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      土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)全套資料(圖紙+實(shí)習(xí)報(bào)告)(共5則)

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      第一篇:土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)全套資料(圖紙+實(shí)習(xí)報(bào)告)

      畢業(yè)實(shí)習(xí)接收函

      教學(xué)站點(diǎn):

      同意接收

      同學(xué)來(lái)

      單位進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)。

      單位簽章 年

      第二篇:土木工程實(shí)習(xí)日記圖紙

      土木工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)日志50篇 2011年7月10日 晴

      經(jīng)過(guò)考慮我還是選擇的這個(gè)工地實(shí)習(xí),華宸建設(shè)股份有限公司,地點(diǎn)在天津市北辰區(qū)大張莊鎮(zhèn)。前幾天還在夢(mèng)中幻想著接下來(lái)幾天在施工現(xiàn)場(chǎng)的學(xué)習(xí),工作,生活的狀況。坐在出租車上看著周圍環(huán)境,慢慢的駛離了學(xué)校,我沉思著:今天終于帶著大包小包的行李踏上了征程,可以說(shuō)這是第一次工作,也是進(jìn)入社會(huì)的第一步,這是我人生的另一個(gè)征程的起點(diǎn),所以我要認(rèn)真的對(duì)待這次實(shí)習(xí),認(rèn)真的學(xué)習(xí),踏實(shí)的工作。出租車上的司機(jī)師傅(他說(shuō)他也曾經(jīng)在建筑工地上工作過(guò))告訴我們(我和冉旺盛):你在工地上可能會(huì)遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折,凡是都要忍耐,年輕人千萬(wàn)不可憑一時(shí)沖動(dòng)作出一些傻事來(lái),一定要堅(jiān)持。終于到達(dá)了施工現(xiàn)場(chǎng),讓我大吃一驚的是這個(gè)技術(shù)員曾經(jīng)是我的同學(xué),他初中畢業(yè)后在工地上工作了6年,就成了技術(shù)員。我在想:在這里工作完全不用高等教育的大學(xué)生,有能力,有經(jīng)驗(yàn)完全就可以在這里獨(dú)撐。由于沒有紅色的安全帽了,我們倆只有帶著黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現(xiàn)場(chǎng),近距離的觀看了東西,基坑槽,樁,明渠排水,塔吊,腳手架,模板等??清楚了今后我們?cè)?號(hào)、2號(hào)、5號(hào)、6號(hào)、7號(hào)、12號(hào)、13號(hào)、14號(hào)樓工作于學(xué)習(xí)。

      2011年7月11日 上午 晴下午 有雨

      今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天,今天的主要的內(nèi)容是放線。每項(xiàng)建筑工程施工開始就是施工定位放線,它關(guān)系到整個(gè)工程的成敗,是保證工程質(zhì)量至關(guān)重要的一環(huán)。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上,放線人員不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識(shí)圖,并且能快速地記憶數(shù)值,要求精確的操作等等。首先學(xué)會(huì)經(jīng)緯儀的操作,然后學(xué)習(xí)識(shí)圖,最好是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體等。放線主要的工具有,卷尺,長(zhǎng)鋼尺,墨斗,油漆,小刷子等?.2011年7月12日 晴

      今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時(shí)候我和一個(gè)農(nóng)民工一起回到生活區(qū)的,他是安徽的,一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時(shí)候,我仔細(xì)觀察了一下這里的工人,有鋼筋工,木工,壯工,焊工等,其中有幾個(gè)高齡的,看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著,(其實(shí)自己何嘗不是滿頭大汗)心里突然有了些默默的傷感。今天晚上八點(diǎn)的時(shí)候項(xiàng)目經(jīng)理突然要開會(huì),開會(huì)的時(shí)候經(jīng)理說(shuō)了許多的話,但是項(xiàng)目經(jīng)理是江蘇的,不通話說(shuō)的不太好,沒有聽懂太多,但主要是強(qiáng)調(diào)工作時(shí)要縮小誤差。但是由于自己剛才開會(huì)出去時(shí)匆忙,把手機(jī)忘在宿舍了,可是回來(lái)后發(fā)現(xiàn)自己的手機(jī)不見了,找了好長(zhǎng)時(shí)間也沒有找到,可能被別人偷了吧!突然對(duì)這里的人又有些了氣憤。2011年7月13日 晴

      今天是我工作的地四天。今天出了放線之外還了解了一下監(jiān)理。一般,開發(fā)公司是甲方,施工單位是乙方,監(jiān)理公司屬于代表甲方行使監(jiān)管職責(zé)。在監(jiān)理合同中,開發(fā)公司是甲方,監(jiān)理公司是 乙方。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的工作程序、質(zhì)量控制、監(jiān)理旁站、獨(dú)立抽檢等工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。放線到九點(diǎn)多的時(shí)候,聽說(shuō)監(jiān)理要來(lái)抽查,心里還是比較激動(dòng),因?yàn)檫@是第一次面對(duì)監(jiān)理,這是對(duì)我們工作的檢測(cè)合格與否,這次來(lái)了六個(gè)監(jiān)理,可是讓我意外的是,這其中就有一個(gè)老者,其余的幾個(gè)人看起來(lái)都像是實(shí)習(xí)生,這次的抽查是橫軸和縱軸的總長(zhǎng)度。在抽查中,我把長(zhǎng)尺零端放到的邊軸線上,固定不動(dòng),然后監(jiān)理人員看另一對(duì)應(yīng)邊軸線的長(zhǎng)尺刻度,再查看誤差的大小,來(lái)及時(shí)的修正。結(jié)果我們幾乎沒有誤差。其實(shí),技術(shù)員早已經(jīng)做了手腳,為了最后的測(cè)量長(zhǎng)度與實(shí)際的相同,零端早已不在了邊軸線上,實(shí)際上的誤差是1cm。最后,我感覺這的監(jiān)理也有中應(yīng)付事兒的感覺,不管技術(shù)員還是監(jiān)理人員對(duì)待工作都不認(rèn)真對(duì)待。

      2011年7月14日 上午 晴下午 有雨 今天是我工作的第五天。今天上午測(cè)繪局的相關(guān)人員來(lái)我們工地進(jìn)行了檢查,他們主要是對(duì)整棟樓的檢測(cè),看整棟樓的整體偏移情況,結(jié)果這棟樓的整體向南偏移的2cm,這就需要在以后的放線的過(guò)程中更正過(guò)來(lái),可是我想那么這些

      樁都偏移了2cm啊,這么大的誤差,讓我感到很吃驚。下午我們對(duì)其中一棟樓的樁頂標(biāo)高,要求比槽里的墊層高出5cm,然后截樁。截樁:一般設(shè)計(jì)的樁長(zhǎng)是指基礎(chǔ)底至樁間的長(zhǎng)度,在實(shí)際施工中,樁一般是在基礎(chǔ)為開挖的時(shí)候施工的,為施工方便,肯定會(huì)使制作的樁比實(shí)際的長(zhǎng),但經(jīng)過(guò)打入(或其他工藝)到設(shè)計(jì)深度后,基礎(chǔ)底面以上的多余部分就必須截去,就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標(biāo)高采用水準(zhǔn)儀標(biāo)出,然后再采用空壓機(jī)風(fēng)鎬沿設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以100mm處將樁身周圍剔細(xì),剝除灌注樁內(nèi)的鋼筋,留出足夠錨入底板內(nèi)的鋼筋長(zhǎng)度,其余的采用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機(jī))將鋼筋切斷。2011年7月15日 上午 有雨 下午 晴

      今天是我工作的第六天。今天上午一直下著小雨,沒有辦法下工地了,所以就學(xué)習(xí)了一下圖紙。這些圖紙一般按專業(yè)類別可分為建筑、結(jié)構(gòu)、電.暖

      5、水五個(gè)部分。每一份的圖紙又由目錄,設(shè)計(jì)說(shuō)明,各種圖紙和修改通知組成。設(shè)計(jì)總說(shuō)明是圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行的必要說(shuō)明。如:建筑設(shè)計(jì)總說(shuō)明中有:設(shè)計(jì)依據(jù),工程概況,各個(gè)分項(xiàng)工程的做法(墻體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門窗、油漆等做法和一些必要的說(shuō)明門窗表等)。建筑部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。結(jié)構(gòu)部分圖紙主要有基礎(chǔ),柱網(wǎng),各層結(jié)構(gòu)以及屋面平面圖,梁板配筋圖,屋面層配筋圖,樓梯等等大樣圖組成。排水系統(tǒng)圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對(duì)應(yīng)的系統(tǒng),然后按各個(gè)系統(tǒng)看出與該系統(tǒng)相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置,一次按水池、地漏、衛(wèi)生器具、連接管、橫支管、立管的順序識(shí)讀。2011年7月16日 晴

      今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放線。所以我了解了一下我們樓的結(jié)構(gòu),我們這幾棟樓為框架剪力墻結(jié)構(gòu),同時(shí)外墻為保溫墻??蚣?剪力墻結(jié)構(gòu)也稱框剪結(jié)構(gòu),在高層建筑中為了提高房屋結(jié)構(gòu)的抗側(cè)力剛度在其中設(shè)置的鋼筋混凝土墻稱為“剪力墻”,剪力墻的主要作用在于提高整個(gè)房屋的抗剪強(qiáng)度

      和剛度,墻體同時(shí)也作為維護(hù)及房間分隔構(gòu)件。剪力墻結(jié)構(gòu)中,由鋼筋混凝土墻體承受全部水平和豎向荷載,剪力墻沿橫向縱向正交布置,它剛度大,空間整體性好抗震性好,而且可以使房間不露梁柱,整齊美觀。保溫墻指采用一定的固定方式(粘結(jié)、機(jī)械錨固、粘貼+機(jī)械錨固、噴涂、澆注等),把導(dǎo)熱系數(shù)較低(即保溫隔熱效果較好)的絕熱材料與建筑物墻體固定一體,增加墻體的平均熱阻值,從而達(dá)到保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個(gè)缺點(diǎn)就是容易出現(xiàn)裂縫。2011年7月17日 晴

      今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁。學(xué)習(xí)并掌握了引樁的方法與作用,引樁是恢復(fù)軸線位置的方法 由于在開挖基槽時(shí),角樁和中心樁要被挖掉,為了便于在施工中,恢復(fù)各軸線位置,應(yīng)把各軸線延長(zhǎng)到基槽外安全地點(diǎn),并做好標(biāo)志。其方法有設(shè)置軸線控制樁,軸線控制樁設(shè)置在基槽外,基礎(chǔ)軸線的延長(zhǎng)線上,作為開槽后,各施工階段恢復(fù)軸線的依據(jù)。軸線控制樁一般設(shè)置在基槽外2~4m處,打下木樁,樁頂釘上小釘,準(zhǔn)確標(biāo)出軸線位置,并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物,亦可把軸線投測(cè)到建筑物上,用紅漆作出標(biāo)志,以代替軸線控制樁。

      2011年7月18日 上午 晴 下午 有雨

      今天是我工作的第九天。今天我們的工作主要還是放線,目前我們先放的是1號(hào)、2號(hào)、5號(hào)、6號(hào)樓的,這倆天放線放得全身的酸痛。上午九點(diǎn)多的時(shí)候本來(lái)剛彈完了線可以找個(gè)避蔭的地方休息一會(huì)兒,項(xiàng)目部的人員居然叫我們倆個(gè)人到項(xiàng)目部去彈出停車位線(這不是份內(nèi)的事),心里非常不情愿的,去了之后發(fā)現(xiàn)他們本來(lái)就有墨斗,他們完全可以自己彈出來(lái),在他們的指手畫腳下我們倆彈出了停車位線,想起了司機(jī)師傅的話,一定要忍。下午在劃線的時(shí)候突然下起了大雨,由于不確定是否還有水平儀在另一個(gè)槽里,我們的技術(shù)員說(shuō)要看看,我當(dāng)時(shí)客氣的說(shuō)了一句;我去吧。唉!他毫不猶豫的說(shuō):行,那你去吧。我沒有辦法了,只好冒著大雨去看收儀器。這時(shí)候想起了自己的父母、同學(xué)、朋友?? 也許在今后參加工作之后要遇到更大的挫折,但是我想我一定要堅(jiān)持。2011年7月19日 晴

      今天是我工作的第十天。今天在我空閑之余我看了鋼筋工人的綁扎鋼筋,了解到綁扎鋼筋的流程一般是先固定一側(cè)的水平鋼筋,將兩端頭的柱位置和垂直度控制好,再將豎向鋼筋按畫好的間距一一對(duì)應(yīng)放置,再放置另一側(cè)水平鋼筋,綁扎相交點(diǎn),掛拉鉤和保護(hù)層。注意事項(xiàng)有:1.是否按圖施工,綁扎成型的鋼筋骨架,直徑,品種,數(shù)量,間距,形狀是否正確。2.綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求,偏差是否超過(guò)規(guī)定,保護(hù)層厚度是否符合要求,構(gòu)造筋是否符合構(gòu)造要求。3.錨固長(zhǎng)度,箍筋加密區(qū)及加密間距是否符合要求。4.鋼筋接頭:綁扎搭接,搭接長(zhǎng)度,接頭位置數(shù)量是否符合要求;焊接接頭和機(jī)械連接,外觀質(zhì)量,取樣力學(xué)性能試驗(yàn)是否達(dá)到要求,接頭位置數(shù)量是否符合要求。為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋,我拿著配筋圖的圖紙,和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對(duì)應(yīng)查看,發(fā)現(xiàn)了多處錯(cuò)誤,有的是鋼筋型號(hào)錯(cuò)誤,有的是剪力墻柱的形狀,當(dāng)我把錯(cuò)誤告訴負(fù)責(zé)人時(shí),發(fā)現(xiàn)他和鋼筋工的眼神不對(duì)勁的看著我,因?yàn)樗麄冇值貌鸪匦陆壴??難道這么多的錯(cuò)誤與這么大誤差將來(lái)就帶進(jìn)了整棟樓。

      2011年7月20日 晴

      今天是我工作的第十一天。今天和技術(shù)員一起完成了定軸線。首先先把水準(zhǔn)儀在其中一個(gè)引樁控制點(diǎn)的位置架好調(diào)平,然后另一個(gè)人在另一個(gè)引樁的控制點(diǎn)哪紅藍(lán)色鉛筆的筆頭在釘子上點(diǎn)好,技術(shù)員通過(guò)調(diào)整水準(zhǔn)儀找到筆頭,固定好鏡頭。然后再下到槽里面,首先通過(guò)通過(guò)上下調(diào)節(jié)水準(zhǔn)儀鏡頭,先大概的固定其中一個(gè)木樁,然后在木樁上準(zhǔn)確的釘上釘子(注意釘子不要釘?shù)降祝?,這樣在最外邊的軸線上類似的找到幾個(gè)點(diǎn),最后在各個(gè)木杖的釘子上拴上白線,這樣就定出了其中一條軸線,再通過(guò)排尺確定出其他軸線。理論上沒有什么難理解的,可是到實(shí)際操作中中往往會(huì)遇到很多的困難,例如,當(dāng)時(shí)控制點(diǎn)的環(huán)境不好,儀器老化不好用,再加上酷熱的天氣。這些都需要我們?nèi)タ朔?。篇二:土木工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記及報(bào)告 08級(jí)土木工程專業(yè)

      生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記與實(shí)習(xí)報(bào)告

      學(xué)生姓名_閆江浩___

      班級(jí)學(xué)號(hào) b08413班28號(hào)_

      實(shí)習(xí)時(shí)間 2011.7.7—2011.9.18 實(shí)習(xí)地點(diǎn)_北京郵電大學(xué)、指導(dǎo)教師_ _ 李 兵__ _

      北華航天工業(yè)學(xué)院建筑工程系 2011年5月

      目錄

      第一篇

      生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 ?(3)第二篇 生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)(33)第三篇 專題報(bào)告(模板工程施工)???(44)內(nèi)容摘要(35)a、廁浴間涂膜防水?(35)b、屋面卷材防水?(42)附錄一 生產(chǎn)實(shí)習(xí)課程教學(xué)大綱(47)附錄二 生產(chǎn)實(shí)習(xí)任務(wù)書和指導(dǎo)書 ???(48)附表一 學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習(xí)總體情況鑒定表 ?(53)附表二 指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ)欄 ???(54)

      第一篇生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 清晨醒來(lái)外面陰沉沉的,收拾好東西,快6點(diǎn)的時(shí)候我們一行16人坐上了去北京的小巴車。此時(shí)車外已是陰雨綿綿,好像是在為我們送行。

      從廊坊到六環(huán),從六環(huán)到三環(huán),不幸的是正好趕上了上班潮,馬路上車流不斷。更點(diǎn)背的是司機(jī)把我們撂下,拿錢走人了。我們只好倒兩趟公交去我們的目的地——中建大廈。

      走進(jìn)中建大廈b座六層,現(xiàn)代化的辦公環(huán)境,讓我們耳目一新,頓時(shí)變得嚴(yán)肅起來(lái)。大概過(guò)了半個(gè)多小時(shí),張捷老師與鄧經(jīng)理談完了相關(guān)的工作,交代了一位王姓的叔叔把我們當(dāng)中包括我在內(nèi)的其中六個(gè)人領(lǐng)走了。

      來(lái)到項(xiàng)目部,我們發(fā)現(xiàn)這是一所大學(xué)——北京郵電大學(xué)。辦公室里有兩個(gè)辦公桌,即兩撥監(jiān)理。后來(lái)才知道,這兩撥監(jiān)理都屬于中建工程顧問有限公司,不同的是管理方向:學(xué)校的“小市政”和宿舍樓裝修改造工程。其中帶我們的師傅是管理宿舍樓裝修改造工程的監(jiān)理,分別管理土建、水暖和電專業(yè)的工作。小憩片刻后,我們就跟隨王工和宗工去現(xiàn)場(chǎng)了。本工程是裝修改造工程,現(xiàn)場(chǎng)正在進(jìn)行前期拆除工作,樓內(nèi)是塵土多、噪音大,各種建筑垃圾散布在樓道里和屋里。

      下午我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)挑了間靠北的屋子(已拆且沒門),支好床位,搭上蚊帳,不知不覺天色已晚。雖然條件有些艱苦,然而總算是結(jié)束了一天的勞頓,有(轉(zhuǎn)載于:土木工程實(shí)習(xí)日記圖紙)了自己的歸所;同時(shí),這只是個(gè)開始,我們相信更苦的生活還在后邊,期待明天的到來(lái)!

      度過(guò)在現(xiàn)場(chǎng)的第一晚,我們的新鮮感有所降低,各種蚊子,各種噪音讓我們昨晚的一覺時(shí)起波瀾。

      吃完早飯,我們來(lái)到辦公室,跟王工了解了工程概況和進(jìn)度。由于是前期拆除清理工作,最近幾天基本沒事,我們只好先看看圖紙,進(jìn)一步了解工程。此工程為裝修改造工程,包括兩棟樓,分別為:留學(xué)生公寓樓和學(xué)生六公寓樓。具體工程概況如下:

      留學(xué)生樓:施工項(xiàng)目主要為北京郵電大學(xué)留學(xué)生公寓樓內(nèi)拆除、裝修、給排水、采暖、電氣等分項(xiàng)工程。建筑面積2420平方米;工期為40日歷天;計(jì)劃開工日期為2011.7.6;計(jì)劃竣工日期為2011.8.15。

      學(xué)六樓:地下一層,地上六層。地下一層為學(xué)生服務(wù)中心,面積為2558.8平方米,含5級(jí)人防面積448平方米;首層為學(xué)生公寓及各種出入口,面積為1792平方米;二至六層為學(xué)生公寓,由盒子組成,面積為8960平方米。工程總建筑面積13510.8平方米,高22.55m。

      學(xué)六樓地下室及首層局部為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框剪結(jié)構(gòu),首層其他及以上為盒子結(jié)構(gòu)。盒

      子在工廠預(yù)制,待地下

      室及首層施工完成后

      且強(qiáng)度達(dá)到要求后,安

      裝上部結(jié)構(gòu)。

      工程開工日期為 7、1日,竣工日期為7、31日。

      鑿拆除。為防止

      所學(xué)的網(wǎng)絡(luò)圖有

      著很大的區(qū)別,看上去篇三:土木工程專業(yè)實(shí)習(xí)日記 2011.2.22 今天對(duì)我來(lái)說(shuō)是特別的一天,因?yàn)槲议_始了我的專業(yè)實(shí)習(xí),從一個(gè)校園的莘莘學(xué)子即將成為社會(huì)的一份子。由于哥哥的原因,我很快的進(jìn)入了重慶梓靈設(shè)計(jì)顧問有限公司,成為了他們的實(shí)習(xí)生。

      梓靈設(shè)計(jì)有限公司是哥哥創(chuàng)辦的新公司,成立于2009年,所以公司的員工不多。不過(guò)這并不是公司成長(zhǎng)的阻力,因?yàn)槔习逶O(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)豐富,從事設(shè)計(jì)長(zhǎng)達(dá)八年之久。

      去老板公司之前,我?guī)狭俗约旱墓P記本電腦。從事設(shè)計(jì),電腦一定是少不了的工具。到了公司,我坐在角落跟公司的各位寒暄了一下。老板打量了我,告訴我今天的第一課就是看書。順手他拿了幾本超級(jí)厚重的書放在我面前。他說(shuō),要豐富自己的見聞這樣才能提高自己的設(shè)計(jì)水平。我現(xiàn)在能夠做的就是充實(shí)自己。這樣的一下午,我都以書為伴,盡管都是英文書,但是我從圖片中仍能找到藝術(shù)的共鳴。我知道像今天下午這樣全身心的投入到吸收知識(shí)的時(shí)間并不多了,所以我格外重視這次閱讀。經(jīng)過(guò)了一下午的藝術(shù)熏陶,我的腦子里盡是設(shè)計(jì)靈感,繁多而又雜亂??赐曛罄习鍐栁业那闆r,我也如實(shí)的告訴他了。老板笑了,估計(jì)他也覺得是情理之中的事。之后的一段時(shí)間就是老板親自來(lái)給我上課,看幻燈片,并講解了設(shè)計(jì)理論,設(shè)計(jì)種類等等。真是平易近人的老板啊。

      今天的一天收獲很多,雖然很緊張,但是會(huì)很快適應(yīng)下來(lái)的。2011.2.23 經(jīng)過(guò)昨天的閱讀之后,今天要做的事情就是實(shí)戰(zhàn)演練了。

      3dmax是我大學(xué)二年級(jí)時(shí)候?qū)W習(xí)的一門課程,但是我已經(jīng)將近1個(gè)學(xué)期沒有使用它了,所以說(shuō)我心里還是有那么一點(diǎn)不放心。手里拿著老板設(shè)計(jì)好的圖紙,準(zhǔn)備把他做成3dmax。

      這次的設(shè)計(jì)是給房交會(huì)做的。接下了瑞安房地產(chǎn)公司的展區(qū)設(shè)計(jì)。最開始的時(shí)候就是去調(diào)查這個(gè)品牌,查看品牌資料,然后做出與品牌相符的形象。例如這次的瑞安房產(chǎn)。瑞安房地產(chǎn)于2004年成立,總部設(shè)于上海,為瑞安集團(tuán)的地產(chǎn)旗艦公司,結(jié)合了集團(tuán)在中國(guó)內(nèi)地主要的房地產(chǎn)發(fā)展項(xiàng)目。瑞安房地產(chǎn)于2006年10月在香港聯(lián)合交易所主板上市(股票代號(hào)0272),目前在上海、重慶、武漢、杭州、大連及佛山之中心地段開發(fā)九個(gè)項(xiàng)目,其總建筑面積約1311.5萬(wàn)平方米(包括其他投資者權(quán)益)。瑞安房地產(chǎn)是中國(guó)最具創(chuàng)意和高瞻遠(yuǎn)矚的房地產(chǎn)開發(fā)商之一,以創(chuàng)新獨(dú)到及具彈性的手法來(lái)進(jìn)行項(xiàng)目的整體規(guī)劃,力求項(xiàng)目發(fā)展能配合當(dāng)?shù)卣贫ǖ恼w城市規(guī)劃,并把當(dāng)?shù)爻鞘械臍v史文化特色融入項(xiàng)目的設(shè)計(jì)及業(yè)務(wù)發(fā)展策略中。集團(tuán)在開發(fā)大型、多用途城市核心發(fā)展項(xiàng)目及綜合住宅發(fā)展項(xiàng)目方

      面擁有卓越的成績(jī)。瑞安房地產(chǎn)堅(jiān)持“以客為本”的發(fā)展理念,珍視每一位業(yè)主、租戶及所有客戶。從租戶選擇到物業(yè)管理,每時(shí)每刻,每個(gè)環(huán)節(jié),瑞安都盡力帶給客戶極致體驗(yàn),全力創(chuàng)建舒適的社區(qū)環(huán)境。瑞安房地產(chǎn)的商業(yè)項(xiàng)目除引入來(lái)自世界各地的優(yōu)質(zhì)租戶外,亦設(shè)有公司經(jīng)營(yíng)的酒店、會(huì)所和禮品店等,為客戶帶來(lái)多樣化的消費(fèi)體驗(yàn)。公司辦公樓與住宅項(xiàng)目的物業(yè)管理由其下全資擁有附屬公司豐誠(chéng)物業(yè)管理有限公司負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng),為客戶提供優(yōu)質(zhì)物業(yè)管理服務(wù)。瑞安房產(chǎn)廣泛應(yīng)用的顏色就是金棕搭配,設(shè)計(jì)要求也是要體現(xiàn)品牌的豪華與非凡的品質(zhì)品位。

      當(dāng)我整理好瑞安的基本資料了之后,確定了設(shè)計(jì)方向就會(huì)輕松很多。拿著方案就開始準(zhǔn)備做3dmax了。2011.2.24 建模對(duì)我來(lái)說(shuō)果真是稍微變得有點(diǎn)陌生了。畢竟一個(gè)學(xué)期都沒有打開過(guò)這個(gè)程序。打開之后我先是熟悉了一下界面操作。這就是沒有預(yù)先復(fù)習(xí)的失誤,突然之間連渲染的快捷鍵都找不到了。老板很忙,我又不好意思問,所以自己去網(wǎng)上查找了一番。經(jīng)過(guò)查找,我總算是回憶起了部分曾經(jīng)學(xué)習(xí)過(guò)的東西。例如:f:前視圖; t:頂視圖; l:左視圖; p:透視圖; c:相機(jī)視圖。f8:快速渲染;f10:渲染。delete:刪除物體,g:關(guān)閉網(wǎng)格,ctrl+s:儲(chǔ)存文件等等很多經(jīng)常應(yīng)用的。

      建模的初期并不是很困難,設(shè)置模型的大小、高度、基本參數(shù)等等我都應(yīng)付得來(lái)。只是很多人體尺度還需要上網(wǎng)去查看。像是雙邊三人走道寬:2300mm,雙邊四人走道寬:3000mm,內(nèi)部工作道寬:600mm—900mm等等。制作了3個(gè)小時(shí)之后,模型整體都是灰灰的,也看不出有什么奇特。模型的燈光倒是有現(xiàn)成的,這樣就不用自己一個(gè)燈一個(gè)燈的去調(diào)試了。導(dǎo)出了燈光,用vay渲染了一下,感覺效果就不一樣了。模型變成得更有立體感了。

      做了很久感覺有點(diǎn)累了,不過(guò)任務(wù)算是完成了,老板說(shuō)我是新手,要一步一步慢慢來(lái)。不過(guò)做跟電腦相關(guān)的職業(yè)真的是很累,每天都要對(duì)著電腦,對(duì)女生來(lái)說(shuō)皮膚好受不了啊。不過(guò)為了工作還是休息下,準(zhǔn)備明天繼續(xù)努力。2011.2.25 今天的任務(wù)就是繼續(xù)昨天的工作,對(duì)灰色的模型貼上材質(zhì),讓它看起來(lái)更加的真實(shí)。一開始,只是先去找好了貼圖,這件事并不容易。因?yàn)楹芏嗖馁|(zhì)都多少有偏差。有時(shí)候還

      找不到自己想要的材質(zhì)。算是都找完了,然后把他們統(tǒng)一放到了3dmax的文件夾中。

      開始貼圖了。我選中了一個(gè)物體之后就附上了材質(zhì),還將材質(zhì)的模糊率改了0.1。這樣才會(huì)使貼圖更加清晰。不過(guò)貼出來(lái)的圖難免會(huì)有不對(duì)稱的情況,所以我選中了其中一個(gè)被貼圖的物體,選中了uvw貼圖,在點(diǎn)選了立方體。這樣不僅在平面,在剖面的貼圖也很方正,不會(huì)出現(xiàn)異樣。uv貼圖是計(jì)算機(jī)圖形學(xué)中的術(shù)語(yǔ)。xyz坐標(biāo)用來(lái)描述空間位置,而uv用來(lái)描述貼圖的位置。因?yàn)橘N圖都是一張平面圖“貼”到一個(gè)幾何形體上的,uv用來(lái)表述該平面圖與幾何形體的具體對(duì)應(yīng)關(guān)系。要試調(diào)貼圖在模型中的樣子,要經(jīng)歷很多次的修改,這樣才盡可能的讓模型變得真實(shí)。

      老板說(shuō)我的動(dòng)作確實(shí)很緩慢,我跟老板解釋到因?yàn)楹芫枚紱]有做3dmax了,速度自然跟不上了。老板隨手把他安排給我的模型做了出來(lái),只花了30分鐘,確實(shí)是做了8年的人那,我不禁佩服到。不過(guò)老板還是叫我多加練習(xí),這樣才有可能進(jìn)步。2011.2.28 經(jīng)過(guò)周末的休息,我的精神已經(jīng)好了很多。周末的時(shí)候真的覺得睡覺好舒服??赡芤彩且泄ぷ鞯臅r(shí)候,才能體現(xiàn)出假期的價(jià)值吧。早上來(lái)到了公司,提交了自己這幾天的勞動(dòng)成果,瑞安集團(tuán)的展廳效果圖。老板給我做了幾番點(diǎn)評(píng)。我想肯定是我做的時(shí)候過(guò)長(zhǎng)了,沒有什么效率,做的東西也不夠出彩,所以老板跟我說(shuō)還需要練習(xí)啊。真是和藹可親的老板啊,對(duì)我這個(gè)新手,確實(shí)是以一種培養(yǎng)的態(tài)度。

      工程圖是設(shè)計(jì)師的語(yǔ)言。繪圖是工程設(shè)計(jì)乃至整個(gè)工程建設(shè)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。然而,圖紙的繪制是一項(xiàng)極其繁瑣的工作,不但要求正確、精確,而且隨著環(huán)境、需求等外部條件的變化,設(shè)計(jì)方案也會(huì)隨之變化。一項(xiàng)工程圖的繪制通常是在歷經(jīng)數(shù)遍修改完善后才完成的。不過(guò)當(dāng)cad問世的時(shí)候,設(shè)計(jì)師看到了曙光,終于可以拋棄繁復(fù)的手工畫圖。不僅可以實(shí)現(xiàn)平面繪圖,能以多種方式創(chuàng)建直線、圓、橢圓、多邊形、樣條曲線等基本圖形對(duì)象。還能正交、對(duì)象捕捉、極軸追蹤、捕捉追蹤、移動(dòng)、復(fù)制、旋轉(zhuǎn)、陣列、拉伸、延長(zhǎng)、修剪、縮放對(duì)象、標(biāo)注尺寸、書寫文字、創(chuàng)建3d實(shí)體及表面模型等等。

      看來(lái)這次可以在現(xiàn)實(shí)工程中,好好運(yùn)用我的cad了。2011.3.3 終于,今天拿到了老板說(shuō)的一套清水房圖紙。這是老板去外面接的一份不是特別困難的任務(wù),只要把圖紙打成電子檔案,再在清水房里面做出自己的布局罷了。我還是覺得很容易上手。老板說(shuō),做得客戶滿意的話,會(huì)考慮讓我來(lái)做房屋的布景這些,這樣我就有點(diǎn)緊張了。畢竟從來(lái)沒有這樣將自己做的東西變成真的。

      cad大一的時(shí)候我就開始學(xué)習(xí)了,這三年它幫了我不少忙。安裝了天正之后,制圖更加的容易了。所以打開了autodesk cad。看著圖的外框還是很好繪制的。不到20分鐘,我就運(yùn)用天正建筑將墻體,門窗洞,煙道都繪制出來(lái)了。然后開始用標(biāo)尺,做出墻體的尺寸。一份沒有任何東西的框架就被我弄出來(lái)了。到了這個(gè)時(shí)候就是應(yīng)該保存底稿了。

      因?yàn)橹霸趯W(xué)校的時(shí)候保存了很多的cad模塊。這些模塊可以直接在自己cad里面運(yùn)用,減少了制作這些的繁復(fù)過(guò)程。例如:沙發(fā),餐桌,電視,電燈,廚具等等。新建一個(gè)模塊也很簡(jiǎn)單,單獨(dú)新建一個(gè)cad文件,在里面繪出你想要的形體,全部保存為塊,名稱盡量特殊好記,以便下次調(diào)用。也可以畫好保存后下次把它復(fù)制過(guò)來(lái)。

      果真沒多久我就把布局做好了。拿給老板看了之后,老板對(duì)我說(shuō)應(yīng)該多做幾個(gè)布局的方案,這樣客戶有更多選擇性。每個(gè)布局也最好做個(gè)亮點(diǎn),引起人的關(guān)注。與此同時(shí)也應(yīng)該關(guān)注方便性,想象自己在房子里居住,然后需要些什么。經(jīng)過(guò)老板的指點(diǎn)之后,我決定再仔細(xì)研究下其他的方案。2011.3.4 由于客戶的房屋還在承建當(dāng)中,所以我的時(shí)間也是相當(dāng)充裕的。所以我在慢慢醞釀我的思緒。每當(dāng)有一點(diǎn)靈感的話,我都會(huì)慢慢記錄下來(lái)。

      兩個(gè)明顯對(duì)立的元素放在同一空間中,經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì),使其既對(duì)立又諧調(diào),既矛盾又統(tǒng)一,在強(qiáng)烈反差中獲得鮮明對(duì)比,求得互補(bǔ)和滿足的效果。和諧還可分為環(huán)境及造型的和諧、材料質(zhì)感的和諧、色調(diào)的和諧、風(fēng)格樣式的和諧等等。和諧能使人們?cè)谝曈X上、心理上獲得寧?kù)o、平和的滿足。對(duì)稱是形式美的傳統(tǒng)技法,是人類最早掌握的形式美法則。對(duì)稱又分為絕對(duì)對(duì)稱和相對(duì)對(duì)稱。上下、左右對(duì)稱,同形、同色、同質(zhì)對(duì)稱為絕對(duì)對(duì)稱。而在室內(nèi)設(shè)計(jì)中采用的是相對(duì)對(duì)稱。對(duì)稱給人感受秩序、莊重、整齊即和諧之美。均衡是依中軸線、中心點(diǎn)不等形而等量的形體、構(gòu)件、色彩相配置。均衡和對(duì)稱形式相比較,有活潑、生動(dòng)、和諧、優(yōu)美之韻味。室內(nèi)設(shè)計(jì)同樣要追求空間層次感。如色彩從冷到暖,明度從亮到暗,紋理從復(fù)雜到簡(jiǎn)單,造型從大到小、從方到圓,構(gòu)圖從聚到散,質(zhì)地的單一到多樣等,都可以看成富有層次的變化。層次變化可以取得極其豐富的視角效果。呼應(yīng)屬于均衡的形式美,是各種藝術(shù)常用的手法,呼應(yīng)也有“相應(yīng)對(duì)稱”、“相對(duì)對(duì)稱”之說(shuō),一般運(yùn)用形象對(duì)應(yīng)、虛實(shí)氣勢(shì)等手法求得呼應(yīng)的藝術(shù)效果。指室內(nèi)環(huán)境中沒有華麗的修飾和多余的附加物。以少而精的原則,把室內(nèi)裝飾減少到最小程度。獨(dú)特是突破原有規(guī)律,標(biāo)新立異引人注目。不同顏色能引起人視覺上不同的色彩感覺。如紅、橙、黃溫暖感很熱烈,被稱作暖色系,青藍(lán)綠具有寒冷、沉靜的感覺,稱作冷色系。在室內(nèi)設(shè)計(jì)中,可選用各類色調(diào)構(gòu)成,色調(diào)有很多種,一般可歸納為“同一色調(diào),同類色調(diào)、鄰近色調(diào),對(duì)比色調(diào)”等,在使用時(shí)可根據(jù)環(huán)境不同靈活運(yùn)用。2011.3.6 我將老板交給我的cad做了4個(gè)不同的設(shè)計(jì)給老板看。4個(gè)設(shè)計(jì)在我看來(lái)都是擁有亮點(diǎn),也能從實(shí)際出發(fā),照顧到居住者的生活習(xí)慣等等。

      設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮滿足人的使用要求及對(duì)人的行為進(jìn)行限制。住宅是人溫馨的精神港灣,讓人生活起來(lái)舒服應(yīng)是裝修的重要目的之一。要注重休閑空間的設(shè)計(jì),要使人一走進(jìn)自己的住宅就有 回家 的感覺,而不要誤以為是走進(jìn)酒吧或其他公共場(chǎng)所。所以在設(shè)計(jì)中,我著重體現(xiàn)了居家的溫馨感、實(shí)用感。

      色彩會(huì)通過(guò)人們的視覺感受產(chǎn)生的生理、心理和類似物理的效應(yīng),形成豐富的聯(lián)想、深刻的寓意和象征。因此,設(shè)計(jì)中要充分考慮人的視覺心理,根據(jù)不同的環(huán)境選用不同的色彩。確定室內(nèi)主色調(diào),選擇適當(dāng)?shù)纳逝渲?。居家環(huán)境中,色彩不一定要非常豐富,簡(jiǎn)單的白色調(diào)子就非常漂亮。

      老板看了之后沒有對(duì)我做過(guò)多的評(píng)價(jià),他說(shuō),這個(gè)會(huì)拿給客戶看,要不要根據(jù)我的設(shè)計(jì)來(lái)裝修房屋就是客戶自己的事情了。

      第三篇:土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì) 實(shí)習(xí)報(bào)告

      北京建筑工程學(xué)院土木工程專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告第1頁(yè)

      畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生具備工程技術(shù)人員基本技能訓(xùn)練的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一,同時(shí)為即將開始的畢業(yè)設(shè)計(jì)搜集有關(guān)的資料,為畢業(yè)設(shè)計(jì)做好必要的準(zhǔn)備。通過(guò)深入到工地收集設(shè)計(jì)資料、定點(diǎn)實(shí)習(xí)、調(diào)研,完成專題實(shí)習(xí)報(bào)告,進(jìn)一步驗(yàn)證、鞏固、深化所學(xué)過(guò)的理論知識(shí),同時(shí)積累感性認(rèn)識(shí),為搞好畢業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)造條件和開拓思路。

      我們通過(guò)參觀典型建筑,建筑工地,使我們對(duì)所學(xué)知識(shí)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),對(duì)本專業(yè)的概貌有一個(gè)系統(tǒng)全面的了解,提高理論聯(lián)系實(shí)際的能力,增強(qiáng)我們學(xué)習(xí)本專業(yè)的興趣。實(shí)習(xí)的任務(wù)如下:

      1.通過(guò)參觀實(shí)際建筑,增加對(duì)建筑的認(rèn)識(shí)程度,加深對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解。2.通過(guò)參觀和老師的講解,運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析建筑的優(yōu)缺點(diǎn),提高自身的觀察能力和欣賞水平,為以后自己的設(shè)計(jì)提供參考。

      3.通過(guò)實(shí)習(xí),了解建筑工程施工工藝,熟悉房屋構(gòu)造。一. 自己查閱資料報(bào)告

      我去圖書館借閱了我所需要的各種規(guī)范和有關(guān)辦公樓設(shè)計(jì)方面的圖書資料。包括框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),土木學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)手冊(cè),天正Tarch7.0等幾本相關(guān)書籍。

      我認(rèn)真查閱了《辦公大樓設(shè)計(jì)手冊(cè)》和另外幾本有關(guān)辦公樓設(shè)計(jì)的書,并且自己上網(wǎng)查閱了相關(guān)資料,瀏覽了幾類辦公樓的效果圖,看了一些筑龍網(wǎng)上的帖子。

      我選擇的題目是北京建筑工程學(xué)院新校區(qū)土木與交通工程學(xué)院辦公樓,建筑占地面積4800㎡。建筑總高度為20-30m,屬于二類高層,其設(shè)計(jì)使用年限為50年,結(jié)構(gòu)體系為框架結(jié)構(gòu)??蚣芙Y(jié)構(gòu)構(gòu)件截面較小,因此框架結(jié)構(gòu)的承載力和剛度都較低,它的受力特點(diǎn)類似于豎向懸臂剪切梁,樓層越高,水平位移越慢,高層框架在縱橫兩個(gè)方向都承受很大的水平力,所以框架結(jié)構(gòu)屬于柔性結(jié)構(gòu),自振周期較長(zhǎng),地震反應(yīng)較小,經(jīng)過(guò)合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以具有較好的延性性能。因此,框架結(jié)構(gòu)是一種抗剪性能較好的結(jié)構(gòu)體系。

      辦公建筑應(yīng)根據(jù)使用性質(zhì)、建設(shè)規(guī)模與標(biāo)準(zhǔn)的不同,確定各類用房。一般由辦公用房、公共用房、服務(wù)用房等組成。辦公建筑應(yīng)根據(jù)使用要求,結(jié)合基地面積、結(jié)構(gòu)選型等情況按建筑模數(shù)選擇開間和進(jìn)深,合理確定建筑平面,并為今后改造和靈活分隔創(chuàng)造條件。六層及六層以上辦公建筑應(yīng)設(shè)電梯。建筑高度超過(guò)75m的辦公建筑電梯應(yīng)分區(qū)或分層使用。辦公建筑應(yīng)根據(jù)使用性質(zhì)、建設(shè)規(guī)模與標(biāo)準(zhǔn)的不同,確定各類用房。一般由辦公用房、公共用房、服務(wù)用房等組成。

      通過(guò)查閱資料,我了解了例如辦公建筑的走道標(biāo)準(zhǔn)、人均使用面積、防火設(shè)計(jì)要求以及辦公室的凈高應(yīng)滿足的要求,為進(jìn)一步進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)打好了基礎(chǔ)。

      北京建筑工程學(xué)院土木工程專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告第2頁(yè)

      二.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告

      1. 勝龍大廈。

      勝龍大廈是一幢集商業(yè)、辦公、住宅為一體的多功能綜合性大廈,按7級(jí)3度抗震設(shè)計(jì),本工程結(jié)構(gòu)類型為全框架剪筒結(jié)構(gòu)。

      剛進(jìn)入工地時(shí),可以清楚的看到如圖所示地上和地下的結(jié)構(gòu),如圖1-1所示。工程由地下二層,地上二層商場(chǎng),北邊三至七層為辦公樓,南邊三至九層為商住樓組成,建筑物總高度辦公樓為29.7米,商住樓為36.3米,地下二層層高為4.2米,地上兩層商場(chǎng)層高為4.2米,商住樓標(biāo)準(zhǔn)層層高為2.8米,±0.00室內(nèi)外高低差為0.45米,其中,地下二層為車庫(kù)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的庫(kù)房、消防生活水池、配電房等,地下一層為農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)。其基礎(chǔ)形式是梁板式筏形基礎(chǔ),其底板厚為1.2m,梁高為2.4m左右,最底層為人防區(qū),采用的是無(wú)梁樓蓋。板和梁的配筋最低采用的是三級(jí)鋼筋,其中板多采用直徑為22mm的鋼筋,而梁中還配有直徑為36mm的鋼筋。

      圖1-1大廈地下一層和地上三層結(jié)構(gòu)圖1-2大廈內(nèi)部結(jié)構(gòu)

      圖1-3大廈地下筏板基礎(chǔ)圖圖1-4無(wú)梁樓板

      混凝土質(zhì)量的好壞,既對(duì)結(jié)構(gòu)物的安全,也對(duì)結(jié)構(gòu)物的造價(jià)有很大影響,因此在施工中我們必須對(duì)混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。工程師告訴我本工程的基礎(chǔ)梁及底板均為C35抗?jié)B砼(抗?jié)B等級(jí)S=0.8Mpa),為了減小混凝土的收縮,提高砼的抗?jié)B能力,在砼中摻入了適量的RPA防滲抗裂劑,以防其它因素影響砼質(zhì)量。

      北京建筑工程學(xué)院土木工程專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告第3頁(yè)

      2. 星河城C5地塊3#樓

      工程用地位于北京市豐臺(tái)區(qū)草橋,東臨北甲地西路,南臨石榴莊路,北臨草橋南街;抗震烈度按八度設(shè)防,耐久年限50年,建筑物耐火等級(jí):地上、地下1級(jí);3#樓為一類商住樓,室內(nèi)外高差為0.600m,地上11.5層,地下2層,地下2層為人防層,地下1層為住戶車庫(kù),建筑高度34.45m,設(shè)計(jì)標(biāo)高±0.000m相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高42.200m;

      我們現(xiàn)在工地的東南角看到了許多大鋼模,如圖1-5所示,上面刷好了油性脫模劑,我們還看到在大樓外有一圈圈的安全防護(hù)網(wǎng),從地面往上6米是第一層防護(hù)網(wǎng),它向外挑出5米,然后向上每十米設(shè)置一道,挑出3米。

      圖1-5

      大鋼模圖1-6

      拉結(jié)筋不到位

      隨后周工帶領(lǐng)我們進(jìn)入到了地下,看到工人正在砌隔墻,我們看到里面的拉結(jié)鋼筋并沒有和旁邊柱子插筋拉結(jié)上,如圖1-6周工說(shuō)這就是安全隱患,他立即責(zé)令工人進(jìn)行補(bǔ)救。

      我們看到拆模后有些墻面有些凹凸不平,是由于拆摸過(guò)早而導(dǎo)致的,或者是脫模劑刷的不到位,模板與混凝土有粘連造成的。我們還發(fā)現(xiàn)有的混凝土柱下部平整光潔,越往上氣泡越多,查其原因主要是振搗第二層混凝土?xí)r不自覺地又振搗了第一層,振搗第三層時(shí)不自覺地又振搗了第二層和第一層,按此作法柱子下圖1-7

      馬凳筋露筋明顯

      部的混凝土等于多次受振搗,因此外觀看整個(gè)柱子面層由下到上氣泡逐漸增多

      我們后來(lái)去了鋼筋加工場(chǎng),看到工人師傅們加工好的馬凳筋,馬凳用于鋼筋工程中,指架起混凝土板中上層鋼筋用的支架。在現(xiàn)澆板中,有許多支座上部鋼筋都處于漂浮狀態(tài),這些受力鋼筋的位置決定了構(gòu)件的承載能力,而保證上部受力縱筋的位置,全靠馬凳來(lái)架起并固定。我們看到的馬凳筋上面伸出的鋼筋頭量太多,這樣在澆注的時(shí)候可能會(huì)露筋。如圖1-7。

      在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)中,我們通過(guò)參觀典型建筑,建筑工地,使我們對(duì)所學(xué)知識(shí)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),北京建筑工程學(xué)院土木工程專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告第4頁(yè)

      對(duì)本專業(yè)的概貌有一個(gè)系統(tǒng)全面的了解,提高了理論聯(lián)系實(shí)際的能力,增強(qiáng)了我們學(xué)習(xí)本專業(yè)的興趣。

      三.專家講座

      1北京建筑設(shè)計(jì)院副總工程師徐斌講座 ○周四上午,來(lái)自北京建筑設(shè)計(jì)院的副總工程師徐斌給我們做了講座。

      他首先對(duì)我們說(shuō)結(jié)構(gòu)工程師要有使命感以及社會(huì)責(zé)任感,一個(gè)微小的差錯(cuò)可能導(dǎo)致大量人力物力的損失甚至付出生命的代價(jià),一定要時(shí)刻注意自身修養(yǎng),把價(jià)值觀擺正才有資格做一名合格的結(jié)構(gòu)工程師。隨后他給我們舉了一些工程災(zāi)難的實(shí)例,如杭州地鐵事故,上海蓮花河畔景苑全樓倒塌的事故,日本阪神地震以及5·12地震。

      徐工接著向我們介紹了現(xiàn)代化工程建設(shè)的特點(diǎn),如工程建設(shè)規(guī)模大、投入高;建筑功能多樣性和復(fù)雜性;現(xiàn)代技術(shù)的應(yīng)用,建筑難度高;更注重環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展;工程建設(shè)的區(qū)域化和國(guó)際化。

      最后徐工給我們強(qiáng)調(diào)了高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的特點(diǎn),以及發(fā)展趨勢(shì),如筒體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)等。高層結(jié)構(gòu)的發(fā)展趨勢(shì),包括構(gòu)件立體化、結(jié)構(gòu)布置周邊化、結(jié)構(gòu)支撐化和材料高強(qiáng)化等。

      聽完徐工的講座,我很有感觸,雖然我不會(huì)選擇結(jié)構(gòu)工程師這個(gè)職業(yè),但是這種對(duì)工作負(fù)責(zé)的精神無(wú)論在什么崗位上都是要做到的。

      2Etabs及其使用方法的講座 ○周五我們聽了介紹Etabs及其使用方法的講座,Etabs分析計(jì)算功能十分強(qiáng)大,它是由CSI公司開發(fā)研制的房屋建筑結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)軟件,已有近三十年的發(fā)展歷史,是美國(guó)乃至全球公認(rèn)的高層結(jié)構(gòu)計(jì)算程序,在世界范圍內(nèi)廣泛應(yīng)用,是房屋建筑結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)軟件的業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)。目前,ETABS已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)建筑結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)的集成化環(huán)境:系統(tǒng)利用圖形化的用戶界面來(lái)建立一個(gè)建筑結(jié)構(gòu)的實(shí)體模型對(duì)象,通過(guò)先進(jìn)的有限元模型和自定義標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范接口技術(shù)來(lái)進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了精確的計(jì)算分析過(guò)程和用戶可自定義的(選擇不同國(guó)家和地區(qū))設(shè)計(jì)規(guī)范來(lái)進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作。

      ETABS除一般高層結(jié)構(gòu)計(jì)算功能外,還可計(jì)算鋼結(jié)構(gòu)、鉤、頂、彈簧、結(jié)構(gòu)阻尼運(yùn)動(dòng)、斜板、變截面梁或腋梁等特殊構(gòu)件和結(jié)構(gòu)非線性計(jì)算(Pushover,Buckling,施工順序加載等),甚至可以計(jì)算結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)隔震問題,功能非常強(qiáng)大。老師給我們演示了基本的操作過(guò)程,還給我們分析了一個(gè)簡(jiǎn)單框架剪力墻結(jié)構(gòu)的建模和設(shè)計(jì)過(guò)程。

      Etabs的確是一個(gè)很容易上手,簡(jiǎn)單功能卻很強(qiáng)大的設(shè)計(jì)軟件。如果可能的話,我會(huì)選擇這個(gè)軟件進(jìn)行試算。

      畢業(yè)實(shí)習(xí)是畢業(yè)設(shè)計(jì)的開端,給我們進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)提供了很多很好的指導(dǎo),打開了我們的思路。我會(huì)在接下來(lái)的畢業(yè)設(shè)計(jì)中參考到在畢業(yè)實(shí)習(xí)中學(xué)到的知識(shí)。

      第四篇:土木工程建筑公路橋梁專業(yè)類畢業(yè)設(shè)計(jì)論文題目有全套圖紙

      F:畢業(yè)設(shè)計(jì)土木工程

      5層5000m2辦公樓設(shè)計(jì)

      A0053土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-青州卡特彼勒工業(yè)園廣福寺路道路設(shè)計(jì)(含全套CAD圖紙)

      A0090畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-長(zhǎng)沙市中醫(yī)院辦公樓及食堂中央空調(diào)設(shè)計(jì)-七層辦公樓,兩層食堂(含全套CAD圖紙)

      A0092畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-長(zhǎng)沙碧桂園學(xué)校綜合樓中央空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)(含全套CAD圖紙)A0093畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-廈門湖里區(qū)政府辦公樓主樓中央空調(diào)設(shè)計(jì)-十一層,面積32070(含全套CAD圖紙)

      A0094畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-晶華美地H棟通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)(含全套CAD圖紙)

      A0111土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-多層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)-五層教學(xué)樓(含全套CAD圖紙)

      A0112土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-某公司四層宿舍辦公樓結(jié)構(gòu)、施工設(shè)計(jì)

      A0140畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-濟(jì)南老年福利中心綜合樓空調(diào)工程設(shè)計(jì)-8層12000(含全套CAD圖紙)

      A0192畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-某綜合辦公樓地源熱泵空調(diào)設(shè)計(jì)-2層1782(含全套圖紙)A0193土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-成都外語(yǔ)大學(xué)教學(xué)樓設(shè)計(jì)-5層(含全套圖紙)

      A0195土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-威海市農(nóng)業(yè)銀行五層框架辦公樓設(shè)計(jì)2000(含全套CAD圖紙)

      A0196土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)某辦公樓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(6層)5000(含全套圖紙)

      A0197土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-大楊屯至秦洼屯一級(jí)公路綜合設(shè)計(jì)(含全套CAD圖紙)A0199土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-宿遷大學(xué)學(xué)生六層宿舍樓設(shè)計(jì)4000(含全套CAD圖紙)A0200畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-青島市德馨小區(qū)住宅樓設(shè)計(jì)5層3672(含CAD圖紙)

      B001畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-大跨公路隧道—水口山隧道結(jié)構(gòu)與施工設(shè)計(jì)(含全套CAD圖紙)B022路橋?qū)I(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-某新建高速公路施工圖設(shè)計(jì)(含全套CAD圖紙)B059土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-某多層辦公樓的設(shè)計(jì)5層(含全套CAD圖紙)B060土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-五層教學(xué)樓設(shè)計(jì)(含全套CAD圖紙)

      B186微機(jī)原理及應(yīng)用課程設(shè)計(jì)-高速公路警示燈的設(shè)計(jì)

      C089土木工程道橋畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-巴嘎吉林郭勒橋施工圖設(shè)計(jì)(橋面凈空 9.0+2×1.5m公路-Ⅱ級(jí)荷載)(含全套CAD圖紙)

      C090橋梁工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-遼河連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)(含全套CAD圖紙)

      C091土木工程橋梁工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-江西西江大橋設(shè)計(jì)(含全套CAD圖紙)

      C126畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-長(zhǎng)沙市某科研大廈空調(diào)工程設(shè)計(jì)-地下一層地上八層5600(含圖紙)C131建筑環(huán)境與設(shè)備工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-成都XX國(guó)際大酒店中央空調(diào)工程設(shè)計(jì)地上21層34000

      C136畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-北方某院校大學(xué)食堂設(shè)計(jì)-四層框架結(jié)構(gòu)7200(含全套CAD圖紙)C145畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鄭州某高層住宅樓中央空調(diào)工程設(shè)計(jì)-地上二十層,地下二層35000(全套CAD圖紙)

      C146建筑環(huán)境與設(shè)備工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-哈爾濱XX集團(tuán)辦公樓空調(diào)工程設(shè)計(jì)-總建筑面積4138m2,空調(diào)面積2833m2。地下一層,地上八層

      C147交通土建工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-云南省某一級(jí)公路綜合設(shè)計(jì)(含全套圖紙及計(jì)算書)

      C148畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-某框架辦公樓施工組織設(shè)計(jì)及報(bào)價(jià)-無(wú)地下室,地上三層(局部四層)2600(含全套圖紙計(jì)算書)

      C149土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-某9層行政辦公樓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)9層8800(含外文翻譯+圖紙)C150土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-某學(xué)校教學(xué)樓(信電樓)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)7層--全套圖紙 C151土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-洛陽(yáng)市西城區(qū)辦公樓建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)7層8500

      C154土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-某框架6層商住樓一榀框架(含全套圖紙)

      C162畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-廣西南寧至柳州新建二級(jí)公路綜合設(shè)計(jì)(含全套圖紙計(jì)算書)C164畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-城建學(xué)院學(xué)生宿舍樓設(shè)計(jì)6層5500

      C166土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-長(zhǎng)沙市瑞達(dá)集團(tuán)辦公樓設(shè)計(jì)5層

      C167土木工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-揚(yáng)州市特警訓(xùn)練大樓設(shè)計(jì)主體五層、局部六層,建筑面積5523.4m2(含圖紙)

      C190土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-吉林省二級(jí)公路常規(guī)設(shè)計(jì)(含全套CAD圖紙及計(jì)算書)C191土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-常德風(fēng)林賓館設(shè)計(jì)5層3240(含全套CAD圖紙)C192土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-錦州至朝陽(yáng)一級(jí)公路綜合設(shè)計(jì)(含全套CAD圖紙)

      D005土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-中原油田綜合培訓(xùn)樓設(shè)計(jì)6層5600(含全套CAD圖紙)D006畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-某框架多層住宅樓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)5層3200

      D013畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-XX農(nóng)業(yè)銀行商住樓空調(diào)設(shè)計(jì)-12層,地下2層,建筑13000,空調(diào)面積6526.6(含全套圖紙)

      D026畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-北京市富華綜合樓中央空調(diào)設(shè)計(jì)-三層,建筑4200,空調(diào)2600(含圖紙)

      D027畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-XX住宅及商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)綜合樓設(shè)計(jì)6層5000-有圖

      D028畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-北京市某科技文化樓制冷與空調(diào)工程設(shè)計(jì)-7800m2,地下一層,地上三層

      D046工程造價(jià)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-撫州市拆遷安置房1號(hào)樓施工組織設(shè)計(jì)-2520m2,建筑層數(shù)為6+1層(含圖紙)

      D170畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-某六層商業(yè)樓建筑電氣設(shè)計(jì)2900--完整圖紙

      D172畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-銀江樓照明設(shè)計(jì)6層(完整圖紙)

      D173空氣調(diào)節(jié)課程設(shè)計(jì)-蘇州某綜合三層辦公大樓空調(diào)、通風(fēng)工程設(shè)計(jì)(完整圖紙)

      D191畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-上海市新能酒店空調(diào)工程--冷熱源設(shè)計(jì)-10層18000(全套圖紙)E189畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-衡昆高速平遠(yuǎn)街至鎖龍寺高速公路11合同段改地方路1(K0+288.50)預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T型梁橋設(shè)計(jì)(全套圖紙)

      G127畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-深圳市某辦公樓中央空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)9層5000(全套圖紙)

      H017消防設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)-長(zhǎng)春市寬城區(qū)法院審判辦公樓消防設(shè)計(jì)-地下一層,地上十二層(全套圖紙)

      H061土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-成功高速公路線形與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(全套圖紙)

      H078畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-某大學(xué)五層綜合辦公樓設(shè)計(jì)5880(全套圖紙)

      H080土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-某大學(xué)辦公樓礦建工程五層框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算書(全套圖紙)

      H085土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-5層教學(xué)樓鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(全套圖紙)H092土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-某五層鋼筋框架結(jié)構(gòu)旅館設(shè)計(jì)6500(全套圖紙)H096畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-行政辦公樓-9層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(全套圖紙)H149畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-“回”字型四層中學(xué)教學(xué)樓設(shè)計(jì)(完整圖紙)

      I027畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-上海華信國(guó)際大酒店空調(diào)工程設(shè)計(jì)(含全套CAD圖紙)I060畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-西安市某辦公樓中央空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)(含全套圖紙)

      I063畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-浙江千島湖4層辦公樓設(shè)計(jì)

      I066畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)明書-濟(jì)南市某綜合辦公樓施工組織設(shè)計(jì)-4700㎡,地上五層

      I080畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-某高速公路分段第二段路基路面綜合設(shè)計(jì)(含全套CAD圖紙)I082土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-淄博職業(yè)學(xué)院教學(xué)樓設(shè)計(jì)-3000~6000m2,層數(shù)5層 I083土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-橋梁施工臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(含圖紙和建模)

      I084土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-蘇州市某公司五層辦公樓設(shè)計(jì)(含全套CAD圖紙)

      I114建筑環(huán)境與設(shè)備工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-某辦公樓變頻多聯(lián)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)15000地上十二層,地下一層(含圖紙)

      I115建筑環(huán)境與設(shè)備工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-北京市某綜合辦公樓地源熱泵空調(diào)設(shè)計(jì)共六層,建筑總面積10000,空調(diào)面積約6000(含圖紙)

      I116建筑環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)空調(diào)制冷課程設(shè)計(jì)-辦公樓空調(diào)制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算書-三層,建筑面積1381(含圖紙)

      I117土木工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-蘭州市某學(xué)校學(xué)生公寓宿舍樓設(shè)計(jì)(六層框架結(jié)構(gòu))(全套圖紙)

      I129土木工程交通工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-洮兒河主河道橋施工圖設(shè)計(jì)(上部結(jié)構(gòu))(全套CAD圖紙)

      I130土木工程交通工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-白潭溝橋設(shè)計(jì)(含全套CAD圖紙)

      I131土木工程交通工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-白潭溝橋設(shè)計(jì)(上部結(jié)構(gòu))(含全套CAD圖紙)I132土木工程交通工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-津霸公路K4+320橋梁施工圖設(shè)計(jì)(下部結(jié)構(gòu))(含全套CAD圖紙)

      I146土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-湖州某中學(xué)行政樓框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(全套圖紙)

      I200土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-九江市某小區(qū)住宅樓設(shè)計(jì)--12層框架結(jié)構(gòu)(全套圖紙)J001土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-市政府辦公大樓建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)--九層框架剪力墻(全套圖紙)

      J004 某四層實(shí)驗(yàn)樓建筑結(jié)構(gòu)全套施工圖

      J006 公路橋梁通用圖集(板橋系列)36-33說(shuō)明:裝配式簡(jiǎn)支板橋,跨徑10m,公路-Ⅱ級(jí)荷載,內(nèi)容為上部結(jié)構(gòu)的構(gòu)造。

      J008 杭瑞高速公路湖北省通山至通城段通山互通全套橋梁CAD圖紙

      J025 六層國(guó)際商場(chǎng)商業(yè)樓(暖通)中央空調(diào)設(shè)計(jì)全套CAD圖紙

      J028土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-營(yíng)盤路湘江隧道設(shè)計(jì)(C匝道與主線交接段開挖施工與支護(hù)設(shè)計(jì)專題)(全套圖紙)

      J029畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-廣西三級(jí)公路設(shè)計(jì)一階段施工圖設(shè)計(jì)M3段(全套圖紙)J194土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-五層多層框架結(jié)構(gòu)綜合辦公樓設(shè)計(jì)(全套圖紙)J197土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-三層框架結(jié)構(gòu)教學(xué)樓設(shè)計(jì)

      J198土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-南京某學(xué)校圖書館設(shè)計(jì)-四層框架結(jié)構(gòu)(全套圖紙)J199六層磚混結(jié)構(gòu)拆遷安置住宅樓設(shè)計(jì)(全套圖紙)

      J200土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-某行政綜合樓設(shè)計(jì)-五層框架結(jié)構(gòu)(全套圖紙)K021畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-某房地產(chǎn)公司綜合樓建筑給水排水設(shè)計(jì)(全套圖紙)

      K022土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-某中學(xué)教學(xué)樓設(shè)計(jì)-四層框架結(jié)構(gòu)(全套圖紙)K048土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-某小區(qū)六層框架結(jié)構(gòu)住宅樓設(shè)計(jì)(全套圖紙)K129畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-上海某郵局地源熱泵中央空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)(全套圖紙)

      K153土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-河北康恒醫(yī)藥公司辦公樓建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)-三層框架結(jié)構(gòu)(全套圖紙)

      L075土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-某三層框架結(jié)構(gòu)工程量計(jì)算及施工組織設(shè)計(jì)(全套圖紙)L093土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-某醫(yī)院門診樓設(shè)計(jì)-六層框架結(jié)構(gòu)(4068平米)(全套圖紙)L094交通土建畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-某二級(jí)公路路基路面綜合設(shè)計(jì)(全套圖紙)

      L095土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-某中學(xué)教學(xué)綜合樓工程施工組織設(shè)計(jì)-五層框架結(jié)構(gòu)(2962平)(全套圖紙)

      L096土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-10層現(xiàn)澆框架—剪力墻結(jié)構(gòu)高層公寓設(shè)計(jì)(全套圖紙)L163土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-某中學(xué)教學(xué)樓設(shè)計(jì)-五層框架結(jié)構(gòu)(全套圖紙)

      L184土木工程道路橋梁畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-某高速公路路基路面綜合設(shè)計(jì)(全套圖紙)T181 優(yōu) 土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鄭州市某六層框架教學(xué)樓設(shè)計(jì)5500【全套圖紙】 T184 優(yōu) 土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-沈陽(yáng)市某五層框架教學(xué)樓設(shè)計(jì)5800【全套圖紙】 T195 優(yōu) 土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-某六層框架教學(xué)樓設(shè)計(jì)3600【全套圖紙】 U020土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-浙江某六層教學(xué)樓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[電算]

      U031土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-哈爾濱市某十一層辦公樓設(shè)計(jì)【全套圖紙】

      U047土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-某六層框架教學(xué)樓設(shè)計(jì)5000【全套圖紙】

      東南大學(xué)五層鋼筋混凝土框架設(shè)計(jì)

      五層5880綜合辦公樓畢業(yè)設(shè)計(jì)

      南華大學(xué)衡昆高速平遠(yuǎn)街至鎖龍寺高速公路11合同段改地方路1(K0+288.50)預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T型梁橋設(shè)計(jì)

      吉林建筑工程學(xué)院某小區(qū)五層住宅樓客梯的PLC控制

      土木工程交通工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-洮兒河主河道橋施工圖設(shè)計(jì)(含全套CAD圖紙)土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-圖書館結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(含全套圖紙+計(jì)算書)

      土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-某公司四層5100宿舍辦公樓結(jié)構(gòu)、施工設(shè)計(jì)

      土木工程(建筑工程方向)畢業(yè)論文計(jì)算書附加全套圖紙

      土木工程(建筑工程方向)畢業(yè)論文計(jì)算書附加全套圖紙9層8800鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)體系

      遠(yuǎn)航辦公樓配電室設(shè)計(jì)-15000㎡,建筑總高度33m,地上10層,地下1層

      長(zhǎng)春市寬城區(qū)法院審判辦公樓消防設(shè)計(jì)-地下一層,地上十二層

      阿城市新興屯至李家店公路設(shè)計(jì)

      隧道工程畢業(yè)設(shè)計(jì)

      隧道畢業(yè)設(shè)計(jì)附圖部分

      高速公路畢業(yè)設(shè)計(jì)

      第五篇:畢業(yè)設(shè)計(jì)(雨辰)貨車底盤畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書【全套圖紙】[范文模版]

      1.概述

      汽車性能的優(yōu)劣不僅取決于組成汽車的各部件的性能,而且在很大程度上取決于各部件的協(xié)調(diào)和配合,取決于總體布置;總體設(shè)計(jì)水平的高低對(duì)汽車的設(shè)計(jì)質(zhì)量、使用性能和產(chǎn)品的生命力起決定性的影響。

      汽車是一個(gè)系統(tǒng),這是基于汽車只有如下屬性而具備組成系統(tǒng)的條件: ① 汽車是由多個(gè)要素(子系統(tǒng)及連接零件)組成的整體,每個(gè)要素對(duì)整體的行為有影響;

      ② ③ 組成汽車的各要素對(duì)整體行為的影響不是獨(dú)立的; 汽車的行為不是組成它的任何要素所能具有的。

      由此,汽車具備系統(tǒng)的屬性,對(duì)環(huán)境表現(xiàn)出整體性、一輛子系統(tǒng)屬性匹配協(xié)調(diào)的汽車所具備的功能大于組成它的各子系統(tǒng)功能純粹的、簡(jiǎn)單的總和、反之,如果子系統(tǒng)的屬性因無(wú)序而相互干擾,即便是個(gè)體性能優(yōu)良的子系統(tǒng),其功能也會(huì)因相互扼制而抵消,功率循環(huán)、軸轉(zhuǎn)向等就是這樣的典型例子。

      系統(tǒng)論所揭示的系統(tǒng)整體性和系統(tǒng)功能的等級(jí)性必然會(huì)映射到設(shè)計(jì)任務(wù)中來(lái)、用整體性來(lái)解釋汽車設(shè)計(jì)的終極目標(biāo)是整車性能的綜合優(yōu)化,道理是十分顯然的、汽車設(shè)計(jì)任務(wù)的等級(jí)形態(tài)表現(xiàn)為:上位設(shè)計(jì)任務(wù)是確定下位設(shè)計(jì)任務(wù)要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo),下位設(shè)計(jì)是實(shí)現(xiàn)上位設(shè)計(jì)功能的手段、上、下位體系可從總體設(shè)計(jì)逐級(jí)分至零件設(shè)計(jì),總體設(shè)計(jì)無(wú)疑處于這種體系的最上位,設(shè)計(jì)子系統(tǒng)的全部活動(dòng)必須在總體設(shè)計(jì)構(gòu)建的框架內(nèi)進(jìn)行、子系統(tǒng)設(shè)計(jì)固然重要,但統(tǒng)攬全局、設(shè)計(jì)子系統(tǒng)組合和相互作用體系規(guī)則的總體設(shè)計(jì)對(duì)汽車的性能和質(zhì)量的影響更加廣泛、更為深刻。

      1.1 整車總布置設(shè)計(jì)的任務(wù)

      (1)從技術(shù)先進(jìn)性、生產(chǎn)合理性和使用要求出發(fā),正確選擇性能指標(biāo)、質(zhì)量和主要尺寸參數(shù),提出總體設(shè)計(jì)方案,為各部件設(shè)計(jì)提供整車參數(shù)和設(shè)計(jì)要求;

      (2)對(duì)各部件進(jìn)行合理布置和運(yùn)動(dòng)校核;

      (3)對(duì)整車性能進(jìn)行計(jì)算和控制,保證汽車主要性能指標(biāo)實(shí)現(xiàn);

      (4)協(xié)調(diào)好整車與總成之間的匹配關(guān)系,配合總成完成布置設(shè)計(jì),使整車的性能、可靠性達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

      1.2 設(shè)計(jì)原則、目標(biāo)

      (1)汽車的選型應(yīng)根據(jù)汽車型譜、市場(chǎng)需求、產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和企業(yè)的產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行。

      (2)選型應(yīng)在對(duì)同類型產(chǎn)品進(jìn)行深入的市場(chǎng)調(diào)查、使用調(diào)查、生產(chǎn)工藝調(diào)查、樣車結(jié)構(gòu)分析與性能分析及全面的技術(shù)、進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行

      (3)應(yīng)從已有的基礎(chǔ)出發(fā),對(duì)原有車型和引進(jìn)的樣車進(jìn)行分析比較,繼承優(yōu)點(diǎn),消除缺陷,采用已有且成熟可靠的先進(jìn)技術(shù)與結(jié)構(gòu),開發(fā)新車型。

      (4)涉及應(yīng)遵守有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、法規(guī)、法律,不得侵犯他人專利。

      (5)力求零件標(biāo)準(zhǔn)化、部件通用化、產(chǎn)品系列化。

      1.3汽車設(shè)計(jì)過(guò)程

      (1)調(diào)查研究與初始決策:選定設(shè)計(jì)目標(biāo),并制定產(chǎn)品設(shè)計(jì)工作及方針原則。(2)總體方案設(shè)計(jì):根據(jù)所選定的目標(biāo)及對(duì)開發(fā)目標(biāo)制定的工作方針、設(shè)計(jì)原則等主導(dǎo)思想提出整車設(shè)想,即概念設(shè)計(jì)(concept design)或構(gòu)思設(shè)計(jì)。

      (3)繪制總布置草圖,確定整車主要尺寸、質(zhì)量參數(shù)與性能以及各總成的基本形式。

      (4)車身造型設(shè)計(jì)及繪制車身布置圖:繪制不同外形、不同色彩的車身外形圖;制作相應(yīng)的造型的1:5整車模型;從中選優(yōu)后,再制作1:5或1:1的精確模型。

      (5)編寫設(shè)計(jì)任務(wù)書;(6)汽車總布置設(shè)計(jì);(7)總成設(shè)計(jì);(8)試制、試驗(yàn)、定型。

      2.整車型式的選擇

      根據(jù)設(shè)計(jì)原則,目標(biāo)和用戶的需求特點(diǎn),整車設(shè)計(jì)人員要提出被開發(fā)車型的整車型式方案,主要包括以下幾部分:

      (1)發(fā)動(dòng)機(jī)的種類和型式;(2)軸數(shù)和驅(qū)動(dòng)型式;

      (3)車頭和駕駛室的型式及與發(fā)動(dòng)機(jī)、前軸(輪)的位置關(guān)系;(4)輪胎的選擇。

      2.1發(fā)動(dòng)機(jī)的種類和型式

      對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的種類和型式,在現(xiàn)代汽車上主要選用汽油機(jī)和柴油機(jī),用其它燃料或其它種類的發(fā)動(dòng)機(jī),可根據(jù)車型的需要進(jìn)行選取。

      發(fā)動(dòng)機(jī)的型式有直列式、V型和對(duì)置式等。冷卻方式有水冷和風(fēng)冷。因此要根據(jù)具體車型的使用條件和布置上的結(jié)構(gòu)需要,而選擇不同種類和型式的發(fā)動(dòng)機(jī)。

      2.2汽車的軸數(shù)和驅(qū)動(dòng)型式

      不同類型的汽車有不同的軸數(shù)和驅(qū)動(dòng)型式,這主要根據(jù)使用條件、用途、工廠的生產(chǎn)條件、制造成本及公路的軸荷限值等因素進(jìn)行選擇。

      最常用的是兩軸、后驅(qū)動(dòng)4×2式汽車,其中轎車還可以采用4×2前驅(qū)動(dòng)式結(jié)構(gòu)。對(duì)于一般總重小于 19t的汽車,都采用4×2后驅(qū)動(dòng)的布置型式(前驅(qū)動(dòng)的轎車除外),因?yàn)檫@種汽車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、布置合理、機(jī)動(dòng)性好、成本低、適合于公路使用,是—種典型的、成熟的結(jié)構(gòu)型式。

      隨著汽車載重量的增加,各相關(guān)總成也要相應(yīng)的加大,汽車的自重也要增加,這樣會(huì)造成4×2式的汽車單軸的負(fù)荷增加,以致于超過(guò)公路、橋梁所規(guī)定的承載限值(公路允許單軸負(fù)荷為13t,雙后軸負(fù)荷為24t)。為解決此矛盾,一般采用增加汽車軸數(shù)的辦法來(lái)減少單軸的負(fù)荷,如從4×2變成6×2、6×4、8×4,如果想增加驅(qū)動(dòng)能力,提高越野通過(guò)性能,可以采用4×4、6×6、8×8等增加前驅(qū)動(dòng)型式的結(jié)構(gòu),同時(shí)也可提高載重量。采用增加軸數(shù)的辦法,可以提高載重量而不增加單軸負(fù)荷,同時(shí)還不會(huì)增加車箱底板的離地高度,提高通用化、系列化水平,便于生產(chǎn)、降低生產(chǎn)成本等。所以汽車廠家多年來(lái)一直都采用這種辦法變型出更多品種的汽車。

      根據(jù)設(shè)計(jì)要求,本次設(shè)計(jì)的ZNZ1091中型貨車的軸數(shù)為兩軸,所選的驅(qū)動(dòng)形式為4×2(后輪為雙后輪)的布置形式。

      2.3車頭、駕駛室的型式

      車頭、駕駛室的型式是汽車的最主要的型式之一。其選擇主要決定于用戶的要求、安全性、維修保養(yǎng)的方便性和生產(chǎn)條件等因素。車頭的型式如長(zhǎng)頭、平頭、凸頭等都各有其優(yōu)缺點(diǎn)。

      車頭、駕駛室與發(fā)動(dòng)機(jī),前軸(前輪胎)的布置位置,也可組成不同的布置結(jié)構(gòu),形成不同風(fēng)格的整車外形,使軸荷分配、軸距、轉(zhuǎn)彎直徑等發(fā)生變化。對(duì)使用、性能也有一定的影響。綜合以上結(jié)論,本次設(shè)計(jì)的最佳的驅(qū)動(dòng)型式是發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)、所選的車頭為平頭式結(jié)構(gòu)。

      圖2.1駕駛室與發(fā)動(dòng)機(jī),前軸(前輪胎)的布置位置

      2.4輪胎的選擇

      輪胎的尺寸和型號(hào)是進(jìn)行汽車性能計(jì)算和繪制總布置圖的重要原始數(shù)據(jù)之一,因此,在總體設(shè)計(jì)開始階段就應(yīng)選定,而選擇的依據(jù)是車型、使用條件、輪胎的靜負(fù)荷、輪胎的額定負(fù)荷以及汽車的行駛速度。當(dāng)然還應(yīng)考慮與動(dòng)力—傳動(dòng)系參數(shù)的匹配以及對(duì)整車尺寸參數(shù)(例如汽車的最小離

      圖6.4懸架與轉(zhuǎn)向的運(yùn)動(dòng)校核圖

      懸架與轉(zhuǎn)向的運(yùn)動(dòng)校核步驟

      以轉(zhuǎn)向節(jié)臂球銷中心A1的擺動(dòng)中心O2為中心,以O(shè)2A1為半徑畫出圓弧JJ',再以轉(zhuǎn)向器搖臂下端B1為圓心,B1A1為半徑作圓弧KK'。過(guò)A點(diǎn)作主片卷耳聯(lián)線的垂直線NN',并以A1點(diǎn)向上截取距離為動(dòng)撓度f(wàn)d的點(diǎn),向下截以距離為靜撓度f(wàn)c的點(diǎn),通過(guò)這兩點(diǎn)作垂直于NN'的直線與兩個(gè)運(yùn)動(dòng)軌跡分別交于GH和G‘H’四點(diǎn),GH和G‘H’為鋼板彈簧與轉(zhuǎn)向縱拉桿運(yùn)動(dòng)不協(xié)調(diào)所造成的軌跡偏差,GH和G‘H’應(yīng)盡量小一些,尤其在常遇到的跳動(dòng)范圍內(nèi)應(yīng)保證輪胎的彈性范圍以內(nèi),如果偏差較大則應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)向器的位置,轉(zhuǎn)向搖臂長(zhǎng)度作適當(dāng)修改,轉(zhuǎn)向

      垂臂下端的B1應(yīng)盡量布置在A1的運(yùn)動(dòng)中心O2的附近。該套資料完整圖紙,請(qǐng)口口:一三三 四零玖 五八伍四

      當(dāng)前輪采用獨(dú)立懸架時(shí),校核方法判斷不同,此時(shí)應(yīng)根據(jù)前懸架導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),找出轉(zhuǎn)向節(jié)臂鉸接點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡的瞬心,看它是否與分段式轉(zhuǎn)向橫拉桿的鉸接點(diǎn)(斷開點(diǎn))相重合,則懸架的變形不會(huì)引起前輪轉(zhuǎn)向。

      7.結(jié)論

      本次畢業(yè)設(shè)計(jì)已經(jīng)接近尾聲了,在這次設(shè)計(jì)我感到自己在各種技能和知識(shí)層面上有很多不足的地方,同時(shí)自己也學(xué)習(xí)到很多新的知識(shí)。這次畢業(yè)設(shè)計(jì)將我們四年來(lái)學(xué)習(xí)到的知識(shí)綜合的應(yīng)用起來(lái),同時(shí)我學(xué)習(xí)了新的知識(shí),如 CAD 制圖、CATIA等三維軟件,這是以前很少接觸和使用的實(shí)用知識(shí),在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中我從學(xué)習(xí)到應(yīng)用,雖然中間的過(guò)程是辛苦的但是收獲的喜悅是無(wú)法用言語(yǔ)所能表達(dá)的,總的來(lái)說(shuō)這次畢業(yè)設(shè)計(jì)讓我收獲頗豐,使我為即將到來(lái)的工作和將來(lái)的學(xué)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      8.致謝

      將近4 個(gè)月的畢業(yè)讓我成長(zhǎng)了很多,在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中我遇到了很多的困難,是在指導(dǎo)老師田老師的幫助下我一步步的完成這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的,記得在我開始制圖是曾遇到過(guò)這樣一個(gè)難題,我對(duì)自己要完成的圖紙很茫然不知道該如何下手去完成這分圖紙,這時(shí)候田老師幫我分析設(shè)計(jì)的步驟,一 步 步 引 導(dǎo) 我 走 向 設(shè) 計(jì) 的 正 確 思路,讓我度過(guò)了這個(gè)難關(guān)。在整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中,指導(dǎo)老師認(rèn)真負(fù)責(zé)的對(duì)我門的問題進(jìn)行解答,即使問問題的不是本組學(xué)生老師們也會(huì)認(rèn)真的 進(jìn)行指導(dǎo)和幫助。正是在老師們的指導(dǎo)下我完成了本次畢業(yè)設(shè)計(jì)。在這個(gè)過(guò)程中我學(xué)到很多新的知識(shí),其中也發(fā)現(xiàn)并改進(jìn)很多不足的地方?,F(xiàn)在我自身還有很多不足的地方,希望老師多多指導(dǎo)我讓我在學(xué)習(xí)和工作中能更進(jìn)一步。

      9.參考文獻(xiàn) 顧柏良 汽車工程手冊(cè)(第 2 版).北京: 北京理工大學(xué)出版社, 2003.2 余志生 汽車?yán)碚摚ǖ?3 版).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2000.3 張洪欣 汽車設(shè)計(jì)(第 2 版).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1999.4 王望予 汽車設(shè)計(jì)(第 4 版).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2004.5 陳家瑞 汽車構(gòu)造(第 4 版).北京:人民交通出版社,1993.黃天澤 黃金陵 汽車車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì).長(zhǎng)春:機(jī)械工業(yè)出版社,1997.7 吉林工大汽車教研室 車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì).長(zhǎng)春:吉林工業(yè)大學(xué),1976.機(jī)械工業(yè)手冊(cè)編輯委員會(huì) 機(jī)械工程手冊(cè).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1980.9 M.Mitschke Dynamik der Kraftfahrzeuge.Speinger-Verlag,1972.10 Jan PNorbye.Car Design(Structure and Architecture).USA:Tab books Inc,1984

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