第一篇：游鎮(zhèn)江規(guī)劃館有感：鎮(zhèn)江城市空間科學(xué)規(guī)劃

游鎮(zhèn)江規(guī)劃館有感：鎮(zhèn)江城市空間科學(xué)規(guī)劃 ——創(chuàng)建“山水花園城市”

1145603120 唐韜

內(nèi)容摘要：鎮(zhèn)江，依山傍水，雄踞江南，浩淼長江與婉約南下的大運河城中交匯，寧鎮(zhèn)山脈綿延入城，形成“一水橫陳，連崗三面”，臨江“三山”鼎立之“雄”勢，素有“天下第一江山”、“城市山林”的美譽。如何把握鎮(zhèn)江城市發(fā)展脈絡(luò)，凝煉城市要素，科學(xué)解構(gòu)城市空間，創(chuàng)建“山水花園城市”來彰顯濱江山水城市的獨特風(fēng)貌，將是本文的重點，我將就此淺談。

關(guān)鍵詞：建筑學(xué)

鎮(zhèn)江規(guī)劃

空間 山水花園城市

圖1：鎮(zhèn)江空間特色資源分布現(xiàn)狀圖

一、創(chuàng)建“山水花園城市”的理由：

鎮(zhèn)江因山水而建、因山水而興、因山水而得名、因山水而強盛。底蘊深厚的歷史文化是古人留給鎮(zhèn)江的寶貴遺產(chǎn)。緊緊圍繞山水花園城市目標(biāo)定位，因地制宜，做足山水文章，把山水特色發(fā)揮到淋漓盡致；積極保護，整體創(chuàng)造，做特文化魅力，把文化個性充分展示出來。根據(jù)城市空間肌理、品質(zhì)空間和功能分區(qū)，科學(xué)劃定歷史文化展現(xiàn)區(qū)、自然山水展現(xiàn)區(qū)和現(xiàn)代風(fēng)貌展現(xiàn)區(qū)，無疑能最大限度地發(fā)揮各功能分區(qū)的優(yōu)勢，使保護、建設(shè)與管理更有針對性。

二、如何創(chuàng)建“山水花園城市”：

（一）、創(chuàng)建“山水花園城市”的具體目標(biāo)：

突出城市山水個性，在長三角具有唯一性。建設(shè)山水與人文交融、自然與歷史輝映、靈動與活力迸發(fā)、并具有濃郁現(xiàn)代氣息的“山水花園城市”。

（二）、創(chuàng)建“山水花園城市”的資源可以概括為：

“山-水-城-林”互為襯托的“大江風(fēng)貌，城市山林”的自然風(fēng)貌；以古城文化、津渡文化為代表的化精彩厚重的多元文化；文化、城市與山水的交融輝映。重點空間特色資源為金山、北固山、焦山、西津渡、長江、古運河、南山、金山湖。

圖7：鎮(zhèn)江空間資源規(guī)劃分布圖

金山

北固山焦山南山

西津渡

金山湖古運河

長江

（三）、如何就此來規(guī)劃組織:總體

1。三山鼎立俯江城

三山鼎立俯江城，指在空間上以三山風(fēng)景區(qū)為核心的北部濱水區(qū)。是最能體現(xiàn)鎮(zhèn)江大江風(fēng)貌、三山勝景的城市空間地區(qū)。

規(guī)劃空間區(qū)為“三山一區(qū)”。三山為焦山、北固山、金山；一區(qū)為金山湖區(qū)，包括金山湖、西津灣、征潤洲。金山著重突出“秀”字：緊扣“水漫金山”、佛教文化及歷史人文傳說的主題特色。北固山規(guī)劃重點要突出“雄”的特色：以三國文化為主題特色的核心景區(qū)。焦山景區(qū)以“雅”字為規(guī)劃指導(dǎo)思想：以碑刻文化、“江中浮玉”、寺觀園林景觀為特色的核心景區(qū)。內(nèi)江景區(qū)規(guī)劃重點要突出“動”，征潤洲景區(qū)規(guī)劃以突出“野趣”為特色，西津灣旨在創(chuàng)造凝聚鎮(zhèn)江旅游文化活動的活力中心。

圖2 ： 三山鼎立俯江城

圖3 ： 金山湖特色區(qū)示意圖

2。江河交匯攬西津

主要包括西津渡歷史街區(qū)為核心的鎮(zhèn)江老城區(qū)與古運河及其沿線區(qū)域。

規(guī)劃形成“一街一河”?！耙唤帧睘椤捌呃镩L街”，包含西津渡歷史街區(qū)、伯先路歷史街區(qū)、大龍王巷歷史街區(qū)、楊家巷、薛家巷、新河街傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)，整合各成片與零散的歷史文化資源，集中體現(xiàn)名城風(fēng)貌區(qū)的商業(yè)、貿(mào)易、文化、宗教、生活氣息，融入城市現(xiàn)代生活之中?！耙缓印睘楣胚\河，規(guī)劃分為三段，從平政橋至新西門橋打造“人文之河”，重點挖掘古城歷史文脈突現(xiàn)歷史商貿(mào)價值；從新西門橋至塔山橋打造“綠色之河”，規(guī)劃措施除重要節(jié)點外以整治為主。從塔山橋至丹徒閘打造“休閑之河”，疏浚河道，控制水位，建設(shè)景觀綠化節(jié)點，打造城市文化、休閑風(fēng)光。沿河重點展示新河街、寶塔山公園、鎮(zhèn)江市體育場、虎踞橋、南水關(guān)石閘、丁卯橋遺址。

圖4：七里長街

圖5：古運河

3。山水連城入畫來

大江風(fēng)貌和城市山林是鎮(zhèn)江獨特的城市風(fēng)貌，山水格局是鎮(zhèn)江城市特色的核心價值，山水連城，采用“連”字作為設(shè)計的核心，具體體現(xiàn)為生長于整個區(qū)域、連接山水和城市的網(wǎng)絡(luò)綠帶。

城中山體、湖泊，河流等實行集中整治、修復(fù)生態(tài)、完善景觀；劃定保護區(qū)、控制區(qū)和協(xié)調(diào)區(qū)，形成具有山林自然風(fēng)貌的開敞式空間，建成市民休閑健身的開放式天然公園。構(gòu)建山水廊道，連點成線。以生態(tài)廊道有效連接各重要山體水體，形成“山水相依，城林交融”多層次、多功能、網(wǎng)絡(luò)化的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。依托鎮(zhèn)江城市生態(tài)環(huán)境和歷史文化為本底，注重景觀與文化區(qū)與周邊功能及城市開發(fā)的協(xié)調(diào)性，結(jié)合城市總體規(guī)劃與城市發(fā)展需求，建立有序的城市空間發(fā)展結(jié)構(gòu)。重點打造南山片區(qū)，包括南山風(fēng)景區(qū)、南山新城、官塘新城，實現(xiàn)山-城交融的城市山林風(fēng)貌，自然山水、悠久文化與現(xiàn)代新城相互融合。以檀山路為主線，聯(lián)接北部濱水區(qū)，舊城風(fēng)貌區(qū)，南部新城區(qū)，形成連接南山北水，傳古承今的特色空間軸線。

圖7：山水連城結(jié)構(gòu)示意圖

圖6：山水連城入畫來

（四）、城市面貌具體規(guī)劃策略

（1）、規(guī)劃鎮(zhèn)江市空間結(jié)構(gòu)為“一心二核，兩軸兩帶”?！耙恍亩恕敝副彼{核和南山綠核共同構(gòu)成的特色核心，“兩帶兩軸”為濱江綜合特色軸，檀山路特色軸，古運河特色帶，南徐大道特色帶。

（2）、以當(dāng)?shù)氐淖匀簧剿c歷史文化、城市建設(shè)為引導(dǎo)，城市不同區(qū)域?qū)嵭胁煌ㄔO(shè)發(fā)展策略與風(fēng)格，形成不同城市景觀風(fēng)貌。主要有:現(xiàn)代濱江文化風(fēng)貌區(qū)；近代名城風(fēng)貌區(qū)；現(xiàn)代城市中心區(qū)；現(xiàn)代科技新城風(fēng)貌區(qū)；生態(tài)新城風(fēng)貌區(qū)；城市山林風(fēng)貌區(qū)；濱江自然風(fēng)貌區(qū)。

（3）、規(guī)劃十六個城市設(shè)計重點引導(dǎo)區(qū)，引導(dǎo)城市空間特色的建設(shè)和生態(tài)環(huán)境品質(zhì)提升。根據(jù)不同節(jié)點的空間特色，分別提出城市設(shè)計引導(dǎo)要求。

（4）、美化城市界面，以道路作為城市特色景觀的重要展示線，沿重要道路兩側(cè)進行界面整治和特色建設(shè)，展現(xiàn)現(xiàn)代化的山-水-城的和諧共生。

（5）、對于景觀節(jié)點建設(shè)采取必要的控制與引導(dǎo)。分為標(biāo)志性的特色地標(biāo)與一般景觀節(jié)點。

圖8;城市面貌規(guī)劃

（五）、尤其注重空間環(huán)境科學(xué)發(fā)展：

（1）、引入低碳理念，使人與自然和諧共生，秉承低碳理念，堅持環(huán)保優(yōu)先，維持生態(tài)平衡，建設(shè)青山、綠水、藍天生態(tài)環(huán)保宜居城市，實現(xiàn)人與環(huán)境、人與自然的和諧統(tǒng)一。為創(chuàng)建“山水花園城市”提供有利平臺

（2）、發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)，具有比較優(yōu)勢支撐?！爱a(chǎn)業(yè)興則城市興”。山水花園城市注重綠色增長、低碳經(jīng)濟、創(chuàng)新驅(qū)動的發(fā)展理念，鼓勵發(fā)展環(huán)境親和型產(chǎn)業(yè)，嚴(yán)格禁止和淘汰環(huán)境損害型產(chǎn)業(yè)。鎮(zhèn)江的產(chǎn)業(yè)發(fā)展已形成了具有比較競爭優(yōu)勢的格局。服務(wù)業(yè)尤其是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)正在成為跨越發(fā)展的新引擎；新能源、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長勢頭強勁；先進裝備制造業(yè)已實現(xiàn)集約化、品牌化發(fā)展；大部分工業(yè)企業(yè)已實現(xiàn)“園區(qū)化”，以循環(huán)經(jīng)濟理念引領(lǐng)和建設(shè)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施比較成熟完善，已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要載體，鎮(zhèn)江經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)已上升為國家級。

三、有何意義：

“山水花園城市”并不僅僅是形象的概念，是一種天人合一美好愿景，更是五中全會精神嶄新的、具體的、偉大實踐。繼承和發(fā)展以往對城市的定位，綜合政治經(jīng)濟、歷史文化、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市美學(xué)、資源環(huán)境等各類要素系統(tǒng)集成，在科學(xué)發(fā)展觀和以人為本理論指導(dǎo)下，鎮(zhèn)江對“花園城市”和“山水城市”的理論概括和升華，將“山水花園城市”定位為：創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、幸福和諧、山水城林融為一體、人與自然和諧共生的現(xiàn)代化山水花園城市，為新一輪城市建設(shè)和發(fā)展指明了方向。圖十：鎮(zhèn)江明天更美好

結(jié)論：科學(xué)利用鎮(zhèn)江城市空間創(chuàng)建“山水花園城市”建設(shè)是功在當(dāng)代、利在千秋的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性工程，也是復(fù)雜的系統(tǒng)工程。持之以恒，充分發(fā)揮全市人民的智慧和力量，鎮(zhèn)江一定能夠成為長三角城市群落中一顆耀眼的城市新星！

第二篇：鎮(zhèn)江港口規(guī)劃

鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)高橋鎮(zhèn)

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2009.3

第一章

概述

1.1 鎮(zhèn)江—獨特的地理位置

鎮(zhèn)江處于中國最具活力的“長三角”經(jīng)濟區(qū)的核心地帶，位于中國東部沿海中部、長江下游，距入?？诩s220公里。鎮(zhèn)江屬亞熱帶氣候，四季分明，山川秀美，少有各種自然災(zāi)害，從新石器時代就有人類居住，歷代均為經(jīng)濟發(fā)達、人文薈萃之地。鎮(zhèn)江以“城市山林”著稱于世，近年來社會、經(jīng)濟發(fā)展多項指標(biāo)居于江蘇省前列。高橋鎮(zhèn)位于鎮(zhèn)江東郊，長江以北，三面環(huán)水，地勢平坦，南面與鎮(zhèn)江新區(qū)大港片區(qū)隔江相望，北面與揚州邗江區(qū)相連。

1.2 鎮(zhèn)江—卓越的交通優(yōu)勢

鎮(zhèn)江歷來為經(jīng)濟重鎮(zhèn)，交通極為便利發(fā)達。長江與京杭大運河在這里交匯成“十字黃金水道”，長江鎮(zhèn)江至入?？诙谓熕睿?0萬噸海輪可直接通達，深水岸線長達160余公里，為“江海聯(lián)運”、“江河轉(zhuǎn)運”的重要樞紐港。京滬鐵路、京滬高速鐵路、長江沿線貨運鐵路、鎮(zhèn)江至南翔貨運鐵路、淮揚鎮(zhèn)城市輕軌鐵路在這里穿行，歷來為重要的鐵路客貨運樞紐。滬寧高速公路、寧杭高速公路、京滬高速公路、揚溧高速公路、312國道、沿江公路等在這里縱橫，潤揚大橋飛跨鎮(zhèn)江與揚州，鎮(zhèn)泰過江通道已經(jīng)開工建設(shè)，淮揚鎮(zhèn)鐵路公路兩用橋已通過專家論證。南京祿口機場、常州機場距鎮(zhèn)江車程均在一小時左右，擬建中的蘇中機場距離高橋車程約30分鐘?！拔鳉鈻|輸”“川氣

第1頁 鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)高橋鎮(zhèn)

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2009.3 東送”均在鎮(zhèn)江經(jīng)過。高橋鎮(zhèn)可直接連接寧通高速公路、寧靖鹽高速公路、京滬高速公路，可通過輪渡、規(guī)劃建設(shè)的五峰山鐵路公路兩用橋與鎮(zhèn)江市區(qū)連接。

1.3 鎮(zhèn)江—無可替代的建港建廠條件

鎮(zhèn)江擁有160余公里的長江深水岸線，且腹地遼闊，在沿海、沿江地區(qū)開發(fā)接近飽和的狀況下，顯得尤為可貴。國內(nèi)外大運輸量、大用水量的大型企業(yè)紛紛把關(guān)注的目光投向鎮(zhèn)江，金東、國亨、奇美、南帝、白水、中盛等知名企業(yè)相繼在鎮(zhèn)江設(shè)立生產(chǎn)、物流、研發(fā)基地。鎮(zhèn)江擁有華東電網(wǎng)的重點發(fā)電企業(yè)—諫壁、高資等大型發(fā)電廠，電力供應(yīng)充足。鎮(zhèn)江擁有較為豐富的礦產(chǎn)資源，建筑業(yè)、建材業(yè)、機械設(shè)備制造業(yè)十分發(fā)達，建設(shè)隊伍、建筑材料、機械設(shè)備組織供應(yīng)非常便捷。鎮(zhèn)江擁有取之不盡、用之不竭的工業(yè)用淡水資源。鎮(zhèn)江擁有江蘇大學(xué)、江蘇科技大學(xué)等知名院校和較為齊全的科研院所，與上海、南京等著名院校、研發(fā)機構(gòu)云集之地近在咫尺，科技、人才優(yōu)勢明顯。

高橋鎮(zhèn)可供應(yīng)符合江蘇省沿江開發(fā)產(chǎn)業(yè)帶規(guī)劃和鎮(zhèn)江市岸線規(guī)劃的4040米深水岸線，可建16座5萬噸級碼頭。高橋鎮(zhèn)擁有43平方公里的陸域腹地，可提供的項目用地多為灘涂、荒地，基本農(nóng)田不多且均可調(diào)整。當(dāng)?shù)氐乃臍庀?、地質(zhì)地貌等均適宜大型碼頭、重型機械和港口物流等項目建設(shè)。

第2頁 鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)高橋鎮(zhèn)

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2009.3

第二章

建設(shè)條件

2.1 自然地理條件

2.1.1 岸線條件

1、高橋港區(qū)岸線規(guī)劃情況及利用現(xiàn)狀（1）自然岸線狀況

高橋港區(qū)岸線位于大港水道北岸孟家港至躍進閘河口，自然岸線長15050米。分別為：孟家港至東還原4600米岸線屬嚴(yán)重沖刷區(qū)，東還原至豐固圩3米～5米的淺水岸線3410米，豐固圩至躍進閘河口10米以上的深水岸線7040米。

（2）岸線規(guī)劃情況

規(guī)劃利用岸線總長10450米，其中：①東還原至富德圩6410米岸線中，保留汽渡和供油等水上服務(wù)區(qū)1000米岸線和跨江電纜400米岸線；預(yù)留五峰山大橋岸線1000米，發(fā)展臨港工業(yè)岸線4010米。②從富德圩至躍進閘河口4040米岸線，用于發(fā)展大型公用碼頭。

（3）岸線已利用狀況

已利用岸線長515米，分別為汽渡碼頭50米，高橋長燃供鎮(zhèn)江站碼頭65米和跨江電纜400米。

2、項目可利用岸線長度、建設(shè)規(guī)模

可利用富德圩至躍進閘河口4040米岸線。在豐固圩至躍進閘河口10米以上的深水岸線7040米，其中豐固圩至富德圩3000米岸線，第3頁 鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)高橋鎮(zhèn)

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2009.3 屬于船舶特定航路，且有高壓電纜和規(guī)劃中的五峰山大橋在此跨江，不適合建萬噸級以上的大型泊位；而富德圩至躍進閘河口，不但深泓近岸，而且江面開闊。深槽寬度800米左右，具備建萬噸級以上大型泊位的條件。根據(jù)沿海港口碼頭泊位的等級一定要適應(yīng)船型發(fā)展需求的原則和現(xiàn)有資料的測算，4040米的港口深水岸線，如果是連片布置，可建造5萬噸級的海輪泊位16個。

3、建設(shè)單個5萬噸級碼頭投資估算

（1）單個5萬噸級碼頭投資總價約為17480萬元。其中水工部分約為8520萬元，主要包括275米×20米靠船平臺和8米寬引橋；港口機械約為8960萬元。

（2）單個5萬噸級化工碼頭投資總價約為12974萬元。其中水工部分約為6134萬元，主要包括100米×20米靠船平臺、4個10米×10米系纜墩和8米寬引橋；港口機械約為6840萬元。

2.1.2 航道條件

1、高橋鎮(zhèn)通航環(huán)境

（1）位于長江口岸直水道，長江94＃黑浮與95＃黑浮，距離吳淞口約240公里處。

（2）航道水深情況：富德圩至躍進閘10米等線距離水沫線250米左右，處在長江94＃黑浮與95＃黑浮聯(lián)線上。深水航道水深12米至17米。

（3）航路設(shè)置：長江94＃浮與95＃浮處設(shè)置了深水航道和上行船舶（船隊）警戒區(qū)，深水航道寬度500米，其中上行船舶通航分道

第4頁 鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)高橋鎮(zhèn)

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2009.3 200米，下行船舶通航分道200米，分隔帶100米，航行警戒區(qū)供上行小型船舶及操縱能力受到限制的船隊穿越由南向北穿越航道使用。

（4）船舶流量：通過該水域日平均船舶流量2400艘次，高峰日流量達到4000艘次。

2、進港航道情況

2008年，長江口深水航道治理三期工程完工，長江口深水航道水深達到12.5m，5萬噸級海輪可全天進出，10萬噸級海輪可乘潮進出。

3、錨地情況

鎮(zhèn)江港海輪錨地位于項目擬選擇位置的對面，專供到港海輪錨泊用，鎮(zhèn)江港危險品錨地位于海輪錨地下游800m處。

2.1.3 水文條件

目前，高橋鎮(zhèn)江堤均按省水利廳批復(fù)的標(biāo)準(zhǔn)達標(biāo)。堤頂高程為10.55米（吳淞），堤頂寬6米、內(nèi)坡1:2.5、外坡1:3，躍進閘向南岸段江堤外坡都實施砼護坡工程。

高橋鎮(zhèn)歷史最高洪水位為8.13米（吳淞），發(fā)生在1996年8月1日，歷史最低潮位0.69米，發(fā)生在1959年1月24日，平均最大流速1m/s。

高橋區(qū)域水資源量充沛、水質(zhì)良好、深泓水質(zhì)達二級。

2.1.4 氣象條件

鎮(zhèn)江地處亞熱帶的北部地區(qū)，具有明顯的亞熱帶季風(fēng)性氣候特點，冬季受大陸吹來的寒冷而干燥的偏北風(fēng)影響，夏季受來自海洋溫

第5頁 鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)高橋鎮(zhèn)

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2009.3 暖濕潤的偏南風(fēng)控制，春秋兩季為冬季風(fēng)和夏季風(fēng)轉(zhuǎn)換季節(jié)，四季分明，雨量集中，冬冷夏熱，春溫多變，秋高氣爽，雨熱同季。

1、氣溫：年平均氣溫為15.6℃，年極端最高氣溫40.2℃，年極端最低氣溫零下10.1℃。

2、降水：年降水量為1088.2毫米，平均年雨日為116.7天，夏季降水集中，一般占全年降水量的45%，冬季降水較少，只占11%左右。年平均降雪日數(shù)為10.8天。

3、濕度：年平均相對濕度為75%，最小相對濕度為7%。

4、風(fēng)：常年主導(dǎo)風(fēng)向為偏東風(fēng)，平均風(fēng)速為2.9米／秒，最大風(fēng)速為16.7米／秒。

5、日照：年平均日照時數(shù)為2000.9小時。

6、臺風(fēng)：影響鎮(zhèn)江的臺風(fēng)平均每年有2.2個，影響鎮(zhèn)江的臺風(fēng)主要集中在7~9月期間，8月份是鎮(zhèn)江受臺風(fēng)影響最多的月份。

7、暴雨：平均每年有3.1天暴雨，0.41天大暴雨，0.06天特大暴雨。

8、雷暴：年平均雷暴日27.1天，最多的年份為37天，最少的為11天。

9、霧：年平均霧日為25.5天，最多的年份為37天，最少的年份為6天。

2.1.5 地質(zhì)條件

鎮(zhèn)江市所轄丹徒區(qū)高橋位于下?lián)P子斷塊區(qū)，地處華北地震區(qū)長江中下游——南黃海地震帶，其周邊地區(qū)主要斷裂帶有：鳳凰河斷裂、第6頁 鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)高橋鎮(zhèn)

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2009.3 幕府山——焦山斷裂、丹徒——建山斷裂、五峰山——西來橋斷裂，但高橋區(qū)域內(nèi)未見斷裂通過。

據(jù)地震史料記載，該區(qū)鄰近地區(qū)曾發(fā)生過揚州6.0級地震（1624年）、鎮(zhèn)江市區(qū)5.5級地震（1913年）、5.0級地震（1930年），震中距分別為30公里、25公里左右。但高橋區(qū)域內(nèi)歷史上沒有發(fā)生過破壞性地震。

2.2 社會經(jīng)濟條件

鎮(zhèn)江地處長江與京杭大運河交匯處，西接南京，東臨上海，北與揚州隔江相望，是江蘇省13個省轄市之一。鎮(zhèn)江下轄丹陽市、句容市、揚中市、丹徒區(qū)、京口區(qū)、潤州區(qū)及鎮(zhèn)江新區(qū)，全市總面積3847平方公里，人口296.2萬，其中市區(qū)人口達113.1萬，是長江三角洲一座集港口、工業(yè)、商貿(mào)、旅游為一體的新興城市。

高橋鎮(zhèn)位于鎮(zhèn)江東郊，長江北岸，三面環(huán)江，南與大港港口隔江相望，北與揚州市邗江區(qū)連接。2005年12月經(jīng)區(qū)劃調(diào)整，原高橋鎮(zhèn)與原江心鎮(zhèn)合并為高橋鎮(zhèn)，陸地總面積42.46平方公里，轄9個行政村，總?cè)丝?7879人。其中，原高橋鎮(zhèn)陸地面積29平方公里，轄6個行政村，人口22740人。

2.2.1 社會經(jīng)濟概況

鎮(zhèn)江具有較強的經(jīng)濟實力，憑借瀕海沿江的區(qū)位優(yōu)勢，致力于發(fā)展開放型經(jīng)濟，積極優(yōu)化投資環(huán)境，吸引了近70多個國家和地區(qū)的外商來鎮(zhèn)江投資興業(yè)，累計吸引外商投資65億美元，鎮(zhèn)江已逐步成

第7頁 鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)高橋鎮(zhèn)

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2009.3 為國內(nèi)外客商普遍看好的投資樂園。

鎮(zhèn)江市政府最近又描繪出新一輪科學(xué)發(fā)展的宏偉藍圖，鎮(zhèn)江將在“十一五”期間建設(shè)成為一座清新秀麗、充滿靈氣和活力、適宜居住和投資興業(yè)的現(xiàn)代化城市。鎮(zhèn)江規(guī)劃工業(yè)總用地 3667公頃，其中主城1107公頃，東翼1860公頃，西翼 700公頃。工業(yè)用地形成沿江、沿路發(fā)展的產(chǎn)業(yè)空間布局結(jié)構(gòu)。其中，東西兩翼以港口型基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代制造業(yè)為主。

2.2.2 基礎(chǔ)設(shè)施

鎮(zhèn)江擁有優(yōu)越的發(fā)展條件，自然資源豐富，礦產(chǎn)品種多樣，旅游資源獨特，科技教育發(fā)達。城鄉(xiāng)用電、用水普及率均達100%，綠化覆蓋率達38.7%，人均擁有道路面積為15.3平方米，基礎(chǔ)設(shè)施綜合水平在江蘇省名列前茅。

高橋鎮(zhèn)鎮(zhèn)內(nèi)現(xiàn)有11萬伏變電所2座，日產(chǎn)2萬噸自來水廠1座。

2.2.2.1 給水

鎮(zhèn)江市供水模式為環(huán)網(wǎng)供水，用以保證不間斷供水，和避免出現(xiàn)死水變質(zhì)現(xiàn)象。日供水能力50.75萬立方米，供水管網(wǎng)長669公里，最大供水管徑1.6米，市區(qū)供水普及率100%；日均供水量23.04萬立方米，最高日供水量25.22萬立方米，供水壓力為 3.5kg/c㎡，水質(zhì)按 GB5750-85《生活飲用水檢驗標(biāo)準(zhǔn)方法》檢測。根據(jù)規(guī)劃市域總供水規(guī)模為220萬立方米/日。

第8頁 鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)高橋鎮(zhèn)

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2009.3 2.2.2.2 供電

鎮(zhèn)江市城鄉(xiāng)用電普及率達 100%，境內(nèi)無用電死角，在所有主要道路和工業(yè)區(qū)，都有 10KV的雙回線路，并且已經(jīng)實現(xiàn)了所有10KV線路的環(huán)網(wǎng)互供，變電站之間也可以互相倒負(fù)荷，配電網(wǎng)絡(luò)具有很高的靈活性和可靠性。

高橋地區(qū)目前有110千伏高橋變供電站2座，能滿足全鎮(zhèn)生產(chǎn)生活用電。目前有220千伏、500千伏線路穿過高橋鎮(zhèn)，如果該地區(qū)出現(xiàn)大的用電負(fù)荷，鎮(zhèn)江市供電公司將有能力滿足需求。新增負(fù)荷的用電電壓等級，可需根據(jù)地區(qū)電網(wǎng)現(xiàn)狀及規(guī)劃、用電負(fù)荷的性質(zhì)、時間等，由客戶委托進行接入系統(tǒng)設(shè)計后確定。

鎮(zhèn)江市規(guī)劃依托華東電網(wǎng)和諫壁電廠形成雙回鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)電網(wǎng)，確保供電的可靠性，將新建的220kV變電所五座，110KV變電所16座。

2.2.2.3 通訊

鎮(zhèn)江電信實現(xiàn)了交換程控化、傳輸數(shù)字化。已開辦程控交換、移動通信、無線尋呼、會議電視、多媒體寬帶數(shù)據(jù)通信、ISDN綜合數(shù)據(jù)、智能網(wǎng)、因特網(wǎng)信息等業(yè)務(wù)，為國民經(jīng)濟信息化提供了高速通訊平臺。

鎮(zhèn)江市將在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上大力發(fā)展智能網(wǎng)、數(shù)據(jù)及多媒體業(yè)務(wù)，努力推進電子商務(wù)、電子政務(wù)等，逐步實現(xiàn)電話網(wǎng)、有線電視網(wǎng)、數(shù)據(jù)通信網(wǎng)的一體化。

2.2.2.4 燃氣

鎮(zhèn)江市目前以人工煤氣主為，煤氣供應(yīng)總量4674萬立方米，液

第9頁 鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)高橋鎮(zhèn)

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2009.3 化石油氣供應(yīng)總量5.7萬立方米，天然氣供應(yīng)總量40萬立方米。隨著“西氣東輸”工程的實施，天然氣將逐步替代人工煤氣。

2.2.3 人居環(huán)境

鎮(zhèn)江是中國歷史文化名城、中國優(yōu)秀旅游城市、國家級衛(wèi)生城市和國家環(huán)保模范城市，境內(nèi)文物古跡眾多，自然風(fēng)光秀麗，文化底蘊深厚，有國家級文物保護單位3家，省級文物保護單位19家，沈括、辛棄疾、王安石、劉勰、王昌齡等均在鎮(zhèn)江留下了千古絕唱和宏篇巨著。

2.2.3.1 環(huán)境

1、空氣環(huán)境

2005年，鎮(zhèn)江市工業(yè)煤炭消費量為1182.47萬噸，燃料油消費量3.81萬噸。工業(yè)廢氣排放總量126.09億標(biāo)立方米，二氧化硫排放總量91400.31噸，煙污排放量34213.23噸，工業(yè)粉塵排放量13397.74噸。鎮(zhèn)江市區(qū)SO2、NO2和可吸入顆粒物指標(biāo)均優(yōu)于國家二級標(biāo)準(zhǔn)，城鎮(zhèn)環(huán)境空氣優(yōu)于地方標(biāo)準(zhǔn)，降水中未發(fā)生酸雨。

2、水環(huán)境

2005年鎮(zhèn)江市工業(yè)用水總量62556.07萬噸，其中重復(fù)用水量47291.50萬噸，重復(fù)用水率為75.6%。全年工業(yè)廢水排放總量10314.23萬噸，達標(biāo)排放量10151.24萬噸，工業(yè)廢水達標(biāo)率98.42%。鎮(zhèn)江市有完善的污水處理及其管網(wǎng)配套系統(tǒng)，管網(wǎng)普及率約為80%，大大超過國家規(guī)定的“到2010年，城市污水處理率不低于70%”的標(biāo)準(zhǔn)。

鎮(zhèn)江市長江外江段保持2類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)江水質(zhì)總體達到3類水

第10頁 鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)高橋鎮(zhèn)

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2009.3 質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。長江揚中段水質(zhì)良好，優(yōu)于2類水標(biāo)準(zhǔn)。

3、聲環(huán)境

2005年，鎮(zhèn)江市區(qū)區(qū)域環(huán)境噪聲平均等效聲級晝間為54.6dB(A)，功能區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量較上年有所改善。各類區(qū)晝間平均等效聲級基本優(yōu)于國家同類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)；交通干線噪聲平均等效聲級為67.6 dB(A)，比上年下降2.8 dB(A)，優(yōu)于交通干線噪聲標(biāo)準(zhǔn)；超標(biāo)路段長度比上年繼續(xù)減少。

2.2.3.2 醫(yī)療

鎮(zhèn)江是全國衛(wèi)生城市，省級無煙廣告先進市，也是世界衛(wèi)生組織授予的“愛嬰市”。鎮(zhèn)江市現(xiàn)有醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)723個，醫(yī)院病床7693張，衛(wèi)生技術(shù)人員10773人。市區(qū)有三級醫(yī)院2所，二級甲等（?？疲┽t(yī)院5所，服務(wù)規(guī)范，設(shè)備齊全，醫(yī)療技術(shù)水平較高。

2.2.3.3 教育

1999年，鎮(zhèn)江市被評為全國“科教興市”先進市，全市每10萬人口中具有大專以上文化程度的有5044人。鎮(zhèn)江境內(nèi)有普通高校3所，全日制在校生6萬余人。

江蘇大學(xué)特聘中國科學(xué)院院士2人，中國工程院院士5人，博士生導(dǎo)師104人，教授及其他正高職人員280余人，副教授及其他副高職人員800余人。全日制在校學(xué)生32000余人，其中研究生4600人。設(shè)有69個本科專業(yè)，覆蓋工學(xué)、理學(xué)、醫(yī)學(xué)、文學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、法學(xué)、管理學(xué)、教育學(xué)、歷史學(xué)等9大學(xué)科門類。擁有近40個博士點和近百個碩士點，多個國家、省級重點學(xué)科和實驗室。近年來共有300余

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2009.3 項成果獲國家和部、省級科研成果獎，100余項成果獲國家專利，列全國高校前50位，躋身“中國專利江蘇十強院所”。

江蘇科技大學(xué)是一所以工為主、理工經(jīng)管文農(nóng)多學(xué)科相互支撐，特色鮮明的普通高等學(xué)校，有多個國家、省部級重點學(xué)科和重點實驗室，有27個碩士點、1個博士研究生培養(yǎng)點、5個工程碩士培養(yǎng)領(lǐng)域；有39個本科專業(yè)。目前學(xué)校各類在校學(xué)生2萬余人；有教職工1700余人，其中副高以上職稱400余人。

鎮(zhèn)江高等?？茖W(xué)校，是一所以普通大專教育為主體，集五年制高職教育、現(xiàn)代遠程教育、師資培養(yǎng)培訓(xùn)與成人教育于一體普通高校。開設(shè)了62個專業(yè)或?qū)I(yè)方向，涵蓋工學(xué)、理學(xué)、文學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、法學(xué)、管理學(xué)、教育學(xué)等7大門類。

2.2.4 施工條件

鎮(zhèn)江周邊地區(qū)有大型鋼鐵企業(yè)、多家采石廠、建材供應(yīng)市場、砼供應(yīng)基地，鎮(zhèn)江市是建材生產(chǎn)大市，水泥、砂石料市場供應(yīng)充足，且項目所在地交通運輸條件較好。

截止2004年底，鎮(zhèn)江港共有泊位173個，其中萬噸級泊位25個，各種結(jié)構(gòu)的碼頭已在鎮(zhèn)江港成功使用，設(shè)計和施工技術(shù)均較為成熟，國內(nèi)有多家施工單位具有豐富的施工經(jīng)驗和能力。

2.3 交通運輸條件

高橋鎮(zhèn)對外交通主要通過高紅公路與揚州相連，通過汽渡與鎮(zhèn)江、大港相接。規(guī)劃中五峰山鐵公大橋?qū)⒖缭礁邩蜴?zhèn)，并設(shè)有互通立

第12頁 鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)高橋鎮(zhèn)

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2009.3 交與鎮(zhèn)區(qū)相連，與同三高速、寧通快速通道、沿江高速公路及滬寧高速公路立體銜接，陸域交通十分便捷；長江水域高橋岸線屬深水港口，與鎮(zhèn)江大港港口遙相呼應(yīng)，規(guī)劃開發(fā)利用后優(yōu)勢將進一步顯現(xiàn)；寧通鐵路線到北京、南京、南通快速通道已形成，距高橋鎮(zhèn)約20公里，未來的高橋?qū)⑿纬设F、公、水兼具的大交通格局。

2.3.1 水運

長江和京杭大運河在項目所在地附近交匯，構(gòu)成了國內(nèi)最大的“十”字黃金水道，極盡舟楫之利，原料及產(chǎn)品運輸通暢，海江內(nèi)河暢達。

2008年，長江口深水航道治理三期工程完工，長江口深水航道水深達到12.5m，千噸級駁船船隊直達水富，萬噸級油運船隊通達城陵磯，萬噸級海船通達銅陵。到2020年，萬噸級船隊直達重慶，4萬噸級船隊直達武漢，5萬噸級海船直達南京，10萬噸海輪可乘潮進出。京杭大運河終年可通行千噸級船舶，北通江蘇的淮安、宿遷、徐州，山東的濟寧、聊城、德州，河北的滄州及天津、北京等地；南往江蘇的無錫、蘇州和浙江的杭州等地。

2.3.2 鐵路

距高橋鎮(zhèn)約20公里的寧通鐵路線已經(jīng)建成通車，對岸的鎮(zhèn)大鐵路與京滬鐵路相連。滬寧鐵路電氣化改造和沿江鐵路（鎮(zhèn)江~南翔）正在施工之中；京滬高速鐵路正在施工，2010年建成通車；連接蘇南、蘇北的淮揚鎮(zhèn)鐵路在高橋境內(nèi)通過和滬寧及寧杭城市輕軌已通過專家論證，即將施工。

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2009.3 2.3.3 公路

至2002年末，鎮(zhèn)江市公路養(yǎng)護里程1810公里，其中高速公路81.5公里，一級公路1 74.7公里，二級公路565.2公里。境內(nèi)國道主干線（G055）長71.27公里，居沿線6個大中城市之首，占整個江蘇省段的三分之一；2條一般國道（G104、G312）長137公里，9條省道297公里。境內(nèi)公路密度達0.47公里/平方公里，在蘇南五市中名列第一。至九五末，全市已形成“五縱五橫”公路主骨架。

目前，高橋陸路的對外交通主要通過高紅公路與揚州相連，通過汽渡與滬寧高速公路、312國道、104國道、沿江公路，以及多條一級公路標(biāo)準(zhǔn)的省道相連。

規(guī)劃中建設(shè)的五峰山鐵公大橋?qū)⒖缭礁邩颍⒃O(shè)有互通立交與鎮(zhèn)區(qū)相連，并與同三高速、寧通快速通道、沿江高速公路、滬寧高速公路立體、南京~環(huán)太湖高速公路、南京~常州高速公路、鎮(zhèn)江~溧陽高速公路銜接，高橋未來的陸域交通將更加便捷。

2.3.4 航空

高橋距上海虹橋國際機場240公里，距上海浦東國際機場285公里，距南京祿口國際機場90公里，距常州機場60公里，距蘇中機場30公里，均有高等級公路連接。

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第三篇：觀鎮(zhèn)江城市規(guī)劃館有感

觀鎮(zhèn)江城市規(guī)劃館有感

今天，我們工程管理專業(yè)同學(xué)集體參觀了鎮(zhèn)江城市規(guī)劃館。通過這次參觀，使我重新認(rèn)識了有著“天下第一江山”著稱的鎮(zhèn)江城市山林的雋秀，他讓古今多少文人墨客流連忘返，留下了許多千古絕句，為鎮(zhèn)江添加了深厚的文化底蘊。

鎮(zhèn)江市規(guī)劃展示館，位于南徐大道，主體三層，建筑造型像一架巨大的鋼琴。作為一名專業(yè)的土木工程管理的同學(xué)，我不禁認(rèn)真的了解了一下，它大面采用玻璃作為建筑材料，整體感覺通透明亮，美觀大方，嚴(yán)肅中而不失優(yōu)雅。規(guī)劃展示館空間布局有張有弛，體現(xiàn)出城市發(fā)展的主旋律。在建筑單體設(shè)計上，通過對庭院、回廊、曲面空間、圓形展廳、展廊等空間元素的組合，形成舒張有致的院落節(jié)奏、剛?cè)峤Y(jié)合的空間結(jié)構(gòu)，輕盈飄逸的形式節(jié)奏，實現(xiàn)了人們參觀建筑時所感受到的時代節(jié)奏。外部空間的旋律與內(nèi)部空間的節(jié)奏完美演繹了規(guī)劃展示館的展示主題。

在總體規(guī)劃廳，從看臺上俯視整個鎮(zhèn)江市域模型的城市觀景平臺，以超大面積的鎮(zhèn)江總規(guī)劃模型為核心，采用超長弧形LED大屏，移步換景，猶如飛機盤旋升空，心中油然而生的是感嘆與贊美。幾分鐘的短片，讓我們看到鎮(zhèn)江的蓬勃發(fā)展與錦繡前程。鎮(zhèn)江這座古城不僅文化底蘊深厚，而且作為一個長江的港口城市，正以其獨特的姿態(tài)走向世界。

講解員姐姐一邊帶領(lǐng)我們參觀，一邊為我們細細講解。從高端的LED大屏，到細膩生動的歷史人物雕塑，從我們所在的潤州區(qū)，到四通八達的鎮(zhèn)江的發(fā)展，規(guī)劃展示館是政府對外推介鎮(zhèn)江城市形象的重要窗口；是社會各界和廣大市民了解規(guī)劃、參與規(guī)劃的重要場所；是有關(guān)專家和技術(shù)人員進行規(guī)劃論證和學(xué)術(shù)交流的重要平臺；是增強全市人民認(rèn)同感、成就感和對青少年進行社會主義精神文明教育的重要基地，同時規(guī)劃展示館的建設(shè)也全力推進了南徐新城區(qū)的建設(shè)。

雖然現(xiàn)在的鎮(zhèn)江道路狹窄，沒有標(biāo)志性的高樓大廈，但是隨著城市建設(shè)的發(fā)展，將來的鎮(zhèn)江，道路寬闊，四通八達，財富廣場的大廈聳立在城市中心；北湖將金山，焦山和北固山連成一體。鎮(zhèn)江一定會成為一座充滿魅力的城市

工程管理專業(yè)（2）班 1145513204 唐旭 2014.3.26

第四篇：游鎮(zhèn)江的導(dǎo)游詞

游鎮(zhèn)江的導(dǎo)游詞范文（精選3篇）

作為一位兢兢業(yè)業(yè)的旅游從業(yè)人員，可能需要進行導(dǎo)游詞編寫工作，導(dǎo)游詞可以幫助旅游者欣賞景觀，以達到游覽的最佳效果。那要怎么寫好導(dǎo)游詞呢？下面是小編為大家收集的游鎮(zhèn)江的導(dǎo)游詞范文（精選3篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。

各位游客，在長江和京杭大運河的交匯處，閃耀著一顆璀璨奪目的明珠，這就是美麗的歷史文化名城——鎮(zhèn)江。

鎮(zhèn)江市位于江蘇省中部，長江下游南岸，雄踞在祖國兩大黃金水道的十字交匯處，京滬鐵路橫貫東西，三面環(huán)山，一面臨水，自古以來，是長江下游的重要商埠和兵家必爭之地。宋時以氣概之雄，形勢之險，足以控制大江南北鎮(zhèn)守江防而得名“鎮(zhèn)江”。自1985年以后，鎮(zhèn)江已被列為我國沿海開放城市、重要旅游城市、全國衛(wèi)生城市和歷史文化名城。1987年，鎮(zhèn)江港為全國十大港之一，是長江第三大港，正式向外國船舶開放。

鎮(zhèn)江是一座有著悠久歷史的文化古城；據(jù)史籍考證，已有3000多年歷史。西周時為宜侯封地，春秋時名朱方，戰(zhàn)國時稱谷陽，秦改為丹徒，三國時又稱京口，南朝時稱南徐州，隋改延陵縣，置潤州。宋徽宗政和三年（1113年）升潤州為鎮(zhèn)江府，鎮(zhèn)江這一名稱一直沿用至今。

鎮(zhèn)江地理位置獨特，深受海洋性氣候的影響，終年溫暖濕潤，年平均氣溫15.4度，年平均降水量在1000毫米以上。年平均日照率為47%，全年日照時數(shù)在2000小時以上。氣候特征是：全年溫和濕潤，四季分明；春季風(fēng)和日麗，夏季炎熱多雨，秋季天高氣爽，冬季干燥稍冷；全年降水量適中，季節(jié)分配比較均勻。這種典型的江南氣候?qū)r(nóng)業(yè)生產(chǎn)及旅游事業(yè)非常有利。

鎮(zhèn)江枕山瀕江，東、西、南三面山峰起伏，北面大江如畫，是一座天造地設(shè)、鬼斧神工的著名古城?！俺窃谏街?，山在城中”，素有“城市山林”之稱。鎮(zhèn)江是我國重點發(fā)展的旅游城市之一。全市有焦山碑林和丹陽南朝陵墓石刻兩處全國重點文物保護單位；市區(qū)“三山”風(fēng)景區(qū)、南郊風(fēng)景區(qū)為省級風(fēng)景區(qū)；市區(qū)附近還有茅山省級風(fēng)景名勝區(qū)和寶華山省級山林自然資源保護區(qū)。

鎮(zhèn)江風(fēng)景名勝绔麗多姿，具有真山真水、雄偉峻秀的獨特風(fēng)貌，山、水、古、洞、港、泉等各具特色。

山，是指綺麗的金山、雄偉的焦山、險峻的北固山，三山風(fēng)姿各異，人稱“京口三山甲東南”。

水，是指揚子江、古運河組成的水上游覽特色。

古，是指古城風(fēng)貌和悠久的歷史文化古跡。

洞，是指市郊的彭公水晶洞、茅山華陽洞等洞天奇觀。

港，是指西津古渡、鎮(zhèn)江港等港口。

泉，是指金山“天下第一泉”等一系列泉址。

市區(qū)旅游景點有四個“天下第一”：“天下第一江山”——北固山，“天下第一泉”——中泠泉，“天下江山第一樓”——多景樓，“江山第一亭”——凌云亭。

有風(fēng)格迅異的“四塔”：江天禪寺慈壽木塔，甘露寺衛(wèi)公鐵塔，西津古渡昭關(guān)石塔，鼎石山僧枷磚塔。

有充滿神奇色彩的“四洞”：金山白龍洞，法海洞，焦山三詔洞，南郊蓮花洞。

鎮(zhèn)江地處以上海為“龍頭”的長江經(jīng)濟開放帶“龍頸”位置，是長江三角洲滬寧經(jīng)濟走廊上的一個中心城市。隨著改革開放的不斷深入，鎮(zhèn)江城市綜合綠濟實力已跨入全國50強。現(xiàn)轄京口、潤州2區(qū)和丹徒縣及揚中、句容、丹陽3個縣級市。全市總面積3779平方公里，總?cè)丝?63萬多。其中市區(qū)面積247平方公里，人口約52萬。

建國以來，鎮(zhèn)江疏浚了大運河，新建了萬噸級泊位碼頭，與日本、新加坡、美國、加拿大等50個國家和地區(qū)通航。鐵路、公路交錯成網(wǎng)，四通八達，東西兩翼分別有南京和常州機場，構(gòu)成了江、河、海相連，海、陸、空相通的立體交通網(wǎng)絡(luò)。

鎮(zhèn)江的宜人氣候，使它全年都成為旅游的最佳季節(jié)，加上交通便捷，現(xiàn)代通訊設(shè)施和服務(wù)設(shè)施配套齊全，為旅游發(fā)展創(chuàng)造了極好的條件。

游客們：鎮(zhèn)江這顆鑲嵌在長江南岸的珍珠明珠，將以更加嫵媚的姿態(tài)迎接來自五湖四海的客人！

之所以選擇了導(dǎo)游這個職業(yè)，是因為覺得它能夠讓我精彩每一天，讓生活不再乏味，雖然在工作之中充滿了酸甜苦辣，但整個行程結(jié)束后躺在床上回憶起來還是另有一番味道的！

各位游客：

歡迎大家來到鎮(zhèn)江，我是你們本次旅游的導(dǎo)游，我姓王，大家叫我小王就行了。鎮(zhèn)江的旅游景點有很多，而我們本次的目的地是位于鎮(zhèn)江城西的西津渡。西津渡古街是鎮(zhèn)江文物古跡保存最多、最集中、最完好的地區(qū)，是鎮(zhèn)江歷史文化名城的“文脈”所在。

西津渡古街全長約1000米，始創(chuàng)于六朝時期，歷經(jīng)唐宋元明清五個朝代的建設(shè)，留下了如今的規(guī)模，因此，整條街隨處可見六朝至清代的`歷史蹤跡。西津渡，三國時叫“蒜山渡”，唐代曾名“金陵渡”，宋代以后才稱為“西津渡”。千百年來，發(fā)生在這里的重要戰(zhàn)事有數(shù)百次之多。西津古渡依山臨江，風(fēng)景峻秀，李白、孟浩然、張祜、王安石、蘇軾、米芾、陸游、馬可·波羅等都曾在此候船或登岸，并留下了許多為后人傳誦的詩篇。著名的《泊船瓜洲》就是王安石從西津渡揚舟北去，舟次瓜洲時寫下的。

英籍華人女作家韓素音置身西津渡古街時，也不由發(fā)自內(nèi)心地連聲贊嘆說：“漫步在這條古樸典雅的古街道上，仿佛是在一座天然歷史博物館內(nèi)散步。這里才是鎮(zhèn)江旅游的真正金礦?！敝袊奈飳W(xué)會會長羅哲文先生更是把這里譽為“中國古渡博物館”。這就是我們鎮(zhèn)江的古跡。

接下來，大家在這里自由的參觀一下，我們3點鐘在門口集合。解散！

今天下午，我們一起去游覽了古色古香、富有文化韻味的鎮(zhèn)江古街——西津古渡。

因為剛剛下過一場雨，所以空氣格外清新。我們走在西津渡的古街上，腳下的青石板路上一道道車輪的痕跡仍然清晰可見，仿佛時間一下子把我們帶回到古代。我想：當(dāng)年這里一定是車水馬龍，熱鬧非凡。古街兩旁的房屋建筑多為明清時代的遺跡，房屋是磚木結(jié)構(gòu)，飛檐雕花的窗欄一律漆成朱紅色，錯落有致的兩層小樓、翹閣飛檐向我們展示著“千年古渡、千年老街”的滄桑。

沿坡而建的幾道石門古色古香，門楣上歷代名人的題字清晰可見。西津渡在三國時期稱為“蒜山渡”，唐代曾名為“金陵渡”，直到宋代以后才稱為“西津渡”，這里原先緊臨長江，滾滾江水就從腳下流過，清代以后，江岸逐漸北移，才是今天的西津渡。

走在路上，媽媽問：“你們有誰記得宋代詩人王安石寫的《泊船瓜洲》嗎？”我搶著說：“那還不簡單！”于是背了起來：“京口瓜洲一水間，鐘山只隔數(shù)重山。春風(fēng)又綠江南岸，明月何時照我還。”“那你知道這首詩是在哪里寫的嗎？”媽媽接著問?！斑@個……”我們都被問住了?！八挝鯇幵甏海醢彩瘧?yīng)召赴京，從西津渡乘船北上，泊船瓜洲時，即景抒情，寫下了這首千古絕唱?！边@時，天空中又飄起了細雨，我們依依不舍地與西津渡告別。

回到家中，我打開電腦，查找西津古渡的資料。原來，古代鎮(zhèn)江，一直就是溝通大江南北的要沖。無論春秋時代的朱方，秦代的丹徒，三國的京口，西津渡都是當(dāng)時的軍事重地和交通要津。我仍然意猶未盡地想著西津渡，想再看一看它那富有特色的古老文化。

第五篇：規(guī)劃館

柳州市城市規(guī)劃館參觀感受

2011年3月，春意盎然的日子里，我們機車19班一行八人，前往柳州市城市規(guī)劃館參觀.還未到市民廣場，便被漂亮的城市規(guī)劃館所吸引，銀色的建筑立于滿眼綠色中，正如我們腳下這生生不息的龍城，給人無限希望。

一進規(guī)劃館，一堵記錄了龍城柳州2000多年歷史的墻便出現(xiàn)在我們眼前。柳州又稱龍城，位于廣西壯族自治區(qū)中部，是中國南方一座古老而美麗的城市，早在5萬年前就有“柳江人”生活在這里了，從建城至今已有兩千一百多年的歷史，柳州屬典型的喀斯特地貌，具有良好的人文歷史景觀和豐富的旅游資源，是國家甲級旅游城市和歷史文化名城，廣西最大的工業(yè)基地和經(jīng)濟中心。規(guī)劃館的一樓，是一個巨大的柳州市三維規(guī)劃沙盤模型。美麗的模型，雖然還沒有全部實現(xiàn)，但已經(jīng)依然讓我們驚嘆，感慨這龍城的秀麗。移步到二樓，是一座座美麗的橋的模型，滔滔的柳江，造就無數(shù)美麗的橋，也帶動了龍城的經(jīng)濟，柳州作為“西江黃金水道”上最大的工業(yè)城市，吸引了眾多企業(yè)參與航運建設(shè)。據(jù)介紹，柳州市的航運企業(yè)從最初的僅４家（包括１家國有企業(yè)３家集體企業(yè)），逐步發(fā)展到現(xiàn)在的１９家，承接著從零散貨物運輸?shù)秸b箱運輸?shù)雀鞣N水上運輸服務(wù)業(yè)務(wù)。最近三年來，柳州市的運力增速迅速增長，從１５０００噸的水路總運量發(fā)展至今，柳州各碼頭的吞吐量增長了１０多倍。原來達到６０噸的船舶足以在行業(yè)稱霸，現(xiàn)在卻已排不上號了。去年，柳州最大噸位的貨船為１３００噸級，而今年又有一條達到了１６００噸位。今年７月，柳州市新增的１５艘貨運船舶中，除１艘８１０噸、１艘９６０噸外，其余全部為１０００噸級以上船舶。至７月底，全市擁有貨運船舶３７０艘，總運力達到了１９萬噸。目前，柳州正在對鷓鴣江碼頭進行改擴建，即由５００噸級調(diào)整為１０００噸級，設(shè)計年吞吐能力為２４０萬噸，項目總投資約２．２億元。

隨后是工農(nóng)業(yè)的展示，柳州，是西部的工業(yè)重鎮(zhèn)，是廣西最大的工業(yè)基地。全市工業(yè)涵蓋30多個行業(yè)，現(xiàn)有工業(yè)企業(yè)2500多家，其中大型企業(yè)11家，4家進入全國500強，已形成以汽車、機械、冶金為支柱產(chǎn)業(yè)，制藥、化工、造紙、制糖、建材、紡織等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)并存的現(xiàn)代工業(yè)體系，擁有一批在國內(nèi)外市場上具有較強競爭力和較高市場占有率的優(yōu)勢企業(yè)和名牌產(chǎn)品。07年柳州市地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP當(dāng)年價）738.79億元，同比增長16.5％，其中第一產(chǎn)業(yè)81.29

億元，同比增長7.3％，第二產(chǎn)業(yè)403.34億元，同比增長18.8％，規(guī)模以上工業(yè)增加值305.54億元，同比增長20.6％，第三產(chǎn)業(yè)254.16億元，同比增長15.7％。全社會固定資產(chǎn)投資305.5億元，同比增長52.2％。財政收入116.4億元，同比增長22.28％。在崗職工平均工資27022元，同比增長20％。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入12866元，同比增長16.94 ％。農(nóng)民人均純收3390元，同比增長16.35 ％。看著一頁頁柳州輝煌的工業(yè)傳統(tǒng)，讓我們的心情也非常高興，也衷心祝愿我們生活學(xué)習(xí)的柳州，越來越好。

百里柳江，程陽風(fēng)雨橋，柳侯祠…它們或自然景觀，或人文景象。映托了一個人文的柳州，美麗的柳州。讓我們這些在異鄉(xiāng)求學(xué)的游子，越發(fā)地愛上它。有限的篇幅，描繪不了我們腳下這片充滿精彩的土地。用心感受，把它當(dāng)做第二故鄉(xiāng)。讓自己的心，與這美麗龍城一起飛翔！