第一篇：檢修質(zhì)量報告總結(jié)

5#鍋爐、4#汽輪機檢修質(zhì)量報告

2012年7月11日21:30，5#鍋爐運行過程中，因中心筒出口煙道爐墻脫落，導(dǎo)致封板超溫，被迫對5#鍋爐停爐，同時停4#汽輪機，進入臨時檢修。

此次檢修共安排檢修項目35項，其中發(fā)電車間17項，檢修車間8項，燃料車間2項，電氣車間8項。在檢修平衡會上，各相關(guān)部門強調(diào)了項目管理的相關(guān)要求：

1、各項目必須一項目一措施。

2、項目實行三級質(zhì)量管理方式：項目負(fù)責(zé)人是第一級質(zhì)量責(zé)任人，車間是第二級質(zhì)量責(zé)任人，公司組織最后的質(zhì)量驗收。

原計劃檢修6天，實際檢修4.5天，共完成24項檢修內(nèi)容，其中發(fā)電車間因系統(tǒng)原因11項沒有完成?，F(xiàn)將檢修質(zhì)量情況報告如下：

一、辦理施工技術(shù)措施的項目：

1、鍋爐受熱面積灰清理。

2、冷凝器清理。

3、冷油器清理。

4、5#爐出口煙道積灰清理。

5、4#機空冷器清理。

其他項目沒有辦理施工技術(shù)措施，共19項，其中3項屬于外委項目，由發(fā)電車間負(fù)責(zé)。

二、組織聯(lián)合驗收項目：

1、鍋爐受熱面積灰清理。

2、冷凝器清理。

3、冷油器清理。

4、5#爐出口煙道積灰清理。

5、4#機空冷器清理。

6、冷卻塔噴淋系統(tǒng)檢查清理。

7、調(diào)速系統(tǒng)拆檢。

8、7#、8#循環(huán)泵電源系統(tǒng)改造。

9、受熱面防護及水壓試驗。

10、5#爐冷渣機滾帶更換。

11、循環(huán)水濾網(wǎng)清洗。

12、油系統(tǒng)濾網(wǎng)清洗。

13、5#爐靜電除塵器檢查維修。

14、高過南側(cè)中心筒煙氣室爐墻及澆注料修復(fù)。

15、底料更換。

16、4#機400V互感器回路檢查及電壓時間繼電器校驗。

17、4#機組連跳系統(tǒng)試驗。

18、4#發(fā)變機組清掃。

其他項目由各項目車間自行檢查，共6項。

三、檢修存在的質(zhì)量問題：

（一）聯(lián)合驗收返工的項目： 1、4#機冷凝器濾網(wǎng)清理 2、7#、8#循環(huán)泵電源系統(tǒng)改造 3、4#機冷卻塔噴淋口的積灰沒有清理徹底

（二）局部存在問題沒有整改的項目：

1、循環(huán)水母管濾網(wǎng)清洗：檢查發(fā)現(xiàn)過濾器沒有濾網(wǎng)，因沒有準(zhǔn)備新濾網(wǎng)這次沒有更換。

3、中心筒沒有切割：因等離子切割不成功，暫停。4、5#爐冷渣機滾帶更換：因時間關(guān)系，只更換了南側(cè)冷渣機，北側(cè)沒有更換。

（三）檢修后效果沒有達到預(yù)期目的的項目：

1、調(diào)速系統(tǒng)拆檢：開機后負(fù)荷調(diào)整沒有帶到滿負(fù)荷。

2、冷卻塔噴淋系統(tǒng)：清理后循環(huán)水溫度沒有降低。

第二篇：檢修質(zhì)量管理制度

檢修質(zhì)量管理制度范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了++++熱電廠生產(chǎn)設(shè)備檢修質(zhì)量驗收的基本原則和標(biāo)準(zhǔn)的實施與監(jiān)督檢查。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于++++熱電廠主要設(shè)備及輔助設(shè)備，其他設(shè)備可參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2 管理職能

2.1 職能

2.1.1 生產(chǎn)副總廠長是檢修質(zhì)量管理的直接負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)組織各級管理人員貫徹執(zhí)行有關(guān)電力系統(tǒng)檢修質(zhì)量的方針政策和規(guī)定，制定本廠的方針辦法。

2.1.2 檢修副總工是檢修質(zhì)量的技術(shù)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)組織各級管理人員完成檢修質(zhì)量管理的全面工作。

2.2 職責(zé)與分工

2.2.1 總廠長的職責(zé)

2.2.1.1 負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行上級主管部門的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、方針、政策。

2.2.1.2 確定設(shè)備質(zhì)量管理目標(biāo)，對全過程質(zhì)量管理中的重大問題做出決策。

2.2.1.3 主持重大設(shè)備質(zhì)量事故和性質(zhì)嚴(yán)重質(zhì)量事故的調(diào)查分析工作。

2.2.2 生產(chǎn)副總廠長的職責(zé)

2.2.2.1 認(rèn)真貫徹執(zhí)行相關(guān)設(shè)備檢修管理質(zhì)量規(guī)定，保證所有設(shè)備檢修活動得到充分而有效地管理和控制。

2.2.2.2 協(xié)調(diào)質(zhì)量保證與質(zhì)量監(jiān)督的工作關(guān)系，支持質(zhì)量監(jiān)督檢查人員的工作。

2.2.2.3 確保機組大、小修工作的現(xiàn)場檢修人員和外包項目的檢修人員應(yīng)強制地遵守相關(guān)設(shè)備檢修管理質(zhì)量的規(guī)定和要求。

2.2.2.4 批準(zhǔn)設(shè)備質(zhì)量檢驗項目及檢修質(zhì)量工序文件，并落實文件的執(zhí)行情況。

2.2.2.5 主持機組大小修的冷(熱)態(tài)驗收工作，對設(shè)備檢修質(zhì)量的重大問題，親自主持組織研究處理，并及時向總廠長匯報。

2.2.2.6 組織各職能部門、各分場、開展全面質(zhì)量管理，推廣應(yīng)用現(xiàn)代化管理方法，有效地提高設(shè)備檢修質(zhì)量。

2.2.2.7 保證設(shè)備檢修質(zhì)量的監(jiān)督檢驗工作順利開展。

2.2.3 檢修副總工職責(zé)

2.2.3.1 負(fù)責(zé)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)設(shè)備檢修管理質(zhì)量的規(guī)定和要求，并協(xié)助生產(chǎn)副總廠長控制設(shè)備大小修全過程的質(zhì)量保證活動。

2.2.3.2 組織質(zhì)量保證體系制定編寫審核工序管理文件、工藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制計劃、安全技術(shù)措施等具體質(zhì)量管理措施，并認(rèn)真組織貫徹執(zhí)行。

2.2.3.3 負(fù)責(zé)組織質(zhì)量保證體系質(zhì)量管理文件的具體修編審批工作，如：工序卡、工藝標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)。

2.2.3.4 負(fù)責(zé)機組大小修、反事故措施計劃的審核工作。

2.2.3.5 負(fù)責(zé)設(shè)備改造、設(shè)備選型、革新的技術(shù)方案、措施的審核工作。

2.2.3.6 對生產(chǎn)設(shè)備出現(xiàn)質(zhì)量事件負(fù)責(zé)組織技術(shù)原因分析，并采取對策。

2.2.3.7 對生產(chǎn)設(shè)備質(zhì)量保證活動中的問題及時向生產(chǎn)副總廠長匯報。

2.2.4 運行副總工職責(zé)

2.2.4.1 對全廠運行設(shè)備參數(shù)、操作、監(jiān)視質(zhì)量負(fù)有管理領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，協(xié)助生產(chǎn)副總廠長控制設(shè)備運行全過程的質(zhì)量保證活動。

2.2.4.2 組織運行值編寫設(shè)備大、小修運行系統(tǒng)隔離措施，審查標(biāo)準(zhǔn)。

2.2.4.3 組織編寫機組檢修整體啟動措施，審查批準(zhǔn)，對整體啟動質(zhì)量負(fù)責(zé)。

2.2.4.4 協(xié)調(diào)設(shè)備檢修分段、整體試運工作。

2.2.4.5 負(fù)責(zé)組織編制和實施培訓(xùn)程序，履行規(guī)定的職責(zé)。

2.2.5 供應(yīng)科的職責(zé)

2.2.5.1 嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)設(shè)備檢修管理質(zhì)量規(guī)定中物資供應(yīng)管理程序、采購質(zhì)量管理、材料管理；并制定質(zhì)量管理保證措施，以滿足質(zhì)量保證體系的要求。

2.2.5.2 根據(jù)各分場提出物資采購計劃，要保證供貨時間和質(zhì)量。

2.2.5.3 負(fù)責(zé)供貨和委托加工廠家的質(zhì)量保證確認(rèn)，按照貨比三家的原則，必要時組織相關(guān)部門技術(shù)人員進行評估。

2.2.5.4 負(fù)責(zé)對供貨物資提出有關(guān)技術(shù)資料、標(biāo)準(zhǔn)、圖紙、使用說明、質(zhì)量檢驗證明、產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證承諾等文件。

2.2.5.5 負(fù)責(zé)供貨產(chǎn)品出現(xiàn)不符合項及貨物運輸、搬運中損傷部件的事后處理工作。

2.2.6檢修部門的職責(zé)

2.2.6.1 組織檢修人員學(xué)習(xí)貫徹相關(guān)設(shè)備檢修管理質(zhì)量的規(guī)定和要求，對檢修人員思想認(rèn)識可控負(fù)責(zé)。

2.2.6.2 嚴(yán)格執(zhí)行廠部相關(guān)設(shè)備檢修管理質(zhì)量規(guī)定及質(zhì)量管理、監(jiān)督等方面的文件、制度。

2.2.6.3 具體組織實施檢修全過程管理程序、工序管理卡、質(zhì)量驗收程序、安全標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)監(jiān)督、有關(guān)合同標(biāo)準(zhǔn)和檢修計劃，對專業(yè)設(shè)備檢修質(zhì)量保證負(fù)責(zé)。

2.2.6.4 及時檢查、指導(dǎo)、糾正檢修工作中違反工藝標(biāo)準(zhǔn)的不良作風(fēng)，對出現(xiàn)的質(zhì)量不符合項要一抓到底，考核到人。

2.2.6.5協(xié)調(diào)專業(yè)檢修過程中質(zhì)量接口問題，以保證工序管理的連續(xù)性。

2.2.6.6 組織好設(shè)備檢修專業(yè)的三級驗收和冷態(tài)驗收自檢活動，對設(shè)備檢修的整體質(zhì)量負(fù)責(zé)。

2.2.6.7 負(fù)責(zé)編制設(shè)備檢修的技術(shù)組織措施和各種試驗措施，并嚴(yán)格執(zhí)行。

2.2.6.8 負(fù)責(zé)編制設(shè)備檢修專業(yè)安全技術(shù)措施，并組織實施。

2.2.6.9 在檢修中發(fā)生重大設(shè)備缺陷及時向檢修副總工匯報，并提出初步處理意見和方案。

2.2.6.10 組織開展設(shè)備檢修質(zhì)量活動，對設(shè)備檢修全過程實行可控、在控，確保設(shè)備檢修質(zhì)量。

2.2.6.11 對檢修項目的外包工程，負(fù)有設(shè)備施工管理單位的責(zé)任，負(fù)責(zé)履行工作負(fù)責(zé)人、監(jiān)護人的職責(zé)。

2.2.7運行部門的職責(zé)

2.2.7.1 嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場運行規(guī)程，組織好機組檢修的試運行工作，履行設(shè)備運行管理單位職責(zé)。

2.2.7.2 負(fù)責(zé)編寫機組檢修運行系統(tǒng)隔離措施，報運行副總工審批，并認(rèn)真組織執(zhí)行。

2.2.7.3 參加設(shè)備大、小修的冷態(tài)驗收，并組織協(xié)調(diào)好設(shè)備檢修部分試運行工作。

2.2.7.4 檢修的設(shè)備，檢修時未向運行交待設(shè)備的檢修情況(包括設(shè)備換型、改造要具有操作程序和啟動措施)，外觀檢查不符合規(guī)程要求，運行部門可拒絕啟動、不辦理工作票終結(jié)手續(xù)，嚴(yán)把運行關(guān)。

2.2.7.5 對運行設(shè)備參數(shù)、操作、監(jiān)視質(zhì)量負(fù)有直接管理領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，嚴(yán)格控制設(shè)

備運行全過程的質(zhì)量保證活動。

3.管理內(nèi)容與要求

3.1 材料備品配件采購質(zhì)量管理

3.1.1 機組檢修物資材料計劃的落實。

3.1.1.1 設(shè)備檢修的標(biāo)準(zhǔn)項目材料計劃由各分場檢修副主任按綜合計劃要求，在大修開工前60天(小修30天)提交檢修副總工審核。

3.1.1.2 檢修副總工審核匯總后各專業(yè)檢修材料計劃，在開工前50天(小修20天)提交總廠長簽字確認(rèn)后送交供應(yīng)科。(特殊情況除外)

3.1.1.3 供應(yīng)科按材料計劃的標(biāo)準(zhǔn)要求組織采購，在設(shè)備檢修開工前10天到貨，并保證供貨質(zhì)量。

3.1.2 機組檢修非標(biāo)準(zhǔn)項目及特殊項目的材料原則按3.1.1.1條3.1.1.2條規(guī)定執(zhí)行，3.1.3 機組檢修中(包括臨修、事故搶修)發(fā)現(xiàn)問題，確定方案后立即向供應(yīng)科提交材料、配件計劃。

3.1.4 備品配件、日常維護材料、配件按計劃采購，供應(yīng)科原則上要保證備品配件及日常維護材料、配件的連接性。

3.1.5 供應(yīng)科組織物資需用計劃采購時，必須按照各檢修分場提出的技術(shù)要求和質(zhì)量保證要求。

3.1.5.1 大綜材料和設(shè)備采購由招標(biāo)公司負(fù)責(zé)招標(biāo)，用貨單位組成技術(shù)評標(biāo)小組對參與竟標(biāo)的單位以得分形式排出名次，以便定標(biāo)。

3.1.5.2 零星材料、工器具以及設(shè)備專用配件等物資采購由供應(yīng)科負(fù)責(zé)，履行質(zhì)量保證職責(zé)。

3.1.5.3 市場采購必須對產(chǎn)品進行鑒別，確認(rèn)有關(guān)質(zhì)量證明具備方可采購，無生產(chǎn)許可證的產(chǎn)品不得采購。

3.1.5.4 凡定貨、加工均要求廠家提供有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、圖紙、使用說明書、質(zhì)量檢驗證明、質(zhì)量保證承諾文件，且產(chǎn)品標(biāo)識、批號清晰，具備可追溯性。

3.2 修前準(zhǔn)備(階段)

3.2.1 檢修計劃的落實與確定各分場在大修開工前60－90天(小修30天)確定標(biāo)準(zhǔn)項目，并編制整體機組檢修計劃，提交檢修副總工審批，具體包括如下內(nèi)容：

A.五項監(jiān)督工作計劃編制；由各檢修分場副主任、專工負(fù)責(zé)，大修開工前60－90天(小修30天)提檢修副總工審批。

B.標(biāo)準(zhǔn)項目材料計劃編制，由各檢修分場副主任負(fù)責(zé)大修開工前60天(小修30天)提交檢修副總工審批。

C.標(biāo)準(zhǔn)項目人員安排，由各單位檢修副主任負(fù)責(zé)作出計劃，經(jīng)分場主任審核。在大修開工前60天(小修30天)提交檢修副總審批。

D.質(zhì)量監(jiān)督計劃編制，由檢修副總工負(fù)責(zé)，大修開工前30天(小修15天)完成。E.特殊項目檢修計劃的編制，由分場檢修副主任負(fù)責(zé)，并明確內(nèi)容、進度、工日、負(fù)責(zé)人，大修天工前60－90天(小修30天)完成，并提交檢修副總工審批。F.特殊項目材料計劃編制，由分場檢修副主任負(fù)責(zé)，大修開工前50－60天(小修30天)完成，并提交檢修副總工審批后上交總廠長審核。

G.特殊項目人員安排，由分場檢修副主任負(fù)責(zé)作出計劃，經(jīng)分場主任審核后在大修開工前50－60天(小修30天)完成，并提交檢修副總工審批。

H.外加工計劃編制，由各分場檢修副主任負(fù)責(zé)，大修開工前60天(小修15天)完成，并提交檢修副總工審批。

I.三級驗收項目計劃，按廠級、車間級、班組分別由檢修副總工、車間專工、班長，大修開工前30天(小修15天)完成。

3.2.2 材料、備品配件、檢測儀器、安全用具(專用工具)檢查與落實。

3.2.2.1 檢修所用材料、備品配件，在大修開工前30天完成，由檢修副總工組織落實負(fù)責(zé)檢查。檢修分場負(fù)責(zé)專業(yè)材料計劃的其他項目進行檢查落實。

3.2.2.2 檢修機具、檢測儀器、儀表、量具、試驗設(shè)備，分場專工負(fù)責(zé)檢查落實，大修開工前30天完成。

3.2.2.3 安全工器具由各分場安全專工負(fù)責(zé)檢查落實，大修前30天完成。

3.2.3 安全技術(shù)措施的編制與落實。

3.2.3.1 按照廠設(shè)備檢修安全技術(shù)措施規(guī)定，各分場負(fù)責(zé)做好具體落實工作。

3.2.3.2 檢修技術(shù)措施，運行系統(tǒng)隔離安全措施，檢修副總工、運行副總工組織編制檢查，在大修開工前30天完成(小修15天)。

A.檢修技術(shù)組織措施由分場專工負(fù)責(zé)編寫，并檢查落實。大修開工前30天(小修15天)前完成。

B.運行系統(tǒng)隔離安全措施，由運行單位負(fù)責(zé)編寫，嚴(yán)格審批手續(xù)，并檢查落實，檢修開工前15天完成。

3.2.3.3 設(shè)備檢修更改項目、非標(biāo)準(zhǔn)項目、特殊項目必須編制安全技術(shù)措施，大修開工前30天完成(小修15天)。

3.2.4 檢修資料、表格、記錄等準(zhǔn)備工作，在大修開工前30天(小修15天)完成，并達到正確、齊全。

3.2.5 全體參加人員在檢修開工前組織學(xué)習(xí)工序管理卡、工藝紀(jì)律、安全規(guī)程、安全技術(shù)組織措施，由所屬分場負(fù)責(zé)組織實施。

3.2.5.1 高壓焊工在大修開工前30天(小修15天)完成焊工練習(xí)考核，(外借高壓焊工在焊接工序工期前1－2天)，企管科負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。

3.2.6 各專業(yè)檢修網(wǎng)絡(luò)圖的編制由各分場負(fù)責(zé)在大修開工前20天(小修10天)完成。

3.3 施工階段的質(zhì)量控制。

3.3.1.1 主設(shè)備技術(shù)交底工作由檢修副主任負(fù)責(zé)，對拆裝前的技術(shù)組織措施，向工作人員交底，并負(fù)有技術(shù)管理責(zé)任。

3.3.1.2 輔助設(shè)備技術(shù)交底由分場專工負(fù)責(zé)，對拆裝前的技術(shù)組織措施向工作人員交底，并負(fù)有技術(shù)管理責(zé)任。

3.3.2 設(shè)備解體檢查所暴露出問題，必須在大修調(diào)度會上向生產(chǎn)副總廠長、檢修副總工匯報，并提出處理意見。

3.3.2.2 自檢出的問題，由分場主任提出匯報，并提出處理意見和方法。

3.3.3 設(shè)備檢修負(fù)責(zé)人對每臺設(shè)備檢查，要做好修前、修后技術(shù)數(shù)據(jù)記錄，運行班組安排專人負(fù)責(zé)整理記錄，對照檢查，分場檢修副主任、檢修專工要對修前、修后技術(shù)數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)。

3.4 質(zhì)量驗收與跟蹤

3.4.2 三級驗收按照三級驗收項目計劃要求嚴(yán)格檢查驗收，總體質(zhì)量把關(guān)由檢修副總工負(fù)責(zé)。

3.4.2.1 班組驗收由班長主持，工作負(fù)責(zé)人參加，負(fù)責(zé)對每個檢修作業(yè)組進行檢查驗收。并實行簽字手續(xù)。

3.4.2.2 車間驗收由分場主任主持、檢修副主任、運行副主任、專工、班長參加驗收，并履行簽字手續(xù)。

3.4.2.3 廠級驗收，由檢修副總工主持，分場主任、檢修副主任、運行副主任參加驗收，并實行簽字手續(xù)。

3.4.2.4 三級驗收中的每個項目要嚴(yán)格按檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)進行詳細檢查驗收，對達不到要求的必須進行第二次反工驗收(第一次驗收卡上只填寫存在問題，不進行簽字，此卡要保留)。

3.4.3 質(zhì)量跟蹤

3.4.3.1 質(zhì)量跟蹤實行修后質(zhì)量巡回檢查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)異常故障要準(zhǔn)確記錄當(dāng)時參數(shù)及解體檢查數(shù)據(jù)，并與原檢查數(shù)據(jù)比較分析，確定質(zhì)量事件的主要原因和影響質(zhì)量的因素。

3.4.3.2 各分場在檢修竣工10天提出工藝工序管理卡補充意見報檢修副總工，在一個月內(nèi)由檢修副總編寫機組檢修總結(jié)，并結(jié)合檢修中存在的問題，對工序卡進行修改。對檢修工作作出評價(注明遺留問題的意見)。

3.4.3.3熱態(tài)驗收后，由檢修副總工主持，對本次大修質(zhì)量、進度、安全、材料、費用、管理、調(diào)試及運行情況進行總結(jié)，并做出評價。

3.4.3.4 通過分析總結(jié)，對修后存在的問題編寫本次大修質(zhì)量跟蹤計劃，內(nèi)容明確，落實到人。

3.5試驗管理

3.5.1試驗、調(diào)試、措施內(nèi)容：

A.機爐啟動調(diào)試措施；

B.電氣試驗措施；

C.鍋爐安全閥校驗措施；

D.除氧器、鍋爐水壓試驗措施；

E.汽機超速試驗措施；

F.電氣、熱工聯(lián)鎖保護試驗措施；

G.機組熱態(tài)帶負(fù)荷試驗等。

3.5.1.1機組檢修后，試驗調(diào)試的具體項目、方法和標(biāo)準(zhǔn)要求依據(jù)電力部門相關(guān)規(guī)定及廠部現(xiàn)場生產(chǎn)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)進行編制；

3.5.1.2 機組檢修后，試驗、調(diào)試措施的編制，由分場主任負(fù)責(zé)組織本分場副主任、專工編寫，經(jīng)生產(chǎn)副總廠長(或檢修、運行副總)審批簽字，機組大修后于調(diào)試前10天完成。

3.5.2 試驗、調(diào)試措施下發(fā)后，由各分場組織參加操作、試驗人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，運行操作必須執(zhí)行熱力操作票和電氣操作卡。

3.5.3 機組檢修后的試驗、調(diào)試措施保證與實施

3.5.3.1 為了保證試驗、調(diào)試措施實施質(zhì)量，運行副總工負(fù)責(zé)編制機組檢修試驗、調(diào)試、啟動網(wǎng)絡(luò)圖和組織措施。

3.6 外包工程項目質(zhì)量管理

3.6.1 外包項目由各分場確定，經(jīng)總廠長批準(zhǔn)實施，各分場是生產(chǎn)外包項目發(fā)包主管部門，對發(fā)包合同中相關(guān)內(nèi)容、安全、技術(shù)工藝標(biāo)準(zhǔn)及要求負(fù)全面責(zé)任。對施工中的項目、工藝標(biāo)準(zhǔn)、安全負(fù)全面實施管理責(zé)任。

3.6.2 外包工作中的特殊工種，如：焊工、吊車司機、起重工、起架、煙囪、水塔等高空作業(yè)，必須經(jīng)企管科審查驗證有關(guān)的證書后持證上崗工作。

3.6.3 外包工程項目的竣工質(zhì)量驗收，必須經(jīng)施工管理分場、檢修副總工、運行單位三方驗收合格后簽字。

3.6.4承包隊伍，各部門要堅持嚴(yán)格管理，對施工質(zhì)量差，不服管理，立即停工

整頓學(xué)習(xí)，對確實難以達到質(zhì)量、安全要求，終止外包合同。

3.7 不符合項管理

3.7.1 檢修副總工對不符合項的提出、審定，不符合項糾正方案的確認(rèn)、處理糾正、監(jiān)督及不符合項處理過程中的協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)。

3.7.2 運行副總工對于運行不符合項糾正方案的確認(rèn)、處理、糾正不符合項處理過程中的協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)。

3.7.3生產(chǎn)副總廠長負(fù)責(zé)對重大不符合項的處理協(xié)調(diào)，對確因客觀條件限制難以糾正時，由分場填寫“不符合項處理報告單”提出措施后，領(lǐng)導(dǎo)簽署意見。

3.7.4 不符合項指的是設(shè)備在檢修運行和文明生產(chǎn)中發(fā)生及出現(xiàn)設(shè)備、材料、工器具、檢修工藝及管理工作等不符合圖紙及有關(guān)文件標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求。

3.7.5 不符合項按照階段和表現(xiàn)形式分兩大類：即管理不符合項和操作不符合項。

3.7.6 由于管理工作失誤造成達不到標(biāo)準(zhǔn)或質(zhì)量不合格的為管理不符合項。如：

A.技術(shù)管理不符合項--------設(shè)備檢修前準(zhǔn)備工作不落實；項目編不細，沒有安全技術(shù)措施；三級驗收搞突擊，走形式；技術(shù)記錄不正確，不齊全；項目變更不辦手續(xù)，重大操作無措施。

B.物資管理不符合項--------如無訂貨計劃，無入庫驗收，無領(lǐng)用手續(xù)，無產(chǎn)品合格證；不按要求保管。

C.人員管理不符合項--------如人員調(diào)配不當(dāng)；人員不落實無計劃；未經(jīng)過培訓(xùn)和考核就上崗等。

3.7.7設(shè)備檢修運行不按規(guī)程、措施、工藝標(biāo)準(zhǔn)、工藝紀(jì)律、施工操作或加工配件等造成達不到標(biāo)準(zhǔn)為操作性不符合項。

3.7.8 在檢修中，不能立即糾正的不符合項必須經(jīng)生產(chǎn)副總廠長或檢修副總簽署意見和有切實可行的安全技術(shù)措施，否則不準(zhǔn)進行下道工序。

3.7.8.1 質(zhì)監(jiān)員檢查出的不符合項，如檢修工作人員未發(fā)現(xiàn)或發(fā)現(xiàn)沒做處理的，對工作人員進行考核。

4.信息反饋

4.1 質(zhì)量信息反饋，是設(shè)備檢修過程及設(shè)備檢修后質(zhì)量跟蹤的充分依據(jù)，根據(jù)質(zhì)量信息反饋內(nèi)容，不斷地總結(jié)檢修工藝質(zhì)量經(jīng)驗，確定設(shè)備發(fā)生質(zhì)量問題，如何正確處理和采取措施，是保證設(shè)備整體檢修質(zhì)量的有效途徑。

4.2 目前，在質(zhì)量信息反饋方面分為質(zhì)量保證系統(tǒng)信息反饋和質(zhì)量監(jiān)督系統(tǒng)信息反饋，從不同的管理方面提出信息反饋資料，以達到設(shè)備質(zhì)量控制目標(biāo)和要求。

4.2.1 質(zhì)保系統(tǒng)(檢修副總、運行副總、各分場、班組、材料、財務(wù)、勞資等)信息反饋，應(yīng)按照從班組－－車間－－主管副總工，從下而上提出信息反饋意見，經(jīng)過論證、總結(jié)、擬定技術(shù)處理方案和具體操作措施，從上而下貫徹落實。

4.2.2質(zhì)量監(jiān)督系統(tǒng)信息反饋通過質(zhì)量監(jiān)督人員在現(xiàn)場設(shè)備檢修質(zhì)量監(jiān)督檢查過程中，對發(fā)生的質(zhì)量問題，(包括設(shè)備檢修過程、運行中質(zhì)量工藝作風(fēng)，操作方法、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求、管理工作等方面)直接向檢修副總工和生產(chǎn)副總廠長提出反饋意見，經(jīng)批準(zhǔn)，按管理職責(zé)下達糾正措施，并監(jiān)督執(zhí)行。

5.考核

按照質(zhì)量安全考核細則進行考核。

第三篇：檢修質(zhì)量考核

23、生產(chǎn)車間已核定數(shù)量的照明燈一個不亮考核5元，非生產(chǎn)現(xiàn)場者已核定數(shù)量的照明等一個不亮考核1元。

24、現(xiàn)場一個明線頭考核電氣檢修30元。

第八條：檢修質(zhì)量考核細則

1、設(shè)備檢修按周期或月計劃進行，無故不檢修考核專責(zé)人當(dāng)月全部績效工資，考核班長50元，考核主管檢修主任100元。

2、檢修各種水泵三個月內(nèi)發(fā)生質(zhì)量返工每臺次考核30元。

3、檢修風(fēng)機、空壓機、減速機等轉(zhuǎn)動設(shè)備三個月內(nèi)發(fā)生質(zhì)量返工每臺次考核50元。

4、檢修電動機三個月內(nèi)發(fā)生質(zhì)量返工每臺次考核50元。

5、檢修電器開關(guān)、執(zhí)行機構(gòu)三個月內(nèi)發(fā)生質(zhì)量返工，每臺次考核30元。

6、檢修電氣、熱工儀表，未到校驗周期，發(fā)生檢修質(zhì)量問題，每臺次考核10元。

7、對轉(zhuǎn)動設(shè)備高壓電機接錯方向每臺考核10-30元。

8、檢修一般閥門發(fā)生質(zhì)量返工每個考核5元。

9、檢修流量計、水位計質(zhì)量返工每個考核20元。

10、檢修壓力容器三個月內(nèi)發(fā)生質(zhì)量返工考核20元。

11、檢修工藝車三個月內(nèi)發(fā)生質(zhì)量返工每臺考核100元。

12、檢修電磁閥、氣缸，一個月內(nèi)發(fā)生質(zhì)量返工每件考核50元

13、缺陷記錄本封面應(yīng)標(biāo)注使用范圍、啟用日期，用完后寫截止日期，否則少一項考核5元。

14、膠接皮帶一個月內(nèi)發(fā)生質(zhì)量返工每扣除專責(zé)人當(dāng)月績效工資10%-50%。

15、檢修葉輪給粉機、螺旋輸送機、螺旋鉸刀三個月內(nèi)發(fā)生質(zhì)量返工每臺次扣當(dāng)月績效工資10%-50%。

16、對氣、水、承壓管道，不按工藝要求打磨管道口、對口焊接，每個焊口考核責(zé)任人10元。

17、焊接不按工藝要求施焊，每個焊口考核5元。

18、因檢修質(zhì)量問題，或不能保證檢修周期造成停機、停窯事故者，考核責(zé)任人500元，考核班長300元，檢修主任200元。造成工期拖延者每推遲一天，按損失大小給予考核。

第九條：設(shè)備損壞考核細則

1、因個人過失損壞對輪，每件考核20元。

2、損壞水泵葉輪一個考核10元。

3、損壞閥門手輪一個考核10元。

4、損壞水泵，低壓門法蘭一件考核50元。

5、上螺絲緊低壓門造成損壞者，每個門考核10元。

6、因防凍措施不好凍裂閥門、水泵者每臺（個）考核30元。

7、由于運行人員操作失誤或不嚴(yán)格執(zhí)行加油制度，及檢修工檢修設(shè)備裝配、調(diào)試不當(dāng)造成設(shè)備零件、部件損壞，賠償該原價值的50%。

8、損壞設(shè)備應(yīng)及時向生技科匯報，隱瞞不報者考核檢修主任當(dāng)月全部績效工資，考核車間主任100元。

第十條：現(xiàn)場與設(shè)備管理

1、施工場所應(yīng)具備充足的照明和必要的安全措施，禁止亂堆亂放設(shè)備和材料，違者考核10元。

2、設(shè)備檢修后，設(shè)備本體應(yīng)無油污，無積灰及雜物，達不到標(biāo)準(zhǔn)者每臺次扣檢修負(fù)責(zé)人當(dāng)月績效工資10%。

3、因檢修需要臨時搭設(shè)的臺架、割掉的樓梯欄桿，揭開的溝道蓋板，工作結(jié)束后應(yīng)及時拆

除和恢復(fù)，違者考核50元。

4、各車間應(yīng)在每月20日前將下月檢修計劃、材料計劃報生技科，超期不報考核20元，推遲一天考核10元。

5、各車間應(yīng)在每月26日前將當(dāng)月的設(shè)備三率統(tǒng)計表，檢修計劃完成情況，連同檢修記錄、校驗報告、自動裝置投入情況、繼電（熱工）保護投入及動作情況報生技科，逾期不報考核20元，每推遲一天加考核10元。

6、大、小修檢修項目，設(shè)備更換的主要部件（包括平時更換的）必須載入設(shè)備檔案，并按規(guī)定填寫大、小修記錄及時上報生技科，設(shè)備大小修記錄及設(shè)備驗收單，必須在當(dāng)月26日前上報生技科。

7、材料消耗報表當(dāng)月29日下午5時前必須報生技科，當(dāng)日不報考核50元，推遲一天加考核10元。

8、11月10日前各單位應(yīng)將下檢修計劃報生技科，逾期不報考核20元，推遲一天考核10元。

9、每月設(shè)備檢修檢查由生技科組織不定期檢查，納入考核并通知單位。

10、生技科每月28日匯總檢修計劃完成情況，設(shè)備檢修完成情況，設(shè)備檢查考核情況上報主管領(lǐng)導(dǎo)及公司企管部。

第三章工具管理考核細則

第一條：為加強工具管理，保障生產(chǎn)維護檢修使用，根據(jù)公司實際，特制定本辦法。

第二條：各車間、科室要加強工具管理，生技科分別建立科室、車間、班組、個人工具卡并進行登記，作為工具領(lǐng)用保管憑據(jù)。

第三條：工具保管

1、個人配備工具，填寫工具卡，由本人保管；

2、公用工具填寫在班組工具卡上，由班長保管；

3、價值高、精密性高的貴重工具填寫在車間、科室工具卡上，由車間主任或科室人員保管；

4、各單位儀器、儀表、大型工具（包括電焊機、臺鉆、電錘等）必須由專人負(fù)責(zé)保管、維護，凡因保管維護不善損壞或丟失的，由所在單位負(fù)責(zé)按原價賠償，或承擔(dān)維修費用。

第四條：工具領(lǐng)用

1、新招、調(diào)進的職工，根據(jù)其工作性質(zhì)經(jīng)車間或科室開領(lǐng)料單審批后，由生技科審核、登記、蓋章，公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)方可領(lǐng)用。凡未經(jīng)蓋章登記私自領(lǐng)用的，每次考核單位或職工個人、供應(yīng)部門保管員各50元，并追回已領(lǐng)用的工具；

2、工具正常磨損致壞的，可以交舊換新或維修，但使用周期不得低于規(guī)定期限，不到規(guī)定的使用周期損壞按原價50-100%進行考核，然后再領(lǐng)用；工具丟失的按原價賠償后可再領(lǐng)用；不得因無工具影響生產(chǎn)，否則一次考核責(zé)任人100元。

3、調(diào)出或辭職人員，走之前到生技科辦理工具清理手續(xù)，否則作價賠償。

第五條：工具使用

工具應(yīng)正常使用，嚴(yán)禁錯誤的使用工具，否則發(fā)現(xiàn)一次考核責(zé)任人20元，錯誤使用工具導(dǎo)致工具損壞者按原價賠償后，方可重新辦理工具領(lǐng)用手續(xù)領(lǐng)用工具，可以修復(fù)的須承擔(dān)修理費。

第六條：外協(xié)修理

儀器、儀表、大型工具等需外協(xié)修理的，由本單位寫出書面報告，經(jīng)生技科鑒定，公司領(lǐng)導(dǎo)審批后，由供應(yīng)部門負(fù)責(zé)外協(xié)修理。

第七條：工具使用周期

1、鉗工類：24個月（包括鉗子、扳手、銼刀、手錘、螺絲刀、卷尺、鋸弓等）；

2、焊工類：24個月（包括氧氣、乙炔減壓器、表、割炬、焊炬等），面罩、焊鉗為12個月；

3、電工類：12個月（包括鑷子、電筆、電工刀、皮帶等）；

4、量具類：12個月以上；

5：起重類：12個月（修理期限）；

6、電動氣動工具：24個月以上（包括手電鉆、手提砂輪機等）。

第八條：工具借用

重要工具的外協(xié)外借，必須經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，由生技科辦理外借手續(xù)；一般工具外協(xié)外借由生技科辦理外借手續(xù)。否則發(fā)現(xiàn)私自外協(xié)外借工具，每次考核責(zé)任人200元，造成工具損壞或丟失的按原價賠償或承擔(dān)維修費用。因外借工具而影響公司生產(chǎn)的，根據(jù)情節(jié)輕重另行考核責(zé)任人。

第九條：各單位儀器、儀表、工具等生技科有權(quán)抽查、清理和調(diào)配。發(fā)現(xiàn)損壞或丟失不報者，考核責(zé)任人100元，并于第三、四條相應(yīng)內(nèi)容一起考核。

第四篇：2010檢修車間質(zhì)量工作總結(jié)

2010年檢修車間質(zhì)量工作總結(jié)

2010年，檢修車間在“以市場為導(dǎo)向，以質(zhì)量為重點，以成本為主線，以效益為中心，以管理創(chuàng)新為動力”的原則指導(dǎo)下，全體職工精誠團結(jié)，迎難而上，奮力拼搏，扎實工作，圓滿完成了分公司下達的各項檢修和機加工任務(wù)，同時，在面向市場，加快新產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量控制方面取得了較好的成績?，F(xiàn)將本檢修車間質(zhì)量管理工作總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，精心策劃，組織落實。

車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為安身立命之本，大力實施以質(zhì)取勝戰(zhàn)略，努力提高產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)量管理水平。在“2010年質(zhì)量月活動”中，車間成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為首的“質(zhì)量月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，圍繞活動主題，結(jié)合實際，按照文件和公司開展質(zhì)量月活動的要求，認(rèn)真制定并貫徹執(zhí)行了質(zhì)量月活動方案。

二、采取多種形式，廣泛宣傳，增強全員質(zhì)量意識。

車間結(jié)合實際，采取多種形式開展宣傳活動。通過班組討論會、黑板報、質(zhì)量月征文，在工作場地懸掛宣傳畫和條幅等形式，大力宣傳質(zhì)量安全知識，營造了人人關(guān)心質(zhì)量，人人重視質(zhì)量的良好氛圍，進一步增強了職工的質(zhì)量意識，促進了車間質(zhì)量管理工作水平的提高，為完成全年任務(wù)，起到了極大的推動作用。

三、突出重點，開展專項檢查，加強現(xiàn)場管理。

車間修訂并完善了三級安全教育培訓(xùn)、5S現(xiàn)場定置管理、班組及各崗位工作標(biāo)準(zhǔn)和管理流程等制度，建立了車間、班組兩級安全管理體系；將生產(chǎn)、檢修、服務(wù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)作為重點環(huán)節(jié)，抓好現(xiàn)場作業(yè)管理，把各班組作為重點部位監(jiān)控，對各班組及重點要害部位安裝了醒目標(biāo)識和危險源辨識點；對車間質(zhì)量安全和設(shè)施設(shè)備、5S管理等專項管理從現(xiàn)場管理、文本資料各環(huán)節(jié)指定專人負(fù)責(zé)；定期、不定期進行監(jiān)督檢查，將存在的問題警示化，并反饋到各班組，及時堵塞了質(zhì)量控制上的漏洞，確保了檢修質(zhì)量和產(chǎn)品加工質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了工作效率。

四、高質(zhì)量完成各項檢修任務(wù)。

今年，車間完成公司下達全年設(shè)施設(shè)備、管網(wǎng)大修任務(wù)6/6（項/臺），大修項目完成率100%；完成分公司下達生產(chǎn)檢修任務(wù)89項，臨時及搶險任務(wù)12項，截止11月底已全部完成，機加工合格率100%；排查安全隱患15處，處理率100%；安全標(biāo)準(zhǔn)化班組達標(biāo)率80%；各類事故總起數(shù)0起，職工因公負(fù)傷0人，有力保證了公司生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)的順利進行。

五、精心策劃質(zhì)量計劃并有效實施，圓滿完成產(chǎn)品質(zhì)量目標(biāo)。本，車間共完成嘉峪關(guān)鼎安辦公大樓300臺保密柜的加工制作和現(xiàn)場安裝任務(wù)；嘉峪關(guān)辦公大樓總經(jīng)辦檔案室3９列54組密集柜架的加工制作和安裝；公司低放項目φ1250mm、φ900mm、φ273mm以及630mm×400mm白鐵皮風(fēng)管計400余米的加工制作和現(xiàn)場安裝；公司低放等工程項目各類配電箱柜500余臺（套）、電纜橋架8000多米、各種構(gòu)件9000件（套）；24臺小流量吹氣裝置的研發(fā)制作。無論生產(chǎn)檢修還是機加工產(chǎn)品，均實現(xiàn)了產(chǎn)量大幅度增加、質(zhì)量控制水平穩(wěn)步提升的新的跨越，這為車間2010年質(zhì)量目標(biāo)的順利實現(xiàn)及車間的發(fā)展創(chuàng)造了條件。

六、加強質(zhì)量培訓(xùn)。

車間積極選派員工參加了有限公司舉辦的新版質(zhì)量體系和程序文件的培訓(xùn)課程，并組織相關(guān)人員對全體職工進行了崗位應(yīng)知應(yīng)會、崗位操作規(guī)程及現(xiàn)場安全管理基礎(chǔ)知識的培訓(xùn)，使員工真正認(rèn)識到質(zhì)量安全的重要性。

綜觀全年，車間通過全面加強質(zhì)量管理，保質(zhì)保量地完成了各項生產(chǎn)檢修任務(wù)，質(zhì)量管理工作取得了一定進步，成效顯著。但同時，依然存在質(zhì)量管理體系的改進、完善工作推動力不夠，改進效果不明顯，員工質(zhì)量責(zé)任意識薄弱，工藝技術(shù)改進工作不力等問題。因此，在今后的質(zhì)量管理工作中，車間將始終堅持“抓質(zhì)量水平提升，促發(fā)展方式轉(zhuǎn)變”這一理念并將其進一步制度化，積極參與各項質(zhì)量安全活動，繼續(xù)突出抓好質(zhì)量工作，推進車間生產(chǎn)檢修、技改措施、管理工作進一步深化、細化，使車間的質(zhì)量管理不斷邁上新的臺階。

檢修車間 二O一O年十二月七日

第五篇：提高檢修質(zhì)量 加強設(shè)備管理

提高檢修質(zhì)量

加強設(shè)備管理

現(xiàn)如今，我礦正在為把企業(yè)“做大，做強”而努力，各種先進設(shè)備的引進，本應(yīng)成為實現(xiàn)雙四百萬噸目標(biāo)強有力的保障，但由于機電維修人員整體素質(zhì)低，不同程度存在著理論知識較差，技術(shù)水平不夠全面，機電故障成為影響生產(chǎn)的首要攔路虎，面對日趨快速度的尖端技術(shù)逐漸進入我礦生產(chǎn)一線，我們維修，使用人員將不可避免要面對這個嚴(yán)峻形勢，也進一步要求我們技術(shù)人員的整體素質(zhì)，能否掌握先進技術(shù)知識，成為當(dāng)務(wù)之急。

提高檢修質(zhì)量的根本是提高機電檢修人員的素質(zhì)，做到“來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝”，當(dāng)出現(xiàn)機電故障時做到“手到病除”。我結(jié)合自身工作總結(jié)了以下幾點：

第一：擇優(yōu)汰劣，理論著手

在我們礦機電檢修人員文化水平較低，理論很差，有的連最基本的電路知識都不知道，更不用說看電路圖，使用測量儀器處理故障，我認(rèn)為當(dāng)前礦務(wù)局分配大中專畢業(yè)生是個很好的機會，我們可以從中選出一部分人，進行電工基礎(chǔ)、礦山供電、機械基礎(chǔ)等理論培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束后進行考試，擇優(yōu)汰劣。第二：深入基層，加強鍛煉

我認(rèn)為理論培訓(xùn)后，讓所選人員到機修公司、下機電隊進行實習(xí)，由理論轉(zhuǎn)為實踐，再進行理論與實踐相結(jié)合。讓有經(jīng)驗的老師傅帶著檢修各種機電設(shè)備，電氣接線工藝掌握，處理故障的技巧。所謂“技巧”其實就是我們?nèi)绾慰焖俑鶕?jù)故障現(xiàn)象迅速及時、準(zhǔn)確的判斷故障所在點，并將故障排除。特別是我們煤礦的采掘一線，如此緊張的生產(chǎn)任務(wù)，隨時可能因為我們技術(shù)方面的不足和疏忽而導(dǎo)致不必要的停工停產(chǎn)，而影響進度與產(chǎn)量。因此，我們應(yīng)該認(rèn)真而又熟練的把握好每一個電器部件的工作特性及技術(shù)數(shù)據(jù)，弄清每臺電氣設(shè)備的電氣原理圖。經(jīng)過一段時間的實習(xí)，開展技術(shù)比武，選擇優(yōu)秀的人員充實到采掘一線。

第三：加強管理，維護到位

各種開關(guān)、電機、減速器等設(shè)備機電科進行標(biāo)號，建立臺帳，知道哪個組隊在使用該設(shè)備；出現(xiàn)過什么故障；多長時間該注油或換油。做好備品，備件，不要等到出現(xiàn)故障需要換時才去買配件，耽誤生產(chǎn)。另外組隊的檢修人員要實行包機到人，獎罰分明。日常檢修中要盡心盡責(zé)，熟悉自己所維護機電設(shè)備的性能，盡量減少因維護不到位出現(xiàn)的機電故障。第四：加強交流，統(tǒng)一提高

每隔一段時間，機電科組織檢修人員進行總結(jié)，故障分析，提合理化建議。鼓勵開展技術(shù)創(chuàng)新活動，對表現(xiàn)突出的個人進行物質(zhì)獎勵。重視集團公司的技術(shù)比武，做到“走出去，請進來”，加強技術(shù)交流，提高機電檢修人員的整體素質(zhì)。

以上幾點不成熟的意見，希望能為我礦順利實現(xiàn)“雙四百萬噸”做點貢獻。

提高檢修質(zhì)量 加強設(shè)備管理

姓

名：王驥文工作單位：機修公司日

期：

2008-7-30

王飛 上機運隊

個人簡歷

王驥文，男，1984年9月出生，籍貫山西省平遙縣，大專學(xué)歷，現(xiàn)任新柳礦機修公司技術(shù)員，畢業(yè)于山西煤炭職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

王飛，男，1985年6月出生，籍貫山西省靈石縣，大專學(xué)歷，現(xiàn)任新柳礦上機運隊技術(shù)員，畢業(yè)于山西煤炭職業(yè)技術(shù)學(xué)院。