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      克服困難排比句

      時間:2019-05-13 10:17:37下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《克服困難排比句》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《克服困難排比句》。

      第一篇:克服困難排比句

      關于困難的排比句:

      1、勇敢說:困難是荊棘,拿出膽量劈開它,面前會出現(xiàn)更廣闊的大道。勝利說:困難是海中的礁石,不遇見他,永遠激不起成功的浪花。懦弱說:困難是成長路上的一片荊棘地,會把人扎的遍體鱗傷。沮喪說:困難是被擊倒后的眩暈,讓人丟棄了信心,迷失了前進的方向。

      2、當遇到困難時,你不會退縮,你會勇于克服;當遇到失敗時,你不會放棄,你會重頭再來;當遇到苦難時,你不會抱怨,你會敢于戰(zhàn)勝。困難使你的性格堅韌,讓你能夠更順利的走向成功。

      3、困難是一張網(wǎng),禁錮著你的活力;困難是一堵墻,構成了你的自我限制和發(fā)展;困難是礁石,海水敢于進擊才激起美麗的浪花;困難是把雙刃劍,困難會逼著人想辦法,困難環(huán)境能鍛煉出人才來。

      4、如果沒有戰(zhàn)勝困難的勇氣,諸葛亮怎能面對大軍獨坐空城而毫不緊張?如果沒有戰(zhàn)勝困難的勇氣,成吉思汗怎能戰(zhàn)無不勝,統(tǒng)一蒙古?如果沒有戰(zhàn)勝困難的勇氣,區(qū)區(qū)西秦如何東出函谷,一統(tǒng)天下?如果沒有戰(zhàn)勝困難的勇氣,百二秦關怎能換上劉漢的旗號?

      5、沒有戰(zhàn)勝困難的信心,怎會有曹操官渡之戰(zhàn)以少勝多的漂亮戰(zhàn)役?沒有戰(zhàn)勝困難的信心,怎會有諸葛亮七擒七縱擒孟獲?沒有戰(zhàn)勝困難的信心,怎會有劉邦赴項羽獨闖鴻門宴?

      6、困難是一塊石頭,對于強者,它是鋪路石。對于弱者,它是絆腳石。困難是一塊磨石,把強者磨得更加堅強,把弱者磨得更加脆弱。困難是懸崖上的獨木橋,強者把它當作捷徑,弱者把它當作絕境。困難是火焰,強者視它為指路明燈,弱者見它逃之夭夭。困難是狂風,強者是風中的帆,弱者是風中的沙。

      7、礁石可能會阻礙船只的前進,但大??赡軙驗闆]有礁石而變得單調(diào);石頭很容易把人拌倒,但大地可能會因為沒有石頭而變得孤獨;困難可能會使人節(jié)節(jié)敗退,但人生可能會因為沒有困難而變得不完美。

      8、面對困難,我們應該像暴風雨中的竹子,堅韌不拔;面對困難,我們應該像大洋中的小舟,激流勇進;面對困難,我們應該像遷徙的鳥兒,勇不放棄。

      9、困難是什么?困難像剛剛熟的柿子,苦澀而酸甜;困難像走向山頂?shù)穆罚盖投U峻;困難像剛出生的孩子,驚奇而冒險。困難是苦澀;困難是悲傷;悲傷是快樂。

      10、有的人在困難面前奮發(fā)圖強,磨練自己;有的人在困難面前知難而退,膽小;有的人希望多碰到困難;而有的人卻希望一輩子都不要碰上這就是兩種人對待困難的不同之處。有的人覺得困難是人生道路上的墊腳石;有的人認為困難是道路上的絆腳石。

      第二篇:克服困難堅定信心

      中電投集團景德鎮(zhèn)分公司

      2010年燃料工作會議文件之一

      克服困難 堅定信心

      強化燃料管理舉全力嚴控燃料成本

      燃料部

      二0一0年四月十九日

      尊敬的各位領導、各位代表:

      根據(jù)會議安排,我代表燃料部就如何貫徹落實本次會議精神,克服困難,加強燃料管理,舉全力嚴控燃料成本做如下匯報:

      2009年,是燃料工作極其艱難的一年,也是取得巨大成績的一年,在公司領導的正確領導下,燃料部全體員工齊心協(xié)力、團結拼搏,顧全大局、相互配合,克難攻堅、穩(wěn)步推進,克服了鐵路運力緊張、燃料結構性緊缺、燃料價格上漲等重重困難,確保了燃料正常供應,各項工作取得明顯成效。

      一、2009年工作回顧

      (一)1-12月份主要指標完成情況

      1.進煤數(shù)量:共進煤155.42萬噸,同比減少8.9萬噸;用煤167.04萬噸,同比增加19.84萬噸;

      2.進煤質(zhì)量:入廠煤發(fā)熱量3586大卡/千克,同比下降17大卡/千克;入爐煤發(fā)熱量3487大卡/千克,同比下降5大卡/千克;入廠入爐煤熱值差為98大卡/

      千克,同比下降-1-

      12大卡/千克。

      3.進煤價格:入廠原煤單價(含稅)為358.98,同比下降38.37元/噸;到廠標煤單價607.34元/噸,同比下降82.48元/噸;發(fā)電煤折標煤單價656.78元/噸,同比下降44.59元/噸;綜合標煤單價660.78元/噸,同比下降46.52元/噸。

      (二)主要工作完成情況

      1.全力以赴,保障供應。今年以來,面對復雜的市場變化,我們切實加強燃料管理、研究煤炭市場、轉變工作作風、改進工作思路、多方采取措施、拓寬采購渠道。充分發(fā)揚了“三千”精神,全力保障電煤供應。在公司重點合同礦點少、合同量少、發(fā)運難的情況下,一方面以“尋求共同利益、謀取長遠發(fā)展、保持協(xié)作友誼”為切入點,千言萬語、千辛萬苦、千方百計說服煤炭企業(yè)供應電煤;另一方面加強與省內(nèi)供應礦點及景德鎮(zhèn)周邊地區(qū)煤炭供應商談判,采取以質(zhì)定價、以量定價的措施穩(wěn)定煤源。

      9月份以來,全國電煤趨于緊張,為保障發(fā)電用煤,公司領導及燃料部門同志認真做好煤炭市場的分析,超前設想,及時啟動了應急預案。魏敏總經(jīng)理更是高度關注,先后多次主持召開煤炭供應專題會議,認真分析煤炭供應市場,并制定詳細的實施方案,迅速扭轉了庫存下降的被動局面。

      2.加強煤質(zhì)管理,規(guī)范采制化程序。在緊抓調(diào)運工作的同時,嚴把入廠煤質(zhì)驗收關口,始終確保全年檢質(zhì)率、檢斤率達到100%,使結果更趨公正、公平。采、制、化全過

      程按照國家標準進行,并安裝電視監(jiān)控系統(tǒng),規(guī)定所有操作必須在攝像頭可攝范圍操作完成,實現(xiàn)陽光操作。通過修訂質(zhì)量管理辦法完善流程的監(jiān)督和控制,從制度上完善管理。充分發(fā)揮燃料驗收稽查隊作用,對采制化過程全方位監(jiān)督。定期進行熱值差分析,查找熱值差變化的原因,及時采取控制熱值差偏高的有效措施,有效控制入廠、入爐熱值差<100大卡/千克。

      3.千方百計降低燃料成本。緊密關注市場波動,在確保煤質(zhì)和數(shù)量的前提下,通過調(diào)整進煤結構來控制燃料成本為出發(fā)點。拓寬供應渠道,努力挖掘新的資源點,加大市場煤炭的采購。加強合同精細化管理,認真研究合同條款,隱形降低購入成本。每月根據(jù)不同礦點、不同煤質(zhì)、不同價格,制訂詳細的煤炭采購計劃表,使平均煤質(zhì)達到機組設計要求。大力開展與萍鄉(xiāng)電廠燃料各項指標的對標管理,找出差距和不足,不斷修正。

      二、主要困難和問題

      (一)燃料管理仍需深度細化

      受煤炭資源不足影響,管理的深度、力度不足,基礎工作仍待進一步提高;入爐摻配工作處于粗放型管理,配燒工作仍需進一步合理;應對復雜的煤炭供應多元化市場環(huán)境應變能力較弱。

      (二)供應形勢嚴峻

      一是隨著經(jīng)濟復蘇的深入,全社會煤炭需求量急劇增加。二是隨著煤礦的整合、西南旱情的加劇、鐵路運力的制約,使電煤供應再次出現(xiàn)緊張局面,我公司庫存明顯下降。

      (三)成本控制壓力巨大

      隨著煤礦整合工作實質(zhì)性的深入開展,2010年正處于煤礦整合改造升級階段,整合后把煤炭生產(chǎn)、價格的話語權牢牢掌控在煤炭企業(yè),這已從各省電煤訂貨會顯現(xiàn)。電力企業(yè)在市場的話語權越來越弱,價格上漲呼聲很高,甚至出現(xiàn)無理攀升,這對控制燃料成本帶來巨大壓力。

      三、2010年工作思路、工作目標及重點工作

      (一)總體工作思路

      燃料部將以科學發(fā)展觀統(tǒng)領全局,全面貫徹落實景電公司2010年的整體部署,堅持服務于安全生產(chǎn),以市場為導向,以效益為中心,切實加強燃料管理,嚴控燃料成本,積極適應分公司“3+1”燃料管理體制,充分完成新燃料體制改革工作。

      (二)四大工作目標

      1.到廠標煤單價與綜合標煤單價完成公司下達指標。

      2.到廠標煤單價與入爐標煤單價、到廠標煤單價與綜合標煤單價的差值控制到最小范圍。

      3.燃料供應:數(shù)量及質(zhì)量滿足發(fā)電用煤需要,庫存達到省政府及集團公司庫存目標。

      4.入廠與入爐煤熱值差<100大卡/公斤。

      (三)六項重點工作

      1.強化“三講、三不講”服務觀念,確保電煤供應。長期以來,電煤市場由于價格、運力等多種因素作用導致供應緊張,“抓供應、保電煤”是燃料工作的第一要務。燃料管理工作就要持續(xù)強化“三講、三不講”服務理念,即“不講困難-講辦法,不講客觀-講主觀,不講別人-講自己”,積極為生產(chǎn)服務。對內(nèi)抓管理,實現(xiàn)“煤質(zhì)監(jiān)督為生產(chǎn)服務、為供應服務”,對外抓供應,實現(xiàn)“供應為生產(chǎn)服務、為經(jīng)營服務”。

      2.加強精細化管理,努力控制燃料成本。嚴格遵循燃料管理工作流程,做到日統(tǒng)計對比、月分析總結;強化對標管理,堅持與萍鄉(xiāng)電廠等兄弟單位對標并進行經(jīng)濟分析,找出存在的差距,不斷修正。按照“分類存放、合理摻燒、燒舊存新、定期倒運”的原則,積極做好煤場管理。把配煤摻燒作為控制燃料成本的有效手段切實抓好。

      3.嚴控入廠入爐熱值差。把好質(zhì)量驗收工作,把縮小入廠與入爐煤入值差作為一項中心工作來抓,進一步加強對入廠入爐煤采樣和計量的監(jiān)督,創(chuàng)新監(jiān)督辦法,真實反映入廠入爐煤的質(zhì)量和數(shù)量。每日對數(shù)據(jù)進行跟蹤分析,熱值差超出規(guī)定范圍,認真查找原因,制定整改措施。

      4.切實加強虧噸、虧卡索賠工作。本著公平、公正的原則,采取真誠、友善、協(xié)商的態(tài)度,堅持有理、有利、有節(jié),以國家標準、合同條款為根本,以準確的統(tǒng)計數(shù)據(jù)為依據(jù),耐心地、反復地同礦方溝通,以期達成雙方共識。不僅能為企業(yè)挽回一定的經(jīng)濟損失,也可以促進礦方檢斤、檢質(zhì)工作的不斷規(guī)范。

      5.加強監(jiān)管,多管防腐。重點加強對“采制化”的監(jiān)督管理,從技術防腐、機制防腐、教育防腐等多方面入手,實施全方位防腐。

      6.加強培訓,提高素質(zhì),積極適應新燃料管理體制。加強燃料人員培訓,做好前期準備,使改革進程平穩(wěn)過渡,以適應新機組運行。一是完成采制化人員的技能培訓,以適應擴建機組所采用的機械取樣裝臵,避免人為因素影響。二是積極配合分公司新燃料管理體制改革工作,在保持穩(wěn)定、促進發(fā)展的原則下,積極穩(wěn)妥的推進改革進程,并做好必須的前期準備。三是積極配合燃料公司的電煤訂貨、市場煤開發(fā)、調(diào)運、商務糾紛處理和結算等工作。

      2010年燃料部將面臨一個新的形勢,新的體制。新的形勢催人奮進,新的目標催生動力,新的事業(yè)催促奮斗。我們堅信,在以魏敏總經(jīng)理為首的領導班子的統(tǒng)一指揮下,燃料部全體員工將團結一心,同舟共濟,勵精圖治,奮發(fā)努力,以堅定的信心、飽滿的熱情、積極地態(tài)度、完善的措施和扎實的工作,應對挑戰(zhàn),化解風險。就不怕煤炭市場的風云變幻和跌宕起伏,就能夠圓滿完成公司交給我們的任務,贏得公司更快更好的發(fā)展!

      第三篇:克服困難作文

      困難,我不怕

      對于我們這種在知識的大海里徜徉的學生來說,最大的困難莫過于那一個個令人百思不得其解的難題了,我總是絞盡腦汁把它們攻克。

      這天,窗外下著傾盆大雨,遠處的景物一片朦朧。雨點敲擊著大地蕩起一圈又一圈的漣漪,我正端坐在窗前,思考著一道數(shù)學題,它給了我們這樣一道題:一個長方形,把它們分成四個大小不一的三角形,卻只告訴了其中一個三角形的面積!這下,智商一向不太差的我也犯了難。冥思苦想也沒得出個所以然來。雨仍然淅淅瀝瀝地下個不停,敲打著地面,我又查書又翻筆記,可楞找不出一點提示來解題。

      我揉著太陽穴,緊皺著眉頭,努力回憶著以前做過的題目,希望有些線索。忽然,我靈機一動:對了!我用算術不行,用方程總行吧!可是,到底設哪一個未知數(shù)呢?我不禁又陷入了沉思,設長方形面積?不行。設三角形面積?也不行。設……想了半天,我忽然眼睛一亮,對!設長為x!順著這條思路,我很快找出了等量關系,興奮不已地算了起來。不料,這道題難度太大,一列方程這才發(fā)現(xiàn)也解不出來,我一會兒咬著筆頭,一會兒撐著腦袋,一會兒含著手指,怎么想也想不出來。

      正當我百思不得其解的時候,我猛然想起了以前老師講過的方程。想起了這個解法,我不禁喜形于色,興奮地拍起了手,埋頭仔細算了起來??墒?,當我運用各種規(guī)律即將成功的時候,卻又出現(xiàn)了一

      個新的問題——等號前后符號不同!我嘆了一口氣,再度陷入了沉思。此時,窗外的大雨漸漸地小了,沒有了之前的狂暴。我默默地思考著,可卻沒有一點頭緒,忽然,爸爸的話又縈繞在耳際——“方程左右兩邊可以同時擴大若干倍,加減可以抵消?!蔽姻畷r間茅塞頓開,一切問題迎刃而解,不一會,一個數(shù)字“4”呈現(xiàn)在我眼前?!皠e高興太早!”我提醒自己又驗算起來。哇!它完全正確!我再也按耐不住內(nèi)心的喜悅,開心地叫了起來:“耶!我想出來嘍!萬歲!”窗外,雨停了,太陽公公的笑臉重新露了出來。

      我終于戰(zhàn)勝了困難,更明白了一個真理:只要盡自己所能,不懈地努力,就一定能克服困難,嘗到成功的喜悅!

      第四篇:勇于探索,克服困難

      但丁有句名言:“走自己的路,讓別人說去吧。

      走自己的路,在別人的眼里,就是標新立異,難免招來議論。它是對陳規(guī)陋習的一種否定,一種沖擊,因而開始時總會遭到世俗的偏見。然而,“山重水復疑無路,柳暗花明又一村?!?/p>

      大家或許都聽說過一個故事:哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲大陸,是因為他相信自己,將船一直向西開。為什么哥倫布想到去向西航海,而其他人卻沒有想到?沒有堅持自己的信念?其實這一點最關鍵,因為哥倫布有探索精神!他要去闖一闖。牛頓說過:“沒有大膽的猜測就作不出偉大的發(fā)現(xiàn)。”

      探索,古今中外有所成就的人都有這種高貴的品質(zhì):古代的人如果沒有將字從笨重的竹簡搬到輕便的物體上的探索精神,會有紙的發(fā)明嗎?沒有萊特兄弟想象鳥一樣翱翔在空中的探索精神,會有飛機的發(fā)明嗎?所有這一切,沒有探索精神,是決然不會成功的。由此可見,探索精神是何等重要。

      魯迅說:“沒有沖破一切傳統(tǒng)思想和手法的闖將,中國是不會有真的新文藝的?!编囆∑?--中國改革開放的總設計師,決心在沿海地區(qū)搞經(jīng)濟特區(qū)。無論是摸著石頭過河還是踩著高蹺往前走,需要的都是探索的精神,需要有面對失敗的勇氣,需要在前人未到的地方闖出一條路。

      其實,我們要探索,不僅僅在于獲得成就感,更多的是思考和辨別。人生的道路是變幻無常的,每個人都追尋著成功的答案。就算失敗了,換個角度想一想,堅信自己的真理,歌德說過:“不經(jīng)過迷惑,你總不會聰明!要成長,你總要獨創(chuàng)才行。”

      對于我們這些學生來說,不能僅局限于課本的知識,而應當遨游于各種有益的書籍中,要敢于對那些經(jīng)典著作提出為什么,要有自己獨特的見解。

      作為新世紀的青少年,尤其需要大膽的探索精神,我們只有迎接挑戰(zhàn),勇于探索,克服困難,才能書寫出中國新的篇章!

      第五篇:“克服困難”作文

      上個星期五,媽媽因禁不住我的軟磨硬泡而給我買了一輛嶄新的自行車。

      我手握著車把,按捺不住激動的心情,一屁股坐在車上,學著媽媽的樣子——左腳踩著腳蹬子,另一只腳踏在地上,好讓車子向前走。我本想趁車速稍快點兒時,將右腳挪上去,這樣,就能在馬路邊飛馳了??墒牵硐肱c現(xiàn)實總是有一定差距的,學騎自行車并非有那么簡單。這不,我騎得不到兩步,就摔了下來,還好只是蹭破點兒皮,沒有大礙!

      我毫不氣餒,只是尷尬地撓撓頭,又坐在了車座上,準備再試一次,“小朋友,眼看前方,肩要正!”一位騎著藍色自行車的大姐姐看見我正在為如何騎好車而煩惱,便指點我說?!爸x謝姐姐!”“沒關系,舉手之勞嘛!”姐姐清脆的聲音從遠處若有若無地傳來。

      聽了姐姐的勸告,我更加有了信心。我重復著剛才的動作。天啊,我竟然可以騎一小段路了。很明顯,我進步了!正因為如此,我一個勁兒向前騎,只是我疏忽了,所以與墻“親密接觸”了。

      我費了好大的勁兒,站了起來,揉了揉被摔疼的地方,用手拍了拍褲子上的土,我第三次坐在了車上。手緊緊地握著車把,舔了舔干裂的嘴唇,叫放好位置,騎著自行車向前走。一路上,我沒有摔倒,我真為自己學會了騎車而感到驕傲!

      我認為:無論做什么事情都要堅持不懈、勇于拼搏,這樣才會取得最終的勝利!

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