；在外來人眼中，我們代表的是蘇州；在我們出租車行業(yè)中，我是一位女出租車司機(jī)。原來在一家紡工單位工作，下崗后憑著堅(jiān)強(qiáng)的毅力和刻苦的學(xué)習(xí)，克服重重困難和壓力，在40歲那年學(xué)習(xí)汽車駕駛，考取了駕照，成為了一名出租車司機(jī)，開辟了一個就業(yè)新天地。十多年來，我用奉獻(xiàn)詮釋著人生的真諦，把汗水灑在車廂，把關(guān)愛獻(xiàn)給乘客，以女性特有的細(xì)膩溫柔溫暖著千萬乘客的心田，乘客們親切地稱之為“蘇阿姨”。2005年，我率先參加了我市廣播電臺交通頻率組建的第一支出租車104,。8愛心車隊(duì)，從此踏上了播灑愛心的新征程。在我們出租車行業(yè)的標(biāo)兵楊菽鳴同志的帶領(lǐng)下，我們巾幗不讓須眉，主動承擔(dān)許多的對弱勢群體的幫扶活動,象（??加入具體事跡）對于無私奉獻(xiàn)的人們，都會得到全社會的尊重。開出租車是一項(xiàng)看似平凡的工作，可是出租車司機(jī)這個行業(yè)所表現(xiàn)出來的吃苦耐勞、熱情服務(wù)、拾金不昧等品質(zhì)，正是目前全社會所大力倡導(dǎo)的主流意識。其實(shí)面對尊嚴(yán)時(shí)，我們每天忍受的不只是委屈與無奈，有時(shí)會從心里流出我的淚。雖說只能從少數(shù)人那里得到理解與尊重，這是我們最快樂的時(shí)候，是一種的士司機(jī)少有的幸福，我們會珍藏并期待下次的來臨。我面對社會的所有成員，雖然處在社會的底層，可為人民服務(wù)，對我們來說不是空話，每天我們都得真抓實(shí)干。我們是為人民服務(wù)最忠實(shí)的踐行者，這就是我的位置，不是黨員，比黨員更有覺悟，每天電臺戓主流媒體中報(bào)道的好人好事不勝枚舉；不是領(lǐng)導(dǎo)，比領(lǐng)導(dǎo)更會關(guān)心公民，扶危濟(jì)困是我們常做的事情；不是公仆，卻干著仆人的活計(jì)，扶老攜幼就沒有我們不干的事情，不為別的，永往直前我們一直是排頭兵。雷鋒精神，一般人只停留在口頭，“雷鋒同志沒戶口，3月來了4月走”，而我們就是活著的雷鋒。盡管我們常常被誤解、被罵、被打、被騙、被投訴、被增長、被高價(jià)、被??，盡管我們有很多的委屈和抱怨，我們出租車運(yùn)價(jià)是當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)條件下唯一的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)我的產(chǎn)物。[中國教育文摘]在目前的運(yùn)價(jià)情況下，我們的合法收入早已成為負(fù)數(shù)，十多年來我們從來沒有調(diào)整過運(yùn)價(jià)，而我們的油價(jià)物價(jià)都在不斷不斷的上漲。說到出租車司機(jī)的‘苦’，可以很‘自豪’地告訴各位，在現(xiàn)代都市中，已找不出比我們更苦的行業(yè)，每月每人工作時(shí)間多達(dá)300多小時(shí)，而法定的工時(shí)只有174小時(shí)，一年365天，從來沒有休息天，沒有加班費(fèi)，當(dāng)面對風(fēng)雨中的遇到危、急、險(xiǎn)、難而急需要幫助的乘客之時(shí)，我們會義無反顧的在擁擠的車流中將他們送到目的地。風(fēng)雨中、烈日下、寒冬里、只要乘客有需求，是我們在第一時(shí)間站在他的跟前。其實(shí)這根本談不上是一樁生意，而更多的是一份愛心和一份奉獻(xiàn)。因?yàn)樯鈭錾先藗儾豢赡茏鲑N本生意的，而我們的運(yùn)價(jià)按合法的勞動公式計(jì)算其每一筆生意都存在倒掛，也就是虧本。盡管如此，既然我們選擇了這個職業(yè)我們就會盡到一種社會的良知和責(zé)仼而無怨無悔。在我們的行業(yè)中涌現(xiàn)出很多的好人好事，每天在我們蘇州的主流媒體中都能見到。在現(xiàn)實(shí)生活中，我們出租車司機(jī)也都像蕓蕓眾生一樣，總是抱怨上帝的不公平，也抱怨現(xiàn)代社會：學(xué)雷鋒的人少了，做雷人事情的人多了；釘子精神少了，釘子戶多了；為人民服務(wù)的少了，為人民幣服務(wù)的多了；攙著老奶奶過馬路的少了，挽著小姐亂穿馬路的多了。卻很少想過如何通過自己的努力去改變現(xiàn)狀。當(dāng)然，會有人告訴我說他沒有能力改變現(xiàn)狀。的確，很多時(shí)候我們很難用一已之力去改變大的社會環(huán)境；但對于我們自己的小環(huán)境，我想，我們還是有能力左右的。我曾經(jīng)問及我們出租車行業(yè)的標(biāo)兵楊菽鳴同志，也就是‘山羊胡子’怎樣才能做到助人為樂、大公無私的祟高境界時(shí)，他就說到我們出租車司機(jī)可以讓車很臟，也可以把車打掃的很干凈；我們可以讓自己的書桌或者辦公桌雜亂無章，也可以把它們布置的整潔而有個性。當(dāng)然，最重要的還是心情和態(tài)度的改變。有的人面對困難是像泄了氣的皮球，而有的人會把困境當(dāng)做是歷練自己的機(jī)會，知難而上，越戰(zhàn)越勇。其實(shí)，我們面對的外部環(huán)境常常大同小異，最后讓人與人之間產(chǎn)生巨大差別的，是讓每個人對待事情的心情和態(tài)度的不同。有個成語叫：一念之差，出租車司機(jī)就常常因?yàn)椤耙荒钪睢保稍瓉淼氖≌咦兂闪顺晒φ?，從一個不斷抱怨的人變成了一個傳送快樂的人。既然選擇了出租車行業(yè)，我們就一切以乘客的需要為己任，把客人當(dāng)親人。我們每天穿梭在城市大街小巷，在我們生活的這個城市里，恐怕再沒有比出租車司機(jī)[1]

第三篇：幾種精彩的演講開場白與出租車女司機(jī)三八婦女節(jié)演講稿

幾種精彩的演講開場白

一段精彩的開場白有三種作用。出租車女司機(jī)三八婦女節(jié)演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、各位代表：

大家好！今天作為“三八”紅旗手代表在大會上發(fā)言，我感到無比的榮幸，此時(shí)此刻最想說的是：作為蘇州開泰出租的女職工，我們是幸福的。在開泰出租這片沃土上，我們與男同胞一起并肩耕耘，播撒著辛勤的汗水，擁有著同樣的廣闊天地，擁有同樣的平臺盡情施展著才華，我們還得到了比男同胞更多的關(guān)愛與支持，這一切極大豐富了我們的生活和事業(yè)。我們深知，這一切的一切，都源于企業(yè)的發(fā)展，都源于企業(yè)實(shí)力的增強(qiáng)，源于企業(yè)“以人為本”的文化。今天我作為名三八紅旗手的代表，代表的不是我個人或我個人的榮譽(yù)，而是代表所有蘇州開泰出租默默耕耘在工作崗位，為蘇州的‘三區(qū)三城’ 的建設(shè)發(fā)展奉獻(xiàn)著青春和汗水的全體女職工。在產(chǎn)業(yè)升級換代，各種矛盾日益突現(xiàn)的當(dāng)下，出租車行業(yè)作為城市精神文明窗口，承載著播撒文明，溝通交流、把蘇州的精神文明和物質(zhì)文明建設(shè)成果通過我們小小的車箱，傳播給南來北往的乘客，說我們是城市的名片一點(diǎn)都不為過。在外國人眼中，我們代表的是中國；在外來人眼中，我們代表的是蘇州；在我們出租車行業(yè)中，我是一位女出租車司機(jī)。原來在一家紡工單位工作，下崗后憑著堅(jiān)強(qiáng)的毅力和刻苦的學(xué)習(xí)，克服重重困難和壓力，在40歲那年學(xué)習(xí)汽車駕駛，考取了駕照，成為了一名出租車司機(jī)，開辟了一個就業(yè)新天地。十多年來，我用奉獻(xiàn)詮釋著人生的真諦，把汗水灑在車廂，把關(guān)愛獻(xiàn)給乘客，以女性特有的細(xì)膩溫柔溫暖著千萬乘客的心田，乘客們親切地稱之為“蘇阿姨”。XX年，我率先參加了我市廣播電臺交通頻率組建的第一支出租車104,。8愛心車隊(duì)，從此踏上了播灑愛心的新征程。在我們出租車行業(yè)的標(biāo)兵楊菽鳴同志的帶領(lǐng)下，我們巾幗不讓須眉，主動承擔(dān)許多的對弱勢群體的幫扶活動, 象（……加入具體事跡）對于無私奉獻(xiàn)的人們，都會得到全社會的尊重。開出租車是一項(xiàng)看似平凡的工作，可是出租車司機(jī)這個行業(yè)所表現(xiàn)出來的吃苦耐勞、熱情服務(wù)、拾金不昧等品質(zhì)，正是目前全社會所大力倡導(dǎo)的主流意識。其實(shí)面對尊嚴(yán)時(shí)，我們每天忍受的不只是委屈與無奈，有時(shí)會從心里流出我的淚。雖說只能從少數(shù)人那里得到理解與尊重，這是我們最快樂的時(shí)候，是一種的士司機(jī)少有的幸福，我們會珍藏并期待下次的來臨。我面對社會的所有成員，雖然處在社會的底層，可為人民服務(wù)，對我們來說不是空話，每天我們都得真抓實(shí)干。我們是為人民服務(wù)最忠實(shí)的踐行者，這就是我的位置，不是黨員，比黨員更有覺悟，每天電臺戓主流媒體中報(bào)道的好人好事不勝枚舉；不是領(lǐng)導(dǎo)，比領(lǐng)導(dǎo)更會關(guān)心公民，扶危濟(jì)困

是我們常做的事情；不是公仆，卻干著仆人的活計(jì)，扶老攜幼就沒有我們不干的事情，不為別的，永往直前我們一直是排頭兵。雷鋒精神，一般人只停留在口頭，“雷鋒同志沒戶口，3月來了4月走”，而我們就是活著的雷鋒。盡管我們常常被誤解、被罵、被打、被騙、被投訴、被增長、被高價(jià)、被……，

第四篇：女司機(jī)駕車常見問題

女司機(jī)駕車常見問題

相對于男士的沉著冷靜、大膽謹(jǐn)慎而言，許多女司機(jī)還是對開車上路有一定心理陰影的。尤其是看過一些交通事故之后，有些甚至放棄開車上路，生怕下一起事故就輪到自己。其實(shí)，開車上路確實(shí)存在一定得危險(xiǎn)性，但多半是因?yàn)殡p方駕駛者的錯誤判斷或者違章駕駛造成的。而這其中，由于女司機(jī)處理事情的瞬間反應(yīng)不夠明確，加上平時(shí)有些不好的駕駛習(xí)慣，很容易造成事故的發(fā)生，下面我們就一起來看看女士駕駛車輛的特點(diǎn)。

首先女士司機(jī)不習(xí)慣看倒后鏡。特別是新車主，在倒車入庫的時(shí)候，不會合理地看倒后鏡，有的女性車主只會看一邊的倒后鏡，不會左右都兼顧，這樣容易把車尾部撞壞，這是女性車主來修車最常見的問題之一。

其次，女司機(jī)在遇到交通環(huán)境較差容易慌神。在上下班高峰期時(shí)常會出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，很多女性車主遇到堵車容易慌神。很多女車主在面對各種復(fù)雜的交通環(huán)境的時(shí)候，本來會開的車主，都不知道是先剎車還是先轉(zhuǎn)向，最后發(fā)生交通事故。

最后，也是大多數(shù)女司機(jī)的通病，那就是不了解車的性能 也許女性對機(jī)械零件天生比較遲鈍，加上很多車主又不看車的資料介紹，有的車主甚至在如何開空調(diào)、調(diào)解車內(nèi)空氣循環(huán)、收聽錄音等方面茫然失措。所以，專家提醒女車主，購買新車后一定要仔細(xì)閱讀說明書，把車上的每個按鍵和相關(guān)設(shè)置搞清楚。

隨著路面情況越來越復(fù)雜，女性司機(jī)越來越多，許多事故發(fā)生的頻率越來越高。再次提示所有駕駛者，開車雖然能方便我們的出行，但畢竟具有一定的危險(xiǎn)性，因此每個駕駛細(xì)節(jié)都很重要，不光關(guān)系著自己的駕駛安全，同樣牽連著別人的生命。避免犯哪些威脅到安全的錯誤，這樣才能保證出行平安。

第五篇：女司機(jī)搞笑順口溜

女司機(jī)搞笑順口溜

人之初，性本善，開車這活不好干!坐車?yán)?，向前看，一看車流一大?日照香爐叼小煙，一開就是一小天!商女不知亡國恨，一進(jìn)車?yán)锞头咐?夜夜思君不見君，開車開的直發(fā)昏!待到花開浪漫時(shí)，開車開的眼發(fā)直!親朋好友如相問，就說我在道上混!問君能有幾多愁，盼望早日開出頭!上聯(lián)：開一年少一年，年年不剩錢!下聯(lián)：開一歲少一歲，歲歲白挨累!橫批：開車無罪，司機(jī)萬歲!天地之間司機(jī)最累，東奔西跑不言疲憊，貌似瀟灑其實(shí)乏味，沒有假期不知天黑，上有高堂下有晚輩，養(yǎng)家糊口吃苦遭罪，一身臭汗兩行眼淚，提心吊膽好似做賊，點(diǎn)頭哈腰就差下跪，日不能息夜不能寐，老板一指立馬到位，屁大點(diǎn)事不敢得罪，一年到頭不離崗位，勞動法規(guī)統(tǒng)統(tǒng)作廢，身心交瘁無處流淚，逢年過節(jié)家人難會，賺錢不多還裝富貴，路邊飯店經(jīng)常破費(fèi)，五毒俱全就差報(bào)廢，稍不留神就得犯罪，拋家舍業(yè)愧對長輩，身在其中方知其味，不敢奢望社會地位，全靠傻傻自我陶醉。