第一篇：關(guān)于招飛的咨詢：空軍飛行員？南航？深航？

關(guān)于招飛的咨詢：空軍飛行員？南航？深航？

有一個家長向我咨詢“空招”的問題，對這方面的問題我也沒具體研究，只能根據(jù)自己所了解到的情況給出一些膚淺的意見。也期待知情者提供更好的建議，謝謝！該學(xué)生已經(jīng)通過了空軍招飛的體檢，現(xiàn)在民航也開始招生報名。每個學(xué)生只能選擇一家航空公司，在選擇南航還是深航的問題上該學(xué)生有些糾結(jié)，因為他周圍報南航的同學(xué)很多，所以認(rèn)為選擇深航的話競爭相對少一些，希望我能給些意見。下面是我對他的回復(fù)——

對南航和深航的選擇問題上，個人認(rèn)為，選擇南航是更明智的。當(dāng)然，若將來更喜歡在深航工作，另當(dāng)別論。為什么選擇南航呢？

2016年度民航將計劃在廣東省高中畢業(yè)生中招收飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)員215名。其中,南航分別送培北京航空航天大學(xué)(以下簡稱北航)40名、中國民用航空飛行學(xué)院（以下簡稱民航飛行學(xué)院）45名；深航分別送培民航飛行學(xué)院50名、中國民航大學(xué)（以下簡稱民航大學(xué)）30名;東航分別送培北航20名、民航飛行學(xué)院10名、上海工程技術(shù)大學(xué)（以下簡稱上工大）20名。

從上面的訊息可以看到，南航分別送北京航空航天大學(xué)和中國民用飛行學(xué)院培訓(xùn)。也就是說，只要體檢過關(guān)，考南航的，可以在提前批分兩個批次報考，一本提前批可報北航，二本提前批報民用飛行學(xué)院。一本提前批錄不上，還可以在二本提前批錄取。

根據(jù)你的情況，你的成績足以達(dá)到中大線，所以一本提前批被北京航空航天大學(xué)錄取是沒問題。今年北航在提前批的錄取分?jǐn)?shù)線只是571分，比一本低6分。空軍航空大學(xué)是560分；中國民用航空飛行學(xué)院南航的分?jǐn)?shù)只是513分，深航是508；中國民航大學(xué)只是493分。15年理科二本線是519分。而深航送培的學(xué)校是中國民用飛行學(xué)院和中國民航大學(xué)，這兩所大學(xué)和北京航空航天大學(xué)是沒法相比的。雖然說南航的競爭更大，然而，當(dāng)你的實力足以達(dá)到時，也就不存在什么競爭問題了，只要體檢過關(guān)，報南航的話去北航讀書也就沒問題了。

第二個問題就是空軍飛行員與民航飛行員之間的取舍問題了。

空軍飛行員是由中國人民解放軍空軍航空大學(xué)進(jìn)行培訓(xùn)的，該大學(xué)位于吉林長春，前身是空軍長春飛行學(xué)院。關(guān)于空軍飛行員的待遇問題，有一篇過來人的文章值得一看，作者李輝，李輝在軍隊服役20余年（已退役），長期從事陸軍航空兵飛訓(xùn)、裝備工作。多次參與航空裝備引進(jìn)、監(jiān)造及驗收工作，曾負(fù)責(zé)西北地區(qū)國家級應(yīng)急飛行救援力量建設(shè)，具有豐富地飛行任務(wù)協(xié)調(diào)指揮經(jīng)驗。服役時多次組織軍方直升機(jī)實施反恐維穩(wěn)、應(yīng)急搜救、森林滅火、高原救護(hù)、要客運輸、大機(jī)群跨國轉(zhuǎn)場等飛行任務(wù)?，F(xiàn)主要從事通航企業(yè)運營管理、戰(zhàn)略發(fā)展咨詢等工作。下面轉(zhuǎn)這篇文章供參考——

軍航飛行員待遇揭秘

首先普及一下知識，在中國人民解放軍序列中，有空軍航空兵、海軍航空兵、陸軍航空兵，習(xí)慣上簡稱為空軍、海航、陸航。近幾年，武裝警察部隊也陸續(xù)成立直升機(jī)大隊，簡稱警航（注意：這里不含公安警用直升機(jī)）。上述部隊的飛行員，這里統(tǒng)稱為軍航飛行員，待遇基本上一致。主要有以下幾個部分組成：

（一）薪金待遇

***剛剛說過：軍官的收入主要是靠工資，不能有其他所謂的灰色收入。千真萬確！軍航的飛行員們，除了工資，還是工資，根本沒有別的收入。軍航的飛行員們聊天時經(jīng)常會說：航校時×××同學(xué)，飛行技術(shù)最差、停飛最早，可現(xiàn)在到了地方航空公司，年薪80多萬，看看自己，20萬都不到。這也是真的！軍航飛行員都是現(xiàn)役軍官，在薪金待遇方面，與級別、軍銜都一樣的普通軍官相比，只多出飛行等級補(bǔ)貼、飛行小時補(bǔ)貼兩項。其中飛行等級分為特級、一級、二級、三級，特級最高每月2600元左右，三級最低每月600元左右。飛行小時補(bǔ)貼根據(jù)所飛機(jī)型不同，也略有差別。飛三代機(jī)（如蘇-30）每小時600元左右，飛運輸、直升機(jī)每小時不到200元。舉個例子：一個18歲招飛入伍、已飛行20年、上校軍銜的一級飛行員，月工資收入（包括飛行小時補(bǔ)貼）也就在1.5萬元左右。汗……，與民航飛行員比，差距咋就這么大呢？

（二）生活待遇

在這方面，軍航飛行員的優(yōu)勢就逐漸顯現(xiàn)出來了。飲食方面，航空兵部隊都有空勤灶，配備有專門的勤務(wù)人員和營養(yǎng)師，所有食物都要留驗，飛行時各種豐富的加餐，一年四季水果不斷。醫(yī)療方面，飛行大隊有航醫(yī)室、部隊醫(yī)院有空勤科（有些醫(yī)院干脆和高干病房合在一起）、全軍有空軍總醫(yī)院，看病是不用花1分錢的。至于飛行裝具方面，那更不用說了，從上到下，從里到外，春夏秋冬，都包括了。軍航飛行員畢業(yè)分配到部隊后，所住的飛行員公寓（2人間）一般都是部隊中設(shè)施最好的建筑；結(jié)婚后，會優(yōu)先分配公寓住房。家屬可隨軍安置，艱苦邊遠(yuǎn)地區(qū)駐軍飛行員家屬甚至可特招入伍。孩子高考時，雖不能享受加分待遇，但報考軍隊院校就另當(dāng)別論了。每年，飛行員們會有一次強(qiáng)制性的健康療養(yǎng)，30天，全國各地的空軍療養(yǎng)院輪流。此外，還有20天-30天的帶薪休假（探親假），往返路費報銷噢！

軍航的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，一般到42至47歲可安排停飛；運輸、直升機(jī)飛行員，一般到47至52歲可安排停飛。其中從事飛行時間滿17年的，還可一次性領(lǐng)取一筆停飛補(bǔ)助。停飛后可像普通軍官一樣安排轉(zhuǎn)業(yè)，當(dāng)公務(wù)員；也可自主擇業(yè)（除飛行等級補(bǔ)貼、飛行小時補(bǔ)貼外，工資基本照舊），到航空公司繼續(xù)飛，發(fā)揮余熱。

（三）政治待遇

這可是最重要的也是民航飛行員最沒法比的。有人會說，政治待遇是虛的，沒什么用。但深處在這個體制內(nèi)，政治待遇又是實實在在的東西，隨時隨地都可讓你感受到。首先，軍航飛行員的在部隊中職務(wù)等級，是行政級而非技術(shù)級。在部隊干過的人都知道行政級和技術(shù)級的差別，就像市長與正處級調(diào)研員的差別一樣。普通軍航飛行員職務(wù)可升至副師職，軍銜可升至大校。其次，在航空兵部隊中，軍事主官必須是飛行員出身，這一點毋庸置疑。航空兵團(tuán)長、師長，軍區(qū)空軍司令員，空軍司令員都是飛行員，中央軍委許其亮副主席，也是飛行員。最后，民航飛行員飛行時，基本淹沒在“標(biāo)準(zhǔn)操作程序”當(dāng)中，只能看看云上云下，日出日落；通航飛行員飛行時，小心翼翼低聲下氣，生怕惹腦了管制員，不敢越雷池一步。只有軍航飛行員在飛行時，才會有真正的“天之驕子”的感覺。自主飛行、空中格斗、50米超低空……，航線是自己的、空域是自己的、機(jī)場是自己的，管制中心像個孫子一樣保障著你，“普天之下、莫非王土，率土之濱，莫非王臣”的心境油然而生……

唉，不說了，已經(jīng)有人把鞋子脫下來仍過來了……

再轉(zhuǎn)一篇《空軍飛行員與民航飛行員工資大揭秘》

一、民航（航空公司飛行員）：

目前國內(nèi)航空公司的薪酬待遇并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)的各個航空公司之間的收入差距也很大，而且國內(nèi)航線和國際航線也有很大差距，一名普通飛行員平均每月有幾千元到1萬元以上不等的收入。機(jī)長至少也有2萬元，而像南方的一些航空公司，機(jī)長月薪最高的能拿到4萬-5萬元，曾經(jīng)就有消息稱，國內(nèi)某航空公司在招聘機(jī)長時，甚至提出了年薪80萬元人民幣外加汽車、花園別墅的天價待遇。

副駕駛的月薪一般是1萬元，機(jī)長的綜合月薪一般在5萬元以上。一個機(jī)長每年收入65萬元以上。但各航空公司飛行員的工資不一樣，國航最高。飛國際航線的飛行員補(bǔ)貼是每小時200美元。比機(jī)長身份更高級的飛行教員，年薪在70萬元至80萬元，如果他們的飛行時間夠長的話，年薪也要超過百萬元了。

不過在很多航空公司，機(jī)長的工資沒有太大浮動的余地，基本上就是“包月”。按規(guī)定，一名機(jī)長每天的飛行時間不能超過8小時，一個月的飛行時間不能超過100小時，3個月的總計飛行時間不能超過270小時。有的機(jī)長飛國際航線的時候，還會有同事勸他別飛那么多，反正飛多飛少錢都一樣。和外面?zhèn)髀劦囊粯?，現(xiàn)在確實有一些民營航空公司到國營航空公司挖墻腳，請機(jī)長跳槽。民營航空公司開出的待遇條件確實誘人，一般副駕駛跳槽后，工資能夠漲一半；有些機(jī)長的工資更是能翻上一番。為了防止機(jī)長跳槽，一些航空公司還成立了“專人看護(hù)組”，隨時掌握機(jī)長的思想動態(tài)。

（一）空軍飛行員：

空軍飛行員的工資的確不高，其待遇主要體現(xiàn)在以下方面：

1、行政級別高。初任飛行員即為副連職，資深飛行員最高可至副師職。

2、隨軍條件好。不受副營職以下軍官家屬不能隨軍的限制，個別機(jī)種飛行員的家屬還可直接在軍中安排文職工作。

3、飛行有補(bǔ)助。按飛行小時享受飛行津貼，每小時60-900。

4、年年有療養(yǎng)。也就是一年享受一次度假。但是空軍飛行員培訓(xùn)后可以飛民航客機(jī)，而民航客機(jī)飛行員是不可能去空軍的，所以你可以知道了空軍飛行員是更加稀有人才。如果你有機(jī)會還是盡量去空軍做飛行員吧。

首先空軍飛行員基本工資剛畢業(yè)是兩千多，三年以上的飛行員工資就到5000-11000元。但是還有飛行小時補(bǔ)助，這個補(bǔ)助根據(jù)你所飛的飛機(jī)而定，飛直升飛機(jī)和運輸機(jī)一般是每小時60-300，飛轟炸機(jī)的在600元。但是飛殲系列飛機(jī)，尤其是殲10會更高，飛殲10;殲11-11B;等飛一個小時900元左右。所以說一個空軍飛行員的月收入在8000-23000元左右而且還有每月1100元伙食補(bǔ)貼，年收入在11--30萬元左右。再說穿衣住房都是國家的免費提供。

中國軍中有句俗話是，三個農(nóng)民養(yǎng)個陸軍；三個陸軍養(yǎng)個海軍；三個海軍的錢養(yǎng)個空軍；三個空軍工程師養(yǎng)個空軍飛行員。戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的妻子，還可以特招入伍當(dāng)軍官（文職）；子女上大學(xué)有照顧，如果考不上地方大學(xué)，可以安排入軍校；到年限了飛行員停飛后有50—80萬元的停飛補(bǔ)助金，等等。

看了上述文章，相信你對民航飛行員和空軍飛行員將來的待遇也有所了解了。

空軍飛行員，畢業(yè)之后是必須在軍隊服役的，分配到什么地方，也由不得自己決定。南航就非常清晰了，畢業(yè)就直接分配到南航從事飛行員的工作，待遇方面也是非常優(yōu)厚的。軍隊的待遇也不錯，空軍飛行員是黨和國家的寶貴財富，享有較高的政治待遇和社會榮譽(yù)。飛行學(xué)員取得學(xué)籍后，從開學(xué)之日起計算軍齡，家庭享受軍屬待遇，學(xué)習(xí)期間一切費用由國家提供，飛行人員的行政職務(wù)，根據(jù)飛行年限一般均可由連職逐級晉升至師職。

據(jù)知情人透露，空軍航空大學(xué)畢業(yè)分配是這樣安排的：

1、在基地結(jié)束理論學(xué)習(xí)后，每個隊按批分配下團(tuán)進(jìn)行初教訓(xùn)練，為期半年，分到哪里是按你的身高比例和基本身體素質(zhì)來看的。一部分分去殲擊機(jī)的團(tuán)，一部分分去轟運的團(tuán)，還有一部分被分去陸航，也就是開直升機(jī)。

2、初教飛完后，第一批回空軍航空大學(xué)基地繼續(xù)學(xué)半年的理論知識，第二批下團(tuán)進(jìn)行初教訓(xùn)練，為期也是半年。

3、一年后兩批學(xué)員都初教結(jié)業(yè)后，開始分到全國各地的高教團(tuán)，這次分配就是根據(jù)你初教團(tuán)來定的，基本上整個初教團(tuán)都會分到一個高教團(tuán)去！在高教團(tuán)的學(xué)習(xí)訓(xùn)練是一年，一年以后高教畢業(yè)。進(jìn)行改裝實習(xí)一年，改裝就是說在你原有的基礎(chǔ)上改此類的不同機(jī)種。

4、一年改裝后你被分配到哪里就是哪里了，但基本上高教畢業(yè)分配完后就不會再有什么變動了。

上面指的是能夠順利飛行畢業(yè)的學(xué)員，那些中途因為各種原因停飛的就要再次分配了。

5、這個分配是按照你初期分的飛行機(jī)種來下團(tuán)的，所以基本上是部隊給你分到全國各地哪里就是哪里。除非你家有“非常關(guān)系”。

綜上所述，個人認(rèn)為：若有志保家衛(wèi)國，選擇空軍飛行員進(jìn)入軍營生活，可以實現(xiàn)自己的理想，若是打算通過這個渠道繼而退役后從事民航飛行員工作，那還倒不如干脆直接選擇南航報考。報考南航以你的成績只要體檢過關(guān)就應(yīng)該可以去北京航空航天大學(xué)就讀，也是非常不錯的。

第二篇：空軍招飛政策范文

2014年空軍招飛開始初選 將培養(yǎng)“雙學(xué)籍”飛行學(xué)員

新年華從教育部門獲悉，2014年，空軍計劃面向普通中學(xué)應(yīng)屆高中畢業(yè)生和軍隊院校應(yīng)屆本科畢業(yè)生招收選拔飛行學(xué)員，招飛分3個階段進(jìn)行，只招男生，報考的高中畢業(yè)生，高考預(yù)估成績必須在一本線左右。

根據(jù)2014年空軍招收飛行學(xué)員簡章，空軍擬面向兩類學(xué)生招收選拔飛行學(xué)員，其中，普通中學(xué)應(yīng)屆高中畢業(yè)生要求男性，年齡不超過19周歲(1994年9月1日以后出生)，具有空軍招飛任務(wù)地域的正式戶籍；軍隊院校應(yīng)屆本科畢業(yè)生同樣要求男性，年齡不超過24周歲(1989年7月1日以后出生)。具體報名工作由各學(xué)校組織實施。

普通中學(xué)應(yīng)屆高中畢業(yè)生自薦，需要符合這些基本條件：身高在165厘米~185厘米，體重在50公斤以上；按空軍標(biāo)準(zhǔn)視力表雙眼裸視力在0.8以上，未進(jìn)行近視屈光手術(shù)；平靜血壓不超過138/88毫米汞柱；無色盲、色弱，無文身、刺字。符合軍隊招收飛行學(xué)員政治條件的學(xué)生，要具有所在學(xué)校的正式學(xué)籍，在本人自愿、家長(監(jiān)護(hù)人)支持的前提下，方可提出自薦申請。

空軍招飛選拔一般包括初選、復(fù)選和定選三個階段。初選階段在2013年8月至12月，組織推薦和初步檢測。復(fù)選階段2014年2月至4月：在招飛選拔中心設(shè)置的檢測站進(jìn)行，主要包括文化測試、體格檢查、心理選拔和政治考核。定選階段2014年4月至7月：在北京空軍招飛局檢測基地進(jìn)行，分批次對符合推薦條件的學(xué)生進(jìn)行集中選拔，按照軍事飛行職業(yè)選拔特色要求，綜合心理選拔成績與高考成績擇優(yōu)錄取。

2014年，軍地高校將聯(lián)合培養(yǎng)“雙學(xué)籍”飛行學(xué)員，招生對象為：空軍航空大學(xué)招收的普通中學(xué)應(yīng)屆高中畢業(yè)生飛行學(xué)員。參加全國普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試，成績須達(dá)到生源所在地第一批次錄取控制分?jǐn)?shù)線，且符合相關(guān)普通高等學(xué)校錄取要求。

被確定為聯(lián)合培養(yǎng)的飛行學(xué)員注冊空軍航空大學(xué)和普通高等學(xué)?！半p學(xué)籍”，學(xué)制四年，學(xué)歷本科。在普通高等學(xué)校學(xué)習(xí)期間，享受軍隊院校飛行專業(yè)學(xué)員相關(guān)待遇。畢業(yè)考核合格的，頒發(fā)空軍航空大學(xué)和普通高等學(xué)校同時具印的畢業(yè)證書，并按規(guī)定授予相應(yīng)學(xué)位。

第三篇：2018年空軍招飛信息匯總

2018年空軍招飛信息匯總

提前批空乘民航招飛高考體檢高考政策高考院校庫出國留學(xué)高考網(wǎng)為大家提供2018年空軍招飛信息匯總，2018年空軍招飛信息匯總12018廣東空軍招飛信息匯總2湖南2018空軍招收高中生飛行學(xué)員工作安排32018年空軍招飛報名條件42018年空軍招飛：選拔條件和程序52018廣西空軍招飛信息匯總6四川2018招收空軍飛行學(xué)員工作安排的通知出國留學(xué)網(wǎng)高考頻道整理小編精心為您推薦： 空軍招飛信息匯總 空乘民航招飛信息匯總 高考一本分?jǐn)?shù)線 高考二本分?jǐn)?shù)線 高考三本分?jǐn)?shù)線 高考文科分?jǐn)?shù)線 高考理科分?jǐn)?shù)線 ?？其浫》?jǐn)?shù)線

第四篇：最新空軍招飛標(biāo)準(zhǔn)

空軍招飛標(biāo)準(zhǔn)

1.男性考生標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容為：

（1）50米，合格標(biāo)準(zhǔn)： 7“1 以內(nèi)(含 7”1)；

（2）1000米，合格標(biāo)準(zhǔn)：3'55“ 以內(nèi)(含 3'55”)；

（3）俯臥撐，合格標(biāo)準(zhǔn)：10 秒內(nèi)完成6次以上(含6次)；

（4）立定跳遠(yuǎn)，合格標(biāo)準(zhǔn)： 2.3 米以上(含2.3米)。

（三）要進(jìn)行嚴(yán)格的面試。

首先，是報考軍校（含武警院校）、國防生的面試內(nèi)容。

凡報考軍隊院校的考生，除參加全國高考外，還必須參 加軍隊院校組織的面試和心理檢測。面試主要是檢查考生的 外貌、體型、報考的動機(jī)等，檢驗考生的反應(yīng)能力、心理素 質(zhì)、語言表達(dá)能力、邏輯思維能力、理解能力等，看其是否 符合所報考專業(yè)的要求。面試方法主要有三種：一是提問。通過問答，了解考生有無良好的動機(jī)，有何愛好特長，聽令 是否準(zhǔn)確，反映是否敏銳，口齒是否清楚。二是觀察。通過 對考生坐、立、行的觀察，看體形、儀表舉止神態(tài)是否合乎 面試標(biāo)準(zhǔn)。三是檢測。對面試中有疑問的可操作項目進(jìn)行測 試，如測量身高、體重等。面試結(jié)果不打分，只記合格與不 合格。心理檢測內(nèi)容分為一般能力傾向測驗和結(jié)構(gòu)性訪談兩 項。其中一般能力傾向測驗內(nèi)容有文字動用、二維旋轉(zhuǎn)、加 減法、符號轉(zhuǎn)換等內(nèi)容；結(jié)構(gòu)性訪談內(nèi)容包括按照《中國MB TI——G人格類型量表》實施檢測，檢測判定為ENFP、INTJ、ISTP人格類型的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)性訪談。結(jié)構(gòu)性訪談依據(jù) 《軍隊院校招收學(xué)員心理訪談評價量表》進(jìn)行評價。心理檢 測在賦分的基礎(chǔ)上，最終再記合格與不合格的結(jié)論。凡未參 加面試和心理檢測的考生，均不能被軍隊院校錄取。各省的 面試方法不盡相同，一般情況下，面試工作由省招辦、省軍 區(qū)招辦統(tǒng)一安排，各軍分區(qū)負(fù)責(zé)具體組織，各市地招辦協(xié)助 做好組織管理工作。高考分?jǐn)?shù)和分?jǐn)?shù)線公布以后，地市招辦 通知報考軍校志愿，且分?jǐn)?shù)上線的考生按時到指定地點參加 面試。時間一般安排在6月底或7月初。

男性考生身高一般不低于1.70米，體重不低于50千克；女性 考生身高一般不低于1.60米，體重不低于45千克。左右眼單 眼裸視力，理科類專業(yè)在4.9(0.8)以上，文科類專業(yè)在4.8(0.6)以上。五官端正，面部無明顯特征和缺陷（如唇裂、對眼、斜眼、斜頸、各種疤麻等），嗅覺不遲鈍、無雞胸、無腋臭、無嚴(yán)重靜脈曲張，無明顯八字步、羅圈腿 , 無重度平跖足（平腳板），無紋身、少白頭、駝背、無各種殘疾，直系血親無精神病史。無色盲、色弱。兩耳無重聽。無口吃。無傳染病，肝功化驗指標(biāo)必須在正常范圍內(nèi)，無甲肝、乙肝、澳抗陽性。身體的協(xié)調(diào)性好、反應(yīng)能力和邏輯思維能力強(qiáng)。

空軍飛行員檢查標(biāo)準(zhǔn)具體如下：

空軍飛行員檢查標(biāo)準(zhǔn)具體如下：

一、身體條件

1、身高：男性165-185厘米之間；

2、體重：男性52公斤以上；

3、血壓：平靜血壓不超過18.4/11.7千帕(138/88毫米汞柱)；

4、視力：按空軍環(huán)形視力表雙裸眼視力分別在1.0以上；

5、無色盲、色弱；

6、無文身、刺字。

除此之外，凡有下列病史或體征的同學(xué)也不宜報名體檢：

1、四肢殘缺或身體有明顯畸形；

2、有開顱、開胸手術(shù)以及頭部外傷昏迷史者；

3、經(jīng)常腰腿痛或一年內(nèi)有骨折史者；

4、有慢性胃腸病(經(jīng)常心口痛、吐酸水或拉肚子)或7歲后患過傳染性肝炎者；

5、患過腦膜炎、腦炎、腎炎、結(jié)核病或有哮喘及經(jīng)?？人哉?；

6、經(jīng)常頭痛、頭昏、失眠者；

7、家庭及本人有精神病、癲癇(羊角風(fēng))或本人有暈厥史者；

8、有口吃(結(jié)巴)者；

9、有夢游癥(睡眠中下床活動，事后自己不知道)或12歲后仍有尿床現(xiàn)象者；

10、有耳聾，經(jīng)常耳鳴或耳內(nèi)流膿者；

11、乘車(船)惡心、嘔吐者；

12、牙齒脫落3個以上或明顯咬合不良者；

13、明顯斜視者；

14、平時戴眼鏡學(xué)習(xí)，或有夜盲者。

二、心理品質(zhì)條件

空軍招飛對考生的心理品質(zhì)方面也有嚴(yán)格規(guī)定，有關(guān)部門將組織專家對心理品質(zhì)方面進(jìn)行嚴(yán)格檢查?？忌獙︼w行有較強(qiáng)的興趣和愿望；心胸寬廣，性格開朗；大膽果斷，意志力堅強(qiáng)；情緒穩(wěn)定，控制力強(qiáng)；理解、記憶等智力水平較高；思維敏捷，反應(yīng)靈活，四肢協(xié)調(diào)，方位判斷準(zhǔn)，模仿能力強(qiáng)。

三、政治條件

本人條件：學(xué)生必須擁護(hù)黨的路線、方針、政策，堅持四項基本原則，熱愛中國共產(chǎn)黨，熱愛人民，熱愛社會主義祖國，熱愛人民軍隊，思想進(jìn)步，歷史清白，作風(fēng)正派，忠誠老實，道德品質(zhì)好，遵紀(jì)守法，現(xiàn)實表現(xiàn)好，決心為保衛(wèi)祖國、保衛(wèi)人民的和平勞動而志愿獻(xiàn)身飛行事業(yè)。

凡有下列情況之一的同學(xué)，不宜報名：

1、政治思想落后，對黨的現(xiàn)行政策有不滿言行的；

2、受過公安部門刑事處分或處罰的；

3、有流氓、偷竊、賭博、打架斗毆等不法行為的；

4、參加非法組織并進(jìn)行活動的；

5、高中階段受過學(xué)校處分的。

(二)家庭條件：家庭成員及關(guān)系密切的親屬，擁護(hù)黨的路線、方針、政策，歷史清楚，無重大問題。

(三)報名態(tài)度：學(xué)生自愿，家長支持。

四、文化條件

我省某市招辦負(fù)責(zé)人介紹，報名中對文化的要求是“經(jīng)過全國普通高等學(xué)校統(tǒng)一招生考試(外語限考英語或俄語)，預(yù)估總分達(dá)到空軍規(guī)定的最低錄取控制以上者?！?/p>

招飛預(yù)選初檢體檢項目及順序為：

1、詢問病史；

2、眼科：視力、色覺、隱斜、眼底；

3、外科：身高、體重、座高、腿長、臂長；

4、內(nèi)科：血壓、脈搏、心臟、肝、脾、腎；

5、耳鼻喉科：耳、鼻、口腔、聽力。

▲眼科

據(jù)統(tǒng)計，參加招飛體檢的學(xué)生每年因視力不足而被淘汰的數(shù)量占眼科淘汰的五分之四，視力方面有必要引起學(xué)校和同學(xué)們的高度重視。

視力檢查，需注意：精神過度緊張可引起視力減退，可在檢查前做些輕微活動，使身體放松。過度疲勞，睡眠不足都可引起視力降低，應(yīng)盡量避免這些因素的影響。體檢條件除對視力有規(guī)定外，對屈光度也有嚴(yán)格規(guī)定，視力好屈光度超過標(biāo)準(zhǔn)也不合格。

眼科中的隱斜檢查用來檢查眼外肌不平衡程度。我國招飛體檢對隱斜度數(shù)規(guī)定較嚴(yán)格，三次檢查以查出最高度為準(zhǔn)，除了未掌握操縱要領(lǐng)的情況以外，不再進(jìn)行復(fù)查。受檢者在檢查時一定要雙眼注視前方之光源；調(diào)整點和線重合后不要再反復(fù)校正。如向一個方向旋轉(zhuǎn)旋鈕點和線間距離越來越大時，則向反方向旋轉(zhuǎn)。

近年來，在社會上出現(xiàn)了一些矯正視力的醫(yī)療方法，如戴OK鏡、激光手術(shù)、角膜環(huán)植入術(shù)等。但空軍的體檢專家認(rèn)為，做過手術(shù)的眼睛，是不能適應(yīng)高空低壓環(huán)境的。因此，《中國人民解放軍招收飛行學(xué)員體格檢查標(biāo)準(zhǔn)》的第85條明確規(guī)定，有“角膜瘢痕及角膜屈光矯正手術(shù)史不合格”。

▲耳鼻喉科

據(jù)了解，按照飛行員的體檢標(biāo)準(zhǔn)，慢性鼻炎和鼻竇炎患者為不合格。因為慢性鼻炎和鼻竇炎使鼻腔黏膜腫脹，膿性鼻涕增多，阻塞了鼻竇開口，影響鼻腔的通氣

和引流功能。在飛行中，飛行上升或下降使座艙內(nèi)和鼻竇腔內(nèi)氣壓急劇變化，造成鼻竇口阻塞，易引起劇烈頭痛。這種癥狀被稱為航空性鼻竇炎。

▲嗅覺檢查

被查者閉上眼睛，用右手食指壓迫右側(cè)鼻翼使右鼻孔閉塞。檢查者任選一種藥瓶，將藥瓶口對準(zhǔn)被查者左鼻孔，距離約1.5厘米，令被檢查者用左側(cè)鼻孔吸氣辨認(rèn)是何種氣味。換另一藥重復(fù)上述過程；然后用右側(cè)鼻孔重復(fù)上述檢查。檢查時如果鼻涕較多，應(yīng)先擤掉鼻涕。如果鼻子不通氣，應(yīng)向醫(yī)生說明情況，噴藥后再檢查。

▲聽力檢查

近幾年，空軍招飛體檢因聽力不足而淘汰的比例較以前提高了好幾倍，并且有上升趨勢。在此，提醒考生，要正確使用耳機(jī)，音量掌握在以能聽清為佳，時間每天最多不超過1小時，看電視、聽mp3時都要注意。還有一個容易造成聽力下降、失聰?shù)脑蚴怯盟幉划?dāng)，因此，在生病時，要按照醫(yī)生的囑咐用藥。

此外，在招飛體檢中，因患有中耳炎而被淘汰的比率比較高?；歼@種疾病的主要原因是：不注意保持耳孔內(nèi)的衛(wèi)生，患有耳疾時不及時治療。因此，平時不要隨意挖耳屎。如果耳內(nèi)有異物，生癤腫要及時找醫(yī)生治療。不要到有污染的水域游泳、洗澡，如游泳或洗澡，盡量避免耳朵進(jìn)水，如進(jìn)水，可用衛(wèi)生棉球清理，保持耳道的干燥和衛(wèi)生。

第五篇：空軍招飛保苗工作方案

西峽一高2013年空軍招飛保苗工作方案

濟(jì)空招飛選拔中心2013招飛全面檢測工作結(jié)束。我校有3名學(xué)生通過全面檢測，被確立為招飛預(yù)選合格對象。我校多措并舉，扎實做好這些學(xué)生的保苗工作。

一是全面提高認(rèn)識。我校在進(jìn)一步提高自身認(rèn)識的基礎(chǔ)上，要求各級部必須從加強(qiáng)國防建設(shè)，輸送高質(zhì)量飛行人才高度，把空軍招飛“保苗”工作當(dāng)作大事來抓。學(xué)校積極成立空軍招飛“保苗”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任。在制訂“保苗”工作具體措施和方案的同時，從人力、物力、財力上給予招飛“保苗”工作大力支持。切實把招飛“保苗”工作抓細(xì)、抓實。

二是采取切實措施。教務(wù)處相繼深入有招飛“苗子”的班級，和招飛“苗子”座談，了解學(xué)習(xí)、生活等情況，并和各級部主任、班主任一起研究制訂階段性的“保苗”措施。各有招飛苗子的級部相繼選配責(zé)任心強(qiáng)、教學(xué)能力突出、帶班經(jīng)驗豐富的老師成立輔導(dǎo)小組。先是對預(yù)選對象學(xué)習(xí)成績進(jìn)行一次分析，建立苗子生檔案，根據(jù)分析制訂出切實可行的輔導(dǎo)計劃和方案，給予“查漏補(bǔ)缺”式指導(dǎo)，有針對性地 “開小灶”。其次進(jìn)行家訪，與家長進(jìn)行溝通，了解考生在家中的情況，取得家長對孩子報考飛行員的積極支持。第三，學(xué)校還指導(dǎo)和協(xié)助考生開展心理素質(zhì)訓(xùn)練及體育鍛煉，對家庭經(jīng)濟(jì)有困難的學(xué)生給予適當(dāng)補(bǔ)助。

三是明確工作重點。“保苗”工作是對“苗子”的思想、文化、心理品質(zhì)、身體素質(zhì)進(jìn)行全方位的提高。重中之重是提高“苗子”文化成績。實行“學(xué)科包干”、“對癥下藥”、“固強(qiáng)補(bǔ)弱”、“均衡發(fā)展”等方式，全力提高“苗子”的文化成績。

四是建立考核機(jī)制。我校將招飛工作納入高考年終目標(biāo)考評，也將招飛工作納入對學(xué)校工作考評之中。對輸送飛行員的班級和相關(guān)教師給予獎勵。而對工作不力，馬虎應(yīng)付，保苗措施不到位的，則給予通報批評。

西峽一高

2013年3月26日