第一篇：理實(shí)一體化教學(xué)PK賽進(jìn)行時(shí) 三聯(lián)汽修老師嶄露鋒芒

為了推進(jìn)教學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提升安徽三聯(lián)汽車專修學(xué)院老師們的專業(yè)化水平，加強(qiáng)教師隊(duì)伍的穩(wěn)步成長，掌握先進(jìn)的教學(xué)技術(shù)和教學(xué)技巧，提高教師職業(yè)素養(yǎng)和教學(xué)水平，加強(qiáng)新老教師之間的合作，安徽三聯(lián)汽車專修學(xué)院2014“理實(shí)一體化”教學(xué)PK大賽于上周在實(shí)訓(xùn)大廳正式拉開帷幕！

汽車電器實(shí)戰(zhàn)精英教師張育武教授正在進(jìn)行“啟動(dòng)系統(tǒng)”理論課程講解

老師們在教學(xué)方法、師生互動(dòng)、教案、板書、課堂指導(dǎo)等方面進(jìn)行了全面PK、相互學(xué)習(xí)、共同進(jìn)步！這樣的方式增加了每一位授課老師的“理實(shí)一體化”教學(xué)水平，讓老師們在教學(xué)中、比拼中學(xué)習(xí)他人的優(yōu)秀教學(xué)方法。

汽車底盤維修金牌技師靳雙雙教授正在進(jìn)行變速器拆裝實(shí)訓(xùn)教學(xué)

汽車鈑噴美專修金牌講師王金川教授正在進(jìn)行“原子灰刮涂”理論+實(shí)訓(xùn)課程

發(fā)動(dòng)機(jī)課上，范老師為各個(gè)實(shí)訓(xùn)小組進(jìn)行示范操作、指導(dǎo)

“理實(shí)一體化”教學(xué)就是理論實(shí)踐一體化教學(xué)法，打破理論課、試驗(yàn)課、實(shí)訓(xùn)課的界限，將理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)、技術(shù)服務(wù)融為一體。在安徽三聯(lián)汽車專修學(xué)院，這種“理實(shí)一體化”的教學(xué)模式，讓學(xué)生將理論知識(shí)與技能訓(xùn)練融為一體，通過“做中學(xué)，學(xué)中練”，突出學(xué)生專業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)。對于進(jìn)行“理實(shí)一體化”教學(xué)的老師們的要求也隨之更嚴(yán)格。

理實(shí)一體化課堂上，三聯(lián)汽修的學(xué)生們分小組實(shí)戰(zhàn)實(shí)訓(xùn)

“養(yǎng)不教，父之過，教不嚴(yán)，師之惰”，一所學(xué)校學(xué)生發(fā)展的好壞離不開授課老師對他們的培養(yǎng)與教育。作為安徽省最大的汽修教育實(shí)訓(xùn)基地，安徽三聯(lián)汽車專修學(xué)院的老師們一直嚴(yán)格要求自己，通過不斷地學(xué)習(xí)、訓(xùn)練來提高自己，從而更快更全面地將自己所學(xué)所知傳授給學(xué)生們，讓學(xué)生學(xué)到真正的知識(shí)與技能，培養(yǎng)符合社會(huì)發(fā)展需要的全能型汽修人才，讓學(xué)生們占據(jù)就業(yè)制高點(diǎn)！

安徽三聯(lián)汽車專修學(xué)院自辦學(xué)以來，一直注重對師資力量的培養(yǎng)和教學(xué)能力的提升，通過舉辦專業(yè)培訓(xùn)、教學(xué)大賽、技能比賽等形式做到強(qiáng)師能、樹師表，一大早一支最優(yōu)秀的教師團(tuán)隊(duì)。

在接下來的三聯(lián)汽修2014“理實(shí)一體化”教學(xué)PK大賽中，老師們又會(huì)怎樣得展露鋒芒？促進(jìn)“理實(shí)一體化”實(shí)戰(zhàn)教學(xué)模式向縱深發(fā)展呢？我們共同期待！

第二篇：汽修專業(yè)理實(shí)一體化教學(xué)思考

汽修專業(yè)理實(shí)一體化教學(xué)思考

近幾年，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形勢給汽修專業(yè)的學(xué)生提供了良好的就業(yè)機(jī)會(huì)，但對學(xué)生專業(yè)技能要求也不斷提高。汽修專業(yè)的畢業(yè)生是否受到歡迎，教學(xué)質(zhì)量很關(guān)鍵。而學(xué)生實(shí)踐操作能力的高低，正是衡量職業(yè)技術(shù)教育教學(xué)質(zhì)量的重要標(biāo)志。

我們原來的汽修教學(xué)理論不能緊密結(jié)合實(shí)踐，教學(xué)過份偏重于理論教學(xué)，實(shí)習(xí)操作機(jī)會(huì)少，專業(yè)技能薄弱，既不能反映職業(yè)技術(shù)教育的本質(zhì)特點(diǎn)，也不符合社會(huì)對汽修人才的需求。傳統(tǒng)的汽修實(shí)習(xí)課教學(xué)中，學(xué)習(xí)的主動(dòng)權(quán)掌握在教師手中，學(xué)生處于一種被動(dòng)的學(xué)習(xí)狀態(tài)。教學(xué)過程中，教師先對與實(shí)習(xí)課內(nèi)容相關(guān)的理論知識(shí)進(jìn)行講解，然后進(jìn)行實(shí)習(xí)操作演示，學(xué)生照教師的操作方法再自己做一遍，若得到的結(jié)果與理論一致（或相似）則實(shí)習(xí)課成功，實(shí)習(xí)也就做完了。這種的汽修教學(xué)存在以下問題：

①學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，熱情低，存在蒙混達(dá)關(guān)的思想；②教學(xué)中對能力的培養(yǎng)十分欠缺，對于技能的培養(yǎng)達(dá)不到預(yù)期的目標(biāo)和效果；③教師知識(shí)更新不夠。由于教學(xué)設(shè)備、方法、步驟多年來一直延用，教師做過許多遍，也指導(dǎo)過許多遍，再加上老師教什么，學(xué)生就學(xué)什么、做什么，教師應(yīng)付實(shí)驗(yàn)教學(xué)游刃有余，不更新知識(shí)、不更新專業(yè)技能同樣能組織好教學(xué)；④教學(xué)過程缺乏創(chuàng)造性思維，不適應(yīng)社會(huì)對人才的要求。素質(zhì)教育提出要培養(yǎng)受教育者的創(chuàng)新能力和創(chuàng)業(yè)能力。因此，汽修專業(yè)的教學(xué)不能再停留于“黑板上修車”的傳統(tǒng)模式，必須進(jìn)行改革。

汽修理實(shí)一體化的教學(xué)模式，一方面把理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)緊密結(jié)合，提高教學(xué)效果；另一方面把教學(xué)與生產(chǎn)結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)；同時(shí)充分發(fā)揮汽修實(shí)驗(yàn)室的功能，節(jié)省教學(xué)費(fèi)用。理實(shí)一體化的教學(xué)模式旨在教學(xué)過程中，堅(jiān)持理論緊密地指導(dǎo)實(shí)踐原則，以構(gòu)建具有教育性、操作性、實(shí)踐性、創(chuàng)造性的學(xué)生主體活動(dòng)為主要形式，以培養(yǎng)學(xué)生一定技能水平、自我發(fā)展能力為目的的具有職業(yè)技術(shù)教育鮮明特色的教學(xué)型式。這一新型汽車教學(xué)模式的構(gòu)建，對于優(yōu)化汽修教學(xué)，促進(jìn)學(xué)生智能結(jié)構(gòu)全面發(fā)展有著重要意義。

一、理實(shí)一體化的精髓是教學(xué)創(chuàng)新

傳統(tǒng)課堂教學(xué)始終保持著一成不變的模式，難以突破框框，其結(jié)構(gòu)、環(huán)節(jié)、程序固定不變，教師充滿個(gè)性的教學(xué)風(fēng)格難以形成。其實(shí)，教學(xué)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程，針對不同的課程、教材、版本，不同的教育階段、教學(xué)情境，不同的教學(xué)對象、教學(xué)條件應(yīng)該采用不同的教學(xué)方式；況且，在課堂進(jìn)程中也會(huì)出現(xiàn)一些估計(jì)不到的情況和教育良機(jī)，需要教師隨時(shí)把握，隨機(jī)調(diào)整。可見，創(chuàng)新與模式是一對矛盾，一線的教師為了實(shí)際操作的需要往往追求模式，但如果陷于模式只會(huì)使課堂僵化，就談不上教學(xué)創(chuàng)新了。教學(xué)創(chuàng)新要求教師突破傳統(tǒng)觀念，不僅要注重知識(shí)點(diǎn)的落實(shí)，組織指導(dǎo)學(xué)生動(dòng)腦、動(dòng)手、動(dòng)口，而且要在此基礎(chǔ)上幫助學(xué)生樹立學(xué)習(xí)的信心和志趣，完成知識(shí)的建構(gòu)，形成觀念意識(shí)，養(yǎng)成思維和行為方式、習(xí)慣，初步具備未來發(fā)展所必需的能力傾向。養(yǎng)成觀察、分析、思考、討論的習(xí)慣，通過自己的體驗(yàn)、感受、領(lǐng)悟獲得知識(shí)，掌握規(guī)律。教學(xué)創(chuàng)新還要求學(xué)生發(fā)揮主動(dòng)作用，由于理實(shí)一體化教學(xué)是一種特殊的認(rèn)識(shí)活動(dòng)，因此，師生雙方在課堂教學(xué)活動(dòng)中的作用各有特點(diǎn)：教師的教是為了幫助學(xué)生完成對多元化知識(shí)客體的認(rèn)識(shí)，因而起著主導(dǎo)的作用；學(xué)生掌握知識(shí)、形成技能要通過其內(nèi)因起作用，所以課堂上要發(fā)揮學(xué)生的主動(dòng)作用。理實(shí)一體化的教學(xué)創(chuàng)新要求教師圍繞學(xué)生來組織教學(xué)活動(dòng)，作為教師主體，要立足于一個(gè)“導(dǎo)”字，而學(xué)生主體則要體現(xiàn)一個(gè)“動(dòng)”字，使學(xué)生在理實(shí)一體化教學(xué)中發(fā)生變化的過程，在這個(gè)過程中才會(huì)有創(chuàng)新的火花閃現(xiàn)。

二、理實(shí)一體化的實(shí)質(zhì)是多元合一

“理實(shí)一體化教學(xué)”所說的“理”即“理論教學(xué)”，所說的“實(shí)”即“實(shí)踐教學(xué)”，實(shí)踐是使學(xué)生由理性認(rèn)識(shí)到感性認(rèn)識(shí)再到理性認(rèn)識(shí)、不斷深入認(rèn)識(shí)事物及其發(fā)展變化規(guī)律的最重要手段。理實(shí)一體化教學(xué)重點(diǎn)就是要解決將理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)合一這個(gè)問題。從哲學(xué)的范疇看，理實(shí)一體化教學(xué)過程是“認(rèn)識(shí)―實(shí)踐―再認(rèn)識(shí)”綜合遞進(jìn)的過程，實(shí)質(zhì)就是理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)雙元合一。許多教育工作者經(jīng)過多年的研究，已經(jīng)總結(jié)出很多種行之有效的學(xué)習(xí)方法，如模塊式教學(xué)、啟發(fā)式教學(xué)、探究式教學(xué)等，同時(shí)也提出了各種教學(xué)手段，如電化教學(xué)、計(jì)算機(jī)多媒體教學(xué)、各種汽車臺(tái)架教學(xué)等，關(guān)鍵是如何進(jìn)一步在理實(shí)一體化教學(xué)中綜合利用這些方法和手段，來提高教學(xué)效率。必須根據(jù)汽修的專業(yè)特點(diǎn)、課程特點(diǎn)和學(xué)生特點(diǎn)對教學(xué)手段、教學(xué)方法等加以合理選擇并加以綜合運(yùn)用。

如一節(jié)《電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)》課，采用理實(shí)一體化教學(xué)法進(jìn)行有效的難點(diǎn)突破，在“點(diǎn)火系統(tǒng)的原理圖→工作過程→實(shí)物觀察→分組討論”的教學(xué)流程中，帶動(dòng)學(xué)生完成了觀察→分析→總結(jié)的能力培養(yǎng)流程，從而提高了綜合觀察分析能力。理實(shí)一體化教學(xué)必須理論與實(shí)踐高度合一，各種教學(xué)法多元合一。在理論的教學(xué)中，要講好基本理論，要抓住實(shí)踐的重點(diǎn)、難點(diǎn)和關(guān)鍵問題去聯(lián)系。知識(shí)的學(xué)習(xí)不能僅僅局限于“書本→理論→記憶”的簡單循環(huán)，更要把內(nèi)化了的、存儲(chǔ)于頭腦中的知識(shí)恰當(dāng)?shù)剡w移到實(shí)際問題情景中，使知識(shí)得以轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)的基本目標(biāo)。借助恰當(dāng)?shù)亩嘣弦焕韺?shí)教學(xué)法，即可在模擬的情景或全真的環(huán)境下，形成學(xué)生迫切解決問題的愿望，指導(dǎo)學(xué)生研究與討論，強(qiáng)化思維的頻率和密度，切實(shí)地體驗(yàn)到運(yùn)用知識(shí)的過程和方法，增強(qiáng)運(yùn)用知識(shí)、促進(jìn)知識(shí)遷移的能力，從而為創(chuàng)新、創(chuàng)造奠定基石。

所以理實(shí)一體化教學(xué)要特別重視各種教學(xué)法的研究，并在理實(shí)一體化教學(xué)中靈活運(yùn)用各種教學(xué)法。理實(shí)一體化教學(xué)根本目的是實(shí)施素質(zhì)教育，培養(yǎng)和發(fā)展學(xué)生的觀察能力、思維能力、動(dòng)手能力、自學(xué)能力和創(chuàng)新能力等一系列具有發(fā)展性的能力，并能培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)態(tài)度、科學(xué)方法和創(chuàng)新精神。只有這樣通過理實(shí)一體化教學(xué)，才可使課本上的知識(shí)和實(shí)際實(shí)實(shí)在在地融匯在一起，才能培養(yǎng)出符合時(shí)代要求的汽車維修人才。

第三篇：中職汽修專業(yè)課程理實(shí)一體化教學(xué)探析

中職汽修專業(yè)課程理實(shí)一體化教學(xué)探析

【摘 要】文章以《汽車電氣設(shè)備》中起動(dòng)系統(tǒng)單元教學(xué)為例，運(yùn)用理實(shí)一體化教學(xué)法，讓學(xué)生在做中學(xué)，學(xué)中做，有效地提高了教學(xué)質(zhì)量。同時(shí)，實(shí)施理實(shí)一體化教學(xué)過程中，存在諸多問題，需要不斷完善，才能適應(yīng)當(dāng)前職業(yè)教育的發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】中職；汽修專業(yè)；理實(shí)一體化；教學(xué)

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)是一個(gè)專業(yè)理論和操作技能并重的復(fù)雜應(yīng)用型專業(yè)，涉及知識(shí)面寬，專業(yè)能力強(qiáng)，技術(shù)要求高，教學(xué)難度大。當(dāng)前，中職學(xué)校在教學(xué)中仍沿襲傳統(tǒng)學(xué)科課程的教學(xué)模式，雖有實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的教學(xué)，但仍偏重于學(xué)科理論體系的完整傳授，理論和實(shí)踐有所脫節(jié)。中職生生源質(zhì)量有所下降，文化基礎(chǔ)較差，很多學(xué)生沒有養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，初中畢業(yè)后直接進(jìn)入中職校，沒有接觸過實(shí)踐，學(xué)生學(xué)起專業(yè)理論和實(shí)訓(xùn)操作非常吃力，教學(xué)效果很不理想，這對汽修專業(yè)課教師的教學(xué)能力、教學(xué)技巧提出了更大考驗(yàn)，如果將理論知識(shí)和實(shí)訓(xùn)操作有效地組合教學(xué)，讓學(xué)生在做中學(xué)，學(xué)中做，教學(xué)效果就會(huì)大不一樣。筆者近幾年在擔(dān)任《汽車電氣設(shè)備》課程的教學(xué)中，積極嘗試?yán)韺?shí)一體化教學(xué)法，將專業(yè)理論與實(shí)訓(xùn)操作緊密結(jié)合起來，經(jīng)嘗試，這種教學(xué)方法取得了較好的教學(xué)效果。

所謂理實(shí)一體化教學(xué)法，即理論實(shí)踐一體化教學(xué)法，就是將專業(yè)理論課與實(shí)訓(xùn)操作課進(jìn)行組合教學(xué)，突破以往理論與實(shí)踐相脫節(jié)的現(xiàn)象，教學(xué)環(huán)節(jié)相對集中。它強(qiáng)調(diào)充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用，通過設(shè)定教學(xué)任務(wù)和教學(xué)目標(biāo)，讓師生雙方邊教、邊學(xué)、邊做，在整個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)中，理論和實(shí)踐交替進(jìn)行，直觀和抽象交錯(cuò)出現(xiàn)，沒有固定的先實(shí)后理或先理后實(shí)，而是理中有實(shí)，實(shí)中有理，突出學(xué)生動(dòng)手能力和專業(yè)技能的培養(yǎng)，充分調(diào)動(dòng)和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。它不僅做到了理論與實(shí)踐的溝通和聯(lián)系，而且激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，同時(shí)促進(jìn)教師專業(yè)素質(zhì)的提高，取得較好的教學(xué)成效。

在實(shí)施理實(shí)一體化教學(xué)過程中，主要包括講授和操作示范、學(xué)生分組、操作訓(xùn)練、巡回指導(dǎo)、技術(shù)糾正及安全事項(xiàng)等等，充分體現(xiàn)教師的主導(dǎo)作用和學(xué)生的主體作用，注重組織過程和訓(xùn)練方案，避免講授大量的教學(xué)內(nèi)容。筆者現(xiàn)以《汽車電氣設(shè)備》中起動(dòng)系統(tǒng)單元為例，將理論教材中“起動(dòng)機(jī)的構(gòu)造”一節(jié)與實(shí)習(xí)教材中“起動(dòng)機(jī)的分解與檢查” 課題整合為“汽車起動(dòng)機(jī)構(gòu)造與拆裝”課題，具體的教學(xué)步驟如下：

1.拿出起動(dòng)機(jī)實(shí)物，先向?qū)W生展示起動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)外型，說明起動(dòng)機(jī)的作用，讓學(xué)生從外部初次認(rèn)識(shí)起動(dòng)機(jī)。

2.教師現(xiàn)場集中指導(dǎo)學(xué)生。

（1）一般2至3名學(xué)生共有一臺(tái)起動(dòng)機(jī)及拆裝工具

（2）隨教師的拆卸操作順序一起拆卸起動(dòng)機(jī)

（3）拆卸時(shí)，每拆一個(gè)零件，老師都講清使用工具、操作方法及零件名稱，并指導(dǎo)學(xué)生將所拆零件按拆裝順序排列在桌上，讓學(xué)生開始從內(nèi)部認(rèn)識(shí)起動(dòng)機(jī)。

3.播放多媒體課件（起動(dòng)機(jī)總成的拆卸全過程）

（1）給予系統(tǒng)性拆卸及零件名稱的再次回顧

（2）增強(qiáng)感官認(rèn)識(shí)與重復(fù)記憶

4.由教師借助掛圖、投影、示教等工具對照實(shí)物，講解主要組成部件構(gòu)造特點(diǎn)、作用及工作原理。說明包括起動(dòng)原理及起動(dòng)特性，此時(shí)類似于課堂的理論教學(xué)，但是學(xué)生已對零件有了認(rèn)識(shí)，因此比原先的教學(xué)方法較為容易掌握該部分內(nèi)容。

5.在教師的指導(dǎo)下，學(xué)生隨教師一起裝復(fù)所拆的起動(dòng)機(jī)。

6.學(xué)生以小組為單位反復(fù)練習(xí)拆裝，并對照書本，仔細(xì)研讀教材內(nèi)容。

7.當(dāng)堂進(jìn)行課程測評

檢查測評以學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，完成學(xué)習(xí)任務(wù)的能力為主，重視學(xué)習(xí)過程的評價(jià)，目的是提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，增強(qiáng)學(xué)生的自信心。具體測評方法如下：

① 口試：教師提問學(xué)生口答。例如，教師提問：起動(dòng)機(jī)主要由哪幾大部件組成的？學(xué)生回答：一般由直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制裝置組成。

② 筆試：教師發(fā)給學(xué)生提前打印好的試卷。例如，測試之一：簡介汽車起動(dòng)機(jī)的拆裝步驟？學(xué)生答完試卷后，當(dāng)堂交試卷，教師批閱后馬上講解。

③ 現(xiàn)場操作技能測試

教師指定某一位學(xué)生按教師講述和演示的拆卸操作順序，拆卸汽車起動(dòng)機(jī)。拆卸完成后由當(dāng)時(shí)在場觀看學(xué)生和教師共同打分。

通過以上的教學(xué)實(shí)例可見，理實(shí)一體化教學(xué)的實(shí)質(zhì)就是借助一定的手段，通過教師的傳授引導(dǎo)學(xué)生掌握理論知識(shí)和操作技能的過程。該教學(xué)模式旨在使理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)交互進(jìn)行，融為一體，將理論學(xué)習(xí)和實(shí)際訓(xùn)練緊密結(jié)合起來，大膽突破以往理論與實(shí)踐相脫節(jié)的現(xiàn)象，使學(xué)生感到既抽象又繁瑣的部分專業(yè)課知識(shí)易學(xué)易懂，培養(yǎng)了學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際、分析問題和解決實(shí)際問題、協(xié)作及動(dòng)手的能力，增強(qiáng)了學(xué)生對專業(yè)課的學(xué)習(xí)興趣，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主觀能動(dòng)性，提高了學(xué)生的團(tuán)隊(duì)意識(shí)與人際溝通能力，學(xué)生的綜合素質(zhì)得到了提高。

理實(shí)一體化教學(xué)改革的實(shí)踐與探索，取得了一定的成績，但也存在著許多有待解決的問題，具體實(shí)施還有較多不太完善的地方，需要不斷反思，努力改進(jìn)。

1.教師整體水平要進(jìn)一步提高。提高理實(shí)一體化教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵在于教師的水平，它要求教師既為講師又為技師，即教師必須有系統(tǒng)的理論知識(shí)，同時(shí)具有豐富的實(shí)踐指導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)；既要能整合教學(xué)資源，又能組織整個(gè)教學(xué)活動(dòng)。

2.教學(xué)場所的建設(shè)與完善還有待加強(qiáng)。傳統(tǒng)的理論教學(xué)在教室進(jìn)行，實(shí)踐教學(xué)在實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行或?qū)嵙?xí)室進(jìn)行，理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)分別在兩個(gè)不同的空間和時(shí)間完成，這種傳統(tǒng)的教室和實(shí)訓(xùn)室分開的教學(xué)模式，已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前職業(yè)教育的發(fā)展。理實(shí)一體化教學(xué)要求把教室搬到實(shí)訓(xùn)室，實(shí)訓(xùn)室和教室應(yīng)合二為一，實(shí)訓(xùn)室里面不僅要有足夠的工位，還要有足夠的坐位以及相應(yīng)配套的各種教學(xué)設(shè)備和資源。

3.加強(qiáng)教學(xué)資源庫的建設(shè)。在信息技術(shù)迅猛發(fā)展的今天，建設(shè)數(shù)字化的環(huán)境，既能為學(xué)生提供豐富的數(shù)字化學(xué)習(xí)資源，改變以往的學(xué)習(xí)方式，實(shí)現(xiàn)教學(xué)模式的有效轉(zhuǎn)變。同時(shí)，又能服務(wù)于教學(xué)改革的需要，優(yōu)化教學(xué)環(huán)境，為教師的教學(xué)活動(dòng)服務(wù)。因此，中職學(xué)校應(yīng)根據(jù)自己的辦學(xué)條件、辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢，建設(shè)一個(gè)規(guī)范的、內(nèi)容豐富的、開放性的和具有“校本特色”的教學(xué)資源庫，實(shí)現(xiàn)教學(xué)資源的校內(nèi)外廣泛共享，以滿足理實(shí)一體化教學(xué)的需求，轉(zhuǎn)變單

一、封閉式的辦學(xué)模式，推動(dòng)中職學(xué)校教學(xué)改革開展的深化發(fā)展。

總之，傳統(tǒng)的教學(xué)模式已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前職業(yè)教育的發(fā)展，理實(shí)一體化教學(xué)作為一種教學(xué)模式，還處于摸索階段，在實(shí)施過程中，還面臨許多問題，需要我們在具體的實(shí)踐中不斷摸索修改、探討，要不斷地深化課程與教學(xué)改革，為培養(yǎng)符合社會(huì)需求的技能型人才而開拓進(jìn)取。

參考文獻(xiàn)：

[1]理實(shí)一體化課程教學(xué)與實(shí)訓(xùn)室建設(shè)培訓(xùn)班研修資料匯編[Z].同濟(jì)大學(xué)職業(yè)技術(shù)教育學(xué)院.2012.12.作者簡介：

李蓋峰，男，廣西百色人，廣西民族學(xué)院物理本科學(xué)歷，廣西北海市中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校講師，研究方向：汽車運(yùn)用與維修。

第四篇：中等職業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)理實(shí)一體化教學(xué)的幾點(diǎn)建議專題

中等職業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)理實(shí)一體化教學(xué)的幾點(diǎn)建議

內(nèi)容摘要：中職汽修專業(yè)傳統(tǒng)教學(xué)方式存在許多弊端，已影響了作為職業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。目前各中職學(xué)校都在積極探索并推行了理實(shí)一體化教學(xué)。如何根椐各中職學(xué)校的具體情況，開展好理實(shí)一體化教學(xué)，筆者總結(jié)并提出以下幾點(diǎn)建議，包括：轉(zhuǎn)變職教觀念，勇于創(chuàng)新，積極推行理實(shí)一體化教學(xué)；搶抓災(zāi)后重建機(jī)遇，逐步實(shí)現(xiàn)實(shí)操設(shè)備及項(xiàng)目的規(guī)范；狠抓信息反饋，大力改進(jìn)教學(xué)過程管理的各項(xiàng)措施；堅(jiān)持專業(yè)教學(xué)與行業(yè)要求相結(jié)合，大力開展職業(yè)化教育。

關(guān) 鍵 詞：理實(shí)一體化規(guī)范過程管理職業(yè)化教育

“理實(shí)一體化”教學(xué)是國外職教的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，已盛行多年，尤其在德國，它已形成了一套比較完整的體系?？偟恼f來，它就是學(xué)習(xí)一套理論后，就對應(yīng)展開實(shí)操訓(xùn)練，理論與實(shí)操基本上同步。汽修專業(yè)理實(shí)一體化教學(xué)是將汽修專業(yè)的理論課各知識(shí)點(diǎn)和技能課對應(yīng)的實(shí)訓(xùn)課題結(jié)合到一起，形成若干個(gè)相對獨(dú)立又相互聯(lián)系的“塊”，一個(gè)大“塊”又可以劃分成若干小“塊”；教師通過對“塊”的講解、實(shí)訓(xùn)、引導(dǎo)、分析、總結(jié)等，使學(xué)生將理論與技能有機(jī)地融合在一起，這樣就解決了理論與實(shí)操相脫節(jié)的現(xiàn)象。現(xiàn)在一些中職學(xué)校，由于師資、設(shè)備原因，還沒有開展理實(shí)一體化教學(xué)，即使采用了的，也沒有標(biāo)準(zhǔn)，不成體系，大家各搞各的，最終教學(xué)的結(jié)果參次不齊。那么，如何在中職校汽修專業(yè)開展好理實(shí)一體化教學(xué)方法呢？筆者通過多年的親身執(zhí)教，有以下四點(diǎn)建議供同行商榷，并給予指正。

一、轉(zhuǎn)變職教觀念，勇于創(chuàng)新，積極推行理實(shí)一體化教學(xué)

(一)目前專業(yè)教學(xué)的現(xiàn)狀與存在的問題

進(jìn)入中職學(xué)校的學(xué)生，普遍基礎(chǔ)較差，缺乏空間想象力，對汽車部件的空間形體、零件的相互位置往往靠死記硬背，難以認(rèn)識(shí)完整，甚至摸不著頭腦。在實(shí)訓(xùn)階段，雖然大部份學(xué)生較感興趣，但前面學(xué)的理論知識(shí)已經(jīng)忘得差不多

了，老師只能“師傅帶徒弟”式的教學(xué)，學(xué)生感到枯燥乏味，普遍存在厭學(xué)心理。此外，理論與實(shí)訓(xùn)課安排時(shí)間的跨度大，同一個(gè)總成(如傳動(dòng)系中的傳動(dòng)軸總成)的“構(gòu)造”、“修理工藝”、“故障排除”教學(xué)時(shí)間為一個(gè)學(xué)期，甚至更多，學(xué)生對這一總成部件結(jié)構(gòu)、原理、維修與排故的認(rèn)識(shí)是斷繼續(xù)續(xù)的、所有的知識(shí)點(diǎn)是分散的。對這個(gè)總成的整體認(rèn)識(shí)不清楚、理解不透徹，學(xué)習(xí)也不可能進(jìn)一步深入。

（二）解決問題的方法是推行理實(shí)一體化教學(xué)

以實(shí)訓(xùn)教學(xué)為重點(diǎn)，以技能操作為主要培養(yǎng)目標(biāo)，既是中職教育的特點(diǎn)，也是中職教學(xué)的原則?，F(xiàn)在成都市很多中職學(xué)校在教學(xué)方面進(jìn)行了大量的改革，做了許多有益的嘗試，其中“理實(shí)一體化”的教學(xué)方式已得到了中職學(xué)校的廣泛認(rèn)可，也得到了中職學(xué)生一致好評，更得到了汽修行業(yè)專家的充分肯定。

“理實(shí)一體化”的優(yōu)點(diǎn)在于：首先是專業(yè)理論與技能操作緊密相聯(lián)，理性認(rèn)識(shí)與感性認(rèn)識(shí)同步進(jìn)行，先理論后實(shí)踐，先局部后整體，符合人們的認(rèn)識(shí)客觀事物的規(guī)律。其次，教學(xué)過程中，理論剖析、形體感知、實(shí)作演練、親手操作等形式反復(fù)交叉進(jìn)行，容易使學(xué)生加深記憶，促進(jìn)理解；再次，能增加師生間全方位的交流，便于教師直接了解每一個(gè)學(xué)生掌握專業(yè)知識(shí)和操作能力的程度，便于因材施教，滿足各種層次的學(xué)生需求，達(dá)到教學(xué)的目的；還有，這種教學(xué)方式是在一段時(shí)間內(nèi)，從“構(gòu)造”、“修理工藝”到“維護(hù)與排故”，反復(fù)講解、認(rèn)知、實(shí)操的“塊”知識(shí)點(diǎn)只有一個(gè)，縮小了學(xué)生階段學(xué)習(xí)目標(biāo)，有利于學(xué)生把時(shí)間、精力都集中到這個(gè)目標(biāo)上，在較短的時(shí)間內(nèi)使學(xué)生對“塊”形成完整的系統(tǒng)知識(shí)。最后，學(xué)生感覺學(xué)到了實(shí)在的本領(lǐng)，學(xué)習(xí)的熱情就會(huì)更大。

二、搶抓災(zāi)后重建機(jī)遇，逐步實(shí)現(xiàn)實(shí)操設(shè)備場地及項(xiàng)目的規(guī)范

（一）目前專業(yè)實(shí)操設(shè)備場地的現(xiàn)狀和問題

有好的教學(xué)模式，如果沒有相應(yīng)的配套設(shè)備場地，也難于發(fā)揮其優(yōu)勢。由于以前中職教學(xué)經(jīng)費(fèi)投入較少，部分學(xué)校教學(xué)設(shè)備和儀器更新?lián)Q代慢，許多實(shí)訓(xùn)設(shè)備和儀器都還是專業(yè)成立之初購置的，與當(dāng)?shù)氐木S修生產(chǎn)企業(yè)比，存在著較大的距離，甚至有部分設(shè)備和儀器在企業(yè)中都已經(jīng)不使用了或被淘汰了，這

些學(xué)校多采用課堂講解教學(xué)，或掛圖引導(dǎo)教學(xué)，學(xué)生根本沒有動(dòng)手和實(shí)踐機(jī)會(huì)，像這樣的條件，怎么能實(shí)現(xiàn)中職學(xué)校的培養(yǎng)目標(biāo)呢？

（二）抓住災(zāi)后重建機(jī)遇，加大實(shí)操設(shè)備場地的投入和規(guī)范

目前,從中央到地方,對中職教育的重視程度達(dá)到了前所未有的高度，各項(xiàng)政策措施都帶有明顯的有利傾斜，加之“5.12”災(zāi)后重建，學(xué)校的基礎(chǔ)建設(shè)和教學(xué)投入都屬優(yōu)先項(xiàng)目、重點(diǎn)對象。因此，各中職學(xué)校應(yīng)抓住機(jī)遇，合理做好教學(xué)區(qū)和實(shí)訓(xùn)區(qū)的規(guī)劃，積極爭取當(dāng)?shù)卣透骷壗逃块T的支持，解放思想，開拓各種各樣的融資渠道，盡早實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)場地和設(shè)備的規(guī)范。

實(shí)訓(xùn)場地的規(guī)劃應(yīng)以科學(xué)、安全、貼近維修生產(chǎn)企業(yè)為原則，其中應(yīng)規(guī)劃工具準(zhǔn)備區(qū)，這很重要，但又常常被學(xué)校、教師、學(xué)生所忽視，這是一個(gè)誤區(qū)。一個(gè)良好準(zhǔn)備工具的條件和習(xí)慣，是教學(xué)實(shí)訓(xùn)和維修生產(chǎn)的一個(gè)關(guān)??；能讓學(xué)生養(yǎng)成科學(xué)使用工具、設(shè)備，改變“一把手捶一把解錐等于一個(gè)修理工”的傳統(tǒng)觀念。操作區(qū)應(yīng)根椐各學(xué)校編寫的理實(shí)一體化教案，設(shè)置相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)車間、作業(yè)工位及檢測站點(diǎn)。當(dāng)然確實(shí)沒有條件的學(xué)校，也可以采用聯(lián)辦、協(xié)辦等方式開展教學(xué)。

設(shè)備的配置應(yīng)根椐學(xué)校的規(guī)模以及專業(yè)的發(fā)展，配備相應(yīng)的通用設(shè)備、專用設(shè)備和檢測診斷設(shè)備。通用設(shè)備要求能滿足新技術(shù)、新工藝的要求；專用設(shè)備和檢測設(shè)備，它要求學(xué)校把眼光放寬些、長些，首先要確定專業(yè)實(shí)訓(xùn)的“樣車”，“樣車”應(yīng)以一兩種當(dāng)?shù)乇Ｓ辛肯鄬^高的、技術(shù)比較成熟的品牌車為樣本車型較妥；其次再根據(jù)“樣車”來確定配套相應(yīng)的維修專用設(shè)備和工具，“理實(shí)一體化”教學(xué)教材同樣可以以“樣車”廠家的維修手冊作為的藍(lán)本。就任何維修設(shè)備而言，都不可能覆蓋所有車型，故其它車型的也可以適當(dāng)配置。

三、狠抓信息反饋，大力改進(jìn)教學(xué)過程管理的各項(xiàng)措施

（一）目前教學(xué)過程管理現(xiàn)狀及存在的問題

在一些中職學(xué)校，由于種種原因，還普遍存在理論與實(shí)訓(xùn)脫節(jié)的現(xiàn)象，在行政管理上各自為政；教學(xué)安排上自成體系，你不管我，我不管你。教理論的只管理論，上實(shí)訓(xùn)的只上實(shí)訓(xùn)，有的實(shí)訓(xùn)課走過場或干脆不上；造成了整個(gè)教

學(xué)過程管理混亂。因此，實(shí)行“理實(shí)一體化”教學(xué)，必須改進(jìn)教學(xué)各項(xiàng)措施，狠抓各類信息的反饋，嚴(yán)格整個(gè)過程的規(guī)范管理。

（二）拓展并完善實(shí)訓(xùn)計(jì)劃與報(bào)告是解決這一問題的有效措施

解決教學(xué)過程管理混亂的有效措施是拓展并完善實(shí)訓(xùn)計(jì)劃與報(bào)告。過去的實(shí)訓(xùn)計(jì)劃與報(bào)告過于簡單和粗放，須加以拓展和充實(shí)，要使它成為一個(gè)集計(jì)劃、實(shí)施、總結(jié)、反饋、改進(jìn)、提高于一體的良性循環(huán)過程，貼近維修企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際。它對學(xué)生、教師的實(shí)訓(xùn)操作起到綱領(lǐng)性的指導(dǎo)作用，能對相關(guān)資料進(jìn)行記錄、對故障診斷進(jìn)行協(xié)助、對學(xué)習(xí)總結(jié)和教學(xué)評價(jià)提供依據(jù)。使整個(gè)過程系統(tǒng)、規(guī)范。

實(shí)訓(xùn)計(jì)劃與報(bào)告在大的方面應(yīng)包括有：項(xiàng)目和目的、操作步驟指導(dǎo)、參考數(shù)據(jù)、過程記錄、體會(huì)及評定等相關(guān)欄目。編寫實(shí)訓(xùn)計(jì)劃與報(bào)告是一個(gè)關(guān)健，既考驗(yàn)組織能力，又要檢驗(yàn)應(yīng)用能力，它既要符合配套設(shè)備，又要突出理論精要，還要貼近企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際情況，能激發(fā)學(xué)生的興趣并得到學(xué)生的配合。

作為整個(gè)專業(yè)，把實(shí)訓(xùn)計(jì)劃與報(bào)告統(tǒng)一規(guī)范很有必要，它能為評價(jià)一個(gè)教師的教學(xué)和一個(gè)學(xué)生的學(xué)業(yè)提供重要的依據(jù)。“過程記錄”會(huì)記錄每一個(gè)知識(shí)“塊”，從中確定教師是否教到，學(xué)生是否學(xué)到；“體會(huì)”可以查到教師教、學(xué)生學(xué)的過程中存在的問題，教師是否發(fā)現(xiàn)并及時(shí)指正，也可以看出學(xué)生最終是否領(lǐng)會(huì)；“評定欄目”是教師對一個(gè)學(xué)生在這一個(gè)知識(shí)“塊”的綜合評價(jià)；一個(gè)學(xué)生所有的“評定欄目”匯總后即能體現(xiàn)這個(gè)學(xué)生部份的學(xué)業(yè)，如果加上“考試成績”和政治思想品德評價(jià)，就是一份完整的學(xué)生學(xué)業(yè)評定。它不但可以為學(xué)校規(guī)范學(xué)生學(xué)業(yè)評價(jià)打一個(gè)良好的基礎(chǔ)，也可以為推薦學(xué)生就業(yè)提供第一手材料。

四、堅(jiān)持專業(yè)教學(xué)與行業(yè)要求相結(jié)合，大力開展職業(yè)化教育

（一）中職的生源決定了建立自信心的必要

中職教育有一定的特殊性，與普通完中相比，生源不同，多數(shù)存在認(rèn)為自己笨、沒有普中的學(xué)生聰明、能干、不能考大學(xué)或考不上大學(xué)、低人一等的心里特點(diǎn)。因此，很有必要對學(xué)生進(jìn)行自信心恢復(fù)教育，如果學(xué)生沒有自信心，那無論你的“理實(shí)一體化”教學(xué)方式多么先進(jìn)，都不起半點(diǎn)作用。只有建立起自信心，建立起學(xué)習(xí)興趣，我們的“理實(shí)一體化”教學(xué)才能得以推進(jìn)，我們的職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)才能得以實(shí)現(xiàn)。

（二）職業(yè)教育目的決定了引入職業(yè)概念的必要

職業(yè)教育的目的是為了直接向社會(huì)輸送合格的專業(yè)技能工人。因此，中職學(xué)校應(yīng)盡早引進(jìn)職業(yè)學(xué)生的概念，培養(yǎng)起學(xué)生的職業(yè)心和職責(zé)感，幫助學(xué)生確定學(xué)習(xí)目標(biāo)，排斥“為別人而學(xué)習(xí)”的消極心理。學(xué)校要讓每一個(gè)學(xué)生明白，今天我們所學(xué)的，明天就是我們的薪水來源，也是我們向別人、向社會(huì)證明自已能力的資本。樹立起職業(yè)學(xué)生概念后，就要進(jìn)行職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)行為的培養(yǎng)。新生一入校，學(xué)校就要加大對學(xué)生將要學(xué)習(xí)的專業(yè)，畢業(yè)后將可能從事的職業(yè)，做必要的宣傳，使每一個(gè)學(xué)生對現(xiàn)在和將來有一個(gè)大致的了解；清楚畢業(yè)后從事的職業(yè)對人員的素質(zhì)要求。為了畢業(yè)后能順利就業(yè)、勝任工作，在“理實(shí)一體化”教學(xué)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，學(xué)校都要要求學(xué)生做到上學(xué)如上班，上課如上崗。

而今全國正深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，改變傳統(tǒng)的教學(xué)模式，大膽開創(chuàng)新的“理實(shí)一體化”教學(xué)方法，也是科學(xué)發(fā)展觀的一種體現(xiàn)。當(dāng)然，這種模式才剛剛起步，各種教材、教案、計(jì)劃、安排還有待統(tǒng)一、完善，我相信，只要我們按照科學(xué)發(fā)展觀的思路、結(jié)合中職校專業(yè)自身的特點(diǎn)，勇于開拓進(jìn)取、創(chuàng)新，不斷總結(jié)，不斷改進(jìn)，這一新的教學(xué)方式會(huì)不斷走向成熟。

【參考文獻(xiàn)】

1、《交通職業(yè)教育研究會(huì)優(yōu)秀論文集》 交通職業(yè)教育研究會(huì)學(xué)術(shù)委員會(huì)主編 2005年6月出版

2、《中國職業(yè)技術(shù)教育》 2009第10期

3、《職業(yè)技術(shù)教育》2001年第1期

第五篇：萬通理實(shí)一體化教學(xué)助學(xué)子走向汽修精英路

萬通理實(shí)一體化教學(xué)助學(xué)子走向汽修精英路

全國汽車職業(yè)教育教師教學(xué)能力大賽 萬通教師表現(xiàn)給力出彩 激情似火的八月，全國汽車職業(yè)教育教師教學(xué)能力大賽正進(jìn)行的如火如荼。來自全國各地的十個(gè)萬通院校優(yōu)秀教師在比賽中表現(xiàn)出色，為現(xiàn)場評委與專家奉上了一場汽修盛宴。創(chuàng)新的汽修知識(shí)理論思維、高超的技能實(shí)踐水平和資深的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，無一不體現(xiàn)出萬通汽修教師上乘的教學(xué)水準(zhǔn)和萬通品牌雄厚的師資力量。

理實(shí)一體化教學(xué) 萬通走在汽修教育最前沿

大賽現(xiàn)場，萬通教師以其專業(yè)的理實(shí)一體化教學(xué)模式，廣受專家評委盛贊。在說課、實(shí)際操作等教學(xué)環(huán)節(jié)中，萬通教師的優(yōu)秀教學(xué)方法、活靈活現(xiàn)的授課語言和精湛的汽修實(shí)踐操作等得到了專家評委的連連稱贊。從說課的職業(yè)素養(yǎng)、教學(xué)課程定位與設(shè)計(jì)、流利回答專家提問，到實(shí)際操作教學(xué)過程中展現(xiàn)出來的教學(xué)儀態(tài)、課件制作講解以及與學(xué)生的溝通能力，將理論與實(shí)踐教學(xué)結(jié)合呈現(xiàn)的十分完美，引得其它院校的教師駐足觀看。深入貫徹的理實(shí)一體化教學(xué)模式，使得萬通教師在全國各個(gè)汽修技能大賽中屢獲佳績，成為汽修教育中的佼佼者。此次22位教師入圍大賽總決賽，更是離不開萬通24年來對最新汽車行業(yè)資訊的挖掘與研究，先進(jìn)的教學(xué)模式—理實(shí)一體化，使得萬通走在汽修教育界的最前沿。擺脫死板教學(xué) 萬通理實(shí)一體化助學(xué)子成就美好事業(yè)

與此次大賽中教師們的完美表現(xiàn)一樣，在萬通校園的課堂上，教師們與學(xué)生雙方邊教、邊學(xué)、邊做，將教材知識(shí)與實(shí)踐演示相融，全程構(gòu)建素質(zhì)和技能培養(yǎng)框架，豐富課堂教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，提高教學(xué)質(zhì)量。“學(xué)生能否成才，與學(xué)校的教學(xué)方法有著不可脫離的關(guān)系。針對企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn)，萬通極力打造理論實(shí)踐并重的汽修人才，讓每一位學(xué)子在畢業(yè)后成為職場的技能精英，為他們成就事業(yè)做做好的鋪墊?！比f通資深教育專家如是說。

“聽課時(shí)，最不喜歡的就是老師生搬硬造。在萬通，我體會(huì)到了上課的樂趣。老師的課生動(dòng)形象，我們都樂于接受。在實(shí)踐課上，老師手把手教學(xué)，讓我們掌握真正的汽修技術(shù)?！比f通學(xué)子對學(xué)校的教學(xué)模式很是感觸。而畢業(yè)后的學(xué)子，更是倍受國內(nèi)外知名汽車企業(yè)的青睞。畢業(yè)不到一年，部分學(xué)子就已為其所在企業(yè)的技術(shù)骨干，有的更是憑借扎實(shí)的汽修技術(shù)走上自主創(chuàng)業(yè)道路，成為眾人眼中的“技能富翁”。萬通理實(shí)一體化，將汽修教育推到巔峰，助學(xué)子成就一番美好事業(yè)。