第一篇：三尺駕臺(tái)創(chuàng)造三零奇跡創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)熔鑄非常精神

三尺駕臺(tái)創(chuàng)造“三零奇跡” 創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)熔鑄“非常精神”

——喜迎十八大、爭(zhēng)創(chuàng)新業(yè)績(jī)主題實(shí)踐活動(dòng)優(yōu)秀

共產(chǎn)黨員武漢公交駕駛員張兵同志先進(jìn)事跡

湖北省交通運(yùn)輸廳 二〇一二年一月

一個(gè)城市公交駕駛員，26年來(lái)共運(yùn)送乘客420多萬(wàn)人次，沒(méi)有一名乘客投訴；駕車160多萬(wàn)次經(jīng)過(guò)紅綠燈路口，沒(méi)有一次交通違章；行車80多萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞行赤道20圈，沒(méi)有發(fā)生一起交通事故。這是看似不可能實(shí)現(xiàn)的“奇跡”，但是優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、武漢市公交駕駛員張兵同志做到了，他創(chuàng)造了26年職業(yè)生涯的零投訴、零違章、零事故的“三零奇跡”，熔鑄了把服務(wù)做到極致的“非常精神”，體現(xiàn)了一個(gè)共產(chǎn)黨人創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、一心為民的崇高情懷和精神境界！

實(shí)現(xiàn)了他的夢(mèng)想。公交司機(jī)在一般人看來(lái)，是一項(xiàng)再普通不過(guò)的職業(yè)，但是公交司機(jī)手中握著的方向盤決定著乘客的安全，承載著公眾出行服務(wù)的重任，擔(dān)當(dāng)?shù)氖浅鞘泄卜?wù)行業(yè)形象大使的天職。從參加工作的第一天起，張兵就暗暗下定了決心，要擔(dān)當(dāng)起重任和責(zé)任，當(dāng)好這個(gè)形象大使。張兵是這樣想的，也是這樣做的。在26年的駕駛生涯中，他每天走的是同樣的路，每天開(kāi)的是同一輛車，實(shí)踐著他獨(dú)特的“四個(gè)一”工作目標(biāo)：開(kāi)好每一趟車，進(jìn)好每一個(gè)站，用好每一腳油門，服務(wù)好每一名乘客。

“四個(gè)一”看似普通，作為一個(gè)公交司機(jī)，堅(jiān)持一個(gè)星期很容易，堅(jiān)持一個(gè)月不難，堅(jiān)持一年也不太難，但是26年如一日，天天行駛在繁忙的城市道路上，天天面對(duì)大量的公交乘客，要戰(zhàn)勝火爐夏季的酷暑和冬季的嚴(yán)寒，還要經(jīng)常面對(duì)城市的擁堵、道路翻修改建的困難，能夠長(zhǎng)期堅(jiān)持不動(dòng)搖，長(zhǎng)年堅(jiān)守不懈怠，就非常難能可貴了。

張兵所在的531路公交線行經(jīng)硚口古田至漢陽(yáng)大道，沿線有3個(gè)三甲醫(yī)院，6家大型超市，1個(gè)公園，2個(gè)江灘景點(diǎn)，張兵學(xué)習(xí)了心理學(xué)，對(duì)乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓每個(gè)乘他車的乘客都有被尊重的幸福感。

對(duì)待老年乘客講細(xì)心。531路老年乘客多，張兵就把老年乘客當(dāng)成自己的長(zhǎng)輩，熱情為他們服務(wù)。剛剛開(kāi)始實(shí)行老年證免費(fèi)乘專線車的時(shí)候，家住易家墩的劉婆婆還有些不好

笑一笑，張兵從這個(gè)微笑中，讀懂了一位母親的囑托，張兵以三年的細(xì)心承受了這位萍水相逢的母親的囑托，三年來(lái)，他堅(jiān)持在終點(diǎn)站調(diào)頭之后將車停在離三中大門最近的地方，才讓葉思宇下車，目送葉思宇走進(jìn)校門，才放心離開(kāi)。

對(duì)待急躁乘客講耐心。在服務(wù)中，張兵從不說(shuō)“下快點(diǎn)”、“上快點(diǎn)”催促乘客的話，總是提醒大家“不要慌、慢慢下！”，讓乘客對(duì)這位憨厚的小伙一個(gè)點(diǎn)頭，一個(gè)微笑留下深刻的記憶。2011年春季的一天早上，江漢二橋上一輛貨車故障造成江漢二橋大堵車。張兵開(kāi)的491號(hào)車也堵在路上近一個(gè)小時(shí)。當(dāng)他得知堵車是因?yàn)榻瓭h二橋有貨車拋錨時(shí)，他及時(shí)向車內(nèi)乘客告知，部分不愿等的乘客就近下車先走了。當(dāng)張兵的車緩慢“挪”到郭茨口車站時(shí)，候車的乘客一擁而上，但大多數(shù)上車的乘客都在抱怨“是么樣搞的，半個(gè)多小時(shí)不來(lái)一趟車！”張兵忙向上車的乘客道歉，“對(duì)不起，讓大家久等了，前面江漢二橋有一輛貨車拋錨堵住了路，估計(jì)半個(gè)小時(shí)之內(nèi)過(guò)不了江，趕時(shí)間的乘客可以先等一下，等路通了再走。”一番解釋，讓乘客急躁的情緒“淡定”下來(lái)，在車上耐心等候交警疏通。大家仔細(xì)一想，這個(gè)司機(jī)其實(shí)還是蠻負(fù)責(zé)任的，為大家節(jié)約了不少時(shí)間。

2010年年9月1日上午，531路調(diào)度室窗口收到一盒別致的生日蛋糕：側(cè)面點(diǎn)綴著方向盤造型，周圍簇?fù)碇笳餍疫\(yùn)與生機(jī)的熏衣草和萬(wàn)年青，送蛋糕的人花了不少心思。

章守紀(jì)好、團(tuán)結(jié)協(xié)作好的“六好”班組工作目標(biāo)，班組成員紛紛以“三零四一”工作目標(biāo)要求自己。

張兵班組“三零四一”工作模式推行得有聲有色，帶動(dòng)了一群、影響了一片。在他的示范帶領(lǐng)下，“用心服務(wù)”在武漢公交行業(yè)蔚然成風(fēng)。531路公交線也成為武漢市八條五星級(jí)公交線路之一。在他的模范引領(lǐng)下，武漢公交集團(tuán)13000多名公交駕駛員在289條線路上掀起了創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、文明服務(wù)的熱潮，涌現(xiàn)了一批公交文明示范線和公交服務(wù)明星。508路、537路、530路、24路公交線躋身全省公交文明示范線，文化進(jìn)公交、文明進(jìn)公交、服務(wù)進(jìn)公交、安全進(jìn)公交在武漢公交行業(yè)蔚然成風(fēng)，成為一道流動(dòng)的靚麗風(fēng)景線。

三、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)在崗位，一份艱辛煉就一身為民服務(wù)本領(lǐng) 良好的服務(wù)不僅來(lái)自崇高的精神境界，而且要有過(guò)硬的服務(wù)本領(lǐng)做保障。張兵春夏秋冬苦練過(guò)硬本領(lǐng)，千方百計(jì)掌握駕駛技術(shù)，為乘客提供舒適優(yōu)良的乘車服務(wù)。

勤學(xué)好問(wèn)，提高技能。為了弄懂車輛各個(gè)機(jī)件的技術(shù)原理，張兵買來(lái)一些書籍，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)、研究車輛構(gòu)造。2003年，汽油車改裝成燃?xì)廛?，開(kāi)了一段時(shí)間，張兵發(fā)現(xiàn)車輛的動(dòng)力沒(méi)以前大，耗氣量增加，下了早班后，轉(zhuǎn)幾趟車到民生燃?xì)夤鞠蚬こ處熣?qǐng)教，原來(lái)是動(dòng)力系統(tǒng)“心臟”蒸發(fā)器氣路發(fā)生“路堵”，導(dǎo)致車輛無(wú)法正常工作。張兵花了一個(gè)下午時(shí)間，跟著燃?xì)夤镜墓こ處煂W(xué)習(xí)蒸發(fā)器拆、裝和清洗，張兵開(kāi)的491號(hào)車總是處于最佳技術(shù)狀態(tài)，代班司機(jī)都愿意開(kāi)他的車，說(shuō)“張兵的車開(kāi)起來(lái)真順手?！?/p>

由于張兵保養(yǎng)車輛細(xì)心認(rèn)真，他開(kāi)過(guò)的車幾乎沒(méi)有在路上拋過(guò)錨，車輛的技術(shù)狀況就像張兵朝氣蓬勃的精神面貌一樣，每個(gè)零件都運(yùn)轉(zhuǎn)流暢，保持著強(qiáng)勁的動(dòng)力和靚麗的色彩。

勤奮鉆研，精益求精。張兵不滿足于把事情“做完”，時(shí)刻要求自己把事情“做好”、“做精”。為了把車調(diào)試到最佳狀況，把單車燃耗降到最低，他每天腦筋里想的都是車輛結(jié)構(gòu)和沿途路況，時(shí)刻思考著如何結(jié)合線路運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)最大限度地發(fā)揮車輛動(dòng)力、挖掘節(jié)油潛力，連晚上睡覺(jué)時(shí)都會(huì)想著發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)圖。發(fā)動(dòng)機(jī)工況好是車輛運(yùn)行的根本，他就堅(jiān)持天天清潔發(fā)動(dòng)機(jī)衛(wèi)生，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部位和電瓶水、電瓶樁頭等周邊部位，使車輛發(fā)動(dòng)機(jī)易于啟動(dòng)，運(yùn)行平穩(wěn)；為了避免多踩油門，他甚至還記住了幾個(gè)繁華路口紅綠燈的時(shí)間，到了路口根據(jù)信號(hào)燈的秒數(shù)控制好車速，避免頻繁停車起步增加油耗。

由于張兵勤奮鉆研，近三年來(lái)，張兵開(kāi)的車離合器、剎車鼓等易損耗部件達(dá)6萬(wàn)公里、兩個(gè)周期以上才更換一次，基本上都比別人多用一個(gè)周期。張兵每年節(jié)油平均達(dá)1500余升，三年共節(jié)約2.7萬(wàn)余元，為降低成本、節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境做出了重要貢獻(xiàn)。

張兵同志是我省深入開(kāi)展“喜迎十八大、爭(zhēng)創(chuàng)新業(yè)績(jī)”主