第一篇：中北物流為您剖析阿里馬云籌建千億物流網(wǎng)

阿里馬云籌建千億物流網(wǎng)

一天就能產(chǎn)生千萬單包裹量的阿里巴巴集團(tuán)將要親自“下水”搞物流。廣州物流公司、廣州貨運(yùn)公司（中北物流）得知，阿里集團(tuán)宣布，已與相關(guān)物流企業(yè)、資本及金融機(jī)構(gòu)敲定共同籌建“中國智能物流網(wǎng)”。第一期投資額1000億人民幣，8-10年后，該網(wǎng)絡(luò)將能夠支持日均300億網(wǎng)絡(luò)零售額，且實(shí)現(xiàn)在全國各地24小時(shí)內(nèi)送達(dá)。

5-8年無回報(bào)

阿里稱，在經(jīng)過系列閉門會(huì)議探討后，由阿里牽頭，銀泰、復(fù)星、富春、四通一達(dá)、順豐，以及相關(guān)資本市場的領(lǐng)軍機(jī)構(gòu)、銀行和金融機(jī)構(gòu)目前已達(dá)成戰(zhàn)略共識(shí)，將聯(lián)手建立一個(gè)能支撐日均300億(年度約10萬億)網(wǎng)絡(luò)零售額，讓全國任何一個(gè)地區(qū)做到24小時(shí)內(nèi)送貨必達(dá)的超大規(guī)模的智能物流骨干網(wǎng)絡(luò)，該項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入了具體實(shí)施階段。

知情人士透露，該計(jì)劃目前已啟動(dòng)公司設(shè)立及各核心關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的選址工作，并已和多個(gè)省份展開接觸和交流。第一期投資額1000億人民幣，項(xiàng)目由阿里巴巴集團(tuán)牽頭，阿里集團(tuán)主席馬云擬擔(dān)任董事長，銀泰集團(tuán)董事長沈國軍擬出任CEO。

知情人士還表示，目前該物流網(wǎng)項(xiàng)目的建設(shè)者、以及未來有機(jī)會(huì)參與到項(xiàng)目中的建設(shè)者，需多接受一個(gè)附加條件：在未來5-8年中不計(jì)回報(bào)持續(xù)投入。

曾公布“大淘寶物流”戰(zhàn)略

廣州物流公司、廣州貨運(yùn)公司（中北物流）據(jù)了解，幾年前，國內(nèi)電子商務(wù)公司已各自展開了物流建設(shè)。自2007年起，京東商城開始建設(shè)自有的物流體系，為國內(nèi)首家涉足自建物流的電商。而阿里巴巴當(dāng)時(shí)并沒有具體動(dòng)作。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，淘寶自身不是自營電商，沒有自己的倉儲(chǔ)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，而倉儲(chǔ)與配送是緊密聯(lián)合的，所以它自建物流的難度較大。

不過，2010年馬云尚未表態(tài)要“自建物流”時(shí)，阿里巴巴已開始動(dòng)作頻繁。如采用入股物流公司，與物流企業(yè)組成服務(wù)聯(lián)盟等方式。2011年1月19日，阿里才正式公布了其“大淘寶物流”戰(zhàn)略，稱將與合作伙伴一起投資300億元，逐漸在全國建立一個(gè)立體式的倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)體系。

阿里日包裹量超千萬

“這次宣布的籌建計(jì)劃就是‘大淘寶物流’戰(zhàn)略的延續(xù)?！彪娚绦袠I(yè)分析師李成東表示，當(dāng)年的網(wǎng)絡(luò)銷售規(guī)模不如此巨大，對(duì)物流需求也不強(qiáng)烈。

數(shù)據(jù)顯示，2012年，阿里旗下的淘寶網(wǎng)和天貓網(wǎng)日包裹量超過1200萬單，雙十一單日產(chǎn)生包裹峰值超過7200萬單。2012年，中國網(wǎng)絡(luò)零售規(guī)模遠(yuǎn)超1萬億，年增速超過80%。中國的電子商務(wù)將邁入10萬億的時(shí)代。

第二篇：馬云：未來十年阿里將專注制度、物流和數(shù)據(jù)

馬云：未來十年阿里將專注制度、物流和數(shù)據(jù)

2011年1月17日 11:11:31 中國企業(yè)家網(wǎng)

如果互聯(lián)網(wǎng)就剩下騰訊、百度、阿里巴巴，中國互聯(lián)網(wǎng)就沒有希望，中國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)就是一句空話。如何把豐富、多層次的經(jīng)濟(jì)生態(tài)系統(tǒng)建立起來，這是阿里集團(tuán)最關(guān)注的。

編者按：

早先，提起他，有人笑稱，這個(gè)人來自于火星。而他真的思維超前，專注發(fā)力中國互聯(lián)網(wǎng)；今日，再提起他，又有人會(huì)說，神馬都是浮云，成功才是王道。他也終為自己贏得“中國電子商務(wù)教父”這一榮譽(yù)稱謂。

他曾說，要想讓夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，就要學(xué)會(huì)借力，站在巨人的肩膀上。現(xiàn)實(shí)中，他也親身踐行著最初的夢(mèng)想，在互聯(lián)網(wǎng)的汪洋里打拼，“攻下”一個(gè)又一個(gè)中小企業(yè)。

盡管成績斐然，他卻依然低調(diào)從事，一如他所鐘愛的太極，在不疾不徐中四兩撥千斤。從曾經(jīng)的熱血青年到成熟的商業(yè)領(lǐng)袖，他在回顧自己的創(chuàng)業(yè)道路感慨道：心中無敵者天下無敵。

他是馬云，阿里巴巴集團(tuán)董事長。近日，馬云在公司內(nèi)部會(huì)議上發(fā)言時(shí)表示，阿里巴巴要做平臺(tái)，不會(huì)做“帝國”。他指出，過去的十年，阿里巴巴攻克了電子商務(wù)的信用、支付和物流三座大山。如今，新的十年開始，阿里又將進(jìn)攻“制度、物流、數(shù)據(jù)”三座新的大山。

以下是馬云發(fā)言實(shí)錄摘要：

網(wǎng)絡(luò)誕生的種種購買奇跡，大大超出了我們想象。（像）奔馳Smart，整個(gè)亞太地區(qū)一年只賣幾百輛，2010年在淘寶網(wǎng)上進(jìn)行團(tuán)購，3小時(shí)24分鐘賣了205輛；世博英國館的“種子”，兩分鐘賣出去8000份。

從淘寶現(xiàn)在的交易額和交易筆數(shù)來看，我可以很驕傲地告訴大家，我們超越了亞馬遜、eBay，已經(jīng)成為全世界最大的商圈。但這不是我們的成績，這是受益于整個(gè)中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、轉(zhuǎn)型，受益于全球經(jīng)濟(jì)由工業(yè)文明走向信息文明的大趨勢。維基經(jīng)濟(jì)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、公共平臺(tái)、SNS、SaaS、Web3.0等各種各樣的新要素已經(jīng)形成了中國進(jìn)入信息時(shí)代的基礎(chǔ)。

中國人錯(cuò)過了數(shù)次工業(yè)革命，但在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)面前，特別是電子商務(wù)面前，我們跟發(fā)達(dá)國家相差不遠(yuǎn)。我們是否能抓住這個(gè)可能趕超的機(jī)會(huì)？

阿里巴巴今天的發(fā)展，是我們?cè)谑昵白龅臎Q定，而我們現(xiàn)在在做的，就是想明年要干什么，十年以后要干什么。

在美國，電子商務(wù)只是社會(huì)經(jīng)濟(jì)的補(bǔ)充，因?yàn)槊绹纳藤Q(mào)、金融、信用體系原本十分發(fā)達(dá)。但在中國，電子商務(wù)可能成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的主要基礎(chǔ)建設(shè)。

2010年我國網(wǎng)上零售額對(duì)社會(huì)商品零售總額的占比大約為2.86%。2009年，中國、美國、韓國的這一數(shù)據(jù)，分別是1.9%、6%、13%。我的判斷是未來中國網(wǎng)絡(luò)零售份額的占比一定能達(dá)到15%至20%。

互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)在今天有巨大的戰(zhàn)略意義，所以我們從不把自己當(dāng)作一家電子商務(wù)公司，我們覺得要為中國建立一個(gè)未來商業(yè)的基礎(chǔ)。

我跟沃爾瑪董事長山姆先生探討過。山姆說，五十年前他們?cè)诿绹€城市建立了大量商場，建立倉儲(chǔ)體系，推進(jìn)城鎮(zhèn)化，刺激了美國內(nèi)需發(fā)展。我認(rèn)為，中國則應(yīng)該迅速讓二三線、三四線城市市民擁有一臺(tái)電腦。中國三四線城市的需求非常大，要讓那里的老百姓享受和一線城市一樣的購物快樂，而不需要去扎堆擠到一線城市。

希望十年以后，在中國任何一個(gè)地方，人們只要在網(wǎng)上下訂單，最多八個(gè)小時(shí)貨物就能送到家，形成真正的農(nóng)村都市化。這就需要建立一個(gè)真正屬于二十一世紀(jì)的現(xiàn)代物流體系。

互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)任何人來說，都是全新的模式。我們?cè)诓粩鄤?chuàng)新，想各種辦法解決問題，包括網(wǎng)上誠信體系、貸款等等。沒有人比我們更希望把這一套體系做好。這是阿里人已經(jīng)為之奮斗11年的東西。

2009年阿里巴巴集團(tuán)十周年時(shí)，我們定下了未來十年的目標(biāo)。我們要為一千萬家小企業(yè)提供一個(gè)生存、成長、發(fā)展的平臺(tái)；為全世界創(chuàng)造一億個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)；為十億人提供一個(gè)消費(fèi)平臺(tái)。

在這個(gè)目標(biāo)下，我們?cè)缫逊艞壛怂^商業(yè)帝國的思想。帝國思想就是你要么加入我，要么我滅了你。我們永遠(yuǎn)不做帝國，而是堅(jiān)定的市場生態(tài)系統(tǒng)信仰者，提倡“開放、分享、協(xié)同”。

我堅(jiān)信，如果互聯(lián)網(wǎng)就剩下騰訊、百度、阿里巴巴，中國互聯(lián)網(wǎng)就沒有希望，中國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)就是一句空話。如何把豐富、多層次的經(jīng)濟(jì)生態(tài)系統(tǒng)建立起來，這是阿里集團(tuán)最關(guān)注的。上一個(gè)十年，電子商務(wù)的三座大山是信用、支付和物流；未來的十年，我們將會(huì)在制度、物流、數(shù)據(jù)上面做文章，向社會(huì)分享我們的資源，鼓勵(lì)大家建立共榮的生態(tài)圈。

第三篇：廣州物流中北為您分析煙草物流業(yè)需重點(diǎn)處理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)程序

煙草物流業(yè)需重點(diǎn)處理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)程序 廣州物流公司、廣州貨運(yùn)公司（中北物流）為大家解答：煙草物流業(yè)需重點(diǎn)處理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)程序。

廣州物流公司、廣州貨運(yùn)公司（中北物流）了解到，今年來煙草生意體系物流建立一日千里，治理范圍先后采納了細(xì)致化治理，規(guī)范化治理等治理手腕，根底治理程度一直進(jìn)步。作者認(rèn)煙草生意物流要著重解決好規(guī)范化建立任務(wù)與以次三范圍任務(wù)的聯(lián)系：

第一，準(zhǔn)確解決規(guī)范化建立與品質(zhì)治理系統(tǒng)、職業(yè)健康保險(xiǎn)治理系統(tǒng)建立的聯(lián)系。近多少年煙草生意物流逐漸將品質(zhì)治理系統(tǒng)、職業(yè)健康保險(xiǎn)治理系統(tǒng)等治理形式引入到企業(yè)治理中，構(gòu)建了許多治理政策和掌握順序，眼前出現(xiàn)出多種系統(tǒng)并存的場面，規(guī)范化建立應(yīng)充足思忖將既部分治理系統(tǒng)歸入到規(guī)范化系統(tǒng)當(dāng)中，使其愈加體系化。同聲正在構(gòu)建規(guī)范時(shí)可同等采納既部分順序、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，也能夠正在現(xiàn)部分根底上加以轉(zhuǎn)化，使其愈加標(biāo)準(zhǔn)化。那樣系統(tǒng)之間會(huì)愈加諧和。正在政策施行范圍也沒有會(huì)涌現(xiàn)互為摩擦景象。

第二，準(zhǔn)確解決規(guī)范化系統(tǒng)電大能規(guī)范、治理規(guī)范與任務(wù)規(guī)范之間的聯(lián)系。規(guī)范化建立進(jìn)程電大能規(guī)范是中心，治理規(guī)范和任務(wù)規(guī)范是完成技能規(guī)范請(qǐng)求的根底支持。規(guī)范化建立請(qǐng)求煙草生意物流嚴(yán)厲依照GB/T13016、GB/T15496、GB/T15497的規(guī)則充區(qū)分識(shí)本機(jī)構(gòu)具有的技能規(guī)范，同聲聯(lián)合事業(yè)規(guī)范請(qǐng)求加以完美，構(gòu)成煙草生意物流的技能規(guī)范系統(tǒng)。技能規(guī)范相等于企業(yè)的紀(jì)律法規(guī)，一旦構(gòu)成必需施行，表現(xiàn)了技能規(guī)范正在治理中的剛剛性準(zhǔn)則;正在技能規(guī)范系統(tǒng)構(gòu)成的根底上，依照GB/T13016、GB/T15496、GB/T15498的請(qǐng)求辨認(rèn)本機(jī)構(gòu)的治理規(guī)范與任務(wù)規(guī)范。管煙草生意物流正在構(gòu)建治理規(guī)范與任務(wù)規(guī)范時(shí)可自創(chuàng)保守機(jī)構(gòu)的治理經(jīng)歷與優(yōu)良治理形式，但更應(yīng)重視治理形式的適用性，煙草生意物流應(yīng)經(jīng)過流水線梳頭、政策優(yōu)化等形式構(gòu)建適宜本機(jī)構(gòu)的治理規(guī)范與任務(wù)規(guī)范，表現(xiàn)出本機(jī)構(gòu)的治理特征。

其三，準(zhǔn)確解決規(guī)范化建立與煙草生意物流力點(diǎn)任務(wù)促進(jìn)的聯(lián)系。規(guī)范化建立應(yīng)解決好煙草生意物流力點(diǎn)任務(wù)促進(jìn)的聯(lián)系。煙草生意物流百業(yè)待興，許多力點(diǎn)任務(wù)相繼展開，如路線優(yōu)化、6S當(dāng)場治理、細(xì)致化治理、對(duì)于標(biāo)治理等都是煙草生意物流的力點(diǎn)任務(wù)，正在展開規(guī)范化建立的同聲應(yīng)充足將該署力點(diǎn)任務(wù)的請(qǐng)求歸入到本機(jī)構(gòu)的技能規(guī)范中，將其保守的任務(wù)辦法歸入本機(jī)構(gòu)的治理規(guī)范中，同聲規(guī)范化建立為煙草生意物流力點(diǎn)任務(wù)需要政策上的保證，使力點(diǎn)任務(wù)的促進(jìn)愈加標(biāo)準(zhǔn)。