第一篇:小學(xué)生道路交通安全常識
碧巖小學(xué)學(xué)生交通安全常識宣傳
衣、食、住、行,是人們生活中最基本的內(nèi)容,其中的“行”,要涉及交通問題。同學(xué)們平日里上學(xué)、放學(xué),節(jié)假日外出、旅游,除了步行以外,還要騎自行車、乘公共汽(電)車,路程更遠(yuǎn)的,要乘火車、乘船。所以,交通安全問題是我們必須重視的,要從小樹立交通安全意識,掌握必要的交通安全知識,確保交通安全。
一、行走時怎樣注意交通安全?
同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時候,正是一天中道路交通最擁擠的時候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。
1.在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。
2.集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結(jié)伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3.在沒有交通民警指揮的路段,要學(xué)會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。
4.在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo),提前采取安全措施。
二、橫穿馬路應(yīng)該注意什么?
橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應(yīng)特別注意安全。
l.穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈停”。
2.穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
3.穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認(rèn)沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
4.不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。
5.不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。
三、乘坐機動車應(yīng)該注意什么?
汽車、電車等機動車,是人們最常用的交通工具,為保證乘坐安全,應(yīng)注意以下各點:
1.乘坐公共汽(電)車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。
2.不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。
3.乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
4.乘車時要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
5.盡量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時,千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。
6.不要在機動車道上招呼出租汽車。
四、騎自行車要注意哪些安全事項?
騎自行車外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事項如下:
1.要經(jīng)常檢修自行車,保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。
2.不要在馬路上學(xué)騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。3.騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不逆行;轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。
4.經(jīng)過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
5.騎車時不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。
五、乘坐汽車應(yīng)該注意什么?
汽車是人們外出最常用的交通工具,為保證乘坐安全,應(yīng)注意以下幾點: 1.乘坐公共汽車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。
2.不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。
3.乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
4.乘車時要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
5.乘坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐時應(yīng)系好安全帶。
6.盡量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時,千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。
六、道路能否玩耍?
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐,把它當(dāng)作“游戲場”,放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球,既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷,是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子,會給行人的通行帶來困難,是妨礙交通的。在道路上追追打打,車前車后亂穿,甚至相互扔石子,這就更容易出事故了,另外一些同學(xué),因為不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊,以此為樂,這是最最危險的舉動,一旦被車撞倒,后果不堪設(shè)想。道路不是游戲場所,不能在道路上玩耍。我們要互相提醒,大膽勸阻,當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。
七、認(rèn)識交通標(biāo)線
馬路上,用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線,叫“車道分界線”,它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r,各種車輛應(yīng)該停在這條線內(nèi)。
八、指揮燈信號的含義
(1)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行;(2)紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行;
(3)黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已超過停止線的車輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行;
(4)黃燈閃爍時,車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
第二篇:道路交通安全常識
交通安全常識
一、超速行駛是最大的事故隱患
超速行駛是導(dǎo)致交通事故的一個主要原因,極易發(fā)生碰撞、傾翻等重特大交通事故,是道路交通安全的“第一殺手”。
(1)高速行駛時注視點前移,視野變窄,清晰度不良,對道路交通情況辨認(rèn)不準(zhǔn)確。
(2)在復(fù)雜路段、匝道、岔口超速行駛時,駕駛?cè)藷o法及時觀察各種動態(tài),不能獲取足夠的道路信息,難以對路面情況做出準(zhǔn)確判斷。(3)高速行駛時,不能正確判斷所駕機動車和其他機動車、行人、非機動車的速度。
(4)高速超車、會車,駕駛?cè)瞬荒苷_把握距離和相對運動關(guān)系,易發(fā)生追尾或刮碰事故。
(5)超速行駛造成超車、會車的機會增多,路面情況變化頻繁,行駛間距縮短,駕駛?cè)诵睦砗腕w力消耗增加,易于產(chǎn)生疲勞。(6)超速行駛時,駕駛?cè)藢η闆r的處理時間縮短,接近或者超過生理反應(yīng)時間極限,容易造成事故。
駕駛車輛上道路行駛,要遵守道路交通安全法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速,在沒有限速標(biāo)志的路段,保持安
全車速、避免超速行駛;行車中注意觀察交通信號和交通標(biāo)志,盡量降低車速,減少超車,保持平和心態(tài),禮讓行車,是確保行車安全,預(yù)防道路交通事故的有效手段。
《道路交通安全法》關(guān)于機動車超速的處罰規(guī)定
機動車行駛超過規(guī)定時速百分之五十的,處二百元以上二千元以下罰款,可以并處吊銷機動車駕駛證。
二、車輛超載超限的危害
車輛超載對安全行車或運輸造成了極大的危害,嚴(yán)重危及國家和人民的生命和財產(chǎn)安全,誘發(fā)了大量的道路交通事故,給人民生命財產(chǎn)造成了巨大的損失。據(jù)統(tǒng)計,70%的道路交通事故是由于車輛超載引發(fā)的,50%的群死群傷事故重特大道路交通事故與超載有直接關(guān)系。(1)嚴(yán)重破壞公路基礎(chǔ)設(shè)施。由于超載超限車輛的荷載遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了公路和橋梁的設(shè)計載荷,致使路面損壞、橋梁斷裂,使用年限大大縮短。
(2)行車中危險性增大。車輛超限超載,載質(zhì)量增大,慣性加大,制動距離加長。如果嚴(yán)重超載,則會因輪胎負(fù)荷過重、變形過大而引起發(fā)爆胎、突然偏駛、制動失靈、翻車等事故。另外,超載還會影響車輛的轉(zhuǎn)向性能,易因轉(zhuǎn)向失控而導(dǎo)致事故。
(3)駕駛?cè)巳菀壮霈F(xiàn)操作錯誤。駕駛?cè)笋{駛超限超載的車輛,往往會增加的心理負(fù)擔(dān)和思想壓力,容易出現(xiàn)操作錯誤,影響行車安全,造成交通事故。
(4)影響著道路的暢通。由于超限超載后的車輛無法達(dá)到正常速度行駛,長時間占用車道,直接影響著道路的暢通?!兜缆方煌ò踩ā逢P(guān)于機動車超載的處罰規(guī)定
(1)公路客運車輛載客超過額定乘員的,處二百元以上五百元以下罰款。
(2)超過額定成員百分之二十或者違反規(guī)定載貨的,處五百元以上二千元以下罰款,并由公安機關(guān)交通管理部門扣留機動車至違法狀態(tài)消除。
(3)運輸單位的車輛經(jīng)處罰不改的,對直接負(fù)責(zé)的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。
三、疲勞駕駛的危害
人是交通安全中最重要的因素,是交通安全的核心。在交通事故人的因素當(dāng)中,駕駛?cè)似隈{駛在占據(jù)主要地位。據(jù)統(tǒng)計,特大交通傷亡事故中,因疲勞駕駛造成的約占40%左右,疲勞駕駛對安全行車已構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。
駕駛疲勞會影響到駕駛?cè)说淖⒁狻⒏杏X、知覺、思維、判斷、意志、決定和運動等諸方面。駕駛?cè)似跁r,會出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動作呆板、四肢無力、反應(yīng)遲鈍、注意力不集中、判斷能力下降,操作失誤增加,甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失等不安全因素,如果仍勉強駕駛車輛,極易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
四、駕駛疲勞的預(yù)防
預(yù)防駕駛疲勞是保證行車安全的最有效途徑,當(dāng)已經(jīng)感到疲勞再去改善,就不如做好預(yù)防效果更好。
(1)保證足夠的睡眠時間和良好的睡眠效果。養(yǎng)成按時就寢和良好的睡眠姿勢,每天保持7-8小時的睡眠。
(2)科學(xué)的安排行車時間,注意勞逸結(jié)合??茖W(xué)、合理的安排行車時間和計劃,注意行車途中的休息;連續(xù)駕駛時間不得超過4小時,連續(xù)行車4小時,必須停車休息20分鐘以上;夜間長時間行車,應(yīng)由2人輪流駕駛,交替休息,每人駕駛時間應(yīng)在2~4小時之間,盡量不在深夜駕駛。在高速公路上行車2小時左右,選擇就近的服務(wù)區(qū)休息一下;若感覺疲倦或有睡意時,不要再繼續(xù)駕駛,應(yīng)立即休息。(3)注意合理的安排自己的休息方式。駕駛車輛避免長時間保持一個固定姿勢,可時常調(diào)整局部疲勞部位的坐姿和深呼吸,以促進(jìn)血液循環(huán);最好在行駛一段時間后停車休息,下車活動以下腰、腿,放松全身肌肉,預(yù)防駕駛疲勞。
(4)保持良好的工作環(huán)境。行車中,保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜,減少噪聲干擾。
(5)養(yǎng)成良好的飲食習(xí)慣,膳食宜選擇易消化、營養(yǎng)價值高的食品,提高身體素質(zhì)。
五、酒后駕車的危害
駕駛?cè)孙嬀坪螅捎诰凭拇碳?,會出現(xiàn)興奮狀態(tài),當(dāng)酒精在身體血液內(nèi)達(dá)到一定濃度時,對外界的反應(yīng)能力及控制能力就會下降,駕駛車輛時處理緊急情況的能力也隨之下降。駕駛?cè)搜褐芯凭吭礁?,發(fā)生撞車的幾率越大。近幾年來,我國因機動車駕駛?cè)司坪篑{駛而引發(fā)的交通事故每年多達(dá)近萬起,酒后駕車造成的死亡事故占有相當(dāng)大的比例。觸目驚心的事故現(xiàn)場警醒人們,酒后駕駛是引發(fā)交通事故的罪魁禍?zhǔn)字弧?/p>
(1)由于酒精的麻醉作用,手、腳的觸覺較平時降低,往往無法正??刂萍铀偬ぐ濉⒅苿犹ぐ寮稗D(zhuǎn)向盤。
(2)對光、聲刺激反應(yīng)時間延長,本能反射動作的時間相應(yīng)延長,感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的協(xié)調(diào)配合功能發(fā)生障礙,行車中無法正確判斷距離、速度。
(3)視力會暫時受損,視像不穩(wěn),辨色能力下降,不能及時注意交通信號、標(biāo)志和標(biāo)線。同時飲酒后視野大大減小,視像模糊,眼睛只盯著前方目標(biāo),對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn),易發(fā)生事故。(4)在酒精的刺激下,有時會過高地估計自己,對周圍人的勸告常不予理睬,往往做出一些力不從心的事。
(5)飲酒后易困倦,駕駛車輛行駛無規(guī)律,空間視覺差等疲勞駕駛的行為。
《道路交通安全法》關(guān)于酒后駕車處罰規(guī)定
(1)飲酒后駕駛機動車的,處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證,并處二百元以上五百元以下罰款;醉酒后駕駛機動車的,由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒,處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證,并處五百元以上二千元以下罰款。(2)飲酒后駕駛營運機動車的,處暫扣三個月機動車駕駛證,并處五百元罰款;醉酒后駕駛營運機動車的,由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒,處十五日以下拘留和暫扣六個月機動車駕駛證,并處二千元罰款。
(3)一年內(nèi)有前兩款規(guī)定醉酒后駕駛機動車的行為,被處罰兩次以上的,吊銷機動車駕駛證,五年內(nèi)不得駕駛營運機動車。
第三篇:道路交通安全常識
道路交通安全常識
(一)行路常識
行路是中小學(xué)生最基本、最常見的交通方式。因此,應(yīng)該加強這方面的安全教育,掌握如下一些常識。
1、在道路上行走要走在人行道上,沒有人行道的要靠路邊行走;群體行進(jìn)要列隊,橫排不要超過兩人。
2、橫過車行道,須走人行橫道、人行過街天橋或地道,在沒有這些標(biāo)志、設(shè)施時,須直行通過,不要在車輛臨進(jìn)時突然橫穿;長隊伍橫過車行道時可視情況分段通過,有條件的可佩帶明顯標(biāo)志,如小黃帽等;不準(zhǔn)橫過劃有中心實線的車行道。
3、行路時要注意各種信號燈的指示,尤其是路口紅綠燈、人行橫道信號燈和車輛轉(zhuǎn)向燈的變化。
4、當(dāng)公共汽車站設(shè)在機動車與非機動車隔離設(shè)施上時,上下車要避讓車輛,并直行通過非機動車道。
5、不要在車行道、橋梁、隧道或交通安全設(shè)施等處逗留;不要在路上玩耍、拋物、潑水、散發(fā)印刷廣告或進(jìn)行防礙交通的活動。
6、不要穿越、攀登或跨越隔離設(shè)施。
(二)騎自行車常識
目前我國中小學(xué)生上、下學(xué)大多以騎自行車為主,特別是在城市,這一現(xiàn)象更為突出,有的學(xué)校甚至絕大多數(shù)學(xué)生都騎車上、下學(xué),這就使得加強這方面的安全教育,掌握騎自行車的安全常識更為必要。
1、不滿12周歲不能在道路上騎車;沒有車閘或沒有安全保證的自行車不能上路;不要在人行道、機動車道上騎自行車;不要在車行道上學(xué)騎自行車。
2、要在非機動車道上行駛,在混行道上要靠右邊行駛,不能在機動車道和人行道上行駛。
3、經(jīng)過較大陡坡或橫穿四條以上機動車道時應(yīng)當(dāng)推車行走;雨、雪、霧等天氣要慢速行駛,路面雪大結(jié)冰時要推車慢行。
4、轉(zhuǎn)彎時要提前減速慢行,向后了望,伸手示意,不要突然猛拐;超越前方自行車時,不要與其靠的太近,速度不要過猛,不得妨礙被超車輛的正常行駛。
5、不要手中持物騎車,不要雙手離把騎車,不要兩人騎一輛車;騎車不要曲折行駛,不要相互競駛,不要兩輛以上并排行駛。
6、兩輛車行駛時,兩人不要相互勾肩搭背,相互擠抹,相互追逐。
7、不要騎一輛車,再牽引一輛車,不要緊隨機動車后面行駛,不要手扒機動車行駛。學(xué)校建議家長親自接送自己的孩子。
辛安泉中學(xué)
第四篇:小學(xué)生交通安全常識
小學(xué)生交通安全常識
一、道路交通安全常識
1.指揮燈信號的含義
⑴綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行;
⑵紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行;
⑶黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已超過停止線的車輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行;
⑷黃燈閃爍時,車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
2.行人必須遵守下列規(guī)定:
⑴須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的,須靠邊行走;
⑵橫過車行道,須走人行橫道。
⑶不準(zhǔn)穿越、倚坐道口護(hù)攔。
⑷不準(zhǔn)在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
⑸列隊通過道路時,每橫列不準(zhǔn)超過2人。兒童的隊列,須在人行道上行進(jìn)。
3.橫穿馬路注意事項:
橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應(yīng)特別注意安全。
⑴穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈?!?。
⑵穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
⑶穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認(rèn)沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
⑷不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。
⑸不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。
4.乘車人必須遵守下列規(guī)定:
汽車、摩托車等機動車,是人們最常用的交通工具,為保證乘坐安全,應(yīng)注意以下各點:
⑴乘坐公共汽車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。
⑵不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。
⑶乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
⑷乘車時要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
⑸乘坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐時應(yīng)系好安全帶。
⑹盡量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時,千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。
⑺不要在機動車道上招呼出租汽車。
5.騎自行車要注意哪些安全事項:
騎自行車外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事項如下: ⑴要經(jīng)常檢修自行車,保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。
⑵自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
⑶不要在馬路上學(xué)騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。
⑷騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不逆行;轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。
⑸經(jīng)過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等
候,待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
⑹騎車時不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。
⑺騎車時不攀扶機動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機聽廣播。
⑻學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識。
二、鐵路交通安全常識
行人和車輛通過鐵路道口時應(yīng)注意:
1.行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處,發(fā)現(xiàn)或聽到有火車開來時,應(yīng)立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處,嚴(yán)禁停留在鐵路上,嚴(yán)禁搶行超過鐵路。
2.車輛和行人通過鐵路道口,必須聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮。
3.凡遇到道口欄桿(欄門)關(guān)閉、音響器發(fā)出報警、道口信號顯示紅色燈光,或道口看守人員示意火車即將通過時,車輛、行人嚴(yán)禁搶行,必須依次停在停止線以外,沒有停止線的,停在距最外股鋼軌5米(欄門或報警器等應(yīng)設(shè)在這里)以外,不得影響道口欄桿(欄門)的關(guān)閉,不得撞、鉆、爬越道口欄桿(欄門)。
4.設(shè)有信號機的鐵路道口,兩個紅燈交替閃爍或紅燈穩(wěn)定亮?xí)r,表示火車接近道口,禁止車輛、行人通行。
5.紅燈熄白燈亮?xí)r,表示道口開通,準(zhǔn)許車輛、行人通行。
6.遇有道口信號紅燈和白燈同時熄滅時,需停車和止步瞭望,確認(rèn)安全后,方準(zhǔn)通過。
7.車輛、行人通過設(shè)有道口信號機的無人看守道口以及人行過道時,必須停車或止步瞭望,確認(rèn)兩端均無列車開來時,方準(zhǔn)通行。
三、行走時,哪些情況最危險呢?
1.橫穿馬路很容易出危險。
2.三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。
3.上、下班高峰過后,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
4.行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。
四、小學(xué)生交通安全的兒歌
紅綠燈
交叉路口紅綠燈,指揮交通顯神通; 綠燈亮了放心走,紅燈亮了別搶行;
黃燈亮了要注意,人人遵守紅綠燈。
上學(xué)校
小學(xué)生,起得早,交通路隊排得好;
過馬路,走橫道,交通安全要記牢;
聽指揮,別亂跑,平平安安到學(xué)校。
交通規(guī)則要記牢
小朋友,你別跑,站穩(wěn)腳步把燈瞧。
紅燈停,綠燈行,黃燈請你準(zhǔn)備好,過路應(yīng)走斑馬線,交通規(guī)則要記牢。
注意交通安全
交通安全很重要,交通規(guī)則要罕記;
從小養(yǎng)成好習(xí)慣,不在路上玩游戲。
行走應(yīng)走人行道,沒有行道往右靠。
天橋地道橫行道,橫穿馬路離不了。
一慢二看三通過,莫與車輛去搶道。
騎車更要守規(guī)則,不能心急闖紅燈;
轉(zhuǎn)彎車速必減慢,搶行猛拐釀車禍。
乘車安全要注意,遵守秩序要排隊;
手、頭不能出車窗,扶緊把手莫忘記。
第五篇:小學(xué)生交通安全常識
小學(xué)生交通安全常識
一、人行橫道
在車行道上,有一條一條用白色直線連成的“走廊”,這就是人行橫道,它是專門為行人橫過馬路而漆劃的。駕駛員看見人在人行橫道內(nèi)行走就會減速慢行,所以行人在人行橫道內(nèi)過馬路比較安全。
二、人行天橋
在城市交通繁忙的路口,因來往行人和車輛特別多,為了保證行人的安全和車輛的暢通,架設(shè)了雄偉美觀的人行天橋,行人在人行天橋上過馬路最安全。
三、道路與交通信號
道路交通信號分為:指揮燈信號、車道燈信號、人行橫道燈信號、交通指揮棒信號、手勢信號。簡介如下:
1、指揮燈信號
綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和行人通行;黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行;黃燈閃爍時,車輛、行人須在確保安全的原則下通行。右轉(zhuǎn)彎的車輛和T形路口右邊無橫道的直行車輛,遇有前款二、三項規(guī)定時,在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下,可以通行。前兩款規(guī)定亦適用于列隊行走和趕、騎牲畜的人員。
2、車道燈信號
綠色箭頭燈亮?xí)r,本車道準(zhǔn)許車輛通行;紅色叉形燈亮?xí)r,本車道不準(zhǔn)車輛通行。
3、人行橫道燈信號
綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
四、道路交通隔離設(shè)施
道路交通隔離設(shè)施是公安交通管理部門在城市道路上用一定的建筑材料制作的物體,用來分隔車輛與車輛、行人與車輛,使它們都按規(guī)定的路線通行。道路交通隔離設(shè)施包括綠化隔離帶,行人護(hù)欄和隔離墩。行人護(hù)欄安裝在人行道外側(cè)、非機動車道和人行道之間,用來保護(hù)行人在人行道上行走的安全,防止行人亂穿馬路或走到慢車道上去。禁止行人跨、鉆行人護(hù)欄,以防發(fā)生意外。隔離墩由水泥混凝土墩和焊管連接而成。安裝在快慢車道之間的為中心隔離墩,用來分隔上、下行車道。設(shè)置隔離墩,有利于分道行駛、各行其道、確保安全暢通。
五、在放學(xué)和集體外出時應(yīng)怎樣做
在放學(xué)路上,要遵守紀(jì)律排好隊,在教師的護(hù)送下,有秩序地在人行道上行走。過馬路時,要走人行橫道。走路要走人行道,在沒有人行道的地方應(yīng)靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩?;蛞贿吙磿?,不能三五成群并排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。集體外出活動,要有教師帶領(lǐng),排成兩列縱隊,在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉、嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊、停留,以免影響他人通行。過公路時,應(yīng)走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。
六、十二歲以下兒童不準(zhǔn)騎自行車
城市道路復(fù)雜,車輛繁多,由于兒童缺少生活經(jīng)驗,應(yīng)變能力差,《中華人民共和國道路交通管理條例》明確規(guī)定:12歲以下的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。
七、為什么未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車
根據(jù)醫(yī)學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)資料分析表明,一個人的發(fā)育期通常要滿十二、十三歲,才能初步達(dá)到上述最低要求。因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā),規(guī)定十二周歲以下兒童不準(zhǔn)騎車。
八、騎自行車要遵守交通規(guī)則
在道路上騎自行車,必須集中思想,雙手把住龍頭。要在非機車道內(nèi)行駛,不準(zhǔn)駛?cè)霗C動車道。轉(zhuǎn)彎時,需看清來往車輛,伸手示意,不能突然猛拐。
九、不玩車、不吊車
有一些同學(xué)隨便玩弄停著的汽車,甚至在道路中間攔車、追車、吊車,向車輛駕駛室投擲石塊,以此作樂。其實這是十分危險的舉動,最容易造成事故,也不道德。
十、文明乘車守秩序
公共汽車真繁忙,迎送乘客去各方。乘車定要守秩序,交通法規(guī)不能忘。依次上車莫擁擠,扶老攜幼高風(fēng)尚。文明乘車,確保安全。等乘公共汽車,應(yīng)在站臺上有秩序等候。車停穩(wěn)后,讓車上的人先下,然后依次上車,不要爭搶。上車后要主動買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩(wěn),抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做個文明的小乘客。
十一、行人應(yīng)遵守的交通法規(guī)和公共道德
1、自覺遵守交通法規(guī),主動避讓在車行道上正常行駛的車輛。勸阻家人、鄰居不占道擺攤、曬糧、曬草和打場,以免堵塞交通。
2、禁止在道路上爬車、追車、強行攔車或擲物擊車。不向駕乘人員潑污水、扔石子、罵臟話,更不得砸玻璃、戳輪胎。
3、嚴(yán)禁在道路上設(shè)置石頭、木棒等障礙物,更不準(zhǔn)挖掘,損毀公路、鐵道路基路面和堵塞公路、鐵路邊的排水溝。
4、禁止攀折、毀損公路、鐵路、河流兩旁的樹木。
5、禁止翻越、倚坐人行道與車行道間的護(hù)欄和隔離墩,更嚴(yán)禁對護(hù)欄、隔離墩及其他交通設(shè)施如信號燈、標(biāo)志、標(biāo)線等進(jìn)行破壞。以上嚴(yán)禁的行為,都是違紀(jì)違法行為。
6、遇到聾、啞、盲人和行動困難的老人,要主動上前幫助,引導(dǎo)他們按交通規(guī)則行動。
7、遇到車禍時,要主動報警,協(xié)助大人保護(hù)好事故現(xiàn)場,主動給予受害者力所能及的幫助;如發(fā)現(xiàn)有釀成事故而企圖逃逸的車輛,要機敏地記下它的車牌號和特征,及時向交警報告;在任何情況下都不準(zhǔn)乘人之危,私拿因車禍拋撒在車上、路邊的錢財物品。
十二、乘車人的公共道德
乘車時要遵守公共秩序,依次上下車;要發(fā)揚雷鋒助人為樂的精神,扶老攜幼,不搶座位,主動給老人、小孩、病人、殘疾人和孕婦讓座位;要做文明乘客,主動購票、服從驗票,積極配合、幫助駕駛員、售票員維持好車上的秩序。
十三、行人上街和橫過道路
1、行人上街要走人行道,不要走車行道。
2、橫過街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。行人橫過道路時,應(yīng)站立在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時,須先看左右方向是否有來車,確認(rèn)來車距離遠(yuǎn)無危險后才能通過。行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防來車駕駛員措手不及,發(fā)生危險。橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時,要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來,沒有看清時不要冒險行走。橫過未設(shè)人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時,要看清左右有無來車,千萬不要奔跑,不要同來車搶道。
3、行人橫過有人行橫道信號燈的人行橫道時,必須遵守信號燈的規(guī)定:綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過;綠燈閃爍時,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道。還須注意:即使信號燈已經(jīng)變成綠色,也應(yīng)看清左右的車輛是否停穩(wěn),然后再穿越道路。
4、設(shè)有人行過街天橋或地道的地方,行人過街要走人行天橋或地道,不要橫穿街道和公路。
5、列隊橫過車行道時,每橫列不準(zhǔn)超過2人,隊列須從人行橫道迅速通過,沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊伍在必要時可以暫時中斷通過,待車輛過去后,再繼續(xù)通過。