第一篇：煤礦綜掘工區(qū)7307過斷層施工措施

一、說明

7307軌順施工至180m位置時揭露7307F1斷層，其落差約為3.5m，為確保施工過斷層安全，特編制本補(bǔ)充措施。

二、補(bǔ)充內(nèi)容

1、自7307軌順揭露斷層位置開始按-3°找煤3底板（屆時可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際煤層傾角調(diào)整施工坡度，以便盡快找至煤3底板），找至煤3底板后，繼續(xù)沿煤3底板向前施工。

2、迎頭過斷層施工中，必須加強(qiáng)頂板支護(hù)，確保錨桿、錨索棵棵合格，根據(jù)現(xiàn)場頂板狀況及時加強(qiáng)支護(hù)強(qiáng)度。

3、迎頭過斷層變坡施工時班組要拉好尺，必須嚴(yán)格按腰線施工，避免多丟煤現(xiàn)象。

4、斷層前后由于頂板不易控制，成型較差，造成巷道超高超寬現(xiàn)象，不影響巷道的驗(yàn)收等級。

5、當(dāng)迎頭施工揭露到大于1.0m斷層時，必須在原有支護(hù)的基礎(chǔ)上增加支撐式支護(hù)，嚴(yán)格按照以下措施執(zhí)行：

(1)在斷層附近，煤層受斷層牽引，節(jié)理較發(fā)育，煤體較松軟破碎，易發(fā)生片幫冒頂事故，必須加強(qiáng)頂板管理，嚴(yán)格敲幫問頂制度，使用好前探支護(hù)。

(2)斷層前后5.0m范圍內(nèi)，若頂板完整，采取加密錨索、支設(shè)單體支柱方式加強(qiáng)支護(hù)，若頂板較為破碎則必須采用錨架聯(lián)合支護(hù)。

具體要求如下：

①架棚采用礦用12＃工字鋼單棚支護(hù)，棚梁全長為4.4m，內(nèi)棚口長為4.0m，棚腿長3.1m，巷道高度3.5m。

②棚距與錨桿排距一致，誤差為±0.05m。

③錨架聯(lián)合支護(hù)采取先打錨桿后架棚的方法施工，錨網(wǎng)參數(shù)不變。

④背頂采用長×寬×厚＝1.0m×0.05m×0.05m的小桿，共布置6路，兩端棚口處各一路，其余均勻布置。

⑤背幫為每幫4路，第一路距棚梁0.3m，第四路距底板0.5m，中間兩路均 1

勻布置。

⑥剛性連接，所有支架要結(jié)合專用錨桿對支架進(jìn)行剛性連接，每幫3路共6路，棚梁兩端棚口處各一路，棚口下0.3m和1.3m的棚腿上各一路。

⑦平巷支架要垂直頂板，前傾后仰不超過1°，斜巷支架必須有一定的迎山角，一般每6°～8°迎山1°。

⑧下扎角為80°，其誤差不超過2°。

⑨第1、2架棚及最后2架棚必須在棚梁的兩棚口處及棚口下1.0m處的棚腿上各打兩棵1.8m錨桿配合專用槽鋼固定棚子。

三、其他未盡事宜嚴(yán)格執(zhí)行《7307運(yùn)順、切眼導(dǎo)硐及軌順》作業(yè)規(guī)程及其他補(bǔ)充措施相關(guān)規(guī)定。

第二篇：煤礦綜掘工區(qū)放炮措施

一、說明

7307軌順迎頭施工至140m時揭露DF17斷層，斷層落差8米，為保證安全順利穿過該斷層，特編制本補(bǔ)充措施。

二、過斷層施工方法

自現(xiàn)迎頭倒機(jī)20m按+10°挑頂施工，施工至迎頭停頭位置后，再采用爆破法松動巖石，通過綜掘機(jī)鏟板扒載到綜掘機(jī)第一部運(yùn)輸機(jī)上，再通過綜掘機(jī)第二部運(yùn)輸機(jī)轉(zhuǎn)載到40T刮板運(yùn)輸機(jī)及皮帶運(yùn)輸機(jī)上，通過外部煤流系統(tǒng)將矸石運(yùn)出。過斷層后采用掘進(jìn)機(jī)截割裝載。

三、錨網(wǎng)支護(hù)參數(shù)

掘進(jìn)時錨桿排距為800mm；錨索每排布置2棵，錨索長度7.5m，并及時根據(jù)現(xiàn)場頂煤厚度調(diào)整錨索長度，保證進(jìn)入巖石1.0m以上。

四、爆破安全技術(shù)措施

1、爆破前，將掘進(jìn)機(jī)后撤10m，并將綜掘機(jī)停電，將電纜拖至隱蔽處，將各收縮油缸收回，并利用破皮帶或網(wǎng)將其蓋好。以防爆破崩壞電纜或其他零部件。

2、爆破前，班長安排責(zé)任心強(qiáng)的人員在爆破地點(diǎn)按直巷120m、彎巷75m外站崗，并且爆破母線備足相應(yīng)的130m和90m，通往爆破地點(diǎn)的各通道必須設(shè)崗，防止他人進(jìn)入，爆破前要清點(diǎn)人數(shù)，并全部撤至警戒線外。

3、巖石采用普通鉆爆法施工，炮眼深度1.2m，炮眼間距0.6m，每孔裝藥量2-3塊。

4、施工時用YT-24型風(fēng)鉆鑿炮眼。

5、風(fēng)鉆操作應(yīng)按《煤礦工種安全技術(shù)操作規(guī)程》第113頁<鑿巖工>有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

6、爆破工作必須由經(jīng)過專門培訓(xùn)，有2年以上采掘工齡，取得爆破合格證的專職爆破員擔(dān)任，并持證上崗；爆破員必須依照爆破說明書進(jìn)行爆破。

7、爆破人員必須嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第324～329、331～335、337～342條和《煤礦工種安全技術(shù)操作規(guī)程》第32條進(jìn)行裝、爆破工作。

⑴324條：“爆破工必須把炸藥、雷管分開存放在專用的爆炸材料箱內(nèi)，并加鎖；嚴(yán)禁亂扔、亂放。爆破材料箱必須放在頂板完好、支架完整，避開機(jī)械、電氣設(shè)備的地點(diǎn)。爆破時必須把爆破材料箱放到警戒線以外的安全地點(diǎn)”。

⑵325條：“從成束的電雷管中抽取單個電雷管時，不得手拉腳線硬拽管體，也不得 手拉管體硬拽腳線，應(yīng)將成束的電雷管順好，拉住前端腳線將電雷管抽出。抽出單個電雷管后，必須將其腳線末端扭結(jié)成短路”。

⑶326條：“裝配起爆藥卷時，必須遵守下列規(guī)定：

①必須在頂板完好、支架完整、避開電氣設(shè)備和導(dǎo)電體的爆破工作地點(diǎn)附近進(jìn)行。嚴(yán)禁坐在爆破材料箱上裝配起爆藥卷。裝配起爆藥卷數(shù)量，以當(dāng)時當(dāng)?shù)匦枰臄?shù)量為限。

②裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動、沖擊，折斷腳線和損壞腳線絕緣層。③電雷管必須由藥卷的頂部裝入，嚴(yán)禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內(nèi)。嚴(yán)禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。

④電雷管插入藥卷后，必須用腳線將藥卷纏住，并將電雷管腳線擰結(jié)成短路”。⑸327條：“裝藥前，首先必須清除炮眼內(nèi)的煤粉或巖粉，再用木質(zhì)或竹質(zhì)炮棍將藥卷輕輕推入，不得沖撞或搗實(shí)。炮眼內(nèi)的各藥卷必須彼此密接。有水的炮眼，應(yīng)使用抗水型炸藥。裝藥后，必須把電雷管腳線懸空，嚴(yán)禁電雷管腳線、爆破母線與運(yùn)輸設(shè)備、電氣設(shè)備以及采掘機(jī)械等導(dǎo)電體相接觸”。

⑹328條：“炮眼封泥應(yīng)用水泡泥，水泡泥外剩余的炮眼部分應(yīng)用黏土炮泥或用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封實(shí)。嚴(yán)禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料做炮眼封泥。無封泥、封泥不足或不實(shí)得炮眼嚴(yán)禁爆破。嚴(yán)禁裸露爆破”。

⑺329條：“炮眼深度和炮眼的封泥長度，必須符合下列要求：

①炮眼深度小于0.6m時，不得裝藥、爆破；在特殊條件下，如挖底、刷幫、挑頂確需淺眼爆破時，必須制定安全措施，炮眼深度可以小于0.6m，但必須封滿炮泥。

②炮眼深度為0.6～1m時，封泥長度不得小于炮眼深度的1/2。③炮眼深度超過1m時，封泥長度不得小于0.5m。④炮眼深度超過2.5m時，封泥長度不得小于1m。

⑤光面爆破時，周邊光爆炮眼應(yīng)用炮泥封實(shí)，且封泥長度不得小于0.3m。⑥工作面有2個或2個以上自由面時，在煤層中最小抵抗線不得小于0.5m，在巖層中最小抵抗線不得小于0.3m。淺眼裝藥爆破大巖塊時，最小抵抗線和封泥長度都不得小于0.3m。”

⑻331條：“裝藥前和爆破前有下列情況之一的，嚴(yán)禁裝藥、爆破：

①采掘工作面的控頂距離不符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定，或者支架有損壞，或者傘檐超過規(guī)定。②爆破地點(diǎn)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.0%。

③在爆破地點(diǎn)20m以內(nèi)，礦車，未清除的煤、矸或其他物體堵塞巷道斷面1/3以上。

④炮眼內(nèi)發(fā)現(xiàn)異狀、溫度驟高驟低、有顯著瓦斯涌出、煤巖松散、透老空等情況。⑤采掘工作面風(fēng)量不足”。

⑼332條：“在有煤塵爆炸危險的煤層中，在掘進(jìn)工作面爆破前后，附近20m的巷道內(nèi)，都必須灑水降塵”。

⑽333條：“爆破前，必須加強(qiáng)對機(jī)器、液壓支架和電纜等的保護(hù)或?qū)⑵湟瞥龉ぷ髅妗１魄?，班組長必須親自布置專人在警戒線和可能進(jìn)入爆破地點(diǎn)的所有通路上擔(dān)任警戒工作。警戒人員必須在安全地點(diǎn)警戒。警戒線處應(yīng)設(shè)置警戒牌、欄桿或拉繩”。

⑾334條：“爆破母線和連接線應(yīng)符合下列要求： ①煤礦井下爆破母線必須符合標(biāo)準(zhǔn)。

②爆破母線和連接線、電雷管腳線和連接線、腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊并懸掛，不得同軌道、金屬管、金屬網(wǎng)、鋼絲繩、刮板輸送機(jī)等導(dǎo)電體相接觸。

③巷道掘進(jìn)時，爆破母線應(yīng)隨用隨掛，不得使用固定的爆破母線，特殊情況下，在采取安全措施后，可不受此限。

④爆破母線與電纜、電線、信號線應(yīng)分別掛在巷道的兩側(cè)。如果必須掛在同一側(cè)，爆破母線必須掛在電纜的下方，并應(yīng)保持0.3m以上的距離。

⑤只準(zhǔn)采用絕緣母線單回路爆破，嚴(yán)禁用軌道、金屬管、金屬網(wǎng)、水或大地等當(dāng)作回路。

⑥爆破前，爆破母線必須扭結(jié)成短路”。

⑿335條：“井下爆破必須使用發(fā)爆器。發(fā)爆器或電力起爆接線盒必須采用礦用防爆型（礦用增安型除外）?！雹?37條：“爆破工必須最后離開爆破地點(diǎn)，并必須在安全地點(diǎn)進(jìn)行起爆。起爆地點(diǎn)到爆破地點(diǎn)的距離必須在作業(yè)規(guī)程中具體規(guī)定。

⒁338條：“發(fā)爆器的把手、鑰匙或電力起爆接線盒的鑰匙，必須由爆破工隨身攜帶，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)交他人。不到爆破通電時，不得將把手或鑰匙插入發(fā)爆器或電力起爆接線盒內(nèi)。爆破后，必須立即將把手或鑰匙拔出，摘掉母線并扭結(jié)成短路”。

⒂339條：“爆破前，腳線的連接工作可由經(jīng)過專門訓(xùn)練的班組長協(xié)助爆破工進(jìn)行。爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作，只準(zhǔn)爆破工一人操作。爆破前，班組長必 須清點(diǎn)人數(shù)，確認(rèn)無誤后，方準(zhǔn)下達(dá)起爆命令。爆破工接到起爆命令后，必須先發(fā)出爆破警號，至少再等5s，方可起爆。裝藥的炮眼必須當(dāng)班爆破完畢。特殊情況下，當(dāng)班留有尚未爆破的裝藥的炮眼時，當(dāng)班爆破工必須在現(xiàn)場向下一班爆破工交接清楚”。

⒃341條：“通電以后拒爆時，爆破工必須先取下把手或鑰匙，并將爆破母線從電源上摘下，扭結(jié)成短路，再等一定時間（使用瞬發(fā)電雷管時，至少等5min；使用延期電雷管時，至少等15min），才可沿線路檢查，找出拒爆的原因”。

8、裝藥前，班組長必須派專人到施工地點(diǎn)以外120米處站崗并親自將崗哨與迎頭之間的人員撤出，站崗地點(diǎn)距爆破地點(diǎn)的距離必須符合直巷120米和彎巷75米的規(guī)定，爆破母線的長度≮130米，且不得有明接頭。

9、爆破員和班長必須嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第340條：

⑴第340條“爆破后，待工作面的炮煙被吹散，爆破工、瓦斯檢查工和班組長必須首先巡視爆破地點(diǎn)，檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、頂板、支架、拒爆、殘爆等情況。如果有危險情況，必須立即處理”。

⑵342條：“處理拒爆、殘爆時，必須在班組長指導(dǎo)下進(jìn)行，并應(yīng)在當(dāng)班處理完畢。如果當(dāng)班未能處理完畢，當(dāng)班爆破工必須在現(xiàn)場同下一班爆破工交接清楚。處理拒爆時，必須遵守下列規(guī)定：

①由于連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆。

②在距拒爆至少0.3m以處另打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。③嚴(yán)禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥嚴(yán)禁將炮眼殘底繼續(xù)加深；嚴(yán)禁用打眼的方法往外掏藥；嚴(yán)禁用壓風(fēng)吹拒爆（殘暴）炮眼。

④處理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必須詳細(xì)檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管。

⑤在拒爆處理完畢以前，嚴(yán)禁在該地點(diǎn)進(jìn)行于處理拒爆無關(guān)的工作。

10、井下爆破要嚴(yán)格執(zhí)行“爆破三保險”、“一炮三檢”和“三人連鎖爆破制”制度。

11、在有瓦斯和煤塵爆炸的施工地點(diǎn)，必須采用毫秒雷管全斷面一次起爆。

12、施工地點(diǎn)使用的各種工具、打眼設(shè)備和電纜等在爆破前，都必須加以保護(hù)或撤出工作面。

13、附圖：炮眼布置圖，站崗示意圖。

四、其它未盡事項(xiàng)嚴(yán)格執(zhí)行《7307運(yùn)順切眼導(dǎo)硐及軌順》作業(yè)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定。

第三篇：煤礦綜掘工區(qū)絞車安裝措施

一、說明

在掘進(jìn)巷道施工中，為了滿足輔助運(yùn)輸?shù)男枨?，巷道掘進(jìn)中及門口位置需安設(shè)25KW絞車，為確保25KW絞車安設(shè)施工中安全，特編寫本措施。

二、準(zhǔn)備工作

1安裝絞車前應(yīng)首先選擇好合適的安裝地點(diǎn)，地點(diǎn)應(yīng)平整，視線開闊，便于操作觀察，要有足夠長的摘掛鉤車場，保證絞車有足夠的過卷距離，絞車安裝后，必須有足夠的空間以方便操作，空間不夠時要進(jìn)行擴(kuò)幫處理，絞車外緣至軌道外緣最小距離不小于0.5米。

2、安裝絞車前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場選擇合適的繩長、繩徑及保安繩，裝車前必須對設(shè)備的完好標(biāo)準(zhǔn)、防爆標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行系統(tǒng)的檢查，不合格及失爆不得裝車下井，沒有出廠合格證、防爆合格證、煤安標(biāo)志的不準(zhǔn)裝車下井。絞車與控制開關(guān)要分開裝車。

3、安設(shè)25KW絞車前，先對沿途及施工現(xiàn)場的鐵路、道岔、阻車器、擋車梁等設(shè)施進(jìn)行全面認(rèn)真仔細(xì)檢查，保證在使用的絞車地錨必須達(dá)到地錨螺絲齊全、緊固，所有絞車必須達(dá)到穩(wěn)固可靠，繩、閘、鉤頭、按鈕、信號、安全設(shè)施等必須達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，否則不得運(yùn)輸。

4、如現(xiàn)場不具備裝車運(yùn)輸絞車條件時必須采用手拉葫蘆將所安絞車牽引到施工地點(diǎn)；坡度上方首次安裝絞車時，必須在底車場安裝標(biāo)準(zhǔn)絞車，在安裝地點(diǎn)前后打設(shè)兩組地錨并且在牽引絞車前5-10m打設(shè)兩組護(hù)身柱采用回頭輪專車運(yùn)輸方式運(yùn)送到安裝地點(diǎn)進(jìn)行安裝。

5、安裝絞車前應(yīng)徹底清除絞車安裝地點(diǎn)及沿途的雜物，如煤粉、煤泥等，并在絞車施工地點(diǎn)打設(shè)專用起吊錨桿。

6、安裝絞車使用的器材、工具等提前運(yùn)往施工地點(diǎn)。

三、絞車安裝及質(zhì)量要求 ㈠絞車安裝

1、提前將25KW絞車運(yùn)至安裝地點(diǎn)。

2、根據(jù)現(xiàn)場情況，調(diào)整好絞車方向，慢慢地起吊，下放，對準(zhǔn)絞車基礎(chǔ)螺栓，當(dāng)方向需要進(jìn)行微調(diào)的過程中，禁止把手或身體的其它部位伸入絞車底座下。絞車調(diào)正、調(diào)平后緊固好地錨螺絲。絞車安裝過程中，要指派專門的施工負(fù)責(zé)人確保施工安全。

3、絞車主體安裝完畢后，必須再打設(shè)2根錨桿作保險生根之用。在絞車底盤后部沿混凝土抹面的邊緣、沿前后錨桿同方向布置，與底板上平面成45度斜角往后打入底板，加長錨固。用不小于單根錨桿破斷力強(qiáng)度的圓環(huán)鏈連接，一端與錨桿相連，別一端與絞車底盤相連，拉緊不得有余扣。

4、然后對絞車進(jìn)行接電，電氣操作使用QBZ80N礦用隔爆型真空電磁起動器，配用LA81-3型防爆按扭進(jìn)行操作，接電時必須嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》等相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作；并為絞車安設(shè)專用信號，如為對拉絞車，則信號必須進(jìn)行連鎖。

5、絞車接電完畢后，則可對絞車進(jìn)行上繩。上繩時，首先將鋼絲繩的一頭從絞車電機(jī)側(cè)的繩孔內(nèi)穿過，并用壓板壓緊，嚴(yán)禁銳角壓繩；然后即可由絞車司機(jī)緩慢、勻速開動絞車?yán)^續(xù)纏繩，纏繩時必須確保排繩整齊，嚴(yán)禁出現(xiàn)排繩亂、咬繩、爬繩現(xiàn)象；最后將鋼絲繩的另一頭配合繩皮進(jìn)行插鏵頭，并安設(shè)保安繩。如為對拉絞車，則至少有一個絞車設(shè)有保安繩。

6、最后用沙、水泥砌筑絞車基礎(chǔ)，確保絞車使用安全可靠。㈡絞車安裝質(zhì)量要求

1、絞車要安裝到小絞車專用底座上（礦機(jī)廠加工18＃槽鋼），地腳螺絲或墊圈應(yīng)符合小絞車地腳孔要求。座子固定螺絲齊全并且有墊鐵和防松墊，螺絲緊固后外露1-3扣絲；絞車基礎(chǔ)螺絲齊全并且有防松墊或者被帽，緊固后外露1-3扣絲。

2、接操作線時，帶螺紋的小喇叭口最少嚙合扣數(shù)6 扣，絲壓緊后有余量，壓緊程度為用手向擰緊方向擰不動為準(zhǔn)，使用中要有密封圈和擋環(huán)，閑置的有密封圈和擋板。電源或負(fù)荷側(cè)大喇叭口進(jìn)線嘴連接緊固用手晃不動、密封良好，接線后緊固件的緊固程度為抽拉電纜不竄動為合格，線嘴壓緊有余量，線嘴與密封圈之間應(yīng)加金屬墊圈；密封圈內(nèi)徑與電纜外徑差應(yīng)小于1mm、密封圈的寬度應(yīng)大于電纜外徑的0.7倍、但必須大于10mm、厚度大于電纜外徑的0.3倍、但必須大于4mm，70平方電纜除外；密封圈外徑與進(jìn)線裝置內(nèi)徑差：當(dāng)密封圈外徑大于或等于20時為小于1mm當(dāng)密封圈外徑大于20小于60時為小于 1.5mm、當(dāng)密封圈外徑大于60時為小于2mm。

3、電纜接線完畢后，現(xiàn)場要清掃接線室，使室內(nèi)衛(wèi)生清潔，然后防爆面涂凡士林蓋好上蓋，上蓋螺絲規(guī)格一致，齊全并有防松彈簧墊，螺絲緊固以壓緊彈簧墊為合格。

4、絞車安裝地點(diǎn)超過三臺設(shè)備時，設(shè)備需接地，接地系統(tǒng)的螺栓應(yīng)進(jìn)行（電鍍）防銹處理，接地線截面為：銅線25平方毫米、扁鋼50平方毫米厚度4平方毫米、鍍鋅鐵線50平方毫米。

5、絞車安裝后絞車滾筒中心線應(yīng)盡量與軌道中心線重合，安裝牢固，方便操作，做到不爬繩、不咬繩、不跳繩，排列整。絞車的壓繩板或螺絲合格不松動，壓板不少于2個，繩頭壓接后余量不超200mm，并連接可靠，絞車鋼絲繩母繩長度大于3圈，小于一層，鉤頭插接，長度不小于鋼絲繩徑的20倍

四、安全技術(shù)措施

㈠輔助運(yùn)輸安全技術(shù)措施

1、絞車必須安裝專用信號，信號規(guī)定為:一“停”二“開”三“松”。禁止用“喊”“晃燈”或者其他方法代替信號。司機(jī)必須集中精力，接到信號后方準(zhǔn)開車，如信號不清晰，必須重新聯(lián)系。

2、絞車司機(jī)必須是經(jīng)過專門訓(xùn)練，取得合格證的專職(或兼職)人員擔(dān)任，并持證上崗。絞車提升過程中，絞車司機(jī)嚴(yán)禁擅離工作崗位。上、下車場把鉤工要精力集中，認(rèn)真負(fù)責(zé)，按章作業(yè)。

3、上、下山運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第372條的規(guī)定。第372條：斜井提升時，嚴(yán)禁蹬鉤、行人。

運(yùn)送物料時，開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定、連接不良或者裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車危險時，嚴(yán)禁發(fā)出開車信號。

4、絞車提升運(yùn)輸過程中，上下山所有人員均須進(jìn)入躲避硐內(nèi)，礦車運(yùn)行范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人逗留、行走，嚴(yán)格執(zhí)行好“行車不行人”制度。

5、使用絞車提升的傾斜井巷，必須符合《煤礦安全規(guī)程》第371條1～3款的規(guī)定。第371條：（1）鋼軌的敷設(shè)應(yīng)符合規(guī)程第353條規(guī)定，并采取軌道防滑措施。（2）托繩輪（輥）應(yīng)按要求設(shè)置，并應(yīng)經(jīng)常保持轉(zhuǎn)動靈活。

（3）在傾斜井巷的上端有足夠的過卷距離。過卷距離應(yīng)根據(jù)巷道的傾角、設(shè)計(jì)載荷、最大提升速度和實(shí)際制動力等參量計(jì)算確定，并有1.5倍的備用系數(shù)。

6、上車場要有足夠的摘掛平坡段，絞車距礦車摘掛地點(diǎn)的距離≮5m，摘掛鉤側(cè)礦車最突出部分到巷幫的安全間隙≮0.8m。

7、絞車在運(yùn)轉(zhuǎn)時，司機(jī)應(yīng)時刻注意聲音是否正常，發(fā)現(xiàn)異常聲音應(yīng)立即停車查明原因及時處理。

8、絞車松車時，嚴(yán)禁不帶電或者松閘放飛車。

9、工作完畢將開關(guān)手把打到停止位置，切斷絞車電源。

10、斜巷運(yùn)輸中需要停車裝卸時，絞車司機(jī)應(yīng)按緊閘把，不得離開或進(jìn)行其他工作。裝車或卸車時必須掩牢車，并在下方使上趄柱；作業(yè)時不得站在車的下方。

11、①人力運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定：

⑴推車時必須時刻注意前方，不準(zhǔn)低頭推車；推車時，手不準(zhǔn)放在車沿上，手應(yīng)在車沿下0.2m的地方，防止擠手。

⑵同軌道同方向推車時，兩車間距離不小于10.0m，坡度較大時不得小于30.0m。⑶推車過風(fēng)門時，先打開第一道風(fēng)門，車過第一道風(fēng)門后，將第一道風(fēng)門關(guān)好，然后再打開第二道風(fēng)門，禁止用車撞風(fēng)門，或者兩道風(fēng)門同時打開；推車過彎道及岔道時要減慢速度，進(jìn)入直道后再按正常推車。

⑷在巷道交叉處摘掛車、推車要注意兩幫和腳下，以免碰手和滑倒；摘掛車時，不停穩(wěn)不準(zhǔn)摘掛車，不準(zhǔn)站在道心或者把頭深入兩車之間；車停時要用掩木將車掩好。

②人力推車時，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》362條規(guī)定：

⑴一次只準(zhǔn)推一輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于10.0m，坡度大于5‰時，不得小于30.0m。

⑵推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時，推車人都必須及時發(fā)出警號。

⑶嚴(yán)禁放飛車。

③坡度大于7‰時，嚴(yán)禁人力推車。

12、出現(xiàn)車輛掉道處理掉道時，先檢查封車情況，載車的穩(wěn)定情況，及時處理存在的問題，平巷時從一頭開始上道，另一頭必須掩牢車，斜巷時，下方打上鍥柱，絞車?yán)K拉緊，先從下方上道。

㈡重物起吊安全技術(shù)措施

井下起吊設(shè)備重物嚴(yán)格執(zhí)行《興隆莊煤礦井下起吊重物有關(guān)安全管理規(guī)定》的各項(xiàng)要求，并嚴(yán)格執(zhí)行以下條款。

1、使用手拉葫蘆起吊設(shè)備重物前，必須對手拉葫蘆進(jìn)行全面檢查。檢查各部件是否齊全、靈活可靠，做到小鏈、棘爪、護(hù)罩等齊全完好，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理好后，方可使用。嚴(yán)禁手拉葫蘆帶病起吊設(shè)備重物，嚴(yán)禁使用不能自鎖的手拉葫蘆。

2、起吊設(shè)備重物吊環(huán)固定方法：

嚴(yán)禁使用作為永久支護(hù)的錨桿、鋼帶、錨索、金屬網(wǎng)作為起吊構(gòu)件，需要起吊時，起吊2t以下重物時，提前打?qū)Ｓ闷鸬蹂^桿；起吊2t以上重物時，應(yīng)使用“組合梁”并編制專門施工安全措施，經(jīng)審批后實(shí)施。起吊用的鋼絲繩套及連接構(gòu)件的強(qiáng)度不小于起吊設(shè)備重物的重量的8倍；起吊用的吊環(huán)擰入錨桿尾部絲頭后，露出錨桿絲的長度不小于2mm。起吊時，應(yīng)專人觀察生根吊環(huán)和生根錨桿，確保安全可靠。

3、起吊設(shè)備重物的重量必須符合手拉葫蘆的銘牌規(guī)定，嚴(yán)禁用手拉葫蘆起吊超過銘牌規(guī)定的重量。

4、吊裝地點(diǎn)的選擇必須是支護(hù)完好、安全可靠的地點(diǎn)，嚴(yán)禁在巷道失修的地點(diǎn)。起吊設(shè)備重物時必須有班組長或經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人選定地點(diǎn)，在無可選擇的情況下，必須將吊裝地點(diǎn)前后10米的巷道進(jìn)行修復(fù)，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)并且后路暢通、安全，方可起吊。

5、起吊時，必須有二人進(jìn)行，一人檢查、指揮，一人操作，嚴(yán)禁一人起吊。重物下嚴(yán)禁有人，操作人員必須站在非重物一側(cè)，防止重物突然掉下砸傷人員。負(fù)責(zé)指揮檢查的人員，必須密切注視吊裝過程中的安全情況，及時提醒、指揮操作人員，一旦發(fā)現(xiàn)險情，立即停止作業(yè)。排除險情后，再進(jìn)行吊裝。

6、上下山起吊設(shè)備、重物時，其下方不得站人或操作。

7、操作時，手拉倒鏈用力要均勻，應(yīng)盡量避免沖擊，松鏈時，要小心操作，嚴(yán)禁倒鏈自鎖失靈，而造成設(shè)備、重物突然下沉。

8、起吊過程中如發(fā)現(xiàn)下列情況之一時，必須立即停止起吊，并放下起吊的設(shè)備、重物，進(jìn)行處理。

①起吊時，支架變形、撐木折斷、頂板掉矸、鋼絲繩套斷絲。②起重鏈打滑、松脫，手鏈、棘爪打滑。③起吊異常沉重、起吊手拉葫蘆工作聲音異常。④所起吊的設(shè)備、重物不穩(wěn)定、旋轉(zhuǎn)、搖擺。

五、其它未盡事項(xiàng)必須嚴(yán)格按照各巷道掘進(jìn)《作業(yè)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第四篇：煤礦綜掘工區(qū)崗位責(zé)任制

小絞車司機(jī)崗位責(zé)任

小絞車司機(jī)是本崗位安全生產(chǎn)的直接責(zé)任者。在班組長的領(lǐng)導(dǎo)下干好本崗位范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作,并對自身工作安全負(fù)責(zé)。小絞車司機(jī)必須掌握相關(guān)專業(yè)知識并依法經(jīng)過培訓(xùn)，取得安全資格證。

一、崗位職責(zé)

第1條 認(rèn)真執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等，熟練掌握相關(guān)的專業(yè)知識，嚴(yán)格遵守煤礦三大規(guī)程、上級安全指示、指令和各類規(guī)章制度。

第2條 和班（組）長共同對工作地點(diǎn)進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)達(dá)到安全規(guī)定要求后，方可工作。第3條 必須熟悉所操作絞車的技術(shù)性能、工作原理及設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)，按小絞車司機(jī)應(yīng)知應(yīng)會的標(biāo)準(zhǔn)，會操作、會檢查、排除一般故障。

第4條 上崗前，必須穿戴好安全帽、防護(hù)手套、防護(hù)眼鏡、防塵口罩等勞保用品，穿好工作服并扣全扣子，扎緊袖口。

第5條 上崗后，首先檢查小絞車等運(yùn)輸設(shè)備（設(shè)施）、安全設(shè)施、保護(hù)設(shè)施、信號設(shè)施的齊全、完好,所運(yùn)材料及裝封車、運(yùn)輸路線的通風(fēng)等必須達(dá)到完好或規(guī)定要求，巷道支護(hù)良好，各安全距離（間隙）符合規(guī)定要求。確認(rèn)無誤后，方可進(jìn)行工作。

第6條 提升前，先空試絞車，檢查安全保護(hù)裝置是否靈敏可靠，鋼絲繩、壓趄柱、防跑車裝置是否符合要求，確認(rèn)無誤后，方可提升。

第7條 絞車在運(yùn)行過程中，要集中精力，手不離閘把，注意觀察繩路、電機(jī)及電氣控制系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停車、停電，查明原因進(jìn)行處理。

第8條 工作中嚴(yán)禁脫崗，并正確使用安全、信號設(shè)施。

第9條 工作完畢，要認(rèn)真清理場地，將各種安全信號、安全設(shè)施恢復(fù)到正常位置，絞車排繩良好。第10條 搞好與其它工種的安全配合協(xié)作，互創(chuàng)有利條件，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。

第11條 服從班組長領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，搞好自主保安、互保和聯(lián)保，共同搞好本班的安全工作。第12條 發(fā)現(xiàn)事故隱患或其它不安全因素，應(yīng)立即向當(dāng)班負(fù)責(zé)人或區(qū)隊(duì)值班人員匯報(bào)。第13條 熟悉本單位施工地點(diǎn)的避災(zāi)路線及災(zāi)害防護(hù)知識。第14條 按時參加區(qū)隊(duì)組織的技術(shù)學(xué)習(xí)、安全培訓(xùn)和安全活動。第15條 及時向班組長提出改進(jìn)工作的具體建議。第16條 盡職盡責(zé)，杜絕“三違”現(xiàn)象。

二、責(zé)任追究

第17條 有下列行為之一的，給予小絞車司機(jī)警告處分；造成嚴(yán)重后果，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：

(1)對重大事故預(yù)兆或者已發(fā)現(xiàn)的事故隱患不及時采取措施的；(2)拒不執(zhí)行煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)及其煤礦安全監(jiān)察人員的安全監(jiān)察指令的。

第18條 煤礦發(fā)生事故，有下列情形之一的，依法給予小絞車司機(jī)降級直至開除的紀(jì)律處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：

(1)不按照規(guī)定及時、如實(shí)報(bào)告煤礦事故的；(2)偽造、故意破壞煤礦事故現(xiàn)場的；

(3)阻礙、干涉煤礦事故調(diào)查工作，拒絕接受調(diào)查取證，不能夠提供有關(guān)情況和資料的。

第19條 小絞車司機(jī)在生產(chǎn)過程中未認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)煤礦安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的，小絞車司機(jī)應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。

第20條 不堅(jiān)守崗位,擅離職守造成事故的，小絞車司機(jī)應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。第21條 不持證上崗的，小絞車司機(jī)應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。

第22條 必須盡職盡責(zé)，杜絕違章現(xiàn)象。對其他人員屢次違章作業(yè)熟視無睹、不加制止，小絞車司機(jī)應(yīng)負(fù)主要責(zé)任或重要責(zé)任。

第23條 未及時發(fā)現(xiàn)、整改本工種范圍內(nèi)的隱患，應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。發(fā)現(xiàn)事故征兆和險情，不及時采取措施，又不及時報(bào)告的，破壞事故現(xiàn)場、隱瞞事故的，小絞車司機(jī)應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。

第24條 擅自變動、拆除、挪用或停用安全裝置和設(shè)施的，小絞車司機(jī)應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。

第25條 在發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故時，不立即進(jìn)行搶救或者在事故調(diào)查處理期間擅離職守或者逃匿的，給予降級、開除的處分，對逃匿的處十五日以下拘留；構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定對小絞車司機(jī)追究刑事責(zé)任。

第26條 對安全生產(chǎn)事故隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)的，依照前款規(guī)定進(jìn)行處罰。

第27條 本人工作失誤造成運(yùn)輸事故或損壞設(shè)備、設(shè)施的，小絞車司機(jī)應(yīng)負(fù)直接責(zé)任或主要責(zé)任 第28條 由于小絞車等運(yùn)輸設(shè)備（設(shè)施）、安全設(shè)施、保護(hù)設(shè)施、信號設(shè)施不齊全、完好,所運(yùn)材料及裝封車不符合規(guī)定、工作范圍內(nèi)的運(yùn)輸路線和安全距離（間隙）達(dá)不到規(guī)定要求而開車的，小絞車司機(jī)應(yīng)負(fù)直接責(zé)任或主要責(zé)任。

第29條 不認(rèn)真交接班致使設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)的，小絞車司機(jī)負(fù)主要責(zé)任。第30條 未監(jiān)護(hù)好他人安全的，小絞車司機(jī)應(yīng)負(fù)重要責(zé)任。第31條 未履行好師徒合同的，小絞車司機(jī)應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。

第32條 不現(xiàn)場交接班，不認(rèn)真填寫設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)日志的，小絞車司機(jī)負(fù)直接責(zé)任。第33條 本班出現(xiàn)的問題及存在的隱患未告知對班的，小絞車司機(jī)負(fù)主要責(zé)任。

第34條 工作完畢，沒有停電閉鎖、各種信號和安全設(shè)施沒有恢復(fù)到正常位置、絞車排繩不好的，小絞車司機(jī)應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。

第35條 對于上述負(fù)直接責(zé)任、主要責(zé)任或重要責(zé)任的，根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度，按照有關(guān)法律、規(guī)定，給予經(jīng)濟(jì)處罰、行政處分或追究刑事責(zé)任。

第五篇：煤礦綜掘工區(qū)加強(qiáng)媒質(zhì)管理措施

綜掘隊(duì)關(guān)于加強(qiáng)煤質(zhì)管理措施

3月28日上午在二樓調(diào)度會議室召開有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)參加的煤質(zhì)工作會議。會議期間金礦長就當(dāng)前我礦煤質(zhì)存在的問題作了重要指示，通報(bào)了淄博白洋河電廠就我礦煤質(zhì)存有編織袋給電廠造成100萬元經(jīng)濟(jì)損失的基本情況。為使所有單位引起高度重視，組織我們參觀洗煤廠洗煤、翻煤過程中收集的一些雜物。通過參觀和聽取金礦長講話，使我們真正從思想上認(rèn)識到在抓好煤質(zhì)管理中由于措施制度不到位，給礦造成嚴(yán)重影響敲響警鐘，更使我們認(rèn)識到抓好煤炭質(zhì)量必須從源頭抓起的重要性。會后我們針對本隊(duì)在煤流系統(tǒng)管理上存在不足，按照來礦長提出的要求，區(qū)隊(duì)于當(dāng)天下午召開了領(lǐng)導(dǎo)班子會，并結(jié)合本隊(duì)存在的問題，研究制定以下措施來搞好煤質(zhì)質(zhì)量管理，以此來維護(hù)我礦的形象。

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹工作會議精神，學(xué)習(xí)上級、礦及部門有關(guān)煤質(zhì)管理制度，進(jìn)一步提高全隊(duì)干部職工的認(rèn)識，增強(qiáng)抓好煤質(zhì)管理的緊迫感與重要性。

二、組織一次全隊(duì)班組長以上的管理人員到洗煤廠參觀，建立層層包保制度，從區(qū)隊(duì)和班組抓起。

三、建立嚴(yán)格獎罰制度，落實(shí)崗位責(zé)任制，把好五個關(guān)口：即煤流關(guān)口；亂雜物集中運(yùn)輸關(guān)口；舊皮帶使用領(lǐng)取關(guān)口；掃除進(jìn)入煤流雜物關(guān)口；檢查驗(yàn)收關(guān)口。對不負(fù)責(zé)任的一次罰款100元。

四、成立煤質(zhì)及雜物控制管理領(lǐng)導(dǎo)小組，組長為孔月，成員由田寶樹、王溪增、劉建法、唐中華、岳銀喜組成。小組要定期召開會議，研究制定措施保證煤質(zhì)，對成員不負(fù)責(zé)的給予50元罰款。其中岳銀喜為專職煤質(zhì)檢查員。

五、加強(qiáng)煤質(zhì)管理的幾項(xiàng)具體規(guī)定：

1.煤流系統(tǒng)中的所有輸送膠帶不準(zhǔn)有毛邊及磨出的毛邊線，每天由膠帶機(jī)檢修人員進(jìn)行手工清理，并將割下的毛頭用編織代集中裝出進(jìn)行處理。

⒉.皮帶檢修時，割下的壞頭、舊皮帶、皮帶針扣，檢修人員所用棉紗及檢修更換下的舊配件嚴(yán)禁混入煤流中，所有雜物要在指定位置集中裝運(yùn)上井。

⒊綜掘迎頭用支護(hù)材料必須分類碼放整齊，雜物及舊物料須集中存放并裝車上井。

⒋綜掘機(jī)司機(jī)嚴(yán)格控制割底量（≤0.5 m）出現(xiàn)地質(zhì)構(gòu)造變化時嚴(yán)格按措施施工。⒌加強(qiáng)各動力司機(jī)崗位責(zé)任制，凡煤流中拉出的雜物必須停機(jī)撿出，并集中存放。統(tǒng)一裝車上井處理。以上幾條各班管理人員重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須找出責(zé)任者，按每件次50元扣罰。