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      道路運(yùn)輸安全月宣傳資料1

      時(shí)間:2019-05-13 18:23:36下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:道路運(yùn)輸安全月宣傳資料1

      黃驊港交通局運(yùn)管站安全生產(chǎn)宣傳材料

      (一)道路旅客運(yùn)輸安全常識(shí)

      1、所有道路旅客運(yùn)輸車輛都必須是經(jīng)過定期維護(hù)、保養(yǎng)、檢測(cè)合格的,技術(shù)性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB18565)的要求;從事高速公路客運(yùn)或者營運(yùn)線路長度在800公里以上的客運(yùn)車輛,其技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》(JT/T198)規(guī)定的一級(jí)技術(shù)等級(jí);營運(yùn)線路長度在400公里以上的客運(yùn)車輛,其技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到二級(jí)以上;其它客運(yùn)車輛的技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到三級(jí)以上。且所持《道路運(yùn)輸證》經(jīng)年審合格,只有這樣技術(shù)狀況合格的車輛,才能保證您的出行安全;

      2、所有從事道路旅客運(yùn)輸?shù)鸟{駛員,取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證,且年齡不超過60周歲;3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄;經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)客運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和旅客急救基本知識(shí)考試合格且取得相應(yīng)從業(yè)資格證。這樣的駕駛員駕駛的車輛才是安全、放心的;

      3、所有的道路旅客運(yùn)輸車輛,都應(yīng)投?!冻羞\(yùn)人責(zé)任》。當(dāng)客車發(fā)生交通事故后,能保證旅客財(cái)產(chǎn)受損到最低。

      4、超速、超員行車時(shí)安全行車的隱患,旅客有義務(wù)提醒、監(jiān)督、舉報(bào)經(jīng)營者和駕駛員。

      5、旅客購票乘車并索要車票是保證自己生命財(cái)產(chǎn)權(quán)利的主要依據(jù)。

      6、客運(yùn)站有權(quán)利對(duì)旅客的行李、物品進(jìn)行開包安全檢查,嚴(yán)禁旅客將“三品”(易燃品、易爆品、易腐蝕化學(xué)品)帶進(jìn)站、帶上車。

      7、認(rèn)識(shí)黑車的危害性,自覺拒絕乘座黑車?!昂谲嚒笔侵肝慈〉玫缆愤\(yùn)輸經(jīng)營許可,擅自從事營業(yè)性道路運(yùn)輸?shù)能囕v。其危害主要有:一是嚴(yán)重?cái)_亂了正常的客運(yùn)秩序,損害了守法業(yè)戶的經(jīng)濟(jì)利益;二是偷漏國家稅費(fèi),給國家造成經(jīng)濟(jì)損失;三是因黑車駕駛員未經(jīng)正式培訓(xùn),車輛沒有定期進(jìn)行二級(jí)維護(hù),保險(xiǎn)險(xiǎn)額不足等,“黑車”容易發(fā)生交通事故,并且無法承擔(dān)對(duì)乘客的賠償;四是黑車的猖獗,引起合法經(jīng)營者的大規(guī)模上訪,在很大程度上影響了社會(huì)的穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。

      第二篇:道路運(yùn)輸安全月宣傳資料5

      黃驊港交通局運(yùn)管站安全生產(chǎn)宣傳材料

      (五)道路運(yùn)輸安全常識(shí)

      1、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》對(duì)從業(yè)人員安全教育和職業(yè)道德教育方面作了哪些規(guī)定?

      答:根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》第二十九條規(guī)定:客運(yùn)經(jīng)營者、貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育,確保道路運(yùn)輸安全。道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)定,不得違章作業(yè)。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4個(gè)小時(shí)

      2、載客汽車載貨有何規(guī)定?

      答:載客汽車除車身外部的行李架和內(nèi)置的行李箱外,不得載貨。載客汽車行李架載貨,從車頂起高度不得超過0.5米,從地面起高度不得超過4米。

      3、遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50米以內(nèi)以及在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)最高行駛速度不得超過多少? 答:30公里/小時(shí)。

      4、道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理,是各級(jí)交通主管部門及其道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),依照國家的相關(guān)安全法律法規(guī),為預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生、降低事故造成的損失,結(jié)合行業(yè)的特點(diǎn)和要求,對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站生產(chǎn)經(jīng)營場(chǎng)所、從業(yè)人員和設(shè)施設(shè)備等的安全狀況,進(jìn)行預(yù)測(cè)可能發(fā)生事故的各種不安全因素,從而確保道路運(yùn)輸安全、有序的開展。道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理,必然涉及到安全檢查,從很大程度上來講,做好了安全檢查,就搞好了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理。安全檢查包括查制度、查紀(jì)律、查現(xiàn)場(chǎng)、查管理、查措施、查隱患等多項(xiàng)內(nèi)容,其種類有經(jīng)常性、專項(xiàng)性、定期性、季節(jié)性和臨時(shí)性安全檢查五大類;安全檢查的基本方法有自檢自查、交叉檢查、抽查、輔助檢查等。

      第三篇:安全月宣傳資料

      “自救與互救”常識(shí)

      (一)⊙ 過濾式自救器使用注意事項(xiàng):

      1、當(dāng)在井下發(fā)現(xiàn)有火災(zāi)或瓦斯煤塵爆炸預(yù)兆時(shí),必須立即正確佩戴自救器,馬上撤離現(xiàn)場(chǎng),不要等看到煙霧再佩戴。

      2、自救器必須佩戴到安全地方方可取下,切不可因感覺干熱而取下。

      3、佩戴自救器脫險(xiǎn)時(shí),不要說話,必要時(shí)可用手勢(shì)聯(lián)系;而且不要跑,要?jiǎng)蛩傩凶?,保持呼吸均勻?/p>

      4、防止途中碰掉鼻夾。萬一碰掉鼻夾,要控制住不要用鼻孔呼吸,并迅速夾好鼻夾。

      5、佩戴自救器要操作迅速,準(zhǔn)確到位。

      6、過濾式自救器只可做逃生使用,不能佩戴做其他工作。

      ⊙ 發(fā)生災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)急自救互救基本原則:

      1、及時(shí)報(bào)告災(zāi)情:在災(zāi)害事故發(fā)生初期,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)盡量了解和判斷事故性質(zhì)、地點(diǎn)和災(zāi)害程度。在積極、安全地消除或控制事故的同時(shí),要及時(shí)向礦調(diào)度室報(bào)告災(zāi)情,并迅速向事故可能波及區(qū)域人員發(fā)出警報(bào)。

      2、積極消除災(zāi)害:利用現(xiàn)場(chǎng)條件,在保證自身安全的前提下,采取積極有效的措施和方法,及時(shí)投入現(xiàn)場(chǎng)搶救,將事故消滅在初始階段或控制在最小范圍內(nèi),最大限度減少事故造成的損失,搶救人員時(shí)要做到“三先三后”(即“先搶救生還者,后搶救已死亡者;先搶救傷勢(shì)較重者,后搶救傷勢(shì)較輕者;對(duì)于窒息或心跳、呼吸停止不久、出血和骨折的傷工,先復(fù)舒、止血和固定,然后搬運(yùn)”)。

      3、迅速撤離災(zāi)區(qū):當(dāng)發(fā)生重大災(zāi)害事故時(shí),災(zāi)區(qū)不具備事故搶險(xiǎn)的條件,或者在搶救事故時(shí)可能危及營救人員自身安全時(shí),應(yīng)迅速撤離現(xiàn)場(chǎng),躲避到安全地點(diǎn)或撤到井上。

      4、妥善安全避災(zāi):當(dāng)災(zāi)害事故發(fā)生后,避災(zāi)路線因冒頂、積水、火災(zāi)或有害氣體等原因造成阻塞,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員無法撤退時(shí),或自救器有效工作時(shí)間內(nèi)不能達(dá)到安全地點(diǎn)時(shí),應(yīng)迅速進(jìn)入避難硐室和災(zāi)區(qū)較安全地點(diǎn),或者就近快速構(gòu)造臨時(shí)避難硐室,進(jìn)行自救互救,妥善安全避災(zāi),努力維持和改善自身生存條件,等待營救。

      ⊙ 采煤工作面或其他地點(diǎn)透水預(yù)兆:

      1、掛紅掛汗;

      2、空氣變冷,出現(xiàn)霧氣;

      3、裂縫出水,發(fā)出“嘶嘶”的叫聲;

      4、淋水加大;

      5、頂板來壓,底板鼓起;

      6、水色發(fā)渾;

      7、出現(xiàn)臭味。積水區(qū)的有害氣體主要有硫化氫、二氧化碳和瓦斯。硫化氫的氣味類似臭雞蛋味。

      新裕煤礦安監(jiān)站宣

      “自救與互救”常識(shí)

      (二)⊙ 有害氣體中毒或窒息傷工的現(xiàn)場(chǎng)急救:

      ◆井下發(fā)生瓦斯、煤塵爆炸或火災(zāi)事故后,會(huì)產(chǎn)生大量一氧化碳,使人中毒;有時(shí)煤與瓦斯突出造成高濃度瓦斯充滿巷道;或者在冒頂、透水后,采空區(qū)的有害氣體涌入巷道,也會(huì)造成人員中毒或窒息。

      1、迅速把中毒或窒息傷工抬運(yùn)到有新鮮風(fēng)流和周圍支架完好的地方。在搬運(yùn)途中,如仍受到有害氣體威脅,急救者一定要佩戴好自救器,傷工也應(yīng)佩戴自救器。

      2、盡量將傷工口鼻內(nèi)的粘液、血塊、碎煤矸石等雜物除去,并將其上衣、腰帶解開,脫掉膠鞋,同時(shí)對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)保暖,防止受寒。

      3、對(duì)中毒或窒息的傷工,如果呼吸微弱或已經(jīng)停止,應(yīng)采取人工呼吸,如果心臟停止跳動(dòng)應(yīng)采取胸外心臟按壓或者兩種方法同時(shí)進(jìn)行,以恢復(fù)其呼吸和心跳。

      ◆在高溫?zé)熿F巷道撤退要點(diǎn):礦井發(fā)生火災(zāi)事故后,會(huì)產(chǎn)生大量的高溫?zé)熿F,其主要成分是一氧化碳,人吸入后會(huì)中毒窒息甚至死亡;煙霧會(huì)阻擋人的視線,在撤退時(shí)易迷失方向。同時(shí)高溫?zé)熿F能使人中暑、灼傷。撤退時(shí)應(yīng)做到:

      1、在一般情況下不要逆煙霧方向撤退。在特殊情況下,如在附近有脫離災(zāi)區(qū)的通道口又有把握脫險(xiǎn)時(shí),或者只有逆煙撤退才有求生希望時(shí),才采取逆煙方向撤退;

      2、在高溫?zé)熿F巷道里撤退時(shí),不要直立奔跑。在煙霧不嚴(yán)重時(shí),應(yīng)盡量躬身彎腰,低著頭迅速前進(jìn);而在煙霧大,視線不清或溫度高時(shí),則應(yīng)盡量貼著巷道地板及一側(cè),摸著鐵道、管道或棚腿等急速爬出。

      3、在高溫?zé)熿F巷道撤退時(shí),還應(yīng)利用水溝水、頂板和巷道淋水或底板積水浸濕毛巾、工作服,或者向身上灑水等方法降溫,減小體力消耗;同時(shí),還應(yīng)注意利用隨身物件或巷道中的風(fēng)簾布等遮擋頭部,以防高溫?zé)煔獾拇碳ず蛡Α?/p>

      ◆掘進(jìn)工作面發(fā)生爆炸時(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)急自救互救要點(diǎn):掘進(jìn)巷道發(fā)生爆炸后,除造成人員傷亡外,還會(huì)造成災(zāi)區(qū)影響范圍內(nèi)巷道塌冒、通風(fēng)設(shè)施和通風(fēng)設(shè)備損壞、供電中止、引燃局部風(fēng)機(jī)導(dǎo)風(fēng)筒等情況。這時(shí),應(yīng)急自救互救應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

      1、為了搶救人員,排除爆炸產(chǎn)生的有害氣體,要在查明無火源的情況下,盡量恢復(fù)局部通風(fēng)機(jī)通風(fēng);如不能確認(rèn)災(zāi)區(qū)有無火源,應(yīng)慎重考慮是否啟用通風(fēng)機(jī),以免再次爆炸;

      2、若災(zāi)區(qū)因爆炸引起冒頂堵塞巷道時(shí),要立即退出,尋找其他巷道進(jìn)入災(zāi)區(qū)。若遇獨(dú)頭巷道,應(yīng)及時(shí)維護(hù)好巷道,清理堵塞物。若巷道堵塞嚴(yán)重,短時(shí)間內(nèi)不能清除時(shí),應(yīng)恢復(fù)通風(fēng)再進(jìn)入。

      3、當(dāng)爆炸發(fā)生后,災(zāi)區(qū)內(nèi)存有明火或陰火時(shí),應(yīng)同時(shí)救人滅火,并派專人嚴(yán)密監(jiān)測(cè)瓦斯?jié)舛?,防止瓦斯積聚,造成再次爆炸。

      4、發(fā)生爆炸事故時(shí),會(huì)大量消耗井下空氣中的氧氣,導(dǎo)致氧氣濃度降低。現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員在撤離時(shí)一定要佩戴自救器。若沒有佩戴有效的個(gè)人防護(hù)設(shè)備,則不能隨便進(jìn)入災(zāi)區(qū),否則將導(dǎo)致救援人員的自身傷亡,擴(kuò)大事故。

      新裕煤礦安監(jiān)站宣

      ⊙ “人人都是通風(fēng)員”核心理念含義:

      ◆“人人”表明每個(gè)人都應(yīng)做到、都會(huì)做到、都能做到

      “通風(fēng)”是一項(xiàng)縱橫繁雜的工作,要想預(yù)防和控制“一通三防”事故,搞好通風(fēng)工作,光靠少數(shù)通風(fēng)專業(yè)人員是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,需要全員關(guān)心、“人人”參與。“人人都是通風(fēng)員”的提出為全體員工參與通風(fēng)安全管理搭建平臺(tái),激發(fā)全員參與安全管理熱情,有效維護(hù)員工的知情權(quán)、參與權(quán)、匯報(bào)權(quán),使煤礦全體員工“人人”都認(rèn)識(shí)到:通風(fēng)工作,人人都應(yīng)做到。

      “人人都是通風(fēng)員”的出發(fā)點(diǎn)和目的決定了通風(fēng)員“人人”都會(huì)做到。提出“人人都是通風(fēng)員”這一核心理念,就是為了強(qiáng)化“一通三防”安全管理,為員工營造安全舒適的工作環(huán)境,維護(hù)員工安全與健康這一根本利益,所以,“人人都是通風(fēng)員”每個(gè)人都會(huì)做到。

      “人人都是通風(fēng)員”工作的開展,可使廣大員工積極主動(dòng)、自覺自愿地參加安全培訓(xùn),積極提高個(gè)人的安全知識(shí)水平和業(yè)務(wù)安全技能,并將所學(xué)主動(dòng)應(yīng)用于安全管理,使通風(fēng)、安全工作的業(yè)務(wù)部門能夠及時(shí)了解和掌握井下現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的真實(shí)動(dòng)態(tài),有效的消除了安全管理盲區(qū),形成了安全工作有的放矢、動(dòng)態(tài)管理的生動(dòng)局面?!巴L(fēng)”工作“人人”都能做到。

      ◆“通風(fēng)”表明風(fēng)在井下作業(yè)過程中的重要性

      1、通風(fēng)是防治瓦斯事故的基礎(chǔ);眾所周知,礦井通風(fēng)能夠?yàn)榫鹿ぷ鞯攸c(diǎn)提供足夠的新鮮空氣,沖淡、排除井下有害有毒氣體,是“一通三防”工作的基礎(chǔ)。瓦斯防治十二字方針中的“以風(fēng)定產(chǎn)”,就是強(qiáng)調(diào)通風(fēng)與瓦斯防治的密切聯(lián)系。

      2、通風(fēng)是粉塵危害防治的有效手段;粉塵是煤礦的主要災(zāi)害之一,一是具有職業(yè)危害。工人長期大量吸入浮塵導(dǎo)致矽肺,使肺組織纖維化。矽肺是一種廣泛而嚴(yán)重的職業(yè)病,是“殺人不見血的軟刀子”。二是煤塵具有爆炸性。具有爆炸危險(xiǎn)的煤塵達(dá)到一定濃度時(shí),在引爆熱源的作用下,可以發(fā)生猛烈爆炸,造成礦毀人亡的惡性事故。

      3、通風(fēng)是火災(zāi)防治的有力措施。合理的通風(fēng)系統(tǒng)可以降低采空區(qū)壓差,有效抑制煤炭自燃。通風(fēng)均壓技術(shù)是防滅火工作的一項(xiàng)重要而成熟的技術(shù),在煤礦得到了廣泛應(yīng)用。它通過調(diào)節(jié)漏風(fēng)風(fēng)路兩端的風(fēng)壓差,使之減小或趨于零,是漏風(fēng)量降至最小,從而抑制控制區(qū)內(nèi)煤層的自燃,抑制封閉火區(qū)火勢(shì)的發(fā)展,加速其熄火。

      4、通風(fēng)是應(yīng)急救災(zāi)的系統(tǒng)保障。瓦斯、火災(zāi)等煤礦災(zāi)害事故發(fā)生后,合理穩(wěn)定可靠的通風(fēng)系統(tǒng)能夠有效地避免災(zāi)害范圍擴(kuò)大,保障員工的生命安全。

      5、通風(fēng)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。通風(fēng)包括:掌握通風(fēng)知識(shí),遵守通風(fēng)制度,愛護(hù)通風(fēng)設(shè)施,提高通風(fēng)技能,發(fā)現(xiàn)通風(fēng)隱患,匯報(bào)通風(fēng)情況,解決通風(fēng)問題,杜絕通風(fēng)事故。

      總之,“人人都是通風(fēng)員”這一核心理念的含義,可以理解為:“以人為本”是理念的精神實(shí)質(zhì),通過激發(fā)干部員工的安全工作主體意識(shí),調(diào)動(dòng)員工的積極性和主動(dòng)性;“安全工作人人有責(zé)”是理念的思想內(nèi)涵,通過促進(jìn)全員參與安全的廣度和力度,構(gòu)建安全責(zé)任全員化的管理格局;“重在過程”是理念的管理指向,通過強(qiáng)化安全管理過程,提高現(xiàn)場(chǎng)安全管理水平

      新裕煤礦安監(jiān)站宣

      ⊙ “人人都是通風(fēng)員”煤礦安全新論體系的十大要素內(nèi)涵:

      ◆體系的理論核心:“人人都是通風(fēng)員”。

      首先通風(fēng)工作本身就是煤礦企業(yè)安全的一個(gè)核心工作、核心問題,抓住“通風(fēng)”,基本上就可以避免煤礦企業(yè)可能發(fā)生的重特大惡性事故;其次“人人”都去做,說明其涵蓋面十分廣泛,其重要程度十分明顯,一個(gè)企業(yè)對(duì)一件事要求“人人”都去關(guān)注,都去做,就可見這個(gè)理念、模式或事業(yè)的核心意義;最后“人人都是通風(fēng)員”這個(gè)理念、模式或事業(yè),從它“人本”意義講,其他安全理念、模式或活動(dòng),都要落腳到這個(gè)根本意義之上。

      ◆體系的思想根基:安全生產(chǎn)比天還大,瓦斯治理重中更重。

      “安全生產(chǎn)比天大,瓦斯治理重中更重”將安全工作人士提到了一個(gè)新高度。“安全生產(chǎn)比天大”道出了安全工作對(duì)于“人”的意義所在,將安全置于一切一切的優(yōu)先位置。離開了安全,“人”的一切都是附屬,都將失去意義。

      ◆體系的思想主線:安全第一,超前預(yù)防,貫穿全程,關(guān)鍵落實(shí)。

      隨著安全生產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng)的深入,這一理念反映了煤礦企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)律特點(diǎn)在認(rèn)識(shí)上的逐步深化。落實(shí)安全第一奠定牢固的安全生產(chǎn)思想基礎(chǔ),落實(shí)超前預(yù)防做到超前預(yù)控、源頭治本,落實(shí)貫穿全程推動(dòng)生產(chǎn)全過程的安全管理,落實(shí)關(guān)鍵落實(shí),強(qiáng)化安全工作的執(zhí)行力。◆體系的工作要求:居安思安,居安想安,居安干安,居安緊安。

      安全新論體系對(duì)安全工作要求有專門的指向,即不只是居危才思安,就是說不能當(dāng)發(fā)生事故之后才想起安全,才抓安全,而是要在安全情況下還要思安全、想安全,在安全情況下做安全事,在安全情況下繃緊安全的弦,緊抓安全的事。

      ◆體系的工作方法:六化一落實(shí)。

      1、安全管理軍事化,構(gòu)建安全作風(fēng)保障體系;

      2、安全制度依法化,構(gòu)建安全法制保障體系;

      3、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化,構(gòu)建崗位安全保障體系;

      4、安全責(zé)任全員化,構(gòu)建安全責(zé)任保障體系;

      5、安全技術(shù)科學(xué)化,構(gòu)建安全技術(shù)保障體系;

      6、安全教育素質(zhì)化,構(gòu)建安全隊(duì)伍保障體系;

      7、安全管理重在落實(shí),構(gòu)建安全考核保障體系。

      ◆體系的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn):五到位,三不準(zhǔn)。

      “五到位”工作要求即安全管理要到位,安全隱患排查治理要到位,安全制度措施執(zhí)行要到位,各級(jí)安全責(zé)任要到位,安全培訓(xùn)要到位。

      “三不準(zhǔn)”即員工不懂通風(fēng)不準(zhǔn)下井,現(xiàn)場(chǎng)沒有跟班干部不準(zhǔn)開工,安全隱患防治措施治理方案沒有實(shí)施不準(zhǔn)作業(yè)。

      新裕煤礦安監(jiān)站宣

      “人人都是通風(fēng)員”宣傳資料

      (三)⊙ “人人都是通風(fēng)員”煤礦安全新論體系的十大要素內(nèi)涵:

      ◆體系的崗位標(biāo)準(zhǔn):三懂,三會(huì),三做到

      三懂:懂通風(fēng)基礎(chǔ)知識(shí),懂通風(fēng)設(shè)施性能,懂通風(fēng)管理標(biāo)準(zhǔn)

      三會(huì):會(huì)識(shí)別通風(fēng)隱患,會(huì)采取避災(zāi)措施,會(huì)使用消防器材

      三做到:做到瓦斯超限不作業(yè),微風(fēng)狀態(tài)不作業(yè),粉塵超標(biāo)不作業(yè)

      ◆體系的管理方法:基層三項(xiàng)管理

      基層“三項(xiàng)管理”,即崗位就近管理、班組全程管理和安全程序化管理。通過“三項(xiàng)管理”推進(jìn)“人人都是通風(fēng)員”工作的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐。

      1、崗位就近管理的精髓是“想、看、干、管”,把安全生產(chǎn)責(zé)任制進(jìn)行細(xì)化、量化、現(xiàn)場(chǎng)化,為基層安全管理提供了新內(nèi)容、新方法。

      2、“班組全程管理”要求班組全體成員從入井到出井的整個(gè)工作過程進(jìn)行全程管理,按照軍事化管理模式,統(tǒng)一指揮,發(fā)揮團(tuán)隊(duì)作業(yè)集體能動(dòng)作用,杜絕個(gè)人單獨(dú)行動(dòng)的隨意性和盲目性,有效避免“三違”行為。

      3、“安全程序化管理”就是明確規(guī)范生產(chǎn)工藝、工序、操作流程,明確各環(huán)節(jié)操作標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)崗位責(zé)任,明確監(jiān)督考核規(guī)定,消除盲目作業(yè)、違規(guī)行為。

      ◆體系的組織保障:黨政工團(tuán)齊抓共管。

      黨政工團(tuán)齊抓共管,就是通過發(fā)揮各類組織參與安全管理的優(yōu)勢(shì),發(fā)揮廣大職工在安全工作中的主體作用,營造“群眾參與、社會(huì)支持”的安全文化氛圍,構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機(jī)制,是一種群策群力的工作方法,對(duì)安全生產(chǎn)工作有著積極的作用。

      ◆體系的奮斗目標(biāo):創(chuàng)建零事故現(xiàn)場(chǎng),打造零事故環(huán)境。

      體系的這個(gè)目標(biāo),重在超前性,即把現(xiàn)場(chǎng)、環(huán)境作為創(chuàng)建打造零事故的重點(diǎn),把容易發(fā)生事故的第一區(qū)域作為煤礦安全新論體系的目標(biāo)重點(diǎn),這就體現(xiàn)了煤礦安全新論體系的具體操作性。⊙“人人都是通風(fēng)員”煤礦安全新論體系理念、警句

      1、人人都是通風(fēng)員,人人都是受益者。

      2、通風(fēng)無小事,小事當(dāng)大事,事事抓落實(shí),確保不出事。

      3、一切為了通風(fēng),一切服從通風(fēng),一切服務(wù)通風(fēng),一切保證通風(fēng)。

      4、千重要萬重要,抓好通風(fēng)最重要。

      5、安全工作人人有責(zé)。

      6、抓安全重在過程。

      7、由要我安全變?yōu)槲乙踩?/p>

      8、安全為了員工,依靠員工抓好安全,讓員工群眾共享安全發(fā)展的成果。

      新裕煤礦安監(jiān)站宣

      第四篇:安全月宣傳資料之二

      安全月宣傳資料之二

      鋇鹽分公司主要化學(xué)品急救常識(shí)

      硫化氫(H2S)

      1、立即離開中毒場(chǎng)所。

      2、進(jìn)行人工呼吸、吸氧。

      3、注射呼吸興備劑,如可拉明,山梗菜素等。

      4、立即靜脈注射50%葡萄糖40-60毫升及維生素C500毫克。

      5、吸入硫化氫太多時(shí),用0.1阿樸嗎啡1毫升注射以催吐。

      6、并發(fā)支氣管炎及肺炎者,進(jìn)行對(duì)癥治療;同時(shí)用抗菌素藥劑。

      7、眼部受刺激時(shí),立即用2%蘇打水沖洗眼部,或用硼酸水作濕敷。硫酸(H2SO4)

      1、皮膚燒傷立即用大量清水或2%蘇打水沖洗,如有水皰出現(xiàn),須再涂以工汞溶液或龍膽紫溶液。

      2、眼、鼻、咽喉受蒸氣刺激,也用溫水或2#蘇打水沖洗或含漱,咽喉急性火癥可以咽下冰塊。

      3、牙齒長期受酸蒸氣腐蝕,產(chǎn)生劇烈疼痛或牙齒動(dòng)搖,需口腔科手術(shù)拔除患牙。

      4、吞入硫酸或其他強(qiáng)酸,首先必須洗胃,常用溫?zé)崴?-10升,少量多次灌洗,也可用2%小蘇打或其他弱堿性溶液,洗胃以后可內(nèi)服氧化鎂乳劑或橄欖油。

      5、全身休克癥狀明顯時(shí),需從速靜脈注入大量生理鹽水或5%葡萄糖鹽水,必要時(shí)得輸血急救。

      6、聲帶水腫極嚴(yán)重者需考慮氣管切開術(shù),以挽救生命,食道燒傷后的狹窄,應(yīng)該注意用營養(yǎng)高的液體食物,保證入量。

      注:鹽酸(HCl)急救、治療、預(yù)防:與硫酸同,皮膚與鹽酸接觸時(shí)只需迅速用清水沖洗幾次即能免除刺激性癥狀。

      硫化鈉(NaS)又名硫化堿(硫氫化鈉辦法同硫化鈉)

      1、硫化堿灼傷患者首先用干布擦去表面殘堿,然后用大量清水沖洗。I-II度灼傷創(chuàng)面可用2-5%抗壞血酸酒精溶液濕敷24小時(shí),以后暴露療法。III度焦痂,應(yīng)早期切痂植皮為宜。

      2、誤服硫化堿后,患者可服大量的牛奶,水調(diào)蛋清以稀釋堿性物。同時(shí)應(yīng)用抗生素或其它對(duì)癥治療。

      3、防止喉頭水腫,必要時(shí)可作氣管切開。

      4、防止灼傷后休克,反感染??梢允紫冗x用多粘菌素E。

      5、眼部治療:首先用清水沖洗,或用4%硼酸水溶液沖洗;然后用抗生素眼藥水滴眼?;蛴么姿峥傻乃裳鄹唷?/p>

      氯化鋇(BaCl2﹒2H2O)

      1、(當(dāng)經(jīng)口中毒時(shí))用1%硫酸鈉或硫酸鎂溶液洗胃,用10%硫酸鈉或硫酸鎂灌腸,每隔5分鐘服1湯匙硫酸鈉或硫酸鎂溶液(20份鹽溶于150份水中)。

      2、慢性中毒靜脈注射10-20毫升3%硫酸鈉溶液。

      3、發(fā)生心力衰竭時(shí),注射咖啡因、樟腦、尼可拉明等強(qiáng)心劑。

      4、病人足部保持溫暖,喝粘稠的湯汁和牛奶。

      第五篇:安全月宣傳稿

      青州市蘇埠屯初級(jí)中學(xué)狠抓安全教育不放松

      近日,青州市蘇埠屯初級(jí)中學(xué)隆重召開“安全教育月”活動(dòng)總結(jié)大會(huì)。

      本月31日,青州市蘇埠屯初級(jí)中學(xué)隆重召開了學(xué)?!鞍踩逃隆被顒?dòng)總結(jié)大會(huì)。近年來,我市蘇埠屯初級(jí)中學(xué)高度重視學(xué)校安全工作,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)把安全工作看成是學(xué)校第一生命線,常抓不懈,把每年的三月份定為學(xué)校安全活動(dòng)月。本學(xué)期伊始,學(xué)校就制定了詳細(xì)的活動(dòng)方案,要求全校師生做好“六個(gè)一”即:組織一場(chǎng)全校安全教育動(dòng)員大會(huì);舉辦一次安全教育主題班會(huì);出一期安全主題黑板報(bào);印發(fā)一份安全警示案例;開展一次主題征文比賽;發(fā)放一份《學(xué)校安全告家長書》。

      到目前為止,該校安全活動(dòng)月系列活動(dòng)全部圓滿結(jié)束。在總結(jié)大會(huì)上,學(xué)校對(duì)在活動(dòng)月中涌現(xiàn)出的優(yōu)秀集體和個(gè)人進(jìn)行了隆重的表彰,對(duì)下一步的安全工作提出了明確的要求,確保學(xué)校安全工作穩(wěn)步提升。

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