第一篇：某某縣交通運輸局中秋、國慶期間小型客車免費通行工作總結匯報

***縣交通運輸局中秋、國慶期間小型客車免

費通行工作總結

國慶、中秋“兩節(jié)”期間，***縣交通運輸局認真貫徹落實交通運輸部、省委省政府、省交通運輸廳和縣委縣政府關于做好兩節(jié)期間交通運輸服務工作的一系列部署和要求，切實加強領導，強化落實責任，全力做好首個免收小型客車通行費的假日運輸保障工作，圓滿完成了各項指標任務?，F將工作情況總結匯報如下：

一、主要措施和工作成效

提前籌劃 嚴密組織。為全面完成首個免收小型客車通行費的假日運輸保障工作任務，縣交通運輸局認真籌劃，節(jié)前做好各項準備工作。一是及時傳達交通運輸部、省委省政府、省交通運輸廳和縣委縣政府關于做好兩節(jié)期間交通運輸服務工作的一系列文件精神，教育引導干部職工提高認識，增強責任感；二是多次召開假日工作專題會議，明確工作任務，強調工作責任和工作紀律，做好節(jié)日保通保暢工作動員。三是專門成立由局長任組長、分管領導任副組長、局屬各單位和機關相關股室負責人為成員的”兩節(jié)”小型客車免費通行工作領導小組，加強假日運輸保障工作的領導；四是在做好客流量統(tǒng)計，科學研判形勢，對困難和問題預估充分的基礎上，制定了《***縣交通運輸局“兩節(jié)”期間小型客車免費通行工作實施方案》和《假日期間突發(fā)事件應急處置預案》，為節(jié)日期間各項工作任務圓滿完成打下堅實的基礎。

突出安全 抓好穩(wěn)定。堅持把運輸安全作為節(jié)日運輸保障工作的首要任務，按照《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》和省縣相關文件要求，在督促系統(tǒng)各單位和各運輸企業(yè)開展安全隱患自查整改基礎上，節(jié)前再次集中力量組織對縣內運輸企業(yè)、車站碼頭、交通工程建設工地的安全生產制度落實情況和全縣主要公路路況進行拉網式排查。按照能立即改則改、不能立即改則停的原則，對排查出的安全隱患逐一進行了清理整治。節(jié)日期間，運政和路政執(zhí)法人員取消節(jié)日休假，實施24小時全天候輪班上路巡查，從嚴打擊超員、超限、超載等易引發(fā)安全事故的違法違規(guī)運輸行為。系統(tǒng)各單位均實行主要領導帶班值守和每日安全督查制度，各單位帶班負責人每天對本部門重點安全部位進行檢查，并在下午5點鐘以前把當天工作情況向局值班室匯報。局當班領導堅持每天了解維穩(wěn)重點對象情況，做好思想疏導，并每天深入重點運輸企業(yè)、車站碼頭、交通建設工地巡查，監(jiān)督指導安全隱患治理和應急事故處置工作，全力確保節(jié)日穩(wěn)定安全。長假期內，全縣未發(fā)生一起重大交通安全責任事故和越級上訪事件。

多措并舉 治堵保通。針對免收通行費后，車流量和人流量急劇增多、可能出現交通擁堵的問題，縣交通運輸局及時采取了應對措施。一是加強引導宣傳。利用局門戶網站和信息平臺廣泛宣傳車輛免費通行政策、及時公布路段流量信息和當日天氣信息，引導群眾錯鋒出行，緩解交通擁堵壓力。二是合理安排運力。重點加強農班線路的運力組織調度，根據每日旅客流量、流時、流向統(tǒng)計數據，及時調整運力布局和周轉方案，合理編排線路、車輛、車次、發(fā)車時間，做好應急運力儲備，三是強化城區(qū)客運站場運營秩序監(jiān)管。堅決制止營運車輛在車站站口亂停亂放、不按指定位置上下客等擾亂站場秩序的行為，防止出現進出站不暢現象。四是加強信息溝通。主動與公安機關建立聯動機制，嚴厲打擊各類違法違章運輸經營行為，及時處置交通擁堵和突發(fā)事件。兩節(jié)期間，未發(fā)生大的交通擁堵事件，實現了旅客走得了、走得快、走得好的預期目標。

二、存在問題和下步打算

今年兩節(jié)是實施小型客車免費通行的首個長假，為確保群眾假日期間出行安全、便捷，縣交通運輸局作了很多努力，但是由于經驗不足，工作還是存在一些問題，主要表現在以下幾個方面：一是對免費政策的宣傳深度和廣度還需進一步加強。二是對客運站點的運營秩序監(jiān)管力度還需進一步加大。三是多部門信息共享和聯勤聯動機制還應健全完善。下一步，我們將認真開展“回頭看”，全面總結經驗和不足，為做好今后免費通行的假日運輸保障工作做好充分準備。

二〇一二年十月十九日

第二篇：國慶節(jié)假日小型客車免費通行細則解讀

國慶節(jié)假日小型客車免費通行細則解讀

到了免費臨界點時怎么省錢?

哪些高速路段可能出現擁堵?

詳解浙版“重大節(jié)假日小車免費通行細則”

從今年中秋國慶8天長假開始，我省收費公路將實施重大節(jié)假日免收小型客車通行費工作。那么免收通行費什么時間段實施、范圍如何?新政策會對節(jié)假日出行帶來哪些新變化?高速公路會不會出現擁堵?交通運輸部門該如何應對?

9月19日上午，省交通運輸廳、省高速交警總隊會同省監(jiān)察局、省糾風辦、省物價局等部門召開新聞發(fā)布會，發(fā)布浙江版“全省實施重大節(jié)假日免收小型客車通行費”相關細則，并就公眾所關心的一系列問題進行了解讀。

哪些路段可能會堵得比較厲害?

與往年不同，受免收通行費時段的影響，今年中秋國慶長假前一天下午的高峰預計將大大削弱，其交通大流量將出現在長假第一天(9月30日)的上午，短時間交通流量將大幅增長。長假最后一天的大流量可能延續(xù)至當日24時前，部分收費站出口將可能出現排隊等候現象。

我省高速公路車流量在全國排名靠前，一般長假車流量比平時增長20%左右，國慶、清明期間小車流量將增長50%左右，加之今年高速公路免費通行，車流量將大幅增加，因此，今年國慶長假可能更擁堵。

杭州、寧波、溫州等主要城市周邊高速公路交通流量將呈飽和狀態(tài)，并將影響市區(qū)交通。杭金衢高速新嶺隧道、錢江二橋、甬臺溫高速吳岙隧道群和溫瑞段、杭寧高速德清段等主要易堵路段將更加擁堵，景區(qū)周邊高速公路也有可能出現擁堵，因此建議大家要提前了解道路通行信息，合理規(guī)劃行車路線，避開高峰時段、路段。

如何應對可能出現的道路擁堵?

長假免費通行期間，各收費站點將配足收費人員，調整收費員交接班時間。開足車道，部分方向車流量較大時，還將調整上、下行方向的收費車道，最大限度滿足車輛通行需求;在車道數量較多、車流量較大的收費站，將設置小車專用車道，設置指示標志、標牌，引導小車順暢通行。

長假期間一律停止高速公路大中修，避免影響車輛通行。另外還將協(xié)同公安部門，在車流量較大的收費站增派路政人員、警力，加強交通疏導和秩序管控。加強與景區(qū)管理部門信息互通，及時發(fā)布景區(qū)旅客以及道路擁擠信息，誘導交通出行。

新手上路要注意哪些方面?

初次或偶爾上高速行車的新手，更要謹慎駕駛，杜絕交通違法。出行一定要對行進線路有充分了解，對高速公路安全行車常識要心中有數，對車輛要進行必要的檢查，確保性能良好，行車過程中，要按實際車速保持安全行車距離，避免跟車過近。

出行期間，凡遇有突發(fā)疾病、車輛故障、受困求助等，可撥打電話報警求助，高速公路電話：12122，普通道路電話：122。

屆時，相關部門將通過網站、廣播、電視、交通熱線電話、手機短信、高速公路沿線的可變情報板、電子顯示屏等多種方式，及時發(fā)布公路路況、公路氣象、交通管制、車流情況、擁堵路段等相關小型客車免費通行信息，屆時車主可以關注，及時優(yōu)化出行安排。

免收通行費什么時段實施、范圍包括哪些?

此次免費通行的車輛為7座以下(含)的載客車輛，又稱小型客車，俗稱小轎車。

今年國慶節(jié)的免費通行時間有八天，從9月30日00：00至10月7日24：00。要注意的是，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準，普通收費公路以車輛通過收費站收費車道時間為準。浙江省內的所有收費道路全部免收通行費，包括高速公路、普通公路以及機場高速。

如果是免費通行日期前進入高速路，只要計算好時間，在9月30日0點后出收費站，仍然可以享受免費。而在國慶長假最后一天，務必在10月7日24點前下高速或駛離收費路段，一旦出高速收費站或收費路段收費站時間超過10月7日24點，就要繳納過路費。

免費通行的時間為春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)等四個國家法定節(jié)假日，以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日的連休日，時間加起來一般是20天，中秋與國慶相連的年份是21天。

據測算，免費通行政策下，全省高速公路業(yè)主將一年少收5億元以上，即可降低公眾節(jié)假日出行成本5億元以上，將直接刺激私家車群體假日旅游出行。臨近免費臨界點時該如何應對?

臨近免費通行時間臨界點時，建議在服務區(qū)等候或者就近下高速。也就是說，應該提前預估好時間，如果在駛離收費路段時，還沒有到9月30日零點，可以先在附近服務區(qū)休息一下，等時間到了再走。

如果快到10月7日24點了，還在高速公路上沒有到目的地，可以就近找一個高速公路出口先下，再折返回來上高速。

但要特別提醒大家，千萬不要為了趕免費通行最后的截止時間而超速、疲勞駕駛，另外，收費站前也禁止臨時停車。

通行費免了，進出還要領卡嗎?

還是需要領卡。車輛駛進高速公路入口時領取通行卡;在駛離出口收費車道時交還，經核對無誤后，免收通行費放行。

安裝使用不停車收費(ETC)電子標簽且符合免費條件的車輛(包括與我省聯網的滬蘇皖贛閩四省一市的ETC車輛)，可行駛ETC專用通道，在免費時間段內，是不計費的。安裝使用不停車收費(ETC)電子標簽且符合免費條件的車輛在經過未開設ETC專用車道的收費站時，可在出入口車道上將非現金支付卡從電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過，收費系統(tǒng)自動比對后按規(guī)定免收通行費。

第三篇：桐木2015年重大節(jié)假日小型客車免費通行工作總結范文

懷化高速公路桐木收費站

桐木收費站二0一五年重大節(jié)假日小型客車免費通行

工作總結

2015桐木收費站在“春節(jié)”、“清明”、“五一”等重大節(jié)假日，按照管理處上級部門的有關工作安排，我站嚴格按照有關規(guī)定執(zhí)行，做好了重大節(jié)假日期間的征費工作，總結為如下幾個方面：

一、預案準備工作措施

為確保在節(jié)假日免費期間車流高峰期繳費車與免費車能快速通過，為司乘人員提供安全、快速、便捷的服務，制定以下幾點。一是針對車流高峰，按規(guī)定開足車道，并及時調配人員增開備用車道；二是落實各項安全措施，確保人員、財產和車輛安全。遇特殊情況要及時更換車道、更變通行信號燈、擺放好警示標牌，專人疏導交通，確保車輛安全車道暢通；三是增強安全意識，收費員進亭務必鎖門，出亭上廁所需關閉好門窗，走相應員工安全通道。外勤與督導人員必須穿好反光背心，時刻牢記安全第一，發(fā)現有閑雜人等聚集，應及時勸阻。

二、加強服務意識

在有過去一年重大節(jié)假日免費車輛政策的經驗，做好文明服務的同時緊抓節(jié)假日宣傳工作，及時報送相關信息。通過

懷化高速公路桐木收費站

為過往旅游車輛提供旅游路線咨詢及各種便民服務等措施做好延伸服務，不斷擴大服務范圍，提升服務質量，提高服務影響。

三、數據分析

2015年至今我站重大節(jié)假日免費期間免費車流量有14877臺，預計免費金額為699219元。由于2015年尚未過完，故無法與上做對比。今后，我們將繼續(xù)在實踐工作中不斷總結經驗，進一步完善節(jié)假日小型客車免費通行應急預案，努力做好保暢工作。

桐木收費站

二0一五年八月

第四篇：交通運輸局工作總結

交通運輸局工作總結范文

xxxx，在縣委、縣政府的堅強領導下，在上級交通運輸部門的大力支持下，我局以___理論和___習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹落實黨的十九大和______系列重要講話精神，以扎實開展脫貧攻堅、掃黑除惡專項斗爭和“進一步解放思想、深入調查研究、切實改進干部作風”活動為抓手，按照年初制定的工作目標任務，全力推進交通基礎設施建設、重點工程、運輸市場管理、脫貧攻堅以及社會穩(wěn)定、安全生產等工作，進一步加強干部隊伍建設和行業(yè)監(jiān)管力度，較好地完成了各項目標任務，保持了交通運輸業(yè)健康快速發(fā)展，為積極推進xx如期脫貧摘帽，實現全縣社會經濟跨越發(fā)展做出應有的貢獻。

一、工作總結

（一）交通基礎設施建設完成情況

1、縣重點工程項目建設工作。國道Gxxx宜黃黃陂至xx鰲溪（xx境內）項目建設工程全長xx.xxx公里，總投資x.xx億元。目前土方工程、橋梁工程、涵洞工程、隧道工程、路基路面工程均已完工，綠化、防護工程完成xx%，有望xx月底前全部完成。省道Sxxxxx戴坊至新干潭丘公路全長xx.xxx公里，總投資xxxx萬元，按二級公路標準建設。已于xxxx年x月xx日交工驗收正式通車。Gxxxxx繞城公路及小曹元水庫綠色生態(tài)工程已完成用地預審、穩(wěn)評和選址等工可前置條件，省交通廳已出具行業(yè)意見，省發(fā)改委聯合省交通廳、公路局已組織工可評審，正在辦理批復文件。已做好開工前的各項準備工作。

2、縣道升級改造項目工作。Xxxx萬崇至遇元、Xxxx戴坊至上袍、Xxxx谷崗至登仙橋等x個縣道升級改造建設項目是我縣重點工程項目。截至目前，Xxxx谷崗至登仙橋公路項目路基工程、涵洞鋪設完成xx%，樁基完成xx根，擋土墻完成xxxx立方米，墊層完成x.x公里，完成投資額xxxx萬元；Xxxx戴坊至上袍公路項目完成土方xx萬立方米，涵洞xx道，蓋板涵x道，墊層完成x公里，完成投資額xxx萬元。Xxxx萬崇至遇元公路項目x公里路基及涵蓋工程，完成工程的xx%，完成投資額xxx萬元。

3、做好交通基礎設施工程EPC項目工作。Sxxx招攜至漳灌公路升級改造、縣城迎賓南大道路面改造工程、Gxxx萬崇至流坑景區(qū)入口路面改造、Gxxx山碭至淡川路面改造工程等xx個交通基礎設施項目已經縣政府同意采取EPC模式進行實施，分成A、B、C、D四個項目包進行設計、施工總承包公開招標。

EPC項目A標段包括Sxxx招攜至樟灌公路改建工程和Xxxx徐莊至嚇通公路。Sxxx招攜至漳灌公路已開工建設，目前完成土方工程x.x萬mx，完成橋梁樁基x根，完成圓管涵x道。

EPC項目B標段包括縣城工業(yè)大道及商貿南大道路面改造、流坑至湖坪公路新建等x個子項目。

EPC項目C標段包括：Gxxx山碭至淡川公路改建、Sxxx咸溪至店元公路改建和Yxxx登仙橋至太平公路建設。Gxxx山碭至淡川公路改建項目目前橋梁樁基、墩柱橋臺、蓋板涵已全部完成，梁板預制已完成xx%，路基工程完成挖方x.x萬mx，占總量的xx%，完成投資額xxxx萬元。Sxxx咸溪至店元公路改建項目完成清表xx%。

EPC項目D標段包括Xxxx金竹至南坑、口前至白石等x個子項目，目前正在掛網招標。

4、農村公路通自然村公路建設。截至目前，我縣xx戶以上通自然村公路已xxx%完成任務。

5、農村公路安全生命防護工程建設。xxxx上級下達我縣農村公路安全生命防護工程xx.xx公里/xx項，其中：縣鄉(xiāng)道xx.xx公里/x項、村道xx.x公里/x項，目前已開工建設項目xx.xx公里/xx項，xx月底前可全部完工。其余兩條計xx.x公里縣道安全生命防護工程待改造完成后一并安裝安全生命防護設施。

6、危橋重建項目工作。xxxx上級下達我縣危橋重建計劃xx座，已完工x座；已開工建設x座，年底前有望完成x座。

7、農村“四好公路”建設工作。

（二）切實抓好道路運輸行業(yè)管理工作

1、完成運輸保障工作。xxxx年春運期間，我縣共投入客車xxx輛，完成客運量xx.xx萬人次，沒有出現一例旅客滯留現象，沒有出現任何安全責任事故。

2、積極開展治超治限工作。由我局負責牽頭的縣臨時治超站繼續(xù)加大對非法超載超限行為的打擊力度。一年來，共檢查貨車xxxxx輛，查處超限超載貨車xxx輛，卸貨xxxx噸，切割車輛xx輛，交警扣分xx分，運政違章錄入

x

輛。同時，派出執(zhí)法人員重點對貨運場站、貨物集散地、比較大的貨源企業(yè)等進行宣傳和監(jiān)管，從源頭上杜絕超載超限車輛上路行駛。

3、查處非法載客經營行為。xxxx年，我局繼續(xù)對打擊非法營運行為保持高壓態(tài)勢，采取群眾舉報與上路稽查相結合的方式，與交警、公路等部門聯合執(zhí)法xx余次，出動執(zhí)法人員xxx余人次，檢查各類運輸車輛xxx余輛次，查處非法經營車輛x輛，糾正各類違章xx起，有效遏制了非法營運車輛對客運市場的沖擊，維護了我縣客運市場的穩(wěn)定。

4、做好質量信譽考核工作。今年x月份開始，陸續(xù)對全縣客運、貨運、維修、駕培等運輸企業(yè)開展質量信譽考核，考核期間，深入企業(yè)實地查看，按考核內容逐項進行，一年來，共考核了客運企業(yè)x家，貨運企業(yè)x家，二類維修企業(yè)x家，駕培學校x家。

4、繼續(xù)配合抓好“五車”整治工作。在縣“五車”綜合整治工作領導小組的堅強領導下，我縣“五車”整治取得了可喜的成績，全縣共收繳“五車”xxx余輛，有效遏制了各類機動車和非機動車非法營運現象，改善了城市整體形象。我局派出的x名執(zhí)法人員繼續(xù)配合有關部門開展執(zhí)法工作，鞏固“五車”整治成果。

（三）抓好農村公路養(yǎng)護工作

根據省交通廳有關公路建設質量監(jiān)督管理的要求，我局成立了交通工程質量監(jiān)督站，負責全縣農村公路的質量監(jiān)督。xxxx年，全縣農村公路建設在監(jiān)項目xxx個，質監(jiān)站派出監(jiān)督人員，以綜合檢查、專項檢查和巡視檢查等多種方式，切實加強對農村公路的質量監(jiān)督管理，對橋、路的關鍵部位、重要環(huán)節(jié)，我局質監(jiān)人員都要現場旁站，發(fā)現問題及時下發(fā)整改通知單，從而確保我縣農村公路、危橋改造工程質量。

根據上級關于農村公路路域環(huán)境治理的有關要求，我局高度重視，扎實開展了農村公路路域環(huán)境整治，制定了符合我縣實際的農村公路“路長制”。進一步深化農村公路管理養(yǎng)護體制，認真落實農村公路管理養(yǎng)護各項制度，今年安排了xxx余萬元用于維護縣鄉(xiāng)道的正常運行，聘請了xx多名養(yǎng)護人員對所管轄的縣道進行日常養(yǎng)護，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)均聘請人員對本轄區(qū)內鄉(xiāng)、村道進行日常養(yǎng)護。開展了xx至南村、湖坪至銀口、公溪至蓮塘、高望至徐田等公路的路域環(huán)境整治，對所有縣道上的停車亭進行了重新粉刷，改善群眾乘車環(huán)境。同時，對xx座危橋設置安全警示標志和提醒標志，加設安全限行墩，限高限寬直至封閉交通。今年以來，實施安全保護工程xx余公里，清理公路塌方x萬余立方，修補損毀路面x萬平方，重砌護坡、擋土墻xxxx立方。

（四）抓好安全生產和信訪維穩(wěn)工作

1、“春節(jié)”、“五一”、汛期、國慶節(jié)期間，我局對全縣客運企業(yè)、貨運站場、維修企業(yè)、駕培市場、施工現場、道路等進行了安全生產大檢查，組織人員對道路、橋梁進行了安全隱患排查，并及時消除隱患，確保不出現安全生產事故。與全縣客、貨運企業(yè)和維修企業(yè)簽訂安全生產責任狀，督促企業(yè)內部層層簽訂安全責任書，全面落實了客運、貨運、維修、駕培等道路運輸企業(yè)的安全主體責任，進一步明確了安全監(jiān)管責任制，督促企業(yè)切實履行道路運輸安全職責，防止和減少道路運輸安全事故，保障人民群眾生命財產安全。

2、開展xxxx年安全生產專項整治行動，按照《x市安委會關于印發(fā)x市xxxx年安全生產九大專項整治行動工作方案的通知》要求，在全縣范圍內，集中開展道路運輸、渡口、城市客運、工程建設、公路安全等領域的安全專項整治，切實預防和減少安全責任事故的發(fā)生。

3、我局繼續(xù)把信訪維穩(wěn)工作作為構建和諧交通大事要事來抓。認真抓好江邊運輸公司企業(yè)改制遺留問題、參戰(zhàn)傷殘人員、x兵、客運市場、工程項目征地拆遷等方面的信訪維穩(wěn)工作，確保了未出現越級和赴省赴京上訪現象。

（五）抓好行業(yè)文明和黨風廉政建設工作

一是扎實開展“進一步解放思想、深入調查研究、切實改進干部作風”活動，結合省委書記、省長劉奇同志在全省作風建設工作會議上的講話精神，深刻查擺、著力解決當前我局干部作風存在的“怕、慢、假、庸、散”等方面的突出問題，加強組織領導，落實主體責任，做到精準查擺，列出負面清單，堅持邊查邊改，逐一整改銷號。

二是按照中央、省、市、縣關于開展掃黑除惡專項斗爭的部署安排，組織開展了交通運輸領域掃黑除惡專項斗爭。

及時組織領導班子及中層以上干部召開“掃黑除惡”專項斗爭工作專題部署會，成立了掃黑除惡專項斗爭工作領導小組，設立了領導小組辦公室，制定了實施方案，安排了辦公場所和辦公經費，開展了多種多樣的宣傳活動。同時，結合交通運輸工作實際，重點針對交通工程建設中強攬工程、煸動鬧事、非法占地，駕培行業(yè)敲詐勒索、吃拿卡要和車站欺行霸市等行為進行排查。截至目前，向縣掃黑辦報送x條線索。

三是繼續(xù)深入開展推進“兩學一做”常態(tài)化制度化教育活動。

局黨委按照上級有關要求，在縣委、縣政府和縣活動辦的部署領導下，扎實推進“兩學一做”常態(tài)化制度化教育各個環(huán)節(jié)工作。

四是繼續(xù)做好基層黨建工作。

一年來，交通運輸局黨委根據《xx縣xxxx年基層黨建工作任務清單》的要求，扎實做好黨員固定活動日、“三會一課”、“民主評議黨員”等基礎性工作和開展“___、___”主題教育、結對幫扶等重點工作，扎實做好黨員發(fā)展培養(yǎng)工作，今年x名發(fā)展對象轉為預備黨員。

二、工作打算

1、抓好萬崇至遇元等x個縣道升級改造項目，確保按時保質完成建設任務。

2、扎實推進EPC項目x個標段公路建設，確保按期完成建設任務。

3、繼續(xù)做好危橋重建工作。

4、認真做好招商引資工作。

5、認真抓好信訪維穩(wěn)和安全生產工作。

6、做好縣委、縣政府及市交通運輸局交辦的其他各項工作任務。

第五篇：交通運輸局年終工作總結

交通運輸局年終工作總結

交通運輸局年終工作總結

今年以來，我局切實做好“調結構、穩(wěn)增長、促轉型”的各項工作，穩(wěn)中求進抓建設，克難攻堅強管理，創(chuàng)新發(fā)展促轉型，一絲不茍保安全，熱評“三好”樹形象，較好完成目標任務。公交優(yōu)先發(fā)展工作受到省政府王建滿顧問批示肯定，水上交通秩序整治、鐵路東站遷建、迪蕩交通企業(yè)拆遷、打擊“黑車”、提升公交分擔率調研等工作受到縣委書記錢建民、縣長俞志宏六次批示肯定。主要亮點工作可以概括為“1133”，即建設縣區(qū)第一、安全近年第一、交通“三治”有為、交通“三好”聚氣：

20xx年我局計劃完成交通基礎設施建設投資45億元，其中縣本級完成投資18億元。截至12月底，全縣交通基礎設施完成投資億元，占計劃的155%，其中縣本級完成億元，占計劃的189%。據省廳統(tǒng)計，前三季度xxxx計劃項目完成比例居全省第三位。在縣區(qū)政府性投資項目中開工率和完成率我局排名首位。提供稅源億元。

加快高速公路建設。高速公路項目今年已完成投資億元。嘉紹跨江公路通道工程順利建成通車;杭金衢高速公路拓寬工程新嶺隧道段形象進度達%，杭金衢高速公路xxxx段征遷工作全面推進;紹諸高速陶堰互通及接線工程和甬金高速公路xxxx段嵊州互通工程均完成全年投資任務。

加快干線公路建設。國省道項目今年已完成投資億元。31省道北延xxxx縣區(qū)段工程完成投資35623萬元，占計劃的%;31省道延伸線諸暨金村至金沙段改建工程總體進度達到%;37省道義烏至諸暨段復線工程總體完成%;03省道東復線諸暨段建成;104國道嵊州段(7標)完成路基工程的90%，橋梁工程的95%，隧道工程的97%;36省道江拔線新昌段改建工程正在路基和竹岸大橋施工，完成計劃的%。

加快縣道公路建設。已完成投資億元。紹諸高速公路上虞互通至九六丘連接線工程、嵊州羅柱岙至小砩公路改建工程已建成通車，平陶公路陶堰段改建工程已基本完工，xxxx濱海產業(yè)集聚區(qū)新東線公路工程和秀洲至路橋公路新昌梅渚至澄潭段改建工程即將開工建設，xxxx濱海產業(yè)集聚區(qū)錢清至濱海工業(yè)區(qū)公路工程完成部分招標。

加快農村公路建設。20xx年計劃實施農村公路聯網工程建設項目84個，共計公里，預算投資億元。截至11月，已完工項目72個，正在施工12個，總體進度達93%，預計12月底前全部完成。

2.大水運建設。全社會水運投資今年累計完成約億元。上虞曹娥作業(yè)區(qū)碼頭工程的糧食作業(yè)區(qū)碼頭全部完成，綜合碼頭完成樁基施工中轉孔灌注樁部分，并開始基坑開挖;浙能濱海熱電廠碼頭及航道工程完成竣工驗收，杭甬運河xxxx縣區(qū)段工程檔案通過了由省廳組織的工程檔案專題驗收。

3.大物流建設。今年已累計完成物流站場及其他建設投資6億元。中國輕紡城物流中心、xxxx港現代物流園區(qū)、xxxx濱海物流中心等物流基地按計劃投資順利推進?？h汽車南站項目已獲縣發(fā)改委立項批復。

4.大鐵路建設。今年已完成投資億元。杭甬客運專線xxxx段已開通;鐵路xxxx東站及貨場遷建工程已投入使用;杭長客專xxxx段今年完成投資億元;蕭甬鐵路xxxx縣城區(qū)段改造工程今年完成投資29500萬元，工程整體完成97%。

截至11月底，全縣交通運輸系統(tǒng)道路運輸行業(yè)共發(fā)生責任死亡事故13起，死亡14人，同比分別下降%、%。9座以上營運客車發(fā)生死亡事故5起，死亡5人，同責及以上列入省廳考核指標3人，占省廳全年考核指標的%?？h直道路運輸企業(yè)交通事故2起，死亡2人，次責及以上列入縣政府考核指標2人，占縣政府全年考核指標的40%。水上交通未發(fā)生責任死亡事故。交通在建工程未發(fā)生責任死亡事故。未發(fā)生死亡3人及以上責任事故。事故發(fā)生起數、死亡人數均為歷年來最低點。

1.建章立制，落實安全生產監(jiān)管責任。加強組織領導，落實監(jiān)管責任，完善工作制度，創(chuàng)新管理機制，重點推行公路、橋梁“路長”制和“橋長”制，縣公路處從領導班子到基層一線分設監(jiān)察路長、責任路長、執(zhí)行路長“三級路長”制，在104國道、紹大線等7條重要線路實施網格化管理。建立水上交通隱患排查整治長效機制，深化與公安交警協(xié)作建立信息互通機制。

2.夯實基礎，推進安全管理“三化”建設。深化安全管理規(guī)范化、標準化、信息化建設，全縣1918輛“兩客一?！避囕v衛(wèi)星定位裝置安裝率達100%，推行全方位遠程實時監(jiān)控和預警系統(tǒng)、過橋車流信息監(jiān)測和重要橋梁視頻系統(tǒng)等橋梁實時監(jiān)控系統(tǒng)，推進船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)安裝工作。

3.突出重點，開展安全生產專項整治。加強重點時段運輸安全監(jiān)管，組織開展打非治違、道路客運安全年、大排查大整治、消防百日會戰(zhàn)、危爆物品百日大檢查大整治等專項行動，開展“安全生產月”活動，全縣交通運輸系統(tǒng)共組織應急演練47次。加強重點企業(yè)安全專項監(jiān)管，夯實重點路段交通安全保障，實施重點人員安全教育培訓。

1.治堵。結合省縣政府五年治堵目標，認真落實上級工作部署，通過堅持不懈的努力，多項指標位于全省前列。一是建成并開通BRT1號線，成為省內繼杭州后第二個開通BRT的城縣，自BRT1號線運行以來，承擔了杭甬高鐵xxxx北站30%左右的進出客流。二是優(yōu)化調整縣區(qū)公交線路39條(開通5條、調整34條)，提高了公交實載率。三是縣區(qū)新增公交車60輛;四是完成公里公交專用道建設。五是重點提速8條(BRT1號線、1路、8路、18路、26路、13路、32路、88路)公交線路，目前8條線路已提速10%。六是組織縣局機關、縣運管局全體人員上路上車，開展“公交大排查”，深入一線了解情況，并召開分析研討會，向縣政府上報分析報告。著手編制xxxx中心城縣公交線網優(yōu)化提升規(guī)劃。七是推進縣區(qū)公交整合方案，啟動相關企業(yè)資產評估工作。推進公交換乘樞紐站建設，配合做好選址定點工作。建設并啟用鑒湖公交樞紐站，西湖新村首末站、東涇線候車亭等設施正在建設中。八是積極探索“水上巴士”，向縣政府提交了可行性調研報告。九是縣區(qū)新增天然氣公交車輛36輛，縣區(qū)天然氣車輛比例達到15%。十是安裝視頻監(jiān)控逾200處，實現公路主要路段、門頭和公共交通站場、交通樞紐和港口碼頭的實時監(jiān)控。十一是開展打擊非法營運黑車和出租汽車違章專項整治行動，查處非法營運黑車60起，查處出租汽車違章719起，查處違法貨運運輸64起，查獲駕培經營教學違章行為60起，查處機動車維修經營違章44起。

2.治限。一是積極爭取政策支持。縣政府召開治超領導小組成員會議，調整充實縣治超領導及辦公室職責，新增縣國土局、建管局、城管執(zhí)法局為成員單位，重新明確落實各單位源頭管理職責;出臺《關于進一步加強縣區(qū)公路車輛超限超載治理工作的意見》，建立多部門聯合執(zhí)法的專職治超隊伍，首開全省先河。二是全力推進超限運輸檢測站建設。及時建成嘉紹大橋xxxx超限運輸檢測站并與大橋同步開通，并核批協(xié)管員20名。S308省道紹大線xxxx治超站二期建設正在抓緊實施。三是開展專項行動。全縣組織聯合集中治超行動7次，縣區(qū)每月會同公安交警部門開展4次以上聯合治超行動。11月15日起，縣公路處聯合柯橋區(qū)公路處開展“守護路橋、全員治超”活動，集中力量徹夜路查，成效明顯。截至11月底，全縣查獲超限車輛4293輛，卸載貨物萬噸，罰款萬元。

3.治危。制訂了《xxxx縣國省道公路橋梁分級監(jiān)控和分級響應管理體系實施意見》，在縣郊公路養(yǎng)護中心建立專業(yè)的橋梁養(yǎng)護站，推行重要橋梁“橋長”制，促使橋梁養(yǎng)護專業(yè)化。全縣今年共實施病危橋梁維修改造57座，其中國省道25座、農村公路32座。目前國省道病危橋梁改造已完工19座，正在施工6座，預計年底前可完成23座;農村公路病危橋梁改造已完工9座，正在施工10座，預計年底前完成16座。

部署開展了交通“三好”評選活動，收集建言獻策評出“交通好聲音”，挖掘好人好事評出“交通好形象”，開展技術比武評出“交通好能手”。實行每季初評、年終總評。通過這一平臺，先進集體、模范人物不斷脫穎而出：今年縣汽運出租公司被評為部級創(chuàng)建和諧勞動關系先進單位;縣局在全省交通運輸行政執(zhí)法評議考核中獲第一名，全縣運管系統(tǒng)50名執(zhí)法人員代表全省參加交通運輸部道路運輸行政執(zhí)法人員執(zhí)法考試;金曉凌、李軍、田宏梅分別入選“中國好人榜”、“浙江最美交通人”、“浙江省道德模范”候選人;張三祥、商亮分別在全省大客車技術比武、全省運管系統(tǒng)行政執(zhí)法技術比武中獲得第一名。

積極爭取省部籠子。加強各類規(guī)劃的編制工作，使更多的項目納入部、省規(guī)劃，深入研究部省交通建設資金補助政策，結合我縣交通建設實際，用活用好政策，今年縣本級獲各類補助資金約億元，其中部補資金4016萬元，省補資金億元。32省道xxxx蘭亭至平水段改建工程已完成工可審查，一旦正式列入省重點項目，將爭取土地指標約1058畝。

開展公路管理養(yǎng)護。投入9860萬元實施高速公路路面大中修，截至目前已完成95%;投資億元實施國省道公路路面大中修公里，破板修復萬平米，目前工程總體進度達99%，預計年底前全部完工;投入億元實施農村公路路面大中修411公里，目前總體進度92%，預計年底前完成。

推進公路邊“三化”。成立了工作領導小組，召開了全縣公路邊“三化”工作現場會，“三化”行動取得突破性進展，紹大線環(huán)境綜合整治工程完工，打造出一條優(yōu)美的書法景觀大道;大帝山立交橋等縣區(qū)9座公路橋梁橋下違建全部拆除;縣區(qū)公路89塊違法無序廣告成功拆除，列入縣區(qū)戶外廣告整治規(guī)劃的公路邊廣告牌已全部拆除;縣