第一篇：煤礦設(shè)備定期檢修制度

設(shè)備定期檢修制度

1．礦用所有設(shè)備大型改造更新一般在節(jié)假日放假期間，如平時(shí)急需檢修更換，有機(jī)電科寫出計(jì)劃報(bào)礦主觀部門批準(zhǔn)方可進(jìn)行。

2．除正常檢修外其它時(shí)間每月均為一天。

（1）檢修設(shè)備所需要的配件以修舊為主，確有困難者，方可交舊換新，檢修過程中如有零件丟件，損失（部分設(shè)備扣除損耗率外）由檢修工負(fù)責(zé)。

（2）需停電、停產(chǎn)檢修的設(shè)備，機(jī)電應(yīng)在月底前后，檢修項(xiàng)目及檢修時(shí)間由礦主管礦長審批，由生產(chǎn)調(diào)度室安排檢修時(shí)間。

（3）停電檢修前，礦上要通知有關(guān)單位，作好停電、停水、停風(fēng)等方面的準(zhǔn)備工作，各單位領(lǐng)導(dǎo)要詳細(xì)檢查準(zhǔn)備情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)，否則一切后果由單位負(fù)責(zé)人承擔(dān)。

3．每臺(tái)機(jī)電設(shè)備均按要求進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)和預(yù)防性計(jì)劃檢修。本單位根據(jù)設(shè)備狀況和技術(shù)要求編制設(shè)備的日常維修保養(yǎng)和預(yù)防性檢修計(jì)劃。

4．設(shè)備的日常維修保修按計(jì)劃在檢修班或生產(chǎn)間隙進(jìn)行，維護(hù)保養(yǎng)的方法和質(zhì)量必須符合操作工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。

5．設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)，應(yīng)及時(shí)填寫記錄，由于維護(hù)人員責(zé)任心不強(qiáng)造成漏檢者，要追究責(zé)任。

6．機(jī)電設(shè)備除進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)，必須根據(jù)設(shè)備的技術(shù)要求編制預(yù)防性檢修計(jì)劃。預(yù)防性檢修計(jì)劃包括設(shè)備的大、中、小修和月修，以及設(shè)備的技術(shù)測定和電氣試驗(yàn)。

7．月度檢修計(jì)劃根據(jù)全年檢修計(jì)劃分別安排，另增加設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中需要臨時(shí)檢修的內(nèi)容。

8．制定檢修計(jì)劃時(shí)，技術(shù)人員要廣泛聽取司機(jī)、電鉗工的意見，分析研究使之結(jié)合實(shí)際。

9．關(guān)于停產(chǎn)檢修的規(guī)定

（1）停產(chǎn)檢修計(jì)劃，由本單位提前十天提出申請，申請書要反映出檢修內(nèi)容，工作量和使用工時(shí)，并經(jīng)礦機(jī)電礦長或機(jī)電總工程師批準(zhǔn)。

（2）停產(chǎn)檢修中需要的各種材料和配件等，要認(rèn)真落實(shí)，以保證檢修的順利進(jìn)行。

（3）停產(chǎn)檢修前三天，礦和機(jī)電科、隊(duì)要召開檢修會(huì)，具體布置檢修計(jì)劃，落實(shí)內(nèi)容和人員，安全措施等。

8．計(jì)劃檢修項(xiàng)目確立后，編制作業(yè)規(guī)程內(nèi)容，設(shè)備狀況、檢修的任務(wù)和目的、時(shí)間、準(zhǔn)備工作（包括配件、材料和技術(shù)準(zhǔn)備）、施工方法（工藝過程）、質(zhì)量要求、安全措施、勞動(dòng)組織計(jì)劃。

小團(tuán)山二礦二號(hào)井

2011年5月

第二篇：設(shè)備定期檢修制度（范文）

設(shè)備定期檢修制度

1.機(jī)電設(shè)備實(shí)行預(yù)防性計(jì)劃檢修，各生產(chǎn)部門按期上報(bào)預(yù)防性檢修計(jì)劃，礦機(jī)電管理部門按照提報(bào)的計(jì)劃，編制全礦機(jī)電設(shè)備的檢修計(jì)劃并下達(dá)相關(guān)單位實(shí)施。

2.編制設(shè)備檢修計(jì)劃應(yīng)根據(jù)設(shè)備現(xiàn)狀及檢修周期，結(jié)合生產(chǎn)情況進(jìn)行合理安排，設(shè)備中、小型檢修計(jì)劃由礦審批，大修及礦井停產(chǎn)設(shè)備檢修計(jì)劃應(yīng)報(bào)公司動(dòng)力處審批。

3.設(shè)備大、中修及礦井停產(chǎn)設(shè)備檢修應(yīng)事先編制施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施，編制檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備檢修圖表，報(bào)請有關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)審批。

4.礦井停產(chǎn)檢修天數(shù)（包括節(jié)假日）全年不應(yīng)少于12-15天。

5.礦井運(yùn)輸系統(tǒng)的日常維修每天要保證2-4小時(shí)的檢查檢修時(shí)間。

6.礦井的輸、配電系統(tǒng)，應(yīng)在雨季前進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)和檢修。

7.礦井停產(chǎn)檢修應(yīng)集中力量解決平時(shí)不能檢修的主要設(shè)備的缺陷和各種保護(hù)裝置的試驗(yàn)整定。

8.每次檢修任務(wù)都應(yīng)指定負(fù)責(zé)人并明確分工，重大檢修項(xiàng)目應(yīng)成立檢修指揮組織，在檢修內(nèi)要加強(qiáng)調(diào)度工作，隨時(shí)檢查檢修質(zhì)量和檢修進(jìn)度。

9.大、中修及礦井停產(chǎn)檢修后的設(shè)備要試運(yùn)轉(zhuǎn)，并嚴(yán)格檢查驗(yàn)收，檢查情況應(yīng)詳細(xì)記錄，大型設(shè)備的檢修記錄應(yīng)載入設(shè)備技術(shù)檔案。

10.設(shè)備的大修應(yīng)執(zhí)行大修的開、竣工報(bào)告制度。

11.大型固定設(shè)備的技術(shù)測定應(yīng)編制在設(shè)備檢修計(jì)劃內(nèi)，由公司相關(guān)部門按計(jì)劃進(jìn)行，技術(shù)測定的資料應(yīng)齊全完整，并有分析報(bào)告。

12.礦機(jī)電管理部門，負(fù)責(zé)檢修計(jì)劃的落實(shí)。

第三篇：設(shè)備定期檢修制度

設(shè)備定期檢修制度

一、每臺(tái)機(jī)電設(shè)備均按要求進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)和預(yù)防性計(jì)劃檢修。本單位根據(jù)設(shè)備狀況和技術(shù)要求編制設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)和預(yù)防性檢修計(jì)劃。

二、設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)按計(jì)劃進(jìn)行，維護(hù)保養(yǎng)的方法和質(zhì)量必須符合操作工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。

三、設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)，應(yīng)及時(shí)填寫記錄，由于維護(hù)人員責(zé)任心不強(qiáng)造成漏檢的要追究責(zé)任。

四、機(jī)電設(shè)備除進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)，必須根據(jù)設(shè)備的技術(shù)要求編制預(yù)防性檢修計(jì)劃。預(yù)防性檢修計(jì)劃包括設(shè)備的大、中、小修和月修，以及設(shè)備的技術(shù)測定和電氣試驗(yàn)。

五、月度檢修計(jì)劃根據(jù)全年檢修計(jì)劃分別安排，根據(jù)需要增加設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中需要臨時(shí)檢修的內(nèi)容。

六、制定檢修計(jì)劃時(shí)，技術(shù)人員要廣泛聽取崗位操作工、日常維護(hù)檢修人員的意見，分析研究使之結(jié)合實(shí)際。

七、關(guān)于停產(chǎn)檢修的規(guī)定

（1）停產(chǎn)檢修時(shí)間為每月最后一天，停產(chǎn)檢修計(jì)劃由本單位提前編制并上報(bào)機(jī)電動(dòng)力科，計(jì)劃要反映出檢修內(nèi)容和使用工時(shí)等。

（2）停產(chǎn)檢修中需要的各種材料和配件等，要認(rèn)真落實(shí)，以保證檢修順利進(jìn)行。

（3）停產(chǎn)檢修前三天，隊(duì)內(nèi)要制定具體的檢修計(jì)劃，落實(shí)內(nèi)容和人員，編制審批安全技術(shù)措施。

第四篇：煤礦大型設(shè)備定期保養(yǎng)檢修制度內(nèi)容

附件一

大型設(shè)備定期保養(yǎng)檢修制度

堅(jiān)持執(zhí)行設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)與預(yù)防檢修相結(jié)合的檢修制度，積極推行故障診斷的狀態(tài)檢測技術(shù)，按設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)合理確定檢修時(shí)間和檢修制度，按步向預(yù)知檢修和專業(yè)化檢修方向發(fā)展，以提高檢修質(zhì)量，降低檢修費(fèi)用，縮短檢修時(shí)間，確保正常生產(chǎn)。

一、設(shè)備的日常檢修

（一）設(shè)備的日常檢修為每日強(qiáng)制檢修，時(shí)間為8點(diǎn)班8:00-12:00。

（二）每種設(shè)備至少設(shè)置一名專職檢修人員，檢修時(shí)，不是專職檢修人員檢修的，罰款100元。

（三）檢修時(shí)，各隊(duì)機(jī)電隊(duì)長必須現(xiàn)場監(jiān)督，檢修完畢后，在檢修記錄上簽字認(rèn)定，并由機(jī)電維檢監(jiān)督員簽字確認(rèn)，機(jī)電隊(duì)長未簽字認(rèn)定的罰款50元，未經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)督員簽字的罰款100元，弄虛作假的罰款200元，出現(xiàn)漏檢的每條罰款50元。

（四）設(shè)備日常檢修應(yīng)做好主要設(shè)備的擦拭、清潔工作、緊固易松的螺絲，檢查設(shè)備零部件是否完整、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常、有無異常聲音、漏油、漏水、漏氣等現(xiàn)象。維護(hù)和保持設(shè)備狀態(tài)良好，保證每日生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

（五）設(shè)備日常檢修維護(hù)保養(yǎng)工作要實(shí)行區(qū)域性負(fù)責(zé)制，對(duì)設(shè)備做好巡回檢查并做好記錄。

（六）使用的設(shè)備要嚴(yán)格按潤滑制度，堅(jiān)持進(jìn)行日常潤滑。

（七）主要設(shè)備為采煤機(jī)、液壓支架、刮板輸送機(jī)、刮板轉(zhuǎn)載機(jī)、順槽帶式輸送機(jī)、大巷膠帶輸送機(jī)、無極繩絞車、乳化泵、清水泵、掘進(jìn)機(jī)、主斜井膠帶輸送機(jī)、架空乘人裝置、副斜井提升機(jī)、空氣壓縮機(jī)、主通風(fēng)機(jī)。

（八）設(shè)備日常檢修要保證每天不少于2小時(shí)的檢查、維修、保養(yǎng)時(shí)間。若發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障在2小時(shí)內(nèi)無法排除的、應(yīng)及時(shí)向上級(jí)部門匯報(bào)，組織力量進(jìn)行檢修。設(shè)備使用單位未切實(shí)落實(shí)設(shè)備日常檢修制度而導(dǎo)致設(shè)備不能正常生產(chǎn)的，按影響生產(chǎn)時(shí)間200元/小時(shí)進(jìn)行處罰。

二、設(shè)備的定期檢修

（一）設(shè)備的定期檢修計(jì)劃的內(nèi)容及檢查時(shí)間依據(jù)以下幾方面確定：

1、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的定期檢查內(nèi)容和試驗(yàn)內(nèi)容；

2、根據(jù)設(shè)備制造常見的設(shè)備使用說明書規(guī)定的定期檢修內(nèi)容；

3、根據(jù)運(yùn)行記錄、維護(hù)檢修記錄和技術(shù)監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)的問題；

4、上次檢修發(fā)現(xiàn)的問題，在做好充分準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上而列入本次檢修的。

（二）設(shè)備定期檢修計(jì)劃由機(jī)電科下發(fā)的內(nèi)容及各隊(duì)組結(jié)合實(shí)際情況需要增加的檢修內(nèi)容。

（三）設(shè)備定期檢修計(jì)劃的完成情況及檢修質(zhì)量由機(jī)電科進(jìn)行考核，并列入考核中，做到保質(zhì)、保量、保工期。

（四）設(shè)備定期檢修后電氣設(shè)備要保證能夠連續(xù)正常生產(chǎn)使用一周以上、機(jī)械設(shè)備要保證連續(xù)正常使用一個(gè)月以上，如設(shè)備檢修部位出現(xiàn)問題對(duì)設(shè)備使用單位或維修單位按影響生產(chǎn)時(shí)間300元/小時(shí)進(jìn)行罰款。

三、設(shè)備的停產(chǎn)檢修

（一）各設(shè)備使用單位應(yīng)對(duì)設(shè)備精度、性能進(jìn)行測定，發(fā)現(xiàn)效能降低或精度降低，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或列入停產(chǎn)檢修計(jì)劃。

（二）節(jié)假日停產(chǎn)檢修應(yīng)集中力量解決日常不能檢修的主要設(shè)備缺陷和各種安全保護(hù)裝置的試驗(yàn)和整定。停產(chǎn)檢修確定后應(yīng)編制檢修工作計(jì)劃。計(jì)劃內(nèi)容應(yīng)包括檢修項(xiàng)目、時(shí)間、安全措施、安全負(fù)責(zé)人及參與人員，并報(bào)有關(guān)部門審批后方可執(zhí)行。

（三）停產(chǎn)檢修后應(yīng)對(duì)設(shè)備做空、輕、重負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)和性能測試，并按照設(shè)備質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格驗(yàn)收。檢修后的設(shè)備要實(shí)行保養(yǎng)制，在保修期內(nèi)（不少于3個(gè)月）發(fā)生影響正常生產(chǎn)現(xiàn)象的，對(duì)使用單位按影響時(shí)間300元/小時(shí)進(jìn)行罰款。

四、本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

附件二

皮帶機(jī)定期保養(yǎng)檢修

隨著礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的不斷深入，為了進(jìn)一步加強(qiáng)我礦皮帶機(jī)的現(xiàn)場管理，杜絕皮帶、托輥、架管、H架的亂扔亂放和丟失現(xiàn)象的發(fā)生，提高皮帶服務(wù)年限及完好率，促使全礦皮帶管理水平提高，能夠更有效的為礦井安全生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件，特制訂本辦法；

一、具體要求

（一）各轉(zhuǎn)動(dòng)部位必須按要求安裝防護(hù)裝置；

（二）機(jī)頭架至張緊裝置尾處必須裝設(shè)防護(hù)網(wǎng)，且固定牢固；

（三）皮帶機(jī)必須在有人員經(jīng)?？缭降牡胤皆O(shè)置行人過橋；

（四）皮帶機(jī)的綜合保護(hù)裝置和安全設(shè)施必須按要求配備齊全，確保有效使用；

（五）皮帶機(jī)各類托輥齊全，無損壞、短缺托輥現(xiàn)象；

（六）皮帶機(jī)架管或橫梁的漲銷或螺栓齊全無短缺；

（七）皮帶機(jī)張緊絞車鋼絲繩纏繞圈數(shù)符合要求，無斷股、無死結(jié)，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；

（八）尾滾筒及各支撐滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)靈活且不與浮煤摩擦；

（九）各轉(zhuǎn)載部位必須裝設(shè)灑水煤塵裝置且霧化；

（十）皮帶無跑偏現(xiàn)象，接頭無損壞現(xiàn)象，托輥無掛毛、煤泥現(xiàn)象；

（十一）皮帶機(jī)尾固定牢固，無擺動(dòng)；

（十二）根據(jù)需要必須設(shè)置清掃器，且清掃器鐵結(jié)構(gòu)不得與皮帶摩擦；

（十三）各轉(zhuǎn)載點(diǎn)必須設(shè)置擋煤裝置，且固定不漏煤；

（十四）皮帶機(jī)主驅(qū)動(dòng)滾筒的膠層磨損不得露出鋼筒；

（十五）皮帶機(jī)每隔100米設(shè)置一組跑偏傳感器，每隔50米設(shè)置一個(gè)急停傳感器。

（十六）凡安裝皮帶的巷道必須鋪設(shè)灑水管，每隔50米留一閥門，配備相應(yīng)長度的軟管。

二、檢修計(jì)劃內(nèi)容

（一）日常檢修

1、檢查輸送帶的接頭部位是否有異常情況：如割傷、裂紋等及其它原因造成的損壞。

2、輸送帶的上下層是否有磨損處，輸送帶有否有半邊磨損。

3、檢查清掃器裝置及卸料器的橡膠刮板是否有嚴(yán)重磨損而與輸送帶不能緊密接觸，如有則應(yīng)調(diào)整或更換橡膠刮板。

4、保持各個(gè)托輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，及時(shí)更換不轉(zhuǎn)或損壞的托輥。

5、防止輸送帶跑偏，使輸送帶保持在中心線上轉(zhuǎn)動(dòng)，保證槽角。

（二）定期檢修

1、定期給各種軸承、齒輪加油。

2、拆洗減速器，檢查齒輪的磨損情況，磨損嚴(yán)重的應(yīng)更換新齒輪

3、拆洗滾筒、托輥軸承，更換潤滑油。

4、所有地腳螺栓、橫梁聯(lián)結(jié)螺栓，加油緊固。

5、修補(bǔ)或更換輸送帶。

（三）小修（1個(gè)月）

1、檢查、修理皮帶接頭。

2、檢查、修理托滾。

3、檢查齒輪嚙合、磨損情況、并清理加油。

（四）中修（3個(gè)月）

1、包括小修項(xiàng)目。

2、解體檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、自動(dòng)機(jī)構(gòu)、滾筒及其軸承完好情況，進(jìn)行清洗和換油。

3、消除皮帶表面、側(cè)面擋皮、三角皮帶的缺陷，調(diào)整皮帶張緊度。

4、檢修、調(diào)整皮帶的清理裝置及卸料裝置，磨損嚴(yán)重的應(yīng)予以更換。

（五）大修（12個(gè)月）

1、包括中修項(xiàng)目。

2、檢修或更換卸煤裝置。

3、解體減速機(jī)清洗，修理已損件，更換潤滑油。

4、部份或全部更換運(yùn)輸皮帶。

5、橫梁校直、修理或全部更換、防腐、刷漆。

6、更換調(diào)節(jié)螺栓，修理皮帶張緊裝置及各種防護(hù)罩。

7、校正傳動(dòng)滾筒、改向滾筒和托滾支承位置。

附件三

主提升絞車定期保養(yǎng)檢修

一、檢修管理制度

（一）按照“提升絞車完好標(biāo)準(zhǔn)”要求，機(jī)運(yùn)隊(duì)每年對(duì)提升絞車檢修一次，每月至少檢查一次，絞車檢修工負(fù)責(zé)日常維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)問題立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并及時(shí)處理，確保提升絞車安全正常運(yùn)行。

（二）檢修工每天至少進(jìn)行一次全面的檢查與維護(hù)工作，時(shí)間一般利用交接班或停鉤期間，對(duì)安全控制系統(tǒng)和保險(xiǎn)裝置部分按照“完好標(biāo)準(zhǔn)”要求調(diào)整、安裝使用。

（三）提升絞車操作每班應(yīng)有主副司機(jī)兩人同時(shí)上崗，一人負(fù)責(zé)操作，一人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。司機(jī)要持證上崗，上崗要全神灌注，集中精力，做到“五不準(zhǔn)”，即：精神不振或有視力障礙不得上崗操作；設(shè)備沒有完全停穩(wěn)時(shí)不得在操作臺(tái)上換司機(jī)；信號(hào)不明確不開車，沒有看清上下鉤不開車，啟動(dòng)不正常不開車。

（四）檢修工每天要對(duì)滾筒、主軸減速器、聯(lián)軸器、電動(dòng)機(jī)、電壓表、電流表、高低壓開關(guān)柜等部件檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

（五）檢修工每天對(duì)鋼絲繩、天輪進(jìn)行一次周密檢查，重點(diǎn)檢查彎曲部位和斷絲斷股情況，主提升鋼絲繩的繩徑不得小于標(biāo)準(zhǔn)直徑的3-5%，一捻距內(nèi)的斷絲不得超出4絲，全繩不得斷股，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告并換繩。

（六）提升絞車司機(jī)要按照規(guī)定手續(xù)進(jìn)行交接班，接班人應(yīng)提前10-15分鐘到達(dá)，交班人向接班人詳細(xì)說明本班提升機(jī)的運(yùn)行情況和注意事項(xiàng)，接班人對(duì)電氣、機(jī)械部分進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即向機(jī)電科和調(diào)度室匯報(bào)。

（七）司機(jī)上崗后不得看書看報(bào)，不準(zhǔn)吃零食，不準(zhǔn)會(huì)客，不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事情。

（八）不準(zhǔn)亂撥轉(zhuǎn)換開關(guān)，包括過卷開關(guān)，防止松繩事故，防止誤操作和過卷事故；

（九）出現(xiàn)以下情況應(yīng)及時(shí)請示機(jī)電科，即：聲音不正常，氣味不正常，起動(dòng)困難，信號(hào)不全或不清楚，原因未查清，隱患故障未排除，不準(zhǔn)盲目開車。

（十）認(rèn)真填寫各種記錄；

（十一）保持供電系統(tǒng)圖、提升系統(tǒng)圖和制動(dòng)系統(tǒng)圖等資料完整；

（十二）保證室內(nèi)外清潔衛(wèi)生，做到“四無”、“兩不漏”，即：無油污、無積水、無塵土、無雜物、不漏電、不漏油。

二、檢修計(jì)劃

（一）日檢

1、檢查各部分的連接零件（如螺栓、鉚釘、銷軸等）是否松動(dòng)，由檢查孔觀察減速器齒輪的嚙合情況。

2、檢查潤滑系統(tǒng)的供油情況及制動(dòng)系統(tǒng)的工作狀況。

3、檢查深度指示器的絲杠螺母曠動(dòng)情況，以及保護(hù)裝置和儀表等動(dòng)作是否正常。

4、檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部分的穩(wěn)定性，如軸承是否振動(dòng)，各部機(jī)座和基礎(chǔ)螺栓(螺釘)是否松動(dòng)。

5、試驗(yàn)過卷保護(hù)裝置。

6、手試一次松繩信號(hào)裝置，試驗(yàn)各種信號(hào)(包括開機(jī)、停機(jī)、緊急信號(hào)等)。

7、檢查各接觸器(信號(hào)盤、轉(zhuǎn)子控制盤、換相器等)觸點(diǎn)磨損情況，對(duì)燒損者要進(jìn)行修理(用砂布和小銼刀)或更換，以保持其接觸良好。

8、檢查天輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況，如襯墊、軸承等。

9、檢查提升容器及其附屬機(jī)構(gòu)(如阻車器、連接裝置等)的結(jié)構(gòu)情況是否正常。

10、檢查各部位的潤滑情況。

11、檢查井口設(shè)備（如阻車器、擋車欄等）的工作情況。

12、按照《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，檢查提升機(jī)鋼絲繩的工作狀況及鋼絲繩在滾筒上的排列情況。

（二）周檢

周檢的內(nèi)容除包括日檢的內(nèi)容外，還要進(jìn)行下列各項(xiàng)工作：

1、檢查制動(dòng)系統(tǒng)，尤其是液壓站和制動(dòng)器的動(dòng)作情況，調(diào)整閘瓦間隙，緊固連接機(jī)構(gòu)。

2、檢查各種安全保護(hù)（如過卷、過速、限速等）裝置的動(dòng)作情況；檢查滾筒的鉚釘是否松動(dòng)，焊縫是否開裂；檢查鋼絲繩在滾筒上的排列情況，以及繩頭固定得是否牢靠。

3、檢查鋼絲繩的工作狀況。

（三）月檢

月檢的基本內(nèi)容除包括周檢的內(nèi)容外，還需進(jìn)行下列各項(xiàng)工作：

1、打開減速器觀察孔蓋和檢查門，詳細(xì)檢查齒輪的嚙合情況，兩半齒輪用檢查錘檢查對(duì)口螺栓的緊固情況，還應(yīng)檢查輪輻是否發(fā)生裂紋等。

2、詳細(xì)檢查和調(diào)整保險(xiǎn)制動(dòng)系統(tǒng)及安全保護(hù)裝置，必要時(shí)要清洗液壓零件及管路。

3、拆開聯(lián)軸器，檢查其工作狀況，如間隙、端面傾斜、徑向位移、連結(jié)螺栓、彈簧及內(nèi)外齒等是否有斷裂、松動(dòng)及磨損等。

4、檢查部分軸瓦間隙。

5、檢查和更換各部分的潤滑油，清洗部分潤滑系統(tǒng)中的部件（如油泵、濾油器及管路等）。

6、試驗(yàn)安全保護(hù)裝置和制動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)作情況。

（四）小修（6-12個(gè)月）

1、打開減速器上蓋，檢查齒輪的嚙合及磨損情況，檢查輪齒有無裂紋，必要時(shí)進(jìn)行更換。

2、打開主軸承上蓋，檢查軸頸與軸瓦間隙，必要時(shí)更換墊片。

3、檢查和清洗潤滑系統(tǒng)各部件，處理污油，更換潤滑油，必要時(shí)更換密封件。

4、檢查和調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng)各部件，必要時(shí)更換閘瓦和銷軸等磨損零件。

5、檢查和處理滾筒焊接縫是否開裂，鉚釘、螺栓、鍵等有無松動(dòng)、變形，必要時(shí)加固或更換。

6、檢查深度指示器和傳動(dòng)部件是否靈活、準(zhǔn)確，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整處理。

7、檢查各部安全保護(hù)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活、可靠，必要時(shí)進(jìn)行重新調(diào)整。

8、檢查聯(lián)軸器的銷軸與膠圈磨損是否超限，內(nèi)、外齒輪嚙合的間隙或蛇形彈簧磨損是否超限，必要時(shí)更換磨損零件。

9、檢查各連接部件，基礎(chǔ)螺栓有無松動(dòng)和損壞，必要時(shí)進(jìn)行更換。

10、進(jìn)行鋼絲繩的調(diào)繩、調(diào)頭和更換工作。

11、檢查和調(diào)整電氣設(shè)備的繼電器、接觸器和控制線等，必要時(shí)進(jìn)行更換。

12、檢查日常維修不能處理的項(xiàng)目，保證設(shè)備能正常運(yùn)行到下次檢修時(shí)。

（五）中修（24-48個(gè)月）

除包括小修全部檢查內(nèi)容外，還必須進(jìn)行下列工作：

1、更換減速器各部軸承，或?qū)κ褂弥械妮S瓦進(jìn)行刮研處理。

2、調(diào)整齒輪嚙合間隙，或更換齒輪對(duì)。

3、更換制動(dòng)系統(tǒng)的閘瓦和轉(zhuǎn)動(dòng)銷軸。

4、車削閘輪及閘盤，必要時(shí)進(jìn)行更換。

5、更換滾筒木襯和車削繩槽。

6、處理和更換電控設(shè)備的零部件。

7、檢修不能保持到中修間隔期，而小修又不能處理的項(xiàng)目。

（六）大修（72-144個(gè)月）

除包括中修全部檢修內(nèi)容外，還必須進(jìn)行下列工作：

1、更換減速器的傳動(dòng)軸、齒輪和軸承，重新進(jìn)行調(diào)整。

2、加固或更換滾筒。

3、更換主軸、軸瓦，并抬起主軸檢查下瓦，調(diào)整主軸水平。

4、檢測、找正各軸間的水平度和平衡度。

5、更換聯(lián)軸器。

6、進(jìn)行機(jī)座和基礎(chǔ)加固。

7、更換主電動(dòng)機(jī)和其他電控設(shè)備。

8、檢修不能保持到大修間隔期，而中修又不能處理的項(xiàng)目。

附件四

主扇管理定期保養(yǎng)檢修

一、維修管理制度

（一）主扇安轉(zhuǎn)調(diào)試完成后，不得隨意變動(dòng)；

（二）主扇應(yīng)定期保養(yǎng)、防腐；

（三）主扇應(yīng)設(shè)專人維護(hù)，確保主扇安全。

（四）主扇司機(jī)應(yīng)如實(shí)記錄其運(yùn)行情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)火速報(bào)告礦領(lǐng)導(dǎo)；

（五）主扇一旦啟動(dòng)后屬連續(xù)運(yùn)行工作狀態(tài)，不得隨意停車，如在特殊情況下需要停車，應(yīng)有機(jī)電礦長、總工程師、通風(fēng)助理聯(lián)合簽署的文書。

二、檢修計(jì)劃

（一）日檢

1、檢查儀表的是否指示正常；

2、試驗(yàn)蝶閥；

3、電機(jī)軸承加注潤滑脂；

4、進(jìn)風(fēng)道及機(jī)殼內(nèi)有無雜物；

5、各連接件是否齊全牢固；

（二）小修（1個(gè)月）

1、檢查葉片螺母有無松動(dòng)、變位；

2、檢查電機(jī)軸承潤滑脂，變質(zhì)、老化要及時(shí)清理，更換新的潤滑脂；

3、檢查軸承、齒輪傳動(dòng)、齒輪箱油位，添加或更換潤滑油。

4、檢查、緊固螺拴。

5、消除跑、冒、滴、漏。

（三）中修（3個(gè)月）

1、包括小修內(nèi)容。

2、清洗、檢查軸承及軸承箱，更換軸承。

3、清洗密封裝置，更換填料或密封環(huán)。

4、清洗、檢查傳動(dòng)齒輪及各零、部件。

5、測量、調(diào)整各部間隙。

6、檢查、更換聯(lián)軸器及附件。

（四）大修（12個(gè)月）

1、包括中修內(nèi)容。

2、校正機(jī)座水平度。

3、機(jī)殼檢測。

4、機(jī)組防腐、噴漆。

附件五

綜掘機(jī)定期保養(yǎng)檢修

一、綜掘機(jī)維修管理制度

（一）維修時(shí)必須將掘進(jìn)機(jī)切割頭落地，并斷開掘進(jìn)機(jī)上的電源開關(guān)和磁力起動(dòng)器的隔離開關(guān)，嚴(yán)禁其他人員在截割臂下停留或作業(yè)；

（二）要嚴(yán)格按照技術(shù)要求，對(duì)機(jī)器進(jìn)行潤滑、維護(hù)保養(yǎng)；

（三）維修前必須認(rèn)真檢查掘進(jìn)機(jī)周圍的頂板、支護(hù)、通風(fēng)、瓦斯情況，以確保工作區(qū)域安全，切斷電器電源，將開關(guān)閉鎖并掛停電牌；

（四）帶齊維修工具、備品備件及有關(guān)維修資料和圖紙；

（五）嚴(yán)格按照規(guī)定對(duì)機(jī)器進(jìn)行日檢、周檢、月檢、年檢和維護(hù)保養(yǎng)工作；

（六）潤滑油、液壓油、液壓系統(tǒng)牌號(hào)必須符合規(guī)定，油量合適，并有可靠的防水、防塵措施；

（七）液壓系統(tǒng)、噴霧系統(tǒng)、安全閥、溢流閥、節(jié)流閥、減壓器等必須按照使用維護(hù)說明書規(guī)定的程序進(jìn)行維修并將其調(diào)整到規(guī)定壓力值；

（八）機(jī)器要在井下安全地點(diǎn)加油，油口干凈，嚴(yán)禁用棉紗、破布擦洗，并應(yīng)通過過濾器加油，禁止開蓋加油；

（九）需用專用工具拆裝維修的零部件，必須使用專用工具，嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬扳，不準(zhǔn)拆卸不熟悉的零部件；

（十）注意破損、接頭滲漏應(yīng)及時(shí)更換和處理，更換油管時(shí)應(yīng)現(xiàn)卸壓，以防止壓力油傷人和油管打人；

（十一）所有液壓元件的進(jìn)出口必須帶防塵帽，接口不能損壞和進(jìn)入雜物；

（十二）更換液壓元件應(yīng)保證接口清潔、螺紋連接時(shí)應(yīng)注意使用合適的擰緊力矩；

（十三）液壓泵、馬達(dá)、閥的檢修和裝配工作應(yīng)在無塵場所進(jìn)行，油管用壓力風(fēng)吹凈；

（十四）緊固螺栓、螺釘，必須按照規(guī)定程序進(jìn)行，并按照規(guī)定力矩?cái)Q緊，采用防松膠防松時(shí)，必須嚴(yán)格清洗螺栓及螺栓孔；

（十五）在起吊和拆、裝零部件時(shí)，對(duì)結(jié)合面、接口、螺口等要嚴(yán)加保護(hù)；（十六）電氣箱、主控制箱、和低壓配電箱應(yīng)隨掘進(jìn)機(jī)定期檢查和清理，各電氣元件、觸頭、接插件、連接部分接觸要良好；（十七）隔爆面要嚴(yán)格保護(hù)，不得損傷或上漆，應(yīng)涂一層凡士林，以防腐蝕；

（十八）電氣系統(tǒng)防爆性能必須良好，杜絕失爆；

（十九）電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)和溫度、閉鎖信號(hào)裝置、安全保護(hù)裝置均應(yīng)正產(chǎn)和完好；

（二十）在機(jī)器下進(jìn)行檢修時(shí)，除保證機(jī)器操作閥在確定位置鎖定外，還應(yīng)至少一種機(jī)械防塵裝置。

（二十一）機(jī)器在中、大修時(shí)，應(yīng)按規(guī)定更換軸承、密封、油管等；（二十二）設(shè)備外觀要保持完好，螺栓和墊圈應(yīng)齊全、完好、緊固，進(jìn)線口密封良好；

（二十三）嚴(yán)格按照規(guī)定的內(nèi)容對(duì)掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行日常和每周的檢查維護(hù)工作，特別是對(duì)關(guān)鍵部件必須經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)；

（二十四）應(yīng)經(jīng)常檢查和試驗(yàn)各系統(tǒng)的保護(hù)和監(jiān)控元件、確保正常工作；（二十五）維修工作結(jié)束后，應(yīng)對(duì)掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行全面的檢查，并參照出廠驗(yàn)收要求試車，符合要求后，方可交付司機(jī)使用；

（二十六）清理好機(jī)器表面，并將工具及技術(shù)資料整理好，妥善保管；（二十七）維修人員應(yīng)將機(jī)器存在的問題及維修情況向司機(jī)和有關(guān)人員交待清楚，并做好維修記錄。

二、維修保養(yǎng)計(jì)劃

（一）日檢

1、截割頭

（1）如有截齒磨損、損壞，更換新的截齒；（2）檢查齒座有無裂紋及磨損。

2、減速機(jī)

（1）檢查有無異常振動(dòng)和音響；（2）通過油位計(jì)檢查油量；（3）檢查有無異常溫升現(xiàn)象；（4）螺栓安有無松動(dòng)現(xiàn)象。

4、行走部

（1）履帶的張緊程度是否正常；（2）履帶板有無損壞；（3）履帶銷有否脫落。

5、鏟板部

（1）星輪的轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常；（2）星輪的磨損狀況；（3）緊固件有無松動(dòng)現(xiàn)象。

6、第一運(yùn)輸機(jī)

（1）鏈條的張緊程度是否合適；

（2）檢查刮板、鏈條的磨損、松動(dòng)、破損情況。（3）從動(dòng)輪的回轉(zhuǎn)是否正常。

7、水系統(tǒng)

（1）清洗過濾器內(nèi)的贓物；（2）清洗堵塞的噴嘴。

8、配油類

（1）有漏油處，充分緊固接頭或更換O型圈。（2）油箱油量

（3）油量不夠，應(yīng)加油。（4）油箱油溫

（5）油冷卻器進(jìn)口側(cè)的水量是否充足，保證冷卻效果70℃以下。

9、油泵

（1）油泵有無異常音響；（2）油泵有無異常溫升現(xiàn)象。

10、液壓馬達(dá)

（1）液壓馬達(dá)有無異常音響；（2）液壓馬達(dá)有無異常升溫現(xiàn)象。

11、換向閥

（1）操縱手柄的操作位置是否正確。（2）有無漏油現(xiàn)象。

12、手動(dòng)潤滑泵

（1）油脂不夠，及時(shí)添加。

（二）月檢

1、截割頭

（1）修補(bǔ)截割頭的耐磨焊道；（2）更換磨損的齒座；（3）檢查凸起的部分磨損。

2、截割機(jī)減速器（1）螺栓類有無松動(dòng)。

3、鏟板部

（1）檢查驅(qū)動(dòng)裝置的密封；（2）檢查軸承的油量。

4、本體部

（1）回轉(zhuǎn)軸承緊固螺栓有無松動(dòng)現(xiàn)象；（2）機(jī)架的緊固螺栓有無松動(dòng)現(xiàn)象；（3）向回轉(zhuǎn)軸承加注黃油。

5、行走部

（1）檢查履帶板；

（2）檢查張緊裝置的動(dòng)作情況；（3）調(diào)整履帶的張緊程度。

6、第一運(yùn)輸機(jī)（1）檢查鏈輪磨損；

（2）檢查溜槽底板的磨損及修補(bǔ)；（3）檢查刮板的磨損；（4）檢查從動(dòng)輪及加油。

7、噴霧部

（1）調(diào)整減壓閥的壓力；（2）清洗過濾器及噴嘴。

8、液壓系統(tǒng)

（1）檢查液壓電機(jī)聯(lián)軸器。

9、油缸

（1）檢查缸蓋有無松動(dòng)。

10、電氣部分

（1）電源電纜有無損傷；（2）緊固各部螺栓。

（三）季檢

1、截割減速器（1）分解檢查內(nèi)部；（2）換油；

（3）加注電機(jī)黃干油。

2、鏟板部

（1）修補(bǔ)星輪的磨損部位；（2）檢查鏟板上蓋板的磨損。

3、行走部

（1）拆卸檢查張緊裝置；（2）檢查滑動(dòng)摩擦板。

4、液壓系統(tǒng)（1）更換液壓油；

（2）更換濾芯（使用初期一個(gè)月后）；（3）調(diào)整換向閥限壓閥。

5、油缸

（1）檢查密封；

（2）襯套有無松動(dòng)，缸內(nèi)有無劃傷、生銹。

6、電氣部分

（1）檢查電機(jī)的絕緣阻抗；

（2）檢查控制箱內(nèi)電氣元件的絕緣電阻，電氣元件有無松動(dòng)。（3）電機(jī)軸承加注黃干油。

（四）年檢

1、行走減速機(jī)（1）換油。

附件六

井下排水系統(tǒng)定期保養(yǎng)檢修

一、維護(hù)檢修管理制度

排水系統(tǒng)是井下礦山生產(chǎn)生活的保障系統(tǒng)之一，擔(dān)負(fù)著井下的疏干和排洪任務(wù)。因此它是設(shè)備管理和安全生產(chǎn)的要點(diǎn)。礦各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)職能部門和有關(guān)操作工人必須高度重視，實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任制，做到人人有專責(zé)，事事有人管。井下排水系統(tǒng)維護(hù)檢修需做到以下幾點(diǎn)：

（一）各潛水排污泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常；

（二）檢查各水泵電機(jī)接線端子是否堅(jiān)固，檢查電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常；

（三）水泵在累計(jì)運(yùn)行2000小時(shí)后，進(jìn)行一次大修，應(yīng)該由熟悉水泵的工人檢修；

（四）水泵電機(jī)及水泵開關(guān)表面必須清潔；

（五）水泵機(jī)組無異常振動(dòng)及異常響聲；

（六）泵葉、泵殼及機(jī)座應(yīng)定期涂防銹油漆；

（七）各水倉內(nèi)應(yīng)無大量堆積的淤泥；

（八）水倉外圍的護(hù)欄完整；

（九）水倉附近不得有雜物阻礙水泵工作暢通；

（十）各閥門開關(guān)位置正常；

（十一）各閥門管道應(yīng)無漏水現(xiàn)象，壓力表讀數(shù)應(yīng)正常；

（十二）檢查所有管道、閥門的防銹保護(hù)是否完好，必要時(shí)，重新涂防銹漆，更換已腐蝕及老化的密封圈和不能繼續(xù)使用的管道；

（十三）電機(jī)接線盒有無發(fā)熱現(xiàn)象；

（十四）檢查連接水泵的開關(guān)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，電纜、開關(guān)是否漏電；

（十五）聯(lián)軸節(jié)填料松緊情況，排除不正常的漏水現(xiàn)象；

（十六）密封環(huán)默算情況，測量記錄運(yùn)動(dòng)間隙，軸承的腐蝕情況，密封填料，必要時(shí)更換或修理。

二、檢修計(jì)劃

（一）日檢

1、檢查泵的底座、泵的電動(dòng)機(jī)固定螺栓會(huì)否松動(dòng)；

2、檢查儀表是否工作正常；

3、檢查水泵運(yùn)行時(shí)是否有異常聲音，異常震動(dòng)情況；

4、觀察水泵運(yùn)行方向是否正確，轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活、平穩(wěn)；

5、檢查水泵內(nèi)有無雜物，機(jī)組旁有無妨礙運(yùn)行的雜物；

6、檢查管路是否泄漏或松動(dòng)；

7、檢查水泵各部分是否漏水；

8、檢查填料壓緊程度；

9、檢查軸承溫度，不得超過70度，并注意軸承運(yùn)行有無異響，異常震動(dòng)；

10、軸承潤滑油每工作120小時(shí)更換一次；

（二）小修（3個(gè)月）

1、清洗設(shè)備外表；

2、更換填料密封；

3、檢查軸承、調(diào)整各部位間隙及矯正聯(lián)軸器；

4、緊固各部位螺栓，消除運(yùn)行中發(fā)生的缺陷和滲漏，更換零件；

5、檢查轉(zhuǎn)子軸向竄動(dòng)量；

6、更換潤滑油脂；

（三）大修（24個(gè)月）

1、包括小修項(xiàng)目；

2、檢查、調(diào)整各部位間隙及轉(zhuǎn)子的徑向端面跳動(dòng)，泵軸彎曲；

3、檢查修理平衡盤與平衡環(huán)的端面接觸，檢查各段間隙、葉輪輪殼、軸肩，緊固螺母的情況；

4、檢查修理軸套；

5、清理、檢修進(jìn)口濾網(wǎng)，逆止閥和運(yùn)行系統(tǒng)閥門；

6、檢查和調(diào)整泵體的水平度；

7、聯(lián)軸器找正；

8、校驗(yàn)壓力表；

附件七

空壓機(jī)定期保養(yǎng)檢修

一、維護(hù)保養(yǎng)制度

（一）每天檢查機(jī)器的運(yùn)行溫度，工作壓力，記錄空壓機(jī)運(yùn)行的電流、電壓、溫度、壓力。

（二）每周在停機(jī)的時(shí)候清潔機(jī)器，吹洗空氣過濾器。

（三）每月檢查油位，在停機(jī)狀態(tài)下檢查聯(lián)軸器的螺栓，吹洗冷卻器。

（四）運(yùn)行500小時(shí)，檢查油質(zhì)，若合格可人為過濾清潔后使用，若不合格則更換油。油過濾器芯，首次運(yùn)行500小時(shí)應(yīng)及時(shí)更換，此后每運(yùn)行2000小時(shí)或當(dāng)油濾器預(yù)警指示時(shí)，應(yīng)于更換。更換空氣過濾器芯，檢查回油管路網(wǎng)，檢查膜片聯(lián)軸器的同軸度。

（五）每運(yùn)行2000小時(shí)，更換油過濾器芯，更換空氣過濾器芯，更換油分芯，更換施耐德日盛壓縮機(jī)專用油，檢查并調(diào)整聯(lián)軸器的同軸度，檢查并清洗回油管路網(wǎng)，檢查進(jìn)氣控制閥。

（六）每運(yùn)行6000小時(shí)，完成所有每2000小時(shí)的檢查。檢查最小壓力控制閥，檢查電器端子是否緊，檢查主要螺栓、螺母、管接頭是否緊，檢查安全裝置。

二、檢修計(jì)劃

（一）日檢

1、檢查機(jī)器的運(yùn)行溫度，工作壓力；

2、記錄空壓機(jī)運(yùn)行的電流、電壓、溫度、壓力；

3、檢查油位；

4、檢查油、氣有無泄漏；

5、檢查自動(dòng)排水器是否正常，不正常則清洗。

（二）周檢

1、清洗機(jī)器（必須在停機(jī)時(shí)候）；

2、吹洗空氣過濾器；

（三）月檢

1、檢查聯(lián)軸器的螺栓（必須在停機(jī)時(shí)候）；

2、吹洗冷卻器；

3、檢查油質(zhì)，若合格可人為過濾清洗后在使用，若不合格則換油；

4、檢查并吹洗空氣過濾器；

5、檢查回油管濾網(wǎng)；

6、檢查膜片聯(lián)軸器的同軸度。

（四）季檢

1、檢查更換油過濾器芯；

2、檢查更換空氣過濾器；

3、檢查更換油分芯；

4、檢查更換專用壓縮機(jī)專用油；

5、檢查并調(diào)整聯(lián)軸器的同軸度；

6、檢查并清洗回油管濾網(wǎng)；

7、檢查進(jìn)氣控制閥。

（五）年檢

1、檢查更換油過濾器芯；

2、檢查更換空氣過濾器；

3、檢查更換油分芯；

4、檢查更換專用壓縮機(jī)專用油；

5、檢查并調(diào)整聯(lián)軸器的同軸度；

6、檢查并清洗回油管濾網(wǎng)；

7、檢查進(jìn)氣控制閥。

8、檢查最小壓力控制閥；

9、檢查電器端子是否緊；

10、檢查主要螺栓、螺母、管接頭是否緊；

11、檢查安全裝置。

附件八

刮板機(jī)定期保養(yǎng)檢修

一、維修保養(yǎng)管理制度

（一）當(dāng)班司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)設(shè)備及環(huán)境衛(wèi)生的清理，檢查刮板機(jī)刮板和螺絲是否齊全；檢查電氣設(shè)備外表是否完好，電纜槽是否合格；注意觀察刮板機(jī)運(yùn)行情況如聲音、溫度等是否有異常。當(dāng)班發(fā)現(xiàn)的問題能自行處理的要立即處理，處理不了的問題應(yīng)及時(shí)向當(dāng)班機(jī)電檢修工、跟班隊(duì)長反映，避免問題的擴(kuò)大。

（二）機(jī)電檢修工應(yīng)負(fù)責(zé)設(shè)備的日檢和周檢工作，作好日常預(yù)防性檢修，保證備品、備件到位；應(yīng)負(fù)責(zé)把當(dāng)天反映的問題當(dāng)天處理好，并作好記錄；若有重大問題應(yīng)及時(shí)向隊(duì)長或跟班隊(duì)長匯報(bào)。

（三）跟班隊(duì)長應(yīng)負(fù)責(zé)檢查、督促好每天的日檢工作，把設(shè)備存在的問題在檢修時(shí)間內(nèi)處理完；負(fù)責(zé)周檢和月底檢修的組織和項(xiàng)目安排工作；負(fù)責(zé)備品、備件的合理配備、齊全到位；負(fù)責(zé)組織大的檢修項(xiàng)目。

（四）跟班隊(duì)長應(yīng)對(duì)當(dāng)班設(shè)備的運(yùn)行負(fù)責(zé)，督促司機(jī)作好巡回檢查工作，督促機(jī)電檢修工的日檢和當(dāng)班問題的處理，負(fù)責(zé)當(dāng)班刮板機(jī)的運(yùn)行環(huán)境，對(duì)刮板機(jī)的平、直運(yùn)行負(fù)責(zé)。

二、維修保養(yǎng)內(nèi)容

（一）一般外部檢查

1、以下關(guān)于機(jī)械部件的全面檢查對(duì)于所有部件均適用。

2、不拆卸機(jī)器、驗(yàn)證機(jī)器和設(shè)備處于有效及安全工作狀態(tài)，功能正常。

3、所有的部件、配件、元件都完整無缺，沒有過度磨損帶來的缺陷。

4、無非正常噪音、振動(dòng)和發(fā)熱，尤其是減速器和鏈輪中的軸承和齒輪，無從溜槽和機(jī)架發(fā)出的非正常聲音。

5、無漏油或漏水。

6、所有擋護(hù)板到位且數(shù)量足夠。

7、滅火裝置隨手可及，并貼有法定告示。

8、機(jī)器和設(shè)備保持清潔，無煤塵聚集物，能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

（二）每班檢查 除了以上檢查，每班開始應(yīng)進(jìn)行下面檢查，有些檢查可以在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行，但要小心。

1、目測檢查溜槽、擋板、舌板拔鏈器和壓鏈有無損壞。

2、目測檢查溜槽的槽間間隙及脫開情況，以便更換損壞的聯(lián)接環(huán)。

3、目測檢查輸送機(jī)鏈條、刮板和接鏈環(huán)有無損壞，必須更換變形的刮板。

4、安裝機(jī)架擋板和過渡槽擋板時(shí)，檢查其是否安全可靠。

5、檢查機(jī)尾端是否有過多由底鏈帶回的煤屑，需要時(shí)查明原因。

6、檢查煤是否被正確卸下。

7、目測檢查電纜槽與電纜是否損壞。

（三）每日檢查

目測檢查并保持安全工作狀態(tài)。

1、機(jī)頭端和機(jī)尾端鏈條被撥鏈器平穩(wěn)分開。

2、減速器無非正常噪音、振動(dòng)和過熱，機(jī)架上的螺栓可靠聯(lián)結(jié)。

3、觀察蓋狀態(tài)良好。

4、鏈輪有無損壞。

5、檢查鏈條通道的平滑性。

6、鏈輪軸和軸承良好潤滑，無過熱。

7、輸送機(jī)鏈條無纏結(jié)、無損壞的聯(lián)接環(huán)、無松弛和丟失的螺栓及損壞或斷裂的刮板。

8、測量并記錄預(yù)張緊。

（四）每周檢查

檢查并保持安全工作狀態(tài)。所有的每日步驟，加上以下檢查：

1、檢查所有的油位，從每個(gè)減速器和每個(gè)鏈輪內(nèi)提取油樣。

2、有無碎料或其他礦料在聯(lián)接罩內(nèi)堆積。

3、鏈輪的磨損與損壞情況。

4、舌板、撥鏈器的磨損與變形。

5、溜槽的損壞、磨損情況以及觀察門是否到位、狀態(tài)良好。現(xiàn)有的固定螺栓無損壞。

6、過渡槽有無磨損和破壞。

7、輸送機(jī)鏈條有無損壞。

8、檢查鏈輪組件的潤滑是否充足，有無漏損。

（五）每月檢查

所有的每周步驟，加上以下檢查。檢查并保持安全工作狀態(tài)。

1、檢查減速器中油的情況，需要時(shí)更換。

2、輸送機(jī)鏈條的伸展情況，測量單位長度，以檢查延展度。如果延伸達(dá)到或超過原有長度的2.5％，則應(yīng)考慮鏈條的未來壽命。每個(gè)鏈條部件都應(yīng)是配套的成對(duì)鏈條，當(dāng)需要卸下并替換鏈條時(shí)，建議操作必須成對(duì)進(jìn)行。

（六）每季檢查

1、排放完鏈輪潤滑油，沖洗干凈后重新加滿正確等級(jí)的潤滑油，此項(xiàng)工作根據(jù)手冊中潤滑一章的說明進(jìn)行。

（七）半年檢查

所有的步驟,加上以下檢查.1、從減速器中排干油沖洗干凈并換油.（八）工作面轉(zhuǎn)移期間

1、檢查機(jī)架有無損壞，修理損壞的區(qū)域。

2、檢查鏈輪齒的壽命是否足以完成新工作面任務(wù)。

3、更換新的拔鏈器。

4、檢查溜槽的工作壽命是否足以完成新工作面任務(wù)，用尾槽更換前槽。

5、檢查減速器是否需要大修。

（九）鏈條維護(hù)

1、當(dāng)鏈條是新的時(shí)，每日檢查預(yù)張緊，因?yàn)橥蝗豢焖俚睦鞎?huì)損壞鏈條。鏈條每周應(yīng)縮短2-3次。

2、幾周后鏈條會(huì)中斷快速延伸，做周檢查足夠了。

3、鏈條拉伸量需每月監(jiān)測，當(dāng)該數(shù)據(jù)達(dá)到2.5%時(shí)，應(yīng)考慮鏈條的未來壽命。

4、必須進(jìn)行定期檢查，確保及時(shí)替換丟失、損壞或擰緊松懈的刮板螺栓。

附件九

轉(zhuǎn)載機(jī)定期保養(yǎng)檢修

一、維修保養(yǎng)管理規(guī)定

（一）檢查電機(jī)、減速器液力耦合器等傳動(dòng)裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，油位，油質(zhì)是否符合規(guī)定。

（二）易熔合金塞更換時(shí)，按規(guī)定給液力耦合器加適量的難燃液。

（三）檢查各部件軸承的潤滑情況，按規(guī)定加注合格的油脂。

（四）檢查機(jī)頭、機(jī)尾傳動(dòng)裝置及各部件連接螺栓，保證齊全緊固。

（五）檢查輸送機(jī)松緊是否適當(dāng)；鏈環(huán)和連接環(huán)有無損壞；刮板有無損壞和短缺，不得出現(xiàn)連缺三個(gè)刮板的現(xiàn)象。

（六）斷鏈處理時(shí)，在機(jī)頭上方把溜鏈切斷，在斷鏈處把溜槽吊起，用道木等將溜槽支穩(wěn)，用手拉葫蘆將底鏈放松，歸槽，放下溜槽，把鏈拉緊接好。

（七）檢查溜槽的磨損、變形和連接情況。

（八）檢查電纜有無變形和損壞。

（九）清掃電機(jī)、液力耦合器、減速器保護(hù)罩附近和上面堆積的煤粉，保證保護(hù)罩上的通氣孔不堵塞。

（十）檢查轉(zhuǎn)載機(jī)橋身部分及爬破段有無異?，F(xiàn)象，行走小車和導(dǎo)料槽移動(dòng)是否靈活可靠，膠帶機(jī)尾兩側(cè)軌道是否平直穩(wěn)妥。

二、檢修計(jì)劃

（一）班檢

1、不拆卸機(jī)器、驗(yàn)證機(jī)器和設(shè)備處于有效及安全工作狀態(tài)，功能正常；

2、所有的部件、配件、元件都完整無缺，沒有過度磨損帶來的缺陷；

3、無非正常噪音、震動(dòng)和發(fā)熱，尤其是減速器和鏈輪中的軸承和齒輪，無從溜槽和機(jī)架發(fā)出的非正常聲音。

4、無漏油和漏水；

5、滅火裝置隨手可及，并貼有法定告示；

6、機(jī)器和設(shè)備保持清潔，無煤塵聚集，能自由轉(zhuǎn)動(dòng)

7、目測檢查溜槽、舌板、拔鏈器和壓鏈有無損壞；

8、檢查可預(yù)示溜槽連接件破壞的槽間間隙和槽的脫開情況，更換損壞的連接件；

9、目測檢查轉(zhuǎn)載機(jī)鏈條、刮板和連接環(huán)有無損壞，必須更換變形的刮板。

10、目測檢查液壓軟管及液壓裝置有無損壞和滲漏。

11、檢查機(jī)尾端是否有過多由底鏈帶回的煤屑，需要時(shí)調(diào)查原因。

12、檢查煤是否被正確卸下。

13、目測檢查電纜槽與電纜是否損壞。

（二）日檢

1、包括班檢中的全部內(nèi)容。

2、機(jī)頭端和機(jī)尾端鏈條被平穩(wěn)分開。

3、減速器無非正常噪音、振動(dòng)和過熱，機(jī)架上的螺栓可靠聯(lián)接。

4、觀察蓋狀態(tài)良好。

5、鏈輪有無損壞。

6、檢查鏈條通道的平滑性。

7、鏈輪軸和軸承良好潤滑，無過熱。

8、轉(zhuǎn)載機(jī)鏈條無纏結(jié)，無損壞的連接環(huán)，無松弛和丟失的螺栓，無損壞或撕裂的刮板。

9、測量并記錄預(yù)張緊。

（三）周檢

1、包括日檢中的全部內(nèi)容。

2、檢查所有的油位，從減速器和每個(gè)鏈輪內(nèi)提取油樣。

3、無碎料或其他礦料在聯(lián)接罩內(nèi)堆積。

4、鏈輪的磨損與損壞情況。

5、舌板、撥鏈器的磨損與變形情況。

6、溜槽的損壞、磨損情況，以及觀察門是否到位，狀態(tài)良好?，F(xiàn)有的固定螺栓無損壞。

7、壓鏈塊、機(jī)尾有無磨損和破壞。

8、輸送機(jī)鏈條無損壞。

9、檢查鏈輪組件的潤滑是否充足，有無漏損。

（四）月檢

1、包括每周檢查的所有內(nèi)容。

2、檢查減速器中油的情況，需要時(shí)更換。

3、轉(zhuǎn)載機(jī)鏈條的伸展情況，測量單位長度，以檢查延展度。如果延伸達(dá)到或超過原有長度的2.5%，則應(yīng)考慮鏈條的未來壽命，每個(gè)鏈條部件應(yīng)是配套的成雙鏈條，當(dāng)需要并替換鏈條時(shí)，建議必須成對(duì)更換。

（五）季檢

1、包括每月檢查的所有內(nèi)容。

2、排放完鏈輪潤滑油，沖洗和重新加滿正確等級(jí)的潤滑油。

（六）半年檢

1、包括季檢中的所有內(nèi)容。

2、從減速器中排干油沖洗并換油。

（七）工作面搬家期間

1、檢查機(jī)架有無損壞，修理損壞的區(qū)域。

2、檢查鏈輪齒的壽命是否是以完成新工作面任務(wù)。

3、安裝新的撥鏈器。

4、檢查溜槽的工作壽命是否足以完成新工作面任務(wù)，用尾槽更換前槽。

5、檢查減速器是否需要大修。

（八）鏈條維護(hù)

1、當(dāng)鏈條是新的時(shí)，每日檢查預(yù)張緊，鏈條每周應(yīng)縮短2-3次。

2、幾周后，按照周檢內(nèi)容檢查。

3、當(dāng)鏈條伸長達(dá)到2.5%時(shí)，應(yīng)考慮鏈條的未來壽命。

4、必去進(jìn)行定期檢查，確保及時(shí)替換丟失、損壞或擰緊松了的刮板螺栓。

附件十

采煤機(jī)定期保養(yǎng)檢修

一、檢修保養(yǎng)管理規(guī)定

（一）維護(hù)工作只能在采煤機(jī)停電狀況下進(jìn)行；此時(shí)隔離開關(guān)必須處于“斷開”位置，以防止突然啟動(dòng)。

（二）在維護(hù)或檢修前必須防止采煤機(jī)在斜坡上下滑。

（三）采煤機(jī)必須按照操作規(guī)則來吊裝和運(yùn)輸。

（四）在維護(hù)和檢修機(jī)器前須首先擦洗，尤其是各接合面螺紋連接的油漬或防腐保護(hù)層，嚴(yán)禁使用腐蝕性清洗劑。

（五）在維護(hù)檢修時(shí)必須甩掉的安全裝置在檢修后應(yīng)及時(shí)重新配置和檢查。

（六）采煤機(jī)只能在檢修完成后重新供電啟動(dòng)。

二、檢修保養(yǎng)計(jì)劃

（一）日檢

1、檢查各大部件聯(lián)接的液壓螺母及其他螺釘是否緊固齊全，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)要及時(shí)擰緊；

2、電纜、水管、油管是否有擠壓和破損；

3、檢查壓力表是否損壞，壓力是否正常；

4、個(gè)部位油位是否符合要求；

5、各操作手柄、按鈕動(dòng)作是否靈活；

6、截齒和齒座是否損壞與丟失；

7、噴嘴是否堵塞和損壞，水閥是否正常工作；

8、行走輪與導(dǎo)向滑靴的工作狀況；

9、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，各部位的油壓、溫升及聲響；

10、水量檢查、特別是用作冷卻后噴出的水量一定要符合要求。

（二）周檢

1、清洗粗過濾器、精濾芯及水閥中的過濾器濾芯；

2、從放油口取樣化驗(yàn)工作油的油質(zhì)是否符合要求；

3、檢查和處理日檢中不能處理的問題，并對(duì)整機(jī)的大致情況做好記錄；

4、檢查司機(jī)對(duì)采煤機(jī)的日常維護(hù)情況故障記錄；

5、提出對(duì)備品、備件要求的建議。

（三）季檢

季檢除了周檢內(nèi)容外，對(duì)周檢處理不了的問題進(jìn)行維護(hù)和檢修，并對(duì)采煤機(jī)司機(jī)的日檢、周檢進(jìn)行檢查，作好季檢記錄。

（四）大修

采煤機(jī)在采完一個(gè)工作面后應(yīng)升井大修。大修要求對(duì)采煤機(jī)進(jìn)行解體清洗檢查，更換損壞零件及密封件，測量齒輪齒合間隙，對(duì)液壓元件應(yīng)按要求進(jìn)行維護(hù)和試驗(yàn)，電氣元件檢修更換時(shí)，應(yīng)做電氣性能試驗(yàn)。機(jī)器大修后，主要零部件應(yīng)做性能試驗(yàn)、整機(jī)空轉(zhuǎn)試驗(yàn)，檢測有關(guān)參數(shù)，符合大修要求后方可下井。

附件十一

乳化泵定期保養(yǎng)檢修

一、維修保養(yǎng)管理規(guī)定

（一）為了保證乳化液泵站在煤礦綜采過程中順利運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)針對(duì)班組、工作日、工作周以及工作季度分類進(jìn)行乳化液泵的檢查維修。

（二）對(duì)于工作班組的檢查，應(yīng)重點(diǎn)檢查泵站連接螺栓是否出現(xiàn)松動(dòng)，泵站的潤滑是否良好，油位是否正常。檢查乳化液泵站乳化液箱中的乳化液是否充足，乳化液的濃度是否正常，卸載閥以及保護(hù)裝置是否能夠正常動(dòng)作，以保證不同班組之間乳化液泵工作狀態(tài)良好。

（三）對(duì)于每個(gè)工作日的檢查，應(yīng)重點(diǎn)檢查乳化泵的閥門動(dòng)作是否可靠，柱塞密封效果是否良好，乳化液泵工作過程中是否出現(xiàn)漏液等現(xiàn)象。同時(shí)對(duì)乳化液泵的曲軸箱、潤滑油油位、壓力表的指數(shù)是否正常，通過工作日的檢查，發(fā)現(xiàn)并及時(shí)解決班組檢查中未能發(fā)現(xiàn)或者未能處理的問題。

（四）對(duì)于每個(gè)工作周的檢查，應(yīng)該針對(duì)乳化液泵站、閥組以及保護(hù)裝置進(jìn)行性能試驗(yàn)，同時(shí)檢查乳化液泵站的曲軸箱以及傳動(dòng)部件磨損情況，并將松動(dòng)的螺栓加以緊固。對(duì)于蓄能器，則應(yīng)保證壓力不低于乳化液泵站工作壓力的60%。重點(diǎn)對(duì)乳化液泵的進(jìn)排液密封性、乳化液泵站的電氣以及壓力表顯示情況進(jìn)行檢查。

（五）工作季度的檢查內(nèi)容，首先應(yīng)對(duì)潤滑油與乳化液進(jìn)行更換，并清理曲軸箱與乳化液箱，對(duì)于乳化液箱磨損嚴(yán)重的齒輪、軸承等部件進(jìn)行更換。其次，應(yīng)對(duì)卸載閥、安全閥以及乳化液泵的電氣系統(tǒng)進(jìn)行必要的測試檢查，發(fā)現(xiàn)問題后及時(shí)消除故障隱患。此外，還應(yīng)該對(duì)電機(jī)以及乳化液泵機(jī)聯(lián)軸器的同心度進(jìn)行檢查，間隙過大的應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

二、維護(hù)檢修計(jì)劃

（一）日檢

1、檢查緊固件是否松動(dòng)，系統(tǒng)中有無漏液。

2、檢查液位是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。當(dāng)液標(biāo)顯示液位不足時(shí)，及時(shí)補(bǔ)充乳化液。若采用配液閥補(bǔ)充加液，應(yīng)檢查乳化油貯存室的油位是否足夠，不足應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充乳化油。

（二）周檢

1、檢查并清洗回液過濾器與平板濾網(wǎng)。

（三）月檢

1、檢查蓄能器中膠囊內(nèi)剩余氣體壓力，若氣體壓力低于表中氣體最低壓力，應(yīng)往蓄能器中重新氣。

（四）季檢

清洗過濾室及回液沉淀室，根據(jù)使用場合，使用條件確定強(qiáng)制清洗周期。

附件十二

噴霧泵定期保養(yǎng)檢修

一、維護(hù)保養(yǎng)管理規(guī)定

（一）檢查各連接運(yùn)動(dòng)部件、緊固件不應(yīng)松動(dòng)。

（二）每班開泵前檢查滑塊與柱塞連接處的鎖緊螺套是否松動(dòng)，如有松動(dòng)及時(shí)調(diào)整。

（三）檢查曲軸箱的油位和潤滑油池的油量，必要時(shí)加以補(bǔ)充。

（四）檢查進(jìn)排液閥的性能，平時(shí)應(yīng)觀察閥組動(dòng)作的節(jié)奏聲和注意壓力表的穩(wěn)定性。如發(fā)現(xiàn)節(jié)奏不均，壓力表跳動(dòng)。應(yīng)檢查進(jìn)排液閥組完好情況。

（五）檢查各部位的密封是否可靠。

（六）檢查過濾器組的積垢情況，及時(shí)處理。

（七）再氣溫低于0℃的條件下使用，停泵后應(yīng)將泵進(jìn)液腔和過濾器筒體內(nèi)的積水放盡，以免凍壞。

二、維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃

（一）日檢

1、檢查各連接運(yùn)動(dòng)部件、緊固件是否松動(dòng)。各連接接頭是否滲漏。

2、每班開泵前檢查柱塞與滑塊連接處的壓套是否松動(dòng)，3、用扳手經(jīng)常檢查泵頭吸液壓蓋螺釘是否松動(dòng)，并擰緊，每周不少于兩次。

4、檢查各部位的密封是否可靠，主要是滑塊油封和柱塞密封。

5、注意潤滑油池的油量及時(shí)添加，確保絨線的完好（池內(nèi)加N46機(jī)械油，經(jīng)絨線滴油至柱塞上）

6、檢查進(jìn)、排液閥的性能，經(jīng)常觀察閥組動(dòng)作的節(jié)奏聲和壓力表的跳動(dòng)，如發(fā)現(xiàn)不正常，及時(shí)處理。

7、泵的使用環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，停泵后應(yīng)將進(jìn)液腔內(nèi)液體放凈，以免凍壞箱體。

（二）大修

泵在長期運(yùn)行過程中，由于磨損和銹蝕等原因，失去了原有的精度和性能應(yīng)進(jìn)行定期檢查，根據(jù)實(shí)際情況，更換易損零件，基本恢復(fù)其原來的性能。

附件十三

架空乘人裝置定期保養(yǎng)檢修

一、維護(hù)保養(yǎng)管理規(guī)定

（一）減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)從油觀察室看到油位在規(guī)定的上下限范圍內(nèi)，否則應(yīng)停機(jī)更換潤滑油，且油位必須在規(guī)定的范圍內(nèi)，嚴(yán)禁缺油運(yùn)行。減速機(jī)初始運(yùn)行500h后更換一次新油；以后減速機(jī)每隔4-6個(gè)月?lián)Q油一次，每次加油至油標(biāo)上下刻線之間。

（二）每天對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行檢查，檢查彈簧的長度是否符合要求，確保工作制動(dòng)器和安全制動(dòng)器的制動(dòng)有效性。

（三）兩導(dǎo)軌無變形，導(dǎo)軌寬度正常，滑動(dòng)輪尾架距滑動(dòng)導(dǎo)軌的極限位置不小于500mm，擴(kuò)繩裝置靈活可靠。

（四）每天檢查鋼絲繩的斷絲銹蝕情況，不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到25%時(shí)，必須更換鋼絲繩；當(dāng)鋼絲繩斷絲超過1/4時(shí)，必須更換鋼絲繩；當(dāng)鋼絲繩直徑的減少量達(dá)到其標(biāo)稱直徑的10%時(shí)，該鋼絲繩必須更換；磨損銹蝕不超過其使用壽命極限，否則應(yīng)及時(shí)更換鋼絲繩。

（五）鎖緊裝置齊全有效無變形，檢查抱索器小推塊無磨損變形，定期檢查抱索器的抱緊力并調(diào)整抱索器的位置，移動(dòng)距離不得小于400mm。

二、維護(hù)檢修計(jì)劃

（一）日檢

1、驅(qū)動(dòng)部分

（1）基礎(chǔ)及鋼架結(jié)構(gòu)

（2）混凝土基礎(chǔ)牢固可靠，未出現(xiàn)開裂現(xiàn)象；（3）鋼架結(jié)構(gòu)無扭曲變形，螺絲緊固有效；

2、減速機(jī)

（1）開機(jī)前檢查減速機(jī)齒輪磨損情況，若發(fā)現(xiàn)減速機(jī)齒輪磨損應(yīng)停止使用，并更換減速機(jī)；

（2）減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)從油觀察窗觀察油位在規(guī)定的上下限范圍內(nèi)，否則應(yīng)更換潤滑油，且油位必須規(guī)定的范圍內(nèi)；

3、減速機(jī)換油要求（1）在設(shè)備出運(yùn)轉(zhuǎn)50h后，換油一次，每天運(yùn)行不超過8h的每隔4-6個(gè)月?lián)Q油一次，每次加油至油標(biāo)上下刻線之間；

（2）檢查電機(jī)與聯(lián)軸器之間，聯(lián)軸器與減速器之間的彈性柱銷，確保彈性柱銷完好無損，無掉落；

4、驅(qū)動(dòng)輪

（1）輪緣、輻條及焊縫無裂紋、變形，鍵不松動(dòng)，緊固螺母無松動(dòng)；（2）驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無異常擺動(dòng)和異常聲響；（3）定期給軸承座中的 軸承加注潤滑油；

（4）檢查驅(qū)動(dòng)輪輪襯磨損余厚，剩余不足原厚度的1/3時(shí)，必須及時(shí)更換輪襯；

5、制動(dòng)器

（1）制動(dòng)閘杠桿系統(tǒng)動(dòng)作靈敏可靠，銷軸不松晃，不缺油，閘輪表面無油跡，液壓系統(tǒng)不漏油；

（2）工作制動(dòng)器在松閘狀態(tài)下，閘瓦間隙不大于2mm，制動(dòng)時(shí)閘瓦與制動(dòng)輪緊密接觸，有效接觸面積不小于設(shè)計(jì)的60%；

（3）閘帶無斷裂現(xiàn)象，磨損余厚不小于3mm，閘輪表面溝痕深度不大于1.5mm，溝寬不超過閘輪有效寬度的10%；

（4）安全制動(dòng)器在松閘狀態(tài)下，制動(dòng)閘塊與制動(dòng)盤之間的間隙符合制動(dòng)器說明書要求，制動(dòng)時(shí)閘塊與制動(dòng)盤緊密接觸，有效接觸面積不小于設(shè)計(jì)的85%；

（5）檢查制動(dòng)器彈簧長度是否與說明書中的要求長度一致，確保制動(dòng)器的有效性；

6、聲光信號(hào)

（1）聲光信號(hào)完好齊全，吊掛整齊，報(bào)警信號(hào)靈敏可靠。

7、鋼絲繩

（1）鋼絲繩運(yùn)行平穩(wěn)，速度正常；

8、保護(hù)功能

（1）檢查安全保護(hù)功能的有效性；

9、迂回輪

（1）輪襯磨損余厚不足原厚的1/3時(shí)，更換輪襯；

（2）輪緣、輻條無裂紋、變形，軸不松動(dòng)，緊固螺母無松動(dòng)；（3）迂回輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無異常擺動(dòng)和異常聲響；（4）定期給軸承加注潤滑油；

10、張緊裝置

（1）能夠隨時(shí)靈活調(diào)節(jié)運(yùn)載鋼絲繩在運(yùn)行過程中的張力，活動(dòng)部位移動(dòng)靈活，不卡輪軸、不歪斜；

（2）重錘上下活動(dòng)靈活，不卡、不擠、不碰支撐架，配重安全設(shè)施穩(wěn)固可靠；

（3）兩導(dǎo)軌無變形，導(dǎo)軌寬度正常，螺絲無松動(dòng)，滑動(dòng)尾輪架距滑動(dòng)導(dǎo)軌的極限位置不小于500mm，否則需考慮更換鋼絲繩。

（4）擴(kuò)繩裝置靈活可靠，其中的定位輪開始與鋼絲繩摩擦?xí)r，應(yīng)及時(shí)更換收繩輪輪襯；

11、乘人器部分

（1）各部件齊全完整，螺絲緊固有效，無開焊、裂紋或變形；（2）鎖緊裝置齊全、有效，無變形；（3）檢查確認(rèn)抱索器小推塊無磨損變形；

（4）定期檢查固定抱索器的抱緊力，每運(yùn)行250h，向運(yùn)行方向移動(dòng)不小于400mm的距離；

12、輪系部分

（1）所有的托、壓輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn)、不晃動(dòng)；

（2）輪襯貼合緊密無脫離現(xiàn)象，輪襯磨損余厚不小于原厚的三分之一；（3）托輪架穩(wěn)固，無彎曲變形及位置偏移等現(xiàn)象；（4）各部件聯(lián)接螺栓緊固有效，焊縫無開裂現(xiàn)象；（5）托輪軸應(yīng)定期檢查、檢查、清洗、加油潤滑；

13、鋼絲繩部分

（1）每天檢查鋼絲繩的斷絲和銹蝕情況；（2）鋼絲繩最長使用年限為2年；

（3）不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到25%時(shí)，該鋼絲繩必須更換；

（4）當(dāng)鋼絲繩斷絲超過四分之一時(shí)，該鋼絲繩必須更換；

（5）鋼絲繩直徑的減少量達(dá)到其標(biāo)稱直徑的0%時(shí)，必須更換鋼絲繩；（6）磨損銹蝕不超過其使用壽命極限，否則應(yīng)及時(shí)更換鋼絲繩；

14、電控裝置

（1）每天對(duì)設(shè)備進(jìn)行除塵、防水、防潮處理；

15、聲光報(bào)警信號(hào)

（1）聲光信號(hào)在井下清晰可見，報(bào)警信號(hào)應(yīng)靈敏可靠。

16、電氣開關(guān)

（1）每天檢查電氣開關(guān)，確保電氣開關(guān)動(dòng)作可靠；

17、其他部分

（1）機(jī)殼及外露金屬表面，均應(yīng)進(jìn)行防腐處理。

（二）每月檢修

1、機(jī)械部分

（1）減速器和制動(dòng)器的油量及油質(zhì)是否符合規(guī)定；（2）對(duì)各潤滑點(diǎn)加油或換油；

（3）易損件是否損壞，是否需要更換；（4）減速器齒輪磨損情況；

（5）制動(dòng)器閘瓦或閘塊磨損情況，制動(dòng)彈簧的長度是否需要調(diào)整；

2、電氣部分

（1）各種安全保護(hù)裝置檢查；

（2）易損件是否損壞，是否需要更換；（3）檢查接地系統(tǒng)；

（4）檢查各電纜線路是否有損壞；

（三）每年檢修

1、機(jī)械部分

（1）全系統(tǒng)做一次全面的機(jī)械檢修，確保架空乘人裝置處于良好狀態(tài)；

2、電氣部分

（1）對(duì)電氣部分做一次全面系統(tǒng)檢修，確保電氣部分處于良好狀態(tài)；

附件十四

無極繩絞車定期保養(yǎng)檢修

一、維護(hù)保養(yǎng)管理規(guī)定

（一）無極繩絞車的維修和檢查做到包機(jī)到人，每天對(duì)無極繩絞車進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

（二）經(jīng)常檢查繩襯的磨損情況，繩襯繩槽磨損到固定螺栓后要及時(shí)更換。

（三）軸承的潤滑油使用鈣基潤滑脂，各傳動(dòng)部位和軸承要定期注油；并經(jīng)常檢查各傳動(dòng)部位的磨損情況，如發(fā)現(xiàn)磨損過量的部件，應(yīng)查明原因進(jìn)行修理或更換。

（四）絞車的減速器的潤滑油，每班必須進(jìn)行檢查，油量不足時(shí)隨時(shí)補(bǔ)充。出現(xiàn)漏油現(xiàn)象及時(shí)查明原因進(jìn)行處理。每6個(gè)月?lián)Q油一次。

（五）各部位連接螺栓要每班檢查，松動(dòng)或缺失應(yīng)及時(shí)緊固或更換。

（六）電液制動(dòng)器的制動(dòng)閘瓦磨損嚴(yán)重及時(shí)更換，制動(dòng)閘間隙過大或過小時(shí)，可以旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓來進(jìn)行調(diào)整。

（七）張緊裝置的配重是否正常。

（八）張緊裝置所有靜輪和動(dòng)輪的軸端均有油杯，每周需用黃油槍注鈣基潤滑脂一次。

（九）張緊裝置兩端導(dǎo)向輪的方向應(yīng)與鋼絲繩的方向一致，導(dǎo)向輪磨損時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整方向或調(diào)換前后（左右）導(dǎo)輪使用，嚴(yán)重時(shí)及時(shí)更換。

（十）尾輪中間軸端上有注油杯，每周需用黃油槍注鈣基潤滑脂一次。

（十一）固定尾輪用地錨大鏈?zhǔn)欠裼兴蓜?dòng)的狀況。

（十二）每天檢查各種繩輪支架、托繩輪、壓繩輪、導(dǎo)繩輪，有異?；驌p壞的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理或更換，更換的繩輪如在三角區(qū)，人員必須站在三角區(qū)外進(jìn)行更換工作，三角區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁站人。

（十三）壓繩輪維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，經(jīng)常檢查各輪組的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及時(shí)清理影響輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的雜物。輪子轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活時(shí)應(yīng)及時(shí)處理，必要時(shí)需更換。

（十四）定期給各繩輪組加注鈣基潤滑脂。

（十五）定期檢查各繩輪組的磨損情況，磨損厲害時(shí)需更換輪組或調(diào)換方向使用。（十六）每天檢查鋼絲繩、繩頭的完好情況，發(fā)現(xiàn)斷絲在1個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總面積之比超過25%時(shí)必須進(jìn)行更換。

（十七）每月對(duì)鋼絲繩進(jìn)行一次涂油防銹處理。

（十八）由包機(jī)人每天對(duì)無極繩絞車的開關(guān)、控制箱、信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行檢查。保證設(shè)備完好、無失爆。

二、維護(hù)檢修計(jì)劃

（一）日常維護(hù)

1、各部螺絲或銷子如有松動(dòng)或損壞，應(yīng)及時(shí)擰緊或更換。

2、各潤滑部位、傳動(dòng)裝置和軸承必須保持良好的潤滑，禁止使用不合格的油脂

3、制動(dòng)閘瓦磨損到限，應(yīng)及時(shí)與維修工聯(lián)系進(jìn)行調(diào)整或更換，制動(dòng)閘瓦和閘輪如有油垢，應(yīng)擦拭干凈。

4、制動(dòng)閘的工作行程如超過全行程的四分之三時(shí)，應(yīng)與維修工聯(lián)系調(diào)整，使其符合要求

5、彈性聯(lián)軸器的銷子和膠圈磨損超限時(shí)，應(yīng)與維修工聯(lián)系，及時(shí)更換。

6、過卷、過放、松繩和閘瓦磨損等安全保護(hù)裝置，如果動(dòng)作不準(zhǔn)或不起作用時(shí)，必須進(jìn)行調(diào)整或聯(lián)系處理。

7、語音報(bào)警不起作用時(shí)，應(yīng)由司機(jī)更換或調(diào)整，電氣故障應(yīng)聯(lián)系處理。

8、經(jīng)常保持室內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，整潔干凈，做到設(shè)備無油垢，室內(nèi)無雜物，文明生產(chǎn)

9、查看設(shè)備缺陷記錄，與司機(jī)核實(shí)記錄情況，及時(shí)查出隱患。

10、檢查過卷開關(guān)、緊急開關(guān)、動(dòng)力制動(dòng)開關(guān)、閘瓦磨損開關(guān)等是否靈活可靠。

（二）定期維護(hù)

1、驅(qū)動(dòng)裝置的維護(hù)

（1）要觀察輪襯的磨損情況，輪襯繩槽磨損到固定絞制螺栓后要及時(shí)更換。

（2）軸承的潤滑油使用黃油，每月至少加油一次，每三個(gè)月清洗一次軸承，但在新絞車第一次運(yùn)轉(zhuǎn)后5-6天即應(yīng)清洗一次，軸承溫度升超70℃立即停車查明原因，并檢查其磨損情況，如發(fā)現(xiàn)磨損過甚，則應(yīng)查明原因進(jìn)行修理或更換。

（3）無極繩絞車的減速器或變速箱的潤滑油，油面的高低須經(jīng)常進(jìn)行檢查，必須加到可視窗口2/3,油量不足時(shí)應(yīng)隨時(shí)補(bǔ)充，根據(jù)潤滑油的光澤、粘度和有無污染雜質(zhì)的情況等更換新油，每3-6個(gè)月?lián)Q油一次。

（4）開式大小齒輪可以從齒輪罩處加入機(jī)油或黃油，保持其潤滑良好。

（5）液壓推桿制動(dòng)器中制動(dòng)器制動(dòng)閘瓦磨損后要及時(shí)更換，制動(dòng)閘間隙過大或過小時(shí)，可以旋轉(zhuǎn)反正螺母來進(jìn)行調(diào)整，剎車石棉帶磨損后應(yīng)及時(shí)更換。

2、漲緊裝置維護(hù)

（1）各滑輪的軸端均有油杯，每周須用黃油槍注鈣基潤滑脂一次。

（2）導(dǎo)向輪磨損時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整方向或調(diào)整前后（左右）導(dǎo)輪使用，嚴(yán)重時(shí)須更換。

3、尾輪維護(hù)

（1）尾輪中間軸上有油杯，每周須用黃油槍注鈣基潤滑脂一次。

（2）經(jīng)常檢查固定尾輪的松動(dòng)狀況。

4、輪組的維護(hù)

（1）經(jīng)常檢查各輪組的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及時(shí)清理影響輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的雜物，輪子轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活時(shí)應(yīng)及時(shí)處理，必要時(shí)須更換輪子。

（2）定期給各輪組加注鈣基潤滑脂。

（3）定期檢查各輪組的磨損情況，磨損厲害時(shí)須更換輪組或調(diào)換方向使用。

（4）檢修維護(hù)人員必須做好檢修保養(yǎng)記錄。

5、鋼絲繩的定期維護(hù)

（1）每月指定專人測量鋼絲繩直徑，長度超過1000米時(shí)，每隔200米測定一處；長度小于或等于1000米時(shí)，每隔100米測定一處，并填寫記錄。

（2）鋼絲繩在無油時(shí)要采取措施加油潤滑。

附件十五

液壓支架定期保養(yǎng)檢修

一、維護(hù)保養(yǎng)管理規(guī)定

（一）、支架維護(hù)工必須掌握液壓支架有關(guān)知識(shí)，了解各零部件結(jié)構(gòu)、規(guī)格、材質(zhì)、性能和作用，熟練的進(jìn)行維護(hù)和檢修，遵守維護(hù)規(guī)程，及時(shí)排除故障，保持設(shè)備完好，保證正常安全生產(chǎn)。

（二）、維護(hù)內(nèi)容包括日常維護(hù)保養(yǎng)和拆檢維修，維護(hù)的重點(diǎn)是液壓系統(tǒng)。日常維護(hù)保養(yǎng)做到：一經(jīng)常、二齊全、三無堵漏?！耙唤?jīng)?！保壕S護(hù)保養(yǎng)堅(jiān)持經(jīng)常；“二齊全”：連接件齊全、液壓元件齊全；“三無堵漏”：閥類無漏堵、立柱千斤頂無漏堵、管路無漏堵。液壓件維修的原則是：井下更換，井上拆檢。

（三）、維修前做到：一清楚、二準(zhǔn)備。“一清楚”：維護(hù)項(xiàng)目和重點(diǎn)要清楚；“二準(zhǔn)備”：準(zhǔn)備好工具尤其是專用工具，準(zhǔn)備好備用配件。維護(hù)時(shí)做到：了解核實(shí)無誤、分析準(zhǔn)確、處理果斷、不留后患?！傲私夂藢?shí)”：了解出故障的前因后果并加以核實(shí)無誤；“分析準(zhǔn)確”：分析故障部位及原因要準(zhǔn)確；“處理果斷”：判明故障后要果斷處理，該更換的即更換，需拆檢的即上井檢修；“不留后患”：樹立高度責(zé)任感和事業(yè)心，排除故障不馬虎、不留后患，設(shè)備不“帶病運(yùn)轉(zhuǎn)”。

（四）、堅(jiān)持維修檢查制度：做到五檢：班檢、日檢、周檢、月檢、年檢。班檢：生產(chǎn)班維修工跟班隨檢，著重維護(hù)保養(yǎng)和一般故障處理；日檢：檢修班維護(hù)檢修可能發(fā)生故障部位和零部件，基本保證三個(gè)生產(chǎn)班不出大的故障；周檢：在班檢、日檢的基礎(chǔ)上進(jìn)行周末的全面維修檢修、對(duì)磨損、變形較大和漏堵零部件進(jìn)行強(qiáng)迫更換，一般在6小時(shí)內(nèi)完成，必要時(shí)可增加1-2小時(shí)；月檢：在周檢基礎(chǔ)上每月進(jìn)行一次全面檢修，統(tǒng)計(jì)出設(shè)備完好率，打出故障規(guī)律，采取預(yù)防措施，一般在12小時(shí)內(nèi)完成，必要時(shí)可延長至一天，列入礦檢修計(jì)劃執(zhí)行；年檢：在每月的基礎(chǔ)每年進(jìn)行總檢，一般在一天完成，也可與當(dāng)日大檢結(jié)合進(jìn)行。

（五）、維護(hù)工做到：一不準(zhǔn)、二安全、三配合、四堅(jiān)持?！耙徊粶?zhǔn)”：井下不準(zhǔn)隨意調(diào)整安全閥壓力；“二安全”：維護(hù)中要保證人和設(shè)備安全；“三配合”：生產(chǎn)班配合操作工維護(hù)保養(yǎng)好支架、檢修班配合生產(chǎn)班保證生產(chǎn)班無大故障、檢修時(shí)與其他工種互相配合共同完成檢修班任務(wù)；“四堅(jiān)持”：堅(jiān)持正規(guī)循環(huán)和檢修制度、堅(jiān)持事故分析制度、堅(jiān)持檢修日志和填寫相關(guān)表格、堅(jiān)持技術(shù)學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)水平。

二、維護(hù)檢修計(jì)劃

（一）日檢

1、液壓系統(tǒng)、立柱：液壓系統(tǒng)無漏液，竄液現(xiàn)象，立柱及各類千斤頂不得有自降現(xiàn)象；

2、連接銷、立柱和千斤頂連接銷、膠管U型銷：各連接銷不得松脫、短缺，連接緊固可靠；

3、前梁、接頂情況：嚴(yán)密，無浮石，最大俯角小于7°；

4、支護(hù)、初升力：初升力不小于額定壓力的80％；

5、支架布局、排列：排成一條線，偏差﹤±50mm，地板歪斜﹤±5°，中心偏差≦±100mm，相鄰架間錯(cuò)差不超過頂梁側(cè)護(hù)板高度2/3，支架不擠、不咬，架間隙﹤200mm ；

6、膠管：吊掛所有膠管無堵塞、卡扭、埋壓、破膠和損壞；

7、活塞桿、立柱和千斤頂活塞桿：各活塞桿無變形，伸縮靈活、到位；

8、推桿、推移千斤頂連接頭、框架：連接頭完好無缺，框架無彎曲變形；

9、供液泵站壓力、乳化液濃度： PN≧31.5MPa，配比濃度3％～5％ ；

（二）周檢

1、零部件，各部位零部件：整齊、完好，連接可靠；

2、立柱和各千斤頂、活柱、缸體：動(dòng)作可靠，無損懷、無嚴(yán)重變形，性能良好；

3、結(jié)構(gòu)件及側(cè)護(hù)、側(cè)護(hù)、焊接處：金屬結(jié)構(gòu)件、側(cè)護(hù)無嚴(yán)重變形，焊縫無開裂現(xiàn)象；

4、控制閥 操縱閥、控制閥和安全閥：各種操縱閥、控制閥密封良好，無竄液、漏液現(xiàn)象，動(dòng)作靈活可靠，安全閥整定合理；

第五篇：煤礦大型固定設(shè)備定期檢修制度

主井提升機(jī)檢修及管理制度

1.1、主井提升裝置檢修及安全管理規(guī)定：

1.1.1、新購買的提升系統(tǒng)懸掛裝置、提升容器、鋼絲繩、提升絞車后備保護(hù)等裝置必須取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志的產(chǎn)品。

1.1.2、不斷完善了主井提升系統(tǒng)的安全保護(hù)裝置和安全監(jiān)測監(jiān)控設(shè)施。我礦主井提升系統(tǒng)都裝設(shè)保險(xiǎn)裝置，并保證安全保護(hù)裝置每天必須試驗(yàn)一次。

1.1.3、我礦主井提升裝置正常提升時(shí)，裝載與卸載同時(shí)打到自動(dòng)運(yùn)行方式，采用自動(dòng)定重裝載、曲軌自動(dòng)卸載的自動(dòng)運(yùn)行方式；檢修時(shí)采用檢修信號(hào)方式，有從井底信號(hào)工發(fā)給井口信號(hào)工和從井口信號(hào)工發(fā)給絞車司機(jī)的信號(hào)裝置。井口信號(hào)裝置與絞車的控制回路相閉鎖，只有在井口信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后，絞車才能啟動(dòng)。

1.1.4、我們對(duì)投入運(yùn)行后的礦井主要提升設(shè)備，每年進(jìn)行一次檢查，每3年進(jìn)行1次性能測試，認(rèn)定合格后方可繼續(xù)使用。檢查驗(yàn)收和測試內(nèi)容，都包括了《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的項(xiàng)目，我們針對(duì)檢查和測試中所發(fā)現(xiàn)的問題和缺陷由機(jī)電副總負(fù)責(zé)提出改進(jìn)措施并組織限期解決。

1.1.5、鋼絲繩的使用管理、驗(yàn)收、檢查及保管都必須符合《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，對(duì)每卷鋼絲繩都必須保存出廠合格證和驗(yàn)收證書等完整的原始資料。

1.1.6、主井纏繞式提升鋼絲繩在使用過程中嚴(yán)格按照鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比（升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5%；專為升降物料用的鋼絲繩、平衡鋼絲繩為10%）判定鋼絲繩的使用情況。

1.1.7、提升鋼絲繩、罐道、滾動(dòng)罐耳及井筒裝備必須每天檢查1次。對(duì)易損壞和斷絲或銹蝕較多的一段停車詳細(xì)檢查，檢查結(jié)果記入鋼絲繩檢查記錄簿。

1.1.8、主井箕斗與提升鋼絲繩的連接，采用了楔形連接裝置。每次更換鋼絲繩時(shí)，都對(duì)連接裝置的主要受力部件進(jìn)行探傷檢驗(yàn)，合格后繼續(xù)使用。楔形連接裝置的累計(jì)使用期限不得超過15年。

1.1.9、對(duì)主井提升容器的最大載重量和最大載重差，在井口牌板公布，杜絕超載和超載張力差運(yùn)行。

1.1.10、主井提升機(jī)設(shè)有防撞梁裝置。防撞梁能夠擋住過卷后上升的容器，過卷、過放距離符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。1.2、提升裝置井架、天輪、箕斗、井筒裝備檢修管理規(guī)定：

1.2.1、對(duì)井架、井筒罐道梁和其它裝備的固定和銹蝕情況，每年檢查1次。如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，采取加固或其他措施；發(fā)現(xiàn)防腐層剝落，應(yīng)補(bǔ)刷防腐劑。檢查和處理結(jié)果，都留有記錄。

1.2.2、制定了天輪軸承和天輪使用檢查管理制度，每半月注油一次，每半年換油一次，定期檢查和定期探傷天輪軸。每次檢查時(shí)要仔細(xì)認(rèn)真聽聲音，并定期拆檢軸承端蓋，用手指觸摸軸承滾珠、滾道有無點(diǎn)蝕、麻坑、剝落或裂紋。如有異常必須及時(shí)更換，保證安全運(yùn)行。

1.2.3、天輪襯墊必須緊固的壓在繩槽內(nèi)，不得松動(dòng)，當(dāng)天輪襯墊磨損達(dá)到1根鋼絲繩直徑的深度時(shí)，或沿側(cè)面磨損達(dá)到鋼絲繩直徑的1/2時(shí)，必須更換。新襯墊的繩槽深度不應(yīng)大于繩徑的0.3倍。導(dǎo)向輪的繩槽襯墊磨損剩余厚度不得小于鋼絲繩直徑，繩槽磨損深度不得超過70mm，任一根提升鋼絲繩的張力與平均張力之差不得超過±10%。

1.2.4、天輪輪輻不得變形或裂紋，天輪的軸心線水平度嚴(yán)禁超過0.2/1000，天輪的安裝位置與提升中心線位置的偏差嚴(yán)禁超過3mm。

1.2.5、提升容器在安裝或檢修后，第一次開車前必須檢查各部間隙，不符合規(guī)定時(shí)，嚴(yán)禁開車。

1.2.6、提升裝置的各部分，包括提升容器、連接裝置、罐耳、罐道、裝卸設(shè)備、天輪和鋼絲繩，以及提升絞車各部分，包括滾筒、制動(dòng)裝置、深度指示器、防過卷裝置、限速裝置、調(diào)繩裝置、傳動(dòng)裝置、電動(dòng)機(jī)和控制設(shè)備以及各種保護(hù)和閉鎖裝置等，每天由專職人員檢查1次，每月由機(jī)電科組織有關(guān)人員檢查1次。發(fā)現(xiàn)問題，必須立即處理，檢查和處理結(jié)果都留有記錄。

1.2.7、梯子間及通向梯子間的人行通道，礦應(yīng)組織人員每年進(jìn)行一次全面清理檢查，并由專人從井塔底到提升機(jī)房行走一次。

1.2.8、通向梯子間的人行通道出人口有明顯標(biāo)志 1.3、液壓制動(dòng)系統(tǒng)檢修管理規(guī)定：

1.3.1、必須保證液壓油的清潔，每半年將液壓油過濾一次，除去油中的雜質(zhì)微粒，當(dāng)油面有大量泡沫及沉淀物時(shí)，必須更換新油，并清洗油箱。

1.3.2、每班必須檢查液壓站的殘壓值和調(diào)壓性能是否良好，各閥的動(dòng)作是否靈活可靠,殘壓值必須小于0.5MPa。

1.3.3、當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障或事故時(shí)，禁止在工作的條件下進(jìn)行檢查和調(diào)整。

1.3.4、在系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，不允許靠近高壓油管。

1.3.5、高壓系統(tǒng)內(nèi)，即使是發(fā)生微小或局部的噴油現(xiàn)象時(shí)，也應(yīng)停工修理，不能直接用手去堵塞。

1.3.6、在提升機(jī)運(yùn)行過程中必須經(jīng)常檢查閘瓦磨損情況。如閘瓦間隙超過2mm時(shí)需要及時(shí)調(diào)整，以免影響制動(dòng)力矩。

1.3.7、閘瓦磨損超過原厚度的1/2時(shí)必須更換，在更換某一側(cè)前，必須先用機(jī)械鎖車，把另一側(cè)和其他閘組關(guān)閉，然后再通更換閘的油壓，以免壓力油通入其他盤形閘，由松閘而產(chǎn)生制動(dòng)事故。

1.3.8、裝拆盤形閘時(shí)應(yīng)注意不要損傷密封圈。

1.3.9、各保護(hù)裝置繼電器閉鎖必須完整無損，各種保護(hù)必須靈敏可靠。

1.3.10、液壓站每天一次倒換泵運(yùn)行。每周系統(tǒng)檢查、調(diào)整一次閘瓦間隙，保證閘瓦間隙在1.2mm，以滿足制動(dòng)力矩要求。1.4、提升系統(tǒng)運(yùn)行安全管理規(guī)定：

1.4.1、提升鋼絲繩、罐道必須每天檢查一次。要認(rèn)真執(zhí)行日檢制度，安排專人進(jìn)行檢查維護(hù)，并按照要求填寫記錄。運(yùn)轉(zhuǎn)技術(shù)人員每天對(duì)鋼絲繩檢查記錄進(jìn)行一次審查并簽字。

1.4.2、嚴(yán)格加強(qiáng)對(duì)液壓制動(dòng)系統(tǒng)油質(zhì)得管理，絞車液壓站液壓油必須按照絞車說明書規(guī)定的使用時(shí)間周期按時(shí)進(jìn)行更換；新采購的液壓油必須與絞車說明書說規(guī)定的牌號(hào)一致，有效合格證書，并且必須進(jìn)行化驗(yàn)，其物理、化學(xué)性能必須符合規(guī)定。

1.4.3、嚴(yán)禁超載運(yùn)行，同時(shí)兩鉤鋼絲繩長度要經(jīng)常調(diào)整，保證箕斗同時(shí)到位。

1.4.4、提升過程中，發(fā)生緊急制動(dòng)等異常情況時(shí)，必須查明原因，排除故障，并由鋼絲繩檢查工人認(rèn)真對(duì)鋼絲繩檢查一遍，否則嚴(yán)禁開車。提升安全設(shè)施要加強(qiáng)維護(hù)和檢修，嚴(yán)禁甩掉不用。

1.4.5、要定期組織人員對(duì)液壓站的油路、閥組的工作狀態(tài)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

1.4.6、加強(qiáng)對(duì)提升絞車的提升保護(hù)裝置、液壓系統(tǒng)的維護(hù)、檢查試驗(yàn)。今后凡是對(duì)絞車的電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等進(jìn)行檢修、及對(duì)有關(guān)參數(shù)進(jìn)行整定時(shí)，必須制定專門的措施，報(bào)礦總工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施，確保提升安全。

1.4.7、對(duì)各種安全保護(hù)裝置的檢查維護(hù)、試驗(yàn)要嚴(yán)格按規(guī)定周期進(jìn)行，并認(rèn)真填寫記錄；對(duì)于整定的參數(shù)試驗(yàn)情況、大修改情況、關(guān)鍵部件（關(guān)鍵部件是指鋼絲繩與提升容器的連接裝置、主軸裝置、懸掛裝置、銷軸及天輪軸）的探傷記錄、絞車性能測試報(bào)告和分析處理改進(jìn)意見以及實(shí)際處理結(jié)果、歷次的事故記錄都要存入絞車的檔案。

1.4.8、提升絞車司機(jī)、必須經(jīng)培訓(xùn)考核合格并持證上崗；主要提升裝置必須配有正、副司機(jī)。在交接班升降人員的時(shí)間內(nèi)必須有正司機(jī)操作，副司機(jī)必須在旁監(jiān)護(hù)。發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)必須立即向科值班室和調(diào)度室匯報(bào)。

1.4.9、機(jī)電主管部門的負(fù)責(zé)人應(yīng)每月組織一次對(duì)主要提升系統(tǒng)的主機(jī)、安全保護(hù)裝置、鋼絲繩、提升容器、井筒裝置等進(jìn)行詳細(xì)檢查，并對(duì)檢查情況進(jìn)行記錄，發(fā)現(xiàn)問題要立即組織力量進(jìn)行處理。

1.4.10、要經(jīng)常對(duì)司機(jī)和維修工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，提高他們的素質(zhì)，使司機(jī)和維修工的責(zé)任心和安全意識(shí)進(jìn)一步提高，確保提升系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

1.5、檢修安全注意事項(xiàng)：

1.5.1、檢修人員站在箕斗頂上工作時(shí)，必須遵守下列規(guī)定： ⑴在罐籠或箕斗頂上，必須裝設(shè)保險(xiǎn)傘和欄桿。⑵必須佩帶保險(xiǎn)帶。

⑶提升容器的速度，一般為0.3-0.5m/s，最大不超過2m/s。⑷檢修用信號(hào)必須安全可靠。

1.5.2、如果中途出現(xiàn)緊急制動(dòng)，必須先查明原因并處理，處理完畢后，應(yīng)采取必要的安全措施，再進(jìn)行復(fù)位并用手動(dòng)方式試車。

1.5.3、司機(jī)應(yīng)注意操作臺(tái)儀表指示，正常全速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如電樞電流超過額定電流時(shí)應(yīng)及時(shí)降低速度或采取停車措施。

1.5.4、當(dāng)故障復(fù)位時(shí)，給定手柄必須在零位，制動(dòng)手柄在緊閘位置。

1.5.5、檢修盤形閘時(shí)，必須首先鎖緊至少兩幅閘后方可進(jìn)行工作。

副井提升機(jī)檢修及管理制度

2.1副井提升裝置檢修及安全管理規(guī)定：

2.1.1、新購買的提升系統(tǒng)懸掛裝置、提升容器、鋼絲繩、尾繩、提升絞車后備保護(hù)等裝置必須取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志的產(chǎn)品。

2.1.2、不斷完善副井提升系統(tǒng)的安全保護(hù)裝置和安全監(jiān)測監(jiān)控設(shè)施。副井提升系統(tǒng)都裝設(shè)保險(xiǎn)裝置并保證安全保護(hù)裝置每天必須試驗(yàn)一次。

2.1.3、副井提升裝置必須裝有從井底信號(hào)工發(fā)給井口信號(hào)工和從井口信號(hào)工發(fā)給絞車司機(jī)的信號(hào)裝置。井口信號(hào)裝置必須同絞車的控制回路相閉鎖，與操車系統(tǒng)、安全門相閉鎖，只有在井口信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后，絞車才能啟動(dòng)。

2.1.4、副井提升機(jī)單層罐籠升降人員或物料時(shí)，井口、井底的安全門都必須與罐位和提升信號(hào)聯(lián)鎖：罐籠到位并發(fā)出停車號(hào)后安全門才能打開；安全門未關(guān)閉，發(fā)不出開車信號(hào)；安全門關(guān)閉后才能發(fā)出開車信號(hào)；發(fā)出開車信號(hào)后，安全門打不開。井口、井底都設(shè)置搖臺(tái)，并與罐籠停止位置、阻車器和提升信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)鎖：罐籠未到位，放不下?lián)u臺(tái)，打不開阻車器；搖臺(tái)未抬起，阻車器未關(guān)閉，發(fā)不出開車信號(hào)。副井操車閉鎖裝置要求每天試驗(yàn)一次，并將試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行記錄并及時(shí)處理。

2.1.5、對(duì)投入運(yùn)行后的礦井主要提升設(shè)備，每年進(jìn)行一次檢查，每年進(jìn)行1次性能測試，認(rèn)定合格后方可繼續(xù)使用。檢查驗(yàn)收和測試內(nèi)容，都包括了《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的項(xiàng)目，我們針對(duì)檢查和測試中所發(fā)現(xiàn)的問題和缺陷由機(jī)電副總負(fù)責(zé)提出改進(jìn)措施并組織限期解決。

2.1.6、鋼絲繩的使用管理、驗(yàn)收、檢查及保管都必須符合《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，對(duì)每卷鋼絲繩都必須保存出廠合格證和驗(yàn)收證書等完整的原始資料。

2.1.7、副井提升鋼絲繩的使用期限都不超過2年，平衡鋼絲繩的使用期限都不超過4年。在使用過程中嚴(yán)格按照鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比（升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5%；專為升降物料用的鋼絲繩、平衡鋼絲繩為10%）判定鋼絲繩的使用情況。

2.1.8、我們嚴(yán)格規(guī)定提升鋼絲繩、罐道、滾動(dòng)罐耳及井筒裝備必須每天檢查1次，平衡鋼絲繩至少每周檢查1次。對(duì)易損壞和斷絲或銹蝕較多的一段停車詳細(xì)檢查，檢查結(jié)果記入鋼絲繩檢查記錄簿。

2.1.9、對(duì)使用中摩擦輪式提升裝置的鋼絲繩，我們根據(jù)井筒條件及銹蝕情況，涂油增磨脂，對(duì)不繞過摩擦輪部分的鋼絲繩，必須涂防腐油。

2.1.10、副井罐籠與提升鋼絲繩的連接，采用了楔形連接裝置。每次更換鋼絲繩時(shí)，都對(duì)連接裝置的主要受力部件進(jìn)行探傷檢驗(yàn)，合格后方可繼續(xù)使用。楔形連接裝置的累計(jì)使用期限不得超過15年。

2.1.11、升降人員與物料的罐籠設(shè)置的安全設(shè)施符合《煤礦安全規(guī)程》的標(biāo)準(zhǔn)，從基礎(chǔ)配置上保證了提升容器及升降人員的安全運(yùn)行。

罐籠內(nèi)一次能容納的人數(shù)都作了明確規(guī)定。超過規(guī)定人數(shù)時(shí)，把鉤工及時(shí)進(jìn)行制止。

對(duì)副井提升容器的最大載重量和最大載重差，應(yīng)在井口牌板公布，嚴(yán)禁超載和超載重差運(yùn)行。

2.1.12、防撞梁能夠擋住過卷后上升的容器。過卷、過放距離符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。

2.1.13、副井罐籠升降人員的加速度和減速度沒有超過0.75m/s2規(guī)定，其最大速度不能超過最大速度的要求。

2.2提升裝置井架、天輪、箕斗、井筒裝備檢修管理規(guī)定： 2.2.1、對(duì)井架、井筒罐道梁和其它裝備的固定和銹蝕情況，每年檢查1次。如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，采取加固或其他措施；如發(fā)現(xiàn)防腐層剝落，應(yīng)補(bǔ)刷防腐劑。檢查和處理結(jié)果，都留有記錄。

2.2.2、制定了天輪軸承和天輪使用檢查管理制度，每半月注油一次，每半年換油一次，定期檢查和定期探傷天輪軸。每次檢查時(shí)要仔細(xì)認(rèn)真聽聲音，并定期拆檢軸承端蓋，用手指觸摸軸承滾珠、滾道有無點(diǎn)蝕、麻坑、剝落或裂紋。如有異常必須及時(shí)更換，保證安全運(yùn)行。

2.2.3、天輪和導(dǎo)向輪襯墊必須緊固的壓在繩槽內(nèi)，不得松動(dòng)，當(dāng)天輪襯墊磨損達(dá)到1根鋼絲繩直徑的深度時(shí)，或沿側(cè)面磨損達(dá)到鋼絲繩直徑的1/2時(shí)，必須更換。新襯墊的繩槽深度不應(yīng)大于繩徑的0.3倍。導(dǎo)向輪的繩槽襯墊磨損剩余厚度不得小于鋼絲繩直徑，繩槽磨損深度不得超過70mm，任一根提升鋼絲繩的張力與平均張力之差不得超過±10%。

2.2.4、天輪及導(dǎo)向輪輪輻不得變形或裂紋，天輪的軸心線水平度嚴(yán)禁超過0.2/1000，天輪的安裝位置與提升中心線位置的偏差嚴(yán)禁超過3mm。

2.2.5、提升容器在安裝或檢修后，第一次開車前必須檢查各個(gè)間隙，不符合規(guī)定時(shí)，嚴(yán)禁開車。

2.2.6、提升裝置的各部分，包括提升容器、連接裝置、罐耳、罐道、阻車器、搖臺(tái)、天輪和鋼絲繩，以及提升絞車各部分，包括滾筒、制動(dòng)裝置、深度指示器、防過卷裝置、限速器、調(diào)繩裝置、傳動(dòng)裝置、電動(dòng)機(jī)和控制設(shè)備以及各種保護(hù)和閉鎖裝置等，每天由專職人員檢查1次，每月有機(jī)電科組織有關(guān)人員檢查1次。發(fā)現(xiàn)問題，必須立即處理，檢查和處理結(jié)果都留有記錄。2.3液壓制動(dòng)系統(tǒng)檢修管理規(guī)定：

2.3.1、必須保證液壓油的清潔，每半年將液壓油過濾一次，除去油中的雜質(zhì)微粒，當(dāng)油面有大量泡沫及沉淀物時(shí)，必須更新油，并清洗油箱。

2.3.2、每班必須檢查液壓站的殘壓值和調(diào)壓性能是否良好，各閥的動(dòng)作是否靈活可靠,殘壓值必須小于0.5MPa。

2.3.3、當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障或事故時(shí)，禁止在工作的條件下進(jìn)行檢查和調(diào)整。

2.3.4、在系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，不允許靠近高壓油管。

2.3.5、高壓系統(tǒng)內(nèi)，即使是發(fā)生微小或局部的噴油現(xiàn)象時(shí)，也應(yīng)停工修理，不能直接用手去堵塞。

2.3.6、在提升機(jī)運(yùn)行過程中必須經(jīng)常檢查閘瓦磨損情況。如閘瓦間隙超過2mm時(shí)需要及時(shí)調(diào)整，以免影響制動(dòng)力矩。

2.3.7、閘瓦磨損超過原來厚度1/2時(shí)必須更換，在更換某一側(cè)前，必須先把另一側(cè)和其他閘組關(guān)閉，然后再通更換閘的油壓，以免壓力油通入其他盤形閘，由松閘而產(chǎn)生制動(dòng)事故。

2.3.8、裝拆盤形閘時(shí)應(yīng)注意不要損傷密封圈。

2.3.9、各保護(hù)裝置繼電器閉鎖必須完整無損，各種保護(hù)必須靈敏可靠。

2.3.10、液壓站每天一次倒換泵運(yùn)行。每周系統(tǒng)檢查、調(diào)整一次閘瓦間隙，保證閘瓦間隙在1.2mm，以滿足制動(dòng)力矩要求。2.4提升系統(tǒng)運(yùn)行安全管理規(guī)定：

2.4.1、提升鋼絲繩、罐道必須每天檢查一次。要認(rèn)真執(zhí)行日檢制度，安排專人進(jìn)行檢查維護(hù)，并按照要求填寫記錄。機(jī)電的分管領(lǐng)導(dǎo)要每天對(duì)鋼絲繩檢查記錄進(jìn)行一次審查并簽字；對(duì)使用中的鋼絲繩，應(yīng)根據(jù)井巷條件及銹蝕情況涂浸專用增磨脂，對(duì)不繞過摩擦輪的鋼絲繩，必須涂防腐油。

2.4.2、嚴(yán)格加強(qiáng)對(duì)液壓制動(dòng)系統(tǒng)油質(zhì)的管理，絞車液壓站液壓油必須按照絞車說明書規(guī)定的使用時(shí)間周期按時(shí)進(jìn)行更換；新采購的液壓油必須與絞車說明書說規(guī)定的牌號(hào)一致，有效合格證書，并且必須進(jìn)行化驗(yàn)，其物理、化學(xué)性能必須符合規(guī)定。

2.4.3、嚴(yán)禁超載運(yùn)行，同時(shí)兩鉤鋼絲繩長度要經(jīng)常調(diào)整，必須保證罐籠同時(shí)到位。

2.4.4、提升過程中，發(fā)生緊急制動(dòng)等異常情況時(shí)，必須查明原因，排除故障，并由專職鋼絲繩檢查工認(rèn)真對(duì)鋼絲繩檢查一遍，否則嚴(yán)禁開車。提升安全設(shè)施要加強(qiáng)維護(hù)和檢修，嚴(yán)禁甩掉不用。

2.4.5、要定期組織人員對(duì)液壓站的油路、閥組的工作狀態(tài)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

2.4.6、加強(qiáng)對(duì)提升絞車的提升保護(hù)裝置、液壓系統(tǒng)的維護(hù)、檢查試驗(yàn)。今后凡是對(duì)絞車的電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等進(jìn)行檢修、及對(duì)有關(guān)參數(shù)進(jìn)行整定時(shí)，必須制定專門的措施，報(bào)礦總工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施，確保提升安全。

2.4.7、對(duì)各種安全保護(hù)裝置的檢查維護(hù)、試驗(yàn)要嚴(yán)格按規(guī)定周期進(jìn)行，并認(rèn)真填寫記錄；對(duì)于整定的參數(shù)試驗(yàn)情況、大修改情況、關(guān)鍵部件（關(guān)鍵部件是指鋼絲繩與提升容器的連接裝置、主軸裝置、懸掛裝置、銷軸及天輪軸）的探傷記錄、絞車性能測試報(bào)告和分析處理改進(jìn)意見以及實(shí)際處理結(jié)果、歷次的事故記錄都要存入絞車的檔案。

2.4.8、提升絞車司機(jī)、必須經(jīng)培訓(xùn)考核合格并持證上崗；主要提升裝置必須配有正、副司機(jī)。在交接班升降人員的時(shí)間內(nèi)必須有正司機(jī)操作，副司機(jī)必須在旁監(jiān)護(hù)。發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)必須立即向工區(qū)值班室和調(diào)度室匯報(bào)。

2.4.9、機(jī)電主管部門的負(fù)責(zé)人應(yīng)每月組織一次對(duì)主要提升系統(tǒng)的主機(jī)、安全保護(hù)裝置、鋼絲繩、提升容器、井筒裝置等進(jìn)行詳細(xì)檢查，并對(duì)檢查情況進(jìn)行記錄，發(fā)現(xiàn)問題要立即組織力量進(jìn)行處理。2.4.10、要經(jīng)常對(duì)司機(jī)和維修工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，提高他們的素質(zhì)，使司機(jī)和維修工的責(zé)任心和安全意識(shí)進(jìn)一步提高，確保提升系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

2.4.11、兩側(cè)罐籠嚴(yán)禁物料、人員混合提升。上下人時(shí)必須把兩側(cè)罐籠內(nèi)的物料全部打出后，人員方可進(jìn)入罐籠。提升物料時(shí)，礦車內(nèi)矸石不準(zhǔn)超出車沿。對(duì)大件及散裝物料要固定牢固。發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及不牢固的必須進(jìn)行處理后方可入罐。

2.4.12、雙鉤提升運(yùn)送料時(shí)，雙鉤物料的配重必須有明確的規(guī)定，嚴(yán)禁載重差超過規(guī)定。兩鉤鋼絲繩長度要經(jīng)常調(diào)整，必須保證上下罐同時(shí)到位。

2.5檢修安全注意事項(xiàng)：

2.5.1、每班開始升降人員前，應(yīng)先開1次空車，檢查絞車動(dòng)作情況；但連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不受此限。

2.5.2、立井中升降人員，必須使用罐籠，在井筒內(nèi)作業(yè)或其它原因，需要使用箕斗提人時(shí)，必須制訂安全措施。

2.5.3、檢修人員站在罐籠或箕斗頂上工作時(shí)，必須遵守下列規(guī)定： ⑴在罐籠或箕斗頂上，必須裝設(shè)保險(xiǎn)傘和欄桿。⑵必須佩帶保險(xiǎn)帶。

⑶提升容器的速度，一般為0.3-0.5m/s，最大不超過2m/s。⑷檢修用信號(hào)必須安全可靠。

2.5.4、如果中途出現(xiàn)緊急制動(dòng)，必須先查明原因并處理，處理完畢后，應(yīng)采取必要的安全措施，再進(jìn)行復(fù)位并用手動(dòng)方式試車。

2.5.5、司機(jī)應(yīng)注意操作臺(tái)儀表指示，正常全速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如電樞電流超過額定電流時(shí)應(yīng)及時(shí)降低速度或采取停車措施。

2.5.6、當(dāng)故障復(fù)位時(shí)，給定手柄必須在零位，制動(dòng)手柄在緊閘位置。2.5.7、檢修盤形閘時(shí)，必須首先鎖緊至少兩幅閘后方可進(jìn)行工作。

-480軌道下山提升機(jī)檢修及管理制度

3.1-480軌道提升裝置檢修及安全管理規(guī)定：

3.1.1、新購買的提升鋼絲繩、提升絞車后備保護(hù)等裝置必須取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志的產(chǎn)品。

3.1.2、不斷完善了-480軌道提升機(jī)的安全保護(hù)裝置和安全監(jiān)測監(jiān)控設(shè)施。本提升系統(tǒng)都裝設(shè)保險(xiǎn)裝置并保證安全保護(hù)裝置每天必須試驗(yàn)一次。

3.1.3、提升裝置必須裝有從下車場（甩車場）信號(hào)工發(fā)給上車場信號(hào)工和上車場信號(hào)工發(fā)給絞車司機(jī)的信號(hào)裝置。

3.1.4、對(duì)投入運(yùn)行后的礦井主要提升設(shè)備，每年進(jìn)行一次檢查，每3年進(jìn)行1次性能測試，認(rèn)定合格后方可繼續(xù)使用。檢查驗(yàn)收和測試內(nèi)容，都包括了《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的項(xiàng)目，我們針對(duì)檢查和測試中所發(fā)現(xiàn)的問題和缺陷由機(jī)電副總負(fù)責(zé)提出改進(jìn)措施并組織限期解決。

3.1.5、鋼絲繩的使用管理、驗(yàn)收、檢查及保管都必須符合《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，對(duì)每卷鋼絲繩都必須保存出廠合格證和驗(yàn)收證書等完整的原始資料。

3.1.6、在使用過程中嚴(yán)格按照鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比低于10% 時(shí)必須更換。

3.1.7、我們嚴(yán)格規(guī)定提升鋼絲繩必須每天檢查1次，對(duì)易損壞和斷絲或銹蝕較多的一段停車詳細(xì)檢查，檢查結(jié)果記入鋼絲繩檢查記錄簿。

3.1.8、對(duì)使用中提升裝置鋼絲繩每月涂油1次。

3.1.9、最大串車個(gè)數(shù)和最大載重量，應(yīng)在上下車場牌板公布，嚴(yán)禁超掛和超載運(yùn)行。3.2提升裝置天輪檢修管理規(guī)定：

3.2.1、制定了天輪軸承和天輪使用檢查管理制度，每半月注油一次，每半年換油一次，定期檢查和定期探傷天輪軸。每次檢查時(shí)要仔細(xì)認(rèn)真聽聲音，并定期拆檢軸承端蓋，用手指觸摸軸承滾珠、滾道有無點(diǎn)蝕、麻坑、剝落或裂紋。如有異常必須及時(shí)更換，保證安全運(yùn)行。

3.2.2、天輪襯墊必須緊固的壓在繩槽內(nèi)，不得松動(dòng)，當(dāng)天輪襯墊磨損達(dá)到1根鋼絲繩直徑的深度時(shí)，或沿側(cè)面磨損達(dá)到鋼絲繩直徑的1/2時(shí)，必須更換。新襯墊的繩槽深度不應(yīng)大于繩徑的0.3倍。導(dǎo)向輪的繩槽襯墊磨損剩余厚度不得小于鋼絲繩直徑，繩槽磨損深度不得超過70mm，任一根提升鋼絲繩的張力與平均張力之差不得超過±10%。

3.2.3、天輪輪輻不得變形或裂紋，天輪的軸心線水平度嚴(yán)禁超過0.2/1000，天輪的安裝位置與提升中心線位置的偏差嚴(yán)禁超過3mm。

3.2.4、提升裝置天輪和鋼絲繩以及提升絞車各部分，包括滾筒、制動(dòng)裝置、深度指示器、防過卷裝置、限速器、調(diào)繩裝置、傳動(dòng)裝置、電動(dòng)機(jī)和控制設(shè)備以及各種保護(hù)和閉鎖裝置等，每天由專職人員檢查1次，每月有機(jī)運(yùn)工區(qū)組織有關(guān)人員檢查1次。發(fā)現(xiàn)問題，必須立即處理，檢查和處理結(jié)果都留有記錄。3.3液壓制動(dòng)系統(tǒng)檢修管理規(guī)定：

3.3.1、必須保證液壓油的清潔，每半年將液壓油過濾一次，除去油中的雜質(zhì)微粒，當(dāng)油面有大量泡沫及沉淀物時(shí)，必須更換新油，并清洗油箱。

3.3.2、每班必須檢查液壓站的殘壓值和調(diào)壓性能是否良好，各閥的動(dòng)作是否靈活可靠,殘壓值必須小于0.5MPa。

3.3.3、當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障或事故時(shí)，禁止在工作的條件下進(jìn)行檢查和調(diào)整。

3.3.4、在系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，不允許靠近高壓油管。3.3.5、高壓系統(tǒng)內(nèi)，即使是發(fā)生微小或局部的噴油現(xiàn)象時(shí)，也應(yīng)停工修理，不能直接用手去堵塞。

3.3.6、在提升機(jī)運(yùn)行過程中必須經(jīng)常檢查閘瓦磨損情況。如閘瓦間隙超過2mm時(shí)需要及時(shí)調(diào)整，以免影響制動(dòng)力矩。

3.3.7、閘瓦磨損超過原來厚度1/2時(shí)必須更換，在更換某一側(cè)前，必須先把另一側(cè)和其他閘組關(guān)閉，然后再通更換閘的油壓，以免壓力油通入其他盤形閘，由松閘而產(chǎn)生制動(dòng)事故。

3.3.8、裝拆盤形閘時(shí)應(yīng)注意不要損傷密封圈。

3.3.9、各保護(hù)裝置繼電器閉鎖必須完整無損，各種保護(hù)必須靈敏可靠。

3.3.10、液壓站每天一次倒換泵運(yùn)行。每周系統(tǒng)檢查、調(diào)整一次閘瓦間隙，保證閘瓦間隙在1.2mm，以滿足制動(dòng)力矩要求。3.4提升系統(tǒng)運(yùn)行安全管理規(guī)定：

3.4.1、提升鋼絲繩必須每天檢查一次。要認(rèn)真執(zhí)行日檢制度，安排專人進(jìn)行檢查維護(hù)，并按照要求填寫記錄。管理單位機(jī)電的分管領(lǐng)導(dǎo)要每天對(duì)鋼絲繩檢查記錄進(jìn)行一次審查并簽字。

3.4.2、嚴(yán)格加強(qiáng)對(duì)液壓制動(dòng)系統(tǒng)油質(zhì)的管理，絞車液壓站液壓油必須按照絞車說明書規(guī)定的使用時(shí)間周期按時(shí)進(jìn)行更換；新采購的液壓油必須與絞車說明書說規(guī)定的牌號(hào)一致，有效合格證書，并且必須進(jìn)行化驗(yàn)，其物理、化學(xué)性能必須符合規(guī)定。

3.4.3、提升過程中，發(fā)生緊急制動(dòng)等異常情況時(shí)，必須查明原因，排除故障，并由專職鋼絲繩檢查工認(rèn)真對(duì)鋼絲繩檢查一遍，否則嚴(yán)禁開車。提升安全設(shè)施要加強(qiáng)維護(hù)和檢修，嚴(yán)禁甩掉不用。

3.4.4、要定期組織人員對(duì)液壓站的油路、閥組的工作狀態(tài)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

3.4.5、加強(qiáng)對(duì)提升絞車的提升保護(hù)裝置、液壓系統(tǒng)的維護(hù)、檢查試驗(yàn)。今后凡是對(duì)絞車的電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等進(jìn)行檢修、及對(duì)有關(guān)參數(shù)進(jìn)行整定時(shí)，必須制定專門的措施，報(bào)礦總工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施，確保提升安全。

3.4.6、對(duì)各種安全保護(hù)裝置的檢查維護(hù)、試驗(yàn)要嚴(yán)格按規(guī)定周期進(jìn)行，并認(rèn)真填寫記錄；對(duì)于整定的參數(shù)試驗(yàn)情況、大修改情況、關(guān)鍵部件（關(guān)鍵部件是指鋼絲繩與提升容器的連接裝置、主軸裝置、懸掛裝置、銷軸及天輪軸）的探傷記錄、絞車性能測試報(bào)告和分析處理改進(jìn)意見以及實(shí)際處理結(jié)果、歷次的事故記錄都要存入絞車的檔案。

3.4.7、提升絞車司機(jī)、必須經(jīng)培訓(xùn)考核合格并持證上崗；主要提升裝置必須配有正、副司機(jī)。在交接班升降人員的時(shí)間內(nèi)必須有正司機(jī)操作，副司機(jī)必須在旁監(jiān)護(hù)。發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)必須立即向工區(qū)值班室和調(diào)度室匯報(bào)。

3.4.8、機(jī)電主管部門的負(fù)責(zé)人應(yīng)每月組織一次對(duì)主要提升系統(tǒng)的主機(jī)、安全保護(hù)裝置、鋼絲繩等進(jìn)行詳細(xì)檢查，并對(duì)檢查情況進(jìn)行記錄，發(fā)現(xiàn)問題要立即組織力量進(jìn)行處理。

3.4.9、要經(jīng)常對(duì)司機(jī)和維修工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，提高他們的素質(zhì)，使司機(jī)和維修工的責(zé)任心和安全意識(shí)進(jìn)一步提高，確保提升系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

3.5檢修安全注意事項(xiàng)：

3.5.1、如果中途出現(xiàn)緊急制動(dòng)，必須先查明原因并處理，處理完畢后，應(yīng)采取必要的安全措施，再進(jìn)行復(fù)位并用手動(dòng)方式試車。

3.5.2、司機(jī)應(yīng)注意操作臺(tái)儀表指示，正常全速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如電樞電流超過額定電流時(shí)應(yīng)及時(shí)降低速度或采取停車措施。

3.5.3、當(dāng)故障復(fù)位時(shí)，給定手柄必須在零位，制動(dòng)手柄在緊閘位置。

3.5.4、檢修盤形閘時(shí)，必須首先鎖緊至少兩幅閘后方可進(jìn)行工作。-637軌道下山提升機(jī)檢修及管理制度

4.1-637軌道提升裝置檢修及安全管理規(guī)定：

4.1.1、新購買的提升鋼絲繩、提升絞車后備保護(hù)等裝置必須取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志的產(chǎn)品。

4.1.2、不斷完善了-637軌道提升機(jī)的安全保護(hù)裝置和安全監(jiān)測監(jiān)控設(shè)施。本提升系統(tǒng)都裝設(shè)保險(xiǎn)裝置并保證安全保護(hù)裝置每天必須試驗(yàn)一次。

4.1.3、提升裝置必須裝有從下車場（甩車場）信號(hào)工發(fā)給上車場信號(hào)工和上車場信號(hào)工發(fā)給絞車司機(jī)的信號(hào)裝置。

4.1.4、對(duì)投入運(yùn)行后的礦井主要提升設(shè)備，每年進(jìn)行一次檢查，每3年進(jìn)行1次性能測試，認(rèn)定合格后方可繼續(xù)使用。檢查驗(yàn)收和測試內(nèi)容，都包括了《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的項(xiàng)目，我們針對(duì)檢查和測試中所發(fā)現(xiàn)的問題和缺陷由機(jī)電副總負(fù)責(zé)提出改進(jìn)措施并組織限期解決。

4.1.5、鋼絲繩的使用管理、驗(yàn)收、檢查及保管都必須符合《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，對(duì)每卷鋼絲繩都必須保存出廠合格證和驗(yàn)收證書等完整的原始資料。

4.1.6、在使用過程中嚴(yán)格按照鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比低于10% 時(shí)必須更換。

4.1.7、我們嚴(yán)格規(guī)定提升鋼絲繩必須每天檢查1次，對(duì)易損壞和斷絲或銹蝕較多的一段停車詳細(xì)檢查，檢查結(jié)果記入鋼絲繩檢查記錄簿。

4.1.8、對(duì)使用中提升裝置鋼絲繩每月涂油1次。

4.1.9、最大串車個(gè)數(shù)和最大載重量，應(yīng)在上下車場牌板公布，嚴(yán)禁超掛和超載運(yùn)行。

4.2提升裝置天輪檢修管理規(guī)定： 4.2.1、制定了天輪軸承和天輪使用檢查管理制度，每半月注油一次，每半年換油一次，定期檢查和定期探傷天輪軸。每次檢查時(shí)要仔細(xì)認(rèn)真聽聲音，并定期拆檢軸承端蓋，用手指觸摸軸承滾珠、滾道有無點(diǎn)蝕、麻坑、剝落或裂紋。如有異常必須及時(shí)更換，保證安全運(yùn)行。

4.2.2、天輪襯墊必須緊固的壓在繩槽內(nèi)，不得松動(dòng)，當(dāng)天輪襯墊磨損達(dá)到1根鋼絲繩直徑的深度時(shí)，或沿側(cè)面磨損達(dá)到鋼絲繩直徑的1/2時(shí)，必須更換。新襯墊的繩槽深度不應(yīng)大于繩徑的0.3倍。導(dǎo)向輪的繩槽襯墊磨損剩余厚度不得小于鋼絲繩直徑，繩槽磨損深度不得超過70mm，任一根提升鋼絲繩的張力與平均張力之差不得超過±10%。

4.2.3、天輪輪輻不得變形或裂紋，天輪的軸心線水平度嚴(yán)禁超過0.2/1000，天輪的安裝位置與提升中心線位置的偏差嚴(yán)禁超過3mm。

4.2.4、提升裝置天輪和鋼絲繩以及提升絞車各部分，包括滾筒、制動(dòng)裝置、深度指示器、防過卷裝置、限速器、調(diào)繩裝置、傳動(dòng)裝置、電動(dòng)機(jī)和控制設(shè)備以及各種保護(hù)和閉鎖裝置等，每天由專職人員檢查1次，每月有機(jī)運(yùn)工區(qū)組織有關(guān)人員檢查1次。發(fā)現(xiàn)問題，必須立即處理，檢查和處理結(jié)果都留有記錄。4.3液壓制動(dòng)系統(tǒng)檢修管理規(guī)定：

4.4.1、必須保證液壓油的清潔，每半年將液壓油過濾一次，除去油中的雜質(zhì)微粒，當(dāng)油面有大量泡沫及沉淀物時(shí)，必須更換新油，并清洗油箱。

4.4.2、每班必須檢查液壓站的殘壓值和調(diào)壓性能是否良好，各閥的動(dòng)作是否靈活可靠,殘壓值必須小于0.5MPa。

4.4.3、當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障或事故時(shí)，禁止在工作的條件下進(jìn)行檢查和調(diào)整。

4.4.4、在系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，不允許靠近高壓油管。

4.4.5、高壓系統(tǒng)內(nèi)，即使是發(fā)生微小或局部的噴油現(xiàn)象時(shí)，也應(yīng)停工修理，不能直接用手去堵塞。

4.4.6、在提升機(jī)運(yùn)行過程中必須經(jīng)常檢查閘瓦磨損情況。如閘瓦間隙超過2mm時(shí)需要及時(shí)調(diào)整，以免影響制動(dòng)力矩。

4.4.7、閘瓦磨損超過原來厚度1/2時(shí)必須更換，在更換某一側(cè)前，必須先把另一側(cè)和其他閘組關(guān)閉，然后再通更換閘的油壓，以免壓力油通入其他盤形閘，由松閘而產(chǎn)生制動(dòng)事故。

4.4.8、裝拆盤形閘時(shí)應(yīng)注意不要損傷密封圈。

4.4.9、各保護(hù)裝置繼電器閉鎖必須完整無損，各種保護(hù)必須靈敏可靠。

4.4.10、液壓站每天一次倒換泵運(yùn)行。每周系統(tǒng)檢查、調(diào)整一次閘瓦間隙，保證閘瓦間隙在1.2mm，以滿足制動(dòng)力矩要求。4.4提升系統(tǒng)運(yùn)行安全管理規(guī)定：

4.4.1、提升鋼絲繩必須每天檢查一次。要認(rèn)真執(zhí)行日檢制度，安排專人進(jìn)行檢查維護(hù)，并按照要求填寫記錄。管理單位機(jī)電的分管領(lǐng)導(dǎo)要每天對(duì)鋼絲繩檢查記錄進(jìn)行一次審查并簽字。

4.4.2、嚴(yán)格加強(qiáng)對(duì)液壓制動(dòng)系統(tǒng)油質(zhì)的管理，絞車液壓站液壓油必須按照絞車說明書規(guī)定的使用時(shí)間周期按時(shí)進(jìn)行更換；新采購的液壓油必須與絞車說明書說規(guī)定的牌號(hào)一致，有效合格證書，并且必須進(jìn)行化驗(yàn)，其物理、化學(xué)性能必須符合規(guī)定。

4.4.3、提升過程中，發(fā)生緊急制動(dòng)等異常情況時(shí)，必須查明原因，排除故障，并由專職鋼絲繩檢查工認(rèn)真對(duì)鋼絲繩檢查一遍，否則嚴(yán)禁開車。提升安全設(shè)施要加強(qiáng)維護(hù)和檢修，嚴(yán)禁甩掉不用。

4.4.4、要定期組織人員對(duì)液壓站的油路、閥組的工作狀態(tài)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

4.4.5、加強(qiáng)對(duì)提升絞車的提升保護(hù)裝置、液壓系統(tǒng)的維護(hù)、檢查試驗(yàn)。今后凡是對(duì)絞車的電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等進(jìn)行檢修、及對(duì)有關(guān)參數(shù)進(jìn)行整定時(shí)，必須制定專門的措施，報(bào)礦總工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施，確保提升安全。

4.4.6、對(duì)各種安全保護(hù)裝置的檢查維護(hù)、試驗(yàn)要嚴(yán)格按規(guī)定周期進(jìn)行，并認(rèn)真填寫記錄；對(duì)于整定的參數(shù)試驗(yàn)情況、大修改情況、關(guān)鍵部件（關(guān)鍵部件是指鋼絲繩與提升容器的連接裝置、主軸裝置、懸掛裝置、銷軸及天輪軸）的探傷記錄、絞車性能測試報(bào)告和分析處理改進(jìn)意見以及實(shí)際處理結(jié)果、歷次的事故記錄都要存入絞車的檔案。

4.4.7、提升絞車司機(jī)、必須經(jīng)培訓(xùn)考核合格并持證上崗；主要提升裝置必須配有正、副司機(jī)。在交接班升降人員的時(shí)間內(nèi)必須有正司機(jī)操作，副司機(jī)必須在旁監(jiān)護(hù)。發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)必須立即向工區(qū)值班室和調(diào)度室匯報(bào)。

4.4.8、機(jī)電主管部門的負(fù)責(zé)人應(yīng)每月組織一次對(duì)主要提升系統(tǒng)的主機(jī)、安全保護(hù)裝置、鋼絲繩等進(jìn)行詳細(xì)檢查，并對(duì)檢查情況進(jìn)行記錄，發(fā)現(xiàn)問題要立即組織力量進(jìn)行處理。

4.4.9、要經(jīng)常對(duì)司機(jī)和維修工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，提高他們的素質(zhì)，使司機(jī)和維修工的責(zé)任心和安全意識(shí)進(jìn)一步提高，確保提升系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

4.5檢修安全注意事項(xiàng)：

4.5.1、如果中途出現(xiàn)緊急制動(dòng)，必須先查明原因并處理，處理完畢后，應(yīng)采取必要的安全措施，再進(jìn)行復(fù)位并用手動(dòng)方式試車。

4.5.2、司機(jī)應(yīng)注意操作臺(tái)儀表指示，正常全速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如電樞電流超過額定電流時(shí)應(yīng)及時(shí)降低速度或采取停車措施。

4.5.3、當(dāng)故障復(fù)位時(shí)，給定手柄必須在零位，制動(dòng)手柄在緊閘位置。

4.5.4、檢修盤形閘時(shí)，必須首先鎖緊至少兩幅閘后方可進(jìn)行工作。

空氣壓縮機(jī)維護(hù)檢修制度

5.1 必須經(jīng)常注意空氣壓縮機(jī)儲(chǔ)油罐內(nèi)的潤滑油量，應(yīng)保持在規(guī)定范圍內(nèi)（油位表指示在黃區(qū)），加油時(shí)，必須放空儲(chǔ)油罐內(nèi)壓縮空氣并且潤滑油必須充分沉淀和過濾。

5.2必須經(jīng)常注意空氣壓縮機(jī)及儲(chǔ)氣罐的排氣溫度和壓力以及潤滑油溫度和壓力?？諝鈮嚎s機(jī)的排氣溫度不得超過120℃，儲(chǔ)氣罐內(nèi)溫度不得超過120℃，排氣壓力0.65-0.7MP。

5.3必須經(jīng)常注意自動(dòng)加載、卸載時(shí)加載電磁閥及蝶形卸荷閥動(dòng)作情況，和空氣壓縮機(jī)和儲(chǔ)氣罐的排氣溫度的超溫及壓力的超壓，主電機(jī)和風(fēng)機(jī)電機(jī)過載，油過濾器、空氣過濾器、油氣分離器堵塞等保護(hù)裝置動(dòng)作情況，并且每班對(duì)所有保護(hù)裝置試驗(yàn)一次以確保其靈敏可靠。5.4每運(yùn)行8小時(shí)，必須排放儲(chǔ)氣罐及儲(chǔ)油罐的油污水一次，每月對(duì)儲(chǔ)氣罐進(jìn)行一次清洗，使用一年后，用1.2 MP的壓力試水壓，保壓10分鐘后，不允許有滲漏現(xiàn)象，然后放水吹干。

5.5空氣過濾器芯及油過濾器每運(yùn)行1500小時(shí)更換一次，油氣分離器芯和潤滑油每運(yùn)行3000小時(shí)更換一次，電機(jī)潤滑脂肪每運(yùn)行5000小時(shí)更換一次?？諝膺^濾器芯、油過濾器及油氣分離器芯和潤滑油如果運(yùn)行時(shí)間不足但發(fā)生損壞、變質(zhì)和堵塞時(shí)也必須及時(shí)更換。5.6隨時(shí)排除接頭松動(dòng)和管路滲漏、損壞，但處理時(shí)必須停機(jī)維修。5.7每運(yùn)行200小時(shí)檢查一次斷油閥、排氣單向閥、最小壓力閥、溫控閥、加載電磁閥、蝶形卸荷閥等如有損壞或卡堵，必須及時(shí)跟換或清洗。

5.8每六個(gè)月對(duì)壓力表和溫度表檢測一次，每年對(duì)安全閥檢測一次，發(fā)現(xiàn)不合格及時(shí)更換。

5.9空氣壓縮機(jī)每年進(jìn)行一次性能檢測，儲(chǔ)氣罐每5年檢測一次。5.10以上所有檢查和檢測必須記錄。

扇風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修制度

1、根據(jù)《煤礦規(guī)程》規(guī)定，煤礦必須安裝主扇，確保井下通風(fēng)安全，主扇司機(jī)應(yīng)通過培訓(xùn)持證上崗。

2、主扇一旦安裝調(diào)試后，不得隨意變動(dòng)。

3、主扇應(yīng)定期保養(yǎng)、防腐。

4、主扇應(yīng)設(shè)專人守護(hù)、確保主扇安全。

5、主扇司機(jī)應(yīng)如實(shí)記錄其運(yùn)行情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)火速報(bào)告礦領(lǐng)導(dǎo)。

6、主扇一旦啟動(dòng)之后屬連續(xù)運(yùn)行工作狀態(tài)，不得隨意停車，如有特殊情況下需停車，司機(jī)憑礦長簽署的文字依據(jù)。

井下排水系統(tǒng)檢修制度

排水系統(tǒng)升級(jí)井下礦山生產(chǎn)活動(dòng)的保障系統(tǒng)之一，擔(dān)負(fù)著井下的疏干和排洪任務(wù)。因此它是設(shè)備管路和安全生產(chǎn)的要點(diǎn)。礦各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)職能部門和有關(guān)操作工人必須高度重視，實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任制，做到人人有專責(zé)，事事有人管。具體要求：

1、各潛水排污泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

2、檢查各水泵電機(jī)接線端子是堅(jiān)固、檢測電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。

3、水泵在累計(jì)運(yùn)行2000小時(shí)后進(jìn)行一次大檢修，應(yīng)該由熟悉水泵的工人檢修。

4、水泵電機(jī)及水泵開關(guān)表面必須清潔。

5、水泵機(jī)組有無振動(dòng)及異常響聲。

6、泵葉泵殼的腐蝕泵殼及機(jī)座定期涂除銹油漆。

7、各水倉內(nèi)應(yīng)無大量堆積淤泥。

8、水倉外圍的護(hù)欄完整。

9、水倉附近不得有雜物阻礙水泵工作暢通。

10、各閥門開關(guān)位置要正常。

11、各閥門管道應(yīng)無漏水現(xiàn)象，壓力表度數(shù)應(yīng)該正常。

12、檢查所有管道閥門的防銹保護(hù)是否完好，必要時(shí)做油漆大保養(yǎng)，更換已腐蝕及老化的密封件和不能繼續(xù)使用的管道。

13、電機(jī)接線盒有無發(fā)熱現(xiàn)象。

14、檢查解救水泵的開關(guān)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，電纜、開關(guān)是否漏電。

15、聯(lián)軸節(jié)填料松緊情況，排除不正常的漏水現(xiàn)象。

16、密封環(huán)磨損情況，測量記錄運(yùn)行間隙、軸承的腐蝕情況，密封填料，必要時(shí)大檢修。