第一篇：物業(yè)環(huán)衛(wèi)部車隊(duì)2014年工作總結(jié)

物業(yè)環(huán)衛(wèi)部車隊(duì)2014年工作總結(jié)

物業(yè)環(huán)衛(wèi)部車隊(duì)2014年工作總結(jié)

轉(zhuǎn)眼2014年即將過(guò)去了，回首這年來(lái)的工作，雖平常單調(diào)，但一路走來(lái)仍有不少心得體會(huì)，現(xiàn)就半年來(lái)的工作總結(jié)如下：

一、狠抓了安全教育，確保安全作業(yè)

認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，切實(shí)把安全教育放在首位，一是經(jīng)常利用開車隊(duì)安全例會(huì)和作業(yè)安全教育，二是要求司機(jī)合理安排好工作和休息，做到疲勞不駕車，酒后不駕車，不開英雄車，平常對(duì)車輛勤檢查，勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路，駕駛?cè)藛T不帶情緒開車，確保安全行車。三是加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的考核把關(guān)，在這年里共新招司機(jī)3人，我們對(duì)新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試、面談和技術(shù)考核，把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。一年來(lái)車隊(duì)未發(fā)生 任何重大車輛安全事故和作業(yè)安全事故。但還是有幾起小事故。安全工作還需加強(qiáng)，不可懈怠。

二、高質(zhì)量完成道路的清洗工作

為進(jìn)一步提高城區(qū)道路機(jī)械化作業(yè)率，有效的提升城區(qū)道路的清潔程度，我們制定了詳細(xì)的工作方案，由于我縣的車輛和外來(lái)人員及建筑工地的增加，給我們 的作業(yè)帶來(lái)很多不便從2月份開始，處根據(jù)實(shí)際情況增加了灑水車1臺(tái)，取消了早上8點(diǎn)作業(yè)時(shí)間段，全部改為凌晨3點(diǎn)后作業(yè)，雖然作息時(shí)間很殘酷，但大家沒(méi)有 怨言，并以熾熱的愛(ài)崗敬業(yè)精神投入在工作中，不管是刮風(fēng)下雨還是嚴(yán)寒酷暑都能牢記自己的使命嚴(yán)格按照?公司城區(qū)道路機(jī)械化清洗作業(yè)方案? 要求作業(yè)，嚴(yán)守作業(yè)制度和規(guī)定，確保清洗作業(yè)路段達(dá)到無(wú)積塵、泥沙，無(wú)漏洗痕跡，路面和交通標(biāo)志能見(jiàn)本色的質(zhì)量要求，通過(guò)清洗隊(duì)全體員工日以繼夜辛勤工 作，城市的形象得到了進(jìn)一步提升，良好的生活環(huán)境受到了廣大市民的稱贊。

三、清運(yùn)及時(shí)做到無(wú)垃圾暴露

針對(duì)現(xiàn)在市民生活質(zhì)量的提高，城區(qū)垃圾也在日漸增多，夜班清運(yùn)不及時(shí)，我們對(duì)公司兩臺(tái)長(zhǎng)安清運(yùn)車下午清運(yùn)做了一定的調(diào)整，“下午2點(diǎn)至3點(diǎn)半有長(zhǎng)安3號(hào)車負(fù)責(zé)對(duì)主街的零星垃圾進(jìn)行巡回清運(yùn)，3點(diǎn)半至5點(diǎn)分別安排1號(hào)車和3號(hào) 車把主街分為兩段從農(nóng)行轉(zhuǎn)盤到糧站由3號(hào)車負(fù)責(zé)、糧站到交警隊(duì)轉(zhuǎn)盤由1號(hào)車負(fù)責(zé),必須對(duì)各自任務(wù)區(qū)域內(nèi)的果皮箱和垃圾桶里的所有垃圾清運(yùn)干凈.5點(diǎn)后夜班 駕駛員收車吃飯6點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)到崗未值夜班的駕駛員從5點(diǎn)到6點(diǎn)半負(fù)責(zé)對(duì)整段路上的零星、裸露的垃圾進(jìn)行清運(yùn),6點(diǎn)半后收車休息.夜班駕駛員從6點(diǎn)半到9點(diǎn)對(duì) 整段路進(jìn)行巡回清運(yùn),9點(diǎn)后收車休息”.為保障市民夜間出行方便，營(yíng)造一個(gè)干凈整潔的新興文。

四、及時(shí)做好清洗應(yīng)急處理工作

在車隊(duì)的日常工作時(shí)段以外，城區(qū)內(nèi)會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)很多需要應(yīng)

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急處理的清洗，如省、市各項(xiàng)檢查，渣土車帶泥上路、裝修建筑垃圾亂扔亂倒等等，在無(wú)規(guī)律、出車次數(shù)多、車輛緊、任務(wù)重的情況下，我們合理調(diào)度車輛和人員，這年來(lái)加班出車次數(shù)增多，但沒(méi)有因?yàn)檐囕v和人員的問(wèn)題而影響單位的工作。

五、增加收入降低陳本

這年來(lái)車隊(duì)對(duì)外作業(yè)很多,比如給建筑工地送水,為綠化公司澆花等等為公司創(chuàng)造了微薄的收益,各個(gè)作業(yè)車駕駛員認(rèn)真思考探索相互配合,合理安排機(jī)械化作業(yè)減少油耗浪費(fèi)

六、加強(qiáng)了全隊(duì)人員的思想教育，認(rèn)真遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，提高了全體隊(duì)員的素質(zhì)。

總之半年來(lái)，經(jīng)過(guò)全體隊(duì)員的努力，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在著不足之處，如：個(gè)別司機(jī)開車不負(fù)責(zé)、個(gè)別員工違反單位制度等，我們決心在今 后的工作中克服缺點(diǎn)、改進(jìn)不足，為進(jìn)一步提升環(huán)衛(wèi)整體形象，將城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生和清潔程度有效的提質(zhì)推向一個(gè)新的臺(tái)階，為“創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市”充分發(fā)揮好應(yīng)有 的作用。二零一四年十一月三十日 xx省xx物業(yè)環(huán)衛(wèi)部車隊(duì)

第二篇：環(huán)衛(wèi)市政所汽車隊(duì)工作總結(jié)

蘭州市城關(guān)區(qū)雁灘環(huán)衛(wèi)市政所汽車隊(duì)

2011年上半年工作總結(jié)

城關(guān)區(qū)雁灘環(huán)衛(wèi)市政所汽車隊(duì)全體職員在上半年認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位技能，嚴(yán)格執(zhí)行“垃圾不落地”的工作指示，全面落實(shí)社區(qū)及環(huán)衛(wèi)所的各項(xiàng)工作指標(biāo)。這半年以來(lái)，通過(guò)認(rèn)真分析研究，深入一線排查摸底，從本職工作的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題作為突破口，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，彌補(bǔ)工作不足，同時(shí)克服人員少、任務(wù)重、工作復(fù)雜等困難，充分調(diào)動(dòng)職工的工作積極性，探索出獨(dú)具特色的垃圾清運(yùn)技術(shù)、按時(shí)按要求地完成了社區(qū)及站下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

一、上半年完成工作量

此半年來(lái)，每日白班出動(dòng)?xùn)|風(fēng)車3輛、8噸壓縮車3輛、對(duì)接車3輛、3噸壓縮車3輛、130清運(yùn)車2輛、收集車25輛，清運(yùn)、收集垃圾點(diǎn)132個(gè)，轄區(qū)單位58個(gè)、小區(qū)48個(gè)，上門服務(wù)、走街串巷收集點(diǎn)68個(gè)，日清除生活垃圾178噸。

每日夜班出動(dòng)?xùn)|風(fēng)車2輛、8噸壓縮車7輛、3噸壓縮車1輛、清運(yùn)垃圾點(diǎn)86個(gè)、清運(yùn)垃圾160噸。夜班“垃圾不落地”出動(dòng)收集車8輛，8噸壓縮車1輛、3噸壓縮車1輛、清運(yùn)垃圾12噸。

上半年白班清除垃圾共計(jì)22500噸（125噸*30天*6個(gè)月）；夜班清除垃圾共計(jì)28800噸（160噸*30天*6個(gè)月）；夜班“垃圾不落地”共計(jì)清除2160噸（12噸*30天*6個(gè)月），上半年清除垃圾合計(jì)達(dá)到2640噸。

二、油料的計(jì)劃管理方面

油料是環(huán)衛(wèi)汽車隊(duì)工作的重要保障，也是車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)的首要物資，所以對(duì)油料的使用必須科學(xué)、合理、高效，因此為了規(guī)范油料的管理使用，車隊(duì)的清運(yùn)垃圾用油統(tǒng)一由辦公室管理，實(shí)行專人負(fù)責(zé)、單車計(jì)量、集體核算。一周三次進(jìn)行用油核對(duì)，月底進(jìn)行匯總報(bào)表，按財(cái)務(wù)室要求每月按時(shí)申報(bào)用油計(jì)劃和油價(jià)調(diào)整方案，正常工作用車也必須按照程序由油料管理員與油站工作人員聯(lián)系后方可加油，并在油料統(tǒng)計(jì)登記本簽字認(rèn)可。使我隊(duì)的油料使用得到有效監(jiān)督、油料管理逐步走向正規(guī)，每月用油量也得到了有效控制。

三、數(shù)字化案卷的處理落實(shí)情況

數(shù)字化案卷運(yùn)用信息化手段，能夠達(dá)到高效、節(jié)能、快捷處理清運(yùn)垃圾的目的，我隊(duì)上半年共計(jì)處理數(shù)字化案卷126份；二次批轉(zhuǎn)案件2件；三次批轉(zhuǎn)案件1件。

四、特種車輛的管理運(yùn)行情況

1、掃路車每日安排3輛，每一輛車為兩個(gè)班次，日清掃面積達(dá)9萬(wàn)平方米。

2、灑水車每日安排3輛，每一輛車為兩到三個(gè)班次，日灑水面積達(dá)10萬(wàn)平方米。

3、洗路車每日安排3輛，日清掃人行道1公里，雨水井口40個(gè)。同時(shí)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的樹木、花壇、廣告牌等進(jìn)行了清洗。

4、多功能清潔清掃兩用車處在使用檢驗(yàn)階段，共計(jì)裝載清理建筑垃圾1200余噸。

五、轉(zhuǎn)運(yùn)站的工作概況

1、轉(zhuǎn)運(yùn)一站的工作概況

由于我環(huán)衛(wèi)所管轄區(qū)域處于城鄉(xiāng)結(jié)合部，也是城市擴(kuò)張的邊緣，建筑工地和拆遷現(xiàn)場(chǎng)較多，所以建筑垃圾與生活垃圾混雜量大的狀況特別突出。轉(zhuǎn)運(yùn)一站在此狀況中起到了垃圾清運(yùn)車輛不可替代的作用。每天轉(zhuǎn)運(yùn)一站有專人負(fù)責(zé)站上的垃圾清運(yùn)、記錄車輛的運(yùn)行趟數(shù)、檢查車輛清運(yùn)質(zhì)量、安排轄區(qū)內(nèi)清運(yùn)車輛的時(shí)間調(diào)度、安全行駛、合理布局等等問(wèn)題。所以轉(zhuǎn)運(yùn)一站在我車隊(duì)中處于非常重要的地位。

2、轉(zhuǎn)運(yùn)二站的工作概況

前述所說(shuō)我環(huán)衛(wèi)所管轄區(qū)域處于城鄉(xiāng)結(jié)合部，具有小區(qū)多、居住人口多、流動(dòng)人口多的特點(diǎn)，因此日處理垃圾量特別大，轉(zhuǎn)運(yùn)二站基本上現(xiàn)在是在超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

轉(zhuǎn)運(yùn)二站是將所轄區(qū)域內(nèi)的小區(qū)、單位、村舍、便道等地方的生活垃圾收集清運(yùn)到轉(zhuǎn)運(yùn)二站后進(jìn)行壓縮處理，此后再派遣垃圾對(duì)接車將壓縮后的垃圾運(yùn)輸?shù)街贫ɡ鴪?chǎng)?，F(xiàn)二站內(nèi)三輛對(duì)接車滿負(fù)荷運(yùn)行，日產(chǎn)垃圾務(wù)必清運(yùn)完畢為止。同時(shí)二站內(nèi)的專職人員每天負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)清運(yùn)車輛的趟數(shù)、垃圾噸數(shù)、清運(yùn)時(shí)間等。

六、車輛安全管理

1、特殊車輛的安全操作培訓(xùn)、工作流程培訓(xùn)

我環(huán)衛(wèi)汽車隊(duì)的車輛大多是特殊車輛，特別是壓縮式清運(yùn)車。所以在投入試運(yùn)前，必定對(duì)駕駛司機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)化訓(xùn)練，我隊(duì)會(huì)聯(lián)系廠家指派專人過(guò)來(lái)指導(dǎo)培訓(xùn)，對(duì)車輛的每種功能、每個(gè)運(yùn)行環(huán)節(jié)必須指導(dǎo)到位，培訓(xùn)合格后方可上崗工作。同時(shí)對(duì)于新手也必須有老司機(jī)幫、帶、教，直至合格為止。

2、駕駛員安全教育學(xué)習(xí)

安全教育是我隊(duì)常抓不懈的重點(diǎn)工作之一，定期對(duì)駕駛員等一線作業(yè)人員開展安全教育，形成了人人重視安全的良好氛圍。每月的25號(hào)為我隊(duì)的駕駛安全教育日，會(huì)分批分次的對(duì)駕駛員進(jìn)行相關(guān)安全教育。一是總結(jié)一月以來(lái)安全工作運(yùn)行情況；二是排查本月可能存在的不安全隱患、并找出其存在的原因和解決的對(duì)策，力爭(zhēng)防患于未然。同時(shí)我們也注重教育內(nèi)容和教育方式，會(huì)聘請(qǐng)交警同志來(lái)授課，也會(huì)從媒體雜志上選取相關(guān)典型案例進(jìn)行透徹分析，使我們的駕駛員心中時(shí)刻警鐘長(zhǎng)鳴。

七、車輛的保養(yǎng)、修理工作

為了便于管理和掌握車輛狀況。我車隊(duì)對(duì)所有車輛制定一車一表制，把車輛每天保養(yǎng)、修理、維修所用材料、維修時(shí)間等情況逐項(xiàng)登記，建檔立卡。這樣我隊(duì)對(duì)所運(yùn)行車輛的運(yùn)行狀況做到了心中有數(shù)。確保車輛的上路完好率。

上半年我隊(duì)大修發(fā)動(dòng)機(jī)共計(jì)6臺(tái)（甘A·31477，甘A·73581，甘A·32878，甘A·C6066，甘A·23742，甘A·C6055）。三保發(fā)動(dòng)機(jī)共計(jì)10臺(tái)。更換機(jī)油、曲線油、四輪保養(yǎng)裝油、剎車片等的車輛為：袋裝車19輛、東風(fēng)車5輛、壓縮車10輛、1041車2輛、公務(wù)車6輛，保養(yǎng)維修費(fèi)用大約14萬(wàn)左右。

八、辦公室人員的學(xué)習(xí)和上半年綜合檢查考評(píng)結(jié)果

我隊(duì)在去年工作的基礎(chǔ)上，鞏固已有成果，創(chuàng)新本職工作，不斷拓寬工作渠道，增強(qiáng)精品意識(shí)，加大管理力度，改變以往單一的管理模式，以質(zhì)量求生存，靠制度促管理，向管理要效益，積極動(dòng)員辦公室人員參與各項(xiàng)活動(dòng)，團(tuán)結(jié)每一位同志，迎接新形勢(shì)下的挑戰(zhàn)，齊心協(xié)力為一個(gè)共同目標(biāo)而努力。

上半年的考聘結(jié)果第一名為轉(zhuǎn)運(yùn)二站（90分），第二名大車班（85分），第三名轉(zhuǎn)運(yùn)一站（81分），第四名小車班（80分）。

九、存在的難點(diǎn)和問(wèn)題

一是，部分職工的工作熱情高漲，但工作能力有限，在勝任本職工作上有欠缺，需要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以提高他們政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

二是，資金問(wèn)題仍然制約我隊(duì)車輛發(fā)展的主要因素，雖然在過(guò)去的一年里，我們?cè)谲囕v維修保養(yǎng)上已加大了投入，但與城市化的進(jìn)程速度還有差距，下一步我們需要進(jìn)一步強(qiáng)化管理，挖潛增效，籌措資金，力爭(zhēng)跟上城市發(fā)展的步伐。

三是，轄區(qū)內(nèi)部分巷道由于晚點(diǎn)停放車輛較多，造成夜班大車進(jìn)出清運(yùn)澀止，垃圾不能及時(shí)清理，又會(huì)給后續(xù)白班小收集車的清運(yùn)工作帶來(lái)壓力。

四是，轄區(qū)內(nèi)垃圾點(diǎn)沒(méi)有合理規(guī)范，以前沒(méi)有的點(diǎn)現(xiàn)在也形成了垃圾點(diǎn)，環(huán)衛(wèi)工人為了方便，隨意堆到。甚至將垃圾倒入二次轉(zhuǎn)運(yùn)的地方。為分清職責(zé)，希望分管領(lǐng)導(dǎo)能夠出面組織主管部門，深入一線對(duì)垃圾堆到點(diǎn)進(jìn)行規(guī)范、劃定。

但是困難是暫時(shí)的，條件靠人創(chuàng)造，我們堅(jiān)信，下半年在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和支持下，我們一定能戰(zhàn)勝前進(jìn)道路上的各種困難，立足本職工作，創(chuàng)造出汽車隊(duì)更加輝煌的業(yè)績(jī)。

十、下半年工作計(jì)劃

1、對(duì)垃圾清運(yùn)點(diǎn)進(jìn)行規(guī)范劃分、合理布局。

2、對(duì)現(xiàn)有車輛進(jìn)行合理分配、增加清理趟數(shù)，提高清運(yùn)質(zhì)量，加強(qiáng)搜段效率。

3、加大檢查考評(píng)力度和安全責(zé)任教育。

4、做好垃圾密閉收集延伸工作，逐步向物業(yè)小區(qū)延伸。

5、做好人力整合工作，規(guī)范散點(diǎn)車組作業(yè)，提高轄區(qū)內(nèi)的清運(yùn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。

第三篇：環(huán)衛(wèi)公司車隊(duì)管理制度

南寧市惠鈞環(huán)保環(huán)衛(wèi)設(shè)備有限公司環(huán)衛(wèi)車隊(duì)管理制度（試行）

總則

第一條

為提高車隊(duì)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化的管理水平，為確保車輛統(tǒng)管理和行車營(yíng)運(yùn)安全，樹立立環(huán)衛(wèi)工人的良好形象，增強(qiáng)凝聚力不斷提高效益，特制定本制度

第二條

車隊(duì)堅(jiān)持高效、安全、整潔的工作理念。

第三條

車隊(duì)具體負(fù)責(zé)公司所轄區(qū)域內(nèi)的垃圾箱清運(yùn)、環(huán)衛(wèi)設(shè)施機(jī)械部分維護(hù)、公司車輛安全，保養(yǎng)和管護(hù)，以及公司或主管部門交辦工作。

第一章職業(yè)道德規(guī)范要求

第四條

愛(ài)崗敬業(yè)、遵紀(jì)守法、規(guī)范操作，文明駕駛、主動(dòng)熱情、態(tài)度謙和，團(tuán)結(jié)友愛(ài)，及時(shí)清運(yùn)。

第二章勞動(dòng)紀(jì)律標(biāo)準(zhǔn)

第五條

車輛一律按車隊(duì)的調(diào)度命令行車。

第六條

駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，按操作規(guī)程的要求合法、文明駕駛車輛，并服從交通管理人員的監(jiān)督檢查。

第七條

駕駛?cè)藛T駕車時(shí)必須精力集中，確保行車安全，在行車中嚴(yán)禁超速行駛和疲勞駕駛。

第八條

駕駛車輛時(shí)須攜帶有效駕駛證、行駛證，以上證件不得轉(zhuǎn)借、涂涂改、偽造，不得將車輛交給其他人駕駛。第九條

駕駛車輛時(shí)必須嚴(yán)格遵章守紀(jì)，做到各行其道，禮貌行車，信守職業(yè)道德。

第十條

駕駛車輛時(shí)嚴(yán)禁穿拖鞋、閑談、吃東西、酒后駕車，嚴(yán)禁行車中接打電話。作業(yè)過(guò)程中必須身著公司派發(fā)的工作服。第十二條

駕駛員禁在車內(nèi)、油庫(kù)吸煙。

第十二條

發(fā)生行車事故時(shí)，駕駛員須立即停車，設(shè)置標(biāo)志，搶救傷員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)及交警部門報(bào)告，聽(tīng)候處理，不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場(chǎng)否則一切后果自負(fù)。

第十三條

駕駛員必須積極參加公司組織的安全活動(dòng)，服從公司的安 全管理措施。

第十四條

駕駛員在行駛期間，應(yīng)與其它車輛保持一定的距離。車輛必須在公司指定地點(diǎn)停放。

第十五條

駕駛員必須隨車做好密閉轉(zhuǎn)運(yùn)等工作。

第十六條

車輛在路途中發(fā)生故障時(shí)，必須在車后安全距離的醒目地點(diǎn)放置隨車的紅色三角標(biāo)牌，并打開應(yīng)急燈，提示過(guò)往車輛和行人注意。

第十七條

駕駛員在收車時(shí)必須做到“三勤三檢、日常巡檢”。

第三章安全管理規(guī)定

第十八條

公司要加強(qiáng)駕駛員的安全教育，增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)和工作責(zé)任感。建立安全教育，安全培訓(xùn)，事故處理，安全考核，臺(tái)帳及車輛和駕駛員分類管理檔案。切實(shí)做到“安全重于泰山”。第十九條

駕駛員必須具有良好的職業(yè)道德，職業(yè)紀(jì)律，和敬業(yè)精神，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)和行車安全。

第二十條

駕駛員必須努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，安全知識(shí)，掌握垃圾裝卸操 作規(guī)程，不斷提高自己的思想覺(jué)悟和技術(shù)水平。掌握垃圾裝卸、運(yùn)輸操作規(guī)程和消防滅火技能，掌握一定的消防技能。

第二十一條

公司每月開二次例會(huì)，小結(jié)當(dāng)月運(yùn)行情況，并組織駕駛員學(xué)習(xí)遵章守紀(jì)安全知識(shí)。

第四章車輛及設(shè)備管理?xiàng)l例

第二十二條 公司要按照“一車一檔案”落實(shí)專人建立健全車輛檔案制度，對(duì)每臺(tái)車及設(shè)備交付使用的時(shí)間，運(yùn)行公里，保養(yǎng)換件、維修檢查、投訴處理等情況進(jìn)行詳細(xì)的記載并存檔。車隊(duì)根據(jù)檔案記載和實(shí)際運(yùn)行情況，定時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)。

第二十三條

每臺(tái)車必須明確專職駕駛員，駕駛員對(duì)車輛的各種手續(xù)及隨車工具備件、電瓶、備胎及車輛各個(gè)操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面負(fù)責(zé)。車輛更換駕駛員時(shí)，對(duì)以上物品進(jìn)行登記簽字，如有損壞丟失查不出責(zé)任人者，由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。嚴(yán)格做好駕駛員的交接手續(xù)。

第二十四條

車輛完成任務(wù)后必須開回公司指定地點(diǎn)安全停放，不可將車輛放在車隊(duì)以外（特殊情況停放公司外指定地點(diǎn)須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意）的任何地點(diǎn)過(guò)夜，否則造成的任何損失由責(zé)任者承擔(dān)。

第二十五條

車輛如有故障駕駛員必須及時(shí)報(bào)告公司負(fù)責(zé)人，以便及時(shí)排排除和修理，小故障當(dāng)天必須排除，否則造成不能出車的損失由責(zé)任者承擔(dān)。

第二十六條

保持車輛技術(shù)狀況良好，不準(zhǔn)車輛帶故障上路行駛。第二十七條

車輛附件在車體上固定牢固，傾斜度不超過(guò)允許范圍。第二十八條

車輛的油泵、呼吸閥、密封蓋、膠管等配套附件性能完好，使用安全有效：各部件螺栓、螺帽齊全堅(jiān)固

第二十九條

汽車必須配備一個(gè)以上干粉滅火器設(shè)備，質(zhì)量符合要求，安放位置適宜，使用方便。以上設(shè)備，要求駕駛員勤檢查、勤保養(yǎng)。第三十條

經(jīng)常保持車容整潔，無(wú)明顯泥污，附件及工具放置有序。第三十一條

駕駛員在裝卸、運(yùn)輸各環(huán)節(jié)要嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)，嚴(yán)禁違章作業(yè)。

第三十二條

車輛進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照垃圾中轉(zhuǎn)站的相關(guān)要求作業(yè)。

第三十三條

每日收車?yán)D(zhuǎn)運(yùn)車必須如實(shí)填報(bào)當(dāng)日垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)工作量。并根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定上傳工作記錄。

第五章車用燃油管理制度

第三十四條

嚴(yán)格按照公司燃油管理制度執(zhí)行。

第六章車輛維護(hù)維修保養(yǎng)的規(guī)定

為了保證安全行車。加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，增加車輛的使用壽命，降低備件的消耗，特制定以下規(guī)定 第三十五條

運(yùn)輸車輛的維護(hù)

1．日常維護(hù)：駕駛員每日出車前、行車中和收車后必須對(duì)車輛外觀，發(fā)動(dòng)機(jī)外表進(jìn)行清潔，保持車容整潔。對(duì)車輛各部位潤(rùn)滑（脂）、燃油、冷卻液、制動(dòng)液等各種工作介質(zhì)、輪胎氣壓進(jìn)行檢測(cè)補(bǔ)給。確保行車安全 2．一級(jí)維護(hù)：是由駕駛員負(fù)責(zé)對(duì)車輛做定期維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)。其中心內(nèi) 容除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主，并檢査有關(guān)制動(dòng)、操縱

系統(tǒng)的靈活、可靠性

3．二級(jí)維護(hù)：是由指定維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制 動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。二級(jí)維護(hù)必須按期執(zhí)行。

4．車隊(duì)每半年對(duì)車輛進(jìn)行一次安全技術(shù)檢查，并將車輛維護(hù)情況分車、分次計(jì)入車輛技術(shù)檔案。

5．駕駛員在維護(hù)過(guò)程中，要確實(shí)落實(shí)一保、三檢、四勤的優(yōu)良傳統(tǒng)： 一保：保持車輛各部衛(wèi)生良好，車容整潔。三檢：

1、檢查剎車、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)是否靈敏有效。

2、檢查各部?jī)x表是否工作正常，機(jī)油、水是否充足。

3、檢查各部件是否松動(dòng)和有無(wú)滴漏現(xiàn)象。

四勤：

1、勤緊固

2、勤保養(yǎng)、勤潤(rùn)滑

4、勤擦洗 第三十六條

車輛的維修：

1．車輛必須做到定期維修、保養(yǎng)，落實(shí)車輛維修、保養(yǎng)制度，堅(jiān)持經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)排除，嚴(yán)禁帶故障行車。

2車輛維修本著保證質(zhì)量、歷行節(jié)約、降低費(fèi)用、滿足工作需要的原則 達(dá)到快修、細(xì)修、嚴(yán)修的目的。

3．車隊(duì)對(duì)車輛的輪胎編號(hào)進(jìn)行登記，并注明備胎的號(hào)碼，凡行駛6萬(wàn) 公里以內(nèi)的輪胎爆胎事故，要進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)鑒定，屬于輪胎質(zhì)量的，投訴生產(chǎn)廠家處理或經(jīng)銷商，否則將按輪胎的磨損程度由責(zé)任者按比例賠償。

4．凡是修理的車輛，都需經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行鑒定（必要的時(shí)候聘請(qǐng)專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定），對(duì)違犯操作規(guī)程，車輛使用不當(dāng)，造成機(jī)械事故，駕駛員應(yīng)承擔(dān)其修理及配件的全部損失。

5．對(duì)隨車配備的工具、電瓶、備胎及所用的專用附件，駕駛員應(yīng)愛(ài) 護(hù)使用，誰(shuí)損壞、誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)賠償。

6．根據(jù)車輛的使用年限和車況，嚴(yán)格控制每臺(tái)車的維修保養(yǎng)費(fèi)用。

第七章駕駛員考核與獎(jiǎng)懲制度

第三十七條

對(duì)駕駛員待遇按照公司的相關(guān)規(guī)定實(shí)行

第三十八條

在運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中對(duì)安全行車的駕駛員，全年無(wú)安全事故者，每年獎(jiǎng)勵(lì)800元，年終時(shí)一次性給予獎(jiǎng)勵(lì)以作鼓勵(lì)。出現(xiàn)安全事故者取消當(dāng)年先進(jìn)評(píng)選資格。中途辭職或離職者不在獎(jiǎng)勵(lì)范圍內(nèi)。第三十九條

發(fā)生責(zé)任事故，經(jīng)濟(jì)損失在保險(xiǎn)公司理賠后的剩余部分按照責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān)，具體標(biāo)準(zhǔn)為：

1、負(fù)主要責(zé)者承擔(dān)80％，次責(zé)者承擔(dān)20%。

2、1000元內(nèi)由責(zé)任人自行承擔(dān)，超過(guò)1000元部分的全責(zé)者承擔(dān)80％，主責(zé)者承擔(dān)20％：

3、公司承擔(dān)部分最高不超過(guò)30000元。

第四十條

酒后駕駛造成交通事故的自行承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失。對(duì)不遵守規(guī)定和故意損壞車輛者，個(gè)人承擔(dān)擔(dān)全部責(zé)任（包括損失評(píng)估費(fèi)用），情節(jié)嚴(yán)重者交由司法部門處理，責(zé)任者將承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。第四十一條

由于個(gè)人違章駕駛所造成的扣證、罰款一律由責(zé)任者自負(fù)。

第四十二條

垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)不密閉或者速度過(guò)快等原因造成沿途灑落所造成的罰款一律由責(zé)任人承擔(dān)，同時(shí)公司對(duì)駕駛員扣款50元。第四十三條

車隊(duì)人員應(yīng)絕對(duì)服從公司的隨時(shí)分配，不遲到早退。第四十四條

任何情況下司機(jī)不得隨意載客和拉與工作無(wú)關(guān)物資，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將扣款100，因此造成的一切經(jīng)濟(jì)損失與法律上的糾紛均由責(zé)任人自行承擔(dān)。

第四十五條

被區(qū)市縣政府、主管局書面點(diǎn)名通報(bào)者，扣款50元／次?？陬^通報(bào)者扣款20元／次

第四十六條

車輛未在指定地點(diǎn)停放發(fā)現(xiàn)一次扣款20元，造成被盜、車輛損失等由責(zé)任人自行承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失。

第四篇：環(huán)衛(wèi)站車隊(duì)管理制度

環(huán)衛(wèi)站車隊(duì)管理制度（試行）

總

則

第一條 為提高車隊(duì)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化的管理水平，為確保車輛統(tǒng)一管理和行車營(yíng)運(yùn)安全，樹立環(huán)衛(wèi)工人的良好形象，增強(qiáng)凝聚力，不斷提高效益，特制定本制度。

第二條 第三條 站車隊(duì)堅(jiān)持高效、安全、整潔的工作理念。

車隊(duì)具體負(fù)責(zé)全區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、全站果皮箱及垃圾庫(kù)等環(huán)衛(wèi)設(shè)施機(jī)械部分維護(hù)、全站車輛安全、保養(yǎng)和管護(hù)，其他交辦工作。

第一章 職業(yè)道德規(guī)范要求

第四條 愛(ài)崗敬業(yè)、遵紀(jì)守法、規(guī)范操作，文明駕駛、主動(dòng)熱情、態(tài)度謙和，團(tuán)結(jié)友愛(ài)，及時(shí)運(yùn)送。

第二章 勞動(dòng)紀(jì)律標(biāo)準(zhǔn)

第五條

車輛一律按車隊(duì)的調(diào)度命令行車。

第七條

駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，按操作規(guī)程的要求合法、文明駕駛車輛，并服從交通管理人員的監(jiān)督檢查。

第八條

駕駛?cè)藛T駕車時(shí)必須精力集中，確保行車安全，在行車中嚴(yán)禁超速行駛和疲勞駕駛。

第九條 駕駛車輛時(shí)須攜帶有效駕駛證、行駛證、路卡，以上證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造，不得將車輛交給其他人駕駛。

第十條 駕駛車輛時(shí)必須嚴(yán)格遵章守紀(jì)，做到各行其道，禮貌行車，不得長(zhǎng)期占用超車道，信守職業(yè)道德。

第十一條 駕駛車輛時(shí)嚴(yán)禁穿拖鞋、閑談、吃東西、酒后駕車，嚴(yán)禁行車中接、撥打電話。

第十二條 駕駛員嚴(yán)禁在車內(nèi)、油庫(kù)吸煙及攜帶明火。

第十三條 發(fā)生行車事故時(shí)，駕駛員須立即停車，設(shè)置標(biāo)志，搶救傷員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)向車隊(duì)及交警部門報(bào)告，聽(tīng)候處理，不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場(chǎng)，否則一切后果自負(fù)。第十四條

駕駛員必須積極參加車隊(duì)或者站組織的安全活動(dòng)，服從站的安全管理措施。

第十五條 駕駛員在行駛期間，應(yīng)與其它車輛保持一定的距離。車輛必須在車隊(duì)指定地點(diǎn)停放。

第十六條

隨車裝卸工必須隨車做好密閉轉(zhuǎn)運(yùn)等工作。

第十七條 車輛在路途中發(fā)生故障時(shí)，必須在車后安全距離的醒目地點(diǎn)放置隨車的紅色三角標(biāo)牌，并打開應(yīng)急燈，提示過(guò)往車輛和行人注意。

第十八條 駕駛員在收車時(shí)必須做到“三勤三檢、日常巡檢”。

第三章 安全管理規(guī)定

第十九條

車隊(duì)要加強(qiáng)駕駛員的安全教育，增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)和工作責(zé)任感。建立安全教育，安全培訓(xùn)，事故處理，安全考核，臺(tái)帳及車輛和駕駛員分類管理檔案。切實(shí)做到“安全重于泰山”。

第二十條 駕駛員必須具有良好的職業(yè)道德，職業(yè)紀(jì)律，和敬業(yè)精神，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)和行車安全。

第二十一條 駕駛員必須努力學(xué)習(xí)政治、業(yè)務(wù)，安全知識(shí)，掌握垃圾裝卸操作規(guī)程，不斷提高自己的思想覺(jué)悟和技術(shù)水平。掌握垃圾裝卸、運(yùn)輸操作規(guī)程和消防滅火技能。必須參加站組織的消防演練，掌握一定的消防技能。

第二十三條 車隊(duì)每月開一次例會(huì)，小結(jié)當(dāng)月運(yùn)行情況，并組織駕駛員學(xué)習(xí)遵章守紀(jì)安全知識(shí)。

第四章 車輛及設(shè)備管理?xiàng)l例

第二十四條 車隊(duì)要按照“一車一檔案”落實(shí)專人建立健全車輛檔案制度，對(duì)每臺(tái)車及設(shè)備交付使用的時(shí)間，運(yùn)行公里，保養(yǎng)換件、維修檢查、投訴處理等情況進(jìn)行詳細(xì)的記載并存檔。車隊(duì)根據(jù)檔案記載和實(shí)際運(yùn)行情況，定時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)。

第二十五條 每臺(tái)車必須明確專職駕駛員，駕駛員對(duì)車輛的各種手續(xù)及隨車工具備件、電瓶、備胎及車輛各個(gè)操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面負(fù)責(zé)。車輛更換駕駛員時(shí)，對(duì)以上物品進(jìn)行登記簽字，如有損壞丟失查不出責(zé)任人者，由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。2 嚴(yán)格做好駕駛員的交接手續(xù)。

第二十六條 車輛完成任務(wù)后必須開回車隊(duì)安全停放，不可將車輛放在車隊(duì)以外（特殊情況停放車隊(duì)外指定地點(diǎn)須經(jīng)車隊(duì)報(bào)站領(lǐng)導(dǎo)同意）的任何地點(diǎn)過(guò)夜，否則造成的任何損失由責(zé)任者承擔(dān)。

第二十七條 車輛如有故障駕駛員必須及時(shí)報(bào)告車隊(duì)負(fù)責(zé)人，以便及時(shí)排除和修理，小故障當(dāng)天必須排除，否則造成不能出車的損失由責(zé)任者承擔(dān)。

第二十八條 保持車輛技術(shù)狀況良好，不準(zhǔn)車輛帶故障上路行駛。第二十九條 車輛附件在車體上固定牢固，傾斜度不超過(guò)允許范圍。第三十條

車輛的油泵、呼吸閥、密封蓋、膠管等配套附件性能完好，使用安全有效；各部件螺栓、螺帽齊全堅(jiān)固。

第三十一條

汽車必須配備一個(gè)以上干粉滅火器設(shè)備，質(zhì)量符合要求，安放位置適宜，使用方便。以上設(shè)備，要求駕駛員勤檢查、勤保養(yǎng)。

第三十二條 按市局制定的標(biāo)識(shí)要求，統(tǒng)一噴涂規(guī)定標(biāo)識(shí)，車門噴涂自井及自編號(hào)。

第三十三條 經(jīng)常保持車容整潔，無(wú)明顯泥污，附件及工具放置有序。第三十四條 駕駛員在裝卸、運(yùn)輸各環(huán)節(jié)要嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)，嚴(yán)禁違章作業(yè)。

第三十五條 車輛進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照垃圾庫(kù)及垃圾廠的相關(guān)要求作業(yè)。

第三十六條 裝卸工必須隨車并確保垃圾密閉轉(zhuǎn)運(yùn)。

第三十七條

每日收車?yán)D(zhuǎn)運(yùn)車必須如實(shí)填報(bào)當(dāng)日垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)工作量。

第五章 車用燃油管理制度

第三十八條 嚴(yán)格按照站燃油管理制度（自井環(huán)字〈2011〉36號(hào)）執(zhí)行。

第六章 車輛維護(hù)維修保養(yǎng)的規(guī)定

為了保證安全行車，加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，增加車輛的使用壽命，降低備品、備件的消耗，特制定以下規(guī)定：

第三十九條 運(yùn)輸車輛的維護(hù) 1.日常維護(hù)：駕駛員每日出車前、行車中和收車后必須對(duì)車輛外觀，發(fā)動(dòng)機(jī)外表進(jìn)行清潔，保持車容整潔。對(duì)車輛各部位潤(rùn)滑（脂）、燃油、冷卻液、制動(dòng)液等各種工作介質(zhì)、輪胎氣壓進(jìn)行檢測(cè)補(bǔ)給。確保行車安全。

2.一級(jí)維護(hù)：是由駕駛員負(fù)責(zé)對(duì)車輛做定期維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)。其中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱系統(tǒng)的靈活、可靠性。

3.二級(jí)維護(hù)：是由保修組或者指定維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。二級(jí)維護(hù)必須按期執(zhí)行。

4.車隊(duì)每半年對(duì)車輛進(jìn)行一次安全技術(shù)檢查，并將車輛維護(hù)情況分車、分次計(jì)入車輛技術(shù)檔案。

5.駕駛員在維護(hù)過(guò)程中，要確實(shí)落實(shí)一保、三檢、四勤的優(yōu)良傳統(tǒng)： 一保：保持車輛各部衛(wèi)生良好，車容整潔。三檢：

1、檢查剎車、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)是否靈敏有效。

2、檢查各部?jī)x表是否工作正常，機(jī)油、水是否充足。

3、檢查各部件是否松動(dòng)和有無(wú)滴漏現(xiàn)象。

四勤：

1、勤緊固

2、勤保養(yǎng)

3、勤潤(rùn)滑

4、勤擦洗 第四十條 車輛的維修：

1.車輛必須做到定期維修、保養(yǎng)，落實(shí)車輛維修、保養(yǎng)制度，堅(jiān)持經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)排除，嚴(yán)禁帶故障行車。

2.車輛維修本著保證質(zhì)量、厲行節(jié)約、降低費(fèi)用、滿足工作需要的原則，達(dá)到快修、細(xì)修、嚴(yán)修的目的。

3.車隊(duì)對(duì)車輛的輪胎編號(hào)進(jìn)行登記，并注明備胎的號(hào)碼，凡行駛6萬(wàn)公里以內(nèi)的輪胎爆胎事故，要進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)鑒定，屬于輪胎質(zhì)量的，4 投訴生產(chǎn)廠家處理，否則將按輪胎的磨損程度由責(zé)任者按比例賠償。

4.凡是修理的車輛，都需經(jīng)過(guò)站和車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行鑒定（必要的時(shí)候聘請(qǐng)專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定，費(fèi)用按照責(zé)任分擔(dān)），對(duì)違犯操作規(guī)程，車輛使用不當(dāng)，造成機(jī)械事故，駕駛員應(yīng)承擔(dān)其修理及配件的全部損失。

5.對(duì)隨車配備的工具、電瓶、備胎及罐車所用的專用附件，駕駛員應(yīng)愛(ài)護(hù)使用，誰(shuí)損壞、誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)賠償。

6.根據(jù)車輛的使用年限和車況，嚴(yán)格控制每臺(tái)車的維修保養(yǎng)費(fèi)用。

第七章 駕駛員考核與獎(jiǎng)懲制度

第四十一條

對(duì)駕駛員待遇按照站的相關(guān)規(guī)定實(shí)行。

第四十二條

單位對(duì)駕駛員和裝卸工實(shí)行節(jié)油獎(jiǎng)勵(lì)，具體規(guī)定按照站燃油管理制度（自井環(huán)字〈2011〉36號(hào)）執(zhí)行。

第四十三條 在運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中對(duì)安全行車的駕駛員，全年無(wú)安全事故者，大車每年獎(jiǎng)勵(lì)800元，小車獎(jiǎng)勵(lì)400元，年終時(shí)一次性給予獎(jiǎng)勵(lì)以作鼓勵(lì)。出現(xiàn)安全事故者取消當(dāng)年先進(jìn)評(píng)選資格。

第四十四條

發(fā)生責(zé)任事故，經(jīng)濟(jì)損失在保險(xiǎn)公司理賠后的剩余部分按照責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān)，具體標(biāo)準(zhǔn)為：

1、同責(zé)者承擔(dān)40%，次責(zé)者承擔(dān)20%；

2、1000元內(nèi)由主責(zé)和全責(zé)責(zé)任人自行承擔(dān)，超過(guò)1000元部分的全責(zé)者承擔(dān)80%，主責(zé)者承擔(dān)60%；

3、自行承擔(dān)部分最高不超過(guò)15000元。

第四十五條 酒后駕駛造成交通事故的自行承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失。

第四十六條對(duì)不遵守規(guī)定和故意損壞車輛者，個(gè)人承擔(dān)全部責(zé)任（包括損失評(píng)估費(fèi)用），情節(jié)嚴(yán)重者交由司法部門處理，責(zé)任者將承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

第四十七條由于個(gè)人違章駕駛所造成的扣證、罰款一律由責(zé)任者自負(fù)。第四十八條垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)不密閉或者速度過(guò)快等原因造成沿途灑落所造成的罰款一律由責(zé)任人承擔(dān)，不能查明責(zé)任人者由裝卸工和駕駛員按照6：4分擔(dān)，同時(shí)站對(duì)駕駛員和裝卸工分別扣款50元。

第四十九條 車隊(duì)人員應(yīng)絕對(duì)服從站和車隊(duì)的隨時(shí)分配，不遲到早退。第五十條 任何情況下司機(jī)不得隨意載客和拉與工作無(wú)關(guān)物資，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將扣款100，造成罰款者由責(zé)任人自行承擔(dān)。

第五十一條 對(duì)違反車輛檢修等規(guī)定造成工作延誤的，扣款50元，造成嚴(yán)重影響的扣款100元，造成重大影響或者后果的扣款200元，并做待崗處理。

第五十二條 隨車裝卸工未隨車發(fā)現(xiàn)一次扣款20元，造成沿途灑落等行為者扣款50元/次，造成罰款的由責(zé)任人承擔(dān)。

第五十三條 被市區(qū)政府、主管局書面點(diǎn)名通報(bào)者，扣款50元/次?？陬^通報(bào)者扣款20元/次。

第五十四條 車輛未在指定地點(diǎn)停放發(fā)現(xiàn)一次扣款20元，造成被盜、車輛損失等由責(zé)任人自行承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失。

第五十五條 對(duì)車輛未建立檔案者，分清責(zé)任，對(duì)責(zé)任人扣款20元并責(zé)令在一周內(nèi)建立健全車輛檔案；仍未建立者扣50元，再次責(zé)令在一周內(nèi)建立健全車輛檔案；仍不完成車輛檔案建立者，對(duì)責(zé)任人扣款100并待崗一周；在待崗一周內(nèi)仍不能完成車輛檔案建立者，扣款200元，并做一周以上不定期待崗處理。

第五十六條 對(duì)模范執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，表現(xiàn)突出將推薦為各級(jí)各類先進(jìn)并以資獎(jiǎng)勵(lì)。

第五十七條 本制度自公布之日起執(zhí)行，原違規(guī)行為按照原制度執(zhí)行。

第五篇：環(huán)衛(wèi)車隊(duì)先進(jìn)集體

三分公司汽車運(yùn)輸隊(duì)榮獲2011“安全行車，文明禮讓”先進(jìn)集體稱號(hào)，這是車隊(duì)全體干部、職工在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，始終堅(jiān)持以中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市，牢牢抓住城市市容環(huán)境衛(wèi)生這個(gè)中心工作，攻堅(jiān)克難、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，為城市環(huán)境衛(wèi)生保障工作作出了積極貢獻(xiàn)。我們主要做了以下工作：

（一）建立領(lǐng)導(dǎo)班子，有序開展工作

創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組，定期召開工作會(huì)議，針對(duì)創(chuàng)建工作中遇到的問(wèn)題，走出去向兄弟單位取經(jīng)、學(xué)習(xí)他們加強(qiáng)管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，積極做好業(yè)務(wù)工作，使各部門按照創(chuàng)建工作的要求，有序開展工作。

（二）重視教育和宣傳，加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)

今年以來(lái)，我隊(duì)把加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)作為開展好各項(xiàng)工作的突破口，通過(guò)搭建二個(gè)平臺(tái)，提升環(huán)衛(wèi)隊(duì)伍素質(zhì)。

建立學(xué)習(xí)的平臺(tái)，充分發(fā)揮教育作用。堅(jiān)持開展好區(qū)委區(qū)政府部署的各種專項(xiàng)學(xué)教活動(dòng)，堅(jiān)持每周的思想政治理論學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)好各種相關(guān)文件、會(huì)議精神、政策法規(guī)；堅(jiān)持每月學(xué)習(xí)日的按時(shí)開展。在加強(qiáng)思想政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的同時(shí)反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要性，對(duì)全體環(huán)衛(wèi)工作者進(jìn)行了一次“關(guān)愛(ài)生命、安全生產(chǎn)”的安全教育，吸取往年的事故教訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，讓安全生產(chǎn)深入人心，讓安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴。針對(duì)清運(yùn)隊(duì)駕駛員的安全駕駛問(wèn)題，向全體駕駛員發(fā)放了最新的《上海市道路交通安全條例》，切實(shí)提高駕駛員的安全意識(shí)。

建立宣傳導(dǎo)向，營(yíng)造創(chuàng)建氛圍。利用黑板報(bào)、宣傳欄、橫幅等宣傳工具，宣傳車隊(duì)爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的內(nèi)容和目標(biāo)，通過(guò)各種形式將業(yè)務(wù)工作、日常管理、新項(xiàng)目建設(shè)等各方面內(nèi)容進(jìn)行深入詳細(xì)的介紹，讓員工能積極的參與并重視爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)工作。

（三）建章立制，不斷提高管理水平

我隊(duì)結(jié)合工作實(shí)際，創(chuàng)新工作思路，加強(qiáng)管理，精細(xì)化作業(yè)，嚴(yán)格遵循ISO質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，增強(qiáng)創(chuàng)建信念，推進(jìn)創(chuàng)建工作，建立健全各類制度。根據(jù)工作發(fā)展的需要，結(jié)合實(shí)際，相應(yīng)地完善和制定了相關(guān)工作措施、工作機(jī)制、管理辦法。根據(jù)清運(yùn)清掃工作出現(xiàn)的新情況、新特點(diǎn)，完善了清運(yùn)隊(duì)停放車輛的規(guī)定、加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律勞動(dòng)質(zhì)量保潔的相關(guān)制度等。實(shí)現(xiàn)了環(huán)境衛(wèi)生保潔工作的優(yōu)質(zhì)高效完成。

總之，環(huán)衛(wèi)工作是一個(gè)平凡的崗位，但通過(guò)辛勤的勞動(dòng)同樣能發(fā)揮不平凡的作用；平凡的崗位，同樣能鑄就不平凡的精神。在今后的工作中，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以“清潔城市、美化城市、造福人民”為根本宗旨，發(fā)揚(yáng)顧全大局、無(wú)怨無(wú)悔的奉獻(xiàn)精神；發(fā)揚(yáng)不畏艱辛、吃苦耐勞的敬業(yè)精神；發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)一心、密切協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神，進(jìn)一步增強(qiáng)榮譽(yù)感、責(zé)任感和緊迫感，愛(ài)崗敬業(yè)，開拓創(chuàng)新，以更加飽滿的工作熱情、扎實(shí)苦干的工作作風(fēng)，為使環(huán)衛(wèi)工作走上有序、健康、可持續(xù)發(fā)展的道路而努力奮斗。