第一篇：物流公司安全運(yùn)輸管理制度2016

目錄

一、總則--------------------3

二、車輛安全運(yùn)行責(zé)任制-3

（一）車輛管理機(jī)構(gòu)-------------3

（二）公司車輛安全運(yùn)行管理的任務(wù)------------------------------3

（三）公司車輛安全運(yùn)行職責(zé)-----4

（四）領(lǐng)導(dǎo)小組車輛安全運(yùn)行職責(zé)-5

（五）總經(jīng)理（公司主要負(fù)責(zé)人）車輛安全運(yùn)行職責(zé)----------------6

（六）車輛安全運(yùn)行職責(zé)---------7

（七）車輛安全管理員職資-------9

（八）綜合管理部門職責(zé)---------9

（九）駕駛員職責(zé)--------------9

三、車輛安全運(yùn)行管理制度-----------------------------10

（一）車輛安全管理制度--------10

（二）車輛安全管理和日常維護(hù)制度-----------------------------11

（三）車輛事故統(tǒng)計(jì)和報(bào)告制度--12

（四）車輛安全會議制度--------13

（五）車輛安全活動制度--------14

（六）車輛安全宣傳和培訓(xùn)教育制度-----------------------------14

（七）駕駛員告誡制度----------15

（八）車輛安全檢查和隱患整改制度-----------------------------15

（九）勞動防護(hù)用品發(fā)放和管理制度-----------------------------16

（十）車輛渭防安全管理制度----17（十一〕車輛安全運(yùn)行投入保障制度-----------------------------17

（十二）駕駛員聘用管理制度----18（比）車輛安全日志管理制度----19（十四〕車輛安全合帳、檔案管理制度---------------------------19

（十五）車斗兩安全運(yùn)行獎(jiǎng)罰制度21（十六〕車輛安全目標(biāo)管理和考核制度------------------------24 四，車輛安全運(yùn)輸操作規(guī)程----------------------------24 〔一〕業(yè)務(wù)員坪作規(guī)程---------24

（二）調(diào)度管理操作規(guī)程-------25

（三）出車檢查操作規(guī)程-------26

（四）運(yùn)輸管理操作規(guī)程-------26

（五）混凝土裝載作業(yè)操作規(guī)程-26

（六）駕駛員安全操作規(guī)程-----27

五、突發(fā)事件應(yīng)急、處置預(yù)案-------------------42

（一）成立突發(fā)事件應(yīng)急、處置領(lǐng)導(dǎo)小組------------------------42

（二）重特大車輛安全事故應(yīng)急處置預(yù)案------------------------43

（三）“三防”期間應(yīng)急保障預(yù)案45

（四）消防應(yīng)急預(yù)案-----------46

（五）治安防范預(yù)案-----------49

車輛安全運(yùn)行管理辦法

一、總則

1、為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛安全昔理工作，落實(shí)“車輛安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，消除各種隱患，防止運(yùn)行車輛安全事故的發(fā)生提高經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，根據(jù)《中華人民共和國車輛安全運(yùn)行法》《中華人民共和國道路交通法》《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》《山東省車輛安全運(yùn)行條例》《山東省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等國家有關(guān)法律、法規(guī)及國務(wù)院、省、市政府以及邁路運(yùn)輸行業(yè)對車輛安全運(yùn)行工作的有關(guān)規(guī)定結(jié)合公司車輛車輛安全是運(yùn)輸重點(diǎn)預(yù)防的工作實(shí)際，制定本辦法。

2、本辦法適用于公司的貨運(yùn)車輛管理的各部門和從事車輛運(yùn)輸相關(guān)的員工。

3、公司的貨運(yùn)車輛管理的各部門和從事車輛運(yùn)輸相關(guān)的員工在工作中必須嚴(yán)格執(zhí)行“車輛安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的基本原則和國家有關(guān)部門的各項(xiàng)車輛安全法律、法規(guī)、條例和標(biāo)準(zhǔn)，采取一切可能措施防止、減少事故發(fā)生為目的。

二、車輛安全運(yùn)行責(zé)任制

（一）車輛管理機(jī)構(gòu)

為切實(shí)加強(qiáng)車輛安全運(yùn)行，公司成立安全運(yùn)行領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組）領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理擔(dān)任組長，安全分管運(yùn)行經(jīng)理為副組長．設(shè)車輛安全管理員，成員由各部門負(fù)責(zé)人組成

（二）公司車輛安全運(yùn)行管理的任務(wù)

認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)道路運(yùn)輸?shù)姆?、法?guī)和規(guī)章，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，建立“管運(yùn)輸必須管安全”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的車輛安全運(yùn)行管理賈任制，設(shè)置車輛安全運(yùn)行管理機(jī)構(gòu)，配各車輛安全運(yùn)行管理人員，落實(shí)各項(xiàng)車輛安全運(yùn)行制度，保證車輛安全設(shè)備、設(shè)置必要投入，制定切實(shí)可行的車輛安全防范措施，強(qiáng)化公司車輛安全管理自我約束機(jī)制切實(shí)提高車輛安全運(yùn)行管理水平，確保車輛運(yùn)輸車輛安全最大限度地為本公司運(yùn)輸經(jīng)營過程中向全公司提供車輛安全、及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、方便、舒適的運(yùn)輸服務(wù)，實(shí)現(xiàn)公司服務(wù)最優(yōu)化的目的。

（三）公司公司車輛安全運(yùn)行職貴

1,全面貫徹執(zhí)行國家有關(guān)車輛安全運(yùn)行的方針、政策和法律、法規(guī)，自覺接受行業(yè)管理、國家監(jiān)察和群眾監(jiān)督。

2、落實(shí)公司車輛安全運(yùn)行主體責(zé)任，建立健全公司車輛安全管理機(jī)構(gòu)，配備車輛安全管理人員

3.結(jié)合公司實(shí)際，制定和不斷完善車輛管理規(guī)章制度、車輛安全管理目標(biāo)及階段性車輛安全控制指標(biāo)，量化分解，落實(shí)到人并簽訂車輛安全運(yùn)行目標(biāo)責(zé)任書，對公司車輛安全運(yùn)行情況實(shí)行階段性定量控制和考核。

4、強(qiáng)化車輛安全運(yùn)行技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn)，認(rèn)真做好車輛相關(guān)人員的車輛安全教育、培訓(xùn)和評比競賽活動，推廣交流先進(jìn)車輛安全技術(shù)和車輛安全管理經(jīng)驗(yàn)。

5、加強(qiáng)車輛安全的源頭管理，定期組織開展車輛安全檢查，綜合運(yùn)用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時(shí)進(jìn)行車輛安全排查及各類事故隱患。

6、定期召開車輛支全運(yùn)行例會分析公司車輛安全運(yùn)行形勢，安排下一步車輛安全運(yùn)行工作意見。

7、落實(shí)車輛安全經(jīng)費(fèi)。公司確保車輛安全費(fèi)用支付，保證車輛安全運(yùn)行事故的搶險(xiǎn)救災(zāi)和警后處理工作等車輛安全投入資金的穩(wěn)定來源

8、建立健全車輛安全管理信息系統(tǒng)，不斷完善、使用GPS全球定位系統(tǒng)、語音轉(zhuǎn)彎提示器等車輛安全管理設(shè)備，不斷改善車輛安全運(yùn)行條件，提高公司車輛安全管理技術(shù)水平。9,抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作，建立完善車輛安全管理檔案

10,按照事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過，整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過的“四不放過”的原則，認(rèn)真做好事故處理工作，制定落實(shí)事故救援應(yīng)急預(yù)案口。

11、對所有車輛安全管理和車輛人員定期進(jìn)行績效考核建立鍵全車輛安全運(yùn)輸獎(jiǎng)勵(lì)制度，對車輛安全運(yùn)行做出顯赫成績的集休、個(gè)人給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)：對因玩忽職守、違反規(guī)章制度而造成事故的，根據(jù)事故性質(zhì)、責(zé)任大小給予行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰，觸犯法律者送交有關(guān)部門處理。

12,定期開展以車輛安全運(yùn)行活動是否符合車輛安全管理體系要求的內(nèi)部審核，定期評價(jià)車輛安全管理體系的有效性

（四）領(lǐng)導(dǎo)小組車輛安全運(yùn)行職責(zé)

1.貫徹執(zhí)行國家有關(guān)車輛安全運(yùn)行的方針、政策落實(shí)上級、運(yùn)管部 門和公司制定的車輛安全運(yùn)行各項(xiàng)制度、標(biāo)準(zhǔn)和辦法

2、對公司車輛安全運(yùn)行實(shí)行統(tǒng)一監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)對公司車輛安全的綜合管理，加強(qiáng)對部門、班組車輛安全管理的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查，及時(shí)協(xié)調(diào)和定期考評

3、建立健全一套具有監(jiān)督、反饋、制約、激勵(lì)等諸多功能的車輛安全管理運(yùn)行機(jī)制，嚴(yán)格執(zhí)行本公司車輛安全運(yùn)行規(guī)章制度，制訂不低于上級下達(dá)的車輛安全運(yùn)行考核指標(biāo)方案，健全和落實(shí)車輛安全運(yùn)行崗位責(zé)任制．落實(shí)重特大事故救援應(yīng)急預(yù)案。

4、定期組織召開本級范圍內(nèi)的車輛安全例會隨時(shí)掌握部門、班組、車輛的車輛安全運(yùn)行動態(tài)，督促落實(shí)各項(xiàng)車輛安全運(yùn)行規(guī)章制度和責(zé)任制，出現(xiàn)問題及時(shí)協(xié)調(diào)和解決，超越職權(quán)范圍的及時(shí)通報(bào)有關(guān)部門。5.組織公司范圍內(nèi)的車輛安全運(yùn)行教育和培訓(xùn)，組織開展各種形式的車輛安全競賽活動，組織總結(jié)交流車輛安全運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，教訓(xùn)，推廣車輛安全運(yùn)輸先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。向公司領(lǐng)導(dǎo)人和公司推薦表彰的車輛安全先進(jìn)單位及車輛安全先進(jìn)個(gè)人和提出有關(guān)責(zé)任單位或責(zé)任人的處理建議。

6、負(fù)責(zé)組織對管理范圍內(nèi)的車輛中的機(jī)械、動力、設(shè)備的車輛安全性能、維護(hù)及車輛安全操作管理乃需持證上崗等情況的監(jiān)督、檢查和考核。

7、根據(jù)有關(guān)規(guī)定，隨時(shí)抽查公司車輛的車輛安全運(yùn)行清況，井充分運(yùn)用GPS衛(wèi)星戶位系統(tǒng)等高科技管理手段，對車輛實(shí)施監(jiān)控和動態(tài)管理，及時(shí)糾正違章行為。

8.負(fù)責(zé)對駕駛員的資格、資歷審查并建立相應(yīng)的駕駛員車輛安全公里（年資）等臺帳。

9、負(fù)責(zé)車輛事故的調(diào)查、統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作，辦理車輛的各項(xiàng)保險(xiǎn)、索賠手續(xù)。對各類事故執(zhí)行“四不放過”原則，按事故處理權(quán)限對事故責(zé)任人提出處理意見或作出處理決定。

10、負(fù)責(zé)建立公司車輛安全運(yùn)行各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作臺帳妥善保管各項(xiàng)原始記錄和資料檔案，建立和完善公司車輛安全管理信息系統(tǒng)根據(jù)上級要求，及時(shí)、準(zhǔn)確地提供有關(guān)車輛安全運(yùn)行方面的信息資料。

（五）總經(jīng)理（公司主要負(fù)責(zé)劫車輛安全運(yùn)行職責(zé)）

總經(jīng)理是本公司車輛安全運(yùn)行的第一責(zé)任者，必須對本公司的車輛安全負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，其工作職責(zé)是：

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家關(guān)于車輛安全運(yùn)行的方針、政策和法規(guī)，積極參加有關(guān)部門組織的車輛安全法規(guī)和車輛安全知識培訓(xùn)，帶頭遵紀(jì)守法，模范執(zhí)行各項(xiàng)車輛安全運(yùn)行規(guī)章制度，自覺接受公司、行業(yè)管理、國家監(jiān)察和群眾監(jiān)督。

2、當(dāng)好公司車輛安全運(yùn)行總指揮的角色，組建公司車輛安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，主持制定各分管領(lǐng)導(dǎo)的工作職責(zé)，明確車輛安全管理責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。及時(shí)聽取分管領(lǐng)導(dǎo)的匯報(bào)，定期考核，井提出下一步工作目標(biāo)。

3、建立健全與公司運(yùn)行經(jīng)營活動相適應(yīng)的車輛安全管理機(jī)構(gòu)，選拔業(yè)務(wù)素質(zhì)高、思想作風(fēng)好、責(zé)任性強(qiáng)的人員擔(dān)任公司車輛安全管理工作，并保持相對的穩(wěn)定保證公司車輛安全管理所需的裝備、場地和經(jīng)費(fèi)落實(shí)到位。

4、認(rèn)真審定公司車輛安全運(yùn)行責(zé)任制、車輛安全技術(shù)管理，駕駛員管理、車輛安全教育培訓(xùn)，車輛安全運(yùn)行檢查、事故管理、機(jī)具設(shè)備車輛安全管理、車輛安全運(yùn)行獎(jiǎng)懲等一整套車輛安全運(yùn)行規(guī)章制度并認(rèn)真審定事故救援應(yīng)急預(yù)案。

5、參與和主持召開公司車輛安全運(yùn)行工作會議提出公司車輛安全運(yùn)行目標(biāo)和總體規(guī)劃，研究解決公司車輛安全運(yùn)行上的重大問題，定期檢查公司貫徹車輛安全運(yùn)行責(zé)任制和有關(guān)重大措施的落實(shí)情況。

6、督促職能部門加強(qiáng)對車輛人員的車輛安全教育和職業(yè)道德教育，抓好公司干部職工的車輛安全培訓(xùn)，努力提高全員車輛安全意識。

7、積極執(zhí)行專職車輛安全員管理體系，按規(guī)定聘用持證車輛安全人員，并為其提供相應(yīng)的工作條件：認(rèn)真聽取專職車輛安全員的工作匯報(bào)，研究其的車輛安全運(yùn)行建議，對重大事故隱患和問題及時(shí)采取措施落實(shí)整改。

8,經(jīng)常深入基層檢查指導(dǎo)車輛安全運(yùn)行，督促基層加強(qiáng)運(yùn)行現(xiàn)場車輛安全管理，堅(jiān)持定期做好公司范圍內(nèi)的車輛安全排查，對查出的事故隱患及時(shí)整改。遇有重特大車輛安全事故時(shí)應(yīng)親臨第一線指揮井密切配合有關(guān)部門對事故的調(diào)查和處理。

9,加強(qiáng)事故管理，對各類事故嚴(yán)格按“四不放過”的原則處理； 發(fā)生事故按規(guī)定時(shí)間及程序報(bào)告有關(guān)部門，井對報(bào)告的及時(shí)性、準(zhǔn)確 性負(fù)責(zé)：對事故責(zé)任者要嚴(yán)肅處理，決不姑息遷就：接到公司職能管理部門發(fā)出的《車輛安全事故隱患督查通知書》后，必須在限期內(nèi)妥善解決。

10、定期公布公司車輛安全運(yùn)輸工作情況，認(rèn)真聽取意見和建議，接受職工群眾監(jiān)督。

（六）分管車輛安全運(yùn)輸主管（車輛安全負(fù)責(zé)人）職責(zé)

車輛安全運(yùn)行職責(zé)子公司分管車輛安全運(yùn)行經(jīng)理是公司車輛安全運(yùn)行的直接指揮員，對公司的車輛安全負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，接受公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)，向公司總經(jīng)理負(fù)責(zé)。其工作職責(zé)是：

1.認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家關(guān)于車輛安全的方針、政策和法規(guī)、積極參加有關(guān)部門組織的車輛車輛安全知識和法律法規(guī)的培訓(xùn)，自覺執(zhí)行各項(xiàng)車輛安全規(guī)章制度，帶頭學(xué)好車輛安全運(yùn)行管理知識。

2、主持公司日常車輛安全管理工作，定期向總經(jīng)理匯報(bào)，接受上級有關(guān)部門的指導(dǎo)，做好同級領(lǐng)導(dǎo)的溝通、配合工作

3,主持設(shè)計(jì)與公司運(yùn)行經(jīng)營活動相適應(yīng)的公司車輛安全管理系統(tǒng)及其配備和各級運(yùn)作模式；建立公司車輛安全管理機(jī)構(gòu)，配備充實(shí)業(yè)務(wù)素質(zhì)高、作風(fēng)好、責(zé)任性強(qiáng)的車輛安全管理人員，井保持相對穩(wěn)定；主持制定公司車輛安全管理機(jī)構(gòu)的工作規(guī)范和車輛安全管理人員的崗位職責(zé)及工作目標(biāo)。

4、起草或擬定公司一整套車輛安全規(guī)章制度，主持制定符合本公司運(yùn)輸實(shí)際的車輛重特大事故救援應(yīng)急預(yù)案。

5.組織、協(xié)調(diào)公司內(nèi)部各部門的車輛安全管理工作，督促各部門全面貫徹執(zhí)行各項(xiàng)車輛安全管理規(guī)章制度以及開展各項(xiàng)車輛安全活動。

6,主持或參加公司車輛安全工作會議，聽取各單位車輛安全工作匯報(bào)及時(shí)總結(jié)和部署下一步車輛安全工作：定期對公司的車輛安全狀況作實(shí)事求是的自我評估，發(fā)現(xiàn)和研究解決車輛安全上存在的問題。

7、定期向車輛安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和有關(guān)部門匯報(bào)公司車輛安全情況，提出主要議題和工作打算。

8,根據(jù)公司車輛安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，有組織地對車輛安全管理人和車輛人員進(jìn)行車輛安全運(yùn)行法律法規(guī)和車輛安全知識教育培訓(xùn)，不斷提高全員車輛安全意識和公司車輛安全管理水平。

9、經(jīng)常深入鑒層和工地現(xiàn)場，檢查、指導(dǎo)車輛安全工作，督促職能管理部門和人員加強(qiáng)運(yùn)行現(xiàn)場的車輛安全、消防管理，定期做好車輛安全和消防檢查，對查出的事故隱患及時(shí)迅速整改。

10,發(fā)生重大及以上事故要及時(shí)趕赴現(xiàn)場，協(xié)助或指導(dǎo)事故善后工作；密切配合有關(guān)部門對事故的調(diào)查與處理，嚴(yán)格按“四不放過”的原則辦事。發(fā)生重大及以上事故要及時(shí)向總經(jīng)理匯報(bào)，并按規(guī)定的時(shí)間和程序報(bào)公司、有關(guān)部門，對報(bào)告的及時(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。對事故責(zé)任者要嚴(yán)肅處理，超過職責(zé)范圍的處理要提交法定代表人或有關(guān)會議研究處理

（七）車輛安全管理員職責(zé)

車輛安全管理員原則上按每25輛車不少于1人配備。其主要職責(zé)是：

1、宣傳貫徹執(zhí)行國家及上級部門下達(dá)的有關(guān)車輛安全運(yùn)行的方針、政策和法規(guī)認(rèn)真執(zhí)行公司各項(xiàng)車輛安全管理規(guī)章制度。

2、每月組織車輛駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)活動二次以上，會同有關(guān)部門進(jìn)行經(jīng)常性的車輛安全宣傳教育，積極開展車輛安全競賽等活動。

3、經(jīng)常深入現(xiàn)場進(jìn)行車輛安全系統(tǒng)監(jiān)督檢查，實(shí)施車輛每天出車門檢制，督促檢查車輛保持良好的技術(shù)狀況，阻止病車、故障車上路，并落實(shí)、督促修理部門檢修，直至排除故障和隱患，保障各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作的貫徹落實(shí)。對危及車輛安全運(yùn)輸?shù)男袨橛兄浦购拖蛏霞壏从车臋?quán)力。

4、負(fù)責(zé)本公司車輛安全事故的處理、統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作，建立、記錄各類臺帳，并及時(shí)登錄車輛安全信息，做好車輛車輛安全管理基礎(chǔ)工作。

5、加強(qiáng)對駕駛員的行車安全、車輛檢查監(jiān)督和職業(yè)道德教育，協(xié)助做好駕駛員的審驗(yàn)、評比和上崗前技術(shù)考查工作等

6、樹立“車輛安全管理，以人為本”的思想，工作廉潔奉公及時(shí)為到駛員排憂解難，做好思想淘通，使駕駛員保持有一個(gè)良好心態(tài)出車。

7、發(fā)生事故后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，組織搶教、搶險(xiǎn)，了解事故比質(zhì)，控制事故損失，配合有關(guān)部門對事故的處理和調(diào)解，積極配合上級有關(guān)部門對重大事故的調(diào)查與處理，不隱瞞、謊報(bào)、拖延報(bào)告。8,根據(jù)車輛技術(shù)管理的有關(guān)規(guī)定，監(jiān)督本單位車輛維修制度和維護(hù)、修理計(jì)劃的落實(shí)。

9、配合車輛技術(shù)管理部門做好本單位車輛維護(hù)、修理后的質(zhì)量驗(yàn)收工作。

（八）綜合管理部門車輛安全運(yùn)行職責(zé)

1,根據(jù)實(shí)際情況及車輛安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)的需要，按計(jì)劃及時(shí)提取車輛安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)、勞動保護(hù)經(jīng)費(fèi)，保證?？顚Ｓ谩?/p>

2、根據(jù)單位的章程統(tǒng)籌落實(shí)車輛安全運(yùn)行經(jīng)費(fèi)。

3、技財(cái)務(wù)制度對審定的經(jīng)費(fèi)列入年度預(yù)算，確定各類用途的需要并進(jìn)行統(tǒng)一資金調(diào)度。

4、設(shè)立專項(xiàng)資金課目，隨時(shí)調(diào)查、監(jiān)督使用車輛安全經(jīng)費(fèi)的情況，杜絕各類占用經(jīng)費(fèi)的現(xiàn)象。

5;由安全措施不落實(shí)的技術(shù)措施項(xiàng)目未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組同意不得撥款

6、要保證勞動防護(hù)用品、保鍵食品、清涼飲料及職業(yè)病防治費(fèi)用的合理使用，沒有安全部門簽注同意的費(fèi)用，不準(zhǔn)報(bào)銷。7.年終進(jìn)行車輛安全經(jīng)費(fèi)使用情況的審計(jì)和總結(jié)。

8,及時(shí)向主要負(fù)責(zé)人匯報(bào)安全經(jīng)費(fèi)使用情況以利于領(lǐng)導(dǎo)正確決策。

9,技審定的計(jì)劃，保證車輛安全技術(shù)措施所需的費(fèi)用，并合理開支。

10、對不按計(jì)劃撥付安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)或?qū)ε灿冒踩夹g(shù)措施經(jīng)費(fèi)不監(jiān)不管、擅自核銷的發(fā)生負(fù)責(zé)。

11.按照國家、地方政府及公司對勞動保擴(kuò)用品的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，負(fù)責(zé)審查購置勞動防護(hù)用品的合法性，保證其滿足標(biāo)準(zhǔn)要求 12,按有關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，保證勞動防護(hù)用鉆、保健、防署降溫等費(fèi)用的開支同時(shí)實(shí)行財(cái)務(wù)監(jiān)督。13,確保安全教育經(jīng)費(fèi)的開支

l4,對各單位項(xiàng)目承包責(zé)任制和責(zé)任制中有關(guān)車輛安全運(yùn)行內(nèi)容的落實(shí)執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查。

15,協(xié)助車輛安全管理部門建立車輛安全運(yùn)輸獎(jiǎng)金，車輛安全獎(jiǎng)、罰款手續(xù)。

（九）駕駛員車輛安全運(yùn)行職責(zé)

1、駕駛員在出車前必須對所駕駛車輛進(jìn)行全面檢查（尤其是制動、方向、燈光、輪胎、轉(zhuǎn)彎語音提示器等涉及車輛安全車輛系統(tǒng)），嚴(yán)禁病車、故障車上路發(fā)現(xiàn)故障須排除后方可繼續(xù)投入運(yùn)行有權(quán)拒絕病車、故障車上路指令。

2、車輛途中嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通法》，做到不超速，不搶道，不走禁線，不闖紅燈，不打手機(jī)等危害安全行車行為發(fā)生；自覺遵守職業(yè)道德，禮讓在先，文明車輛，爭做車輛安全、文明駕駛員。

3、積極參加每月二次以上車輛安全學(xué)習(xí)，自覺學(xué)習(xí)車輛安全知識，不斷提高駕駛技術(shù)，避免發(fā)生事故；不搭乘無關(guān)人員；合理安排休息時(shí)間做到精力充沛駕駛車輛；駕駛員有權(quán)拒絕（尤共是進(jìn)入工地后施工方要求冒險(xiǎn)、違法、違章、強(qiáng)制存在安全隱患行為）和所有存在違章指揮和危害生命、車輛車輛安全的所有指令。

4、車輛途中車輛發(fā)生故障需要修理時(shí)，應(yīng)選擇車輛安全地點(diǎn)，嚴(yán)禁明火作業(yè)。

5、一旦發(fā)生突發(fā)性事件或事故，在進(jìn)行應(yīng)急處理的同時(shí)，必須立即報(bào)告有關(guān)部門不得隱瞞和逃逸。

6，掌握滅火器的使用方法，以應(yīng)付突發(fā)性事件

三、車輛安全運(yùn)行管理制度

（一）車輛安全管理制度 1,駕駛員職業(yè)道德規(guī)范

(1）愛祖國、愛人民、愛公司、忠于職守、文明車輛(2)對人民高度負(fù)賈，端正駕駛作風(fēng)，開好車輛安全車(3)提高警惕，確保車輛安全，防患于未來，做到“四要四不”，即要遵章守紀(jì)，不開超速車：要集中精神，不開疲勞車言要發(fā)揚(yáng)風(fēng)格，不開賭氣車；要及時(shí)檢查車輛不開帶病車。

2、駕駛員守則

(1）駕駛車輛時(shí)必須攜帶相關(guān)證件

(2）不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人員駕駛和其它無關(guān)人員駕駛(3)不準(zhǔn)酒后駕駛車輛

(4）不準(zhǔn)駕駛車輛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛口(5)不準(zhǔn)駕駛不符合裝卸規(guī)定的車輛。(6)過度疲勞和妨礙車輛安全車輛時(shí)不準(zhǔn)駕駛

(7)每日出車前行駛中收車后要對所駕駛車輛進(jìn)行車輛安全檢查自覺做好車輛保養(yǎng)工作。(8)駕駛室內(nèi)不搭乘無關(guān)人員

（9）運(yùn)輸時(shí)必須攜帶車輛《道路運(yùn)輸證》和駕駛員車輛資格證，駕駛?cè)藛T應(yīng)自覺配合接受道路運(yùn)政機(jī)構(gòu)的路檢路查

(10）須按當(dāng)?shù)毓步煌ü芾頇C(jī)關(guān)或公司規(guī)定的時(shí)間參加車輛安全活動

3、車輛的年度檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測，維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

4、所有車輛均應(yīng)參加保險(xiǎn)，投保險(xiǎn)種包括：車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)等

5,車輛必須具有良好的技術(shù)保障后方可上路行駛，為保證車輛的車輛安全運(yùn)行，必須按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)，配備各種有效的車輛安全裝置和設(shè)備。

6.車輛發(fā)生故障必須及時(shí)修復(fù)特別是危及車輛車輛安全的重大隱患如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出門。

7、車輛在運(yùn)行途中，駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

8,車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)、有坡度路段亂停亂放。停駛后拉緊駐車栓、取出啟動鑰匙，鎖住車門。

（二）車輛安全管理與日常維護(hù)制度

1、車輛維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則，認(rèn)真做好二級維護(hù)保養(yǎng)工作、不得帶“病”運(yùn)行凡技術(shù)狀況、等級不達(dá)標(biāo)、不符合車輛安全要求的車輛、設(shè)備一律禁止投入承運(yùn)、應(yīng)提前制定更新計(jì)劃、逐步淘認(rèn)分期到位，保證和不斷提升良好的車況結(jié)構(gòu)。(1)駕駛員應(yīng)根據(jù)《車輛使用說明書》，《駕駛員車輛安全操作規(guī)程》正確使用車輛。駕駛員使用新購車輛時(shí)，須報(bào)據(jù)《車輛使用說明書》規(guī)定進(jìn)行走合保養(yǎng)

（2）駕駛員必須對車輛進(jìn)行日常維護(hù)，井按國家規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)、季保與年檢。

（3）當(dāng)車輛發(fā)生故障或技術(shù)狀況不良時(shí)，應(yīng)對車輛進(jìn)行檢查、修理，防止車輛帶病行駛。車輛修理時(shí)，駕駛員須說明車輛故障原因，經(jīng)主管人員同意進(jìn)指定維修站修理。

(4)當(dāng)新購車輛或車輛保險(xiǎn)期到期時(shí)，車輛必須技規(guī)定投保車輛各項(xiàng)險(xiǎn)種。

2.為全面掌握車輛在使用周期中的車輛安全管理，建立反映車輛全貌的一車一檔。主要材料應(yīng)包括：

（l）新車始于登記的全部原始憑證(2）投入使用后取得的各頂承運(yùn)資質(zhì)資料(3)各項(xiàng)強(qiáng)制險(xiǎn)、及應(yīng)投保險(xiǎn)種的憑證(4)車輛安全技術(shù)檢測的確認(rèn)資料(5)車輛維修保養(yǎng)資料

（三）車輛事故統(tǒng)計(jì)和報(bào)告制度 1.事故統(tǒng)計(jì)和報(bào)告由公司車輛安全管理員兼任 2，車輛安全信息：

(1）負(fù)賈事故的登記、報(bào)告，做好事故記錄。在第一時(shí)間報(bào)告應(yīng)當(dāng)立即上報(bào)的事故。(2)負(fù)責(zé)事故的統(tǒng)計(jì)分析(3〕重特大事故專題報(bào)告書

3,車輛安全信息管理員的通訊必須保待24小時(shí)暢通 4,車輛事故統(tǒng)計(jì)

〔l）車輛事故統(tǒng)計(jì)分為，輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四個(gè)等級。

輕微事故是指一次事故造成輕傷1人；或現(xiàn)場車、物，損失折款2000元以下的事故（當(dāng)事故涉及多方時(shí)，包括多方車物損失，下同）。

一般事故是指一次事故造成輕傷1-2人：現(xiàn)場車、物損失折款2000元至50000元以下的事故

重大事故是指一次事故造成死亡1-2人；或重傷3-10人；50000元至100000元以下的事故

特大事故是指一次事故造成死亡3人及以上：或重傷Il人及以上：或現(xiàn)場車、物損失折款10.0萬元以上（含10.0萬元｝(2)車輛事故類別分為，翻車、墜車、碰撞、刮擦、運(yùn)行傷害、追尾、失火等口

(3)車輛事故應(yīng)負(fù)責(zé)任為全部、主要、同等和次要責(zé)任、無責(zé)任。

（4）車輛事故統(tǒng)計(jì)，使用《山東省道路運(yùn)輸行業(yè)責(zé)任車輛事故（年、季、月）表》和《公司車輛安全運(yùn)行考核辦法》，并按行業(yè)、公司管理部門的要求及時(shí)上報(bào)口 5.車輛事故報(bào)告(1)事故匯報(bào)：

事故報(bào)告程序：發(fā)生車輛事故后，駕駛吊應(yīng)右即采取措施搶救傷員，同時(shí)，迅速向事故發(fā)生地的公安交警部門〔或110)和單位車輛安全信息報(bào)告員報(bào)告：車輛安全員應(yīng)立即向公司領(lǐng)導(dǎo)、屬地管理政府和安監(jiān)局報(bào)告口(2)報(bào)告時(shí)限

一般事故發(fā)生后；固定工作日期間（8.00-16.30時(shí)間段）2小時(shí)內(nèi)匯報(bào)職能管理部門，共它時(shí)間段第二天8陽前報(bào)公司辦公室

重大以上（含重大事故）事故發(fā)生后立即匯報(bào)公司辦公室，不得超過l小時(shí)職能管理部門同時(shí)即向總經(jīng)理報(bào)告

(3)上報(bào)事故報(bào)告使用交通部《道路運(yùn)輸行業(yè)車輛事故決報(bào)》格式，報(bào)告的具體內(nèi)容：

事故發(fā)生的時(shí)向（年、月、日、時(shí)）、天氣情況：車輛牌號、車型：事故發(fā)生的地點(diǎn)、道路類別（高速、國道、省道、縣鄉(xiāng)道〕、運(yùn)行線路、線路類別：發(fā)生事故的車輛單位（全稱）；駕駛員姓名、車輛資格類別及證號；人員傷亡、失蹤人數(shù)、初步估算直接經(jīng)濟(jì)損失情況：事故概況：事故原因、責(zé)任分析的初步判斷；己采取的搶險(xiǎn)、救助清況；報(bào)告人姓名、聯(lián)系電話、報(bào)告日 期；單位蓋章。

（4）結(jié)案時(shí)間： 一般事故；7個(gè)工作日結(jié)案；

重大事故：20個(gè)工作日結(jié)案上報(bào)；

特大事故：在一至三個(gè)月內(nèi)結(jié)案上報(bào)

重特大事故調(diào)查處理完畢后，要將事故材料妥善存檔。在公安交警部門作出事故責(zé)任后，5日內(nèi)填報(bào)《重特大事故整改情況報(bào)告書》，上報(bào)集團(tuán)行政部

（四）車輛安全會議制度

1,各隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)小組每周結(jié)合召開運(yùn)行會中貫徹“管運(yùn)行產(chǎn)必須管車輛安全”原則，將車輛安全列入會議：每月召開二次駕駛員車輛安 全例會；遇有特殊情況或遇特大、惡性車輛事故應(yīng)隨時(shí)召開緊急會議，研究、分析、制定指施。

2、車輛安全會議內(nèi)容主要包括：

（1）宣傳、貫徹、學(xué)習(xí)有關(guān)車輛車輛安全管理工作的法律、法規(guī)和文件指示。

(2）總結(jié)交流車輛車輛安全工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，分析典型事故案例，針對公司車輛車輛安全工作實(shí)際情況，提出具體要求與防范措施。

（3）布置有關(guān)車輛安全運(yùn)輸工作

3、車輛安全例會建立會議記錄

（五）車輛安全活動制度

1,采取不同形式，組織駕駛員“車輛安全活動日”學(xué)習(xí)，開展“車輛安全競賽”等活動。

2、“車輛安全活動日”以車輛安全組為單位，每月組織活動2次，時(shí)間不得少于2小時(shí)。駕駛員參加車輛安全活動每月不得少于2次，并實(shí)行到會簽名制度，不準(zhǔn)代簽名。因任務(wù)出車的駕駛員回班后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)課。無正常原因不參加車輛安全學(xué)習(xí)，采取駕駛員替班輪換或彌制停班停駛的方法參加車輛安全活動學(xué)習(xí) 3.“車輛安全活動日．主要內(nèi)容包括 傳達(dá)學(xué)習(xí)有關(guān)車輛車輛安全的法律、法規(guī)，文件、資料：學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)知識，交流車輛車輛安全經(jīng)驗(yàn)；車輛事故分折、尋找原因、吸取教訓(xùn)，加強(qiáng)防范；針對車輛車輛安全中出現(xiàn)的問題，提出改進(jìn)措施。4.“車輛安全活動日”建立活動記錄

5,車輛安全競賽活動應(yīng)力求結(jié)合實(shí)際，講究實(shí)效，有始有終

（六）車輛安全宜傳和培訓(xùn)教育制度

1.車輛車輛安全宜傳工作要利用黑板報(bào)、墻報(bào)、通訊（短信平臺〕、橫幅標(biāo)語、廣播、錄像等宣傳工具常抓不懈、長期堅(jiān)持。主要采取的方式有

（1）常年宣傳。即根據(jù)一年四季的不同天氣、氣候情況、不同交通特點(diǎn)、可能出現(xiàn)的傾向性問題，結(jié)合本單位實(shí)際有的放矢地進(jìn)行。

（2)重點(diǎn)宣傳。在全國性的“車輛安全運(yùn)行月”及省、市的“車輛安全宣傳周”、“百日車輛安全競賽”等活動中或在重要節(jié)假日中結(jié)合實(shí)際進(jìn)行重點(diǎn)宣傳

(3）突擊宣傳。主要是針對一個(gè)時(shí)期來交通車輛安全方面的突出問題，配合突發(fā)性整頓、管理開展宜傳、教育。2.崗前培訓(xùn)教育

(1)對駕駛?cè)藛T進(jìn)行有關(guān)車輛安全知識培訓(xùn)，掌握貨物運(yùn)輸?shù)能囕v安全知識，并經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府交通主管部門考試合格，取得上崗資格，方可上崗作業(yè)。(2)崗前地訓(xùn)教育的主要內(nèi)容：

A、國家有關(guān)車輛安全運(yùn)行的法律、法規(guī)國家與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)貨物運(yùn)輸車輛安全規(guī)章制度；

B、勞動車輛安全衛(wèi)生的法律、法規(guī)，勞動車輛安全衛(wèi)生技術(shù)和勞動車輛安全衛(wèi)生基本知識；

C、勞動防護(hù)和職業(yè)病預(yù)防基本知識

D、個(gè)人防護(hù)用品、防護(hù)器具和消防器材的使用方法； E、職業(yè)道德教育；

F、本公司運(yùn)輸特點(diǎn)，公司規(guī)章制度以及車輛安全注意事項(xiàng)。

G、事故案例及預(yù)防措施，應(yīng)急設(shè)施與設(shè)備操作使用的基本知識。H.崗位運(yùn)行任務(wù)、特點(diǎn)、操作MY I崗位責(zé)任制、車輛安全技術(shù)規(guī)程等

I、進(jìn)入施工作業(yè)場所、道路的安全注意、防范、自我保護(hù)知識； 3.日常培訓(xùn)教育

（1）加強(qiáng)對車輛安全管理人員、業(yè)務(wù)人員、駕駛員的日常教育培訓(xùn)全面提高車輛人員的業(yè)務(wù)水平

(2）日常培訓(xùn)教育實(shí)行專門培訓(xùn)、集中培訓(xùn)和業(yè)余教育相結(jié)合的方式(3）日常培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容：更進(jìn)一步深入理解：崗前培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容：

〔七）駕駛員告誡制度

對駕駛員出車前進(jìn)行問詢、告知、督促駕駛員做好車輛的日常維護(hù)和檢查，防止駕駛員疲勞、酒后或帶病上崗，并將有關(guān)道路狀況及天氣情況及時(shí)告誡駕駛員。

〔八）車輛安全檢查和隱患整改制度

ｌ、車輛安全檢查形式包括全面檢查、季節(jié)性檢查、專項(xiàng)檢查、重大節(jié)日檢查、道路行助過和抽查及車輛回場檢查等，公司車輛安全檢查至少每月一次。

駕駛員在交接班時(shí)要進(jìn)行交接檢查如有車輛安全隱患存在尚未排除的上一班駕駛員要對下一班駕駛員交待清楚接班駕駛員必須排除后方可上路；

駕駛員在出車前應(yīng)對車輛進(jìn)行全面檢查；

駕駛員在行駛中發(fā)現(xiàn)車輛異常和隱患時(shí)必須停車進(jìn)行撿查待消除后方可繼續(xù)行駛；

駕駛員進(jìn)入工地應(yīng)對道路、架空線、坑洞等進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)有礙于車輛安全的隱患，有權(quán)提出消除隱患，在隱患沒有消除前有權(quán)拒絕駛?cè)肟?/p>

2.檢查內(nèi)容包括車輛安全運(yùn)行教育、車輛安全運(yùn)行制度落實(shí)情況、運(yùn)行設(shè)備車輛安全技術(shù)狀況、事故隱患及事故處理等

3.對涉及運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)部位、重點(diǎn)駕駛員、重點(diǎn)運(yùn)輸車輛進(jìn)行重點(diǎn)檢查

4,對于危及人身、財(cái)產(chǎn)車輛安全的事故隱患，應(yīng)立即整改。5.限于客觀條件不能立即整改的隱思，通過采取有效描施能確保車輛安全的，應(yīng)制定明確的整改計(jì)劃，限期整改：如無法保證車輛安全的，應(yīng)停運(yùn)或停止使用

6、事故隱患整改實(shí)行跟蹤制度，車輛安全管理人員應(yīng)隨時(shí)了解事故隱患整改的進(jìn)程和整改落實(shí)情況，并及時(shí)做出記錄，發(fā)現(xiàn)整改中的問題應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充完善整改措施口

（九）勞動防護(hù)用品發(fā)放和管理制度

1,為了加強(qiáng)勞動防護(hù)用品的管理，保障職工在車輛安全運(yùn)行工作中的車輛安全與健康，根據(jù)上級有關(guān)勞動防護(hù)用品方面的規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和要求，結(jié)合公司實(shí)際情況制定本制度

2、給員工的勞動保護(hù)物品是保護(hù)員工身體車輛安全與健康的一種預(yù)防輔助措施。每個(gè)職工在工作期問必須正確穿用，不準(zhǔn)變賣、送人或挪為它用。

3,根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)要求負(fù)責(zé)制定、修改勞動保護(hù)用品、發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)及范圍．負(fù)責(zé)勞動保護(hù)用品的計(jì)劃、購置、發(fā)放和管理工作，監(jiān)督檢查各部門及員工對勞動保護(hù)用品發(fā)放和使用情況。

4.各種防護(hù)用品由專人管理，建立檔案，妥著保管，定期檢查維護(hù)

5.勞動防護(hù)用品經(jīng)費(fèi)保證做到專款專用

6、教育員工正確使用勞動防護(hù)用品，并對防護(hù)用品的質(zhì)量、發(fā)放使用情況進(jìn)行監(jiān)督，維護(hù)員工的合法權(quán)益。員工如不正確使用勞保用品，公司應(yīng)進(jìn)行指出、教育，屢教不改者可以辭退

（十）車輛消防安全管理制度

l、徽好消防設(shè)各的定期檢查工作及維修工作。任何人不得防意使用消防器材，不得擅自抓用，拆除消防設(shè)備。

2、定期組織職工學(xué)習(xí)消防法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度，針對崗位特點(diǎn)進(jìn)行消防教育培訓(xùn)。

3,檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患檢查人員應(yīng)認(rèn)真填寫檢查記錄，并要求有關(guān)人員在記錄上簽字，井及時(shí)消除隱患

每年5月集中開展車輛發(fā)動機(jī)、電源線系統(tǒng)油污狀況排查．對存在易引起自燃隱患的車輛，應(yīng)清除油污，消除危險(xiǎn)因素的存在。

4、保持疏散通道、車輛安全出口揚(yáng)通

5,嚴(yán)禁隨意在車輛大功率使用電線范圍拉設(shè)電線，嚴(yán)禁超負(fù)荷電線存在，導(dǎo)致車輛自燃。

6,制定符合公司實(shí)際情況的滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。

7、組織學(xué)習(xí)和演練應(yīng)急預(yù)案

（十一）車輛安全運(yùn)輸投入保障制度

1,公司設(shè)立車輛安全運(yùn)輸專項(xiàng)資金專戶，車輛安全運(yùn)輸措施費(fèi)專用于保障工程項(xiàng)目車輛安全運(yùn)輸，實(shí)行?？顚Ｓ?，不得挪作他用 2,費(fèi)用的提?。汗颈ＷC車輛安全費(fèi)用，專項(xiàng)用于車輛安全投入 3.費(fèi)用的使用車輛安全運(yùn)行費(fèi)用專款專用，不得挪作它用。經(jīng)費(fèi)支出主要用于：職工的安全教育培訓(xùn)、職工勞動保護(hù)用品的配備；車輛安全設(shè)施的購置，維護(hù)、保養(yǎng)：車輛安全隱患整改：車輛安全運(yùn)行檢查：應(yīng)急救援隊(duì)伍的建設(shè)、應(yīng)急救援器材、設(shè)備的購置等。

4、費(fèi)用管理：由財(cái)務(wù)部門對車輛安全投入資金進(jìn)行統(tǒng)一管理，并根據(jù)年度車輛安全運(yùn)輸計(jì)劃，做好資金的投入落實(shí)工作，確保車輛安全投入迅速及時(shí)。

5、車輛安全投入如當(dāng)年未能使用完，應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)人下一年度的車輛安全投入計(jì)劃內(nèi)，不得挪作他用。

6,如當(dāng)年車輛安全投入不夠，由車輛安全管理部門寫出計(jì)劃報(bào)公司批付

（十二）駕駛員聘用管理制度 1.駕駛員應(yīng)聘必須具備下列條件：(1)取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證。

(2）年齡不超過50周歲；駕駛相應(yīng)的機(jī)動車五年以上者；三年內(nèi)無重特大事故發(fā)生者；沒有酒癮、網(wǎng)癮等有礙于車輛安全駕駛等不良行為者。

〔3）掌握相關(guān)道路貨物運(yùn)輸法規(guī)、機(jī)動車維修和貨物裝載保管基本知識。

(9）取得相應(yīng)的車輛資格證件

(5)符合《關(guān)于加強(qiáng)工程運(yùn)輸車輛安全管理工作的實(shí)施意見》中須具備三條件

1,取得道路運(yùn)輸管理部門核發(fā)的車輛資格證；

2,經(jīng)工程運(yùn)輸營運(yùn)駕駛員培訓(xùn)考試合格并取得相關(guān)資格；

3、非本市公安交警部門頒發(fā)駕駛證、行駛證的人員和車輛，須在企業(yè)所在地公安交警管理部門進(jìn)行備案。2,應(yīng)聘人員應(yīng)進(jìn)入下列錄用工作程序；

（1）初試由職能部門進(jìn)行形象目測，綜合性提問成面試。(2）初試合格后，可進(jìn)入常規(guī)理論和適應(yīng)性操作的技能評定。(3）技能評定合格后，可進(jìn)入醫(yī)院講行準(zhǔn)入崗位前常規(guī)體檢。(4〕體檢合格后經(jīng)公司審定同意錄用后，簽定相關(guān)管理協(xié)議，進(jìn)行上崗前車輛安全教育。

（5）準(zhǔn)入崗位后試用實(shí)習(xí)期一般為3個(gè)月，特殊情況可順延至6個(gè)月為限，同時(shí)簽訂責(zé)任書等（6）按公司的車輛安全風(fēng)險(xiǎn)規(guī)模、范圍、應(yīng)交納一定的“車輛安全風(fēng)險(xiǎn)金額0.5萬元，每月按比例規(guī)定提取車輛安全風(fēng)險(xiǎn)。車輛安全風(fēng)險(xiǎn)管理金交納不計(jì)息，聘用管理期滿，經(jīng)公司確認(rèn)無責(zé)任事故全額退還如有違約責(zé)任復(fù)核后概不退還。

(7)明確告知駕駛員按運(yùn)輸經(jīng)營特性慣例，工作時(shí)問為24小時(shí)倒班制

3、在試用實(shí)習(xí)期內(nèi)，凡有下列不良行為的可以終止協(xié)議予以辭退：(1)有章不循、不服從車輛安全和行政管理違反相關(guān)法律、法規(guī) 公司規(guī)章制度的

(2)發(fā)生造成公司經(jīng)濟(jì)損失在3000元以上（含3000元）的責(zé)任行車事故。

（3）違章、肇事一被處以扣證1個(gè)月以上的〔含1個(gè)月）。

（4）提供偽造的證書、證明的

(5)在試用實(shí)習(xí)期問，發(fā)現(xiàn)有不符合招聘條件的。

（十三）車輛安全日志管理制度

1、車輛車輛女全日志為“一車一冊，’

2、車輛車輛安全日志中所有記錄均由本車駕駛員親自記錄，所有簽名必須是本人親筆。

3、駕駛員按照“證件”欄目對車輛重要證件進(jìn)行認(rèn)真檢查，所做項(xiàng)目在口中打“√”選擇

4、根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，日常維護(hù)“維護(hù)人”必須為本車當(dāng)日駕駛員，駕駛員按照“日常維護(hù)”欄目所示內(nèi)容，對車輛認(rèn)真進(jìn)行清潔、檢視、補(bǔ)給等作業(yè)所做項(xiàng)目在口中打“√”選擇。

5、駕駛員在日常維護(hù)中，如若發(fā)現(xiàn)隱患，應(yīng)及時(shí)處理，并在“發(fā)現(xiàn)隱患”和“隱患處理”項(xiàng)中進(jìn)行記錄。

6、駕駛員在車輛檢查后，對車輛技術(shù)狀況做出客觀評價(jià)，并在“駕駛員車況評價(jià)”欄目中進(jìn)行記錄。

7、公司車輛安全管理人員必須做好車輛車輛安全的宣傳、督查和指導(dǎo)工作，在月末做好共收集、整理、統(tǒng)計(jì)、分析以及歸檔，填寫《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛安全運(yùn)輸臺帳》

（十四）車輛安全臺帳、檔案管理制度

車輛安全運(yùn)行臺帳，檔案要求齊全有效，主要內(nèi)容和要求如下，文字記錄類：

1,車輛安全管理文件匯編：記載本單位收到上級管理部門車輛安全管 理文件情況和內(nèi)部下發(fā)車輛安全管理文件情況。

2、車輛安全會議記錄記載由本單位領(lǐng)導(dǎo)部門負(fù)責(zé)人、車輛安全管理人員、車輛人員參加的各類車輛安全工作例會或?qū)ｎ}車輛安全工作會議情況。

3,車輛安全管理監(jiān)督檢查識錄：記載本單位內(nèi)部組織開展車輛安全生 產(chǎn)檢查的情況。

4、車輛安全事故隱患督查通知書．記載在本單位開展車輛安全運(yùn)行檢查中，對發(fā)現(xiàn)各部門、崗位、人員存在重要隱患采取措施、督促整改的情況

5、車輛安全宣傳教育培訓(xùn)活動記錄：記載組織木單位領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)

人、車輛安全管理人員，車輛人員開展各種車輛安全運(yùn)行教育、宣傳、培訓(xùn)等活動情況

6、車輛安全事故情況記錄：記載本單位向上級管理部門上報(bào)的事故發(fā)生情況（在填寫（道路運(yùn)輸行業(yè)車輛事故快報(bào)》實(shí)際操作過程中可以做到“一表兩份”，一份以傳真或復(fù)印上報(bào)后存入“事故檔案”，一份在制式臺帳中留存）

7、車輛安全事故處理結(jié)果記錄：記載本單位按照“四不放過”原則進(jìn)行事故處理的情況。

8、車輛安全事故報(bào)表記錄。記載本單位向上級管理部門上報(bào)車輛安全事故報(bào)表情況。（在填寫《道路運(yùn)輸行業(yè)責(zé)任車輛事故〔年、季、月表》實(shí)際操作過程中可以做到“一表兩份”，一份以傳真或復(fù)印上報(bào)后存入“車輛安全工作信息一一事故統(tǒng)計(jì)材料”，一份在制式臺帳中留存）。

9、車輛情況記錄．記載本單位營運(yùn)車輛技術(shù)參數(shù)、維護(hù)作業(yè)、營運(yùn)資質(zhì)、車輛安全配備等各方面情況。

10、人員清況記錄：記載本單位車輛安全管理人員，駕駛員等重要崗位車輛人員基本管理信息

11.出車前檢查記錄，記載本單位車輛出車前車輛安奮檢杏情況資料收集類；

1、車輛安全管理組織體系：收集本單位車輛安全運(yùn)行委員會〔小組）正式行文、各部門及各崗位車輛安全管理職責(zé)正式行文、車輛安全管理網(wǎng)絡(luò)圖等。

2、車輛安全運(yùn)行日標(biāo)責(zé)任書及考核：收集與上級管理部門或單位簽訂的車輛安全運(yùn)行目標(biāo)賈任書及被考核材料：與本單位各部門、車隊(duì)（班組）、車輛人員簽訂的車輛安全運(yùn)行目標(biāo)責(zé)任書及考核材料。

3、車輛安全管理規(guī)章制度：收集本單位車輛安全管理規(guī)章制度。

4、應(yīng)急預(yù)案及演練：收集本單位在惡劣天氣、重特大事故、突發(fā)事件等情況發(fā)生時(shí)應(yīng)急處置預(yù)案及相關(guān)演練開展情況。

5、事故檔案．收集本單位營運(yùn)車輛發(fā)生的重大以上事故相關(guān)材料。以某事故為例，事故檔案主要可包括：《道路運(yùn)輸行業(yè)車輛事故快報(bào)》、《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》、《重特大事故整改情況報(bào)告書爭、本單位對事故的處理意見及相關(guān)批復(fù)等

6、人員檔案：收集本單位車輛安全管IT人員、駕駛員等重要崗位車輛人員的勞動合同、身份證、駕駛證、車輛資格證或崗位證等重要證件的復(fù)印件。

7、車輛檔案：收集本單位營運(yùn)車輛伎術(shù)檔案和行駛證、營運(yùn)證、車輛及車輛附件購置發(fā)票等重要證件的復(fù)印件

8、車輛車輛安全日志檔案。收集本單位營運(yùn)車輛車輛車輛安全日志并匯總相關(guān)數(shù)據(jù)。

9、車輛保險(xiǎn)檔案。收集本卑位營運(yùn)車輛各種保險(xiǎn)保單

10、車輛安全工作信息：有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范性文件；本單位車輛安全管理工作計(jì)劃、總結(jié)：本單位在車輛安全管理工作方面的上報(bào)材料、報(bào)表：事故統(tǒng)計(jì)材料石本單位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全運(yùn)行或管理方面的講話、發(fā)言材料；本單位車輛安全運(yùn)行或管理方面的宜傳信息；其他方面車輛安全工作信息、原始材料。根據(jù)公司形勢發(fā)展和上級部門的要求，不斷充實(shí)和完善臺賬檔案資料。

（十五）車輛安全運(yùn)行獎(jiǎng)懲制度 1,獎(jiǎng)勵(lì)：

凡具有下列情況之一者，按其功績大小，分別給予表揚(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)：

〔1〕對于車輛安全技術(shù)規(guī)程執(zhí)行得好，車輛安全運(yùn)輸、文明運(yùn)輸有顯著成績的。其中各單位設(shè)月度車輛安全獎(jiǎng)，當(dāng)月無事故的獎(jiǎng)1000元，有事故的扣200元／起安全獎(jiǎng)

(2)由于認(rèn)真檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)重大事故隱患并采取取有效措施、積極參與搶險(xiǎn)救災(zāi)避免重大火災(zāi)、爆炸、人身傷亡、主要設(shè)備損壞以及有其它顯著成績者。

(3）為保證車輛安全運(yùn)行，積極提出合理化建議，經(jīng)有關(guān)部門審查，確有很大價(jià)值，列為車輛安全技術(shù)措施項(xiàng)目，實(shí)施后，經(jīng)實(shí)踐考核有效者。

(5)在發(fā)生重大火災(zāi)、爆炸事故中，臨危不懼，奮藥搶救、保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)和人身車輛安全，避免事故擴(kuò)大，措施得力，成績突出者。(6）及時(shí)制止違章和誤操作并轉(zhuǎn)危為安者。(7）舉報(bào)事故經(jīng)確認(rèn)屬實(shí)者

(8)在車輛安全專項(xiàng)活動及車輛安全宣傳教育中成績顯著的單位或個(gè)人 2,處罰：

違反《車輛安全運(yùn)行管SP制產(chǎn)》、（車輛安全澡作規(guī)程》和《公司車輛安全運(yùn)行考核辦法》的個(gè)人，公司嚴(yán)格追究其違章違紀(jì)和造成事故的責(zé)任。

各種違章違紀(jì)的處罰技《公司車輛安全運(yùn)輸考核辦法》處理：

車輛事故責(zé)任者的處罰：

(1)車輛交通事故中財(cái)產(chǎn)損失按事故直接損失按下表扣獎(jiǎng)系數(shù)百分率

注：事故直接損失按交通處理協(xié)議書、法院判決書或事故直接發(fā)生損失為考核依據(jù)

（２）酒后超速或駕駛造成重大以上道路、車損發(fā)生者，除按上表經(jīng)濟(jì)處理外，企業(yè)應(yīng)給予解除、辭退處理。

（3)故意破壞事故現(xiàn)場、逃逸者或毀滅有關(guān)證據(jù)倩節(jié)嚴(yán)重的：造成公司形象受損或被社會新聞媒體曝光的：肇事者技上表2-5-倍處理對相關(guān)人員提出“行為警告”并列入本人月度考核或依照有關(guān)規(guī)定給予處分直至追究刑事責(zé)任。

（4）貨物運(yùn)輸車輛駕駛員明知故犯的在行駛中搭乘非相關(guān)工作人員，發(fā)現(xiàn)一次扣駕駛員100元／人次，扣第一負(fù)責(zé)人100元／人次(5)當(dāng)格便車人員受到傷害，扣肇事駕駛員事故直接損失50%,扣第一負(fù)責(zé)人20%(6)擅自帶實(shí)習(xí)駕駛員發(fā)現(xiàn)即解除務(wù)動合同關(guān)系，扣第一負(fù)責(zé)人2000)元／人次

（7）駕駛室后排當(dāng)床，睡在駕駛室者?？垴{駛員200元／人·次；扣車隊(duì)管理者100元／人·次。

（8）駕駛員在一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生三宗直接經(jīng)濟(jì)損失5000元以上有賈任交通事故的，或發(fā)生重大交通傷亡事故同等責(zé)任及以上的，或發(fā)生有重特大交通事故的予以辭退。

（9）GPS、語音轉(zhuǎn)彎提示器損壞后，24小時(shí)內(nèi)不報(bào)告安全管理部門者，扣駕駛員20元／次；報(bào)告安全管理部門及管理者，24小時(shí)內(nèi)管理者不修復(fù)或調(diào)換扣管理者50元／次：事故發(fā)生有因果關(guān)系按事故損失0.1-0.5％扣貴任人

（10)因GPS損壞無法修復(fù)48小時(shí)不通知GPS保養(yǎng)單位扣管理者100元／車次；GPS保養(yǎng)單位不按合同規(guī)定給予服務(wù)：而管理者不繼續(xù)聯(lián)系扣50元／天·車次：保養(yǎng)單位不按合同規(guī)定給予承諾服務(wù)，由公司分管人聯(lián)系48小時(shí)不給子承諾服務(wù)扣公司分管聯(lián)系人100元／天·車次。

（11）招聘駕駛員不按工作程序錄用：扣招聘管理者100元／人次，并辭退己招聘駕駛員。

（12）每年5月集中不組織開展車輛發(fā)動機(jī)、電源線系統(tǒng)油污狀況排查，對存在易引起自燃隱患的車輛，不清除油污，扣管理者100元／人車，如事故發(fā)生有因果關(guān)系按事故損失按0.1-0.5%扣責(zé)任人

凡下列情況之一者，必須嚴(yán)肅處理：

（1）對工作不負(fù)責(zé)任，因故發(fā)泄私憤，有意擾亂操作，造成經(jīng)濟(jì)損失和違反勞動紀(jì)律，不嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度造成事故的主要責(zé)任者。(2）對已列入車輛安全技術(shù)措施項(xiàng)目，不按期實(shí)施又不采取應(yīng)急措施而造成事故的主要責(zé)任者。

(3）對違章指揮、冒險(xiǎn)作業(yè)，勸阻不聽而造成事敵的主要責(zé)任者。(4)對忽視勞動條件，削減或取消車輛安全設(shè)各、設(shè)施而造成事故的主要責(zé)任者。（如擅自拔除GPS,語音轉(zhuǎn)彎提示器連結(jié)線、人為造成GPS,語音轉(zhuǎn)彎提示損壞）

(5)對限期整改的事故隱患，不按期整改而造成事敵的主要責(zé)任者

(6）對違章設(shè)計(jì)、制造、安裝或不按設(shè)計(jì)施工造成事故的主要責(zé)任者。

(7)對發(fā)生事故后，破壞現(xiàn)場，隱瞞不報(bào)或謊報(bào)的主要責(zé)任者．(8)對發(fā)生事故后，不認(rèn)真吸取教訓(xùn)，不采取措施致使事故重復(fù)發(fā)生的主要責(zé)任者

(9)在上級組織開展的單項(xiàng)車輛安全活動期問發(fā)生重特大事故的主要責(zé)任者。

（十六）車輛安全目標(biāo)管理職考核制度

1、公司每年度根據(jù)上級部門下達(dá)的車輛安全考核指標(biāo)結(jié)合本公司實(shí)際情況層層簽訂車輛安全目標(biāo)責(zé)任書簽訂率要求達(dá)100%。

2、公司每半年組織對責(zé)任制的落實(shí)情況進(jìn)行檢查、考核，實(shí)行車輛安全運(yùn)行獎(jiǎng)懲制和車輛安全運(yùn)行‘一標(biāo)否決”制

3、公司對車輛安全做出顯著成績的部門、個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

4、車輛安全目標(biāo)、考核內(nèi)容、方法詳見各類《車輛安全目標(biāo)責(zé)任書》（見 附件）

當(dāng)公司當(dāng)年度各類事故超過簽訂《車輛宋全命產(chǎn)日標(biāo)管理責(zé)任書》的目 標(biāo)考核值時(shí)對該公司車輛安全運(yùn)行第一負(fù)責(zé)人按如下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行月度考核。

四、車輛安全運(yùn)行操作規(guī)程

（一）業(yè)務(wù)員：

1、按公司的運(yùn)輸經(jīng)營營資質(zhì)規(guī)定范圍受理業(yè)務(wù)。

２、在簽定業(yè)務(wù)合同中應(yīng)將施工方在對其服務(wù)時(shí)所負(fù)車輛安全責(zé)任列入合同中：

（1）施工區(qū)城車輛通行道路應(yīng)平整、主要通道路面應(yīng)硬化局部臨時(shí)通行區(qū)域不能滿足車輛重負(fù)荷時(shí)，必須有鋼木行道扳加固通行道路，確保車輛不陷落與側(cè)翻。

（2）為車輛通行區(qū)域架空線（電信、有線電視光纜、強(qiáng)電電纜）、腳手架、施工支撐架等高度高于4.5米以上。

(3)車輛通行的道路兩側(cè)1米內(nèi)無坑洞，如無法回避坑洞應(yīng)設(shè)置明顯示警標(biāo)志物

（4）當(dāng)我方車輛和管理人員提出施工方有車輛安全隱患時(shí)，如確實(shí)存在的應(yīng)即消除隱思，確保我方人員、設(shè)備、車輛車輛安全否則我方有權(quán)停止服務(wù)。

3.轉(zhuǎn)下列信息返飲運(yùn)行管理部門：(1）工程項(xiàng)目名稱

（2）工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及聯(lián)系方式(3)建設(shè)單位負(fù)責(zé)人

（4）建設(shè)單位名稱及聯(lián)系方式

（5）施工時(shí)間(6)施工地點(diǎn)

(7)申請通行證的證明材料〔原因、時(shí)間及路線）

4.當(dāng)供需方因涉及車輛安全問題需要溝通時(shí)應(yīng)主動、積極的牽頭聯(lián)系雙方及時(shí)協(xié)商

（二）調(diào)度管理

1,車輛調(diào)度必須維護(hù)每天運(yùn)輸計(jì)劃的嚴(yán)肅性，要合理調(diào)節(jié)好工地、車、道路三者之問流量的平衡度，使有限的運(yùn)力達(dá)到最大運(yùn)營車輛安全、效益的有效性

２、熱愛本職工作，通過不斷學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)。熟悉每個(gè)駕駛員個(gè)性拿握所有車輛型號、裝載能力，及時(shí)了解運(yùn)行車輛車輛安全性能。靈活機(jī)動調(diào)度車輛

３、車輛調(diào)度必須符合下列工作要求：(1》根據(jù)每天運(yùn)輸計(jì)劃，公平、公正調(diào)度車輛

(2）及時(shí)分析工地、車、道路三者流量，適時(shí)溝通、調(diào)配工程量適應(yīng)工地變化。

(3)掌握當(dāng)班人員動態(tài)督促提示駕駛員進(jìn)行車輛檢查：利用GPS信息平臺監(jiān)督車輛在道路行駛中違法行為；在當(dāng)天運(yùn)行任務(wù)流量減少時(shí)安排人員休息；在夜間傳遞事故信息；并在調(diào)度臺帳、日志中應(yīng)予如實(shí)記錄反映車輛安全事項(xiàng)

（4）嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度工作紀(jì)律，確保車輛安全第一的工作原則，不得用任何理由、借口，調(diào)用有事故隱患的“病況”車和未達(dá)標(biāo)車上路。

（三）出車檢查

1、方向是否完善：輪胎磨損面、氣壓是否正常、螺絲是否緊固完整、常用備胎是否合格完整。

2,油路、氣壓管有否修斷裂、電路、各種燈光、轉(zhuǎn)向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭、語音提示器是否齊全、車輛安全有效。

3,制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位有否松動、鎖止角度各部位有否存在不良現(xiàn)象操作是否符合要求、可靠。

4、滅火器是否符合規(guī)格和時(shí)效期

5、車輛人員、車輛運(yùn)營資質(zhì)證件等是否鐫帶齊全．

6、對調(diào)度單位的工地名稱（子項(xiàng)工地）、混凝土標(biāo)號、所通過道路、工地內(nèi)各類情況等車輛安全實(shí)施及對影響車輛運(yùn)輸?shù)母鞣N不車輛安全因素進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)入承運(yùn)程序。

（四）運(yùn)輸

1,運(yùn)輸途中駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，服從交警指揮，根據(jù)達(dá)路交通狀況控制車速，禁止超速和強(qiáng)行超車、會車，車輛安全禮讓，確保車輛車輛安全口

2,運(yùn)輸途中應(yīng)盡量避免緊急制動，轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛應(yīng)減速。3,通過隧道、涵洞、立交橋時(shí)，要注意標(biāo)高、限速。

4，運(yùn)輸過程中如發(fā)生事故時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓步黄巢块T和公司報(bào)告，并應(yīng)看護(hù)好車輛，共同配合采取一切可能的禁示，救援措施

（五）駕駛員車輛安全操作規(guī)程

1,駕駛員車輛安全操作職責(zé)

(1）認(rèn)真學(xué)習(xí)井自覺避守國家道路交通車輛安全法律、法規(guī)的規(guī)定以及本地區(qū)、本單位的各項(xiàng)車輛安全規(guī)章制度，按照操作規(guī)范車輛安全駕駛，文明駕駛，依法經(jīng)營

(2）嚴(yán)格執(zhí)行“車輛安全第一、預(yù)防為主加的方針，樹立強(qiáng)烈的車輛安全車輛意識和駕駛員責(zé)任感，積極參加車輛安全技術(shù)培訓(xùn)和各項(xiàng)車輛安全活動，不斷提高車輛安全、業(yè)務(wù)和機(jī)務(wù)知識，養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)和守法習(xí)慣。

(3）認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，精心保管和愛護(hù)車輛，熟悉車輛的車輛安全技術(shù)性能掌握車輛的常規(guī)維護(hù)、修理技能確保車輛的轉(zhuǎn)向、制動、燈光等綜合車輛安全技術(shù)狀況良好和各項(xiàng)車輛安全設(shè)施齊各有效．

（４）嚴(yán)格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的“三檢”制度和例保制度，自覺配合車站的車輛安全門檢工作，不得駕駛車輛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有車輛安全隱患的車輛，確保車輛車輛安全。

(5)飲酒，服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙車輛安全駕駛的疾病，或者過度疲勞影響車輛安全駕駛的，不得駕駛車輛。

(6）按駕駛證、車輛資格證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛車輛，出車攜帶好各種證件認(rèn)真執(zhí)行運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃，按調(diào)度規(guī)定線路、時(shí)間正點(diǎn)運(yùn)行，嚴(yán)格遵守運(yùn)輸紀(jì)律，服從交瞥、運(yùn)管和車站管理，車輛安全、優(yōu)質(zhì)、低耗地完成運(yùn)輸任務(wù)。

(7)車輛在任何情況下起步必須先關(guān)好車門，起步前須仔細(xì)觀察車輛周圍情況確認(rèn)車輛安全方可起步。

(8）發(fā)生較犬交通事故時(shí)，必須保護(hù)好現(xiàn)場，積極搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，按規(guī)定放置警告標(biāo)志，井迅速向當(dāng)?shù)亟痪块T、車屬單位〔車主）報(bào)告，主動配合有關(guān)部門做好事故的調(diào)查和處理。２、車輛日常維護(hù)操作

日常維護(hù)是日常性作業(yè)，由駕駛員操作執(zhí)行，其中心內(nèi)容是消潔、補(bǔ)給和車輛安全檢查。車輛日常維護(hù)分出車前、車輛中、收車后三個(gè)階段操作，并特別注意輪胎的使用。

(1)出車前，對汽車各部潤滑油（脂）、燃料、冷卻液、制動液及液壓油等各種工作介質(zhì)和槍胎氣壓等進(jìn)行檢查補(bǔ)給，保證車輛前車輛油液充足、清潔和性能良好，保證輪胎氣壓符合要求、對車輛制動、轉(zhuǎn)向、傳動、懸架、燈光信號等部位和裝置以及發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行檢查、校緊確保連接安裝堅(jiān)固可靠

（2）車輛中，在中途體息時(shí)，重點(diǎn)檢查輪胎氣壓、表面磨損和車輛花紋間有無鑲嵌物并拔除：察看儀表燈光工作是否正常：帶掛車的要檢查掛車連接裝置：檢查貨物裝載情況。

(3)收車后，對車輛進(jìn)行清潔，保持車容和發(fā)動機(jī)外表整潔；對車輛進(jìn)行檢查，記錄車輛行駛的情況。如有故障，應(yīng)詳細(xì)記錄車輛故障狀況，為車輛維修提供資料

（４）輪胎使用必須保證無任何可能導(dǎo)致對人或路面造成損害的缺陷．嚴(yán)禁使用輪胎與它的使用不相配、使用的輪胎氣壓不足、輪胎出現(xiàn)由于破裂或局部破裂而引起的結(jié)塊與撕裂或凸出、輪胎的簾布層或簾布線的任何部分裸露、輪胎的簾布層中有開裂或有大于25mm或大于輪胎剖面寬度10%的開口以上。及輪胎胎面花紋深度低于lmm的情形。

３、車輛運(yùn)輸車輛安全操作(1)起動發(fā)動機(jī)操作

Ａ、在發(fā)動機(jī)起動前，應(yīng)嚴(yán)格按照例行保養(yǎng)項(xiàng)目作好出車前的檢視工作：

Ｂ、起動前，應(yīng)先檢查變速桿是否空檔，手制動桿是否拉緊。如汽車停在陡坡上起動，須使用三角木或石塊塞住后輪；

C,在炎熱、高溫、低溫三種情況下應(yīng)按具休操作要點(diǎn)與規(guī)定起動發(fā)動機(jī)。

(2）起步操作

A,發(fā)動機(jī)起動后．溫度達(dá)到50-50度，經(jīng)檢查低、中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)及聲響和儀表工作正常，氣壓表讀數(shù)符合規(guī)定，并沒有焦臭氣味與漏油，水等情況下，方可準(zhǔn)備起步。B,起步前，須先檢查車旁周圍和車下有無人、畜和障礙物，并關(guān)好車門

Ｃ、起步時(shí)先鳴號開轉(zhuǎn)向燈〔語音提示器必須嗚響），后掛檔，通過后視鏡看后面有無來車，再松手制動器，緩抬離合器適當(dāng)加油，徐徐起步夜間，濃霧天氣視線不清時(shí)，須同時(shí)打開前后燈。D,起步時(shí)，松離合器與踏加速板的動作要配合冶當(dāng)，以求平穩(wěn)。避免沖撞跳動、熄火以及車輪滑轉(zhuǎn)等情況發(fā)生

Ｅ、汽車如必須在上坡途中起步時(shí)，應(yīng)一手握緊手制動桿，一手緊握方向盤，一腳適當(dāng)加油、一腳緩抬離合器，待離合器已在部分接合，即完全放松離合器，同時(shí)放松手制動桿，使車輛徐徐起步。不允許不使用手制動器 而由右腳兼踏加速踏板和制動器踏板的方法在坡上起步。

Ｆ、在下坡上起步，應(yīng)慢松離合器，徐徐少許加油，同時(shí)注意放松手制動器。

G,在冰雪和泥濘道路上起步如驅(qū)動輪打滑空轉(zhuǎn)，應(yīng)采取鋪砂土或清除輪下冰雪，泥漿等辦法

（3)車輛在道路同方向時(shí)的操作

在道路同方向劃有2條以上機(jī)動車道的，左側(cè)為快速車道，右側(cè)為慢車道。在快速車道的車輛應(yīng)當(dāng)按照快速車逍的速度行駛未達(dá)到?jīng)Q速車道規(guī)定行駛速度的，應(yīng)當(dāng)存但橫車道行駛有交通標(biāo)志標(biāo)明行駛速度的，技照標(biāo)明的行駛速度行駛。慢速車道內(nèi)的車輛超過前車時(shí)，可以借用決速車道行駛

在道路同方向劃有2條以上機(jī)動車道的，變更車道的車輛不得影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的車輛下常行駛。

（4)車輛在道路上行駛速度的操作

車輛在道路上行駛不得超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上，車輛不得超過下列最高行駛速度： A、沒有迫路甲心線圍道路、城雨道路每小時(shí)30公坐，公路為每小時(shí)40公里；

Ｂ、同方向只有1條機(jī)動車道的道路，城市道路為每小時(shí)50公里，公路為每小時(shí)60公里

C、車輛行駛速度不得超過30公里時(shí)的操作

車輛行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過30公里：

Ａ、進(jìn)出非機(jī)動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時(shí)： B、掉頭、轉(zhuǎn)彎、下坡afi: C、遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹、能見度在50米以內(nèi)時(shí)節(jié) B、牽引發(fā)生故障的機(jī)動車時(shí)

（5）車輛超車時(shí)的操作

同車道行駛的車輛卜應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的車輛安全距離。有下列清況之一的，不得超車 A,前車正在左轉(zhuǎn)鴛、掉頭、超車的； B,與對面來車有會車可能的；

C、前車為執(zhí)行緊急杠務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車的：

D、行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋，彎橋，彎道、陡坡、隧道、人行橫道，交通流量大的路段等沒有超車條件的。車輛超車時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機(jī)動車的道路上，前車遇后車發(fā)出超車信號時(shí)在條件許可的情況下，應(yīng)降低速度、靠右讓路。后車應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的車輛安全距離后，從前車的左側(cè)超越，在與被超車輛拉開必耍的車輛安全距離后，開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道(6)車輛遇相對方向來車時(shí)的操作

在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上，車輛遇相對方向來車時(shí)應(yīng)當(dāng)迎守下列規(guī)定：

A,減速靠右行駛，并與其他車輛、行人保持必要的車輛安全距離；

B、在有障礙的路段，無障礙的一方先行：但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無障礙的一方未駛?cè)霑r(shí)，有障礙的一方先行； C、在狹窄的坡路，上坡的一方先行：但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí)，下坡的一方先行： D、在狹窄的山路，不靠山體的一方先行。

Ｅ、夜間會車應(yīng)當(dāng)在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機(jī)動車會車應(yīng)使用近光燈口(7)車輛掉頭、左轉(zhuǎn)彎時(shí)的操作

Ａ、車輛在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志，標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁急轉(zhuǎn)彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得掉頭

B、車輛在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地方可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行大的通行(8)車輛倒車時(shí)的操作

車輛倒車時(shí)，應(yīng)當(dāng)察明車后情況，確認(rèn)車輛安全后例車。不得在鐵路過口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車口

(9）車輛通過有交通信號燈控制的交叉路口時(shí)的操作

車輛通過有交通信號燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定行駛：

Ａ、在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道； B準(zhǔn)備講入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動車先行

Ｃ、向左轉(zhuǎn)彎時(shí)靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎時(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈〔語音提示器必須嗚響），夜間行駛開啟近光燈； D,遇放行信號時(shí)，依次通過：

E,遇停止信號時(shí)，依次停在停止線以外沒有停止線的，停在路口以外：

F向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前正在等候放行信號時(shí)，依次停車等候； Ｇ、在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機(jī)動車讓左邊轉(zhuǎn)西車輛先行

(10）車輛通過沒有交通信號燈控制的交叉路口時(shí)的操作 車輛通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

Ａ、準(zhǔn)各進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動車先行： B、向左轉(zhuǎn)彎時(shí)靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)彎時(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈（語音提示器必須嗚響），夜間行馳開啟近光燈：

C、有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行

Ｄ、沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車嚓望讓右方道路的來車先行；

Ｅ、轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛先行；

F、相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行口(11)車輛遇有前方交通堵塞時(shí)的操作

Ａ、車輛遇有前方交叉路口交通堵塞時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外等候．不得進(jìn)入路口；

B、車輛在遇有前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次排隊(duì)，不得從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛，不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候。

C、車輛在車道減少的路口、路段，遇有前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛，應(yīng)當(dāng)每車道一輛依次交替駛?cè)胲嚨罍p少后的路口、路段(12)車輛裝載及牽引時(shí)的操作

牽引故障機(jī)動車的規(guī)定

牽引故障機(jī)動車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

Ａ、被牽引的機(jī)動車除駕駛員外不得載人，不得拖帶掛車；

Ｂ、被牽引的機(jī)動車寬度不得大于牽引機(jī)動車的寬度寶 C、使用軟連接牽引裝置時(shí)，牽引車與被牽引車之問的距離應(yīng)當(dāng)大于4米小于10米；

D、對制動失效的被牽引車，應(yīng)當(dāng)使用硬連接牽引裝置牽引； E.牽引車和被子牽引應(yīng)當(dāng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。

Ｆ、轉(zhuǎn)向或者照明、信號裝置失效的故障機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)使用專用清障車拖

Ｃ，車輛最高行駛速度不得超過40公里／小時(shí)(l3)車輛行駛及停車的操作

車輛行駛的車輛安全規(guī)定，駕駛車輛不得有下列行為：

Ａ、在車門、車RTI沒有關(guān)好時(shí)車輛；

B.在車輛鵝室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品；

C.撥打接聽手持電話、觀著電視等妨礙車輛安全駕駛的行為： D.下陡坡時(shí)熄火或者空檔溜行： E,向道路上拋撒物品

F,連續(xù)駕駛車輛超過9小時(shí)未停車休息或停車休息時(shí)問少于20分鐘。

車輛停車的規(guī)定

車輛在道路上和工地臨時(shí)停車，應(yīng)遂守下列規(guī)定：

A,在沒有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動車道與非機(jī)動車道、行人進(jìn)之間沒有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車： B.交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段，不得停車子

Ｃ、公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或消防隊(duì)（站）門前以及路離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段，不得停車；

D、車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員；開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。

E, 路邊停車應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè)，車輛駕駛員不得離車，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離。

G.任何時(shí)候停車．人離開駕駛室時(shí)必須拉起駐車保險(xiǎn)桿〔手制動）并確認(rèn)己到達(dá)制動位置后方可離開

車輛行駛的其它規(guī)定

A,車輛行經(jīng)漫水路或漫水橋時(shí)，應(yīng)當(dāng)察明水情，確定車輛安全后，低速通過：

Ｂ、車輛載運(yùn)超限物品行經(jīng)鐵路道口的，應(yīng)當(dāng)按照當(dāng)?shù)罔F道部門指定的鐵路道口、時(shí)間通過；

C、車輛行經(jīng)渡口應(yīng)當(dāng)服從渡口管理人員指揮，按照指定地點(diǎn)依次渡口，車輛上下渡船時(shí)，應(yīng)當(dāng)?shù)退俾小?/p>

D.在單位院內(nèi)、居民居住區(qū)內(nèi)，車輛應(yīng)當(dāng)?shù)退傩旭偅茏屝腥?；有限速?biāo)志的，按照限速標(biāo)志行駛。(14)車輛燈光使用時(shí)的操作

車輛使用轉(zhuǎn)向燈的車輛安全規(guī)定

車輛應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈（語音提示器必須嗚響）：

Ａ、向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、準(zhǔn)各超車、駛離停車地點(diǎn)或者掉頭時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈（語音提示器必須嗚響）：

Ｂ、向右轉(zhuǎn)彎、向右變m 41道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時(shí)應(yīng)當(dāng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈（語音提示器必須嗚響)。

車輛在其它情況下使用燈光的車輛安全規(guī)定

Ａ、車輛在夜問沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和前位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí)，不得使用遠(yuǎn)光燈。車輛霧天行駛應(yīng)當(dāng)開啟霧燈和危險(xiǎn)警閃光燈號。

Ｂ、車輛在夜間通過急彎、陡坡、拱橋、人行橫道或老沒有交通信號燈控制的路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。

C、車輛駛近急彎、坡道頂端等影響車輛安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，升鳴喇叭示意；

Ｄ、車輛在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)瞥閃光燈，將車輛移至不妨礙交通的地方停放：難以移動的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來車主向一定距離設(shè)置警告牌等措施擴(kuò)大警示距離。夜問還應(yīng)當(dāng)開啟示廓燈和后位燈，必要時(shí)迅速報(bào)警；

Ｅ、車輛從匝道歌入高速公路，應(yīng)當(dāng)開啟左轉(zhuǎn)向燈在不妨礙已在高速公路內(nèi)的車輛正常行駛的情況下駛?cè)胲嚨?。車輛駛?cè)敫咚俟窌r(shí)，應(yīng)當(dāng)列啟右轉(zhuǎn)向燈，駛?cè)霚p速車道，降低車速后駛離(15）高速公路行駛時(shí)的操作

車輛在高速公路上通行的速度規(guī)定

Ａ，在高速公路上行駛，不得超過80公里／小時(shí)：拖泵車不得上高速公路行駛

Ｂ、同方向有2條車道的，左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)80公里；同方向有3條以上車道的，最左側(cè)車道的最低車速為梅小時(shí)80公里中問車道的最低車速為每小時(shí)80公里。道路限速標(biāo)明的車速與上述車道的最低車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛；

C,車輛在高速公路土行駛，車速超過每小時(shí)80公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持80米以上的距離，車速每小時(shí)在80公里以內(nèi)時(shí)，與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得小于50米。車輛在高速公路遇有惡劣氣候時(shí)的行駛規(guī)定

車輛在高速公路上行駛遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

A,能見度小于200米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時(shí)60公里，與同車道前車保持100米以上的距離

B,能見度小于100米，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí)40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；

C,能見度小于50米，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí)20公里并以最近的出口盡快駛離高速公路

車輛在高速公路上行駛的其它規(guī)定

車輛在高速公路上行駛．不得有下列行為：

A,倒車、逆行、穿越中央與隔離帶掉頭或者車道內(nèi)停車： B,在匝道、加速車道或者減速車邁上超車 C,騎、軋車行道分界線或霧在路肩上行駛； 0,非緊急悄況時(shí)在應(yīng)急車道行駛或者停牟： E,試用期時(shí)駕駛機(jī)動車號

F,車輛通過施工作業(yè)路段時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意警示標(biāo)志，減速行駛(18)車輛在特殊條件下的操作

通過橋梁時(shí)的操作

A,車輛通過橋梁時(shí)、應(yīng)注意橋頭附近交通標(biāo)志遵守其規(guī)定且與前車保持一定的車輛安全距離，降低車輛速度；

B,遇到窄橋時(shí)，應(yīng)盡量避免在橋頭換檔、制動、會車和停車； C、通過漫水橋、便橋浮橋以及一些簡易橋梁時(shí)，應(yīng)當(dāng)停車觀察，確認(rèn)車輛安全后，在引導(dǎo)下低速通過。必須讓車上所有乘員下車步行通過，避免發(fā)生意外事故。

D,通過有冰雹、泥濘的橋梁時(shí)，過橋前應(yīng)對橋面情況進(jìn)行查看，必要時(shí)橋面鋪墊一些防滑物品，而后選擇橋面中向緩慢通過

通過隧道、涵洞時(shí)的操作

Ａ、通過隧道、涵洞前，應(yīng)觀察交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，重點(diǎn)注意檢查裝載高度是否在規(guī)定的范圍之內(nèi)：

Ｂ、進(jìn)入隧道，涵洞時(shí)．不要加速行駛

Ｃ，通過雙車道隧道時(shí)，應(yīng)靠右行駛，注意用燈光與來車交會，穩(wěn)速通過，切忌搶行；

Ｄ、在隧道、涵洞內(nèi)不得隨意停車 山區(qū)行駛時(shí)的操作

Ａ、出車前和途中停車休息時(shí)，應(yīng)認(rèn)真檢查車輛轉(zhuǎn)向、制動、車輪和傳動部分

B,要隨時(shí)注意制動器的工作狀況。氣壓制動系的車輛要經(jīng)常觀察氣壓表讀數(shù)：液壓制動系的車輛要防止“氣阻”，壓踏板“軟弱”時(shí)，則須停車檢查

Ｃ、下車時(shí)嚴(yán)禁發(fā)動機(jī)熄火或空檔滑行事

D、坡道上嚴(yán)禁停車。因故必須停車時(shí)，拉緊駐車制動器并將發(fā)動機(jī)熄火；上坡停車掛低速檔，下坡停車掛倒檔。需長期停車的需用三角木墊住車輪

冰路行駛時(shí)的操作

Ａ、在一般結(jié)冰道路上行駛，需裝上防滑鏈，平穩(wěn)操作會車時(shí)要選擇車輛安全地段，提前避讓，必要時(shí)停車讓行：會車不要太靠近，不要猛抬或急踩踏板，盡量利用發(fā)動機(jī)的牽阻作用減速；

Ｂ，在結(jié)冰的山路上行駛要裝防滑鏈根據(jù)冰層厚度、坡度大小和坡路長短決定是否可以通行；上坡避免減檔，下坡時(shí)盡可能利用發(fā)動機(jī)的牽阻作用：下坡陡需用車輛制動器控制車速時(shí)，應(yīng)采取用間隙制動口

雪路行駛的操作

Ａ、道路兩旁的樹木、電桿等參照物判斷行駛路線，穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤，盡量選擇路中央或積雪較淺的地方慢行，如車輛時(shí)間較長，要佩帶有色眼鏡，以防雪光傷眼；

Ｂ、在彎路、坡道等危險(xiǎn)地段行駛時(shí)，應(yīng)側(cè)重注意選擇行駛路線，必要時(shí)可以停車勘察路況。如道路上已有車轍，應(yīng)循車轍行駛；行駛中不可急轉(zhuǎn)急回轉(zhuǎn)向盤以防偏出車轍而打滑或下陷；

C、在雪坡道行駛時(shí)，應(yīng)提前換入低速檔．上坡中避免換檔；加速時(shí)不可過急，否則會導(dǎo)致車輛后溜，如車輛己后溜，應(yīng)先使車輛后倒，然后停車而重新起步。起步時(shí)應(yīng)緩慢，均勻路下加速踏板，不可過急或斷續(xù)加速：

Ｄ、行駛中應(yīng)盡量利用發(fā)動機(jī)的牽阻作用控制車速。必須使用車輛制動器時(shí)，應(yīng)在不踏離合器踏板的情況下，間斷輕踏制動踏板；

Ｅ、在雪路上遇對方來車，應(yīng)選擇比較車輛安全的地方會車．必時(shí)可在較寬的地段停車讓行，然后再行駛.Ｆ、嚴(yán)寒天氣需長時(shí)間停放車輛應(yīng)選擇無冰雪的路面停車無上述條件時(shí)，可清除車輪下的冰雪，以免輪胎與地面凍結(jié)在一起。如車胎冰結(jié)，則須挖開輪胎周圍凍結(jié)的冰雪和冰土再行駛，切勿強(qiáng)行起步以免損傷輪胎和轉(zhuǎn)動機(jī)件。

炎熱天氣行駛時(shí)的操作

Ａ、行駛中要注意防止發(fā)動機(jī)過熱，隨時(shí)注意水溫表的讀數(shù)。如溫度過高，耍選擇陰涼處停車降溫，或掀起發(fā)動機(jī)蓋罩通風(fēng)散熱； B、發(fā)動機(jī)過熱并缺水時(shí)，應(yīng)在發(fā)動機(jī)急速狀態(tài)下加水，或一面打開散熱器和發(fā)動機(jī)放水開關(guān)一面向散熱器徐徐加入冷卻水換去熱水降溫。在開啟散熱器蓋添加冷卻水時(shí)，要防止?fàn)C傷。不得在發(fā)動機(jī)高溫下熄火加注冷卻水； C、燃料供給系發(fā)生氣阻時(shí)，應(yīng)停車降溫。

Ｄ、發(fā)現(xiàn)胎溫、胎氣壓過高時(shí)應(yīng)選擇陰涼處停息讓其自然恢復(fù)正常，不可采取放氣或潑冷水的方法階溫、降壓；

Ｅ、要出煮必視制動效能，謹(jǐn)防制動輪缸皮碗（液壓制動）膨脹變形和制功液汽化造成制動失靈的故障長下坡要主意途中停車以自然降低制動器混度，保證制動效能良好。制動鼓溫度過高時(shí)，切不可用冷水澆潑，以防制動鼓裂損。山區(qū)車輛最好安裝制動鼓滴水裝置，以改善其散熱條件；

Ｆ、蓄電池電解液由于炎熱容易損耗，應(yīng)定期檢杏，不足時(shí)加注蒸餾水

(17)車輛行駛緊急情況時(shí)的操作 車輛拋錨時(shí)的操作

A,如果遇上車輛她錨，首先要保持鎮(zhèn)定，不可驚能；

Ｂ、盡可能將拋錨車輛移至道m(xù)oocl;,i3,i3路的右邊允許停車的合適位置，如高速公路上盡量設(shè)法將車輛離開高逮公路： C，離車后至少土00米的地方擺放三角危險(xiǎn)警告牌，如在高速公路距離則至少應(yīng)是500米。若沒有三角危險(xiǎn)瞥告牌，可打開車子的后廂及發(fā)動機(jī)蓋代替，井亮起危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈；

Ｄ、在夜間拋錨，必須將危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈放在車頂上，以向其他道路使用者示意；

F.如須隧道中拋錨干萬別置之不理應(yīng)該立即尋求支援 G,在萬不得已的情況下，不要將車輛停留在危險(xiǎn)或阻塞交通的位置上。

車輛爆胎時(shí)的操作

A,當(dāng)輪胎發(fā)生爆胎時(shí)，不要慌忙，應(yīng)沉著冷靜，以防慌忙中向相反的方向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤或采取緊急制動造成車輛成蛇形前進(jìn)或者側(cè)滑，否則就難免造成翻車或撞車的事故，而應(yīng)迅速采取應(yīng)急措施； 8，當(dāng)己經(jīng)察覺爆胎時(shí)，雙手感覺到住的方向盤迅速向爆胎的一側(cè)急轉(zhuǎn)，此時(shí)應(yīng)盡力抵住轉(zhuǎn)向盤的自行轉(zhuǎn)動，極力控制車輛直線行駛，如果已經(jīng)產(chǎn)生轉(zhuǎn)向，不要硬性將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)過來：

Ｃ、在控制住方向的情況下，輕踩制動踏板，絕不可能過于 緊張長而采取緊急制動，應(yīng)使車輛緩慢減速，待車速降到適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，來穩(wěn)地將車輛停??；

D、如果可能的話，將車輛逐漸?？康铰返挠疫吀住?/p>

車輛車輛制動失靈時(shí)的操作

A,在低速行駛的情況下．反復(fù)踏制動器的踏板，制動力可能會恢復(fù)，慢慢拉緊駐車制動器操縱桿，同時(shí)打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并鳴笛警示其他過往車輛。然后把車開到路旁，關(guān)閉發(fā)動機(jī)，送修理廠檢修；

B,在高速行駛的情況下迅速換至檔位，同時(shí)尋找車輛安全的行駛路線，打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，必要時(shí)利用路邊的樹木、欄桿等牢固的障礙物擦掛車體，使車輛減速。

五、突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案

為了在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，能以最決的速度有序，有效的搶險(xiǎn)搶修，實(shí)施救援，從而達(dá)到盡快控制事態(tài)的發(fā)展，最大限度地控制和減少突發(fā)事件造成的損失，本著“預(yù)防為主、自救為輔、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則．根據(jù)本企業(yè)的具體情況，制定本企業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案

（一）成立突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組）組長：由總經(jīng)理擔(dān)任，副組長：由車輛安全分管，成員：由公 司各部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任。公司車輛安全管理部門（車輛安全管理員）負(fù)有突發(fā)事件應(yīng)急處置中的日常工作 1.領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

(1)負(fù)責(zé)本企業(yè)“預(yù)案”的制定、修訂：（２）組建應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍，組織實(shí)施和演練；

(3）檢查督促做好突發(fā)事件的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)各工作；(4）發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，由領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令、信號；(5)組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救緩行動：

(6）向上級匯報(bào)事故隋況，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請求，組織事 故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急教援經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

2、人員分工與職責(zé)

組氏：組織指揮應(yīng)急救援；

副組長：協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作：協(xié)助總指揮做好情況通報(bào)及事故處理：保障后勤供給；必要時(shí)代表指揮部對外發(fā)布有關(guān)信息；

車輛安全管理員：協(xié)助總指揮做奸事故報(bào)瞥及現(xiàn)場救援具體事宜及事故處理。負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援物資的供應(yīng)和運(yùn)輸工作 3,通訊聯(lián)絡(luò)方式

（1）公司電話

(2)領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員電話

（總經(jīng)理）

（車輛安全負(fù)責(zé)人）；

（車輛安全管理員）；

(3）組織應(yīng)急救援相關(guān)部門聯(lián)系電話

公安報(bào)警電話：110 交通事故報(bào)警電話：122 火瞥電話：119 醫(yī)療救護(hù)電話：120 轄區(qū)道路運(yùn)輸管理處：

（二）重特大車輛安全事故應(yīng)急處置預(yù)案

1,適用范圍 凡發(fā)生的由于人為過失或自然災(zāi)香造成的以下草特大道路交通事故、工傷死亡事故、火災(zāi)事故的，適用于本預(yù)案

(1）一次死亡3人以匕，或傷亡10人及以上，或直接損失50萬元以上的道路交通事故：

（2)一次死亡1人以上或重傷2人以上的工傷事故；(3）一次直接損失30萬元以上，或重傷（死亡）3人以上的火災(zāi)事故石

(4)其它社會影響較大．造成嚴(yán)重后果的重特大車輛安全事故 2,事故報(bào)告制度

(1)事故發(fā)生后事故發(fā)生單位及當(dāng)事人除了撥打110.119.120電話外，必須立即將事故發(fā)生地、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失等初步清況電話報(bào)告車輛安全管理部門（車輛安全管理員）。車輛安全管理部門（車輛安全管理員）接到事故報(bào)告后，立即向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)道路交通事故按《車輛事故統(tǒng)計(jì)和報(bào)告制度》的規(guī)定上報(bào)相關(guān)部門(2)事故發(fā)生單位應(yīng)在事故發(fā)生后2小時(shí)內(nèi)將事故簡要情況書面上報(bào)車輛安全昔理部門（車輛安全管理員），事故書面報(bào)告的主要內(nèi)容有：

A、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車輛號碼和駕駛員姓名或操作人員姓名等：

B事故發(fā)生的簡要經(jīng)過，傷亡人數(shù)和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失情況：

C、事故發(fā)生的初步原因；

0、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況； E、事故報(bào)告單位及聯(lián)系電話。

(3)事故現(xiàn)場情況發(fā)生變化傷亡人員數(shù)量發(fā)生變化時(shí)，事故發(fā)生單位 應(yīng)及時(shí)補(bǔ)報(bào) 3,現(xiàn)場處置制度

(1)發(fā)生道路交通事故駕駛員現(xiàn)場處置方法：

Ａ、立即停車。凡發(fā)生道路交通事故，都要立即停車。B.立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員應(yīng)立即施救井?dāng)r截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置 C、現(xiàn)場保護(hù)。保護(hù)現(xiàn)場的主要內(nèi)容：肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他撒落物

Ｄ、保護(hù)方法。尋找現(xiàn)場周圍石灰、粉筆、磚石、樹枝、木桿、繩索等便利器材，采取措施，積極施救。因搶救傷員需要搬動現(xiàn)場物品的，應(yīng)如實(shí)記錄并標(biāo)明位置。設(shè)置保護(hù)圈，阻止勸導(dǎo)無關(guān)人員和車輛進(jìn)入或繞道通行

Ｅ、及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報(bào)案然后向本企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容如下：肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名，住址及事故的死傷和損失情況。亦誦瞥察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主動如實(shí)地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作

(2)車輛安全管理部門〔車輛安全管理員）在接到發(fā)生重特大事故報(bào)告后，應(yīng)及時(shí)報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)并立即組織人員和相應(yīng)的教助設(shè)備和工具趕赴現(xiàn)場，并保護(hù)好現(xiàn)場，協(xié)調(diào)配合有關(guān)部門做好事故現(xiàn)場的處置和善后及后勤保障工作口

(3)要想方設(shè)法搶救傷員，積極采取措施，及時(shí)控制危險(xiǎn)源，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大和傷亡人員的增加，努力把事故損失降到最低限度

４、事故處理制度

(1)重特大事故發(fā)生后，公司成吉事故調(diào)直小組，負(fù)責(zé)對事故的調(diào)查并提交事故情況調(diào)查報(bào)告和提出處理意見，報(bào)總經(jīng)理室(2)重特大車輛女全事故經(jīng)過調(diào)直核實(shí)后，除國家公安，勞動、消防等部門按法律法規(guī)已結(jié)案處理外，公司對事故發(fā)生單位責(zé)任人和直接責(zé)任人視事故損失、責(zé)任，按有關(guān)規(guī)定作出相應(yīng)處理

(3)重特大事故發(fā)生后隱嘴不報(bào)、謊報(bào)、故意延遲不報(bào)、故意破壞事故現(xiàn)場的，對有關(guān)單位負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人給予處分構(gòu)成犯罪的移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。

本預(yù)案未盡事宜，按照有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度執(zhí)行

（三）．“三防“期間應(yīng)急保障預(yù)案 1,防范措施

(1）“三防”期問企業(yè)員工應(yīng)密切關(guān)注天氣變化，做到防患于未然(2）“三防”期間的巡查工作應(yīng)加強(qiáng)，時(shí)刻注意企業(yè)的所有設(shè)備乃至重點(diǎn)部位，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)處理

（３）“三防”期問如果上級發(fā)出險(xiǎn)情通報(bào)或本單位出現(xiàn)險(xiǎn)情，企業(yè)員工立即取消例班休息，全力以赴參加搶險(xiǎn)．

（４）“三防”物資企業(yè)設(shè)專人負(fù)責(zé)，任何人不得挪作他用(5）險(xiǎn)情出現(xiàn)企業(yè)人員應(yīng)按照職責(zé)分工，各司其職，有條不紊聽從指揮，服從領(lǐng)導(dǎo)顧令大局口

(6）完善防汛預(yù)案、同時(shí)要不定期組織企業(yè)員工進(jìn)行演練，使企業(yè)員工能夠熟練掌握防汛技能。

２、應(yīng)急運(yùn)輸保障

(1）做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。(2)報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級向交通主管部門報(bào)告〔在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告。

(3）車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年并經(jīng)檢測合格的在用車：車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駐員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。

(4)人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之問。符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正溉、身體健康。

(5）接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合。

(6)執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

(7)完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處理能力。

(8）根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)

3、組織紀(jì)律：

(1）“三防”期問為非常時(shí)期，任何人不得請假保證全員在崗：負(fù)責(zé) 人手機(jī)保持24小時(shí)全天候開機(jī)，并制定“三防”期間值班表。(2）“三防”期間搶險(xiǎn)工作技術(shù)性強(qiáng)，要求大家聽從指揮，嚴(yán)格按制度工作，不得自行其事

（3）“三防”物資不得挪用如有人擅自娜用，一經(jīng)查實(shí)從嚴(yán)處理

4、災(zāi)后處理方式：

（1）總結(jié)經(jīng)驗(yàn)吸取教訓(xùn)，寫出總結(jié)，報(bào)告上級。（2)清查損失列出清單，上報(bào)主管部門。(3）分析討論災(zāi)害特點(diǎn)，吸取教訓(xùn)完善預(yù)案口?！菜模┫缿?yīng)急預(yù)案

1,公司員工、值班人員發(fā)現(xiàn)火情后應(yīng)立即向公司領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)警，根據(jù)火情可直接報(bào)“119”火警，報(bào)警人員在報(bào)警時(shí)應(yīng)同時(shí)說清著

第二篇：物流運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)管理制度

xxxxxx公司

安全生產(chǎn)管理制度

總則

安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事，為了加強(qiáng)機(jī)動車和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生，提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況，制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理部門及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。

細(xì)則

一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運(yùn)輸輔助業(yè)經(jīng)營許可者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好在配用。

7、對外來車輛配載人員一點(diǎn)要驗(yàn)證車輛、駕駛?cè)藛T等信息的真?zhèn)巍?/p>

8、提供配載的信息要準(zhǔn)確、及時(shí)；不得發(fā)布虛假信息。

9、貨運(yùn)咨詢必須依據(jù)國家現(xiàn)行法規(guī)，提供資料可靠；

10、信息服務(wù)必須堅(jiān)持自愿原則。

二、安全生產(chǎn)和操作規(guī)程制度

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對使用道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3、不配載法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。

4、保持車輛良好技術(shù)狀況，不配載自改裝營運(yùn)車輛。

5、做到反三違：不違反勞動紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

6、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

7、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

8、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。

9、貨物裝載:

a、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運(yùn)輸全過程安全。

b、裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。

c、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時(shí)必須高度注意個(gè)人安危下嚴(yán)密 , 綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

10、貨物運(yùn)輸：

a、在運(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。b、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時(shí)間。

c、信息服務(wù)經(jīng)營者因提供信息失誤造成車輛空駛、貨物延滯等經(jīng)濟(jì)損失，按照約定承擔(dān)賠償責(zé)任。

11、貨物卸載

a、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí)，觀察和選擇最佳的停車位置或聽從接貨人的安排。

b、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

c、卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。

d、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。

12、安全生產(chǎn)投入有效實(shí)施制度

a、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家規(guī)定有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司有關(guān)安全工作的各項(xiàng)規(guī)章制度，在公司領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。

b、做好安全行車的宣傳教育工作，及時(shí)表彰安全先進(jìn)、遵章守紀(jì)的先進(jìn)駕駛員，總結(jié)推廣安全貨物配載規(guī)定。

c、經(jīng)常檢查使用車輛主要部件和駕駛員思想動態(tài)。

d、做好駕駛員思想工作，掌握駕駛員的思想技術(shù)狀況，關(guān)心駕駛員的生活，為駕駛員排憂解難，保持穩(wěn)定，確保安全行車。

13、代辦業(yè)務(wù)時(shí)，小批量的零星貨物要填寫貨物運(yùn)單，大宗貨物和長期固定貨源要與貨主簽訂運(yùn)輸合同，明確各方權(quán)利、義務(wù)。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件，所有車輛必須認(rèn)真注意保養(yǎng)，保證不缺油、不缺水、不缺備用機(jī)件和工具，保持車輛干凈。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程，驗(yàn)收合格后方可開車。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。

3、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。

4、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。

5、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

6、定期檢查自己信息配載的通訊工具是否完好。

7、定期對和辦公場所的消防器材、電路、等進(jìn)行自查自糾。

8、對安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

9、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

10、杜絕使用來路不明的車輛來貨。

五、交通事故及自然災(zāi)害、突發(fā)性時(shí)間應(yīng)急預(yù)案

為預(yù)防交通重大事故發(fā)生，最大限度地減輕突發(fā)事故對國家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全造成的危害，制定本預(yù)案。

1、必須成立應(yīng)急預(yù)案組織領(lǐng)導(dǎo)小組，成立應(yīng)急預(yù)案機(jī)動搶險(xiǎn)隊(duì)，做好預(yù)防交通重大事故發(fā)生宣傳教育工作。

2、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救及報(bào)警，并報(bào)運(yùn)管及單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。電話：110或122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故

地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，突發(fā)事故信息要及時(shí)準(zhǔn)確，不得瞞報(bào)漏報(bào)，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者與保險(xiǎn)公司。

3、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，根據(jù)具體情況立即組織機(jī)動搶險(xiǎn)隊(duì)或者發(fā)動周圍廣大群眾進(jìn)行自救，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。

4、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。

5、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

6、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

7、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

8、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

以上道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度將嚴(yán)格遵守，認(rèn)真履行，組織實(shí)施，并不斷加以完善、充實(shí)，確保道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度的貫徹、落實(shí)。

股東簽字（蓋章）：

2010年10月9日

第三篇：物流運(yùn)輸公司全管理制度

駕駛員安全管理制度

一、必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，嚴(yán)禁違章行駛，做到遵章守紀(jì)，開安全車，開風(fēng)格車。、二、必須保持良好的精神狀態(tài)，開車時(shí)，思想要高度集中，嚴(yán)禁酒后開車，不得把車讓給無證人員駕駛，對于無證人員開車要及時(shí)制止，提出批評，并向有關(guān)部門匯報(bào)，否則要對引起的后果負(fù)責(zé)。

三、嚴(yán)格執(zhí)行普通貨運(yùn)裝載行駛規(guī)定，做到證照齊全，在行駛途中，要控制車速，按公路標(biāo)牌規(guī)定的車速行駛。

四、應(yīng)保持車輛整潔，保持良好的工作環(huán)境，不帶病開車，車有故障應(yīng)及時(shí)排除維修，如有特殊情況，應(yīng)及時(shí)解決，開展技術(shù)練兵活動，提高駕駛技術(shù)。

五、嚴(yán)格執(zhí)行公司勞動紀(jì)律，不準(zhǔn)尋找接口不出車或出私車，服從領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一調(diào)度安排，降低油耗，掌握有關(guān)車輛情況，提高工作效率。

南陵縣盈安運(yùn)輸物流有限公司

監(jiān)督檢查制度

一、經(jīng)常監(jiān)督運(yùn)輸車輛是否車況良好、消防設(shè)施齊全、安全生產(chǎn)工具配套，有沒有定期更換。

二、監(jiān)督檢查駕駛員要證照齊全方可上路經(jīng)營。

三、按照貨物裝運(yùn)規(guī)定督促檢查人員是否按章承運(yùn)，是否違反操作規(guī)程。

四、檢查車輛入戶及年審必須辦理保險(xiǎn)，車險(xiǎn)保全，貨物險(xiǎn)保足，對第三者責(zé)任險(xiǎn)最低限額不少于50萬元，不服從管理者，我公司裝申報(bào)取消營運(yùn)資格。

五、檢查是否按照政府頒布的法令、法規(guī)、交通部門規(guī)定車輛技術(shù)保養(yǎng)，按月交費(fèi)，按時(shí)保養(yǎng)維護(hù)，按年審車、審證。

議會制度

一、制定公司議會制度，凡屬公司管理人員、駕駛?cè)藛T均有權(quán)利和責(zé)任參加公司各種議會，并提出有益于公司整改安全隱患的好建議和主張。

二、設(shè)立日常工作會議，事故分析和討論會議，安全生產(chǎn)會議、安全學(xué)習(xí)會議。

三、每月不少于一次召開本公司駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)交通法規(guī)和有關(guān)條例條令會議。

四、定期組織駕駛?cè)藛T參加保險(xiǎn)工作會議，以達(dá)到保險(xiǎn)意識，防范各種風(fēng)險(xiǎn)目的。

安全活動制度

一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方面的方針、政策，加強(qiáng)對駕駛員安全運(yùn)輸生產(chǎn)的宣傳教育和安全規(guī)章教育，搞好安全運(yùn)輸。

二、經(jīng)常加強(qiáng)安全教育，檢查安全操作規(guī)章和安全制度執(zhí)行情況，狠抓駕駛?cè)藛T的思想作風(fēng)，發(fā)現(xiàn)違章者及時(shí)批評教育，屢次不改者申報(bào)取消其經(jīng)營資格。

三、采取有效措施消滅事故苗子，組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，督促駕駛員做好車輛維護(hù)工作，對有礙安全因素的車輛必須經(jīng)檢查合格后方可使用。

四、發(fā)生事故及時(shí)上報(bào)，積極參加車輛事故現(xiàn)場，調(diào)查分析，認(rèn)真找出原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。、五、建立安全網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)上報(bào)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，表揚(yáng)安全生產(chǎn)中的好人好事，組織推廣交流經(jīng)驗(yàn)。

六、及時(shí)了解駕駛員及其家庭情況，定行走訪制，做好其家屬的思想工作，使其開好安全車，加強(qiáng)完善車輛統(tǒng)一高額保險(xiǎn)制度。

安全生產(chǎn)值班制度

為了加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)墓芾?，認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保運(yùn)輸安全，特制訂如下安全生產(chǎn)值班制度。

一、每天有人值班，確保與駕駛員隨時(shí)取得聯(lián)系。

二、為應(yīng)付車輛運(yùn)輸過程中發(fā)生的突發(fā)事件，公司成立應(yīng)急小組，在縣區(qū)范圍內(nèi)不超過半小時(shí)趕到現(xiàn)場，縣外不超過10分鐘組織起來出發(fā)。

三、幫助突發(fā)事件的車輛進(jìn)行自救、報(bào)警、求助。

第四篇：運(yùn)輸公司安全管理制度

運(yùn)輸公司安全管理制度

一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。

二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。

5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運(yùn)車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度 為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。

6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

9、對安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

五、交通事故應(yīng)急預(yù)案 為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。

電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者與保險(xiǎn)公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。

4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級向交通主管部門報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告）。

3、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。

4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。

6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。駕駛員安全管理制度

一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：

1、須持有合法的駕駛執(zhí)照；

2、年齡不超過60周歲；

3、取得道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；

4、經(jīng)公司組織對其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。

三、駕駛員的管理、宣傳、教育

1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客、貨主提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。

2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報(bào)告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。

3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^四小時(shí)的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時(shí)。

4、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車。

四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》禁令，違反者一律解聘。車輛安全管理制度

一、車輛的檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

二、凡公司的貨運(yùn)車輛均應(yīng)參加保險(xiǎn)，投保險(xiǎn)種包括：車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)。

三、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營運(yùn)，為保證車輛的安全運(yùn)行，必須按規(guī)定進(jìn)行，二級維護(hù)，配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等。

四、車輛發(fā)生故障必須及時(shí)修復(fù)，特別是發(fā)生危及行車安全的重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出場、出站。

五、嚴(yán)禁超員、超載行駛，嚴(yán)禁客貨混裝，嚴(yán)禁超速行駛。

六、車輛在運(yùn)行途中，駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

七、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。

八、安全行車十一條禁令：

1、嚴(yán)禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；

2、嚴(yán)禁違反行車命令行車；

3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞行車；

4、嚴(yán)禁超員、超載行駛；

5、嚴(yán)禁車輛帶病行駛；

6、嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車；

7、嚴(yán)禁車未停穩(wěn)時(shí)上下乘客；

8、嚴(yán)禁在通過無人看守鐵路道口時(shí)與火車搶道；

9、嚴(yán)禁車輛載客加油和發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油；

10、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車；

11、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

車輛技術(shù)管理制度

為了保證營運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定此制度：

一、車輛檔案管理

1、新車行駛證、營運(yùn)證、附加費(fèi)證、購車發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案；

2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司安會科，由安全科負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫車輛技術(shù)登記；

3、車輛重要部件或證件如有改動，應(yīng)將改動情況報(bào)公司登記備案入檔；

二、車輛檢查

1、司機(jī)日常出車前后要做好檢查，嚴(yán)禁帶病營運(yùn)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況給予100至500元處罰；

2、公司每季將定期或不定期的對車輛進(jìn)行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：

（1）車輛外觀干凈整潔、車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；

（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；（3）發(fā)動機(jī)工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象；

（4）轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時(shí)車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象；（5）制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確；

（6）車輛各種線路完好，接放安全牢固；

（7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm；（8）其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。

3、公司營運(yùn)部管理人員上路檢查車輛司機(jī)必須給予停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，管理人員有權(quán)要求對車輛進(jìn)行停駛、回場檢查的權(quán)力。

三、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)

1、關(guān)于車輛二級維護(hù)、季檢、年審。

1）車輛每季進(jìn)行一次二級維護(hù)，定點(diǎn)維修廠必須具有交通局核準(zhǔn)的職證；

2）車輛進(jìn)行二級維護(hù)后，司機(jī)要將二級維護(hù)單交到公司備案，3）嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測而取得二級維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí)，除了重新進(jìn)行二級維護(hù)外，公司將對司機(jī)進(jìn)行500元至1000元的罰款；

四、車輛報(bào)廢規(guī)定

1、報(bào)廢條件： 凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者，應(yīng)予以報(bào)廢。

1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞，性能工況嚴(yán)重下降，無修復(fù)價(jià)值；

2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞，已無修復(fù)價(jià)值； 3）累計(jì)行駛里程達(dá)到50萬公里以上或經(jīng)過三次大修以上，且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車；

4）車輛經(jīng)過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15％的。

5）經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國家對機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的； 6）經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。

山西省煤炭運(yùn)銷曲沃汽車運(yùn)輸公司

2016年12月28日

駕駛員保證書

為加強(qiáng)車輛安全管理工作，實(shí)現(xiàn)車輛科學(xué)化、制度化、規(guī)范化管理，確保公司生產(chǎn)、銷售等工作正常進(jìn)行，本人作為駕駛員，特在本保證如下：

一、保證堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，車輛實(shí)行統(tǒng)一管理、群眾監(jiān)督，駕駛員遵章守法的安全管理制度。

二、保證不公車私用。

三、保證堅(jiān)持車輛外出實(shí)行派車單制度，外出時(shí)說明用途、時(shí)間、人員等。

四、保證車輛停放在公司院內(nèi)，若因特殊情況，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可在外停放。若未按規(guī)定，發(fā)現(xiàn)被盜、損壞，則由本人負(fù)責(zé)。

五、保證對所配備車輛熟悉掌握，執(zhí)照駕車。

六、保證車輛行前認(rèn)真做好例行安全檢查，做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水、輪臺氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全、準(zhǔn)確、可靠有效，保證汽車處于良好狀態(tài)。

七、保證車輛行車途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行駛，遵守交通規(guī)則。

八、保證堅(jiān)持車輛維修與保養(yǎng)，合格率達(dá)到100%。

九、保證不酒后開車，不開“英雄車”。

十、保證堅(jiān)持安全學(xué)習(xí)，準(zhǔn)時(shí)參加安全日活動，學(xué)習(xí)交通法規(guī)等，不斷提高思想認(rèn)識，增強(qiáng)安全意識。

十一、保證杜絕車輛事故的發(fā)生，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保障車輛和人身的絕對安全。

十二、保證做好車輛行駛安全記錄，年底交公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯總備案。

十三、保證始終使車輛處于良好的狀態(tài)，保證車輛隨時(shí)能夠出車。

第五篇：運(yùn)輸公司安全管理制度

安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，經(jīng)有關(guān)部門考試合格，取得執(zhí)業(yè)資格證后，方可獨(dú)立駕駛車輛。實(shí)習(xí)駕駛員除持有實(shí)習(xí)駕駛證外，應(yīng)有正式司機(jī)隨車駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛。

2、行車前嚴(yán)禁飲酒，行車及加油時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談，駕駛室必須按核定人數(shù)乘坐，嚴(yán)禁超員乘坐。

3、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好，消除隱患。

4、行車時(shí)車輛的時(shí)速應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，前后兩車應(yīng)保持必要的安全間距。

5、嚴(yán)格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。

6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前，應(yīng)預(yù)先檢查燈光，并特別注意指揮信號和施工信號。

7、嚴(yán)禁盲目強(qiáng)行涉水。汽車涉水后，必須連續(xù)輕踏制動踏板，待制動效能恢復(fù)后，方可再正常行駛。

8、嚴(yán)禁機(jī)動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前，應(yīng)試踏制動器是否有效，下險(xiǎn)峻山坡前，須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動系及輪胎等。下坡時(shí)應(yīng)掛檔，利用發(fā)動機(jī)阻力控制車速。下坡使用制動器時(shí)間較長久時(shí)，應(yīng)停車休息以便制動鼓自然冷卻，嚴(yán)禁向高溫的制動鼓潑水。

9、認(rèn)真做好出車，途中和回廠例檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)報(bào)修。修理時(shí)，必須掛好排檔，拉緊手制動，墊好三角木，以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品，必須隨時(shí)注意防火。

10、及時(shí)做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。

安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制

1、全面貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)，自覺接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。

2、落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)，配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。

3、強(qiáng)化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn)，認(rèn)真做好安全教育和培訓(xùn)活動，積極推廣兄弟單位先進(jìn)的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗(yàn)。

4、加強(qiáng)源頭管理，定期組織開展安全檢查，綜合運(yùn)用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時(shí)排查各類安全事故隱患。

5、定期召開安全生產(chǎn)例會，分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況，預(yù)測和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見。

6、抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔案。

7、定期開展以安全生產(chǎn)活動是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核，定期評價(jià)安全管理體系的有效性。

8、定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況，認(rèn)真聽取各部門意見和建議，接受職工群眾監(jiān)督。

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

（一）監(jiān)督檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。

1.制定明確的各崗位安全工作職責(zé)，且在醒目位置給予公布。

2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀，與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書，與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。

3.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。

（二）監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)

1.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實(shí)行“一人一檔”情況，檢查對違章和事故駕駛員處理情況。

2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況，要對情節(jié)嚴(yán)重、素質(zhì)差，安全意識不強(qiáng)經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘，優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊(duì)伍，提高駕駛員整體素質(zhì)。

3監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。

（三）監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況，檢查營運(yùn)車輛技術(shù)狀況、檢查車輛二級維護(hù)、技術(shù)評定、交警年審、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保工作。

（五）監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴(yán)重違法行為的處理情況，監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。

（六）監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓(xùn)情況，以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。

（七）監(jiān)督檢查對事故按照 “依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況；監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究，落實(shí)防范措施，加強(qiáng)安全事故教育的情況。

（八）監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)送情況。

（九）監(jiān)督檢查應(yīng)急機(jī)構(gòu)和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)情況；建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報(bào)應(yīng)急機(jī)制情況。

（十）監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。