第一篇:交通述職報(bào)告
交通述職報(bào)告
范文1 20xx年以來,本人圍繞市局黨委和xx交警支隊(duì)的總體部署,以降事故、保安全、保暢通為目標(biāo),按照“重點(diǎn)工作銳意突破,整體工作全面推進(jìn)”的工作思路,通過貫徹落實(shí)《道路交通安全法》和“五整頓”、“三加強(qiáng)”工作措施,深化和鞏固大練兵成果,大力加強(qiáng)公安交警隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè),全市公安交通管理工作有了新的發(fā)展,道路交通安全形勢(shì)保持了相對(duì)穩(wěn)定,圓滿地完成了各項(xiàng)交通管理工作任務(wù)?,F(xiàn)將工作述職如下:
一、親自參與各項(xiàng)交通管理工作措施的制定和落實(shí)。為加強(qiáng)和改進(jìn)公路勤務(wù)管理工作,提高執(zhí)勤民警上路率和管事率,結(jié)合大隊(duì)實(shí)際情況,主持研究制定“定路段、定人員、定職責(zé)、定獎(jiǎng)懲、包安全暢通”的四定一包責(zé)任制,將巡邏里程、糾正違法次數(shù)、責(zé)任路段遵章率,交通事故發(fā)生率、執(zhí)勤民警行為規(guī)范等工作指標(biāo)列入等級(jí)化考核內(nèi)容,與民警的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,嚴(yán)格考核,兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲,有效解決“干多干少一個(gè)樣、干好干壞一個(gè)樣”的問題,極大調(diào)動(dòng)民警的工作積極性和主動(dòng)性。同時(shí),根據(jù)不同時(shí)期的交通安全形勢(shì),先后組織開展了治理超載、五小車輛無牌無證,超速超員,打擊假牌假證、盜搶機(jī)動(dòng)車犯罪、酒后駕車等專項(xiàng)治理活動(dòng)和“春運(yùn)”、“兩會(huì)”及“
五、一”“
十、一”黃金周交通安全保衛(wèi)工作。工作中堅(jiān)持深入一線,靠前指揮,及時(shí)解決工作中可能遇到和出現(xiàn)的新情況、新問題,并根據(jù)交通情況的變化,適時(shí)調(diào)整警力部署和工作措施,確保各項(xiàng)交通管控措施落到實(shí)處,發(fā)揮最大效能。凡二級(jí)以上警衛(wèi)任務(wù),堅(jiān)持參與制定方案,參與部署警力,參與查看路線,參與督導(dǎo)檢查,確保每一次交通安全警衛(wèi)任務(wù)都能圓滿順利地完成。今年以來,共參加一級(jí)警衛(wèi)任務(wù)xx次,二級(jí)警衛(wèi)任務(wù)xx次。
二、推動(dòng)交通事故綜合預(yù)防機(jī)制建立。省、xx市預(yù)防道路事故會(huì)議結(jié)束后,及時(shí)將會(huì)議精神向市政府做了專題匯報(bào),積極爭取市政府對(duì)交通事故預(yù)防工作支持。x月x日,市政府在車管所召開全市首次預(yù)防道路交通事故專題會(huì)議,并與各鎮(zhèn)區(qū)街簽訂了《預(yù)防道路交通事故責(zé)任書》。會(huì)后,我主持召開了全市道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議xx個(gè)成員單位的第一次例會(huì),使預(yù)防道路交通事故工作形成各級(jí)、各部門各負(fù)其責(zé),綜合治理的整體合力。為提高事故處理工作辦案質(zhì)量和工作效率,于今年x月,組織成立科研攻關(guān)小組,經(jīng)過一年的努力,成功研發(fā)《道路交通事故信息管理系統(tǒng)》,該成果于今年xx月份通過省級(jí)鑒定。今年以來,共主持召開x起重大交通事故的案情分析和責(zé)任認(rèn)定會(huì),參與調(diào)解處結(jié)交通事故x起。
三、深入開展道路交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。多年的交通管理工作使我更加深刻地認(rèn)識(shí)到,交通安全宣傳是交通管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作,是預(yù)防交通事故的治本之策。為使“五進(jìn)”活動(dòng)能夠深入、持久地開展下去,取得實(shí)效,親自參與制定“五進(jìn)”活動(dòng)實(shí)施方案,多次聽取宣傳部門關(guān)于“五進(jìn)”活動(dòng)情況匯報(bào),并提出對(duì)“五進(jìn)”工作實(shí)行大隊(duì)、中隊(duì)兩級(jí)考核的意見,以調(diào)動(dòng)廣大民警投身五進(jìn)工作的積極性和主動(dòng)性,我還到部分村隊(duì)調(diào)查研究,到一些機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位進(jìn)行走訪,將《珍愛生命,安全出行》交通事故典型案例警示光盤送到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)手中。適時(shí)召開“五進(jìn)”專題會(huì)議x次,并要求民警在“五進(jìn)”宣傳工作中實(shí)事求是,不走過場。比如:針對(duì)部分村隊(duì)經(jīng)濟(jì)條件相對(duì)貧乏的特點(diǎn),大膽提出,這些村隊(duì)不需建立大型宣傳欄,可以在村委門前墻體上制作小黑板,由承包民警定期書寫知識(shí)、口號(hào)。目前,“五進(jìn)”活動(dòng)已取得了階段性的成果,x月份,大隊(duì)被省公安廳授予“五進(jìn)”先進(jìn)集體榮譽(yù)稱號(hào),我被公安部評(píng)為全國百名“交通安全宣傳五進(jìn)工作先進(jìn)個(gè)人”,x月x日,xx市交通安全宣傳五進(jìn)工作現(xiàn)場會(huì)在我市召開,推廣了xx大隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)做法。x月x日,大隊(duì)作為唯一縣級(jí)市在全省“五進(jìn)”工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上做了典型發(fā)言。
四、充分發(fā)揮黨員干部的先鋒模范作用。在隊(duì)伍建設(shè)中,結(jié)合交通管理工作實(shí)際,采取“自己查、互相幫、大家議、領(lǐng)導(dǎo)提、批評(píng)與自我批評(píng)”等多種方法,教育引導(dǎo)民警細(xì)查深挖自身思想意識(shí)方面存在的問題,切實(shí)把問題找準(zhǔn),把原因擺透。在紀(jì)律作風(fēng)廉潔自律上,能夠做到令行禁止,率先垂范,始終堅(jiān)持明明白白做人,清清白白做官,沒有違法違紀(jì)問題。
五、全面推進(jìn)正規(guī)化建設(shè)工作。根據(jù)大隊(duì)實(shí)際情況,確立“立足當(dāng)前,謀劃長遠(yuǎn),先易后難,抓好示范,重點(diǎn)突破,力求實(shí)效”的工作思路,采取分步實(shí)施,循序漸進(jìn)的方式,穩(wěn)步扎實(shí)地把正規(guī)化建設(shè)推向深入。x月份,xx市交警系統(tǒng)正規(guī)化建設(shè)觀摩會(huì)在我市召開,我做了經(jīng)驗(yàn)介紹,支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和人會(huì)人員對(duì)我隊(duì)正規(guī)化建設(shè)給充分肯定。目前,交警大隊(duì)、x個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊(duì)、警務(wù)工作站、事故處理中隊(duì)、車輛管理所正規(guī)化建設(shè)基本達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)本文章共2頁,當(dāng)前在第2頁
第二篇:交通派出所述職報(bào)告
交通派出所述職報(bào)告
交通派出所在市局、分局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“隊(duì)伍穩(wěn)定和轄區(qū)安定”為工作目標(biāo),以創(chuàng)建“和諧警民關(guān)系”、“社區(qū)警務(wù)工作”為契入點(diǎn),創(chuàng)新社會(huì)管理,打牢基層基礎(chǔ),同時(shí)認(rèn)真組織開展“大走訪民調(diào)評(píng)警”、“隊(duì)伍教育整頓”、“黨風(fēng)廉政建設(shè)社會(huì)評(píng)價(jià)工作”等活動(dòng),深入開展“黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)”,加強(qiáng)隊(duì)伍教育,強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè),凝聚人心,努力建設(shè)一支“召之即來,來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝”的基層警隊(duì);積極做好“打擊兩搶一盜”、“整治黃賭毒”、“百日治安整治”、“利劍行動(dòng)”等專項(xiàng)行動(dòng)。一年來,全所民警在派出所黨支部的帶領(lǐng)下,精誠團(tuán)結(jié),銳意進(jìn)取,開拓創(chuàng)新,在“打、防、管、控、建”各項(xiàng)工作中取得了新的進(jìn)步,具體總結(jié)如下:
一、認(rèn)真化解各類矛盾,全力維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
1、妥善處置各類醫(yī)患糾紛、阻工事件
一年來,交通派出所全所民警深入社區(qū)進(jìn)行大走訪,及時(shí)獲取相關(guān)的涉穩(wěn)信息并在所領(lǐng)導(dǎo)高度重視下,妥善解決各類醫(yī)患糾紛、阻工事件并排除隱患,妥善處理了轄區(qū)內(nèi)36起群體性事件苗頭、不安定因素隱患、阻工事件以及醫(yī)患糾紛,維護(hù)了轄區(qū)穩(wěn)定。
2、矛盾糾紛排查調(diào)處
一年來,派出所積極開展矛盾糾紛大排查工作,共調(diào)解糾紛713起,及時(shí)化解了各類矛盾糾紛。
3、順利完成各項(xiàng)安保工作任務(wù)
派出所按照上級(jí)黨委政府、公安機(jī)關(guān)的統(tǒng)一部署,認(rèn)真完成各類安保任務(wù)。
二、強(qiáng)化打擊工作職能,嚴(yán)厲打擊刑事犯罪。
一年來交通派出所始終以“打擊”為工作重點(diǎn),全面開展落實(shí)“百日治安整治”、“利劍行動(dòng)”等各類專項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)厲打擊各類違法犯罪活動(dòng)。2014(數(shù)據(jù)截止2014年12月8日),我所共抓獲各類違法犯罪嫌疑人500余人,刑事拘留67人,逮捕20人,起訴20人,治安處罰258人次(其中治安拘留129人,治安罰款53人),抓獲網(wǎng)上逃犯18名。
三、加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管力度,努力凈化治安環(huán)境。
一年來,交通派出所持續(xù)加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)的特種行業(yè)、娛樂場所、內(nèi)部單位和居民區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域的管理,并采取定期檢查和不定期檢查相結(jié)合制度,對(duì)重點(diǎn)場所進(jìn)行重點(diǎn)管理,責(zé)任嚴(yán)格落實(shí)。
1、對(duì)轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)單位加強(qiáng)管理
1)、對(duì)轄區(qū)內(nèi)的XX市三中、二二三地質(zhì)隊(duì)子弟學(xué)校、逸夫小學(xué)等中小學(xué)學(xué)校、各個(gè)中小幼兒園,將其作為防范、管理工作的重點(diǎn),對(duì)其周邊的治安環(huán)境進(jìn)行全面的摸底調(diào)查。
2)、對(duì)轄區(qū)內(nèi)的各個(gè)大小賓館、旅社進(jìn)行加強(qiáng)管理,包括轄區(qū)內(nèi)的華僑飯店、華盛大酒店、天裕豪生大酒店等星級(jí)酒店及火車站周邊的小旅社、小賓館進(jìn)行治安檢查,消防檢查,建立健全日常監(jiān)管機(jī)制。
2、加大“黃賭毒”整治力度 加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的黃、賭、毒的打擊查處力度,共查處轄區(qū)內(nèi)的涉“黃賭毒”案件70余起。其中涉黃類刑事案件2起,刑事拘留5人,上網(wǎng)追逃2人;涉賭類刑事案件5起,刑事拘留5人,上網(wǎng)追逃2人;涉毒類刑事案件7起,刑事拘留8人;治安處罰“黃賭毒”違法嫌疑人91人次(其中行政拘留79人,治安罰款
12人)。
第三篇:交通局局長述職報(bào)告
頁眉文字
交通局局長述職報(bào)告
文章標(biāo)題:交通局局長述職報(bào)告
本人任職以來,在馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想的指引下,以只爭朝夕的精神努力工作,恪盡職守,勤勉自立,為阿勒泰地區(qū)交通事業(yè)的發(fā)展作出了自己的努力。特別是這兩年自治區(qū)對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)投資逐年成倍增加,面對(duì)千載難逢的歷史機(jī)遇和繁重的公路建設(shè)任務(wù),作為地區(qū)交通局局長,自己深
感肩負(fù)的責(zé)任重大。幾年來,在地委行署的正確領(lǐng)導(dǎo)下,自己以發(fā)展地區(qū)交通事業(yè)、促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為已任,團(tuán)結(jié)交通局領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員,積極與有關(guān)部門協(xié)調(diào)配合,充分調(diào)動(dòng)廣大干部的積極性、創(chuàng)造性,搶抓機(jī)遇,開拓奮進(jìn),以強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感投身于地區(qū)交通事業(yè)的發(fā)展。通過艱苦付出和不懈努力,各項(xiàng)工作取得了顯著的成效。農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)每年都能在保證質(zhì)量的前提下足額完成。并受到自治區(qū)交通廳通報(bào)表揚(yáng)。公路規(guī)劃工作在全疆交通系統(tǒng)十五個(gè)地州市中名列榜首,創(chuàng)建文明行業(yè)、糾風(fēng)工作分別在全疆交通系統(tǒng)進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流,運(yùn)輸市場秩序進(jìn)一步規(guī)范,安全生產(chǎn)工作深入扎實(shí)地開展,交通工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展局面。取得成績的同時(shí),當(dāng)然也存在一些不足。下面就任職以來所做的主要工作作以下總結(jié)。
一、政治思想上始終保持與黨一致,工作作風(fēng)保持樸實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)。
思想是統(tǒng)帥,是靈魂,是一切工作的生命線。通過不斷學(xué)習(xí)我黨先進(jìn)的理論著作,充實(shí)自己政治頭腦,使自己具備了一名合格共產(chǎn)黨員的責(zé)任感與政治覺悟。深受黨的多年培養(yǎng)教育,始終以黨的綱領(lǐng)作為我的行動(dòng)指南。
頁腳文字
時(shí)刻銘記共產(chǎn)黨員的義務(wù)和全心全意為人民服務(wù)的宗旨,作人民的公仆。嚴(yán)格遵守黨的各項(xiàng)紀(jì)律,在思想上、政治上、行動(dòng)上和黨中央保持高度一致。
堅(jiān)持一切工作從實(shí)際出發(fā),務(wù)實(shí)進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,在工作中不擺花架子,不說空話,多干實(shí)事,堅(jiān)持務(wù)實(shí)扎實(shí),實(shí)干苦干、樸實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),在自己的工作范圍內(nèi)努力做“三個(gè)代表”的忠實(shí)實(shí)踐者。根據(jù)黨的廉潔奉公,勤政為民的要求,積極地自覺地參加黨委中心組和黨支部的各項(xiàng)政治理論學(xué)習(xí),牢固樹立公仆意識(shí),腳踏實(shí)地,團(tuán)結(jié)同志,積極完成組織交給的各項(xiàng)任務(wù)。
二、認(rèn)真履行工作職責(zé),加快阿勒泰地區(qū)公路交通事業(yè)迅猛發(fā)展
作為地區(qū)交通局局長、黨委副書記,主管全盤交通政務(wù)工作,主要負(fù)責(zé)固定資產(chǎn)投資、計(jì)劃、財(cái)務(wù)、審計(jì)、公路建設(shè)、交通戰(zhàn)備等工作。在工作中,我認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的方針、政策,不折不扣地落實(shí)地委、行署的各項(xiàng)安排,按照地區(qū)大干快上、快速發(fā)展的要求,開拓奮進(jìn),求真務(wù)實(shí),加快公路交通各項(xiàng)工作的發(fā)展。任職以來,主要做好以下幾方面的工作:
1、積極做好協(xié)調(diào)服務(wù),加快干線公路建設(shè)步伐。
阿勒泰地區(qū)是典型的公路經(jīng)濟(jì),要實(shí)現(xiàn)人流、物流、信息流的快速發(fā)展,必須加大公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐,以公路建設(shè)的快速發(fā)展,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,拉動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速增長。在新疆公路交通建設(shè)大投入、大建設(shè)、大發(fā)展時(shí)期,作為交通局局長,自己始終把加快地區(qū)公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、重點(diǎn)農(nóng)村公路建設(shè)、“通達(dá)”和“通油”工程建設(shè)作為第一要?jiǎng)?wù),搶抓機(jī)遇,千方百計(jì)爭取項(xiàng)目和公路建設(shè)資金。在地委、行署的大力
支持和交通廳的關(guān)懷下,通過我們的不懈努力,2002,我們爭取到了5億多元的公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金,其中:地區(qū)國省道干線投資4.864億元,新建、改建、改造道路400多公里;農(nóng)村道路投資1430萬元,新建、改建道路60多公里;地方城鎮(zhèn)道路建設(shè)資金2626萬元,累計(jì)修建11公里;客運(yùn)站點(diǎn)投資312萬元。2003年我區(qū)共安排國道、省道、干線公路建設(shè)項(xiàng)目12個(gè),公路建設(shè)總投資近7億元,建設(shè)里程1000多公里。
在落實(shí)項(xiàng)目資金后,由于施工項(xiàng)目多,施工條件不一,為確保工程順利進(jìn)行,我們加強(qiáng)與各縣(市)政府的協(xié)調(diào)與溝通,在認(rèn)真落實(shí)地區(qū)出臺(tái)的各項(xiàng)優(yōu)惠政策的同時(shí),積極主動(dòng)與施工單位加強(qiáng)聯(lián)系,及時(shí)了解施工進(jìn)展情況,隨時(shí)解決工作中遇到問題,做到哪里出現(xiàn)問題我們的工作就開展到哪里,通過大量艱苦細(xì)致的工作,為地區(qū)公路建設(shè)創(chuàng)造了更加寬松的施工環(huán)境,為工程項(xiàng)目的順利實(shí)施提供了有力保證。
2、嚴(yán)格規(guī)范管理,把好質(zhì)量關(guān),確保農(nóng)村公路建設(shè)順利實(shí)施
2003年全地區(qū)投入農(nóng)村公路建設(shè)資金3318萬元,建設(shè)里程81.397公里,到十月底,6個(gè)合同標(biāo)段基本完工,完成工程量的95。2004年,我區(qū)重點(diǎn)農(nóng)村公路總投資5611.6萬元,建設(shè)總里程119.12公里,開工合同段六個(gè)?!巴ㄟ_(dá)”公路項(xiàng)目計(jì)劃449公里,“通油”公路項(xiàng)目計(jì)劃155公里,合計(jì)589公里,預(yù)計(jì)年底將超額完成。無論從投資規(guī)模和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)上,在地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)史上都是史無前例的?!百|(zhì)量重于泰山”,面對(duì)繁重任務(wù)和高質(zhì)量的要求,我們做到了:⑴嚴(yán)格履行和遵守工程建設(shè)程序,把住了建設(shè)項(xiàng)目前期工作質(zhì)量關(guān);⑵嚴(yán)格實(shí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制度、招投標(biāo)制度、合同管理制度、工程監(jiān)理制度,“雙合同”制度;⑶明確了質(zhì)量目標(biāo),建立起
[1] [2] 層層質(zhì)量責(zé)任制;⑷采取群眾監(jiān)督、輿論監(jiān)督相結(jié)合的形式,加強(qiáng)了對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督管理。近幾年來施工質(zhì)量和進(jìn)度受到自治區(qū)交通廳質(zhì)量監(jiān)督辦公室的多次充分肯定,在全疆交通系統(tǒng)十五個(gè)地州市中多次受到通報(bào)表揚(yáng),同時(shí)被自治區(qū)公路局作為典型推薦給新聞單位接受采訪。2004年是農(nóng)村公路建設(shè)的黃金年,我們又提出了“大干六十天”口號(hào),使農(nóng)村公路建設(shè)在全區(qū)
掀起了前所未有的新高潮。所有成績的取得在于我們把農(nóng)村公路建設(shè)作為實(shí)踐“三個(gè)代表”,加快發(fā)展地區(qū)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的一項(xiàng)民心工程來實(shí)施。作為項(xiàng)目管理第一責(zé)任人,自己勇挑重?fù)?dān),全面承擔(dān)起項(xiàng)目管理職責(zé),從人員、設(shè)備、資金上全力保證項(xiàng)目的需要,把全部精力投入到工程協(xié)調(diào)、督促、檢查、落實(shí)上。在施工中,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)保證措施,抽調(diào)得力的技術(shù)人員組建了強(qiáng)有力的項(xiàng)目班子,對(duì)各項(xiàng)目部派譴了駐地監(jiān)理,嚴(yán)格規(guī)范各項(xiàng)管理職責(zé)和程序,形成了自上而下的監(jiān)督管理體系;嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序,認(rèn)真做好招投標(biāo)工作,對(duì)所有工程實(shí)行雙合同制;是加強(qiáng)質(zhì)量管理,嚴(yán)格計(jì)量支付,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題決不姑息遷就;加大監(jiān)督檢查力度,通過召開工地會(huì)、質(zhì)量現(xiàn)場會(huì)、巡回檢查等形式,促進(jìn)工程質(zhì)量的提高。通過嚴(yán)格管理,地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)的各項(xiàng)管理工作已逐步走向規(guī)范化、制度化。
[1][2][3][4]下一頁
《交通局局長述職報(bào)告》來源于文秘114網(wǎng),歡迎閱讀交通局局長述職報(bào)告。
第四篇:交通局長述職報(bào)告
自2000年任職以來,在縣委、縣政府的正確下,在局黨總支及局班子成員的積極配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作下,在全局干部職工的積極支持下,我始終堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)、積極努力的態(tài)度、開拓進(jìn)取的精神,認(rèn)真貫徹落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想和黨的十六大精神以及州委四屆四次全會(huì)精神和縣第九次黨代會(huì)精神,緊緊圍繞發(fā)展這個(gè)執(zhí)政興國的第一要?jiǎng)?wù),創(chuàng)造性地開展工作,認(rèn)真貫徹民主集中制原則,維護(hù)班子團(tuán)結(jié),深入調(diào)查研究,理清交通工作思路,以“一班之長”的身份團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全局廣大干部職工,為盈江的公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、行業(yè)管理、隊(duì)伍建設(shè)、制度建設(shè)等方面做了一些工作并取得了一定成績?,F(xiàn)將3年多來個(gè)人思想和工作情況如下:
加強(qiáng)學(xué)習(xí)
不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力
我國正處于世紀(jì)交替、新舊體制轉(zhuǎn)換和各種改革全面推進(jìn)的重要時(shí)期,知識(shí)經(jīng)濟(jì)、信息時(shí)代的熱浪迎面而來,各種新情況、新問題層出不窮。如何應(yīng)對(duì)新形勢(shì)下的機(jī)遇與挑戰(zhàn)?最重要的是要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)是一個(gè)永恒的主題,學(xué)習(xí)是我們提高思想素質(zhì),堅(jiān)定理想信念,樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀和權(quán)力觀,提高水平和工作能力,吸收新知識(shí),解放思想,更新觀念,用新的理論指導(dǎo)工作實(shí)踐的前提和基礎(chǔ)。基于以上認(rèn)識(shí),3年多來,我始終沒有放松自己對(duì)理論學(xué)習(xí)的自覺性,不斷提高自身的理論素質(zhì)。一是積極參加局里長期形成的每星期一上午的集中學(xué)習(xí)會(huì);二是積極參加縣上安排的各種理論培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考察調(diào)研;三是合理安排學(xué)習(xí)時(shí)間,養(yǎng)成工作之余盡量擠出時(shí)間讀文看報(bào)的習(xí)慣。
在學(xué)習(xí)上,首先是認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想、黨的十六大精神、州委四屆四次全會(huì)精神和縣第九次黨代會(huì)精神。通過學(xué)習(xí),進(jìn)一步地堅(jiān)定了我的理想信念。“三個(gè)代表”重要思想是我們黨的立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源,它同馬克思主義、毛澤東思想和鄧小平理論一脈相承,是我們開展各項(xiàng)工作的強(qiáng)大思想理論武器,是一切工作的指針。它使我們清醒地看到,我們進(jìn)入新世紀(jì),面對(duì)激烈的國際競爭。在“三個(gè)代表”的指導(dǎo)下,全國人民與時(shí)俱進(jìn),緊緊抓住發(fā)展這個(gè)執(zhí)政興國的第一要?jiǎng)?wù),抓住機(jī)遇,加快發(fā)展,特別是要抓住21世紀(jì)初這個(gè)重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期。只要我們把握好機(jī)遇,真抓實(shí)干,始終堅(jiān)持解放思想、實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),認(rèn)真貫徹落實(shí)“發(fā)展要有新思路,改革要有新突破,開放要有新局面,各項(xiàng)工作要有新舉措”的要求,聚精會(huì)神搞建設(shè),一心一意謀發(fā)展,就能夠?qū)崿F(xiàn)州委四屆四次全會(huì)提出的“一年一個(gè)新氣象、三年大變樣、十年躍上新臺(tái)階”和“與全國同步實(shí)現(xiàn)小康社會(huì)”的奮斗目標(biāo)。
通過學(xué)習(xí),樹立了正確的人生觀、價(jià)值觀和權(quán)力觀。每個(gè)共產(chǎn)黨人都要認(rèn)真貫徹“三個(gè)代表”重要思想,身體力行,忠實(shí)實(shí)踐“三個(gè)代表”要求。
我認(rèn)為,領(lǐng)導(dǎo)干部在牢記全心全意為人民服務(wù),做人民公仆的同時(shí),在思想上要解決好“參加革命為什么,現(xiàn)在當(dāng)干部應(yīng)做什么,將來身后留什么的問題”,歸根到底就是要為人民群眾掌好權(quán)、用好權(quán),把黨和人民交給的權(quán)力用來為廣大人民服務(wù)。真正做到權(quán)為民所用,情為民所系,利為民所謀。人的一生很短暫,要用有限的人生多為人民做好事,做了對(duì)人民有益的事,才能充分體現(xiàn)自身的價(jià)值。
其次是注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),在新形勢(shì)下,交通工作面臨新情況新問題很多,如果不加強(qiáng)學(xué)習(xí),就難以開創(chuàng)工作新局面。交通工作技術(shù)性、可操作性強(qiáng),要求也很嚴(yán),如果不注意學(xué)習(xí)有關(guān)交通業(yè)務(wù)知識(shí),工作就處于被動(dòng)局面,更不可能把交通工作做好。結(jié)合交通工作的實(shí)際,于2003年提出了開展創(chuàng)“五好”活動(dòng),即班子建設(shè)好,職工隊(duì)伍建設(shè)好,制度規(guī)范好,工作業(yè)績好,形象樹立好。
通過“五好”活動(dòng)的開展,全局干部職工工作熱情高漲,心往一處想,勁往一處使,形成了積極向上、樂于奉獻(xiàn)的良好工作氛圍,我也從中受到了很大的教育,受益匪淺。
三年多來,為了提高自身的業(yè)務(wù)能力,掌握好有關(guān)交通工作的技術(shù)、政策和法規(guī),我注重加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),堅(jiān)持向書本學(xué)習(xí)、向同事學(xué)習(xí)、向群眾學(xué)習(xí),在公路建設(shè)技術(shù)方面虛心向工程技術(shù)人員請(qǐng)教,在充分聽取他們的意見基礎(chǔ)上做決策,利用業(yè)余時(shí)間向書本學(xué)習(xí)技術(shù)方面的知識(shí)、交通方面的政策和法規(guī)知識(shí),通過學(xué)習(xí)努力提高自己的業(yè)務(wù)水平,使自己在決策和處理日常工作事務(wù)中基本做到得心應(yīng)手,三年多來還未出現(xiàn)過任何工作失誤,從而理清了盈江交通工作新思路,為下一步搞好交通工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在廉潔自律方面,三年多來,無論在工作還是生活上都按照“八個(gè)堅(jiān)持、八個(gè)反對(duì)”的要求和云南省“八條”禁令和德宏州國家機(jī)關(guān)工作人員“十條”禁令以及上級(jí)有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)的規(guī)定嚴(yán)格要求自己。作為交通局“一把手”,我始終嚴(yán)格要求自己,認(rèn)認(rèn)真真工作,認(rèn)認(rèn)真真做人,踏踏實(shí)實(shí)辦事,始終把國家、人民的利益放在第一位,堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的宗旨,把好政治關(guān)、權(quán)力關(guān)、金錢關(guān)、享樂觀、人情關(guān),多為人民群眾辦實(shí)事,做好事。在工作中,根據(jù)與縣紀(jì)委簽訂的《黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書》,結(jié)合交通工作的實(shí)際,為加強(qiáng)我局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作力度,采取了一些相應(yīng)的辦法和措施。規(guī)定制定后,自己嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真帶頭執(zhí)行,這些工作的開展取得了良好效果,三年多來,我從來不以工作之便給自己的家人和親屬安排一名臨時(shí)工或一項(xiàng)工程,沒有一起違紀(jì)違法現(xiàn)象發(fā)生。
黨的十六大指出:“堅(jiān)持反對(duì)和防止腐敗,是全黨一項(xiàng)重大的政治任務(wù),不堅(jiān)持懲治腐敗,黨同人民群眾的血肉聯(lián)系就會(huì)受到嚴(yán)重?fù)p害,黨的執(zhí)政地位就有喪失的危險(xiǎn),黨就會(huì)有可能走向自我毀滅。”我認(rèn)為,廉潔從政和為人民服務(wù)是相輔相承的,一名領(lǐng)導(dǎo)干部,只有時(shí)常將群眾冷暖記在心上,才能自覺抵制一切不正之風(fēng),才能想群眾之所想、急群眾之所急,幫群眾之所需。交通工作的特點(diǎn)是大量工作在外施工和向上爭取項(xiàng)目資金。三年多來,我堅(jiān)持深入基層,深入工地,放棄很多休息日和節(jié)假日。在工程施工期間,隨時(shí)深入工地指導(dǎo)施工,認(rèn)真把好工程投資控制,視質(zhì)量為生命,寧當(dāng)惡人,把好質(zhì)量關(guān)。在抓好工程質(zhì)量建設(shè)的同時(shí),我還利用工作之余向上級(jí)爭取項(xiàng)目和資金,積極協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系,講求策略;還為有的山區(qū)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村寨解決了一些修路的實(shí)際問題。
三年多來的工作回顧
交通是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),是一個(gè)國家或地區(qū)文明進(jìn)步的標(biāo)志,一個(gè)國家和地區(qū)的交通狀況如何,直接影響著其經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、社會(huì)及文明程度的提高??h交通局作為政府的交通行業(yè)主管部門,肩負(fù)著全縣公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、路政和行業(yè)管理,為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步、民族團(tuán)結(jié)、邊疆繁榮提供良好公路基礎(chǔ)和良好服務(wù)水平的重任。三年多來,在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我絲毫不敢懈怠,爭項(xiàng)目、籌資金、抓質(zhì)量、強(qiáng)管理,與全局干部職工放棄很多的休息日和節(jié)假日,同甘苦,共奉獻(xiàn),主要做了以下工作。
(一)理清工作思路、明確目標(biāo)。
我自被任命為交通局局長開始履職的第一天起就感到責(zé)任重大。我先后從事過企業(yè)、公路養(yǎng)護(hù)、運(yùn)政管理等方面的工作,情況有所熟悉,但站在一局之長的位置上,要使工作不亂而有序進(jìn)行,必須理清工作思路,明確目標(biāo)。因此,每年年初做的第一件事就是與局班子共同研究,認(rèn)真一年來我局交通工作取得的成績和經(jīng)驗(yàn),找準(zhǔn)存在的問題,結(jié)合新的政策和交通工作的實(shí)際,從政治思想學(xué)習(xí)、公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、行業(yè)管理、制度建設(shè)、班子和職工隊(duì)伍建設(shè)、質(zhì)量管理、內(nèi)部建設(shè)、安全工作、扶貧工作等方面提出了本年內(nèi)的奮斗目標(biāo),從而理清了工作思路,明確了目標(biāo)。三年多來,對(duì)提出的指導(dǎo)思想和工作目標(biāo),積極創(chuàng)造條件,創(chuàng)造性地開展工作,逐項(xiàng)加以落實(shí),感覺到工作在有條不紊地進(jìn)行,也感到很輕松,為今后的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(二)加強(qiáng)制度建設(shè),發(fā)揚(yáng)民主管理、制度管人,促進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè)。
為了規(guī)范全局今后的工作和生活,使之形成“管理民主、制度管人、人人有事做、事事有人理”的工作格局,以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”為目標(biāo),在總結(jié)多年來我局制定的各種規(guī)章制度的基礎(chǔ)上,注意加強(qiáng)對(duì)制度的貫徹和監(jiān)督執(zhí)行力度,確保各項(xiàng)工作的正常開展。在執(zhí)行過程中我始終以身作則帶頭遵守,并堅(jiān)持原則按制度辦事。為加強(qiáng)辦公自動(dòng)化水平,在原有的基礎(chǔ)上今年又新增購了幾臺(tái)電腦,達(dá)到每個(gè)辦公室一臺(tái),普及了電腦設(shè)備,提高了辦公現(xiàn)代化和工程設(shè)計(jì)現(xiàn)代化水平。通過以上各項(xiàng)工作的開展和加強(qiáng),全局干部職工思想穩(wěn)定,工作熱情高漲,工作積極性和主動(dòng)性得到進(jìn)一步發(fā)揮。
三年多來,從局領(lǐng)導(dǎo)到一般職工無一人有違法亂紀(jì)的事發(fā)生,促進(jìn)了全局各項(xiàng)工作的順利開展。
(三)公路建設(shè)自2000年以來,分別完成了盞西公路第三期工程芒璋—支那28公里彈石改造工程,投資500萬元;蘇典公路改造鋪彈石25.5公里,投資480萬元;
我縣去冬今春新開工的在建項(xiàng)目共10項(xiàng),投資總額24180.56萬元。分別是:
2.實(shí)施油松嶺公路23.5公里的彈石路面改造,總投資255萬元。
4.實(shí)施卡場至草壩寨5.2公里的彈石路鋪筑,總投資75.56萬元。
5.實(shí)施蘇典邊境貧困鄉(xiāng)工程項(xiàng)目——帕蚌公路第二期工程建設(shè),全長18.6公里,總投資186萬元。
6.實(shí)施銅壁關(guān)邊境貧困鄉(xiāng)項(xiàng)目——銅壁關(guān)至棠梨壩公路建設(shè),全長12公里,總投資169萬元。
7.實(shí)施盈昔線7公里的油路鋪筑工程,總投資350萬元。
8.實(shí)施盈江大橋的續(xù)建工程,總投資800萬元。
9.實(shí)施太平沙壩河橋建設(shè),總投資60萬元。
10.實(shí)施卡場公路水毀修復(fù)工程,總投資35萬元。
在做好以上工程建設(shè)的同時(shí)還籌集10多萬元積極支持“先鋒工程”用于鄉(xiāng)村公路的小橋、涵洞建設(shè)和路面維修。
去冬今春公路建設(shè)項(xiàng)目完成以后,全縣實(shí)現(xiàn)了縣鄉(xiāng)公路彈石化的奮斗目標(biāo),對(duì)于改善城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高路網(wǎng)結(jié)構(gòu),改善口岸公路狀況,提高縣鄉(xiāng)公路好路率以及落實(shí)我縣“十五”交通規(guī)劃具有十分重要的作用。同時(shí)對(duì)于推動(dòng)和促進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展及邊防鞏固,山區(qū)各族人民群眾脫貧致富和解決“三農(nóng)”問題也具有極其重要的作用。
在今年的公路建設(shè)中,始終把工程質(zhì)量作為一件頭等大事抓緊抓好,每個(gè)工程項(xiàng)目的實(shí)施都實(shí)行工程項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制,統(tǒng)一由縣重點(diǎn)公路工程指揮部來進(jìn)行管理實(shí)施,并同時(shí)制定一系列管理辦法和措施,確保工程的順利實(shí)施。在質(zhì)量上始終確定的目標(biāo)就是“只要優(yōu)良工程、不要合格工程”,“寧當(dāng)惡人,不當(dāng)歷史罪人”。進(jìn)一步加大工作管理力度,建立起了“施工單位自檢、現(xiàn)場技術(shù)人員復(fù)檢、總工總監(jiān)終檢、指揮部領(lǐng)導(dǎo)巡回檢查”的四級(jí)質(zhì)量保證體系,繼續(xù)執(zhí)行凡工程投資在5萬元以上,從施工單位的選擇、施工單價(jià)的確定、施工合同的內(nèi)容、到最后工程結(jié)算都必須由領(lǐng)導(dǎo)集體和技術(shù)人員參加共同研究確定,并簽訂《工程廉政合同》,堅(jiān)決杜絕豆腐渣工程和腐敗工程的出現(xiàn)。
(四)公路養(yǎng)護(hù)和路政管理水平穩(wěn)步提高。
(五)交通行業(yè)管理工作進(jìn)一步得到加強(qiáng)。
交通行業(yè)管理承擔(dān)著客運(yùn)、貨運(yùn)、水運(yùn)、維修、規(guī)費(fèi)征收、安全等七大任務(wù)。多年來,在上級(jí)交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下和行業(yè)管理部門的具體指導(dǎo)下,結(jié)合我縣的行業(yè)管理實(shí)際創(chuàng)造性地開展工作,加強(qiáng)管理和指導(dǎo),建立健全制度,各項(xiàng)工作進(jìn)一步得到加強(qiáng),樹立了良好的交通形象。主要做的工作有:一是加強(qiáng)管理和制度建設(shè),職工政治思想和業(yè)務(wù)素質(zhì)進(jìn)一步得到提高,形成民主管理,制度管人,人人有事做的工作格局;二是加強(qiáng)和規(guī)范了水運(yùn)事業(yè)的管理,做好雨季來臨前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;三是整頓和規(guī)范了客運(yùn)市場,形成了“車進(jìn)站、站管車、人歸點(diǎn),服務(wù)好”的良好客運(yùn)市場;四是加強(qiáng)了對(duì)汽車維修、檢測、安全例保的強(qiáng)行管理和規(guī)范,確保道路運(yùn)輸安全各項(xiàng)措施的落實(shí);五是嚴(yán)格控制了客運(yùn)新增車輛的審批,運(yùn)力大于運(yùn)量的狀況得到明顯控制;六是加大上路稽查力度,從源頭上控制各種違章違規(guī)經(jīng)營行為,不斷加強(qiáng)規(guī)費(fèi)征收力度。在抓好以上主要工作的同時(shí),也對(duì)扶貧工作、老年工作、收費(fèi)站管理工作、安全工作等方面的其他工作高度重視,加大工作力度,采取了相應(yīng)的辦法和措施,取得了明顯效果。
存在的主要問題
總之,以上各項(xiàng)工作的順利開展和成績的取得,并非是我個(gè)人所能,我只是在其中做了一些應(yīng)做的工作。主要取決于以下四個(gè)方面,一是縣委、縣政府正確領(lǐng)導(dǎo)和各部門配合支持的結(jié)果;二是省、州交通主管部門的具體指導(dǎo)和大力支持幫助的結(jié)果;三是局黨總支和行政領(lǐng)導(dǎo)班子共同團(tuán)結(jié)通力合作的結(jié)果;四是全局廣大干部職工的信任、幫助、密切配合、共同努力的結(jié)果。就我自身來講,我離黨組織的要求和廣大職工的愿望還有一定的差距,存在許多方面的問題和不足,主要有:一是政治理論水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)還有待于進(jìn)一步提高和加強(qiáng);二是自己對(duì)分管的工作技術(shù)方面掌握不夠全面,發(fā)揮工程技術(shù)人員的主動(dòng)性和能動(dòng)性不夠;三是事務(wù)寵雜,抓住大的、主要的,有時(shí)會(huì)顧此失彼,忽略某些小的方面;四是在協(xié)調(diào)各方面關(guān)系時(shí),工作方法不夠靈活;五是工作量大,深入調(diào)查研究少,與職工交流思想較少,解決職工實(shí)際困難少;六是班子內(nèi)部相互諒解的力度不夠;七是由于去冬今春我縣實(shí)施的那邦公路等一批在建工程投資較大,地方拼配不足,給我縣的交通工作進(jìn)一步發(fā)展造成很大的壓力,也給我們的工作帶來很大的困難。這是我個(gè)人看到,還有許多方面看不到的,敬請(qǐng)組織和各位領(lǐng)導(dǎo)給予提出,我樂意接受,以便在今后的工作中加以克服和糾正。
今后的努力方向在總結(jié)三年多來所做的工作和找準(zhǔn)存在問題的同時(shí),在今后的實(shí)際工作中,我有決心、有信心,以黨的十六大精神為指導(dǎo),加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高馬克思主義理論水平,努力踐行“三個(gè)代表”重要思想,認(rèn)真堅(jiān)持黨的民主集中制的原則,樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,明確堅(jiān)定的政治方向,樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,繼承和發(fā)揚(yáng)老一代領(lǐng)導(dǎo)人在長期革命斗爭和工作實(shí)踐中積累的寶貴經(jīng)驗(yàn),并善于聯(lián)系十一屆三中全會(huì)以來我國政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新形勢(shì)和新情況,黨的十六大確定的全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo),州委四屆四次全會(huì)奮斗目標(biāo),縣第九次黨代會(huì)和縣第十四屆人民代表大會(huì)第一次全議確定的今后五年我縣的奮斗目標(biāo)和任務(wù),聯(lián)系我縣交通工作的實(shí)際和自己的思想實(shí)際,以“一班之長”的身份團(tuán)結(jié)局班子其他成員和全局廣大干部職工,一心一意謀發(fā)展,聚精會(huì)神搞建設(shè),克服各種困難,積極想辦法,注意研究我縣交通工作的預(yù)見性、針對(duì)性和科學(xué)性,在充分調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,廣泛征求各方面的意見,群策群力,制定符合我縣實(shí)際的交通發(fā)展思路,以去冬今春工程建設(shè)為契機(jī),促進(jìn)我縣其他公路建設(shè)項(xiàng)目的爭取和實(shí)施,以高度的政治責(zé)任感和責(zé)任心,與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新,確保工程按期完工,為開創(chuàng)我縣交通工作跨越式發(fā)展而努力奮斗。
第五篇:交通局局長述職報(bào)告
內(nèi)容預(yù)覽:工 作 總 結(jié)————————交通局 本人……你還沒注冊(cè)?或者沒有登錄?這篇要求至少是本站的注冊(cè)用戶才能閱讀!如果你還沒注冊(cè),請(qǐng)趕緊 點(diǎn)此注冊(cè) 吧!如果你已經(jīng)注冊(cè)但還沒登錄,請(qǐng)趕緊 點(diǎn)此登錄 吧!