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      工程認(rèn)知實踐報告
      
        
       時間：2019-05-13 10:13:45下載本文作者：會員上傳
      
      
      
      
      
簡介：寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《工程認(rèn)知實踐報告》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《工程認(rèn)知實踐報告》。

      
	
      

      第一篇：工程認(rèn)知實踐報告
      

      工程造價管理調(diào)研報告 如何有效降低造價
      摘要: 工程造價的控制就是在滿足項目合理的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，在投資決策階段、設(shè)計階段和項目實施階段中把工程項目發(fā)生控制在批準(zhǔn)的限額內(nèi)，力求在建設(shè)項目中合理使用人力、物力、財力，取得較好的投資效益和社會效益。關(guān)鍵詞：業(yè)主 工程造價 造價管理 前言: 工程造價管理是工程環(huán)節(jié)的重點問題，此次調(diào)研就是為了總結(jié)如何有效降低造價。此次調(diào)研，我組人員有效配合，走訪幾個公司，成功完成調(diào)研工作。正文: 對業(yè)主而言，工程造價的含義就是指一項工程預(yù)期開支或?qū)嶋H開支的全部固定資產(chǎn)投資費用，即工程投資費用。一般來說，建設(shè)工程都具有周期長、生產(chǎn)要素價格變化頻繁、產(chǎn)品單件性、固定性等特征，使得建設(shè)工程的造價復(fù)雜多變，因此，業(yè)主方對其管理應(yīng)貫穿于工程建設(shè)的全過程。包括建設(shè)工程的立項決策階段、設(shè)計階段和施工階段。針對以上三個方面分別談?wù)剺I(yè)主方在工程造價管理過程中的作用和應(yīng)注意的問題。
      一、立項決策階段
      在這一階段，業(yè)主對工程造價的管理重點是積極參與項目決策前的準(zhǔn)備工作，切實做好可行性研究，根據(jù)市場需要及發(fā)展前景，合理確定建設(shè)規(guī)模。要做好這方面的工作，必須投入大量的人力、財力、物力和時間，在對建設(shè)產(chǎn)品的技術(shù)來源、市場容量、市場前景以及經(jīng)濟效益分析等各方面作出深入的調(diào)研和正確的評價，編制的投資估算盡可能全面，充分考慮建設(shè)期間可能出現(xiàn)的各種因素(如材料價格上漲系數(shù))對工程造價的影響，使投資估算真正起到控制項目投資的作用。
      二、設(shè)計階段
      擬建項目經(jīng)過決策立項后，設(shè)計就成為工程建設(shè)的關(guān)鍵。在這一階段工程造價的管理主要體現(xiàn)在“技術(shù)與經(jīng)濟”的相結(jié)合上。據(jù)調(diào)研，設(shè)計階段對工程造價的影響占75%以上，設(shè)計的優(yōu)劣直接影響建設(shè)費用的多少和建設(shè)工期的長短，直接決定著投入的人力、物力和財力的多少。據(jù)統(tǒng)計，合理的設(shè)計，可以降低工程造價5%～10%，甚至可達(dá)10%～20%。在市場經(jīng)濟下，要做到設(shè)計經(jīng)濟合理，除了業(yè)主方的積極配合，及時向設(shè)計單位提供可靠的工程基礎(chǔ)資料；設(shè)計院從內(nèi)部著手提高設(shè)計人員的整體素質(zhì)、經(jīng)濟觀念；積極推行設(shè)計招投標(biāo)(包括設(shè)計方案競標(biāo))。目前，設(shè)計單位憑關(guān)系、靠情面承攬設(shè)計任務(wù)的情況還不少，由此帶來的一系列負(fù)面影響主要表現(xiàn)在：一方面設(shè)計深度不夠，不能適應(yīng)工程施工招投標(biāo)的需要，尤其不能滿足現(xiàn)在建設(shè)工程無標(biāo)底施工招投標(biāo)的要求；另一方面設(shè)計個性及變更頻繁，給工程造價控制帶來一定的難度。三 施工階段
      施工階段造價控制的重要一環(huán)就是要科學(xué)地組織建設(shè)，正確地處理造價和工期、質(zhì)量的辯證關(guān)系，以提高工程建設(shè)的綜合經(jīng)濟效益。由于施工階段的造價控制目標(biāo)就是承包合同價，因此，在施工過程中要采取各種有效措施，嚴(yán)格控制支出，并將實際支出值與造價控制目標(biāo)值進(jìn)行比較，而后作出分析及預(yù)測，對各種干擾因素加強控制，及時采取措施，以確保造價控制目標(biāo)的實現(xiàn)。此外，根據(jù)實際情況，允許對造價控制目標(biāo)進(jìn)行必要的調(diào)整，使之始終處于最佳狀態(tài)并切合實際。例如，在某變電站工程的施工中發(fā)現(xiàn)，若按設(shè)計進(jìn)行外引接地施工，將要花費50幾萬元，且還不能保證接地電阻達(dá)到要求；后來，技經(jīng)人員與設(shè)計人員協(xié)商并重新收集資料，認(rèn)為利用周圍的民房接地配合站內(nèi)接地網(wǎng)即可達(dá)到要求，且造價只需7萬多元。意見和建議：
      1.前期需要充分利用各種資源和市場報告。2.需要全力以赴制作設(shè)計。3.根據(jù)實際合理調(diào)整方案。4.合理把握時間和成本之間的關(guān)系。感謝詞：
      首先，感謝老師給我這次機會，讓我有機會去實踐，讓我積累了寶貴的經(jīng)驗。其次還要感謝同組同學(xué)的積極配合，我們一起努力完成了這次實踐活動。還要感謝工地人員的大力配合，在此我向他們致以真誠的謝意。參考文獻(xiàn)：004km.cn
      第二篇：工程認(rèn)知實踐選修課
      作為一個外院學(xué)生，我對于工科很是向往，于是就選了這門工程認(rèn)知實踐。我喜歡電腦技術(shù)和材料研究。交大作為全國有名的工科學(xué)校，這種課的開設(shè)是極為有意義的。通過這門課的學(xué)習(xí)，我的動手操作能力、團隊協(xié)作能力和形象思維能力都得到了鍛煉。我學(xué)會了操作銑床、車床等機器，并動手只做了出自己的燭臺。鉗工和鈑金的學(xué)習(xí)增強了我的細(xì)心程度，讓我做事情更追求精致與完美。
      對于動手操作的課，老師和助教們都很熱情地幫助我們。我認(rèn)為這些課對于提高學(xué)生的形象思維能力大有裨益，在ppt上明明看起來很簡單的一些操作，可是一到自己做的時候總是會出現(xiàn)錯誤，然后進(jìn)行反思，找出原因。這就要求我去把握其原理，了解沒一個零件的作用，做到宏觀控制、步步為營。學(xué)習(xí)一樣?xùn)|西最好的方法就是去用它，格物是致知的最好方法，在機床、鉗工和鈑金的學(xué)習(xí)中，需要一些測量和計算，這無疑在考驗我們的細(xì)心程度和空間想象能力。
      說到團結(jié)協(xié)作能力，個人認(rèn)為組團的方式進(jìn)行學(xué)習(xí)是很好的一個措施。我自己在學(xué)習(xí)過程中就認(rèn)識了一些朋友，發(fā)現(xiàn)有共同的愛好。在組內(nèi)互相幫助，互相探討，學(xué)習(xí)更加輕松愉快，而且還鍛煉了擔(dān)當(dāng)意識，有句話說得好“選擇交大，就選擇了責(zé)任”。不是嗎？
      我已經(jīng)調(diào)整了專業(yè)，轉(zhuǎn)到了材料工程。工科以后會有金工實習(xí)，我想這個可以作為金工實習(xí)的預(yù)習(xí)吧。到時候我實習(xí)會更加游刃有余，又可以擔(dān)當(dāng)了！
      當(dāng)然，就我個人而言，還有美中不足的地方就是對于電腦上操作的課程。其一，就是3D模型，也就是ProE的學(xué)習(xí)。最開始的一節(jié)Pro E的介紹課，老師就沒有很清楚認(rèn)真地教授?；蛟S老師是在很認(rèn)真地講授，但我看得出來，想在一次課里讓同學(xué)們學(xué)會并制作出模型顯然有難度。對于其它動手操作的科目而言，制圖軟件是多么博大精深的一個東西??！就算同學(xué)們照貓畫虎做出了和老師做的一樣的那個模型，也只是交了第一課的作業(yè)而已。后面我由于興趣，又選了3D模型，另一位老師不知道，想當(dāng)然地認(rèn)為我們已經(jīng)掌握了這門技術(shù)，要我們獨立做一個項目。后來的我就不記得了。其二，我認(rèn)為這是普及型的工程實踐課，為什么不把編程基礎(chǔ)也加進(jìn)去呢？這對于邏輯思維能力的提高也是很好啊，不過這東西太費時間?？傊业囊馑季褪强梢栽僭谟嬎銠C操作方面加以改進(jìn)。
      段云智
      2016.6.8
      第三篇：工程認(rèn)知實踐
      很多人聽到“工程業(yè)”三個字時，都是眼冒綠光，都說十個工頭九個富，其實不然，只有從業(yè)者才能體會到其中的辛酸和水深火熱。在整個社會誠信缺失的前提下，工程業(yè)自然不能獨善其身，本文希望能給初入行者一些指引，使其快速認(rèn)真整個行業(yè)、系統(tǒng)判斷其內(nèi)在鏈條的邏輯，以便熟練掌握并運用到實際工作中去。
      工程的分類：交建和房建（工民建）
      交建的分類：道路和橋梁（本文主要針對此類，地鐵不在此類）
      產(chǎn)業(yè)鏈分析：規(guī)劃—業(yè)主—招投標(biāo)代理—設(shè)計—施工—監(jiān)理—審計—質(zhì)檢（后期衍生出：評估）
      1、規(guī)劃：分兩個條口，城市建設(shè)規(guī)劃（政府工作報告，規(guī)劃廳、局），交通建設(shè)規(guī)劃（在省、市級單位的交通投資主體）。
      2、業(yè)主：城市建設(shè)（市建委），交通建設(shè)（省、市級交委），可以是投資主體，也可以是為某項目專門搭建的指揮部。
      3、代理：投投標(biāo)運作，統(tǒng)一籌措、貫穿項目始終的核心環(huán)節(jié)。
      4、設(shè)計：有非常明顯的地域特色，縱觀全國看，第一梯隊也非常明顯（如中交公規(guī)院、中鐵大橋院、中鐵四院、上海市政總院、蘇交科、江蘇省院、中交一公院、中交二公院等已布局全國，如中交公規(guī)院、中鐵大橋院專注大江大橋的設(shè)計，鐵四院則專注于越江、湖隧道設(shè)計，蘇交科專注于有軌電車和施工監(jiān)控和檢測業(yè)務(wù)，上海市政總院則主要集中于市政領(lǐng)域，中交一、二公院偏向于公路，江蘇省院都有綜合），其未來的趨勢是，越來越趨向綜合，地域上趨向融合，如果固步自封，落后于第二梯隊的份額將越來越小。
      5、施工：中央軍如：中鐵、中鐵建、中交系；地方軍：江蘇交工、浙江交工、江蘇潤揚等；民企：中天系等。
      6、監(jiān)理：大多衍生于施工體系，也有行政管理部門旗下的，慢慢歸屬于施工體系，自成一脈的較少。
      7、審計：近年來開始，是非常重要的環(huán)節(jié)，是規(guī)范工程管理重要的利器。
      8、質(zhì)檢：獨立于交通、建委系統(tǒng)，對項目的施工、材料、安全進(jìn)行全方位的監(jiān)控和管理。
      以上8個環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，相融共生，缺一不可，無論哪個環(huán)節(jié)弱勢或強勢，都是階段性的，如果用食物鏈來形容，并不為過。因每個環(huán)節(jié)涉足到的人群眾多，利益紛耘，所以工程項目運作起來，顯得霧里看花、水中望月，可望而不可及?！闭驹谠铝辽峡吹厍颉?，站在圈外看工程業(yè)，這就是其內(nèi)在的本質(zhì)，每個項目都會按照此鏈條運轉(zhuǎn)。
      行業(yè)也在發(fā)生著劇變，產(chǎn)業(yè)垂直整合（上海建工并購上海市政總院，杭州市政公司并購設(shè)計院），水平整合（蘇交科上市后收購廈門市政院），從而也演變出項目EPC、PPP（即一攬子交鑰匙工程）。下面以橋、路單體分析其協(xié)同產(chǎn)業(yè)集群
      以橋為例：
      橫軸為：規(guī)劃—業(yè)主—招投標(biāo)代理—設(shè)計—施工—監(jiān)理—審計—質(zhì)檢
      縱軸為：鋼結(jié)構(gòu)、纜索、交安設(shè)施、防撞系統(tǒng)、涂裝、機電、綠化、橋面鋪裝、施工監(jiān)控、檢測、水泥鋼材、排水系統(tǒng)（波紋管）以路為例：
      縱軸為：土石方、綠化、水泥鋼材、排水系統(tǒng)、機電、交安設(shè)施、檢測等 認(rèn)知了產(chǎn)業(yè)集群，就明白了信息的來源和關(guān)系網(wǎng)構(gòu)建的通道。
      好，認(rèn)知了行業(yè)和不同產(chǎn)業(yè)集群，我們來探討下工程業(yè)的方法論。
      一、聚焦項目，立體發(fā)掘信息源
      參見《項目信息一覽表》
      二、認(rèn)知主體，發(fā)現(xiàn)接近決策者
      撥絲抽繭，觀察其內(nèi)在運行規(guī)律，傳統(tǒng)理解為：業(yè)主是主體，設(shè)計次之，施工最后……（包含招標(biāo)代理），但往往隨著項目的運轉(zhuǎn)和人際關(guān)系縱橫交叉后，主體將會發(fā)生轉(zhuǎn)變。如果項目是BT，那么施工方將有很大的自主權(quán)，如果設(shè)計負(fù)責(zé)人極擅權(quán)謀，加之設(shè)計成為多方信息的匯集口，四通八達(dá)，許多隱密、含蓄的事將由設(shè)計來處理，此時，設(shè)計的權(quán)重很大。也有業(yè)主為規(guī)避風(fēng)險，將招標(biāo)代理頂在前面，做為利益代言人，代理的重要性不言而喻。
      無論業(yè)主設(shè)計施工，洞察其組織內(nèi)部運行規(guī)律，任何組織都有派系，任何領(lǐng)導(dǎo)者都有嫡系……
      以業(yè)主為例，名義上的指揮長未必是真管事的，而是常務(wù)副指揮長，因為執(zhí)行上的需要，那么工程部長或者辦公室主任（財務(wù)負(fù)責(zé)人）這種敏感崗位一定是領(lǐng)導(dǎo)的親信（由此，自下而上，追根溯源成為可能）；
      以設(shè)計為例，知識份子擅長文斗，表面一團和氣，但腹有刀槍，因此與設(shè)計溝通時，一定要注意單線聯(lián)系，圈子窄，資源的分配權(quán)有限，所以，避免無意中的得罪人，設(shè)計內(nèi)部的運行規(guī)律基本按（經(jīng)營負(fù)責(zé)人—項目[設(shè)計]負(fù)責(zé)人—設(shè)計代表）這條線來運作，經(jīng)營負(fù)責(zé)人會貫穿整個項目始終（并掌握重大人脈關(guān)系），設(shè)計負(fù)責(zé)人因為項目持續(xù)時間較長，也會多次與多方接觸，在項目運行期，他的話語權(quán)也將加重，設(shè)計代表因為在現(xiàn)場，同時與業(yè)主中下層、施工、監(jiān)理承上啟下，是重要的信息匯集口，一定要引起注意。
      以施工為例，項目經(jīng)理是一切運作的核心，更是發(fā)動機，有些項目經(jīng)理還身兼數(shù)職，不僅要管生產(chǎn)，還是考慮經(jīng)營工作，而多方斗爭下來的利益基本都要通過施工方來落地，干活吃苦扛風(fēng)險的都是施工方，所以溝通中，尊重施工方，所以施工方內(nèi)部組織的研究非常重要，國企和民企雖略有不同，但派出來的項目經(jīng)理都是高層經(jīng)過深思熟慮過的，牛逼的項目經(jīng)理除了干好項目本身外，一定是“平衡”大師，在多方利益膠著中，還能維持平衡，更顯出他的本事。項目經(jīng)理更是實權(quán)派，與實權(quán)派交朋友，前途不可限量。
      三、狙擊決策者，融入利益鏈條
      決策者都是孤獨的，同時也是敏感的，特別是提防心重。平衡的不好，輕則丟官罷爵，重則牢獄之災(zāi)。
      但是龍生九子，種種不同，人更是這樣，有的人如魚得水，有的人步步受阻，事事難成。做為經(jīng)營者，要學(xué)會好中見壞，壞中見好，不可人云亦云，保持獨立的思想，獨到的判斷，獨特的風(fēng)骨……在激烈的競爭中才有可能先勝一籌。
      綜上，洞察人性，深諳潛規(guī)則，學(xué)會含蓄、冷靜的表達(dá)思想很重要。
      人都有愛好，觀察其喜好，投其所好，但不可太媚俗；
      人都有家庭，家庭背景和牽掛，會成為他判斷事情的重要考量因素；
      人都有朋友，朋友也分三六九等，哪些朋友可以幫，哪些朋友敬而遠(yuǎn)之，他們心中都有標(biāo)尺；
      人都有親戚，所以解決利益相關(guān)者的利益相關(guān)者的麻煩和問題，會讓你茅塞頓開；
      人都有領(lǐng)導(dǎo)，……
      四、平衡是藝術(shù)，可進(jìn)取不可貪婪
      中國的哲學(xué)是中庸，亦稱“過猶不及“。理解他人就是理解自己，首先要有同理心，具備同頻的能力，理解決策者，理解每個環(huán)節(jié)上 的人，并不是聽之任之，你也得有自己的慧眼甄別（也有可能是對手給你制造的煙霧彈）。
      平，還有平和的心態(tài)，僧多肉少，盡人事，安天命，不到最后一刻絕不言棄，但也避免成為強弩之末，被整個”場“拋棄。
      見好就收，落袋為安，切不可自恃有某人（或某勢力）撐腰，須知，物極必反，盛極而衰，當(dāng)守缺抱殘，以柔弱勝剛強。
      進(jìn)取心隨時不可忘，當(dāng)銳氣藏于胸，和氣浮于臉，才氣見于事，義氣施于人。
      五、追款是責(zé)任，義無反顧百折不撓
      如果形成呆賬壞賬，是營銷人的恥辱。
      只要下定決心，開弓沒有回頭箭，不到黃河誓不罷休，決心和勇氣才是追款的根本。
      先禮后兵，與人為善，但也要硬得下心腸。（有不少人和單位很會演悲情戲）
      兵戎相交，窮寇要追。
      （欠別人的我們不管，欠我們的不行……）
      要狠要粘，直指黃龍。
      （必須有說法，否則讓你寢食不安）
      六、分配是哲學(xué)，對內(nèi)和諧對外和諧
      （此處留白，留給后進(jìn)者完成）
      第四篇：【推薦】工程認(rèn)知實習(xí)報告
      【推薦】工程認(rèn)知實習(xí)報告3篇
      在不斷進(jìn)步的時代，越來越多的事務(wù)都會使用到報告，其在寫作上有一定的技巧。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是小編整理的工程認(rèn)知實習(xí)報告3篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
      工程認(rèn)知實習(xí)報告 篇1
      通過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識，進(jìn)一步了解環(huán)境保護工作的實際，了解環(huán)境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習(xí)報告，使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。認(rèn)知實習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實踐環(huán)節(jié)。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生的必修課，它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識，進(jìn)一步了解環(huán)境保護工作的實際，了解環(huán)境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習(xí)報告，使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
      工程認(rèn)知實習(xí)報告 篇2
      實習(xí)目的：
      為鞏固通信工程專業(yè)的主業(yè)知識，提高對實際操作生產(chǎn)技能的認(rèn)識，加深對通信相關(guān)產(chǎn)品和生產(chǎn)流程的具體，了解更多的關(guān)于通信方面課本以外的知識，為以后對本專業(yè)課的學(xué)習(xí)有更好的幫助。
      前言：
      通過近一周的學(xué)習(xí)，我們從感性上學(xué)到了很多東西，也對我們將來的學(xué)習(xí)和研究方向的確定產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。通過這次參觀實習(xí)豐富了本人的理論知識，增強了本人觀察能力，開闊了視野，并使我對以后的工作有了定性的認(rèn)識，真是讓我收獲頗多?，F(xiàn)將本次實習(xí)就參觀實習(xí)內(nèi)容、實習(xí)收獲、以及未來自己努力的方向和此次感想等三方面作以總結(jié)。
      準(zhǔn)備工作：
      9月1日這一天我們參加了認(rèn)識實習(xí)動員大會，會上帶隊老師給我們詳細(xì)說明了實習(xí)時的注意事項等各項事宜和這幾天實習(xí)的統(tǒng)一安排，并鼓勵大家見習(xí)時要勤于向技術(shù)人員提問，希望通過這次實習(xí)，使我們對本專業(yè)有更好更深入的了解。
      參觀實習(xí)內(nèi)容
      1.中國地質(zhì)大學(xué)通信系統(tǒng)實驗室
      9月2日在老師的帶領(lǐng)下，我們坐車前往中國地質(zhì)大學(xué)，去參觀那的通信系統(tǒng)實驗室。在那里我們了解到中國地質(zhì)大學(xué)通信系統(tǒng)實驗室是面向本科生和研究生的重要通信與信息技術(shù)實驗教學(xué)基地，集實驗教學(xué)與科學(xué)研究于一體的開放性實驗室。為培養(yǎng)創(chuàng)新性人才提供一個良好的實訓(xùn)環(huán)境，為校企共建提供一個合作交流平臺。系統(tǒng)的總目標(biāo)是建成實驗平臺。
      在跟隨老師參觀的同時，內(nèi)部老師介紹到該通信實驗系統(tǒng)由華為公司的 metro 系列光傳輸產(chǎn)品、c&c08 程控交換機、ma5300 寬帶設(shè)備、h3c 二層和三層 數(shù)據(jù)通信設(shè)備、無線接入等五大硬件平臺和 專用通信軟件 組成。各平臺在專用軟件(e-bridge、tXX 等)的支持下既可以開設(shè)獨立實驗，又可以開設(shè)系統(tǒng)性實驗，提供多種端到端的通信解決方案，可同時容納 35 位同學(xué)上機操作。
      依托此平臺可完成通信及信息專業(yè)的教學(xué)實驗、課程設(shè)計、生產(chǎn)實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計及科學(xué)研究等。該平臺可涵蓋的課程： 接入網(wǎng)技術(shù)、程控交換、光纖通信、sdh、計算機通信網(wǎng)、信息管理與安全、電信信令與通信協(xié)議、多媒體通信、語音處理、圖像處理、通信原理、移動通信、電磁場與電磁波等。同時該平臺可支持華為光傳輸網(wǎng)絡(luò)和 h3c 網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)認(rèn)證業(yè)務(wù)，通過認(rèn)證考試者，可頒發(fā)相應(yīng)的認(rèn)證證書。
      對于次實驗室今后的發(fā)展，老師強調(diào)創(chuàng)新源于實踐，在溫總理“艱苦樸素、求真務(wù)實”的辦學(xué)宗旨指引下，把實驗室建成國內(nèi)一流、功能齊全、面向社會、創(chuàng)新型通信實驗教學(xué)基地。
      2.長飛光纖光纜有限公司
      9月3日，我們大清早就坐車趕往長飛光纖光纜有限公司參觀實習(xí)，在大廳的時候，公司相關(guān)的工作人員就向我們介紹了下公司的概況。
      長飛公司創(chuàng)建于1988年5月，由中國電信集團公司、荷蘭德拉克通信科技公司、武漢長江通信集團股份有限公司共同投資，是我國唯一具備制棒、拉纖及成纜一體化規(guī)模生產(chǎn)能力的專業(yè)廠家。公司位于武漢市東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)關(guān)山二路四號，占地面積達(dá)十五萬平方米，員工總數(shù)約1000人，年銷售額接近30億元，是當(dāng)今中國產(chǎn)品規(guī)格最齊備、生產(chǎn)技術(shù)最先進(jìn)、生產(chǎn)規(guī)模最大的光纖光纜產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)基地。
      自1992年投產(chǎn)以來，長飛公司的光纖和光纜產(chǎn)品的產(chǎn)銷量連續(xù)十六年排名全國第一位，累計產(chǎn)銷光纖5250萬芯公里、光纜123萬皮長公里(合光纖3600萬公里)，銷售總額超過200億元。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國、日本、東南亞、中東、非洲等50多個國家和地區(qū)，并躋身成為全球第二大光纖生產(chǎn)企業(yè)及第五大光纜生產(chǎn)企業(yè)。
      長飛公司自創(chuàng)業(yè)至今，通過引進(jìn)、消化、吸收與創(chuàng)新，已經(jīng)探索出一條振興民族產(chǎn)業(yè)的成功之路。
      研究與開發(fā)中心，是長飛公司專門從事對光纖和光纜制造技術(shù)、生產(chǎn)工藝、制造設(shè)備以及產(chǎn)品用材料進(jìn)行研究的部門，擁有博士和博士后13人、碩士54人、本科103人、高級技術(shù)專家22人，致力于世界領(lǐng)先水平的新型光纖、光纜產(chǎn)品的開發(fā)和研制工作。
      截至到目前，長飛公司已獲得國家授權(quán)專利109項，其中發(fā)明專利達(dá)51項。同時，還獲得了多項美國專利授權(quán)。
      同時，長飛公司還多次承擔(dān)了國家級“十五”攻關(guān)項目、國家發(fā)改委信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級項目、國家級“863”項目、“科技興貿(mào)”項目、國家級火炬計劃項目、湖北省科技攻關(guān)項目、商務(wù)部“出口機電產(chǎn)品研發(fā)”項目、武漢市的科技攻關(guān)項目等，榮獲國家科技進(jìn)步獎一項、湖北省科技進(jìn)步獎一項、武漢市科技進(jìn)步獎兩項，并參與了國際電聯(lián)itu-t標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。
      此外，長飛公司還大力開展自主創(chuàng)新基礎(chǔ)建設(shè)。先后被認(rèn)定為湖北省博士后產(chǎn)業(yè)基地，湖北省省級企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心，湖北省光通信材料工程研究中心，國家“863”計劃成果產(chǎn)業(yè)化基地，中國信息產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新企業(yè)，國家級企業(yè)技術(shù)中心，武漢市光纖通信工程技術(shù)研究中心。
      自1992年投產(chǎn)以來，長飛公司已累計產(chǎn)銷光纖5250萬芯公里、光纜123萬皮長公里(合光纖3600萬公里)，銷售總額超過200億元。光纖產(chǎn)品和光纜產(chǎn)品的產(chǎn)銷量連續(xù)十六年排名全國第一位，并且在全球分別排名在第二位和第五位。
      在國內(nèi)市場，長飛公司的光纖產(chǎn)品和光纜產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于中國電信、中國網(wǎng)通、中國移動、中國聯(lián)通、中國鐵通等通信運營商，以及電力、廣電、交通、教育、國防、航天、化工、石油、醫(yī)療，全國市場占有率超過40%。在國際市場，長飛公司已累計出口光纖光纜產(chǎn)品約1000萬芯公里。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國、日本、東南亞、中東、非洲等50多個國家和地區(qū)，國際市場占有率超過10%。
      在引進(jìn)現(xiàn)代化生產(chǎn)技術(shù)的同時，長飛公司也引進(jìn)了現(xiàn)代化的管理方法和制度，尤其是現(xiàn)代化的質(zhì)量管理程序，使長飛公司的每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)都處于嚴(yán)格而科學(xué)的質(zhì)量控制之中。
      1993年，通過荷蘭kema公司的全面審核，長飛公司成為全國光纖光纜行業(yè)第一家獲得iso 9002國際質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)。
      XX年，長飛公司采用erp系統(tǒng)啟動企業(yè)資源計劃體系，從原材料的采購、合同評審、產(chǎn)品生產(chǎn)、成品交付一直到售后服務(wù)，實行全過程質(zhì)量監(jiān)控，確保產(chǎn)品、工藝和服務(wù)滿足用戶的需求。
      XX年，長飛公司獲得iso 9001：XX版國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，這預(yù)示著長飛公司的質(zhì)量管理體系已經(jīng)由當(dāng)初的引進(jìn)、借鑒模式，發(fā)展到自我完善和不斷提高的模式。
      到XX年年，它的單跟光線預(yù)制棒拉絲長度突破XX公里，并榮獲“中國制造企業(yè)500強”稱號和“中國光纖光纜三十年最具影響力企業(yè)”稱號。
      跟隨著工作人員，我們大致參觀了一下光纖光纜相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)過程的流程，對整個預(yù)制棒的生產(chǎn)有了很好的了解。
      烽火通信自1999年成立以來，將多模光纖產(chǎn)業(yè)化作為一項重要工作，實施了跨越式發(fā)展戰(zhàn)略。首先，在原中試車間，通過提升設(shè)備性能，增加新pcvd設(shè)備，改進(jìn)工藝技術(shù)等措施，就使XX年的光纖年產(chǎn)銷量比1999年增加了5倍。同時，在武漢?中國光谷新建的光纖廠即將投產(chǎn)，除了大規(guī)模生產(chǎn)單模光纖之外，還將采用最新一代的pcvd設(shè)備生產(chǎn)高性能多模光纖，生產(chǎn)能力將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上再增加4～5倍。在新一代50/125祄多模光纖的研究方面，dmd測量是不可缺少的技術(shù)。烽火通信早有準(zhǔn)備，研發(fā)人員收集、研究了相關(guān)技術(shù)資料，購買了dmd測量設(shè)備，進(jìn)行了消除rip缺陷的工藝研究。3.烽火通信科技有限公司
      公司簡介
      烽火通信科技股份有限公司(烽火通信)是國內(nèi)優(yōu)秀的信息通信領(lǐng)域設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)解決方案提供商，國家科技部認(rèn)定的國內(nèi)光通信領(lǐng)域唯一的“863”計劃成果產(chǎn)業(yè)化基地、“武漢?中國光谷”龍頭企業(yè)之一。
      公司1999年成立，XX年烽火通信a股在上海證券交易所上市。烽火通信主要發(fā)起人武漢郵電科學(xué)研究院，是中國光纖通信工程研究中心、中國光通信的發(fā)源地。中國的第一根光纖、第一個光通信工程以及一系列重大科技成果都是在這里研制完成的。烽火通信掌握了大批光通信領(lǐng)域核心技術(shù)，其科研基礎(chǔ)和實力、科研成果轉(zhuǎn)化率和效益居國內(nèi)同行業(yè)中之首，參與制定國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)200多項。近年來，烽火通信承擔(dān)了國家“十五科技攻關(guān)計劃“40gb/s sdh光纖通信設(shè)備與系統(tǒng)”、“自動交換光網(wǎng)絡(luò)”、國家863計劃“tbpsdwdm傳輸系統(tǒng)研制”等項目的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，代表國家向世界領(lǐng)先科技技術(shù)沖擊。
      烽火通信是國家基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的主流供應(yīng)商，其產(chǎn)品類別涵蓋光網(wǎng)絡(luò)、寬帶數(shù)據(jù)、光纖光纜三大系列，光傳輸設(shè)備和光纜占有率居全國首列，10萬套設(shè)備在網(wǎng)上穩(wěn)定運行，100余萬皮長公里光纜裝備國家基礎(chǔ)光纜干線網(wǎng);代表業(yè)界最高水平的ulh wdm、3.2t dwdm、ason系統(tǒng)率先應(yīng)用于電信運營商的國家一級干線網(wǎng)絡(luò);ftth率先成熟商用……創(chuàng)新的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、完善的客戶服務(wù)和個性化的解決方案，持續(xù)為客戶創(chuàng)造長期價值。烽火通信堅持走可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)道路，在信息網(wǎng)絡(luò)安全、計費軟件、集成業(yè)務(wù)等領(lǐng)域也取得了不俗的業(yè)績。
      烽火通信本著”創(chuàng)新、服務(wù)、盡責(zé)、共同發(fā)展“的企業(yè)精神，將進(jìn)一步提升資本的運籌能力、資產(chǎn)的運作能力、產(chǎn)品的開發(fā)能力、市場的拓展能力、高質(zhì)量的服務(wù)能力、強有力的行政管理能力，圍繞主業(yè)發(fā)展、核心能力的培育和整體優(yōu)勢的發(fā)揮，把”烽火"品牌做大、做精、做強，為通信技術(shù)的研究與應(yīng)用開辟新的篇章。
      產(chǎn)業(yè)規(guī)模
      烽火通信擁有亞洲一流的生產(chǎn)基地，總面積約8萬多平方米，包括現(xiàn)代化的通信系統(tǒng)設(shè)備生產(chǎn)車間和光纖光纜制造車間。先后引進(jìn)了具有當(dāng)代國際先進(jìn)水平的各種技術(shù)裝備和生產(chǎn)線50多條，年生產(chǎn)能力達(dá)50億元人民幣。
      研發(fā)實力
      烽火通信長期專注于通信網(wǎng)絡(luò)從核心層到接入層整體解決方案的研發(fā)，歷年來承擔(dān)了國家“八五”、“九五”、“十五”期間光纖通信領(lǐng)域內(nèi)絕大部分“863”、“攻關(guān)”項目，并朝著實用化推進(jìn)。
      烽火通信每年投入大量的科研經(jīng)費，并實施以人為本的人才戰(zhàn)略，擁有包括中國工程院士、itu-t專家組成。
      工程認(rèn)知實習(xí)報告 篇3
      橋梁工程認(rèn)知實習(xí)是此次實習(xí)周的第三個項目，實習(xí)時間從20××年09月03號至20××年09月04號。期間我們參觀了圭塘河·瀏陽河大橋、洪山廟大橋、三汊磯大橋和銀盆嶺大橋，每一座橋都有自己獨特的特點，其各具特色的設(shè)計和造型真正讓我們見識到了橋梁的千變?nèi)f化。
      第一天我們主要參觀了圭塘河·瀏陽河大橋和洪山廟大橋。天公不作美，一上午都在下雨且越下越大，這給我們的行程帶來了很大的不便。冒著雨我們從橋上到橋底全方位的了解了橋的構(gòu)造。圭塘河·瀏陽河大橋
      長沙市人民東路的圭塘河·瀏陽河大橋是長沙首座高跨兩條大河——圭塘河、瀏陽河的大橋，總長為1900米。整條橋由兩部分組成：跨圭塘河大橋與跨瀏陽河大橋，其中圭塘河大橋為長沙首座下承式鋼筋混凝土拱橋，其引橋為預(yù)應(yīng)力三跨連續(xù)箱梁，全橋總長為155米，橋面寬為29米。瀏陽河大橋為連續(xù)鋼構(gòu)橋，全橋總長為281米，橋面寬為29米。
      剛一下車我們就馬上來到了圭塘河大橋下，老師和我們講起了有關(guān)橋梁的一些構(gòu)造。橋梁是由橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)以及橋梁防護建筑物組成。橋梁上部結(jié)構(gòu)由橋面、主梁和支座三部分組成。橋面是供車輛和行人直接走行的部分。主梁是橋梁主要承重結(jié)構(gòu)，是橋梁上部結(jié)構(gòu)的主體。支座是橋梁上部結(jié)構(gòu)的支承部分。其作用是將上部結(jié)構(gòu)的支承反力（包括豎向力、水平力）傳遞給橋梁墩臺，并保證上部結(jié)構(gòu)在荷載的作用和溫度變化的影響下，具有設(shè)計要求的靜力條件。支座有活動支座和固定支座兩種，可用鋼、橡膠或一定標(biāo)號的鋼筋混凝土制作。橡膠支座是一種新型支座，具有重量輕、高度低、構(gòu)造簡單、加工制造容易、用鋼量少、成本低廉及安裝方便等優(yōu)點。按橋面置于上部結(jié)構(gòu)的位置，橋梁上部結(jié)構(gòu)可分為上承式、下承式（穿式或半穿式）和中承式。上承式、下承式和中承式的橋面分別置于上部結(jié)構(gòu)的頂部、底部和中間。按上部結(jié)構(gòu)主梁的結(jié)構(gòu)形式或主要承重構(gòu)件特征，橋梁上部結(jié)構(gòu)可劃分為板式梁、桁梁、拱橋、剛架（構(gòu)）和斜腿剛構(gòu)、斜拉橋、懸索橋等類型。在我們參觀的橋中最大的不同可能是來自板式梁。
      板式梁截面形式一般為矩形、I形、T形、□形和箱形，適用于中小跨度的簡支梁及較大跨度的連續(xù)梁。常用的有混凝土板梁、鋼板梁、結(jié)合梁、箱形梁和槽形梁。
      1、混凝土板梁。包括普通鋼筋混凝土梁及預(yù)應(yīng)力混凝土梁。可采用工業(yè)化和機械化施工，砂石骨料一般可就地取材，用鋼量?。痪S修工作簡單；行車時噪聲小；使用壽命長。對中小跨度的鐵路橋梁，各國都基本上采用預(yù)應(yīng)力混凝土梁。并實行標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和預(yù)制裝配施工。
      2、鋼板梁。其主要承重結(jié)構(gòu)是兩片I字形截面的板梁。上承板梁的構(gòu)造較簡單，鋼料較省，可以整孔裝運，整孔架設(shè)。下承板梁是將橋面布置在兩片梁之間，列車在兩片梁之間通過。一般將橋面擱置在縱梁上，使建筑高度（自軌底至梁底）大為縮小。下承板梁與上承板梁相比，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，用料較多，制造和施工都比較費工。但由于具有較小的建筑高度，適用于橋下凈空受限制的地區(qū)。
      3、結(jié)合梁。用鋼筋混凝土道碴槽板和鋼梁結(jié)合起來共同受力的橋跨結(jié)構(gòu)。適用于曲線或陡坡地段的鋼梁橋。
      4、箱形梁。主梁截面為箱形結(jié)構(gòu)。多用于較大跨度的連續(xù)梁橋。箱形梁的優(yōu)點是抗扭剛度大，適用于曲線橋及承受較大偏心荷載的直線橋。箱形梁主要有預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁和鋼箱形梁。預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁由于結(jié)構(gòu)形式簡潔，外形美觀，抗扭性能好，偏載作用下的橫向分布比其他形式的梁好，所以近年來很快得到推廣。這種梁截面高度為適應(yīng)內(nèi)力的變化，通常沿跨度相應(yīng)變化的，但也可采用等高度的。采用變高度梁適合用懸臂法施工，采用等高度梁適合用頂推法施工。鋼箱形梁是隨著高強度鋼和焊接技術(shù)在橋梁上的應(yīng)用以及薄壁結(jié)構(gòu)計算理論的發(fā)展，于20世紀(jì)50年代以來發(fā)展起來的。鋼箱形梁在一定跨度范圍內(nèi)比其他類型的梁式橋節(jié)省鋼材可達(dá)10％～20％；抗扭剛度和橫向剛度較大；安裝、制造及養(yǎng)護較簡易，因而采用較多。鋼箱形梁的截面形式有矩形及梯形兩類。箱形梁是閉口的薄壁結(jié)構(gòu)，其應(yīng)力及應(yīng)變按薄壁結(jié)構(gòu)理論計算。
      5、槽形梁。這種梁的形狀與半穿式梁相仿。其最大優(yōu)點是底板薄，建筑高度低，最適用于立交橋，在滿足橋下凈空的要求下可以減少兩端線路路堤的土方量。槽形梁可做成單線橋或雙線橋，有簡支梁，也有4～5孔的連續(xù)梁。兩側(cè)主梁有豎直的，也有斜的；有實心的，也有空心的。
      橋梁的另外一個重要的組成部分為橋梁基礎(chǔ)，橋梁基礎(chǔ)的作用是把橋梁自重以及作用于橋梁上的各種荷載傳至地基的建筑物。它和橋墩、橋臺（見橋梁墩臺）統(tǒng)稱為橋梁下部結(jié)構(gòu)。橋梁基礎(chǔ)是埋于地層內(nèi)的隱蔽建筑物。在設(shè)計和修建橋梁基礎(chǔ)時，必須進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查和必要的鉆探試驗，并運用土力學(xué)和基礎(chǔ)工程理論，選定基礎(chǔ)類型，確定其承載能力，以防止橋梁在運營中發(fā)生病害橋梁基礎(chǔ)按施工方法可分為明挖基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、管柱基礎(chǔ)和沉井基礎(chǔ)四類。圭塘河大橋?qū)儆跇痘A(chǔ)，樁基礎(chǔ)是以樁體外壁與其周圍土壤的摩擦力或樁尖的承載力來傳力的基礎(chǔ)。這種基礎(chǔ)由承臺和樁群組成。承臺是連接樁群和橋墩的平臺，多用鋼筋混凝土建造。樁群是若干根埋入地基的樁，樁一般可分為預(yù)制樁和就地灌注樁兩種。預(yù)制樁有木樁、鋼樁、鋼筋混凝土樁和預(yù)應(yīng)力混凝土樁。木樁由于木材較缺，已較少采用。鋼樁品種很多，常用的有型鋼、鋼管以及型鋼組合樁。
      瀏陽河大橋為連續(xù)鋼構(gòu)橋，鋼結(jié)構(gòu)是現(xiàn)代建筑工程中較普通的結(jié)構(gòu)形式之一鋼結(jié)構(gòu)體系具有自重輕、工廠化制造、安裝快捷、施工周期短、抗震性能好、投資回收快、環(huán)境污染少等綜合優(yōu)勢，與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比，更具有在“高、大、輕”三個方面發(fā)展的獨特優(yōu)勢。
      洪山廟大橋
      瀏陽河的洪山廟現(xiàn)在有兩座洪山橋，一座是老的石橋，還有一座就是新建的斜拉索橋。不過百米之間，兩座橋見證了長沙30年的滄桑巨變，也見證了傳統(tǒng)和現(xiàn)代的完美和諧。
      長沙市瀏陽河洪山廟大橋南接四方坪立交，北岸即為洪山廟旅游區(qū)，毗鄰機場高速公路和長沙世界之窗，是長沙市二環(huán)線上的一座特大橋，跨瀏陽河，該橋由南北引橋和主橋組成，主橋結(jié)構(gòu)形式為獨塔無背索單索面斜拉橋，主跨206米，橋?qū)?3.2米，橋面以上塔高138.8米，塔身傾斜58度，塔基采用擴大基礎(chǔ)，基礎(chǔ)平面尺寸為長31米，寬30米，基礎(chǔ)高11米，基礎(chǔ)下設(shè)25根2.0米深5米的抗滑樁。塔身為全預(yù)應(yīng)力混凝土箱型結(jié)構(gòu)，主梁為鋼混疊合結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)部分母材均采用16Mnq。斜拉索采用直徑7mm的高強低松弛鍍鋅鋼絲經(jīng)捆絞制成的成品索。南岸2#——3#墩輔助孔為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱型梁，跨徑30.305米。北岸主塔1#墩處異型塊匝道梁體采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱型板梁，梁寬10米，高1.25米，單箱三室。在該橋的設(shè)計與施工過程中，大膽運用了一系列新技術(shù)，包括斜塔主梁平衡施工技術(shù)、梁塔雙控應(yīng)力調(diào)索施工技術(shù)、14米超長鋼混結(jié)構(gòu)大挑梁設(shè)計與施工、大型六角型鋼箱梁的扭轉(zhuǎn)設(shè)計與施工。這些技術(shù)的運用，突破了傳統(tǒng)的設(shè)計與施工組織方案，豐富了國際橋梁建設(shè)理論，填補了我國橋梁建設(shè)史上的空白。
      瀏陽河洪山廟大橋是一座獨塔無背索預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土斜拉橋，其結(jié)構(gòu)新穎，構(gòu)思獨特，體現(xiàn)了結(jié)構(gòu)與建筑藝術(shù)的完美統(tǒng)一，在體現(xiàn)建筑藝術(shù)的同時，使大橋的施工技術(shù)變得非常復(fù)雜。它的成功建設(shè)，開創(chuàng)了我國無背索斜塔斜拉橋施工的先河，為后續(xù)同類型橋梁施工提供了有力的借鑒，積累了寶貴的施工經(jīng)驗。瀏陽河洪山廟大橋的成功建設(shè)，在理論和實踐兩個方面，將為我國和世界的橋梁事業(yè)發(fā)展作出新的.貢獻(xiàn)。
      第二天我們?nèi)サ搅巳獯壌髽蚝拖娼颉y盆嶺大橋。這兩座橋代表了長沙橋梁界的最高難度以及最高榮譽，在全國乃至世界都有很高的地位，三汊磯大橋
      三汊磯大橋全長1577米，其中主橋長732米，主跨長328米。該橋跨度達(dá)328米的自錨式懸索橋，在同類橋梁中居世界第一。湘江三漢磯大橋地處長沙市二環(huán)線的北環(huán)線，二環(huán)線路幅寬46米，6車道，設(shè)計車速為60公里/小時，道路環(huán)繞長沙城，通過互通式立交橋，將縱橫城區(qū)的數(shù)十條城市主干道及107、319、長常高速等連在一起。大橋由主橋、塔柱、懸索吊桿、橋墩、橋面組成，主橋為鋼箱梁。
      懸索橋是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構(gòu)件的橋梁，由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構(gòu)件是懸索，它主要承受拉力，一般用抗拉強度高的鋼材（鋼絲、鋼絞線、鋼纜等）制作。由于懸索橋可以充分利用材料的強度，并具有用料省、自重輕的特點，因此懸索橋在各種體系橋梁中的跨越能力最大，跨徑可以達(dá)到1000米以上。按照橋面系的剛度大小，懸索橋可分為柔性懸索橋和剛性懸索橋。柔性懸索橋的橋面系一般不設(shè)加勁梁，因而剛度較小，在車輛荷載作用下，橋面將隨懸索形狀的改變而產(chǎn)生S形的變形，對行車不利，但它的構(gòu)造簡單，一般用作臨時性橋梁。剛性懸索橋的橋面用加勁梁加強，剛度較大。加勁梁能同橋梁整體結(jié)構(gòu)承受豎向荷載。除以上形式外，為增強懸索橋剛度，還可采用雙鏈?zhǔn)綉宜鳂蚝托钡鯒U式懸索橋等形式，但構(gòu)造較復(fù)雜。
      和拱肋相反，懸索的截面只承受拉力。簡陋的只供人、畜行走用的懸索橋常把橋面直接鋪在懸索上。通行現(xiàn)代交通工具的懸索橋則不行，為了保持橋面具有一定的平直度，是將橋面用吊索掛在懸索上。和拱橋不同的是，作為承重結(jié)構(gòu)的拱肋是剛性的，而作為承重結(jié)構(gòu)的懸索則是柔性的。為了避免在車輛駛過時，橋面隨著懸索一起變形，現(xiàn)代懸索橋一般均設(shè)有剛性梁（又稱加勁梁）。橋面鋪在剛性梁上，剛性梁吊在懸索上?，F(xiàn)代懸索橋的懸索一般均支承在兩個塔柱上。塔頂設(shè)有支承懸索的鞍形支座。承受很大拉力的懸索的端部通過錨碇固定在地基中，個別也有固定在剛性梁的端部者，稱為自錨式懸索橋。
      懸索橋有自己的優(yōu)缺點，相對于其它橋梁結(jié)構(gòu)懸索橋可以使用比較少的物質(zhì)來跨越比較長的距離。懸索橋可以造得比較高，容許船在下面通過，在造橋時沒有必要在橋中心建立暫時的橋墩，因此懸索橋可以在比較深的或比較急的水流上建造。另外懸索橋比較靈活，因此它適合大風(fēng)和地震區(qū)的需要，比較穩(wěn)定的橋在這些地區(qū)必須更加堅固和沉重。但是懸索橋的堅固性不強，在大風(fēng)情況下交通必須暫時被中斷，而且懸索橋不宜作為重型鐵路橋梁，除此之外懸索橋的塔架對地面施加非常大的力，因此假如地面本身比較軟的話，塔架的地基必須非常大和相當(dāng)昂貴。
      三汊磯大橋是典型的自錨式懸索橋，自錨式懸索橋有以下的優(yōu)點：
      ①不需要修建大體積的錨碇，所以特別適用于地質(zhì)條件很差的地區(qū)。
      ②因受地形限制小，可結(jié)合地形靈活布置，既可做成雙塔三跨的懸索橋，也可做成單塔雙跨的懸索橋。
      ③對于鋼筋混凝土材料的加勁梁，由于需要承受主纜傳遞的壓力，剛度會提高，節(jié)省了大量預(yù)應(yīng)力構(gòu)造及裝置，同時也克服了鋼在較大軸向力下容易壓屈的缺點。
      ④采用混凝土材料可克服以往自錨式懸索橋用鋼量大、建造和后期維護費用高的缺點，能取得很好的經(jīng)濟效益和社會效益。
      ⑤保留了傳統(tǒng)懸索橋的外形，在中小跨徑橋梁中是很有競爭力的方案。
      ⑥由于采用鋼筋混凝土材料造價較低，結(jié)構(gòu)合理，橋梁外形美觀，所以不公局限于在地基很差、錨碇修建軍困難的地區(qū)采用。
      自錨式懸索橋也不可避免地有其自身的缺點：
      ①由于主纜直接錨固在加勁梁上，梁承受了很大的軸向力，為此需加大梁的截面，對于鋼結(jié)構(gòu)的加勁梁則造價明顯增加，對于混凝土材料的加勁梁則增加了主梁自重，從而使主纜鋼材用量增加，所以采用了這兩種材料跨徑都會受到限制。
      ②施工步驟受到了限制，必須在加勁梁、橋塔做好之后再吊裝主纜、安裝吊索，因此需要搭建大量臨時支架以安裝加勁梁。所以自錨式懸索橋若跨徑增大，其額外的施工費用就會增多。
      ③錨固區(qū)局部受力復(fù)雜。
      ④相對地錨式懸索橋而言，由于主纜非線性的影響，使得吊桿張拉時的施工控制更加復(fù)雜。
      湘江二橋——銀盆嶺大橋
      銀盆嶺大橋距湘江一橋橘子洲大橋約3.5公里，為“雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋”，位于長沙市城北，東起伍家?guī)X，西至銀盆嶺，主橋總長1025米，大橋全長3616米，雙向4車道，共有橋墩159個，總投資1.45億元。北大橋1987年開始興建，1990年12月建成竣工，是319國道上的一座重要樞紐橋梁。據(jù)悉，該橋建成之初還是中國跨度最大的雙塔單索面斜拉橋。
      斜拉橋是由梁、斜拉索及索塔三部分組成。其主要特點是利用索塔引出斜拉索懸吊梁跨。這種懸吊作用相當(dāng)于在梁跨下面設(shè)置若干彈性中間支承。這樣可以大大減小梁跨的彎矩，提高梁的跨越能力。組成斜拉橋的剛性梁、斜拉索和索塔有各種不同的形式。它們之間的組合方式亦有多種。斜拉索順橋方向布置，常用的斜拉索形式有輻射形、豎琴形、扇形和星形。索塔的形式應(yīng)根據(jù)拉索布置、主梁跨度以及橋面寬度等因素決定。常用的索塔形式在順橋方向有柱形和A字形剛架兩種。此外，尚有倒V形和倒Y形索塔。
      斜拉橋的剛度與穩(wěn)定性大于懸索橋，且不需用沉重的鋼索錨樁。斜纜引到橋面板上的壓力可以利用來施加預(yù)應(yīng)力于混凝土橋面板上。因此，斜拉橋剛度大，抗風(fēng)穩(wěn)定性好。
      兩天的實習(xí)結(jié)束了，雖然我們不能徹底的弄明白橋梁的構(gòu)造和原理，但是我們從中學(xué)到了很多的專業(yè)知識，我們了解到了中國橋梁的發(fā)展歷史，知道了橋梁的一些基本構(gòu)成，知道了例如伸縮縫、貓道等原來從來沒有聽到過的名次，同時知道了它們在橋梁之中所起到的重要作用?？梢哉f一座橋就是無數(shù)個細(xì)小零件的結(jié)合體，任何的小物件的缺失都可能導(dǎo)致橋梁的毀壞。橋是溝通道路的樞紐，在建筑史上是不可缺少的。這次的實習(xí)讓我知道建造一座橋的艱辛，我真誠的感謝那些橋梁設(shè)計者與施工者，是他們成就了建筑史上一個又一個的奇跡。除此之外，這次實習(xí)還使我了解了我們的專業(yè)，在以后的小專業(yè)取向上給了我很好的引導(dǎo)作用，與之前的建筑、隧道工程相比，我覺得橋梁工程更注重美觀、實用，在精細(xì)程度上更加嚴(yán)謹(jǐn)，在方便人們出行的同時可以給大家?guī)ズ芎玫囊曈X享受。最后這次實習(xí)中我要感謝領(lǐng)隊的老師，他們真的讓我感到，下著如此大的雨他們?nèi)匀粓猿纸o我們耐心的講解，為我們答疑，他們的精神值得我們每個人學(xué)習(xí)。秉著這樣的精神我們有理由相信未來的橋梁設(shè)計與制作會在我們這一代人身上發(fā)展得越來越好，謝謝你們的培養(yǎng)！
      第五篇：工程認(rèn)知實習(xí)報告
      工程認(rèn)知實習(xí)報告1
      一、實習(xí)時間和地點：
      1.20××年8月29日星期一，陜西理工學(xué)院南區(qū)，實驗樓;
      2.20××年8月30日星期二，漢江新城和天河望江郡，住宅樓;
      3.20××年8月31日星期三，漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區(qū);
      4.20××年9月1 日星期四，陜西理工學(xué)院北區(qū)，工業(yè)廠房;
      5.20××年9月2 日星期五，漢中市世紀(jì)陽光商場。
      二、實習(xí)目的：
      走進(jìn)施工現(xiàn)場，親身感受建筑工地的氛圍，把理論和實踐相結(jié)合，為以后進(jìn)一步實習(xí)和工作打基礎(chǔ)。
      三、實習(xí)認(rèn)識感受和學(xué)到的知識建筑設(shè)計原則：
      根據(jù)任務(wù)書的要求，綜合運用所學(xué)的理論知識，遵循有關(guān)的設(shè)計規(guī)范，滿足有關(guān)功能要求，詳細(xì)收集有關(guān)資料，使設(shè)計能夠滿足相關(guān)的使用功能。
      我們土木工程專業(yè)學(xué)生進(jìn)行了為期一周的認(rèn)識實習(xí)，主要是參觀施工現(xiàn)場，先后參觀了實驗樓、住宅樓、綜合樓、工業(yè)廠房以及商場。
      星期一上午參觀了我們學(xué)校南區(qū)實驗樓的施工現(xiàn)場，共十三層之高。我們到達(dá)集合地點后，頭上都戴著工程帽;同時施工區(qū)的門上也寫著：不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場;由此可見在建筑施工當(dāng)中首先要注意的就是安全問題!同時，為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入，我們實習(xí)是提前經(jīng)過他們同意的!
      進(jìn)到施工區(qū)，我們一眼就看到了科技樓的結(jié)構(gòu)主體，當(dāng)時結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號和進(jìn)場時間等信息。
      我們跟著老師上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導(dǎo)致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。 上到第十三層，我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。柱子不一樣，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆筑混凝土?xí)r也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路;架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高……我們已感受到了濃厚的建筑氛圍。
      星期二上午我們參觀了漢江新城和天河望江郡，主要是住宅樓。我們先后參觀了住宅樓的基礎(chǔ)、墻體、柱子、樓板層、樓梯、屋頂以及門窗等部分，也重新鞏固了一下它們的作用。當(dāng)然，陽臺、供水供電設(shè)備以及各種預(yù)留縫，還有抗震墻等我們都做了詳細(xì)的了解。
      以前總是對建筑工地的塔吊充滿許多疑問，特別是塔吊是如何升降的等問題。塔吊是工地上一種常用的起重設(shè)備，主要用的是杠桿原理。通過老師的講解和查資料，我對塔吊的升降原理有了充分的了解：塔吊塔身是模塊化設(shè)計，由多個長方形塔身鋼架連接而成，在塔柱里面裝有一個油壓千斤頂，想要升高塔身就用千斤頂，然后升高，將塔柱伸長，再用自身的吊臂吊起一段柱身放進(jìn)去，再縮起千斤頂，就這樣往塔身下放一個模塊。塔吊的橫桿也就是起重臂是固定在有轉(zhuǎn)盤的大套筒中，而塔吊的基座相當(dāng)于一個小套筒，大套筒在小套筒中的滑升，隨著施工高度的增加而增加小套筒的連接件，隨之將大套筒滑升至施工高度。降落過程也類同于此，大套筒向下滑落一節(jié)，小套筒就拆除一節(jié)，并用大套筒的起重臂將其降落。
      通過老師的講解和相關(guān)資料，對混凝土的養(yǎng)護也有了更多的了解?；炷琉B(yǎng)護：為了保證已澆筑好的混凝土在規(guī)定的齡期內(nèi)達(dá)到設(shè)計要求的強度，并防止產(chǎn)生收縮裂縫，必須認(rèn)真做好養(yǎng)護工作。針對本工程的特點，對不同的部位選用如下的養(yǎng)護方法：
      首先，對于梁板等水平構(gòu)件采用覆蓋澆水養(yǎng)護。在平均氣溫高于+5℃的自然條件下，用覆蓋材料對混凝土表面加以在覆蓋并澆水養(yǎng)護，使混凝土在一定時間內(nèi)保持水化作用所需要的適當(dāng)溫度和濕度條件。應(yīng)符合下列規(guī)定：
      ①覆蓋澆水養(yǎng)護在混凝土澆筑完畢后的12h以內(nèi)進(jìn)行。
      ②澆水養(yǎng)護時間內(nèi)，對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥等拌制的混凝土，不得少于7d.
      ③澆水次數(shù)根據(jù)能夠保持混凝土處于濕潤的狀態(tài)來決定。
      ④混凝土的養(yǎng)護用水與拌制水相同。
      ⑤當(dāng)日平均氣溫低于5℃時，不得澆水。
      其次，對于混凝土柱采用薄膜布養(yǎng)護。采用不透水、氣的薄膜布養(yǎng)護，用薄膜布把柱表面敞露的部分全部嚴(yán)密的覆蓋起來，保證混凝土在不失水的情況下得到充足的養(yǎng)護。其優(yōu)點是不必澆水，操作方便，能重復(fù)使用，能提高混凝土的早期強度，加速模具的周轉(zhuǎn)。養(yǎng)護時必須保持薄膜布內(nèi)有凝結(jié)水。
      再次，對于墻體混凝土要采用薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護。 薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護是將可成膜的溶液噴灑在混凝土表面上，溶液揮發(fā)后在混凝土表面結(jié)成一層薄膜，使混凝土表面與空氣隔絕，封閉混凝土中的水份不再被蒸發(fā)，而完成水化作用。
      最后，還要考慮冬期混凝土的養(yǎng)護豎向結(jié)構(gòu)混凝土采用綜合蓄熱方法養(yǎng)護。對于水平結(jié)構(gòu)，采用上鋪塑料布加保溫被的方法進(jìn)行保溫養(yǎng)護，保溫被覆蓋要嚴(yán)實，防止混凝土裸露，確?；炷敛皇軆?。
      星期三我們參觀了漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區(qū)，在這里，我主要向老師了解了一下箍筋的相關(guān)知識：
      箍筋用來滿足斜截面抗剪強度，并聯(lián)結(jié)受力主筋和受壓區(qū)混凝土使其共同工作，此外，用來固定主鋼筋的位置而使構(gòu)件(梁或者柱)內(nèi)各種鋼筋構(gòu)成鋼筋骨架的鋼筋。
      箍筋分類：分單肢箍筋、開口矩形箍筋、封閉矩形箍筋、菱形箍筋、多邊形箍筋、井字形箍筋和圓形箍筋等。
      箍筋設(shè)置：箍筋應(yīng)根據(jù)計算確定，箍筋的最小直徑與梁高h(yuǎn)有關(guān)，當(dāng)h≦800mm時，不宜小于6mm;當(dāng)h>800mm時，不宜小于8mm.梁支座處的箍筋一般從梁邊(或墻邊)50mm處開始設(shè)置。支承在砌體結(jié)構(gòu)上的鋼筋混凝土獨立梁，在縱向受力鋼筋的錨固長度范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置不少于兩道的箍筋，當(dāng)梁與混凝土梁或柱整體連接時，支座內(nèi)可不設(shè)置箍筋。
      箍筋加密：箍筋加密區(qū)是對于抗震結(jié)構(gòu)來說的，根據(jù)抗震等級的不同，箍筋加密區(qū)設(shè)置的規(guī)定也不同。一般來說，對于鋼筋混凝土框架的梁的端部和每層柱子的兩端都要進(jìn)行加密。梁端的加密區(qū)長度一般取1.5倍的梁高。柱子加密區(qū)長度一般區(qū)1/6每層柱子的高度。但最底層(一層)柱子的根部應(yīng)取1/3的高度。
      箍筋加密范圍：加密范圍是按照規(guī)范規(guī)定來的，沒有具體的計算公式。柱子和梁的加密區(qū)箍筋的設(shè)置方法為：①柱箍筋加密范圍是：底層柱的柱根加密區(qū)長度應(yīng)取不小于該層柱凈高的1/3，以后的加密區(qū)范圍是按柱長邊尺寸、樓層柱凈高的1/6，及500mm三者數(shù)值中的最大者為加密范圍。②梁箍筋加密范圍：加密范圍從柱邊開始，一級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為2倍的梁高，二、三、四級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為1.5倍的梁高，而且加密區(qū)間總長均要滿足大于500mm，如果不滿足大于500mm，按500mm長度進(jìn)行加密。
      星期四參觀了北校區(qū)機械學(xué)院的實習(xí)廠房，一座比較老式的工業(yè)廠房建筑，外表像以前的民用建筑。用的是斜屋頂，這樣有利于排水，室內(nèi)的凈高明顯高于民用建筑。兩側(cè)柱子是典型的工業(yè)廠房的柱式，上部有牛蹄，用于安裝吊車的軌道。其寬面也個立了兩根抗風(fēng)柱，這些柱和每隔一段距離設(shè)的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強風(fēng)的荷載。在一個高溫鍋爐旁的柱子，外圍貼了防火材料，保護柱子。實驗室的作用在于給結(jié)構(gòu)設(shè)計師一個能檢驗其設(shè)計可行性的場所，這對建筑物的安全性和可靠性是至關(guān)重要的，同時也是科學(xué)實驗所必備的。在實驗室，我們看到了許多大型的實驗儀器，它們實質(zhì)上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應(yīng)力，從而檢測其能承受力的能力，也就是它們的強度。 在實驗室，我們還可以看到做各種構(gòu)件的模型。 當(dāng)然，我們不僅看了各種機器，而且對建工實驗有了初步的認(rèn)識，并建立起一種實驗檢驗假設(shè)的觀念，這次參觀應(yīng)該是有比較大的收獲的。
      通過這幾天的現(xiàn)場參觀，我們對建筑有了一般的感性認(rèn)識，但對于施工的過程與一些細(xì)部問題和可能發(fā)生的危險問題我們知道得還比較少。
      星期五我和舍友四人自行參觀了漢中市的世紀(jì)陽光商場。當(dāng)然，商場是已裝修好并投入使用了，四周當(dāng)然沒有伸出來的鋼管或鐵條等。為了充分利用空間，樓層間的凈高不高于3米的。在這里，我們幾個主要了解了墻面裝修需要注意的一些事項。
      墻體的裝修，有很多種，下面是常見的幾種做法的情況：
      一、乳膠漆
      是目前墻面處理的主流。
      在二次裝修中，乳膠漆涂飾前，對于原涂料層的處理基于下面幾種原則：
      1、新房子的墻面一般只需要用粗砂紙打磨，不需要把原漆層鏟除。
      2、普通舊房子的墻面一般需要把原漆面鏟除。方法是用水先把其表層噴濕，然后用泥刀或者電刨機把其表層漆面鏟除。
      3、對于年久失修的舊墻面，表面已經(jīng)有嚴(yán)重漆面脫落，批燙層呈粉沙化的，需要把漆層和整個批燙鏟除，直至見到水泥批燙或者磚層。
      4、然后用雙飛粉和熟膠粉調(diào)拌打底批平，再就是涂飾乳膠漆了，面層需涂2遍至3遍，每遍之間的間隔時間以24小時為佳。須提醒的是，很多工業(yè)涂料都有或多或少的毒性，施工時要注意通風(fēng)，施工后也要至少一周以上時間揮發(fā)后方能入住。
      二、噴涂
      是水溶性涂料的一種涂刷方法，利用水包油的特點，使用加壓噴色槍進(jìn)行施工?？尚纬啥喾N顏色紋理，效果淡雅，有立體感。噴涂施工方式的最主要優(yōu)點是施工快速，可大大縮短施工工期。其缺點是后期維護困難，容易因小部分披落而使整個表面?zhèn)劾劾?，除非大面積處理，否則無法恢復(fù)原狀。另外要注意的是，如果對金屬表面進(jìn)行噴涂處理，最好是選用金屬漆(磁漆類)。
      三、墻紙
      裝修相當(dāng)普遍。主要有紙造墻紙、化纖墻紙、塑料墻紙。而布質(zhì)的墻紙一般稱為墻布，不劃歸墻紙一類。墻紙可印圖案，圖案變化多端，色澤豐富，且施工方便快捷。
      墻紙的施工，最主要的關(guān)鍵技術(shù)是防霉和處理伸縮性的問題：
      1) 防霉的處理。墻紙張貼前，需要先把基面處理好，可以雙飛粉加熟膠粉進(jìn)行批燙整平。待其干透后，再刷上一兩遍的清漆，然后再行張貼。
      2) 伸縮性的處理。墻紙的伸縮性是一個老大難問題，要解決就是從預(yù)防著手。一方面一定要預(yù)留0.5mm的重疊層，有一些人片面追求美觀而把這個重疊取消，這是不妥的。另外，盡量選購一些伸縮性較好的墻紙。
      四、瓷磚
      瓷磚多數(shù)應(yīng)用于廚房、廁所，陽臺等墻面。瓷磚裝修的最大優(yōu)點是耐臟。瓷磚裝修一個主要問題是防水層的處理。因為在廚廁等地方多數(shù)要用水。所以墻面的防水更應(yīng)高度注意。沒有做防水的新房子或者需要更換瓷片的舊房子，都需要重新做防水層。防水層的處理主要辦法是：地面及墻面1米高度的宜用專業(yè)的防水劑，例如911號防水劑。而墻面高于1米的位置可以選用便宜一點的瀝青油做防水。如果經(jīng)濟不充許，也可以直接用瀝青或者樹脂做地面防水。地面及地面20厘米的位置一定要做厚點。新房子做防水層，施工后要注意檢查表面應(yīng)無空隙。舊房子拆除舊瓷磚面后，需要先簡單做水泥批燙后，方可做防水層。瓷磚施工后，如果出現(xiàn)破損需要進(jìn)行維修時，要小心，如果該位置偏低，可能防水層在拆除時破裂，在補上新磚前，同樣進(jìn)行進(jìn)行防水層修復(fù)，方可鋪貼瓷磚。裝修完畢后，盡量避免在低于1米高度的地方鉆打孔眼。
      五、木板飾面
      木板飾面是現(xiàn)在一些高檔裝修的做法。一般是在9厘底板上貼3厘飾面板，再打上蚊釘固定。木板飾面可作各種造型，且木飾面板具有各種天然的紋理，可給室內(nèi)帶來華麗的效果。
      工程認(rèn)知實習(xí)報告2
      一、實習(xí)目的
      通過在x公司x..班為期一年的實習(xí)，對電網(wǎng)生產(chǎn)運行的安全和電力系統(tǒng)二次部分進(jìn)行比較深刻的認(rèn)識和系統(tǒng)的了解要求正確使用安全工器具和安全防護用品，了解35kV及以下電網(wǎng)構(gòu)成。掌握常用繼電保護的保護原理，熟悉常見繼電保護裝置的試驗調(diào)試方法和接線，能看懂二次回路圖紙，以及處理一些簡單的缺陷。
      二、實習(xí)單位及崗位介紹
      三、實習(xí)內(nèi)容及過程
      1學(xué)習(xí)電力安全規(guī)程
      電的特殊性，使它本身具有很大的危險性，稍一疏忽大意，就會發(fā)生危及人身安全的事故。作為實習(xí)生要上的第一課，就是安全規(guī)程的學(xué)習(xí)。只有學(xué)好了安全規(guī)程，知道哪些設(shè)備帶電，哪些地方有危險，保證好自身安全的前提下，才能參與班組的日常運行和維護作業(yè)。實習(xí)要求，必須嚴(yán)格學(xué)習(xí)和通過安規(guī)考試，才能下現(xiàn)場。我花了兩周時間學(xué)習(xí)了《xxx》并通過考核。
      2，35kV變電站繼電保護學(xué)習(xí)和二次回路圖紙的學(xué)習(xí)
      實習(xí)第二個月，在35kVx..變電站現(xiàn)場，在老師傅的帶領(lǐng)下認(rèn)識了35kV電網(wǎng)和與之相關(guān)的繼電保護種類及原理。因為一般輸電線路只在出口側(cè)裝設(shè)保護，所以，x變的兩條35kV進(jìn)線線路在x.變出來側(cè)裝設(shè)繼電保護。同樣道理，從x.變出去的兩條35kV線路也裝設(shè)了線路保護裝置。35kV線路保護一般采用電流三段保護，10kV與之不同的是需帶重合閘，因為10kV線路瞬時故障比較多。x.變主變兩臺，#1主變?nèi)萘勘容^大，因此采用了差動保護作為電氣主保護，非電量主保護選擇氣體瓦斯保護，后備保護采用過電流保護。#2主變?nèi)萘勘容^小，因此電流保護和氣體瓦斯保護作為主保護就能滿足要求。其他變電站的保護配置與此一致，主保護所采用的種類跟主變?nèi)萘肯嚓P(guān)，變壓器容量一般超過8000kVA，就應(yīng)該采用與x..#1變采用的保護配置。
      3繼電保護裝置調(diào)試試驗和接線以及簡單故障處理
      在剩下的幾個月里，主要學(xué)習(xí)了變電站繼電保護裝置的調(diào)試和試驗。在師傅們的指導(dǎo)和講解中知道了繼電保護實驗儀器的相關(guān)知識，認(rèn)識了端子排，學(xué)會了如何接線盒使用繼電保護裝置進(jìn)行一般的電流保護校驗。有幸在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的安排下參加了省電力公司舉辦為期一周的繼電保護培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了110kV主變差動保護試驗，110kV線路保護試驗等內(nèi)容，并且成功用所學(xué)的方法對110kV烏江變的兩臺主變和兩條110kV線路進(jìn)行保護裝置校驗。變電站繼電保護裝置都是全天24小時運行，長時間的運行偶爾會發(fā)生一些異常情況，這時候就需要我們的維護。在實習(xí)期間，會遇到一些元器件因運行時間久了而損壞的情況，我們要及時的更換，如哪個變電站發(fā)出告警信號，我們還得及時趕過去處理這些異常。在實習(xí)的幾個月里，遇到過及較多的是裝置不正常動作，或者位置錯誤、直流系統(tǒng)的整流模塊損壞，直流系統(tǒng)接地告警等等。故障處理是門技術(shù)活，需要很多工作經(jīng)驗的積累，也是技能提升的必修課。
      四、實習(xí)體會
      我在x..司安全運檢部保護班實習(xí)即將滿一年，這次實習(xí)在我的人生當(dāng)中是一次轉(zhuǎn)折。這一年里我完成了重要的轉(zhuǎn)變：從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)變;從理論學(xué)習(xí)到生產(chǎn)現(xiàn)場的生活轉(zhuǎn)變!明白了安全生產(chǎn)責(zé)任的重大，安全規(guī)程要時時刻刻牢記心中。明白了繼電保護關(guān)系到電網(wǎng)的安全運行，需要穩(wěn)定可靠，要定期對各個保護裝置進(jìn)行校驗，確保裝置都能正確可靠動作，真正起到保護作用。
      工程認(rèn)知實習(xí)報告3
      實習(xí)內(nèi)容
      岳麓濱江新城瀟湘大道北段：
      長沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成。啟動建設(shè)的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里，道路路幅寬40米。實習(xí)目的：貫徹理論聯(lián)系實際的原則，到施工現(xiàn)場或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實習(xí)不僅是對我們能否在實踐中演習(xí)知識技能的一種訓(xùn)練，也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗。不僅要注意知識的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識，在我們大四開學(xué)，組織了一次外出實習(xí)，好讓大家可以將平時在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實際當(dāng)中。
      實習(xí)概況
      實習(xí)方向：道路與橋梁工程
      實習(xí)地點：湖南
      實習(xí)時間：9.3—9.14
      實習(xí)學(xué)生：xxx
      實習(xí)分兩部分：參觀正在建設(shè)的道路和橋梁、聽講座。
      通過本次實習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：
      1.實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu)，
      2.了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
      3.了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
      4.了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
      5.了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
      本次實習(xí)講座中，我們主要了解到：
      1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要工作內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景;
      2、了解工程建設(shè)程序的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;
      3、了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作 。
      本次報告由湖南工程學(xué)院的建筑工程學(xué)院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的，給我們做的是關(guān)于道路工程的報告，陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強調(diào)了，做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要在結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄。
      道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務(wù)，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。
      道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。
      道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷史上最早的原始社會人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運道。
      道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護工程等。
      道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟最優(yōu)化的路線，對平、縱、橫三個面進(jìn)行綜合設(shè)計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟，以求保證設(shè)計車速、縮短行車時間、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計，在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。
      路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護路面、供臨時?？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。
      路基工程在道路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實，對其密實度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細(xì)水，減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時，路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征，采取防治措施。
      為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成，表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。
      水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的
      的主因。根據(jù)不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴(yán)重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷。
      排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合?？偟囊笫遣槊髑闆r，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
      地面排水設(shè)施一般有：邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導(dǎo)流為主，不宜堵塞，主要設(shè)施有暗溝、滲井、滲溝。
      道路跨越河流溝谷時，需建涵洞、橋梁或渡口等構(gòu)筑物;與鐵路或其他道路交叉，也常建橋跨越。過水構(gòu)筑物有漫水橋、過水路面、滓水路堤等。當(dāng)交通量不大而又受到經(jīng)費等條件限制時，可暫緩建橋，先修渡口工程;待交通量增長條件具備時，再改撥建橋。
      我國目前道路建設(shè)還存在一些問題，突出問題是與環(huán)境的配合，往往為了修建道路而對環(huán)境有較大的破壞，占地面積較大，資源浪費，要解決這些問題需要我們新一代道路建設(shè)者付出更大的努力!
      工程認(rèn)知實習(xí)報告4
      在這幾天里，我親身體驗了環(huán)保的意義，并且深入地思索，共同探討大家關(guān)心最多，也是討論最多的環(huán)境與xx旅游業(yè)及經(jīng)濟發(fā)展的問題。
      首先，經(jīng)濟與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展成為重中之重。
      特殊的城市性質(zhì)決定了xx的環(huán)境保護工作在xx市經(jīng)濟與社會發(fā)展中占有重要的地位。早在80年代初，xx市就開始了大規(guī)模環(huán)境綜合整治工作。1979、1980兩年，全市共關(guān)、停、遷了27家嚴(yán)重污染的企業(yè)或車間，當(dāng)年損失產(chǎn)值1. 5億元。來，市委、市政府換了一屆又一屆，整治環(huán)境的“接力棒”一站站往下傳，環(huán)保招數(shù)一屆比一屆多：在漓江流域封山育林、推廣沼氣、開展生態(tài)建設(shè)，關(guān)、停、轉(zhuǎn)移一大批企業(yè)，限令企業(yè)按期達(dá)標(biāo)排放，疏浚清淤、興修兩江(漓江、桃花江)四湖(榕湖、杉湖、桂湖、木龍湖)工程，煤爐改油爐……市委、市政府對環(huán)保部門的工作全力支持，使環(huán)保部門擁有實實在在的對新上項目的“第一審批權(quán)”、“一票否決權(quán)”以及對排放不達(dá)標(biāo)企業(yè)的處罰權(quán)。全市大中型項目環(huán)保設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)，“三同時”執(zhí)行率達(dá)100%;城市地面水水質(zhì)達(dá)標(biāo)率、飲用水水質(zhì)達(dá)標(biāo)率和煙塵控制區(qū)覆蓋率都達(dá)到100%;全市企業(yè)污染物總排放達(dá)標(biāo)率達(dá)到98.5%;生活污水處理率達(dá)44.88%，這在全國中小城市中處于領(lǐng)先水平。
      關(guān)停搬遷大批企業(yè)后，xx市工業(yè)產(chǎn)值下降。但是，這也給xx市調(diào)整工業(yè)結(jié)構(gòu)提供了契機，促使市里將無污染、低能耗、附加值高的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)作為工業(yè)發(fā)展重點。xx國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)乘勢發(fā)展，在國內(nèi)外引智引資，將科研院所、重點大學(xué)的科研成果引到xx高新區(qū)孵化、開發(fā)，形成產(chǎn)業(yè)。高新區(qū)累計實施高新技術(shù)項目592項，其中國家火炬計劃等國家級項目44項，自治區(qū)級項目118項，已形成電子與信息、生物醫(yī)藥、新材料、機電一體化、環(huán)保五大支柱產(chǎn)業(yè)，帶動和促進(jìn)了全市經(jīng)濟的快速發(fā)展。
      xx自然環(huán)境質(zhì)量的提高、投資環(huán)境的改善，對外資對人才都產(chǎn)生了吸引力，截至目前，不少著名的跨國公司已相繼在高新區(qū)落戶，100多名博士已在xx找到了用武之地。
      建設(shè)好之后，第二步保護更是關(guān)鍵!
      【環(huán)境監(jiān)測】
      具體又可以分為水、聲、廢氣等的檢測。在12個縣，及各個城區(qū)都設(shè)有監(jiān)查點。比如說：對于空氣污染的檢測主要從二氧化硫、二氧化氮、總懸浮顆粒物、降塵、硫酸鹽化速率、降水幾個方面考慮。全市全年完成水質(zhì)、空氣、廢水、廢氣、噪聲、生物等各項監(jiān)測數(shù)據(jù)35869個。完成影響評價、調(diào)查和建設(shè)單位委托監(jiān)測數(shù)據(jù)共2189個。對于一些危害環(huán)境的行為一律予以嚴(yán)肅處理。
      從，在繼續(xù)加大現(xiàn)場監(jiān)理力度的同時，針對xx市反映較突出的環(huán)境問題，重點對漓江及其支流違反環(huán)保法規(guī)的行為進(jìn)行查處。如漓江市區(qū)段水域內(nèi)出現(xiàn)近13家養(yǎng)鴨戶，均在飲用水源上游和保護區(qū)范圍內(nèi)，影響了漓江水質(zhì)的清潔和景觀，對飲用水源造成了污染。為此，市環(huán)保局進(jìn)行了專題調(diào)查，并于10月底全部清理完畢。對xx市現(xiàn)有的洗車場進(jìn)行了清理整頓，對廢水直接排入漓江或嚴(yán)重影響市容的8家洗車場提請工商部門吊銷營業(yè)執(zhí)照予以取締，對11家給予了行政處罰，并對38家洗車場進(jìn)行了測試，對不合格者要求限期整改，對合格者發(fā)放排污許可證。
      全年共查處違反環(huán)保法規(guī)行為84件(次)，行政罰款18.17萬元。對不履行行政處罰決定的26個單位和拒絕繳納排污費的25個單位申請強制執(zhí)行。出動481人次對269個新、擴、改建設(shè)項目環(huán)?！叭瑫r”執(zhí)行情況進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督檢查，對未辦環(huán)保審批手續(xù)的18家企業(yè)進(jìn)行查處和取締。同時，還加強了污染處理設(shè)施運行現(xiàn)場監(jiān)督檢查，一般單位每季度例行檢查一次，重點單位每月例行檢查一次。要求企業(yè)建立污染處理設(shè)施運行記錄臺賬，并不定期進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。全年出動20xx人次對323臺(套)污染處理設(shè)施進(jìn)行現(xiàn)場檢查，并做好檢查記錄，使污染處理設(shè)施正常運行率達(dá)90.0%。
      在我下到監(jiān)測站點的實地考察來看，檢測是十分嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?。在每個監(jiān)測點有最新的設(shè)備，有網(wǎng)絡(luò)的溝通，每個監(jiān)測點都有大學(xué)生的影子，科技含量相當(dāng)?shù)母?，每一個小的
      問題都不允許錯過。在每天檢測完之后的任務(wù)就是向局里匯報情況。在每天的xx新聞里還對此向市民進(jìn)行匯報，做到讓游客放心，讓普通老百姓放心啊!
      【環(huán)境改善】
      xx市環(huán)境保護局按年初制定的崗位目標(biāo)責(zé)任制，根據(jù)國家和地方的環(huán)保法律、法規(guī)、政策和標(biāo)準(zhǔn)，依法在全市范圍進(jìn)行環(huán)?，F(xiàn)場監(jiān)督、檢查和處理工作。
      (一)、強化排污現(xiàn)場檢查力度，嚴(yán)格查處環(huán)保違法行為。針對xx市區(qū)主要街道和旅游通道的數(shù)百家門面、商場商業(yè)噪聲比較突出的問題，監(jiān)理所全年共出動81多人次對沿街商業(yè)噪聲進(jìn)行七次專項檢查，對以高音喇叭招徠顧客的業(yè)主宣傳了噪聲超標(biāo)的危害性，并提出整改要求，對其中35家門面、商場發(fā)出了書面查處通知，對其中三家屢教不改的業(yè)主，暫扣了音響設(shè)備并進(jìn)行了現(xiàn)場處罰，有效地制止了商業(yè)噪聲污染行為。
      (二)、完善污染處理設(shè)施監(jiān)管措施，充分發(fā)揮污染處理設(shè)施效益，根據(jù)“一控雙達(dá)標(biāo)”的要求，不定期的對各個廠、礦、街道進(jìn)行抽樣調(diào)查
      (三)、加強對新、擴、改項目“三同時”執(zhí)行情況現(xiàn)場檢查，控制新污染源的產(chǎn)生
      雖然我沒有親生去體會調(diào)查治理的過程，但從歷年的報告上來看，xx市環(huán)保局和xx市人民是下了很大的決心。對于那些危害環(huán)境的人予以1000元-10萬元不等的罰款，可喜的是，這種違反條例的企事業(yè)在逐年減少。這是一個好的趨勢，說明正向一個好的方向發(fā)展
      xx市充分利用一流的自然生態(tài)環(huán)境，推出生態(tài)旅游、漂流旅游、探險旅游、休閑旅游、風(fēng)情旅游，將游覽線路延伸至荔浦、恭城、興安、資源、龍勝、平樂、靈川等縣，使xx旅游在原來的“三山兩洞一條江”基礎(chǔ)上，增加了眾多風(fēng)景名勝和少數(shù)民族風(fēng)情，形成溶洞探奇、原始森林探險、江河漂流、田園風(fēng)光攬勝、丹霞地貌尋秘、民族風(fēng)情觀賞等項目為主的大xx旅游新格局。從以上五點可以看出xx的改變，xx的發(fā)展，xx的進(jìn)步。這是我所感到的、看到的、所了解到的!做為一名xx公民，這還是我第一次被環(huán)境的魅力而深深的觸動。這次社會實踐雖然早已結(jié)束，但它給我留下了更多的思考，使我這樣“讀圣賢書”的人也開始關(guān)心“窗外事”。我感覺，環(huán)境真是不可忽視的，隨著經(jīng)濟發(fā)展，不僅是xx的問題而是全世界共同面臨的問題與挑戰(zhàn)。我不希望全世界只有一個xx，因此我想，我們這社會需要我們，我們應(yīng)該為祖國為世界貢獻(xiàn)一份力量!讓我們的社會更加美好!
      工程認(rèn)知實習(xí)報告5
      根據(jù)學(xué)校安排，我們于 20xx 年 6 月 18 日在西安科技大學(xué)東院家 屬區(qū)進(jìn)行參觀實習(xí)。這是一個讓我們了解建筑的好機會，讓我更深一 步的了解理論與實際的差別，更好的領(lǐng)略建筑藝術(shù)的魅力。
      一. 實習(xí)目的 認(rèn)識實習(xí)是工程管理專業(yè)基礎(chǔ)必修的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)， 是學(xué)生在 校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一，認(rèn) 識實習(xí)主要對工地進(jìn)行參觀，了解工程施工和管理的主要流程。為了 讓我們對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性的認(rèn)識， 為今后專業(yè) 課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)，我們院的老師帶領(lǐng)我們進(jìn)行了認(rèn)識實習(xí)。
      通過實地參觀，通過對施工現(xiàn)場和施工體系進(jìn)行考查，我們了解工程 建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，激發(fā)我們對 本專業(yè)后續(xù)課程的求知欲， 為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定了感性認(rèn) 識的基礎(chǔ)。
      二.實習(xí)主要工作任務(wù) 我們這次實習(xí)的主要任務(wù)就是看懂實習(xí)工地的建筑類型， 了解工 程的性質(zhì)，規(guī)模，建筑結(jié)構(gòu)特點與施工條件等內(nèi)容，了解不同機械設(shè) 備的操作范圍和規(guī)程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取 參與并了解工程開工前和施工中的各項準(zhǔn)備工作，收集有關(guān)技術(shù)資 料，整理施工實習(xí)日記，做好實習(xí)收尾工作。
      三. 實習(xí)內(nèi)容 6 月 18 日我們在老師的帶領(lǐng)下去了西安科技大學(xué)東院家屬區(qū)進(jìn) 行參觀。剛剛進(jìn)入工地時，老師便要求同學(xué)們戴上安全帽，并在進(jìn)入 施工現(xiàn)場后要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工，我覺得在 現(xiàn)階段我們國家的確應(yīng)該好好的抓一抓。
      企業(yè)的安全工作來不得半點 僥幸心理，安全生產(chǎn)是企業(yè)最大的效益，是企業(yè)生存的保障。我們不 僅要對一項工程負(fù)責(zé)， 更要對正在施工的人員和將來使用的業(yè)主的生 命財產(chǎn)負(fù)責(zé)。這應(yīng)該是我們建筑業(yè)最基本的職業(yè)道德。暫且不說我們 的前輩們是如何工作的， 至少我們新一代的大學(xué)生應(yīng)該努力縮小這個 差距，秉承嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，做出優(yōu)良的工程。在進(jìn)入施工現(xiàn)場后， 安全文明施工標(biāo)語到處可見，大門上寫著“施工重地，閑人免進(jìn)” ， 施工現(xiàn)場內(nèi)各工作區(qū)分隔明確;施工材料堆放整齊，所有施工人員均 戴安全帽，工作態(tài)度不嚴(yán)謹(jǐn)。一項工程是服務(wù)于人，惠及于人的，因 此我們要好好抓安全工作。
      西安科技大學(xué) 27 號高層住宅樓工程由陜建集團第一建筑工程有 限公司安裝公司承建。該公司成立于 1980 年，具有機電安裝工程專 業(yè)承包一級，消防設(shè)施專業(yè)承包一級及市政公用工程總承包二級、起 重設(shè)備安裝工程專業(yè)承包二級資質(zhì)。公司具有計量認(rèn)證合格證書、建 筑施工安全資格證書、P≤2.5Mpa 散裝鍋爐安裝許可證、壓力管道 (GB 類、GC2 級)安裝許可證。西安科技大學(xué) 27 號高層住宅樓工程共 32 層，戶型不一，是西安科技大學(xué)為解決職工住房問題所建設(shè)的安居工 程。
      我們來到這里時，工程已經(jīng)建到 28 層，整個建筑宏偉壯觀，在 張工的介紹下，我們了解了工程建筑的基本做法。首先張工為我們介 紹了屋面的一些基本做法并看了屋頂結(jié)構(gòu)的基本模型， 并著重強調(diào)了 屋檐的防水線做法。其次給我們講了墻體抹灰的做法。
      其工藝流程為基層處理→滿刮膩子兩遍→底層涂料→中層涂料 兩遍→乳膠漆面層噴涂→清掃。
      基層處理為先將裝修表面上的灰塊、浮渣等雜物用開刀鏟除，如 表面有油污，應(yīng)用清洗劑和清水洗凈，干燥后再用棕刷將表面灰塵清 掃干凈;表面清掃后，用水與界面劑(配合比為 10：1)的稀釋液滾 刷一邊，再用底層石膏或嵌縫石膏將底層不平處填補好，石膏干透后 局部需貼牛皮紙或?qū)Ｓ脡Σ歼M(jìn)行防裂處理，干透后進(jìn)行下一步施工; 滿刮兩遍膩子:第一遍應(yīng)用膠皮刮板滿刮，要求橫向刮抹平整、均勻、光滑，密實平整，線角及邊棱整齊為度。盡量刮薄，不得漏刮， 接頭不得留槎，注意不要沾污門窗框及其他部位，否則應(yīng)及時清理。
      待第一遍膩子干透后，用粗砂紙打磨平整。注意操作要平衡，保護棱 角，磨后用棕掃帚清掃干凈;第二遍滿刮膩子方法同第一遍，但刮抹 方向與前膩子相垂直。
      然后用粗砂紙打磨平整， 否則必須進(jìn)行第三遍、第四遍， 300W 太陽燈側(cè)照墻面或天棚面用粗砂紙打磨平整， 用 最后 用細(xì)砂紙打磨平整光滑為準(zhǔn)。
      底層涂料:施工應(yīng)在干燥、清潔、牢固的層表面上進(jìn)行，噴涂一 遍，涂層需均勻，不得漏涂。
      中層涂料施工：涂刷第一遍中層涂料前如發(fā)現(xiàn)有不平整之處，用 膩子補平磨光。涂料在使用前應(yīng)用手提電動攪拌槍充分?jǐn)嚢杈鶆?。?稠度較大， 可適當(dāng)加清水稀釋， 但每次加水量需一致， 不得稀稠不一。 然后將涂料倒入托盤， 用涂料滾子醮料涂刷第一遍。
      滾子應(yīng)橫向涂刷， 然后再縱向滾壓，將涂料趕開，涂平。滾涂順序一般為從上到下，從 左到右，先遠(yuǎn)后近，先邊角棱角、小面后大面。要求厚薄均勻，防止 涂料過多流墜。滾子涂不到有陰角處，需用毛刷補充，不得漏涂。要 隨時剔除沾在墻上的滾子毛。一面墻要一氣呵成。避免接槎刷跡重疊 現(xiàn)象，沾污到其他部位的涂料要及時用清水擦凈。第一遍中層涂料施 工后， 一般需干燥 4H 以上， 才能進(jìn)行下道磨光工序。
      如遇天氣潮濕， 應(yīng)適當(dāng)延長間隔時間。然后，用細(xì)砂紙進(jìn)行打磨，打磨時用力要輕而 勻，并不得磨穿涂層，磨的將表面清掃干凈;第二遍中層涂產(chǎn)刷與第 一遍相同， 但不再磨光。
      涂刷后， 應(yīng)達(dá)到一般乳膠漆高級刷漿的要求; (如果前面膩子和涂料底層處理的好可以不進(jìn)行本層的深刷) 乳膠漆面層噴涂:由于基層材質(zhì)、齒期、堿性、干燥程度不同， 應(yīng)預(yù)先在局部墻面上進(jìn)行試噴，以確定基層與涂料的相容情況，并同 時確定合適的涂布量;乳膠漆涂料在使用前要充分搖動容器，使其充 分混合均勻，然后打開容器，用木棍充分?jǐn)嚢?噴涂時，嘴應(yīng)始終保 持與裝飾表垂直(尤其在陰角處)，距離約為 0.3-0.5M(根據(jù)裝修面 大小調(diào)整)，噴嘴壓力為 0.2-0.3MM2 噴槍呈 Z 字形向前推進(jìn)，橫縱 交叉進(jìn)行。
      噴槍移動要平衡涂布量要一致， 不得時停時移， 跳躍前進(jìn)， 以免發(fā)生堆料、流掛或漏噴現(xiàn)象;為提高噴涂效率和質(zhì)量，噴涂順序 應(yīng)安
      墻面部位→柱部位→預(yù)面部位→門窗部位， 該順序應(yīng)靈活掌握， 以不增重復(fù)遮擋和不影響已完成的飾面為準(zhǔn); 清掃:清除遮擋物，清掃飛濺物料。 此外還特別強調(diào)了墻體現(xiàn)用的保溫材料和做法， 并強調(diào)此工程只 能做到 B1 級。(A1 級流程見圖) 其中外墻保溫施工工藝流程為
      1 、基層檢查、處理 2 、配專用粘接劑 預(yù)粘翻包網(wǎng)格布 3 、粘聚苯保溫板 4 、鉆孔及安裝固定件 5 、保溫板面打磨、找平6 、配聚合物砂漿 7 、抹底層聚合物砂漿 8 、埋帖網(wǎng)格布 9 、抹面層聚合物砂漿 10、驗收 接著張工為我講解了管道的布置、地輻射熱的鋪法。其中采暖施 工安裝的工藝流程為
      施工前期準(zhǔn)備→具備施工作業(yè)面→安裝分集水器→鋪設(shè)復(fù)合保 溫板→安裝膨脹縫、伸縮節(jié)、邊角保溫等→鋪設(shè)反射膜→管路鋪設(shè)→ 管道沖洗→外觀檢驗及打壓試驗→回填砼→二次試壓→施工驗收、簽 單。
      安裝步驟為
      1、清理施工作業(yè)面：將地面凹凸處剔除找平，砂上雜物等清理 干凈保證地面平整，墻、柱腳與地面呈 90 度直角。 2、安裝分集水器：將分集水器水平安裝于圖紙指定位置，分水 器于上集水器于下，間距 200mm。集水器中心距地面高度不小于 300mm。
      3、鋪設(shè)復(fù)合保溫板：按照施工圖鋪設(shè)復(fù)合保溫板，并用鋁箔膠 帶粘結(jié)為一整體。
      4、按要求安裝膨脹縫、伸縮節(jié)、波紋套管、邊角保溫等材料。
      5、鋪設(shè)反射膜：反射膜鋪貼在保溫板上，并固定。
      6、管路鋪設(shè)：嚴(yán)格按照設(shè)計施工圖紙鋪設(shè) PE-RT (PE-X)管，并 用塑料卡釘將管材固定于復(fù)合保溫板及反射膜上。
      7、對管道進(jìn)行水壓沖洗、吹掃等，保證管道內(nèi)無異物。
      8、檢測打壓：管路鋪設(shè)完畢后，檢驗所安裝完畢系統(tǒng)的外觀完 好進(jìn)行水壓試驗，壓力不低于 0.6Mpa。
      9、地暖系統(tǒng)帶壓回填混凝土。
      10、待混凝土凝固、養(yǎng)護周期(不小于 50h)結(jié)束后進(jìn)行二次打 壓試驗，并進(jìn)行施工驗收，交簽單。
      除此之外張工還講解了消火栓的安放及地磚的鋪設(shè)方法和需注 意事項等等，最后我們獨自參觀了一會。
      我們的工地實習(xí)結(jié)束了，本次實習(xí)，時間雖短，但達(dá)到了開闊眼 界、補充知識、將理論與實踐相結(jié)合的多重目的。在實習(xí)過程中，我 們了解了建筑施工的過程及一般步驟，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。這次 工地實習(xí)短短一天， 但我所想所見所感比之前在學(xué)校學(xué)習(xí)的知識都要 多的多。而且沿途不斷的跟同學(xué)老師討論，交換想法，收獲極大。并 且明白自己的所學(xué)和今后的工作實際還是有差距的。
      實習(xí)過程中接觸 到了許多之前不曾了解的東西。
      許多知識都是以前在書本上所學(xué)不到 的。通過這次實習(xí)，我增強了實踐能力，離開了書本，切身來到工地 才真正感受到實習(xí)的必要性，也使我認(rèn)識到基礎(chǔ)知識的不扎實。在實習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)我們這個專業(yè)很有探索發(fā)展的余地， 在此感謝辛勞為 我們指導(dǎo)的老師們! 19 號、20 號、21 號三天，我們在學(xué)?？戳斯こ淌┕ふ麄€過程的 視頻，了解了施工的步驟及原理，豐富了我的知識，激發(fā)我對本專業(yè) 后續(xù)課程的求知欲， 為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定了感性認(rèn)識的基 礎(chǔ)，并且使我對所學(xué)專業(yè)有了更深一步的認(rèn)識，增強了我對未來的信 心!看著視頻中工人們埋頭苦干，突然明白各行各業(yè)都很辛苦，但也 看到了他們的偉大。他們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設(shè)而 努力著。
      四、注意的問題 我們在參觀的時候，被強調(diào)一定要戴安全帽。在各個施工場地我 們都可以看到安全第一的標(biāo)語。除了安全問題以外，我們對建筑上的 一些應(yīng)該注意的基本問題有了一點認(rèn)識。
      五、總結(jié) 這次的認(rèn)識實習(xí)為我們今后學(xué)習(xí)專業(yè)知識引開了一條路， 我們通 過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知 識，給我們印象最深的應(yīng)該是安全問題。每個施工單位都有標(biāo)語“安 全第一” ，作為工程人員，應(yīng)盡力避免安全事故的發(fā)生，不但要嚴(yán)格 規(guī)章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負(fù)責(zé)。
      通過這次認(rèn)識實習(xí)，我們對建筑設(shè)備，建筑基礎(chǔ)等有了一定的了 解，這也為我們今后學(xué)習(xí)專業(yè)知識，走上工作崗位有一定的幫助。
      這次實習(xí)得以順利進(jìn)行和完成,我們要感謝學(xué)校的大力支持,老師 的帶隊,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的重視以及施工單位的支持。
      工程認(rèn)知實習(xí)報告6
      大學(xué)生活即將結(jié)束了,回首著校園的生活和社會實踐活動,有歡笑,有悲傷有成功當(dāng)然也有失敗,始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標(biāo),以自我的全面發(fā)展為努力方向,樹立了正確的人生觀,價值觀和世界觀,但更多的是在這期間我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的知識,修養(yǎng)和能力。在面臨畢業(yè)的時候，回首過去，從入學(xué)時的懵懂少年，到如今躊躇滿志即將走上社會的青年。四年的成長，在此作一個鑒定。
      在思想品德上,我有良好的道德修養(yǎng),并有堅定的政治方向,關(guān)注國家的時勢要聞,積極向黨組織靠攏,使我對我們黨有更為深刻的認(rèn)識.并用真誠的熱心經(jīng)常參加學(xué)校組織的志愿者活動,去關(guān)心和幫助他人!
      在學(xué)習(xí)上,用從未有過的拼搏的精神學(xué)習(xí)自己的自動化專業(yè),還利用課余時間學(xué)習(xí)一些網(wǎng)絡(luò)和辦公軟件來充實自己.并在學(xué)校得到了老師和同學(xué)們的肯定,我相信自己在以后理論與實際相結(jié)合中,能有更大的進(jìn)步提高。
      在生活和工作中,當(dāng)然我也有自己的缺點,就是性情太直率了,需要處事冷靜穩(wěn)重才好.我對班級和學(xué)生會工作熱情,任勞任怨,責(zé)任心強,對人友善,注重配合其他學(xué)生干部出色的完成各項工作,得到了大家的一致肯定。
      四年里我樹立了正確的人生觀,價值觀和世界觀,但更多的是在這期間我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的知識,修養(yǎng)和能力,我可以用熱情和活力,自信和學(xué)識來克服畢業(yè)后生活和工作中的各種困難,用自己的學(xué)習(xí)能力和分析處理問題的協(xié)調(diào),管理能力去完成今后的美麗人生!
      從踏入大學(xué)門檻的那天起，經(jīng)過良師的精心指導(dǎo)以及自己的奮力拼搏、自強不息，我逐漸成為了一個能適應(yīng)社會要求的新時代大學(xué)生，并為做一個知識型的社會主義建設(shè)者打下堅實的基礎(chǔ)。
      在大學(xué)期間，我認(rèn)真學(xué)習(xí)，發(fā)揮自己的特長，挖掘自身的潛力，從而提高了自己的學(xué)習(xí)能力和分析處理問題的能力，也獲得大家的認(rèn)同。另外，我也積極參加各種社會實踐活動。工欲善其事,必先利其器。在求學(xué)期間, 學(xué)而知不足是我學(xué)習(xí)、工作取得進(jìn)步的動力。除了必修課程外我還自學(xué)Photoshop、flash、dreamweaver等軟件，并制作了自己的個人站點。在英語學(xué)習(xí)上，我堅持閱讀英文報刊，提高自己的科普知識和閱讀能力。
      在學(xué)習(xí)之余，我堅持參加各種體育活動，使自己始終保持在最佳狀態(tài)，這些都是我將來工作的重要本錢!
      我最大的特點是：誠實守信，熱心待人，勇于挑戰(zhàn)自我。為人處世上，我堅持嚴(yán)于律已，寬以待人，若要人敬已，先要已敬人 ，良好的人際關(guān)系正是建立在理解與溝通基礎(chǔ)之上的。同時作為一名即將畢業(yè)的20xx年應(yīng)屆自動化專業(yè)的大學(xué)生，我所擁有的是年輕和知識，使我不畏困難，善于思考，但年輕也意味著閱歷淺，更需要虛心向?qū)W。我也深知，畢業(yè)只是求學(xué)的一小步，社會才是一所真正的漫漫人生路。
      工程認(rèn)知實習(xí)報告7
      一、前言
      實訓(xùn)就是在實習(xí)中加強崗位職業(yè)能力，提高專業(yè)素質(zhì)的培訓(xùn)，它是學(xué)生對所學(xué)的建筑施工等相關(guān)課程的內(nèi)容進(jìn)行深化、拓寬、綜合訓(xùn)練的重要階段。施工實訓(xùn)實習(xí)無疑是建筑工程技術(shù)專業(yè)學(xué)生完成教學(xué)計劃，使我們知識，能力，素質(zhì)得到提高，達(dá)到培養(yǎng)的關(guān)鍵性實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，它為后續(xù)的課程教學(xué)奠定必要的基礎(chǔ)。通過施工實訓(xùn)學(xué)習(xí)這一實踐學(xué)習(xí)，我們得到一個深入實踐，了解社會的機會。我們將會接觸到各種人和事，以鍛煉我們對社會的適應(yīng)等的辨別能力；有利于我們將本書上所學(xué)的理論知識和生產(chǎn)實踐相結(jié)合，并拓寬視野；學(xué)習(xí)施工現(xiàn)場生產(chǎn)與管理知識，可以提高我們綜合分析解決問題，組織管理和社交的能力；從實習(xí)開始就要把實習(xí)與就業(yè)掛鉤，要從分認(rèn)識到社會人才市場的競爭是激烈而殘酷的，要從理論到實踐去充實完善自己。建筑行業(yè)是一個重視經(jīng)驗的行業(yè)，因此應(yīng)有意識的進(jìn)行實踐積累，確立能夠充分發(fā)揮自己才能的職業(yè)目標(biāo)，做好職業(yè)基本點位，把社會需求與個人才能，愛好等進(jìn)行有機的結(jié)合，在實習(xí)中培養(yǎng)自己的擇業(yè)競爭能力，把今天的實習(xí)作為明天上崗的準(zhǔn)備。
      二、實習(xí)目的：
      為了加強我們對建筑結(jié)構(gòu)工程的理解，學(xué)校就安排我們進(jìn)行維持一天的專業(yè)認(rèn)識實習(xí)。這個實習(xí)不僅是工程管理專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐環(huán)節(jié)，同時也讓我鞏固和深入理解了即將要接觸和學(xué)習(xí)的理論知識，為以后的課程學(xué)習(xí)積累了感性認(rèn)識，而且也為以后的工作積累了經(jīng)驗。
      三、實習(xí)流程：
      這次實習(xí)維持一天，地點是河北聯(lián)合大學(xué)遷安學(xué)院周圍的工地。12月27號上午老師為我們做了認(rèn)知實習(xí)動員大會，為我們講解了關(guān)于實習(xí)現(xiàn)場的注意事項。12月31日參觀的地點是學(xué)校東面的某工地的一些建筑，以及到天洋城工地現(xiàn)場進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。
      四、實習(xí)內(nèi)容：
      實習(xí)現(xiàn)場指導(dǎo)教師--老師負(fù)責(zé)為我們講解了關(guān)于基坑支護的處理、后澆帶原理、筏板基礎(chǔ)與獨立基礎(chǔ)共同使用的優(yōu)點、施工現(xiàn)場塔吊的布局、變形縫的分布與注意事項等一些實用性知識。
      在老師為我們講解一些專業(yè)知識后有我們自己進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，在自行參觀過程中我向現(xiàn)場工人詢問了關(guān)于后澆帶的處理，筏板基礎(chǔ)與獨立基礎(chǔ)一起使用可避免關(guān)于沖切的計算，以便于減少對于工程的計算難度，塔吊在施工現(xiàn)場布局中要避免出現(xiàn)死角，做到每個塔吊的吊臂之間有交匯出來避免四角的出現(xiàn)。
      在自行參觀結(jié)束后張曉杰老師又為我們講解了關(guān)于參觀的建筑的電梯梯井的構(gòu)造，以及在做梯井防水是的注意事項，之后又帶領(lǐng)我們參觀了施工用鋼筋，并為我們詳細(xì)講解了關(guān)于在工程中鋼筋的使用型號等問題。
      五、實習(xí)總結(jié)
      實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下，首先，通過一天的認(rèn)知的實習(xí)，使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過實習(xí)，使我近距離的觀察了整個房子的構(gòu)造過程，學(xué)到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
      這次專業(yè)認(rèn)識實習(xí)讓我認(rèn)識到:實踐是大學(xué)學(xué)習(xí)的第二次課堂，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。大學(xué)生成長，就要勤于實踐，將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善。而且這次的認(rèn)識實習(xí)主要是讓我們對自己的專業(yè)有初步的了解。為以后的專業(yè)知識的學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的，為此，學(xué)校帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實習(xí)活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。通過這個實習(xí)，我也更近一步的了解了自己的專業(yè)；也深刻體會到，學(xué)習(xí)建筑工程技術(shù)這門專業(yè)，需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度及創(chuàng)新的思維，同時應(yīng)借鑒他人的意見，更重要的是要聯(lián)系實際，這樣才能提高自己的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。雖然在實習(xí)的過程中，有些知識不是很懂，但這并沒有消沉我的學(xué)習(xí)興趣，反而讓我在以后的學(xué)習(xí)中更加努力奮進(jìn)！
      總之，這次實習(xí)我收獲很大。因為，實習(xí)實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學(xué)所想有用武之地。，希望學(xué)校多開一些這樣的實踐課程。而且這次實習(xí)得以圓滿完成并起到了良好的效果首先要感謝我們的帶隊指導(dǎo)老師，老師們不僅在實習(xí)學(xué)習(xí)上給我們介紹各種專業(yè)知識，這里我要向老師們說聲：謝謝！?。?/p>
      工程認(rèn)知實習(xí)報告8
      一、前言
      認(rèn)識實習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)計劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認(rèn)識實習(xí)主要對工地進(jìn)行參觀，了解工程施工和管理的主要流程。通過本學(xué)期對土木工程制圖、土木工程概論、建筑力學(xué)等專業(yè)課的學(xué)習(xí)，以及田老師利用雙休日的時間給我們補習(xí)房屋建筑學(xué)、工程造價、建筑施工教程等專業(yè)的基礎(chǔ)課程，為我們這次認(rèn)識實習(xí)打下了堅實的基礎(chǔ)。在實習(xí)過程中，我們以學(xué)校附近的一些建筑工地為實習(xí)場所，我的主要任務(wù)是對工地進(jìn)行參觀，了解工程施工和管理的主要流，認(rèn)識建筑材料，建筑機械，施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度，為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎(chǔ)。
      二、工程概況
      本次認(rèn)識實習(xí)一共去了五個施工工地。
      1.唐山對外經(jīng)貿(mào)學(xué)校新校建設(shè)工程女生宿舍樓
      本工程為唐山市對外經(jīng)濟貿(mào)易學(xué)校新校建設(shè)工程女生宿舍樓， 建設(shè)地點: 唐山市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為杯形基礎(chǔ)，結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu)，建設(shè)規(guī)模12905平方米。
      2.唐山學(xué)院北校區(qū)行政辦公樓工程
      本工程工程名稱為唐山學(xué)院北校區(qū)行政辦公樓工程，建設(shè)規(guī)模為25971平方米，結(jié)構(gòu)類型為框剪結(jié)構(gòu)，建設(shè)地點：高新區(qū)龍富道161號，資金來源和落實情況：自籌，已落實。外墻采用了環(huán)保材料聚苯板，聚苯板全稱聚苯乙烯泡沫板，又名泡沫板或EPS板。此建筑使用了大量的環(huán)保技術(shù)和環(huán)保材料，內(nèi)墻用的是粉刷石膏，整棟樓采用地?zé)岷銣丶夹g(shù)。
      3. 唐山市翡翠城商住樓工程
      翡翠城是十二層的高層建筑，結(jié)構(gòu)是框架剪力墻結(jié)構(gòu)。翡翠城是由中冶京唐公司承建的，翡翠城總占地43畝，總建筑面積7平米，730戶，容積率2.5 ，綠化率高達(dá)40%，停車位為50%，由三座板樓、沿街四座塔樓及商業(yè)裙房和一座辦公樓組成，內(nèi)部形成兩個院落。小區(qū)主入口位于沿街西北側(cè)，次入口位于西南角 ，內(nèi)部形成交通環(huán)線。每個院落結(jié)合小品，鋪裝，植物配置，形成疏密有致的庭院空間。
      采用地下車庫與地面結(jié)合的停車方式，使人車適當(dāng)分流，塔樓與板樓間形成步行空間可直接到達(dá)各座入口，機動車及地下出入口位于小區(qū)外圍，減少了對內(nèi)部環(huán)境的`干擾，保證院落內(nèi)綠化空間和公共活動區(qū)的安靜與安全，創(chuàng)造出宜人舒適的活動場所。結(jié)合院落和景觀設(shè)計，創(chuàng)造人們可以逗留的區(qū)域，使人與環(huán)境出于相互融合的關(guān)系當(dāng)中。首層近人尺度盡可能采用木質(zhì)，和天然材料，從入口到花架到地面鋪裝，使人感受親切與自然的歸屬感。
      戶型有60平米一居，70-90平米兩居，117-140三居，還有部分躍層戶型。
      4.唐山市職業(yè)教育中心增建學(xué)生宿舍、食堂和實訓(xùn)車間工程
      工程名稱：唐山市職業(yè)教育中心增建學(xué)生宿舍、食堂和實訓(xùn)車間工程，建設(shè)單位：唐山市職業(yè)教育中心，工程建設(shè)地點：唐山市裕華道17號，工程總投資1189萬元，總建筑面積8263.66平方米，框架結(jié)構(gòu),學(xué)生宿舍、食堂五層，實訓(xùn)車間二層，.資金來源：財政加自籌。
      5.唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程
      工程名稱：唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程，地點：唐山市路北區(qū)長寧道9號，工程的建設(shè)單位是唐山市誠成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，設(shè)計單位是大連市建筑設(shè)計研究院，總承包單位和施工單位而是唐山市城市建筑工程總公司。建筑為高層建筑，框架剪力墻結(jié)構(gòu)。商品混凝土采用的是唐山建設(shè)集團(一級企業(yè))的商品混凝土，鋼筋則采用了唐鋼產(chǎn)品，并嚴(yán)格落實鋼筋的復(fù)檢檢驗制度，從根本上杜絕不合格品的使用，為確保項目質(zhì)量提供根本保障。誠成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司選用一流的監(jiān)理公司為房屋的工程質(zhì)量把關(guān);配備了十幾名經(jīng)驗豐富的專業(yè)工程師進(jìn)行現(xiàn)場管理工作，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格管理每一道施工工序的驗收檢驗制度;施工單位更是選擇了唐山市住宅建設(shè)企業(yè)中自身素質(zhì)高、質(zhì)量意識強的知名企業(yè)——真正做到了建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位強強聯(lián)合。
      三、收獲與體會
      通過這次認(rèn)識實習(xí)，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，認(rèn)識了血多建筑機械，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
      認(rèn)識的建筑機械有混凝土攪拌機混凝土攪拌機，系自落式，雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機，攪拌筒由齒圈轉(zhuǎn)動，工作時正轉(zhuǎn)攪拌，反轉(zhuǎn)出料，可攪拌塑性和半干硬性混凝土，使用于一般建筑工地，道路，橋梁工程及各種混凝土構(gòu)件廠，還可以和配料機組成簡易攪拌站。有固定式和移動式兩種。還有雙臥軸強制式攪拌機等。鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機、鋼筋調(diào)直機、各種彎箍機、下料機。
      一>塔吊
      塔吊，塔吊是保證建筑順利進(jìn)行必不可少的機械。塔式起重機是一種塔身直立，起重臂安裝在塔頂上并能全回轉(zhuǎn)的起重機。安裝位置靠近建筑物，具有較大的起重高度和工作幅度，工作速度快，效率高使用拆裝方便。一般用于高層及高層裝配式結(jié)構(gòu)的施工。塔式起重機有很多種類，常用的有軌道式，爬升式和附著式。塔式起重機的發(fā)展及其應(yīng)用在國內(nèi)雖然還不到半個世紀(jì)，但在國外已有近百年的歷史。就結(jié)構(gòu)形式而言，動臂變幅式、水平臂架小車變幅式塔機等都曾經(jīng)在很長的時期內(nèi)各領(lǐng)風(fēng)騷，在最近幾十年水平臂架小車變幅式的自升塔機無論在國內(nèi)還是國外的市場上一直占據(jù)主導(dǎo)地位。塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力，它包括塔吊自重，壓重，傾覆力矩，包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力距和最大起重力距。由于塔吊和電梯是高空作業(yè)，所以塔吊也是非常危險的。所以施工時必須按操作規(guī)范操作。
      塔吊、電梯拆裝安全管理制度
      1.大型機械設(shè)備的拆裝作業(yè)，必須由具備安裝資質(zhì)的專業(yè)隊伍和專業(yè)人員承擔(dān)，一般人員不得參與。
      2.安拆作業(yè)前，承接單位要召集工程技術(shù)、安全部門人員一同勘察現(xiàn)場情況，協(xié)商制定安全技術(shù)保證措施。
      3.大型機械的拆除安裝，對參加拆裝人員要進(jìn)行安全技術(shù)交底嚴(yán)格遵守拆裝程序，拆裝時要有安全監(jiān)管員和技術(shù)負(fù)責(zé)人在場指揮。
      4.大型機械的安裝拆作業(yè)，應(yīng)遵守電氣、機械、高空作業(yè)安全規(guī)程，防止觸電、墜落、擠傷等事故。
      工程認(rèn)知實習(xí)報告9
      一、實習(xí)性質(zhì)
      認(rèn)識實習(xí)，由指導(dǎo)老師帶隊去建筑工地。
      二、實習(xí)目的
      認(rèn)識實習(xí)是工程管理專業(yè)重要的環(huán)節(jié)，是我們在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一;
      了解建筑行業(yè)的管理系統(tǒng)及技術(shù)、方法、手段和建筑行行業(yè)管理過程中的各項職能活動，并能對建筑企業(yè)管理中存在的問題進(jìn)行初步分析研究;
      通過工地實習(xí)，對一般房屋建筑的功能、構(gòu)造及其特點有一定的了解;對一般的房屋建筑施工前的準(zhǔn)備工作和整個施工過程有較深刻的了解，增加對專業(yè)的感性認(rèn)識，為后續(xù)課程學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
      三、實習(xí)時間
      9月4日～9月6日
      四、實習(xí)安排
      為了對實際工程工地有所認(rèn)識,有所了解,學(xué)校安排了從9月4日到9月6日為期近一周的工地認(rèn)識實習(xí)。期間我們在老師的帶領(lǐng)下在建筑工地現(xiàn)場進(jìn)行了三次實習(xí)參觀，了解了工程施工和管理的主要流程，認(rèn)識建筑材料，建筑機械，施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度，為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎(chǔ)。通過工程師的講解和自己的旁聽，讓我了解了施工現(xiàn)場并且進(jìn)一步知道理論與實際的差別。雖然接觸的專業(yè)知識不多，但是通過這次實習(xí)我覺得自己還是有許多收獲的。使我基本上對工地上的大概情況有了了解，這將有助于我們今后立足與實際來學(xué)習(xí)理論，為以后能更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，更好的更快地融入工作做好準(zhǔn)備。
      五、實習(xí)內(nèi)容
      本次認(rèn)識實習(xí)一共去了三個建筑施工工地。
      1、綠地·香樹花城
      1.1工程概況
      9月4日我們參觀的第一個建筑工地是由綠地集團西安置業(yè)有限公司開發(fā)，中建三局建設(shè)工程股份有限公司承包的名為“綠地香樹花城”的一個項目。一進(jìn)施工單位日，我們首先見到的是兩位工長，從他們那里了解到該項目位于東二環(huán)與北二環(huán)交匯處，坐擁大明宮遺址公園，欽享二環(huán)生活圈，比鄰浐灞生態(tài)圈，聯(lián)動經(jīng)開政經(jīng)圈。綠地·香樹花城是綠地集團首個以法國為原型打造的產(chǎn)品，突破了時間和空間限制，將法蘭西的原鄉(xiāng)國度原版移植，使得西安城市人居品質(zhì)再一次得到飛躍。為一群追求更高生活品質(zhì)的人們營造了一個“悠閑、浪漫、怡然”的法式圈層聚落，銷售中心位于項目旁。該項目共分三期開發(fā)，規(guī)劃有76棟，以普通住宅，花園洋房和疊加別墅為主，面積區(qū)間為156-300平米，總戶數(shù)約2928戶。一期項目為37棟花園洋房和3棟普通高層住宅，1344個地下停車位，車位比1:1.8，總占地300平米，花園洋房為6層復(fù)式結(jié)構(gòu)，分平層和躍層。地下室和一層唯一躍層，2躍3,4層為平層，5躍6,，均設(shè)有電梯。高層住宅為29~33層，兩梯三戶及兩梯四戶。一期項目花園洋房已基本封頂。二期項目為PHC管裝。在當(dāng)天，我們也參觀了該樓的建造狀態(tài)，參觀了屋頂還未封頂時的樣子，明白了要建造一棟房子必須經(jīng)過的三個主要步驟，綁鋼筋，支模板，澆筑混凝土，缺一不可。在此期間，我對鋼筋的分類有了更深的認(rèn)識，有直筋，光圓鋼筋，螺紋鋼筋等。同時去到鋼筋加工場看了鋼筋加工工人的實際操作，知道鋼筋加工用到的機器有調(diào)制機，彎曲機和切斷機。
      該工程地下室為核六級人防工程和設(shè)備用房，一層地下室設(shè)1.7米設(shè)備層。工程質(zhì)量要求達(dá)到《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》的“合格”等級。
      1.2建筑安裝和結(jié)構(gòu)特征
      1.2.1高層建筑概況
      本工程建筑物類別為一類，耐火等級為一級，結(jié)構(gòu)抗震等級為一級，主樓觀為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)，工程建筑層高地下室為3.6米，地下設(shè)備夾層為1.8米屋面設(shè)電梯機房，水箱間等。
      1.2.2裝飾裝修工程做法
      外墻面：基層外貼40mm厚擠塑聚苯板保溫層，飾面層底層為外墻面磚，二層以上為外墻涂料，門套為花崗巖石材門套。
      樓地面：地下室及設(shè)備用房，樓梯間為水泥砂漿樓地面，電梯廳(前室)為鋪花崗石樓地面，戶內(nèi)樓地面二次裝修由用戶自理(廚衛(wèi)間設(shè)1.5厚聚氨脂防水層)。
      內(nèi)墻面：發(fā)電機為穿孔吸聲墻面，地下室及其它設(shè)備用房為水泥砂漿墻面刷(噴)內(nèi)墻涂漆，一層電梯廳及門廳為花崗巖墻面;其余公共部分為混合砂漿抹灰刷乳膠漆墻面，戶內(nèi)墻面由用戶自理。
      頂棚：地水泵房，配電房為石膏穿孔板吊頂，其余均為板底乳膠漆頂棚，戶內(nèi)等朋友用戶自理。
      門窗：外門窗采用中空玻璃塑鋼門窗，有防火要求的部位安裝木質(zhì)防火門，住宅入戶門為防火防盜門，戶內(nèi)用戶自理。
      地下防水：鋼筋混凝土自防水(P6)面外貼4mm厚SBS改性瀝青防水卷材一道。
      屋面工程：主樓屋面(由上至下)：8～10mm厚地磚用3mm厚1：水泥砂漿(加建筑膠)粘貼;縫寬1：1水泥砂漿(加建筑膠);勾縫——25mm厚1：3水泥砂漿;找平層——2~3mm厚紙筋灰;隔離層——3mm厚SBS自粘防水卷材兩道1：3水泥砂漿;找平層——55mm厚擠塑板;保溫層——1：6水泥陶粒找坡最薄處30mm厚。局部不上人屋面除面層為20mm厚1：2.5水泥砂漿保護層外，其余同上人屋面。
      1.3結(jié)構(gòu)概況
      該工程設(shè)計為地下一層(另含層高為1.8米的管道夾層)，地上三十二層剪力墻結(jié)構(gòu)建筑，結(jié)構(gòu)設(shè)計使用50年，結(jié)構(gòu)安全等級二級，抗震設(shè)防類別為丙類，抗震設(shè)防烈度為8度，剪力墻及框架梁抗震等級為一級，其中基礎(chǔ)頂~五層頂為底部加強區(qū)。
      該工程土方開挖采取大開挖，基礎(chǔ)采用鋼筋混泥土灌注樁。
      鋼筋：樁基、基礎(chǔ)及梁、板、柱縱筋均采用III級鋼筋，墻及梁柱匝筋主要采用I級鋼筋，大于等于?16鋼筋應(yīng)優(yōu)先采用機械接頭或焊接。
      砌體：0.000以下采用MU10實心磚、M10水泥砂漿砌筑，0.000以上采用M2.5大孔非承重空心磚、M5混合砂漿砌筑，電梯井道強填充墻采用MU10PK1型承重多孔磚、M7.5混合砂漿砌筑。
      給排水概況
      1.4承包范圍
      該工程施工設(shè)計圖紙所要求的全部施工內(nèi)容，包括土方開挖及支護、土方回填、樁基、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、砌筑及抹灰、裝飾、屋面、水電安裝等。不包括電梯、消防系統(tǒng)、發(fā)電機組等。
      1.5工程特點
      該工程位于西安市東二環(huán)與北二環(huán)交匯處，主要有花園洋房，對文明施工、環(huán)境保護、現(xiàn)場周邊安全等要求較嚴(yán)格，這將成為本工程的重點管理項目和主要控制內(nèi)容;
      該工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，手工作業(yè)較多，設(shè)施料及勞動力、施工機械需求量很大。
      該工程應(yīng)嚴(yán)格控制外墻垂直度，同時做好安全維護防止高處墜落事故發(fā)生。該工程施工經(jīng)歷酷暑季節(jié)及冬、雨季，應(yīng)采取有效措施，確保質(zhì)量和安全。
      1.6施工項目管理結(jié)構(gòu)
      根據(jù)工程的特點及中建三局的管理模式，擬定采用項目法組織施工，項目經(jīng)理部門由建筑公司直接領(lǐng)導(dǎo)和安排，設(shè)立生產(chǎn)科、材料科、技術(shù)科、經(jīng)營科、行政科等科室，配備專職管理人員。項目管理體系如下圖所示：
      1.7施工方案
      施工測量平面控制
      1、根據(jù)總平面圖提供的坐標(biāo)點和建設(shè)單位提供的建筑紅線，用經(jīng)緯儀及鋼卷尺測放出建筑軸線;
      2、根據(jù)測出的建筑軸線，各選擇一條縱、橫向貫通軸線作為控制軸線，并線實現(xiàn)較開闊的地方平移(一般為500mm或1000mm，避開鋼筋)后作為內(nèi)控法控制線，在建筑外側(cè)視線開闊、不易被擾動處設(shè)控制樁，建立施工控制網(wǎng);
      3、0.000以下結(jié)構(gòu)施工階段，用經(jīng)緯儀將施工控制線投射到施工面上，然后按照設(shè)計圖紙用鋼尺丈量出所需的尺寸線;
      4、地下室結(jié)構(gòu)施工完以后，用經(jīng)緯儀將施工控制線及外墻主軸線投射到外墻上，并用紅漆標(biāo)記，作為主體結(jié)構(gòu)外控法軸線推射的基準(zhǔn)點，逐層用經(jīng)緯儀向上傳遞;
      5、一層板梁結(jié)構(gòu)施工時，在施工控制線兩端埋設(shè)鋼板，在鋼板上做好控制線的標(biāo)記，作為內(nèi)控線的基準(zhǔn)點。上部梁板結(jié)構(gòu)施工時均在相應(yīng)部位留置預(yù)留洞(100mmx100mm)，確保上下通視;
      6、每層施工完后，用經(jīng)緯儀將外控基準(zhǔn)點投射到操作面上，用鉛垂儀降內(nèi)控法基準(zhǔn)點投射到施工面上，兩者閉合后，方可用墨線彈出施工控制線，然后按照設(shè)計圖紙用鋼尺丈量出所需的尺寸線。如果兩者不閉合，應(yīng)認(rèn)真查明原因，確?？刂凭€準(zhǔn)確。
      專項施工方案
      灌注樁：資料準(zhǔn)備
      (1)開工前應(yīng)具備場地工程地質(zhì)資料和必要地水文地址資料，樁基工程施工圖及圖紙會審紀(jì)要。
      (2)場地和鄰近區(qū)域內(nèi)的地下管線、地下構(gòu)筑物、危險建筑、精密儀器車間等的調(diào)查資料。
      (3)主要施工機械及其配套設(shè)備的技術(shù)性能資料，所需材料的檢驗和配比實驗，對所需的材料必須作材料的物理性能試驗，并委托有資歷的實驗室根據(jù)所用的原材料做好混凝土的配合比實驗。
      (4)具有有效地樁基工程的施工組織設(shè)計或施工方案，有關(guān)荷載、施工工藝的
      試驗參考資料。
      施工機械與設(shè)備：使用的測量儀器有經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺、測量繩等，機具包括旋挖鉆孔機、裝載車、吊車、電焊機等，灌注混凝土機具包括三角架、料斗、導(dǎo)管等。
      防水層施工：
      大體積混凝土操作工藝：
      地下室結(jié)構(gòu)施工工藝：筏板鋼筋砼施工工藝：測量放線——>安裝基礎(chǔ)外側(cè)模板——>底板層鋼筋網(wǎng)片綁扎——>暗梁鋼筋綁扎——>上層網(wǎng)片鋼筋綁扎——>墻、柱插筋綁扎——>模版安裝砼澆注——>養(yǎng)護
      鋼筋砼內(nèi)外墻施工工藝：測量放線——>校正插筋——>柱豎向鋼筋連接——>墻柱鋼筋綁扎——>墻模板安裝——>砼澆注——>模板拆除——>砼養(yǎng)護
      地下室頂板施工工藝：頂板模板安裝——>頂板底層鋼筋綁扎——>電管安裝——>上層鋼筋綁扎——>上澆注砼——>砼養(yǎng)護。
      施工工藝還包闊腳手架、土方工程、基坑支護、鋼筋施工、模板施工等，這里我們就不在鏖述。
      1.8新技術(shù)新工藝新材料的推廣和應(yīng)用
      1.8.1地基基礎(chǔ)和地下空間工程技術(shù)
      該工程基坑全部采用復(fù)合土釘墻支護技術(shù)，樁基采用旋挖鉆成孔水下灌注混凝土技術(shù)。
      1.8.2高性能混凝土應(yīng)用技術(shù)
      該工程混凝土墻柱及板梁結(jié)構(gòu)采用清水混凝土技術(shù)，保證混凝土表面質(zhì)量達(dá)到一般抹灰要求，減少抹灰面積。
      上述內(nèi)容是中建三局的一些相關(guān)內(nèi)容，在實習(xí)的第二天，我們參觀了學(xué)校在建的臨近竣工的學(xué)生公寓樓，在這里工程師給我們講解了工程的概況以及相關(guān)技術(shù)的工程工藝流程。同時我們也問出了自己的很多疑問，更深的理解了課本上所介紹的知識。接下來的兩天是觀看施工錄像，我們觀看了施工現(xiàn)場不同施工階段，施工項目的操作，這其中包括混凝土的拌制及配合比的檢驗、架子工、抹灰工、建筑電工和物料管理等。
      從踏入該施工現(xiàn)場到出來，我認(rèn)為該現(xiàn)場管理比較到為，物品擺放比較整齊，沒有出現(xiàn)任何違章事故，同時也看到了建筑工人在烈日下辛苦的工作，體會到了我們做學(xué)生的幸福。
      2、曲江梧桐苑
      工程概況
      9月5日第二天我們分別參觀了售樓部和施工單位，也就是俗話說的甲方和乙方。該項目是由德盛和置業(yè)有限公司開發(fā)，中鐵二十一局集團有限公司承包的名為“梧桐苑”的一個項目。
      我們首先去到了施工單位，進(jìn)去聽工程師給我們介紹了項目。該項目位于南湖旁邊，曲江池東側(cè)、寒窯路北側(cè)、新開門南路西側(cè)，西望曲江池，北望大雁塔、大唐芙蓉園，遠(yuǎn)眺南山。，是曲江新區(qū)首個溫泉入戶生態(tài)社區(qū)，項目總占地約126畝，綠地率42%，建筑密度23%，保證50m樓間距。整個社區(qū)完全人車分流，車位配比達(dá)到1:1.5。項目涵蓋花園洋房、小高層以及高層產(chǎn)品，總戶數(shù)為1511戶。項目分兩期開發(fā)，一期為多層花園洋房、小高層，容積率為1.99，共為33層。該樓為一梯四戶，有136平米的3室2廳2衛(wèi)，97平米的2室2廳2衛(wèi)。
      該工程為砌體工程，用的是砌體空心磚，主要哦的優(yōu)點是為了減少剛度，增加柔度。我們還了解到這個項目施工難的地方是飄窗多，不好容易施工。另外該衛(wèi)生間做的是下沉式衛(wèi)生間，優(yōu)點是噪音小，缺點是時間長不耐用。隨后我們又去了現(xiàn)場旁邊的售樓部，該售樓部的外表給人感覺富麗堂皇，一進(jìn)去也是如此，置業(yè)顧問有禮貌的接待，給我們把項目從地理位置到整體布局再到每個房間的戶型都做了一一介紹，我們也了解到了該項目周邊的商業(yè)配套設(shè)施以及該項目戶型的朝向，以及價位，從這里我們從另一個角度了解了房子的市場及銷售運作。深刻體會到了要想蓋好房子必須先要了解市場。
      3、212小區(qū)
      工程概況
      9月6日我們參觀的第三個建筑工地是由陜西建工集團第五建筑工程有限公司承包的，為212小區(qū)蓋的小型單位家屬院。
      一進(jìn)工地，就聽到了一位建筑工人告訴我們，管生產(chǎn)管安全就是兩個字在乎重視，當(dāng)時聽了覺得很有道理。從中我們了解到該項目是一個高層，共31層，最大137平米，一梯10戶。我們乘坐施工電梯先到了第六層，我們從上往下看，看到了他們正在做地下停車位，聽工人介紹說用的是條形基礎(chǔ)，采用的是室內(nèi)回填，筏板鋼筋，雙層雙向，最后我們又到了樓的最頂層，31層，一位工人給我們講了屋面工程：4mmSBS防水，1.5m女兒墻，主樓屋面(由上至下)：8~10mm厚地磚用3mm厚1：水泥砂漿(加建筑膠)粘貼;縫寬1：1水泥砂漿(加建筑膠);勾縫——25mm厚1：3水泥砂漿;找平層——2~3mm厚紙筋灰;隔離層——3mm厚SBS自粘防水卷材兩道1：3水泥砂漿;找平層——55mm厚擠塑板;保溫層——1：6水泥陶粒找坡最薄處30mm厚。局部不上人屋面除面層為20mm厚1：
      2.5水泥砂漿保護層外，其余同上人屋面。還了解到腳手架搭接時需注意的問題，橫桿為1.5m，豎桿為1.8m，而且不能在同一個平面上，掃地桿有加強穩(wěn)定性的作用。
      從施工單位出來后，一位造價師又給我們講了一些造價的相關(guān)知識，造價分為估算，概算，預(yù)算，結(jié)算這幾個大的步驟，投資估算：是指在整個投資決策過程中，依據(jù)現(xiàn)有的資料和一定的方法，對建設(shè)項目的投資額進(jìn)行的估計。投資估算總額是指從籌建、施工直至建成投產(chǎn)的合部建設(shè)費用，其包括的內(nèi)容應(yīng)視項目的性質(zhì)和范圍而定。初步設(shè)計概算：是指在初步設(shè)計階段，根據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行的工程造價計算。它是初步設(shè)計文件的組成部分，由單位工程概算、單項工程綜合概算和建設(shè)項目總概算組成。施工圖預(yù)算：是指在施工圖設(shè)計階段，根據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行的工程造價計算?？⒐そY(jié)算：是指已完工程經(jīng)有關(guān)部門點交驗收后承發(fā)包雙方就最后工程價款進(jìn)行結(jié)算。他還著重強調(diào)了工程變更這個事項，是指設(shè)計變更、進(jìn)度計劃變更、施工條件變更以及原招標(biāo)文件和工程量清單中未包括的“增減工程”。最后老師還為我們推薦了幾個不錯的造價學(xué)習(xí)網(wǎng)站，有“陜西工程造價信息網(wǎng)”，“廣聯(lián)達(dá)軟件培訓(xùn)”等。這次實踐我們又從造假的角度對我們專業(yè)進(jìn)行了更深一步的認(rèn)識。
      六、施工方案
      通過三天的學(xué)習(xí)，我對工程管理專業(yè)也有了一定的認(rèn)識，如果以后畢業(yè)走上崗位，我想對門式鋼架設(shè)計做以設(shè)想說明：
      1、根據(jù)甲方提供的基地平面圖.
      2、本工程抗震設(shè)防烈度為七度.建筑抗震設(shè)防類別為丙類;場地類別為II類.設(shè)計基本加速度0.15g;設(shè)計地震分組第二組.
      3、本工程室內(nèi)設(shè)計標(biāo)高%%p0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高(羅零或黃海標(biāo)高) 32.80 .
      4、標(biāo)高以米計,其余尺寸以毫米計.圖紙中所有尺寸均以標(biāo)注為準(zhǔn)，不得以比例尺量取圖中尺寸.
      5、本工程合理使用年限50年.結(jié)構(gòu)安全等級為二級.
      6、本工程上部結(jié)構(gòu)為單層門式剛架結(jié)構(gòu)體系.跨度12米,柱距6米.屋面彩鋼板,墻面標(biāo)高3米以下磚墻,以上彩鋼板.基礎(chǔ)采用獨立基礎(chǔ).
      7、設(shè)計遵循的主要規(guī)范:國家現(xiàn)行建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范、規(guī)程.
      <<鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范gbj17-88=“”>><<鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程jgj82-91>>
      <<門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程cecs102:98>><<建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程jgj81-91>>
      <<冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程gbj17-87>><<涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級gb8923>>
      8、設(shè)計荷載取值
      (1)屋面靜荷載：檁條+單層彩鋼暗扣板426+保溫棉50=0.2KN/m (2)屋面活荷載：0.30KN/m
      (3)基本風(fēng)壓:0.80KN/m,地面粗糙度為B類，剛架、檁條、墻梁及圍護結(jié)構(gòu)體型系數(shù)按《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程CECS102：98》.
      (4)未經(jīng)本院同意，施工，使用過程中荷載標(biāo)準(zhǔn)值不得超過上述載限值.
      9、本工程施工時，應(yīng)嚴(yán)格按現(xiàn)行<<鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范gb50205-20__>>的規(guī)定執(zhí)行.
      10、鋼結(jié)構(gòu)施工中必須密切配合建施、電施、水施、暖通及空調(diào)等有關(guān)圖紙施工，如：配合建施預(yù)留孔洞及柱與墻身的拉結(jié)鋼筋等;電施的預(yù)埋管線、防雷接地;水施的預(yù)埋管及預(yù)留洞等.
      11、本說明為本工程鋼結(jié)構(gòu)部分，基礎(chǔ)及鋼筋混凝土部分結(jié)構(gòu)設(shè)計說明詳結(jié)施.
      (1)材料選用：
      1、型鋼、組成鋼柱、鋼梁的鋼板及梁柱端頭板、加勁肋材質(zhì)均采用SS400及Q235.B鋼，其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合<<碳素結(jié)構(gòu)鋼gb t700-88=“”>><<低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼gb t1591-94=“”>>規(guī)定的要求,保證其抗拉強度、伸長率、屈服點，碳、硫、磷的極限含量.
      2、檁條采用Q345鍍鋅冷彎檁條.隅撐、柱間支撐、屋面水平支撐及拉條均采用Q235.B鋼.
      3、高強度螺栓、螺母和墊圈采用摩擦型，其性能應(yīng)滿足《鋼結(jié)構(gòu)用摩擦型高強螺栓GB3632》中的規(guī)定.強度等級為10.9s.
      3、高強度螺栓、螺母和墊圈采用摩擦型，其性能應(yīng)滿足《鋼結(jié)構(gòu)用摩擦型高強螺栓GB3632》中的規(guī)定.強度等級為10.9s.
      4、鋼結(jié)構(gòu)焊接所需的焊條型號選用E4301或E4303，埋弧自動焊焊絲及焊劑型號選用HJ401-H09;焊條性能需符合《碳鋼焊條GB/T5117-95》規(guī)定，焊絲性能需符合《熔化焊用鋼絲GB/T14957-94》規(guī)定.
      5、檁條與檁托、隅撐與剛架斜梁等次要連接采用普通螺栓，符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《六角頭螺栓-C級GB5780》的規(guī)定.基礎(chǔ)錨栓采用Q235.
      6、屋面壓型鋼板為0.426mm厚(基材厚度)鍍鋅彩色鋼板.單層，波高>41mm,波寬為215mm.墻板采用950型，0.426mm厚(基材厚度).單層，波高>35mm,波寬為195mm.彩色鋼板收邊泛水基材厚度0.426mm.
      7、鋼板鍍層：冷軋鋼板經(jīng)連續(xù)熱浸鍍鋁處理，其鍍鋁鋅量為275g/m.
      8、固定屋、墻面鋼板自攻螺絲應(yīng)經(jīng)鍍鋅處理，螺絲之帽蓋用尼龍頭覆著，且鉆尾能夠自行鉆孔固定在鋼結(jié)構(gòu)上.
      9、止水膠泥：應(yīng)使用中性之止水膠泥(硅膠).
      10、本工程所有鋼構(gòu)件規(guī)格、型號未經(jīng)本院同意嚴(yán)禁任意替換.
      (2)鋼結(jié)構(gòu)的制作與安裝
      度hf≥6mm;腹板t=12mm時，填角焊腳高度hf≥7mm;
      2、本設(shè)計梁、柱采用的焊接H型鋼應(yīng)按照國標(biāo)《熱軋H型鋼GB/T11263-98》的要求制作.
      3、凡鋼柱及鋼梁在工廠制作時因材料長度不足需要拼接時，各相鄰板的對接焊縫應(yīng)相應(yīng)錯開0.2米以上，并應(yīng)與加勁錯開0.2米以上或在工地加工.
      4、所有鋼構(gòu)件，施工單位均應(yīng)按設(shè)計要求繪制詳細(xì)加工圖，并編制制作要求后送設(shè)計人員審核.
      5、鋼結(jié)構(gòu)的焊接應(yīng)嚴(yán)格遵守《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程JGJ81-91》所規(guī)定的要求，鋼結(jié)構(gòu)的焊接全過程應(yīng)在焊接專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行，從事鋼結(jié)構(gòu)焊接的焊工均應(yīng)是根據(jù)焊工考試規(guī)則進(jìn)行考試合格的焊工.
      6、所有未注明填角焊縫均為滿焊，最小焊腳尺寸K=5mm，或按《手工電焊焊接高度》施工.
      7、高強度螺栓除注明者外均為M20，螺栓孔d=21.5mm.除地腳螺栓外，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件上螺栓鉆孔直徑均比螺栓直徑大1.5~2.0mm.
      8、焊接時應(yīng)選擇合理的焊接順序，以減小鋼結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生的焊接應(yīng)力和變形，焊縫長度及高度除圖中已注明外，其余均為滿焊.焊縫質(zhì)量等級：端板與柱、梁翼緣和腹板的連接焊縫為全熔透剖口焊，質(zhì)量等級為二級，其余為三級.所有非施工圖所示構(gòu)件拼接用對接焊質(zhì)量應(yīng)達(dá)到二級.鋼構(gòu)件中的熔透焊均應(yīng)按照二級檢驗標(biāo)準(zhǔn)對焊縫進(jìn)行超聲波探傷檢查，以保證焊接質(zhì)量.
      希望我能把這些理論在畢業(yè)后切切實實的用在是時間生產(chǎn)中，為公司帶來更大的效益。
      (3)結(jié)構(gòu)安裝
      在安裝結(jié)構(gòu)前，應(yīng)對構(gòu)件進(jìn)行全面檢查：如構(gòu)件的數(shù)量、長度、垂直度，安裝接頭處螺栓孔之間的尺寸是否符合設(shè)計要求等.
      2、結(jié)構(gòu)吊裝時應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧?，以防止過大的彎曲變形.
      3、基礎(chǔ)底板，錨栓尺寸經(jīng)復(fù)驗符合GB50205要求,且基礎(chǔ)砼強度等級達(dá)到設(shè)計強度等級80%后方可進(jìn)行鋼柱安裝.
      4、結(jié)構(gòu)吊裝就位后，應(yīng)及時系牢支撐及其他聯(lián)系構(gòu)件，保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性.所有上部構(gòu)件的吊裝，必須在下部結(jié)構(gòu)就位，校正系牢支撐構(gòu)件以后才能進(jìn)行.
      (4)鋼結(jié)構(gòu)油漆和除銹;防火
      1、鋼結(jié)構(gòu)在制作前，鋼材表面應(yīng)進(jìn)行噴紗除銹處理，不得手工除銹,除銹質(zhì)量等級要求達(dá)到(GB8923-88)中的標(biāo)準(zhǔn)Sa2.5.
      2、鋼材經(jīng)除銹處理后應(yīng)立即噴涂車間保養(yǎng)底漆，以下涂層要求為：底漆二道，為紅丹防銹漆Y53-31，干膜厚度50μm;面漆二道，由甲方自定.
      3、涂漆時應(yīng)注意，凡是高強度螺栓連接范圍內(nèi)不允許涂刷漆或有油污，并應(yīng)按規(guī)范要求摩擦面抗滑移系數(shù)>0.40.
      4、鋼結(jié)構(gòu)耐火等級按2級考慮，防火涂料的品種、厚度符合《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范CECS24:90》，由業(yè)主會同當(dāng)?shù)叵啦块T協(xié)商執(zhí)行.并應(yīng)與防銹蝕油漆進(jìn)行相容性試驗，試驗合格后方可使用.
      5、鋼結(jié)構(gòu)使用過程中，應(yīng)根據(jù)使用情況，定期對結(jié)構(gòu)進(jìn)行必要維護,以確保使用過程中的結(jié)構(gòu)安全.
      (5)其它
      1、本設(shè)計未考慮雨季施工，雨季施工時應(yīng)采取相應(yīng)的施工技術(shù)措施.
      2、未盡事宜應(yīng)按照現(xiàn)行施工及驗收規(guī)范、規(guī)程的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工
      七、實習(xí)總結(jié)
      為期近一周的實習(xí)結(jié)束了，我對以后將要奔赴的工作崗位有了深刻的了解與認(rèn)識，加深了對理論的理解，也學(xué)到了很多書本上沒有的東西，這對我們以后專業(yè)知識的學(xué)習(xí)有很大幫助。通過本次實習(xí)我還對以后的工作環(huán)境，工作性質(zhì)等有了進(jìn)一步的認(rèn)識，以后的工作就在工地現(xiàn)場可以說很累，很苦，所以我要從現(xiàn)在起鍛煉自己的吃苦能力，養(yǎng)成不怕苦不怕累的好精神。
      另外通過本次實習(xí)，我分別體會到了工程管理專業(yè)的未來發(fā)展方向，房地產(chǎn)，施工單位，造價預(yù)算，雖然這次只是認(rèn)識實習(xí)，沒有讓我們動手去操作，但我對施工的一些注意的地方和基本知識技術(shù)有了更深的了解，但我相信，有了這次的實習(xí)，在大四的生產(chǎn)實習(xí)中會更得心應(yīng)手。總的來說，還是收獲頗豐，受受益匪淺。
      雖然這個行業(yè)很苦很累，但像老師說的一樣，這個行業(yè)的幸福指數(shù)很高，以后看著自己改好的大樓被別人住上享受，那是一件多么幸福的事啊。最后感謝老師及施工單位能給我們這次機會讓我們切身去感受體會，謝謝你們!
      工程認(rèn)知實習(xí)報告10
      一、實習(xí)的目的
      認(rèn)識實習(xí)是計算機科學(xué)與技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)工程兩個專業(yè)的學(xué)生在校期間重要的實踐性環(huán)節(jié)，目的在于通過接觸了解計算機的基本組成結(jié)構(gòu)、計算軟件的開發(fā)流程以及計算機網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)知識，對所學(xué)專業(yè)有一個感性認(rèn)識，樹立正確的專業(yè)思想，為以后學(xué)習(xí)專業(yè)課程做好準(zhǔn)備。
      二、實習(xí)的內(nèi)容
      1.計算機組裝。
      我們首先學(xué)習(xí)的是計算機的組裝。計算機組裝的過程：
      (1)機箱的安裝，主要是對機箱進(jìn)行拆封，并且將電源安裝在機箱里。
      (2)主板的安裝，將主板安裝在機箱主板上。
      (3)CPU的安裝，在主板處理器插座上插入安裝所需的CPU，并且安裝上散熱風(fēng)扇。
      (4)內(nèi)存條的安裝，將內(nèi)存條插入主板內(nèi)存插槽中。
      (5)顯卡的安裝，根據(jù)顯卡總線選擇合適的插槽。
      (6)聲卡的安裝，現(xiàn)在市場主流聲卡多為PCI插槽的聲卡。
      (7)驅(qū)動器的安裝。
      (8)機箱與主板間的連線，即各種指示燈、電源開關(guān)線。
      當(dāng)我們了解計算機組裝的步驟后，在老師的帶領(lǐng)下，我們親自動手對計算機機箱進(jìn)行拆卸、重裝。計算機組裝課讓我了解到計算機機箱部的構(gòu)造。復(fù)雜的計算機是由主板、南橋、北橋、顯卡等有序地組裝在一起而構(gòu)成的。在親手組裝機箱的過程中我不僅認(rèn)識到了計算機內(nèi)部的一些構(gòu)造和零部件，也從中學(xué)會與其他人的共同合作。
      接下來是虛擬機的安裝，老師介紹VMware虛擬機在教材課程課測試中很重要的。在計算機上裝個VMware虛擬機既方便我們自己做實驗，又不至于搞壞電腦，很實用的。老師還向我們介紹了如何選購計算機，告訴我們可以通過一些軟件檢測計算機，通過檢測出的指標(biāo)，判別計算機是否是新機。在以前我還以為買電腦就是簡單地挑選機型、品牌，原來如果想買到好的電腦單看機型品牌是不行的，還得檢測顯卡、硬盤等一系列部件的指標(biāo)。通過計算機組裝的這些課程，我認(rèn)識到了計算機的基本結(jié)構(gòu)，這為以后進(jìn)一步學(xué)習(xí)計算機奠定了基礎(chǔ)。
      2.培養(yǎng)計劃解讀。
      作為大一學(xué)生，我們對于計算機這個專業(yè)剛接觸，不是很清楚。不過在學(xué)院安排的培養(yǎng)計劃解讀中，我們了解了計算機科學(xué)與技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)方案。本專業(yè)要求培養(yǎng)的是高層次應(yīng)用型人才。這需要我們不僅要掌握計算機科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的基本理論知識，還要具備一定的專業(yè)外文閱讀能力。而計算機工程方向著重培養(yǎng)我們學(xué)生的軟硬件系統(tǒng)、嵌入系統(tǒng)的實現(xiàn)與應(yīng)用能力；軟件工程方向以扎實的編程能力為基礎(chǔ)，側(cè)重于軟件項目管理、軟件測試、系統(tǒng)應(yīng)用等各方面的培養(yǎng)。同時要求在培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力的時候，也要注重培養(yǎng)我們學(xué)生的社會責(zé)任與道德素養(yǎng)、創(chuàng)新思維能力、溝通合作能力、領(lǐng)域分析能力。本專業(yè)實行兩段式培養(yǎng)，即前兩年為專業(yè)基礎(chǔ)教育。后兩年按照計算機工程方向與軟件工程方向分別進(jìn)行專業(yè)能力培養(yǎng)。學(xué)生畢業(yè)后可在企事業(yè)單位從事計算機軟、硬件系統(tǒng)應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)維護、計算機控制應(yīng)用與軟件項目管理等方面的工作。
      3.講座交流。
      學(xué)校還安排我們聽講座。有福州大學(xué)數(shù)學(xué)與計算機科學(xué)學(xué)院的副院長葉少珍教授、博士，福州樂道網(wǎng)絡(luò)科技有限公司總經(jīng)理林立志先生，360網(wǎng)絡(luò)安全專家、資深社工入侵研究專家林偉。
      葉少珍教授的講座主要講幾年前日本地震引起福島核電站泄漏事件，結(jié)合國內(nèi)外計算機科學(xué)與技術(shù)學(xué)科及其應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展，介紹計算機應(yīng)用技術(shù)目前研究的熱點以及在國內(nèi)技術(shù)的應(yīng)用。講解過程中，葉老師還結(jié)合自己近期進(jìn)行研究的電子商務(wù)技術(shù)和醫(yī)學(xué)信息技術(shù)與大家交流。在葉少珍教授的講座中，我明白了計算機這個專業(yè)不僅僅只與電腦軟硬件等開發(fā)有關(guān)，在各個領(lǐng)域中也都會涉及到計算機，計算機的應(yīng)用是相當(dāng)廣泛的。在今后的學(xué)習(xí)過程中，我們還會不斷接觸到更多關(guān)于計算機應(yīng)用技術(shù)方面的東西。
      而樂道公司總經(jīng)理林立志先生為我們講解的是就業(yè)方面的問題。最讓我感興趣的是林偉學(xué)長講的計算機網(wǎng)絡(luò)安全講座。林偉學(xué)長說，在網(wǎng)絡(luò)世界中有兩種人，一種是被黑過的人，另一種是被黑過還不知道的人。這說明網(wǎng)絡(luò)安全威脅無處不在，而我們并不能很好地認(rèn)清它。隨著網(wǎng)絡(luò)安全威脅對于經(jīng)濟利益的獲取更加直接，而攻擊入侵的手段愈加隱蔽。我們平常使用的各類云服務(wù)同樣面臨重大安全威脅，“諸如云筆記、云存儲等應(yīng)用服務(wù)成為用戶終端上的必備服務(wù)，企業(yè)會議記錄、相關(guān)文檔、隱私信息隨手保存到了云端，而云平臺、云服務(wù)一旦被攻陷，損失的不只是用戶賬戶，還有大量機密信息、可以挖掘的數(shù)據(jù)。”網(wǎng)絡(luò)在帶來各種便利的同時，也讓我們的工作生活軌跡處于時時透明的狀態(tài)。所以網(wǎng)絡(luò)安全這方面是至關(guān)重要的。另外林偉學(xué)長也有向我們提及他從一個小子成長到網(wǎng)絡(luò)安全專家的歷程。因為他的職業(yè)生涯經(jīng)驗告訴了我們，“不管做什么行業(yè)，都要從基礎(chǔ)做起，要有空杯心態(tài)，還要做好充分的準(zhǔn)備?！?/p>
      在池靈達(dá)老師的創(chuàng)業(yè)講座中，池靈達(dá)老師告訴我們，創(chuàng)業(yè)不是就一定要創(chuàng)建一個大公司，擺地攤同樣是創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)立一個只有一人的公司也同樣是創(chuàng)業(yè)。創(chuàng)業(yè)的基礎(chǔ)不分大小，但重要的是準(zhǔn)備充分，而創(chuàng)業(yè)絕不是只憑一腔熱血就可以成功的。還要把市場、需求、競爭等方面算進(jìn)去，創(chuàng)業(yè)的最開始要從一個good idea入手。這個good idea最好是別人沒想到，但卻是很有用的。而在我們自己有了主意后，要做的不是把這個主意藏起來，要學(xué)會分享與他人。因為我們能想到主意，但未必會實施成功。我們需要他人的智慧資源來依托實行這good idea，而且或許別人聽取我們的主意后，可以提出更好的方案，那創(chuàng)業(yè)成功的幾率就大了許多。
      其次，創(chuàng)業(yè)要一步步腳踏實地地走。創(chuàng)業(yè)的過程是艱辛的，要學(xué)會堅持。創(chuàng)業(yè)要走很多步，這需要我們時刻考慮好當(dāng)下要走下的那一步。比如，我們要開個快餐店，首要考慮分析的是市場需求，看看是否有顧客源。而店的環(huán)境、雇傭員工、菜的進(jìn)購等方面是可以推后考慮。我們要首先考慮的是主要因素。當(dāng)我們走下一步成功后，我們才能放心了解下一步怎樣走。這就好比寫程序，先要有個思路，然后一步一步地寫代碼，不可以跳步；編好這一步的代碼后，我們才能繼續(xù)寫下一步。
      4.參觀新大陸。
      福建新大陸科技集團的產(chǎn)業(yè)橫跨物聯(lián)網(wǎng)信息、三網(wǎng)融合通信和綠色環(huán)?？萍既箢I(lǐng)域，是國內(nèi)領(lǐng)先的集物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)、核心產(chǎn)品、行業(yè)應(yīng)用和商業(yè)模式創(chuàng)新于一身的綜合性物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，在二維碼技術(shù)、數(shù)字電視和環(huán)保紫外線消毒等相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域處于國際先進(jìn)水平；在芯片技術(shù)、金融電子支付、移動通信支撐網(wǎng)及高速公路信息化、政府政務(wù)及財務(wù)信息化、動物產(chǎn)品安全信息化服務(wù)及基于移動通信網(wǎng)絡(luò)的電子憑證技術(shù)居于國內(nèi)同行的領(lǐng)先或先進(jìn)水平。參觀新大陸企業(yè)讓我感受到了科技的力量，看到了計算機在企業(yè)中的應(yīng)用，尤其是在生活中的實際運用，生活中的監(jiān)控器、數(shù)字電視機頂盒、刷卡機等等都與計算機密不可分。
      三、實習(xí)總結(jié)
      通過本次認(rèn)識實習(xí)，我對計算機專業(yè)有了更多的了解。我們所處的是一個信息時代，計算機更新?lián)Q代很快，時常就會有新的技術(shù)及產(chǎn)品出現(xiàn)，需要我們通過不斷學(xué)習(xí)汲取新信息，這對于學(xué)習(xí)計算機專業(yè)是很重要的。在我們學(xué)習(xí)了計算機的理論知識后，還要付諸于實踐。而近幾年來，計算機專業(yè)雖已退居為冷門專業(yè)，但這并不代表學(xué)計算機技術(shù)就沒用了。因為計算機普遍應(yīng)用于各個領(lǐng)域，與商業(yè)、生活、軍事等等都悉悉相關(guān)，社會對計算機技術(shù)人才還是有很大的招收的。而在如今的IT行業(yè)中，欠缺的是拔尖的計算機人才，尤其是軟硬件相結(jié)合的人才。在聽取了這些講座后，我明白了要學(xué)好一門專業(yè)最重要的是要自己對這專業(yè)感興趣。正所謂，興趣就是最好的老師。就像葉少珍教授、林偉學(xué)長他們，他們本身就喜歡計算機，所以他們才會一直學(xué)下去、鉆研下去，并在計算機領(lǐng)域中取得輝煌成就。而展現(xiàn)在我自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，但同時也夾帶著沉甸甸的責(zé)任。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實踐，不斷地提升自我，做好個人工作計劃，努力創(chuàng)造更多的價值。
      工程認(rèn)知實習(xí)報告11
      我們帶領(lǐng)材料學(xué)院材料成型與控制工程專業(yè)xx級1、2、3班的全體學(xué)生進(jìn)行了為期十天的生產(chǎn)實習(xí)。這次我們?nèi)ラL春一汽實習(xí)，采用講座及到工廠進(jìn)行現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)相結(jié)合的教學(xué)方法，克服了實習(xí)時間短，實習(xí)經(jīng)費少的困難，圓滿完成了本次實習(xí)任務(wù)。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的制造工藝，以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線，使學(xué)生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認(rèn)識;實習(xí)管理科周科長采用多媒體做了關(guān)于汽車廠的介紹，使同學(xué)們了解到我國汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè)精神，鍛造廠朱老師的講座，不僅使同學(xué)們學(xué)習(xí)了鍛造專業(yè)知識，還使學(xué)生們對本次實習(xí)的重要意義及實習(xí)過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統(tǒng)的認(rèn)識。
      通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀，同學(xué)們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備，還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備，如電液錘、熱鐓機，擺輾機，楔橫軋，輾環(huán)機等。通過參觀工具廠鍛造車間，同學(xué)們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝，增加了自由鍛工藝的知識，同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。 通過參觀車身廠薄板和厚板車間，使學(xué)生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設(shè)備，通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠，使同學(xué)們了解了沖壓新技術(shù)如車輪的旋壓，同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下，采用簡易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本，顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模，可大大節(jié)省材料，無須鑄造用的模型;通用油壓機代替雙動壓力機，可大大降低設(shè)備的費用。
      通過參觀第二鑄造廠使同學(xué)了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程，如發(fā)動機缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。 通過參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學(xué)生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設(shè)備，如點焊、co2氣體保護焊，埋弧焊。 通過參觀工具廠機加車間、三鑫模具廠，使學(xué)生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設(shè)備，了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。 通過參觀第二發(fā)動機廠、底盤廠，學(xué)生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產(chǎn)線。 通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線，使學(xué)生對汽車裝配流水線有了全面的了解。 我們采用現(xiàn)場參觀、講解和講座相結(jié)合，相互間穿插進(jìn)行，使學(xué)生們能夠?qū)⒏行缘恼J(rèn)識與相關(guān)理論有機地結(jié)合，大大提高了實習(xí)效果，達(dá)到了預(yù)期的目的。
      通過這次生產(chǎn)實習(xí)，學(xué)生們不僅對汽車零件的制造工藝及過程有了感性的認(rèn)識，對下學(xué)期的專業(yè)學(xué)習(xí)起到積極作用，而且使他們更加感到自己肩上的責(zé)任，這將對他們今后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生不可估量的作用。 按照學(xué)校關(guān)于實習(xí)的要求，我們實習(xí)隊由6名實習(xí)教師組成，結(jié)構(gòu)合理，在6名實習(xí)教師的積極配合下，順利地完成了實習(xí)期間的各項任務(wù)。
      這次實習(xí)中主要存在的問題： 汽車卡車的生產(chǎn)任務(wù)少，與卡車有關(guān)的工廠處于半停產(chǎn)狀態(tài)，因此現(xiàn)場的生產(chǎn)過程看到的很少。
      為此及時作了調(diào)整，
      (1)工廠有生產(chǎn)任務(wù)時，就及時趕到參觀;
      (2)聯(lián)系有生產(chǎn)任務(wù)的較小企業(yè)參觀，以彌補大廠看不到生產(chǎn)過程的不足。
      工程認(rèn)知實習(xí)報告12
      單位：
      班級：
      班
      姓名：
      xxx
      學(xué)號：
      xxxxxxxx
      實習(xí)時間：
      20xx年10月30日
      實習(xí)地點：
      盧溝橋及其周邊橋梁，城鐵十三號線西直門到大鐘寺段
      實習(xí)內(nèi)容：
      20xx年10月30日，我隨第三小組的全體同學(xué)進(jìn)行了土木工程橋梁工程方向的認(rèn)知實習(xí)，地點是盧溝橋及其周邊橋梁，城鐵十三號線西直門到大鐘寺段，在老師的耐心講解和我們的實地參觀后，對橋梁工程有了概念和感官上的大體認(rèn)識。既在盧溝橋的古跡上感受了歷史厚重的責(zé)任感，也在參觀周邊正在熱火朝天地施工中的現(xiàn)代化大橋中感受到了社會主義高速發(fā)展的浪潮。本文將大致介紹本次實習(xí)所了解的橋梁施工知識以及自己對橋梁的理解和感受。
      本次參觀實習(xí)的目的如下：
      1、實際觀察各種橋梁，初步認(rèn)識并了解橋的結(jié)構(gòu)；
      2、通過自己實地的觀察和記錄，了解有關(guān)橋梁的知識。
      一、盧溝橋及附近的橋梁的認(rèn)識實習(xí)第一觀察點：
      盧溝橋
      盧溝橋本身現(xiàn)在已經(jīng)成為了一個景點，基本失去了傳統(tǒng)的通行功能，因此我們并沒有具體講述盧溝橋的構(gòu)造，只是參觀了一下，現(xiàn)在看到的盧溝橋并也不是以前的盧溝橋，而是經(jīng)過人們的重新翻修擴建來的。
      上面右圖即為盧溝橋的舊橋面，可以看出和重新修建后的橋面的不同。
      第二觀察點：盧溝橋周邊鐵路橋梁
      走過了盧溝橋之后，就來到了其附近的一條鐵軌，這里有鐵路交通，然后老師帶領(lǐng)我們進(jìn)行了對這類橋梁的認(rèn)識實習(xí)。這座橋梁的使用時間應(yīng)該比較長了，是京石線的一段。橋梁上用的是枕木，減小對橋墩的荷載，鋼結(jié)構(gòu)使其穩(wěn)定性大大增加，減輕了荷載，施工和更加簡易，安全性能得到保證。雖然噪聲有所增大，但是由于是在郊外，影響并不是很大。
      注意到橋梁與橋墩連接處的支座，原先我們都不明白為什么要加上一個支座連接，老師講解后才知道是使受力幾乎為點受力，使之更接近理論模型，便于計算分析。
      第三觀察點：
      在盧溝橋附近正在修建的兩座橋梁。兩座橋的橋墩采用了不同的結(jié)構(gòu)。一個是圓柱形橋墩，另一個是“V”字形橋墩?！癡”字形橋墩節(jié)約材料，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，造型獨特新穎，因為V字形的構(gòu)造使得橋梁的跨度大大減小，相應(yīng)的建造材料等等會得到節(jié)省。圓柱形橋墩傳統(tǒng)，支撐作用強大，便于建造施工。
      V字形橋墩高速公路橋
      第四觀察點：
      之后我們又去遙看了兩條正在施工中的高架橋，正好的跨線的區(qū)段，老師也借此機會向我們講解了橋梁的分類和施工過程。
      施工中的高架橋
      一、橋梁類型
      橋梁根據(jù)其用途、所用材料和力學(xué)特性可劃分為多種類型。 1、按用途分類
      鐵路橋：在修建一條鐵路時，常常會碰到江河、山谷、公路或者與另外一條鐵路交叉，為了讓鐵路跨越這些地形上的障礙，就需要修建各種各樣的鐵路橋梁。鐵路橋梁荷載大，沖擊力大，行車密度大，要求能抵抗自然災(zāi)害的標(biāo)準(zhǔn)高，特別是結(jié)構(gòu)要求有一定的豎向橫向剛度和動力性能。隨著技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，多跨連續(xù)梁橋、斜腿剛構(gòu)橋、柔性拱剛性桁梁橋、栓焊梁橋、平彎橋、雙薄壁墩橋、高墩V形支撐橋、斜拉橋、鋼拱橋等等科技含量很高的鐵路橋，都已經(jīng)出現(xiàn)在了我國的大江大河上。
      公路橋：供公路通行的橋梁；
      其它類型橋梁：公鐵兩用橋、人行橋、輸水渡槽、管線橋等。 2、按跨越障礙物分類：
      跨河（谷）橋：跨越河流（或山谷）的橋梁；
      高架橋：為保留線路通過地段的空間或少占耕地，常常不修路堤而以橋梁通過，稱這種橋為高架橋，也稱作旱橋或棧橋；
      跨線橋：跨越鐵路或公路的橋梁，稱作為跨線橋或立交橋。 3、按所用材料分類：
      按上部結(jié)構(gòu)所使用的材料，橋梁分為鋼橋、混凝土橋、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、石橋、木橋。 4、按受力情況分類：
      梁式橋：在豎直荷載作用下，支座只產(chǎn)生豎向反力的橋。主梁可以是實腹梁或者是桁架梁（空腹梁）。實腹梁外形簡單，制作、安裝、維修都較方便，因此廣泛用于中、小跨徑橋梁。但實腹梁在材料利用上不夠經(jīng)濟。桁架梁中組成桁架的各桿件基本只承受軸向力，可以較好地利用桿件材料強度，但桁架梁的構(gòu)造復(fù)雜、制造費工，多用于較大跨徑橋梁。桁架梁一般用鋼材制作，也可用預(yù)應(yīng)力混凝土或鋼筋混凝土制作，但用的較少。過去也曾用木材制作桁架梁，因耐久性差，現(xiàn)很少使用。實腹梁主要用鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土制作，也可以用鋼材做成鋼鈑梁或鋼箱梁。實腹梁橋的最早形式是用原木做成的木梁橋和用石材做成
      的石板橋。由于天然材料本身的尺寸、性能、資源等原因，木橋現(xiàn)在已基本上不采用，石板橋也只用作小跨人行橋。梁橋又可分為簡支梁橋、連續(xù)梁橋、懸臂梁橋等。梁橋以梁截面的內(nèi)彎矩抵抗豎向荷載，因此除懸臂梁橋外，梁橋的跨越能力有限。
      拱橋：作為主要承重結(jié)構(gòu)的主拱將大部分豎向荷載轉(zhuǎn)換為拱截面的壓力，拱腳不僅有豎向反力，還有巨大的水平反力，無鉸拱還有支撐彎矩。如右圖。
      剛架橋：顯著特點是橋梁和墩臺剛性連接成整體，在豎向荷載作用下和拱一樣，有豎向反力和水平反力，無鉸剛架還有支撐彎矩，其中有門形剛架、斜腿剛架橋。
      懸索橋：由橋塔、主纜、錨錠、吊索、加勁梁等主要受力構(gòu)件組成的組合體系橋。與梁橋不同，懸索橋的橋塔和主纜是主要承重結(jié)構(gòu)，加勁梁主要提供橋梁橫向剛度、抗扭剛度和路面，作用于加勁梁的路面荷載及加勁梁自重通過吊索由主纜承受。
      斜拉橋：由橋塔、斜拉索和梁部結(jié)構(gòu)組成的組合體系橋。作用于梁部結(jié)構(gòu)的荷載由梁體和斜拉索提供的垂直分力共同承受。
      著名的斜拉橋-----八一大橋
      5、按橋長分類：
      橋梁根據(jù)其總長度（臺尾至臺尾間距離）分為特大橋、大橋、中橋和小橋，鐵路橋的劃分如下：
      特大橋L>1000 L0>150大橋100
      二、橋梁的組成及主要技術(shù)指標(biāo)1、梁橋組成
      一般梁式橋由梁部結(jié)構(gòu)（橋跨結(jié)構(gòu)）、下部結(jié)構(gòu)（橋墩、橋臺、橋臺錐體）和基礎(chǔ)組成；拱橋的主要組成部分是承重拱；懸索橋和斜拉橋?qū)儆诮M合體系橋，橋塔和鋼索（對懸索橋是主纜，對斜拉橋是斜拉索）是橋梁的重要承重結(jié)構(gòu)。 2、主要技術(shù)指標(biāo)
      （1）橋全長：橋梁是指橋臺擋碴前墻之間的長度；拱橋是指拱上側(cè)墻與橋臺側(cè)墻的兩伸縮縫外墻之間的長度；剛架橋是指剛架順跨度方向外側(cè)間的長度。
      （2）梁跨度：一孔梁支座中心之間的距離，是梁橋最重要的技術(shù)指標(biāo)。
      （3）孔數(shù)：橋墩之間或橋墩與橋臺之間的橋跨稱為一孔，設(shè)一座橋的墩臺總數(shù)為n，則一座橋的孔數(shù)為n-1。
      （4）墩高：橋墩基頂至支座鉸中心的垂直距離，是影響橋墩設(shè)計的重要技術(shù)指標(biāo)。
      三、橋梁上部結(jié)構(gòu)
      1、上部結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)類型：（梁、拱、剛架、斜拉、懸索）
      2、梁的截面形式及主要尺寸：（板式、T形、箱形、工字形等）
      3、主要受力鋼筋的類型及布置形式：主要受力鋼筋有主筋、斜筋（彎筋）、箍筋等；鋼筋種類有圓鋼筋、變形鋼筋、鋼絲、鋼鉸線等。布置形式分直線、曲線和折線等。
      四、橋梁下部結(jié)構(gòu)
      1、橋墩類型：按墩身截面形式：矩形墩、圓形墩、圓端形墩、空心截面墩；
      按墩身結(jié)構(gòu)形式：單柱式、雙柱式、排架式。
      2、橋臺類型：根據(jù)結(jié)構(gòu)形式分為：U形橋臺、T形橋臺、耳墻式橋臺、埋式橋臺。
      3、墩臺材料：石砌、混凝土、鋼筋混凝土、鋼管混凝土。
      4、墩臺頂帽：墩臺頂部支撐橋跨結(jié)構(gòu)的部分。因承受和傳遞橋跨結(jié)構(gòu)傳來的強大作用，須用不低于200號的混凝土澆筑，厚度不小于40cm，一般配有鋼筋，并設(shè)置配筋的支撐墊石承托支座。頂帽上設(shè)有排水坡以免積水，周圍還設(shè)有突出墩（臺）身10～20cm的飛檐，使雨水不直接流瀉于墩（臺）身表面，也較美觀。 5、墩臺托盤：墩臺頂帽與墩臺身之間的盤狀過渡段。因頂帽橫向尺寸一般決定于架梁和養(yǎng)護的要求而大于受力需要，為縮小墩（臺）身橫向尺寸，以節(jié)省工程數(shù)量，且能合理傳遞荷載，故在頂帽和墩（臺）身間插入托盤過渡。
      五、橋梁基礎(chǔ)類型
      1、明挖基礎(chǔ)：又稱擴大基礎(chǔ)或直接基礎(chǔ)，適用于地基土承載力較高的場合。 2、樁基礎(chǔ)：樁基礎(chǔ)靠樁身與地基土之間的摩擦力及樁頭的承壓力平衡豎向荷載，是應(yīng)用極為廣泛的基礎(chǔ)類型。根據(jù)樁的成形和施工方法，樁基礎(chǔ)分為打入樁和灌注樁。
      打入樁：預(yù)制樁身，用打樁機強行打入地下；
      灌注樁：在地基土中挖孔或鉆孔后，現(xiàn)場灌注樁身，分別稱為挖孔樁、鉆孔樁。
      3、沉井基礎(chǔ)：將上下開口、下端有刃腳的預(yù)制井筒立于基礎(chǔ)位置，用抓斗或吸泥機清除井內(nèi)土砂，使井筒不斷下沉。隨井筒下沉，上面不斷接長井筒。下沉至設(shè)計標(biāo)高后用混凝土封底，在井中填充砂石或貧混凝土，頂部加井蓋形成沉井基礎(chǔ)。
      六、橋梁支座
      根據(jù)使用材料分類：普通鋼支座和橡膠支座，每種支座又分多種類型；
      根據(jù)支撐圖式分類：固定支座（允許轉(zhuǎn)動），活動支座（允許轉(zhuǎn)動和縱向位移）
      二、城鐵十三號線西直門到大鐘寺段的認(rèn)識實習(xí)
      回到西直門后我們就地學(xué)習(xí)了每天抬頭就能看見的城鐵十三號線。這是一個高架的線路，從凱德大廈穿出，一路沿著河，和交大東路平行前往金五星。
      第一觀察點：城鐵西直門站
      城鐵13號線從車站穿出
      我們看到梁底有三個綠色的減震消音支座。這回事因為在城區(qū)的話必須考慮震動和噪音的影響。并且需要有專門的排水管道，這是在郊區(qū)橋梁上沒有的。
      第二觀察點：橋墩
      橋墩分輕型式橋墩和重力式橋墩兩大類重力式橋墩：
      一般為采用混凝土或石砌的實體結(jié)構(gòu)。墩身上設(shè)墩帽，下接基礎(chǔ)。它的特點是充分利用圬工材料的抗壓性能，借自身的較大截面尺寸和重量承受豎直方向和水平方向的外力，具有堅固耐久，施工簡易，取材方便，節(jié)約鋼材等優(yōu)點。缺點是圬工量大，外形粗大笨重，減少橋下有效孔徑，增大地基負(fù)荷；當(dāng)橋墩較高，地基承載力較低時尤為不利。重力式橋墩多采用簡單的流線型截面形狀，如圓端
      墩、尖端墩、圓角形墩等，以便橋下水流順暢地繞過橋墩，減少阻水及墩旁沖刷。當(dāng)水流方向變化不定或與橋梁斜交時，宜采用圓形墩。對受流冰影響的橋墩，應(yīng)在上游端設(shè)破冰棱。非城市的旱橋及不受水流影響的橋墩，則宜采用便于施工的矩形截面。輕型橋墩
      輕型橋墩：
      針對重力式橋墩的缺點而出現(xiàn)的橋墩,具有外形輕盈美觀，圬工量少，可減輕地基負(fù)荷，節(jié)省基礎(chǔ)工程，便于用拼裝結(jié)構(gòu)或用滑升模板施工，有利于加速施工進(jìn)度，提高勞動生產(chǎn)率等優(yōu)點，目前正得到迅速發(fā)展。實現(xiàn)輕型橋墩的主要途徑為：改用強度較高的材料，改變橋墩的結(jié)構(gòu)形式和橋墩受力情況。①空心橋墩。外形似重力式橋墩，但它是中空的薄壁墩?？刹捎娩摻罨炷连F(xiàn)澆或為預(yù)應(yīng)力混凝土拼裝結(jié)構(gòu)，較適用于高橋墩。聯(lián)邦德國修建的奧地利歐羅巴橋墩高146米,壁厚僅35～55厘米。②構(gòu)架式橋墩。以桁架、剛架為主體的輕型橋墩。如鐵路橋采用的鋼塔架墩,常與明橋面鋼梁配合使用,有全橋輕巧，對地基要求低,墩高適應(yīng)范圍大的特點。在城市、公路橋上常采用X形、Y形、V形等剛架式橋墩，外形優(yōu)美，結(jié)構(gòu)新穎。這類橋墩并有減小上部結(jié)構(gòu)計算跨度的優(yōu)點；但結(jié)構(gòu)受力較為復(fù)雜，在設(shè)計中應(yīng)予以注意。③薄壁橋墩。多為采用滑模施工的鋼筋混凝土
      結(jié)構(gòu)。因薄壁墩順橋方向的尺寸纖細(xì)，受縱向水平力時易產(chǎn)生撓曲變形，故又稱柔性橋墩。利用橋跨結(jié)構(gòu)將若干個柔性橋墩頂和鄰近的剛性橋墩（臺）頂以鉸或固結(jié)相連，形成多跨超靜定結(jié)構(gòu)，可使全橋縱向水平力主要由剛性橋墩（臺）承擔(dān)，極大地改善了柔性墩的受力情況，是近年來發(fā)展起來的一種墩臺新體系。④樁柱式橋墩。為樁式、雙柱式、單柱式橋墩的統(tǒng)稱。多采用就地灌筑鋼筋混凝土建造，也有采用預(yù)制構(gòu)件拼裝，或?qū)⒋蛉霕督M成排架式墩的。在樁式或雙柱墩中，樁（柱）的長細(xì)比較大時，也具有上述薄壁橋墩的特點，是柔性橋墩的另一種結(jié)構(gòu)形式。
      第三觀察點：
      一座形似拱橋的梁橋，橋位于護城河上面，造型頗具中國風(fēng)，這種結(jié)構(gòu)節(jié)約材料，美觀，耐用，給城市增添了一點情調(diào)，也體現(xiàn)了設(shè)計者的用心。
      第四觀察點：
      13號線的地鐵橋也是連續(xù)梁橋，橋梁采用的是直線設(shè)計，板支梁結(jié)構(gòu)。并且在橋柱與橋梁連接的地方采用了橡膠支座來連接。橡膠支座的作用有兩個，一方面是將上部結(jié)構(gòu)的作用力傳遞給橋墩；另一方面則應(yīng)適應(yīng)梁體因溫度、混凝土的收縮徐變及荷載作用下而引起的水平位移和撓曲引起的梁體轉(zhuǎn)動。從圖中我們可以看到，輕軌橋采用了板式橡膠支座。板式橡膠支座（GJZ、GYZ系列）由多層橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。該產(chǎn)品有中夠的豎向剛度友承受垂直荷載，且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩迨臺；有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動；
      有較大的剪切變形以滿足止部構(gòu)造的水平位移；具有構(gòu)造簡單、安全方便、節(jié)省鋼材、價格低廉、養(yǎng)護簡便、易于更換等特點。本品有良好的防震作用，可減少動載對橋跨結(jié)構(gòu)與墩臺的沖擊作用。適用于中小跨徑的公路、城市橋梁和鐵路橋梁。標(biāo)準(zhǔn)跨徑20m以內(nèi)的橋梁,一般可采用板式橡膠支座。板式橡膠支座又可分為矩形和圓形兩種,圓板式板式橡膠支座主要用于圓形橋墩的橋梁。板式橡膠支座的型號、高度等應(yīng)根據(jù)實際的位移量及支座反力大小來確定。板式橡膠支座應(yīng)盡量水平安裝,當(dāng)必需傾斜安裝時,最大縱坡應(yīng)≤2 %。
      支座處添加的橡膠片有減震功能
      而位于輕軌橋旁邊的鐵路橋采用的是四跨連續(xù)鋼構(gòu)結(jié)構(gòu)，因而沒有支座，橋梁河橋住是澆注在一起的。主要承重結(jié)構(gòu)采用剛構(gòu)的橋梁。連續(xù)鋼結(jié)構(gòu)橋。分主跨為連續(xù)梁的多跨剛構(gòu)橋和多跨連續(xù)-剛構(gòu)橋，均采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，有兩個以上主墩采用墩梁固結(jié)，具有T形剛構(gòu)橋的優(yōu)點。但與同類橋（如連續(xù)梁橋、T形剛構(gòu)橋）相比，多跨剛構(gòu)橋保持了上部構(gòu)造連續(xù)梁的屬性，跨越能力大，施工難度小，行車舒順，養(yǎng)護簡便，造價較低等優(yōu)點
      我們還繼續(xù)參觀里其他一些結(jié)構(gòu)。
      跨線時的變截面梁
      進(jìn)大鐘寺站的線路周圍都有隔音墻
      總結(jié)：
      從上面這些設(shè)計可以看出，在設(shè)計橋梁時，設(shè)計師會盡量采取簡單經(jīng)濟而又合理的設(shè)計方案在保證橋梁堅固耐用的前提下減少人力物力的輸出，但是在城市內(nèi)設(shè)計的時候，更重要的則是將對周圍居民的影響降到最低，這也體現(xiàn)了以人為本的原則。
      本次實習(xí)過程中，有辛苦也有收獲，老師詳細(xì)的講解更讓我受益匪淺。對于基本的建筑結(jié)構(gòu)施工概念和問題有了比較深入和親身的認(rèn)識和體驗，增長了自己的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題的能力。對橋梁結(jié)構(gòu)情況有了一定了解。不僅提高了專業(yè)知識水平，也培養(yǎng)了對專業(yè)的學(xué)習(xí)興趣，更重要的是意識到了木工程是一項關(guān)乎民生的工程，它覆蓋的領(lǐng)域涉及到了我們的生活各個角落，而土木工程設(shè)施的安全性和穩(wěn)定性更是一個國家國民生活安居樂業(yè)的保證。作為一名土建人，我們必須擁有更高的責(zé)任感和更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓こ套黠L(fēng)。
      工程認(rèn)知實習(xí)報告13
      實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過寒窗十幾年的知識積累，我們——大四畢業(yè)生即將展翅高飛，去追尋屬于自己的夢想，開創(chuàng)屬于自己的一片天！
      專業(yè)實習(xí)對我們畢業(yè)生來說，就是我們?nèi)嵺`的第一步，就是從校園生活過渡到社會生活的一個適應(yīng)與調(diào)整階段，并且這是一個將我們所學(xué)的理論知識應(yīng)用于實踐的關(guān)鍵時期，是人生的新篇章。
      正所謂“好的開始是成功的一半”，為了在邁向社會的道路中有一個好的開始，我于20xx年12月至20xx年5月在福建省新科環(huán)保技術(shù)有限公司實習(xí)5個月。
      工程認(rèn)知實習(xí)報告14
      通過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識，進(jìn)一步了解環(huán)境保護工作的實際，了解環(huán)境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習(xí)報告，使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。認(rèn)知實習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實踐環(huán)節(jié)。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生的必修課，它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識，進(jìn)一步了解環(huán)境保護工作的實際，了解環(huán)境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習(xí)報告，使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
      工程認(rèn)知實習(xí)報告15
      一、心得體會
      通過這五天的實習(xí)，讓我學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到得東西，仿佛自己一下子成熟了，不僅懂得了怎樣做事而且懂得了很多做人得道理。我也明白了肩上得重任，看清了人生和今后努力的方向，不管遇到什么事情都要認(rèn)真得思考，不能太過急躁，要對自己所做的事情負(fù)責(zé)，同時也理解了很多事情，為以后工作積累了一些經(jīng)驗。
      我知道工作是一項熱情得事業(yè)，并且要有持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。這次難得的認(rèn)識實習(xí)經(jīng)歷，是我打開了視野，增長了見識，為我們今后進(jìn)一步走向社會打下了基礎(chǔ)。
      二、成果總結(jié)
      力學(xué)在機械工程中的應(yīng)用
      在視頻 力學(xué)在機械工程中的應(yīng)用中，我們明白了一些力學(xué)研究中的問題，如：結(jié)構(gòu)部件為什么在某種條件下失效？如何定量精確預(yù)報事故發(fā)生？等。機械是機構(gòu)與機器的合成，我們重點了解構(gòu)件承載能力的分析，機械振動的計算，機構(gòu)運動的設(shè)計。承載力學(xué)是力學(xué)應(yīng)用的重要方面，在對強度的計算中會運用到計算力學(xué)，機構(gòu)的承載能力與剛度，穩(wěn)定性，強度。在對機械振動的計算中我們還運用了機震力，在對機構(gòu)運動設(shè)計中應(yīng)用了理論力學(xué)與機械原理。
      化學(xué)工業(yè)中的流體力學(xué)
      在視頻化學(xué)工業(yè)中的流體力學(xué)中，我們知道了板式塔中塔板的種類，有無溢流塔板，泡罩塔板，f型塔板，t型塔板等。填料塔中填料的種類，還有萃取塔，流化床與氣液兩相流等概念。
      力學(xué)在土木工程中得應(yīng)用
      在觀看力學(xué)在土木工程中的應(yīng)用中我們知道了在土木建筑中會運用到結(jié)構(gòu)力學(xué)、彈性力學(xué)、材料力學(xué)等力學(xué)知識。
      力學(xué)與現(xiàn)代生活
      在視頻中我們了解到一些力學(xué)問題造成的重大影響，如86年挑戰(zhàn)者號的爆炸知識因為沒有考慮到溫度對一個小小橡皮圈的影響，還有塔庫馬懸橋的倒塌，只是因為流動的空氣形成了卡門渦街。我們運用伯努里定律設(shè)計飛機的機翼，再根據(jù)機翼上下面風(fēng)速差產(chǎn)生壓力使飛機飛起來。航天工程，生命領(lǐng)域，能源領(lǐng)域均是以力學(xué)為基礎(chǔ)的，我們可以運用流體力學(xué)原理解決股市問題，連亞洲金融風(fēng)暴也可以用連通器原理解釋。
      鉆井設(shè)備與工藝，采油設(shè)備，壓裂酸化，修井作業(yè)與設(shè)備，井下工具
      在視頻中我們了解到鉆機的組成是由起升系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，循環(huán)系統(tǒng)，動力設(shè)備，傳動系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，井架和底座，輔助設(shè)備組成。鉆機的工作過程是由正常鉆進(jìn)，接單根，下鉆，起鉆組成。采油的設(shè)備有抽油機抽油與電泵采油，井下工具有封隔器，噴砂器，配水器。
      力學(xué)在水利工程中的應(yīng)用
      在視頻力學(xué)在水利工程中的應(yīng)用中我們了解到灌溉中的渡槽是由槽深和下部支撐構(gòu)成的，它會承受水載荷，風(fēng)載荷，自重的影響。解決這些問題會運用到理論力學(xué)，材料力學(xué)，結(jié)構(gòu)力學(xué)進(jìn)行受力分析。大壩分為重力壩和拱壩，重力壩的特點是體積大，在分析其受力時我們會運用到材料力學(xué)，彈性力學(xué)，塑性力學(xué)，有限單元法。而拱壩則是由梁和拱共同作用。在計算地震對壩體影響時會用到振動理論，在研究放水時對壩體影響時會運用到固體力學(xué)，流體力學(xué)，交叉學(xué)科。
      力學(xué)在船舶及海洋工程中的應(yīng)用
      在視頻力學(xué)在船舶及海洋工程中的應(yīng)用中我們了解到在輪船的行駛中，輪船的平穩(wěn)行駛是水輪機與船閘作用的結(jié)果，船閘的主題是閘手。浮力是指被物體排開水的重量，船舶的前進(jìn)是靠反作用力做推力而推進(jìn)的，輪船行駛中受到的阻力又與器速度有關(guān)。船梁是一種超靜定的構(gòu)件。
       
      
    
      

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